【パソナキャリア経由での入社実績あり】
中小企業から上場企業に至るまで幅広いM&A案件のアドバイザリー業務を展開しております。M&A案件の増加に伴い、M&Aアドバイザリー業務における、以下のポジションの人材を急募いたします。

【ソーシング業務】・提携金融機関やM&Aを検討する企業に対して、M&A案件の発掘を目的とする営業活動を行います。・営業活動が主業務ではありますが、希望によりアドバイザリー業務も担当できます。

【アドバイザリー業務】・上場企業の統合、TOB案件等のアドバイザリー業務を担当頂きます。・上場企業に関連する案件が主業務ではありますが、希望により中小企業のM&A案件も担当可能です。

【M&Aに関する財務専門家業務】・財務税務デューデリジェンスや、企業価値算定、組織再編スキームの検討を主業務として担当頂きます。・専門家業務が主業務ではありますが、希望によりアドバイザリー業務も担当可能です。

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：800万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
同社のエンタテイメントサービスには不可欠なものとなっているクラウドシステム。ソニーデジタルネットワークアプリケーションズ株式会社では、これをソニーグループからの受託および自社内で開発しています。
具体的にはPlayStation系サービス、ミュージック系サービス、R&Dが開発するクラウドシステムなどの開発・運用を行っています。
この業務をさらに拡大していくため、一緒にサービスを開発・運用してくれる仲間を募集しています。

【業務内容】
・エンタテインメント系を中心とするクラウドサービスの開発・運用
・Java, Go, Python, JavaScript などを利用したサーバサイドアプリケーション、ウェブ API の設計・開発
・AWS, Azure, GCP などのパブリッククラウドを利用したインフラの設計
・利用するフレームワークやサービスの調査・選定
・開発したサービスの運用・保守
※業務内容については、将来的に会社の定める業務（出向含む）へ変更となる場合があります。

【求める人物像】
「技術志向」
様々なソフトウェア開発技術に興味を持ち、自ら手を動かしてソフトウェアを書くことが好きな方
「学習意欲」
言語・開発環境など最新の技術を学ぶことに積極的で、キャッチアップしながら業務ができる方
「自律」
他のメンバーと一緒に設計・検討しながら課題抽出し、主体的に開発を進められる方
「コミュケーション」
メンバーとの開発や顧客との折衝などにおいて円滑に意思疎通を図ることで、良好な関係を築くことができる方
「チャレンジ」
特定の業務・役割にこだわらず、新しい技術領域に向けても果敢に取り組んでいく気概を持っている方

勤務地	神奈川県横浜市
給与	年収：650万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・リース業界様向けの新規企画～システム開発を担当
・デジタル案件を中心とした新規ビジネス/サービスの企画推進
・新規システム開発プロジェクト（デジタル案件含む）の開発リーダとして設計・開発・試験を推進

【採用時のアサイン予定プロジェクト】
・22年11月～同社が提供している集金代行システムについて、お客様が社運を賭けたシステム刷新プロジェクトが開始。
・事前検討を経て、23年4月以降にシステム刷新プロジェクトが本格化。要件定義工程がほぼ完了し、先行開発を経て、23年９月～本開発を計画。

・PJ体制は、以下を想定している。
　PM管理チーム：同社（5名前後）
　アプリケーション開発チーム：同社+同社データグループ会社（オフショアを含む）（Max30名）
　インフラ開発チーム：同社+同社データグループ会社　（Max10名）
　→最新技術の活用と高生産性開発実現のため、NTTデータ内の専門組織及びオフショア部隊を活用した体制を組成予定。いずれかのチームのリーダーとしてアサイン予定。
　→当該プロジェクト現メンバの平均年齢は、29.5歳

【当所属統括部構成、入社後のキャリアパス】
・同統括部組織構成は、同社社員53名、平均年齢35歳、中途採用比率15％
・入社後の職務はシステムエンジニアで、当該刷新プロジェクトを担当し、その後は管理者もしくは専門分野プロフェッショナルとしてのキャリアパスとなる。※コンサルティングのキャリアパスもあり。

【アピールポイント（職務の魅力）】
・プロジェクト全体のマネジメントや提案活動、開発、保守といった多様な経験を積み、主体的に推進できる職務をアサイン予定。クラウドベースのシステム刷新プロジェクトも予定されており、一からの新規システム構築経験を積むことができます。
・規模も巨大ではなく、若手の頃から多くの経験を積むことができるチーム編成で、業務仕様だけでなくインフラ面、開発工程だけでなく提案や保守工程といった経験を一通り経験することができる職場なので、短い期間で様々な経験を積みたいと思っている方は是非ご応募下さい。
・協力会社はもちろん、お客様ともLong Term Relationshipでお付き合いしており、強い信頼関係と深い相互…

勤務地	東京都江東区
給与	年収：550万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
国内大手銀行の窓口業務のバックオフィス機能を提供するシステムの開発者を募集します。

本システムは国内最大級の金融システムにおける、国内大手銀行の窓口業務のバックオフィス機能を提供するシステムを提供しています。
現在、パブリッククラウドを活用する案件や、スマホやタブレットなどのデジタルチャネルとの接続に対応するDX案件、オンプレ基盤のモダナイズ案件など、多数引き合いがある状況です。
お客様のやりたいことを実現させるためのシステム化検討や提案に興味がある人を募集します。
パブリッククラウドのシステムで設計を経験してみたい方、オンプレ基盤のモダナイズを経験してみたい方、オンプレ基盤・クラウド基盤スキルを活かしてみたい方を募集します。
テレワーク勤務も可能です。

【アピールポイント（職務の魅力）】
金融系、国内大手銀行の窓口業務に関連するシステムであり、オンプレ上、クラウド上、どちらに構築を行うにしても、可用性、セキュリティ面、性能面などにおいて、高いシステム設計技術が求められます。
特にパブリッククラウド関連領域の知識は、ポータビリティ性が高く、知識を有することで、ご自身の価値を高めることが可能です。
また、一般的なオープン系システムの設計・構築を経験することができ、この点においても、ポータビリティ性の高い知識・スキルの習得が可能です。

勤務地	東京都港区
給与	年収：550万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【組織のミッション】
本担当（技術戦略推進部）は金融分野横断の技術集約組織として、システム基盤に関する先進的で高難易度な要件を実現するITスペシャリスト集団です。
以下を組織ミッションとしています。
・技術により金融分野のプロジェクトの成功に貢献する
・先進的な技術ノウハウの蓄積、金融分野内への普及展開により事業拡大に貢献する

ハードベンダーのメインフレーム事業撤退などを受け、金融機関等でメインフレームからオープンシステムへのマイグレーション開発や、OSSでの開発、クラウドリフト＆シフトの需要が高まっております。
オープン技術の安心・安全な利用を通じて、顧客ビジネスの競争力強化と社会の利便性向上に貢献するため、金融機関等におけるオープンシステム基盤の開発に意欲的に取り組み、ともにリードし、お客様への新たな価値提供に貢献していただきたいと考えています。

オープン化・OSS開発、クラウドリフト＆シフトの促進に取り組む意欲のある方や組織ミッションに共感いただける方のご応募をお待ちしております。

【職務内容】
・金融機関等（銀行、証券、保険等）への提案・設計・構築プロジェクトにおいて、オープン系基盤リーダ／エンジニアとして参画します
・システム基盤の企画提案にて、新技術を取り込みつつ、システム基盤の広い視点・豊富な知見に基づく提案支援、システムアーキテクチャ設計支援を行います

■業務内容例
・Oracle Databaseを主体としたオープンシステムからPostgreSQL等のオープンソースを主体とした更改案件でシステムアーキテクチャの検討・設計を行う
・ミッションクリティカルシステムのメインフレームからのオープン化プロジェクトにおいて、基盤リーダとして非機能要件に関する設計を行う
・OSS利用推進に向けた開発案件の支援、OSS採用に向けた課題検討
・パブリッククラウドにおいて高度な非機能要件を満たすためのアーキテクチャ設計、構築
・IaCやSREの導入によるクラウドネイティブな開発の実現
・プロジェクト業務や技術検証で培ったノウハウの分野内展開、情報発信
・各プロジェクトからの技術相談対応（トラブルシューティングなど）
など

【身に付けることができるスキル】
・金融系…

勤務地	東京都主に首都圏
給与	年収：550万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■銀行、保険、証券、クレジットなど金融業界向け開発プロジェクトにおけるITコンサルタントとして業務分析、システムの企画提案、システム開発プロジェクト、新規ビジネス創出提案の上流フェーズ支援などの業務をご担当いただきます。

勤務地	東京都主に首都圏
給与	年収：550万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
■日本を代表する大手自動車向けのアカウントセールス業務／モビリティサービス企画業務。
■日本を代表する大手自動車向けのCASE関連での新サービス立案と営業を担当。CASE時代に求められる新たなサービスを検討し、それを自ら提案していくことを期待いたします。また、大手自動車様において社内システムの高度化やデジタル化についても積極的に提案を行っていただきます。
また、ITを活用した新たなモビリティサービス企画やスマートシティに必要なサービス企画を行っていただきます。
【組織紹介】
製造ITイノベーション事業本部紹介動画（YouTube）
https://www.youtube.com/watch?v=wv237T5TcGY&feature=youtu.be

【アピールポイント（職務の魅力）】
■新しく勢いのあり成長中の組織です。若いメンバが多く、経験者採用も積極的に行っているため、受け入れも特に整った組織です。
■自動車業界はまさに変革期にあり、コネクティッド/自動運転/AIなど新しいテーマへの積極的チャレンジが求められています。新たなコネクティッドサービスやMaaSサービスの企画開発やテクノロジーではパブリッククラウドの活用、アジャイルプロジェクトの実行、ビックデータ解析など、新しい領域への挑戦も可能なフィールドです。
【PJT事例】（１）トヨタ社×NTTグループのコネクティッドカー分野の連携プロジェクト、（２）トヨタ社×NTTグループのスマートシティ分野での連携プロジェクト、（３）トヨタコネクティッド社×NTTデータの連携プロジェクト
（１）https://group.ntt/jp/topics/2021/11/29/techdoc_rel_ntt_toyota.html
（２）https://group.ntt/jp/newsrelease/2020/03/24/200324b.html
（３）https://www.nttdata.com/jp/ja/news/release/2020/040702/

【想定残業時間】30H程度

【出張有無・頻度】国内出張あり（名古屋）、月1回程度

【求める人物像】
・コミュニケーション能力
・お客様の環境が大きく変わろう…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：550万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタは、従来の新車販売だけでなく、利活用（カーシェア等）、カーリース等のモビリティサービス事業の強化を進めており、事業の根幹となるシステム開発をスタートいたしました。また、急激に変化する世の中への柔軟な対応が必要不可欠です。
これに対応すべく、企画、開発者、サービス事業者がスクラムを組み、アジャイルでシステム開発を推進する際のプロジェクトマネージャー（以下PM）を担当していただきます。
【詳細】
・利活用（カーシェア等）、カーリース事業のあるべき姿の構想構築
・構想企画した事業を支えるシステム開発のプロジェクトマネジメント
└現場ニーズの組み上げ、要望整理、要望出し
└スケジュール・予算管理、チームマネジメント、開発パートナーとの連携、等
【魅力】
・国内自動車除軽シェア50%を支える販売に対してスケール感をもった企画・実行ができる。
・会社として自社の利益追求だけでなく、カーボンニュートラル・日本の雇用を目指して仕事ができる。
・自らが企画したことを社会実装することができる。
【募集背景】
■急激に変化する世の中への柔軟な対応ができる仕組みの開発が急務
■モビリティサービス事業の強化と収益性向上
【組織構成】
■東京・名古屋に拠点を有する４０名程度の組織に所属
（組織横断でのプロジェクトに参加いただくことになります）
＜プロジェクト＞
全体：４５名程度　チーム：１５名程度

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：800万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
建物施設設備（電気、空調、コンプレッサー等）に関する企画、計画、管理をカーボンニュートラル、生産維持（ＢＣＰ）の観点を踏まえ、国内外で推進いただきます。

【概要】
建物施設設備（電気、空調、メカ設備等）の企画、設計、工事管理をまずは国内、 将来的には海外を含めた生産工場、オフィスビル施設、Ｒ＆Ｄ施設で推進。

【詳細】
・CO2低減の観点を踏まえた建物に関する電気、機械設備の企画、設計、工事管理（老朽更新含む）
・新工場建設、車両切り替えによるライン改造に伴う建築設備の企画、設計管理、工事管理
・オフィスビル、Ｒ＆Ｄ施設の新設、改修に伴う建築設備の企画、設計管理、工事管理　等
【ミッション】
ＳＤＧｓ、トヨタ環境チャレンジ2050、モビリティーカンパニーへの変革に向け、 建物施設の企画から施工管理、保全、エネルギー企画を担う部署です。
建物施設計画時の再エネ導入や効率的な老朽更新等カーボンニュートラルに向けた施設マネジメントを追求していきます。

【やりがい】
施設計画によるモノづくり、カーボンニュートラルに向けた 戦略的なエネルギー企画による低炭素社会への貢献が実感できる業務です。

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
モビリティサービスカンパニーを目指すトヨタ自動車は、従来の新車販売だけでなく、カーシェアやレンタカーといった利活用事業、カーリース事業の強化を進めております。こういった事業は従来の自動車販売ビジネスの進め方とは大きく異なっており、また、急激に変化する世の中への柔軟な対応が必要不可欠となっております。
トヨタ自動車社内の人材に不足するサービス事業開発・推進を担っていただくプレイヤーとして活躍いただきます。
【詳細】
・利活用事業（カーシェア・レンタカー）、カーリース事業の事業開発・推進
サービス企画・開発（開発パートナーとの連携、顧客ニーズ吸い上げ 等）
サービス運営（事業者との連携、販促・制度設計等のフランチャイザー業務 等）
【魅力】
カーシェア事業はスタートしたばかりの後発事業ですが、レンタカー事業やカーリース事業は国内大手の一角を占める事業展開をしています。この事業を更に拡大強化して自動車販売に代わる事業としていくこと、更にはそのビジネスモデルを日本発で世界へ広げていくことを目指して取り組んでいます。
【募集背景】
■サービス人材の不足、急激に変化する世の中への対応強化
■モビリティサービス事業の強化と収益性向上
【組織構成】
国内販売事業本部　国内事業部　レンタリース事業室
（東京：約30名、名古屋：約40名）

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

プロジェクトリーダー（もしくはプロジェクトの責任者）としてお客様（大手住宅設備会社等）のIT基盤を支えるプロジェクトを率いていただきます。
プロジェクトメンバーを率いてプロジェクトを円滑に運営すると共に、お客様の業務や商品を理解した上で効率化や改善を提案し、業務を最適化していただきます。

【採用背景】
建設会社の案件についてデータ管理をトランス・コスモス社と共同で実施を行っております。その中で同社が案件のPL/PMを担っており、
更なるデータの活用や提案を行っていきたく、メンバーを募集致します。

【具体的な職務内容】
■チームマネジメント（メンバー管理、業務整理、業務設計など）
■顧客調整（効率化や業務改善の提案・対応）
■マスターデータのDB構築やDB設計

5～10名前後のチームを率い、お客様と調整を行いながらマスターデータのDB構築やDB設計を行います。
プロジェクトのリードをとっていただき、上流工程を対応いただきます。
または、複数チームを束ねるマネージャの役割を担っていただきます。

【開発体制】
■5～10名前後のオペレーターでチームが構成されています。
■チームは6～7チームあり、今後も拡大する予定です。
■お客様と直接やり取りし、反応をダイレクトに確かめながら業務遂行いただきます。
■ツール開発を行う場合：SQL、PL/SQL、Excelマクロ、VB/C＃等
■お客様の常駐はなし。自社（またはリモートワーク）での作業になります。

【同ポジションの魅力】
■日本でも有数の企業とのやり取り
プロジェクトマネジメント、対外交渉など上流工程に求められるスキルを活かしてご活躍いただけます。日本でも有数なお客様の企業運営に必要な商品データベースを支える重要なやりがいのある仕事です。
■複数のバックグラウンドを持った方が集まる環境
各界から多彩な経歴、スキルを持った人材が集まっていることもあり、年齢や入社年次を意識することはありません。一つの課題をみんなの課題として遠慮せず徹底的に議論しております。
■個人に会ったキャリアプラン
キャリアプランついては本人の希望を尊重して選択していきます。
希望に沿わないキャリアに進むことはありません。

【数字で見る応用技術社について】
https://w…

勤務地	東京都文京区
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
地域社会の抱える業務課題の解決/技術支援を担っていただきます。
（１）自治体や企業とのリレーションの中で、設備部門が推進するDX技術を活用した、地域社会等の業務課題解決に取り組む
（例：設備部門の事務所で使用しているバイオディーゼル燃料において、地元の燃料業者様は燃料補給が必要かどうか、都度現地へ行って確認するという非効率な業務実態となっているという悩みをヒアリング。事務所の燃料タンクにIoTセンサを取付、遠隔で残燃料を確認出来るようにしたことで、燃料業者様の効率的な燃料補給を可能にした）
（２）営業部門がもつユーザリレーションに対して、設備部門の業務DX等を展開（※1）
（例：営業部門がもつ建設業界のお客様に対して、本来はNTT東日本のコールセンタのオペレータがお客様からの故障申告に対して遠隔から状況確認するためのツールを紹介し、建設現場でも有効活用できるかトライアルして頂く等）
（３）お客様課題解決実現にあたり、ネットワークやIoT、無線、AI等のスペシャリスト達と連携し、プロジェクト全体をコーディネート

※1 取り組みが評価され、導入したいとご要望を頂いた際は営業部門へ取り次ぐ

【配属組織】ネットワーク事業推進本部 設備企画部 ビジネス推進部門 ビジネスプランニング担当　課長1名　主査2名　担当3名（20代1名、30代2名）
自治体や企業の抱える業務課題に対して、NTT東日本の技術力を活用して解決していくために、戦略立案・実行管理・案件支援を実施する部署です。

【募集背景】
本活動が3年目に入り、これまでよりも自治体や地域企業からお困りごとをヒアリング出来るようになってきました。それに伴い、求められる知識やスキルも高度化してきており、同社の業務経験や知識、スキルだけでは課題解決が困難な面にも直面するようになってきています。また、地域での活動を中心として取り組んできた取り組みを、これまでリーチできていない自治体や企業へ本社からもアプローチすることで、取り組みの拡大をはかる。その為、社内には持ちえない業務経験・知識・スキル・人脈を持っており、かつ、即戦力として、自部門のミッション達成に大いに貢献できる人材を外部から採用したいと考えています。

【このポジションの魅力】
・地域社会に根…

勤務地	東京都新宿区西新宿
給与	年収：550万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
社内外のDX案件におけるWEBアプリケーションの開発に関する一連の業務をお任せいたします。またDXを推進する手段として最新トレンド（ローコード・ノーコードなど）を把握し、業務に展開頂き、WebAP技術を育成することで、DX推進を加速頂きます。
・業務コンサル　・要件定義
・システム設計　・システム開発・検証　・維持運用

【最新案件事例】
・コロナウイルスワクチンの職域接種予約アプリ開発（利用規模：NTT グループ全体 約4万人）
・社内情報交流システム「iSee」更改（利用規模：NTT 東日本及び関連会社 約1万人ユーザ）

【配属先部署について・ミッション】
設備企画部　ビジネスデザイン部門　アジャイル開発担当
・社内の既存業務の抜本的な見直しによるDXを推進し、生産性向上への貢献
・DX推進による地域課題の解決及びビジネス化による増収への貢献

【ポジションの魅力】
NTT東日本の設備系業務の社員は約2万人（グループ含む）おり、膨大なインフラを扱う業務を実施しております。現在の業務のやり方はすべて最適というわけではなく、アナログ的なやり方も残っているような状況です。我々はこの2万人社員を抱える総本山として、抜本的に組織を見直し、圧倒的な生産性の向上を目指すという大きな目標を持っております。また社内で磨き上げたDXのノウハウを社外にビジネスとして展開し地域社会の活性化を実現するという目標もございます。このような大きな市場で力を発揮し、新たな価値を一緒に生み出していきましょう。

勤務地	東京都新宿区
給与	年収：550万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的な業務内容】
■都内自治体に対する情報システム基盤の提案/構築/運用等のSE業務を通じた、お客様の課題解決/職員利便性向上/住民サービス向上
■新規案件獲得/案件のスケールUP/他社奪回のための技術コンサルティングによる、受託等利益の最大化
■自治体NWに適用する最新技術に対する目利きと、実構築への反映による先行事例の創出などにより、組織的スキル向上と若手育成の牽引
■自身が所掌する組織の管理者としてのマネジメント業務

【配属組織】NTT東日本-南関東 ビジネスイノベーション本部テクニカルデザイン部第一テクニカルデザイングループ第二担当（担当部長1名、担当課長3名、主査10名、担当者16名）
地方公共団体を取り巻く環境としても、クラウド活用やテレワーク推進・DX化といった、情報通信環境の刷新が進んでいる状況。この流れに追従して、従来のオンプレ環境にクローズな庁内システムを情報セキュリティを向上させながら、庁外と柔軟に繋がる環境へのグレードアップを推進することがミッションの部署となります。

【このポジションの魅力】
民間企業と自治体を比較すると、NWオープン化（クラウド活用）・業務のデジタル化・職員のITリテラシ、いずれも10年程度のビハインドに留まっているケースが多く、最新技術の投入によるシステム効率や業務改善効果が非常に大きく表れることから、自身の導入したシステムの効果・効能を明確に振り返ることが出来ます。
さらに、税金を投じたIT予算が、住民生活に利益還元される様子までフィードバックを追うことで、直接の契約先である自治体に止まらず、その先の住民・国民の生活向上や利便改善という社会貢献を実感できます。

【募集背景】
総務省がセキュリティ強靭化ガイドラインを2020年末に改定したことと、国策としての行政DX化が促進されている状況下では、これまでの庁内3層分離環境でのNWレイヤ・サーバレイヤのシステムと、クラウドサービスやモバイルクライアントからの接続など、新旧技術を織り交ぜた複合的なマルチスキル者が必要となっています。また、これまで紙・アナログ文化が定着している自治体職員に対して、ITリテラシやセキュリティインシデントを正しく解説し安全・確実にデジタル化へ誘導する顧客コンサルティ…

勤務地	東京都新宿区西新宿
給与	年収：800万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【概要】
社内・子会社への内部監査、米国SOX法対応　等

【詳細】
・内部監査業務全般（企画・実施・報告等）の実施・監督
・米国SOX法対応業務
・監査に係る企画業務（中期・年度監査計画等の立案、監査品質の改善等）

＜職場イメージ＞
・内部監査室は在籍約40名の本部・カンパニーから独立した社長直轄の組織です。
・社内で経験を積んだスタッフとキャリア入社者が、チームとして協力しながら働いています。
・国内外子会社・関係会社との連携も密に行っており、活動範囲はグローバルに及びます。
・リモートワークも活用されています。

＜職場ミッション＞
・私たちは「会社のミッション（幸せの量産）の実行と企業価値の持続的向上及び保全に貢献するために、ガバナンス、リスクマネジメント及びコントロール（統制活動）の有効性評価・改善において、リスクベースによる独立かつ客観的なアシュアランス及びコンサルティング業務を提供する」ことを組織のミッションとしています。

【やりがい・PR】
・モビリティカンパニーへの変革期で、求められる役割も拡大しており、チャレンジングな業務です。
・経営層に近い立場で社長等トップマネジメントへ報告する機会も多く、やりがいや成長感を持って取り組むことができます。

【在宅勤務】
オフィスでの勤務が原則。
但し、そのときどきの業務等に応じ、在宅勤務することは可能。
なお、職場や仕事に慣れ人間関係ができるまでは愛知県豊田市の本社での勤務を推奨。

【採用の背景】
コーポレートガバナンス強化や社会課題への取組への期待が高まる中、より経営者目線に立った内部監査が求められています。
内部監査部門の組織力向上に貢献できる人材を期待しています。

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
限られた資源である「クルマ」。新車のみならず中古車でも安心安全なカーライフをお客様にお届けしたい。EC化の進展に伴う販売網、手法の再編、コネクティッドデータを活用した中古車の価値向上など、従来の売り方からの変革を企画し、現場最前線で構築し、アジャイル開発しながら、全国に展開・推進していくことが主な業務です。
【詳細】
・中古車事業強化に向けたプラットフォームを社内外ステークホルダー（関連会社・全国トヨタ販売店等）と共に構築し、現場での活用を推進
⇒現場ニーズの組み上げ、要望整理、要望出し
⇒業務進捗管理、チームマネジメント、社内外ステークホルダーとの連携、等
【魅力】
■一物一価の「中古車」という商材をテーマに、トヨタとしてまだ伸びしろが大きい中古車事業領域で、事業拡大を自ら推進することができる。
■トヨタ及び関係会社とのネットワークを含めたスケールでビジネスを発想できるダイナミクスを味わうことができる。
■国内営業の中でも、新たなビジネスの創造を担う当室だからこそ、他社との協業なども積極的に検討しており、業界超えて様々な領域でチャレンジできる。
■トヨタ内でも中古車領域は非常に注目されている事業領域のため、思い切ったチャレンジをすることができます。
【募集背景】
■バリューチェーンビジネスでのお客様獲得・収益化が必要。
■プラットフォームの本格展開の実行の年を迎え、各プラットフォームのテコ入れと現場での推進・定着化が急務。
■社内外関係者と連携し、実務の牽引役となっていただきたい。
【組織構成】
東京・名古屋に拠点を有する２５名程度の組織に所属
全体：４0名程度　チーム：１0名程度
【働き方】
リモート可能。現状は3日/週程度在宅勤務している人が約半数。
現地現物を大切にするため、目的があれば全国出張も可能。

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
近い将来IPOを目指す同社にて、システムの基盤構築からコンサルテーションまでのトータルソリューションを展開する当社にて、特定プロダクトのスペシャリストとして、インフラ基盤構築の要件定義、設計、構築をご担当いただきます。

【具体的な業務内容】
■サーバー環境、仮想化環境、クラウド環境での設計・構築、運用設計、セキュリティ設計・実装など
■メインフレーム環境での設計・構築、運用設計、セキュリティ設計・実装など

【案件例】
■コンピュータメーカーシステム環境構築、維持管理
■地方自治体所内LAN再構築　■地方自治体仮想クラウド構築
■生命保険システム基盤構築、運用保守　■大手銀行向け次期システム更改
■信託銀行次期営業店基盤構築　■カード向け仮想化サーバー設計構築案件
■生保向けPublicCloud設計構築案件　■生保向けストレージ設計構築案件
■銀行向けUNIXサーバー更改対応　等

勤務地	東京都品川区
給与	年収：650万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
プロジェクトマネージャーの下で「生産工場、オフィス建屋、福利厚生施設、まちづくり」の建設プロジェクトを推進する

【詳細】
＜業務内容＞
・国内外でのトヨタ及び関連会社の建設プロジェクトにおける下記業務
　（1）グランドデザイン/コンセプト立案/スキーム立案業務
　（2）計画立案～工事管理業務
＜直近のPJ事例＞
・新規企画に基づく国内工場の建設PJ
・他社との合弁による海外工場の建設PJ
・建物と人々の生活も含めたまちづくりPJ
・人工知能、自動運転の開発拠点となる実験棟の建設PJ
・人工知能の開発拠点となる関連会社のオフィスPJ
・新用地の開発、テストコース建設及び研究拠点PJ
・水素エネルギーを活用した、多層複合用途施設の建設PJ

【イメージ】
個性に富んだ若い世代が日々組織に加入しており、お互いの個性を尊重し合い高め合って行ける前向きな思想を持った風土です

【ミッション】
モビリティカンパニーの組織横断型プラットフォーマーとして「前例にとらわれない発想」と「カイゼン」の融合で、建築/土木の領域で新たな価値を生み出し続けます

【やりがい】
・施主という立場で建設プロジェクトを通し自ら提案により社会の未来を切り拓く事ができる業務です
・プロジェクトを通じ完遂時に大きな自己成長や達成感を得ることができる業務です
＜PR＞
・モビリティの電動化を支える為に前例のない分野の施設建設にチャレンジできる
・オーナーとして幅広い分野の建設プロジェクトを主体的に推進できる
・最先端の技術開発/製造を行う、働く「場」のプラットフォームづくりに貢献できる

【採用の背景】
100年に一度の大変革期において新しい発想をもって付加価値の高い提案を創出する必要性が高まったため、建築・土木技術者のプロ人財を求めています。

〈歓迎要件〉
■多様な諸元を元に汎用性の高い施設計画を提案できる
■質実剛健な施設づくりに向けPJ進行過程の中で適切な原価低減が提案できる
■自らの専門領域の知識を生かしながら他分野への横断的な探求できる方
■モビリティ社会の新しいあり方を創造的に開拓できる方
■人と会社との新しい関係性を考え新しい「場」の創造できる方

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務の概要】
トヨタ自動車の主力車種であるクラウンやプリウスなどを生産している堤工場で車両の塗装および樹脂成形部品の新型モデルチェンジ業務を推進しています。
またその生産を安全かつ効率的に出来るように新技術の導入/デジタル化する業務を行っています。デジタル化においてはこれからの生産体制を大きく変革すべくソフト開発部門と協力し将来構想から製造現場導入まで一貫して行います。
　また「エコな車はエコな工場から」の合言葉のもと、環境にも配慮し廃棄物低減やカーボンニュートラル、ビオトープ開設など様々な環境活動も行っています。
　その他、グローバル企業として海外工場（北米・欧州・中国）の出張/出向支援も行っています。

【詳細】
・ボデー塗装および樹脂成形工程の生産/製造支援、デジタル化業務
・生産設備の新規導入/改造計画の立案と実行

【職場イメージ】
塗装および樹脂成型品の生産を担っている製造現場と一体となり新型モデルの導入や新技術を駆使した生産設備を導入しています。またその改善/維持業務を技術的に支援しています。
　トヨタ生産方式（TPS）を学習し、現地現物で「モノづくり」の楽しさを感じながら安全・品質・生産・原価・環境に関し、他社を凌駕する競争力と魅力的なクルマづくりに貢献していきます。
　また関係する部署としてはカラーデザイン、材料技術、ボデー設計やトヨタ国内生産拠点のみでなくボデーメーカー様、仕入先様、グローバル拠点など幅広くつながりがあり、お互い密に連携し、安全で環境に優しく、良品廉価な製品のエンジニアリングを行う部署です。

【職場ミッション】
塗装/樹脂成形の分野で、お客様の笑顔が得られる商品を目指し本気で新時代にチャレンジします。夢を持って未来のクルマとモノづくりをリードするため、失敗を恐れず自ら考え行動します。
　クルマづくりのプロフェッショナルとしてお客様に選んで頂ける商品を提供すべくチーム一丸となり、きれいな職場の維持とトヨタ生産方式（ＴＰＳ）を駆使した改善を日々し続ける生産/製造技術のエンジニア集団です。

【やりがい】
主に扱う製品は常にお客様の目にふれる外観ボデー塗装、バンパー/ロッカーモールの成形と塗装、および内装品（インストルメントパネル）です。　車の商品力…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
既存建築の改修・バリューアップ案件の主担当をお任せします。適性に応じ、設計もしくはプロジェクトマネジャーを担当していただきます。
■既存建築の調査診断・バリューアップ企画検討～提案
■改修設計およびコンサルタント業務
■行政折衝
■社内・外の関係各所との折衝・取りまとめ

【募集背景・魅力】
世の中のリユースニーズに対し、対応力を高めるべく採用を行っています。
スクラップ&ビルドだけでなく、既存を活かしたバリューアップ提案を行うことで、環境に負荷の少ない案件を手がけてまいります。
カーボンニュ ートラルニーズへの対応も予定しております。

【事業に関する特色】
当社は建築の設計監理、都市デザインおよびこれらに関連する調査・企画・コンサルティング業務を行うプロフェッショナル・サービス・ファームです。
国内案件にとどまらず、アジア圏をはじめとして多数案件を対応しています。
その地域のランドマークとなる大規模建築を多く手掛けており、世界的にも注目される最高峰のクリエイティブ集団です。

【会社組織としての特色】
当社グループは、全5社から構成される都市・建築・環境など様々な分野を包括する専門家集団です。
グループ各社は理念を共有する集合体として、横断的に活動することで、グループの持てる知恵を終結した総合的なサービス・ソリューションを提供しています。

【その他の特色】
■案件例
・誰もが知る東京のランドマークをはじめとした、日本有数の大型複合施設、大型ビル、大型商業施設を手掛けています。

■国内以外の海外拠点
上海、北京、大連、成都、深セン、ソウル、ハノイ、ホーチミン、シンガポール、バンコク、ドバイ、リヤド、モスクワ、バルセロナ

★働き方★
ワークライフバランスの整った環境です。
残業や土日出勤については上司への事前申請が必要です（20時以降の残業）。
在宅勤務制度を設けています。出張前など会社によらずに在宅で仕事を行ない、自宅から出張先にまで向かう事ができます。※上司への事前申請は必要です。

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：750万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
状態監視・設備診断システム開発加速に向けたプラットフォーム開発技術者の強化

【職務内容】
状態監視・設備診断システムのクラウドプラットフォーム開発をリードして頂きます。

■具体的には：
・当社は2020年に買収したBruel & Kjar Vibro社（デンマーク）とともに、風力発電所や石油化学プラントなどにエッジコンピューティングによるデータ収集・分析やAI活用による状態監視・設備診断システムをグローバルに納入・運用しています。日本精工が持つ機械部品に関する技術サービスを統合した新しいサービスビジネスを提供するためのクラウドプラットフォームの構築をリードして頂く役割となります。

【仕事の魅力】
・AI・データ活用、環境問題・SDGｓという世界中でホットなテーマにすべて関わるグローバルプロジェクトをリードして頂ける貴重なキャリア機会です。
・NSKグループの状態監視システムは1990年から納入実績を持ち、風力発電での状態監視装置納入台数は40,000台以上、石油化学業界での状態監視装置納入台数も10,000台以上とグローバルで大きな実績を持っています。実際に社会実装されているシステムのAI化は再生エネルギー施設の安定稼働や、工場におけるカーボンニュートラル、省エネ稼働に大きく貢献する可能性を秘めており、環境問題、SDGｓに直結するテーマでもあります。
・欧州には開発拠点、状態監視モニタリング拠点など複数の国にまたがる拠点があり、さまざまな文化や考え方の人材と交流しながら、グローバルな視野を養って頂ける環境と自負しております。

【配属予定部署のミッション】
■産業機械事業本部 CMS本部　CMS開発センター
CMS開発センターは，CMS本部が2026年の目指す姿として掲げる目標「CMS（Condition　Monitoring　System）およびDXによる価値創造を行い，新たなビジネス領域を開拓する」に向けて，CMS製品およびサービスに関する技術開発を推進しています．

【配属予定組織のミッション】
■産業機械事業本部 CMS本部　CMS開発センター　プラットフォーム開発グループ、およびアプリケーション開発グループ
プラットフォーム開発グループでは、CMSに求められる要求分析・要件定義などの上流工程を行…

勤務地	神奈川県藤沢市鵠沼神明
給与	年収：1000万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
産業機械業界チーム（自動車部品、産業機器、物流、重工業、耐久消費財・住宅設備、建設・不動産）への所属となり、深い業界知見を武器に、社内外のメンバーとプロジェクトを組みながら、業界全体またはお客様の社会的価値・企業価値が向上するためのプラン策定や変革の実行をリードします。

【業務内容】
製造業のお客様は大きな変革局面にあり、デジタルやITを活用した社内の改革、新しいテクノロジーを梃子にした新規ビジネスの立ち上げ、M＆Aによる新収益機会獲得等々の大きな改革が不可欠です。本ポジションでは産業機械を始めとした製造業界コンサルタントとして、下記のようなテーマに携わり、業界全体、お客様の変革を全面的に支援しています。
■営業、サプライチェーン、会計、経営管理、人事にまたがる全社改革
■ものづくりDX基盤整備
■建設プロジェクトDX
■サステナビリティ戦略策定・実行支援

【おすすめポイント】
■グローバルネットワークとテクノロジーの強みを活かして、製造業界トップ企業の大きなトランスフォーメーションを企画・実行いただく、大きなやりがいと成長機会のあるポジションです。
■R＆D、サプライチェーン、販売、サステナビリティなど、様々なサービスでクライアントの支援を行うため、幅広い経験を積むことができ、市場価値が高まります。

勤務地	東京都東京拠点いずれか（港区、中央区）
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【使命とミッション】
NRI産業セグメントのクラウド・アーキテクトは、エンジニアリングに軸足を置きながら、「自ら手を動かし、自分からお客様に提案していく」ことを大切にしています。自分たちが持っているクラウドを始めとした最新の技術を、お客様のビジネス変革にどう生かすか、という視点を持って業務に携わっています。社内には様々な業界や高度な技術に精通したメンバーも多く、レビューやアドバイス、時には議論を交わしながら、お客様に向き合います。また、既存の方法や「当たり前」に収まるのではなく、新たな技術を自らに取り入れて活用し、お客様の“変革”の基盤を支えるのが私たちの使命です。

【発想力と想像力】
私たちには、最新の技術に詳しく、それらを扱う技能があるだけでは事足りません。私たちには、「技術力」だけではなく、「発想力」と「創造力」も欠かせません。お客様が抱える課題を解決するには、どんなテクノロジーを用いる必要があるか ？ これを柔軟に考え、最適なソリューションを組み合わせていくチカラが重要だと考えます。AWSを始めとした「クラウド」の分野は、日々新たなサービスが数多くリリースされています。だからこそ、それぞれの特性や可能性を理解し、適切な技術を組み合わせて、問題解決に活かせるかどうかは、エンジニアにかかっています。

【具体的な業務内容】
クラウドネイティブのサービスやオープンソースミドルウェアを組み合わせ、大規模システムを動かすための基盤システムを、自らも手を動かしながら構築します。
また、上記に加えてシステムアーキテクチャー、アプリケーションの処理方式、マルチクラウド運用方式の設計や、基盤構築プロジェクトのマネージメント業務を実施します。

■案件事例
・JAL×NRI：「どこかにマイル」
日本航空とNRIの共同開発により、通常よりも少ないマイルで、ランダムに表示された４つの行き先候補の「どこか」にいける国内線特典航空券サービスで、NRIが保有する特許を元に開発されたアルゴリズムが組み込まれています。 日本各地の魅力の再発見や、地域活性化にも繋げることを目的として、サービスをご提供しています。
・資生堂ジャパン×NRI：スキンケアシステム「Optune（オプチューン）」

勤務地	大阪府大阪市北区
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務の概要】
モビリティーカンパニーへの変革・電動化へ向けて、モノづくりの最前線で新技術の導入や生産改善業務の推進をチーム一丸となって活動しています。

【詳細】
・生産ラインの改善活動と変革の推進；最先端技術、自働化技術を導入しながらムダの排除、省エネルギー化を図り、生産性向上を狙う　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
・デジタル化、IoT化；開発部署と連携しＡＩ、デジタルツールを活用して品質と生産ラインデータを解析し、品質管理手法を改善して新世代のレクサス工程づくりに繋げる
・設計/生技開発部署と連携し、新技術導入、新材料開発、新車切替、量産生産の製造準備、維持管理業務

【職場イメージ】
様々な世代・経験のメンバーが在籍しており、それぞれを尊重しながら意見を言い合える風通しの良い職場で、上司とも気軽に話せる雰囲気の職場です。

また、自動車に詳しくなくても大丈夫です。失敗を恐れず自ら考えチャレンジし続ける生技製造のエンジニア集団です。

【職場ミッション】
「レクサス製造部のようになりたい」「レクサス製造部で働きたい」と言ってもらえる工場づくり・職場づくり・人づくりを全員の力でスピード感をもって取り組んでいます。

【やりがい】
・技術の革新と変革への貢献）
自動車業界は常に進化し続けており、技術革新が求められています。自動車製造ラインの技術スタッフとして、新しいアイデアや改善提案を実現し、生産ラインの効率化や品質向上に貢献することができます。自分の技術や知識を活かして、業界の変革をリードする醍醐味を味わえます。
・成果の直接的な反映）
自動車製造ラインの改善や効率化は、直接的に生産性や品質に反映されます。自分の提案や取り組みが実際の生産に大きな影響を与えることで、自身の成果を実感することができます。
・チームとの協力と自身の成長）
自動車製造ラインの技術改善には、他の関連部署やチームとの協力が不可欠です。共同で課題を解決し、改善を実現することで、一体感や協力関係を築くことができます。また、業界のトッププロフェッショナルと一緒に働くことで、自身の技術や知識を磨きながら成長す…

勤務地	愛知県田原市
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
ビジネスサポートチームは、同社の障がい者雇用推進における中核の部署で、同社で就業する障がいを持つメンバーの約8割が所属し、活躍しています。コンサルティング部門やバックオフィス部門の社内各部署から、事務業務やシステム開発業務を幅広く請け負う社内業務受託により、全社の業務遂行に貢献しています。今回の募集ポジションは、担当部門のメンバー（2名～10名程度）の業務レクチャーや進捗管理、メンバーフォロー、業務委託元との折衝などを行っていただきます。

【業務内容】
部門や自チーム内で行っている各種オペレーション業務の課題や委託元のニーズをヒアリングし、システムやツール開発による業務の自動化、品質向上、効率化の実現を担当いただきます。
■委託元部門との各種調整
■案件の進捗管理、成果物の納期遵守・品質担保
■メンバーの育成
■開発手法の標準化（各工程の手順・規約・ドキュメント等の標準化）
■業務上の問題解決
※障がい者メンバーのマネジメントに必要な知識等は、有資格者（精神保健福祉士、産業カウンセラー、等）の支援員が適宜、業務遂行をサポートします

【現在の受託業務例】
■クライアントに提供するデータ分析コンサルティングサービスの一部を担うデータ入力業務を支援するツールの新規/保守開発（Microsoft Azureのテキスト抽出（OCR）サービスを活用したPDFデータ入力の高速化ツール、データ入力作業割当&遂行状況モニタリング用管理ツール）
■クライアントに提供するコンサルティングサービスの品質保証業務を支援するツールの新規/保守開発
■人事総務系業務を支援するツールの新規/保守開発（社内ワークフローや各種業務効率化、Excel VBAを使用したメール自動作成ツール）
■自チームのマネジメントを支援するツールの新規/保守開発（稼働状況の管理、業務とメンバーのアサインメントを管理するツール）

【魅力】
■日系大手コンサルティングファームを支えるバックオフィスとして、会社の環境づくりに集中することができます。
■日本がヘッドクォーターになるため、独立した判断をスピーディに行うことができます。
■ワークライフバランスを気にした組織運営をしており、専門組織も立ち上げています。

…

勤務地	東京都中央区
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】
大手製薬業界向けのプロジェクト支援を、中核メンバーとして活躍いただきます。
企業規模を問わず国内外の多くの製薬企業に対して、DX関連プロジェクトの実績を有しています。
これまでの経験を活かしながら、プロジェクトに貢献することが期待されます。
マネージャと共に、未経験の工程や分野にもチャレンジいただけます。
ヘルスケア業界の先にある色々な方の健康に貢献し、社会全体へインパクトを残すことにつながります。

【主なプロジェクト事例】
・コマーシャル領域のデジタルトランスフォーメーション戦略立案支援
・コマーシャル領域のデータ利活用の最大化に向けた構想・企画立案支援
・デジタル活用促進に向けたチェンジマネジメント（活用促進ガイド作成・トレーニング・アセスメント）
・顧客志向型のカスタマージャーニーマップ策定および施策立案、実行支援
・デジタルチャネルの新規立上げ企画・導入支援（HCPポータル/Web講演会/リモートMR等）
・マルチチャネルデータ解析（売上や症例獲得に対するアクションデータの寄与度の分析等）
・マーケティングオートメーションツールの活用企画・定着化
・データ分析・レポーティングツール改善、分析オフィス改善支援
・デジタルチャネル運用におけるガバナンス導入（運用ルール・プロセス設計～導入、周知徹底）　

【採用部門からのメッセージ】
製薬業界を中心に、IT戦略コンサルティング会社として2006年にスタートしています。
お客様と同じ目線、私たち独自の異なる視点を持ち続け、お客様と共に悩み一緒に汗をかきながら、常に一流であり続けることを大切にしている会社です。プロジェクト期間も長いものでは5~6年のものもあり、長く伴走してのコンサルティング支援が可能です。
今後CureからCareの時代に移行していく中、より幅広いサービスを提供していきたいと思っています。我々にしかできないこと、我々だからできることは沢山あると思っています。このような想いに共感くださる方にぜひ入社いただきたいです。
※年平均売り上げ成長率：20.8%（2018年度～2022年度の年平均成長率）

【ポジションの魅力】
■自身の志向や意欲をもとにキャリアの方向性を見いだせます。例えば、コンサルタントとしてスキルを磨き、より大規模かつ難…

勤務地	東京都千代田区二番町
給与	年収：700万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務の概要】
プレス/ボデー量産ラインを担当する生産技術エンジニアは，安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため，製品の開発・設計段階から生産・品質ノウハウを織り込み，高付加価値・低コストのプレス型・設備、ボデー溶接工程の生産準備を行っています。
各種デジタル技術の開発・導入を通じて生産プロセス並びに未来のクルマづくりを変え、生産準備業務の付加価値を飛躍的に向上させる仕事を行っています。
また従来技術の枠を超えた業務に取り組むことにより、個人の専門性、創造性を高め成長することができます。

【詳細】
プレス・ボデーの生産準備業務とデジタル技術融合および新技術開発
（企画・計測設備導入とデジタル技術開発）

【職場イメージ】
全世界のプレス・溶接の生産技術を担当し，計画・SE・工程整備・開発等，7室4課で構成．社内でも最大規模の部署．

【職場ミッション】
クルマの意匠や性能に対するお客様のニーズは刻々と変化しますが，近年は高意匠化や衝突安全性能の向上等，特に変化が激しくなってきています．
この流れに遅れることなく，付加価値の高いプレス部品とホワイトボデーの量産を実現することがミッションです．
またグローバル企業のプレス・ボデーの生産技術部門として，様々な国でその地域に合わせたプレス部品とホワイトボデーの生産を実現することも大事なミッションです．

【今後の方向性】
現地現物を大事にする風土と，豊富に保有するデジタルツールの活用を融合させ，近年はボデーの意匠・性能のレベルを大きく高め，”もっといいクルマ”づくりに貢献しています．

【やりがい】
現地現物を大事にする風土と，豊富に保有するデジタルツールの活用を融合させ，近年はボデーの意匠・性能のレベルを大きく高め，”もっといいクルマ”づくりに貢献しています．

【採用の背景】
クルマを取り巻く近年の大きな変化に対応するためにはデジタル等新技術を開発、導入させ以下が必要です．
（１）現在の主流である一般的な車両のプレス/ボデー生産準備を効率的に遂行すること．
（２）次世代の”乗り物”に必要な，新たな付加価値を持つプレス・ホワイトボデーの生産プロセスを確立すること．
これらをスピーディーに実現するため，従来の生産準備業務の…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ビッグデータおよびアナリティクス分野のコンサルティングやシステムアーキテクチャの設計および導入リードをお任せします。

【具体的な業務内容】
■ビッグデータの業務要件定義　■既存環境のアセスメント
■ハイブリッドインフラのアーキテクチャ設計
■導入などをご自身の経験をもとにプリセールスをリード
■受注後にはソリューションアーキテクトとしてシステム構築を支援
■特定の業種・業界に関する深い見識や専門知識をもって顧客に相対し、顧客との信頼関係の構築を行う
■ビッグデータおよびアナリティクスに関する深い経験と専門知識をもち、ソ■リューション提案のリードとアーキテクチャ設計をリードする
■提案にあたっては顧客のビジネス課題とその解決方法に焦点を当てた、コンサルタティブアプローチを行う

【DXCのカルチャー】
以下はDXCのカルチャーを示す6つのキーワードです。以下に共感いただける方は是非ご応募ください！
（１）大企業だけどベンチャー
大企業の持つ安定感と、ベンチャー企業の持つ挑戦的な側面を兼ね備えています。
（２）身近なグローバル企業
グローバル企業でありながら、社内でのコミュニケーションは基本的には日本語。多様性のあるグローバルな環境の中で働くことができます。
（３）懐の深い自己実現機会
個人の意思を尊重したキャリア形成を後押しします。
手を挙げれば任せてもらえる環境である他、入社してからなりたい未来像を見つけていただいても構いません。
（４）千人千色の活躍フィールド
社員誰もが主役となれる、唯一無二のポジションが提供可能。
DXCはITにおけるほとんどの領域をカバーしているため、あらゆる領域にチャレンジ可能です。
（５）ちょうど良い温度感
仕事に対する熱量や、同僚・顧客との距離感に過剰さがなく、バランスが良い環境です。
（６）らしさの尊重
自分の価値観を大切にした自然体なあり方に、互いに肯定的な社風です。自己実現を重視する姿勢が歓迎される風土でありながら、やりたいことが明確でない状態の迷いや葛藤も含めて「その人らしさ」と認める寛容さがあります。

勤務地	大阪府大阪市北区
給与	年収：700万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【役割・期待】
ビッグデータ、Fintech、IoT、AI等、さまざまな要素を持つデジタルトランスフォーメーション案件において、お客様企業のビジネスバリューを見据え、データ活用のためのあるべき姿、それらに最適なアーキテクチャ策定と個々のソリューションの選定、そして我々が一番大切にしている『実装』を担当頂きます。

アクセンチュアデータグループは、「常にビジネスへの価値を追求するデータエンジニアリング集団」として、「最新テクノロジー・サービスを活用した新しいデータソリューションの創出」と「我々自身が実際に手を動かしてソリューションを実装」することを通じ、お客様企業の変革を支援します。

【業務内容】
データ活用の企画、アーキテクチャ設計からソリューション選定、そして実装と継続的な改善まで、お客様企業の変革をデータ活用の側面から支援する業務をお任せします。我々が目指すのは、データが創り出す超自動化された世界です。
■分析基盤の要件定義・設計・構築
■AIシステムの開発・導入
■データインテグレーション基盤の要件定義・設計・構築

【プロジェクト事例】
■エネルギー会社におけるデータ基盤マイグレーション
■金融機関における次世代データ活用基盤整備
■大手メーカーにおけるマスターデータ管理基盤の構築
■流通業のデジタルマーケティングアーキテクチャ立案、他多数

【ポジションの魅力】
■国内のコンサルティングファームの中で唯一のデータに特化した大規模組織となるため、最新かつ先進的な案件を扱っています。
■データ＆AI活用を通じてクライアントのビジネス変革を促進するため、データ活用戦略、組織変革支援、データ活用環境のモダナイズ、AI/BIアプリケーションの構築に至るまで、End to Endのソリューションを提供できます。

勤務地	東京都東京拠点いずれか（港区、中央区）
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
カーボンニュートラル達成に向けた、地球環境にやさしい塗装工程、設備の開発、導入を軸とした生産技術業務を行っています。

また、新型モデルの切替えにおいて、塗装生産技術エンジニアは、安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため、
製品の開発・設計段階から生産品質ノウハウを織り込み、高効率・低コストで環境へ配慮したモノづくりを実現する塗装生産設備の
開発・設計・導入を行っています。その生産準備業務をグローバルで担当、他社を凌駕する競争力と魅力的なクルマづくりに貢献しています。

【詳細】
・カーボンニュートラル実現に向けた塗装工程の改造、設備改装計画、実行
・新型モデルを塗装生産ラインに導入するための、設備、工程のデジタルおよび、実車検討業務

【職場イメージ】

自動車業界がカーボンニュートラルに向けた活動を進めている中、
生産ラインの中で大きな比率を占める塗装工程の分野において、活動をリードしていく職場です。
明るく、メンバー全員が意見を言い合い、議論しながら、豊かさや幸せを量産できる塗装ラインを実現していきます。

【組織のミッション】
カーボンニュートラルを目指した塗装工程の開発及び導入と
夢を持って未来のクルマとモノづくりをリードするため、失敗を恐れず自ら考えチャレンジし続ける、生産技術のエンジニア集団です。
成形・塗装のコア技術の進化により技術革新を図り、商品力・競争力を向上させています。

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します