自動車用電子部品の生産技術開発と生産準備。 モビリティの電動化（HEV・PHEV・BEV等）に必要な昇圧ユニット、自動運転に必要な電子ユニット等に関し、組立工程の生産技術開発（製造工程・工法・設備開発）及び国内外拠点での生産準備業務（設備計画、設備導入、量産ライン立上げ）を行います。

（３）【製品】
ボディーECU、USM、ABSセンサー他

（４）（５）
ボディーECU、USM、ABSセンサー他

【歓迎要件】
・自動車関連製造業での組立工程や表面実装工程に関するの生産技術職の経験
・自動車部品製造の工程設計経験
・自働化／省人化設備の設計経験
・シーケンサプログラミング経験
・PLC（シーケンサ）/2Ｄ、３Ｄ　ＣＡＤソフトが扱える方
・マイクロソルダリング、はんだ付け知識
・表面実装、AOI,組立工程、検査工程の経験
・機械、電気、化学、情報処理専攻
・ TOEIC　600　点以上希望
・VisualStaudio（VB,VC++）、Python等でのプログラミング経験者

【入社後のキャリアイメージ】
世界で開発が進む電動車／自動運転車において、高性能な製品開発と新しい技術工法を積極的に取り入れ量産化に繋げます。国内外の関係者と共にグローバルで高効率なライン立上げを行い、技術者として成長と達成感を実感することができます。

半年～１年程度はOJT教育を実施。担当者としてチームへ参画し、OJTリーダーと共に、設備／工程開発～立ち上げ（海外対応含む）までの一連の業務を遂行。そこで生産技術業務の知識を習得して頂き、２年目以降はチームリーダーとして業務を遂行し、新工法の開発や、後輩育成、組織管理を担って頂く事を期待しています。

【採用背景・ＰＲ情報】
今後も進化を続ける電動車向けユニットの競争に勝利するため、これまでにない発想を持った生産技術者が必要です。本職場では、それら能力を発揮できる環境、またグローバルにも活躍できる機会もあり、これらを通じて自身のスキルアップも可能です。

勤務地	三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

■業務内容
水環境のインフラを守るため、浄化槽や水処理プラント維持管理、上下水道管路土木工事ならびに土木建設工事を展開する当社は、上下水道の調査のノウハウを活かしながら民間/公共のお客様からの需要に応えるべく、道路陥没の危険性などを調査する「空洞調査」の新事業に乗り出すこととなりました。そのために、受注を可能とするため、また入札やクライアントとの交渉などを行っていただきます。

【事業・組織紹介】
・上下水道事業部の中に、調査課、更生課、営業4課があり上下水道事業を展開しており、
新たに新事業として派生する部署で、立ち上げメンバーとして仕事していただきます。
・官公庁8割、民間2割程であり、主に官公庁の業務主体。

■業務概要
《配属・キャリアについて》
新規事業にて、資格や知見を活かして顧客対応やノウハウ共有など手腕をふるっていただきます。いずれは部門の責任者候補として、新事業部の立ち上げメンバーとして活躍を期待しています。
《空洞調査》
道路に埋設されている上下水管と地上の間に空洞ができ、そこに陥没が発生する可能性があります。それを防ぐための事前調査を官公庁や民間事業から受注し、専用の調査車両を使用しながら空洞調査を行います。
《入社すぐは》
事業登録を行うまでは下水道管の調査のフォローを行っていただきます。
・下水道管路　調査（目視・TVカメラ）

■詳細
・クライアントのヒアリングに基づいた提案
・下水道管の調査→削除 工事の見積もり作成
・現場担当者と話しながら工程管理
・入札対応 作業報告を通じたクライアントとの関係性構築
・技術知見を活かした工法提案
・知識を活かした育成


■当社の需要
水道管などのインフラ整備は50年前に新設されたものが多く、現在更新のピークとなっています。工場排水はじめ、水道インフラの新設/更新に長く関わってきた当社へ依頼が増えており、今後も長く安定し事業運営できる地盤が整っております。

勤務地	三重県四日市市
給与	年収：700万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】
プロセスエンジニアとして、新規材料や新規プロセスの工業化に向けた検討を担当していただきます。
ラボ実験やベンチ・パイロットスケールでの検討を基に、商業プラントでの生産技術の開発を行い、新規プロセスの実用化を推進します。
また、省エネルギー型プロセスの導入をはじめとする新規設備やプロセスの設計・導入、施工管理、安全管理など、エンジニアリング業務全般にも携わります。
さらに、既存プロセスの更新や改良によるコスト削減の検討、既存製造プラントにおけるトラブルシューティングにも取り組んでいただきます。加えて、本人の能力や希望に応じて、デジタル技術を活用したデータ解析やAI技術の応用をはじめとするDX推進業務にも携わっていただきます。

【入社後すぐに任せたい仕事内容／採用者へ期待したい役割】
入社後は、即戦力として、新グレードの量産化検討、パイロットスケールでの検討フォロー、およびプラントテスト対応を担当していただきます。
プロセス開発では、プラントの改良や改善、新プロセスの実現を目指し、ラボや机上で検討してきた内容を実際のプラントで具現化することが求められます。
その成果が実現したときの達成感は非常に大きく、仕事のやりがいにも直結します。
また、多くの業務は関係部門と連携しながら進めるため、協調性が不可欠です。自身の考えを明確に持ち、
それを的確に伝える力があれば、関連部門と協力しながら大きな成果を創出でき、モチベーションの向上にもつながります。
さらに、周囲を巻き込みながら組織全体の動きを加速させ、チームを牽引していく役割も期待されています。

【キャリアパス】
プロセス開発第二グループに所属し、幅広いプロセス技術検討テーマに携わることで、プロセスエンジニアとしての経験を深めるとともに、化学プラントに必要な専門知識を習得することができます。
また、海外プラントの現地エンジニアとのコラボレーションを通じて、グローバルな視点を持つプロセスエンジニアとしてのスキルを向上させる機会も得られます。
さらに、数年後には本人の特性や希望を考慮しながら、海外プラントでプロセスエンジニアとして活躍することを視野に入れ、より幅広い能力を身につけられるキャリアパスを想定しています。

【配属先】
プロセス開発部開発チーム（三重県四日市市）
【同社の魅力】
■東証プライム上場のE…

勤務地	三重県四日市市
給与	年収：550万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

自動車基盤用コネクタの組立生産技術
■自動車用コネクタの製造に向けた生産技術の業務です。
具体的には、新工法開発、新規ラインの立ち上げ、生産性改善業務をご担当いただきます。

★入社１，２年後には長野県の関係設備メーカー（S&Sアドバンストテクノロジーズ）へ2年間出向いただきます

【入社後のキャリアイメージ】
まずは生産性改善業務を経験し、生産技術業務の知識、スキルUPを図り、その後、自動組立機メーカーへ出向し、新ラインの設計業務から立ち上げ業務を習得する。将来的には新ライン内製化のリーダーへと育成していく。

【採用背景・ＰＲ情報】
自動車業界においてモノづくりの方法は変化しています。同社の独自技術を搭載した製品製造も同様に、過去の常識にとらわれない新しい工法の開発を進めています。

本ポジションでは、次世代技術を備えた工法・ラインを自ら手掛け、国内だけでなく海外の工場への導入と実際の現地サポートを通じて、専門スキルの習得とグローバルな働き方が実現できます。

勤務地	三重県津市新家町530番地の1
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

車載用コネクタの端子めっき工程における生産性改善、品質改善、コスト改善へ向けた技術開発、コスト試算業務、国内外仕入先への技術指導等を担当頂きます。

【入社後のキャリアイメージ】
技術チームにて、OJTを主軸とした同社めっき工程の技術開発、工程改善、仕入先との技術折衝等を担当し業務の流れ、めっき知識の習得後、主担当（リーダー）として、メイン業務の技術開発及び技術指導を主導的な役割で推進頂きます。

【採用背景・ＰＲ情報】
事業拡大を見込んでおり、意欲のある方には、専門性を活かせるフィールド、グローバルに活躍できる環境を提供できます。

勤務地	三重県四日市市西末広町1番14号
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】
自動車用電線の製造技術開発・改善業務。　
・新技術・新設備の調査・導入検討
・製造プロセスの設計・改善
・生産設備の導入・立ち上げ・保守管理
・生産設備のトラブルシューティングおよび改善
・製造工程の効率化及び品質向上の推進
・製造部門や設計部門との連携による生産技術支援

【入社後のキャリアイメージ】

電線のものづくりの理解を深めるため、現場研修やOJTを通じて実務に慣れていただきます。
その後は、担当工程のDX技術の導入を主な業務として、生産効率向上や品質改善、新規設備の導入などのものづくり改革に取り組んでいただきます。
将来的には、チームリーダーやプロジェクトマネージャーとして、部門横断的な改善活動を推進するポジションとして、他部門や海外拠点と連携し、グローバルな視野でキャリアを広げてもらいます。

【採用背景・ＰＲ情報】
同社は自動車用電線の製造において、長年にわたり培った独自の技術とノウハウを有しており、高品質かつ信頼性の高い製品を顧客に提供しています。
また国内外の拠点と連携しながら、生産技術の標準化や効率化を推進し、グローバルで活躍できる技術者を求めています。

勤務地	三重県鈴鹿製作所
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

★経験不問！転勤無×残業20H以下 で、未経験からでもスキルUP可能！
★教育環境充実！コツコツ身に着けてキャリアUPも目指せる！
★水環境インフラを守る企業で安定性◎ 転勤無で地場で長く働ける

■業務内容
水環境のインフラを守るため、浄化槽や水処理プラント維持管理、上下水道管路土木工事ならびに土木建設工事を展開する同社にて、インフラ設備の調査スタッフを募集します。調査はコツコツできることを増やしていく業務なので、未経験・スキル不足で悩んでいる方でも安心してスタートすることができます。

■業務概要
官公庁からの依頼を受け、道路下の下水道管や給排水管などのひび割れ、破損等、老朽化状況の調査を行います。人が入れる場所は作業服を着用し入って目視、危険な箇所はTVカメラ車を用いて調査を行います。衛生面に配慮し危険な作業は一切なく、工事をするにあたって正確な状態を調べる重要なポジションとなります。

■詳細
◎車通りの少ない平日に業務を行いますので、土日の工事対応などはほとんどありません。残業も20H程度と協力しあい実現しています。
◎名古屋・静岡などの遠方の調査も行います。数日の出張手当のもと、出張頂くこともあります。
◎数人で1チームになり、役割を分担しながら1日100～200メートル程の調査（場所によってはさらに長距離の調査も行います）を進めます。
◎帰社後は役所に提出する報告書の作成を行い、翌日以降の調査の計画を立てます。
《求めるスキル》
・連携を取りながら業務を進めるチームワークと計画を立てて仕事を進める遂行能力が大切です。
・目視など含め、自身が歩き、動いて取り組む業務も多く、また下水道特有の臭いも環境によっては発生します。体力に自信がある方などは活躍しやすい環境です。

■スキル
同社は資格文化であり、関わる業務に様々な国家資格が関わります。技術を身に着け資格を取得していけばその分評価され、責任者⇒管理職 とキャリアを積むことが出来ます。

■需要
水道管などのインフラ整備は50年前に新設されたものが多く、現在更新のピークとなっています。工場排水はじめ、水道インフラの新設/更新に長く関わってきた同社に依頼が増え、さらにTV車などの高い技術力により調査できる範囲も広いことから需要は今後増していく傾向にあります。

勤務地	三重県四日市市
給与	年収：500万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】
■同社の提供する集合住宅（木造、RC造、S造等）の設計業務を担当頂き ます。営業と共に、自らのアイデアを活かしながら、土地調査から企画・ プランニング・実施設計まで一貫して担当します。

【具体的には】
■メインとなる業務はプランニング（基本設計）です。
■場合により営業に同行し、説明を実施することもあります。
■契約になった場合は実施設計も担当、確認申請等の業務も担当頂きます。
■お客様のご要望、土地の特性を見ながら規格型もしくは、自由設計の選択を行い設計業務を進めます。

【魅力】
～働き方改善×豊富な案件～勤続年数20～30年のスタッフ多数
[1]働き方改善：土日祝休/月平均残業30H程度/その他にも産休育休取得・時短勤務を実際に活用しながら活躍している社員も多くいます。
[2]豊富な案件：プライム市場上場、居住用管理戸数NO.1実績という安定した基盤があり、建物設計に関するスキルを磨くことができます。

【配属先情報】
現住所を考慮のうえ、支店（全国201支店（設計課在籍186支店））設計課への配属を予定。支店規模により1支店に1～8名程の設計スタッフが在籍。

【外部評価】
■健康経営優良法人／2024年3月認定（ホワイト500:4回目）
■Nextなでしこ 共働き・共育て支援企業／2024年３月選定
■Forbes JAPAN WOMAN AWARD／2023年11月企業特別賞を受賞
■くるみん認定／2023年11月認定
■ハタラクエール／2024年3月受賞（3年連続）、優良福利厚生法人（総合）として表彰
■D&I AWARD／2023年12月ベストワークプレイス認定（3年連続）、D&I Award大賞受賞

勤務地	三重県津市
給与	年収：350万円～800万円経験・スキルに応じて変動します