【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社にて車載用円筒リチウムイオン電池の品質戦略業務をお任せ致します。

【担当業務と役割】
■主な担当業務は、「事業部品質戦略の策定と実行」になります。既存の品質管理体制から到達すべき水準とのギャップを明確化し、到達すべき品質の実現に向けた戦略、施策を先導することが役割です。
■品質保証マネジメントおよび製品化学物質管理をあるべき状態に引き上げ、管理運用することを業務とします。　品質保証マネジメントはISO9001から車載品質マネジメントシステムのIATF16949に移行すべく現在認証取得活動を現在進めております。　
■製品性能のバラつきを生む要因となる要素をデータで把握し、工程安定化を図る仕組みを構築して顧客満足を実現します。どこで生産しても同一品質，同一管理を実現し、変化に強い品質管理体制を日本、米国両拠点にて実現していく業務です。
■製品に不具合が起こった後の対応だけではなく、不具合を未然に防ぐことができる仕組みをつくる。それが新しい品質保証の仕事には求められます。「品質保証」の可能性を拡張することも、この仕事の大切な役割です。

【具体的な仕事内容】
■テスラ社を初めとした、納品先の自動車メーカーとのコミュニケーションの中で、課題を発掘して製造部門にフィードバックすることも大切な仕事です。「なぜ、その不具合が起こったのか」を数字や現場での現象をもとに、お客様と徹底的に議論する。そこから見出された課題を解決するために、自社の製造スタッフとも知恵を絞ることで、不具合を根本から解決できる仕事です。
■デザインや設計など製造の源流にまでさかのぼり、品質を高めるための働きかけを行うのも、品質保証の役割の一つです。
■1日に約600万個の電池を製造していて、そのデータは全て管理できています。どのような要因が不具合につながったのか、トレースできるのが強みです。統計管理の手法に通じた方であれば、そこから根本の原因を見出すことも可能です。

◎当ポジションの魅力◎
■地球規模での問題に向き合っている実感を得ることができます。品質保証の仕事は、電池の寿命や安全性に直結しているので、自身の職務での頑張りが、環境負荷を和らげることにつながります。
■日本を代表する企業で、世界の自動車産業と対峙する、貴重な経…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社にて車載用円筒リチウムイオン電池の品質保証業務をお任せ致します。

【担当業務と役割】
■担当業務は、「顧客満足の推進」、「完成品安全性、信頼性評価」になります。
■製品に不具合が起こった後の対応だけではなく、不具合を未然に防ぐことができる仕組みをつくる。それが新しい品質保証の仕事には求められます。「品質保証」の可能性を拡張することも、この仕事の大切な役割です。

【具体的な仕事内容】
■テスラ社を初めとした、納品先の自動車メーカーとのコミュニケーションの中で、課題を発掘して製造部門にフィードバックすることも大切な仕事です。「なぜ、その不具合が起こったのか」を数字や現場での現象をもとに、お客様と徹底的に議論する。そこから見出された課題を解決するために、自社の製造スタッフとも知恵を絞ることで、不具合を根本から解決できる仕事です。
■デザインや設計など製造の源流にまでさかのぼり、品質を高めるための働きかけを行うのも、品質保証の役割の一つです。
■1日に約600万個の電池を製造していて、そのデータは全て管理できています。どのような要因が不具合につながったのか、トレースできるのが強みです。統計管理の手法に通じた方であれば、そこから根本の原因を見出すことも可能です。

◎品質保証部のミッション◎
■ 地球規模での環境問題に対応するため、あらゆるモビリティの電動化が進む中で、電池に求められる水準が高まっています。容量、寿命、安全性、それぞれに対する社会からの要請に、「品質」の面で応えるのが、私たち品質保証部のミッションです。

◎当ポジションの魅力◎
■地球規模での問題に向き合っている実感を得ることができます。品質保証の仕事は、電池の寿命や安全性に直結しているので、自身の職務での頑張りが、環境負荷を和らげることにつながります。
■日本を代表する企業で、世界の自動車産業と対峙する、貴重な経験を積むこともできます。テスラ社をはじめとした、多くの自動車メーカーに電池を安定供給することは、世界の新しい自動車産業を支えることと同義です。パナソニックの品質保証職は、その中心的なプレイヤーとして活躍できるポジションです。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社にて車載用円筒リチウムイオン電池の品質管理/品質保証業務をお任せ致します。

【具体的には…】
■品質管理：セル生産工程（日本，海外）の品質管理，品質向上活動，新製品立上げ
■品質保証：顧客の品質対応，セルの信頼性評価，事業部内品質行政

【配属部門】モビリティエナジー事業部

◎当ポジションの魅力◎
■世界最先端の二次電池事業の技術に触れ、専門性を磨くことができます。
■市場・事業が急速に拡大しているため、意欲のある人にはどんどん活躍の場面が広がっていきます。
■日本のみならず、グローバルエクセレンスな顧客・取引先とのビジネス経験が可能です。

【募集背景】
■開発機種拡大，生産数量拡大，生産拠点拡大，顧客拡大に伴いリソース増強が急務のため

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【エンジニアリング領域】
・製造業のお客様の商品企画・設計開発・研究開発部門に対して、デジタルを活用した製品・サービス開発の戦略策定、ロードマップ策定を行います。
・戦略策定から、システムの導入、海外を含む各拠点へのロールアウトから業務定着の支援、システムの保守・運用まで、すべてのフェーズに対して一気通貫でのコンサルティング、実装支援を提供します。

【ソフトウェア/サービス領域】
・自社の製品にデジタルによる付加価値を付けたいお客様や、ハードとソフト/クラウドを融合した新規サービスを開始したいお客様に対し、その実現を支援します。
・製品/サービスの検討・推進、プロトタイピングやソリューションアーキテクチャーの検討・設計、及びソフトウェア開発まで一気通貫で提供します。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
釣具（主にリール）の製品ラインナップ拡充における追加機能部品の機構設計から製造プロセス検討、製品立ち上げまでをお任せします。

開発部が起案した構造設計データとデザイナー起案の意匠形状データを基に、最終詳細フェーズの設計・モデリング、CAE解析・検証、製品形状の改善提案、業務プロセス改善などをお任せします。設計や出図、製品立上げの各フェーズで関係者と課題解決を行いながら、設計LTの短縮や設計レベル向上に向けて取り組んでいただきます。

【具体的内容】
■3次元意匠を含む３Dモデリング、及び設計
　（構造設計データと外観意匠データを融合し、設計データを帰結）
■リール部品のCAE（強度、流体）解析および検証

【ツール】NX

【シマノの釣具について】
シマノの釣具は世界市場で第2位に位置しており、国内メーカーではトップシェアを誇ります。釣り具では、リール、ロッド、ウェア、ルアー等を扱う総合釣り具メーカーです。現在はコロナ禍において密を避けるレジャーとしてシマノの釣具の需要が伸びており、業績も絶好調に伸びています。

【釣り事業部HP】
https://fish.shimano.com/ja-JP/content/special_contents/recruit/index

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自転車部品の生産における自動化設備の導入に向けた構想やビジョン策定、設備全体のシステム設計、Iot化、メンバーマネジメントなどをお任せします。素形材工程の全自動化や組立工程の自動化など中心となり、推進頂きます。

【具体的内容】
■素形材工程の全自動化や自動組立工程の確立に向けた企画構想やビジョン策定
■自動化設備の立ち上げのマネジメント
■メンバーマネジメントおよび育成指導

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社にて生産管理業務をお任せ致します。

【具体的内容】
・生産計画・在庫計画の立案と管理
・生産計画の実行・実施のための調査・分析・物流改善
・製品・部品サプライチェーンにおける強化・改善のための体制強化・社内協業活動

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
軽快車からMTBやロードレーサーのようなスポーツ車に取付けられる自転車部品の製造における品質保証体制の構築をお任せします。工場の品質管理とは別の部隊で製造工程（組立工程や検査工程など）における品質基準を標準化し、後戻りの発生を減らす工程づくりに品質面から寄与頂きます。

【具体的な業務内容】
■製造工程全体の品質保証体制構築および運用管理（ISOなど）
■社内品質マネジメントシステムの維持管理、改善推進（社内事務局）
■ISO9001マネジメントシステム定期審査対応
■品質基準の仕組みづくり

【企業魅力】
■シマノ社は、スポーツ自転車向け部品で世界シェア85％を誇る最大手自転車部品メーカーです。『自転車業界でのインテル』と称され、営業利益率が驚異の20％前後、株価時価総額は東芝や資生堂、イオンなどよりも高い2.94兆円、自己資本比率は89％と財務体質も「超」優良企業です。
■製品開発のサイクルが早く、常に高品質で最先端の製品を世の中に出し続けています。いち早く海外へ進出し、特に欧州では非常に高い評価を得ています。また、現在のコロナ禍における世界中の自転車部品と釣具の需要増につき、2021年12月期には初めて営業利益1000憶円を超えました。
■シマノ社では、年収水準が非常に高く、自動車含む輸送機器メーカーの中では、上位に含まれます（平均年収:約800万円）。若手でもステップアップしていくチャンスが豊富にありますので、実績次第では早期に役職につくことが叶う環境です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
トラクタ・エンジン、建設機械等の品質保証業務を担当いただきます。

【業務詳細】
■市場クレーム対応（原因究明と市場対応、起因部門への調査依頼、サプライヤ－調査依頼）
■新製品開発における品質確保（未然防止・再発防止活動、品質達成度チェック）
■品質保証体系の構築（規格類の修正、立案）
■海外対応（海外グループ販社対応、OEM供給先対応（エンジン）、ＰＬ問題、環境規制等）
■ISO9001（2015）外部内部監査対応

【募集背景】
市場のニーズに合わせ新製品の開発スピードが早くなっております。品質保証部としてスピード感に対応するために人員が不足しているため増員を計画しております。

【組織構成】
全体で25名程度の組織となり、製品ごとに3つの課にわかれております。
1課：小型トラクター
2課：大型トラクター
3課：草刈り機、ユーティリティービークル

【製造拠点】
日本（堺、筑波）、中国、タイ、アメリカ、フランスなど

【働き方】
残業：20h程度
在宅：週1,2回程度使用している方が多い

【将来的なキャリア】
海外駐在も可能な環境がございます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■仕事内容：
主に国内法人の顧客に対し、脱炭素実現や生産性向上、BCP対策をキーワードとしてお客さまのニーズに技術知識を活用してお応えすることがミッションです。お客さまは工場、業務用施設、官公庁等と幅広いことが特徴です。
社内の営業担当や、関西電力グループ会社、設計事務所やデベロッパー、施工会社と協力しプロジェクトを推進いたします。

【具体的に】
（１）現場調査（エネルギー診断）、ヒアリング
・運用状況、お困りごとのヒアリングを実施しお客様との会話で潜在的なニーズも発掘
・現場調査やエネルギー使用状況調査を行い、機器設置状況、運用状況の把握
（２）データ分析
・ヒアリング内容、測定データ等をまとめ、現状の課題やその対策案を検討
（３）最適システムの構築・提案
・分析結果から。最適なシステムを構築し、提案書を作成
・実際にお客様の元へ赴き、自分で作成した提案書を説明
（４）アフターフォロー
・導入効果の検証（ビフォーア・アフター）や、最適運用チューニングなどを行い、お客様との良好な関係を継続

（※）技術知識とは、エネルギーに留まらず建築設備、生産プロセス設備、データサイエンス、新技術など多岐にわたります。すべてを知っておかなければならないわけではないですが、知見のない技術に対し貪欲に学ぶ姿勢が必要です。

個人の営業ノルマなどはなく、チーム目標が主となっています。

～競争に「挑む」未知の領域に「挑む」新たな発想で「挑む」～
エネルギーを取り巻く環境が大きく変化しているこの時代、選ばれる企業であるために、これまでの概念に捕らわれない事業の立上が必要と考えています。2025年計上利益3000億円以上を目指すべく、グループの新たな成長の可能性を求めて大胆にビジネスフィールドの拡大を図っていきます。

■魅力
【規模】社員数約2万人、資本金4893億円、売上連結3兆越。数少ないインフラ企業。だからこそできる仕事の規模も大きいです。
【定着率】平均勤続年数22.5年（国税庁による日本企業の平均は12.1年）
【働きやすさ】平均残業時間18．8時間、有給取得日数19.7、産休取得率　男性52.6%女性100%


【企業の魅力】
■社内公募制・事業をまたいだジョブロー…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ご経験を勘案して、ポジションの提案をさせて頂きます。

【採用背景】
★現在、自転車部品・釣具のグローバルブランド『シマノ』がこれまで機械式であった仕組みを電子化にすることにより、より付加価値を高める新製品開発プロジェクトが展開しています。自転車の電動化において、自転車とスマホの連携など、新サービスが続々と生まれており、新規製品の企画・開発を強化するための募集となります。

【“自転車の電子化”開発について】
自転車と聞くと機械系の製品を想像する為、特に電気系技術者の方にはピンと来ないかもしれません。しかし、電源が無く、自転車を乗るユーザーが自ら起こす電力を基に“電子化”を機能させる『完全エコ』の環境の中、当社では最先端
の電子部品を搭載し、新たな製品開発を実現しています。加えて、耐久性・軽量化も追求しています。

【やりがい】
自転車部品と釣り具という２本の柱を中心に事業を展開。自転車部品は自転車駆動部品、ブレーキ部品の総合メーカーとして業界ナンバーワン。世界シェアTOPを誇る中、自転車や釣り具の電動化の組織を十数年前に立ち上げて、新たな製品がどんどん市場に出ています。活気がある部署であなたの経験を活かしませんか。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自転車部品の生産ラインにおける自動化設備の仕様検討や設計から導入、立ち上げ、立ち上げ後のデバック作業まで一貫して携わって頂きます。

【具体的内容】
■自動化設備の立ち上げ
■PLC（シーケンス）などの制御設計
■設備、計測機、電気関係仕様決定、改造

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社にてリールの企画・開発をお任せいたします。

【業務詳細】
種々の船釣り市場のリサーチからのフィードバックとこれまでの電気関連業界での知見を併せ持って、電動リールの製品企画をおこなう。同時に海外展開製品に関しては、海外販社メンバーとのコミュニケーションを取り、新規企画案提出に向けた取り組みもおこなう。

【募集背景】
多様化、拡大化する電動リール市場への新製品投入に向けた製品開発人員の確保のため。
現在の担当者1人態勢では今後の多品種構成の維持やまたそれを取り巻くソフトビジネスへの対応が十分に出来ていない。
今後の次世代電動リール開発に向けたメンバーとしての活躍を期待したい。

【釣り事業部HP】
https://fish.shimano.com/ja-JP/content/special_contents/recruit/index

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
アルミ製の脚立やハシゴ、踏台等の昇降機器や、従来取り扱いのない新商品、オーダーメイド品、新ジャンルの製品設計及び開発業務を担当して頂きます。
一般家庭で使用される安全性と使い勝手を兼ね備えた「パーソナルユース」の製品、
工場、建築現場などで使用される 作業性・安全性・耐久性を 兼ね備えた「プロユース」の製品 の設計及び開発業務を行います。


【具体的には】
■一般家庭で使用される安全性と使い勝手を兼ね備えた「パーソナルユース」の製品の製品の設計及び開発業務
■工場、建築現場などで使用される作業性・安全性・耐久性を兼ね備えた「プロユース」の製品 の設計及び開発業務
■様々な工場、公共施設、建築現場などに収める アルミ製の 作業台・階段・足場などを お客様の要望にあわせて製作するオーダーメイド品の設計

【部署構成】住宅機器事業部設計開発 部 開発一課 もしくは 特注設計課
【残業時間】月平均20～30時間
【募集背景】設計開発業務のスピードアップ、及び特注設計の強化のため募集

【魅力】
（1）事業安定性
需要が無くならない「足場」を軸に、多角的な事業展開を推進してきたことで、
景気等の外部環境に柔軟に対応できる体制を確立し、安定成長を続けています！

（２） 事業のやりがい
企画から設計、試作、検証まで、一貫して「モノづくり」に携わることが出来ます。
「プロユース」から「パーソナルユース」まで、それぞれ市場のニーズに合わせて
ご自身がイチから生み出したアイテムたちが、製品化し、市場に供給される時の
やりがいはひとしおですよ！

（３）円滑なコミュニケーション
全社的にも新卒・中途入社者が半々の割合である為、新たに中途入社される方の
境遇を理解できる人が多く、馴染みやすい職場環境だと思います。設計開発職で
あっても、営業等の他部門との連携は必須であり、コミュニケーションが何より
重要ですから、意見が言いやすい職場作りに注力しています！

【社風】
■アットホームで、和気あいあいとした環境。個性や意見を尊重し、認め合う文化
■前向きでチャレンジできる方を好む

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務詳細】
■具体的には、
・電力需給調整システムの全体システムのアーキテクト
・空調の電力需給調整制御
を開発の中核メンバーとして担当いただきたいと考えています。

【募集背景】
■当社は、ICTを活用して、空調システムと再エネ設備や蓄電池、照明等のビル内設備のシステム連携を通じて、建物単位から地域のエネルギーマネジメント、デマンドレスポンスをはじめとした電力需給調整に関する技術開発や実証プロジェクトを国内外にて実施してきました。これらの実績をもとに、カーボンニュートラルに向けたスマートシティ開発に代表されるような街単位でのサービスソリューションの提供を目指しています。
これらを社会実装，事業化に結び付ける上で、当社の空調技術の強みを活かしつつ、電力需給調整を実現するために、機器～エッジ～クラウドまでの全体システムの設計・開発を進めることを考えており、これらを推進できる人材を募集いたします。

【ポジション・立場】技術コアマン

【仕事のやりがい】
当社はグローバルカンパニーで、欧州、北米、中国、日本、アセアン各地域において、空調事業を展開しています。
今回、開発をするスマートシティ向けのシステムは、当社にとっては空調専門領域の強みを最大限に活かした新しい事業領域の獲得につながるため、大きな期待がかかっています。
自ら、中心メンバーとして企画，技術開発したシステムが、当社の空調システムの標準機能となり得るやりがいのやる業務となります。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
多目的運搬車であるユーティリティービークルの製品開発業務をご担当頂きます

【配属先部署の現在の役割・ミッション】
事業拡大を目標とする事業部の技術部門として、現行事業領域の製品力強化と共に、高速UVなどの新製品投入により事業拡大に貢献します。

【具体的な仕事内容】
1.現行モデル課題の担当として市場課題の原因追及と対策立案、効果確認までを計画立案と実行。半年から1年程度経験した後に品質不具合が発生した海外現地への出張調査も開始を予定

2.製造課題対応、量産モデルのコストダウンに伴う設計変更品の品質評価を計画実行。

※上記1、２共、車両全ての部位が担当範囲となり、機能別/評価別の技術専門性が必要な課題にあたってはチーム内の専門家、および社内の知見ある部門を巻き込んで活動を行います。

【仕事の進め方】
■現行課題対応グループ（機能部位別/評価別技術開発も含む）の一員としてグループ員と共に業務にあたります
■品質保証部、北米現地販売会社、製造会社とも連携を取りながら現地現場情報の収集、技術課題対応にあたっては基礎開発部門、社外分析機関、社外試験機関と推進します
■現行課題対応を行って報告書にまとめることが業務のアウトプットとなります

【ポジションのやりがいや魅力】
■車両全ての部位に関わることができます
■自身、自部門の技術知見だけに頼らず、周囲、部外、社外の知見を集めながら課題解決ができるため、知識と経験が豊富になります
■裁量を発揮し、幅広い部門を巻き込んだ業務推進ができます。
■日本を飛び出し海外のユーザー、使用環境に直接触れることができます。
■ローテーションにより新製品開発にも携わることもあります。

【ユーティリティービークルについて】
■2004年から海外で販売を開始し、北米ではディーゼルエンジンを搭載したユーティリティービークルにおけるトップシェアの製品として広く認知されています。
■トラクタの技術開発を基に高い耐久性や走破性に加え、操作性もよく、北米では農場や牧場での利用に加え広大な自然公園の管理などにも幅広く活用しています。
■成長事業であることから社内での注目度も高く、積極的な開発業務を行うができ、自らのアイデアやノウハウを新製品に落とし込む…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
◆同社工場において製造技術職をご担当いただきます。

【具体的には】
■生産設備の維持、予防管理　　　　　　　
■故障時の修理と出来え保証
■老朽化、廃版部品更新を見据えた標準化・仕様検討
■生産支援（安全、品質、生産性改善と生産進捗管理、作業標準）

【要素加工技術】
・締結：かしめ、ねじ締め、抵抗溶接、超音波溶着、はんだ付け
・巻線
・エアリーク検査、電気特性検査　など

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
建設機械の開発における油圧システムの開発業務をお任せ致します。
配属予定部門：建設機械技術部　設計チームまたは研究チーム
（ご経験に応じて配属は決定します。）

■仕事内容
＜設計＞
・車体の仕様に対する油圧機器視点でのシステム設計
・上記システム仕様を達成するための、各油圧機器の詳細仕様設定
　及び単体性能・耐久性を満足するための試験条件の設定
・各油圧機器の配管含めた搭載設計
・各油圧機器の本機との合わせこみのためのチューニング
・製品化に向けた関連部門との連携　（開発・生産・販売・調達・サービス等）

＜研究＞
・油圧システムの構成及び制御方式の考案および構成油圧機器の仕様の検討
・システムベンチ及び実機搭載での性能評価と制御チューニング
・新規油圧バルブの品質確認項目及び評価基準の策定および研究確認計画の立案
・上記計画に沿った新規油圧バルブの組立て性能試験、耐久試験の実施、　および新規油圧バルブの品質達成状況の合否判定
・関係する部門との連携（機械設計、実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画等）

■配属予定部門詳細
【建設機械技術第二部】：小型建設機械の研究・開発
建設機械のうち、SSL：スキッドステアローダー、CTL：コンパクトトラックローダー 等の開発を担っています。小型建設機械はアタッチメントと呼ばれる部品を取り換えることで、掘削、運搬、伐採、清掃といった様々な作業を行える汎用的な機種で、その特性から北米を中心に売上を伸ばしています。今後、北米だけでなく、都市化が進む新興国への展開も積極的に進めていく予定です。また、当社製品の強みは「高品質」「操作性の良さ」に加え、「汎用性の高さ」です。クボタならではのエンドユーザーに寄り添った製品開発で付加価値ある製品をベースに、アタッチメントを充実させることでラインナップの拡充も積極的に進めております。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
建設機械事業部にて建設機械（ミニバックホー・コンパクトトラックローダー・スキッドステアローダー等）の機械設計業務をご担当頂きます。

【具体的には・・・】
■現地マーケットの市場調査を行い、開発コンセプトの企画・立案
■シャーシ、パワートレイン（エンジン搭載、油圧機器）、内/外装部品、樹脂・板金部品等の仕様決定、設計、試作、開発、量産などの一連業務
■関係する部門との連携（実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画、試作、製造部門、サービス部門等）

※設計ツール：CATIA

【製品の優位性・特徴】
■ミニバックホー：
L当該製品は、「品質の高さ」「操作性の良さ」と「狭所作業性」から欧州、北米、日本、中国、東南アジア等世界各国の幅広いエリアに受け入れられておりますが、新興国の都市化が進む今、今後さらに広いエリアに展開していくことを想定しております。
Lまた、弊社ではミニバックホーに搭載する「エンジン」の開発も自社内で開発を行っており、高い競争優位性につながっております。

■コンパクトトラックローダー・スキッドステアローダー：
L当該製品は、アタッチメントと呼ばれる部品を取り換えることで、掘削、運搬、伐採、清掃といった様々な作業を行える汎用的な機種で、その特性から北米を中心に売上を伸ばしています。
L今後、北米だけでなく、都市化が進む新興国への展開も積極的に進めていきたいと考えております。
Lまた、当社製品の強みは「高品質」「操作性の良さ」に加えて、上記にも記載した「汎用性の高さ」です。
Lクボタならではのエンドユーザーに寄り添った製品開発で付加価値ある製品をベースに、アタッチメントを充実させることでラインナップの拡充も積極的に進めております。

【開発スタイル】
■チーム、グループ別組織となっておりチームごとに新機種開発を担当。
また弊社では、開発部門が製品コンセプトの立案から携わっていただくため、現地調査やエンドユーザーへのヒアリングにも開発担当者が赴きます。
■そのため自身が開発した製品が製品化され、お客様に受け入れられる喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。

【開発拠点】
■日本（堺）、北米、欧州（ドイツ）に開発拠点を設けており、グローバ…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
トラクタ総合事業部にて農業機械（トラクタ）の機械設計業務をご担当頂きます。

【具体的には・・・】
■現地マーケットの市場調査を行い、開発コンセプトの企画・立案
■シャーシ、パワートレイン、内／外装部品、樹脂・板金部品等の仕様決定、設計、試作、開発、量産などの一連業務
■関係する部門との連携（実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画、試作、製造部門、サービス部門等）

【開発ツール】CATIA

【組織】※ご経験に応じて下記いずれかに配属致します。
■トラクタ技術第一部：概ね60馬力以下の製品
■トラクタ技術第二部：概ね60馬力以上の製品

【開発スタイル】
チーム別組織となっておりチームごとに新機種開発を担当。ミニチェンジの場合は機械設計業務を１名で担当頂く場合も御座います。
また弊社では、開発部門が製品コンセプトの立案から携わっていただくため現地調査やエンドユーザーへのヒアリングにも開発担当者が赴きます。
そのため自身が開発した製品が製品化され、お客様に受け入れられる喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。

【開発拠点】
日本（堺）、北米（ジョージア）、欧州（パリ）、タイ（バンコク）、インド（デリー・チェンナイ）に開発拠点を設けており、グローバルに活躍できる環境が御座います。
また新・堺中央研究所の設立を予定しており、IoT・ICT技術の組み込みや、海外拠点へ供給する基幹部品の開発など、全世界の研究開発をコントロールする中核拠点が誕生します。

【農業機械の未来とクボタの取り組み】
水田や畑で利用する農作業機としての用途だけでなく、海外では家庭や公共施設のメンテナンスや運搬用にも利用されているトラクタ。IoT利用による効率化・作業精度の追求・高品質・高収量対応、長時間作業や高耐久性の対応など市場から求められる様々な要求に応えるべく一緒にクボタの未来を創って頂ける仲間を募集しています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
農業機械（トラクタ等）の実験評価業務をご担当頂きます。

【具体的には】
・試作品の各種試験の実施および評価
　（耐久性試験、作業性試験、操舵性試験、破壊試験、台上試験等）
・プロトタイプの開発、組立、試験
・実験結果を踏まえた製品の改善提案の提言および設計部門との連携
・海外含めた現地での実地試験の実施　
・関係する部門との連携
（機械設計、電気設計、ソフト設計、製造部門、サービス部門等）

※トランスミッション、油圧機器のご経験の方はトランスミッションや駆動系の部品、油圧機器製品等試作品の耐久性評価等を始めとする各種実験・評価を行って頂きます。

【組織】※ご経験に応じて下記いずれかに配属致します。
・トラクタ技術第一部：概ね60馬力以下の製品
・トラクタ技術第二部：概ね60馬力以上の製品

※エンジン開発の経験がある方
・エンジン技術第一部：自社製品用産業エンジン
・エンジン技術第二部：外販用産業エンジン

【農業機械の未来とクボタの取り組み】
水田や畑で利用する農作業機としての用途だけでなく、海外では家庭や公共施設のメンテナンスや運搬用にも利用されているトラクタ。IoT利用による効率化・作業精度の追求・高品質・高収量対応、長時間作業や高耐久性の対応など市場から求められる様々な要求に応えるべく一緒にクボタの未来を創って頂ける仲間を募集しています。
製造は主に国内工場（堺・筑波・枚方・宇都宮等）で行っておりますが、研究開発に関わる本求人の業務については、クボタのマザー工場でもある堺製造所・堺臨海工場（大阪府堺市）で集約して対応しています。

【開発スタイル】
チーム、グループ別組織となっておりチームごとに新機種開発を担当。また弊社では、開発部門が製品コンセプトの立案から携わっていただくため現地調査やエンドユーザーへのヒアリングにも開発担当者が赴きます。そのため自身が開発した製品が製品化され、お客様に受け入れられる喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。

【開発拠点】
農機：日本（堺）、北米、欧州、タイ、インドに開発拠点を設けており、グローバルに活躍できる環境が御座います。
また新・堺中央研究所IoT・ICT技術の組み込みや、海外拠点へ供…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
車両（Utility Vehicle）の米国排ガス認証申請業務及び開発部門・生産拠点との排ガス品質管理業務をお任せ致します。

【具体的には・・・】
■排ガス認証申請業務、排ガス規制の動向把握・規制解読整理
■開発部門との排ガス及びエンジン制御等に関するコンカレント活動
■製造拠点での排ガス品質管理（自主抜取り検査）
■生産・販売数・排ガス値等の当局への定期報告

【採用背景】
Utility Vehicle（以下UV）事業の拡大に向け、高速走行ができるUVの市場進出を進めていますが、ガソリンエンジンを搭載した高速UVにおいては、搭載車両での排ガス・燃料蒸散ガスに対する排出規制に対して米国当局（EPA/CARB）の認証取得が必須となります。
現在、弊社には、車両での排ガス認証への知見者が少ない状況であり、深い知見をお持ちの方を採用し、更に事業拡大を進めていきたいと考えております。

海外向け開発製品の排ガス認証業務となるため海外出張、将来的に海外駐在を経験できる可能性があり、グローバルな活躍を実現していただくことが可能です。

■生産技術として、生産部門の効率向上に繋がる業務を担当していただきます。

＜具体的には＞
・生産設備の自動化に向けた工法開発／改善
（同社では生産設備の自動化が進んでおり、PLC業務も一部担っていただきます）
・設備制作・設備設計
（一部生産設備は、自社規格にアレンジを加える必要があり、設備設計も行っていただきます）
・生産設備の据え付け／立ち上げ
（2017年に新工場を立ち上げ、現在は自動組立ラインが4ラインあります）
・生産準備・量産移管
（自動車用ホーンは微細なゴミが入っただけでも鳴らなくなってしまう繊細な製品のため、高い品質が求められます）

■同社にて自動車用警報器の機械設計を担当いただきます。

【具体的には】
・新規製品の開発及び設計
・国内外自動車メーカーの設計担当者との仕様打合せ
・客先でのプレゼンテーション
・工場での実験立ち合い

◆ソリューションカンパニーとして、大手メーカー（自動車・航空宇宙機・鉄道・医療機器・産業用機械など）を中心に、ソフトウェア・ハードウェア・ＩＴ・機械・電気電子・組込制御の技術領域での技術サービスを提供及び研究開発を行って頂きます。

【具体的には】
■3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務

【テクノプロ・デザイン社とは？】
★業界最大手で安定★
日本を代表する大手メーカーをはじめとした、800社以上との取引がございます。
業界最大手だからこそ顧客層も自動車、機械、電気・電子、制御ソフト、半導体、プラントと幅広い客先のため、景気の波に左右されにくく、安定感があります。
★最先端技術に携われる★
IoTなど、多くの企業と協業しており、最先端技術に携わることができます。また、一つの仕事に取り組むこともできますが、いろいろな案件があるためスキルをさらに磨くことも可能です。
★充実した研修制度★
グループの研修施設は全国に64か所あり、年間26,000名が研修を受講しております。