【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
私たちのチームは、BEVでお客様と社会、地球環境に貢献するために必要なシステム・ソフトウェアの開発プロセス定義・開発環境整備を実施します。世界一早くソフトウェアを開発し世の中に提供するために、車内のプロセスを大胆に改革し、最新の開発環境を現場に提供することを目的とします。

【具体的には】
高い実行力と専門性を持つ現場のリーダーとして、クロスドメインで複数チームのエンジニアをと下記業務をご担当いただきます。
■ISO 26262、Automotive-SPICEに基づくプロセス定義
進化の速いADAS、コックピット、および車両ネットワーク・データ基盤をつないだクルマレベルのシステム・ソフトウェア開発プロセス定義と現場への定着、生産性向上の実現
■プロセスを支える開発環境の企画・開発
CI/CD環境、SILS/HILS環境、テスト自動化、プロジェクトマネジメントに必要となる環境の整備・現場での運用実現
■プロダクトライン開発実現に必要なプロセス/開発環境定義
プロダクトライン開発に基づくソフトウエアのバリエーション管理、SBOM管理プロセスと管理ツール整備
■ソフトウェア開発工程におけるTPS（トヨタ生産方式）応用
（先進安全、コクピット、車両ネットワーク・データ基盤の開発現場に根差した継続的なプロセス改善）
■全工程間のInput・Output定義、各工程での手順・ツールの標準化、および良品条件定義
■AI活用による将来的なソフトウェア開発の抜本的な改革

？※東京に本社があるグループ会社と密に連携を取りながら業務遂行していただくため、主に東京 （日本橋） に出社いただきます。

【募集背景】
車載電子システムの機能・性能向上に伴い、複雑度の増した大規模なソフトウェアを、最新のエンジニアリング技術を活用しスピーディーかつ高い品質で開発する必要があるため。
最新のソフトウェア技術や開発手法の積極的な導入などによ理、組織全体の技術力・生産性の向上と社内外のステークホルダーと開発プロジェクトの推進を期待します。

【働き方】
■フレックス制度：あり
■リモート制度：あり
在宅勤務についてはフレキシブルに対応しており、技術レビューも対面とリモートを組み合わせて取り…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：800万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
車両には複数のECUがあり、それぞれのECUに複数の種類の異なる更新対象があります。
これらの更新対象を整合性を持って更新する必要がありますが、各ECUはOSも異なるのと更新対象が多ければ組み合わせが膨大になり、複雑な処理となります。
法規を遵守しながらこの複雑なシステムをシンプルなアーキテクチャとして構築して、両だけでなくスマートシティで使用されるようなIoTデバイス等にも展開できるシステムとして開発していきます。
また、ソフトウェア更新を実現するターゲットデバイス上のソフトウェアだけでなく、更新対象をコンテンツとして保護しつつ効率的に更新処理ができる更新パッケージの開発も行います。

【具体的には】
汎用ソフトウェアアップデートシステムを内製でソフトウェア開発します。
ソフトウェア更新を実現するホストPC上のツールソフトウェア開発を担当頂きます。
内製・アジャイル開発にて技術サーベイ・要件・仕様・設計・実装・テストといった開発作業を行います。

【募集背景】
ソフトウェア開発エンジニア・アーキテクトとして内製開発のスピードを上げ、従来のハードウェア中心の設計思考からの脱却を牽引していただきたい。

【働き方】
■フレックス制度：あり
■リモート制度：あり
在宅勤務が可能な職種です。
在宅勤務とオフィス勤務を柔軟に組み合わせた生産性重視の働き方を取り入れています。

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
マルチメディア/コネクティッドの商品企画 ～ 次世代のトヨタのクルマのコクピットをリードする ～

【業務の概要】
モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて重要になる『車載コネクティッドシステム』。そのサービスの中でお客様に寄り添ったUXを完成度高く、タイムリーに市場導入して行く戦略立案・商品企画を行っています。
コクピット・コネクティッドの商品企画はトヨタの海外事業体・関係部署・社外の有力企業とコラボレーションしながら商品企画書の設計、戦略立案そして、企画した製品の評価を担当またはマネジメントしていただきます。

【詳細】
◇車載インフォテインメント（IVI）とサーバー・スマートフォンアプリを融合させた新しい商品・コネクティッドサービスの企画・開発
◇コクピット・スマートフォンなどお客様とのタッチポイントを意識した新しい体験・エコシステムを意識したサービスの企画・運用構築

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
・2023年に新設された組織で、キャリア入社社員も多数在籍しており、オープンで活発な雰囲気があり、明るく馴染みやすい職場です。上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。また、問題を一人で抱え込まずチームワークで解決していく文化があります。
・女性も多数活躍しており、海外人材とのコミュニケーションも多いです。
・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。
・オフィスは豊田市本社はきれいなオフィスに改装されています。また名古屋は駅前の高層ビルの36F/37Fとなります。
＜ミッション＞
CASEにおけるC「Connected」を実現する幅広い技術領域の中、企画から開発・運用を一貫して担当しています。クルマだけでなく社会に拡張し、より魅力的なサービスをお客様に提供するための組織です。

【やりがい・PR】
■業務のやりがい
・トヨタの中でもクルマの中でお客様に触れる機会の多いコクピットとコネクティッドサービス、さらにスマー…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
「音」をクルマの新しい価値へ ～ EV/自動運転時代の車室内音響UI/UXの企画開発
【特色】
カーオーディオや疑似エンジン音など車載ならではの音響の価値でお客様に感動を与える商品開発を企画から製品化まで一貫して行っています。社内外と連携し車載音響の価値づくりをけん引できるエンジニアを求めています。

【概要】
EV/自動運転への時代を迎え、車室内の「音」の体験価値はより高く位置づけられてきました。より安全により快適に、そして、より感動を与えるクルマならではの新しい音響の価値づくりに挑戦していきます。お客様に寄り添うUI/UXの観点で車載音響の価値を高めていくことをミッションとしています。

【詳細】
車載音響UI/UX企画
車載音響システムの設計
音響システムの性能開発
車載音響部品の先行要素開発と車載要件化
社内各部門（車両企画、車両設計、実験部門）、部品メーカーとともに連携し開発を行います。

＜ポジション例＞
・新規の音響機能の企画/提案に関するプロジェクト管理
・数人規模の音響システムの開発チームリーダー
・関係音響技術メーカー複数社との共同開発メンバー
・音響機能のシステム仕様、機能仕様作成の実務リーダー

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
・30代以下のメンバーが多く、かつ少人数のため活発オープンな職場です
・関連メーカーから専門知識を持ったプロフェッショナルもスタッフとして在籍しており、各々の知識と経験を持って同じ目標に協力して向かう意欲的な職場です。
・音響システムに関しては先行開発から製品がローンチするまでを関連部署とも協力し担当しており、幅広く開発経験を積むことができる職場です。

＜ミッション＞
・音響システムを通じてお客様に感度を与え、快適・利便で魅力あるクルマづくりに貢献することをミッションとしています。

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
音響の専門性を活かし企画・先行からローンチまで一気通貫で製品を作り上げていく仕事です。音響とクルマの両方に精通したエンジニアとして成長できるのと、自分たちが手を掛けた企画を形にし世に送り出すため、お客様からの反応に大きな充実感を得ることができます。

＜PR＞
昨今、車載…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
東京】デジタルコクピットソフトウェア開発：テストアナリスト
【特色】
新しいUXを創り出す、ドライバーとクルマ・社会をつなぐデジタルコクピットの内製開発。ソフトウェアのチカラで革新的なモビリティの未来を一緒に創りませんか？あなたの技術がクルマの未来を変える！

【業務内容】
＜業務の概要＞
「デジタルコクピットシステム」の内製開発に取り組みます。デジタルコクピットシステムの開発では、お客様へ寄り添ったUXを完成度高く、タイムリーに市場導入して、人とクルマと町（インフラ）をつなぐことを目指します。
そこでシステムテスト、統合テスト、ユニットテストといったプロジェクト全体のテストの戦略やテストプロセスの策定・運用を推進します。
＜業務の詳細＞
● システムテスト、統合テスト、ユニットテストなど、コクピットシステムで実施される様々なテストに対する、横断的な基本方針（テストアーキテクチャ）の構築とその運用
● コクピットシステムにおけるソフトウェアQAのシフトレフトの推進
● テスト自動化といったテスト技術の導入による、トップダウンのプロジェクトの改善推進
＜ポジション例＞
数百人規模のプロジェクトのテストアナリスト。システムテストといった特定のテスト活動に限定せず、プロジェクト全体の視座でテスト改善の分析・提案・運用を推進します。

【職場イメージ・職場ミッション】
＜配属先部署情報＞
2023年のソフトウェアに関する事業・開発の一体化を目的とした組織改編で生まれた部署です。OSからUI、開発環境、インフラ、セキュリティまでフルスタックで担当しているため、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが集まっています。勤務地は大手町駅、東京駅からぬれずに通勤できる「大手町オフィス」です。
＜ミッションと今後の方向性＞
ミッションは、新価値を一つでも多く創造、いち早くお客様に届けることで、「お客様お生活をより豊かに」することです。そのために、細部まで洗練し、知的を備えたUXを実現し、すべてのお客様に、見るだけで心が躍り、触れ合うと楽しくなるような体験を、ありとあらゆる手段を使って、アジャイルに探求していきます。

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
国内では多くの業界で失われてきた、ハードウェア…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：800万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
弊社のオフショア運用サービスでは高いオフショア率でのサービス提供をしています。
運用エンジニアは、少ないオンショア（日本側に居る）担当として、オフショアメンバーとうまく協力し合って、自社・他社開発サービス（アプリ・インフラ領域）の導入後に関するデリバリ業務・運用保守案件への対応がミッションとなります。

【マネージドサービス部の魅力】

「クライアントファースト」を一番に、カタログやブローシャに書かれたことを単に提案するのではなく、お客様の思いをきちんと汲み取り、課題を導き出し、その課題解決に最適な答え（ソリューション）を探っていく
しがらみや会社の中での常識にとらわれずに、誰もが発信をしやすい職場を心がけており、役職やポジションで仕事をするのではなく、役割で仕事をし成果を求める環境
世代・ジェンダー・思想や信条・考え方など、社員一人一人のバックグラウンドの多様性を重んじながら、お客様へ高い価値を提供する環境
失敗を恐れずに新しい事にも誰でもチャレンジできる環境づくり
海外赴任を通じて多様性の対応力、柔軟な志向、異文化内でのコミュニケーションを身に着けることでグローバル人材としての経験ができる

【会社、仕事の魅力】
FPTジャパンホールディングスは、設立当初から急成長を続けるベトナム最大のテクノロジーカンパニー「FPT Software」の日本法人です。グローバル事業を展開しているFPT Softwareの中でも日本マーケットが約33％と最大のシェアを誇っております。
2023年末時点では日本マーケットの売上が500億超え、社員数約3000名でしたが、今後も年間30%以上の成長を見込んでおり、2025年には1000億を突破する見込みです。

FPTコンサルティングジャパン（FCJ）は2019年7月に設立されたコンサルティングファームです。

カスタマーファーストを念頭に、お客様に寄り添い、課題の特定・構想策定から具体的な開発・運用保守に至るまで、End to Endでビジネスのゴールへの達成に貢献しています。
FPTジャパンのビジネス基盤として持った多様な顧客接点と、そこから生まれる膨大なビジネスデータを起点に新たなビジネス機会を創出していることで他のコンサルティングフ…

勤務地	東京都港区
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【概要】
経理部 主計室 主計グループで、IFRSによる連結決算、開示資料作成、監査対応などの業務をしていただきます。また将来的には、原価管理や財務、海外勤務など、経理関係分野で幅広く業務をしていただくことも可能です。

【詳細】
- IFRSによる連結決算、日本基準による単独決算
- 20F・有報など開示資料作成、監査対応、等

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
・経理本部は、連結利益目標の策定から決算、資金管理、投融資などを担っています。また、経理本部人材は、本部以外の各車両カンパニーや工場、国内・海外関連会社にも派遣され、財務会計・管理会計から経営管理まで、幅広く活躍しています。
・経理部は豊田市の本社社及び名古屋のミッドランドスクエアにある部署です。女性や若手も多く、経理の仕事に誇りを持って取り組んでいます。今回募集の、連結決算を取りまとめている主計グループは、若手中心の和気あいあいとした部署です。トヨタの決算は、世間からの注目度も高いことから、特に決算期は忙しいですが、大変やりがいもあります。
・フレックスタイム制やリモートワークを活用するなど、自由度の高い働き方も可能です。

＜職場ミッション＞
・法令に沿った正確な連結財務諸表・決算関連情報の作成/開示/報告や、投資家などステークホルダーへの適時適切な情報発信により、トヨタの変革を、経理の専門性を活かして推進・サポートしていくのがミッションです。

【やりがい・PR】
＜やりがい・PR＞
・トヨタの決算や開示資料は、金額規模はもちろん、社内外からの注目・期待も高く、自分の関わった仕事がニュースになる、大変やりがいのある仕事です。
・連結子会社は国内・海外含め24/3期で577社と日本最大規模で、世界中の仲間たちと協力して、連結決算、開示を作りあげていくという、他社ではできない規模のグローバルマネジメント、経験・スキルを身につける事ができます。
・また、民間企業に所属する企業会計の専門家として、会計基準・開示規則に関わる意見を発信する等、一企業の経理を超え、会計・開示における最先端で活躍いただくことも可能です。

・TPS（トヨタ生産方式）に基づく仕事の進め方も習得できます。

【採用の背景】
・今後も世の中から必要とされる企業であるた…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
GRは「モータースポーツ起点のもっといいクルマづくり」を通じて GR YARiS、GR SUPRA 等 を開発、商品展開しており今後も更なる強化を行って参ります
GRブランドのスポーツカーを海外ディストリビューターや地域本社が販売・マーケティング・ブランディングする際のグローバル基本方針の策定・ガイドやアセット支援を行う業務等、世界中の仲間と一緒にGRブランドをグローバルに拡大させていく業務に情熱を持って取り組んで頂ける即戦力を求めています

【業務内容】
【概要】
・GR YARiS、GR Corolla、GR SUPRA、GR86等、各車GRーSports、新コンセプト車両等、GRブランドのスポーツカーの海外販売・マーケティング・ブランデイング支援業務 及び GRブランドの各地域戦略企画の立案・推進業務
【詳細】
・ディストリビューターや地域本社による、上記GRブランドのスポーツカーの海外販売・マーケティング・ブランディングへの支援業務を本社機能の代表として担当頂き、世界中の仲間と共に、車両拡販・GRファンの拡大に取り組んでいただきます
・上記と併せ、北米・欧州・アジア等 、GRブランドの世界展開の推進強化、商品・モータースポーツ等を軸に各地域のGR戦略の企画・推進を担当頂きます

【職場イメージ・職場ミッション】
▽職場のイメージ
・愛知県豊田市のテストコース・整備ガレージ・デザインスタジオが併殺された最新鋭の開発拠点でクルマを造って・壊し・直すと鍛えながら、企画・開発を行っています
・商品企画～製品開発～ブランド・マーケティングまで、同じ部署で一気通貫に、現場重視、クルマ軸ワンチーム・ワンゴールで進めることがGRカンパニーの商品企画/製品企画 業務の特徴です
・部全体では約150名の組織で、約120名のメンバーが （１）4WD （２）FR （３）GR-Sport の商品ライン別の編成で各領域のチーフエンジニアをリーダーに、現場重視/チームワークをベースに 「お客様の幸せの量産」に向けて様々な挑戦に取り組んでいます
・海外販売・マーケティング・ブランディング支援部隊は5名程度のメンバーがおりますが、専門性・バックグラウンドが異なる少数精鋭メンバーが情熱と見識をぶつけ合ってマー…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
業界問わずブランディング・マーケティング業務の経験があり
即戦力となりうる人材を求めています

【業務内容】
【概要】
「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」から生み出されるGR車両のマーケティング 及び GRファンを増やすブランディング業務を担っていただきます
【詳細】
・コーポレート視点に立った戦略的情報発信の立案・推進
・スポーツカーやモータースポーツに関わる取組みから生まれるリアルストーリーをたくさんのお客様にお伝えし一人でも多くのGRファンを増やす
・プロドライバー、モータースポーツ関係者、ジャーナリスト、メディアなど業界に関わる全てのステークホルダーとのリレーションづくり
・商品発表会、試乗会、モータースポーツ関連イベント、自動車関連イベントなど各種イベントの立案、実行

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
・2017年にGRブランドを立ち上げ以降、GRのブランディングおよびマーケティング/プロモーション領域を担ってきました
従来のトヨタの手法にとらわれず、フレキシブル且つよりクリエイティブなコミュニケーションでGRファンを増やしてきました
・まだ新しい部署のためマネジメント層も40代と若いメンバーが多く、活気に溢れた部署です
・現在は名古屋駅前のミッドランドスクエア29Fに在籍しており、週3日出社・２日在宅勤務とし働いているメンバーが大半
・週末のイベントやモータースポーツ会場などへの出張が多いです（振替休日等で平日休日にて対応可）
・GRマーケティング部は、ブランディング/マーケティング/広報/バリューチェーンの4つのグループに分かれて構成されておりキャリア入社者や他社からの出向者などが多く、活気と多様性に溢れた職場です
＜ミッション＞
・トップと想いを分かち合い、その想いを具現化するブランディング活動の実現
・従来手法にとらわれない、攻めのマーケティングコミュニケーションの実践

【やりがい・PR】
・モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりを通じて、クルマの原点である”ワクドキ””走る楽しさ”を肌で感じることができます
・トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部署であり、責任もある…

勤務地	愛知県名古屋市中村区名駅
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同はCBRE Groupの日本法人であり、1970年に大阪で設立された生駒商事株式会社が前身となっています。法人向け不動産のソリューション・プロバイダーとして、不動産賃貸・売買仲介や各種アドバイザリー機能、ファシリティマネジメントなど、幅広いサービスを全国に展開しています。
外資系企業ならではの自由で風通しの良い雰囲気と、前身時代から受け継いだ、【人】とのつながりを大切にするアットホームな雰囲気を併せ持った社風です。

【部署紹介】
当社の売買仲介部門は、近年、国内におけるプレゼンスも伸長し、またCBRE全社の収益成長を牽引する等、成長率の高い事業部です。
名古屋支店には、全体で約40名程度のメンバーが在席していますが、売買仲介部門は10名に満たない少数精鋭のチームです。各営業担当が異なる領域で強み・専門性を備えており、国内外の投資家や一般事業会社に対し、オフィス・土地・インダストリアル／ロジスティクス・ホテル・レジデンシャル等、あらゆる事業用不動産の取引機会を提供しています。

【業務内容及び責任範囲】
国内・海外の法人顧客（不動産投資家、事業法人等）に対して、売却物件のソーシング/買主探索/契約交渉・調整/クロージングまでの業務を担当いただきます。
リーシング、アセットマネジメント、プロパティマネジメント、コンサルティング部門などと連携して、投資用・事業用不動産の潜在価値を発見してご提案出来るのが当社の魅力です。
エリア制や顧客担当制といった制約を設けておりませんので、ご自身の経験やネットワークを存分に活かして案件を獲得して頂けます。

【ポジションの魅力とキャリアパス】
外資系企業ならではのフラットな組織や完全フリーアドレス制のオフィス等、個性を活かして伸び伸び活躍して頂ける職場です。
原則出社となりますが、営業サポートに差し障らない範囲でリモートワークも可能です。
女性活躍促進が優良な企業「えるぼし 」に認定され、また厚生労働省が定める仕事と家庭の両立支援優良企業「両立支援のひろば」にも選出されております。

勤務地	愛知県名古屋市中区錦
給与	年収：700万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【特色】
モビリティカンパニーへの変革に向けて、全員一律の教育から自律選択型の教育へ見直しをしています。
幅広い関係者と関わりながら、研修前後での受講者の変化や学びもダイレクトに感じることができる業務です。
年間数千人規模の受講者＋その職場上司を対象とし、教育の中でも影響力も大きいダイナミックな仕事です。

【業務概要】
全社の人材育成の企画、推進
自律的なキャリア支援施策の企画、推進
特に中途入社向けのオンボーディング支援としての研修・実習・OJTの支援施策の企画、推進

【詳細】
・研修／実習を含めた企画、推進。本人および職場の上司・先輩社員を含めたOJTの支援
・全従業員向けのキャリア支援として、集合研修・動画研修・OJTツール・上司部下の対話支援を含む施策
・中途入社者本人及び受入職場向けの研修・OJTツールを含む施策
※１研修あたりの受講者規模　600～1,100名

【職場イメージ】
・基本の職場は本社（豊田市）または在宅勤務。
・研修実施の際はトヨタラーニングセンター（本社地区内）または職場から、対面研修またはオンライン研修の運営をしています。
・30歳前後の比較的若いメンバーが多く、フラットで風通しのいい職場です。
・ご自身のやる気次第で多くの成長機会がある職場/仕事ですので、是非ともご応募ください。

【職場ミッション】
「トヨタらしさをもって、自分らしく挑戦する」人材の育成

【グループ業務概要】
主に新入社員～中堅社員向けの階層教育や、全従業員向けの選択型教育・自己研鑽、教育施設管理

【やりがい・PR】
・トヨタはモビリティーカンパニーへの変革に向けて多様な人材が求められる中、「トヨタらしさ」を共通で深めながら、「自身の役割や伸ばしたい専門性、学びたい意欲」などに応じて、従業員が”選べる”教育を促進しています。
・新入社員～中堅層にはインターバルでの研修／実習の提供と研修前後での職場OJTへの働きかけをしており、研修期間を通じた受講者の成長や学びを直接感じることができる仕事です。
・社内外含めた多くの関係者とのやり取りもあり、幅広い業務知識を得ながら成長を実感できる仕事です。
・新入社員やキャリア入社者の数も多く職場も幅広いため、教育の中でも非常にダイナミックで影響力がある仕事…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■業務内容
総合建設会社である当社において、山陰支店にて管理部門（総務/庶務）における将来の幹部候補として会社運営を担っていただきます。

※ご経験と適性に合わせて下記業務をお任せします
・備品、資産の管理
・行事運営
・リクルート活動
・工事事務所事務
・支店業績管理

将来的にはマネジメント業務にもチャレンジしていただくことを期待しています。

■配属先構成：
部長（50代）、主任（30代）、女性2名（50代）

■当社の特徴：
（1）まじめにまっすぐ鴻池組…「チームKONOIKE」を掲げ、当社と協力会社が一体となった体制で質の高い施工を実現し、お客様からの高い信頼を積み上げています。
（2）盤石な経営基盤：業界の未来を見据えて2015年より積水ハウスグループの一員となりました。2021年に創業150周年を迎える安定した経営基盤の中で、とことん質の高い施工に向き合える環境です。
（3）中途入社者の声：あたたかい人が多く、上司からも積極的にコミュニケーションをとってもらえ、雑談ができる間柄です。
＜転勤＞
当面なし
将来的に転勤が発生する可能性はございます。

＜教育制度・資格補助補足＞
■資格取得支援制度、資格取得奨励金
■研修支援制度

＜その他補足＞
・時短制度（全従業員利用可）
・服装自由（全従業員利用可）
・出産・育児支援制度（全従業員利用可）
・資格取得支援制度（全従業員利用可）
・ストックオプション（全従業員利用可）
・住宅補助
・家族手当
・異動希望制度
・契約保養所
・クラブ活動（文化・運動サークル）　ほか

勤務地	島根県松江市殿町516
給与	年収：600万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
食料品・飲料品メーカー様、医薬品メーカー様に納入した当社製品（熱交換器・遠心分離機等）のアフターサービスメニューを販売するポジションです。アフターサービスのセールス部門としてお客様と当社の窓口となっていただき、受注～納入までをご担当いただきます。お客様・本社技術部門・日本のカスタマーサポートチームと密接にコミュニケーションをとり、お客様の生産プロセス最適化、受注目標の達成を目指します。

・納入DBに基づいた営業戦略の策定と実行
・チャネル戦略の策定と実行・代理店管理によるサービス提供対象者の拡大
・顧客訪問、機器の状態確認後のサービススコープに基づいた提案営業
・テクニカルサポートチームと連携したソリューションの提案
・本社（スウェーデン）と連携しリモート診断などの最新のサービスプロダクトの導入展開
※社内では整備工場の担当者や海外の製品担当者と連携を密にすることが多くなります。

【募集背景】
異動による欠員補充のため。
現在、SDGｓへの対応も進めるなかで、新品の拡販だけでなく、既にお客様に納入した商品に対するアフターサービスを強化するために採用を開始します。

【組織構成】
6名（うち1名派遣社員）。
1名が65歳ですが、その方以外の平均年齢は43歳です。
前職でも産業機器関係の営業経験者が多いです。

【キャリアパス】
社内公募制をとっているため、ご本人様の頑張り次第でアフターサービス営業として培った知見を活かした新規営業への挑戦や海外ポジションへも挑戦可能です。

【魅力ポイント】
125年以上の歴史を持つ同社は、加熱・冷却の機器（熱交換器）、分離機等の分野において、世界市場でトップシェアを誇ります。様々な業界と関わりがあるため、リーマンショック時も赤字決算に陥っておらず、不況に強い堅実な経営が強みです。

勤務地	東京都港区
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【本ポジションについて】
既に同社とご契約済みの「事業開発・セールスマーケ改革・組織人材開発など大企業の複雑な経営課題を人＋プロダクトの力を用いて解決に導いていくコンサルタント」を募集しています。
※事業開発支援チーム、セールスマーケ改革チーム、組織人材開発チームのいずれかに配属となります。

【業務内容】
■コンサルティング提案・デリバリー
「SIer、通信、メーカー、金融・商社」の4業界のエンタープライズ系企業の 「事業開発・営業変革・組織人材開発」 の3領域の経営課題に対して、自社パッケージを用いて提案頂きます。
※業務の流れ
個社担当のアカウントセールスからコンサルチームに相談
→AEと連携して企業への課題ヒアリングを実施
→クライアントの課題に即したご支援提案を作成して受注
→受注後は、チームメンバーや外部パートナーと連携しながら支援活動を実施
■コンサルティングメニュー開発
新たなコンサルティングメニュー開発や新サービスの構築にも携わっていただくことが出来ます。
■ソリューションパートナーとのアライアンス推進
クライアントへの課題解決にあたって不足している機能については、自社に閉じずに、積極的に外部ソリューションパートナーとアライアンスを組んで推進していきます。アライアンス戦略立案や推進にも携わっていただけます。
■プロダクトの強化／発明
PdMチームと連携して、ユーザベースの各種プロダクトのさらなる強化／発明にも携わることが可能です。

【組織誕生秘話】
クライアントより「スピーダとコンサル（外部）で協働して新規事業を進めたい」との声があり、同社でプロダクト提案+コンサルまで一貫して行うことで、お客様の課題を安く速く叶えていくことを実現する為。

【目指す世界観】
■コンサルティングをしながらも、「世の中からコンサル依存体質」が無くなることを目指しています。
■「自走化・自立化・内製化」をテーマとし、支援するクライアントが最終的に「コンサルから卒業いただくこと」を目指しています。
■卒業=売上が無くなるのではなく、同社の場合はプロダクトの売上が残る仕組みです。
■支援している間もクライアントの事業は進むが、支援後もその会社に「基礎体力が付いている状態（コンサ…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：600万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
・Vending, Retail, Transport市場向け決済システム開発
決済端末の開発および決済端末の上位装置で動作するアプリケーション開発
・R&D本部 アプリケーションソフトウェアグループ配属

【職務内容】
・製品開発のプロジェクトリード、もしくは10名以上参画するソフト開発プロジェクトのプロジェクトリード
・ソフトウェア開発業務全般（要件定義～システム設計～開発（設計,製造,評価）～保守～サポート
・委託先の管理（業務指示～進捗管理～受入れ検査）
・顧客との仕様調整
・市場不具合発生時の関係部門および顧客への技術サポート
・マネージャの支援
・職場の技術力（専門分野）向上
・下位者への技術指導、業務フォロー
※メイン業務は新規プロジェクトの開発業務になります。
※海外工場、海外本社とのやり取りで英語でのコミュニケーション能力が必要です。

【魅力】
・自動販売機の決済機器国内シェア7割　業績安定！！
※自動販売機の決済機器の中でもキャッシュ、キャッシュレスの両方を取り扱っているのは当社のみ

【募集背景】
2025年4月より、組織改革に伴う人員補強

【組織構成】
ソフトウェアグループ　計11名予定
シニアマネージャー1名　マネジャー1名　担当7名

勤務地	埼玉県坂戸市
給与	年収：750万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
コーポレート部門として会社の健全な運営に必要な業務全般を担当頂きます。

【職務内容】
※下記「業務比重・優先度」の高い順に記載をいたしております
■総務機能：オフィス運営から日々の会社運営に関する諸調整事項の対応
■組織の改革やコンプライアンスの推進：業務改革、コンプライアンス教育など組織の運営改善に取り組む。
■人事関連：グループ会社のプロパー社員採用や配置、福利厚生、研修・教育、評価・報酬など人材戦略の策定・労務管理。
■財務・会計業務：全社レベルの決算・財務管理、税務申告。

【その他】
上記を中心に担当いただき、将来的には下記のような業務に携わっていただく可能性もございます。
■広報戦略の策定：外部への情報発信、ブランディング、CSR活動などの広報戦略を策定・実行。
■経営企画や戦略の策定：経営戦略を立案し、ビジネスプランや財務計画、事業計画などの企画・推進。
■投資やM＆Aの推進：戦略的な企業買収や事業提携などのM＆Aを推進

【魅力】
■先進的な事業を手がけるグループ会社（スタートアップ企業）での業務を通じ、事業と組織の成長を推進いただきます。
■少数精鋭の組織で大きな裁量を持って幅広い役割を担うことは、自身の成長とキャリアの可能性の拡大につながります。
■自ら新しいサービスを生み出し、世の中に届けていくという成長期の企業だからこそ味わえるやりがいも非常に大きなものです。

【配属組織】法人事業統括　デジタルトランスフォーメーション本部
※入社後リードインクス株式会社に出向。出向とは、原則ソフトバンク（株）在籍のまま、別の会社の業務に就労することを言います。選考過程でリードインクス株式会社での直採用のご相談をさせていただくことがございます。

デジタルトランスフォーメーション本部は、2017年10月に新設された組織。超高齢化社会に突入した日本において、業界を代表するさまざまな企業や、国・自治体と「共創」し、社会課題の解決に取り組んでいます。アプローチは、自力で新たな事業を検討する「0→1」ではなく、パートナーと事業を共創する「1→100」です。さまざまなアセットや新しいビジネスモデル、最先端のテクノロジーを用いてパートナーと共創し、社会課題を解…

勤務地	東京都港区
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
デジタルコクピットソフトウェア開発：インテグレーションエンジニア（テクニカルリード）
【ミッション】
人とクルマと町（インフラ）をつなぐ「デジタルコクピットシステム」はますます重要になっており、お客様へ寄り添ったUXを完成度高く、タイムリーに市場導入していくため、「デジタルコクピットシステム」の内製開発に取り組んでいます。
スクラムチーム開発したソフトウェアをターゲットハードウェアにインテグレーション、定期的に集約、リリースするチームを技術的にリードする仕事です。

＜業務の詳細＞
■ハードウェアへのソフトウェアのインテグレーション
■定期的にリリース、デプロイメントを行うための仕組み作り、運用
■新機能に対するバリデーションテスト、既存機能に対するリグレッションテストを行い、リリースをリード
■バリデーション戦略立案とプロタクトのフルテストの推進
■新しいハード機能に対するテスト計画の作成と実施
■システムの設計から立ち上げおよび展開時のデバッグ
■ハードウェアとソフトウェアの複雑な問題の切り分け

＜ポジション例＞
5人規模のインテグレーションチームのシニアエンジニア

【募集背景】
UXファースト、ソフトウェアファーストで内製開発をする新組織立ち上げのため、従来のトヨタ内になかった領域の専門性を持ち、実務開発経験のある人材が必要となっています。

【働き方】
■フレックス制度：あり
■リモート制度：あり
入社後しばらくはチームビルドのため出社いただきますが、チームビルド後は在宅勤務も可能です。

勤務地	東京都大手町1-6-1 大手町ビル6F
給与	年収：800万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自動運転モビリティ向け 運行管理センタシステム フロントエンド開発
【業務内容】
＜概要＞
自動運転モビリティ「Autonomous Vehicle」と MaaSを融合させたAutono-MaaSの社会実装に向け、サービス事業者と連携したお客様視点でのサービス開発をリードして頂く業務となります。
とても広いスコープでチャレンジできる領域となります。
＜詳細＞
■お客様ニーズ調査/検証に基づきユーザフレンドリなUI/UXの設計、開発
■既存サービスの継続的なカイゼン
＜ポジション例＞
■国内Autono-MaaS向けサービス UI/UX開発のリーダ/担当者

【職場イメージ・職場ミッション】
■配属先部署情報
ビジネス領域、技術領域を含め、事業の垣根を越えて多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まっています。
同社にとって新しい取組分野であるMaaS事業の中核を担う部署として、次世代モビリティサービスの実現に向け、チャレンジ精神を持って取り組んでいます。
非常に活気のある職場です。
■配属先部署のミッションと今後の方向性　
自動車業界は100年に一度と言われる大変革の時代に突入しており、同社も世界中の人々の移動に関わるあらゆるサービスを提供するモビリティカンパニーへモデルチェンジします。
コネクティッド技術、自動運転技術を用いた新しいモビリティ開発とサービスを展開し、誰でも自由に、どこへでも、安心・安全・快適に移動ができるモビリティ社会の実現を目指しています。

【やりがい・PR】
■やりがい
トヨタにとって新しい取組領域であるMaaSの最前線において、自ら考えて行動し、技術開発とビジネスを切り拓いていく躍動感、社内外のパートナーシップを通じて広がる人間関係から日々刺激を受けております。
様々なバックグラウンドをもつメンバーが意見と知恵を出し合い、パートナーと協力関係を築きながらサービスを実現していく過程は大変やりがいを感じます。
■PR
自動車業界が大変革の時代を迎え、異業種からも様々な企業がMaaSへ参入している中、同社は引続き世界中の人々に安心・安全・快適なモビリティライフを提供し、マーケットをけん引するべく注力しております。
新しいMaaSビジネスを実現していく上…

勤務地	東京都文京区
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
旭化成建材へ入社頂くポジションとなります。

【職務概要】
サステナビリティ推進室では、社内のカーボンニュートラル（CN）、サーキュラーエコノミー（CE）推進の業務を担っており、その一員としてご活躍いただきたいと考えています。

【募集背景】
旭化成グループでは2050年カーボンニュートラル、2030年GHG排出量30%削減（13年比）を掲げて気候変動に対し取り組んでいます。旭化成建材においても気候変動対策のためにカーボンニュートラル達成を目指すことを社長方針として掲げ体制強化を進めておりその業務を担うメンバーを採用します。

【職務詳細】
■具体的な業務内容
１）旭化成建材のCN,CEに関する戦略策定、推進、支援、文化醸成
２）旭化成グループの活動への参画
３）情報収集と共有・提供、意思決定のための意見具申
４）業界団体・協会等への働きかけ、顧客等の外部団体からの要求対応

＜仕事の魅力・やりがい＞
この仕事には多くの魅力がありますが、大きくは以下の４つになります。
１）持続可能な社会をつくるために直接的に社会貢献できる満足感が得られる
２）最先端技術やイノベーションに触れる機会が多い
３）会社のイメージアップ・ブランド価値向上や競争力の向上につなげることができ会社の成長に直接貢献できる
４）今後さらに重要さが増す分野であるためこの分野での経験・スキルはキャリアアップに役立つ

＜キャリアパスイメージ＞
▼1～3年後
情報収集や戦略策定等の職務を遂行しながら、まずは旭化成建材の業務（製造・流通・施工・開発等）の業務を学んでいただくとともに関連する部場の社内人脈を作っていただきます。また、業務に必要となる知識・能力・資格については育成計画をもとに獲得を支援します。
▼3～5年後
適正・能力に応じサステナビリティ推進室のリーダーとしてマネジメントを担っていただきたいと思います。

＜取扱い商材＞
軽量気泡コンクリート、フェノールフォーム断熱材、構造資材、基礎杭

＜参考URL＞
https://www.asahikasei-kenzai.com/

【求める人物像】
仕事を通じて、チームメンバーと一緒に成長していきましょう。
以下の『気持ち』や『意識』を…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
人財戦略の一環として、23年4月に三菱電機（株）本社人事部内にシェアードサービス部門を新設いたしました。本組織は、弊社内各拠点にて重複実施及び部分最適化している人事・総務関連のオペレーション業務を集約、運営を一元管理することで、業務の効率化、高度化を図るとともに従業員の利便性向上の実現を目指しております。
23年8月より本格的な稼働を迎え、集約対象業務の運営・改善を順次実行しておりますが、集約業務の更なる効率化、高度化や今後の集約領域の拡大を推進するための人員増強をしております。

【ミッション】
人事・総務関連オペレーション業務の実務担当ではなく総合職として、今までご経験された人事・総務業務の知識・スキルを活かしながら、全社の人事・総務関連業務オペレーションを担う部門の立場から、全体最適に基づく各種業務の運営企画・効率化に一緒に取り組んでいただきたいと考えております。

【業務内容】
全社（国内従業員約35,000人）を対象とした人事・総務関連業務のシェアードサービスセンターとして、給与・社保・就業・採用・契約社員/派遣社員管理・退職金/年金・出向・出張旅費精算等の業務オペレーションに関する事項

具体的には：
以下,事項の業務オペレーションに係る運営企画及び業務効率化推進
・業務マネジメント関連
（1）中期計画の策定
（2）予算管理及び既集約業務の効率改善・品質向上を実現するための各種企画・立案・運用
・外部委託業務の管理

【キャリアステップイメージ】
HRXセンター内にて2～3年のスパンで担当業務を複数経験した後、
本社または事業部門・製作所等でのHRBPとして活躍いただく予定です。

【組織構成】
■部門全体人数：100名（兼務者、出向受者、派遣社員、他事業所駐在者等含む）
・課人数
〇業務マネジメント：3名（男性：女性＝1名：2名、本務：兼務＝3名：0名、年齢構成：30、50代）★今回の配属部署です。
〇給与：23名（男性：女性＝5名、18名、本務：兼務＝19名：4名、年齢構成：20～50代までの幅広い年齢層
〇就業：17名（男性：女性＝、本務：兼務＝13名：4名、年齢構成：20～50代までの幅広い年齢層）
〇人事第二：31名（男性：女性＝8名…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【会社概要】
三菱総合研究所（MRI）、三菱UFJフィナンシャル・グループ（MUFG）の共同出資企業です。三菱グループ随一のIT企業として、高品質なトータルＩＴソリューション・サービス提供により、約5,000社を超えるお客様様の企業価値向上に取り組んでいます。複数の自社サービスも展開しており、主力サービスである人事給与サービス「PROSRV（プロサーブ）」は、受託数2,000事業所と、わが国トップクラスの実績を誇ります。

【仕事内容】
？社の？事給与システムである「PROSRV」導？プロジェクトにおけるプロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャとして業務いただきます。
各業務チーム、開発チーム、インフラチームを取りまとめ、顧客をはじめとしたステークホルダーとコミュニケーションを密に取りながら、プロジェクトの遂？を主導していただきます。
■中・大規模プロジェクトのプロジェクトマネージャとして案件遂行
■HR開発部内のプロジェクトマネージャ育成、ガイドライン強化
■提案段階におけるプロジェクト計画の策定などの営業支援
想定顧客：製造、流通、サービス業等の一般事業会社

【PROSRVについて】
働き方改革の流れの中で、”間接業務のスリム化”を目的としたアウトソーシングの需要が増加。
三菱銀行の給与計算の代行サービス代行が起点となり、設立された当社のノウハウを強みに、人事・給与システム「PROSRV」を使ったアウトソーシングサービスを提供しています。

【入社後の業務想定イメージ】
中・大規模PROSRV導入プロジェクト（プロジェクト期間：１～２年、プロジェクト規模：50人月～500人月）のプロジェクトマネジメント

勤務地	東京都港区三田三丁目5番19号
給与	年収：700万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
今後のIPOを見据え、経理体制の構築・強化を実施したいと考えております。
コーポレート本部長及び現経理メンバーと連携して下記業務に携わって頂ける方を募集しております。

【ポジションのミッション】
経理のプロとして周囲を巻き込みながら、本来の業務やチームの体制強化、経営陣とファクト・数字ベースでコミュニケーションが取れること。
これらは弊社の当ポジションにおけるスタートラインでしかありません。

ミツモアのプロダクトや事業を一緒に作っていく過程に参画する機会も考えられます。そしてベンチャーだからこそ、コーポレートの一員でも事業のグロースや企業価値向上へのダイレクトな貢献も可能です。
そのような環境での挑戦を通して、日本のGDP向上を向上させるというミッション達成に貢献いただける方を弊社では求めています。

【業務内容】
これまでのご経験や適性に応じて、以下の業務を担当して頂く予定です。
■会社法及び準金商法の開示業務
■監査法人及び証券会社対応
■内部統制の構築
■単体決算業務（予実管理や業務フローの改善を含む）

【ポジションの魅力】
・上場準備を行っており、上場準備の経験と、上場会社と同水準の経理実務を経験できる。
・効率化やシステム化に取り組んでおり、新たなシステムの導入等、業務フロー設計にも関われる。
・監査法人や証券会社といった外部専門家と直接やり取りすることで、高度な知識と他では学び難い経験を得られる。

ベンチャー企業ならではの成長スピードや大きな裁量権が得られるだけでなく、会計士、税理士とともに自由闊達に議論しながら問題解決に関与できる点にやりがいを感じていただけると思います。
また、プラットフォーム、SaaS事業を展開しているため、人材面でも多種多様な優秀なメンバーが集まっています。社員からの学びも多く、視野が広がる点も魅力です。

勤務地	東京都中央区
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
■新規事業検討、推進：マーケットニーズや共創パートナー特性を鑑みたビジネス案のシナリオプランニング
■Insuretech展開支援：保険会社やプラットフォーマーへのシステム導入推進
■社内外のステークホルダーと連携したプロジェクトマネジメント

【職務内容】
■大企業を中心としたリードインクスのInsurtechソリューションの新規顧客開拓
■既存顧客とのデジタル保険事業のアライアンス拡大の企画推進
（事業戦略策定、ビジネス企画、UX企画、マーケティング企画、予算獲得など）
■ソリューション導入／改修に伴うステークホルダーマネジメント
■ソフトバンクまたはリードインクスにおける保険／金融関連の新規事業の企画開発

【魅力】
■先進的な事業を手がけるグループ会社（スタートアップ企業）での業務を通じ、事業と組織の成長を推進いただきます。
■少数精鋭の組織で大きな裁量を持って幅広い役割を担うことは、自身の成長とキャリアの可能性の拡大につながります。
■自ら新しいサービスを生み出し、世の中に届けていくという成長期の企業だからこそ味わえるやりがいも非常に大きなものです。

【配属組織】デジタルトランスフォーメーション本部　法人事業統括
※入社後リードインクス株式会社に出向。出向とは、原則ソフトバンク（株）在籍のまま、別の会社の業務に就労することを言います。選考過程でリードインクス株式会社での直採用のご相談をさせていただくことがございます。

デジタルトランスフォーメーション本部は、2017年10月に設立された組織。超高齢化社会に突入した日本において、業界を代表するさまざまな企業や、国・自治体と「共創」し、社会課題の解決に取り組んでいます。アプローチは、自力で新たな事業を検討する「0→1」ではなく、パートナーと事業を共創する「1→100」です。さまざまなアセットやビジネスモデル、最先端のテクノロジーを用いてパートナーとの共創により新規事業を立ち上げ、社会課題の解決を目指しています。

勤務地	東京都港区
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

『Create New Industries 世界に新たな産業を』というミッションをかかげ、スタートアップとベンチャーキャピタル（投資家）が抱える課題を解決するサービスを産み出し、日本のスタートアップ市場を発展させることを目指してきた会社です。

スタートアップ投資はこの10年で10倍へ拡大（2013年：877億円⇒2022年：8774億円）しています。その中で、投資のスキームに欠かせない「ファンド」に関するミドル・バック業務は、社会ニーズが非常に高まっています。豊富な実績を持つ弊社もニーズにお応えするべく、ファンド決算チームをさらに拡大しています。ワークライフインテグレーションを実現しやすい環境で、専門性の高い業務に挑戦し、キャリアアップを目指していきませんか？

＜業務内容＞
ファンドに関する決算業務を中心に、GPサポートや会計管理など、ファンドのバックオフィス業務をフルサポートします。また、ミドルオフィス業務としては、GPの投資先のモニタリングやポートフォリオ管理などもサポートしています。なお、一人あたりの担当ファンドは数社程度を想定しています。

◆ファンド決算
仕訳起票、ファンド決算書作成、監査対応

◆資産管理
投資実行などによる資金の支出・入金手続、投資資産管理、キャッシュフロー管理（預金残高、投資余力、コール可否など）

◆GP業務支援
LP向けレポーティングやキャピタルコール、ポートフォリオ管理など

＜社内とのやり取り＞
入社後は事業責任者（公認会計士）や先輩社員とコミュニケーションを取りながら、事業理解、メンバーとの関係構築を進めます。その後はこれまでの経理経験を活かし、顧客から受託されたファンド決算などの実務を推進します。業務習熟度が上がっていく中で後輩社員が作成した決算レビューなどをご担当いただきます。

＜社外とのやり取り＞
ベンチャーキャピタルやCVC、事業会社の投資部門、スタートアップの皆さんと必要に応じて、Slack、Web会議などオンラインでのやり取りを担当いただきます。

＜KEPPLEの魅力／働きかた・カルチャー＞
・フレックス制度を活用することで、自己研鑽の時間を確保しやすくなったり、一時的に業務を抜けて通院が可能になるなど、柔軟に勤務をすることが可能です。仕事とプライベートを…

勤務地	東京都渋谷区道玄坂
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
新たな自動運転・先進安全システムのHMI（UI, UX）企画・開発・運用

【特色】
トヨタは、情熱をもって世界トップレベルの自動運転・先進安全・運転支援技術の開発・製品開発に貢献できる即戦力人材を求めています。

【業務内容】
自動運転・先進安全・運転支援システムに関連する開発は,非常にチャレンジングな仕事です。サプライヤを含む関係ステークホルダーと共に、世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け, 学び続ける意欲を持った方々にとって,能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。
本職種では以下の業務を中心にご活躍頂きます。
◇自動運転・先進安全システムの最先端HMI（UI,UX）開発
卓越したHMI（UI,UX）は、自動運転や先進安全システムの企画・開発は今後に必要不可欠な要素です。
この領域ではトヨタ内の関係部署やサプライヤと共にグローバル市場をにらんだ活躍が期待されます。
企画書の作成や、仕様開発、日程管理など様々な業務を通じて成長が約束されるポジションです。
リモート勤務を多く、勤務地は応相談です。

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
比較的新しい領域のため20～30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。
また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。

＜室のミッション＞
自動運転・先進安全システムに関連する、地図連携業務・標識認識アプリケーション開発・ソフトウェアアップデート（OTA含む）、HMI開発（UIUX開発）、データ活用（プライバシーガバナンス含む）といった多岐に渡る業務から、新しい価値を創造し、お客様や社会に貢献する

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
非常に新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。世界中の多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることが可能であり、グローバルに活躍ができ、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。

＜PR＞
本領域は自動車メーカーに限らず、多数のIT/ソフト系企業が参入し、競争が激化しています。本職種は先行開発・製品化開発であり、自動車独特の技術だけではなく、他…

勤務地	愛知県豊田市・名古屋市・
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
本ポジションでは幅広いアセットタイプ（オフィスビル、商業ビル、物流施設など）のプロパティマネジメント業務全般を担い、既存顧客・新規顧客不動産の「収益と不動産価値の最大化」をお任せいたします。

【具体的には】
■不動産管理業務の統括
・ 管理運営業務のコスト評価、作業品質評価
・ レポーティング業務 （年間・月間報告書の作成、予算計画の立案・作成）
■不動産の運営業務
・ 管理企画業務 （管理計画の立案・実施、委託先の選定）
・ 渉外業務 （顧客対応、官公庁届出・対応）
・ 事務代行 （賃貸借契約管理・作成）
・ 出納業務 （請求代行、支出管理、未収金管理）
・ 建物・設備管理業務、保安警備業務 （委託先の管理、指導、交渉）
■リーシングマネジメント業務
・ 賃貸企画、テナント誘致業務 （賃貸条件・誘致計画立案、営業活動）
・ 契約管理業務 （入退去調整・交渉、契約書作成・締結補助）
・ テナント交渉業務 （賃料改定業務補助、契約違反是正）
■コンストラクションマネジメント業務
・ 修繕・改修業務 （管理計画策定と業者手配等
・ 中規模修繕計画の立案補助　・ 施工業者の選定・工事管理補助
※ご経験に応じてご担当頂きます

【CBRE社のPM業務の魅力】
当社のプロパティマネジメント部門の優位性は、業界トップクラスのグローバルプラットフォームを活用し、総合的な不動産サービスを提供する事でお客様の資産価値の最大化を図る事です。プロパティマネジメントとは、オフィス、商業施設、物流施設における建物の管理運営業務、リーシングマネジメント、コンストラクションマネジメント、会計業務やキャッシュマネジメント等の不動産資産管理サービスを提供する事です。

【名古屋支店について 】
名古屋支店は40名程度のメンバーがおり、その中でもプロパティマネジメント事業部は5-6名程度のメンバーが在籍しております。
多様なアセットタイプを管理しアニュイティービジネスを支える役割を持つ本事業部は、さらなる組織拡大を目指し、増員募集をしております。
未経験者の方も研修やOJTを通して一定レベルに達するまで丁寧にフォローいたしますので、まだまだ成長の余地があるこ…

勤務地	愛知県名古屋市中区錦
給与	年収：650万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ラクスは「ITサービスで企業の成長を継続的に支援します」をミッションに、 企業の業務効率化、付加価値化に貢献するさまざまなクラウドサービス（SaaS）を、自社で企画・開発・運用しています。 ビジョンに「日本を代表する企業になる」掲げ、5ヵ年計画である売上高CAGR30％を目指し、事業を拡大・成長させるために組織を強化していきます。 今回はサービスも増え、今後事業拡大をしていく上で重要なポジションとなる、企画・マーケティング部門での募集となります。

【ミッション】
楽楽クラウド事業本部 マーケティング戦略部は「楽楽クラウド」全体の事業成長のために適切な戦略を立案・推進していくことを目指し立ち上がった組織です。
各商材におけるマーケティング/コミュニケーション戦略、楽楽クラウド全体としてのブランディング活動や、データ基盤の整備や活用を通じて楽楽クラウド事業本部の戦略ゴール達成に貢献することを目指しています。

【お任せしたいこと】
データ分析やデータの活用推進などを通じて事業成長支援を行う組織の新設を目指し、組織立ち上げのためのマネージャーを募集いたします。マネージャーとして、リーダーシップを発揮頂きながら、以下のようなミッションをお任せしたいと考えています。

■ミッション：
事業計画の策定から状況分析から提言まで、各商材や楽楽クラウド事業全体の状況を考慮しながら、事業成長を実現するための取り組みをデータの観点から支援いただきます。
・各事業責任者と連携した事業計画の策定　
・事業KGI/KPIの管理および状況分析
・分析基盤構築のための環境整備
・データ分析に基づく各種戦略提言
・受注予測モデル構築　等　

■マネジメントに関する仕事内容
・マーケティング戦略企画組織強化に向けた組織戦略の策定/実行
　└担当組織のミッション、ビジョン、戦略ゴール（KGI）の策定
　└戦略ゴールを達成するための課題設定と実行施策策定、遂行支援
・人材採用、リソース配置、体制構築、文化醸成などの組織マネジメント
・目標設定/評価、メンバー育成、キャリア形成支援などのピープルマネジメント　等

【配属組織】
楽楽クラウド事業本部　
　マーケティング統括部　マーケティング戦略部…

勤務地	東京都渋谷区
給与	年収：1000万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【会社概要】
Google社より最高位のパートナーに認定されているGoogle Cloudに特化したシステムインテグレーターです。
「Cloud First」から「Cloud Must」へとパラダイムシフトが進み企業のDX推進が加速する昨今、特にSaaS/PaaSサービスやデータ分析、AI/ML領域において Google Cloud の採用が加速しています。
この市場の潮流を捉えサーバーワークスグループ傘下のGoogle Cloudに特化したシステムインテグレーター2社（株式会社トップゲート / 株式会社G-gen）が2024年7月に合併し誕生したのが、現在の株式会社G-genです。

【募集背景】
昨年の合併を経て新たな成長ステージを迎える現在、請け負うプロジェクトの規模拡大や増加に伴いまずは我々の組織拡大・強化が急務となっています。 より多くの技術力と情熱を持った仲間と共に、引き続き急成長を続けるクラウド市場の最前線で新たな価値を創造していきたいと考えています。

【仕事内容】
商談でお客様からヒアリングした課題に対し Google Cloud を駆使したソリューションの検討・提案提供を行い、お客様の課題解決に貢献するコンサルタントとして従事いただきます。
本ポジションでは営業部長（執行役員）と相談しながら徐々にマネジメントでもご活躍いただける方を募集しています。

【具体的には】
プレイヤーとして
■ システム開発の提案　
■ リセールビジネスの提案
■ Google Workspace の提案・導入支援

新規開拓は一切なく、反響営業やGoogle社から紹介を受けたお客様と商談（原則オンライン）を行います。
多岐に渡る業界のお客様がいらっしゃり、様々なプロジェクトに関わることができます。

マネージャーとして
■チームのマネジメント（メンバーの育成、評価、業務分担、進捗管理）
■部門予算の管理と目標達成に向けた施策の推進
■組織横断的なプロジェクトの推進

※ポジション柄、定期的に全国各地への出張が発生します。（発生費用は全額会社負担、日当あり）

勤務地	東京都新宿区
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
自動運転モビリティサービスにより社会課題を解決するため、アジャイル開発チームでの開発をリード頂きます。

【職務内容】
■パートナー企業や社内ビジネスチームと連携し、システム開発プロジェクトを主体的に推進する
■スクラムマスターとして開発チームを支える

【具体的には】
■自動運転車向け運行管理システム（Dispatcher）の要件定義や開発プロジェクト管理
■アジャイル開発チームのスクラムマスター
■プロダクトオーナーやチームメンバーとコミュニケーションを行い、開発をスムーズに進める
■社内ビジネスチームやパートナー企業と連携し、要望をプロダクトバックログに落とし込む
■顧客やパートナー企業との技術的な折衝を行う

【魅力ポイント】
■自動運転車両によるモビリティサービス構築を通して、世の中の変革に貢献できます。
■業界のトップランナーとしての実績、社会実装の現場を持つ強みを生かして、より地に足のついたプロダクト開発ができます。
■プロダクトの超上流から下流まで一貫して携わることができます。
■プロダクトを使っていただく顧客との距離が近く、フィードバックをリアルタイムに感じることができます。
■風通しの良いカルチャーで、自分のアイデアをプロジェクトに反映し、裁量を持って業務に取り組むことができる環境があります。
■自動運転車両を自社で保有しており、自社内のみで追加機能などの試行錯誤が容易にできます。
■大企業のバックアップを受けながら、スタートアップのスピード感で会社とともに成長していくことができます。

【配属予定先】法人統括 公共事業推進本部モビリティサービス推進部 モビリティサービス推進課
※入社後、BOLDLY株式会社に出向。出向とは、原則ソフトバンク（株）在籍のまま、別の会社の業務に就労することを言います。

BOLDLYは、“UPDATE MOBILITY”をスローガンに掲げ、「自動運転バス」を中心としたスマートモビリティーサービスの事業化を進めています。業界のトップランナーとして、これまでに全国各地で約130回の実証実験を行ったほか、自治体や企業に対する自動運転車両の導入支援・コンサルティングを行い、国内4カ所で自動運転バスの社会実装を実…

勤務地	東京都港区
給与	年収：750万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
人財戦略の一環として、23年4月に三菱電機（株）本社人事部内にシェアードサービス部門を新設いたしました。本組織は、弊社内各拠点にて重複実施及び部分最適化している人事・総務関連のオペレーション業務を集約、運営を一元管理することで、業務の効率化、高度化を図るとともに従業員の利便性向上の実現を目指しております。
23年8月より本格的な稼働を迎え、集約対象業務の運営・改善を順次実行しておりますが、集約業務の更なる効率化、高度化や今後の集約領域の拡大を推進するための人員増強をしております。

【ミッション】
人事・総務関連オペレーション業務の実務担当ではなく総合職として、今までご経験された人事・総務業務の知識・スキルを活かしながら、全社の人事・総務関連業務オペレーションを担う部門の立場から、全体最適に基づく各種業務の運営企画・効率化に一緒に取り組んでいただきたいと考えております。

【業務内容】
全社（国内従業員約35,000人）を対象とした人事・総務関連業務のシェアードサービスセンターとして、給与・社保・就業・採用・契約社員/派遣社員管理・退職金/年金・出向・出張旅費精算等の業務オペレーションに関する事項

具体的には：
以下（１）から（３）における事項の業務オペレーションに係る運営企画及び業務効率化推進
■運営管理
（１）給与・通勤費関連
全社における給与/賞与計算・通勤費
（２）就業関連
・従業員からの各種勤怠申請処理業務のデータ処理及び業務効率化に向けた施策検討
・全社における労務管理・休暇・休職・短時間勤務者管理等
・各種労働法改正に伴う対応
（３）人事関連
全社における採用、定年退職後の雇用継続制度、契約社員管理、退職・企業年金、出向等の各種手続き

■業務マネジメント関連
（１）中期計画の策定
（２）予算管理及び既集約業務の効率改善・品質向上を実現するための各種企画・立案・運用

■外部委託業務の管理

【キャリアステップイメージ】
HRXセンター内にて2～3年のスパンで担当業務を複数経験した後、
本社または事業部門・製作所等でのHRBPとして活躍いただく予定です。

【組織構成】
■部門全体人数：100名（兼務者、出向受者、派遣社員、他事…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します