【パソナキャリア経由での入社実績あり】
二輪車・ATVの操縦安定性・乗心地実車実験及び性能開発に携わっていただきます。

<< 具体的には >>
・開発初期の性能検討および性能目標の提案
・開発車の性能の作り込み（実車適合）、性能評価試験、試験結果解析
・開発車のタイヤ設計
・社内資料、認証資料などの作成業務

<< 採用背景 >>
二輪車・ATVに求められる基本的な性能として、操縦安定性と乗り心地があります。これらの性能を作り込み、より便利で快適な運転・走行をお客様が実感できる車両の開発を行う仲間を募集します。

<< 部門のミッション >>
「お客様に感動を！」新たな技術の盛り込みと基礎技術の積み上げにより、他社を上回る魅力をもった商品を造りあげる。

<< スズキならではの仕事のやりがい>>
・自身で拘って作り込んだ製品の性能を直接お客様に感じて頂けることが出来ます。
・実験業務では、他社製品含め自身で二輪車に乗りテストを行い製品の性能を作り上げていくことが出来ます。
・サスペンション、タイヤ、車両ディメンション等、関連する要素が多岐に及ぶため、車両全体の理解を深めることができ、部品担当と連携してリーダーシップを発揮できます。

勤務地	静岡県浜松市南区
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

募集背景
アーキテックスグループは、注文住宅・不動産・リフォーム・リノベーション・リゾート開発・ホテル運営など、住まいと暮らしの全領域を横断する総合ディベロッパー企業です。
グループの成長に伴い、ブランド価値の統一と各事業の世界観を表現するクリエイティブ力の強化を進めています。

今後の全国展開・採用強化・ブランド認知の拡大に伴い、企業・ブランド・人の魅力を社会に発信するための広報・PR部門を新設します。

広報・PR担当は、経営・採用・マーケティングと密に連携しながら、
グループ全体のブランド価値向上をリードしていただくポジションです。

主な業務内容
自社・グループブランドの情報発信を通じて、顧客・採用・地域・パートナーなど、あらゆるステークホルダーとの信頼関係をデザインすることがミッションです。

（１）コーポレート広報

・会社情報・事業方針・代表インタビューなどの外部発信企画（新聞・Web・業界誌など）
・プレスリリースの企画・ライティング・メディア対応
・社内報・ニュースレターの企画運営

（２）ブランドPR／マーケティング連携
・各ブランドの情報発信支援
・マーケティング・クリエイティブチームとの連携によるコンテンツ設計（映像・記事・SNSなど）

（３）採用広報
・採用サイト・YouTubeチャンネル・SNS運用
・社員インタビュー、社員紹介記事、ストーリー設計
・採用チーム・人事との協働による広報戦略立案

（４）イベント・プロジェクト推進
・住宅見学会・採用イベント・地域交流イベントの企画・取材・発信
・CSR・地域共創プロジェクトなどの広報サポート

（５）Media & Award（パブリシティ・受賞戦略）
・メディア（住宅・建築・経済・地域）へのリレーション構築
・プレス向け発表資料・リリース制作
・建築・デザイン・企業アワードへのエントリー、応募書類・PRストーリー作成
・受賞後の広報展開（Web・SNS・採用広報への波及）
・専門誌・業界紙・地域紙などへの取材誘致、掲載管理

勤務地	愛知県名古屋市中村区
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■業務内容
●担っていただく業務
海外販社の営業活動を支援し、グローバル市場での成長を後押しするポジションです。 日本を拠点に、海外販社と連携し、戦略的な営業活動を展開します。 時には海外出張で現地の声を直接聞き、より的確なサポートを提供する機会も！

●将来的なキャリアパス
海外ビジネスの営業マネージャーとしてマネジメントに携わる ? グローバル戦略やマーケティング施策を企画・推進するなど、経営に近い立場で活躍するキャリアパスも可能です。

■募集背景
中期経営戦略「CSB2027」の実現に向け、営業力のさらなる強化を図るため、海外営業チームの新メンバーを募集します。

グローバルな視点を持ち、世界に貢献したいという熱意のある方を求めています。 あなたの経験とスキルを活かし、私たちと一緒にグローバル市場を舞台に活躍しませんか？

■職場環境
●想定残業時間（繁忙期と通常）
通常10時間/月、繁忙期は20時間/月程度
●出張の有無・頻度・行先など
担当エリアによりますが、国内出張が年1～2回程度（多くは日帰り）、海外出張が年3～4回程度（多くは一週間以内）

●職場環境
? 職場の雰囲気：若手社員から経験豊富なベテラン社員まで、幅広いメンバーが在籍しています。 ? 風通しが良く、助け合いながら仕事を進めることができる、活気あふれる成長事業です。

勤務地	愛知県刈谷市野田町北地蔵山
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【募集の背景】

同部署は10年以上にわたり自動運転システムの先行開発を担ってきました。2014年には愛知県知多道路での自動運転の実証実験、その後も愛知県、東京都、北海道の一般道での実証実験を推進し先行開発に取り組んできました。
そのような中、生成AIが登場したことにより、自動運転の分野はプレイヤーや開発スピードの面でもゲームチェンジが起きており、アメリカや中国のテック企業が中心となって急速に進化しています。先行する米中のテック企業の開発スピードに追従するため、2023年に同社はさまざまな社外パートナー会社の方々の協力も得てデータドリブン・生成AIを使った自動運転先行開発プロジェクトを起動しました。
このような背景の下、開発を加速させていくため、コンピューターサイエンスやデータサイエンスの知見・経験がある方を求めています。

【業務内容】

クルマの知能化に向けて、データドリブンの基盤を開発し自動運転システムの性能最大化にチャレンジしていただきます。
（具体的には以下のいずれかに携わっていただきます）
・データセット開発（オートアノテーション等）
・最先端AIモデル開発（E2E, VLM）
・高性能SoCへの最適化実装技術

【組織のミッションについて】

先進モビリティシステム開発部のミッションは、誰もが安心して移動できる未来社会を実現することです。それを実現するために、「クルマの知能化」に関する最先端のシステム開発を行っている部門です。
デンソーは、社会に「安心」を提供するリーディングカンパニーとして、交通事故死亡者ゼロを目指して、安全製品やシステムの開発に注力してきました。その中で、同社先進モビリティシステム開発部は、クルマの知能化に関する最先端技術の応用開発を常に牽引しています。

【組織構成】

同先進モビリティシステム開発部は、東京の羽田オフィスに、約100名の部員が在籍しており、クルマの知能化に関する応用開発を進めるため、データ収集、大規模データマネジメント、高性能AIモデル開発、実車評価など様々なチームが一丸となって開発を進めている組織になります。

【業務のやりがい】

現在は、社内の複数の部門とも連携し、さまざまなパートナー企業との協業も組み合わせた開発を推進しており、クラウド関連技術、SoC（System on Chip）関連技術などの自動…

勤務地	東京都大田区羽田空港
給与	年収：700万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】

自動車の運転支援（ADAS）・自動運転（AD）を進化させるためにはより一層のAI開発力が競争力の差を産むと言われています。さらに電子制御システム（ECU）の大規模化、SDV（Software Defined Vehicle）など新しい技術要件も加わってきています。車載半導体SoC/IPのように限られたコンピューティングリソースの中でも自動運転のユースケースに最先端のAI技術を取り入れ、限界を超えたAIソリューションを一緒に開発し、自社の半導体SoC/IP開発を支えるプラットフォームを一緒に構築していける仲間を募集しています。

【業務内容】

自動車の運転支援（ADAS）・自動運転（AD）のキー技術となるAI処理内製IPの開発および その評価　
・AI-IPソリューション開発
- ソフトウェア開発環境開発（コンパイラ/シミュレータ/デバッガ/プロファイラ）
- 並列処理プログラミング
- 低レイヤミドルウェア開発
・AI半導体IP/IP Sub System開発・基盤
- 仕様設計（機能仕様・実装仕様）
- RTL設計（高位設計含む）・検証
- SoC/IP/IP Sub System搭載用各種基盤IP開発（DMA, バスインターフェイス、メモリコントローラ等）
　　- 各種ドキュメント
・AI-IPの評価、顧客サポート
　 -PPA評価
　 -システム評価
　-顧客のアプリ開発支援

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】

■先進安全や自動運転技術を最先端の半導体に実装するという貴重な経験が積める
■ ソフトとハード両面の技術を習得できる
■ 国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます
■社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます

【募集背景】

自動車の運転支援（ADAS）・自動運転（AD）を進化させるためには、より一層のAI開発力が競争力の差を産むと言われています。さらに電子制御システム（ECU）の大規模化、SDV（Software Defined Vehicle）など新しい技術要件も加わってきています。車載半導体SoC/IPのように限られたコンピューティングリソースの中でも自動運転のユースケースに最先端のAI技術…

勤務地	東京都港区
給与	年収：550万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■自動車の主機・補機モーターに適用される磁石材料の開発およびその評価
　※具体的には以下の業務携わっていただきます。
　　◎磁石材料の特性向上技術開発の推進
　　◎磁石材料の自動車用モーター適用技術の推進
　　◎上記にかかわる新たな評価解析技術開発


【採用背景】
自動車業界は100年に一度の変革期にあり、デンソーも新たな社会課題の解決に向けた成長領域、新領域での事業にチャレンジしていきます。
カーボンニュートラル実現に必須である電動車に対し、これまで培ってきたシステム目線での価値提供に加え、競争力の源泉と考える材料を磨き上げることで、お客様のニーズを高いレベルで満足させることすることを目指します。
ぜひ、共感いただける材料技術の仲間を募集しています。


【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・自らが携わった製品がクルマに搭載され、お客様や社会課題の解決に貢献しているというやりがいが感じられます
・大学や研究機関、サプライヤーとの協力や各種学会情報を収集しながら最先端の技術開発に携わることができます
・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます


【組織のミッションと今後の方向性】
材料技術部はグローバルデンソーで扱う様々な製品や材料に関わる研究/開発を推進しており、その内容は多岐に渡ります。その中で私たち電動化材料開発室では、電磁気材料分野を中心に、自動車の電動化を牽引する新材料、評価解析技術開発ならびに車載適用技術、品質保証まで一貫して携わっており、社内から高い期待が寄せられています。

室としては18名が所属しており、若手はもちろんのこと、社外との共創や社内ローテンション経験など、多様な経験を持つメンバーが多く存在しており、慣習や年齢、約w職にとらわれず一人一人が能力を発揮できる組織カルチャーがあります。

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：750万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
駆動系ユニットの機能・信頼性評価業務に当たって頂きます。

【具体的な業務内容】
・駆動系ユニットの構造やコンセプトから信頼性評価項目を決定
・目的に合わせた駆動系ユニットの評価を設計者と合意し、実行し、報告書を作成
・駆動系ユニットの台上評価設備の仕様検討

【採用背景】
カーボンニュートラルな社会実現のため、電気自動車等の電動車開発に人員シフトする必要がある。一方で、従来の内燃機関搭載車についても、新興国を中心に需要は継続する見込みであり、将来計画に対応するための組織体制の強化が必要な状況である。このため、内燃機関向け四輪トランスミッションに関する知識と経験を有し、設計・開発に当たるエンジニアを求めています。

【部門のミッション】
「消費者（お客様）の立場になって価値ある製品を作ろう」の会社精神に則り、安心・安全・高品質な製品をお客様にお届けすることを使命とする。
そのためには、部品・ユニット開発にとどまらず、自ら車に乗り、車両がどうあるべきかを考え、全体最適を考慮しながら、自ら動くことを旨とする。

【キャリアプラン】
・カーボンニュートラルな社会実現への貢献を実感できます。
・ワールドワイドな市場に向けた業務を通じて、世界中とつながる体験ができます。
・駆動系ユニット機能・信頼性評価を経験していただき、適性によっては役職者へのステップアップがあります。

【入社後の教育】
担当業務により、実験設備使用に関する安全教育など

【職場のアピールポイント】
単なる部品・ユニット開発にとどまらず、我々は車を造っているという自負の下、自ら車に乗って、感じて、モノづくりをしていきます。今後も内燃機関搭載車を必要とする様々な国のお客様に喜んでいただける商品を一緒に開発していきましょう。我々の開発した車をお客様が使用している様子を自分の目で確認し、自らの仕事の達成感を実感しましょう。

【応募者に期待すること】
何事にもチャレンジし、ワールドワイドで飛び回り、自ら考え行動する実行力を求めています。また、その機会と場を提供していきます。

勤務地	静岡県浜松市南区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
主要業務として「建設事業」・「不動産事業」を手掛けておりますが、「建設事業」の中でも不動産ソリューション事業（企画設計・元請）の強化を目指しています。

【部署のミッション】
豊かな都市生活と良質な空間を創造する「ものつくり、まちつくりコｰテﾞィネｰタｰ」として
・営業部門として、経営戦略・経営数値目標の実現に貢献する。
・環境に配慮した豊かで良質な都市生活つくりに貢献する。
・商社の建設部門として、取引先や関連会社の土地、建物の様々なご相談に応える
不動産ソリューションを実現する

をミッションとして掲げています。

【業務詳細】
「建設事業」:
・不動産ソリューション事業（用地提案・企画設計・元請・総合管理）
　※新築、増改築、修繕、遮熱工事他工事全般
・建材営業（エレベーター、駐車場、ハイベース他）
・新規事業の構築

【配属先部署】
名古屋配管建設部　建設室

【仕事の価値・やりがい】
顧客要望に対し自らが企画提案した各種物件の実現や自ら創出した事業が、部門の
中期戦略や数値目標実現の双方に結びつくことになりますので非常にやりがいのある仕事
です。

勤務地	愛知県名古屋市中区栄2丁目4-18岡谷ビル
給与	年収：700万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【Microsoft365運用／グローバル社内SE】海外アカウント管理にも携われる｜語学力や運用経験を活かしてDX推進に貢献しませんか？

【会社概要】
当社は四輪/二輪車用向けに、デファレンシャル/トランスミッションギヤ/プラネタリィ/ボールジョイント/カムシャフト等の開発/製造/販売を行っています。二輪車向けトランスミッションは業界トップクラスの占有率を誇ります。
電動、自動運転といった次世代自動車向けパワートレイン、サスペンション、ステアリング等の商品展開を進める一方、先端AI技術開発によるインダストリー4.0の推進、SDGsの幅広い領域での達成貢献に向けたオープンイノベーション展開等、広く新事業の創出・拡大にも注力しています。

【業務内容】
本ポジションでは、Microsoft 365を活用した社内コミュニケーションプラットフォームの運用管理を担当していただきます。国内外のアカウント管理者としての役割を担い、アジア・中国を含む各拠点のユーザー管理を行う中で、グローバルな運用経験を積むことが可能です。
また、ご本人の意思と志向に応じて、海外システムの運用管理にも積極的に関与していただける環境が整っており、ITインフラ運用におけるさらなるスキルアップが図れます。
プロジェクトによっては、国内外への出張の機会もあります。

【業務詳細】
1. Microsoft 365 / Entra / Azure の運用管理
・国内外のユーザー・アカウント管理（AD連携あり）
・アジア・中国のアカウントについては個別管理
・定型スクリプト（PowerShell）によるアカウント処理
2. 社内向けデジタル・セキュリティ啓蒙活動
・従業員に向けた情報セキュリティやデジタル活用の教育・促進
3. ITサポート業務（社内サポートデスク）
・従業員からのIT関連問い合わせ対応・技術支援
4. 出張対応
・国内外両方あり

【ポジションの魅力】
本ポジションは、本社のDX・IT推進を担う部署において、特にITインフラの運用・管理を中心に推進するグループでの募集です。
これまでのIT技術・経験を活かし、事業成長に直接貢献できるチャレンジングな環境です。

【職場雰囲気・はたらく環境】
・年齢、社歴に関わらず、活発な意見交換が行われる風土があります。
・柔軟な発想で仕事に取り組むことが…

勤務地	愛知県豊橋市植田町字大膳39-5
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

≪業務の概要≫
スズキが保有する国内外の工場・施設の維持管理や改修、新築等の計画支援を通じて、施設の最適化および法令順守に貢献していただきます。さらに、建設プロジェクトの推進や、BIM等のデジタルツールを活用した建設DXの推進にも携わっていただきます。

≪具体的な業務≫
・国内主要工場の建物維持管理・法令順守の企画・推進
・海外大型建設プロジェクトへの参画、日本の知見のグローバル展開
・BIM等のデジタルツールを活用した業務プロセス改革・建設DX推進
・建築・空調換気設備に関する業務

≪採用背景≫
施設運用の最適化と法令順守の徹底、さらにデジタルツールを活用した効率的な業務改革を推進し、スズキの資産価値向上を目指すためです。

≪部門のミッション≫
建物を中心とした資産の有効活用と、建設DXによる価値向上を実現します。

≪配属部署≫
・配属される部門名称　製造本部　操業統括部
・配属拠点：本社（湖西工場・磐田工場・相良工場）
・キャリア採用入社者の活躍について
　前職で建設業の仕事をされていた方が、国内外の建設案件の仕事で活躍されています

≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。

≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】本業務を通じて、建設プロジェクトマネジメント力やグローバルな施設運営の知見、建設DX推進の経験を積むことができます。
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：インドMSIL

≪スズキならではの仕事のやりがい≫
・自動車メーカーならではのスケールの大きな建設プロジェクトに携われます。
・施主側の立場で、ものづくりの現場を支える建築に貢献できます。
・建設DX推進など、最先端の技術導入に積極的に関われます。

建設分野での魅力ポイント
スズキのグローバルなものづくりを支える、社会的意義の高い建設プ…

勤務地	静岡県浜松市中央区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<<業務の概要>>
スズキ四輪車のアッパーボディ（外板・骨格）を対象に、意匠・性能・生産性・品質を両立させる車体設計を担当します。
スタイリング・パッケージを起点に、軽量化・剛性・衝突安全・NV・量産性を満たす構造を構想から量産立上げまで一貫して推進します。

【具体的な業務】
ボディー設計は初心者からベテランまでスキルに応じて幅広く活躍できる豊富なやりがいのある業務です。
ルーフ／ピラー／サイドボディ／フード／ルーフなどの外板・骨格、ウインドシールド／クオーターウインド・カウルガーニッシュなどの設計（3D CAD）
完成車性能要求（剛性・強度・衝突・NV 等）を踏まえた構造・断面成立
CAE（衝突・剛性・耐久のいずれか）結果を活用した設計検討・仕様反映
図面出図、設計変更管理、試作・評価・量産立上げ対応
企画・デザイン・生産技術・品質・サプライヤと連携した課題解決、再発防止

<<採用背景>>
電動化・安全・環境対応の進展により、車体にはさらなる軽量化と高性能の両立が求められています。
完成車価値への影響が大きいアッパーボディ領域において、デザイン段階から量産までの開発をリードできる即戦力人材を募集します。

<<部門のミッション、ビジョン>>
・ミッション
意匠・使い勝手・安全・品質を高次元で成立させ、スズキらしい価値ある軽量車体を実現する。
・ビジョン
軽量化技術Sライトの開発を推進し、更なる軽量化領域に邁進する。
設計標準とCAE活用を進化させ、短期間で品質の高い車体開発を実現する。

<<配属部署>>
・配属される部門名称：四輪車両技術本部 四輪車体設計部
・学歴や年齢に関係なく誰もが自由に意見の言える、開放的な職場です。
・配属拠点：本社
・フレックス適用：有
・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）
・在宅勤務利用状況：業務によって調整可
・在宅勤務の利用頻度（平均）：数名/日　　　
・キャリア採用入社者の活躍について：自動車メーカー・自動車部品メーカー出身のキャリア採用入社の方も在籍しています。

<<入社後の教育体制/フォロー体制>>
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような…

勤務地	静岡県浜松市中央区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】
・JTEKT本体およびグループとしての会社の品質向上を企画し
全社を巻き込んで改善を促進する業務をお任せします

・主に、人財育成や風土醸成の為の改善・啓発施策を通じて会社や個々の仕事の基盤を整えます。
（モノづくり企業として専門スキルに対してビジネススキルを活用させる
　仕事のしくみや活動を提案しJTEKTグループのアウトプット品質を高めるお仕事です）

【ジェイテクトの強み】
各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

勤務地	愛知県刈谷市朝日町
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【仕事についての詳細】
■入社後携わる担当業務詳細
【製品】温水暖房便座、水まわりで使用される電気機器

【担当業務】
家庭向け浴室、洗面に組み込む電気商品、業務用ファインバブル発生装置などの企画から量産までをご担当いただきます。

＜業務詳細>
原理試作
回路設計（3DCAD）
試作手配
評価
取引先との調整
各種ドキュメント作成

【働き方】
・週に１度の頻度で営業に同行しお客様と打ち合わせを実施していただきます。
・簡単な設計業務、試作などは中国の企業へ発注を行うため、両者の間での調整業務が発生します。

＜必須スキル/経験＞
・アナログ、またはデジタル回路設計及び評価実務経験を3年以上お持ちの方
・責任感を持って主体的に行動が出来る方
・周りのメンバーと積極的かつ前向きなコミュニケーションが取れる方

＜歓迎スキル/経験＞
・企画～量産以降まで一貫した対応経験をお持ちの方
・家電機器電気設計経験をお持ちの方
・水まわり商材の設計経験をお持ちの方

勤務地	岐阜県岐阜市吉野町
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

製造業を支える国内NO.1工作機械メーカーである同社にて工作機械（旋盤、マシニングセンタ、複合加工機など）の設計をご担当いただきます。出図手配業務、および担当機種の育成改良設計もお任せいたします。
お客様のニーズ・要望に合わせた工作機械の客先専用設計を担当していただきますので、よりお客様に近いポジションで、自分が設計した工作機械によって、幅広い業界の製造を支えていくことができます。お客様から感謝されることも多く、やりがいを感じていただけるポジションです。
工作機械の付帯設備などの設計もご経験していただけるため、裁量が広く、設計者としてスキルアップしていただけます。

【将来性】
スマートフォン、家電、自動車等の様々な製品の製造に欠かせない工作機械。様々な加工を行い、私たちの元に製品として届きます。「マザーマシン」である工作機械は、これまで製造業の発展を支えてきました。工作機械業界の世界全体のマーケットは８兆円。今後も労働力人口が減少する製造業では、工作機械を中心とした自動化・省人化をはかる設備の需要が増し、一層マーケットの拡大が期待できます！

【配属先】設計部

勤務地	愛知県丹羽郡大口町下小口
給与	年収：600万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【概要】
■工場にて自動車部品に関連した生産管理業務をお任せします。

1．月次・日々生産計画および進捗管理
2．新規立上・設計変更・工程変更・打切りなどの生産準備の進捗管理
3．仕掛品・完成品などの仕掛品在庫管理
4．中長期計画能力検証（生産管理部との協業）
5.　補償回収時の仕掛品処置
6.　海外現法へ向けたCKD部品手配・納期管理

【当社について】各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
今後は各製品を結び付けて、IoE（Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。

勤務地	愛知県高浜市田戸町
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

自動車の衝突安全実験
・評価業務をお任せします・評価項目の立案～評価実験
・解析、法規適合確認・試験計画の立案、試験車両手配
・報告資料作成～報告、各部署との調整業務

仕事の魅力・やりがい
完成車両メーカーのエンジニアとして様々な部署、多くのサプライヤーと一緒に仕様検討を行っていきます。また、人の安全を守る設計につながるお仕事です。理論を実際の現場で確かめながら、自分の技術やアイデアを活かすことができる、やりがいのある仕事です。衝撃の瞬間をデータや映像で実感でき、成果を目で感じられる喜びがあります。仲間と力を合わせて一つの実験を成功させる、その達成感もこの仕事ならではです。

実働体制・サポート体制
同社にてエイムメンバーが７名在籍しております。同じ拠点には弊社グループリーダーが在籍していますので安心して就業頂けます。

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

自動車の電装部品に関わる樹脂・ゴム部品の設計を担当いただきます

■ 業務内容お客様からの要件をもとに電装品の外装設計を担当いただくポジションです。樹脂やゴムの性質を理解し、防水性を加味しながら設計頂きます。社内メンバーやお客様と、要件や納期を調整頂きながら進めていくことが可能でポジションによっては先行開発にも携わることができる為、ものづくりの醍醐味を味わいながらお仕事いただけると思います。同オフィスに同社メンバーのグループリーダーも在籍しており、知識豊富なのでわからない事や困ったことがあればいつでも相談できる環境でございます。

仕事の魅力・やりがい
住友電装は自動車用ワイヤーハーネス（電装システム）の世界トップクラスメーカーです。既存製品から先行開発まで経験によっては幅広く携わることができます。弊社メンバーも在籍している部門の為、何かわからない事や困ったことがあれば聞きやすい環境です。

実働体制・サポート体制
同社にてエイムメンバーが13名在籍しております。同じ拠点には4名在籍していますので安心して就業頂けます。グループリーダーと営業担当がサポートしておりますので、ご安心ください

勤務地	愛知県名古屋市西区
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
■センシングシステム製品の品質保証業務として、ご経験やスキル等に応じて、以下の業務に携わっていただきます。
　　・新製品の初期流動活動、節目管理と信頼性評価手法の確立
　　・クレーム品の解析と是正処置の推進、顧客対応
　　・各種品質データを活用した品質保証手法の構築


【業務のやりがい・魅力】
・品質保証部の一員として、技術部や製造部のメンバー、さらには社内外の専門家と協力しながら、品質を共に築き上げる過程で、多岐にわたる知識や経験を得ることができます。また、お客様との課題解決を通じて、顧客視点での思考を深め、交渉・折衝のスキルを磨くことが可能です。


【採用背景】
・異なる分野で培った経験や知識、スキルを持つあなたと共に業務に取り組むことで、変化し続ける多様な価値観に柔軟に対応できる品質保証の未来を築いていきます。


【組織ミッション】
・電動化や運転支援システムなどの技術革新が進む中、私たちはお客様が安心して使い続けられる製品を提供するために、時代に即した品質保証体系を構築します。市場での不具合を未然に防ぎ、最善の品質を提供することが、私たちの使命です。

勤務地	愛知県額田郡幸田町
給与	年収：650万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【概要】
■ステアリング製品の組立生産準備に関する下記業務をキャリアに応じ、ご担当予定です。

【詳細】
■設備要求仕様に対する設備コンセプトの立案、設備導入計画策定、設備仕様書の作成
■新規型番・純増・置き換えに関する生産準備（国内外あり）
■生産準備における新規ラインの新設、設備導入、既存ラインの改造（国内外あり）
■製品設計と工程設計の標準化業務
■上記に関する各種社内打合せ

【同社について】
各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

勤務地	愛知県岡崎市真福寺町字深山
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【概要】
■ステアリング製品の組立生産準備に関する下記業務をキャリアに応じ、ご担当予定です。

【詳細】
■設備要求仕様に対する設備コンセプトの立案、設備導入計画策定、設備仕様書の作成
■新規型番・純増・置き換えに関する生産準備（国内外あり）
■生産準備における新規ラインの新設、設備導入、既存ラインの改造（国内外あり）
■製品設計と工程設計の標準化業務
■上記に関する各種社内打合せ

【同社について】
各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

勤務地	愛知県岡崎市真福寺町字深山
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【概要】
■塑性加工部品（転造・鍛造 など）の生産準備および工法開発に関する下記業務をキャリアに応じ担当当いただきます

【詳細】
1）転造・鍛造金型設計業務全般（製品DR含む）
2）転造・鍛造生準業務（実機トライアル、測定、金型修正 など）
3）転造・鍛造生準へ開発アイテム展開～検証
4）上記に関する社内外　関係部署と打合せ＆日程管理

【同社について】
各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ヤマハは、本木などを使用した内装加飾パネルのマーケティングおよび営業を強化する方針を掲げています。この分野では、ヤマハファインテック株式会社が設計・製造・販売を一貫して担い、楽器づくりで培ったノウハウを応用した高品質なインテリア部品を提供し、日米の高級自動車メーカー向けに数多くの実績を上げています。自動車内装部品においては、ユニークなデザイン性やサステナビリティへの要求がますます高まっています。ヤマハでは、こうしたニーズに応えるため、工業デザインや製造技術のエキスパートを配置し、積極的な取り組みを進めています。

今回、内装加飾パネルの営業・マーケティングを強化し、自動車メーカーに新たな価値を訴求できる人材を募集します。欧米や日本の自動車メーカーに対して、顧客ニーズや市場動向を踏まえた戦略・企画を立案し、提案型の営業を実行できる意欲的で即戦力となる方を求めています。車載業界での経験は問いません。新たな分野への挑戦意欲のある方を歓迎します。

【関連商品サービスのURL】
https://www.yamahafinetech.co.jp/car_parts/

【業務内容】
当社が展開する自動車内装加飾パネル事業において、以下の業務を担当していただきます。
・自動車メーカーおよび関連メーカーへのプロモーション活動を通じた新規受注の獲得
・市場動向や顧客要望の分析に基づく営業計画・営業戦略の策定と実行
・製品の機能拡張や競争力向上を図るための社外パートナーとの協業推進

【役割】
・主体性をもち、関係部門やチームと連携しながら、組織としての成果の最大化を粘り強く追求する
・将来のマネジャー候補として、担当業務にとどまらず、組織全体の業務改善や仕組みづくりを主導する

【求人部門からのメッセージ】
世界の名だたる自動車メーカーをターゲットに、既存および新規顧客に対する受注活動を積極的に展開しています。現在は、事業成長を目指す発展途上の段階にあり、まだ完成された体制ではありませんが、アグレッシブに活動に取り組みながら、事業の成長をともにリードしていける仲間を募集しています。

勤務地	静岡県浜松市
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

～安全を光に託して／自動車ランプの世界トップシェア／グローバル展開／安定した取引先～

■職務内容：
海外拠点の管理業務担当として、海外営業や開発、経理財務、貿易など、社内の各機能部署と連携し、以下の業務をお任せします。
・拠点立ち上げの際のプロジェクトマネジメント
・売上管理（現地オフィスの駐在員と協力）
・シェア拡大のための企画立案
・海外拠点の技術的/品質サポート
国際本部内ではエリアごとに「中国部」「北米部」「欧州部」「アジア部」などに分かれています。得意言語や志向性、人員配置に応じて担当を決定します。市場が拡大する海外に対して戦略を立案することが急務になっています。国内外の多くの人々と関わりながら、1つひとつカタチにしていける仕事です。

■具体的な業務：
＜入社後まず携わっていただく業務　※これまでのご経験に近しい業務からお任せします。＞
・部品出荷、生産の手配、売上回収などの貿易関連業務
・販売推進、受注活動（新規開拓、マーケット情報の収集、ビジネスプラン・の資料作成、社内展開など）
・価格交渉、納期管理
＜将来的にお任せする業務＞
・新規・既存事業企画の立案（市場調査、人員計画、販売数、売上、生産体制、業績確認など）
・技術開発の後方支援（次期モデルの技術展開、材料選定、部品調達、現地へのスタッフ派遣など）
※例えば…
・現地での新規ビジネス開拓のために、国内の営業など各関係部署と連携してプレゼンテーションの準備
・最先端の技術や設備を要する場合は、国内の技術者の力が必要になるため、設計や製造スタッフに協力を依頼し、時にはスタッフを現地に派遣

■働き方：
コロナ前は現地への出張なども行っていましたが、現在は日本国内からのサポートとなっています。将来的に担当海外拠点への出張や駐在（5年程度）が発生する可能性がございます。

■『KOITO』の強み・魅力：
同社は自動車照明機器で世界トップのシェアを持っています。ランプは自動車の四隅に設置されており、自動運転には欠かせない側面や背後の感知に関しても、センサーを設置する上で非常に有効な場所となります。同社では、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転（いわゆる完全自動運転）に対応できるセンシングを目標に開発を進めています。

勤務地	静岡県静岡市清水区
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

～安全を光に託して／自動車ランプの世界トップシェア／グローバル展開／安定した取引先～

■業務内容：
次世代の車載センシングの要となるLiDAR製品のレーザーダイオード（LD）ドライバ開発をお任せします。
LiDARで仕様されるLDは高電流・高周波数で連続バルス発光させるドライバ回路が必須であり、このドライバがLiDAR性能に大きく影響します。
ドライバ開発を進める上で、社内のシステム・基板・ソフトウェア・LD素子を担当するチームや社外の開発パートナーとの連携業務も必要に応じてお任せします。

■具体的に：
・LiDAR製品のLDドライバ回路／基板設計（仕様検討含む）
・開発中試作／量産製品のアナログ回路、デジタル回路、電源回路の設計
・CAE／CADツールを使用しての回路／パターン設計、ライプラリ作成
・オシロスコープや積分球等を用いての作成基板の評価
・仕様書／評価結果／検討、考察／打合せ議事等のドキュメントの作成

■開発ツール：
回路・バターン設計用CAE／CADツール（図研CR-8000）

■「KOITO」の強み・魅力：
常に世界をリードする技術を生み出し、一歩先の先進技術開発に力を入れている会社です。自動車用照明器のリーディングカンパニーとして業界を牽引し、常に最先端の技術革新を実現。2007年LEDヘッドランプの量産化、2012年ADB（Adaptive Driving Beam）。2014年LED1灯式 バイ・ファンクション プロジェクタの量産化等、世界発・日本発といった先進技術を成功させています。また、国内自動車ランプの会社ではいち早く海外に目を向け、世界トップのシェアを持ち、現在では売り上げの2/3が海外で構成されています。また、営業利益率は10％以上と安定した経営を進めております。

勤務地	静岡県静岡市清水区
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】
■業務概要
集合住宅のオーナー様向けに、全戸一括インターネット接続サービス（コミュファ）の営業活動をしていただきます。

■具体的な業務内容
管理会社の店舗を定期的に訪問し、管理物件のオーナー様をご紹介いただく活動を行います。
オーナー様をご紹介いただいた後は、オーナー様のアポイントを取得し、全戸一括インターネット接続サービス（コミュファ）の提案を行います。
お客様との信頼関係を築くことを重要視しているため、実際に足を運び、定期的な店舗回りを行っています。

■仕事の魅力、やりがい
自社サービスの提供により、数多くの人々に快適な生活を提供できる、やりがいのある仕事です。

■キャリアプラン
入社後は、管理会社を担当して営業活動を行っていただきます。その後代理店にも協力をしてもらいながら営業方法を広げていきます。また将来的には、チームリーダーとしてメンバー数名を束ねて業務推進する役割を期待しています。

【配属部署情報】

■募集部署：コンシューマ営業統括本部　コンシューマ営業本部　コミュファ営業1部　営業2G
■在籍人数：部署には18名在籍しています。
男女比は約5:5、平均年齢は30歳と、若いメンバーが活躍しているグループです。

【採用背景】

■採用の背景：インターネット全戸一括導入集合住宅物件が年々増加しており、販売ターゲット拡大による更なる拡販を目指すため

勤務地	愛知県名古屋市中区錦一丁目
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】

■業務概要
地方公共団体や文教のお客さま向けの営業をお任せします。

■具体的な業務内容
法人企業向けソリューション営業担当として、お客様が抱える様々な課題に対し、ICTを通じたソリューションを提案いただきます。
具体的には担当団体（地方公共団体や文教顧客）への提案活動やリレーション維持及び強化をはじめ、担当業界での新規顧客開拓活動をご担当いただきます。
主な提案先としては情報系部門/教育系部門となり、必要に応じて自社エンジニアや協業先と同行することもあります。

■1日の業務イメージ
・社内での事務作業（提案資料作成等）
・顧客訪問　等
※社内業務は本社・サテライトオフィス・テレワークのいずれかにて勤務となります。

■具体的な案件例（URL）
https://www.ctc.jp/event_and_case/case/20221020.html

■仕事の魅力、やりがい
自社光ファイバー網をベースに、顧客団体のICT活用を縁の下から支え、また、お客様の課題を捉え、近未来のICT活用（働き方/業務の回し方）を提案します。自社およびKDDIグループでの豊富なICTサービスが扱えるため、アイデア次第で多様な提案に挑戦できる、面白い仕事です。
情報通信やクラウドなどの業務知識,提案経験が得られます。

■入社後担当役割/研修イメージ
OJTをメインとして業務を覚えていただき、入社後3カ月程度でマネージャー・先般社員フォローのもと、担当顧客を持っていただく予定です。

【配属部署情報】

■募集部署：ソリューション営業統括本部　ソリューション営業本部　ソリューション営業2部　公共営業グループ
■在籍人数：グループには、10名のメンバーが在籍しています。男女はほぼ半々、20代～30代のメンバーが活躍しています。

【採用背景】

■採用の背景：働き方改革、DX進展に伴いビジネス領域、需要が拡大しており、営業活動を維持・強化するため。

勤務地	愛知県名古屋市中区錦一丁目
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】

■業務概要
　ヘルスケア領域における回線サービスのシェア率拡大のための施策の立案・実施などをお任せします。
　自分で営業するだけではなく営業委託会社を通じて拡大していくため、パートナー企業と協力しながら、一緒になって推進していく面白さがあります。

■具体的な業務内容
（１）営業委託会社の管理業務、紹介、取次代理店の拡大、営業支援業務
　営業委託会社に協力いただき、ヘルスケア領域にて同社回線サービスのシェア率拡大の為の新規取引のための営業活動をして頂きます。
　また、新たな営業委託先、紹介、取次代理店を増やす活動をして頂きます。

（営業スタイル）
・一人あたりの担当営業委託会社社数：2～3社程度
・顧客対象：クリニック、診療所、薬局等の医療施設/介護施設、特別養護老人施設等の施設/接骨院、あんま、鍼灸等の施設等
・営業スタイル：毎週の定例商談に加え、都度訪問や連絡を取りながら提案を行います。

（２）既存顧客への同社DXサービスの追加提案
　回線サービス利用中の既存顧客に対して、電話サービスやセキュリティサービスおよびＤＸサービスの追加提案をして頂きます。

（営業スタイル）
・一人あたりの担当社数：月20社程度
・営業スタイル：毎週の定例商談に加え、都度訪問や連絡を取りながら提案を行います。

【配属部署情報】

■募集部署：ソリューション営業統括本部　ICT推進本部　ヘルスケア推進部

■在籍人数：ヘルスケア推進部：115名の社員、派遣社員が在籍しています。

【採用背景】

■採用の背景：本部の規模拡大に伴い、体制強化を図るための増員募集

勤務地	愛知県名古屋市中区錦一丁目
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】

人事制度の企画・改革、要員計画の策定を始め、以下のような人事業務を幅広く担当していただきます。
・人事戦略および要員計画の策定
・人事制度の策定（市場の動きや法改正に合わせた各種検討）
・タレントマネジメントの検討

■やりがい
　少数精鋭で業務にあたっていますので、?常に幅広く業務経験が得られ、人事制度立案、要員計画/運用のスキルを磨くことができます。
活気のある職場なので、やりがいを持って働くことができます。


■入社後の流れ
　入社時は、人事制度/要員計画の既存メンバーの下で様々な業務を学んでいただきます。その後、業務に慣れてきたら担当業務をお任せしますので、業務を推進してください。

【配属部署情報】

■募集部署：コーポレート本部　人事部　人事企画G
■在籍人数：現在6名のメンバーが在籍しています。男女比は１：2で、20代後半～40代の幅広い年代の社員が活躍しています。

【採用背景】

■採用の背景：新たな成長分野への参入や、新しい働き方等を見据えた人事制度改革を推進するため、体制強化を強化します。

勤務地	愛知県名古屋市中区錦一丁目
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
人事部門を強化するため

【仕事内容】
グループ全体の人事業務全般（採用・労務・人事制度等）
・労務トラブル等への対応。
・労務グループメンバーマネジメント業務
・採用業務（中途・新卒・派遣・障害者・海外採用）の計画や手法の検討、実施。
・各種人事制度の企画立案、実施。

【仕事のやりがい・魅力】
国内外の同社グループ全体に関わる人事業務に携わっていただけます。人事採用の強化のほかに、人事制度の立案、労務関連業務を行っていただき、部門経営に携わっていただく事ができます。

【期待する役割】
人事の業務は多岐にわたりますが、これまでのご経験と強みが活かせるポジションで貢献いただければと思います。

勤務地	愛知県尾張旭市
給与	年収：750万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

■業務概要
・契約作成や交渉支援、危機管理、トラブル対応、法令遵守、コンプライアンス全般の体制整備、アライアンスなどのプロジェクト支援を担当いただきます。
※出張は国内（愛知県、東北、九州等） 年3回程度/海外（米・欧・中国・アジア）も必要に応じ出張

■業務詳細
・取引先等との契約等の審査、担当部署の契約交渉支援
・社内各部署からの法務相談（労働法、会社法、競争法、下請法、金商法等に関するもの）への対応、法制調査
・戦略的事業提携等に伴う競争法上の評価、企業結合の事前届け出
・トラブル対応、予防（各種リスク案件、PL訴訟等）
・株主総会、取締役会や社内会議体支援：安全輸出取引委員会事務局、情報開示委員会メンバー
・国内外子会社も含めたコンプライアンス推進、定着活動（コンプライアンス徹底の意識づけ、法令遵守体制の点検　など）
・国内外子会社の法務機能との連携（海外統括会社の法務機能との連携など）
・内部通報制度の運用　など

■組織構成
・法務部に配属予定です。
└9名（管理職3名、担当6名）

■やりがい
◎グローバルに製造業を展開しており、幅広い国・法分野に関する業務に挑戦できる。
◎若いメンバーが多い部署であり、担当者一人ひとりが案件をオーナーシップもって対応できる。また、チームワーク・リーダーシップを実践できる。
◎現在、取り組み中の企業集団としてのコンプライアンス体制整備に主体的に関わり、体制を作り上げることができる。

■当社の特徴
当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。

勤務地	愛知県刈谷市豊田町1-1
給与	年収：450万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します