【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事の内容】
製造業・金融業向け事業を展開するインダストリ&ファイナンス事業部にて、市場分析や事業計画支援、新規サービス企画を担当します。事業企画や事業戦略を担う人材として成長いただくことを期待しているポジションです。

【業務内容 詳細】
　・事業部の事業計画策定において、マーケティング視点から戦略立案を支援
　・業界、政策、技術トレンドを調査し、新たな事業機会の発掘や今後注力すべき分野の検討を実施
　・開発部門や営業部門と連携し、新規サービスや事業アイデアの具体化、商品・サービス戦略の企画を推進

事業内容や当社の商品・サービスの理解を深めながら、市場分析や企画業務の進め方を習得していただき、将来的には事業計画支援や新規サービス企画を主体的に担う企画人材としての活躍を期待しています。

【PRポイント】
・事業計画、新規事業立ち上げ、マーケティング戦略を横断的に経験できるポジションです。
・市場調査だけでなく、その結果をもとに事業戦略やサービス企画へつなげる上流工程に携わることが可能です。経営に近いポジションで「事業がどのように成長し、利益を生むのか」を本質レベルで理解でき、早期から経営視点を身につけられる環境です。
・マーケティング、プロモーション、広報、業界調査など、通常は複数部署に分かれる機能を横断的に経験できるため、市場価値が高いスキルを習得できます。
・AIを活用した新たなビジネス創出など、SIerのビジネスモデルの変化を踏まえた先進的な取り組みに触れられる環境です。

勤務地	東京都中央区日本橋2丁目7番1号
給与	年収：550万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
当社の生産統括部 生産企画部 生産調達課にて、DJ機器・音楽制作機器の開発における機構部品の調達・購買業務をご担当いただきます。設計部門と連携しながら新規部品の選定や調達戦略の立案を行うほか、部品メーカーや製造委託先（EMS）との価格・納期交渉、自社工場の調達支援まで幅広く携わっていただきます。調達の立場から製品開発に深く関与し、品質・コスト・納期の最適化を推進するポジションです。

【具体的には】
・新製品開発における新規デバイスの開発購買業務
・EMSや設計部門など関係部署と連携したVA／VE／コストダウン活動の推進
・品目別調達戦略の立案および施策の実行
・コスト・納期・供給リスクなど部品調達に関する課題解決の推進
・EMS、生産部門、部品メーカーとの各種調整・折衝
・ベトナム自社工場における機構部品調達の支援・改善活動
・調達データ分析および調達業務の効率化推進

※海外EMS（マレーシア・インドネシア）との業務では、英語によるメールおよびオンライン会議でのコミュニケーションが発生します。

【配属先について】
配属先は「生産統括部 生産企画部 生産調達課」です。
組織はマネージャー1名、メンバー10名（うち派遣社員1名）で構成されています。
電気部品、機構部品、原価管理の各担当が連携しながら業務を推進しており、今回ご入社いただく方には電気部品調達の中核メンバーとしてご活躍いただくことを期待しています。

【部門業務特徴】
生産調達課では、新部品採用支援、EOL（生産終了）管理、部品変化点管理、EMS管理など、製品の安定供給を支える調達機能を担っています。また、主要部品メーカーとの交渉に加え、マレーシア・インドネシアのEMSやベトナム自社工場と連携したグローバルな調達活動を推進しています。
近年はベトナム自社工場の立ち上げに伴い調達機能の重要性が高まっており、さらに地政学的リスクやサプライチェーン環境の変化への対応も求められています。そのため当部門では、調達戦略の高度化やVA／VE活動の強化を進めており、調達の専門性を活かして事業に大きく貢献できる環境があります。
また、開発初期段階から設計部門と協働する機会も多く、単なる購買業務にとどまらず、製品づくりそのものに関与できる点も本ポジションの魅力です。

勤務地	神奈川県横浜市
給与	年収：700万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【ミッション／募集背景について】
当社は防衛に関わるシステム・機器の開発・製造を通して、国民の安心・安全に大きく貢献している日立グループの中核企業です。
配属となる装備システム部では艦船に装備する電気機器や電子機器およびその付帯品に関するハードウエア設計、製造、修理、試験、現地調整作業、提案業務までを担当しています。
今回あらたな新規整備案件の獲得のため、技術力および提案力を備えた人財を募集し、体制強化を図ります。

【業務内容】
海上自衛隊で運用中の艦船搭載電気・電子機器に対し、顧客仕様をもとに定期点検や修理を行います。
設計担当者として対象装備品の点検・修理に立ち合い、作業手順の確立、故障解析、修理提案等から、案件のとりまとめ、
長期安定稼働を実現するための施策提案、顧客調整など、お客様との直接的なコミュニケーションを含むとりまとめ業務を中心に担当いただきます。

＜具体的には＞
（1）修理案件の取り纏め業務
・設計業務　（装備品の電気回路や運用方法の把握、故障解析、手順作成）
・製造現場支援業務（試験、故障探究、保守・整備支援）
・顧客調整業務（報告、業務調整、見積提案）

（２）老朽化更新の提案
・対策検討
・提案資料作成
・見積作成
など

【入社後の流れ】
担当いただく艦船搭載電気・電子機器は最先端の技術から数十年前のレガシー技術まで様々。まずは先輩技術者によるOJTで、実際に機器に触れながら業務の流れや製品に関する技術知識を習得し、その後とりまとめをめざして頂きます。

【この仕事の魅力】
・当社は設計、製造、試験をすべて自社で対応しており、設計者としてすべての工程に接する機会があり、自身の成果を実感できます。
・防衛省向け製品の維持整備に携わり、お客様の運用継続をサポートすることにより、日本の安全を支え社会貢献していることを実感できます。
・自己研鑽に努め、業務を遂行いただくことで、中堅的取り纏め、その後チームリーダーを目指すことも可能です。

【社員が安心して長く働ける環境づくりを推進】
人を大切にする日立グループの一員として、社員が持てる能力を存分に発揮し、安心して仕事に取り組める環境づくりに力を入れ取り組んでいます。日立団体保険や住宅手当など福利厚生が充実していることはもちろん、より働きやすい職場づくりを進めています。

勤務地	神奈川県横浜市
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
株式会社本田技術研究所にて、開発効率化に向けた『AIおよびデータ管理（構造化／モデル化／収集）の構築、および関連業務』をご担当いただきます。
具体的には、AIアーキテクチャーの設計・開発、AI開発環境（CI/CD・MLOps）の構築、バイブコーディングによるアプリ開発・業務自動化、要望・要件の取りまとめと資料化、システム要件への落とし込み、開発ベンダー・関係者との調整、運用メンバーとの連携を行います。

【具体的な業務内容】
・AIアーキテクチャーの設計・開発
・AI開発環境（CI/CD・MLOps）の構築
・バイブコーディングによるアプリ開発・業務自動化
・要望・要件の整理、システム要件化
・開発ベンダー・関係者との調整、運用メンバーとの連携

【仕事の魅力・やりがい】
自動車開発の生産性とデジタル変革を根本から変革する「AI・データ管理基盤の構築」という最先端の領域において、アーキテクチャーの全体設計から開発環境の構築、さらには複数名を率いるプロジェクトリーダーとしてのマネジメントまでを一貫して主導できる点が最大の魅力です。
プログラミングやAI開発の深い専門性を活かし、「複雑な開発現場の課題に対して、AIや最新のデータ構造化技術をいかに実装・展開し、開発工数を劇的に削減するか」「AI開発ベンダーや関係部署との緊密な折衝を通じて、大規模なシステム要件をいかに具現化し運用に乗せるか」といった、先端ITと自動車エンジニアリングが高度に融合する極めて高度な課題に主体的に挑み、クルマづくりの仕組みそのものを自らの手でアップデートする手応えを味わうことができます。
また、単なるコーディングやツールの枠にとどまらず、10年以上の豊富なプログラミング経験やAI開発・運用のリーダー経験をベースに、歓迎条件にあるCATIA（サーフェス・ソリッド）やMATLABを用いた実践的なエンジニアリングスキルを掛け合わせることで、AI・開発DXのトップスペシャリストとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。
第一線の開発現場で実践的なスキルを磨き、次期型乗用車の開発基盤を技術・推進の両面から力強くリードできることも大きなやりがいです。

【実働体制・サポート体制】
宇都宮市、芳賀町周辺には弊社社員が複数名在籍しており、日常的な相談がしやすい体制です。
顧客先常駐で…

勤務地	栃木県芳賀郡芳賀町
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
株式会社本田技術研究所にて、次世代のモビリティ開発を牽引する「4輪車開発におけるMBSE（モデルベースシステムエンジニアリング）支援、およびそれに付随するシステムモデル構築・現場適用支援業務」をご担当いただきます。
電動化、自動運転・先進運転支援システム（AD/ADAS）、ソフトウェア定義車両（SDV）の開発を加速させるためのPTPF（パワートレインプラットフォーム）、AD/ADAS、SDV領域におけるシステムモデルの構築をメインに、開発現場へのMBSE手法の適用支援や定着化を幅広くサポートします。さらに、システム要件の整理からモデルベースでの設計検証、関連部署との折衝・調整に至るまで、次世代E/Eアーキテクチャと開発プロセスの根幹を支える非常に先進的でコアなポジションです。

【具体的な業務内容】
・4輪開発のMBSE支援、システムモデル構築および現場適用支援業務

【仕事の魅力・やりがい】
自動車業界のパラダイムシフトである「MBSE、SDV、AD/ADAS開発」の最前線において、単なる個別の設計支援にとどまらず、次世代の車両開発プロセスそのものをモデルベースで構築・推進できる点が最大の魅力です。
プログラミングやシステムモデル構築のスキルを活かし、「複雑化する車両システムやソフトウェア要件をいかに体系的なシステムモデルとして構造化し、現場に定着させるか」「先端技術（AIやオントロジー等）や各種解析・制御の知見を
どうシステム設計に統合するか」といった、最先端のエンジニアリングとプロセス改革が融合する高度な課題に主体的に挑み、クルマづくりの仕組みを自らの手でアップデートする手応えを味わうことができます。
また、単なるモデリング作業の枠にとどまらず、1年以上のプログラミング経験やMBSEモデリングスキルをベースに、歓迎条件にあるオントロジー設計やデータ構造化、AI関連知識、MATLABを用いた制御設計・信号処理、さらには機械・熱・流体・電磁場等の幅広い理工学的知見を掛け合わせることで、MBSE・システムエンジニアリングのスペシャリストとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。第一線の開発現場で実践的なスキルを磨き、次期型乗用車の開発基盤を技術面から力強くリードできることも大きなやりがいです。

【実働体制・サポート体制】
宇都宮市、芳賀…

勤務地	栃木県芳賀郡芳賀町
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
株式会社本田技術研究所にて、開発効率化に向けた『自動化・AI・データ管理（構造化／モデル化／収集）・CAE代
替化の構築、および関連業務』をご担当いただきます。
具体的には、設計業務・解析業務の自動化、AIツールの作成・実行環境の構築、AIツールの学習に用いるデータの収
集・モデル化・クレンジングを行います。

【具体的な業務内容】
・設計業務・解析業務の自動化
・AIツールの作成・実行環境構築
・AI学習用データの収集・モデル化・クレンジング

【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。

【仕事の魅力・やりがい】
自動車開発のスピードと質を劇的に向上させる「開発効率化・自動化・AI/CAE代替化」という次世代のトランスフォーメーション領域において、構想段階からシステムの実装・運用基盤構築までの一貫したプロセスに主導的に関われる点が最大の魅力です。
単にプログラミングやシステム構築を行うだけでなく、「膨大な車両開発データやCAE解析のプロセスをいかに自動化・効率化し、開発工数を大幅に削減するか」「AIやデータベース技術を応用して、次世代のスマートな開発環境をいかにゼロから創り上げるか」といった、先進ITと自動車エンジニアリングが高度に融合する最先端の課題に主体的に挑み、クルマづくりの仕組みそのものを自らの手でアップデートする手応えを味わうことができます。
また、単なるコーディング作業の枠にとどまらず、プログラミングや実行環境構築、DB構築の実務経験をベースに、歓迎条件にある車両制御の知識、VBAやMATLABを活用したエンジニアリング効率化のスキルを掛け合わせることで、開発DX・自動車用ITシステムのスペシャリストとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。
第一線の開発現場で実践的なスキルを磨き、次期型乗用車の開発基盤を技術面から力強くリードできることも大きなやりがいです。

【実働体制・サポート体制】
宇都宮市、芳賀町周辺には弊社社員が複数名在籍しており、日常的な相談がしやすい体制です。…

勤務地	栃木県芳賀郡芳賀町
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子（SiC-MOS,Si-IGBT,GaN）の企画／戦略立案に携わっていただきます。具体的には、以下の業務に携わっていただきます。
・パワーデバイス素子の製品企画・戦略立案
・パワーデバイス素子の技術企画・戦略立案（ウェハ、素子設計、プロセス、実装）
・パワーデバイス素子の特許戦略立案
・パワーデバイス素子の販売戦略立案
・パワーデバイス素子に関するマーケティング（国内外顧客へのヒアリング）
・パワーデバイス素子販売における技術営業（国内外）
・パワーデバイス素子の仕様検討

【組織ミッション】
パワーデバイス技術部は、パワーデバイス技術を軸に、世界規模でのカーボンニュートラルを実現するため魅力ある商品を企画し提供しています。私たち素子戦略室では、世界中に高品質なパワー半導体をお届けするべくSi, SiC, GaNパワー半導体素子の拡販戦略をミッションに取り組んでいる部署です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。

【業務のやりがい・魅力】
・半導体の拡販活動だけでなく、素子開発部門、パワーモジュール開発部署、アプリケーション開発部署などと連携しながら、市場ニーズを製品企画や開発へつなげる役割を担います。マーケティングから製品企画、顧客提案まで一気通貫で携わることができます。
・様々な専門性を持つエンジニアや事業関係者と協働しながら、市場ニーズを起点とした製品戦略の立案・推進を経験できます。デバイス単体ではなく、モジュールやシステムまで見据えた価値提案に携われることが大きな魅力です。
・魅力あるパワー半導体を世界中のお客様へ提供し、電動車向けのみならず産業機器分野など幅広い市場で社会課題の解決に貢献できます。事業成長に直接関与できる大きなやりがいがあります。
・海外のお客様や海外拠点とのマーケティング・拡販活動にも積極的に携わることができます。グローバル市場の最前線で顧客課題や市場動向を捉えながら、世界を舞台に活躍することができます。

【採用背景】
地球環境問題への世の中の関心が一段と高まっており、電動車の電費向上や生産時のCO2削減が喫緊の課題となっています。私たちは、電動車部品（モータ、インバータなど…

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：550万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子（Si-IGBT,SiC-MOSFET,GaN）の企画/設計/検査、評価技術開発に携わっていただきます。具体的には、以下の業務に携わっていただきます。
◆車載用パワー半導体の製品企画／仕様検討
・目標検査仕様調整および量産検査コスト目標決定
◆車載用パワー半導体検査技術開発
・検査フロー検討および検査条件だし
・新規検査技術探索、新検査設備の検討、設備導入
・素子試作評価、分析解析、良品率改善
・素子開発品の特性、性能、品質を最大限に引きだす検査方法提案
◆車載用パワー半導体の評価技術開発
・車載使用環境を模擬した評価技術探索、新評価設備の検討、設備導入
・評価条件だし、設備管理

【組織ミッション】
パワーデバイス技術部は、パワーデバイス技術を軸に、世界規模でのカーボンニュートラルを実現するため魅力ある商品を企画し提供しています。その中で、私たち第１、第２開発室では、世界中に高品質なパワー半導体をお届けするべくSi, SiC, GaNパワー半導体素子の企画、開発、設計、製品化をミッションに取り組んでおり、社内外から高い期待が寄せられています。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。

【業務のやりがい・魅力】
・車載用パワー半導体の検査・評価技術開発を通じて、最先端の研究機関との連携や新規評価技術の開発に携わることができます。研究段階から量産適用まで幅広いフェーズに関わり、デバイスの高性能化・高信頼化・高品質化に直接貢献することができます。
・素子開発部門だけでなく、パワーモジュール開発部署、インバータ開発部署、量産工場などと密接に連携しながら開発を推進します。評価技術の観点から製品開発全体に関わることができ、デバイス開発から量産適用まで一気通貫で経験できる環境があります。
・魅力あるパワー半導体の実現を支え、世界中のお客様へ高品質な製品を提供しています。幅広い用途への製品展開を支える重要な役割を担いながら、地球温暖化の抑制や省エネルギー社会の実現に貢献できる大きなやりがいがあります。

【採用背景】
地球環境問題への世の中の関心が一段と高まっており、電動車の電費向上や生産時のCO2削減が喫緊の課題となって…

勤務地	愛知県刈谷市本社
給与	年収：550万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子（Si-IGBT、SiC-MOSFET、GaNーHEMT）の企画/設計/プロセス開発業務に携わっていただきます。具体的には、以下の業務に携わっていただきます。
◆製品企画／仕様検討
・技術ニーズ調査
・技術動向調査
・目標プロセス仕様調整および量産加工コスト目標決定
◆プロセス開発/プロセスインテグレーション
・プロセスシミュレーション
・プロセスフロー検討およびプロセス条件出し
・新規プロセス探索、新加工設備の検討、設備導入
・素子試作評価、分析解析、良品率改善
・素子検査、評価と素子開発品へのフィードバック

【業務のやりがい・魅力】
・パワー半導体のプロセスインテグレーション開発を通じて、最先端の研究機関との連携や新規プロセス開発に携わることができます。単一工程の開発に留まらず、前工程から後工程までを俯瞰しながらデバイス性能・信頼性向上に取り組むことで、製品全体を見据えた開発スキルを身につけることができます。
・素子開発部門だけでなく、パワーモジュール開発部署、インバータ開発部署、量産工場など幅広い関係者と密接に連携しながら開発を推進します。デバイス開発から製品適用・量産までを一気通貫で経験でき、多様な専門性を持つメンバーと協働しながら課題解決に取り組めることが大きな魅力です。
・魅力あるパワー半導体の企画・開発を通じて、世界中のお客様へ高品質な製品を提供しています。電動車向けだけでなく産業機器分野など幅広い用途への展開を見据えながら、地球温暖化の抑制や省エネルギー社会の実現に貢献できることが大きなやりがいです。

【組織ミッション】
パワーデバイス技術部は、パワーデバイス技術を軸に、世界規模でのカーボンニュートラルを実現するため魅力ある商品を企画し提供しています。その中で、私たち第１、第２開発室では、世界中に高品質なパワー半導体をお届けするべくSi, SiC, GaNパワー半導体素子の企画、開発、設計、製品化をミッションに取り組んでおり、社内外から高い期待が寄せられています。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。

【採用背景】
地球環境問題への世の中の関心が一段と高まっており、電動車の電費向上や生…

勤務地	愛知県刈谷市本社
給与	年収：550万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子（Si-IGBT、SiC-MOSFET、GaNーHEMT）の企画/開発/設計業務に携わっていただきます。具体的には、以下の業務に携わっていただきます。
◆製品企画／仕様検討
・技術ニーズ調査
・技術動向調査
・目標仕様調整および設計
◆デバイス開発・設計
・デバイスシミュレーション
・構造検討およびレイアウト設計
・素子試作評価、分析解析、良品率改善
・素子検査、評価と素子開発品へのフィードバック検討させて頂きます。

【組織ミッション】
パワーデバイス技術部は、パワーデバイス技術を軸に、世界規模でのカーボンニュートラルを実現するため魅力ある商品を企画し提供しています。その中で、私たち第１、第２開発室では、世界中に高品質なパワー半導体をお届けするべくSi, SiC,GaNパワー半導体素子の企画、開発、設計、製品化をミッションに取り組んでおり、社内外から高い期待が寄せられています。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。

【業務のやりがい・魅力】
・パワー半導体のデバイス開発に関するスキルアップができます。特に、試作ラインを活用したウェハ試作・特性評価を通じて、机上検討だけでは得られない実践的なモノづくり力を身につけることができます。また、デバイスシミュレーション、構造設計、試作・評価まで一連の開発に携わりながら、製品全体を見据えた開発経験を積むことができます。

・素子開発部門にとどまらず、パワーモジュール開発部署、インバータ開発部署、量産工場など幅広い関係者と密接に連携しながら開発を推進します。前工程から後工程まで一気通貫で開発に携わることができ、多様な専門性を持つエンジニアと協働しながら製品価値を高めていく経験を積むことができます。

・魅力あるパワー半導体の企画・開発を通じて、世界中のお客様へ高品質な製品を提供しています。電動車向けだけでなく産業機器分野など幅広い用途への展開を見据えながら、地球温暖化の抑制や省エネルギー社会の実現に貢献できることが大きなやりがいです。また、デバイス単体ではなくモジュール・システムまで見据えた開発に携われることもデンソーならではの魅力です。

【採用背景】
地球環境問題…

勤務地	愛知県刈谷市本社
給与	年収：550万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

◆募集背景
労働力不足が深刻化する中、AIの進化により「人が操作するシステム」から「システムが自律的に動く世界」へのパラダイムシフトが始まっています。
その中で当社では、顧客要件に沿った従来のSI領域を超え、AI-Readyな基盤構築から事業変革、さらに顧客の企業価値向上までを一気通貫で推進する「BDX（Business Digital Transformation）事業本部」を立ち上げました。

顧客の深い業務知識をもとに、AIが機能するアーキテクチャへと落とし込み、実効性のある事業変革をリードできる人材を立ち上げメンバーとして募集しています。私たちと一緒に、AI-Readyな社会と、より豊かで持続可能な未来を創造しませんか。

◆組織について
「BDX事業本部」は、同社の新規事業組織です。

◆配属部署
産業事業管掌 産業事業グループ ＢＤＸ事業本部

◆組織の業務・事例紹介
・「事業家マインド」を持ちながら顧客の事業部門へ直接アプローチし、企業価値向上をともに推進します。
・顧客企業のAI-Readyな基盤構築・事業変革を支援し、さらに個社の枠を超えた産業全体の変革を目指します。
・「ビジネスアーキテクト」、「フルスタックエンジニア」、「データエンジニア」の3職種が、その専門性を融合させながら、顧客の事業変革を最前線で推進します。

◆職務内容・担当業務
ビジネスアーキテクトやフルスタックエンジニアと連携し、AIエージェントが企業の文脈を理解して自律的に動くための「AI-Readyなデータ基盤」の設計・構築を担っていただきます。

・社内外に散在するデータを統合し、分析・AI活用に耐えるデータパイプライン／データ基盤を設計・実装
・ナレッジグラフ／オントロジー（RDF・OWL等のセマンティック技術）を用いて、データに「意味」と「つながり」を与える基盤を構築
・データ品質・データガバナンスの仕組みづくりと、AIエージェントがデータを安全に参照できる仕組み（MCP等）の整備
・主要顧客とのPoCを通じて、再利用可能なIP（オントロジーテンプレートやパイプライン）として磨き込み、産業全体へ展開

◆開発環境・商材の説明・関連URL
データ基盤：BigQuery、Microsoft Fabric（OneLake／Delta Parquet）、各種クラウドDWH
ナ…

勤務地	東京都江東区
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
株式会社本田技術研究所にて、次世代のソフトウェア定義車両（SDV）を牽引するSDV研究開発センター・SDV開発改革室の「開発環境・プロセスエンジニアリングブロック」において、「車載ソフトウェア（SW）開発環境の構築、運用、および維持業務」をご担当いただきます。
開発現場のエンジニア（ユーザー）からの要望や課題をヒアリングしながら、快適かつ高効率なSW開発環境の構築・アップデート、日々の安定運用と維持管理をメインに、開発者とインフラ・ツール間を繋ぐブリッジとしての役割を担いながら、全社的なソフトウェア開発基盤を支える非常に先進的でコアなポジションです。

【具体的な業務内容】
・ソフトウェア開発環境の構築・運用・維持およびプロセスエンジニアリング業務

【仕事の魅力・やりがい】
自動車業界のパラダイムシフトである「SDV（Software-Defined Vehicle）」の開発基盤そのものを構築・運用するという、極めて上流かつ中核的な領域に主導的に関われる点が最大の魅力です。
プログラミングやDevOps、組込み開発の専門知識を活かし、「複雑化する車載SWの開発プロセスやツールチェーンをいかに最適化し、開発スピードを劇的に加速させるか」「現場のエンジニアとの綿密なコミュニケーションを通じて、開発環境の課題をいかに迅速に解決・改善するか」といった、先端ITと車載エンジニアリングが高度に融合する課題に主体的に挑み、次世代モビリティづくりの基盤を自らの手で支える手応えを味わうことができます。
また、単なる環境構築・運用にとどまらず、1年以上のプログラミング経験やTOEIC 470点以上の英語力をベースに、歓迎条件にあるGitHub、Yocto、Docker、Kubernetes、CANoeをはじめとする多様なモダン開発・検証ツールの実務経験を掛け合わせることで、SDV・開発インフラのスペシャリストとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。
第一線の開発現場で実践的なスキルを磨き、次期型乗用車のソフトウェア基盤を技術・推進の両面から力強くリードできることも大きなやりがいです。

【実働体制・サポート体制】
東京都周辺には弊社社員が複数名在籍しており、日常的な相談がしやすい体制です。
顧客先常駐であっても、社内メンバーと情報共有しながら業務を進めら…

勤務地	東京都港区
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【部署のミッション】
トヨタグループ　TIER-1・2開拓等に向けて各種生産設備全般、自動化・省人化システムのビジネス拡大
（特にアイシン及びアドヴィックス向けを中心とした設備ビジネスの新規分野開拓含めた業務拡大が課題となります。）

【具体的な業務内容】
設備受注～アフターサービズまでの一連業務
（１）各ユーザー・業界動向調査、及び設備需要に関する情報収集　
（２）当該情報に基づく設備提案　
（３）受注～据付調整・アフターサービスまで一連業務の取りまとめ。

【課題・強化を目指しているもの・そこに対する現状のギャップ 】
100年に1度と言われる変革期、CASEに代表される、新しい時代に向けて、新規ユーザー開拓及び今後の中核ビジネスの創出を一緒に頑張って頂ける方を募集します。

【メンバー構成】
総合職9名（40代/1名、30代２名、 20台後半/4名、20代前半/2名）、契約社員2名、派遣社員3名。

【中途採用で実現したい事】
（１）早期戦力化（即戦力）
（２）同社慣習に捉われない、自由な発想による事業拡大

【入社後に期待する役割】
新規開発業務を進めること。また業務経験を活かし、若手スタッフへの教育や指導など、影響力を発揮してもらいたい。

【想定されるキャリアパス（何年後に、どんなことを役回りになってほしいか）】
2-3年以内に、当室に留まらず、本部内での中核人材に育ち、海外やテーマ毎の戦略要員、その後マネージャーへの昇格を果たしてもらいたい。

【身に付けられるスキル】
設備営業分野での新規開発能力、受注～据付調整・アフターサービスまで/一連のプロジェクトを推進する能力。

【仕事の価値・やりがい】
100年に1度と言われる変革期、CASEに代表される、新しい時代に向けて、グローバルに活躍できるフィールドがあります。

勤務地	愛知県刈谷市原崎町４丁目２０７－２
給与	年収：700万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
「衛星を予定どおりに軌道へ届けるための調達機能をゼロから立ち上げ・運用する」ことが、このポジションが担う成果です。具体的には以下のような成果に責任を持ちます。
・打ち上げ枠（launch slot）の安定確保
大型・中小型ロケットやライドシェアを提供する国内外の打ち上げ事業者と継続的な関係を構築し、複数機・複数年の打ち上げ計画に基づいて必要な枠を先回りで押さえる。ライドシェア（相乗り）と専用便の使い分けを、コスト・投入軌道・スケジュールの観点から判断する。

■打ち上げサービス契約の交渉・締結・契約管理
価格、スケジュール、投入軌道・分離条件、打ち上げ保険、遅延・失敗時の取り扱い（リフライト条項等）を含む契約を交渉し、締結後の履行管理まで担う。大型・国際契約であり、英語での交渉と契約レビューが日常的に発生する。

■打ち上げと衛星開発・量産スケジュールの統合管理／リスクマネジメント
社内の各事業部・プロジェクトから打ち上げ計画をヒアリングして全社の打ち上げ需要を取りまとめ、打ち上げ側のmanifest（打ち上げ計画）と衛星開発・量産スケジュールを突き合わせる。ズレやリスク（打ち上げ遅延、相乗り相手の都合、軌道変更等）を早期に検知し、代替手段を含めた打ち手を用意する。

■調達戦略の立案
多数機時代を見据え、どの事業者にどれだけ依存するか、価格をどう下げるか、リスクをどう分散するかという中長期の調達ポートフォリオを設計する。

■打ち上げ周辺業務の総合調整
打ち上げと密接に関わる打ち上げ安全審査への対応、衛星の輸送手配・輸出管理、宇宙活動法対応などについて、社内関係部署や行政との連携を取りまとめ、打ち上げ実現に向けた総合調整を担う。
立ち上げ期のため、仕組みが整っていない領域を自分で定義し、関係者を巻き込みながら形にしていく動きが求められます。華やかな交渉だけでなく、契約条文の読み込み、スケジュール表の地道な突合、関係各所との調整といった泥臭い実務が業務の中心を占めます。

【ポジションの魅力】
■国内でほぼ前例のない「打ち上げ調達」を専門機能として立ち上げる第一人者になれる
衛星オペレーター側で打ち上げ調達を専任で担うポジションは、国内にほとんど存在しません。商社・事業開発・国際渉外で培った交渉力と事業構築の力を、急成長する宇宙領域に持ち込み、自分が…

勤務地	東京都江東区
給与	年収：700万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
株式会社本田技術研究所にて、次世代のソフトウェア定義車両（SDV）を牽引するSDV研究開発センター・デジタルエンジン開発室のAI開発ブロックにおいて、「In Car/Out Car連携を含むAIサービス向けソフトウェアプラットフォームの構築・基盤設計業務」をご担当いただきます。
車載（In Car）とクラウド（Out Car）の連携を含む高度なAIサービスを駆動するための基盤に対する機能要件・非機能要件の定義をはじめ、プラットフォームの全体設計、構築の推進、AIセキュリティ・ガバナンス対応に関する技術検討、構築した基盤の評価、稼働後の保守・運用、さらには関連パートナーのベンダーコントロールに至るまで、AI基盤の企画から運用までの一連のライフサイクルに幅広く携わる非常に中核的なポジションです。

【具体的な業務内容】
・AIソフトウェアプラットフォームの構築・基盤設計およびベンダーコントロール業務

【仕事の魅力・やりがい】
In Car／Out Car連携を含むAIサービスを支えるソフトウェアプラットフォームについて、要件定義から設計・構築、評価、保守・運用まで一貫して関われる点が本求人の魅力です。機能要件・非機能要件の整理、AIセキュリティ／ガバナンス対応の技術検討、構築した基盤の評価、関連パートナーのベンダーコントロールを通じて、車載とクラウドをつなぐAI基盤のライフサイクル全体を経験できます。
5年以上のプログラミング経験、ITプラットフォームのアーキテクチャ設計経験3年以上、G検定レベル以上のAI基礎知識、TOEIC L&R 470点以上の英語力を生かせます。歓迎条件のMCP／A2Aや、AWS、Tableau、Databricks、Datadog、CloudWatch、JIRA、Confluence等の経験を組み合わせ、AIプラットフォーム設計・運用の専門性を高められるポジションです。

【実働体制・サポート体制】
東京都周辺には弊社社員が複数名在籍しており、日常的な相談がしやすい体制です。
顧客先常駐であっても、社内メンバーと情報共有しながら業務を進められます。

勤務地	東京都港区
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
当社の生産統括部 生産企画部 生産調達課にて、DJ機器・音楽制作機器の開発における機構部品の調達・購買業務をご担当いただきます。設計部門と連携しながら新規部品の選定や調達戦略の立案を行うほか、部品メーカーや製造委託先（EMS）との価格・納期交渉、自社工場の調達支援まで幅広く携わっていただきます。調達の立場から製品開発に深く関与し、品質・コスト・納期の最適化を推進するポジションです。

【具体的には】
・新製品開発における新規デバイスの開発購買業務
・EMSや設計部門など関係部署と連携したVA／VE／コストダウン活動の推進
・品目別調達戦略の立案および施策の実行
・コスト・納期・供給リスクなど部品調達に関する課題解決の推進
・EMS、生産部門、部品メーカーとの各種調整・折衝
・ベトナム自社工場における機構部品調達の支援・改善活動
・調達データ分析および調達業務の効率化推進

※海外EMS（マレーシア・インドネシア）との業務では、英語によるメールおよびオンライン会議でのコミュニケーションが発生します。

【配属先について】
配属先は「生産統括部 生産企画部 生産調達課」です。
組織はマネージャー1名、メンバー10名（うち派遣社員1名）で構成されています。
電気部品、機構部品、原価管理の各担当が連携しながら業務を推進しており、今回ご入社いただく方には電気部品調達の中核メンバーとしてご活躍いただくことを期待しています。

【部門業務特徴】
生産調達課では、新部品採用支援、EOL（生産終了）管理、部品変化点管理、EMS管理など、製品の安定供給を支える調達機能を担っています。また、主要部品メーカーとの交渉に加え、マレーシア・インドネシアのEMSやベトナム自社工場と連携したグローバルな調達活動を推進しています。
近年はベトナム自社工場の立ち上げに伴い調達機能の重要性が高まっており、さらに地政学的リスクやサプライチェーン環境の変化への対応も求められています。そのため当部門では、調達戦略の高度化やVA／VE活動の強化を進めており、調達の専門性を活かして事業に大きく貢献できる環境があります。
また、開発初期段階から設計部門と協働する機会も多く、単なる購買業務にとどまらず、製品づくりそのものに関与できる点も本ポジションの魅力です。

勤務地	神奈川県横浜市
給与	年収：700万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務の概要】
・発注検収業務
　取引先との契約内容やコンプライアンスに基づいた発注手続きの実行、納期の管理、および価格や条件に関する交渉を担当します。具体的には、注文書の発行から納品までのデリバリー管理、検収、支払い依頼まで一連の調達プロセスを担います。

・プロセス改善
　RPA（ロボティック・プロセス・オートメーション）やマクロ、VBAなどの技術を活用し、日々の業務プロセスの効率化を推進します。また、AI技術や自動化ツールの導入にも取り組み、業務の生産性向上や精度向上を図ります。

【入社直後にお任せする業務】
・仕入先への発注業務
　要求元より投入された社内伝票を基に取引先へ発注する伝票を作成し発注手配を行っていただきます。必要に応じて仕入先との調整や確認も担当していただきます。

・購入品の検収業務
　発注した購入品の納品確認、納期変更時の納品スケジュール調整など関連部門との連携を行い検収を行います。これらの業務を通じて、当社の仕入れ業務全般の流れや取引先との関係構築の基礎を身につけて　いただきます。また、業務に慣れるまでの間は担当者が丁寧にサポートいたします。

【仕事のやりがい】
・上流部門との連携
　営業部門や事業部などの上流部門と連携し、仕入先の選定や価格交渉、受注支援などの業務に携わることで、調達だけでなく事業戦略の一端を担う視点やスキルを培うことができます。これにより、購買業務だけでなく全体最適を意識した業務を遂行する力が養われます。

・製造現場での調達経験
　OKIの主要拠点である沼津、本庄、高崎の各工場部門と密接に連携しながら、現場ならではの調達業務や生産プロセスを理解する機会があります。工場調達ならではの課題を解決する経験を積むことで、生産現場の最適化に関わる知見を深めていくことが可能です。

・調達の専門知識の習得
　支払い関連業務のプロセスや下請法などの調達全般に関わる法規制・知識を習得することで、正確かつ円滑な調達業務の遂行が可能になります。また、こうした専門知識を通じて、リスク管理やコンプライアンス遵守を意識した調達業務を実践する力が身につきます。

【職場雰囲気・PR】
・世代を超えて活発なコミュニケーションが生まれる職場
若手メンバーのフレッシュな視点と、経験豊富なベテラン社員の知…

勤務地	東京都港区芝浦
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
株式会社本田技術研究所にて、次世代のソフトウェア定義車両（SDV）および自動運転技術の進化を最前線で牽引するSDV研究開発センター・デジタルエンジン開発室のAI開発ブロックにおいて、「自動運転AIモデルの開発からエッジデバイスへの実装・最適化業務」をご担当いただきます。
AWSクラウドやSlurm・Docker環境を活用したGPUでのモデル学習をはじめ、最先端論文の調査、3DGS（3DGaussian Splatting）等を活用した自動運転シミュレータの構築、シミュレータと連携した強化学習環境・モデル評価環境の構築をメインに網羅します。
さらに、学習したカスタムモデルのTensorRT等による最適化、ONNX書き換え、画像バッチ処理やキャッシュによる推論パイプラインの高速化、ROS通信を前提とした通信・メモリ転送を含めたシステム全体の処理速度・リソース最適化、車両システムとの接続・デバッグ、さらには社内申請書類の作成やWBSによるタス
ク分解・メンバー指導、アジャイルカーの移動運転やバッテリー交換・CAN情報取得等の実車デバッグに至るまで、AIモデルの学習からエッジ実装・実車評価までの一気通貫の開発に深く携わる非常に先進的でコアなポジションです。

【具体的な業務内容】
・自動運転AIモデルの開発からエッジデバイスへの実装・最適化業務

【仕事の魅力・やりがい】
自動車業界のパラダイムシフトである「自動運転AIモデルの構築から車載エッジデバイスへの実装・極限までの高速
化」という、極めて高度かつ最先端の領域に主導的に関われる点が最大の魅力です。1年以上のプログラミング経験や
AWS・GPU環境・TensorRT等の専門知識を活かし、「最先端のAIモデルをいかに効率的に学習させ、限られた車載エッ
ジのリソース上でリアルタイムに高速動作させるか」「シミュレーション環境と実車（車両システム・ROS通信）を往
来しながら、システム全体のパフォーマンスをいかに限界まで引き上げるか」といった、最先端AIと車載エッジエンジ
ニアリングが高度に融合する極めてチャレンジングな課題に主体的に挑み、次世代モビリティの知能化基盤を自らの手
でカタチにする手応えを味わうことができます。
また、単なるソフトウェア開発の枠にとどまらず、C++・Pythonによる高度な実装力やT…

勤務地	大阪府大阪市北区
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【仕事概要】
本ポジションでは人工衛星で得られるデータ（リモートセンシングデータ）を含む、様々な地理空間情報を活用したソリューションの事業開発をリードしていただきます。単なる企画立案に留まらず、顧客課題の特定から価値検証、事業化・収益化、継続成長までを一気通貫で推進する「ビジネスデベロップメント（事業推進）」の役割です。

同社は2028年までに60機以上の衛星コンステレーションの構築を目指しており、衛星IoT通信網やVDES通信網構築のための通信衛星だけでなく、地球観測衛星（ハイパースペクトルカメラを含む）も展開していきます。同社は、自社で衛星を開発・運用できる強みを活かし、地球観測データに加えて自社の衛星IoT通信網、さらには気象データや人流データ、行政データなど多様なデータも組み合わせながら、ソリューションをグローバルに社会実装していきます。

地球観測においてはどのような観測能力（空間分解能・観測頻度・スペクトル帯・品質指標等）を、どのタイミングで、どのコストで実現すべきかが事業価値を大きく左右します。また、競争力あるソリューション提供には、それを成立させる地上系・販売チャネル・共同開発・データ連携・周波数戦略などのパートナーシップ戦略が不可欠です。
また、同社はすでに、南米、中央アジア、大洋州、日本国内において、防災・農業・金融・観光・環境など、様々なアプリケーションを開発してきており、それらをさらに発展させ、ソリューションビジネスとして成立させる役割も担います。
本ポジションは、事業側の視点で市場と顧客を深く理解しながら、プロダクトの勝ち筋を定義し、その実現に必要な衛星・センサ仕様や衛星展開戦略へフィードバックしていく、同社ならではのダイナミックな役割です。従来の発想を超えたエンドユーザー価値の提供アプローチを模索し、グローバルな課題解決に大きく貢献したい方のご応募をお待ちしています。

【具体的な業務内容】
・リモートセンシング事業の全体像整理（ターゲット市場、ユースケース、提供価値、収益モデル、競争優位、リスクの構造化）
・60機規模のリモートセンシング・コンステレーションに関する中長期の展開戦略策定（段階的な展開シナリオ、優先順位、投資判断の論点整理）
・事業化・収益化に向けた事業推進（顧客開拓、提案、PoC設計・推進、導入、運用、拡大までの一気…

勤務地	東京都江東区
給与	年収：700万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
株式会社本田技術研究所にて、次世代のソフトウェア定義車両（SDV）を牽引するSDV研究開発センター・ソフトウェアプラットフォーム開発室のCOREソフトウェアプラットフォーム開発ブロックにおいて、「車載ECUに搭載するソフトウェアアーキテクチャ設計の支援、およびOS・ミドルウェア開発支援業務」をご担当いただきます。
次世代車両の頭脳となる車載ECU向けのソフトウェアアーキテクチャ設計支援をはじめ、QNXやLinux、AUTOSARAP（Adaptive Platform）などの最先端OS・ミドルウェアを活用した開発支援、関連部署や開発チームとの仕様調整・技術的すり合わせに幅広く携わる、非常にコアで先進的なポジションです。

【具体的な業務内容】
・車載ECU向けソフトウェアアーキテクチャ設計・OS/ミドルウェア開発支援業務

【仕事の魅力・やりがい】
自動車業界のパラダイムシフトである「SDV（Software-Defined Vehicle）」および次世代E/Eアーキテクチャの中核をなす「コアソフトウェアプラットフォーム」の設計・開発支援に主導的に関われる点が最大の魅力です。
制御開発の深い知見やプログラミングスキルを活かし、「高度化・複雑化する車載ECUに対して、QNXやLinux、AUTOSARAPを用いた堅牢かつ柔軟なOS・ミドルウェア基盤をいかに構築・展開するか」「最先端のソフトウェアアーキテクチャの課題に対して、開発現場を技術面からいかにサポートし推進するか」といった、車載ソフトウェアエンジニアリングの本質的な課題に主体的に挑み、次世代モビリティの基盤を自らの手で支える手応えを味わうことができます。

また、単なるコーディングの枠にとどまらず、5年以上の制御知識や1年以上のプログラミング経験、QNX/Linux/AUTOSAR APに関する専門的な開発知見をベースに、関係各所との円滑なコミュニケーションを重ねることで、車載プラットフォーム・SDV開発のスペシャリストとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。
第一線の開発現場で実践的なスキルを磨き、次期型乗用車のソフトウェア基盤を技術面から力強くリードできることも大きなやりがいです。

【実働体制・サポート体制】
東京都周辺には弊社社員が複数名在籍しており、日常的な相談がしやすい…

勤務地	東京都港区
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【世界最高峰の綺麗な”水”を作るプラントの施工管理に携わりませんか？◆東証プライム上場／中途入社50％以上／世界最高レベルの超純水製造技術！】

【業務内容】
超純水製造装置の電気施工管理及び設計・試運転等、幅広く携わっていただきます。
・制御回路設計（PLC、ラダー制御のプログラミング）
・制御盤設計（ブレーカーやインバーターの配置検討）
・運転監視用ソフト設計
・通信設定
・電気施工図の作成
・電気施工管理
・試運転　等

納入プラントの基本計画をベースに圧力計や水質系等の計装機器の選定や制御回路・制御盤の設計を行います。また、ポンプ等の動力機器への電気配線の種類・ルートを選定し、電気工事会社との調整を行います。プラントへの通電後は試運転を行い、計画通りに能力が発揮され、動作に異常がないか確認し、問題がなければ顧客へ引き渡しとなります。

【組織】エンジニアリング部門

勤務地	神奈川県厚木市
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集背景:
近年は各業界のお客様からの多様な産業車両のご要望がますます増加しており、この環境変化に対して積極的に事業拡大を図っています。
その中で顧客個別のカスタマイズ設計の分野では、個々のお客様に最適なソリューションを提供することで、信頼と顧客満足を築き上げております。
私たちは、お客様からの信頼をさらに一層強化し、より広範なマーケットでのプレゼンスを高めることを目指しています。

■業務概要:
フォークリフト・トーイングトラクター等のカスタマイズ設計（顧客個別仕様対応）業務に携わっていただきます。

■具体的な仕事内容:
・顧客要求仕様の整理および技術的実現性検討（性能・安全・レイアウト制約など）
・CATIA V5を用いた3Dレイアウト設計および部品モデル作成
・2D図面作成（部品図、組付け図、配索・配線指示図など）
・部品表構成検討および設計変更管理
・設計検討書の作成（強度・干渉・作業性・保守性などの観点含む）

■携わる事業・製品:
産業車両（フォークリフト・トーイングトラクター等）の開発・設計を担当しています。倉庫・工場・港湾などの物流現場で使用される量産車両を対象に、近年は電動化・電子制御化の進展に加え、顧客ごとの使用環境に応じたカスタマイズ開発ニーズが拡大しています。機械構造から電装・制御までを含めた車両全体最適設計を行い、グローバル市場へ製品を展開しています。

■業務の魅力・やりがい:
＜短サイクルで製品化まで関われるスピード感＞
仕様検討から設計・図面化・製造反映までのリードタイムが短く、案件によっては数週間～数ヶ月で製品化されます。自身の設計がすぐに形になるプロセスを実感できます。

＜顧客課題に直結した設計業務＞
フォークリフト・トーイングトラクターは、顧客ごとの使用環境や業務条件に応じた個別仕様対応が中心です。量産向けの標準設計ではなく、現場課題を踏まえた仕様検討・設計判断が求められます。実際にお客様の現場で要望を伺い、設計仕様を打ち合わせることもあります。

＜電気・機械の両面スキルが身につく環境＞
車両全体のレイアウト設計やカスタマイズ対応を通じて、機械構造設計だけでなく、配線・電装・制御要素を含めた設計に携わります。
そのため、機械工学と電気設計の両方の知識・実務経験を横断的に習得でき…

勤務地	愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
同社は1990年の創業以来一貫してファクトリー・オートメーションを軸に事業を展開し、画像処理のリーディングカンパニーとして先端的なプロジェクトに日々取り組んでいます。 工場の自動化・無人化時代に向けてクライアントからの課題は抽象化/複雑化しており、単にFA機器を導入するだけではクライアントの課題解決することが難しくなってきています。これらのニーズに応えていくためには、より組織を強化していく必要があり、様々なバックグラウンドを持った方を採用していく必要があるため、募集を行っております。

顧客へのヒアリングを重ねながら本当に解くべき課題は何か、技術でどのように課題を解決するのか、課題設定から技術活用を一貫した技術コンサルティングを必要とするお客様の開拓できる方を募集しております。

【業務内容】
製造業のお客様（自動車・半導体・食品・医薬品など）に向けて、以下のような営業活動をご担当いただきます。具体的な業務内容は以下の通りです。

・リードリストを元にした、顧客開拓活動
・ターゲット顧客への製品の導入提案
・製品導入に向けた支援
・製品導入後の顧客との関係性の維持
・既存顧客への新製品の提案

■取り扱い製品
HALCONの自動検査ソフト
※HALCONは画像ソフトの領域で30年以上世界でトップシェア

【組織体制】
事業責任の下、営業が4名、PD（導入技術コンサルタント）が3名
※東日本、中日本、西日本で担当を分けております

【仕事のやりがい】
・複数の世界最先端技術に関わることができる
・汎用性の高いプロダクトのため、半導体、食品、電気電子など、幅広い顧客と商談を行い、各業界の知識をキャッチアップすることができる

【リンクス社ならでは強み】
■顧客基盤の厚さ
30年以上にわたり日本市場で実績を積み、国内の大手製造業を中心とした顧客ネットワークを保有。既存顧客には、長年の関係性と業界理解を活かして、信頼関係に基づいた営業が可能
■技術サポートの差別化
営業担当と技術部門が連携し、顧客の現場に合わせた導入支援を実施。他社にはない“手厚い技術フォロー”が強み
■新規営業も着実にスタートできる
新規開拓は会社の支援体制があり、導入後は継続購入されるサブスクリプション型のモデルを構築。製品自体の独自性と信頼性に…

勤務地	東京都品川区
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
Eight事業部が展開する個人向け名刺アプリ「Eight」、中小企業向け名刺管理サービス「Eight Team」、人材採用サービス「Eight Career Design」、「イベントビジネス」に横断的に携わります。

【組織のミッション】
Eight事業部は「名刺文化を変え、出会いの価値を最大化する」というビジョンを掲げており、ビジネスパーソンの出会いにおけるインフラになることを目指しています。
私たちは、名刺アプリ「Eight」がビジネスのあり方そのものを変革する可能性を秘めていると考えています。
紙の名刺が存在しない社会を実現し、ビジネスパーソン一人ひとりが真に活躍できる社会へと変革することを組織のミッションとして、日々業務に向き合っています。

【職務内容】
以下の業務をお任せします。
■マーケットやユーザーの状況を把握するためのユーザーリサーチ
■セールスチームやユーザーからのフィードバックを基に、トレンドの変化や今後強化／改善すべき機能の把握
■開発案件を起案するために、エンジニアやデザイナーとの密なコミュニケーション
■事業の方向性や要望の重要性を基に開発優先順位を判断し、リリースまでを管理
■リリースした機能がマーケティングや営業の現場で活用されるための情報共有

将来的には、グループのマネジャーとして以下の業務をお任せします。
■メンバーのマネジメントおよび育成
■事業戦略に基づいたプロダクト開発戦略の立案と、中長期的なプロダクトロードマップの作成

【募集背景】
「名刺文化を変え、出会いの価値を最大化させる」というビジョンを掲げています。その実現に向け、現在Eightは「名刺アプリ」になるための大きな変革期にあります。

この変革には、単なるアプリの進化にとどまらず、ビジネス習慣そのものの変容が必要不可欠です。デジタル名刺が提供する価値の浸透にはいまだ多くの課題があり、ユーザー体験を根本から再定義し、マーケットに新たな価値を提唱していく必要があります。新たな文化を創り上げるこのフェーズで、プロダクトマネジャーを増員します。

【ポジションの魅力】
Eightで働くことの最大の魅力は、ビジネス社会の既成概念を変革し、次世代に不可欠な価値を創造する挑戦に参加できることです。400万人以上のユーザーにBtoC…

勤務地	東京都渋谷区
給与	年収：1100万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
NTTドコモ「d払い」サービスの更なるビジネス拡大に向け、『自分で考え行動する』ソリューションビジネスパートナーとして、お客様目線・使命・目標に合わせて開発・サービス提供を推進していく業務を担っていただきます。

【具体的な業務内容】
ドコモを支える主要サービスのd払いを提供するシステムの業務AP開発/維持業務となります。
「ｄ払いサービス」は多くのお客様に利用頂き、大量の利用トランザクションをリアルタイムで処理を行う、他では類を見ない大規模システムとなっています。
そのサービスに対し新たなサービス機能の提供に携わる業務です。
ドコモグループのビジネス拡大に直接貢献且つ自身が携わった業務が「街」でお客様が利用している姿を実感することができ、やりがいをリアルに感じることが出来る業務です。

【業務イメージ】
■パブリッククラウドに再構築するd払いシステムの業務仕様設計
■新たなd払いにおけるサービス追加に対する業務仕様設計
■お客様（サービス主管部より）からの問い合わせに対する調査対応
■トラブル時における影響確認/被疑特定/リカバリ等のコントロール
⇒上記に対し具体的には、
　■ｄ払いサービス主管部とサービス要件を詰め、ベンダへ提示する要件定義書の執筆
　■ベンダからの基本検討/基本設計に対するレビュ
　■受け入れ試験の計画と実施
　　に対し、API／クラウド開発（ミドルウェア利用/マネジメントサービス利用）やマイクロサービス開発における今までのスキル/ご経験を活かしていただきます。

【職務の魅力】
■クラウド技術（パブリック：AWS、GCP）
■コンテナ技術（Kubernetes、OpenShift）
■設計技術（マイクロサービス）
■サービス/お客様視点でサービス提供に対する安定提供の視点での業務設計する能力

【役割・期待】
■課題解決に取り組み自立的に取り組み、PDCAサイクルで業務を推進するリーダ
■入社半年程度経過後、リーダや中心的な役割を担っていただけることを期待。
■若年で成長途中の方に関しては、1～3年後、リーダや中心的な役割を担っていただくべく、成長を支援する。

【入社後のスキルアップイメージ】
■既存メンバをサポートする形で開発（サービス要件に対する上流検討・設計）業務に参画いただ…

勤務地	東京都港区
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

医療DXのパイオニアである同社にて、大手アカウント戦略マネージャーをお任せいたします。

【概要】
大手クライアントのアカウントマネージャーとして、ニーズヒアリングから導入支援まで一貫したプロジェクト推進を担っていただきます。
クライアントのニーズに寄り添い、国策としても推進される「医療DX」の実現を推進するため、社内外と連携したプロジェクト推進をお任せいたします。

【具体的な業務】
・アカウント戦略の立案、実行
・担当アカウントとのリレーション構築、リテンションアクションの実施
・ステークホルダー調整、社内外の関係者を率いるプロジェクト推進

【配属部署について】
■ヘルスケアIT事業部　調剤エンタープライズセールス部
・日本を代表する大手ドラッグストア、調剤薬局チェーンをクライアントにトータルソリューションの提供を行っています。
・国内トップシェアを誇る調剤薬局向けの電子薬歴システムをはじめ、エンタープライズ企業への高い導入実績を強みに既存クライアント支援だけでなく新たなアカウント開拓も推進しています。
・アカウントマネージャーを中心に社内外のプリセールスエンジニア、導入支援スタッフとプロジェクトチームを組成して案件に取り組みクライアントのニーズ最大化を目指します。

<参考> 当部署の関連記事を公式noteにてご覧いただけます。
https://note.wemex.com/n/n32a65ce1c8a8?gs=955c2c63b565

【特徴／働き方】
・平均リモート比率：70％
・中途比率：50％
・男女比：女性40％、男性60％
・年齢構成：20～60代まで幅広い年齢の方がご活躍をしております。
（30、40代がボリュームゾーンです）

【ミッション/役割】
アカウントマネージャーを中心に社内外のプリセールスエンジニア、導入支援スタッフとプロジェクトチームを組成して案件に取り組みクライアントのニーズ最大化を目指します。

【魅力点】
■社会貢献性の高さ
└高齢化が進む中で、医療領域のDXというニーズが増加をしております。薬剤師人材も不足をしている中で業界のDXの推進を底上げできる非常にやりがいのある業務です。
■市場規模の大きさ
└医療の市場は2050年には90兆円（25年度の約2倍）を予想されております。今後も伸びていく業界かつ同社としても力を入…

勤務地	東京都渋谷区
給与	年収：750万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
次世代クラウド基盤開発本部 技術企画戦略部は、ソフトバンクの中期経営計画に基づき、次世代社会インフラを支えるソブリンクラウド・ソブリンAI基盤の企画・推進を担う組織です。
経営直下組織として、技術戦略の立案からサービス企画、パートナー連携、部門横断プロジェクト推進まで幅広く担当し、国内外の先端技術や市場動向を踏まえながら、次世代クラウド基盤の実現を推進しています。

【ミッション】
ソブリンクラウド・ソブリンAI領域における技術戦略の立案およびサービス企画を通じて、次世代社会インフラの実現を推進する。

【主な業務】
・次世代クラウド・AI基盤に関する技術戦略／ロードマップ策定
・法人事業部門や関連部門と連携したサービス企画・推進
・パートナー企業との協業推進およびプロダクトマネジメント
・部門横断プロジェクトの推進・PMO
※ご経験／スキルや、ご入社タイミングに応じて期待する役割を設定させていただきます。

【具体的な業務】・ソブリンクラウド・AIに関する新規技術企画、PoC推進
・技術・市場動向の調査分析および戦略立案
・パートナー企業とのアライアンス推進
・社内外関係者との要件整理・調整・推進
・技術投資評価、事業計画策定支援
・経営向け資料・技術資料の作成
・標準化動向調査、エコシステム検討

【仕事の魅力】
中期経営計画に直結する次世代クラウド・AI基盤領域において、技術戦略の立案～サービス企画、プロジェクト推進まで幅広く携われるポジションです。経営視点を持ちながら、関係部門やパートナー企業と連携し、スピード感をもって事業を形にしていくダイナミックさを感じられます。
また、本領域はセグメント利益倍増のカギを握る重要テーマであり、関連法人顧客3,000社以上、重要インフラ15分野を対象に、企業経営そのものに変革をもたらす可能性を持つ領域です。
技術・事業・パートナーを横断し、多様なステークホルダーと協力しながら、次世代の社会インフラを創り上げていく面白さがございます。

勤務地	東京都港区
給与	年収：600万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
現在、事業の急速な拡大に伴い、個人の営業力に頼る組織から「再現性の高い営業の型とデータドリブンな仕組みで成果を出し続ける組織」への変革を進めています。
これまで経営陣が担ってきた現場マネジメントを移管し、組織の更なる拡大を牽引していただくため、プレイヤーとして自ら顧客に向き合いながら、メンバーが再現性高く成果を出せる状態を作れるプレイングマネージャーを募集します。

【職務概要】
同社グループにおいてAI・データサイエンス事業を推進するAMBL社にて、営業チームのプレイングマネージャーとしてご活躍いただきます。
顧客への提案活動に加え、営業組織全体の成果最大化に向けた仕組みづくりやマネジメントを担っていただきます。

【職務詳細】
・大手企業・既存顧客への深耕営業およびアカウント拡大
・AI、データサイエンス、クラウド領域におけるソリューション提案
・営業活動の可視化とKPI管理
・商談パイプライン管理および売上予測精度向上
・営業プロセスの標準化、仕組み化
・エンジニアやコンサルタントとの連携による最適な人材アサイン
・営業メンバーの育成、成果創出支援
・組織拡大に向けたチームビルディング

【配属組織】
配属先はAI・データサイエンス事業領域を担う組織です。
同社グループの強みであるコンサルティング基盤と技術力を背景に、大手企業を中心とした顧客へのAI導入支援やデータ活用支援を展開しています。
急成長フェーズにあるため、既存のルールに従うだけではなく、自ら組織や営業プロセスを改善していける環境です。

【おすすめポイント】
・同社グループのAI Native企業として、DXの先にある「AX（AI Transformation）」領域を牽引できるポジション
・単なる営業マネジメントではなく、営業戦略、売上予測、人材アサイン、組織づくりまで一気通貫で担当可能
・CEOや経営陣と近い距離で事業拡大に携わるため、経営視点や高度な分析力を身につけられる環境
・大手企業を中心とした既存顧客への深耕営業が中心。AI・データ活用をテーマに本質的な課題解決提案ができる
・事業拡大フェーズのため、自ら「営業の型」を構築し、組織の成長に直接インパクトを与えられる
・プレイヤーとして成果を出しながら、マネージャーとして再現性の高い営業組織をつくる醍醐味がある

勤務地	東京都港区
給与	年収：800万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
上記ミッションを実現するにあたり、これまで中高生向け探究学習事業を中心にプラットフォームの開発やコンテンツの生成を行ってきました。フィールドワークやPoCを繰り返し、その仕組みの導入のファーストステップを実現しつつあります。概ね教育市場においてPMFが確認できていることから、さらに本事業をスケーリングさせるため、次のフェーズとして今後以下を実行していきたいと考えております。
・社会人向け学習領域を含めた教育プラットフォームやコンテンツの展開
・国内に縛られないグローバル視点でのコンテンツの展開
上記を早期に立上げる必要が出てきたことから、今回新たなメンバを募集するに至りました。

【具体的な職務内容】
募集背景に基づき、具体的には以下の業務を担って頂きたいと考えております。
★海外高校や大学との連携を含むグローバルアライアンス推進、教育プログラム企画開発、新たな事業開発
■教育／人材育成領域における新規事業企画～市場浸透　※実際に社会実装～市場形成/シェア拡大までを実施
■海外大学・海外教育機関とのアライアンス推進
■英語での商談、提案、ファシリテーション
■中高生向け探究学習プログラムの企画・運営
■自治体／学校／地域事業者等との共創プロジェクト推進
■PoC企画、サービス設計、事業化推進
■社会人向け教育事業等の新領域検討
※ご経験・ご志向に応じ、主に上記業務を複数お任せする想定です。
※NWやGIGAスクール、校務システムの販売等は当部署のメインミッションではありません。

【配属組織】
ビジネス開発本部 営業戦略推進部 営業戦略推進担当
部長、担当部長、担当課長、担当者（約180名）※担当部長毎にチームを構成

《組織ミッション》
持続可能な地域社会を実現するには、これからの日本を背負う若者、ひいては生徒や学生が社会人として巣立った時に、活躍に寄与する素養（課題解決思考、ビジネス思考、グローバル思考など）を教育として提供する必要があると考えています。
特に同社ではこれまで、中高生向け探究学習ソリューションを中心に、教育・人材育成領域における新規事業開発を推進することで、それを実現しようとしてきました。
ターゲットは上記に閉じませんが、次世代教育事業に関する通信インフラ・地域ネットワーク・先端技術等、N…

勤務地	東京都新宿区
給与	年収：550万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自社製ERP「PROACTIVE」を用いた基幹システム（会計、人事給与、勤怠）の導入業務をご担当していただきます。PROACTIVEの会計・人事給与システムの導入コンサルティング業務～運用保守、プロダクト開発までをカバーし、多種多様なお客様への基幹システム提案から要求分析～ユーザテストまでの一連のシステム導入を経験できます。また、実際のお客様と対峙するにあたり必要な最新IT動向や社会トレンド情勢を身に付け、顧客提案から、新ビジネスの企画・創出までを行えるコンサルタントしてのスキルアップも期待できます。

【募集背景】
SCSKのオファリングビジネスを支えていくことを目的として、全社組織としての新PROACTIVE事業本部が誕生しました。SCSKの自社開発製品であるPROACTIVE（ERP） をクラウド型で提供し、また、事業構造をサブスクリプション型に変更することで収益性の高いビジネスを創出し、SCSKの次世代の中核事業となることを目指します。この事業転換にあたり、ビジネスモデルの変革や、新しいGo-to-Market （市場開拓） にチャレンジしたい人財を募集します。

【具体的な業務内容】
■上流工程（要求分析/コンサルタント）：お客様との要件すり合わせ
■開発（要件定義～テスト）：要件定義、設計、レビュー/テストを実施
※実際に開発を行うのはビジネスパートナー企業
■導入支援：マスタ設定やデータ移行、お客様への導入教育を実施
■プロジェクト管理：安定稼働するまで
※安定稼働後は保守チームに任せる

◎開発環境/商材の説明
クラウドERP「PROACTIVE」は、企業の業務プロセスを一元管理できる統合システムです。財務・会計、人事、在庫管理、販売などの機能をクラウド上で提供し、リアルタイムでデータの共有や分析が可能です。大規模な導入コストを削減し、柔軟にスケーラブルなソリューションを提供します。アップデートやメンテナンスも自動で行われ、常に最新の機能が利用できます。

◎関連URL
https://proactive.jp/

【同ポジションの魅力】
■お客様の業務要件に合わせたERPや周辺製品の導入・開発・保守を通じ、プロダクトをベースとした高度なコンサルティングスキルを身につけることができます。
■専門知識を深め、…

勤務地	東京都江東区
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します