450万円以上の転職情報
DXCTechnology
【大阪】アナリティクスエンジニア/コンサルタント
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
【職務内容】
【魅力】
【募集背景】ビジネスインテリジェンス(BI)およびアナリティクス分野のコンサルティングや導入プロジェクトのデリバリをお任せします
【具体的な業務内容】
■BI/DWH構築、各種分析業務に関する要求分析、ソリューション設計、導入などをご自身の経験をもとにデリバリーをリード
■特定の業種・業界に関する深い見識や専門知識をもって顧客に相対し、顧客との信頼関係の構築を行う
■ビジネスインテリジェンスおよびアナリティクスに関する深い経験と専門知識をもち、ソリューション提案の支援とデリバリプロジェクトをリードする
【DXCのカルチャー】
以下はDXCのカルチャーを示す6つのキーワードです。以下に共感いただける方は是非ご応募ください!
(1)大企業だけどベンチャー
大企業の持つ安定感と、ベンチャー企業の持つ挑戦的な側面を兼ね備えています。
(2)身近なグローバル企業
グローバル企業でありながら、社内でのコミュニケーションは基本的には日本語。多様性のあるグローバルな環境の中で働くことができます。
(3)懐の深い自己実現機会
個人の意思を尊重したキャリア形成を後押しします。
手を挙げれば任せてもらえる環境である他、入社してからなりたい未来像を見つけていただいても構いません。
(4)千人千色の活躍フィールド
社員誰もが主役となれる、唯一無二のポジションが提供可能。
DXCはITにおけるほとんどの領域をカバーしているため、あらゆる領域にチャレンジ可能です。
(5)ちょうど良い温度感
仕事に対する熱量や、同僚・顧客との距離感に過剰さがなく、バランスが良い環境です。
(6)らしさの尊重
自分の価値観を大切にした自然体なあり方に、互いに肯定的な社風です。自己実現を重視する姿勢が歓迎される風土でありながら、やりたいことが明確でない状態の迷いや葛藤も含めて「その人らしさ」と認める寛容さがあります。
【組織構成】
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
次世代車載音声認識システム、および通話技術
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
ドライバが運転姿勢のまま使える音声UI,またドライバ以外の乗員が車両の機能を便利に用いるための音声UIの性能開発、マイク等のデバイス開発、車両設計、評価を実施します。
【詳細】
-音声認識性能開発や通話性能開発(緊急通報やハンズフリー通話)のプロダクトマネージメント
-性能開発のデジタル設計(CAE解析等)手法の開発、実運用
-車両展開のための搭載設計、車両評価、日程管理
・外注設計部署となるため、主な業務は企画書・仕様書作成、部品開発シナリオ作成、設計図面デザインレビューなど、仕入先様と連携して開発を進めることになります。
【職場イメージ・職場ミッション】
・当部署は、4つのグループで構成されており、サウンドシステムの開発、車両展開業務を担う1グループ、アンテナ開発を担う2グループ、ETCやワイヤレス充電器の開発を担う3グループ、緊急通報システムの開発を担う4グループで構成されています。
・緊急通報システムに関連し、音声認識性能開発を担う当グループは、トヨタのプロパー社員に加え、仕入先様からの出向者を含め、様々なキャリア、スキルを持った個性的な9名のスタッフで構成されています。(2024年4月現在)
<ミッション>
自動車を使いやすくするため、音声UIを用いた機能操作や緊急時の通話性能などをお客様にお届けすることをミッションとしております。ノイズの大きい車載空間でも快適に音声操作、通話が行える機能、性能の実現を目指しています。
【やりがい・PR】
<やりがい>
Alexaやsiriなど、音声UIを用いたスマートスピーカーなどは一般的に普及しています。お客様がそれらと同じような感覚で車両の機能を使えるようにするために、車載環境に適応した音声UI開発を実施しています。お客様と直接つながる機能であるため、それらを世に出し、使っていただけることは非常に嬉しいものがあります。また、今後、自動運転などがさらに進展していった際に、音声UIを用いた操作はさらに増えてくると考えていますが、かつてのSFドラマの中にあったようなクルマの未来が垣間見えるようで、ワクワクします。
<PR>
部品開発、システム性能開発、評価、車両開発、評価を全て同グループで実施しているので、車両開発…
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
新型車の耐環境性能開発(スタッフ~マネージャー)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
クルマ全体の性能企画・開発ができる!次世代BEVや次期エンジン車などの新型車プロジェクト開発において、トヨタ・レクサスブランドの品質を支える耐環境・信頼性性能開発に取組んで頂ける 即戦力人財を求めています。
【概要】
電動車およびエンジン搭載車の新型車プロジェクトにおいて、車両性能担当として、水・雪・埃・砂・泥など 様々な使用環境での走行における信頼性に関する車両開発や技術開発を担当して頂きます。
【詳細】
・新型車の耐環境信頼性(特に水関係)に関する性能企画・開発・評価
・世界中の様々な使用シーン・環境調査とベンチマーキング
・CFDシミュレーションを用いた製品・技術開発、設備開発
【職場イメージ・職場ミッション】
<イメージ>
・新型車の性能開発や技術開発を担う部署で、水・雪・泥・埃などの 耐環境信頼性 に関する性能企画・開発に従事する技術者が集まった組織です。
・平均年齢は比較的若く、多様な人財が集まる活気ある職場で、自ら企画・開発・評価を推進しながら、実車試乗やハード/ソフト両方の評価解析を他エンジニアと連携して遂行します。
・将来の開発に必要となる新技術、ツール、設備開発および導入も行います。
<ミッション>
モビリティのエネルギー効率を高めた商品力の高い製品を通じ、移動の自由・楽しさと快適性や、安心安全な信頼性、更にはカーボンニュートラルまで幅広く社会に貢献します。
<キャリア採用者への期待>
様々な部署・関係者を巻込みながら性能開発を自律的に推進できる、エネルギーの有るメンバーを求めています。前職迄で培った専門性と同社には無い切り口を活かし、技術開発・製品開発プロジェクトの遂行で周囲を牽引する活躍を期待しています。
【やりがい・PR】
<やりがい>
・トヨタの開発部門の中でも、我々車両実験領域は「クルマ全体」を対象に商品の性能・技術開発を行っている特徴的な部門です。
・競合車を含む多くの車にいつでも触れて・乗って評価できる環境にあり、常にクルマとお客様のことを考え性能企画・開発・評価に取組む事ができます。
・トヨタ車は特に品質・信頼性の高さを世界中の市場から期待されており、その期待に応えられるクルマ作りに貢献できる活躍のチャンスが広が…
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
システムズエンジニアリング、Model-Based システム
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
システムズエンジニアリングを適用した有人与圧ローバのモデルベース開発
過酷な月面環境での探査ミッション成功を実現するため、有人与圧ローバ全体システム及び主要サブシステムの開発をModel-Basedシステムズエンジニアリングの手法により推進頂ける人材を求めています。
【職務内容】
有人与圧ローバにおいて、下記に関して一緒に挑戦を進める開発者、または実務リーダ―をお任せします。
―システムズエンジニアリング、Model-Basedシステムズエンジニアリング手法も用いた、有人与圧ローバのトータルシステム開発を社内、社外パートナと共に推進。
上記に関して一緒に挑戦を進める開発者、または実務リーダ―をお任せします。
<職場イメージ>
・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土
・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土
・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢
〈ミッション〉
多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐えうる走行システム等を提供し国際宇宙探査活動に貢献するとともに、開発を通じた技術成果を地上のモビリティ等に還元します。
当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。
<求める人物像>
◆自立性をもって仕事に取り組める方
◆部署/他部署問わず、周囲と円滑にコミュニケーションを取りながら業務を進められる方
◆アウトプットにこだわり、最後までやり切れる方
◆論理的思考で物事を捉えることができる方
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
モビリティ開発評価環境の開発・企画・導入整備
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
多様な選択肢をお客様に提供するため、車両の種類や機能のバリエーションが拡大し、その性能や耐久性を確認する、あるいは制御ロジックを検証する評価設備も多様化すると共に、高精度化・高機能化・高出力化等の要求も増えてきております。
パワートレーン領域の評価設備の企画・開発・導入を関係部署や関係各社と推進頂けるスペシャリストを求めています。
【詳細】
・評価ニーズの先読み/把握、評価設備企画
・開発担当部署および仕入れ先と連携した設備仕様への落し込み
・設備必要日程を踏まえた導入計画立案と菅理(各種法規や社内規定対応含む)
・設備課題発生時の対応
・新機能設備の開発や先行検討
【職場イメージ・職場ミッション】
<職場イメージ>
・20代の若手エンジニアから経験知見豊富なエキスパートまで在籍しております
・チーム力や連携を重視しており、皆で課題解決する雰囲気があります
・製品開発/生産工程/海外勤務の経験者や、キャリア入社でスキル発揮をしている方や関係会社からの出向者もおり、多様な人財がいる職場です
・海外事業体の評価環境整備も連携しており、広い領域/地域に関われるチャンスが多い
・同じ部署内にMILS/SILS/HILS開発を推進している組織もあり、経験を積んだ上でデジタル側へ業務拡大するチャンスもあり
<ミッション>
多様なお客様の選択肢にタイムリーに応えるべく、「車両~パワトレ」「リアル~デジタル」全体を俯瞰しつつ、機能を満足しつつ廉価な評価環境を正しい計測基盤と共に戦略的かつタイムリーに提供すべく、評価設備軸の開発・導入、更には評価レベルの維持管理を推進しております
【やりがい・PR】
車両・パワートレーン・部品・工法に及ぶ、幅広いデジタルツール開発やモデルベース開発の推進、データやモデルの流通基盤の整備、評価設備の企画開発から導入、精度維持管理に至るまで、幅広い評価環境構築の全般を担う、自動車会社の中ではある意味ユニークで専門性の高い職場です。
その中でも弊室は、SILS/MILS/HILS技術を活用したMBDの推進から評価設備の企画・開発・導入業務を担っており、国内外の拠点や開発動向を俯瞰した、経営目線での設備企画の立案や、仕入先様とも連携した設備…
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立ハイテクノロジーズ
【東京】ソフト開発のプロジェクトリーダー※日立G/リモート可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
モノづくり・技術統括本部 ソフトウェア設計本部 ソフト試作開発部にて、先端産業・社会インフラ向けの最先端デジタルソリューションシステム開発(AI、データ分析など)推進のプロジェクトリーダーとして、システムの設計・開発からPoC/PoVをお任せします。
<具体的にお任せする業務>
・データを用いたソリューションシステムの基本設計、評価、改良設計
・国内外の顧客先にて顧客のニーズをヒアリングし、そのニーズに対するデジタルソリューションの提案
・システムの実装(一部外注・ベンダーコントロール)
・顧客先や当社顧客協創施設での評価サポート
<開発環境>
・使用言語:Python, C, Java, JavaScript, SQL
・OS :Linux, Windows
<開発例>
・リチウムイオン電池向けライフサイクルマネジメントソリューションとして、電気自動車のリチウムイオン電池の製造~使用~リサイクルまでの様々なフェーズで「個別電池の使用状況のモニタリング」「リユース/リサイクル段階での残存性能評価の明確化」「電池の再利活用での需給バランスや市場価値の予測の可視化」などを可能にするアプリの開発
https://www.hitachi-hightech.com/jp/ja/products/manufacturing-related/lithium-battery-solutions/
<ポジションの魅力>
・日立ハイテクの中でも数少ない事業創生に関わることができる組織で、プログラム開発力やソリューション全体の設計のスキルを身に着けることはもちろんのこと、ビジネスデザインについても経験することが可能です。
・キャリアパスとして、管理職もしくは開発のプロフェッショナルとなる選択肢があり、また海外出張の機会があり、グローバルに活躍することも可能です。
【配属組織について】
・事業開発本部は、新たな事業創生のための事業開発を推進する部署として2022年度に新設されました。その中でシステム開発第三部は、データを活用するソリューションシステムに関する新規事業開発がミッションの部署です。人員総数は約40名程度で、キャリア入社も活躍しております。
【働き方…
| 勤務地 | 東京都中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社シーエーシー
【AWS】プロジェクトマネージャー【プライム比率95%】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
AWSを導入するお客様に対するAWS利用のガイドライン策定/方式設計/標準化のProjやオンプレミス環境からAWS環境へのシステム移行プロジェクトのPM業務をお任せ致します。
【具体的には…】
■プリセールス活動(営業と共に提案資料の作成、提案説明)
■プロジェクト管理
■AWS全体設計、標準化、運用設計
※Lambdaを利用したサーバレスアーキテクチャなどお客様にとって最適なクラウドネイティブなアーキテクチャの提案を行います。
【ポジションの魅力】
大手既存顧客をはじめとして、新規顧客からの引き合いも多数ありますので、管理業務のみだけではなく、自らも設計/ドキュメント作成など手を動かせるプレイングマネージャーを求めています。
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋箱崎町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社シーエーシー
【金融グローバル案件】PL/PM【プライム案件】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
金融系(銀行系)グローバルSI案件におけるプロジェクトリーダー業務をお任せ致します。主に上位フェーズを担当いただきます。
【ポジションの魅力】
■海外支店のシステム開発を扱うので、希望すればアメリカやイギリス(ロンドン)出張の可能性あり
※ゆくゆくは勤務地が海外(アメリカ、イギリス)になる可能性もございます。
■大手銀行企業が顧客
■直接取り引きなので、直接顧客と対話ができる点
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋箱崎町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
サーバエンジニア【自動運転、先進運転支援システムの解析関連
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■自動運転、先進運転支援システムの解析シミュレーション用大規模ストレージ&サーバーを設計・構築・運用するサーバエンジニア
自動運転、先進運転支援システム(ADAS)の技術をITで支える仕事に一緒に取り組む仲間を募集しています。
【職場紹介】
シミュレーション環境を設計・構築するサーバエンジニア・ネットワークエンジニアの集まりで、それぞれ得意分野を活かした少数精鋭の技術集団です。
【募集背景】
自動運転や先進運転支援システム(ADAS)は、複数のセンサとECUから構成される大規模システムですが、これらのセンサや車両制御アプリケーションの開発には膨大な距離の走行データを使ったシミュレーション環境が必要になります。年々増加していく膨大なデータを取り扱うサーバを設計・構築し、運用していくことに取り組んでおります。将来のサーバ構築に向けて挑戦的な課題に一緒に取り組んでいただける方を募集しています。
【職務内容】
シミュレーション環境に合わせたサーバスペック・処理能力の設計と検討、大規模サーバのネットワーク設計。構築後のサーバ監視やセキュリティチェックなどの保守業務。
【求める人物像】
・知的好奇心旺盛で前向きに業務にあたることができる。
・目標達成まで具体的な形で計画し、提案・実行できる。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1丁目1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社シーエーシー
【AWS】PL候補(インフラ)【プライム比率95%】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【クラウドサービス検証】
・AWSの新機能/新サービスに関する情報収集、検証、優位性の洗い出し
・システム要件(サービスレベル、セキュリティ、コスト、運用負荷)に沿ったインフラ構成パターンの設計
【AWS移行/構築プロジェクトにおけるチームリーダー業務】
・担当する技術領域における顧客へのヒアリング、要件定義、インフラ設計
・設計内容に関する顧客への説明、ディスカッション、インフラ構成の調整
【ポジションの魅力】
・ プライムとしてお客様と直接やりとりを行える
・未経験の分野でも挑戦が出来る
・日々のAWSに関する最新情報を収集し、新機能・新サービスに対しての優位性を見極め、サービス品質、コスト、セキュリティ、可用性、運用体制、業務要件、管理負担軽減なども考慮した構成パターンを設計に取り入れられる
・AWSプロフェッショナルサービスを利用する顧客やAWS担当、社内のアーキテクトと、新サービスに関する構成パターンについて、ディスカッションが行える
・担当する技術領域に制限はないので、オンプレからの移行に関するインフラ技術領域に留まらず、コンテナ(CI/CD環境含む)、ブロックチェーン、IoT、サーバレス開発など幅広い知識を習得する機会がある
・教育環境が整っていて、計画的なキャリアアップが可能
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋箱崎町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
旭化成ホームズ株式会社
【研究開発】『構造・構法、耐震技術、地震防災』
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
へーベルハウス・へーベルメゾンの【研究・開発】
より快適な住まいを実現する、新たな工法や技術の研究・開発を行います。
自らのアイデア・知見により「ヘーベルハウス」「ヘーベルメゾン」の商品価値をさらに高めて頂く仕事です。
具体的は...
■設備標準仕様の開発
戸建住宅、集合住宅における換気・空調・エネルギー・ライフラインといった設備標準仕様の開発・決定を行います。
■新構法の開発(制震構法等)、構造躯体の開発
構造計画、構造設計、構造解析、構造実験等の技術・技能を生かし、 工業化住宅を主とした住宅・建築の構造構法システムを研究開発して頂きます。
※耐震技術や地震防災に関わる技術の研究開発の経験者を歓迎します。
【オススメポイント】
★社員想いの同社では、社員第一で「社員が安心して快適に働ける環境づくり」に注力しております。
【求める人物像】
私たち旭化成ホームズが求める人財は 「自ら学び、考え、行動できる人」です。
住宅という人生最大の買い物を、安心して任せていただくために最も重要なことは、住まいづくりに携わる者がお客様から信頼していただける存在であるということ。
企業への信頼とは、個々の担当者の具体的な行動の積み重ねの上に成り立つものに過ぎません。
それゆえ、私たちはお客様との信頼関係を構築するために仲間とのチームワークを大切にしながら「自ら学び、考え、行動できる人」を採用したいと考えています。
これまでのキャリアを通して得られた経験・スキル・ノウハウを、ぜひ旭化成ホームズで発揮してください。
| 勤務地 | 東京都本社 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~経験・スキルに応じて変動します |
株式会社フィル・カンパニー
土地活用提案営業(マネージャー候補)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
体制強化による増員
【職務内容】
・個人/法人の保有している土地情報を取得し、所有者の考える活用イメージをヒアリングする
・検討地周辺のマーケット調査、検討地の建築条件の調査を他部門と協力しながら行う
・検討地でフィル・パーク/プレミアムガレージハウスの企画検討を他部門と協力しながら行う・検討地での企画提案から契約のクロージング・契約クロージング後のPJマネージメントを建築担当と共に行い、テナント誘致までを含めたPJの完了までを行う
【このポジションのやりがい、得られるスキル】
《新規部署の立上げ》
◆実績に応じたインセンティブ制度があるので、実績を増やせば増やした分だけ収入UPを望むことが可能です。
◆「土地を活用して価値や収益を高めたい土地オーナー様」、「思い通りに活動できるような入居先を求めているテナント様」、そして、「活気のある地域と暮らしを望む生活者の方々」がいらっしゃいます。フィル・パークという事業を通じて、“三方よし”の企画と創造力をもって多く方の幸せの実現と、活用が難しい土地とそれを取り巻く街を生まれ変わらせることで地域貢献をすることもできます。
◆事業用地仕入から開発物件のテナント誘致を行い、売却までをご自身で手掛けた場合は1物件あたり最大100万円の営業インセンティブの支給があります。
実績に応じたインセンティブ制度があるので、実績を増やせば増やした分だけ収入UPを望むことが可能です。
◆ご自身で実績をあげながら、大きな裁量権をもって新たな部署を造っていくチャレンジングな仕事です。
【組織構成】
■本部長1名 部長/室長3名 部長代理1名 マネージャー1名 リーダー1名 メンバー13名
■男性:女性=4:7
■30.8歳(会社全体の平均年齢)
【配属先】
■企画開発本部(フィル・パーク/プレミアムガレージハウスの立地調査、マーケット調査、企画提案、テナント誘致業務)
| 勤務地 | 東京都中央区築地3-1-12 |
|---|---|
| 給与 | 年収:1000万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
国内子会社の監査ならびに管理業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■担当いただく仕事概要
国内監査部で国内子会社の監査ならびに財務・経営管理の指導を行います。
■業務の詳細
・国内子会社の業務監査によりスズキグループの内部統制強化の指導。
・国内子会社から財務情報を取得し、連結決算作業を実施。また財務分析に基づく経営指導。
・全国55社の代理店ならびに関係会社11社へ出向し、総務、経理、人事業務を通して、内部統制の維持、強化を行います。
■採用の背景
スズキグループにおきましては、グループとしてのガバナンス強化が一層重要性を増してきています。グループガバナンスの要として、国内監査部における国内代理店・関係会社の監査や管理業務を通して内部統制の強化に携わっていただける人材を求めています。
■部門のミッション
個々の会社が最高のパフォーマンスを発揮できてこそ、スズキグループ全体として目標が達成されます。
日頃から国内子会社内の内部統制強化に取り組み、財務情報等の変化からリスクを察知して早期の対策を提案、実行することにより健全なグループの成長を担保する役割を担う仕事です。
■キャリアプラン
・身に着けられるスキル、知識:会計、税務、各種法令
・この仕事ならではの経験できること:職位に影響されない人脈づくり
・将来任せたい業務、ポジション:国内代理店・関係会社の管理、監査業務 グループ長、マネージャー、総務経理責任者(内部統制責任者)
※異動希望を考慮し、原則5年を目途に国内代理店・関係会社勤務を含め人事ローテーションを実施します。
■勤務地について
本社(静岡県浜松市)ならびに全国の関係会社
※本社での勤務を経て、全国の代理店・関係会社勤務となる場合があります。
国内代理店・関係会社勤務者につきましては、ご本人様のスキル・経験に応じて、再度本社勤務となる場合もあります。
※出向先での社宅・寮の提供があります。
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
塗装生産技術開発及び生産準備業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
カーボンニュートラル達成に向けた、地球環境にやさしい塗装工程、設備の開発、導入を軸とした生産技術業務を行っています。
また、新型モデルの切替えにおいて、塗装生産技術エンジニアは、安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため、
製品の開発・設計段階から生産品質ノウハウを織り込み、高効率・低コストで環境へ配慮したモノづくりを実現する塗装生産設備の
開発・設計・導入を行っています。その生産準備業務をグローバルで担当、他社を凌駕する競争力と魅力的なクルマづくりに貢献しています。
【詳細】
・カーボンニュートラル実現に向けた塗装工程の改造、設備改装計画、実行
・新型モデルを塗装生産ラインに導入するための、設備、工程のデジタルおよび、実車検討業務
【職場イメージ】
自動車業界がカーボンニュートラルに向けた活動を進めている中、
生産ラインの中で大きな比率を占める塗装工程の分野において、活動をリードしていく職場です。
明るく、メンバー全員が意見を言い合い、議論しながら、豊かさや幸せを量産できる塗装ラインを実現していきます。
【組織のミッション】
カーボンニュートラルを目指した塗装工程の開発及び導入と
夢を持って未来のクルマとモノづくりをリードするため、失敗を恐れず自ら考えチャレンジし続ける、生産技術のエンジニア集団です。
成形・塗装のコア技術の進化により技術革新を図り、商品力・競争力を向上させています。
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
国内/海外の予防安全/衝突安全の認証試験業務【1回面接】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<認証部Vision&Mission>
Vision
円滑な認証取得で社内外から信頼される「クルマづくり」に貢献します。
Mission:
・いち早く、分かりやすく、法規情報を提供します。
・開発段階における法規適合性確認/検証プロセスを造りあげます。
・合理的な認証計画を立て、計画どおり認可を取得します。
・プロセス改善と進捗状況の透明化により、アウトプットの質を向上させます。
・アライアンスを活用し、法規認証業務のQCTを向上させます。
<部概要>
国内/海外の予防安全/衝突安全の認証試験業務を担当しています。
<採用背景>
自動車の安全に関する規制・認証制度は年を追うごとに厳しく、且つ複雑になっている。更に自動車業界は100年に1度の大きな変革期を迎えており、電動化や自動運転、コネクティッドなど従来にない技術が次々投入され、認証試験も大きく様変わりしようとしている。認証取得が出来なければ生産販売が出来ないことはおろか、対応を誤れば巨額の費用が必要になるリコールや、会社の使用失墜につながる。
そのようなリスクを極小化し、安全性能を高めた新型車をいち早く、トラブルや遅れなく世の中に送り出すためには認証試験の体制強化が喫緊の課題であるため、今回の採用を実施する。
<部署の役割>
・国内/海外の予防安全/衝突安全の試験に関する法規の把握と試験法の確立
・国内/海外の予防安全/衝突安全の認証試験計画立案
・国内/海外の予防安全/衝突安全の認証試験実施
・国内/海外の予防安全/衝突安全の認証当局との試験に関する交渉
<入社後の担当領域>
国内/海外の予防安全/衝突安全の認証試験に関して上記一連の作業を担当して戴きます。
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
大和ハウス工業株式会社
建築施工監理(非住宅)土日休【新潟・金沢】※地域限定職もあり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ご経験に応じて、商業施設、オフィスビル、物流施設、医療・介護施設、工場、中高層マンションなどの工事監理ご担当いただきます。
【勤務地に関して】
北海道、東北、関東、中部、近畿、中国、四国、九州、沖縄など
全国の事業所 (希望考慮します)※地域限定社員の処遇もあります。
【全国の事業所】
https://www.daiwahouse.co.jp/officeHP/tohoku/index.asp#section1さ
【技術職の採用ページも是非ご覧ください】
https://www.daiwahouse.co.jp/recruit/student/index.html
| 勤務地 | 新潟県中央区堀之内南1丁目31番14号 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~経験・スキルに応じて変動します |
大和ハウス工業株式会社
積算(非住宅)(鳥取・山口)※地域限定相談可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
商業施設やオフィスビル、物流施設、医療・介護施設、工場などの非住宅領域の材料の拾い出し、値入などの見積りや積算の技術者としてご活躍を頂きます。
◇建築事業(非住宅領域)について
住宅メーカーとして知られる大和ハウス工業ですが、非住宅事業の売り上げの6割を超え今や住宅領域と互角に並ぶまでの事業成長を見せています。
《おすすめポイント》
★複合商業施設や医療施設、物流施設などの大規模物件など幅広い建築物に携われます。
~大和ハウスグループの事業領域~
https://www.daiwahouse.com/businessfield/index.html
| 勤務地 | 鳥取県米子市新開5丁目1番13号 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~経験・スキルに応じて変動します |
太陽ファルマテック株式会社
設備導入 / 工場工務職【大阪高槻】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
医薬品製造設備のエンジニアリング業務をご担当いただきます。
特に設備の新設に携わっていただきますが、一部、改良、修繕、保全工事の計画、実務および実務管理を行っていただきます。
【具体的な仕事内容】
■無菌製剤設備の新規設備導入、改造:
製造設備の新設および既存設備の増設や改造に関する計画立案、基本設計、見積査定、バリデーション関連書類の作成
■GMP業務:
設備適格性評価、キャリブレーション、定期メンテナンス等に関する手順作成・維持、計画・報告、全般統括管理
■設備関連業務委託先との連携・マネジメントなど
| 勤務地 | 大阪府高槻市明田町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
ソフトバンクコマース&サービス株式会社
AIインフラシステムエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
AI/HPC分野におけるインフラエンジニアとして、ITインフラ全般(サーバー/ストレージ/仮想化/クラウド)など幅広い分野での技術や製品情報をキャッチアップし、技術的な提案活動や案件支援、プロモーションによる情報発信といった業務に従事していただきます。
流通事業におけるエンジニアとしての付加価値を主体的に創造し提供する事で、担当製品商材やサービスの拡販を技術観点から支援、リードする事がミッションです。
【概要】
SB C&SとSupermicro、GPUサーバーの日本市場拡大に向け協業
https://cas.softbank.jp/press/230928_02/
上記、プロジェクトが本格的に始動し、そのプロジェクトに携わっていただきます。
【業務詳細】
主な活動内容は以下になります。
・担当製品の各種技術的な検証作業の実施、顧客要件に合わせた構成の支援
・実施検証内容に基づいた技術説明資料の作成および各種プロモーション活動
・エンドユーザー様/パートナー様への提案活動、案件導入支援
・担当製品に関わる技術資格の取得
※技術資格取得の際には、試験費用の補助や資格を取得した際の奨励制度があります。
※本人の適性や叶えていきたいキャリアに合わせて業務内容を組み合わせます。
【担当製品】
・Super Micro Computer
・NVIDIA等、GPU関連製品
※担当製品以外でも技術カテゴリカットでのプロジェクトに参画して頂くことがあります。
【組織構成】
配属予定先の課としては現在4名のメンバー(マネージャー除く)で構成されています。
また、現行で本プロジェクトに携わっているメンバーとしては2名となっておりますが、
この度の弊社事業拡大に合わせたプロジェクトメンバー増員のための募集となっています。
【魅力】
・幅広いAI商材に携われる
IT商社だからこそ商社として幅広いAIの商材に携わることができ、常に新しいAI商材に触れることができます。
・エンジニアとしてのスキルアップ
特定の分野に限らず幅広い分野の商材に携わることのできる機会があり、スペシャリストへの成長を促す十分な環境設備が整っています。
わからないことがあれば、経験豊富な先輩エンジニ…
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【SI・受諾部門/定年65歳】開発PM(東京)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
各顧客のWEBアプリ/モバイルアプリ/業務システム/組み込みなど開発案件でのプロジェクトマネージャーをご担当頂きます。
【職務内容】
建設/通信/医療/エンタメ/金融/省庁系など幅広い業界の顧客のシステム設計・開発、アプリ開発、業務系基幹システム開発など、多様なプロジェクトのマネジメントをご担当頂きます。
提案から要件定義、設計、開発、保守運用業務など全フェーズに案件管理を通して携われます。
【案件事例】
■建設系自社パッケージを用いたDX支援/カスタマイズ導入/スクラッチ開発
■大手通信キャリア向け、機械学習を用いたチャットボット開発/会員専用ページの開発
■医療系、非接触型バイタル連動アプリケーション開発
【配属部署】
インテグレーション事業本部
※ご面接及びご経験から部署・プロジェクトが確定致します。
※SI部門への配属となります。
【同ポジションのミッション】
時にはプレイングマネージャーとして現場をサポートしつつ、フロントに立って案件を牽引していただきます。
管理範囲としては、提案、顧客折衝、進捗/工数/コスト/品質管理、人事評価、教育などの領域から強みとする業務を担っていただきます。
【アウトソーシングテクノロジー社/オンライン社内報】
社内報アワード2022でブロンズ賞を受賞!
https://www.ostech-online-magazine.com/
【自社サービスについて(以下、一部)】
■ドゥルーバル/サイトコア:
https://solutions.ostechnology.co.jp/drupal.html
セキュリティに優れたCMSシステム。ご要望のWEBサイトを構築するサービスに幅広くご対応頂けます。(コーポレートサイト、会員制サイト、大規模なポータルサイト)
■スピンメディア:
https://solutions.ostechnology.co.jp/spinmedia.html
動画・静止画・メタデータ・リンク等 あらゆるマルチメディアに対応した電子出版物プラットフォームです。独自フォーマットをあらゆる環境にてスムーズに再現が可能です。※特許取得済み超高速配信技術です!
■DATADOG:
https://sol…
| 勤務地 | 東京都中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社構造計画研究所
【社会システムデザイナー】IT系エンジニアリングコンサル
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
データ分析と社会シミュレーション技術をベースとして、モデリング&シミュレーションを用いて顧客の意思決定を支援します。主に「現状把握・評価」「施策検証」「将来の推定・予測」といったコンサルタント事業を展開しています。
【具体的な業務】
■現状把握、評価、顧客属性分類、顧客満足度要因分析、商品選考データを用いた消費者セグメンテーション
■施策検証、新モビリティ、新サービス導入効果の検証、売り上げ増加に向けた施策検証、混雑緩和に向けた施策検証
■将来の推定、予測、新制度施工による将来動向予測、売り上げ予測モデルの作成、レコメンドアルゴリズム開発と活用予測
【主要取引先】自動車メーカー、食料・飲料品メーカー、エネルギー・インフラ企業、ゼネコン、通信キャリア、運輸・交通サービス会社、医薬品会社、国・官公庁、自治体、大学・研究機関、等
【やりがい】
独立系企業として、対象分野は多岐の業界にわたっています。また同業で複数の企業を顧客を持ちます。そのため、様々な顧客と向き合いつつ、自分達の技術を顧客の課題にどのように活用できるかを、主体的に考えることができます。
ある技術を応用する、他の分野や顧客課題に転用するといった知的活動ができます。
また、学術界と産業界をブリッジするという理念のもと、双方と繋がりは強く、新しい技術を自分達で昇華しながら実務で活用できるようにしていくような知的探求も行うことができます。
《ソリューション例》
・航空貨物積み付け調整の容易化と空きスペース を最小にする積載計画の算出
・売り場毎の来店傾向に合わせたシフトのスケジューリング
・劇場リニューアル工事に向け、避難計画を含めた安全性評価の検証支援
・顧客の買物点数を増やす「非計画購買」を活性化させる店内レイアウト
・保守点検業務のIT化 等
| 勤務地 | 東京都中野区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
住友不動産株式会社
設計プランナー(新築注文住宅)【土日祝休み/東京】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
お客様の住まいへのニーズに応える注文住宅の基本設計をお任せします。
構造は、ウッドパネル(在来)工法、2×4、2×6があります。
【具体的には】
■同社の強みは完全自由設計です。営業と連携し、お客様に提案する住宅のプランニング及びデザイン業務を担当します。
■平面図、立面図、外観パース、内観パースを作成するケースが多いです。
■高級分譲マンション仕様の住設機器など、圧倒的な商品力でお客様のニーズにお応えします。
【成長ステップ】
・入社後4日間の集合研修を行い、それ以降は先輩社員によるOJT研修で業務の流れを把握します。月に2~3回定期研修やテストを行います。
・東京に勤務しながら地方案件も経験できますので、スキルアップにつながります。
・高級物件を専門扱うチームもあります。
・集合住宅や併用住宅、非住宅の案件もあります。
【特徴】
・プランニング業務に特化できます。お客様とのお打合せは原則営業担当が、CADによる図面作成やパースの作成はCAD担当者が、実施設計は実施設計担当者が行いますので、設計プランナーは「提案」に特化できます。
・J-Urbanシリーズや、J-レジデンスなどグッドデザイン賞を多数受賞しています。
・年功序列ではありません。ご自身が作成したプランの成約実績に応じて報奨金が6月と12月に支給されます。昨年度は少なくとも1度は支給されているプランナーが全体の8割です。支給対象者の平均支給額は1回約110万円です。トップクラスのプランナーは年収1000万円を超えています。
・注文住宅設計には珍しい、「土日祝」休みです。
【当社の強み】
独創的な発想と改革をベースに時代に先駆けた新しいシステムを開発しつづける住友不動産は、大規模な都市開発から、超高層ビルや高級マンション建設、さらに注文住宅から戸建再生事業、ビジネスホテルの運営まで、不動産にかかわる多彩な事業展開を全国規模で図る総合ディベロッパーです。
各事業分野で得た様々なノウハウを相互に投入することで、相乗効果を発揮し、品質を高水準で維持しています。
<注文住宅>
1.デザイン力:オフィスビルや分譲マンションのデザインや部材を採り入れ、既成概念にとらわれない斬新なデザインを次々とご提案。
2.技術力:…
| 勤務地 | 東京都首都圏 住友不動産株式会社 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
四輪車のブレーキ性能計算エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
四輪車のブレーキ性能開発において、CAE技術の開発および車両運動力学に則った車両評価技術の開発に携わっていただきます。
【具体的業務】
・ブレーキ性能に関するCAE技術の開発
・CAEを用いた開発車両の仕様提案、性能改善対策
・ブレーキ性能に関する実走データ分析と評価技術の開発
【採用背景】
ブレーキ性能評価のフロントローディングとして、CAEを用いた開発を行っています。EV化などの開発評価に取り組み、CAEによる開発領域をより拡大していくために、CAEやMBDに精通し新しい手法にも積極的に取り組める人材を求めています。
【部門のミッション、ビジョン】
車の基本性能である「止まる」性能に加えてブレーキ時の車両安定性及び異音がしない安全で安心できるブレーキをお客様に提供します。
【配属部署】
・四輪車両運動設計部
・就業時間: 8:45-17:30 フレックス適用有り
・配属チームの年齢層:20代前半~50代後半
【キャリアプラン】
将来的には、ブレーキ性能の評価技術開発チームのリーダーとして業務を取り纏めてもらいます。
【入社後の教育体制/フォロー体制】
ブレーキ性能開発に必要な教育など指導員による導入教育あり。
【職場のアピールポイント】
我々の職場は、車の基本性能「走る」「止まる」「曲がる」の一つを受け持つ重要な職場です。時代が電動化/EV化/自動化へ向かう中、一緒に新しいスズキ車を開発して行きましょう。
【応募者に期待すること】
コミュニケーション能力、自分の考えをしっかり伝えることができる能力
| 勤務地 | 静岡県牧之原市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
オートモーティブエナジーサプライ株式会社
【神奈川】車載バッテリー工場における設備技術エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■組織構成
今回のポジションは生産技術部門内の設備技術課の電極設備技術課もしくはセル/モジュール/パック設備技術課の配属となります。現在、設備現在生産技術部門全体で170名程度所属しており、そのうち設備技術課は全体で65名程度所属しております。
生産技術部門
・設備技術部
・電極設備技術課★
・セル/モジュール/パック設備技術課★
■業務内容
・リチウムイオンバッテリー生産設備の仕様検討~導入、新規立ち上げ、維持管理及び改善サポート活動をお任せします。具体的には下記業務を推進頂きます。
<具体的業務詳細>
・新型バッテリーの量産/試作生産設備の仕様検討及び設計開発業務
・新型バッテリーの生産設備構想検討(新工法・技術の量産設備への適用検討含む)
・新型バッテリーの生産設備設置調整&立ち上げ スーパーバイズ
・設備の設計~製作~テスト~AESCジャパンへの導入を基本的には一貫してサプライヤへ依頼します。ただし設備デザインレビューやテストにおいて設計知識を生かしチェック及び評価を行い、テストでは製品品質に関する評価、その後のの立ち上げサポートや不具合対応、稼働後の改善など、品質や稼働を担保できる設備を立ち上げ、運用するための業務全般を担当いただきます。
<魅力ポイント>
〇成長性:エンビジョングループでは、グローバルに開発生産拠点を持ち、2020年の車載電池(出荷容量ベース)で世界シェア7位を誇ります。その中で、新たに500億円を投資し、国内(茨城)にEV用バッテリー工場を建設、また、国内外問わず新たな取引先の自動車メーカーの取引拡大や新しい仕組みの構築など、チャレンジしがいのある、今最も勢いのあるバッテリーメーカーです。
〇技術力:当社は、日産自動車・NECの合弁会社としてスタートし、双方の技術力を引き継いでいるため、自動車メーカーのDNAに根差した高い製品品質には強みがあります。現状、バッテリーの重大不具合・事故は0件と、バッテリー業界で世界唯一の高品質という優位性を誇ります。
〇幅広い裁量:各個人のキャリアを重んじています。その一環として「ローテーション」制度は、特に力を入れているところになります。どうしても縦割りの業務になりがちなエンジニア業務ですが、幅広い業務経験やス…
| 勤務地 | 神奈川県座間市広野台 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ローソン
インフラ(PMクラス) ☆ローソン社内IT @大崎駅
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
◆業務内容
大規模ITインフラプロジェクトの企画・開発をご担当頂きます。ITインフラ開発は原則としてパートナー会社に委託し、ユーザー要件取り纏め、工程・リスク・品質管理、ベンダーコントロール、関係先調整等の上流工程をご担当頂きます。ビジネスニーズと標準化のバランスを意識しながら、高い生産性と高品質のシステム開発に取り組んで頂きます。即戦力の方には、ご経験に応じてプロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャーの役割を担って頂きます。
<領域:システム例 (部)>
・基盤系:次期データ連携基盤・IF開発等 (デジタルインフラソリューション部)
| 勤務地 | 東京都品川区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
住友不動産建物サービス株式会社
【東京】マンションフロント※営業ノルマ無し・時差出勤可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
当社が管理する分譲マンションの管理組合運営サポート、企画提案業務をご担当いただきます。
【具体的には】
委託契約に基づき、お客様である管理組合に対して、より良い住環境となる提案を行います(1人8~10棟程度担当)
■管理組合の定期的な集会(総会・理事会)進行サポート、資料作成
■資金管理、メンテナンス、修繕工事等
■共用施設の管理方法、駐車場運営、防犯対策、漏水対応等
■現場勤務スタッフサポート、指導
■清掃、植栽等の美観状況チェック
■イベント企画等
【キャリアステップ】
一般フロント→副主任フロント→主任フロント→所長代理(課長級)→事業所長(部長級)
【魅力ポイント】
◎営業ノルマ無し!顧客満足を重視し、現場現物主義を徹底すべく、担当マンションに密着できるように様々な施策を用意しています。
◎時差出勤が可能な環境です!ご自身のスケジュールに合わせて業務を組み立てやすい環境です。
◎サテライトオフィスが全120室ございます。
◎コールセンターがあるため、1次受けの対応はほとんどございません。
◎パソコンのシャットダウンのログなど厳しい管理を徹底しており、残業33時間/月となっております。
| 勤務地 | 東京都新宿区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハ発動機株式会社
<調達本部>モーターサイクル、船外機の部品バイヤー【磐田市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
モーターサイクル、船外機の商品競争強化のため、購入部品のQDC作リ込み活動を強化。即戦力となるバイヤーを募集します。
【職務内容】
・取引先との協業によるQDC競争力強化活動
・新規調達部品ののコンカレントエンジニアリング活動
・部品技術戦略、メーカーレイアウト戦略の策定と実行
・技術開発とメーカー開拓、調査の実施
・調達部品のサステナビリティ―活動
・新機種PJの生産準備活動の企画および製造拠点と連携した推進
※以上の業務からご経験やご志向性踏まえお任せする業務を決定します。
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
イーソリューションズ株式会社
【ソーシャルデザイン】社会課題解決コンサルタント
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【イーソリューションズとは】
いわゆコンサルティグファームではなく、NPOでも、シンクタンクでもありません。
社会を動かす「仕掛け人」として、陰ながら、社会のデザインしています。
◆ソーシャルイノベーション事業部
・地域社会の課題解決や、産業振興を目指します。
◆ソーシャルデザイン事業部
・日本の脱炭素と成長戦略の両立を目指します。
◆ライフデザイン事業部
・早期発見で健康が長く続く社会を目指します。
◆ライフサイエンス事業部
・医療の発展でより良い未来を目指します。
【本求人は…】
<ソーシャルデザイン事業部です。>
・ソーシャルデザイン事業部では、エネルギーを始め、鉄道などの社会インフラや
スマートシティの分野で、持続可能な社会実現に貢献しています。
・日本のエネルギー政策は大きな岐路に立っており、解決すべき課題が山積みです。
特に、エネルギーの分野にフォーカスし、エネルギー領域に新規参入を考えている
企業に対する事業構想の提案/実行支援をしています。
【現在注力しているプロジェクト】
■新地熱発電技術の国内普及に向けた提言活動
中部電力、挑戦中。ドイツ プロジェクト篇 30秒 - YouTube
https://youtu.be/Crc30pBAgxk?si=LUaQR7ViFVIHD2db
■EVシフトとカーボンニュートラルを両立する新充電インフラ普及に向けた提言活動
https://www.gizmodo.jp/2021/05/electreon-has-developed-an-automatic-charging-system-for-ev.html
【本ポジションでは何をするのか】
「脱炭素」や「再生可能エネルギー」、「水素エネルギー」、「スマートシティ」などの領域で、生活者目線に立った社会インフラ(ソーシャル)のあるべき姿を、仮説と検証を繰り返しながら設計していく(デザイン)事業に取組んでいます。
一例として、産官学を巻き込んだ新規事業創出のアイディエーション~戦略策定~実行支援、政策提言や規制緩和実現に向けたプロジェクトマネジメントなど、社会課題や民間企業の課題に応じた数多くのプロジェクトが進行しています。
基礎的な調査や…
| 勤務地 | 東京都港区虎ノ門4-3-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
あらた監査法人
アクチュアリー/アドバイザリーおよび監査
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
Actuarial Servicesチームでは以下の監査領域に加え、アドバイザリーとしては8つの事業領域を定義しています。
■監査におけるアクチュアリー業務およびそのサポート業務。
・(生保分野)保険負債関係の適正性の確認(責任準備金等の確認)、保険計理人意見書の確認
・(損保分野)保険負債関係の適正性の確認(責任準備金・支払備金等の確認)、保険計理人意見書の確認
・(年金分野)退職給付債務に関する業務
【アドバイザリー業務】
■リスク管理・ERM・ALM
・金融庁がORSA報告書提出を進める中、ますますリスク管理の高度化ニーズが高まっています。PwCでは、中長期的自己資本計画等への対応、リスク計測フレームワークの高度化支援、内部モデルの第三者評価、ALMモデリングを含むリスク管理の高度化支援を行います。保険関連のすべてのリスク計測を支援しますので、保険キャッシュフローと密接な関連がある金利リスクの高度化、アカウントバリューの変動が保険給付の最低保証に連動するVAリスク、VAヘッジング、再保険活用等の高度化支援も行います。
■IFRS
・グローバルに業務を展開を考える生損保にとってはIFRSの導入が重要となってきます。PwCグローバルとの定期的な意見交換を実施しており、最先端のIFRS業務支援を展開します。
■エンベディッド・バリュー
・エンベディッド・バリューの算定支援およびレビューにとどまらず、経済価値バランスシート管理、ERMにおける経営管理への活用も含め、多面的な角度から支援を行います。
■トランザクションサポート
・国内案件に限らず、クロスボーダーな生損保デューデリジェンスも実施しており、欧米、東南アジアなど案件は多岐にわたります。PwC各部門が協力し、財務諸表DD、株式価値分析評価、ビジネスDD、ITDD、税務DDなど総合的に支援できることが強みとなっています。
■プライシング/アナリティクス
・生損保ともにプライシング業務を支援しており、また、収益検証業務支援、商品戦略の延長としてのビジネス戦略支援、コミッション戦略やクロスセル等マーケティングアナリティクス支援等も行います。
■アポインテッド・アクチュアリー
・特に、損害保険領域については、アポイ…
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エヌ・ティ・ティ・データ経営研究所
デジタルビジネスコンサル(IT Transformation
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ユニットのミッション・特徴】
・官民両方の上流案件のみを幅広く提供
・社会課題~デジタル・ハイテク系の戦略案件の担い手
・テーマ/インダストリーに囚われない案件獲得
・主なコンサルティング領域は以下の通り。
-事業会社向け、戦略策定~変革実現
-社会問題の解決をテーマに、デジタル化政策や官公庁のデジタル化
-UX変革、デジタルマーケティング等の戦略策定
・これらの領域に幅広くアサインメント
・若手でもバイネームで情報発信
・各種委員、研究員、客員教授などへの就任も可能
【ITXチームのミッション・特徴】
・全社的なデジタル化を円滑に推進するために、IT統制、業務効率化、人材育成を担うIT部門を支援
・短期間の提案型コンサルティングではなく、お客様と協業しながら戦略立案~計画策定~変革実行まで、一気通貫したコンサルティングにより複雑なテーマの問題解決&実際の変革を遂行
・業界・ソリューションは特定せず、データマネジメント、システムを活用した業務BPR、ITプロジェクトにおけるビジネス側PM支援等、幅広い視点でのコンサルティングが可能
【主なクライアント/インダストリー】
人材、不動産等のサービス系業種に加え、その他製造業・SIer、官公庁等へも幅広くサービスを提供
【PJ例】
製造業:IT中期計画策定支援
小売業:全社IT戦略立案検討支援
製造業:グローバルITガバナンス再設計、推進支援
製造業:全社データマネジメント方針策定支援
特殊法人:SaaSを活用した業務BPR構想策定、推進支援
サービス業:グループ会社向けITサービス提供設計
通信業:セキュリティ事業戦略検討
■担当業務
・民間事業法人及び官公庁向けのビジネスコンサルティングのプロジェクトメンバーとして、デリバリー業務の中心的役割を担って頂きます。
・比較的早い段階で、顧客向けの検討資料作成・プレゼンテーション・ディスカッションを自らの方針でリード頂きます。
・幅広い業界・コンサルティングテーマを経験いただくことが可能です。また、シニアコンサルタント以上はチームマネジメントやセールス活動にチャレンジ頂く機会もあります。(本人の特性や希望による)
【魅力】
■近年優秀なマネージ…
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |