【職務概要】
将来の全自動化を見据え、安全運転支援システムの次世代技術開発に向けた先行開発をご担当いただきます。運転支援システムの仕様検討や制御アルゴリズムの設計・構築、シミュレーションツールや実車を用いたシステム評価・検証、HILS環境を活用した開発・評価および完成車の性能指標構築を担います。技術の深堀りをしながら、他部門やベンダーと密接に連携し、グローバルな視点で革新的な技術開発を推進し、安全性と快適性の両立を追求し次世代の自動運転・ADAS技術の実現に向けて幅広く貢献していただきます。

【職務詳細】
・次世代の自動運転／運転支援システムの機能仕様の検討および制御アルゴリズムの設計・構築
・完成車性能の価値判断指標の構築およびシミュレーション・実車評価の実施
・HILS環境やシミュレーションツールを活用したシステム開発・評価

【ミッション】
ダイハツ車の次世代技術開発に取り組んでいただきます。安全運転支援システムや自動運転技術の先行開発を通じて、高い安全性と快適な運転性能を両立させ、ダイハツ車が未来の社会でも安心と楽しさを提供し続ける存在となることがミッションです。未来を見据えた革新的な開発を推進し、安全で持続可能なモビリティ社会の実現に貢献していきます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1ー1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：350万円～550万円■年収：370万～670万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
建設機械に組込む外部通信用機器の組込ソフト設計・開発をお願いします。
これまでのご経験、スキルレベルに合わせて適性のある工程を決定し、ご担当いただきます。

【職務詳細】
C言語、Linux環境の組込み開発：詳細設計～実装～テスト（単体、結合）
最初はミドル層以上のレイヤーが開発対象となりますが、開発が進んでいくと一連の開発にも携わっていただく可能性があります。
【開発方式】
　お客様と都度要件を調整しながら開発アイテムの認識合わせを行い、設計・開発を進めていきます。
【身につくスキル】
　Linux環境に関する知識、ネットワーク環境・成長分野（建設機械）に関する知見
【将来のキャリアステップ】
同社には上流から下流までの業務があるため、あなたの志向に応じて、
SE職、PL職など…より上流工程へのステップアップや新しいスキル習得などのスキルアップが実現できます。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	※案件先により異なる アサイン予定場所：大阪府大阪市淀川区 ※案件先により異なる アサイン予定場所：…
給与	年収：400万円～600万円■年収：400万～600万円　月給制：月額220000円　賞与：年2回（6月／12月）　昇給：年1回（3月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月（条件変更無し）)■福利厚生：交通費規定支給、家族手当、役職手当、退職金制度（勤続2年以上対象）、慶弔金、資格取得奨励金■勤務時間：09：00～18：00（実働8時間）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

??アクセンチュアグループでの組み込みソフトウェア開発エンジニア／PM??

【特徴】
・13期連続で売り上げ成長を続けてきた独立系SIer
・アビームコンサルティングの社長が参画しプライム案件の獲得を拡大
・アプリ・インフラ全般以外にクラウド・AI・Salesforce、ServiceNowなど
・PMP取得者100名以上排出。体系的にPMを学び成長できる環境
・多重下請け構造の改善を目指し一気通貫体制を大切にする文化
・エンジニアの地位向上を目指し働き方/給与条件の向上を目指す
・リモートワークの活用を推奨し、残業は推奨しない風土

【業務内容/メンバー】
車載ECUのソフトウェア開発
・顧客要求に基づき、ソフトウェア要件分析～ソフトウェア検証のプロセス実施
・顧客懸念事項をヒアリングし、問題の分析や、解決策の提案

【配属予定先】
下記、いずれかのチームへの配属を想定
配属予定先弊社体制 リーダー1名 メンバ3名（内BP2名）
ミッション：顧客に品質の高いアウトプットを提供すること、顧客の困りごとに対し、提案、巻き取りを実施することで信頼を獲得し、更なる拡大へつなげる。

配属予定先弊社体制 メンバ1名
ミッション：当社エンジニアとして顧客に価値（VALUE）を提供し、当社と顧客双方の組織に貢献すること。
直近目標は、価値（VALUE）を提供し、顧客の受注を確定させて次期要員拡大の目途をつける。

【案件例】
・電動パワーステアリング開発
・PEHV用インバーター開発
・ボデーECU開発
・車載IoT製品開発
・自走搬送機開発
・車載ゲートウェイ開発

【開発環境】
・C言語、C++
・S32DS
・FreeRTOS
・jira、Confluence
・Bitbucket
・NextDesign

【会社概要】
株式会社SI&Cは、連結で社員数約1300名・売上規模約170億円を誇るシステムインテグレーターです。2023年にMBO（マネジメント・バイアウト）を実施し、経営体制を刷新。SESを中心とした事業基盤を強みに、ITコンサル・クラウド・AIといった成長領域へのシフトを進めています。
さらに、2025年8月にはアクセンチュア株式会社にグループインすることが決定いたしました。
（詳細は、こちらのリリースをご覧ください　https://www.siac.co…

勤務地	大阪府吹田市
給与	年収：650万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
ご経験・ご志向生を考慮の上、各種システムの企画・設計、開発、保守をご担当頂きます。
次世代自動車開発案件（車載器、ECU開発）に参画できます！
将来的にはプロジェクトリーダーとしてステップアップし、業務遂行頂けます！

＜制御系開発案件例＞
大手自動車関連企業の仕事をプライム請け・大手メーカーからの受託案件にて制御ソフト開発を行っています。
◇自動車関連制御系開発領域 ～次世代自動車開発～
１．パワートレイン系／燃料電子、EHV車輌ECU、走行（自動運転）支援制御
２．ボデー系／リモートサービス、DIAG、制御、通信ドライバ
３．通信系／新プロトコル（LIN、BEAN、CAN、TTP、D2B、MOST）、デバイス制御・計測ツール
４．ITS系／モーター制御ECU等

・神戸市（神戸事業所）
・大阪市（関西支社）
・その他お客様先（神戸、姫路、他兵庫県内）

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府大阪市淀川区西中島7-6-15　プライムプレイス新大阪 またはプロジェクト先により異なる 各線…
給与	年収：500万円～550万円■年収：500万～576万円　月給制：月額261000円　賞与：年２回 （６月・１２月）　昇給：年1回(4月)■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：通勤手当（全額支給）、自社健康保険組合、財形(財形貯蓄奨励金)、退職金、社員持株会、時間短縮勤務、慶弔金、保養所、独身寮、社宅　他■勤務時間：フレックスタイム制(コアタイムなし) 標準労働時間帯：9時00分～17時30分／7時間30分　休憩時間：60分■喫煙情報：配属先により異なる

【職務詳細】
・CarSim、MATLAB／Simulinkを用いた車両運動性能および制御システムのシミュレーション開発
・EPS、ABS、ESC、ACC、LKCなどに関する開発前さばき、性能予測、開発効率化の推進
・HiLS／MiLS／SiLSなどXiLS環境を活用したシミュレーション設計
・実車試験部門・設計部門との連携によるシミュレーション精度向上
・技術レポートの作成および社内外への成果発信

開発初期段階から量産開発まで、上流から下流まで幅広く関わります。

▼制御システムについて
・EPS：電動モーターで操舵力をアシストするステアリングシステム。燃費向上や制御性の向上に寄与します。
・ABS：急ブレーキ時のタイヤロックを防止し、車両の操縦安定性を確保するブレーキ制御システム。
・ESC：車両の横滑りやスピンを抑制し、走行安定性を高める車両挙動制御システム。
・ACC：先行車との車間距離を保ちながら自動で加減速を行う運転支援機能。
・LKC：車線中央の維持を支援し、車線逸脱を防ぐためのステアリング制御機能。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～900万円　月給制：月額243000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
自動車エンジンの出力性能／燃費性能／排ガス性能の最適化を目的とした、機械アルゴリズムの開発および実車適合・評価試験をご担当いただきます。

【職務詳細】
▼エンジン制御・適合開発：
・エンジン単体や車両状態に応じて最適な燃焼が得られるよう、点火タイミングや燃料噴射量などの制御値を設計
・ハイブリッド車（HEV）エンジンにおいては、電動モーターとの協調制御やエネルギーマネジメント制御も担当
・モデルベース開発（MBD）・HILSによるバーチャル適合
└HILS（Hardware-in-the-Loop Simulator）やCarSim等を用い、ECU制御システムのコード検証／挙動検証をバーチャルで実施し、実車での再現性を高めつつ、開発期間短縮・試験リスクの最小化に貢献

▼エンジン性能試験・評価：
・開発した制御アルゴリズムを実車に搭載し、エンジンベンチ、シャシーダイナモ、テストコースなど多様な試験環境で動作検証
・制御パラメータを変更しながら、燃費、走行性能、排ガス浄化、始動性などの性能を最適化
・ハイブリッド車（HEV）では、車両始動時の静粛性・振動低減のための動作線最適化等も実施

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
車両開発において重要な役割を担うステアリング開発を行っています。
意のままに気持ちよく運転できる操舵フィーリングを実現する良品廉価なステアリング関係の各コンポーネント技術開発・設計をご担当いただきます。

【職務詳細】
・ステアリングギヤ技術開発・設計
・ステアリングコラム技術開発・設計
・EPS技術開発・設計
・上記各コンポーネントの要求仕様策定
・仕入先様、関連部門と協業したステアリングシステム開発

【入社後のキャリアパス】
入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、ステアリング技術を起点にシャシー領域全般に関する知識を深め、最終的には、同社のシャシー領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。

【部署のミッション】
同社理念「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」に則り、お客様に安心してもらえる魅力ある製品開発を行います。また、お客様・商品起点に拘り、社会貢献につながる技術開発と具現化を目指します。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
将来の全自動化を見据え、安全運転支援システムの次世代技術開発に向けた先行開発をご担当いただきます。運転支援システムの仕様検討や制御アルゴリズムの設計・構築、シミュレーションツールや実車を用いたシステム評価・検証、HILS環境を活用した開発・評価および完成車の性能指標構築を担います。技術の深堀りをしながら、他部門やベンダーと密接に連携し、グローバルな視点で革新的な技術開発を推進し、安全性と快適性の両立を追求し次世代の自動運転・ADAS技術の実現に向けて幅広く貢献していただきます。

【職務詳細】
・次世代の自動運転／運転支援システムの機能仕様の検討および制御アルゴリズムの設計・構築
・完成車性能の価値判断指標の構築およびシミュレーション・実車評価の実施
・HILS環境やシミュレーションツールを活用したシステム開発・評価

■使用ツール
MATLAB／Simulink、MicroAutoBox／ControlDesk、CANalyzer、C言語・C++、CarlaSim／CarSim

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1‐1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：450万円～600万円■年収：450万～600万円　月給制：月額235000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
製造業を中心に「製品開発に関わるシステム開発全般」をご担当頂きます。

【職務詳細】
関西市場で好調な工場設備品、及び工場のDXに向けた取り組みを、研究（市場マッチング）、要件定義・設計・開発・評価と対応しています。
ネイティブ開発は、もちろんの事、新しい市場（0→1）への挑戦は、社員一同、楽しみながら邁進出来る環境です。

＜主要業務＞
ご経験やご希望によりJOBをアサインいたします。
・工場設備品の機械制御開発（色んな種類があります）
　※一例としてIotGW装置、各種センサー、AIを駆使した製品。
・上記設備品等とクラウドシステムとの連携対応
・社会インフラシステム開発（旧制御開発、旧業務開発の融合）
・ロボット関連開発　ROS関連を用いたAGV,AMRなど

プライム案件が大半を占め、製造業、エンドのお客様の製品開発、
サービスに携わり、お客様の製品開発、サービスの質を高め
喜んでもらえる、非常にやりがいのある仕事です！

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府大阪市淀川区西中島7-6-15　プライムプレイス新大阪 またはプロジェクト先により異なる 各線…
給与	年収：450万円～650万円■年収：455万～909万円　月給制：月額236000円　賞与：年2回(7月、12月)　昇給：年1回(4月)■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：自社健康保険組合、財形(財形貯蓄奨励金)、退職金、社員持株会、時間短縮勤務、慶弔金、保養所、独身寮、社宅　他■勤務時間：フレックスタイム制(コアタイムなし) 標準労働時間帯：9時00分～17時30分／7時間30分　休憩時間：60分■喫煙情報：配属先により異なる

【職務概要】
パワーウィンドウスイッチの機構および制御設計をはじめ、ユーザーの快適性、安全性、商品性など多岐にわたる性能を考慮したオーディオ、スピーカー、アンテナ、各種スイッチの開発を担当していただきます。

【職務詳細】
■パワーウィンドシステム制御の要求仕様の策定
・操作性、安全性、快適性、機能性、耐久性、環境性能、関連法規への適合性などの定義
■要求仕様に基づいた制御仕様書の作成、検証、評価
・システムが実現すべき機能や動作、制御アルゴリズム、インタフェース仕様作成など
■関連部門、仕入先様との密な協業による連携業務
・製品開発の各段階で関わる部門が連携して製品の設計や製造、テスト、マーケティングなどを一貫して進行
・仕入先との信頼関係を築き、製品の生産性やコスト効率の向上

【仕事の進め方】
・企画から量産までのプロセスを、チーム全体で一貫して推進
・6～9名のメンバーで業務を進行し、チームリーダーが統率
・自由に意見を出しやすく、個々の裁量権が大きい環境
・主な関係部署は製品企画部、各開発室、サービス部、生産技術部


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1‐1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
ECU開発、車載情報システム開発、車載機能安全案件において、顧客折衝やチームビルディング、要件定義から設計、テストまでスキルに応じて幅広くお任せします。

【職務詳細】
【開発環境】
言語：C言語／C++, Java
Linux、マイコン系の案件を中心に、Android Automotive OS向けのアプリケーション開発もあります。

■業務の魅力：
・車載ソフトウェア市場の拡大に伴って事業規模の拡大を目指しており、開発プロジェクトを率いてご活躍いただくことを期待しています。
・車載インフォテイメント機器、ECU、機能安全設計など、レガシー領域から先進分野までの案件があり、やりがいと責任のある仕事にチャレンジできます。

■就業環境：
・社員を第一に考える自社は長期的に就業できる環境や制度を整備しています。快適で安心して働けるよう、フレックスの導入や退職金、持ち株制度など様々な福利厚生をご用意しています。
・有給消化率も89.8％と高い数字を誇ります。平均勤続年数13年と定着率抜群です。産休育休取得後の復帰率も100％です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	プロジェクト先による プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる
給与	年収：400万円～550万円■年収：401万～562万円　月給制：月額275000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月（契約社員、正社員登用率100％）)■福利厚生：各種保険完備、通勤交通費支給、残業手当、資格取得一時金、産休・育休制度、財形貯蓄、企業年金、契約保養所、社員旅行、クラブ活動、永年勤続表彰、福利厚生倶楽部（リロクラブ）等■勤務時間：9時00分～18時00分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
液晶メーターおよびヘッドアップディスプレイ（HUD）に表示するGUIの企画・設計・制御開発・評価をご担当いただきます。
各種センサー（カメラ・ソナー・レーダー等）や車両制御システムから取得した情報を、運転者に対して直感的に的確に伝えるためのUI検討、車両通信IF制御設計、調停制御、車両全体を見た機能配置の立案、評価設計、評価の業務をリードしていただきます。

【職務詳細】
・液晶メーター、HUDに表示するGUIコンテンツの通信IF制御設計、制御仕様書作成、評価計画と推進管理
・車両からのCAN通信を活用した制御仕様設計（信号の受信・表示連携）
・GUIコンテンツのUI設計立案
・各種仕様書作成および社内レビュー
・実車やシミュレーターを用いた動作評価（視認性・操作性テスト含む）
・他機能部門（センサー、ADAS、IVI、車両制御）との要件すり合わせ
・次世代に向けたHMIアーキテクチャの検討

※GUIのコンテンツ設計・制御設計が中心であり、実装（コーディング）は行いません。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1‐1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
未来のクルマの姿を予測し、必要なアーキテクチャを企画・設計する役割である当部署で以下業務をお任せします。
・電子プラットフォーム企画 及び 開発
・クロスドメインサービス開発
・アプリ開発プロセス策定

【職務詳細】
・SDV 電気電子車両アーキテクチャ設計
・ソフトウェアアーキテクチャ設計
・ハードウェアアーキテクチャ設計
・アプリケーションの機能配置設計
・開発プロセス定義

【組織のミッション】
ダイハツブランド車およびトヨタブランド小型車の開発を行っており、ソフトウェア開発部はその中で電子電装部品およびシステムを担当します。その中で当部署は未来のクルマの姿を予測し、必要なアーキテクチャを企画・設計する役割を担います。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
IVI(In-vehicle Infotainment)開発案件、ECU開発案件、自動車機能安全案件において、顧客折衝やチームビルディング、要件定義から設計、テストまでスキルに応じて幅広くお任せします。

【職務詳細】
開発環境：
言語：C言語／C++、Java等
ターゲット：Linux、マイコン系の案件を中心に、Android Automotive OS向けの開発もあります。

【魅力点】
・車載ソフトウェア市場の拡大に伴って事業規模の拡大を目指しており、開発プロジェクトの中核としてご活躍いただくことを期待しています。
・車載インフォテイメント機器、ECU、機能安全設計など、レガシー領域から先進分野までの案件があり、やりがいと責任のある仕事にチャレンジできます。

・ご経験に合わせた開発フェーズからご担当いただき、上流工程へステップアップしていただくことが可能です。
・将来的にリーダーとしてプロジェクトを率いていただくことを期待しています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	プロジェクト先による プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる
給与	年収：400万円～550万円■年収：401万～562万円　月給制：月額275000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月（契約社員、正社員登用率100％）)■福利厚生：各種保険完備、通勤交通費支給、残業手当、資格取得一時金、産休・育休制度、財形貯蓄、企業年金、契約保養所、社員旅行、クラブ活動、永年勤続表彰、福利厚生倶楽部（リロクラブ）等■勤務時間：9時00分～18時00分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
自動車生産工場における自動化・高度化を目的として、自律移動ロボット・フィジカルAIなど次世代技術の検討から評価、実装までを一貫して推進していただきます。

【職務詳細】
ロボット制御やシミュレーション技術を用いて、工場の自動化・省人化を実現するため、以下の業務を担います。
・ROS2等を使用したロボット・カメラ・センサ等の制御開発
・3Dシミュレーション環境（Gazebo・Unity・Omniverseなど）を活用したロボットシミュレーションの実施
・シミュレーション環境でのデータ収集、強化学習、モデル作成、実装
・実機とシミュレーションの差異を埋めるための調整・改善
・グループ各社との技術連携・情報交換
・自律移動ロボットを用いた工場内での3D点群データ取得の開発・検証・導入

【ミッション】
中長期の商品・製品計画に基づいた新技術・新工法の開発計画を立案し、新技術・新工法の開発・手の内化を推進します。ユニット／車両構造への提案や、工場・設備への織り込みまでを担当し、次世代工場の技術リーダー・第一人者として活躍いただくことを期待しています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7月、12月）　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、社員クラブ、診療所、保養所、家族手当■勤務時間：フレックスタイム制（コアタイム無し）※標準的な労働時間：8：45～17：30　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU（自動運転／運転支援システム・車体電装部品 等）の開発をご担当いただきます。

【職務詳細】
■要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合
■デバイス単体の妥当性検証
■耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト 等

【開発ツール】
Matlab、Simulink、TargetLink、ETAS INCA、CANape、CANoe、CANalyzer、Doors、PREEvision、JIRA／Confluence、オシロスコープ、Autosar、C言語、ホンダ専用ツール群、一般的PCソフト（Excel、Powerpoint、Word） 等

【魅力・やりがい】
多様なECUを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府大阪市北区大深町5番54号 グラングリーン大阪南館パークタワー27階 JR各線「大阪」駅から徒…
給与	年収：550万円～750万円■年収：590万～1090万円　月給制：月額277000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(2ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当、住居手当、社宅・独身寮、社内食堂・食事補助、育児手当、退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、保養所、健康管理センター、スポーツ施設■勤務時間：8時30分～17時30分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【車載機器、複合機、家電、医療機器、産業機械など組込み制御の開発、アプリケーションの開発を担当して頂きます】
取引先企業は全国800 社以上の上場大手優良企業です。プロジェクトも多岐に渡っているため自分の志向やキャリアに合わせ、さまざまな業務を選ぶことが可能です。技術力を磨いてその分野のスペシャリストになる方も、コミュニケーションやマネジメントのスキルをつけて、リーダー・マネジャーとしての活躍していらっしゃる方もおります。

★働きやすい環境★
・月平均残業20時間前後
・有資格者による相談員が従業員をバックアップ

★エンジニアの長期キャリアを徹底サポート★
・50代で中途入社し活躍していらっしゃる方も多数
・キャリアデザインアドバイザー制度にてエンジニアのキャリアをサポート
・研修センターにて基礎/応用技術、資格取得支援など多数講座を用意

勤務地	大阪府大阪市北区梅田1-11-4
給与	年収：300万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【働き方】
・初任地はご希望の勤務地を考慮した上で決定
・フレックスタイム制度あり
・残業20時間以内想定

【職務概要】
自動車、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せいたします。
※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします

【業務詳細】
■輸送機器関連（乗用車、商用車、建設機械など）
・自動運転
・EV、FCV、HV
・エンジン
・トランスミッション
・カーナビゲーション
・各種メータ関連
・ECUソフトフェア開発
・モデルベース開発（MATLAB、simulink） 　など

■ロボット・医療関連
・ロボット操作アプリケーション開発
・産業用ロボット関連
・生活支援ロボット関連
・医療機器関連
・医療用ロボット関連　など

■航空機・家電・住宅・電車関連
・人工衛星
・エアコン
・プリンタ
・AV機器
・セキュリティ
・ネットワーク機器
・変圧器
・自動認識機器　など

【事業内容】
自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス
ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス
AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援

勤務地	大阪府関西エリア
給与	年収：400万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【仕事内容】
農機用エンジンECUのモデルベース開発におけるHILS環境構築や評価を行うプロジェクトの一員となっていただきます。主にアプリケーションに関する開発をお任せします。新規顧客から新プロジェクト対応をする上でメンバーを募集します。

※経験に応じて、評価検証業務から従事頂くこともあります。主にPC上での『モデル』作成業務ですが、仕様が合わない場合には、お客様への提案・調整業務もお任せします。
【変更の範囲】
その他会社に指示された業務。

勤務地	大阪府堺市
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

同社では、オフサイトでのクライアントワークを前提に、完成車メーカーや大手サプライヤーから寄せられるサイバーセキュリティ案件をチームで推進しております。
現在、プロジェクト体制を強化するため、チームマネジメントを担う管理職候補を募集しております。
同社の支援領域は、脅威分析をはじめとする各種設計・分析業務、実装・テスト等の開発フェーズに加えて、
製造、市場利用、廃棄といった製造以降のライフサイクル全体に領域は及びます。

【プロジェクト事例】
SOLIZEの事業の特徴として、法規適合のためのプロセス構築支援だけではなく、SOLIZEならではのエンジニアリング力を活かして、セキュア開発支援を始めとした開発に寄り添った提案と対応を提供しております。具体的なPJや事例は以下のようなものがございます。

・クライアントのサイバーセキュリティマネジメントシステム構築における、課題の見える化と解決策の提案/遂行
・クライアントの設計開発段階における開発対象の脅威分析、脆弱性分析
・クライアントのサイバーセキュリティ活動における成果物のアセスメント
・クライアントの製造部門におけるセキュリティ観点での業務プロセス改善
・ハッキングコンテスト（Capture The Flag）開催　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
※自動車の完成車メーカー様や大手サプライヤー様からのご依頼がメインとなります。

【募集背景】
数年前まで自動車がネットワークにつながることは一般的ではなく、サイバーセキュリティ規則もありませんでしたが、現在は国連WP29によるCSMS制定など、規則整備が急速に進んでいます。その一方で、自動車開発とサイバーセキュリティの両方を理解するエンジニアはごくわずかです。同社では自動車開発の知見を持ち、サイバーセキュリティの考え方を身に付けることで、開発現場とセキュリティ要求の橋渡し役となる人材を求めており、その体制強化のため募集を行います。

【職場環境・研修について】
気軽に大手メーカー出身者や各領域の専門家からの指導・サポートを受けられる環境を整えております。また、多数の教育コンテンツ（研修）を用意しており、不明点があれば確認することができます。各メンバーのスキルアップも計画に織り込み、チーム体制で業務対応しております。

■セキュリティ講義
・自動…

勤務地	大阪府大阪市西区靱本町
給与	年収：1000万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【ミッション】
同社で、各種デバイスを活用したシステム・モジュール開発を担い、ソフトウェアおよびアルゴリズムの設計・実装を通じて、新たな製品・ソリューションの創出をお任せします。

【具体的には】
同社デバイス（電子部品、センサー、電池）を用いたシステム・モジュールにおけるシステム及びソフトウェア開発担当として、下記の業務に携わります。
■新規デバイス製品化に必要なシステム及びソフトウェアの設計・開発
■TDKデバイスを活用し、アルゴリズム（信号処理、機械学習等）開発、及び組み込みシステムへの実装
■TDKデバイスを活用した新規性の高いシステム（Proof of Concept）の開発、及び顧客への提案

【募集背景】
AIエコシステム市場への展開を見据え、デバイス×ソフトウェアによる新規ソリューション開発を強化しており、プロジェクトを主体的に推進できる人材を募集しています。

【配属部署】
■技術・知財本部 応用製品開発センター ソフトウェアソリューション開発部

〈組織のミッション〉
TDKは、AIエコシステム市場を中長期的な成長領域と位置づけ、先進的な製品・ソリューションの開発を通じて、持続可能な社会の実現に貢献しています。
同部では、デバイス開発に加え、各種デバイスに搭載されるソフトウェアや、それらを活用したソリューションの開発を横断的に担っています。単体製品にとどまらず、複数技術を組み合わせたパッケージソリューションを創出し、お客様の課題解決に直結する価値の提供を目指しています。
「TDK United」の理念のもと、多様な技術・人材を結集し、イノベーションを加速させる環境で、幅広いテーマに関わる機会があります。将来的には複数領域を担いながら、AIエコシステムを含む成長市場で新しい価値創造に挑戦し、専門性を深めながらキャリアを広げることができます。

【働き方】
・残業：20h/月 程度
・リモート：週2～３日
・フレックス：有り
・出張：【国内】月に数回、【海外】年に数回

【本ポジションの魅力】
AI・セキュリティ領域における全社ソフトウェア開発標準の整備を通じ、グローバル環境で最先端の変革に携われるポジションです。少数精鋭の風土のもと、一人ひとりに大きな裁量が与えられ、主体的に挑戦・成長できる環境が整っています。

【TDK社の魅力】
同社は日本を…

勤務地	大阪府大阪市浪速区湊町1-2-3
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■大阪本社にて、自転車コンポーネントに搭載される電動アシストシステム、電動変速システム、サスペンション制御、ワイヤレス通信ユニットなどの組み込みソフトに関する要素技術開発や製品開発をご担当いただきます。
■開発においては、将来を見据えた企画提案を行う要素技術開発テーマと、1～2年先のニーズに応える製品開発テーマがあり、それぞれ本社と東京オフィスでテーマを振り分け、連携を図りながら行っています。

【仕事の進め方】
・テーマに対してチームで技術開発・製品開発テーマを担当し、コンセプト立案や要件定義、システム設計、ファームウェア設計、シミュレーション、実装（コーディング含む）・評価、開発環境構築など一連の業務をご担当いただきます。（実装や評価の一部は協力会社が担当します）
・BluetoothRLEなどの通信技術や制御、アルゴリズム開発などの技術開発を行い、モバイル・Webアプリやクラウド分析などを行う他部署とも連携して開発を推進いただきます。

【開発言語／ツール例】
C言語、アセンブラ／オシロスコープ、プロトコルアナライザ

【募集背景】
環境や健康意識の高まりから、移動手段で自転車を使用される方が増加しており、電動アシストなど電気制御機能を搭載した自転車のニーズが高まっています。
今後さらに、開発ラインナップや新たな制御機能開発を強化するため、組み込み技術者の増員を図ります。

【製品について】
自転車部品の小型化・軽量化、鋭く滑らかな変速性能を追求し、品質の高さや安定性、高性能を評価いただき、高い世界シェアを確立しています。
2008年から電気制御開発を推し進め、無線通信によるモーター制御でギアを変速する機能などセンサーネットワーク通信を活用し、自転車そのものをIoT化するような世の中にない新たな概念の制御機能を開発してきました。
実際に従来はメカ式の変速機を搭載した自転車が主流でしたが、現在は電気制御式の自転車が多く使われるようになり、プロのロードレーサーが使用する自転車の変速機は電気制御を主とした仕様にほぼ切り替わっています。

【自転車市場と今後の開発展望】
カーボンニュートラル・EV化などの環境面や健康意識の高まりから、アクティビティやクリーンな移動手段として自転車需要は長期的に伸びる見通しです。ラスト…

勤務地	大阪府堺市
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
本ポジションでは、当社の分析システムにおける新規装置向けソフトウェア開発および顧客別の特注ソフトウェア開発、およびリリーズ後の保守業務を担当していただきます。顧客ニーズを踏まえた最適なソリューションを提供するため、要件定義から設計、コーディング、テスト、納入、保守まで、開発プロセスの上流から下流まで一貫して携わっていただきます。また、新規装置の開発や特注対応を進めるにあたり、ハードウェアの設計部署は勿論、営業、製造、分析センターなど、複数の部門と連携しながらプロジェクトを推進することが求められます。

【配属先について】
プロダクト本部　XRF開発設計部　ソフト設計課

【組織のミッション】
当部署は、新製品向けソフトウェア開発、特注ソフトウェア開発、既存製品のソフトウェアメンテナンスを担い、当社の事業基盤を支える重要な役割を果たしています。顧客ニーズを的確に把握し、最適なソフトウェアを提供することで、顧客の課題解決と価値創出に貢献することが私たちのミッションです。

【魅力・やりがい】
・最先端の電子部品メーカーからセメント・鉄鋼業界まで、さまざまな業界の現場課題や技術動向を直接知ることができます。
・顧客プロセスを理解した上で、顧客ニーズを把握し企画段階から納入・保守まで一貫して担当する事で、下流工程のみならず上流工程のスキルを身に着ける事ができます。
・装置開発、不具合処理等の経験を積む事で、論理的思考および問題解決力を身に着ける事ができます。
・ハードウェアとソフトの融合を体験でき、機械・電気との連携を理解したエンジニアになれます。

【募集背景】
事業が拡大しており、顧客ニーズを満たす高品質なソフトウェアを安定的に提供できる開発体制の強化が求められています。そのため、今後の成長を支え、組織力をさらに高めていくための人材を募集しています。

【職場環境】
・中途入社者が多く、新しいメンバーが馴染みやすい職場です。
・在宅勤務については、状況に応じて柔軟に対応しています。週１から２日の在宅が８割、週３日が１割程度です。

【出張】
国内：5回前後/年
海外：ほぼ無し

【研修について】
入社後は、段階的かつ体系的な教育プログラムを用意しています。
・1週目：各部署による製品群の説明
・2週目以降：経験豊…

勤務地	大阪府高槻市
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

同社では画像処理事業の拡大に伴い、外観検査装置や画像処理システムに関わるソフトウェア開発体制の強化を進めています。設計から開発、テスト、実機調整まで一連の工程を担い、事業成長を支えるエンジニアとして活躍いただくポジションです。

【具体的には】
■自社製品及び受託設計製品の企画・立案・仕様打ち合わせ
■既存システムの改良や拡張によるソフトウェア関連の設計
■画像処理アルゴリズムの設計、実装、検証
■AIに関する技術調査、検証環境構築、精度検証
■設計した製品の現地納入、立上げ業務
■ソフトウェアに関わる資料作成（仕様書、試験書、結果書等）
■社内関連部署（技術部内・営業・生産管理・製造・品質保証）との連携業務
■協力会社との連携業務

【募集部門】
技術部門　50名規模（20代～60代）

【同社について】
産業用光学レンズで世界トップシェアのグローバルメーカー。
■産業用光学レンズ業界のグローバルメディア「2024Innovators Awards」プログラムの審査において、レンズ、照明、光学製品カテゴリー部門にて最優秀賞を受賞致しました。

■国内産業用光学レンズ市場は2024年に約85億米ドル規模で、2033年には124億米ドルに達する見通し。2026年以降、年平均成長率は約5.5％と堅調に推移する予測です。

■東南アジア・ヨーロッパ・北中米と幅広いエリアに海外拠点を展開し、マシンビジョンレンズの本数で世界シェアは10%強を占め、世界トップクラスです。

■工場での外観検査に用いられ、電子部品や半導体のクラック検出、食品や医療品の異物混入検査、自動車部品の塗装ムラに最適です。

勤務地	大阪府大阪府大阪市東淀川区西淡路
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【仕事内容】
自動車の各システムの制御開発において、下記いずれかの業務をご担当いただきます。
■自動車のエンジンやHVの制御ソフト開発
　MBDによる組み込み制御開発や評価業務
■自動車エンジンの適合業務
　エンジンベンチおよび実車を用いた、点火時期・燃料噴射・過給圧等の制御パラメータの最適化、法規準拠確認業務
■Autowareをベースとした自動運転システムの開発・調査
　自動運転に必要なデータ作成、手順書の作成など、顧客要望を基に開発基盤の整備や標準化
新規顧客や既存顧客から新プロジェクトの対応をする上でメンバーを募集します。


【開発テーマ】
仕様書を元にモデル作成→C言語ソースを元にモデル作成→シミュレーションでの検証作業→お客様先への提案まで、一連の業務を行います。
・車載HV-ECUのモデルベース開発におけるHILS環境構築や評価
・安全運転支援システムのモデルベース開発、ECU間の通信制御、自動ブレーキ・自動操舵・車両追従制御開発

【職務詳細】
◎Cソース/制御仕様書を基にSimulinkでの制御モデル設計
◎車両全体のMILS設計
◎車両適合評価
◎自動運転制御をはじめ、新機能の制御開発及びその機能確認を実施

勤務地	大阪府池田市
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【事業概要】
セキュリティ法規に基づいたモビリティの開発支援、および、マネジメントシステムの構築支援など、お客さまの困り事や問題を解決するよう支援・提案頂きます。SOLIZE Ureka Technologyの事業の特徴として、コンサルティング領域に加え、SOLIZE Ureka Technologyならではのエンジニアリング力を活かして、お客さまの必要に応じて、セキュア開発支援を始めとした開発に寄り添った実行可能な提案、および、定着の伴走をしております。

チームでプロジェクトを遂行する体制をとっており、ご経験に応じて体制を検討し、熟練者によってサポートしますので、未経験の方もご安心ください。

ニーズの高まるモビリティ開発での専門性を磨いていかれたい方からのご応募をお待ちしております。

【プロジェクト事例】
〇お客さまのサイバーセキュリティマネジメントシステム構築における課題の見える化と解決策の提案、遂行
〇お客さまの設計開発段階における開発対象の脅威分析、脆弱性分析
〇お客さまのサイバーセキュリティ活動における成果物のアセスメント
〇ハッキングコンテスト（Capture The Flag）開催　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
※自動車の完成車メーカーや大手サプライヤーの案件が多くなっております

【研修について】
気軽に大手メーカー出身者や各領域の専門家からの指導・サポートを受けられる環境を整えております。また、多数の教育コンテンツ（研修）を用意しており、不明点があれば確認することができます。各メンバーのスキルアップも計画に織り込み、チーム体制で業務対応しております。

【研修例】
<セキュリティ講義>
- 自動車セキュリティ規格・法規
- ソフトウェア開発者向け自動車開発の概論
- IATF16949_V字開発
- Automotive SPICE
- 機能安全 ISO26262 SOTIF ISO21448
- 自動車セキュリティ技術（診断機能）
- デジタル・フォレンジック講義

<セキュリティ実習>
- ネットワークの基礎と脆弱性
- 法規とセキュア開発
- DoS攻撃とコード脆弱性
- 暗号技術とインジェクション攻撃
- 通信傍受と再送攻撃
- TARA
※ご経験やスキルによって実施の有無や内容は変動いたします。

【働…

勤務地	大阪府大阪市西区靱本町
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
同社デバイス（電子部品、センサー、電池）を活用したシステム・ソリューションにおけるソフトウェア開発チームのリーダーとして、以下の業務を担っていただきます。

〈開発マネジメント〉
■複数の開発テーマ・プロジェクトの並行管理（QCD管理、リスク管理）
■要求仕様～設計～実装～評価～量産に至る開発プロセスの設計・管理
■PoC、試作、量産の各フェーズに応じた開発粒度・体制の判断
■外注・委託開発を含む開発体制の設計と技術レビュー

〈組織マネジメント〉
■開発チームメンバーのアサイン・育成・評価
■若手・中堅エンジニアへの技術的な壁打ち・意思決定支援
■チーム成果の可視化と組織貢献への展開
■技術的・事業的観点から、意思決定を行う

〈事業・製品への貢献〉
■ソフトウェアを「製品価値」「差別化要素」として定義・提案
■事業部・営業部門と技術部門の橋渡し
■経営層・非技術部門への技術内容の説明、稟議・報告資料の作成
■品質、製造、法規・規程部門との合意形成

※参考URL：
■ARグラスの未来を見通す、TDKのARプラットフォーム
https://www.tdk.com/ja/featured_stories/entry_069-ar-glasses-solutions.html

■人の動きを先読みするーリアルタイム
https://www.tdk.com/ja/featured_stories/entry_083-analog-reservoir-computing-AI-chip.html

■edgeRX ? TDKのSensEI
https://sensei.tdk.com/ja/edgerx

【配属部署】
■技術・知財本部 応用製品開発センター ソフトウェアソリューション開発部

〈組織のミッション〉
TDKは、AIエコシステム市場を中長期的な成長領域と位置づけ、TDKが中長期的に取り組む7つの分野である「Seven Seas」（Beyond 5G、IoT、ロボティクス、AR/VR、メディカル/ヘルスケア、モビリティADAS/EV、再?可能エネルギー）の各領域で、先進的な製品・ソリューションの開発を通じて、持続可能な社会の実現に貢献しています。

当センターでは、中長期的視点での次世代製品の開発を行っており、中でも当部では、新規デバイス開発に…

勤務地	大阪府大阪市浪速区湊町1-2-3
給与	年収：1000万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

初期設計の段階でシミュレーション技術を融合させることにより、機能・性能を満たす最適形状を導き出すことを目的とした『Simulation Driven設計』
このようなシミュレーション技術を主体とした設計改革を、お客様の設計フローで確立・実現に向けてサポートを実施いただきます。
（https://todim.apptec.co.jp/work/）

【具体的な職務内容】
■顧客課題のヒアリング、分析
■課題解決に向けた改善策のプランニング
■ソリューションの導入/利活用のためのシステム構築の支援
■ソリューションの導入/利活用のためのツール選定・導入の支援
■ソリューション導入後の改善支援
■顧客の業務プロセス改善を提案

【同ポジションのミッション】
■既存技術と新技術を融合した、これからのものづくりを実現する
■製造改革の実現に向けたプラットフォームづくり

【配属部署について】
『製造技術×デジタル技術×技術支援』をコンセプトに2021年に新事業部として立ち上げた部門であり、技術集団を揃えることで高付加価値な製造DXを実現しています。製造ソリューションのコンサルティングやトレーニング業務を中心に対応していきながら、業務課題を明らかにし、課題解決に向けて技術分析、プロダクト開発に繋げていただきます。

【同社の魅力】
■日本でも有数の企業とのやり取り
プロジェクトマネジメント、対外交渉など上流工程に求められるスキルを活かしてご活躍いただけます。日本でも有数なお客様の企業運営に必要な商品データベースを支える重要なやりがいのある仕事です。
■複数のバックグラウンドを持った方が集まる環境
各界から多彩な経歴、スキルを持った人材が集まっていることもあり、年齢や入社年次を意識することはありません。一つの課題をみんなの課題として遠慮せず徹底的に議論しております。
■個人に会ったキャリアプラン
キャリアプランついては本人の希望を尊重して選択していきます。
希望に沿わないキャリアに進むことはありません。

【数字で見る応用技術社について】
https://www.apptec.co.jp/ogi/

勤務地	大阪府大阪市
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

同社ではエネルギー問題、電気代高騰、人手不足などの社会問題を解決するジャパンソリューションをビジョンにしています。
制御技術やIoT技術を活用したエネルギーマネジメントシステムの実現により課題解決を提案しています。製造から設置、メンテナンスまで、一貫したビジネスモデルが構築されている事が同社の強みです。

【職務詳細】
●仕事の仕方
・企画→システム仕様設計→詳細設計→システムリリースまで一貫して担当
・外部パートナー企業と連携した開発
・社内のソフト、ハード、筐体設計担当者とチームを組んで開発

●開発可能性のあるシステム例
・IoTを活用した冷ケース温度制御の企画／開発
・様々な企業と連携し、空調他、建物にある設備制御を遠隔管理、制御する企画／開発
・ロボットとセンシングを連携したクラウドシステム開発など

★ご自身が開発した商品が市場に投入される喜び、お客様を満足させられた喜び、売上に貢献できる喜びを共有できます！

勤務地	【心斎橋オフィス】大阪府大阪市中央区東心斎橋1-20-16 大阪市営地下鉄「心斎橋」駅より徒歩3分
給与	年収：600万円～800万円■年収：600万～1200万円　月給制：月額375000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：社員寮・借上社宅、単身者帰省旅費、財形貯蓄、社員持株制度、慶弔見舞金、短時間勤務制度、リフレッシュ休暇、社員旅行、スポーツセンター、社員食堂、懇親会費補助制度など、通勤手当、地域手当、家族手当、職技手当、住宅手当■勤務時間：9時00分～17時45分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙