【パソナキャリア経由での入社実績あり】
高速シリアルデータ伝送用や液晶表示制御用LSI世界トップレベルのシェアの半導体メーカーにて、同グループの人事業務の中でも給与計算・労務管理を中心に業務を行って頂きます。

【具体的な職務内容】
■勤怠管理
■給与計算
■社会保険事務手続き
■年末調整関係業務
■電話、来客対応、その他社内庶務対応 等
※将来的には人事業務全般（採用・教育・制度企画等）をお任せする可能性がございます。

【募集背景】
現任の退職に伴う追加補充募集

【組織構成】
■勤務地：本社（東京都千代田区神田美土代町9-1 JRE神田小川町ビル/最寄駅：淡路町・神田・御茶ノ水駅）
■配属予定部署：総務部 リソース開発グループ

【働き方】
■残業：20時間程度
■転勤：無
■基本的に出社
※在宅の制度は有

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：500万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【配属想定組織】
関西システム部

【組織の概要】
産業ITソリューション部門では製造業・物流業・流通業・小売業・サービス業・通信／キャリアを中心としたお客さまに対してコンサルティングからソリューションまでを提供しています。
その関西拠点の一翼を担う関西システム部では、教育サービス業、運輸業、製造業、卸売業といった関西に基盤を持ちながら、全国や世界に進出しているお客さまを中心に、システム開発における提案から設計、開発、運用・保守（エンハンスメント）までを行っています。業務システム、DX案件などお客さまのビジネスのコアを支えており、アプリケーションから基盤、セキュリティまで幅広くサービスを提供しており、ベンダーフリーの立場で、最適なハードウェア、ソフトウェアを選定し、提案・構築を行っています。近年はパブリッククラウド（主にAWS）を利用する案件が増えています。

【募集職種の期待役割】
プロジェクトの中心メンバーとして顧客への提案から設計、構築、エンハンスまでをお任せします。チームでの成果を高めるためのメンバーとの連携も期待いたします。
同社はシステムを開発して終わることはなく、そこから品質を高めシステムを強靭化していくエンハンスメントを非常に重視しております。実際に売上の多くをエンハンスが占めており、エンハンス活動で得られた信頼を元に新規案件の獲得へと繋げています。ですのでまずはエンハンスのプロジェクトを通じてNRIの仕事の進め方についてキャッチアップいただき、顧客との信頼関係を築いていただきたいと考えています。入社後、数年以内にはプロジェクトを高品質で運用するPMとしてのご活躍いただきたいと期待しています。また将来的には新規案件におけるビジネス検討などに挑戦いただくことも可能ですし、エンハンスのプロジェクトマネジメントにおけるスペシャリストを目指していただくことも可能です。

【具体的な職務内容】
BtoBおよびBtoCにおいて、お客様のビジネスに直結する業務アプリケーションやフロントアプリケーションを中心に、ご経験に応じて以下の業務を自ら、もしくはパートナーと協働して担当いただきます。
・要件定義：資料作成・お客様との打ち合わせ
・基本設計：設計書作成・お客様との打ち合わせ
・詳細設計、プ…

勤務地	大阪府関西支社
給与	年収：600万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■グローバルでのCO2削減のための施策検討業務。
（CO2排出量の把握/削減の促進や、国際的に評価される社内体制の企画）
■国内外環境法令確認業務
■国内ISO14001管理運用業務

【入社後のキャリアイメージ】
各業務を引っ張っていく人材としてまずは国内の環境活動の経験を積んだ後、海外の環境活動へとキャリアアップを期待しており、数年後にはチームのリーダーへとステップを担って頂くイメージです。

【採用背景・ＰＲ情報】
世界での環境活動活発になっている中、SWSでも国際的な環境管理業務の強化が必要であり、グループ内の23万人に向けて、環境の活動リーダーシップをとれる人材を募集します。

勤務地	三重県四日市市西末広町1番14号
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【連結:3,760名・売上収益3,118憶円／自動車内装Tier１サプライヤー／フロアカーペットのシェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力】

■MISSION：
同社の内装システム設計部にて、自動車内装部品の新規アイテム提案から開発目途付けまでの先行開発業務をご担当いただきます。

■職務詳細：
・競合車ベンチマークによる技術動向および商品力調査、トレンド分析、SS開発ロードマップづくり
・モジュール技術アイテムおよび付加価値アイテムの提案と開発
・顧客目標達成に向けた環境対応（CN/CE）アイテムの提案と開発（Tier2仕入先のサポート含む）

■部署の優位性/魅力：
自分たちのやりたいことを顧客（自動車メーカー）の開発シナリオに組み込んで、最終的にクルマという形で具現化できる部署です。自分たちの開発したアイテムが採用されたクルマが世の中に出た時の 「 喜び 」 、「 やりがい 」は非常に大きいです。
・社内関係者はもちろん、顧客設計部署や仕入先様との関わりが多く、社外の人脈の構築とともに巻き込み力/調整力/交渉力が磨かれる環境です。

■同社について：
トヨタ自動車を始め、独立系Tier１サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。
今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、同社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。

＊実績例：プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を１からコーディネート
※フロアカーペットは国内シェア50％のトップシェア／年間1,000万台の生産能力

■募集部門

内装システム設計部　先行計画課

■募集背景

業績拡大による人員増強の為。

■求める人物像

顧客との折衝能力のある方

勤務地	愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
※入社日より楽天ペイメント株式会社から楽天Edy株式会社への出向となります。
【募集背景】
キャッシュレス決済の需要が増加していく中での組織拡大のため

【仕事内容】
組織横断的に活動する内部監査室は、第三の防衛線として法令・規則・社内ルールを遵守することを使命としておりますが、社会規範が変化する中で、それに留まることなく、世の中の信頼と期待に応えられるFintechサービスへの貢献にも注力し、
今後も世の中の信頼と期待に応えられるFintechサービスへの貢献に注力して事業に取り組んでまいります。

【具体的には】
前払式支払手段及び資金移動業に係る業務の内部監査全般
■年間内部監査計画の立案
■年間内部監査計画の立案、個別内部監査計画・手順の策定、監査の実施、監査報告、フォローアップ等
■IPPFに基づく内部監査体制の構築と強化
■内部統制（J-SOX法）関連業務
■会計監査のサポート、監査役・監査法人との連携等

【組織構成】
楽天edy内部監査室　
監査室長１名
メンバー1名

勤務地	東京都港区港南
給与	年収：500万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
■人事職として、国内人事もしくは海外人事における諸制度の企画・運営、労務対応等の業務を担当いただきます。
（配属業務はご本人のスキル・経験やご希望を見て判断いたします。）
■入社から半年後もしくは1年後をめどに、担当業務のリーダーとして活躍いただくことを期待しております。

【職務内容・組織構成】
■配属：人事部人事課
■国内人事チーム（メンバー：3名　30代（男性）1名、20代（女性）2名）
　□日本本社の人事諸制度の企画・運営
　□人事管理（組織・評価・昇給昇格など）
　□規定改定、管理　など

■海外人事チーム（メンバー：2名　30代（男性）1名、20代（女性）1名）
　□海外駐在・トレーニーに関する諸制度企画・運営
　□規定改定、管理
　□海外駐在員・トレーニーの労務管理
　（赴任・帰任サポート、給与計算・管理）　など

■出張
　□国内：数ヶ月に1回
　□海外：タイミング等による

【同ポジションの魅力・やりがい】
■企業の競争力の源泉である従業員がイキイキと働いて成長し、事業は社会から必要とされ続け持続的に成長することを目標に、人事基盤の強化につながる業務を行って頂きます。
■最近では世に先駆けて65歳へと定年延長を行い、併せて人生100年時代を意識したキャリア研修を強化しました。
　このように企画、導入、運用までの一連のプロセスに携わることによって、統合的な施策展開を経験することができます。

【将来的なキャリアパス】
■人事・総務部門のマネージャーとして活躍できることを目指していただけます。

【募集背景】
■事業戦略の実現を支援する人事スタッフの増強

勤務地	大阪府大阪市北区中之島3-3-3
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
組織拡大に伴う増員。
前年比約140%ペースで業績を伸ばしています。今後100名超の組織を結成するためのメンバーを募集しています。

【ミッション・期待役割】
ご入社いただく方には、若手育成とプロジェクト管理をしていただきます。

【業務内容】
幅広い業種のクライアントに対し、開発環境の整備を中心とした支援をお任せします。
・新規サイト構築時のサーバ構成のヒアリング
・サーバ構築
・サイト運用業務
・サイト保守業務
・クライアントの問い合わせ対応 等
※開発事例
■旅行会社様予約システム開発（5名参画中/10名以上規チーム大予定）
└Java/PHP/.NET（C#）
■モバイルデバイス管理サービス開発（4名参画中/10名以上規チーム大予定）
└Java（spring）/Ruby/iOS/AndriodOS
■住宅ローン申込みプラットフォーム開発
└Ruby on Rails
【業界】
※通信系・金融系・公共・ECサイトの案件が多数

【ポジション魅力】
多業界からの案件が多く、自身の興味のある案件に参入することができます。
またプライム案件も7割以上あり、エンドユーザーと折衝できる環境が整っている。定年60歳以降でも給与は落ちることなく長く腰を添えてお仕事ができます。

【企業魅力】
■働きやすさ◎：エンジニア出身の代表により創業、採用担当も営業もほぼ技術経験者。労働条件にご理解いただけない企業へはお断りをする等、残業時間も5Hと少なくエンジニアにとって働きやすい環境です。

■社員エンゲージメントを大切にしており、サークル活動など充実。チーム制を組んでおりキャリアや業務について相談しやすい環境あり。

勤務地	東京都中野区
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【事業・組織構成の概要】
当部門では、国土交通省やNEXCO向けの業務アプリケーション開発のプロフェッショナル集団です。
現在、特定のお客様内ではインフラ基盤（AWS）上で稼働している業務アプリケーションの約８割を弊社が担当しています。インフラ基盤は他社が担当していますが、これからそのインフラの入れ替え時期となりNECとして参入/市場拡大のチャンスであるため（しかし現在はアプリ開発要員しかいないため）、メンバーを募集します。

【職務内容】
国土交通省・NEXCO向け各種ソリューションのプロジェクトマネジメント
以下や類似案件を想定しています：
・高速道路に関わる幅広い業務システム（通称RIMS＝Road　Infrastructure　Management　System）がのるインフラ基盤（主にAWS）の構築/入替（クラウドリフト（8割）、クラウドシフト（2割））、顧客の要求事項整理、顧客やBPに対する調整・交渉
・提案活動　等

具体的には以下の業務を行います。
＜インフラ提案：入社時期にも寄りますが当初は30～40％、その後10～20％程度＞
・顧客が持つ課題抽出・定義
・IT予算化等の支援

＜要件定義：なし（コンサルが実施）＞

＜設計・構築フェーズ：70％＞
・当社グループ会社やビジネスパートナー（BP）と協力し、同じ拠点で設計・構築準備
・作業はグループ会社やBPが中心に行い、当部門では進捗、品質を管理する

＜運用フェーズ：なし＞

【ご入社直後にお任せしたい業務】
以下の中から、ご自身のキャリアパス、経歴や適性を考慮し、総合的に判断した上でお任せする業務を決定します。
　・インフラ基盤更新（合計数億円）の提案活動のQCD管理ができるプロジェクトリーダー（3人規模）
　・インフラ基盤構築（合計数億円）の基本設計工程からのQCD管理ができるプロジェクトリーダー（5人規模）

【技術環境】
基盤：EC2、ALB、CloudFormation、Amazon FSx etc.
DB：Amazon RDS

【ポジションのアピールポイント】
・効率重視のグループですので、フェーズ、状況に応じて出社、週2回程度のテレワークを併用しています。
・当社担当者…

勤務地	東京都東京都港区芝5-7-1
給与	年収：650万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■社内各機能の業務内容／プロセスを理解し、より良い製品開発、より良いものづくり実現へ向けた仕組み強化を行います。
■業務のデジタル化の企画立案～グローバルでの実行の要として、国内外さまざまな部署からの情報収集、企画共有を行い、運用の定着を図る。

【入社後のキャリアイメージ】
ハーネスの生産準備、設計業務プロセスを理解するために、各機能の実務経験を積んでいただき、その後、設計、生産準備業務等の改善企画立案とグローバルでの運用定着を担っていただく。

【採用背景・ＰＲ情報】
働き方改革を推進するにあたり、業務のデジタル化・リードタイム短縮化をはじめとする業務プロセス改革に精通した人材を求む。異業種も含めた経験を活かした業務改革に取り組める人材を広く募集する。

勤務地	三重県四日市市西末広町1番14号
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【配属想定組織】
TMシステム開発部


【組織の概要】
産業ITソリューション部門では製造業・物流業・流通業・小売業・サービス業・通信／キャリアを中心としたお客さまに対してコンサルティングからソリューションまでを提供しています。
中部支社はその産業ITソリューション部門の中部拠点であり、配属予定先であるTMシステム開発部は日本を代表する自動車メーカーがメインのお客さまとなります。
バックオフィスや販売系など業務に関わるシステム開発よりも、コネクティッド領域などの車両関連サービス開発が中心となります。モビリティカンパニーへの変革の最中にあるお客さまの、次世代を支えるシステム開発に関われることが特徴です。


【募集職種の期待役割】
現在、当社はコネクティッド領域におけるシステム開発が主領域となっておりますが、今後は顧客接点の高度化や利便性の向上を目指したサービス開発などフロントサービスに関わる領域への拡大を目指しています。また、モビリティカンパニーへの変革を遂げるためには事業ポートフォリオの見直しが必要であり、それに伴い、これまでにない新たなサービス開発のご要望をいただいています。こうした背景から高い当事者意識をもってプロジェクトを推進いただくことを期待しております。


【具体的な職務内容】
コネクティッド領域やその他サービスにおけるシステム開発業務をご経験に応じてリーダーもしくは、メンバーとして推進していただきます。
自ら、もしくはパートナーと協働して担当いただきます。
・要件定義：資料作成・お客様、他ベンダーとの打ち合わせ
・基本設計：設計書作成・お客様、他ベンダーとの打ち合わせ
・詳細設計、プログラミング、単体テスト：パートナーのとりまとめ、仕様調整、QA対応
・結合テスト、システムテスト：テスト仕様書作成、品質管理、QA対応
・保守・運用：アプリ保守、問い合わせ対応
上記に加え、場合によってお客さまの海外現地法人や現地パートナーとのやり取りなども発生いたします。

まずは経験を活かせる領域をお任せしながら、NRIの品質管理やプロジェクトマネジメント手法などを学んでいただき、ゆくゆくはプロジェクトマネージャーやRMなどをご志向に応じてお任せします。


【仕事の…

勤務地	愛知県名古屋市中村区名駅
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【配属想定組織】
生産革新センター
AIソリューション推進部

【組織の概要】
同部は、AIの高い専門知識を持つ集団として、NRI全体のAI活用を推進することをミッションとしています。
同部には、AI技術、特に大規模言語モデル（LLM）の導入を推進するグループと、AIの研究開発を行うグループがあります。
前者の推進グループは、最新のAIを活用した業務改善や新たなビジネス機会創出を目指す現場事業部門に対し、AIの専門知識と経験を持つメンバーを派遣し、プロジェクトを直接支援しています。
後者の研究開発グループは、AIに関する先端技術の調査・研究および開発に注力し、独自に実装した顧客向けのアプリケーションやNRI社内向けの生産性向上ツールを現場事業部門に提供することを通じて技術やノウハウ・IP（知財）を獲得し、NRI全体の競争力を高めるための活動を行っています。

【募集職種の期待役割】
研究開発職として、革新的なAI技術を開発する役割を担っていただきます。この職務には、AIだけでなくこれを実装するための幅広い技術知識が求められます。また将来的に顧客事業の理解も必要となりますので、ビジネス面への関心も求められます。

研究開発の領域としては、大規模言語モデル（LLM）、一般的なAIモデルの開発と実用化、ロボットシステムへの技術組み込みといった分野の専門家を募集しています。

大規模言語モデルの領域では、継続事前学習やファインチューニングを行うとともに、そのモデルをビジネスに適用するユースケースの探索を行って頂きます。
一般的なAIモデルの領域では、画像や音声を含むAI技術の開発と実用化を担当してもらいます。AI技術を活用したWebシステムやスマホアプリの開発も含まれます。
ロボットシステム領域では、NRIが開発するロボットへのAI組み込みや周辺のソフトウェア、ハードウェア技術の開発を行って頂きます。
このポジションは、AIとその周辺技術に加え、ビジネス適用にも情熱を持って取り組める方の応募を期待しています。

【具体的な職務内容】
AIを適用可能な顧客ユースケースの探索から、基礎技術の研究、実際のアプリケーション開発、事業部に対するアプリケーションの引き渡しに至るまでの一連のプロセスを担…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的には】
・金融機関のお客様（証券、銀行、資産運用会社等）を対象に、新規顧客の獲得や既存顧客への拡大提案に向けて、お客様の課題解決のためのソリューションの立案、営業活動を行っていただきます。
・当社グループの他部門（リサーチ部門、コンサルティング部門、開発部門、インフラ・運用部門等）や協力会社と連携を図りながら、業務を遂行していただきます。
・お客様や案件によって規模は様々ですが、大型案件（数十億規模）の提案やプロジェクトに携わる場合もあります。
・急速に移り変わる金融業界の動向や、Fintech等の新技術の情報収集を行いながら、常にお客様に最適な提案を行って頂きます。

【所属】大和総研　金融システム営業部門
・当社の金融市場を事業基盤とするアドバンテージを活かし、先見性に富むシステムを証券・銀行・資産運用会社等の金融機関のお客様に提供しています。
・お客様のビジネスを成功に導くためのパートナーとして、リサーチ部門やコンサルティング部門を有する総合シンクタンクの強みを生かし、真に最適なソリューションの実現と新たなサービスの創出を続けています。

【長期就業が可能な働きやすい環境】★キャリア採用定着率95％以上★
■平均勤続年数：17.7年
■平均年間有給休暇取得日数：18.2日
1時間単位での申請も可能であり、有給休暇の取得を促進しています。
■平均残業（所定外労働）時間：30.5時間　※所定労働時間7.5時間
■育休取得率・育休からの復職率共に100%
■住宅手当：家賃額の50％（最大5万円）
■テレワークについて：
生産性向上や育児・介護の支援を目的に、テレワークを取り入れています。
またテレワークの更なる生産性向上を目的に、社員が多く居住する地域を中心に専用のサテライトオフィスがあります。（横浜、立川、船橋）
メインオフィス出社時と変わらない業務に集中できる執務環境が整備されています。
■その他充実の福利厚生はこちらから：
https://www.dir.co.jp/recruit/environment/welfare.html

勤務地	東京都江東区
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
クラウドネイティブのサービスやオープンソースミドルウェアを組み合わせ、大規模システムを動かすための基盤システムを、自らも手を動かしながら構築します。
また、上記に加えてシステムアーキテクチャー、アプリケーションの処理方式、マルチクラウド運用方式の設計や、基盤構築プロジェクトのマネージメント業務を実施します。

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■車載ワイヤーハーネス用部品（コネクタ、ターミナル）の設計開発。
■顧客（国内、海外のカーメーカーやTier1メーカー等）のニーズや、市場動向を把握。得られた情報を元に、新製品を構想/試作開発し、顧客へ提案し、新規受注を狙う。受注後は量産立ち上げまで対応する事で、設計開発を主体に構想から量産までの過程を一貫して担える業務。

【入社後のキャリアイメージ】
3年を目途に設計に必要な知識、CAD製図、CAE活用スキルを習得。
製品特性や基本性能を理解し、設計開発業務のプロセスを習得。
社内外や海外関係会社のメンバーとの協業を通じて、顧客ニーズの把握・顧客提案・折衝能力を身に着ける。

【採用背景・ＰＲ情報】
CASE（自動運転、電動化、等）で変革する自動車業界において、ECUに電気/信号を送る同社ワイヤーハーネスにも新規ニーズが多数。ワイヤーハーネス端末に使われるコネクタ部品も進化しており、新規ビジネスを勝ち取る設計開発業務を担う仲間を募集中。日系顧客は元より海外系顧客も相手に、グローバルに活躍するチャンスもあり、異文化にも柔軟に対応できる人材を希望。

勤務地	栃木県都宮市宮みらい2番15号
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【自動車内装部品のシステムサプライヤー／トヨタTier1内装部品サプライヤー／中途社員活躍！フラットな環境◎残業20H◎】

■職務内容：
自動車用内装製品向けの繊維・綿・樹脂・プラスチックの組成・成形をするための加工技術・工法・工程の新規・改良開発、設備検討業務に従事頂きます。
・自動車内装品・外装プラスチック/繊維製品の加工技術開発
・現行部品の原価低減、最適加工法の開発
・試作トライ、評価、技術データまとめ/報告、後工程との連携、機械メーカーとの共同開発。

■組織構成：
15名程度の20～40代が活躍している組織です。

■業務の魅力：
多機能化・高機能化の進む自動車内外装素材。見栄え・触感・静粛性の向上、軽量化などに加え、近年では衝突エネルギーを吸収する安全性やカーボンニュートラルへの対応も大切な要素となっています。林テレンプは数々の最先端設動など備を駆使して、次代の室内空間を実現するための素材研究と生産技術開発に取り組んでいます。技術者にとっては、樹脂はもちろん、布や皮、合成皮革、木など幅広い素材を扱えることが醍醐味です。

■本社事業所について：
要素技術の先行研究から量産準備まで、あらゆる開発の拠点としての役割を担っています。その特色は、各種データの計測だけでなく、エンドユーザーの立場にたって評価・改善するための実験設備を整えていること。国内部品メーカーで最も早く「音響測定用シャシーダイナモ」を取り入れたのをはじめ、「側面衝突試験機」「大型恒温恒湿槽」など、より魅力ある自動車内外装をつくるための高度な評価技術を有しています。

■林テレンプについて：
独立系部品メーカーとして、全ての国内完成車メーカーと取引があり、メーカーの業績に左右されることなく事業展開を進めることができる環境にあります。また、システムサプライヤーとしての顔も持ち、自動車メーカーより自動車内装全体の開発を任されています。新車開発のコンセプトに合わせた内装全体の構想⇒デザイン⇒設計等最上流から携わっており、ひとつの部品単位ではなく、内装全体を提供している点は同社の特徴であり、かつ、大きな強みです。

■募集部門

本社事業所　技術棟（豊田市）

■求める人物像

・フットワークが良く臨機応変に…

勤務地	愛知県豊田市亀首町町屋洞100-2
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【顧客・プロジェクト】
製造・物流・小売・サービス・通信など、様々な業界トップクラスの企業が中心です。

【具体的な業務内容】
流通・小売業界系プロジェクト：
・流通小売企業向けデジタルITソリューションのアプリケーション設計、開発
・SCM、ECサービス、情報分析、会計等の領域において、最新IT技術を駆使してビジネスの高度化、経営課題の解決に取り組みます

そのほか、製造・物流・サービス・通信など、様々な顧客企業の業務システム開発、バックエンド開発を行うポジションとなります。

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用部門概要】
大和証券グループをはじめとした証券会社、銀行等の金融機関に加え、事業会社、健康保険組合といった幅広いお客様に対し、パブリッククラウド、当社のデータセンターにあるプライベートクラウド、メインフレームなど、多様なプラットフォームで構成されたシステムのITインフラの運用保守サービスを担っている組織です。
本部全体の在籍社員数は約190名です。今回新たに大阪にデータセンターを新設するため、大阪拠点のチームを立ち上げるための募集です。

【ミッション】
ミッションクリティカルな証券システムのみならず、さまざまな業種のお客様の基幹系システムを運用しています。
FISC安全対策基準への準拠やISO認証取得など外部認証に裏付けされた、高品質で信頼性の高い最適化されたコストでサービスを提供することがミッションです。

【業務詳細】
システム運用管理担当として、以下のような業務をご担当いただきます。
・システム運用サービスの運用、評価及び改善
・新規サービス、サービス変更についての受入審査業務
・運用報告業務等お客様サポート
・IO等外部委託に関する管理業務
など

【業務の魅力】
・長年にわたるミッションクリティカルな証券システムの運用で培ったノウハウを独自のフレームワークとして体系化し、継続的に見直しを行い、さまざまな業種のお客様に対する運用保守サービスにおいて活かしています。
・FISC安全対策基準への準拠やISO認証取得など外部認証に裏付けされた、高品質で信頼性の高いサービスを提供します。
・パブリッククラウド、当社のデータセンターにあるプライベートクラウド、メインフレームを用いたマルチプラットフォームに対して、標準化された運用保守サービスの提供します。

【長期就業が可能な働きやすい環境】★キャリア採用定着率95％以上★
■平均勤続年数：17.7年
■平均年間有給休暇取得日数：18.2日
1時間単位での申請も可能であり、有給休暇の取得を促進しています。
■平均残業（所定外労働）時間：30.5時間　※所定労働時間7.5時間
■育休取得率・育休からの復職率共に100%
■住宅手当：家賃額の50％（最大5万円）
■テレワークについて：
生産性向上や育児・介護の支援…

勤務地	大阪府大阪市中央区今橋4-1-1
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
（１）自動車用W/Hの構成部品の需要予測業務。
■自動車業界の市場動向や製品の使用用途を分析し車載用構成品（コネクタ事業部品）の中長期需要予測を立案する。思考や分析を実施する事で精度を高め、それら分析結果より資料作成を行う。

（２）自動車用W/Hの構成部品の生産企画及び生産管理業務。
■電動化、情報コネクティッド化が進む自動車業界の車載用構成品を国内外製造拠点品の生産・出荷・在庫管理業務。複雑化しているサプライチェーンにおいて、グローバルでの生産負荷調整やシステム化/仕組構築など基盤整備。

【入社後のキャリアイメージ】
・需要予測業務を経験して頂いたのち、数年単位にて適正に応じ生産企画部門にて投資、事業計画立案業務へローテーション
・本人希望や適性により製造拠点での生産管理業務へローテーションもあります。
・将来の幹部候補として活躍できるよう育成します。

【採用背景・ＰＲ情報】
・電動化、情報コネクテッド化が進み大きな変革期を迎えている自動車業界の今後の動向を読み解き、同社では毎年増加する新製品や需要と、より複雑化するサプライチェーンに対し開発/営業情報などを活用し中長期の需要予測を立案・分析できる人材を求めています。
・自分の需要予測がコネクタ事業の事業計画や投資計画、新しい製造拠点の設立に結びつき、同社の未来の生産土台を作り上げるやりがいのある仕事です。

勤務地	三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ブイキューブのインサイドセールスは、「イベントDX」「サードプレイスDX」「エンタープライズDX」の3つの主要事業を扱い、顧客に対して最適なタイミングで最適な情報を提供し、営業組織に対して商談機会（SQL）を提供することでサービス導入の機会を創出いただきます。
現状インサイドセールスが生み出した売上は営業部門全体の25%以上を占めるまでに成長しています。

【採用背景】
事業拡大に伴う増員

【具体的な職務内容】
■アウトバウンドリード獲得のためのアプローチ（既存顧客開拓／新規市場開拓）
■ABMに基づく営業活動の推進
■SFAやMAツールを活用したリードの生成とナーチャリング
■インバウンドリードに対するアプローチ
■マーケティングチームと連携したイベントや広告施策等の企画
■全社の目標達成に向けた業務改善の推進

【その他の業務】
商談の最大化：商談の「件数」と「質」の最大化を目指す活動
部門横断的な価値創造：チームメンバーや他チームと協力し、商談の効率最大化を図る

【同ポジションの魅力】
■多彩なプロダクトラインを持ち、様々な課題解決に貢献できる
■コミュニケーションという分野だからこそ顧客の幅が広く、業種・業界不問で提案ができる
■インサイドセールス組織の発展だけでなく、部署横断で全社的な戦略を企画し、意思決定に関わることができる

【配属部署】
営業本部　インサイドセールスグループ
マネージャー、メンバー6名（※1名は育産休取得中）

【キャリアステップ】
ゆくゆくは、インサイドセールスグループのマネジメントに携わっていただくことを期待しています。

〈マネジメント業務例〉
■グループのミッション、ビジョン、バリューを策定し、組織全体の方向性を明確化
■目標達成に向け戦略的な意思決定を行い、必要なリソースの調達と配分を実施
■各営業グループ、プロダクトマーケティングマネージャー（PmM）、営業企画部門と連携し、ターゲット戦略の計画と実行をリード
■チームメンバーの指導、教育、サポートを通じて、個々の成果を最大化。定期的なフィードバックと評価を行い、メンバーの成長を促進
■インサイドセールスにとどまらず、全社的な視点で業務プロセスの改善を推進し…

勤務地	東京都港区
給与	年収：700万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【配属想定組織】
証券ソリューション事業本部 ソーシャルDX事業一部
証券ソリューション事業本部 ソーシャルDX事業二部

【組織の概要】
■組織ミッション
デジタルガバメント政策に基づく行政のデジタル化、並びに官民、民間でのデジタル化を推進することで日本国民が利便性の高いサービスを享受できる「社会のデジタル化」に貢献することをミッションとしています。NRIのDXソリューションの提供により、民間主導で社会基盤を創り、官民連携により次世代の日本の発展に貢献することを目指しています。

【募集職種の期待役割】
NRIの強みである金融分野を中心に提供してきた自主サービスの企画・構築の経験と実績をベースに、政府が掲げる新しい官民連携のモデルを実現するために他社と比較して優位なポジションに位置しており、この領域でのさらなる事業拡大のため今回の募集を行っています。これまでのご経験・知見を活かし、高いアジリティと品質を両立するDXソリューション、サービスの構築の推進力となっていただけることを期待しています。

【具体的な職務内容】
・主要な行政機関等との関係性構築に向けたRM活動
・官公庁を主な関係先としつつ、様々な民間企業との連携や企画・提案
　※行政機関等から政策の相談を受けて、サービスを企画・提案しているのが主な業務となります。

【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
積年の課題となっている日本の行政手続きのデジタル化に向けて、民間企業としての活力を最大限に利用し、スピード感を持って社会に大きなインパクトを与えられるサービスの企画に携わっていただくことが可能です。
これまでとは異なる新しい経験、領域の獲得、事業の拡大を実現していくなかで、組織を上げて成し遂げるべき目標、方向性を共有していきながら一体感を持って進めていきますので、日々、組織の成長とともに、自分自身の成長を感じることができます。

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：600万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■電動車用高圧ハーネスの構成部品の開発業務全般
■製品設計（3D形状、データ検証、2D図面の作成等）
■各種ＤＲの実施
※取り扱い製品：プロテクタ（樹脂）及びグロメット（ゴム）等の成型品

【入社後のキャリアイメージ】
実務にて部品設計のノウハウ及び基幹ツールであるCATIA操作の習得と、顧客や社内関係メンバーとの打合せを通じて折衝能力を高めていく。

【採用背景・ＰＲ情報】
最先端の電動化車両向け高圧部品の開発を車両構想段階から量産までの設計業務が経験でき、国内顧客に対しグローバルに活躍出来る。

勤務地	愛知県名古屋市西区牛島町6番1号
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自動車用電子部品の生産技術開発と生産準備。 モビリティの電動化（HEV・PHEV・BEV等）に必要な昇圧ユニット、自動運転に必要な電子ユニット等に関し、組立工程の生産技術開発（製造工程・工法・設備開発）及び国内外拠点での生産準備業務（設備計画、設備導入、量産ライン立上げ）を行います。

（３）【製品】
ボディーECU、USM、ABSセンサー他

（４）（５）
ボディーECU、USM、ABSセンサー他

【歓迎要件】
・自動車関連製造業での組立工程や表面実装工程に関するの生産技術職の経験
・自動車部品製造の工程設計経験
・自働化／省人化設備の設計経験
・シーケンサプログラミング経験
・PLC（シーケンサ）/2Ｄ、３Ｄ　ＣＡＤソフトが扱える方
・マイクロソルダリング、はんだ付け知識
・表面実装、AOI,組立工程、検査工程の経験
・機械、電気、化学、情報処理専攻
・ TOEIC　600　点以上希望
・VisualStaudio（VB,VC++）、Python等でのプログラミング経験者

【入社後のキャリアイメージ】
世界で開発が進む電動車／自動運転車において、高性能な製品開発と新しい技術工法を積極的に取り入れ量産化に繋げます。国内外の関係者と共にグローバルで高効率なライン立上げを行い、技術者として成長と達成感を実感することができます。

半年～１年程度はOJT教育を実施。担当者としてチームへ参画し、OJTリーダーと共に、設備／工程開発～立ち上げ（海外対応含む）までの一連の業務を遂行。そこで生産技術業務の知識を習得して頂き、２年目以降はチームリーダーとして業務を遂行し、新工法の開発や、後輩育成、組織管理を担って頂く事を期待しています。

【採用背景・ＰＲ情報】
今後も進化を続ける電動車向けユニットの競争に勝利するため、これまでにない発想を持った生産技術者が必要です。本職場では、それら能力を発揮できる環境、またグローバルにも活躍できる機会もあり、これらを通じて自身のスキルアップも可能です。

勤務地	三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
（１）車載用電子制御ユニット（ECU）のソフトウェア開発
国内外完成車メーカ向け車載ECU製品（ゲートウェイECU、ゾーンECU、ボデー系ECU、バックアップ電源ECU）に搭載する組込ソフトウェア開発、評価および開発プロセスの構築、改善業務

（２）車載ECU製品のシステム評価およびそれら評価の自動化推進、評価手法の改善

【歓迎要件】
（１）・自動車／自動車部品業界で車載ECUソフトウェア開発経験
・オフショア開発経験
・CAN,LIN等の通信技術
・モデルベース開発に関する知見
・マイコン内部のペリフェラルに関する理解
・サイバーセキュリティ、機能安全に関する知見
・MISRA、CERT等のコーディング規格に
　関する知見、業務経験
・VBAの知識やツール開発経験
・プロジェクトマネージメント経験
・客先との仕様打合せや調整業務経験
・基本情報技術者、応用情報技術者、プロジェクトマネージャ 情報、制御、電気・電子専攻
（２）・車載製品のソフトウエア開発や評価 ・自動車／自動車部品業界経験
・車載用電子機器（ECU）の開発経験
・開発全体の計画立案業務の経験
・システム評価設計および実施経験
・システム評価プロセス改善経験
・プロジェクトマネージメント経験
・客先との仕様打合せや調整業務経験
・基本情報技術者、応用情報技術者
・英語ビジネスレベル
・情報専攻
・コミュニケーション能力の高い方 希望：情報系もしくは電気電子系 ビジネス文章が作成、理解できる程度の英語力

【入社後のキャリアイメージ】
■入社1年目：組込ソフトウェア設計に必要な製品、開発プロセスの理解と習得
■入社2年目：組込ソフトウェア設計（協力会社との役割分担、客先対応の補助）
■入社3年目：組込ソフトウェア設計（協力会社への指揮、客先対応の担当）、開発品質向上、競争力強化に向けた企画、戦略の策定、推進

【採用背景・ＰＲ情報】
同社ではニアショア開発拠点として長崎で車載ECUソフト開発を行っており、今後拡充していく計画です。名古屋拠点のシステム/ソフト開発部隊と連携しながら自律的に開発を推進していけるソフト技術者を募集しています。同社での開発を通じて以下のような経験を得ること…

勤務地	長崎県長崎市興善町6-5
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
本ポジションでは、プライベートブランド商品の開発業務をお任せします。日本最大規模のスケールメリットを活かしたダイナミックな商品開発業務を経験することができます。
例えば、
（１）大量の販売データを分析することで、的確な仮説をもち、効率よく商品開発に取り組むことが可能
（２）保有する顧客リストに販売促進することで、早期に結果を出すことが可能、など

国内のみならず世界中から最適な仕入れ先を開拓することが求められるポジションです。
開拓や調達の際に、調達担当と連携して2人1組で業務を行う体制があり、検品や数量などの交渉は調達担当が担います。

【主な業務内容】
■ユーザー分析をもとにしたプライベートブランドの企画および開発
■海外の仕入先開拓と条件の交渉
■数値分析による最適な販売価格の設定
■品質管理に関わる業務
■部門立ち上げおよびマネジメント業務

【ミッション】
間接材ECサイトでは日本最大級のスケールメリットや膨大な購買データを活かして、新商品の開発から販売計画までをおこなっていただきます。
データを分析しながら仮説・検証を繰り返すことで効率よく商品開発に取り組むことができ、保有する顧客リストに販売促進することで早期に結果を出すことが可能です。

また、国内外から最適なサプライヤーを開拓することが求められるポジションです。
サプライヤー開拓の際は、調達担当と連携して2人1組で業務を行う体制がありますので、検品や数量などの細かな交渉は調達担当が担います（商品開発に集中して取り組める環境です）

【当社について】
私たちMonotaRO（モノタロウ）は、間接資材（オフィス用品、工具、消耗品など）を取り扱うBtoBオンラインストアを運営しています。
商品点数は2000万点、ご登録ユーザー数は800万件を超え、間接資材販売のEC（電子商取引）としては日本最大規模のサービスへと成長しています。

【社風・働き方について】
■ブログ記事
10年売れ続けるロングセラー商品を生み出す、モノタロウのプライベートブランドの秘訣
https://note.com/monotaro_note/n/nf0faa6900d0b


【働き方】
・残業時間：全社平均16.5時間
…

勤務地	大阪府大阪市北区梅田三丁目2番2号
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
当ポジションでは成長領域であるエネルギーに特化し、幅広いテーマのプロジェクトを担当していただきます。
クライアントの事業改革を担うポジションとして、戦略策定、新業務プロセス設計～浸透施策、顧客接点改革など様々なテーマを取り扱います。

■プロジェクト事例
大手電力
・新規事業・新サービスを支える汎用計算エンジンの初期構想、構築支援
・新サービス・メニューのBPR（業務改革）とデジタルプラットフォーム導入支援
・既存事業のBX（事業・業務改革）戦略策定と新システム導入支援
大手都市ガス
・大手都市ガス企業のWeb会員サイト・コンテンツの強化戦略、構築支援
・大手電気設備工事会社の働き方改革・BPR
石油小売・新電力・大手電工
・新規事業の企画構想から事業推進支援
※他業界へのプロジェクト参画も可能です。

IGPでだからこそできること/魅力
・主要クライアントは大手企業が中心となり、経営層・上位管理職と相対し組織変革を支援
・他にも新規事業立上げ、事業戦略やグローバル展開支援など上流フェーズのコンサルティング経験を積むことが出来る
・クライアント企業の支援だけではなく、自社発の新規サービスやスタートアップの企画や立上、運営に関与することも可能
・若手のうちから高い裁量権で、リーダーシップを持ちプロジェクト推進が可能
・新しいチャレンジが奨励される環境で、優秀でモチベーションの高い仲間と協力、連携しながら組織や事業の拡大に関わることが出来る
・GPTW（働きがいのある会社ランキング）でも6年連続ベストカンパニー、従業員にとって働きがいのある環境

勤務地	東京都渋谷区東1-32-12
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
私たちが行なうのは、従来のコンサルティング支援ではありません。
デジタルを梃に各ステークホルダーと対等な立場で事業課題に向き合うことで新たな価値を創造する「ビジネスプロデュース」を行ないます。
イノベーション創出をゴールに見据えた高い視座でビジネストランスフォーメーションを実行し、デジタルを含めたマーケティングを改革することでクライアントビジネスの最大化を目指します。

＜業務内容＞
・各ステークホルダーとの関係構築
・クライアントとの対話の中で課題を見つけ、戦略から実行までの計画策定
・新規事業創出/既存事業変革への戦略策定・企画設計
・クライアントの認知/需要喚起を目的とした、手法に捉われないマーケティング戦略策定

＜主な活動テーマ＞
・領域問わず、クライアントの新規事業の創出やマーケティングの課題に対して施策戦略の立案、構築、実行まで一気通貫でのご支援
・デジタルを駆使し、新たなクライアントの価値創造を目的にマーケティング戦略の実行
・様々なステークホルダーとコラボレーションを図り、共創によって新たなビジネスを創出していき、イノベーションのハブになる

■魅力：
・デジタル活用だけに閉ざされず、新規事業創出や投資事業、コンサルティング事業を掛け合わせ、価値の創出をすることが出来ます。
・領域に狭まれずに、広域なクライアントに対してCX,DXの課題解決を実現できます。
・専門性がある人材とコラボレーションを図りながら、一気通貫で支援をしながらも、自分自身の専門性も向上させることが可能です。

勤務地	東京都渋谷区東1-32-12
給与	年収：1000万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
（１）■ワイヤーハーネスシステムの研究開発（システム開発、デジタル開発）
　■モビリティ社会（車内外）のアーキテクチャの研究開発（システム開発）
　■車載情報ネットワーク機器の研究開発（ソフト開発、回路設計）
　■車載パワーネットワーク機器の研究開発（ソフト開発、回路設計、機構設計）
　■商用車向けコネクティッドシステムの研究開発
　　（システム、ハード、ソフト（クラウド、組込リアルタイム系、組込Linux））
　＜勤務地：四日市／名古屋＞

（２）■電動車両用の高電圧接続部品の研究開発（機構設計、材料開発、要素技術開発）
　■車載電池周辺部品の研究開発（機構設計、要素技術開発）
　■高圧ワイヤーハーネスと自動生産の研究・開発（機構設計、搭載設計）
　■ワイヤーハーネス及び車両構成部品の材料開発（材料開発、要素技術開発）
　＜勤務地：四日市／塩浜＞

（３）■ワイヤーハーネスシステムの研究開発（機構設計、要素技術開発）
　■車載技術の研究開発（設備・機構設計、車両情報解析、数理分析）
　■車載接続部品の研究・開発（接続基礎理論、曲げ加工要素技術開発、振動要素技術開発）
　■ワイヤーハーネス及び車両構成部品の材料開発（材料開発、要素技術開発）
　■電動化車両に搭載される磁気モジュール開発（磁気部品、磁性材料開発）
　＜勤務地：四日市／塩浜＞

（４）■車載情報ネットワーク機器の研究開発（ソフト開発、回路設計）
　■車載・非車載機器に関する研究開発（要素技術開発及び設計、試作製造・評価、量産化設計）
　■自動運転/コネクティッドカー時代を支えるアンテナ研究開発業務
　＜勤務地：四日市／大阪＞

（５）ワイヤーハーネス事業における事業企画
　■自動車事業のありたい姿を描き、実現に向けたアプローチを具体化する（事業企画）
　■商用車向けコネクティッドシステムの製品事業企画
　＜勤務地：四日市＞

【歓迎要件】
（１）自動車用電子部品生産ラインの量産立ち上げ
国内、海外の製造拠点における電子製品の量産立ち上げを計画、実施し顧客満足創出の中心的役割を担って頂きます。
製品設計部門、製造部門を始めとした社内各部門や海外拠点との連携を取り、製造工程設計から設備開発、先行…

勤務地	愛知県名古屋市西区牛島町6番1号
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自動車基盤用コネクタの組立生産技術
■自動車用コネクタの製造に向けた生産技術の業務です。
具体的には、新工法開発、新規ラインの立ち上げ、生産性改善業務をご担当いただきます。

★入社１，２年後には長野県の関係設備メーカー（S&Sアドバンストテクノロジーズ）へ2年間出向いただきます

【入社後のキャリアイメージ】
まずは生産性改善業務を経験し、生産技術業務の知識、スキルUPを図り、その後、自動組立機メーカーへ出向し、新ラインの設計業務から立ち上げ業務を習得する。将来的には新ライン内製化のリーダーへと育成していく。

【採用背景・ＰＲ情報】
自動車業界においてモノづくりの方法は変化しています。同社の独自技術を搭載した製品製造も同様に、過去の常識にとらわれない新しい工法の開発を進めています。

本ポジションでは、次世代技術を備えた工法・ラインを自ら手掛け、国内だけでなく海外の工場への導入と実際の現地サポートを通じて、専門スキルの習得とグローバルな働き方が実現できます。

勤務地	三重県津市新家町530番地の1
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■ブレンデッドファイナンスファンド設立/運営の実務を担当いただきます。

【詳細業務】
■デットファンドのコンセプト策定
■経営会議の承認を得るためのコンセプト案提示、経営との対話、行内関係部署
■ブレンデッドファイナンス知見を持つ海外拠点や外部パートナー、ECA/DFI/MDBとの協議
■コンセプト実現のためのインプリメンテーション
→具体的には行内関係部署・ファンド関係者との協議、ドキュメンテーション、ファンド設立実務を監督
■ファンドの運営体制づくり
→希望とスキル次第では設立ファンドへの出向もございます
■ブレンデッドファイナンス立ち上げに向けたファンドのコンセプト作成、ファンドの運営者サイドのストラクチャリング、ファンド設立後の投資戦略、投資計画策定、投資家募集
■ファンドの設立の後のファンドへの出資業務

〈関わりのあるパートナー〉
・ファンドマネージャー
・国内の官庁
・政府系金融機関
・海外の官庁、政府系金融機関
・行内のローカルスタッフ

【配属組織】グローバルCIB企画部 特命チーム 4名
・施策責任者1名、部内外混成チーム3名で構成しております。

【採用背景】
施策の責任者（部長）の右腕として、ファンドの方向性のブレストから実務遂行迄を担える方を募集しています。

【働き方】個人に合わせた柔軟な働き方が可能です。
・在宅勤務：週2回程度
・時差出勤：有

【業務の魅力】
■国際部門の重要施策として新たな市場の先駆けとなる枠組みを一から形作り、ゴールまで先導するやりがいのある仕事です。
■国内外のMDクラスの行内外関係者との協働・交渉、トップマネジメントへのインプット機会が得られます。
■海外出張も多数（頻度：2～3か月に1回くらい）ございます。

【ブレンデッドファイナンスへの期待の高まり】
2021年に「グラスゴー金融同盟（GFANZ）」が設立され、2050年までに投融資に関する温室効果ガス（GHG）排出量の正味ゼロを目指す金融機関・投資家の有志連合が途上国・新興国への投融資にも関心を寄せるようになったことで、ブレンデッド・ファイナンスへの期待が高まっている。
三菱UFJ銀行もこれまで取り組んできた環境社会問題の解決に資する…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：900万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【求人担当者より】
こちらのポジションでは、国内に多く存在する大手オーナー企業やファミリー企業向けにPwCグループ全体のナレッジやリソースを活用してコンサルティングを行っていくチームになります。

【おすすめポイント】
1.オーナー企業の経営者と1to1で対話し、重要な経営課題の支援を2人3脚で進めていくことができます！
オーナー企業の抱える課題は多く、資金調達やIPO、海外進出、後継者育成等、多岐にわたっております。これらの課題解決のために、事業を大きくしてきた経営者と信頼関係を構築しながら進めて頂きます。
企業の経営にダイレクトに結びつく課題を解決していくことができ、非常にやりがいのあるポジションです。

2.PwCグループの豊富なナレッジとリソースを活用したコンサルティングを実現できます！
こちらの部門では、PwC Japanのベンチャー部門としての立ち位置もあり、PwC Japan監査法人だけではなく、PwCコンサルティングやPwC税理士法人等の豊富なリソースを活用して、企業の支援を行っていくことができます。また、オーナー企業への支援は国内でも事例が少なく、海外のPwCの事例などをもとに支援することも多く、多くの経験と知見を身に着けて頂けます。

3.これからの拡大期において、自身の成長と部門としての成長を体感することができます！
設立からまだ数年なチームであり、一方でニーズは非常に多くございます。これからの拡大期において、ご入社いただく方には、部門としてより成長していくためにはどのようにしていくべきなのかという部門の成長戦略なども一緒に考えて頂きたいです。

■BOS（Business　Owner Support）チームについて
本チームは、年間売上高、100億円～1,000億円程度の企業（ミドルマーケット）に対するアドバイザリー業務
オーナー社長/CEOの抱える経営課題（以下、オーナーズアジェンダ）を包括的に解決し、企業の成長を長期的にサポートするチームです。
上記の企業をメインターゲットとしていますが、1,000億超の企業に対しての不正調査及び不正調査後の再発防止対応支援も主たる業務としています。
また官公庁の経理検査業務等の支援も行っています。
PwCにとって、肝入りの…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します