【職務概要】
EV・HV向けのモーター、ジェネレータ、インバーターを制御する車載ECUの組込ソフトの設計・開発をお願いします。
これまでのご経験、スキルレベルに合わせて適性のある工程を決定し、ご担当いただきます。

【職務詳細】
業務は機能単位で基本設計～テスト（単体、結合、実機）までの一連の工程をご対応頂きます。使用言語：C言語
設計から評価、単体、結合、実機テストまで一連の業務がある為、
自動車業界において更なる上流フェーズで活躍していくことが見込める環境です。
【やりがい】
自動車という身近な製品の設計を行うため、実生活の中で自分の携わった製品を見ることがやりがいに繋がります。
※将来的には自動車以外も含め、様々なジャンルの組込ソフト開発に携わり、キャリアアップが可能です。
【将来のキャリアステップ】
同社には上流から下流までの業務があるため、あなたの志向に応じて、SE職、PL職など…より上流工程へのステップアップや新しいスキル習得などのスキルアップが実現できます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	※案件先により異なる アサイン予定場所：大阪府大阪市淀川区 ※案件先により異なる アサイン予定場所：…
給与	年収：400万円～600万円■年収：400万～600万円　月給制：月額220000円　賞与：年2回（6月／12月）　昇給：年1回（3月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月（条件変更無し）)■福利厚生：交通費規定支給、家族手当、役職手当、退職金制度（勤続2年以上対象）、慶弔金、資格取得奨励金■勤務時間：09：00～18：00（実働8時間）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
車載用リチウムイオン電池の先行開発における制御開発をご担当いただきます。

【職務詳細】
▼業務詳細
・リチウムイオン電池セルおよび電池パックの制御開発

▼テーマ事例
・リチウムイオン電池を安全に使いこなすバッテリーマネジメントシステム(BMS)の制御構築を行います。
・シミュレーション技術を駆使し、バーチャルおよび現場での評価を実施します。

【仕事のやりがい、魅力】
・これから普及が期待される電気自動車に必要不可欠なリチウムイオン電池の開発に携わることができます。
・先端研究事例を知る機会も得られます。

【入社後のキャリアパス】
入社後、OJTを経て様々なテーマにて開発経験を積んでいただきます。
将来的には、テーマの中核を担うリーダーや社内の関係部署や社外の大学・メーカーと一緒に新規テーマの企画・開発を行っていただきます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
新たなモビリティサービス事業である「ダイハツコネクトサービス」のシステム開発をご担当いただきます。

【職務詳細】
・End-to-Endアーキテクチャ設計
・クラウドプラットフォーム設計・開発
・クラウドアプリケーション設計・開発
・車両システムとのシステム統合設計・開発　
・システムインテグレーションおよびテスト
・コネクティッドサービス企画
・サービス保守・運用
・クラウドセキュリティ管理
※経験や適性に応じてお任せする業務を決定します。

ダイハツコネクトは、クルマとスマートフォンをつないで「つながる安心」と「快適・便利」を提供するサービスです。事故や故障などのトラブル発生時にお客様をサポートしたり、車の位置や状況をお知らせしたり、車にスマホアプリを連携させたり…など。日々、変化を遂げる車載業界でより安全にカーライフを楽しむため、サービスの幅を拡大しています。スマートフォンを1人1台所有することが当たり前となった昨今、なくてはならないサービスへと変化しつつあります。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：450万円～650万円■年収：450万～950万円　月給制：月額235000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社のADAS開発部門において、AEB（衝突被害軽減ブレーキシステム）やLKAS（車線維持支援システム）などを中心に、要求仕様の検討から車両搭載・検証まで一貫してご担当いただきます。安全性能の向上や交通事故低減を目指した先進技術の実現を推進し、コンパクトカー市場での競争力を高めるADAS技術の開発を担います。また、プロジェクト初期段階から部品構想、技術検討をおこない、効率的かつ高品質な開発をリードしていただきます。

【職務詳細】
・アプリケーション機能の要求や目標に基づき、仕様検討から設計・開発までを含むシステム設計
・HILSおよびMILSを活用したリアルタイムシミュレーション評価
・センサー部品やセンシング技術、車両制御に関する性能評価および動作確認
・サプライヤーや開発パートナーと連携し、システムの開発、導入プロセスの調整および管理
　※システム例：AEBS、LKAS、ACCなど

【入社後のキャリアパス】
入社後はADASシステム開発における実務を積んでいただき、将来的には希望と成果に応じて同社の事業を担う先行開発にも携わっていただきます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1ー1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～900万円　月給制：月額229000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
液晶メーターおよびヘッドアップディスプレイ（HUD）に表示するGUIの企画・設計・制御開発・評価をご担当いただきます。
各種センサー（カメラ・ソナー・レーダー等）や車両制御システムから取得した情報を、運転者に対して直感的に的確に伝えるためのUI検討、車両通信IF制御設計、調停制御、車両全体を見た機能配置の立案、評価設計、評価の業務をリードしていただきます。

【職務詳細】
・液晶メーター、HUDに表示するGUIコンテンツの通信IF制御設計、制御仕様書作成、評価計画と推進管理
・車両からのCAN通信を活用した制御仕様設計（信号の受信・表示連携）
・GUIコンテンツのUI設計立案
・各種仕様書作成および社内レビュー
・実車やシミュレーターを用いた動作評価（視認性・操作性テスト含む）
・他機能部門（センサー、ADAS、IVI、車両制御）との要件すり合わせ
・次世代に向けたHMIアーキテクチャの検討

※GUIのコンテンツ設計・制御設計が中心であり、実装（コーディング）は行いません。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1‐1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

■業務内容
地球温暖化やエネルギー問題が深刻化する一方、2050年には空調機の電力需要が3倍（対2015年比）になると予測されており、省エネルギーで環境にやさしい空調機が益々重要となっています。
省エネ性の高い空調機を実現するにはインバータ技術が非常に重要であり、特にインバータ制御の頭脳となるマイコンの性能が鍵となります。
マイコン開発業界は従来の１つのメーカが企画・設計・製造・量産を担う垂直統合型の開発から、設計外注（ファブレス）、製造外注（ファンダリ）など水平分業化が進み、ユーザ自身で必要とする半導体を開発できるチャンスが拡大しています。
そのため、同社の強みであるインバータを更に強化するため自社技術を組込んだカスタムマイコンの内製化を進めており、その開発を担当して頂きます。

■担当業務
インバータのハード、圧縮機・冷媒制御、他機器との通信などのシステムを理解した上で、以下内容を実務担当者として牽引いただくことを期待しております。
・マイコンの要求仕様の作成
・論理設計・検証（ファブレス活用もあり）
・試作品の機能評価・信頼性評価まで

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府摂津市西一津屋1-1 大阪モノレール本線「南摂津」駅より車で8分 勤務地変更の範囲:国内外の全…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～900万円　月給制：月額270000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(5ヶ月)■福利厚生：各種保険（雇用・労災・健康・厚生年金）加入、退職年金制度、住宅融資制度、財形貯蓄制度、持ち株制度等あり、独身寮、社宅完備、保養所（蓼科、宝塚）■勤務時間：8：30～17：00　休憩時間：45分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【職務概要】
同社にて運転支援・自動運転システムの研究開発を行っていただきます。

【職務詳細】
先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）と視界支援システムにおける
●完成車要求に基づいたシステムの性能目標・要求仕様の策定
●上記に基づくシステム全体設計、安全設計各種機能の設計・検証
●基盤となるソフトウェアアーキテクチャ設計、ソフトウェア開発
●適合・実車テスト
●機能安全・安全設計

【魅力・やりがい】
●Honda Sensing、自動運転、自動駐車、視界支援領域において、業界の中でもトップクラスの性能とスピードで新技術の上市を行なっており、業界をリードできるポジションを担う可能性を秘めております。
●最先端の技術が身に付くとともにお客様価値に直結する技術の開発に携われます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府大阪市北区大深町5-54 グラングリーン大阪南館パークタワー27F JR各線「大阪」駅から徒歩…
給与	年収：550万円～750万円■年収：590万～1090万円　月給制：月額277000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(2ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当、住居手当、社宅・独身寮、社内食堂・食事補助、育児手当、退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、保養所、健康管理センター、スポーツ施設■勤務時間：8時30分～17時30分※事業所／職場によりフレックスタイム制適用　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
未来のクルマの姿を予測し、必要なアーキテクチャを企画・設計する役割である当部署で以下業務をお任せします。
・電子プラットフォーム企画 及び 開発
・クロスドメインサービス開発
・アプリ開発プロセス策定

【職務詳細】
・SDV 電気電子車両アーキテクチャ設計
・ソフトウェアアーキテクチャ設計
・ハードウェアアーキテクチャ設計
・アプリケーションの機能配置設計
・開発プロセス定義

【組織のミッション】
ダイハツブランド車およびトヨタブランド小型車の開発を行っており、ソフトウェア開発部はその中で電子電装部品およびシステムを担当します。その中で当部署は未来のクルマの姿を予測し、必要なアーキテクチャを企画・設計する役割を担います。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社のコックピット制御設計・ハード設計部門において、ソフトウェア開発基盤の整備および生成AI・自動化ツールを用いた開発プロセスの高度化・効率化推進を担当します。

【職務詳細】
・ソフトウェア開発（要件定義～受入テスト）を対象とした開発基盤およびプロセスの整備
・仕様書レビューAIエージェントやテストシナリオ自動生成ツールの導入検討・適用推進
・製品開発メンバーへのヒアリングによる課題抽出と改善施策の企画・実行
・実情の開発プロセスと標準プロセスとの差分整理、改善施策の立案・実行
・社内IT部署およびサプライヤとの連携、ツール導入に伴う調整・システム適合対応
・生成AIを活用した仕様書生成やテスト自動化などの開発生産性向上施策の推進
・プロパーおよび委託メンバーを含む体制におけるテーマ推進、関係者の取りまとめ

【入社後の流れとキャリアステップ】
入社後は開発基盤構築の担当として実務に携わります。その後、チームリーダーとして基盤を強固にするスペシャリストパスや、製品開発担当として制御仕様開発に深く携わるパスなど、志向に応じたキャリア形成が可能です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、社員クラブ、診療所、保養所、家族手当■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社のコックピット領域における開発力強化のため、メータやマルチメディア（IVI）領域の新機能企画から制御仕様策定、プロジェクト推進までを一貫して担当いただきます。

【職務詳細】
車両UXをつくり上げる上流工程を中心に、以下の業務を適性に応じてお任せします。
・市場調査や海外ベンチマークに基づく、最新動向を踏まえた新機能の企画提案
・企画部署や関連部門と連携した要求仕様書の作成
・各種ECUや社内関係部署との調整を通じた制御仕様の策定
・車種ごとのプロジェクトに応じた機能要件の整理
・制御仕様をもとにしたサプライヤーとの詳細なすり合わせ
・ディスプレイ、オーディオ、ナビ、周辺監視などの開発推進（ソフト、ハード両面）
・実装品に対する受入れ検査、受入れ評価および品質確認
・海外事業体モデル向けのニーズ対応および仕様調整
・プロジェクトマネジメント（進行管理、課題整理、関連部署との折衝）

【ミッション】
スピードと品質を両立しながら、国内外の車種へ展開可能な体制を構築し、商品競争力に直結する価値づくりを推進することが求められます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：独身者家賃補助、家族手当、財形貯蓄、自動車資金貸付、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、社員クラブ、診療所、保養所、育児休職、介護休職、子の看護休暇■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【
【ミッション】
FA（ファクトリー・オートメーション）用センサ、測定器、画像処理機器の開発を行っています。ものづくりの現場で何が起きているかを正しく把握し、先を見通すことで、お客様もまだ気づいていない課題を解決する新しい価値を持った商品を生み出すことを使命としています。

【商品開発グループ】
商品仕様の提案、システム構成の検討、最新技術の採否、開発環境の構築などあらゆる面からプロジェクトをリードします。お客様にとって最適な機能やI/Fを検討し商品仕様に反映させます。また、ソフト開発エンジニアの特徴を把握して最高のパフォーマンスを発揮できる環境や仕事分担をすることでプロジェクトを成功に導きます。

【やりがい】
「世界初」「業界初」となるような商品を開発できます。お客様の真のニーズを把握し、ソフトをはじめ、光学、回路など様々な技術メンバと議論しながら開発プロジェクトを動かすことができます。商品リリース後、毎月、売上や販売台数を知ることができるので、商品の役立ち度をリアルタイムに把握することが出来ます。さらに商品が工場のラインに組み込まれ、お客様の喜びを直接聞くことができます。世界46ヵ国に展開するグローバル企業でありながら、直販営業部隊とともに、国内、海外含めたお客様と直接対話して課題を抽出し、課題解決のための商品開発を行っていきます。商品の着想・企画段階で付加価値を創出するフェーズから、販売・サポートを考慮した機能提案など、あらゆる場面で関与できます。企画、仕様・ハード・構造開発担当との距離が近く、課題に対して一枚岩となり取り組むことができます。普段の報連相だけでなく３ヵ月に１度責任者と自己目標やキャリアプランについて話し合う機会があります。目標達成度合いを共有し、よい点改善点の認識を合わせた上で、次の３ヵ月に向けた目標を自ら設定します。これを繰り返すことで成長することができます。
【キャリアパス】
ハードも含めたプロジェクトマネージャー、ソフトエンジニアリーダーの腕を磨く、
スペシャリストとして道を歩むなど自身の能力を発揮できるキャリアを歩んで頂きます。

【メッセージ】
仕様は与えられるものではありません。顧客の話を聞き、ディスカッションを重ねて、その商品に求められる最適な仕様を決定し、実現していきましょう。

勤務地	大阪府大阪市東淀川区
給与	年収：1100万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
将来の全自動化を見据え、安全運転支援システムの次世代技術開発に向けた先行開発をご担当いただきます。運転支援システムの仕様検討や制御アルゴリズムの設計・構築、シミュレーションツールや実車を用いたシステム評価・検証、HILS環境を活用した開発・評価および完成車の性能指標構築を担います。技術の深堀りをしながら、他部門やベンダーと密接に連携し、グローバルな視点で革新的な技術開発を推進し、安全性と快適性の両立を追求し次世代の自動運転・ADAS技術の実現に向けて幅広く貢献していただきます。

【職務詳細】
・次世代の自動運転／運転支援システムの機能仕様の検討および制御アルゴリズムの設計・構築
・完成車性能の価値判断指標の構築およびシミュレーション・実車評価の実施
・HILS環境やシミュレーションツールを活用したシステム開発・評価

【ミッション】
ダイハツ車の次世代技術開発に取り組んでいただきます。安全運転支援システムや自動運転技術の先行開発を通じて、高い安全性と快適な運転性能を両立させ、ダイハツ車が未来の社会でも安心と楽しさを提供し続ける存在となることがミッションです。未来を見据えた革新的な開発を推進し、安全で持続可能なモビリティ社会の実現に貢献していきます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1‐1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社にて下記業務を担当します。

【職務詳細】
・全社横断の定例会議の設計、主催、運営
週次で実施する会議を設計し、アジェンダ作成、進捗管理、課題整理を行い、組織全体の動きを統率します。
・ステークホルダー間の調整と合意形成
開発、生産、品質などの各部門の課題を把握し、実現性の高い対応策の策定と合意形成をリードします。
・影響評価と意思決定支援
複数の選択肢について、コスト、導入時期、法規適合性を整理し、経営層が判断しやすい材料を提供します。
・CSMS／SUMSを基盤とした全社プロセスの構築・改善
最新の規制情報を分析し、現行プロセスの適合状況評価や改善計画の立案・推進、マネジメントシステムの維持を行います。
・機能安全との連携と横断課題の整理
サイバーセキュリティ、ソフトウェアアップデート、機能安全の三領域にまたがる課題を抽出し、整合性のとれた統合的なプロセスを整備します。
・新規要件への対応推進
無線ソフトウェア更新（OTA）への対応や、複数コンピューターの統合管理、ISO 26262 第3版への対応など、次世代の重要テーマに取り組みます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、社員クラブ、診療所、保養所■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
IVI(In-vehicle Infotainment)開発案件、ECU開発案件、自動車機能安全案件において、顧客折衝やチームビルディング、要件定義から設計、テストまでスキルに応じて幅広くお任せします。

【職務詳細】
開発環境：
言語：C言語／C++、Java等
ターゲット：Linux、マイコン系の案件を中心に、Android Automotive OS向けの開発もあります。

【魅力点】
・車載ソフトウェア市場の拡大に伴って事業規模の拡大を目指しており、開発プロジェクトの中核としてご活躍いただくことを期待しています。
・車載インフォテイメント機器、ECU、機能安全設計など、レガシー領域から先進分野までの案件があり、やりがいと責任のある仕事にチャレンジできます。

・ご経験に合わせた開発フェーズからご担当いただき、上流工程へステップアップしていただくことが可能です。
・将来的にリーダーとしてプロジェクトを率いていただくことを期待しています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	プロジェクト先による プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる
給与	年収：400万円～550万円■年収：401万～562万円　月給制：月額275000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月（契約社員、正社員登用率100％）)■福利厚生：各種保険完備、通勤交通費支給、残業手当、資格取得一時金、産休・育休制度、財形貯蓄、企業年金、契約保養所、社員旅行、クラブ活動、永年勤続表彰、福利厚生倶楽部（リロクラブ）等■勤務時間：9時00分～18時00分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
大手電機メーカーにて最先端プロジェクトの一員として、ご活躍いただきます。

【職務詳細】
■開発対象：
FA生産設備に関連するシステム

■組織構成：
生産設備の制御ソフト部
生産設備のUI部（Windowsアプリケーション）

■主要顧客：
FA製造装置メーカー様（半導体製造装置、半導体実装装置、電子部品実装装置等）

■業務範囲：
要件定義、設計、開発、テスト、品質管理、運用保守

■キャリアパス：
開発プロジェクトを牽引できるマネージャと、テクニカルスペシャリストの2つのキャリアパスをご用意しています。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府大阪市中央区城見2-1-61 TWIN21 MIDタワー26F JR大阪環状線「京橋」駅徒歩1…
給与	年収：400万円～600万円■年収：400万～600万円　月給制：月額260000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、退職金制度、地域手当、財形貯蓄・報酬金、時短勤務時間制度、提携スポーツクラブ・提携旅行会社・提携宿泊施設利用、社員会制度（各種イベント、社員旅行など）■勤務時間：9：00～18：00　休憩時間：60分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【職務概要】
自動車生産工場における自動化・高度化を目的として、自律移動ロボット・フィジカルAIなど次世代技術の検討から評価、実装までを一貫して推進していただきます。

【職務詳細】
ロボット制御やシミュレーション技術を用いて、工場の自動化・省人化を実現するため、以下の業務を担います。
・ROS2等を使用したロボット・カメラ・センサ等の制御開発
・3Dシミュレーション環境（Gazebo・Unity・Omniverseなど）を活用したロボットシミュレーションの実施
・シミュレーション環境でのデータ収集、強化学習、モデル作成、実装
・実機とシミュレーションの差異を埋めるための調整・改善
・グループ各社との技術連携・情報交換
・自律移動ロボットを用いた工場内での3D点群データ取得の開発・検証・導入

【ミッション】
中長期の商品・製品計画に基づいた新技術・新工法の開発計画を立案し、新技術・新工法の開発・手の内化を推進します。ユニット／車両構造への提案や、工場・設備への織り込みまでを担当し、次世代工場の技術リーダー・第一人者として活躍いただくことを期待しています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7月、12月）　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、社員クラブ、診療所、保養所、家族手当■勤務時間：フレックスタイム制（コアタイム無し）※標準的な労働時間：8：45～17：30　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
お持ちのスキル、ご経験を応募書類より確認させていただき、選考領域をご案内させていただきます

【職務詳細】
●アンダーボディ領域
・衝突安全性や強度・剛性、軽量化、生産性を高次元で両立させる車体下部の板金構造部品の設計・開発
・電動化に対応したバッテリー搭載スペース確保や新素材活用の検討
・構造設計・3Dモデリング（CATIA V5）～量産移行に至る一貫開発
●シャシー領域
・ブレーキ、ステアリング、サスペンションなどの走る・曲がる・止まるを支える根幹部品の開発
・制御開発含むシステム設計から部品設計までの総合開発
・車両運動性能を左右する構造・制御の最適化と連携設計
●車両機能領域
・空調システムに関する部品開発・熱マネジメント・制御開発
・燃料タンク、排気管の環境規制対応や将来パワートレーン進化に合わせた次世代燃料対応構造の開発

※各領域で、「単なる部品設計」ではなく、“車両全体を俯瞰したシステム思考”が求められます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
ビルに搭載される防犯システム中継器端末のソフト開発をお願いします。
これまでのご経験、スキルレベルに合わせて適性のある工程を決定し、ご担当いただきます。

【職務詳細】
業務は機能単位で基本設計～テスト（単体、結合、実機）までの一連の工程をご対応頂きます。
・防犯機器からの受信機側のメイン制御の対応。使用言語：C言語
・防犯機器からの受信器側の組み込みUI部の対応。
組込UI側：Storyboardを使用。

設計から評価、単体、結合、実機テストまで一連の業務がある為、自動車業界において更なる上流フェーズで活躍していくことが見込める環境です。

【将来のキャリアステップ】
同社には上流から下流までの業務があるため、あなたの志向に応じて、
SE職、PL職など、より上流工程へのステップアップや新しいスキル習得などのスキルアップが実現できます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	※案件先により異なる アサイン予定場所：大阪府大阪市淀川区 ※案件先により異なる アサイン予定場所：…
給与	年収：400万円～600万円■年収：400万～600万円　月給制：月額220000円　賞与：年2回（6月／12月）　昇給：年1回（3月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月（条件変更無し）)■福利厚生：交通費規定支給、家族手当、役職手当、退職金制度（勤続2年以上対象）、慶弔金、資格取得奨励金■勤務時間：09：00～18：00（実働8時間）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
画像処理・センシングデバイスを主とした研究調査・アルゴリズム開発および、
アプリケーションの開発をお任せいたします。

【職務詳細】
◆画像処理アルゴリズムの開発および最適化
・画像認識、物体検出、特徴抽出などのアルゴリズム開発
・アルゴリズムの性能評価と改善
◆センシングデバイスの開発および評価
・新しいセンサー技術の調査およびプロトタイプ開発
・センサーの物理的および電気的特性の評価
◆データ解析およびモデリング
・センサーから取得したデータの解析
・データに基づくモデルの構築およびシミュレーション
◆アプリケーションの開発
・画像処理およびセンシング技術を用いたアプリケーションの設計および実装
◆ロジェクト管理およびチームリーダーシップ
・開発プロジェクトの計画および進捗管理
・チームメンバーの指導およ

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府寝屋川市下木田町14-30（先端技術センター） 京阪本線「萱島」駅より徒歩10分 勤務地変更の…
給与	年収：600万円～700万円■年収：600万～720万円　月給制：月額347000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(2ヶ月　※勤務条件変更無)■福利厚生：通勤手当、家族手当（第一子20100円、第二子以降5000円／人）、住居手当（持家11,500円、世帯主賃貸は家賃の約6割）、寮社宅、地域手当（5,000円）、社会保険完備■勤務時間：フレックスタイム制（コアタイム：11時00分～16時00分）フレキシブルタイム：7時00分～11時00分、16時00分～20時00分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
同社のフィールドエンジニアとして業務に携わっていただきます。

【職務詳細】
主に三菱電機機器製品（シーケンサ・サーボ・インバータ、
受配電機器（高圧機器・証明制御機器・UPSなど））のリニューアル・保守点検作業。
その他電気工事の実務と施工管理業務。
・見積提案
・現場作業
・管理業務

顧客：主に三菱電機の機器製品使用顧客や生産工場、三菱電機の関西地区製作所。

環境：配属部署にて既存メンバーがサポートし、ＯＪＴ研修を実施。
　　　２年程度で独り立ちが出来る体制を整えている。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	〒531-0076　大阪府大阪市北区大淀中1-4-13 阪急電鉄神戸線「中津」駅徒歩5分 勤務地変更…
給与	年収：400万円～650万円■年収：430万～730万円　月給制：月額239000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(2ヶ月)■福利厚生：Thanks point制度、転勤者向け借上げ社宅（自己負担30％）扶養手当、生涯設計(年代別セミナー、拠出型企業年金、セカンドライフ相談)・社内親睦会・三菱電機グループ保養所利用・一般健康診断・家族健康診断・生活習慣病健康診断・日帰り人間ドック等■勤務時間：フレックスタイム制（コアタイム11：00～15：00）（所定労働時間7時間45分）　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
エンジン、トランスミッション、HEVやBEVに搭載される電動モーターといったパワートレーンに対応する試験において、高機能試験設備を用いてモデルベース開発手法等を活用し、試験の自動化や短期化を行います。

【職務詳細】
・モデルベース開発に必要なモデル構築
・モデルと実機を使った新評価手法の構築
・実車、実路評価の台上化
・各種試験設備連携による評価の自動化、効率化

【入社後のキャリアパス】
入社後は既存設備の運用を通じて業務を習得いただきます。
エンジン、トランスミッション、HEVやBEVのパワートレーン開発分野、またそれに関連する周辺開発領域で経験を積んで、幅広くご活躍頂きます。

【仕事のやりがい、魅力】
・パワートレーンの多様化に対応した、モデルベース開発やDXなど、先進的な試験技術に携わることができます。
・エンジン、トランスミッション、BEVなど、幅広い分野に関与できるチャンスがあります。
・業界内では非競争領域となる設備領域で、他社との技術交流も活発です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
車載ECUのソフトウェアPF開発をご担当いただきます。より高品質で安全なクルマづくりを目指す同社にてダイハツ車の中枢部、ECUのプラットフォーム開発に携わり、車載全体を俯瞰した目線でスキル構築ができます。

【職務詳細】
・要件定義／アーキテクチャー設計
・C言語を用いたコード実装～評価
・AUTOSARに準じた設計～評価
・故障診断通信規格（ISO14229等）
・ソフトウェア更新に関する標準化

シャーシ、パワートレーン、ボディ制御といった各部門からの要求仕様書を受け、ソフトウェアの設計書作成を行います。組込みのリアルタイムで動くようなECUがメインです。

【ミッション】
「電動化・自動運転・つながる化」などの先進技術をコンパクトカー領域で実現するため、「小さく」「軽く」「安く」作る技術が求められます。これまで以上に高いハードルを越えるため、技術開発体制を強化し、自社内部開発を進めます。今後は、電動化に伴う統合制御へのシフトが進む重要な時期です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務詳細】
・CarSim、MATLAB／Simulinkを用いた車両運動性能および制御システムのシミュレーション開発
・EPS、ABS、ESC、ACC、LKCなどに関する開発前さばき、性能予測、開発効率化の推進
・HiLS／MiLS／SiLSなどXiLS環境を活用したシミュレーション設計
・実車試験部門・設計部門との連携によるシミュレーション精度向上
・技術レポートの作成および社内外への成果発信

開発初期段階から量産開発まで、上流から下流まで幅広く関わります。

▼制御システムについて
・EPS：電動モーターで操舵力をアシストするステアリングシステム。燃費向上や制御性の向上に寄与します。
・ABS：急ブレーキ時のタイヤロックを防止し、車両の操縦安定性を確保するブレーキ制御システム。
・ESC：車両の横滑りやスピンを抑制し、走行安定性を高める車両挙動制御システム。
・ACC：先行車との車間距離を保ちながら自動で加減速を行う運転支援機能。
・LKC：車線中央の維持を支援し、車線逸脱を防ぐためのステアリング制御機能。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～900万円　月給制：月額243000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社のコックピット（IVI）領域において、開発した機能や部品を複数車種へ横展開するプロジェクトの推進を担います。企画部門、サプライヤー、社内関連部署と連携し、QCD（品質・コスト・納期）を管理しながら、国内外の車種展開をリードしていただきます。

【職務詳細】
・開発済み機能および部品の複数車種への横展開に関する計画策定、進行管理
・企画部門や関連部署と連携した、車種ごとの搭載部品・仕様の調整および管理
・車種横断のプロジェクトマネジメント（進捗管理、課題・リスク管理、関係者調整）
・QCDのバランスを踏まえたプロジェクト全体の推進
・外部サプライヤーとのスケジュール調整、リソース調整、要求仕様のすり合わせ
・海外向け車種における、海外事業体特有のアプリケーションや仕様ニーズへの対応
・上流工程（企画立案～仕様作成）への関与、必要に応じた仕様策定支援

【今後の展望】
入社後はまず特定の機能領域を担当し、制御ロジックやシステム構造への理解を深めていただきます。習熟度に応じて範囲を広げ、将来的にチームリーダーとしてメンバーの取りまとめや領域横断の推進を牽引することを期待しています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2-1-1 阪急宝塚本線「池田」駅徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場…
給与	年収：450万円～650万円■年収：450万～1000万円　月給制：月額198000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、社員クラブ、診療所、保養所、家族手当■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
航空機エンジン、宇宙関連、ロボット制御などの技術案件に携わっていただきます。経験・スキルに応じて評価業務から設計、リーダー職まで幅広くご担当してもらえます。

【職務詳細】
豊富な案件の中から、あなたの経験・スキル・希望などに応じて最適なプロジェクトへ配属。
経験の浅い方は評価業務や設計補助業務から、経験豊富な方は即戦力としてリーダークラスからお任せします。
具体的な業務内容は以下の通り。

・航空機用エンジン／宇宙ステーション／人口衛星の設計・開発
・ロボットの制御回路設計
・評価業務／設計補助業務（経験の浅い方向け）
・プロジェクトリーダー業務（経験豊富な方向け）


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府大阪市中央区安土町2-3-13 大阪国際ビル OsakaMetro堺筋線「堺筋本町」駅徒歩2分…
給与	年収：350万円～550万円■年収：380万～1000万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当、住宅手当、寮社宅、役職ポスト給、マネジメント手当、単身赴任手当、帰省手当、子供手当、UIターン支援、企業型確定拠出年金、資格取得報酬金、従業員持株会、労働組合、団体保険、共済会、メンタルヘルス、自社保養所、クラブ活動、リゾートクラブ、他■勤務時間：8時30分～17時30分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社の取引先企業にて、主に組込ソフト開発業務をお任せします。

【職務詳細】
・設計（組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア　等）
・仕様書に基づいた動作検証経験　など

【案件例】
・宇宙／航空関連：航空機／ジェットエンジン用制御回路のシステム設計・開発
・半導体関連：有機ELなどの設計・開発
・自動車関連：自動運転アシストシステムの開発

【同社の特徴】
☆エンジニアファーストを理念に掲げています。
☆日本を代表する大手製造業中心に、200社4000件のプロジェクトがあり、事業拡大中で成長中の企業です。
☆手厚い資格手当：100種類以上の資格が対象です。（毎月の給与に資格手当として支給）

◆エリア正社員
基本的には関西エリアでの就業可能な雇用形態となります。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	※配属先により異なる。 ※配属先により異なる。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異な…
給与	年収：350万円～550万円■年収：350万～600万円　月給制：月額230000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3か月)■福利厚生：交通費全支給、団体保険、家族手当（配偶者：月1万円、子1人：月5千円）、単身赴任手当、個人旅行補助金制度、健保直営保養施設、厚生年金、退職金制度、財形貯蓄制度、慰安旅行、社宅借り上げ制度（一律月2万円　※転居を伴う場合）、各種イベント（ボウリング大会、バーベキュー大会など）■勤務時間：9時00分～17時45分※プロジェクト先により異なる　休憩時間：60分■喫煙情報：配属先により異なる

【職務概要】
グローバルに展開する空調IoTシステム開発において、AWSを最大限活用してクラウドプラットフォームの構築と、マルチクラウド対応のコンテナ型サービスコンポーネント開発に携わっていただきます。

【職務詳細】
全世界の空調機器をインターネットに接続し、IoT、機械学習、クラウド技術を活用したグローバル空調IoTプラットフォームの構築を進めています。これにより、開発、製造、販売、施工、保守・運用、更新など、グローバルな空調機器ビジネスのライフサイクル全体を視野に入れたソリューションを展開しています。さらに、膨大な数の空調機器とユーザーをグローバルでリアルタイムかつセキュアに接続し、プラットフォームのスケーラビリティを確保するために、AWSのサーバーレスアーキテクチャ、NoSQL、ストリーミングアーキテクチャを採用し、先進的かつ野心的なクラウドプラットフォームの開発を進めています。

■並行して、グローバルのビジネスユニットが既存のIoTシステムを迅速に成長させられるように、特定クラウドプラットフォームに依存せず、既設の様々なクラウドベンダーや技術で構築されたシステムに組込可能なサービスコンポーネントを開発できるよう、最新のコンテナ技術とそのオーケストレーション技術を追求しています。
ご入社いただく方には、API開発、クラウドプラットフォーム構築、サービスコンポーネント開発に必要な技術選定、評価、技術検証を担当していただきます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	本社：大阪府大阪市北区梅田 1-13-1 大阪梅田ツインタワーズ・サウス JR各線「大阪」駅より徒歩…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～900万円　月給制：月額290000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（4月） ■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(5ヶ月)■福利厚生：各種社会保険（雇用・労災・健康・厚生年金）加入、退職年金制度、住宅融資制度、財形貯蓄制度、持ち株制度等、独身寮、社宅完備、保養所（蓼科、宝塚、那須）■勤務時間：9時00分～17時30分（7時間45分）　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
自動車エンジンの出力性能／燃費性能／排ガス性能の最適化を目的とした、機械アルゴリズムの開発および実車適合・評価試験をご担当いただきます。

【職務詳細】
▼エンジン制御・適合開発：
・エンジン単体や車両状態に応じて最適な燃焼が得られるよう、点火タイミングや燃料噴射量などの制御値を設計
・ハイブリッド車（HEV）エンジンにおいては、電動モーターとの協調制御やエネルギーマネジメント制御も担当
・モデルベース開発（MBD）・HILSによるバーチャル適合
└HILS（Hardware-in-the-Loop Simulator）やCarSim等を用い、ECU制御システムのコード検証／挙動検証をバーチャルで実施し、実車での再現性を高めつつ、開発期間短縮・試験リスクの最小化に貢献

▼エンジン性能試験・評価：
・開発した制御アルゴリズムを実車に搭載し、エンジンベンチ、シャシーダイナモ、テストコースなど多様な試験環境で動作検証
・制御パラメータを変更しながら、燃費、走行性能、排ガス浄化、始動性などの性能を最適化
・ハイブリッド車（HEV）では、車両始動時の静粛性・振動低減のための動作線最適化等も実施

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
自動車の制御ソフトウェア開発において、組織を横断的にプロジェクト推進するPM（プロジェクトマネージャー）、PMO（Project Management Office）、SEPG（Software Engineering Process Group）として、組織全体の課題解決やプロジェクト推進を担います。

【職務詳細】
組織状況に応じて、以下の業務を優先度に基づき専任または複数兼務する形で従事します。
・PM業務：新規立ち上げプロジェクトや高難易度、大規模案件などのプロジェクト管理
・PMO業務：各プロジェクトの状況監視、運営支援、問題解決支援、プロジェクト管理の教育活動など
・SEPG業務：プロセス改善／標準化、ナレッジ共有、データ収集や分析の仕組みづくりなど

【キャリア形成】
・PM／PMO／SEPGの専門性を深め、組織を横断してプロジェクトを推進するチーム運営・管理職への道があります。
・将来的に、組織全体のプロジェクト管理力・プロセス成熟度の向上を牽引する幹部候補としての活躍も目指せます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府大阪市淀川区西中島7-6-15　プライムプレイス新大阪 各線「新大阪」駅より徒歩2分 勤務地変…
給与	年収：700万円～800万円■年収：705万～898万円　月給制：月額373000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：各種社会保険完備、通勤手当、独身寮・家族社宅、保養所、在宅勤務制度、財形貯蓄、社員持株制度、健康保険組合、時短勤務、育児・介護休暇　など■勤務時間：フレックスタイム制（標準就業時間帯9時00分～17時30分）※コアタイムなし　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
車両開発において重要な役割を担うステアリング開発を行っています。
意のままに気持ちよく運転できる操舵フィーリングを実現する良品廉価なステアリング関係の各コンポーネント技術開発・設計をご担当いただきます。

【職務詳細】
・ステアリングギヤ技術開発・設計
・ステアリングコラム技術開発・設計
・EPS技術開発・設計
・上記各コンポーネントの要求仕様策定
・仕入先様、関連部門と協業したステアリングシステム開発

【入社後のキャリアパス】
入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、ステアリング技術を起点にシャシー領域全般に関する知識を深め、最終的には、同社のシャシー領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。

【部署のミッション】
同社理念「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」に則り、お客様に安心してもらえる魅力ある製品開発を行います。また、お客様・商品起点に拘り、社会貢献につながる技術開発と具現化を目指します。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙