南大阪×電気・電子・半導体・機械・メカトロの転職情報
株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部
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| 仕事内容 | デスクワーク中心・あらゆる製品や機械を作動させ、エラーが発生しないかチェックするお仕事です。 |
|---|---|
| 勤務地 | 就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 |
| 給与 | ■月給22万5000円~50万円 ※首都圏勤務の場合、月給24万5000円以上 ※各種手当有 ... |
ダイハツ工業株式会社
【大阪】車載ワイヤーハーネス開発 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
車載用ワイヤーハーネスの開発をご担当いただきます。「車の神経」とも呼ばれる重要部品の設計に携わり、軽自動車やコンパクトカーを中心とした「良品廉価」な車両の実現を担います。車両全体を俯瞰する視点を持ちながら、電動化や自動運転などの先進技術に対応するスキルを構築できるポジションです。
【職務詳細】
・仕様検討、構想設計、詳細設計
・低圧、高圧ワイヤーハーネスの回路設計、搭載設計
・電源BOX設計
・車両への適合評価、性能評価
・プロジェクト推進、社内外との仕様調整や折衝業務(ASEAN地域の海外工場を含む)
【キャリアパス】
OJTを通じてワイヤーハーネス開発の基本知識を習得し、搭載設計や回路設計などの実務を担当。車両開発全体プロセスへの理解を深め、将来的には、設計リーダーとしてプロジェクト全体を牽引しながら、電動化・自動運転の進展に伴う高圧ハーネスの設計や、複数車種展開を可能にするプラットフォーム設計など、最先端技術の開発に携わる機会があります。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~950万円 月給制:月額294000円 賞与:年2回(7、12月)※前期:5.4ヵ月 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
【大阪:リモート】自動車の開発における外装機能部品の設計/開 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
ユーザーの安心安全に貢献するだけではなく、他の道路利用者とのコミュニケーション手段としても重要な役割を担うランプおよびセンサー/報知器類の開発業務に携わっていただきます。
【職務詳細】
・先行開発、構想から詳細設計、搭載設計、性能評価まで一貫した開発業務
・品質、原価、質量などを含めた開発プロジェクト推進
・デザイン、ボデーパネル等周辺部品の開発部門との連携や、社外サプライヤーとの折衝
▼対象部品例:
ランプ類:ヘッドランプ、テールランプ、ブレーキランプ など
センサー・報知器類:ソナー、バックカメラ、パノラマカメラ、ホーン など
【仕事の進め方】
・車両全体の企画段階からデザイン部門と密に連携し、HMI機器の商品企画・仕様検討に参画します。
・ベテランが若手のチャレンジを支援する文化が根付いており、各自の専門性(構造・光学・電気・制御など)を活かしながらチームで開発を進めています。
・海外市場向け車種も多く、グローバルな開発に関わる機会も豊富です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~950万円 月給制:月額294000円 賞与:年2回(7、12月)※前期:5.4ヵ月 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイキン工業株式会社
【大阪】コンテナ冷凍機のプリント基板設計開発 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
■グローバルで使用する業務用コンテナ冷凍機用プリント基板(制御、表示、操作などの機能)の設計・開発、及び要素技術(コンバータ回路、電源回路、制御回路、有線・無線通信回路、センサ回路、各アクチュエータの駆動回路)の設計・開発、圧縮機・ファンモータ用インバータの設計・開発(方式検討、回路設計、部品選定、試験評価、生産準備、設計技術開発)に携わっていただきます。
【職務詳細】
■プリント基板設計開発(方式検討、回路設計、評価、生産準備、部品仕様決定、設計技術開発)、新規部品探索・選定、プリント基板量産設計、生産技術開発、および量産までの立ち上げといった上流工程から下流工程までの幅広い範囲の業務を実施します。同社では要素技術の研究開発、部品探索、電気設計・構造設計、生産技術開発、量産立ち上げまでを数名から十数名のチームで行なっており、開発チームにおける中核人材として、ご自身の専門領域を核としながらチーム全体を牽引して頂くことを期待しております。
【使用ツール】
回路/基板設計CAD(Xpedition)、図面CAD(Solid Edge)、回路シミュレータ(LTspice、PSpice、PSIMなど)、制御シミュレータ(Matlab simulink)、JMAG(三次元次回解析)、C言語、汎用FEM 解析ソフトウェアANSYS、基板反り予測シミュレータ、プリント基板配線ノイズシミュレータ、はんだ熱疲労予測等
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 堺製作所(金岡工場)大阪府堺市北区金岡町 1304 地下鉄御堂筋線「なかもず」駅(1番出口)より徒歩… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~900万円 月給制:月額290000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(5ヶ月)■福利厚生:独身寮、社宅完備、保養所(蓼科、宝塚、那須)、退職年金制度、住宅融資制度、 財形貯蓄制度、持ち株制度等あり■勤務時間:8:30~17:00 ※(フレックスタイム制、裁量労働制あり)標準労働時間 7時間45分 休憩時間:45分■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
ダイキン工業株式会社
【大阪】商品開発(冷凍・冷蔵ショーケース)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
コールドチェーンを担う低温機器の中でもショーケースの開発にまつわる一連のプロセス(商品企画~商品設計~量産立ち上げ~エンジニアリング)を担当頂きます。
【職務詳細】
主にはショーケース開発において重要な気流設計やシステム検討、要素技術選定などの基本設計、あるいは構造機構設計などを担当頂く予定です。また、日本での商品開発に加えて、グローバル開発拠点の技術のコントロールタワーとなって関連部署と協力しながらグローバル全体での商品戦略に携わって頂くことも考えています。
【使用ツール】
3D-CAD、Solid Edge他
【ポジション・立場】
■冷凍・冷蔵ショーケース商品開発・設計のリーダー、第一人者としての活躍を期待
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 堺製作所(金岡工場):大阪府堺市北区金岡町 1304 地下鉄御堂筋線「なかもず」駅(1番出口)より徒… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~900万円 月給制:月額290000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(5ヶ月)■福利厚生:各種保険(雇用・労災・健康・厚生年金)加入、退職年金制度、住宅融資制度、財形貯蓄制度、持ち株制度等あり、独身寮、社宅完備、保養所(蓼科、宝塚)■勤務時間:8:30~17:00 休憩時間:45分■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
近畿金属株式会社
【大阪】生産管理
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
主に農機具向けのディーゼルエンジンに用いられる、
冷却用特殊ポンプ・熱交換機等の生産管理をお任せいたします。
【職務詳細】
同社の生産管理部門は、製造工程の管理だけでなく、
実際の組立・加工作業にも携わりながら、
より現場に近いレベルで製造工程の管理を行っています。
現在、生産管理業務は現場手動で行っており、
より効率的な生産管理の仕組みを作り上げていくための採用です。
納期・数量・工程管理を中心とした生産管理体制の確立をお任せいたします。
より良い生産体制を作り上げていくために顧客・各生産セクションとの
調整業務や生産計画の立案など幅広く業務に携わっていただく予定です。
■転勤なし
■社員のほとんどは中途採用
■入社後の定着率や安定性が魅力の企業
| 勤務地 | 大阪府東大阪市高井田本通2-8-27 大阪メトロ中央線「高井田」駅/近鉄奈良線「布施」駅から徒歩10… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~650万円 月給制:月額250000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(4ヶ月)■福利厚生:通勤手当(全額支給)、家族手当(配偶者1万円、子5千円※3人まで)、退職金制度、昼食支給(社員食堂あり)■勤務時間:8時30分~17時00分(所定労働時間7.5時間) 休憩時間:60分■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
近畿金属株式会社
【大阪】生産技術 ※転勤なし
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社の冷却ポンプ・熱交換器といった製品を加工、組立するにあたり必要な治具、工具、設備を設計製作し、生産に繋げていく事や品質面や生産性を守る為、製造現場へのフォローや時には教育を行いながら技術的支援を行っていただきます。
【職務詳細】
・工程設計及び改善活動
・工作機、生産ラインの立上げ
・生産に使われる治具、工具、設備の設計製作
・汎用機、マシニングセンタでの加工
・治工具設備の保守
・製造現場に対するサポート、教育
担当するプロジェクトによっては製造現場だけではなく品質管理部や設計技術部、営業購買部と密な連携を取りプロジェクトを進めていく事や進捗管理を行います。
■業務の魅力:
技術的知識や処理能力、発想力が要求され、期日を意識しながら完遂させる責任はありますが、思い描いたものを形にし、実際の生産で運用されたり製造現場での問題を解決した際の達成感や自分の知識、スキルが積み上がっていく面白さがあります。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府東大阪市高井田本通2-8-27 大阪メトロ中央線「高井田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~650万円 月給制:月額250000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(4ヶ月)■福利厚生:通勤手当(全額支給)、家族手当(配偶者1万円、子5千円※3人まで)、退職金制度、昼食支給(社員食堂あり)■勤務時間:8時30分~17時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
ダイハツ工業株式会社
【大阪】パワートレーン試験設備の開発、設計、導入、運用 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
エンジン、トランスミッション、HEV(ハイブリッド電気自動車)やBEV(バッテリー式電気自動車)に搭載される電動モーターといったパワートレーンに対応する試験設備の開発・設計・導入・運用を担当いただきます。試験設備を活用したモデルベース開発環境の構築や、短期間での評価を可能とするDX推進にも携わります。
【職務詳細】
・試験設備の仕様検討・設計・導入(既製品または新規開発)
・設備メーカーとの調整および設備製作進行
・既存試験設備の運用・保守・改善
・HEV(ハイブリッド電気自動車)やBEV(バッテリー式電気自動車)向けの新規設備導入(モーター/インバーター/電池等)
・建屋改造・インフラ構築の企画およびプロジェクト管理
・モデルベース開発環境の構築などのDX推進
【入社後のキャリアパス】
・入社後は既存設備の運用・改善を通じて業務を習得いただきます
・その後、大型設備の導入プロジェクトや次世代設備の企画などに携わり、ゆくゆくは部門の中核を担うリーダー職としての活躍を期待しております
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~950万円 月給制:月額294000円 賞与:年2回(7、12月)※前期:5.4ヵ月 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
【大阪:リモート】パワートレーン部品およびユニットの機械設計 ※フレックスタイム制
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
自動車の主軸となるパワートレイン部品およびユニットの機械設計業務をご担当いただきます。
燃費排ガス規制対応や走行性能を達成する開発目標の策定から基本設計、詳細設計、シミュレーション解析(FEM等)・検証、最適化まで幅広い工程を担います。燃費、走行性能、環境負荷を考慮した革新技術の適用を通じて、高品質かつ次世代型の設計を追求していただきます。
将来的には、新規プロジェクトのリーダーとして企画立案からチームの統率、製品化に至るまで中心的役割を担うことが期待されています。
【職務詳細】
・基本設計方針の策定と設計コンセプトの立案
・3D CAD(CATIA、Creo 等)を使用した詳細設計
・シミュレーション技術を用いた性能検証および最適化
・プロトタイプ作成後のフィードバックを基にした設計改良
・新素材や先進技術を取り入れた革新的な設計手法の導入
▼関わる部品、ユニット
エンジンユニット、トランスミッションユニット、ドライブシャフト、プロペラシャフト、アクスル、シフトレバー等
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~950万円 月給制:月額294000円 賞与:年2回(7、12月)※前期:5.4ヵ月 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
三菱電機システムサービス株式会社
【大阪】フィールドエンジニア(電気系) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社のフィールドエンジニアとして業務に携わっていただきます。
【職務詳細】
主に三菱電機機器製品(シーケンサ・サーボ・インバータ、
受配電機器(高圧機器・証明制御機器・UPSなど))のリニューアル・保守点検作業。
その他電気工事の実務と施工管理業務。
・見積提案
・現場作業
・管理業務
顧客:主に三菱電機の機器製品使用顧客や生産工場、三菱電機の関西地区製作所。
環境:配属部署にて既存メンバーがサポートし、OJT研修を実施。
2年程度で独り立ちが出来る体制を整えている。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 〒531-0076 大阪府大阪市北区大淀中1-4-13 阪急電鉄神戸線「中津」駅徒歩5分 勤務地変更… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円■年収:430万~730万円 月給制:月額239000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(2ヶ月)■福利厚生:Thanks point制度、転勤者向け借上げ社宅(自己負担30%)扶養手当、生涯設計(年代別セミナー、拠出型企業年金、セカンドライフ相談)・社内親睦会・三菱電機グループ保養所利用・一般健康診断・家族健康診断・生活習慣病健康診断・日帰り人間ドック等■勤務時間:フレックスタイム制(コアタイム11:00~15:00)(所定労働時間7時間45分) 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
【大阪】電動パワートレーンのユニット開発における機械設計 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
BEV(バッテリー式電気自動車)、HEV(ハイブリッド電気自動車)に搭載される電動パワートレーンのユニットの機械設計業務をご担当いただきます。
【職務詳細】
ご経験やご希望を考慮のうえ、以下の業務をご担当いただきます。
・モーター(シャフト、ステータ、ロータなど)の機構設計
・トランスアクスル、インバータなどの機構設計(鋳造)
・電池パックの機構設計(板金設計、樹脂設計)
【仕事の進め方】
・電動車両の商品・量産化に向けて、チームでタスクを担い開発を進めています。個人が裁量を持って業務を遂行しつつ、安全・品質・性能に関わる部分は組織として確認し、完結させます。
・個人の力量に応じて任せる範囲を広げていくため、キャリアは広がりやすく、主導的な立場で活躍することができます。
・担当する業務・フェーズに応じて、社内の各部署およびサプライヤー様と連携して開発を進めます。特に、同じパワートレーン開発部内の電動システム開発室、電動機器設計室、電動ユニット設計室、電動評価解析室は、互いに関連するユニット・システムを開発しているため、業務全般で密に連携しています。
・技術支援を受けながら、OEM車両を提供しているトヨタ自動車とも連携しています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~950万円 月給制:月額294000円 賞与:年2回(7、12月)※前期:5.4ヵ月 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
【大阪:リモート】知的財産業務担当 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
特許実務および関連する技術契約業務を担当していただきます。
研究開発の最前線に近い立場で、技術者と連携しながら、成果を知的財産権という財産に変え、事業競争力を支える役割です。
【職務詳細】
・発明の発掘
・研究開発・サービス技術に関する特許出願・権利化業務
・他社特許対応(侵害予防調査、判定、交渉等)
・海外(新興国)拠点に対する知財活動の支援・知財体制構築支援
・秘密保持契約、共同開発契約、技術提携契約などの技術契約の策定・管理
・ライセンス交渉およびライセンス条件の検討
■扱う技術分野
自動車という製品特性上、以下のような幅広い技術分野に携わることができます。
・電動化技術(EV・ハイブリッド)
・通信・コネクティッド技術
・ソフトウェア
・エンジン、ミッション、車体 など自動車を構成する技術
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~700万円 月給制:月額198000円 賞与:年2回(7、12月) 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
【大阪】海外向けアクセサリー・カスタムパーツの企画/事業推進 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務詳細】
(1)海外事業体との協働による事業・商品戦略の策定
・現地事業体と連携しつつ、各国の市場環境
・ニーズを踏まえた事業戦略の立案
・海外向けアクセサリー
・カスタムパーツの企画方針
・実行企画推進
(2)車両プロジェクトと連動した商品企画
・海外向け車種に対し、地域ニーズに応じたカスタムパーツ
・アクセサリーの企画
・日本のノウハウを取り入れつつ、現地ユーザー向けの商品仕様の検討
・新興国市場向けの廉価版アイテムなど、価格帯多様化も含む企画立案
(3)開発部隊との連携による企画の具体化
・実現 ・開発部門(国内外)と連携し、企画の技術的検討、仕様調整、量産化の検討を推進
・各ステークホルダー(社内部門・海外事業体)との調整・折衝
(4)海外市場への展開推進
・現地事業体と協力し、企画商品の導入計画・展開準備の実施
・市場投入後のフォローや改善活動
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府池田市ダイハツ町1-1 阪急宝塚線「石橋阪大前」駅から徒歩21分 勤務地変更の範囲:本社及び全… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~950万円 月給制:月額294000円 賞与:年2回(7、12月)※前期:5.4ヵ月 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
【大阪:リモート】機械系ポジションサーチ(車両プラットフォー ※フレックスタイム制
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
お持ちのスキル、ご経験を応募書類より確認させていただき、選考領域をご案内させていただきます
【職務詳細】
●アンダーボディ領域
・衝突安全性や強度・剛性、軽量化、生産性を高次元で両立させる車体下部の板金構造部品の設計・開発
・電動化に対応したバッテリー搭載スペース確保や新素材活用の検討
・構造設計・3Dモデリング(CATIA V5)~量産移行に至る一貫開発
●シャシー領域
・ブレーキ、ステアリング、サスペンションなどの走る・曲がる・止まるを支える根幹部品の開発
・制御開発含むシステム設計から部品設計までの総合開発
・車両運動性能を左右する構造・制御の最適化と連携設計
●車両機能領域
・空調システムに関する部品開発・熱マネジメント・制御開発
・燃料タンク、排気管の環境規制対応や将来パワートレーン進化に合わせた次世代燃料対応構造の開発
※各領域で、「単なる部品設計」ではなく、“車両全体を俯瞰したシステム思考”が求められます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~950万円 月給制:月額294000円 賞与:年2回(7、12月)※前期:5.4ヵ月 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
【大阪】試験設備のDX推進・IoTエンジニア(企画・実装) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
開発本部において、試験設備およびインフラ設備の管理・運用をご担当いただきます。次世代自動車開発を支えるインフラ基盤の構築を担います。ITおよびIoT技術を活用して試験環境の稼働効率を向上させ、業務のデジタル化を推進する重要な役割を担います
【職務詳細】
・IT/IoT技術を駆使したインフラ設備の管理・運用
・IoT導入を通じた稼働管理および業務効率化の企画・推進
・システム構築やPLC保全スキルを活用した設備管理および改善
【仕事の進め方】
4名のチームでIoT導入を担当し、設備の稼働監視や安全・エネルギー管理システムの運用をおこないます。施設管理・設備保全チームと連携し、日常的な運用テーマを共有するほか、開発ユニット担当者や設備ベンダーと打ち合わせを重ね、現場課題の解決に向けた協力体制を強化しています。
【仕事のやりがい、魅力】
試験設備の安全・防災・稼働管理に関わりながら、IT/IoT技術でデータ連携と課題解決を図れます。設備保全やIT/DXのスペシャリストと共に幅広い知見を学び、CO2削減や施設運営改善へと貢献できる充実した環境が整っています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~900万円 月給制:月額229000円 賞与:年2回(7、12月)※前期:5.4ヵ月 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
三和電子機器株式会社
【大阪】電気デバイス設計・回路設計 ※土日祝休み
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
大手家電メーカーの家電用リモコン等を製造するメーカーである同社において、赤外線・電波・有線タイプのリモコンやセンサーなどの生産に関連する電気デバイス設計・回路設計のお仕事をお任せいたします。
【職務詳細】
赤外線・電波・有線タイプのリモコンやセンサーなどの生産のために、仕様に合わせて自動(半自動)検査機の設計から評価、設置などの業務をご担当いただきます。
※建物等の改変は含みません
【同社の強み】
同社ではデザインからソフト開発、生産管理、部材調達、製品納入、品質保証まで一貫して対応できる体制を確立しています。ワンストップ体制と付加価値製品が支持されており、大手家電メーカーとの安定した取引もあります。事業も安定してます。
★同社の事業の一つであるラジコンを通じて、プライベートでも社員同士で集まって趣味に没頭するなど、社員同士の仲の良い会社です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府東大阪市吉田本町1丁目2番50号 近鉄けいはんな線「吉田」駅 徒歩15分 近鉄難波・奈良線「東… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円■年収:400万~600万円 月給制:月額250000円 賞与:令和6年度年間実績 3.2ヵ月分 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:資格取得支援制度、継続雇用制度(再雇用)、各種資格取得・自己啓発支援、退職金(勤続3年以上対象)、財形貯蓄制度、慶弔見舞金制度■勤務時間:08:30~17:15 休憩時間:50分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
【大阪:リモート】電動系要素部品(車載用リチウムイオン電池) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
車載用リチウムイオン電池の先行開発における制御開発をご担当いただきます。
【職務詳細】
▼業務詳細
・リチウムイオン電池セルおよび電池パックの制御開発
▼テーマ事例
・リチウムイオン電池を安全に使いこなすバッテリーマネジメントシステム(BMS)の制御構築を行います。
・シミュレーション技術を駆使し、バーチャルおよび現場での評価を実施します。
【仕事のやりがい、魅力】
・これから普及が期待される電気自動車に必要不可欠なリチウムイオン電池の開発に携わることができます。
・先端研究事例を知る機会も得られます。
【入社後のキャリアパス】
入社後、OJTを経て様々なテーマにて開発経験を積んでいただきます。
将来的には、テーマの中核を担うリーダーや社内の関係部署や社外の大学・メーカーと一緒に新規テーマの企画・開発を行っていただきます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~950万円 月給制:月額294000円 賞与:年2回(7、12月)※前期:5.4ヵ月 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
【大阪】日本・新興国向け新型車の製品企画 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社のブランドおよびトヨタグループの小型車ラインナップにおける新型車企画を担当します。日本国内(軽自動車市場)やアセアン諸国(インドネシア、マレーシア等)を中心とした新興国向けに、各地域の要望を製品として具現化する役割を担います。
【職務詳細】
・新型モデル、商品強化、法規対応等の個別プロジェクトの企画立案
・新型車を具現化するための車両仕様、性能目標、原価/収益目標、開発費、大日程の策定
・デザイン、設計、開発、営業、生産企画などの関連部門と連携し、企画目標に沿った製品実現の牽引
【ポジションの魅力】
・ユーザーのニーズを捉え、同社ならではの競争力(品質・性能・価格)を持つクルマ創りに直接携われます。
・企画から開発、生産、発売まで、企業経営の中核を担うダイナミズムを実感できます。
・自身が企画したクルマが、日本や世界中の新興国の道を走る姿を見ることができます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~950万円 月給制:月額198000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:家族手当、独身者家賃補助、財形貯蓄、自動車資金貸付、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、社員クラブ、診療所、保養所■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
【大阪:リモート】労働衛生管理 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
化学物質管理に関する法令強化により、個人ばく露測定への作業環境測定士の関与が今後義務化されます。また、労働衛生分野では女性や高齢者も働きやすい職場づくりが求められるため、専門知識を持つ人材の確保と体制強化が急務となっており、この度新しい仲間を募集いたします。
【職務詳細】
1,法令遵守を前提とした社内体制・規定の整備と展開
・労働安全衛生法など関連法令に基づく社内ルールの制定と全社への展開
・化学物質管理に関する法改正対応と社内体制の強化
・社員の多様化に配慮した働きやすい職場環境の整備
2,濃度基準値設定物質への対応
・測定方法の明確化と測定
・既存および新規対象物質に関する確認と規定化、またその社内展開
3,作業環境測定と改善提案
・測定計画の立案、管理
・測定結果の分析をもとに課題抽出、改善提案、指導
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~950万円 月給制:月額294000円 賞与:年2回(7、12月)※前期:5.4ヵ月 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイキン工業株式会社
【大阪】知財戦略・権利化・抵触調査業務(IoT・AI技術) ※第二新卒可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
・同社の重要テーマであるソリューション事業に関わる通信規格、DX・IoT、AI技術分野の知財業務をご担当いただき、本社部門や関連部門と連携して、知財戦略立案、知財調査、発明発掘・権利化、抵触調査などを推進していただきます。
【職務詳細】
同社では全世界の空調機をインターネット接続し、IoT、機械学習、クラウド等の技術を活用したグローバル空調IoTプラットフォーム構築を進めております。これによりグローバル空調機器ビジネスのライフサイクル(開発、製造、販売、施工、保守・運用、更新など)全てを視野に入れたソリューション展開を狙っております。
・空調機器を起点としてビルまるごとのデータを集めるためのコントロールシステム開発も進めており、今回ご入社頂く方には先進的なIoTやAI技術を活用した開発に関する知財業務を担っていただくだけでなく、事業・ビジネスを意識した牽制力のある知財ポートフォリオを形成する攻めの権利化活動も担っていただきます。
※攻めの権利化活動を今後グローバルに展開していきますので、グローバル拠点を巻き込んだ経験を積むこともできます。
※経験により知財チームのリーダーやスペシャリストとして知財業務を牽引頂くことを期待しています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 本社:大阪府大阪市北区梅田 1-13-1 大阪梅田ツインタワーズ・サウス JR各線「大阪」駅より徒歩… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~900万円 月給制:月額270000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(5ヶ月)■福利厚生:各種保険(雇用・労災・健康・厚生年金)加入、退職年金制度、住宅融資制度、財形貯蓄制度、持ち株制度等あり、独身寮、社宅完備、保養所(蓼科、宝塚)■勤務時間:8:30~17:00 休憩時間:45分■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
株式会社リガク
【大阪】保守・サービス部品の供給体制構築
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
半導体検査装置のサービス部品における、供給スキーム構築、在庫管理、調達調整、ライフサイクル管理をお任せします。発注業務というよりも、設計・製造・サービス各部門の間に入り、サービス部品専用のBOM作成など最適な運用ルールを作り上げるところから担っていただきたいと考えています。
【具体的には】
1.サービス部品の品目設定・BOM構築
設計・製造部門と連携し、サービス専用の部品表(サービスBOM)を構築・整備する。
現地での手直しを減らすため、「どこまで組み立てて出荷するか(ユニット化/キット化)」の範囲を決定し、仕様を策定する。
2.調達調整・在庫管理
生産管理・資材部門と協力し、補修部品の調達納期をコントロールする。
在庫データの分析に基づき、適正在庫の基準(発注点等)を策定・運用する。
3.サービス部門への供給管理
テクニカルサポートやフィールドサポート(FE)からの要請に応じ、迅速かつ正確な部品供給を行う。
4.ライフサイクル管理(LCM)の企画
装置の稼働履歴を管理し、定期交換やオーバーホール(OH)、レトロフィット(改造・延命)の提案プランを作成する。
【組織について】
薄膜デバイス事業部 薄膜カスタマーサポート(CS)部 CS管理課
【募集背景】
半導体検査装置の事業拡大に伴い、サービス部品(保守部品)の供給体制構築と強化が必要なため。
【魅力】
薄膜デバイス事業部が扱う半導体分析装置は当社の事業成長の大きな柱であり、その成長に不可欠な基盤を作るポジションです。自身の作った基盤によって、リガクの製品は世界中の半導体製造の現場で使用されており、そのサービス現場が効率化される大きなやりがいがあります。
【職場環境】
■残業:20時間/月
■基本出社
■国内出張:ほぼ無 ※将来的に月1程度増える可能性あり
| 勤務地 | 大阪府高槻市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
パナソニックエナジー株式会社
リチウム一次電池・ニッケル水素電池の技術営業/戦略構築
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務と役割】
■グローバルl顧客に対し、当社製品であるリチウム一次電池やニッケル水素電池の技術サポートやソリューション提案、また、当社が重点業界と位置付ける市場攻略や新規市場開拓に向けた戦略策定をご担当頂きます。
■ご自身の長所/経験を存分に発揮頂き、社内外の関係者を巻き込み一緒にインダストリアルエナジーBUをリードして頂けることを期待します。
【具体的な仕事内容】
■担当商材:リチウム一次電池、ニッケル水素電池、小型二次電池(リチウムイオン電池は除く)
■担当地域:要相談(北米、欧州、中国などグローバルに活躍の場があります。)
(担当業務概要)
■顧客からの新規引合い/お問い合わせに対するソリューション提案(顧客への技術協議、社内関連部門と協業したビジネス推進など)
■顧客対応力強化に向けた取り組みの課題提言と業務改善推進
■中心メンバーとして関連部門と協業し重点市場攻略に向けた戦略策定(リチウム一次電池/Ni-MH電池/小型二次電池)
【配属部門】エナジーデバイス事業部 IEBU_ビジネス開発部_FAE課
【勤務形態】リモートワーク可(業務状況などに応じて応相談)
【ビジネス開発部部のミッション】
■ビジネス開発部は、暮らしの安全を届ける・環境との調和をつくるという価値観を起点に、主にリチウム1次電池、ニッケル水素電池をお客様がお使い頂く電池パックや充電器を含むソリューション製品を提案・設計しお届けしています。日々の生活機器から産業・インフラ領域まで、電池の”選定”だけでなく使いこなし”まで責任を持って伴走する――それが当部門の役割です。
【FAE課のミッション】
■FAE課は、グローバルNo.1の技術サービス力で市場と顧客の信頼を獲得し、事業成長を牽引する役割を担っています。
■営業視点の「ニーズ」と技術視点の「シーズ」を深く理解し、当社独自の勝ちシナリオを創出・実現することで、持続的な競争優位を確立し社会課題を解決する事をミッションとしています。
【募集背景】
■環境に対する関心の高まりや労働人口不足をはじめ、IoT化の進展など急速な社会環境の変化に対応するために電池需要が拡大しており、課題解決型ソリューション提案力と高度な技術サポート力を兼ね備えた技術営業体制の強化が不可欠と考えます。
■さらに、…
| 勤務地 | 大阪府守口市 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ノーリツ
【大阪】組込みソフトウェア開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
給湯器・リモコン・厨房機器などの製品に搭載するマイコンのソフトウェア開発をお任せします。
具体的には、要求仕様作成からソフトウェアの設計・実装・評価までの一連の開発をお任せします。
ご自身で考えた仕様やプログラムが製品に直接反映されますので、「部品づくりではなく、モノ・製品づくりがしたい!」と考えられている方はやりがいをもって働ける職場です。
【柔軟な制度有】
テレワーク・在宅勤務・副業など、柔軟な働き方が可能。
それぞれ条件やポジションにより可否が異なるので、詳細はご相談ください。
【事業内容】
ノーリツグループは、温水空調分野・厨房分野・その他分野の3つの分野で、住宅と非住宅の領域に展開しています。
また、積極的にグローバル展開も行っており、アジア、北米、欧州、オセアニアなど世界各地に製品を通じて「なくてはならない」をお届けしています。
(1)温水空調分野…給湯機器・温水暖房機器・ガスファンヒーター・ガスコージェネレーション・燃料電池用貯湯タンク、太陽熱温水器、産業用太陽光発電システム
(2)厨房分野…ガスビルトインコンロ・ガステーブルコンロ、レンジフード
(3)その他分野…アフターサービス・施工
◆国内事業
温水空調分野、厨房分野での成長を図り、人と地球の笑顔に向けて暮らしの感動を追求していきます。
◆海外事業
これまで国内で培ってきた、ガス給湯器のノウハウを活かし、お湯のある幸せを世界に広げてまいります。
| 勤務地 | 大阪府大阪市此花区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社KRI
電気デバイスの研究開発(リーダークラス)【大阪】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
電気化学デバイスやプロセス (電解関連機器、燃料電池や水素製造装置などの関連機器など)及びその部材・材料のプロセス開発を担当いただきます。用途は幅広く、顧客の案件に応じプロジェクト単位で活動します。
■技術領域
・水電解 ・CO2電解 ・燃料電池 ・電気化学プロセス ・電極触媒 ・電極開発 ・電解質膜 ・材料/部材/デバイス試作 ・プロセス検証 ・計測システム ・原理検証 ・部材/デバイス特性評価 ・電極反応解析 ・評価試験
■案件例
・CO2電解プロセス開発 ・電解用部材の開発と材料探索 ・水電解・燃料電池およびその部材の特性評価技術の深化 ・評価用のデバイス試作・計測システムの構築 ・新規デバイスの原理検証 など
上記のように、製品の性能を向上させたい、ポテンシャルを評価したい、専門家の意見を聞きたい、新たな材料や部材を開発したい、などクライアントのニーズに応じて幅広く対応が可能となります。
■受託研究業務の具体的な流れ
お客様への技術提案~交渉・契約~計画~実験~解析~考察~報告書の作成・納品
【参考URL】http://www.kri-inc.jp/recruit/
【配属組織】
電気化学デバイス研究部15名(部長1名・メンバー14名/30代がメイン)
【募集背景】
事業が伸びている中で、組織を強化するべく採用活動を行っています。ご入社いただく方には室長の補佐としてプロジェクトリーダーを担っていただける即戦力となる方を求めています。
【キャリアイメージ】
入社後は、経験に応じてプロジェクトメンバーとして研究開発業務からスタートしてご経験を積んでいただき、リーダークラスとしてご活躍頂けます。そうなれば自ら顧客へ提案、契約業務を行い、受注後はプロジェクトリーダーとして顧客との調整、メンバーへの指示、コスト面の管理等も行います。入社後まず実験業務を中心に担当頂き、徐々に全ての工程をこなしていけるよう経験を積んで頂きます。同様のビジネススタイルの企業は他にありませんので「技術力・提案力」を兼ね備えたキャリア構築が可能です。
【ポジションの魅力】
◎脱炭素/カーボンニュートラルの実現や次世代エネルギー開発に貢献できるポジションです。
◎各研究分野を代表する企業と複数取引があり、最先端・広い技術を習得、研…
| 勤務地 | 大阪府大阪市 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
ダイトーケミックス株式会社
研究職【大阪/東証スタンダード上場】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
「電子材料」「イメージング材料」「医薬中間体」の研究開発をお任せします。安定、大量供給を可能にする、工業化技術の開発がポイントとなります。物質の研究、開発をもとに、単なる実験で終わるのではなく、実際の量産化まで発展させる工程に携わることが可能です。また新たな機能をもった新素材の開発にも挑戦していただきたいと考えています。
※経験と習熟度を勘案して担当業務を割り当て、必要に応じ見直します。
■以下いずれかの分野を担当して頂く予定です。
(1)電子材料分野(半導体集積回路や液晶ディスプレイなどのフォトレジストに使用される感光性材料):
高集積化・高密度化を目指す半導体の製造には、1万分の1ミリ(サブミクロン)という超微細技術が必要です。その超微細加工を実現するために不可欠な感光性樹脂に、同社の電子材料が使われています。
(2)イメージング材料分野:
写真・レントゲン・映画フィルムなどに加え、近年再び脚光を浴び需要が拡大しているインスタント写真の領域、そして更なる高画質化が求められている印刷の領域にも、同社の高画質・高感度技術が使われています。
(3)医薬中間体分野:
医薬品になる一歩手前の医薬中間体を高品質かつ安定的に大量生産できる同社の工業化技術が、医薬品製造のプロセスで重要な役割を担っています。
【募集背景】
業務多忙による増員
【当社の風土】
自分のやりたいことを実現できる社風です。幅広いフィールドで活躍してみたいという気持ちがあれば、どんどん発信できます。少人数の中で、個人に合わせた役割や裁量を与えられる職場です。
| 勤務地 | 大阪府大阪市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
ダイハツ工業株式会社
【大阪:リモート】自動車における機能部品(シート等)の設計開 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
乗車時一番長い時間触れるシートをはじめ、シートベルト・エアバッグなどの車両機能部品の機械設計業務をご担当いただきます。
【職務詳細】
・仕様検討から構想/詳細設計に至るまでの設計業務
・各担当機種開発のプロジェクト推進(数名グループを編成)
・関係部署(企画、性能評価など)との折衝
●使用ソフト
CATIA V5
シートは安全性(骨格形状、強度)、使用性(乗心地、操作性、危害性)、商品性(触感、装備、シートアレンジ)をポイントに設計を行います。
「こんな装備があったらいいな」というアイデアを製品に織込検討し、板金・樹脂・ウレタン・表皮など様々な部材の知識を身につけながら開発を進めます。
シートベルト・エアバッグは安全性(乗員拘束性)、使用性(シートベルト装着性)、商品性(触感、装備)をポイントに設計を行います。
どうすれば、効率的な乗員拘束性が得られるかを考えて、仕様及びレイアウト決定を行います。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~950万円 月給制:月額294000円 賞与:年2回(7、12月)※前期:5.4ヵ月 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
【大阪】車両実験・評価エンジニア(安全運転支援・EMC法規対 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
安全運転支援システムをはじめとする次世代の車両開発において、テストコースでの実車評価を通じ、実際の運転環境での機能性・信頼性の検証業務をご担当いただきます。電磁両立性(EMC)に関わる評価や認証試験も行い、車両の電気/電子部品が高い安全基準を満たすことを確保します。また、電気/電子部品の機能評価を通じて信頼性向上に努め、車両の品質を高める重要な役割を担います。
【職務詳細】
・安全運転支援システムの実車評価(テストコースでの評価)
・電磁両立性(EMC)に関わる車両評価や認証試験
・車両電気/電子部品の機能評価と信頼性の向上
【部署の役割】
ソフトウェア開発部の電子技術分野を担当し、実車評価や車両認証業務を担っています。特にEMC性能の開発や電磁界シミュレーションを通じて、R10法規に基づく認証試験を遂行し、法規遵守と製品品質向上に貢献しています。
【仕事の進め方】
4~5名のチームで試験業務を実施し、必要に応じて認証試験を1~2名で対応します。入社後はOJTを通じて試験業務スキルを習得し、習熟後は個別試験を担当していただきます。トヨタ自動車をはじめとする社外企業と連携し、協力体制を築きながら業務を進めます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~950万円 月給制:月額294000円 賞与:年2回(7、12月)※前期:5.4ヵ月 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
【大阪:リモート】車載メータ等のコックピット電装部品開発 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
100年に一度の変革期を迎える自動車業界のCASEに対応すべく、スピードメーターやエアコンパネルなどのインパネ周りの多様化に伴い、製品ハードウェア開発をご担当いただきます。仕様のすり合わせから構想設計、詳細設計、関連部署との折衝などを担います。
【職務詳細】
・コックピット関連製品の部品設計
・関係部署との折衝を通じて担当部品の意匠に性能と生産要件を織込み
・予算内で良品を設計する(良品廉価)
・設計構想から出図まで、CATIAによる3D作成
・開発日程管理、調整
●製品例:コックピット関連(スピードメーター、エアコンパネル等)
【入社後のキャリアパス】
入社後はOJTを経て知識を身につけた後、複数製品に携わりながら、スキル形成を図ります。実務のスキルを積んでいきながら、各機能のリーダーとして業務に従事いただきます。将来的には、組織を率いる中心人物としての活躍も期待しています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~950万円 月給制:月額294000円 賞与:年2回(7、12月)※前期:5.4ヵ月 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
【大阪】自動車用パワーユニット生産技術エンジニア ※第二新卒可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
国内外の生産工場におけるユニット製品(エンジン、HEV、駆動装置、BEV)の加工工程の設計、品質管理、および生産ラインの構築を担当いただきます。開発プロジェクトごとに量産工程まで一貫した生産体制を構築し、高品質で効率的な製造を実現するためのプロセス管理と品質向上を担います。
【職務詳細】
・製品開発設計部門と協力し、品質標準化や原価低減を実現し、効率的な生産ラインを構築
・生産企画に基づいた工程計画の立案
・設備導入に伴う調達計画、設置工事の進行管理
・ロボット、自動化、AI技術など生産技術にける先行開発
【仕事の進め方】
設計開発部署と連携し、効率的な生産ラインを構築を目指します。製品図面や生産企画に基づき、工程設計や設備選定、レイアウトの検討から設備の手配まで一貫して担当します。また、各プロセスにおいて関係部門や外部パートナーとの調整をおこないながら、常に高品質な製品の製造を目指します。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~950万円 月給制:月額294000円 賞与:年2回(7、12月)※前期:5.4ヵ月 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
【大阪:リモート】次世代車両/新型車用のステアリング技術開発 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
車両開発において重要な役割を担うステアリング開発を行っています。
意のままに気持ちよく運転できる操舵フィーリングを実現する良品廉価なステアリング関係の各コンポーネント技術開発・設計をご担当いただきます。
【職務詳細】
・ステアリングギヤ技術開発・設計
・ステアリングコラム技術開発・設計
・EPS技術開発・設計
・上記各コンポーネントの要求仕様策定
・仕入先様、関連部門と協業したステアリングシステム開発
【入社後のキャリアパス】
入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、ステアリング技術を起点にシャシー領域全般に関する知識を深め、最終的には、同社のシャシー領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。
【部署のミッション】
同社理念「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」に則り、お客様に安心してもらえる魅力ある製品開発を行います。また、お客様・商品起点に拘り、社会貢献につながる技術開発と具現化を目指します。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~950万円 月給制:月額294000円 賞与:年2回(7、12月)※前期:5.4ヵ月 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
【大阪:リモート】燃費・電費/排ガスに係る認証試験エンジニア ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
国内外の法規制調査から、技術部門などの関連部署と連携しながら、認証の取得や管理、監査の対応等の業務推進などをご担当いただきます。
【職務詳細】
・最新の法規解釈:都度改定される法規を確認しながら、法規担当部署などと連携し、試験や設計の目標値などを検討する
・法規適合の推進(認証試験業務を含む)
・排気、燃費・電費についての認証試験の計画・実施
・各国の認証機関との折衝・交渉
・社内関連部門との連携・調整
▼使用言語・ツール
CAPL:CANalyzer(車両試験時)
【組織ミッション】
自動車法規・規制への適合を担保し、正しく認可を取得する
自動車関連法規・規制の情報収集と開発への展開
【キャリアパス】
燃費・排ガス認証のスペシャリストや渉外担当者などを目指せます
またその他認証試験業務及び車両開発業務に携わり、その他キャリアを目指すことも可能です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~950万円 月給制:月額250000円 賞与:年2回(7、12月)※前期:5.4ヵ月 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |