【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景・目的】
さくらインターネットは、日本最大級の郊外型データセンターである石狩データセンターや1996年創業からの豊富な事業経験を活かし、ホスティング事業を中心に成長してきました。クラウド市場が急拡大する中、さくらインターネットでは顧客との中長期的な関係性を深める「アカウント深耕営業」の強化を進めています。
当社は現在、政府主導の「ガバメントクラウド」への正式認定を目指しており、認定後は国産クラウドとしての信頼性・公共性を軸にさらなる価値提供を加速していく構想です。これを実現するためには、ITインフラやクラウド提案における実務経験を持つ即戦力人材が欠かせません。既存アカウントの深耕や新たな業界・市場へのアプローチをリードしてくださる仲間を募集いたします。

【職務内容】
法人向けクラウドソリューションの提案営業として、以下の業務をご担当いただきます。
・既存顧客との中長期的リレーション構築および深耕営業の推進
・顧客課題に基づいた継続的な提案活動・契約拡大
・クラウドサービス（主にIaaS）に関する新規商談の創出・クロージング
・パートナー企業との共同提案や、業界特化型のソリューション提案

【本ポジションの魅力】
・政府認定に向けた社会性の高いプロジェクトに関与できます。
・国産IaaSクラウドを武器とした差別化提案が可能です。
・営業個人に裁量があり、お客様に合わせた柔軟な提案ができる文化です。
・リモート中心／フレックス可：柔軟な働き方が可能で、業務に専念しやすい環境です。

勤務地	東京都新宿区
給与	年収：650万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【会社概要】
日本初の商用コンピューターによって今日の情報社会を拓き、以来60年以上にわたりシステムインテグレーターとして顧客課題を解決し、社会や産業を支えるシステムを構築してきました。 この経験と実績をバックボーンに、業種・業態の垣根を越え、さまざまな企業をつなぐビジネスエコシステムを創る中核となり、顧客・パートナーと共に、社会を豊かにする新しい価値と持続可能な社会の創出に取り組んでいます。

【職務内容】
自動運転シミュレーション事業の企画を推進する人財を募集します。具体的な業務内容は以下となります。

・国家プロジェクトとの協力を通じた、自動運転シミュレーション事業の企画推進・戦略立案および実行
・自動運転に関わる国際標準化に向けたビジネス企画
・各省庁や、地方自治体とのリレーションを通じて、当社の自動運転シミュレーション技術の利用シナリオを検討し、社会実装するためのビジネスシナリオの検討（当社の実行責任者と伴走しながら担当）
・将来的には、事業拡大にともない、事業・ビジネスチームを牽引する役割を担って頂くことを想定

【ポジションの魅力】
■自動運転技術の高度化をはかることで、交通事故ゼロを目指した社会課題の解決に貢献できる。
■各省庁や、地方自治体との共同プロジェクトに参画することで、社会的インパクトの大きき業務に従事できる。
■国際標準化を狙った活動も行っているため、海外での自動運転技術の動向把握やっグローバルでのリレーション構築が可能。

【本ポジションに関連する紹介ページ】
■【内閣府】SIP自動運転の成果を活用した安全性評価用シミュレーションソフトの製品化～戦略的イノベーション創造プログラム（SIP）
https://www8.cao.go.jp/cstp/stmain/20220906divp.html
■【日経XTECH】自動運転車の安全性評価を効率化するプラットフォームを製品化、SIPの成果生かす
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/07145/
■【BIPROGY】自動運転シミュレーションプラットフォーム「DIVP」（2024）
https://www.youtube.com/watch?v…

勤務地	東京都江東区
給与	年収：650万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
トヨタは、人とクルマと町がつながり、全ての人が安全・円滑・自由に移動できる社会の実現を目指しています。この一翼を担うバッテリーEVのソフトウェアを含むクルマ開発を、最先端のAI技術を活用した機能開発や開発プロセス改革を、熱い情熱を持って推進していただける方を求めています。

【概要】
私たちは、バッテリーEV（BEV）でお客様と社会、地球環境に貢献するために、最先端のAI技術を活用した車載ソフトウェアの開発を行っています。また、そのようなソフトウェアをいち早く世の中に提供するために、ソフトウェア開発プロセス自体にもAIを活用し、より良いBEVをより早くお客様へ提供し続けることを目指します。
現在はソフトウェア開発を対象に取り組んでおりますが、将来的にはクルマ開発全体へも展開し効率化を推進することを目指します。

【担当頂きたい業務】
高い実行力と専門性を持つエンジニアとして、複数チームのエンジニアと下記業務をご担当いただきます。
・生成AI、機械学習、深層学習などのAI技術を駆使した車載ソフトウェア開発工程の自動化推進により、開発期間の飛躍的な短縮を実現

＜職場ミッション＞
GAFA等の IT 企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としても CASE （Connected, Autonomous, Shared, Electric） の広がりによる変革期を迎えています。その環境の中、特にEV開発では、お客様に最先端の商品・サービスをタイムリーに素早く提供する必要があります。私たちの職場では、上記に対応するための、「仕事の改革」にチャレンジをしている部署であり、社内でも先陣をきっています。

＜職場情報＞
スクラムなどのアジャイル開発手法を実践しながら、システムまたはソフトウェア開発をしている複数の10名程度のチームで構成されています。互いを尊重しながらオープンなマインドセットでコミュニケーションを交わしています。
一体感があり、自分たちの開発するプロダクトに誇りを持っているモチベーションの高いチームです。

＜職場イメージ＞
・TECHPLAY （勉強会）
　TOYOTA Developers Night ～ソフトウ…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【特色】
生産本部の工場総括部署に所属いただき、工場の原価・費用管理業務を幅広く経験いただくことができます。お持ちの経理業務経験を活かしながら、工場経営に貢献いただける仲間を求めています。

【業務内容】
・工場の総括部署にて、工場内各部署の経理関係業務をご担当いただきます。
・工場経理業務に留まらず、選ばれる工場を目指し、製造各部の困り事の解決や人が集まる工場・職場を目指した企画にも参画いただきます。

【業務詳細】
・工場全体の予算・実績管理、調整、資料作成
・固定資産等の資産管理、システム入力
・起票された伝票のチェック
・工場内のコンプライアンス管理、教育
・人が集まる工場・職場を目指した企画の検討
・従業員がよりいきいきと働ける環境を目指した戦略的な投資検討

＜職場イメージ＞
・基本の職場は本社工場　または　在宅勤務。
　生産ラインでの現地確認もあるため、出社を基本としています。
　日々、生産現場に足を運びながら、生産現場の関係者と業務を進めます。
　業務を調整しながら、在宅勤務をすることもできます。
・ベンチマークや改善活動のため、必要に応じ、出張することもあります。

＜職場ミッション＞
トヨタの生産を工場総括・工場機能として支え、工場経営に貢献する。
新たな工場工務機能の付加価値創出へチャレンジし、モビリティカンパニーへの変革を推進。

＜やりがい＞
トヨタは現在、BEVをはじめとした次世代のクルマ開発に重点的に力をいれており、次世代のユニット生産に向けてチャレンジを続けています。本職場では、工場の原価・費用管理を幅広く経験することができ、工場経営管理に関する幅広い知識を得ることができます。日々、生産現場で起きていることを身近に感じながら業務を進めることができ、トヨタの生産活動との繋がりを直接的に感じられる業務です。また自らの改善提案が原価改善に繋がることを実感することができます。

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

情報セキュリティ部門の立ち上げを担い、組織全体のセキュリティ強化を推進するポジションです。IT監査対応、ISO/IEC27001の取得、社内セキュリティ体制の構築を担い、プロダクトエンジニアやコーポレート部門と連携しながら、事業成長を支えるセキュリティ基盤を作ります。

【具体的な業務内容】
・情報セキュリティ組織の立ち上げおよび戦略策定・実施推進
・情報セキュリティ関連規定の維持・整備
・IT監査およびISO/IEC 27001対応
・社内セキュリティポリシーの策定・継続的改善・社内浸透
・プロダクト・社内システムにおけるセキュリティ対策実施
・セキュリティ情報に関するキャッチアップと導入支援
・情報セキュリティ上のリスク評価と情報収集
・サイバーセキュリティインシデント対応

【本ポジションの魅力】
成長中の企業で「セキュリティ管理体制を構築し、セキュリティに対する文化を根付かせる」という経験はキャリア形成において大きな強みになり、セキュリティ戦略を担うリーダーを目指すチャンスと言えます。
一方でラクスルグループにおけるセキュリテイ水準に基づく社内環境や開発エンジニアが存在するため、協調してセキュリティ体制を築くことができます。
ISO/IEC 27001の認証を取得する方針はすでにあるため、既存の枠組みの中でセキュリティ体制を構築し、会社の成長を後押しする挑戦ができることも大きなアドバンテージといえます。

勤務地	東京都中央区
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
エレクトロニクス・情報通信分野で、半導体やネットワーク関連機器などを企画開発、販売する専門商社にて、セキュリティサービスの商品企画・ローンチのプロジェクトマネージャーとして社内外の関係者と連携しながら業務を担当していただきます。

【具体的な職務内容】
■市場調査・競合分析をベースにしたセキュリティサービスの企画立案
■商品開発プロジェクトの全体設計、スケジュール管理、リスク管理
■社内の関連部門（開発/営業/SEマーケティング/法務/経理等）との調整およびプロジェクト推進
■外部パートナーやベンダーとの折衝・協業
■サービスローンチに向けた戦略策定および実行支援
■プリマーケで得た顧客FBをベースにサービス改善/エンハンスメント
※これまでのご経験などに応じて、まずは既存のサービス担当（プリセールスやサービス提供支援）から入り、同社の主要プロダクト等の知識やスキルなどを身につけて頂きながら段階的にサービス企画・開発に携わっていくことも可能です。

【ポジションの魅力】
■今後のビジネスを創出する役割を担っていただきますので、社内でも重要なポジションです。ご活躍次第でチャンスをつかみやすい環境が魅力です。
■自社独自に設けている研究機関「セキュリティ研究センター（サイバーセキュリティに特化した研究を行うことを目的に設立）」との交流があるためセキュリティ知見を学習しやすい環境です。

【募集背景】
新規セキュリティサービスの商品企画およびローンチを推進するプロジェクトマネージャーを募集します。

【組織構成】
■勤務地：本社（神奈川県横浜市港北区新横浜1-5-5　マクニカ第2ビル/最寄駅：新横浜駅）
■配属予定部署：セキュリティサービス事業部 サービス企画室
※セキュリティサービス事業部について※
●既存のサービスとしては、マクニカの保有する最先端ポートフォリオの利活用のためのサービス（例：SOCによる運用監視）、マクニカ独自のサービス（例：ASM）があります。
●独自サービスの開発・提供を行うエンジニアや、セキュリティアナリスト・リサーチャーがエキスパートとして活躍しています。
●非定期で社内CTF勉強会等を通して、一流の見識者からハンズオンでセキュリティ知見を学習できる環境…

勤務地	神奈川県横浜市港北区
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集理由】
保険業務部門における事務リスク管理・事務品質管理の強化のため

【職務概要】
保険業務部門にあるIOガバナンス部において、主にガバナンス構築、オペレーショナル・リスク管理、事務品質改善業務を行う。マニュライフ生命（Manulife Japan）内のイニシアチブのほか、マニュライフ・グループが主導する各種イニシアチブに参加し、グループが求めるリスク管理・ガバナンス体制を保険業務部門内に構築する活動に従事する。上司を補佐し、チーム管理・育成の一翼を担う。マネジャーポジションのため、定例業務の遂行よりも、計画段階から実行までをリードすることが求められる。

【職務内容】
下記のLine 1b業務（第一の防御線の中に位置しながらも、実際の保険業務からは独立し、リスク管理活動）に従事する。
・保険業務部門内の事務リスク管理や不正リスク対策（事務ミスの管理、再発防止策・改善策のモニタリング、Risk Control Self-Assessment、トレーニングの提供、内部統制の有効性検証など）
・保険業務部門内のガバナンス（規程・事務マニュアルの整備や定期点検など）
・保険業務部門内の事務品質管理（月次事務点検など）
・Asia各国および北米との英語での会議、英語の資料の読解・作成を含む
・チーム運営のサポート（人材育成、部内および保険業務部門における各種イニシアチブに参加）

【働き方】
・社外勤務についての部内ガイドライン：社外勤務は週に3回程度
・残業について：残業は月30時間程度を想定します

勤務地	東京都新宿区
給与	年収：800万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■外為事務領域における戦略施策立案推進、事務体制企画など、外為業務運営全般の企画業務をチームメンバーと担っていただきます。足許では、次世代店頭窓口体制の企画立案推進、外為事務オフィスの体制最適化など、戦略企画、推進

【ミッション】
本邦通関シェア約4割を取扱う金融機関の外為領域における各種業務戦略企画を通じて、お客様からの高い信頼と圧倒的な競争力を維持・向上するとともに、外為業務サービス提供を通じてお客様の企業活動を下支えし日本社会の課題解決・経済発展に貢献する。

【魅力】
・本邦トップバンクの外為業務企画を通して、日本全国のお客様の経済活動に大きな影響を与えうるダイナミックな業務です
・外為業務における知見を習得しながら、業務企画経験を身に着けることが可能です
・リテール＆デジタル部門の本部行員として、フリーアドレスのオフィス（在宅勤務可能）、ドレスコードに縛られない働き方が可能です

【キャリアパス】
業務企画部署での経験を積み、プロジェクトリーダーを経て、マネジメントを目指して頂きます

【育成・研修体制】
・入行時全体オリエンテーション実施
・オンボーディングメンター制度（キャリア入行の他部門先輩社員がよろず相談にお答えします）
・事務企画部にて新任者オリエンテーション、研修実施
・各種行内研修が充実（ELP研修、eラーニング）

【働き方】
業務内容により、一部セレクト時差勤務利用や週2日程度の在宅勤務も可能

勤務地	東京都千代田区麹町5丁目1-1
給与	年収：700万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
お客様にモータースポーツを安全かつ安心してチャレンジして頂くために、GRカンパニーがプロデュースしているワンメイクレースの車両企画および評価を推進頂ける即戦力人材を求めています

【概要】
参加型モータースポーツの一端を担っているナンバー付きワンメイクレースの車両は、段階的に厳しさを増す環境規制や安全規制をクリアしつつもスプリントレースにも耐えれてコストパフォーマンスが高い仕様でなければなりません
ベース車両の特性を理解し、そのクルマを社内外の関係者とアジャイルにレース車両開発していただく業務をお任せ致します

【詳細】
・ワンメイクレース用車両の開発業務
・上記車両を利用したレースレギュレーション企画・運営
・上記業務のスケジュール・予算管理、開発パートナーとの連携、等

【職場イメージ】
・GT事業を収益化すべく、これまでのトヨタでは出来なかったような取組に挑戦できる部署です
・部署内は社内外の様々な部署、業種から集まった多様性に富んだメンバーで構成されており
全員が「誰かのために」をモットーに業務に向き合っています
・またモータースポーツ業界は数多くのステークホルダーで構成されているため様々な業種、職種の方との交流があり、自分自身の成長に繋がります

【やりがい＆PR】
・自動車を安全面、環境面、競技面といったあらゆる角度から俯瞰して開発に携わることができる
・参加型モータースポーツの代名詞ともいえるナンバー付きワンメイクレースの車両開発に携わることでモータースポーツ業界の持続的成長へ貢献できる
・モータースポーツに関わる多くの仲間の皆様と協力し、様々な刺激を受けながら業界・会社・自身の成長を実感しながら仕事をすることができる

【ミッション】
・モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりへの貢献
・モータースポーツをメジャースポーツにするため、モータースポーツに関わる全ての人を幸せにする
・そのために、モータースポーツの世界をサスティナブルなものにする

【採用の背景】
■レース車両開発や企画活動全般を通じた価値創造と収益化実現
■環境・安全規制面やそれに伴う車両価格の上昇で、年々厳しくなっていく参加型モータースポーツの継続および持続的成…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
インフラにおけるテクニカルな経験や知識、運用ノウハウなどを活用し、システム要件のヒアリングから運用チームへの引渡しまでをご担当いただきます。また、リリース後も稼動状況をモニタリングしながら障害対策や改良を計画・導入して、お客様に最適なシステムの提供をお願いします。

【具体的な業務内容】
・クラウド（AWS・GCP）の設計・構築
・運用設計と改善サイクルのマネジメント
・テクニカルな相談への対応
・ツール等による省力化や自動化、工数とリスクの軽減
・OS からミドルウェアの範囲でのテストや検証
※ミドルウェアはOSS（Apache/Nginx/MySQLなど）
サービス提案する営業担当とお客様先への同行
お客様向け提案や構成等の資料作成

【働き方】
▼5日/週のリモート体制
チームや個人の生産性向上、パフォーマンスアップを目的としています。
出社対応が発生する際には柔軟にご対応頂きます。
試用期間中は、原則出社となりますが、現状、前倒しでリモート体制に切り替えているチームが多いです。

【配属組織】

■16名

▼働き方支援
■副業・複業OK
■フレキシブルワークサポート制度
　ライフステージ・スタイルの変化に応じて、フレキシブル（柔軟）に
　働き方を選択できる制度です。

★魅力
2019年4月から本格的なマネージドサービス事業に参入してから事業拡大し続けており、GMOグローバルサイン・ホールディングスの注力事業としても一目おかれている事業となります。

アーキテクトとは、建築家、設計者を意味する単語です。
クラウドソリューションアーキテクトは、その名の通り、お客様の抱える経営課題を踏まえた上で、考えられる全ての選択肢の中から将来的なリスクまで見越して、最適な解決策を導くことが、主な業務です。
クラウドのメリットを活用したいお客様に対し、これまで当社がクラウド事業者として培った構築・運用ノウハウを基に、お客様のビジネス要件に最適なクラウド環境を提供します。
スタートアップメンバーとして、GMOグローバルサイン・ホールディングスの新たな価値を創造することができます。

勤務地	東京都渋谷区
給与	年収：650万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
3～5年後に向けた電動駆動システムの先行開発をお任せします。
要求分析から制御仕様設計、シミュレーション、実証試験を行い、「高効率」で「小型」な魅力ある製品の開発を担当いただきます。

●具体的には
・モータ制御設計（要求分析、要件定義、制御仕様設計、DRBFM）
・1Dシミュレーションによる設計品質評価
・システム検証用車両製作による実証試験

●使用言語、環境、ツール等
Office（Excel、Word、PowerPoint）
MATLAB、Simulink

【組織のミッション】
●パワートレインカンパニー　PT商品開発部
同社では、電気自動車（BEV）・ハイブリッド車（HEV）・プラグインハイブリッド車（PHEV）向けに電動ユニットをフルラインアップでそろえることを掲げています。
この事業目標の達成に向け、同部は2023年4月にパワートレインカンパニー内の新組織として発足。
将来に向けた商品企画構想・ロードマップ策定を推進し、お客様のニーズを捉えた商品を具現化します。

●システム開発室
商品企画構想・ロードマップに基づいた電動システム企画、制御開発を推進し、製品化を目指します。

【募集背景】
クルマの電動化が自動車業界を大きく変える中、同社は新たな時代に対応すべく、これまでの自動車部品の開発で培った技術・知見を基礎に、電動化に貢献するさまざまな技術を開発しています。
世界各国・地域のお客様のあらゆる要望に対応するため、電動製品のモータ制御開発の経験を有し、HV・EV駆動用モータの制御開発とその人材育成ができるエンジニアを必要としています。

【キャリアパス】
数年後には、電動駆動システムの制御開発リーダーとして、部下を２～３名持ち、将来製品の電動化技術の開発を担っていただけることを期待しています。

【このポジションの魅力】
●仕事のやりがい
・電動製品の開発によって、持続的な社会実現に貢献できます。
・システム検証用車両を仕立て、自分のアイデアを具現化してテーマ提案ができます。
・グローバルで活躍ができます。

●PR
これまでの自動車部品の開発で培った技術・知見、例えば、A/Tで培ってきたギアやシャフト、ケーシング…

勤務地	愛知県安城市藤井町高根10番地
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

同社にて以下業務に携わって頂きます。

【具体的な業務内容】
・ハコベルのサービスの開発をリードするプロダクトマネジメント業務
・プロダクトのビジョン、ロードマップの策定
・顧客の課題発見、プロダクトの要求仕様策定
・開発を円滑に進めるためのプロジェクトマネジメント

【本ポジションの魅力】
■現場との距離が近いエンジニア組織
エンジニアがプロダクトのビジョンを深く理解し、活発な議論を交わしながら開発を進められます
■物流のプロフェッショナルが在籍
配車担当やオペレーション担当など、物流の最前線で働くメンバーがいるため、現場のリアルな声を直接社内で聞くことができます
■PdMの枠を超えた成長機会
実力次第でPdMの枠にとらわれず、幅広い経験を積むことが可能。自身のスキルを最大限に発揮できる環境があります
■ 社会に大きなインパクトを与えるプロダクト
物流の課題解決を通じて、世の中に大きな影響を与えるプロダクトに携わることができます

勤務地	東京都中央区
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■同社国際企画部にてご経験に応じ以下業務を想定しています。

【業務内容】※ご経験に応じて以下いずれかを対応いただきます。
・現法運営サポート全般（株主総会、決算確定、配当方針、資本政策、業法、政策投資、現法オフィス賃貸・移転、システム導入支援、ESG/SDGｓ対応方針の海外拠点への展開・浸透等）
・現法内部管理態勢モニタリング（内部管理モニタリング・臨店指導、監査指導事項モニタリング、事務事故報告対応・再発防止モニタリング、拠点危機管理対応、海外派遣社員安全対策、オフサイト事務管理サポート）
・現法信用供与枠設定・管理、現法資金繰り、調達計画モニタリング、現法協議・報告基準検討・文書化、海外向け通達・マニュアル・ガイドライン作成
・海外連携案件支援（国内部署との案件連携、JCMエコリース等の案件発掘・申請サポート・モニタリング、建機メーカーとの連携等）

【勤務地】
最初の配属は東京にて海外拠点の管理をして頂きます。その後の海外赴任（インドネシア・タイ・フィリピン・メキシコ）を想定しております。

【部署業務】
海外現地法人のガバナンスとサポート・国際部門の戦略立案を行っている部署となります。海外ビジネスを変革させるべく、国際戦略企画に注力するべく人員を強化していきます。

【部署構成】
東京は15名程度（男女半々）が所属している組織です。海外は1拠点3～4名の方が勤務しています。

【魅力】
・これまで積み上げてきた知見を背景に、同社海外ビジネス拡大やガバナンス強化に貢献することが可能です。
・金融業界を牽引するトップバンクグループ、MUFGの一員として、各種グループ協働ビジネスを実施することにより、幅広い経験を得られます。
・リース会社の伝統的業務を国際部門のコア業務として今後も継続していくため、業務の幅が広く、川上から川下まで一気通貫で全て経験することが可能です。
・同社は中途採用の方が多数ご活躍されており、中途採用の方の集まりの実施等、横のつながりも大切にしています。
・穏やかな人柄の方が多く風通しの良い環境です。有給休暇の消化も推奨している環境です。
・役職定年がないため、60歳定年まで現役で就業することが可能です。

【働き方】個人に合わせた柔軟な働き方が可能…

勤務地	東京都中央区
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】
産業向けオンサイトサービスのBusiness Development・営業企画（マーケット分析、戦略）に携わっていただきます。
メインミッションは新規顧客の開拓です。
具体的には、民間水処理施設に対し、データ解析、技術検討、コスト積算、等オンサイトサービス事業本部の目指すべき水質・水量保証付き長期間の包括運転維持管理契約（包括O&M契約）の提案を行います。
また案件のプロジェクト運営も担っていただきます。

＜提案例＞
■全オペレーションサイトの設備改善の技術サポートや最適化の対応
■民間工場へ排水処理設備に関するコンサルティング提案や必要なメンテナンスに関する提案
■民間企業の排水処理プロセスについての請負提案　など

※開拓先については、すでに他社のサービスを利用しているお客様への参入と、これから自社の水処理工程を新規で外注したいお客様、どちらの市場もターゲットとなります。
※開拓先については、開拓先顧客をサーチするところから始めることも、既存のお客様のご紹介先にアプローチをかけていただくこともございます。

【魅力】
将来性のある水処理事業ビジネス…産業向け（職品、電気、機械、化学メーカー等）の水処理プラント（排水、用水、純粋）の設備・機械の維持管理の市場が拡大しております。その中で、世界的にプラント維持管理に強みを持つ当社の豊富なノウハ
ウは、競合優勢性が高く、現在様々な産業の企業から受注しております。今後もさらなるビジネスの拡大が見込まれます。

【募集背景】
新規領域やお客様の開拓をしていきたいものの、現状の人員構成では社内での調達も難しいことから、この度外部から知見と営業力のある方をお迎えしたいと考えております。

【その他】
対応エリアは全国、必要に応じ出張で対応します。（場合によりリモート勤務など
も可能性有り）

【組織構成】
オンサイトサービス（OSS）事業本部 ビジネスデベロップメント部
部の中には2つのチームがあり、顧客属性によってチームが分かれております。
オンサイトサービス事業本部は同社水処理事業の中でも、民間向け/産業用の水処理装置を扱う部門です。

【働き方】
■在宅勤務： 週1,2程度
■直行直帰可
■出張：2,3回/月程度（日帰りがメインです）
…

勤務地	東京都港区海岸
給与	年収：800万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
世界中のお客様へ安全・安心で高品質な製品をご提供するため、各国の化学物質関係法規を理解した上で、社内外関係者と連携し、化学物質データベースによる管理を最適化させ、実務を強力に推進することができる即戦力人材を求めています。

【概要】
トヨタはSDGsの実現に向け、様々な技術開発を進めています。
化学物質に対する法規制が年々強化されるのに伴い、自動車における製品含有化学物質管理の対象も拡大・複雑化しており、従来以上に化学物質リスクに対応した取り組みが必要となっています。
多種多様な部品・材料から構成されている自動車は、長く、複雑なサプライチェーンに支えられて、情報伝達及び管理が広く普及しています。
この仕事では、化学物質に関する法令知識、社内外関係者との対話スキル、データ管理の経験を活かしていただけます。

【詳細】
以下業務の実務担当者、もしくはリーダー
（１）国内外の化学物質関係法規への各種対応
　・世界の化学物質規制の動向調査
　・自社部品・資材の含有・影響調査
　・トヨタグローバル方針策定
　・材料の切替計画・管理
　・業界渉外　など

（２）製品に含まれる法規対象物質の調査・報告に係るデータ管理
　・IMDSを使った製品含有化学物質データ管理・データ品質の維持・向上
　・トヨタ海外事業体の基盤強化、及びグローバル方針展開・グローバル渉外　など

【職場イメージ】
グローバルトヨタの製品含有化学物質管理において中心的役割を担っています。
職場では、化学物質規制の動向を調査しトヨタ方針を策定、サプライヤーの材料切替を主導、部品・資材調達先からIMDSデータを収集しトヨタ方針への適合を確認、という一連の業務を、チームに分かれメンバーが役割分担しながら行っています。
トヨタ方針やIMDSデータに係る様々な問い合わせに対し、迅速な調査や課題提起、対応推進等、国内外・社内外多くの人たちと日々広くつながる仕事をしています。

【ミッション】
グローバルな法規制情報や材料の専門的知見をもとに、お客様により安全・安心な材料を適用した製品を持続的に提供することに向けて取り組んでいます。

【やりがい】
自動車をとりまく大変革の時代に、法の遵守は基本中の基本ですが、…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：800万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
トヨタの「空の道」・空のモビリティ実現に向けて、スピード感を持ってプロジェクトを推進し、空のモビリティづくり、空の事業づくり に挑戦したい人材を求めています。

【概要】
Joby社が開発するeVTOLの実用化に向けた協業を推進しています。
航空機開発・品質のつくり込みを学びながらトヨタの空モビリティを実現することで、移動の距離と時間の感覚が変わるモビリティを提供していきます。
新たに空のモビリティとしてeVTOLという新しい選択肢が加わる未来は、多くの人たちの生活をさらに豊かにしていくと期待されています。
このeVTOL開発には多くの企業が参画していることから、機体開発に加え、各国の航空当局も航空機や離着陸場、運航に関する認証基準、ルール整備に本腰を入れています。
今後社会的ニーズが高まる空のモビリティを世界に先駆けて実現するために、Joby社との開発・生産協業を推進することができる仕事です。

【詳細】
＜開発＞ Joby社との協業、設計・評価・解析
・Joby社が開発するeVTOLの型式認証取得、量産化に向けた協業
・構造や構成、挙動を模擬した基礎・信頼性評価
・CAEを用いた部品の構造解析

【職場イメージ】
・航空機開発や整備など、空の経験を持つキャリアメンバーと、豊富な自動車開発経験を持つメンバーのハイブリッド組織。
・同プロジェクト室以外にも社内の多くの関連部署や米国プロジェクトチームと連携しながら、Joby社とのeVTOL開発を推進。
・航空事業者など社内外の多くのパートナーとも連携。

【ミッション】
・2019年よりJoby社との協業を開始し、（創業後3度目の）トヨタの空のモビリティ実現を目指すプロジェクト。
・更なる快適な移動と新たな社会を多くの人々へお届けするために、開発、生産面から空のモビリティプロジェクトを推進。
・開発～生産、全てにおいて新たな取組みであることから「現地現物」で確認・対策しながらより良いモビリティ社会の構築に繋げる。

【やりがい】
・100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みに捉われることなく、多様なバックグラウンドを持つメンバー同士が意見を出し合い進めています。
・またeVTOLという新たな空のモ…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

当社の物流コンサルタントとして、以下の業務をお任せいたします。

【具体的な業務内容】
■顧客CXOや執行役員などのハイレイヤーへの事業・物流課題ヒアリング
■事業課題や物流課題に合わせた物流業務のコンサルティング
■顧客からのフィードバックを基にした社内へのプロダクト改善提案や企画
■顧客の成功（サクセス）に向けた、オープンロジプロダクトや物流オペレーションを含めた総合的なコンサルティング提案
■顧客の事業フェーズによって変化する課題解決へ向けて、長期的なサービス利用を前提とした解決提案

【ポジションの魅力】
■顧客の事業戦略に伴奏した課題解決が必要な事業課題の解決という目線で物流変革
■サービスやシステムが常にアップデート
・常に最適解を模索し構造化しながら物事に取り組むことができます
■急成長するお客様も多く、事業フェーズを先読みした提案
・戦略的な顧客提案を実施していく醍醐味があります
■下記両方を実現可能
・「ビジネス課題を解決しお客様の事業成長を支えること」
・「自社サービスの成長」

勤務地	東京都豊島区東池袋1-34-5
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
中部エリアの自動車関連顧客向けに、車載用センサや半導体の技術営業・ソリューション提案をお任せ致します。ご入社後は顧客先に対しては関係性構築をし、ニーズを汲み取る営業活動を目指して頂きます。

【組織について】
当社はメーカーと商社機能を兼ね備えたハイブリット企業であり、当部署は商社機能を担っております。

【具体的な業務内容】
1．車載用センサ・半導体の技術営業
海外企業（日本法人がある企業も有）より仕入れを行い、OEMやTire1へ営業を行います。半導体（車室内の通信用IC）に関してはこれから更に拡販していく予定です。

２．半導体関連ソリューション開発
半導体を必要としている顧客が抱える課題を把握、解決できる企業や製品を探索しソリューションとして提供します。
現在は車室内の通信用ICをメインで扱っており、将来的にはインフォテイメント関連の取り扱いも増やしていく予定です。

３．顧客課題の探索、ソリューション提案
一例ですが、自動車部品の製造・検査工程における課題の探索、課題に対するソリューション提供を行っています。具体的には、設備を含めトータルで提案をしてほしい依頼を承った場合、必要に応じてパートナー企業の開拓まで行います。
また、顧客に入り込んだ営業の為、顧客の製造工程における課題設定、例えば自動化を進めると効率があがり顧客にとって価値になる場合は、そのような提案も行います。商社機能の部隊の為、商材や提案できるソリューションに縛りがなく顧客に応じた様々な提案が行えるのが、当部署の魅力です。

■配属先
中部支店　産業社会インフラ部

■採用背景
業務拡充による増員。
車載センサ、車載半導体開発及び関連ソリューション開発推進のための人員増強。
当部で注力する車載センサ/半導体関連販売、ソリューション開発に向け技術営業の経験がある方歓迎。

■ビジョン／ミッション
今後の展望としては、日立グループがこれまでに得たノウハウや知見・各方面で事業を行っているからこそのアイデアを活かし、日立グループならではの付加価値を付けたソリューション提供をしていきたいと思っております。上記により、顧客・仕入先にとって、なくてはならない存在を目指しております。Mobility産業の社会・顧客…

勤務地	愛知県名古屋市中区錦
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
将来性豊かな「新興国」において、小規模＆シンプルな設備で現地生産を実現することにより、国の発展への貢献を目指すとともに、将来のトヨタビジネス拡大に向けた布石を打っています。　組立（検査）の生産技術の経験を持つプロ人材を募集します。

【概要】
同部は新興国、特にアフリカ、アジアにおけるビジネスに深く根ざしており、小規模生産プロジェクトの生産準備を担当しています。これらの国は発展途上・将来性のある市場である一方、足下では不透明な環境もあり、少投資（低自動化）且つスピード感を持った生産準備が求められます。これらの要素を考慮し、柔軟で効率的な生産準備を市場・生産規模に見合ったシンプルな形で、企画し実行する業務を担っていただきます。

【詳細】
新興国プロジェクト（新工場設立や新モデル導入の為の生産準備）を、企画・実行（現地出張あり）する業務をお任せします。同部部員、社内関係部署と協力し、工場ラインの工程計画づくり、必要設備の設計・調達、現地作業員の育成など幅広い視野で取り組んでいただきます。

【イメージ】
新興国（主にアフリカ、アジア）の小規模生産を担当

プロジェクトの企画～決済～生産準備～立上げ支援まで一貫して担当する部であり多機能が凝縮されたプロ集団（小数精鋭）。大規模生産国を対象とするプロジェクトとは一線を画したやり方で、良品廉価なモノを早くお客様に提供する策を自分で考え、自分で実行するやり方で生産準備をしています（各人の担当範囲は、細分化でなく大くくりな範囲を担当）

各メンバーは海外経験豊富な人材が多いのが特徴。

【ミッション】
安全・品質を重視した小規模な生産準備をスピーディーに遂行すること

【やりがい・PR】
・発展途上の新興国では、モータリゼーションの爆発的な成長が期待されています
そのような地域に先駆者として乗り込み、クルマづくりを通じて持続可能な社会の構築を目指す役割を担うことは　単に　トヨタのビジネス拡大に寄与するだけでなく、その地域貢献に寄与するという気概を持ちながら働くことができます。

・担当業務が細分化されていないため、個人の裁量が大変広く、一つのプロジェクトをスルーで見られることが魅力。
・企画～生産準備～立上げ支援まで、幅広い領域…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：800万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【期待する役割】
同社は誰もがロボットを使いこなせる未来を目指し、自律走行型搬送ロボットや殺菌灯搭載ロボット等の自社開発及び受託開発を行っています。
そんな同社でメカエンジニアとして機構設計をご担当いただきます。

【職務内容】
■顧客の詳細なニーズの確認
■顧客課題に対してどのような機構・構造であれば実現可能かを検討
■実際の開発設計/設計図への落とし込み
■協力会社から戻ってきた製品の評価　など
※顧客ニーズに合わせて既存製品のカスタマイズを行う、受注生産を強みとしております。
※製品の製造自体は協力会社に委託。

【製品例】
■デジタルサイネージロボット
■テレワークロボット
■搬送ロボット
■殺菌灯搭載ロボット　など

【募集背景】
設計職ポジションにて欠員が発生したため、この度募集を致します。

【取引実績（一部抜粋）】
docomo・YAMAHA・SECOM・Rakuten・YAHOO・ミネベアミツミ・富士電機産業・JR東日本商事　など

【組織構成】
開発部：メカ・エレ・ソフトのメンバーがおり、PJT単位でチームを組み対応
※研究室のような雰囲気の開発空間で、様々な分野のエンジニアと裁量権を持ち開発に取り組める環境です。

【魅力ポイント】
★オーダーメイド製品が多く、指示通りの生産がないため、試作品から完成までお客様と打ち合わせを繰り返し、新たな製品が生み出されるすべての過程に携われる点が魅力です。
★自社内にエレ・メカ・ソフト・クラウドエンジニアが在籍しているため同社内一気通貫で顧客へ価値提供ができる組織があります。

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事の内容】
産業用インクジェットプリンタ、カッティングプロッタ、インク等を取り扱う弊社で、営業管理部長として、物流及びSCM業務、営業管理業務（受注管理、売掛債権管理、棚卸資産管理、与信管理など）をお任せします。
国内の営業部門に紐づく部署での下記業務となります。

■物流及びSCM業務　
・PSI（Production/Sales/Inventory）に応じた在庫計画
・供給計画の立案、生産部門およびサプライヤーとの調整　
・在庫最適化のための需給調整バランス
・現状物流の深堀り、課題の特定、改善策の検討及び実行　
・ネットワーク体制の改善と委託先契約
・交渉など　
・物流業務標準化、物流状況の可視化促進
・物流環境負荷低減等、物流24年問題への対応　

■営業管理業務
・各営業拠点からの受注予測に基づき、内容を分析して工場側へ発注を行う
・売掛債権管理、与信管理、棚卸資産管理

【配属先情報】
東京支社

【組織構成】
営業管理部：現部長合わせて5名の組織。課長1名、メンバー3名で構成。

【企業の魅力】
★定年後も長く働ける会社！
1、役職定年無し。60歳を超えても継続就業を希望して頂ける場合、役職はそのままです。
2、定年後も年収は変わりません。管理職の場合賞与は満額支給、月給も担保されるため年収ダウンはありません。
3、住宅手当支給及び単身の場合は帰省手当支給。（月2回まで、クルマ使用OK）

【おすすめポイント】
★プライム上場
産業用大判インクジェットプリンタやカッティングプロッタで国内売上NO.1、世界シェアトップクラス
★定年後も長期的にご活躍可能！
役職定年が無く、継続就業をご希望されれば役職はそのままで就業いただけます。
★定年後もご年収は変わりません。
管理職の場合賞与は満額支給、月給も担保されるため年収ダウンはありません。
★住宅手当支給及び単身の場合帰省手当支給（月2回まで、クルマ使用可能）
★不況にも強い経営体質
業界は多岐に渡り、世界各国ワールドワイドな事業展開をしております。
★海外売上比率70%以上

勤務地	東京都品川区
給与	年収：900万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
21年に4社統合で設立された「日立Astemo」社は、25年4月より「Astemo」社へ社名変更し新たな経営体制のもと、IPOを目前に控え日立グループから独立し、「Astemo」独自の体制構築を進めております。

この度、グローバル監査室の更なる強化を目指して2025年4月に「IT & DX部」を新設いたしました。当部門では、IT監査、ITGC（IT General Control）の機能に加え、監査部門全体の業務効率化を進める「DX推進（AI導入、データ分析など）」の機能も含めた総合的な役割を担います。

これまでは、グローバルそれぞれで監査対応しておりましたが、各リージョン（欧州、アメリカ、中国、アジア　等）に監査拠点を立ち上げている段階のため、本ポジションではAstemonoグローバルHQとしてグローバル監査全体をコントロールできる司令塔としてご活躍いただきます。

ダイナミックな変革を迎えるタイミングであり、統合した4社それぞれの良さを残しつつ、方向性の統一化や全体レベルの向上をより進めながらHQの立場としてグローバルスタンダード・今までのやり方に捕われない「Astemo」ならではの内部監査体制の構築を目指します。

ミッションとしては下記を掲げています。
・当社のITシステム、プロセス、および統制の有効性の評価と強化の支援
・部門横断的なチームと緊密に連携して、リスクを特定し、コントロールを評価し、ITインフラストラクチャの全体的な効率とセキュリティを向上させるための推奨事項の提供

～補足～
・大枠の監査項目は決まっているため、まずはその項目に則って監査を行っていただきますがその後は業務における課題の発掘、それに応じた監査項目の策定をいただくことも期待しています。
・一部海外出張の可能性もありますが、あくまで海外拠点の監査人が機能するようサポートをしながら国内の監査がメインになるイメージです。
・情報システム統括本部と連携しながら、監査管理ツールの開発も進めております。（監査室内で開発するわけではありません）
・英語力について：海外や外国籍社員とのやり取りで使用しますが、流暢でない方でも意思疎通ができれば問題ございません。
・キャリアパスについて：入口はIT監…

勤務地	愛知県名古屋市中村区名駅南一丁目
給与	年収：700万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
21年に4社統合で設立された「日立Astemo」社は、25年4月より「Astemo」社へ社名変更し新たな経営体制のもと、IPOを目前に控え日立グループから独立し、「Astemo」独自の体制構築を進めております。

この度、グローバル監査室の更なる強化を目指して2025年4月に「IT & DX部」を新設いたしました。当部門では、IT監査、ITGC（IT General Control）の機能に加え、監査部門全体の業務効率化を進める「DX推進（AI導入、データ分析など）」の機能も含めた総合的な役割を担います。

これまでは、グローバルそれぞれで監査対応しておりましたが、各リージョン（欧州、アメリカ、中国、アジア　等）に監査拠点を立ち上げている段階のため、本ポジションではAstemonoグローバルHQとしてグローバル監査全体をコントロールできる司令塔としてご活躍いただきます。

ダイナミックな変革を迎えるタイミングであり、統合した4社それぞれの良さを残しつつ、方向性の統一化や全体レベルの向上をより進めながらHQの立場としてグローバルスタンダード・今までのやり方に捕われない「Astemo」ならではの内部監査体制の構築を目指します。

ミッションとしては下記を掲げています。
・当社のITシステム、プロセス、および統制の有効性の評価と強化の支援
・部門横断的なチームと緊密に連携して、リスクを特定し、コントロールを評価し、ITインフラストラクチャの全体的な効率とセキュリティを向上させるための推奨事項の提供

～補足～
・大枠の監査項目は決まっているため、まずはその項目に則って監査を行っていただきますがその後は業務における課題の発掘、それに応じた監査項目の策定をいただくことも期待しています。
・一部海外出張の可能性もありますが、あくまで海外拠点の監査人が機能するようサポートをしながら国内の監査がメインになるイメージです。
・情報システム統括本部と連携しながら、監査管理ツールの開発も進めております。（監査室内で開発するわけではありません）
・英語力について：海外や外国籍社員とのやり取りで使用しますが、流暢でない方でも意思疎通ができれば問題ございません。
・キャリアパスについて：入口はIT監…

勤務地	山梨県南アルプス市吉田
給与	年収：700万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
化学プラントの機械設備の設計・建設・プロジェクト管理を担って頂きます。

【募集背景】
プロジェクト案件増加に伴い増員を図り採用を検討しています。

【配属部署】
三井化学グループ内工場いずれかへ配属予定
・市原工場（千葉県市原市）
・名古屋工場（愛知県名古屋市）
・大阪工場（大阪府高石市）
・岩国大竹工場（山口県玖珂郡和木町）
・大牟田工場（福岡県大牟田市）
※初任地希望をお知らせください。
※総合職の為、将来的に国内外拠点へ異動の可能性がございます。

【魅力】
◆売上高1.8兆円を誇る東証プライム上場総合化学メーカー:
残業時間平均22.0時間、年次有給休暇取得率75%、平均勤続年数男性18.9年、女性20.3年、平均年収864万円と働きやすい環境が整っております。
◆世界トップクラス製品多数保有:
地球規模での課題や暮らしの中の身近なニーズまで、革新的な技術や製品でソリューションを提供しており、産業の発展や豊かな暮らしを支える大きな役割を担っております。
製品例） メガネレンズ材料世界No.1シェア、バンパー材料アジアNo.1シェア、ドアシール材料アジアNo.2シェア、燃料タンク材料世界No.1シェア

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【組織とポジションについて】
事業推進部：各都市へのLUUPの導入・乗降場所（ポート）の設置を進める部署
街じゅうにLUUPのポートを拡大することで、「どこでも乗れてどこでも降りられる」という体験をユーザーの皆様に提供するための土台を作るとともに、
住みやすく働きやすい街づくりやポートオーナー様の物件価値向上について日々チャレンジしています。
サービスの成長とともに、セールス組織としての更なるレベルアップと仕組み作りを行なっていく必要が生まれており、本求人では、事業推進部がより成果を出すために、リード獲得から受注までのプロセスをより効率的かつ最大化していただける方を募集します。

【具体的な業務内容】
・リード獲得から受注までの業務プロセスの把握とKPI定義・モニタリング・分析
・全社の営業成果最大化に向けた施策検討と実行（代理店利用やインサイドセールスの利用など）
・上記の分析から特定した課題に対する施策の企画・立案

【本ポジションの魅力】
・ポート拡大による生活者の利便性向上、サービスの成長、設置先への不動産価値向上などのメリット提供など、
「商品を売る」モデルとは一味違うプロセス構築に関わることができる。
・難しい課題にチャレンジしながら、組織の状況を常に定量、定性で分析し、営業の根幹となる企画業務を推進することができます。
・スピード感がある企業であるため、部長やGMを中心としたメンバーと営業戦略・戦術について密に会話し、即座に企画を実行に移すことが可能です。
・複雑なKGI/KPIの設計・仕組み作りから、組織への落とし込みを目的とした実行・運用まで一気通貫で担っていただくことができます。

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
成長フェーズにあるベンチャー企業を人事面から支えてくださる、愛ある「縁の下の力持ち」を募集いたします

■仕事内容
中途採用業務全般　人員計画策定から、採用活動の実行
人事制度の整備と社員研修/教育などの社員が楽しくはつらつと働ける環境つくり
働き方を考える労務管理

■求める人物像
チームワームを大切にしながら、仲間と汗を流せる方
幅広い人事経験を活かしたい方
ベンチャー企業での人事経験を通じて、自分自身もチャレンジ・成長したい向上心のある方

勤務地	東京都渋谷区道玄坂1丁目
給与	年収：700万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
JAXA×トヨタで開発している有人与圧ローバ、過酷な月面環境に対応した、信頼性の高いトランスアクスルやドライブシャフト等といった駆動系部品が求められている。
特殊な環境に対応した世界初の駆動系部品を自ら手動かして一緒に設計/開発いただける人材を求めています。

【職務内容】
有人与圧ローバの走行システムにおける
駆動系部品の実務設計者もしくは実務リーダーを担当頂きます。

【詳細】
■駆動系設計業務
・駆動系部品の設計（ギヤ、軸受、ケース、シール、ドライブシャフト等）
・駆動系部品の試験評価
・宇宙品質対応（QMS）
・JAXA/NASA要求整理、要求内容の調整
・仕入先認定活動
・有人与圧ローバで獲得した技術を元に、新事業検討
・航空宇宙用ネジ設計

【職場イメージ】
・トヨタとして初の宇宙事業ということもあり、全てが手探り状態ではありますが、これまでのクルマ開発の常識に囚われることなく、宇宙の仕事の仕方を学びながら、チャレンジをしている部署です。
・グループの特長として、自ら設計し、自ら試験評価する が挙げられ、現地現物でモノに直接触れることが好きな方が向いている職場です。
・月の環境を如何に地球で再現し試験するか、知恵と工夫を出し合い、様々な試験も行っております。
・JAXA/NASAと直接コミュニケーションがとる事ができるのも、グループの特長の一つです。

【ミッション】
・有人与圧ローバーを起点に、スペースモビリティ開発にチャレンジする部署です。
・過酷な環境下でも高い信頼性を持った駆動系部品を手の内化し、地上技術や宇宙産業へ展開していくことで人類の発展に貢献します。

当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。

【やりがい＆PR】
有人与圧ローバの様な大きなモビリティを地球外で走らせたことは、世界で誰もいません。
クルマをゼロから設計することができ、月の過酷な条件を再現するための様々な特殊試験（航空機試験、真空試験等）も実施することができます。

また、JAXAやNASAなど、地上車開発では関わることのない方々とコミュニケーション取りなが…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
欠員。異動による体制変更のための採用です。

【業務内容】
創業56周年目を迎える独立系SIerの当社における人事部人事課の管理職候補として、中途採用チームの牽引を中心に、下記の業務をお任せいたします。（ご本人の適性やご希望に応じて、担当業務を検討いたします。）

■中途採用業務
・採用戦略の策定と実行
・採用業務プロセスの最適化
・母集団形成と採用マーケティング
・難易度の高いSE職、ハイクラス人材の採用
・チームマネジメント、リクルーターとしてのリーダーシップ
■人事施策の推進
■障害者雇用に対する取り組み
■事務派遣社員の募集、契約管理
■各種システムの運用（人事システム、入退社管理システム、ATS）
■人事部長、マネージャー補佐
■人事課員マネジメント

【働く環境】
■配属組織：
管理本部　人事部人事課
■レポートライン：
人事部長
└人事部マネージャー1名
└人事課：課長1名、セクションマネージャー1名、リーダー1名、メンバー5名
※人事部は労務課・人事課の２課体制です
■リモート勤務：週3.4日利用可能

★魅力★
■高い裁量権
独立系SIであるため親会社から縛りがなく、裁量権を持って自分たちで企画していきます。新しい施策やアイデアを積極的に提案し、チャレンジできる環境があります。
本ポジションでは上記環境の中で、人事課長候補としてより良い組織・環境作りを推進していただきます。

■縦横の繋がりが強い環境
同社は自分の業務と直接関係のない領域や技術でも積極的に学ぼうとする社員が多く、各現場の責任者や、経営層とも関係性を構築し、会社全体への理解を深めながら業務を推進することが可能です。

■働きやすい環境
在宅勤務やフレックス勤務も行えるため、柔軟な働き方を実現できます。また、育児休業や育児対応短時間勤務を希望する男性社員の利用実績は100％であり、男女問わず安心して子育てができる環境です。

勤務地	東京都品川区
給与	年収：700万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
トヨタの想いを「海」というフィールドでも実現したいという願いから、マリン事業に1997年から取り組んでいます。
自動車エンジンや自動車技術の応用、品質管理基準の導入など、？？？？？これまでクルマづくりで培ってきた技術を余すところなくボートに注ぎ込んでいます。
企画から製造・販売まで一貫して取り組み、安全で快適、お客様にとって魅力あるボートづくりを進めています。
その組織の中で舟艇ならびにパワートレイン販売・事業管理を担当して頂きます。

【詳細】
・舟艇、エンジン販売戦略（販売台数、販促、価格、販路拡大など）企画
・舟艇、エンジン事業管理（収益、国内外の販売・開発パートナー会社との契約）
・市場調査を踏まえた新艇・新エンジン開発企画
・舟艇をかつようした新たなコト事業（利活用）企画・運営

【職場イメージ】
・トヨタ自動車のマリン事業の中で、舟艇本体、パワートレーンを販売、開発している組織になります。マリン事業の職場は本社（豊田市）とラグナマリーナ（蒲郡市）にあります。舟艇開発・営業組織はラグナマリーナ（蒲郡）、エンジン開発組織は本社（豊田市）が中心になり、連携のための往来も多いです。また、お客様・販売店との連携、ＰＲイベントでは関東、関西への出張もあります。
・マリン事業室は、トヨタで自動車開発・営業・事業管理をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバーが、オープンで活発な雰囲気で新しい製品開発、販売・収益拡大にチャレンジしている、そんな意欲あふれる職場です。
・舟艇、パワートレーンの開発・ＰＲは、国内外のマリン関連会社ならびにトヨタグループ会社との委託で進めており、周囲を巻き込んでPJを牽引出来る実務リーダが求められます。

【ミッション】
「海」のモビリティを通じて、人と海と社会をつなぎ、笑顔と幸せを量産する。
高性能・高品質な舟艇、エンジンを開発・提供することにより、お客様を安全・安心に導き、心までも動かす。そして、世界中の生活を、社会を、豊かにしていく。

【やりがい】
・企画、販路拡大、価格検討、事業収益管理等、営業系業務全てを担当できる数少ない部門で、責任もありますが、大いにやりがいを感じられる仕事です。また幅広い関係者（部内 開発、調達…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
21年に4社統合で設立された「日立Astemo」社は、25年4月より「Astemo」社へ社名変更し新たな経営体制のもと、IPOを目前に控え日立グループから独立し、「Astemo」独自の体制構築を進めております。

この度、グローバル監査室の更なる強化を目指して2025年4月に「IT & DX部」を新設いたしました。当部門では、IT監査、ITGC（IT General Control）の機能に加え、監査部門全体の業務効率化を進める「DX推進（AI導入、データ分析など）」の機能も含めた総合的な役割を担います。

これまでは、グローバルそれぞれで監査対応しておりましたが、各リージョン（欧州、アメリカ、中国、アジア　等）に監査拠点を立ち上げている段階のため、本ポジションではAstemonoグローバルHQとしてグローバル監査全体をコントロールできる司令塔としてご活躍いただきます。

ダイナミックな変革を迎えるタイミングであり、統合した4社それぞれの良さを残しつつ、方向性の統一化や全体レベルの向上をより進めながらHQの立場としてグローバルスタンダード・今までのやり方に捕われない「Astemo」ならではの内部監査体制の構築を目指します。

ミッションとしては下記を掲げています。
・当社のITシステム、プロセス、および統制の有効性の評価と強化の支援
・部門横断的なチームと緊密に連携して、リスクを特定し、コントロールを評価し、ITインフラストラクチャの全体的な効率とセキュリティを向上させるための推奨事項の提供

～補足～
・大枠の監査項目は決まっているため、まずはその項目に則って監査を行っていただきますがその後は業務における課題の発掘、それに応じた監査項目の策定をいただくことも期待しています。
・一部海外出張の可能性もありますが、あくまで海外拠点の監査人が機能するようサポートをしながら国内の監査がメインになるイメージです。
・情報システム統括本部と連携しながら、監査管理ツールの開発も進めております。（監査室内で開発するわけではありません）
・英語力について：海外や外国籍社員とのやり取りで使用しますが、流暢でない方でも意思疎通ができれば問題ございません。
・キャリアパスについて：入口はIT監…

勤務地	静岡県袋井市松原
給与	年収：700万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します