【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■配属部署：リスク統括部
当部署は、全社のリスク管理業務を担っている部署で、統合・市場・流動性・信用リスク管理を主に扱っています。
フレックスや週1日程度のテレワーク勤務も可能であり、残業時間は月10~25時間程度となります。

■組織構成
リスク管理部は、リスクマネジメント本部内に設置されており、法務コンプライアンス部とあわせて14名程度で構成されています。
配属していただくリスク管理グループは、ジュニア～ミドルクラスの社員を中心とした構成でチームワークよく明るく仕事をしております。

■職務内容
（１）市場、流動性、信用リスク管理
　　・各リスク管理にかかる基本方針の策定
　　・リスク管理運営における規程や手続きの策定
　　・ＡＬＭ委員会等の会議運営
（２）報告業務
　　・各リスク管理計数の日次報告
　　・月次等の当局宛各種報告/社内会議への定期報告　
（３）その他
　　・新商品取扱時のリスク分析
　　・ストレステスト等のリスク管理分析
　　・リスク管理システム整備（Excel、Access等のEUCツール）
　　・バーゼル等規制対応、当局対応

■プロジェクト事例
LIBOR廃止に伴う市場系システム開発対応

■特徴・魅力
・グループ員の人数がそれほど多くありませんので、いろいろな業務に取り組んでいただくことになります。
・各種リスク管理の中で、計量化できるリスク管理の代表である、市場、流動性、信用リスクのすべてに携われることは、組織の大きい金融機関ではできない経験であり、自分自身の大きなスキルアップもできる環境になっております。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
大きく分けて下記3つのミッションに取り組んでいます。
◇各国の法規情報収集、技術基準及び認証制度におけるフェアな競争環境整備への貢献
◇適正かつ効率的な認証取得企画と取得
◇法規への適合や環境・安全品質の担保とCSR遂行に向けた仕組みづくり

【概要】
トヨタではソフトウェアを中心としたクルマづくりへの変革を行っている最中です。一方で、ソフトウェアアップデートやサイバーセキュリティ、機能安全、自動運転、AIの活用など、ソフトウェアに関係するマネジメントシステムを構築、実践し、許認可取得を行い、継続的に改善することが必要な領域はどんどん広がっています。この仕事では、ソフトウェア開発のスキルや経験、関連するＩＳＯ等の規格の知見を活かし、社内部署の監査を通して上記マネジメントシステムのレベル引き上げを行うスタッフあるいはマネージャーを募集します。

【職務詳細】
以下を実務担当者もしくはマネージャーとして推進いただきます。
・上記のマネジメントシステムに関連する規格・標準・各国関連法令の理解、社内周知徹底、新規構築の支援
・開発部署やサプライヤに対する、マネジメントシステム準拠状況の監査、改善の支援

【やりがい】
私たちの部門では、モビリティや関連するサービスに関わる「法」を守ることを通して、製品企画から設計・開発、生産、販売、アフターサービスまで幅広いフェーズでのものづくりに携わっています。 世界中のお客様へ安全・安心で高品質な製品をご提供するうえで、法の遵守は基本中の基本です。新技術や時代のニーズに応えてしなやかに自らを変革しつつも、トヨタが変わらずに守るべきものを守れるようリードするのも私たちの重要な役目であると自負しています。

【採用の背景】
ソフトウェアファーストのクルマ開発や、電動化の一層の推進、Woven Cityをはじめとする新事業や新モビリティの企画など、法規認証領域でも多くの変化への迅速な対応が必要となります。また高品質かつしなやかに競争優位性ある許認可取得への要求が高まる中、弊社にない経験や視点、発想、行動力、多くの人とチームワークで目標の実現をリードいただくことを期待しています。

【職場イメージ】
認可取得を行う組織です。そのために必要な社内…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
◇車両安全（前面衝突、側面衝突、後面衝突、歩行者保護等）の性能開発

【詳細】
・ 車両性能目標の設定と性能実現計画（車体、拘束装置等各コンポーネントへ目標特性を割り付ける）
・ 実機試験等を用いた各コンポーネント性能の評価を通じ、企画および設計部署・サプライヤー等の関連部署と車両性能開発を推進
・ CAE（LS-Dyna）を用いた車体変形解析、乗員保護解析を通じ、企画および設計部署・サプライヤー等の関連部署と車両性能開発を推進

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
上司とのコミュニケーションも活発で明るい職場です。
同一部署内でCAE解析と実機評価を実施しています。仮説と検証の行うエンジニアリングには最適の環境です。先輩後輩も教え教えられる良好な関係を築いています。

＜ミッション＞
トヨタの究極の願いは「交通事故死傷者ゼロ」にあります。トヨタでは、安全なモビリティ社会の実現に向け、人・クルマ・交通環境の「三位一体の取り組み」を推進するとともに、実際の事故分析、事故を再現するシミュレーションを通して対策を検討し、商品開発に活かす「実安全の追求」が重要と考えています。

部署自体は、商品開発においてCAE技術を活用しながら実際の車両を評価し、安全な車両を追及、対策技術を車両に織り込む重要な役割を担います。情熱をもって、世界トップレベルの「より安全な、いいクルマづくり」を一緒に支える即戦力人材を求めています。

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
世界中に様々なクルマが普及し、その使用も多様化しています。また、各地域の交通事情に準じた車両性能が求められています。将来の生活・環境をイメージし、求められる車両性能を予測しながら進める開発は、自動車製造業ならではの面白さと感じています。

＜PR＞
・本技術領域は、さまざまな新技術の進歩に伴い、高い衝突安全性能を確保しつつ車両全体での商品力をもった「もっといいクルマづくり」の競争が激化しております。

・欧米および中国での第3機関による衝突性能のアセスメント評価ではトップクラスの成績を残し、ラテン、アセアン地域へも広がるアセスメント評価でも、安全性能の向上を先導する立場にあります。

・車両開発では、業界…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
本求人は 「オープンポジション」 です。
バックグラウンドやご意向に合わせて、ご経験を活かせそうなポジションをご提案いたします。当社では農業経験のないメンバーも多く活躍しています。ポジションに迷った際は、こちらからご応募ください。
※ご経験によっては、ポジションのご提案が難しいケースもございます。ご了承ください。

＜想定されるポジション・業務＞
・たねまき　テックリード（農場管理システム）
・たねまき　ソフトウェアエンジニア（農場管理システム）
・たねまき　プロダクトマネージャー（農場管理システム）
・たねまき　デザイナー
・たねまき　メカ機構設計・ロボットエンジニア
・たねまき/たねまき常総　調達・購買担当
・たねまき/たねまき常総　品質管理・品質保証責任者
・たねまき常総　農場長候補
・たねまき常総　選果場責任者候補
・たねまき常総　選果場オペレーター
・たねまき常総　サプライチェーンマネジメント担当
・たねまき常総　温室・選果設備管理

【配属先情報】
たねまき・たねまき常総（ご担当業務によって異なります）
※SBプレイヤーズにご入社後、たねまき/たねまき常総に出向頂く予定です。

【同社について】
ソフトバンクの中でもベンチャー気質を持った事業会社ですが、経営基盤は安定しております。「インターネット×地域活性」の軸で地方活性化を目指し、従来の概念にとらわれないソリューションとサービスを地方自治体、行政と連携しながら提供しており、今後も新規事業（新会社）を立ち上げる予定です。チャレンジ精神を常にもち、常に新しいサービスを業界に先駆けて提供し、新たな価値を生み出すというマインドを持った社員が多く、与えられた仕事をこなすのではなく、新しいことにチャレンジするという姿勢を持った方を求めています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
某大手生命保険会社プロジェクトへのアサインを想定しております。
生命保険業界での知識や技術を活かし、グローバルな舞台でご活躍いただ
けます。

【業務内容】
DXCジャパンのプロジェクトメンバーだけでなく、オフショアチームのオフショア
PM、PL、ブリッジSEなどに対するマネジメント業務全般の責任者として、下記のことをお任せいたします。
■クライアント担当者や、デリバリー責任者、オフショアプロジェクトマネージャーたちと協力し、顧客企業とのSOWで定義された納期とSLAまでにビジネスゴールを達成する。
■プロジェクト管理業務全般（WBS、CR、課題/リスク管理、品質/工程管理、リソースアサイン等）
■常に上級管理者レベル（AGM、ADL）への適切なエスカレーションの実施
■顧客IT/ビジネス、DXC、サードベンダーを含むプロジェクトレベルのミーティン
グのコーディネートなど

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
クルマの基幹技術であるエンジン製造の現場で、生産工程を変革できる即戦力のプロ人材を求めています。
【職務内容】
鋳造ー機械加工ーエンジン組付の一貫工場で、最新設計・最新工程のTNGAラインを中心に、安全、品質、生産性等の日常改善支援や品質向上と原価低減の二律創生で競争力のある工程造りを行います。
・生産ラインの改善活動と変革の推進
　革新的なアイデアや改善提案（ムダの排除、作業工程見直し、自働化技術導入、省エネルギー化、ＤＸツール活用）を行い実際の生産ラインに導入し生産プロセス効率化、生産性向上　
・不良率低減と品質管理強化　
　不良要因解析や品質不具合予防の立案・実施を通じて不良率低減を図り、品質向上や維持するための品質管理手法の改善　
・即戦力としての技術的サポートやトラブルシューティング
生産ラインで発生する技術的な問題やトラブルに対して技術的な知識経験を活かし社内関係部署やメーカーと連携して問題解決し再発防止の標準化
・DX化、IoT化において生産ラインのBDを解析し、ＡＩ及びアプリの企画・制作・導入　

【職場イメージ】
様々な世代・経験のメンバーが在籍しており、それぞれを尊重しながら意見を言い合える風通しの良い職場で、上司とも気軽に話せる雰囲気の職場です。
前身は、トヨタ自動車生技の中でも最大規模のエンジン生技と自動ラインTPSの発祥の上郷下山技術員室が融合した部になります。鋳造ー機械加工ーエンジン組付の製品SEー工程設計ー設備調達ー据付・整備ー号口改善をスルーで行います。グローバルエンジン10工場・4統括会社の親組織として各工場への支援・派遣を行っています。また、自動車に詳しくなくても大丈夫です。失敗を恐れず自ら考えチャレンジし続ける生技製造のエンジニア集団です。
【募集背景】
近年デジタル技術の重要性が増しておりIoTやAIを活用することで生産ラインのモニタリングや効率化、品質管理が可能になるためデジタル人財として最新のテクノロジーを活かし自動車塗装プロセスの改善と革新に貢献することができます。
【組織のミッション】
「エンジンが大好き」「TPSの郷でTPSを身に着けたい」と言ってもらえる工場づくり・職場づくり・人づくりを全員の力でスピード感をもって取…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待するミッション】
■傷害保険（旅行保険含む）および医療保険の料率算出
■損害率分析・収益性分析などの保険数理分析
■金融庁への認可申請書類の作成、金融庁との折衝

【職務内容】
■商品開発、改定の際に料率検証や収益管理分析、損害率動向分析
■認可申請チームと強調しつつ、事業方法書等の作成・認可折衝業務
■担当商品分野のリスク分析・損害率のコントロール
■法令等や会計制度等の動向確認

【組織構成】個人保険セグメント　商品数理部　傷害・医療保険課

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
　クルマに乗るお客様にとって、運転に集中でき、音楽や会話を楽しめる車内の静粛性は非常に重要な商品性です。BEV、PHEVなどの環境車の増加、中国・インドなどアジア新興国の市場の拡大、自動運転技術の導入によりクルマの快適性を担保する技術の重要性は年々増しています。
　これらの性能開発において、自らの技術を存分に活かし、お客様に感動をあたえるクルマに仕上げることは、エンジニアとしてこの上ない喜びと、社会貢献ではないでしょうか。クルマの音や振動を感じ、それを解析するために実験、CAE解析を行い、企画部署や設計へ提案、議論しながらクルマを開発します。この分野のエンジニアとして、様々な経験や挑戦を通じて自らが成長できる仕事です。

◇車両開発
・お客様の感じ方を表す指標づくりと、その目標設定
・上記目標を達成させるための関連部品への目標提案および車体構造開発
・実験、CAEによる解析、改善

◇技術開発
・より静粛性を高めるための、ボデー、サスペンション、パワープラントを対象とした新技術開発
・開発プロセスを改革し効率化につながる計算や設備などのツール開発

【職場イメージ・職場ミッション】
お客様がクルマを購入される場合の判断基準として、静粛性は非常に重要な性能です。静粛性と、デザイン、車両価格、燃費性能などを上手くバランスさせて、お客様の期待を超えるクルマづくりが我々のミッションです。競合他車を含め、多くのクルマに乗って目標を決めたり、実験、CAE解析を使った性能予測を実施します。海外生産車も多く、海外R&D、工場と現地現物でクルマを作り込むことも行います。
　中国はもとより、東南アジア、中近東などの新興国のクルマ保有率が高まる中、改めて良品廉価なクルマづくりが求められています。様々な要件を考えながら、必要な静粛性、操安性を確保することが求められています。
　上記の開発を支える様々な技術開発も行っています。試作車、試作部品を作らずに計算技術を活用することで、開発の初期段階から、様々な性能を両立する技術の開発が急務です。今後は、MBD開発へ大幅に変革して行く予定です。

【やりがい・PR】
クルマの静粛性、サウンド、乗り心地、ドライバビィティ、操安性の開発を通じて、お客様に喜んでいただける商品を…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
当社主力部隊「建設クラウド事業本部」の事業推進に係る業務全般（事業計画、予算管理、人事管理、契約管理等）を事業管理部で巻き取り、組織が成果を出しやすいように業務の仕組化、効率化を実現することがミッションになります。

管理業務だけでなく、事業部全体にも踏み込み、業務全体の改革を起こしていただくことを期待しています。

【業務内容】
事業部全体の業務改革提案
事業計画策定支援（事業戦略・ロードマップ、各種KPI設計等）
事業部全体のガバナンス強化・コンプライアンス推進
事業KPI/計数などの予実管理
事業部に関わる各種MTG（人事、教育、キックオフ等）の運営支援
支払・請求発行/管理、契約管理などの管理業務
各種ツール契約・管理業務
入社・退社手続き

【魅力】
1. 日本のモノづくりを支える主力事業部の事業管理
日本の産業で2番目の市場規模を持つCon Techリーディングカンパニーの建設クラウド事業本部の事業推進業務全般をリードしていただきます。

2. 最適な業務運用フローの実現
業務運用フローの戦略部分から企画・設計をお任せするので、裁量を持って取り組むことが可能です。

3. 豊富な資金
現従業員約100名で年商40億円以上を立てており、資金も豊富になるので最適な運用フローに惜しまず投資ができます。

4. 第二創業期に向けた重要なポジション
急角度での成長を目指し、今後更なる事業拡大に向けて、管理部門を統括する未来の幹部候補を探しています。

【募集背景】
当社は2015年に三菱商事からスピンオフしたVertical SaaSを展開するスタートアップ企業です。

国交省が発表する日本国内の建設業従業員数330万人のうち、約5割強の180万人が登録するクラウド管理サービス「グリーンサイト」を軸に、Con Tech（建設テック）リーディングカンパニーとして建設現場のデジタル化を先導しています。

当社サービスは、スーパーゼネコンを中心に準大手、中堅など、ご利用いただいている企業数は10万社以上になります。現在も、月1千社ペースで利用企業が増加しており、急角度で成長を続けています。
当社では、現在の事業拡大期を第二創業期として見…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
主にデータ利活用を阻害する問題の解消や、利活用要件に基づいた基盤の改善に取り組んでいただきます。

【職務内容】
s■バッチ/ストリーミングベースのデータパイプラインの開発
■ビジネス影響を踏まえた、より質の高いデータを前線に届けるための技術的改善の提案と実施
■データ基盤のインフラ環境構築と運用の標準・自動化
■ビジネスコンテキストの把握や、アクセス制御、運用容易性向上のためのメタデータ管理
■法や社内規定に基づいたセキュリティポリシーのデータ基盤への適用・監査
■リリースしたリソースの保守運用

【技術スタック】
■クラウドサービス（AWS）
　Redshift, Kinesis, Lambda, Batch, DMS
■クラウドサービス（GCP）
　BigQuery, Cloud Pub/Sub, Cloud Functions, Cloud Run, Cloud Workflows
■言語
　Python
■ワークフロー
　Airflow, Jenkins
■監視
　Datadog
■構成管理
　Docker, Ansible, Terraform
■プロジェクト管理
　JIRA, Confluence
■コード管理
　Github

【事業紹介】
各種ビジネス課題の遂行に貢献するデータ基盤の改善に取り組んでおります。
ビジネスニーズや法規制、データ活用を取り巻く環境は常に変化し続けていますが、その変化に対応するためにはデータ基盤自身が常に変化・改善され続けている状態になければなりません。
我々 Data Architect はデータ基盤の改善と活用文化の醸成を継続的に取り組むことで、データから明確な価値を安全に生み出し続ける仕組みを社内に提供します。
その仕組みから生まれる価値でサービスをご利用いただくお客様のご期待に応えられるよう活動しております。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・予算策定、予実管理
・中期経営計画の策定、推進
・キャッシュフロー管理、銀行対応
・決算業務取り纏め（月次、年次）
・税務申告業務対応
・部門全体の統括業務　等

【募集背景】
1984年に東北で設立し、約40年の歴史をもつ同社は、『第二創業期』として全国展開に向けて急速に成長しており、今後の会社の拡大に向け、『攻めの財務経理』を実現すべく、管理本部の組織拡大・体制強化を図っております。その中でも財務経理のリーダーとして経営層と近い距離で業務を行っていただきます。
利益を最大にする予算策定、会社の将来を左右する中長期計画の策定など『攻めの財務経理』を推進していただく方を募集します。

【組織構成】
管理本部　14名：財務経理部と総務部に分かれます。
・管理本部長　1名
・管理本部　副本部長　1名

◆財務経理部
・次長　4名（うち1名：今回の採用ポジション）
・課長　1名
・課長代理　1名
※現在、部長不在の組織のため、将来の部長候補としてまずは次長職でご入社いただき、ご活躍を期待しています。

【企業紹介】
『ないものを創りだす。』
この世界にまだないものを生みだせば、そこに競争相手はいない。
わたしたちは、建築や経営のこれまでの常識にとらわれずに、新しい賃貸住宅経営、新しいマイホームライフ、新しい大型施設、新しい公共事業などを通じて、これまでなかったビジネスモデル、マーケット、商品、システムを次々と創りだしていく会社です。ずっと大切にしているのは、さまざまな垣根を越えて、いろいろな人々と繋がってこそ、ないものを創りだせるという信念。地元東北で培ってきた繋がる力で、新しい常識を築いていきます

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
管掌サービスの安定稼働、IT戦略、開発ラインのマネジメント、リリース後のサービス改善PDCAまで一貫したディレクションを行います。ご契約法人様、現場で実際にサービスをご利用になっているお客様、販売代理店様のニーズ、リクエストを取りまとめ、プロダクト戦略とのバランスをとりながら、機能改善を計画、サービスの価値を最大化し、顧客満足度を追求します。マネージャー候補として入社していただくため、いきなりすべてをお任せするのではなく1、2年後にマネージャーとしてご活躍いただくため徐々に対応領域を広げていきます。そのため、入社後は得意領域、対応可能領域からご対応をいただきます。

【職務内容】※入社後は以下業務の中からご経験に合わせて実施していただきます。
■企画/営業と協調してお客様への提案を実施する。
■自グループが取り扱うプロダクト/サービスの価値を最大化する
■開発組織をマネジメントし、文化形成とエンジニア育成を行う。（～20名）
■開発ロードマップの推進と厳守

【魅力】
■よりプロダクトの提供価値、顧客志向の組織に変えていこうとしているフェーズで、変革をともにすることができる
■飲食／小売／理美容業界における、レジからHRまでの経営に関わるさまざまなデータを取得できる環境
■エンジニア自らが顧客接点を持つこともでき、自社プロダクトに企画からリリースまで一貫して関わることができる
■技術スタックを集約し、PHPからNode.jsへのリプレイスをこれから実施するフェーズ
■レシートプリンター、自動釣銭機、決済端末などのハードウェア制御の経験も培えます

【仕事の進め方】
■管掌サービスの販売拡大/機能改善に必要な対応を自ら考え、その推進に尽力する。
■開発GM/PMと協調して、開発ロードマップの実現を推進する。
■各開発Teamの管理を通してエンジニアの育成を行い。次世代のMGRを見出す
※マネージャーやPMが未経験のPLには、マネージャー／PMフォローがあります

【組織について】
10以上のサービスを有しており、それぞれに開発チームがあります。選任担当もあれば、2,3チームへ移行マネジメントすることもあり本人の志向性や特性に応じてアサインします。縦割り文化ではな…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
「ビズリーチ・キャンパス」は、大学生と活躍しているOB/OGがつながる、OB/OG訪問の新しい形のマッチングサービスです。
この「ビズリーチ・キャンパス」のプロダクトデザイナーとしてUI/UXデザインを担っていただける方を探しております。プロダクトマネージャーやエンジニアと協業、合意形成しながら体験設計、デザインを推進していただきます。

【職務内容】
＜具体的には＞
■「ビズリーチ・キャンパス」のプロダクトにおける課題調査、情報設計、UIデザイン、および、必要なデザイン業務全般
年々ご利用者様は増加しており、多様化する学生の皆さま、企業様のニーズを満たすため、プロダクトの開発体制を強化しておりますが、プロダクトをスピーディに開発していくためのデザイナーが不足しています。多くのお客様に価値を届けるためにも、共にサービスの将来像を描き、私たちと同じ志を持って歩んでくれる仲間を募集します。

■ビズリーチ・キャンパスについて
「ビズリーチ・キャンパス」は、学生とその学生が所属する大学・大学院のOB/OGや企業をつなぐオンラインのキャリア教育プラットフォームです。
登録した学生は就職活動時期や学年などに関係なく、さまざまな業界で活躍する社会人から話を聞き、早期に就業観を醸成することが可能となります。
学生は登録後、母校専用サイトのOB/OGのなかから、自分のバックグラウンドに似た先輩や、興味がある企業に在籍している先輩を見つけ、「話を聞きたい」ボタンを押してアプローチでき、OB/OGが承諾した場合にOB/OG訪問できます（オンラインでのOB/OG訪問も可能）。
なお、「ビズリーチ・キャンパス」はOB/OG訪問の依頼やビデオ通話の発信を学生に限定しています。また、安心してご利用いただけるよう、学生とOB/OGに許諾をとったうえで、ビズリーチ・キャンパス運営事務局が、サービス内のメッセージ等を24時間有人監視しています。

【募集背景】
募集背景には「ビズリーチ・キャンパス」のサービス拡大がございます。

【Visionalのデザインについて】
私たちは共通のデザイン・フィロソフィー「We DESIGN it.」を掲げ、すべての仲間とともに課題解決と価値創造に取り組んでいます。
■デザイン・フィ…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
ブロックチェーン技術活用における、グローバルレベルでの標準化戦略や、社外とのデータ連携基盤戦略を企画します。また、このための実プロジェクト推進として、NFT活用等Web3での価値創出や、トレーサビリティ活用プロジェクトも同時に推進します。グローバルレベルでの企画業務や、価値創出など世の中にインパクトを与えることのできる仕事です。

【詳細】
・データサイエンス・生成ＡＩなどの最新技術とWeb3との組み合わせによる新たな価値創出の企画立案、開発、実証
・グローバルレベルでの標準化戦略（ルールメイキング、アライアンス、技術戦略）、および開発推進

【職場イメージ】
モビリティカンパニーに向けてデータサイエンス・AI・クラウド技術を活用した新しいビジネスの創出、社内業務改革やブロックチェーン技術など新しい技術を活用した社会課題の解決に取り組んでおり、ITを活用した働き方改革もリードしている部署です。

【ミッション】
我々は時代の変化を先取りし、新たな価値創造と社会課題解決に挑戦、変革をリードし続けていきます。データサイエンス・AI・クラウド、ブロックチェーンをはじめとした新技術の活用戦略とその実行を行い、新規事業創出と業務改革の成功事例を持って、風土改革と人材育成も推進しています。

【やりがい】
企画から製品化までの一連を経験できる部署です。
開発においては、内製、パートナー連携共に取り組んでいけます。
また、技術開発にとどまらず、グローバルレベルでの研究戦略やルールメイキング、価値創出を行えることで、自身の担当成果は世の中に大きく影響を与えることができます。

【PR】
仮想通貨の基盤技術として用いられたブロックチェーン技術は世の中に登場してから１０年余りの新しい技術ですが、その応用範囲は広く、モビリティカンパニーを目指す我々のビジネスでも社会実装が始まっています。
我々の部署ではこの社会実装を実現する応用先を数多く持っており、自ら企画立案して新たなブロックチェーンシステムを世の中に出していくことが可能な職場になります。
さらに多くのAI技術者、データサイエンティスト、クラウド技術者が在籍しており協働して新価値創出することでより幅広い技術・ビジネススキルの獲得、スキルアッ…

新規に立ち上げるAzureのグローバルチームの本社メンバーとして、Microsoft Azureに関する以下の業務をご担当いただきます。

・クラウド利用の制度・手続き・システム制約の設計、実装、改善
・クラウドのインフラ設計/構築/保守運用
・クラウド利用プロジェクトの推進、技術支援

【働き方について】
・残業時間：10～20時間/月
・フレックス制度：有
・リモートワーク制度：有

【勤務地について】
東京本社を前提としておりますが、大坂をご希望される場合は相談可能となります。
※将来的には海外を含めた転勤・異動の可能性がございます。

【魅力】
★企業としての特徴：
1926年創業、グループ連結で11,000名規模、世界30カ国・地域に100以上拠点を展開しております。既に海外売上高比率は約70％と、グローバルにおけるシェアも非常に高く将来性・安定性が抜群
★高い技術力：
独創性の高い技術で様々な製品を世の中に生み出してきました。製品の質の高さを認められ、同社が世界で初めて事業化したビニロンをはじめ、世界トップシェアの製品群や独創性の高い事業が売り上げの約6割を占め、高分子化学を中心とした科学技術を駆使し、社会になくてはならない価値を提供し続けています。
※同社が開発したビニロンは、日本の科学技術の発展を示す貴重な資料として国立科学博物館の重要科学技術史資料に登録されております。
★働きやすい環境：
残業月10～20h程、有給取得日数15日◎、独身寮有り、と福利厚生も充実しており、長期就業が可能な環境です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
丸紅グループ・株式会社講談社・株式会社小学館・株式会社集英社によって日本の出版流通をDXの活用によりサステナブルなものに改革することを目指して2022年3月に設立された同社でAI発行・配本事業本部の中長期的な事業戦略を企画・実行していく戦略企画室の室長のもとメンバーポジションをお任せします。
事業本部は将来的に50名以上の規模への拡大を目指しています。

事業企画から事業部長のサポート役まで裁量をもって活動頂くことが可能です。また既存のサービスに囚われず、顧客ニーズや市場動向の調査を通じたAI×DXによる新サービス提案など、ご希望や能力に応じて幅広い業務をお任せしたいと考えています。

１）事業企画・運営
・新サービス企画立案
・ベンダーを活用した市場調査
・ベンダー稼働管理取り纏め
・各種契約書の作成

２）事業部長のサポート
・業界団体インタビュー/セミナー対応
・書店連携の検討・データ収集～交渉

３）事業部内ＰＭＯロール
・出版社ワーキンググループ資料作成/取り纏め
・ステコミ資料作成/取り纏め
・役員向け週次報告資料の作成/取り纏め

【本ポジションの特長】
・サービスや事業の構想・企画を作って終わりではなく、その後のプロジェクトローンチまで担うことができます
・決まった流儀に囚われずお客様の目線に立って一緒に事業を成長進化させる戦略立てをサポートします。
・AI×DXという、今後の社会でますます重要になる分野の知見・経験を得られます
・同社の技術を提供する過程で、1社1社のお客様の課題を解決しながら（1to1の価値提供）、それらの解決策をお客様の事業に還元・実装することで顧客全体の課題解決を支援する（1toNの価値提供）ことができます

【AI発行・配本事業部について】
サステイナブルな出版流通を実現するために、DXを活用したサプライチェーン全体の最適化サービスを提供します。出版社様、販売会社様、書店様とステークホルダーも多く調整を含めて大変ではありますが、サプライチェーンの上流～下流まで一気通貫で改革出来る非常にやりがいあるポジションになっております。
机上の検証に飽きた方、パワポづくりに疲れた方、実業に挑戦されたい方、是非一緒に業界改革…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
事業戦略と接続されたデータ分析目的と、土台となるデータ生成/取得/蓄積及び利活用の要であるアナリティクス・AI活用の全てを包括的に推進するには、手段としての分析ツール・ソリューションの実装だけでは不十分です。

事業戦略・現場業務/システム・既存データ及び分析に利用するデータ項目と分析手法、さらには分析結果としての示唆仮説やNext Actionまでを、豊富な実績を持つメンバーが本質的な成果創出に向け、全方位的に支援いたします。

・データ利活用戦略策定：
データ・アナリティクスにおける価値創出のためには、事業活動を運営するために副次的に発生したデータのみを活用するだけでなく、事業戦略と接続された明確な分析目的に基づいてデータの生成/取得/蓄積を行うことが必要不可欠です。事業戦略と分析・経営へのフィードバックの仕組みまでを包括してご支援致します。

・データマネジメント方針策定：
データの生成/蓄積に際し、事業の最前線たる現場に負荷をかけることは避けなければなりません。データ分析/利活用に足る形で必要な情報を取得するための業務/システム・ELT及びデータガバナンスの観点から、多様なアジェンダに随伴対応致します。

・アナリティクス・AI活用：
蓄積されたデータはビジネスに活用してこそ価値を生みます。経験豊富なデータサイエンティストが、事業/業務の深い理解を土台として新たな示唆導出/仮説検証/AI構築、さらにはその後のデータ活用現場の運用フローまでをご支援致します。


例：大手通信会社　データ起点のKGI/KPIマネジメント設計
　　大手不動産会社　データドリブンでのシェアオフィス営業強化支援
　　不動産仲介会社セールス効率化AI構築

【IGPで働く魅力】
プロジェクトテーマ：
・データ利活用を基軸に、クライアントのビジネス変革・創出に対して最上流の戦略立案から実行に至るまで関わることができる。
・単なる第三者ではなく、クライアントやステークホルダーとフラットな立ち位置で「共創」していく。当事者意識を持ち、プロジェクトの中心的な役割を担う。

プロジェクト環境：
・部門（ユニット）間の垣根が低く、コラボレーションが盛んである。
・多様な専門性を持った人材と自由度高く…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
防衛航空機用または民間航空機用ジェットエンジンの構造システムに関わる概念・基本設計及び、その設計に関わる固有技術（モデルベースシステムエンジニアリングや精密な構造解析技術等）の開発をお任せ致します。
※ご経験やスキル、志向性を踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。

【具体的には】
航空エンジン全体を構造・強度・振動などから俯瞰する、技術検討のスペシャリストとして、次世代ジェットエンジン開発プロジェクト（国際共同開発）における構造システムの概念・基本設計を行います。
部品設計等から上がってきた各図面を基にエンジンの構造や稼働を検証・評価し、顧客やチームへ骨格から提案を行います。また、MBSEや複雑な事業を解析するための技術開発にも携わり、精度向上に努めていただきます。

【働き方】
・月平均残業20時間程度で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。
・プロジェクトの関係上、基本出社勤務となりますがご事情に応じて在宅勤務やフレックスタイムの使用も可能です。

【ポジションの魅力】
次世代技術で開発されているファンやタービンなどの部品及び要素技術を用いたら、どのようなエンジンができるのか？を突き詰めることができる、専門的なポジションです。
案件は全て国際共同開発プロジェクトとなり、海外の企業と協働しながら最新のエンジン開発や技術開発に携わることができます。

【募集背景】
組織強化を目的とした増員募集となります。

【企業の魅力】
1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
世界中のお客様へお届けするクルマを生産する工場で、需要に基づいた生産台数の計画・管理、ジャストインタイムに基づく部品調達・物流管理に取り組んでいます。また、「もっといいクルマ」をお届けし続ける為に、新型車の工場導入計画を関係部署と協力し立案・実行している、クルマづくりの最前線にある業務です。
地域との連携、CNにも力を入れています。

【業務の詳細】
工場生産運営に関わる計画・管理・改善
・部品調達計画作成・部品発注
・部品納入便物流管理
・工場生産計画（短期・中期）・稼働管理
・工場新型車プロジェクト進行管理

【職場イメージ】
・20代～60代まで幅広い年代・職種の方が在籍、活躍しています。風通し良い職場で知恵を出し合い、困り事は共有し、皆で助け合いながら業務に取り組んでいます。

【職場ミッション】
・ヒト・モノ・カネのリソーセスを効率的に投入しての競争力ある工場運営（日々の稼働管理、新車切替）に向けた企画・日々管理/運営、変革/改善の推進

【やりがい】
・「トヨタのモノづくり」 を「現地現物」で製品・工程知識や工場経営にまつわるヒト・モノ・カネに関する知識を総合的に学ぶことができます。
・生産現場に近く、事技系職場ではありますが、工場一丸となってクルマを作り上げているという一体感・製造業の醍醐味を感じられます。

【PR】
・田原工場は地域密着で一体感・チームワークの強い工場。高品質・大型車種（レクサス、ランクルプラド等）を生産し、多くの製法・工程を持つ総合一貫工場で従業員数も最も多いです。
・日常の業務を通し、トヨタ生産システムを体得できます。
・カーボンニュートラルの実現・電動化等々を加速していく中、大きな変化点（プロジェクト）を生産の最前線で計画、実行する事により社会への貢献を実感できます。
・海外出向を含めグローバルに活躍いただく機会もあります。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【組織について】製造・商社クラウドソリューションセクター
ABeam CloudRというビジネスプラットフォームを用いて、製造業、商社向けにS/4HANAを中心とした業務システムの短期導入の実現と共に、クライアントへの価値を継続的に提供していく組織です。

【入社後のアサイン想定プロジェクト】
■ABeam Cloud Global製販商社テンプレートプロジェクト
開発管理チームメンバーとして、将来的にはリーダーになることを目指して、主に以下の業務に従事して頂きます。
・テンプレートのオブジェクト管理（S/4 HANA以外にも様々な他社ソリューションを扱っています。）
・開発チーム（弊社の中国拠点のメンバー）と設計者のブリッジ
・テンプレート導入プロジェクトからのQ&Aやテンプレートの変更内容のアセスメント
・アプリケーションチームメンバーのテクニカルサポート
・オブジェクト管理方針の策定

※ABeam Cloud Global製販商社テンプレートについて
ABeam Cloud Global製販商社テンプレートは5年くらいの歴史を持つ弊社の業界知見を凝縮したS/4におけるテンプレートであり、現在多くのクライアントへSAAS型、デタッチ型でサービス提供をしています。
毎年バージョンアップを行い現在はS/4HANA 2020であり、7つの業種、26か国への展開実績、3言語（英語、日本語、中国語）への対応、7つのデジタルソリューションとの連携を行っており、現在も拡張し続けています。
アビームとしてはこういったプラットフォーム型のビジネスモデルを拡大し、クライアントのDXを支えていく重要なソリューションとして位置づけています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
トヨタは、「もっと良いクルマづくり」に向け、新型車の企画・開発に「やる気・情熱」を持った人材を求めています。
トヨタ/レクサス/GR車を一緒につくってみませんか
【期待する役割】
トヨタ、レクサスモデルの車を お客様にお届けする大変魅力的でやりがいのある仕事です。「もっと良いクルマづくり」に向け、より魅力あるクルマを企画・開発していきます。
車両コンセプト企画から設計、実験/評価、原価/収益性、品質、認証、生産準備、新型車発表/発売関係まで 一連のクルマに関わる業務を推進していただきます。
全世界のお客様にご満足頂けるようチーム一丸となってクルマづくりをすすめながら専門性を広げ続け、 学び続ける意欲を持った方々にとって能力発揮と成長のチャンスに溢れています。
【採用背景】
環境が激しく変化する大変革期の中、上記ミッションを達成するために新たな視点や創造力を持った方を募集します。「情熱・やる気」を持った方と一緒に企画/開発できることを期待しています。
＜職場イメージ＞
幅広い年齢層の社員構成、上司/同僚とも気軽に話せる雰囲気です。
「チーフエンジニア/主査を中心にワンチームで新型車の企画/開発していく文化」があります。
（各領域でのコアな技術を備えたメンバーの終結組織です）
＜ミッション＞
トヨタ自動車の自動車事業そのものを支える企画/開発を推進する部署です。お客様により良い商品をお届けするとともにカーボンニュートラル推進といった世の中のためにクルマの製品化を通じて貢献しています。
〈PR〉
「世界中の多くのお客様に、世界トップレベルのクルマをお届けする」という非常にやりがいのある仕事です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務概要】
・アプリケーション再開発に向けた上流コンサルフェーズの推進
・要件定義から本番稼働までのアプリケーション再開発プロジェクトの推進

【職務詳細】
上流コンサルフェーズでは現状システムの問題点分析整理/あるべきシステム像の明確化を実施し、実行計画立案・効果の算定を専門のコンサルタントと共に主体的に推進する。
設計工程以降においてはPM、若しくはPJリーダーとしてマネジメント全般（内部作業管理、顧客報告に留まらず、PJ活動において発生する様々な想定外事象への対応、顧客折衝・交渉等）を主体的に推進しPJを完遂する。

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・長年の課題を解決する為のプロジェクトに開始～終了（問題の解決）まで参画できることで、真の顧客満足を目の当たりにすることができる。
・社内外多くの関係者と関わる中でコミュニケーション能力が向上する。
・フェーズ毎に社内外の専門性の高いメンバーを登用し共に業務を遂行することになり、メンバーの持つ最先端のスキルについて学びが多く自身のスキルアップに繋がる。
・日立のプロジェクトマネジメント手法について学べる。


【働く環境】
（１）配属組織／チームについて
顧客・社内とのコミュニケーションが重要な業務である為、明るく活発なメンバーが多く風通しの良い組織です。
（２）働き方について
在宅勤務と職場、お客様先を併用した対応が可能です。案件によっては、ご相談の上、関東以外のお客様を担当いただくこともあります。

※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。

【配属組織名】
インダストリアルデジタルビジネスユニット　エンタープライズソリューション事業部　産業システム本部　第2システム部

【配属組織について（概要・ミッション）】
主に関東圏の製造業のお客様の抱える既存アプリケーションにおける長年の課題に対し、開発標準化/マイグレーション/モダナイズ/マイクロサービス化といった最新技術・ノウハウを駆使し解決を目指します。
プロジェクトには上流コンサルフェーズから参画し問題点分析整理/あるべきシステム像の明確化を実施し、後続の設計・開発まで一気通貫で推…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
世界中のお客様へお届けするクルマを生産する工場で、需要に基づいた生産台数の計画・管理、ジャストインタイムに基づく部品調達・物流管理に取り組んでいます。また、「もっといいクルマ」をお届けし続ける為に、新型車の工場導入計画を関係部署と協力し立案・実行している、クルマづくりの最前線にある業務です。

【業務の詳細】
工場生産運営に関わる計画・管理・改善
・部品調達計画作成・部品発注
・部品納入便物流管理
・工場生産計画（短期・中期）・稼働管理
・工場新型車プロジェクト進行管理

【職場イメージ】
・20代～60代まで幅広い年代・職種の方が在籍、活躍しています。風通し良い職場で知恵を出し合い、皆で助け合いながら業務に取り組んでいます。

【職場ミッション】
・ヒトモノカネのリソーセスを効率的に投入しての競争力あるクルマづくり・工場運営に向けた企画・管理/運営、変革/改善の推進

【やりがい】
・「トヨタのモノづくり」を「現地現物」で勉強でき、工場運営に必要なヒト・モノ・カネに関する知識を総合的に学ぶことができます。
・生産現場に近く、事技系職場ではありますが、工場一丸となってクルマを作り上げているという一体感・製造業の醍醐味を味わえます。

【PR】
・日常の業務を通し、トヨタ生産方式を体得できます。
・カーボンニュートラルの実現・電動化等を加速していく中、
　様々なプロジェクト・チャレンジを生産の最前線で計画、実践する事により社会への貢献を実感できます。
・海外出向を含めグローバルに活躍いただく機会もあります。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
◆当社にて品質管理部門で下記業務をお任せ致します。

【具体的には】
・有効成分定量等の理化学試験
※使用分析機器（HPLC、GC、FTIR等）
・GMP業務全般、製造・品質管理
・健康食品GMP全般、製造・品質管理
・GMP文書作成・改定等
・行政当局等の査察対応
・規制動向の把握、関連部門との調整

■組織構成：
正社員7名（男性3名・女性4名）で、平均年齢31.6歳の組織となります。
新卒入社・中途入社それぞれいらっしゃり、馴染みやすい環境です。

【募集背景】
医薬品の品質管理を強化する必要ための増員。
健康食品の知見をお持ちの方は豊富であるものの、社内で専門的な医薬品知識を持つ方が少ないため、医薬品に強い方を社外から採用し強化したく募集します。

【キャリアビジョン】
入社後は適性に応じて専門課長として入社いただいた後、ゆくゆくは部下を持って課長職を担っていただくことを期待しています。

【残業時間】
20～30時間／月

■特徴：
同社は創業130年で、老舗企業というイメージが根強いですが、実は「挑戦」が大好きな企業です。
口中清涼剤「仁丹」で知名度を築きあげてきましたが、そこにとどまるのではなく、独自のブランドの上に新たな収入源を構築してきました。古くはビフィーナなどの健康食品に始まり、近年は化粧品向けにも独自のカプセル技術を応用するなど、新しい「仁丹」ブランドを数多く生み出し続けています。中でも重要分野と位置付けているセルフメディケーションブランドの「メディケア」シリーズでは、ドラッグストアを主な販路として新たな顧客層を今もなお開拓し続けています。

【通勤について】
※専用バスがあります。
送迎バスは20時まで。それを過ぎる場合は京阪バスを利用いただきます。
京阪バス「森下仁丹前」のバスは1時間に1回程度、その時間に合わせて会社を出る方もいらっしゃいます。基本的には上記時間までには退社されています。
歩いて少し下れば別の京阪バス停もございます。

＜教育制度・資格補助補足＞
■新入社員研修
■OJT
■若手社員研修
■中堅社員研修
■リーダー研修
■次期管理職研修
■管理職研修
■資格取得全額補助制度
■通信教育半額補…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
NECのITサービス事業における中核企業である同社にて、ヘルスケア領域における広報戦略の立案から各種広報職の募集を致します。

【採用背景】
本求人はフォーネスライフ社への出向を前提としたポジションです。
そのフォーネスライフ社の更なる組織強化のために、この度シニアマネージャー職での募集いたします。
※フォーネスライフ社はNECソリューションイノベータの完全子会社となります。

【業務内容】
フォーネスライフ社、および「フォーネスビジュアス」ブランドの広報として、広報戦略の立案から、各種広報業務を幅広くご担当頂きます。
認知拡大・理解促進を通じた新規顧客の獲得、採用活動の質の向上、
従業員のモチベーション向上など、フォーネスライフ社の企業価値向上に貢献していただきたいと考えております。
※NECおよび当社（NECソリューションイノベータ）の広報とも連携しながら業務を進めていきます。また、当社パブリック事業ライン デジタルヘルスケア領域の広報業務にも携わっていただく想定です。

＜具体的な業務内容＞
・TVパブリシティ獲得のためのPR戦略立案、実行
・プレスリリースの作成
・記者説明会などイベントの企画・運営
・取材対応及びメディアリレーション（TV、新聞、雑誌、WEB等）
・経営/事業戦略に則った広報戦略の立案、実行
・WEBサイト、SNSを活用した情報発信
・社内メンバー向けのインナーコミュニケーション施策の企画・実施等
最初にお任せする業務は、TVパブリシティ獲得のためのPR戦略立案、実行、
プレスリリースの作成、記者説明会などイベントの企画・運営を想定しています。
その後、ご希望と適正に応じて業務の幅を広げていただけます。

■商材一例■
フォーネスビジュアス
（NECグループ発：疾病リスク予測検査×ICT・AI）
https://foneslife.com/service/diseaserisk_measurement/
米国パートナーのバイオ技術と、同社のICT・AI技術で、疾患リスクを高精度に予測。

【組織構成】
チーム構成は本部長1名、シニアマネージャーが3名、メンバーが6名で、男女比は5：5。年齢は20代～50代となります。

【本ポジシ…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【組織について】Advanced Cloud Technologyセクター
■Advanced Cloud Technologyは、クラウドによる価値最大化の迅速に実現する組織です。ビジネスの創出および持続的な成長・価値向上を支えるプラットフォームとしてクラウドを活用することは、すでにあらゆる地域・業界における共通指針となっています。業種/業界の垣根がなくなりつつある予測困難な市場において競争優位を獲得するために、多くの企業においてクラウドを足がかりとしたデジタル変革が最重要の経営アジェンダとして設定されています。
■Advanced Cloud Technologyセクターでは、クラウドの持つ本質的な真価を引き出し、これを通じて企業の変革アジェンダ実現へ貢献することをミッションとして、クラウド戦略・ロードマップの策定・具体化、クラウドのケイパビリティを最大限に活用したITシステム実装や移行、そして移行後の運用や保守による継続的な支援まで、クライアントに寄り添った変革実現をEnd-To-Endで支援します。単なる技術の専門家ではなく、ビジネスとIT/クラウドに関する総合的な視点・よりニュートラルな立場から、クライアントや社会における課題解決や変革の中心となることを目指しています。

【入社後のアサイン想定プロジェクト】
■Cloud Strategy
経営戦略に資するクラウド活用のあるべき姿を定義し、変革実現に向けたロードマップ策定を支援し、クライアントのクラウドジャーニーを推進します。また、対象とするアプリケーションやインフラ基盤の特性およびクラウドのケイパビリティを踏まえ、事業価値最大化に資するモダナイゼーションプラン策定を支援・推進します。
・事業戦略/DX・IT戦略と整合した中長期的なのCloud Jurneyの立案
・Modernizationの企画/推進　等

■Cloud Migration&Modernization
クライアントの複雑かつ高度化しているDX推進状況にあわせて、クラウドを含むモダンテクノロジー/ソリューションの最適な組み合わせをデザインし、計画策定から導入・運用までをEnd-to-Endで支援します。アセットやノウハウを活用したAWSやAzure、GCPといったハイパー…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■配属部署：開発三部
当部署は、Web関連技術に軸足を置いた部署です。
Webアプリケーションおよびスマートフォンアプリの開発案件のほか、FinTech関連の活発な動きに伴い、営業部門との共同企画や社内からの技術支援ニーズも増えています。また、グループ企業との連携強化により、PayPayやLINEヤフーなどのサービスを新たな顧客接点とした銀行機能提供案件も増えており、その検討や開発において重要な役割を担っています。

■職務内容
インターネットバンキングのWebアプリケーションやスマートフォンアプリの企画・開発を主に担当していただきます。
要件定義・アーキテクチャ検討～受入テスト計画/実施、開発管理と、企画段階からリリースまで幅広い業務に携わります。小規模な改修案件やスピードを重視する案件では、プログラミングを含む全工程を社員による内製で推進することもあります。

■特徴・魅力
金融機関の社内SEに類されるポジションではありますが、管理・調整業務に職務が限定されてしまうようなことはありません。企画段階から案件全体に関わってシステム化を推進することや新技術を利用して自ら実装を行うことも可能な環境です。
ユーザー企業側での業務に興味はあるものの、技術から離れてしまうことには抵抗があるような方にも適していると言えます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【組織について】
テクノロジーを活用した新しいビジネス価値創出や変革実現のロードマップ策定等の戦略策定支援、および共創型の各種マネジメント実行支援を提供し、お客様の変革/改革に貢献する組織です。ビジネス環境が絶え間なく変化する不確実性の高い時代と対峙するためには、持続的な変革/改革の推進により既存のビジネス価値を向上させつつ、新しいビジネス価値を生み出していくことが必要だと考えています。我々はクライアントの未来のため、テクノロジーをコアとした戦略策定とマネジメントの領域にフォーカスして価値提供を行います。

＜テクノロジー・戦略コンサルティング＞
テクノロジーを活用した新しいビジネス価値の創出、および既存ビジネス・業務の改革に関するロードマップ策定を含む戦略策定を支援します。

＜テクノロジー・マネジメントコンサルティング＞
変革/改革に関する様々な施策を実現するため、エンタープライズアジャイル等の最適なマネジメント方法論を適用し、お客様の成長を支える共創型マネジメントスタイルで、お客様にとっての最適な実行計画策定から推進までプログラム/プロジェクト支援を行います。

【入社後のアサイン想定プロジェクト】
■テクノロジー・戦略コンサルティング
・エマージングテクノロジー活用（メタバース、Web３等）による新規ビジネス創出、既存ビジネス・業務改革事業開発・改善
・各種変革/改革の戦略策定、テクノロジーグランドデザイン、ロードマップ策定
等

■テクノロジー・マネジメントコンサルティング
・プログラム/プロジェクトの実行計画立案/推進支援
・プログラム/プロジェクトアセスメント（第三者観点での調査・提言）
・ITガバナンス整備、内部監査、投資管理支援、ITデューデリジェンス、PMI計画策定
・人材育成・組織改革に関する計画策定/実行支援等

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
CASEに代表される次世代自動車の基盤となるパワートレーンの制御システム開発をリードできる、即戦力人材を求めています。【期待する役割】
【業務の概要】
・自動車産業に大変革期をもたらすキーワードと言われる「CASE」。「Connected：コネクティッド化」「Autonomous：自動運転化」「Shared/Service:シェア/サービス化」「Electric：電動化」。これらを進める上で、車の基本性能である、”走る”・”曲がる”・”止まる”を意のままにコントロールし、人と地球環境に優しい、パワートレーン制御システムの重要度が増していきます。
最先端のバーチャル環境を導入し、最新の技術、開発環境を駆使して開発しています。車両制御開発において、パワートレーンに関する多くの知識、技術を活用し、自動車という商品及びサービスを提案・実現できる仕事です。
【業務の詳細】
・パワートレーン制御システムの制御仕様開発・適合
　（駆動力マネジメント，ハイブリッドシステム，自動車用変速機，エンジン）
・パワートレーン制御システム開発におけるモデルベース開発ツール開発
・車両企画に基づいたパワートレーン制御システムの構築
【採用の背景】
・自動車の電動化を始め、次世代技術開発のスピードアップ、及び、新規参入企業も含め、競争が激化する中、次世代技術の早期獲得を目指す反面、タイムリーに最新の製品をお客様へお届けするための車両適合業務従事者の採用が必要。
＜職場イメージ＞
・各部200～300名の部署になります。更に100名程度の室に分かれて仕事をしており、15～20名程度のプロジェクトチームで開発を進めます。
・若い人からベテランまで様々な年齢層がいて、女性エンジニアも活躍しており、開発者同士が切磋琢磨して成長していける職場です。
・パワートレーン領域以外のエンジニアとの連携機会に恵まれ、知識の幅も広がります。
＜ミッション＞
・100年に一度の大変革といわれる時代の中、「CASE」に代表される、次世代技術の開発が急務です。
・同時に、自動車を購入いただくお客様に対しては、より安価で信頼性の高い製品をお届けする必要があります。
・最先端の技術・環境を駆使し、出力・排気ガス・燃費・ドライバビリティ・自動運転・先…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
新型車開発・生産準備の最前線である車両カンパニー統括部にて、プロジェクト立上げ迄の進行と技術情報の管理を行います。
安全/品質、且つ効率的（サイクリック/短リードタイム／高積載/柔軟性）な物流でグローバルトヨタの生産を下支えすべく、オペレーション/システムのデザインを部品メーカー、物流拠点、工場といったサプライチェーンスルーで企画推進。
知能化/自動化技術活用も視野に入れつつ、常に「あるべき姿」を考えながらCN/労働力不足/競争力強化といった課題に取組んでいます。

【業務の詳細】
・国内外の生産物流システム企画/改善/維持
　（対象機能：生産指示/部品調達/物流計画・管理/梱包出荷）
・上記システムユーザーの育成促進

【職場イメージ】
・20代-50代まで年齢層は広いですが、30-40代が中心の比較的若いメンバーで構成された組織です
　（国内受入出向/海外研修/時短勤務等、様々な方が活躍しています）
・正解のない仕事に対して自ら考え、行動する事が大切な為、「協力し合う」「教え・教えられ」の風土が根付いている活気のある職場です

【職場ミッション】
・TPSに基づく改善により、持続可能なサプライチェーンを構築し、グローバルに良品廉価なモノづくりを支える
・サプライチェーン全体のCN/労働者不足対応/競争力強化に対して、TPSに則ったオペレーションに基づくデジタル化を『あるべき姿を追求』しながら、グローバルにリードし続ける

【やりがい】
１．業務範囲の広さ/ダイナミズム
　→ 部品メーカー～工場までサプライチェーンスルーで全体最適な物流を考え、具現化した時の達成感は大きなものとなります
２．グローバルトヨタの生産を支えているという自負
　→ 生産指示/部品調達/物流計画/梱包出荷といった車両生産に不可欠な工場機能に対して各基幹システムを国内38工場/海外42工場（車両/ユニット）に導入しています
３． 現場運用に対する抜本的な改善アプローチ
　→ 現場を理解した上で、あるべき姿に向けてシステム（情報系）から作業指示等、大きく運用を変えられます
４．トヨタ生産方式の源流である物流（ロジスティクス）ノウハウ習得
　→ ビジネスパーソンとして汎用スキルとして大きな…