【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【働き方】
・在宅勤務制度：あり（週3-4日程度リモート）※在宅勤務手当あり
・残業時間：20-30時間程度
・フレックス制度：あり（コアタイム11:00～15:00）
・副業：可（入社4年目以降）
・服装：自由

【業務内容】
テクニカルアカウントマネージャー（TAM）は、有償サービスをご利用いただくお客様を担当し、 セキュリティ・リスク対策製品の導入支援、利活用促進、運用サポートを通じて、お客様の継続的なセキュリティ強化を実現する役割です。
単なる製品導入・運用にとどまらず、サイバーセキュリティの強化をお客様のビジネス発展にもつなげ「企業経営とサイバーセキュリティ双方の持続的な発展」を目指した専門的な支援を提供します。

【具体的には】
お客様のセキュリティ対策を成功へ導くため、以下の業務を担当いただきます。
・弊社ソリューションの導入支援および利活用促進に向けた提案
・技術サポート安定した運用を実現するための改善提案および技術的な課題解決支援
・担当顧客における契約継続（解約防止）に向けたコミュニケーション
・最新の脅威・リスク情報の提供と、それに基づく対策検討・提案活動

【その他】
従業員の”キャリア自律”を支援するための人事制度を設けております。ぜひご覧ください。
・Vision, Mission, Core Value | トレンドマイクロ | トレンドマイクロ （JP） （trendmicro.com）
・社員インタビュー
インタビュー | トレンドマイクロ株式会社 キャリア採用特設サイト （trendmicro.com）

・同社は在宅勤務をはじめとしたテレワークとオフィスワークを組み合わせたハイブリットな働き方を推奨しており、各人が生産性とチームワークを意識した上で、柔軟な働き方を選択しています
（※居住地：勤務予定地から在来線で150分以内の指定あり）

勤務地	東京都新宿区
給与	年収：800万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
生命保険会社の基幹ビジネスを支える新規契約提案書システムの開発において、プロジェクトリーダーとしてプロジェクト全体を牽引していただきます。

【募集背景】
生命保険業界は今、デジタル化の進展と顧客ニーズの多様化により、システムの高度化と迅速な対応が不可欠な「変革期」にあります。 当社は2008年から15年以上にわたり、金融業界特有の高度なセキュリティ要件と品質基準をクリアし、業界屈指の大手SIerと同等以上の信頼を築いてきました。その実績が認められ、顧客からも第一に相談される大きな期待を寄せられています。
この期待に応え、生命保険の未来をITで創造し続けるためには、強固なチームビルディングと、顧客と併走できるリーダーの存在が欠かせません。プロジェクトのさらなる拡大と、不測の事態にも動じない盤石な組織づくりのため、新たなリーダーを募集します。

【具体的な職務内容】
■一貫した工程管理
要件定義から設計、開発、テスト、リリースまでの一貫した工程管理を担い、大規模かつ複雑なシステム開発プロジェクトを成功に導きます。
■チームマネジメント
チームをまとめ、メンバーの能力を最大限に引き出しながら、顧客のビジネス成長に貢献する成果を出すことが求められます。
■ITソリューションの提供
顧客である生命保険会社との密接なコミュニケーションを通じてビジネス課題を深く理解し、金融業界特有の高度なセキュリティ要件や品質基準を満たす最適なソリューションを提供します。
■体制拡大への貢献
顧客志向の提案を通じて、競合他社領域の巻き取りと、より強い開発体制の構築を推進します。

【配属組織】
東日本事業部

【同ポジションの魅力】
■社会インフラを支える実感
日本の生活を支える生命保険。その「契約」という根幹ビジネスに直結するシステムの開発は、圧倒的な社会的意義と責任感があります。
■大規模マネジメントの経験
40名～100名規模の組織運営に関われる環境は、SIerとしても希少。ここで得られるマネジメントスキルは、市場価値を飛躍的に高めます。

【定年】60歳　65歳まで再雇用可
【転勤】当面無し

【同社の魅力】
■働き方◎な就業環境
ハイブリットな就業形態を取っており、
週2～3回程度でリモートでも就業をされています。
また残業時間も15時間/…

勤務地	東京都新宿区
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社は中期の事業戦略のテーマとして、継続的な新規事業創出やM＆Aの活用を掲げております。
そうした中で、社長直下にてAIを活用した新規事業を立ち上げております。
現在社長直下で立ち上がっている新規事業が、組織固有のオンボーディングを仕組み化し、マネジメントを変革するAIサービス「Onboard AI」です。
新規事業の組織でテックリードとして、共に事業をつくっていただける創業メンバーを募集します。

【職務内容】
事業責任者とプロダクトマネージャー、またエンジニアと共に戦略を考え、いずれかの領域の技術面をリードいただき、プロダクトリリース～グロースまで一気通貫で関わっていただきます。
当プロダクトを通じて、企業の人的資本経営の実現、従業員の活躍を支援していきます。

■技術戦略の立案
■新規AIプロダクトの設計、開発、リリース
■グロースを見据えた運用体制の構築や継続的な改善リード

【ポジションの魅力】
■事業の手触り感と裁量
社長直下の少人数チームで、事業責任者と対等に議論しながら意思決定に関与できます。
■ビズリーチのアセット活用
潤沢な投資予算と、これまで培ってきた国内最大級の顧客基盤・データアセットをレバレッジに、ダイナミックな事業展開が可能です。
■最新技術の積極導入
プロダクト自体はもちろん、開発環境においてもAIツールを積極的に活用し、モダンかつ効率的なエンジニアリングを追求できる環境です。

勤務地	東京都渋谷区渋谷2丁目17-1
給与	年収：700万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
お客様視点で「より良い体験」をデザインし、「ラクスルの価値を作る」業務をご担当いただきます。デザイナー以外のプロダクトマネージャーやエンジニア、ビジネスメンバーも多く、これらのメンバーと一緒になって業務を進めていただきます。
お互いに良い影響を与え合いながら、事業と企業の成長を推進します。

【業務内容】
主にプロダクト領域（UI/UX）のデザイン、およびデザイン組織のマネジメント・体制構築をご担当いただきます。

■デザイン戦略・実行（プレイング領域）
・PM・エンジニアと連携した、上流工程（要件定義・体験設計）からの参画
・複雑な業務フローやデータ構造を持つプロダクトの情報設計およびUIデザイン
・プロトタイピングを用いた仮説検証、およびユーザーテストの計画・実施
・実装フェーズにおけるエンジニアとの連携、およびデザインQA
■組織マネジメント・仕組みづくり（マネジメント領域）
・デザイン品質の管理: デザインレビューフローの構築、デザインシステムの設計・運用
・チームビルディング: デザイナーの目標設定、評価、1on1、スキル育成
・採用活動: 採用要件の定義、ポートフォリオ選考、面接、採用広報
・Design Ops: 制作プロセスの型化（Figma運用ルール等）、開発チームとの連携フロー整備、AIツール導入などによる生産性向上施策の実行

【募集背景】
事業の多角化・拡大に伴い、提供するプロダクトは複雑化しており、複数のサービス横断での一貫した体験設計や品質担保が急務となっています。
現在、デザイン組織は急拡大しており、プロダクトの品質管理（レビュー・Design Ops）だけでなく、組織の基盤づくり（採用・育成・評価制度など）をリードできるマネジメント人材を必要としています。
事業と組織の両面からデザインの価値を最大化していただける方を募集します。

【担当プロダクトの課題】
■多事業展開に伴う体験の一貫性担保
印刷、広告など複数の事業が独立して成長する中で、ラクスル全体としてのブランドやUXの一貫性を保つためのデザインシステム構築や品質管理が急務です。
■B2B特有の複雑な業務プロセスの単純化
産業ごとの専門的で複雑なオペレーションを、デジタルに不慣れなユーザーでも直感的に使えるUI/UXへと昇華させる難易度…

勤務地	東京都港区
給与	年収：900万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
公共のお客様を中心としたシステム開発におけるアプリケーションアーキテクチャ・アプリケーション基盤（主にミドルウェアの導入・設計、フレームワークの導入、アプリケーションの共通設計）の提案・案件遂行を担当していただきます。

【具体的な業務内容】
■新システム構築に向けた調査、製品比較、提案業務、グランドデザイン作成
■ミドルウェア導入（Webサーバ、APサーバ、DBMS）、パブクラマネージドサービス設定
■アプリケーション共通基盤設計、開発
■セキュリティ、性能チューニング、トラブルシュート

【想定キャリアパス】
■入社直後
　入社直後は同社の案件の進め方、業務やシステム情報をキャッチアップいただく時間を用意します。
　Webの業務アプリケーション、パブリッククラウド関連の技術が中心となります。

■将来
　上記のような案件を対応いただきながら、新技術の検証や、技術者の育成にも対応いただきます。
　５年後に実現したいキャリアパスをイメージし、３年後や当年で何を達成すべきかを考えていただきます。
　達成に必要なスキルアップや案件へのアプローチについて年２回の面談実施を通じて自己実現を達成してもらいます。

※勤務地が本社以外の場合※
従事していただく案件の状況に応じて、数か月～半年程度の本社でのOJT、月に数回の本社出張の可能性があります。

【同ポジションの魅力】
■政策に関わる業務が多く、日々ニュースと日常の業務がリンクする瞬間を体感できます。
■ご志向・実力次第で、公共機関の大規模システム等あらゆるプロジェクトをけん引いただくチャンスもございますので実績を上げたい方におすすめです。

【同社について】
三菱総研DCS株式会社は、1970年に三菱銀行（現・三菱UFJ銀行）の受託計算部門が分離・独立して以来、特にシステム構築やサービス事業展開において、数多くのお客様に支えられながら成長を続けて参りました。
2004年からは三菱総合研究所（MRI）グループの中核企業となり、シンクタンク・コンサルティングからIT実装に繋げることによって、お客様や社会課題の解決に真に貢献できる存在を目指しています。
従来、多くの経験を得てきた金融・決済系のエリアに加え、製造・流通・電力等の産業分野、三菱総合研究所との連携を活かして公共分野等にお…

勤務地	大阪府大阪市
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【組織のミッション】
自らイベントを主催することで数多くの新しい出会いを生み出し、企業活動を後押しするのがミッションです。
イベント事業の成長に向き合い、また、新イベントの企画を立案・実行します。

【職務内容】
名刺アプリ「Eight」を運営する事業部で、企業や人を結ぶ「BtoB領域のイベント事業」を手掛けます。
■Eightが主催するビジネスイベント「Meets」「Climbers」「DX CAMP」「ビジネスIT & SaaS EXPO」の集客を図るマーケティング業務を担当します。
■マーケティングプランの策定から施策の実行、イベントそのものの企画・当日の運営・チームマネジメントに至るまで、事業の広範囲に携わります。
※業務内容や担当範囲は適性や希望に応じて検討します。

【ポジションの魅力】
■同社ならではの「出会い」に特化したビジネスイベントで、BtoB領域のイベント・マーケティング市場に新しい価値を作る醍醐味を実感できます。
■主催者として、イベントの企画立案から営業、集客、当日の運営までのすべてを事業オーナーとして実行できます。
■事業の企画から運営までの幅広いスキルを身に付けることができます。
■社会の課題を解決するための企画を発信・実行することができます。
■イベント開催時も多くの方からの反響を感じられ、Win-Win-Win（参加者・顧客・主催者）を感じられる稀有なビジネスモデルです。
■マーケティング仮説検証（集客実務のPDCA）からマーケティングリード（戦略・マーケチームマネジメント）、イベント創出（市場調査・ニーズ仮説＝イベント企画）、イベントプロデュース（事業責任者）
という幅広いキャリアアップの道筋があります。

【組織構成】
所属予定の部門には約40名のメンバーが在籍し、イベントごとに4グループで構成されています。将来的にはメンバーを100名に増員し、10グループ体制へと成長させることを目指しています。
メンバーはいずれかのグループに所属し、全員がミッションと担当イベントの成功に向き合い、活躍中です。

勤務地	東京都渋谷区
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社の情報システム部門に属する本組織（業務システム推進課）では、事業部門の生産性向上を目的に、AX推進（業務改善・自動化を含む生産性向上）による業務負荷の低減を進めています。事業部門からの期待も高まる中、よりプロアクティブな提案・実行を可能にするため、組織の強化を図り、このたび増員募集を行います。

【組織のミッション】
業務システム推進課は、販売管理システムの改修を通じて業務プロセスの効率化を推進し、同社の持続的成長を支援することをミッションとしています。
単なる画面作成や項目追加といった事業部からの要望対応にとどまらず、業務プロセスの観点から請求業務の最適化を事業部と共に検討し、お客様への新サービス・オプションの迅速なデリバリーを目指しています。

【職務内容】
業務システム推進課では、高い技術力を活かし、販売管理システムの改修および運用を内製化しています。その強みを活かし、上流工程から下流工程まで一貫して担当しています。
ご入社後は、自社サービスである 「楽楽販売」 で構築された販売管理システムのリプレイスプロジェクトに携わっていただきます。上流工程からプロアクティブに業務部門と連携し、リプレイスプロジェクトのマネジメントを担っていただきます。チームリーダーとして、チーム内のマネジメント業務にも貢献していただくことを期待しています。

※入社後のオンボーディング期間（入社後1ヶ月）
入社後にはオンボーディング期間として、現状のシステム改修案件に携わっていただくことで社内業務やシステムの理解を深めていただきます。この期間を通じて、リプレイスプロジェクトの要件定義活動へ段階的に参画いただきます。

オンボーディング期間では下記のような業務を実施いただく想定です。
■販売管理システムの軽微な改修：常時2～3件／週
・現行販売管理システムの軽微な改修・運用業務の一部を担当し、業務・データ構造・運用実態を理解いただきます。
（ユーザーへのアクセス権限の付与、既存ジョブの改修、DBビューの改修 など）

【業務詳細】
■販売管理システムのリプレイスプロジェクト（同一プロダクト刷新、期間：1～2年、工数：50人月～）
・内製で実施するリプレイスプロジェクトのPM（候補）として、既存メンバーと一緒に要件定義から参画していただきます。…

勤務地	東京都渋谷区
給与	年収：550万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
音声・コミュニケーション事業のGTM（Go To Market）・事業推進を担っていただきます。

【ミッション】
音声・コミュニケーション市場は、AI・クラウド・データ活用の進展により大きな転換期を迎えています。
当部門は、従来型の音声サービスモデルを高度化し、AI／DXを軸とした次世代コミュニケーション基盤へ進化させることで、音声事業の持続的成長と収益最大化を実現します。
市場構造そのものを再設計する視点で、事業戦略の立案から実装までを一気通貫で推進します。

【業務内容】
■音声DX／AI活用を前提とした事業戦略の策定・推進
■収益構造の分析に基づくポートフォリオの再設計および価格戦略の立案
■営業プロセス・決裁ガバナンスの高度化（ルール設計・制度構築）
■ConnecTalk／SmartCallingなどを含む横断的サービス戦略の高度化
■お客さま向けの収支計算（提案価格のシミュレーションの運営やコスト）に関わる業務
■社内プロジェクトへの参画

【仕事の魅力】
■法人事業における新サービスの企画立案段階から参画し、自身のアイデアや企画をサービスとして具現化することができます。
■企画したサービスやプランのGTM（Go To Market）戦略の検討から販売推進、プロモーション施策（広告・販促）の企画・実行まで、一連のプロセスに幅広く関わることができます。
■外資系キャリアやベンダーとの協業・ディスカッションの機会もあり、語学力を生かしながら業務に取り組むことができます。

勤務地	東京都港区
給与	年収：750万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

※本ポジションはGMOイプシロン社への出向ポジションです

【GMOイプシロン社について】
GMOイプシロン株式会社は、GMOペイメントゲートウェイ（東証プライム市場上場）グループの戦略的中核企業として、オンライン決済および関連金融サービスを提供しています。
?GMOイプシロン（株）の公式サイトはこちら　https://www.epsilon.jp/

fincodeは、同社が開発した次世代決済プラットフォームです。
その中でも本ポジションでは、fincodeのエコシステムを拡大するためのアライアンス戦略の企画・実行を担っていただきます。
直近ではみずほ銀行との業務提携を発表しており、今後も金融機関・SaaS事業者・業界プラットフォーマーとの共創を通じて、新しい決済・金融体験を社会に届けていきます。
?リンクURL：https://www.fincode.jp/

【業務内容】
■アライアンス戦略の立案・実行
■金融機関を中心とした大手企業・成長中のSaaS企業等との業務提携・協業スキームの企画・推進
■提携候補企業の開拓および関係構築（提携交渉、契約・リリースプロセス含む）
■新サービス・共同プロダクトの企画
■提携効果のモニタリングおよびレポーティング（経営層向け資料作成・報告を含む）

【募集背景】
2022年のサービスローンチ以降、fincodeは順調に成長を続けています。
2024年にはみずほ銀行との業務提携を発表し、法人向け決済の共同展開を開始しました。
今後はこの成功モデルをもとに、複数の金融機関や大手SaaS事業者との新たなパートナーシップを拡大するフェーズに入っています。
その中核を担うアライアンス企画担当として、共に次世代の決済インフラを創っていける仲間を募集します。

【組織について】
GMOイプシロン社のマーケティンググループに配属となります。
現在課長2名、メンバー6名で運営しています。

【特徴・強み】
■自社開発の決済プラットフォームを軸に、銀行・SaaS・FinTech企業との協業を推進できる環境
■GMOペイメントゲートウェイグループの信頼性とリソースを活かし、新しい決済エコシステムの構築に挑戦可能
■少数精鋭のチームで、意思決定が早く、自らの企画をスピーディに形にできる
■金融×テクノロジーの交差点で、事業企画・プロダクト企画・…

勤務地	東京都渋谷区
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
当社は来年度に新たな5ヵ年成長戦略（GS31）を公表予定です。
成長戦略の策定に向けては、事業ポートフォリオの変革が特に重要な課題であるため、今後は各事業の戦略の見直しと、メリハリをつけた経営資源の配分を実行していきます。
社内的な影響が大きい取り組みであり、経営幹部メンバーや海外を含む各事業とのコミュニケーションを通して、変革を牽引できる人財を募集します。

【職務内容】
主に戦略議論を通じた事業領域の最適化において中心的な役割を担っていただきます。
■事業ポートフォリオに対する経営幹部メンバーのコンセンサス形成
■各事業の責任者・戦略担当者とのコミュニケーション（海外メンバーを含む）
■経営報告に必要な成果物のアウトライン/フォーマットの設計と展開（成果物の言語は基本的に英語）
■経営資源の配分に関するガイドライン/ルールの作成

上記に加えて、以下の成長戦略に関するその他のイニシアチブの推進にも関与していただきます（範囲と役割は応相談）
■新規事業領域の探索/開発、新興国地域に対する戦略の明確化、組織強化など

【担う役割】
来年度のGS31の公表に向けては、戦略議論を通じて各事業に対する資源配分の方針を明確化することが最優先の課題となるため、まずはそれに関連する業務を主担当として担っていただきます。
具体的には、財務/非財務の視点から戦略の妥当性を検証し、優先的な投資対象を見極め、資源配分の最適化を推進していただきます。
また、その他の成長戦略に関するイニシアチブにも携わっていただきますが、採用者の経験/スキルや関心に応じて、担当範囲と役割は柔軟に検討します。
企画チームのリーダーからの助言/サポートはありますが、指示通りに手を動かすのではなく、自身で立案/判断し、主体的に業務を推進することが求められます。
採用ポジションよりも下位のメンバーと協働する場合は、下位メンバーの日常業務のサポートも期待します。

【仕事の魅力】
・CEOやCFO、CTOなどの経営幹部メンバーと日常的に関わるため、経営の視点を学ぶことができます。
・事業をはじめ、様々な部門と連携を行うため、幅広い知見を身に付けることができます。
・海外に本部機能を持つ事業も複数あり、海外事業のマネジメントを通じてグローバル経営の実務を学ぶこ…

勤務地	東京都港区
給与	年収：900万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
グローバル規模で拡大するアイケア事業の成長に伴い、事業管理機能の強化が必要となっているための増員募集です。
事業の拡大スピードが速く、予算管理・実績把握・分析体制をより強固にする目的があります。

【業務内容】
■アイケア事業全体の事業管理（特にグローバル領域）
・連結・販社別の予算／見込／実績の集計、分析、レポート
・経営層向け資料の作成および報告

■事業運営に関わる各種管理業務
・業務委託契約の管理
・計数対応および部門横断での取りまとめ
・所管関係会社との事務連絡・調整

【配属組織】
アイケア事業本部 グローバル事業管理部 事業管理課
組織人数：7名
※少数精鋭で、裁量が大きくスピード感のある職場です。

【企業の魅力】
トプコンは企業理念として「Topcon for Human Life」を掲げ、「医・食・住の成長市場において、社会的課題を解決し事業を拡大する」をビジョンとした成長戦略を加速しており、従来の強みであるモノづくりをベースに、IoT, AIを活用したソリューションビジネスにビジネスモデルを転換しており、グローバルで事業を加速・推進しています。

【その他魅力】
■WLBの整った環境で就労頂けます。
・フレックスタイム制度：あり（コアタイム10:00-15:00）
・在宅勤務：週1.2回程度可
・年間休日：128日
・入社3年後定着率90％以上

【トプコン社の事業情報】
（１）住（建設）製品：
ICT施工を建設機械（トラクターやショベルカーなど）に組込み、無人での操縦を可能にし少子化対策や効率化を実現、唯一無二の測量技術で世界シェアNo.1を確立している「測量機」を擁するメインビジネス
（２）食（農業）製品：
農作業用トラクターのICT化を実現し無人での運行を実現。少子化対策・効率化を実現し世界の食糧危機対策に貢献しています。
（３）医（ヘルスケア）製品：
眼科治療の新しい形として予防治療に力を入れています。「治療」から「予防」へ
新しいアイケア事業創造へ注力しています。

勤務地	東京都板橋区蓮沼町
給与	年収：1000万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
こんな仲間を探しています！
モビリティの知能化・電動化を実現するために不可欠な車載ネットワークの最新技術を駆使し、業界にイノベーションを起こす挑戦をしたい仲間を募集します。

【業務内容】
次世代モビリティの高機能化・高度化に対応するため先端のネットワーク技術の研究・開発・世界標準化活動を行っています。

具体的には、以下のいずれかの業務に携わっていただきます。
◆車載ネットワークシステムの先端技術開発
・次世代電子プラットフォーム向けの車載ネットワークアーキテクチャ企画
・10Gbps超の電気/光通信の最新トレンドに先んじた技術開発
・車載Ethernet等の上位層プロトコル（ソフトウェア）開発
・ネットワーク関連部品の開発
・車載ネットワークの仮想開発環境構築
・先端ネットワーク技術開発と世界標準化活動
・回路設計シミュレーションを活用した設計業務効率化
・プロトコル中継技術の開発（ゲートウェイ/Ethernet Switch）

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】

・次世代モビリティの電子プラットフォーム実現に重要となるネットワーク技術の業界標準を牽引することができます。
・国内外自動車メーカとの技術ディスカッション、外資系半導体ベンダとの技術折衝、ネットワーク技術のISO、IEEE世界標準化など、グローバルな目線で開発経験を積むことができます。
・車載ネットワーク領域の社内外スペシャリストとの連携が多く、技術専門性の深化と拡大を同時に向上することができます。
・先行開発から量産まで一気通貫した開発プロセスを経験できます。

【募集背景】
モビリティの知能化・電動化・省電力化が加速し、車載ネットワークは「ゾーンアーキテクチャ＋セントラルコンピュート」への転換、
マルチギガ～10Gbps超（電気／光）の高速化、決定論的通信（低遅延・ジッタ管理・優先制御・冗長化）など、従来と桁の異なる要件が求められています。
加えて、ISO／IEEE等の国際標準化では光ハーネスや車載マルチギガ・イーサネットの規格化が進展し、標準に沿いつつ差別化する技術戦略が競争力の鍵になっています。
当部署は、ネットワークシステム～ハード～ソフトを一気通貫で開発し、標準化活動にも主体的にコミットする体制を敷いています。
…

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
【職務内容】
電池開発を支える分析技術開発
＜具体的には＞
・各種分析装置を用いた「ものさし」（判定基準）づくり
　（例：SEM/TEMによる劣化層の可視化、XRD/ラマンによる構造解析等）
・各種分析による開発課題の要因やメカニズムの解明
　（例：電池特性差の要因解明、添加剤効果のメカニズム解明等）
ものづくりを支える分析結果の提供
＜具体的には＞
・SEMによる正極材の表面/断面観察
・ラマンによる負極材の構造解析
・XPSによるSEI被膜解析
・ICPによる電解液の組成分析
【魅力】
あなたが開発に携わった電池が世界中のクルマを動かします！
　今、地球規模で環境問題・エネルギー問題に対する関心が高まっています。そのため、世界中の自動車関連企業がしのぎを削って環境に優しいエコカーの開発に取り組んでいます。
　1997年に発売された世界初の量産型ハイブリッド車“プリウス”を皮切りに、これまで2000万台以上のエコカーを世に送り出し、エコカー用電池のリーディングカンパニーとして業界を牽引してきました。世界で初めて市販された燃料電池車“ＭＩＲＡＩ”にも当社のニッケル水素電池が採用されており、当社のニッケル水素電池は、高出力・高容量・高耐久性・高安全性であることからお客様の信頼を得ております。
　一方、ますます進むエコカー増産の流れの中で、ニッケル水素電池からリチウムイオン電池の開発に軸足を移しながら、更なる高出力化・高容量化・低コスト化に向けた技術開発に取り組んでいます。
　また、親会社でありお客様でもあるトヨタ自動車と密接に情報共有しながら開発を進めることができる強みを活かしつつ、自らも主体的なリチウムイオン電池の開発に取り組んでおり、電動車化社会に向けて他の電池会社に負けない技術力を蓄積しています。
　当社での仕事の魅力は、仕事の成果を身近に感じることができること。当社の技術開発は実用化されることが前提なので、携わった仕事の成果が製品に反映されます。
　また、エコカーは益々普及していきますので、街で見る機会もさらに増え、自らの仕事が社会に与える影響から責任感・充実感を得ることができます。
【募集背景】
・世界中の電動車化の流れで車載用電池の需要は大きく高まり、各電池会社での電池開発が加速している
・…

勤務地	静岡県湖西市
給与	年収：650万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・工場および付属棟の原動力インフラの改修，維持管理計画の立案と推進［建築，消防，電気，給排水，機械］
・カーボンニュートラルの為のエネルギー管理および改善計画の立案と推進・コンプライアンス遵守の為の環境管理［各種届出/測定計画の立案，廃棄物管理］

【魅力】
・ハイブリッド車（HEV）用電池世界シェアNo.1の当社が新たに設立する電気自動車（BEV）用電池の最新工場で、最新の技術/ノウハウを体感できます・設備投資が盛んな企業であり、成長機会が多くあります・公私とも充実できるように残業/有給取得日を調整でき、ワークライフバランスの取りやすい職場です

【キャリアプラン】
・立ち上がった新工場の運用を軌道に乗せて、そのまま施設管理を推進して頂ける方を希望します・責任者との定期的な面談機会があり、希望する業務領域での活躍を考慮した中長期的なキャリアプランが形成可能です

【職場のイメージ】
・質実剛健な技術者集団でありながら、トラブルや課題に対しては専門分野に関係なく一致団結して取り組む一体感があります
・社内からの信頼が厚く、施設管理の専門家として頼りにされることが多い職場です・技術やノウハウをメンバーに伝承する意識が強いので、課題をひとりで抱えることなく相談しやすい環境です。

【職場のミッション】
（１）地域・地球環境の保全を図るために、生産環境に関する諸施設の企画と確実な展開を図る
（２）ユーザーニーズおよび安全・品質・環境・コストを満足する建屋・原動力・環境設備の計画をタイムリーかつ的確に行う
（３）建屋・原動力・環境設備の維持管理を関係部署と一体となった活動により、品質向上・費用ミニマム化を図る

《求める人物イメージ》
・コアとなるキャリア技術を軸に、いろいろな分野を積極的に経験し、自らを高めることができる人
・関係部署やパートナー会社様と密にコミュニケーションでき、業務推進していける人

勤務地	静岡県湖西市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
　物流業界で自動化ニーズが急速に高まる中、L&Fカンパニーでは自動運転トーイングトラクターや水平搬送機器の開発で、次世代物流を支える車両開発を推進しています。
求められるのは能力は、多様な現場環境や人との協調、安全性といった複雑な要件を、制御設計で成立させること。
　自動運転を実現するためには、LiDARやカメラ、各種センサーなどの電気系部品を、限られた車体スペースや過酷な使用環境の中で、性能・信頼性・保守性を確保しながら成立させる搭載設計が不可欠です。ノイズ、配線、レイアウト、安全性──実際の使われ方と向き合いながら、最適解を導き出す技術力が求められます。
　試作・実証検証を重ねながら、現地現物で自動運転車両として成立する電気システムを作り込んでいく中核を担う、技術志向のエンジニアを募集します。

【業務概要】
自動運転車両における電気設計として、センサや各種電装部品の選定から車両への実装、現地での評価・調整までを担っていただきます。顧客要求に基づいた仕様に沿い、車両としての機能成立を実現する役割です。
先端技術である自動運転車両の開発に携わることができ、本体車両設計、自動運転制御、上位システム構築までを自社内で一貫して行う垂直統合開発が特徴です。お客様と合意した要求仕様をもとに、各設計担当と密に連携しながら開発を推進します。

【具体的な業務内容】
先端技術である自動運転車両の開発を担うことができます。センサや電装部品の選定・配置検討を行い、車両への搭載設計を進めます。机上での検討に加え、実機を用いた評価も行いながら、車両としての成立性を確認していきます。
また、顧客現場（空港・工場等）に赴き、センサの感度や検知範囲などのセンシング性能を実機で確認・調整し、メカ設計と連携しながら最適な車両性能を実現します。顧客との距離が近く、仕様調整やフィードバックを直接受けながら開発を進める点も特徴です。
加えて、開発の中核を担う部署として、製品企画からプロジェクトの進捗管理、お客様への製品納入まで、開発全体のプロセスに関わることができます。

＜主な業務＞
・センサおよび電装部品の選定
・車両への搭載設計および配置検討
・配線設計および実装検討
・机上および実機での動作確認・評価
・センサ感度／検知範囲の調整・最適化…

勤務地	愛知県高浜市豊田町２丁目１－１
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

残業時間削減推進中／伊藤忠商事・名古屋鉄道の子会社／高い品質基準×IoTにも取り組む業界でスキルを高めていきませんか？

■業務内容
工場、物流施設、IT施設、一般施設の新築、増築、リニューアル工事に関わる管工事施工管理をしていただきます。
《食品工場》
食品需要が高まる中でも人手が不足する昨今では、ロボット活用などによる省人化させた工場建設が課題となっており、同社への需要も高まっております。単純な建設ではなく、ロボットの配置など含めトータルプロデュースしており、元請けとして裁量もって業務にあたれることも特徴です。

■魅力
同社は設計から携わり、建築・管工事・電気工事すべてを一社で担っています。各部署連携しながら進めていくため幅広い知見・技術力を学ぶことができ、またジョブローテーションも可能であるため技術者としてのゼネラリストを目指すことが可能です。
食品工場のみならず、その他物流施設などにも携わることができ、自身のスキルを幅広く伸ばしていける点が魅力です。

■ポジション特徴
◎休日…振替休日の取得を徹底しており、工期と工期の間に長期休暇を取っていただく方針です。
◎出張…関西から九州までの範囲で、大阪事業本部に近いエリアで出張（目安8ヶ月ほど）が発生します。
◎現場手当（5千円～5万円）・遠方手当（2.5～5.5万円）・帰省手当（6万円）・別居手当（3万円）なども充実しており、給与UPも見込めます。
◎施工管理の人数…平均5名体制（監理技術者1名・主任技術者4名）
◎有給平均取得日数…7日

■就業環境
・業務のDX化や、従来であれば現場の社員が行っていた業務を外注に委託したり、拠点によっては各種書類作成を事務員が代行するなど、業務負荷の軽減するための様々な取り組みを行っています。
・名古屋鉄道・伊藤忠商事の出資会社ということもあり、コンプライアンスに対する意識は非常に高い経営を行っている為、現場でも残業時間に関しては課題感を持ち就労しています。

■同社の魅力
・会社の安定性…伊藤忠商事と名古屋鉄道の子会社として、安定した基盤と受注あり。利益率は4～4.5％と高い水準を維持。
・定着率…株式会社福利厚生倶楽部中部（名古屋鉄道の合弁会社）によるリロクラブに加入しているため、福利厚生も充実しています。

勤務地	大阪府大阪市中央区安土町
給与	年収：750万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
《想定業務》
トヨタ自動車およびトヨタグループ各社向けに、自社サービスの企画・提案・営業、または顧客内システムの企画検討および提案活動を担当していただきます。
主にコーポレート部門向けのシステム（経費精算・福利厚生・給与システム等）を扱っており、自社サービスのシステム・顧客内システム双方において企画から導入・維持・管理まで一貫して担っている部署となります。
具体的な想定業務は以下となります。
　■新サービスの企画、営業
　　・市場や顧客ニーズを踏まえた新サービスの企画立案
　　・顧客への提案、導入支援（営業担当として）
　■既存サービスの維持・管理、営業
　　・既存自社サービスの利用顧客に対するサポート対応
　　・サービス改善提案や追加提案などの営業活動
　■顧客内システムの企画検討、営業
　　・既存顧客向けソリューション提案
　　・新規顧客の開拓およびシステム提案営業

《期待役割》
・自ら販促活動の企画・展開・管理を主体的に行い、具体的な成果を創出することを期待しています。
・能動的に顧客や取引先関係者及び社内関係者とコミュニケーションをとり、顧客の課題を特定し最適な解決策を検討、提案していただきます。

【魅力】
トヨタ自動車またはトヨタグループ企業の業務を支えるサービス提案やシステム開発・維持に加え、今後の動向を踏まえた企画、提案に携わっていただきます。
顧客ユーザの業務ニーズの把握をしながら幅広い知識や技術を扱い、多様な案件の企画・営業を経験することができるためマルチなスキルアップができる業務です。
新サービスの発掘や調達交渉など、顧客課題を真に解決するソリューションを自ら企画・提案することができます。ソリューション営業としての知見を習得し、更に成長するための環境があります。

【配属部署】
ITサービス本部 ITビジネスサービス部 HRソリューション1G

勤務地	愛知県名古屋市中村区名駅四丁目11番27号
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【こんな仲間を探しています】
モビリティとまちがつながった社会のシステム・サービスの研究開発と社会実証を、既成概念に捉われず新しいアプローチと技術で共に未来を切り開く仲間

【業務内容】

モビリティ領域におけるエネルギーマネジメント技術の研究開発、企画構想、社会実証に関するポジションを募集しています。

【研究開発】
- 電動車両およびそのためのインフラの開発
- エネルギーマネジメントシステムの設計と実装
- 電動車両と地域のエネルギーマネジメントの社会実証
- 自動運転車両におけるエネルギーマネジメントの研究
- 物流の電動化に向けたエネルギーマネジメントの開発
- SDV時代に適応した電動車両エネルギーマネジメントの研究

【企画構想】
- アカデミアにおける最先端技術の調査
- 競合分析および業界トレンドの把握

【社会実証】
- 上記技術の実装と仮説の検証
- サービサーなど社外ステークホルダーを巻き込んだPoCの実施

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】

◆技術面
・電動車両関連のスキルアップ
・社会の人流物流の専門性
・システムエンジニアリングの視点
・システム制御に関する知見、実装技術
◆行動能力面
・欧州アセアン米国などグローバル拠点との連携
・EVを通じた異業種交流
・実世界におけるPoCを通じた社会課題解決に貢献できるという経験、実感

【募集背景】

車両の電動化、社会サービスの知能化、モビリティの高度情報化、AIの実用性向上といった大きな変化を背景に既存の自動車業界の強み弱みを理解し「これからの20年をけん引する変化を技術」でつくりましょう！

【職場情報】
当研究開発センターでは、次世代車載技術から環境技術まで幅広い分野で技術開発を行っています。私たちのグループでは、未来の社会像を描きつつ、モビリティやエネルギーマネージメントの領域を中心に、既存の枠にとらわれない斬新な技術を考案し、具体化することで社会に大きな影響を与える技術開発に挑戦しています。これにより、エネルギー問題を気にせず自由な移動を実現し、環境保護に寄与しながら、人々の生活の質を向上させることを目指しています。

◆年齢層：20代の若手から50代のベテランまで幅広く在籍
◆スキル：ソフトウェアからハ…

勤務地	愛知県刈谷市昭和町
給与	年収：700万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
■製造業をはじめとする幅広い産業のデジタル変革を支援・推進する「インダストリーX 本部」に所属し、最新のデジタル技術を活用したお客様企業の経営・業務改革から現場改善までEnd to Endで支援します。
■製造・物流業の現場が抱える複雑な課題を、AIとロボティクスを融合した「フィジカルAI（Physical AI）」によって解決します。戦略策定や単なる実証（PoC）に留まらず、NVIDIA Isaac Simなど最新のロボット技術を駆使し、物理世界で稼働するAIソリューションの実装・定着までを一気通貫でリードします。コンサルタントとエンジニアがワンチームとなり、日本の産業競争力を再定義するプロジェクトに挑みます。

【具体的な業務】
■デジタルツイン（仮想空間）上でのAI開発
NVIDIA Isaac Sim / Omniverse等を活用したデジタルツイン環境を構築し、模倣学習・強化学習などを用いてロボットの制御モデルを開発します。Domain Randomization等の技術を駆使したデジタルツイン環境でAIを学習・シミュレーションさせることで、想定外な事象も発生しうる現実の世界でも動作可能なAIにまで進化させます。
■AIの現実（物理）世界への適用
ソフトウェア開発に留まらず、最適なハードウェアを選定およびハードウェアベンダーとの調整も担当し、デジタル環境のAIを現実の世界に受け入れる準備を行います。従来のティーチング×すり合わせやティーチングレス（ローコード）で自動化された産業用ロボットではなく、フィジカルAIにより自律した産業用ロボットと現場オペレーションを構築します。
■継続した最新技術調査
世界中の論文や技術トレンドを常にリサーチし、VLA（Vision-Language-Action）モデルや基盤モデルなどの日進月歩な最新技術・精度を把握し、アクセンチュアのサービス・ソリューションの陳腐化を防ぎます。

【プロジェクト事例】
■物流業にてデジタルツイン環境を構築しフィジカルAIを用いたAMR制御を実現
■製造業にてデジタルツインを用いてヒューマノイドロボットを統合し、マテリアルハンドリングやピッキングの自動化を実現
■製造業にてXRデバイスを用いたマーケティングコンテンツ生成を支援

【…

勤務地	東京都東京拠点いずれか
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
[職務概要]
クレジットカード会社とともにVisa・Mastercard・JCB・AMEXなどの国際ブランドと相対し、ビジネス面や技術面における業務運用を遂行するプロジェクトにご参画いただきます。

[職務内容]
経験や志向性に合わせて、業務やシステムの要件定義やFit＆Gap分析、プロジェクト推進やコンフィギュレーションをはじめとした各種定義や検討、フェーズ毎のテスト計画、業務センターの改善、セキュリティ関連の社内規約等の見直しや改善など、国際ブランド関連における多様なプロジェクトに参画することができます。
・プロジェクトに関する調査・分析・レポートの取りまとめや各種資料作成
・クライアントとのタスク作業計画の合意形成、タスク進捗確認や業務調整支援
・国際ブランドの通達事項に対する整理・調査・分析・評価等、業務運用支援
・ビジネスパートナーの管理、タスク確認や業務調整
・その他プロジェクトに付随する業務（契約締結手続き等）

[職務の魅力]
・クレジットカードビジネスを全世界で推進しているVisaやMastercard等の国際ブランドが提供する最新のテクノロジーやトレンドなど業界動向をグローバルな視点で習得できます。
・多様な業務に携われるため、プロジェクトマネジメント能力の向上やPMO能力の向上を実現し、コンサルタントとして成長できる環境があります。
・専門性の深耕やPMO特化など、個々の志向性に応じて役割の変更ができる柔軟なフィールドを用意しております。
・適応力に優れた方や即戦力となる方には、積極的に業務をお任せし、リーダーや責任者として役割を担っていただく環境があります。
・クレジットカード関連や国際ブランド関連について経験豊富なメンバーが在籍し、気軽に確認する風土があります。また、知識共有の場も充実しているため、より専門性を追求することが可能です。

[勤務地]
・東京都または神奈川県（当社オフィス、クライアント企業のオフィス、在宅勤務）
※当社はハイブリッド勤務を推奨しており、社員一人ひとりが仕事とプライベートを両立できる環境を整えています。

[勤務形態]
・フレックスタイム制
※コアタイム無し
※入社日から適用
※勤務形態はプロジェクトにより異なります。

【募集背景】
当社は、独立系Fintechコンサ…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：800万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【仕事の内容】
業界トップクラスの開発力のパチンコ部品メーカーである同社にて、業界を問わずOEM/ODMの新規事業「バクツク」を展開中。「バクツク」で量産設計の業務をお任せいたします◎
【具体的には】
■営業や客先と製品の打ち合わせ
■詳細設計、生産設計と客先提案・見積提案
■部品業者・電気担当との連携
■量産に向け生産部門との連携
お客様の求める製品の要望を形にするやりがいのあるポジションです！

【同社と今後の事業の方向性について】業界トップクラスのデザイン開
発力でほぼ全ての遊技機メーカーと取引する同社。新型製造の際に案件を継続的に発注いただき、遊技機業界で確固たる地位を確立しています。一方、遊技機の機能部品を製造する中で培った技術やノウハウを活かし、車載から雑貨まで幅広い製品のOEM/ODMサービスを手掛ける「バクツク」という新事業を2018年より開始。様々な業界との取引開始により特定業界の景気に左右されない、より安定した経営基盤が確立される見込みです。

勤務地	愛知県北名古屋市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
《想定業務》
プライムベンダーとしてトヨタグループ向け開発支援/DX推進を手掛ける同社。採用部署DXソリューションGでは「トヨタ?動?のDX化推進の旗振り役」として活動しています。
ユーザー課題解決/フロントSEとしてのキャリアを目指される方ぜひご応募ください。

【具体的な業務内容（?例）】
お客様の情報部門の1機能として、お客様従業員からのデジタル化に向けた相談対応を請け負っています。そのチームのリーダーとして業務していただく予定です。
・プロジェクトオーナーと構想の言語化、ゴール設定、ロードマップ策定、イベント企画などの検討業務
・デジタル化に向けた相談対応（ユーザー要望の洗い出し・ヒアリング・対策提案・要件整理）
・顧客要望実現に向けた技術検証（Power系でのPoC）
・開発部隊（汎用的なものからMS　Azure、Powersolutionを用いたものなど）への引継ぎ
・業務に関わるビジネスパートナーの進捗確認/業務調整/今後の活動計画の企画をお客様と折衝

《期待役割》
・デジタル化にむけた企画検討メンバーまたは、リーダー
・お客様のデジタル化ニーズに対して、要件整理から開発までを企画し実?
お客様のニーズPOC等を通じ具体化し、具体化した構想を実?に向けて企画したい/出来る方を求めています。

【魅力】
DX・デジタル化に関わることができ、最新テクノロジー、ソリューションを中心に、マルチベンダーとして多種多様な商材でお客様ニーズに応えることができます。
また国内外問わず、ビジネスや新規サービスの企画・?上げに携わるチャンスもあり、??の取り組みたい技術領域で企画・?上げ・プロジェクトリード?を習得できます。

【配属部署】
マーケティングセールス本部　トヨタソリューション部　DX企画推進PT

勤務地	愛知県名古屋市中村区名駅四丁目11番27号
給与	年収：900万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
こんな仲間を探しています

「仕様通りに作るだけ」の開発から卒業し、“顧客と一緒に”将来のパワトレECUの絵を描き、勝てる提案に落とし込む――そんな介在価値の大きい仕事に、次はあなたの回路設計力を共に活かしてくれませんか？

【業務内容】
顧客/車両要求の理解と要件化

◆「何を満たせば価値になるか」を整理し、ECUとしての成立条件（性能・信頼性・コスト・量産性）に落とし込みます。
・弱電回路設計（アナログ/デジタル）
・部品選定
マイコン周辺、I/O、センサIF、通信IF、電源、保護回路など、量産を前提に“壊れない・作れる”回路を作り込みます（設計～レビュー～図面/仕様化）
・試作～評価～信頼性確認（量産品質の作り込み）
ベンチ評価/環境・耐久/EMC等、問題を早期に潰し込み、量産で再現性のある形に仕上げます。
・製造・品質・ソフト/システム部署との統合開発
ハード単体の最適化ではなく、ソフト/システムと分業しながら統合して勝つ。仕様整合、変更管理、課題管理を回します。
◆“売り切り”ではなく“システム提案”の前線に立つ
顧客の車両戦略・地域戦略に合わせ、標準化要素（I/O、マイコン、信頼性、機能安全、診断、開発ツール等）の組み合わせで、提案→FB→構想FIXを回します。

【業務のやりがい・魅力】

◆“量産”の責任と、“提案”の自由度を両方持てる
量産品質の厳しさに向き合いながら、顧客提案で未来を変える側に立てます。
・内燃も電動も、両方やる
「内燃は終わり」ではなく、電動と組み合わせながら市場/地域に合わせて最適解を作る。二極化の現実に対し、技術で勝ち筋を作れます。

◆身につくスキル（再現性のある市場価値）
・顧客要求を“仕様書”ではなく価値に翻訳する要件定義力
・ECUの量産設計・評価・品質作り込み（机上で終わらない）
・クロスファンクショナル統合力（ソフト/システム/製造を束ねる）
・提案を通すためのストーリー設計・合意形成力（技術者の武器）
・技術優位性（語れる強み）
・部品単体からシステムまでをつなげて開発・提案できる総合力（ハード/ソフト/製造を含む）
・戦略的思考：標準ECUの考え方（I/O、マイコン、信頼性、機能安全、診断、ツール等

【募集背景】
パワトレ領域は、「ハードウェアを作って納める…

勤務地	愛知県刈谷市昭和町
給与	年収：600万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【期待する役割】
金融機関内のグループ間取引及び事業会社のグループ内金融取引に係るグローバル移転価格リスク管理、グローバル移転価格文書化対応、戦略的サプライチェーンプランニング等、BEPS2.0 GloBE税制対応等、多国籍企業が直面する移転価格の課題に対して、オペレーションの最適化やITソリューションなどを含む総合的な移転価格コンサルティング業務を提供していただきます。

【職務内容】
金融機関に係るグループ内取引及び事業会社が行うグループ内金融取引に係る以下の業務
・グループ内金融取引に係るグローバル移転価格ポリシーの立案・策定支援
・金融取引特有の観点を踏まえた移転価格リスクの分析・評価
・各国税務当局を想定した移転価格文書化（ローカルファイル等）の支援
・事前確認（APA）取得に向けた戦略立案および当局対応支援
・政府間協議（相互協議）を通じた二重課税リスクの解消支援
・移転価格税務調査への対応および、課税後の異議申立て・審査請求等の支援
・無形資産やグループ内役務提供に関する移転価格管理支援
・サプライチェーンやITソリューションを含む移転価格オペレーションの最適化支援
・M&Aにおける移転価格デューデリジェンス
・BEPS2.0（GloBE税制）への対応支援
※その他、金融取引を中心とした移転価格税制に関する調査・助言業務

【魅力】
（１）金融実務の知見がそのまま武器になる専門領域です。
・金利、信用リスク、保証、資金管理といった金融機関で培った感覚が、
　移転価格分析の中核となります。
（２）国際ルールを扱う「税務×金融」の希少キャリア
・OECDガイドラインやBEPS2.0を背景に、各国税務当局と向き合う高度な専門性を身に着けることが可能です。
（３）個別案件対応にとどまらない、構造設計のポジション
・単なる調査対応ではなく、グループ全体を見据えたポリシー設計、
　オペレーション改善に関与できます。
（４）グローバルネットワークを活かした案件経験
・EYの海外メンバーファームと連携し、クロスボーダー案件を日常的に扱います。
（５）金融機関出身者が「面白い」と感じるテーマ
・規制、税務、金融理論が交差するため、思考力と専門性を深く磨くことができます。

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
会計コンサルファームの2025年7月の札幌支社新規開設に向け、立ち上げ時のメンバーとして一緒に札幌支社を盛り上げ拡大・成長させ、一緒に楽しく働き甲斐のある組織を作っていける方を募集しています。
具体的には会計コンサルタントとして、以下業務に取り組んでいただきます。
【職務内容】
・成長局面や事業再生や中期事業事業計画策定（資金調達サポート、補助金申請サポートなど）や財務状況の適正化支援　
・M＆Aにおける財務・税務デューデリジェンス、ファイナンシャルアドバイザリー業務
・IPO支援（ベンチャーサポート）業務

【案件のルート（他拠点例）】
・事業計画策定、デューデリジェンス、IPO支援は、メガバンクや大手地銀を中心に紹介多数。札幌拠点においてもも順調な紹介が見込まれる。
・デューデリジェンス、IPO支援は、既存クライアントやHP問合せもある。

【案件事例】
・事業計画策定
（１）地元の金融機関から相談のあった新事業に関する補助金申請を検討している企業の事業計画策定支援
（２）地元の金融機関から相談のあった再生フェーズの企業の資金調達に関する、事業計画及び財務デューデリジェンス―を支援
・M&Aにおける財務デューデリジェンス、バリュエーション
・IPO支援（東京プロマーケット）
（１）地元の金融機関から相談のあった事業承継ニーズの選択肢として東京プロマーケット上場の提案をし、Jアドバイザーとの間に入って管理体制を支援
（２）グロース上場を目指していたAGSクライアントに対して東京プロマーケットを経由したステップアップ上場の提案をし、Jアドバイザーとの間に入って管理体制を支援

【募集背景】
新拠点設立のための採用

勤務地	北海道札幌市
給与	年収：700万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【募集の背景】

同部署は10年以上にわたり自動運転システムの先行開発を担ってきました。2014年には愛知県知多道路での自動運転の実証実験、その後も愛知県、東京都、北海道の一般道での実証実験を推進し先行開発に取り組んできました。
そのような中、生成AIが登場したことにより、自動運転の分野はプレイヤーや開発スピードの面でもゲームチェンジが起きており、アメリカや中国のテック企業が中心となって急速に進化しています。先行する米中のテック企業の開発スピードに追従するため、2023年に同社はさまざまな社外パートナー会社の方々の協力も得てデータドリブン・生成AIを使った自動運転先行開発プロジェクトを起動しました。
このような背景の下、開発を加速させていくため、コンピューターサイエンスやデータサイエンスの知見・経験がある方を求めています。

【業務内容】

クルマの知能化に向けて、データドリブンの基盤を開発し自動運転システムの性能最大化にチャレンジしていただきます。
（具体的には以下のいずれかに携わっていただきます）
・データセット開発（オートアノテーション等）
・最先端AIモデル開発（E2E, VLM）
・高性能SoCへの最適化実装技術

【組織のミッションについて】

先進モビリティシステム開発部のミッションは、誰もが安心して移動できる未来社会を実現することです。それを実現するために、「クルマの知能化」に関する最先端のシステム開発を行っている部門です。
デンソーは、社会に「安心」を提供するリーディングカンパニーとして、交通事故死亡者ゼロを目指して、安全製品やシステムの開発に注力してきました。その中で、同社先進モビリティシステム開発部は、クルマの知能化に関する最先端技術の応用開発を常に牽引しています。

【組織構成】

同先進モビリティシステム開発部は、東京の羽田オフィスに、約100名の部員が在籍しており、クルマの知能化に関する応用開発を進めるため、データ収集、大規模データマネジメント、高性能AIモデル開発、実車評価など様々なチームが一丸となって開発を進めている組織になります。

【業務のやりがい】

現在は、社内の複数の部門とも連携し、さまざまなパートナー企業との協業も組み合わせた開発を推進しており、クラウド関連技術、SoC（System on Chip）関連技術などの自動…

勤務地	東京都大田区羽田空港
給与	年収：700万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
業界横断で戦略とテクノロジーを融合し、生活者や社会変化に共鳴する新たな価値創造をすることで、お客様の経営上の重要課題である飛躍的かつ持続的な成長実現をご支援します。顧客起点の成長戦略策定や顧客起点の経営変革プランニングにより特化した戦略コンサルティングを通じて、社会に対するインパクトを与え、お客様企業の新たな成長実現やイノベーション創出に貢献します

【具体的な業務内容】
■中長期成長戦略立案、成長実現に向けた企業変革の推進
■顧客戦略、プロダクト・サービス戦略、営業戦略、マーケティング戦略、チャネル・コマース戦略の立案
■新規事業戦略立案、新規事業立上げ～実現・推進
■ブランド戦略、リブラディング変革の推進
■顧客体験戦略、顧客体験変革の推進

【おすすめポイント】
■戦略・ビジネスコンサルティングのケイパビリティをベースとしながらも、成長アジェンダや新規事業により強くフォーカスして、世の中にないものを新しく生み出すことを目的とした「0→1」フェーズのプロジェクトを多く扱っています。
■新規事業立案～事業立ち上げ・推進まで手触り感を持ちながら一気通貫で支援をするため、将来自身でビジネスの立ち上げを目指す上で必要とされる経験・視点を身に着けることができます。
■同じ部門内に大手広告代理店出身のクリエイターやマーケター、世界中のあらゆるプロダクトやサービスの設計に携わっているデザイナー、さらにはテクノロジーに知見のあるエンジニアやAIに専門性を持つデータサイエンティストなどが所属しているため、多様なメンバーと密に連携を取りながら、プロフェッショナルの視点を取り入れることができる環境です。

【プロジェクト事例】
■通信会社における新規事業開発（新規事業戦略策定から事業立上げ・事業推進支援）
■通信会社における顧客戦略策定及び顧客体験変革プランニングと推進
■ハイテク企業における新規事業開発（事業戦略策定、ブランド戦略策定、マーケティング戦略策定を包括的に支援）
■消費財メーカーにおける顧客起点の事業モデル変革並びにデジタルトランスフォーメーション推進
■消費財メーカーにおける海外展開戦略策定
■金融サービス会社における中長期成長戦略策定
■電力会社における中長期成長戦略策定並びにパーパス策定

勤務地	東京都東京拠点いずれか
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】

自動車の運転支援（ADAS）・自動運転（AD）を進化させるためにはより一層のAI開発力が競争力の差を産むと言われています。さらに電子制御システム（ECU）の大規模化、SDV（Software Defined Vehicle）など新しい技術要件も加わってきています。車載半導体SoC/IPのように限られたコンピューティングリソースの中でも自動運転のユースケースに最先端のAI技術を取り入れ、限界を超えたAIソリューションを一緒に開発し、自社の半導体SoC/IP開発を支えるプラットフォームを一緒に構築していける仲間を募集しています。

【業務内容】

自動車の運転支援（ADAS）・自動運転（AD）のキー技術となるAI処理内製IPの開発および その評価　
・AI-IPソリューション開発
- ソフトウェア開発環境開発（コンパイラ/シミュレータ/デバッガ/プロファイラ）
- 並列処理プログラミング
- 低レイヤミドルウェア開発
・AI半導体IP/IP Sub System開発・基盤
- 仕様設計（機能仕様・実装仕様）
- RTL設計（高位設計含む）・検証
- SoC/IP/IP Sub System搭載用各種基盤IP開発（DMA, バスインターフェイス、メモリコントローラ等）
　　- 各種ドキュメント
・AI-IPの評価、顧客サポート
　 -PPA評価
　 -システム評価
　-顧客のアプリ開発支援

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】

■先進安全や自動運転技術を最先端の半導体に実装するという貴重な経験が積める
■ ソフトとハード両面の技術を習得できる
■ 国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます
■社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます

【募集背景】

自動車の運転支援（ADAS）・自動運転（AD）を進化させるためには、より一層のAI開発力が競争力の差を産むと言われています。さらに電子制御システム（ECU）の大規模化、SDV（Software Defined Vehicle）など新しい技術要件も加わってきています。車載半導体SoC/IPのように限られたコンピューティングリソースの中でも自動運転のユースケースに最先端のAI技術…

勤務地	東京都港区
給与	年収：550万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■自動車の主機・補機モーターに適用される磁石材料の開発およびその評価
　※具体的には以下の業務携わっていただきます。
　　◎磁石材料の特性向上技術開発の推進
　　◎磁石材料の自動車用モーター適用技術の推進
　　◎上記にかかわる新たな評価解析技術開発


【採用背景】
自動車業界は100年に一度の変革期にあり、デンソーも新たな社会課題の解決に向けた成長領域、新領域での事業にチャレンジしていきます。
カーボンニュートラル実現に必須である電動車に対し、これまで培ってきたシステム目線での価値提供に加え、競争力の源泉と考える材料を磨き上げることで、お客様のニーズを高いレベルで満足させることすることを目指します。
ぜひ、共感いただける材料技術の仲間を募集しています。


【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・自らが携わった製品がクルマに搭載され、お客様や社会課題の解決に貢献しているというやりがいが感じられます
・大学や研究機関、サプライヤーとの協力や各種学会情報を収集しながら最先端の技術開発に携わることができます
・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます


【組織のミッションと今後の方向性】
材料技術部はグローバルデンソーで扱う様々な製品や材料に関わる研究/開発を推進しており、その内容は多岐に渡ります。その中で私たち電動化材料開発室では、電磁気材料分野を中心に、自動車の電動化を牽引する新材料、評価解析技術開発ならびに車載適用技術、品質保証まで一貫して携わっており、社内から高い期待が寄せられています。

室としては18名が所属しており、若手はもちろんのこと、社外との共創や社内ローテンション経験など、多様な経験を持つメンバーが多く存在しており、慣習や年齢、約w職にとらわれず一人一人が能力を発揮できる組織カルチャーがあります。

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：750万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
主要業務として「建設事業」・「不動産事業」を手掛けておりますが、「建設事業」の中でも不動産ソリューション事業（企画設計・元請）の強化を目指しています。

【部署のミッション】
豊かな都市生活と良質な空間を創造する「ものつくり、まちつくりコｰテﾞィネｰタｰ」として
・営業部門として、経営戦略・経営数値目標の実現に貢献する。
・環境に配慮した豊かで良質な都市生活つくりに貢献する。
・商社の建設部門として、取引先や関連会社の土地、建物の様々なご相談に応える
不動産ソリューションを実現する

をミッションとして掲げています。

【業務詳細】
「建設事業」:
・不動産ソリューション事業（用地提案・企画設計・元請・総合管理）
　※新築、増改築、修繕、遮熱工事他工事全般
・建材営業（エレベーター、駐車場、ハイベース他）
・新規事業の構築

【配属先部署】
名古屋配管建設部　建設室

【仕事の価値・やりがい】
顧客要望に対し自らが企画提案した各種物件の実現や自ら創出した事業が、部門の
中期戦略や数値目標実現の双方に結びつくことになりますので非常にやりがいのある仕事
です。

勤務地	愛知県名古屋市中区栄2丁目4-18岡谷ビル
給与	年収：700万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します