450万円以上の転職情報
アヴネット株式会社
【大阪】営業(オンセミ社)|在宅週2~3日可|転勤無
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
全世界での売上高が250億ドルを越える世界屈指の半導体商社にて、仕入先メーカーとの窓口となり、同社営業の販売活動を支援する役割及び顧客への拡販活動を行って頂きます。
主要製品はオンセミの製品の新規拡販と既存ビジネス管理を担当して頂きます。
【具体的な職務内容】
■新規拡販と既存ビジネス管理
■サプライヤとのコスト・納期等の交渉
■サプライヤと顧客製品への製品提案マイルストーンを決め実施
※顧客情報は社内顧客担当営業の協力、製品情報はサプライヤの協力を頂けます)
※すべて一人で行うわけではありませんのでご安心ください。
【担当エリア】
西日本エリア
【主要製品】
オンセミ製品(ロジックIC、ディスクリートIC、モータードライバー 等)
※参考HP※
https://www.avnet.com/wps/portal/japan/manufacturers/on-semiconductor/
【募集背景】
退職に伴う欠員募集
【組織構成】
■勤務地:西日本支店(大阪府大阪市中央区南船場4丁目11-28 JPR心斎橋ウエスト7階/最寄駅:心斎橋駅)
■人数構成:17名程度(その内大阪に勤務している方は2名)
【働き方】
■在宅:有(週2-3日程度)
※在宅は会社として定着している
■残業:20時間程度
■転勤:当面無
※希望があれば検討できるもの、転勤指令はございません。
| 勤務地 | 大阪府大阪市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
燈株式会社
DXコンサルタント
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
DX Solution事業本部にて、AIを中心とする最先端テクノロジーを用いて、クライアントのビジネス構造を抜本的に改革します。大手企業様を中心に顧客のDX/AIパートナーとしてコンサルティングからオーダーメイドのシステム開発、保守運用までを一気通貫で実施しております。ご経験・ご志向性次第で、以下の【セールス業務】【PM業務】のどちらか一方からお任せし、キャッチアップや適性に合わせてプロジェクトへのアサインを決定させていただきます。セールス未経験の場合でもご志向性に合わせて早いタイミングでお任せする可能性もございます。
【業務内容】
■セールス業務
・日本を代表する企業のステークホルダーとのDX課題ヒアリング・議論
・クライアントの課題ヒアリング、要件定義、プロジェクト設計
・クライアント向け資料の作成、定例MTGでの進捗共有
・継続的なパートナーシップ構築と、さらなるDX領域の開拓
■PM業務
・クライアントのステークホルダーとの期待値調整・意思決定支援
・100以上のAIモジュールを組み合わせた、実現性の高いプロジェクト設計・提案
・開発チームと連携した、現場実装までのプロジェクトマネジメント
・エンジニアのパフォーマンスを最大化する、防波堤としてのプロジェクトマネジメント
・既存顧客への深耕提案による、中長期的なLTVの最大化
【プロジェクト事例】
■NEDO委託事業「ポスト5G情報通信システム基盤強化研究開発事業/ロボティクス分野におけるソフトウェア開発基盤構築」に採択
■ダイワハウス様:AIプランコンシェルジュ
■大成建設様:設計図書の構造化プロジェクト
■イトーキ様:オフィスデータを活用した生成AIの共同開発
【募集背景】
同社は「日本を照らす燈となる」という使命を掲げ、創業5年でメンバー数400名超、直近3年で売上30倍という圧倒的な速度で急成長を続けています。これまで建設業界のDXにおいて確固たる地位を築いてきましたが、現在はその知見を製造業など広範な「ものづくり産業」全体へと拡大しています。
さらに、ソフトウェアとしてのAI開発に留まらず、現実世界の物理的な課題を解決する「Embodied AI / Physical AI」の領域へと進出。デジタルとフィジカルが融合する次世代の産業革命を、私たちが牽引します。我々燈は、世…
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
サンディスク株式会社
【藤沢or品川】アナログ回路設計エンジニア※車通勤可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■NAND型フラッシュメモリLSI回路設計、特に以下のうち1つもしくは複数のモジュールに関わる回路設計
■セルアレイに付随するセンスアンプやワード線ドライバ、もしくはそれらに直接つながるスイッチング回路、デコーダ回路などを含むコア回路設計
■チップ内部での高速低消費電力データパス回路設計
■チップ外部とのデータ・コマンドをやり取りする高速インターフェース回路設計
■内部データの高速演算とデータ転送を実現するMixed Signal回路設計
■デバイスエンジニア、テストエンジニアとの共同での製品設計や製品機能の検討と決定
■共同開発パートナ、自社他拠点とのコミュニケーションおよびインターフェイス
【募集背景】
メモリの需要増及び新規メモリ開発の加速をさせるため増員いたします
【魅力】
■本社がシリコンバレーにあるため、世界の半導体に関する最先端の情報を、いち早く入手し、開発に生かすことができます。グローバルな舞台で最先端の技術を駆使し、時代をリードする製品開発を行うことが可能です。
■比較的業務の幅、裁量が広く、技術の提案等を行うことができます。狭い範囲の決められた仕事をこなすのではないため、技術者としてのレベルアップを図りやすい環境が整っています。
【働き方】
■平均残業時間30H/月
■リモートワーク制度有
■定年62歳、雇用延長65歳、役職定年無
■自動車通勤可能
| 勤務地 | 神奈川県藤沢市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
住友電工情報システム株式会社
【大阪】パッケージコンサル【住友電工G】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■職務内容:
・同社の文書管理パッケージソフトウェア製品である「楽々Document Plus」のテクニカルコンサルタントとして、製品の特長を最大限に活かした提案(プレゼン、デモなど)およびQA対応を行っていただきます。
・また、製品導入を決められたお客様に対しては、運用開始までに必要となる登録画面やワークフローの設定方法などのレクチャなどの導入支援も行っていただきます。
「楽々Document Plus」について:
・本製品は、800社以上の導入実績があり、さまざまな業種・用途でご利用いただいています。全文検索とビューワ、柔軟なワークフロー、ファイルへのセキュリティに強みを持ち、最近では電子契約やタイムスタンプなどのサービスとの連携機能など様々な機能追加を行っています。製品が持つ強みによりペーパーレス化の促進や業務効率向上を実現し、テレワーク(在宅勤務)や働き方改革を強力にサポートする製品として多くの引き合いを得て販売を伸ばしています。
製品情報については、下記URLもご参照ください。
https://www.sei-info.co.jp/document-plus/
■同ポジションの魅力:
・お客様との信頼関係を構築し、それを実感しながらモチベーション高く業務を行うことができます。
・製品導入決定の際には、お客様からのフィードバックにより達成感を得たり、ご自身の成長も感じていただくことができます。
・最近話題のペーパーレス化推進、テレワーク・リモートワーク推進の後押しとなる製品販売に携わることができます。
・様々な業種のお客様と接する機会があります。
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区宮原 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
住友電工情報システム株式会社
【東京・大阪】システムエンジニア(PM/PL候補)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務内容:
同社製品である「楽々Framework3」「楽々WorkflowII」「楽々DocumentPlus」「QuickSolution」のアドオン・カスタマイズ案件のシステム開発を行います。顧客への提案から要件定義、設計、開発、導入までを担当します。将来的にはPM/PL候補として、マネジメントもお任せしたいと考えております。
※「楽々Workflow(2)」は、本格的なワークフロー・電子承認・電子決裁を実現する多言語対応Web決裁システム。「楽々Framework3」は、部品組み立て型Webアプリケーション構築/運用ツールです。「楽々DocumentPlus」は企業内の文書や図面などの情報を安全に管理・活用する文書管理システムです。「QuickSolution」は、全文検索・情報活用システムであり、検索エンジンパッケージシェア6年連続No.1となっております。
同社の製品情報については下記URLもご参照ください。
https://www.sei-info.co.jp/products/
■同ポジションの魅力:
同社製品を活用し、お客様のご要望に合わせてアドオン・カスタマイズします。お客様のビジネスフローを理解し、要望以上のシステム開発を目指しています。大手企業も含め多数の導入実績がございます。
■組織構成:
第一システム開発部は60名程度おり、開発グループは16名、技術グループは大阪19名・東京10名、インテグレーショングループは大阪7名・東京6名です。
変更の範囲:会社の定める業務
| 勤務地 | 東京都港区元赤坂1-3-13 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
ニチハ株式会社
【横浜】住宅用外壁材国内No.1メーカーのルート営業
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
~外壁材で高いシェアで商品力、安定性抜群/既存顧客向けルート営業/手当、福利厚生◎/東証プライム上場/土日祝休、年休120日/グッドデザイン賞などを複数回受賞~
■業務内容:
◇販売店や工務店、ハウスメーカーなどの既存顧客向けに自社製品を提案するルート営業をお任せします。
◇主要な役割は同社製品の拡販です。顧客の悩みや(顧客の)売上UPのために自社製品を提案していきます。
■業務詳細:
◇顧客とコンタクトを取り、品質やコスト、納期などの観点でお客さまの悩みをヒアリング
(webでの商談も増えており、状況に応じて在宅勤務も相談可能です。)
◇課題に合わせて、製品やサービスで解決できることを提案
◇顧客売上や業績UPに貢献
■専門知識はしっかり研修でフォロー:
入社後は、商品や業界知識を学ぶ座学研修を受講し、営業活動も先輩がサポートします。
入社3ヶ月程で自分の担当顧客を持ち、半年ほどで独り立ちを目指します。
その後も相談には先輩や上司など仲間がのってくれる、環境です。
(外部の工務店の方が専門知識を教えてくださることもあります)
社内は和気あいあいとした方が多く、安心して働けます。
■安心して営業活動に集中できる環境:
課題があるときは先輩や状に相談すると、一緒に解決に向けてアドバイスがもらえる環境です。
■同社の状況と今後の戦略:
◇国内新築戸建住宅のうち約7割の外壁に窯業系サイディングが使用されており、同社は高いシェアを誇っている老舗企業です。
◇しかし、そこに甘んずることなく更なる発展の為に 国内外においてニューマーケットの開拓を進めており、米国では高付加価値品を生産する新工場の建設を決定し、豪州では耐火に関する火炎伝播性能試験に合格し耐火性能の優位性をアピールするなど、成長が見込まれる有望市場に注力しています。
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
三優監査法人
公認会計士(ジュニアポジション)【東京】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
当社東京支店の公認会計士として下記業務をお任せいたします。
【具体的業務内容】
■法定監査(金商法・会社法等)
■株式上場支援業務
■海外向け財務諸表監査
■財務調査、その他の任意監査
| 勤務地 | 東京都新宿区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~500万円経験・スキルに応じて変動します |
ブラザー工業株式会社
グローバルなインフラ技術を担当するIT技術者
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
■担っていただく業務
国内外のグループ/拠点と連携しながら、部内で活用できる適切なITインフラを整備・運営する、将来の幹部候補。
■将来的なキャリアパス
DXのスペシャリスト、国内/海外工場のチーム/部門責任者
■募集背景
同社では産業用領域事業は成長事業として位置づけられ、事業の拡大を進めています。 IT活用を通じて事業の成長に貢献する推進役を必要としており、活躍する機会はたくさんあります。
■職場環境
想定残業時間(繁忙期と通常):15~25H/月、繁忙期は30H/月程度
出張の有無・頻度・行先など:国内出張は年間3~4回程度(IT関連展示会・講習会、ITベンダー監査など)
20代~60代と幅広い方々が活躍するチームで、新しい技術を積極的に採用していける職場です。経験者採用入社者も多く活躍しています。グループ人員の約45%が女性の方です。
【求める人物像】
・部門間の連携を円滑に進めるための高いコミュニケーション能力を持ち、幅広く協力関係を築ける方。
・新しい技術やツールの導入に対する柔軟性と適応力をお持ちの方。
・チームをリードし、メンバーのモチベーションを高めるリーダーシップ能力のある方。
・目的思考をお持ちの方
| 勤務地 | 愛知県刈谷市野田町北地蔵山 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MARUWA
製造管理責任者(セラミック基板)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
生産性改善及び製造管理業務
ご経験豊富な方・リーダーとしてご活躍いただける方
・納期、生産の進捗確認と調整指示
・各工程の指示と進捗確認
・改善資料の作成と報告
・人員調整
・労働安全衛生全般
【担当製品】
窒化アルミニウム基板、窒化ケイ素基板、炭化ケイ素製品など
【この仕事の面白さ・魅力】
改善スピードの早さと現場レベルでの改善がすぐに出来る事
| 勤務地 | 岐阜県土岐市鶴里町柿野広畑 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
【経営戦略本部】アライアンス戦略の立案・実行(M&A含む)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
変革期におけるモビリティ業界で企業価値を更に高めていくためには、事業ポートフォリオ入替や新事業の確立、カーボンニュートラルの実現等、変化に応じた戦略や方針等を、業界目線で考え、動き、変革していく必要があります。
事業ポートフォリオ変革を加速することのできるM&A経験、構想力、周囲を動かす人間力、そして改革を推進する実行力を備え、一緒に課題にチャレンジできる方を募集します。
【業務内容】
・事業部門と連携した、アライアンス戦略の企画・立案
・事業戦略実現に向けたグローバルなパートナー探索
・社内アドバイザーとしての案件推進(出資・売却計画の策定、社内外関係者との交渉等)およびプロジェクトマネジメント
・経営層の意思決定サポート
・業界・競合動向の分析および経営層・社内へのインプット
・その他全社課題に対する、特命事項の企画・推進
【待遇】
事務系としての採用となります。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市本社 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
住友電装株式会社
自動車用ワイヤーハーネス(高圧)の設計開発(豊田)42-1
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■電動車用高圧ハーネスの設計開発業務
■先行・量産技術開発、受注活動、構想段階から客先へ提案/協業しながら、量産化を行う最前線業務。
■客先内での車両への搭載設計や作図業務~社内での開発設計や部品納入までの調整業務を分担しており、その一部または複数担当して貰います。
【入社後のキャリアイメージ】
3年を目途に担当として開発の構想から量産までの設計業務を経験し顧客の思想や仕事の進め方を学びます。その後、設計主担当として設計業務全般を担当。また小チームのリーダーとして業務を進めマネジメントを習得
【採用背景・PR情報】
・電動車両拡大に伴う増員
・車両構想段階から量産までの電動車用高圧製品の開発設計業務が経験でき、国内外の顧客に対しグローバルに活躍出来る。
| 勤務地 | 愛知県豊田市豊田市曙町2丁 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ紡織株式会社
【豊田市/猿投工場】自動車用シートの企画・開発・量産設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
自動車用シートにおける各種調整機構品の企画立案、先行開発から量産開発までをお任せします。
・3~6年後に市場投入するシート機構品の新規開発、量産化に向けた搭載検討開発業務
・自動車用シート専門メーカとしてエンドユーザ様および自動車メーカ様に喜ばれる付加価値製品提供に必要な”動き”を実現する機構品の企画・開発および量産設計業務
※出張有:得意先、生産工場、仕入先
【組織のミッション】
魅力あるシート機構品開発を行い、後工程に優しい図面および技術情報の提供を行うことがミッションです。
【やりがい】
・世界中のお客様の期待に応える開発への参画が可能
・最先端のツールと多くの専門技術者を有する環境で高度なスキル習得が可能
【組織構成】
Frシートデバイス設計部:54名(管理職11名、担当43名)
Rrシートデバイス設計部:58名(管理職8名、担当49名)
※男女比/9:1
※新卒中途比率/3:7
【魅力】
・平均残業15時間程度/在宅勤務も40%程度/有給取得も年15日程度と、仕事とプライベートの切り分けがしやすい環境を整えています。
・業務を共にフォローする先輩、メンターを付けて、悩みを先に回収できるような体制を整えています。
■早わかりトヨタ紡織:
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
カーエアコン用コンプレッサ生産ラインの生産準備業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
自動車の電動化が加速する中、さらなる競争力upが求められています。
コンプレッサの生産ラインはエンジン車向け既存ラインを再編しながら電動車向けラインの設置を進めており、自動化率を高め、サイクルを縮めた量産ラインで競争力upを計画中です。
また、今後立上る電動化新製品は製品設計~製造部門と一丸で革新的なものづくりを目指し推進しています。
【業務内容】
生産ライン(組立・部品加工)の生産準備業務
■新規ライン立上げおよび既存ラインへの機種取込改造の工程検討、設備手配、立上げ調整
■調査、分析とデジタルツールを用いた工程改善
・工程設計(工程順序、設備構成の構想検討、コスト検討等)
・設備図面の確認、ラインレイアウトの作成(CAD操作等)
・設備調達(日程管理、発注検収業務等)
・設備調整(設備データの取得、分析、シーケンサ回路調査)
・関係書類作成(工程帳票、設備設置届出書類等)
・ライン再編・設置に伴うスペース計画
【組織構成】
生産技術部(全174名) ★が募集
┗組立技術室(★名)刈谷
┗エレクトロ組立技術室(★名)刈谷
┗加工技術室(★1名)刈谷・東浦
┗企画室(★名)刈谷
【組織のミッション】
生産技術部ミッション「生産革新」
刈谷・東浦工場は世界中の生産拠点のマザー工場として、電動コンプレッサの新技術や新製品のラインを設置し続けています。
設計部門や製造・品質保証部門などと連携して競争力のある製品の作りこみを行なわなければなりません。
ハイサイクル、混流、仕損費低減 等の課題を対応した新ラインが常に要求されます。
【業務魅力】
様々な職歴経験から新しいアイディアや知見を結集してより良いものを作り上げる達成感が味わえます。
世界中のカーメーカー様に同社製品が採用されており、全世界で生産するラインは大規模な工場で自動化量産ラインです。
世の中の急速な電動化を身近に感じ、国内外で活躍ができる場となっています。
自らが関わったラインで生産された製品が世の中の車に搭載されているという実感が味わえます。
【使用言語、環境、ツール等】
Office(Exel、PowerPoint、Outlook、PowerBI)
CAD(iCADMX、NX、AutoCAD)
三菱シーケンサ(三菱・キーエンス)
ファナッ…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
抜取検査の自動化・見える化の設備開発業務(実務担当~マネージ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
国内工場、海外工場で生産した四輪車・二輪車の抜取検査設備の導入や、自動化・見える化のための設備開発や設備導入の業務に携わっていただきます。各国、各工場に合った検査方法や検査設備を設備メーカー様と一緒に構築頂きます。
検査項目例:排出ガス・燃費、前照灯、騒音、シートベルト警報装置、制動停止距離、方向指示器・非常点滅表示、等
【担当いただく業務】
・抜取検査で使用する各検査設備の自動化設備の開発・導入
・抜取検査項目の見える化を行うための設備開発やシステム構成の検討
・国内外の抜取検査で使用する検査設備の発注・導入・改善
・抜取検査の新法規及びEV等の新機種への対応
【採用背景】
スズキでは品質管理体制の強化として、抜取検査の自動化や見える化に積極的に取り組んでいます。共に設備を構築していく人材を求めています。
【部門のミッション】
お客様に安全で安心な車をお届けするために、現状の検査の更なるレベルアップに取り組むことは勿論のこと、CASEも含む新たなシステムへの抜取検査の対応も構築していく部門です。
【キャリアプラン】
・能力によって将来的に役職者へステップアップできます。
・問題解決を進める中で、品質問題の対策を行うスキルが身につきます。
・開発から製造まで多岐にわたる部門と協業する部門ですので、自動車に係る広範囲の知識が身につきます。更に自動車関連の法規に関する理解も深まります。
【入社後の教育体制/フォロー体制】
会社の教育システム(スズキ塾)の教育プログラムをベースに、実務に関してはOJTにて学んでいただきます。
【部門からのメッセージ】
お客様に安全で安心な車をお届けるために最終的なジャッジを行う検査という重要な業務を担う職場です。勤務地は本社ですが、国内各工場だけでなく、海外工場も相手となりますので、世界を股にかけての活躍ができます。
現状に満足せず、常にレベルアップを図ろうと考える意欲的な方、ご応募お待ちしています!
【配属部署】
品質保証本部 検査部
【歓迎要件】
・四輪車、二輪車の技術に関する法規の知識がある方
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
【二輪事業】二輪車のブレーキシステム設計・実験
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
二輪車のブレーキ部品の設計および実験
【 具体的には 】
・キャリパの設計、ディスクロータの設計、マスタシリンダの設計、ドラムブレーキの設計、ブレーキ配管の設計
・ブレーキシステム全体の実走における性能評価
・ブレーキ部品単体およびシステムでの台上性能・信頼性評価
【 採用背景 】
電動化を始めとする100年に一度と言われる変革期でも変わらず必要な機能であるブレーキ。
そんなブレーキでも、何十年も先の未来を見据えて進化する必要があります。そんな未来を担って頂ける人材を募集します。
【 部門のミッション 】
「お客様に感動を!」新たな技術の盛り込みと基礎技術の積み上げにより、他社を上回る魅力をもった商品を造りあげる。
【キャリアプラン 】
【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術】二輪車のブレーキ開発に関する専門的知識および開発チームに加わることにより二輪車全般に関する知識、多くの取引先と関わることにより様々な部品の製造・開発に関する知識
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点:インド、中国、インドネシア、他など
【 教育体制 】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。
【 スズキでの業務のやりがい 】
・自身で拘って設計した製品の性能を直接お客様に感じて頂けることが出来ます。
・実験業務では、他社製品含め自身で二輪車に乗りテストを行い製品の性能を作り上げていくことが出来ます。
・世界的に有名なブレーキ部品取引先と開発を行うことで、自社の枠を超えた最先端技術の開発を行うことが出来ます。
| 勤務地 | 静岡県 浜松市北区都田町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
IT統制(J-SOX、財務諸表監査など)に関する業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<< 採用背景 >>
J-SOXにおけるIT全般統制(ITGC)チェックリストを担当し、社内・関連会社の整備・運用状況を確認し、結果の評価および改善の指導などを行う
【具体的には】
〇 ITとして必要な内部統制事項を理解し、ITGCチェックリストへの落とし込み
〇特に重要な内部統制事項に関する運用テストの準備、実施及び評価
〇 約100社の国内外の関連会社へのリスト展開
〇 収集したリストの内容確認と不備の項目についての改善指導
〇識別された不備への改善指導や改善後の評価
〇作業進捗や課題等の状況報告と、対策の推進
<< 採用背景 >>
これまで整備評価を中心に活動してきましたが、昨今運用評価の比重が高まってきました。運用テストの実施に加え、ITシステムの業務における重要度の増大に伴い、当社や国内外の関連会社のIT統制のレベルアップのための改善案の提案、指導などを実施できる人材が必要となってきました。
<< 部門のミッション >>
・ITの視点からガバナンスを強化し、当社の事業環境を進める上での基盤を強化していきます
・ガバナンスの活動を通じて業務や会社の課題点を整理し、業務の改善を通して企業価値を向上します
・当社社員が利益を拡大する業務に集中できるよう、ITの統制を通じて会社の基盤を強化します
<< 配属部門 >>
・配属される部門名称: IT本部IT基盤部
IT基盤部の中でITガバナンスを担当するチームに配属予定です。
20代・30代の若いメンバーが多い課で、協力しながら熱心に仕事に取り組んでいます。 関係がフラットでコミュニケーションがしやすく、キャリア採用の方でもすぐに活躍ができる職場で、困ったことがあればすぐに上長や課員に伝えられます。
・配属拠点:浜松駅北オフィス
・フレックス適用:有
・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間)
・在宅勤務利用状況:個人の裁量により利用可能です。毎日出社する人から週1程度の人まで様々です。
<< 入社後の教育体制 >>
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
J-SOX講習への派遣など、各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修…
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
四輪車のプラットフォーム開発に関する業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
性能、快適性、操作性等を考慮し、お客様の期待する四輪車プラットフォームを立案し関係課とともに開発を行う。
【具体的業務】
・四輪車の性能を考慮したプラットフォーム検討
・四輪車の快適性、操作性を考慮したプラットフォーム部品の配置検討
【採用背景】
カーボンニュートラルへの対応として、電動車技術の開発・製品化に取り組んでいます。お客様の求められる価値を実現するため、既存の四輪車から変更すべき部分が多々あり、それらの価値を高められるプラットフォーム領域での業務拡充を図ります。
【部門のミッション、ビジョン】
・お客様の期待を第一に考えたプラットフォームの立案と開発を行う。
・すべてのお客様に満足頂ける快適性、操作性を兼ね備えたプラットフォーム開発を行う。
・部分最適でなく全体最適を第一とし四輪車開発を先導する。
\
【キャリアプラン】
・四輪車プラットフォーム開発で考慮が必要となる要件の知見修得
・四輪車開発の最上流になる業務であるため、企画目線での設計検討も行えます
・まずはプラットフォームの開発に携わって頂き、将来的には企画にも参画していただきます。
【入社後の教育体制/フォロー体制】
係長・担当とチームとなり、新機種開発もしくは先行技術開発を進めていただきます
【職場のアピールポイント】
立場に関係なく意見を出し合える環境です。四輪車開発の最上流になるプラットフォームの立案・開発に一緒に携わってみませんか?世の中にないものを生み出す醍醐味は格別です。
【応募者に期待すること】
部品最適設計ではカーボンニュートラルを達成することは困難です。全体最適を考慮した開発に対し、過去の知見・知識を活かしていただけることを期待しています。
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
四輪車のドア設計/開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<<業務の概要>>
四輪車の全ドア(フロントドア、スライドドア含むリアドア、上開き/横開きバックドア等)のドア設計開発業務に携わっていただきます。
【具体的な業務】
・ドア板金部品、ドア外装樹脂部品の詳細設計(CADでの3Dデータ作成、図面作成)
・ドア機能部品レイアウト設計(CADでの3Dデータ作成、図面作成)
・各部品のCAE評価、実機評価、設計変更管理、試作・評価・量産立上げ対応
・社内関係部署および取引先と連携した問題解決、日程/業務進捗管理
・ドア機能部品のシステム設計、先行開発検討
<<採用背景>>
お客様が、最初と最後に必ず触るのはドアです。
ドアの質感、動き、フィーリングは、そのクルマを印象付ける重要な要素です。
当たり前のようにそこにあるドアですが、「安全」「品質」といった恒久的な課題と、カーボンニュートラル達成に向けた「電動化」や「付加価値」といった新たな課題が混在し、常に進化を求められています。次の時代の”当たり前”を一緒に造っていく仲間を求めています。
<<部門のミッション、ビジョン>>
「開ける閉める」「人を守る」「外と隔てる」といった普遍的な価値と、「電動で」「便利に」といった新たな価値を技術で具現化して、お客様に安心・安全を届けられるドアを設計します。
<<配属部署>>
・配属される部門名称:四輪車体技術本部 四輪車体設計部
・配属拠点:本社
本社近くに生産工場、テストコースがありコンパクトに開発が完結する環境になっています。
基本の本社業務に加え、工場やテストコースでの立ち合いも多数あります。
また海外拠点への出張や駐在のチャンスもあります。
・フレックス適用:有
・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間)
・在宅勤務利用状況:業務によって調整可
・配属チームの年齢層や人数
ドア設計/開発の2つの課で合わせて約70名
20代・30代が半数の明るく活気のある職場です。
<<入社後の教育体制/フォロー体制>>
・部門内での集合教育、課内での設計知識の教育に加え、各種専門技術やマネジメントスキルなどの社内教育が充実しています。
・3~5名程度の少人数のチームを組み、コミュニケーションを密に取りながら仕事を進めます。
・上位からの情報展開/指示、…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
四輪車の燃料タンク設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
四輪車の燃料タンクの設計業務に取り組んでいただきます。
≪具体的には≫
・新規燃料タンクの設計業務
・燃料タンクの性能検証(計算・実験)業務
≪採用背景≫
世の中のEV化ペースがやや鈍化し、HEVを中心により高い環境性能に対応した燃料タンクが必要になっております。特に、水素混合CNGやPHEV、フレックス燃料車に対応した新規燃料タンクの開発を行い、スズキの世界販売成長目標を達成するため、一緒に働いて頂ける方を大募集いたします。
≪部門のミッション、ビジョン≫
・電動化やCNG車への対応により今後も増えていく様々な種類の燃料タンクに対応できる設計チームを作り上げていきます。
・燃料タンクシステムの勉強会を開催したり、分かり易い教育資料を作ったり、楽しく学び助け合いの精神があふれる設計チームです。
≪配属部署≫
・配属される部門名称:四輪車両技術本部 四輪プラットフォーム設計部
・配属拠点:本社
・就業時間:8:45~17:30
・フレックス適用:有
・在宅勤務利用状況:業務によって調整可。
≪入社後のフォロー体制≫
キャリア採用者導入プログラムで業務の立ち上がりをサポートします。
就業開始後はOJTと課内勉強会、社内研修ライブラリの3つでサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
≪キャリアプラン≫
【役職】主導級(主任・係長)や、将来的に管督級(管理職)へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術】燃料タンクシステムの知識、燃料タンク製造の知識、フューエルネック・ホース類の設計知識、燃料タンク性能評価試験の技術
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点:インド、インドネシア、ハンガリー
毎年、自己申告シートにて希望のキャリアプランと、直近の業務や部署の変更希望を申告することができます。
≪応募者へのメッセージ≫
【職場のアピールポイント】
設計から評価、認証に関わる領域まで幅広い業務内容を経験できることがスズキの設計の面白いところです。タンクの内製もしており、製造面でも知識の習得がし易いので、幅広い知識を持った設計者として成長できます。試作立ち合い等で海外出張に行く機会も多くあり、豊富な経験を積むことができます。経験を積…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
四輪車における内外装デザイナー【浜松】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
四輪車の内外装デザイン開発業務を行っていただきます。
【職務内容】
スズキでは本社、横浜、イタリア、インドにデザイン開発拠点を持っており、拠点間コンペでのデザイン開発を行っています。デザイナーは出張ベースや、駐在により、海外拠点でのデザイン開発経験を積むことができます。
【背景】
CASE、カーボンニュートラル等、車を取り巻く環境が激変する中で、車に求められる”もの”、”こと”が大きく変化しています。スズキは、その変化をとらえ、お客様の期待を超えるデザインを生み出すデザイン開発体制つくりに取り組んでいます。その中で豊富な経験から次の時代を感じ取り、今までの常識にとらわれない発想でアウトプットし、チームをリードできるデザイナーを求めています。
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
特許出願・権利化・調査に関する業務【浜松市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<< 業務の概要 >>
◆発明の発掘活動
開発現場に足を運び、実際の製品や図面を確認しながら技術者と検討を進めます。そこから「これは特許にしたい」と思えるアイデアを見つけます。
◆国内外の特許出願・権利化
社内で生まれたアイデアを国内外でどう守るかを考え、出願手続きを進めます。発明者や特許の専門家である弁理士との連携を通じて、世界で通用する権利の取得を目指します。
◆他社特許調査
他社の特許を調べて、類似する技術があるかどうかを確認します。競合他社の動きが見えるので、開発部門と一緒に次の一手を考えることができます。調査を通じて技術理解が深まります。
<< 入社後の教育体制/フォロー体制 >>
◆OJT
入社後は、周囲のフォローを受けながら一緒に業務を進めます。
◆フォロー体制
分野ごとにチームを編成し、経験や知識を共有しながら互いにフォローしあうことで、安心して業務を取り組めます。
◆研修制度
社内研修では自動車などに関連した技術講座や特許実務研修を受講できます。
外部研修ではJIPA(日本知的財産協会)などに参加し、基礎から応用まで学習できます。
◆資格取得支援
弁理士や語学検定など、業務に関連する資格取得に向けて受験料補助や学習支援制度を利用できます。
<< 多様な経歴を持つ人材の活躍について >>
前職で電機メーカーの知財業務に携わっていた方が、チームのサポートを受けながら、車両技術の知識、未経験だった出願国への対応など、新たなスキルを習得し、現在は係長として活躍しています。
また、開発部門から特許課に異動し、管理職として業務をリードしている方もおり、こうした多様なバックグラウンドを持つ人材が力を発揮しています。
<< スズキならではの仕事のやりがい >>
◆ スズキの幅広いモノづくり
スズキは四輪車だけでなく、二輪車、船外機、福祉車両、小型モビリティまで手がけています。特許課では、この多彩な製品群すべてに関わるチャンスがあり、日々新しい技術に触れられるのはスズキならではです。お客様の生活や夢に寄り添い、ワクワクを形にする製品を特許課が知的財産の面から守っています。
◆ グローバルな知的財産戦略
世界を舞台に活躍するスズキはインドをはじめ、アジア・欧米など世界中に製品を展開しています。各国ごとに出願・審査制度が…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社トプコン
【東京/アイケア事業】アジア事業管理・営業推進
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
トプコンは「医・食・住の成長市場において、社会的課題を解決し事業を拡大する」をビジョンとして事業に取り組んでおり、これまで培ってきた光学技術を活用した商品づくりをベースに、IoTや AI と融合させたソリューションビジネスとともに、グローバルに事業を展開しています。
なかでも「医」の分野であるアイケアビジネスでは、眼スクリーニング検査によって、眼病のみならず全身疾患の早期発見・予防管理も期待されており、社会のエッセンシャルビジネスの一つとしてさらなる成長を目指しています。眼疾患検査・診断用機器、治療機器に加えて、ソリューションサービスの企画、開発、販売に注力しています。
【業務内容】
下記業務を中心にお任せします。アジアを中心とした海外事業の成長をリードする役割です。
・アジア地域の事業管理・事業改革プロジェクトの企画・実行
・アジア向け製品のGo-to-Market戦略策定(市場ごとの戦略・ブランディング設計)
・製品ローンチ支援、販売会社向けの営業推進サポート
・※営業活動や顧客交渉は担当しません。コンテンツ制作も専門部署が実施します
・Key Account / Strategic Account への価値提案モデルの企画と推進
・顧客ニーズの吸い上げ(unmet needs含む)、社内外への提案と折衝
・成功事例の整理・横展開、ナレッジマネジメント
・新規Key Accountの開拓支援
※具体的な担当領域やポジションは、応募者のスキルやご経験、今後のキャリアプラン等を考慮の上、検討させていただきます
【配属組織】
アイケア事業本部 アイケア事業管理部 営業推進課
営業推進課は、アイケア事業の更なる成長のため2023年4月に新設され、海外パートナーとの協業、地域プロジェクトの企画・実行、販売会社向けの事業推進支援、業績予実マネジメント等を行っています。グローバル組織の一員として、熱意をもって業務に取り組める方を募集します。
【企業の魅力】
トプコンは企業理念として「Topcon for Human Life」を掲げ、「医・食・住の成長市場において、社会的課題を解決し事業を拡大する」をビジョンとした成長戦略を加速しており、従来の強みであるモノづくりをベースに、IoT, AIを活用したソリューションビジネス…
| 勤務地 | 東京都板橋区蓮沼町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
テルモ株式会社
グローバルオペレーション部 デジタル企画推進チーム
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【背景】
グローバルな競争力と供給体制を強化するため、主力事業のオペレーション部門におけるデジタルトランスフォーメーション(DX)を喫緊の経営課題として加速させています。
特に、需給調整(S&OP)や生産領域におけるAI活用は、業務プロセスを抜本的に改革し、事業成長に貢献する鍵となります。この重要な取り組みに受けたリソース強化のため技術と業務理解をもって牽引し、AI技術を実務に実装できるAIスペシャリストを募集いたします。
【職務内容】
以下の業務領域を主なスコープとし、業務プロセスの現状把握と課題抽出、AI技術の適用領域の特定・PoC設計、ステークホルダーとの要件定義・ファシリテーション、社内データ・システムチームとの連携を行います。
■需給調整(S&OP)領域:需要計画と供給計画の整合、需給ギャップの可視化・意思決定支援
■生産領域:生産現場等でのAI活用促進、工場での製造計画立案支援など原材料・部材調達やロジスティクス領域は別部門が担当のため主要な領域ではありませんが、必要に応じて各部門と連携する可能性はあります。
【担う役割】
本ポジションは、AIスペシャリストとして、オペレーション部門におけるAIなどのデジタル技術を活用したプロジェクトの「企画」「実行」「現場への定着」を一気通貫でリードする中心的な役割を担います。
プロジェクトの成否に直結する、極めて重要な役割です。
・真の課題発見:現場に入り込み、「本当の課題は何か?」という問いを設計し、AI活用に向けた仮説を構築する。
・変革の推進:AI技術の選定、PoCの実行、そして現場・IT・本部・経営層など多様なステークホルダーを巻き込んだ業務変革を推進する。
【仕事の魅力】
■社会貢献性の高い「ものづくり」の変革を牽引
人々の生命に関わる医療機器のサプライチェーン(S&OP、生産の領域が中心)のDXに携わります。あなたの技術と企画力が、テルモの安定供給とグローバル競争力強化に直結し、社会に確かな価値を提供していることを実感できます。
■「構想だけで終わらせない」業務密着型のAI推進
AIやデータ活用スキルを「どの業務にどう活かすか」が明確な環境でチャレンジできます。
対象は当社の主力事業に直結するオペレーション部門であり、現場課題や業務フローに密着した実…
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
テルモ株式会社
【甲信越】医療機器営業※売上高1兆円超/グローバル企業
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社の主力事業である心臓血管関連製品の営業をお任せします。
■循環器内科および放射線科を中心とした販売活動・各種販促イベントの企画運営
■製品適正使用のための技術サポート
■製品適正使用に必要となる文献・資料・製品関連情報の提供
【担う役割】
■製品の販売を通じて医療に貢献しテルモブランドを育成すること ■製品の機能や特徴に関する正しい情報を提供すること ■適正な使用方法の普及を通じて医療現場に貢献すること
■製品、サービスの提供を通じて医療現場の改題を解決すること
【担当製品/担当診療科】
■VI(バスキュラーインターベンション)とIO(インターベンショナルオンコロジー)に分かれており、
バスキュラーインターベンション(血管内カテーテル治療)領域の製品を担当いただきます。
※ご経験によってはIO(肝臓がんのカテーテル治療領域)の可能性もあります。
■担当診療科:主に循環器内科
一部製品/医療機関によっては放射線科・心臓血管外科・血管外科などに訪問する場合もあります。
【仕事の魅力】
TIS事業では、主に心臓・下肢血管、腹部末梢動脈疾患の診断および治療に用いるカテーテル関連製品を提供しています。
治療部位や手順に合わせて多様な製品を展開する中で、患者さんには治療効果とQOLの向上を、ドクターには手技において最大限のパフォーマンスを発揮できる製品を提供することを目指しています。
中でもMRは製品情報提供のみならず、販売した医療機器が安全に使用されるために研修会を開催したり、使用にあたってのトレーニングの機会を提供するなど重要な役割を担っています。
【オンボーディングに関して】
・3日間の全社研修ののち、1週間~10日間ほど座学・プラネックスでTIS事業の研修を行い、
その後は配属拠点でOJTとなります。研修・OJTの期間はご経験によって調整されます。
【職場の雰囲気】
業務を通じた「感動」と「成長」を大事にする職場。個人活動の総和ではなく、チーム活動を重視した風土。
【背景】
事業…
| 勤務地 | 新潟県新潟市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
テルモ株式会社
国際税務担当(一般職~主任職)※東証プライム/離職率2%
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
・グローバルタックスマネジメントの企画・実施
・連結決算(税務)
・法人税、消費税等の税務申告
・移転価格
・税務調査対応
・税務相談の対応
※ご本人のこれまでの職務経験、ご志向により、職務内容を決めさせていただきます。
【募集背景】
積極的な海外展開と買収により、海外売上7割、海外の事業本部も拡大する状況の中
本社税務機能の国内外の対応力の一層の強化を進める。
また、BEPS2.0の導入により、国際税務の機能強化を目指す。
【担う役割】
グローバルに成長する日本発の医療機器企業において、事業と経営に対して、
税務の専門性を生かし、支援を行うとともに税負担の最適化に関与し、企業価値の向上に貢献する。
【配属先】経理部 税務課
【仕事の魅力】
・弊社はグローバルに安定的に成長しているため、落ち着いた環境にて、
さまざまな案件(M&A、買収、新事業等)を経験し、スキルを高める機会があります。
・税務部とした独立した組織により、社内プレゼンスを持ち、税務業務を進めています。
・風通しの良い職場環境にて、実力に合わせ、業務をお任せします。
【働き方】
・フレックスタイム制
・在宅勤務可能
・平均残業時間:20~30時間/月
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
エムスリーマーケティング株式会社
経験者MR【勤務地考慮】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社と契約する製薬会社にてMR活動に従事していただきます。
複数の医療機関を定期訪問し、医師・薬剤師に製品説明・処方の判断基準を提供します。
【プロジェクト例】
■内資・外資メーカー
■ジェネラル、循環器、糖尿病、感染症、消化器、呼吸器、肝炎、オンコロジー、CNS、オーファンなど…
※未経験でスペシャリティー領域にチャレンジできるプロジェクトも用意。
※ご経験・キャリア・適正に合わせてご案内致します。
【同社の魅力】
★借上げ社宅(8割負担)・日当・MR手当等の手当が充実しており、福利厚生は他社と比較しても圧倒的に充実しています。
★再配属に強みを持つ企業で、契約社員の方でも複数プロジェクトをお任せした実績を持つ企業です。
★エムスリー本体との繋がりや、m3.comのリソースを活かして、MR案件も増加中。
| 勤務地 | 東京都※勤務地に関しては、希望勤務地を考慮 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社静岡銀行
プロジェクトファイナンス
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
・国内外プロジェクトファイナンス
・M&Aファイナンス(LBO/MBO)
・アセットファイナンス(航空機/船舶)
・不動産ノンリコースローン
・他金融機関とのリレーション構築を通じた、ディストリビューション(シンジケーションやセルダウン)
・上記を中心としたセカンダリー投資やシンジケーションへの参加
| 勤務地 | 東京都千代田区丸の内 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
モノづくり変革に向けた製造DXプロジェクトの企画策定・推進
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
製造現場や生産工程のデータをつなぎ、業務プロセス変革を実現するためのデジタル技術導入やシステムアーキテクチャ構築などの観点で、全工場を俯瞰し、企画・実行・牽引できるエンジニアを募集します。
【業務概要】
トヨタ自動車の生産部門において、デジタル技術を活用した業務効率化や製造現場の課題解決を推進し、競争力向上と事業基盤の強化を目指します。
具体的には、現場のデジタル化支援施策から、データ連携を実現するシステムアーキテクチャの構築、ハードウェア・ソフトウェアの標準化・共通化、そして好事例の全社展開まで、多岐にわたる領域で社内外の多くの関係者と連携しながら推進します。
さらに、デジタルを活用した改善事例や仕組みを国内協力会社や海外各地域の事業体に迅速に展開し、オールトヨタの競争力強化を加速させます。
【業務詳細】
・工場IoTの全体戦略企画およびシステムアーキテクチャ構築に向け、システム開発部門と連携したプロジェクトの推進・管理
・製造現場の生産性向上・改善に向けたアプリ開発、デジタルデバイスの導入・標準化などの企画・開発・実装・維持運用
・生産部門関連部署の業務プロセス変革および効率化推進
・各施策の国内協力会社および海外事業体へのグローバル展開
■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー
【職場イメージ】
2021年10月に新設された生産部門のデジタル推進部署で、20代から60代まで幅広い年代のソフトウェア開発者や製造現場経験者が在籍し、活躍しています。
在宅勤務やTeams会議などのリモートワークを活用し、効率的な働き方、個々の多様性を尊重し、やりがいを重視する職場です。
【職場ミッション】
「Open Factory, Close to you」~工場を変え、車を変え、世界を変えていく~をスローガンに掲げ、人とデータに自由を提供し、すべてのお客様に笑顔をお届けすることを目指して活動しています。
【やりがい】
生産部門は製造だけでなく、生産管理、生技開発、工務、安全健康推進など多様な部署で構成されており、生産に関わる業務プロセスは多岐にわたります。
社内組織やグループ各社、仕入先様など多くの関係者と連携しながら横断的に活動し、未来の工場のあるべき姿を実現していく大規模な仕事です。
製造現場の変革では…
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
車載画像センサにおける組込みソフトウエアの設計開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
歩行者、車両、走路、構造物といった多岐の対象物を認識する車載画像センサは、前方だけでなく車両360度のセンシングも含めて普及が進んでいます。
また、技術進化のスピードも非常に早く、世界最先端の技術をどこよりも早く製品化し、世の中に提供していくことが求められています。
交通事故死亡者ゼロ社会、及び安心安全な移動の自由を実現することが我々の目指すべき所であり、このようなチャレンジングな仕事に一緒に取り組んで頂ける仲間を募集しています。
【業務内容】
・画像認識アルゴリズムのマイコン/SoC等への組込み実装
・組込み用基本ソフトや車載ネットワーク通信ソフトの設計・実装
・画像センサ組込みソフト・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント
・国内外SoCメーカーや開発パートナーとの折衝や共同開発
※ 東京・神戸初期配属の場合、人脈形成や仕事の進め方共有のために、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
周辺監視システムのソフト開発(映像処理、カメラ制御)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
周辺監視ソフトの開発、および開発マネージメント業務
・ソフト開発、ソフト開発マネジメント
→社内ソフトプロマネ および 業務委託の推進
・ソフト品質確保
→レビュー、プロセス監視、リスクマネジメント、課題対策
・関連部門との交渉
→前後工程の各部門(システム/仕様/ハード)との調整、顧客との折衝
【募集背景】
自動車の自動運転や安全安心機能の実用化が進む中、周辺監視製品(アラウンドビューモニタ、パノラミックビューモニタ)においては、自動駐車機能の拡充や直感的に分かり易い画面表示への改良を推進しています。今後も高度な安全安心機能をエンドユーザにお届けして行くには、カメラ映像を取扱う周辺監視ソフト開発をこれまで以上に加速して、優れた製品を産み出し続けていく必要があります。
そこで、車載ソフトや組込ソフトの開発経験をお持ちの方を中心として、周辺監視製品のソフト開発やカメラ制御をご担当いただく仲間を募集します。
【職場情報】
(1)組織ミッションと今後の方向性
周辺監視システムの仕様とソフト開発をミッションとしている部署になります。約70名のメンバが刈谷と神戸に分かれて在籍していますが、Teams等を駆使することでロケの違いが気にならないように努めています。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |