姫路市×システムエンジニア(自社製品開発)の転職情報
株式会社イケヒコ・コーポレーション New
Webエンジニア ◆福岡/三潴郡 ※創業130年超の老舗総合インテリアメーカー◆
正社員 掲載終了日:2025/7/13Webエンジニア ◆福岡/三潴郡 ※創業130年超の老舗総合インテリアメーカー◆/株式会社イケヒコ・
い草文化を次代に継承する。 世界へ発信する。 明日への活力を生み、 健康で笑いの絶えない家庭の応援者として進化し続けます。 イケヒコ・コーポレーションは日本の住環境にマッチし、磨きぬかれたインテリ...
仕事内容 | 当社のWebエンジニアとしてご活躍いただきます |
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勤務地 | 福岡県三潴郡大木町 |
給与 | 想定年収:400-600万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。 |
株式会社ダイセル(東証プライム上場)
AIソリューション開発・教育.
正社員 掲載終了日:2025/6/25AIソリューション開発・教育/株式会社ダイセル(東証プライム上場)
創立100年を迎える歴史ある企業で、樹脂や化合物を生み出す国内屈指の化学メーカーとして、国内外の産業界に広く知られています。 同社製品が使われている最終製品としては、最近飛躍的に伸びている液晶用T...
仕事内容 | ご経験に応じて、ご活躍の場を多く提供させていただきます。 1.AIを活用したソリューション提供(生産、研究、事務系など課題支援) 2.AI教育(人財育成の戦略立案、講師支援) 3.AIプラットフ... |
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勤務地 | 兵庫県姫路市網干区新在家1239 敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
給与 | 月給 220,000円 ~ ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。 |
テクバン株式会社
アプリケーションエンジニア.
正社員 掲載終了日:2025/7/3アプリケーションエンジニア/テクバン株式会社
同社は、独立系・マルチベンダー企業として高い技術力と提案力を強みに、設立以来22年連続で黒字経営を継続。 お取引先様は国や大手企業です。 業界は航空、銀行、音楽、スポーツ、不動産、広告、ブライダル、...
仕事内容 | 各種Webアプリケーション開発のプロジェクトに参画していただきます。 <具体的な仕事の内容> ・スキルやご経験に応じて「要件定義、基本設計、詳細設計、開発」のそれぞれの工程から担当いただきます。... |
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勤務地 | 在宅 |
給与 | 想定年収:450-600万円 月額:300,000円~400,000円※固定残業代月30時間分を... |
株式会社システムエグゼ
石油企業様向けセキュリティエンジニア◆海浜幕張勤務◆
正社員 掲載終了日:2025/7/3石油企業様向けセキュリティエンジニア◆海浜幕張勤務◆/株式会社システムエグゼ
【数々の大規模案件の実績を持つプライムベンダー。 海外へも積極展開。 】 システムインテグレーション(SI)サービスと自社プロダクトを手がける企業。 ※事業の構成は概ねSIが8割、プロダクトが2割...
仕事内容 | ・サイバーセキュリティ強化に関する業務支援 (制御系セキュリティに関するツール導入の計画から導入など) ・制御系システムの維持管理事務 【PJ人数】 ・3~4名(お客様先社員2名・弊社社員1~2... |
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勤務地 | 千葉県 |
給与 | 想定年収:450-650万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。 |
株式会社BTM(東証グロース上場)
フルリモートSES_WEBエンジニア.
正社員 掲載終了日:2025/6/27フルリモートSES_WEBエンジニア/株式会社BTM
当社は2011年に設立され、SESを主軸事業に、わずか5年間で東京、大阪、福岡に事業拠点を展開し、100名の従業員を擁する企業へと成長。 2017年には「アジアの注目企業100」に選出されるなど...
仕事内容 | 当社は「日本の全世代を活性化する」をMissionとして掲げ、 現在、全国の開発拠点(ラボ)と連携し最新技術を使ったWebシステム開発と 地方の地場企業をDX化し世の中をデジタル化すべく、開発を行う... |
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勤務地 | 基本的にはご自宅にてご就業いただきますが、場合によっては月に数回御出社をお願いする場合がございます。... |
給与 | 想定年収:300-600万円 月収 :292,000円~500,000円 基本給 :2... |
三菱電機株式会社
【尼崎】次世代戦闘機事業におけるシステム設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
次世代戦闘機事業におけるシステム設計
【詳細】
・通信システムおよび電子戦システムにおける概略検討、システム設計書の作成
・イギリス及びイタリアとの3ヵ国間での仕様調整
【採用背景】
次世代の戦闘機(次期戦闘機)開発を日本・イギリス・イタリアの3ヵ国で開発する事が2022年に防衛省より公表され、2035年の導入が予定されています。同社は次期戦闘機に搭載するミッションアビオニクスシステムの日本の代表企業に選定され、イギリスとイタリアの代表企業と共同開発を進めています。
先代となるF-2戦闘機の日米共同開発の覚書を締結されたのが1988年である事から、実に34年ぶりとなります。当該事業は滅多にないビッグプロジェクトであり、諸外国から日本を守る為の最新鋭の戦闘機の開発がこれから本格化しますので、体制強化の為に一緒に事業推進いただける方々を募集しています。
★電子通信システム製作所について
「電子情報通信の三菱電機」をリードする製作所として、電波・光・通信等に関連する最先端の高度な技術を保有しており、これまでも多くの歴史的・国際的なプロジェクトを担ってきました。
長年培ってきた先進技術で世界に貢献する事業を推進しています。
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/apparatus
【活かせる技術・スキル】
・無線通信技術、有線通信技術、ネットワーク制御技術、回線制御技術、ソフトウェア無線技術、ソフトウェア制御技術
・英語力
【同ポジションの魅力】
次世代の戦闘機開発事業は滅多になく、日本としては初めてのイギリス・イタリアとの3ヵ国共同開発であることから、エンジニア・社会人として貴重な経験を積んでいただけます。
大規模かつグローバルなプロジェクトをご経験いただくことで、幅広いスキルが身につきます。
【求める人物像】
■周囲の関係者と積極的に連携を取りながら、リーダシップを発揮し、プロジェクトを推進できる方
■物事に粘り強く向き合うことができる方
勤務地 | 兵庫県尼崎市 |
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給与 | 年収:350万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
【兵庫】画像処理・信号処理技術に関する研究開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
画像処理・信号処理技術に関する研究開発業務に従事いただきます。
【具体的には】
・物流機器や原子力、防衛分野におけるロボットや産業車両の高度な自律化を実現すべく画像処理・信号処理技術の研究開発をご担当いただきます。
・特に、深層学習をベースとした画像処理やセンサフュージョンによるSLAMなど最新の技術分野を取り扱うため企画から設計、評価まで一連の開発をリードいただきます。また学会や展示会などへ積極的に参加いただき情報発信や意見交換する業務も担当いただきます。
・研究開発部門でありながら実際の製品開発に携わる機会も多く、自ら開発した技術が社会に貢献する様子を実感することが可能です。
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。
・直近2023年度決算で受注高66,840億円、売上収益46,571 億円、当期利益2,220 億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。
・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。
勤務地 | 兵庫県神戸市 |
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給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
【兵庫】機械学習・制御技術に関する研究開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
水素ガスタービン・モビリティ・防衛製品及びデータセンタに係る機械学習・制御技術に関する研究開発に従事いただきます。
【具体的には】
・エネルギーシステム・物流・交通システム等の社会インフラ製品及び、航空機、無人機などを対象に、 AI技術や画像処理技術、制御シミュレーション技術を適用した製品の自動化・知能化による社会課題の解決に挑戦する研究開発を担当頂きます。
AI技術や画像処理技術から機械制御・プロセス制御技術まで幅広く扱う研究開発の企画・設計・シミュレーション・評価まで一気通貫でリードいただきます。
また学会や展示会などへ積極的に参加いただき情報発信や意見交換する業務も担当いただきます。
・研究開発部門でありながら実際の製品開発に携わる機会も多く、制御技術をベースに幅広い技術を習得して社会への貢献を実感することが可能です。
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。
・直近2023年度決算で受注高66,840億円、売上収益46,571 億円、当期利益2,220 億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。
・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。
勤務地 | 兵庫県高砂市 |
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給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
【兵庫】センシング・エレクトロニクス技術開発(機械の電化)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
・発電プラントや航空・宇宙システム等で必要なセンシング技術や、デバイス開発等のエレクトロニクス技術、およびIT化に必要なシステム構築に関する研究開発業務。
・アイデア創出からコンセプト設計、技術課題に対する研究開発、実機検証まで幅広く担当いただきます。
・センシング、エレクトロニクス分野は、機械の電化、知能化およびカーボンニュートラルを目指す当社の将来を担う重要なポジションです。
社会の根幹を支えるインフラ・大型機械、航空・宇宙機器など当社のあらゆる製品が活躍の場となり、社内での研究開発だけでなく、国家プロジェクトや海外の研究機関との連携を通した技術開発で社会に貢献します。
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。
・直近2023年度決算で受注高66,840億円、売上収益46,571 億円、当期利益2,220 億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。
・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。
勤務地 | 兵庫県高砂市 |
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給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
潜水艦搭載装置のシステム開発【神戸/NO1重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
防衛予算の増加、防衛装備品の拡大という国策が発表され、防衛関連事業の受注・引き合いが急増しており、日本の国家安全保障を支えてきた同社においても客先提案・設計業務の人員補強が必要であります。本ポジションは潜水艦の搭載装置をシステムとして動作させるためのシステムエンジニアリング業務をお任せ致します。
【職務内容】
潜水艦の搭載装置をシステムとして動作させるためのシステムエンジニアリング業務をお任せ致します。
・システム要件定義、システム設計
・システム試験の計画、実施、品質管理
・システム保守整備
・舶用センサ及び計装系統の新規設計、維持設計
・客先、関連メーカ及び、現業部門との調整
・次期システムアーキテクチャの検討、客先提案、試作
中長期的には新規システムの開発をご担当頂きます。
【本ポジションの魅力】
潜水艦の搭載装置は当社の他、日本の主要電気メーカが製造しており、それらのメーカを束ねながらお客様と一緒にシステム開発を行うことができます。潜水艦という国防最前線のプラントに携わることができ、社会貢献はもちろん、技術的にも非常にやりがいのある仕事です。
【部門からのメッセージ】
お客様の施設でのシステム試験やメーカを一堂に会したミーティングなど出張頻度は多いです。職場では技術論が活発に繰り広げられ活気のある職場です。また、潜水艦を引渡す前には試運転があり、実際に潜水艦に乗艦してシステム動作確認を行うことができるのも魅力の一つです。
【組織構成】
防衛・宇宙セグメント 艦艇・特殊機械事業部 潜水艦技術部 電武装設計課(SI)
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。
・直近2023年度決算で受注高66,840億円、売上収益46,571 億円、当期利益2,220 億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。
・…
勤務地 | 兵庫県神戸市兵庫区和田崎町一丁目1番 |
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給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
三菱電機株式会社
【兵庫】車室内モニタリングのセキュリティ設計担当
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
車室内モニタリングシステムの量産ソフトウェアのセキュリティ設計(CS設計)
≪具体的には≫
システム設計担当、システムCS担当と連携し、システムレベル・ソフトウェアレベルCS設計を担当いただきます。
■技術CSコンセプト(TCC)、技術CS要求(TCR)に基づくシステムレベルのCS設計
■技術CS要求(TCR)、ハードソフトI/F(HSI)に基づくソフトウェアレベルのCS設計
■ソフト脆弱性分析、調査
【魅力】
■車両のドライバーや乗員状態のセンシング技術を通じて交通死亡事故ゼロ化に貢献
するという、社会的意義の高い業務です。
■車載機器のサイバーセキュリティという注目度・需要の高い技術分野で幅広い実務
経験を積むことができます。
■社内外の学習・研修プログラムを活用し、サイバーセキュリティ技術や規格に関す
る最新の知識を習得できます。
【募集背景】
当社は自動車機器の開発・生産を行っており、その中でも近年は特に安全運転をサポートする先進運転支援システム(ADAS)関連製品の開発に注力しています。
今回は、カメラやミリ波等で乗員をセンシングし、脇見運転や居眠り運転の検知等、乗員の状態推定を行う車室内モニタリングシステムの量産開発におけるセキュリティ設計担当を募集します。
車室内モニタリングシステムは法制化などに伴い今後世界的にも市場規模拡大が期待されるだけでなく、新たな技術の導入、法規用件やサイバーセキュリティ、機能安全など業界標準への対応など、開発対象は多岐にわたります。
今後の事業拡大を見据え、開発体制を強化したいというのが今回の募集背景となります。
●組織のミッション
我々の部の理念は、当社センシング技術を通じて、あらゆるシーンで一人一人の安全を追求、死亡事故ゼロ化に貢献することです。
その中でも我々の課は、関係部門(センシング技術開発課、H/W設計課、機構設計課)と連携しながら、量産S/W開発を完遂(QCD目標達成)させることがミッションです。
●職場環境
(1)出張:有 (頻度:1回/5か月、期間:1日~2日程度)
(2)転勤可能性と想定移動先:有(三田、姫路)。ただし入社後当面は三田勤務前提
(3)リモートワーク:可 …
勤務地 | 兵庫県三田市三輪 |
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給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱電機株式会社
【兵庫】ソフトウェアエンジニア ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
広域監視制御システムのソフトウェア設計製作・開発取りまとめをお任せします。
【職務詳細】
・関係部署を介した要求仕様の把握
・関係技術部門と連携したソフトウェアアーキテクチャの設計及び、仕様書の作成
・ソフトウェア開発における工程/コスト/品質管理
※入社後は既存システムの改修案件や小規模案件を通じて業務にキャッチアップしていただきながら、将来的には大規模案件、標準化開発の案件をご担当いただくことを期待しております。
※1案件ごとに半年~2年程度の開発期間となります。
※半期に1回程度現地に出張する機会もあります。
【開発環境】
・windows、Linux等
【開発言語】
・C言語等
※将来的にはクラウド・IoT・セキュリティ技術等も活用したいと考えております。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
勤務地 | 兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2 各線「和田岬」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国… |
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給与 | 年収:350万円~550万円■年収:350万~750万円 月給制:月額230000円 賞与:210000年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:時間外手当、扶養手当、外勤手当、通勤費補助、寮、家賃補助(もしくは社宅)、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、退職金制度、カフェテリアプラン(年間83,000円分付与)、各種出産・育児支援制度、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設など■勤務時間:8時30分~17時00分 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内禁煙 |
三菱電機株式会社
【兵庫:リモート】システム設計・企画 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社にて社会インフラを中心に、IoT等の最新技術を活用したサービスソリューション、サイバーセキュリティソリューションの顧客への技術提案、及び、提供するソリューションに必要なシステムの設計・開発・試験及びシステム運用を担当します。
【職務詳細】
経験及び保有スキルに応じて以下のいずれか(もしくは複数)の業務を担当します。
■システムエンジニア業務
・案件受注に向けた顧客(国・自治体等)へのIoT活用ソリューションの技術提案(提案書作成、顧客打合せ、等)
・顧客への技術提案を通じた同社ソリューションに対する顧客要求の把握、システム開発へのフィードバック
■開発業務
・関係技術部門と連携したシステム開発(要件定義から試験まで一連の開発フェーズにおける各種仕様書作成等)
■サービス基盤システム運用業務
・顧客に提供するソリューションサービスのシステム運用管理(バージョンアップ、トラブル対策、等)
■事業企画業務
・各種フレームワークを活用した市場調査・分析などによる新たなソリューションの企画検討
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
勤務地 | 兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2 JR山陽本線「和田岬」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社… |
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給与 | 年収:350万円~550万円■年収:380万~1200万円 月給制:月額250000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当、扶養手当、外勤手当、雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険、寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、カフェテリアプラン制度■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム10時30分~15時00分 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
三菱電機株式会社
【兵庫】クラウドシステムの開発リーダー ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社にてクラウドシステム開発をご担当いただきます。
【職務詳細】
社会インフラ向けクラウドシステムの開発取りまとめ、および設計業務をお任せします。
・製品企画から設計、製作、試験までの一連の開発取りまとめ業務
・新製品開発及び既存製品改良に向けた最新技術の調査
<開発例>
・水処理プラント・広域監視制御システム向けのソフトウェア開発
・設備維持管理・運用支援システム向けのソフトウェア開発 等
●開発ツール
【OS】
MicroSoft Azure
【言語】
C++/C#/Java/JavaScript/Pythonなど
●業務の魅力
・社会インフラを支える製品を開発することで、社会に貢献できます。
・製品企画から一連の開発業務に携わることができます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
勤務地 | 兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2 各線「和田岬」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国… |
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給与 | 年収:350万円~550万円■年収:350万~750万円 月給制:月額230000円 賞与:210000年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:時間外手当、扶養手当、外勤手当、通勤費補助、寮、家賃補助(もしくは社宅)、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、退職金制度、カフェテリアプラン(年間83,000円分付与)、各種出産・育児支援制度、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設など■勤務時間:8時30分~17時00分 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内禁煙 |
富士通テン株式会社
次世代車載インフォテイメント機器のソフトウェア開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
■近年の車載インフォテイメント機器は従来のナビゲーションや音楽再生に留まらず、コネクティッドカーの心臓部として、外部ネットワークや車室内の各種ECUとのデータ通信を利用し、様々なアプリケーションを織込んだ高機能なインフォテイメントシステムへと進化を遂げています。
■そのため、同社では車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェアの開発体制強化、人員の増強を進めています。
■自動車メーカ様やエンドユーザ様のご要望や技術トレンドを具体的な製品仕様や設計へ落とし込み、ソフトウェアのアプリケーションやプラットフォーム開発、ソフトウェア開発状況を見える化し状況管理を行っていくPMO業務やSEPG業務等を担っていただける方のご応募をお待ちしております。
【業務内容】
次世代車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェア開発に関連する業務
(要求分析、システム設計、詳細設計、プロジェクト管理業務)をご担当いただきます。
【業務詳細】
■リーダークラスとして次世代車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェア開発に関連する業務(要求分析、システム設計、詳細設計、プロジェクト管理業務)をご担当いただきます。
■経験によっては機能チームのリーダーとして、上記工程のチームをマネジメントいただきます。
※IVI製品の特定の機能開発について携わっていただきます。
【具体的には・・・】
■プロジェクトに必要な体制の構築、協力会社の稼働管理
■プロジェクトの品質、コスト、スケジュールの管理と遵守
■各種ステークホルダー間の調整
■プロジェクトメンバーの指導、育成
■上記付随して発生するプロジェクト管理業務全般
■運用、保守業務の管理(リソース管理、プロセス改善、進捗管理、品質管理ほか)
■機種の要求分析、システム設計業務の遂行
※業務範囲はこれまでの経験や適性によってお任せします。
【PJT規模、PJT事例】
■事例:日本を代表する自動車メーカー向け車載IVI製品のソフトウェア開発
L 開発製品は国内外問わず、高級車をはじめとしたあらゆる最新車両に搭載
■規模:全体の開発規模は社内外含め1,000人程度(内、正社員は300名程)
L 機能単位で開発チームを分けてお…
勤務地 | 兵庫県神戸市兵庫区 |
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給与 | 年収:750万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
西菱電機株式会社
【兵庫】システムエンジニア(無線・動態管理システム) ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
民間企業向けの無線・動態管理システムの設計業務をご担当いただきます。
【職務詳細】
・要件定義打合せ(機器要件、システム機能要件)
・システム設計(全体の機器構成、機能仕様の検討、各種設計書の作成、検証作業)
・機器選定及び機器手配、協力会社への手配依頼内容の明確化等
・システム設定書、設定手順書の作成
・社内部門間の取り纏め(各部門間の役割分担の明確化、割り振り)
・案件全体工程管理(自部門、他部門、協力会社等)
・コスト管理(機器手配費、設計作業費の管理) など
お客様への提案や仕様打ち合わせからシステムの開発管理、現地調整、運用保守まで一貫したサービスの提供をご担当いただきます。
同社の営業部門やソフトウェア部門、保守サービス部門、ソフトウェア/ハードウェア設計・製造会社と協力して仕事を進めます。
情報通信機器を利用したシステム設計経験、ソフトウェア開発経験をお持ちの方は特にご経験を活かしていただける環境です。
【主なシステム】
IP無線機(キャリア対応)、車両動態管理システム、タクシー配車システム他
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
勤務地 | 兵庫県尼崎市猪名寺1-35-15(猪名寺事業所) JR福知山線「猪名寺」駅より徒歩8分 勤務地変更の… |
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給与 | 年収:400万円~550万円■年収:400万~550万円 月給制:月額230000円 賞与:年2回(6月、12月)※直近実績4.0か月 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月(条件変更なし))■福利厚生:在宅勤務制度、確定拠出型年金、従業員持株会、社内表彰制度、財形貯蓄制度、通勤手当、残業手当、退職金制度、家族手当、資格手当■勤務時間:9時00分~18時00分(コアタイム:10時00分~15時00分) 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内禁煙 |
西菱電機株式会社
【兵庫】システムエンジニア(防災システム) ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
地方自治体向け防災関連システムの要件定義・設計・プロジェクトリーダー業務を行っていただきます。
【職務詳細】
・上流工程(要件定義・システム設計)及び開発管理、外注管理、マネジメントが主となります。
・同社の営業部門やソフトウェア部門、保守サービス部門、外注ソフト会社、ハードウェア設計・製作会社と協力して仕事を進めます。映像音響機器、情報通信機器を利用したシステム設計経験をお持ちの方は特にご経験を活かしていただける環境です。
【開発の背景】
全国各地で甚大な被害をもたらす自然災害が多発する中、地方自治体の防災意識の高まりから防災システムの需要が増大しています。また、従来の無線による拡声放送に加えて、ケータイやインターネット回線によるスマホ等へのデータ配信も行うようになってきており、災害時、確実に住民へ情報伝達を行うために、同社では最新の情報通信技術を用いて継続的にシステム開発を行っています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
勤務地 | 兵庫県尼崎市猪名寺1-35-15(猪名寺事業所) JR福知山線「猪名寺」駅より徒歩8分 勤務地変更の… |
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給与 | 年収:400万円~500万円■年収:400万~520万円 月給制:月額200000円 賞与:年2回(6月、12月)※直近実績4.0か月 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月(条件変更なし))■福利厚生:在宅勤務制度、確定拠出型年金、従業員持株会、社内表彰制度、財形貯蓄制度、通勤手当、残業手当、退職金制度、家族手当、資格手当■勤務時間:9時00分~17時45分(コアタイム:10時00分~15時00分) 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内禁煙 |
NECソリューションイノベータ株式会社
【兵庫】PM<地方自治体向けDX/リモート>
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
地方自治体のDXを推進するための増員募集
【業務内容】
地方自治体向けの自社パッケージシステムにおいて、全国の政令市を対応している同社にて、PMの立場で、地方自治体向けのパッケージシステムの導入・開発・運用・保守プロジェクトの管理をお任せします。
■想定プロジェクト
自治体へのシステム導入プロジェクトに参画いただき、取り扱うパッケージシステムを身に付けていただく予定です。全国の自治体において類似のシステムが動いており、お客様とだけでなく、様々な自治体対応チーム間での情報共有や連携を行いながら業務遂行をしていただくことになります。
■プロジェクト体制
全体体制はプロジェクト規模にも寄りますが、プロジェクトマネージャーとしてプロジェクト内外の調整およびチーム内の開発管理を推進していただくことを想定しています。お一人ではなく、同社内の社員もリーダー/サブリーダーとして一緒に進めていく体制になります。
■開発環境
・プロジェクト人数:100名以上の規模
・使用言語:Java、PLSQL
・使用環境:Windows、Oracle、ガバメントクラウド(AWS)
・開発手法:ウォーターフォール
・情報共有のツール:Teams、Zoom、Boxなど
【キャリアパス】
入社後はまず地方自治体向けパッケージシステムの保守業務のプロジェクトリーダーに携わっていただき、同社の自社パッケージシステムを理解していただきます。
・入社1年目:OJTとしてプロジェクト参画後、業務リーダーとして実プロジェクトを担当して頂く
・入社2年目以降:プロジェクト管理者として、プロジェクトリーダーおよびサブチームを統率しプロジェクトを牽引
【配属予定部署】
パブリック事業ライン
公共住民DXソリューション事業部
第四グループ
住民情報中部グループ
全国の政令指定都市や中規模自治体にSI及び保守業務を行っています。PM、リーダークラスのSE、若手と幅広いメンバーで地方自治体の事業を支えています。
【働き方】
■リモートワーク/出社比率
プロジェクト、フェーズ次第ですが出社・リモートワーク半々程度は可能な想定です。
■出向:無
■客先常駐:無
★魅力
■公共領域…
勤務地 | 兵庫県神戸市西区高塚台5-3-1 |
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給与 | 年収:800万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱電機株式会社
【兵庫】防衛に関する通信機器のプロジェクト管理※退職金制度あり※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社にて通信機器のシステム設計・プロジェクト管理をお任せします。
【職務詳細】
■顧客(官公庁/大手重工メーカー/大手SIer)要望の把握、調整(仕様/予算等)などのプロジェクトマネジメント
■営業部と連携した提案活動
■関係技術部門に向けた仕様書の作成
■製品全体の工程管理/コスト管理
■製品納入時の試験立ち会い
【担当製品】
防衛関係通信機器・システム
【案件の期間】
1案件あたり新規開発で1~3年、既存機種の改良で1~1.5年程度
【電子通信システム製作所について】
電波・光・通信などに関連する最先端の高度な技術を保有し、新たな事業や製品を創出し続けており、衛星通信・宇宙観測・監視システム・電子コンポーネントなどの幅広い分野で社会に貢献しています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
勤務地 | 兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1 JR福知山線「塚口」駅より徒歩12分 勤務地変更の範囲:本社及び全国… |
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給与 | 年収:350万円~550万円■年収:390万~900万円 月給制:月額235000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:時間外手当、扶養手当、外勤手当、通勤費補助、寮、家賃補助(もしくは社宅)、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、退職金制度、カフェテリアプラン(年間83,000円分付与)、各種出産・育児支援制度、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設など■勤務時間:8時30分~17時00分 休憩時間:45分■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
富士通テン株式会社
カーナビ製品のドライブレコーダ機能のソフト開発:リーダ・担当
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集の背景】
■ドライブレコーダは事故時の証拠としてだけでなく、危険運転の抑止や運転データ収集用途でも需要が拡大、自動車への標準装備が増えてきています。
■新技術を取り入れた追加機能も多く、今後も拡大が見込まれる新しい製品開発に一緒に取り組んでいただける仲間を募集しております。
【特色】
■カーナビに搭載される内蔵ドライブレコーダ、または外付けドライブレコーダとの連携機能のソフトウェア開発業務です。
■これまでのソフトウェア開発経験を活かし、新製品の開発に一緒に取り組んで頂ける人材を求めています。
【業務概要】
■自動車に標準装着されるカーナビ内蔵ドライブレコーダや、外付けドライブレコーダをカーナビ上で操作/連携するための制御ソフトのソフトウェア開発業務に携わって頂きます。
■新製品/新機能の開発が中心で、新しい技術開発に携わることができます。
【業務詳細】
≪担当機能≫
ドライブレコーダ、または外付けドライブレコーダ連携機能のミドルウェア
≪担当いただく業務≫
■顧客への仕様提案や日程調整
■要件定義、ソフトウェアシステム設計
■プロジェクトマネジメント業務
※開発言語はC言語、開発環境はLinuxです。
【想定ポジション】
開発エンジニアもしくは開発リーダー(概ね10~15名程度のグループをリード)
【キャリアイメージ】
■まずはドライブレコーダ機能の設計/評価業務を通して自動車業界の開発プロセスを学んで頂きます。
■数年後には新製品の開発リーダとして数名~10名程度の機能開発をご担当頂きます。
■開発リーダとして入社頂く方は数年後にはマネージャとして複数プロジェクトを統括するポジションをお任せします。
【業務の魅力/身に着くスキル】
■自動車業界は100年に1度の変革期を迎えていると言われ車載機器も最先端技術を取り入れ進化を続けています。
■車載機器開発に携わることで最新技術に触れることができ、顧客との仕様調整や大規模開発マネジメントのノウハウも身に付きます。
【働き方/テレワーク環境】
■平均残業時間:月25時間/部署平均
■在宅勤務:週2~3日程度在宅/部署平均 ※業務内容に応じて出社は必要
【配属部署】
■H…
勤務地 | 兵庫県神戸市兵庫区 |
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給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
富士通テン株式会社
パワートレイン制御ECU ソフトウェア開発【神戸】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
カーボンニュートラルを目指す世界情勢において、自動車の電動化や環境性能の高い内燃機関の開発はさらに重要性を増していきます。
■今回募集する領域はハイブリッド(HV)車両制御およびガソリンエンジン制御用コンピューターのソフトウェア開発部門になります。
■同社ではカーボンニュートラルへの対応に向け、他社に先んじた開発を推進すべく、この領域のリソース増強を進めております。
■10年後の自動車業界を支えるリーダーとしてご活躍いただける人材のご応募をお待ちしております。
※カーボンニュートラルな世界の実現に大きく貢献できるやりがいのある職種です。
興味のある方は是非ご応募ください。
【組織構成】
≪配属部署≫
■AE事業本部 パワートレインソフト技術部 第一技術室(募集人数:2名)
■AE事業本部 パワートレインソフト技術部 第二技術室(募集人数:1名)
■AE事業本部 パワートレインソフト技術部 第三技術室(募集人数:1名)
※AEとは「Automotive Electronics」の頭文字です。
※同事業ではクルマ開発の急速なICT化が進む中、AE分野ではその先進技術を「地球にやさしいクルマづくり」へと積極的に活用しています。
※配属課は顧客メーカー別に分かれており、40代のリーダー以下、20~30代まで様々な年代の社員がコミュニケーションを取りやすい雰囲気の元、活躍しています。
【職種概要】
ハイブリッド(HV)車両制御およびガソリンエンジン制御用のソフト開発業務をご担当頂きます。
【業務内容】
自動車のガソリンエンジン車両用制御ECUのソフトウェア開発もしくはハイブリッド(HV)車両用制御ECUのソフトウェア開発をご担当いただきます。
【開発製品】
エンジンECU(車室内搭載、エンコパ搭載)、HV-CU、EV-ECU、FCHV‐ECU
【業務詳細】
1.ソフトウェア設計・評価 ※実装ソフト開発
→弊社顧客である車両メーカー様のニーズに沿ったソフトウェアを設計し、評価実施
2.プロジェクトマネージメント
→当該プロジェクトにおける社内推進主担当となります。(入社時は当面リーダー指示の下推進。保有スキル/スキルアップ進度により逐次リ…
勤務地 | 兵庫県神戸市兵庫区 |
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給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱電機株式会社
【姫路/WEB面接可】(オープンポジション)システム・ソフト
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
●採用背景
三田製作所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。
カーナビゲーションシステムやヘッドユニットといったマルチメディア機器、地球環境改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター、安全運転をサポートする先進運転支援システム(ADAS)関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。
こうした中で、車載関連製品のシステム/ソフトウェア開発業務に携わる、新たな仲間をお迎えし、組織強化を図っていきたいと考えております。
●業務内容
車載関連製品のシステム/ソフトウェア設計・開発業務をお任せします。
※下記のいずれかをお任せします。
(1) 車載制御ユニット(ADAS/セントラルゲートウェイ)
高度運転支援システム(ADAS)・セントラルゲートウェイ制御ユニットのソフトウエア技術開発、または、ソフトウエア開発プロジェクトリーダー業務
≪具体的には≫
(1)昨今、車載車業界で広く使われているAUTOSAR(車載ソフトウエアプラットフォーム標準仕様)を用いたソフトウエア開発、およびお客先(ソフトウエアツールベンダ含)との仕様調整・交渉業務
(2)客先との折衝業務を行うソフトウエアプロジェクトリーダー業務。理由としては、昨今、ソフトウエア開発規模は増大傾向にあり、プロジェクトを取り纏めるリーダーとしての「姿勢・取組み・リスク感度」がプロジェクト成功の重要ファクタになっております。
(2) 車載デジタルキー制御ユニット
車載デジタルキー制御ユニットのシステム・ソフトウェア設計開発業務
≪具体的には≫
(1)Car Connectivity Consortium(CCC)グローバル標準仕様の理解・把握
(2)(1)に基づくデジタルキー機能要件の整理、システム要件分析
(3)デジタルキーによる新たな付加価値の創出
(4)お客様(カーメーカ)とのシステム仕様の協議・開発スケジュール調整
(5)デジタルキー制御ユニットのシステムアーキテクチャ設…
勤務地 | 兵庫県姫路市千代田町840番 |
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給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
グローリー株式会社
フロントSE(新規事業/店舗業務支援アプリ)【姫路】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
◆店舗業務支援アプリ「Shoppers Cloud」のフロントSEをご担当いただきます。顧客要望をヒアリングし、ニーズに沿ったアプリのカスタマイズ提案・実装をお任せいたします。
※開発フェーズは基本的に外注
■店舗業務支援アプリ「Shoppers Cloud」とは コミュニケーション、セキュリティ(万引き防止など)、スタッフおよび商品管理のアプリを提供するクラウドサービスです。
■スタッフがあらゆる端末に接触することなく、スマホ1台で業務を行うことが可能となります。ホームセンターなどの小売店舗への導入を想定しています。
【当社の事業について】
◆通貨処理機器のリーディングカンパニーとして国内外でシェアNo.1の実績を誇り、世界100カ国以上で当社製品が利用されています。
非現金分野にも事業領域を拡大し、店舗のレジレス化等の決算革命を主導するビジネスモデルの構築や、コア技術である「個体認証技術」を活かし、生体認証分野やロボットSI事業などの新事業を展開中です。
◆American BankerとBAI(それぞれ米国の金融専門メディア)が選定する世界的FinTech推進企業ランキングで19位にランクインしました。
勤務地 | 兵庫県姫路市 |
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給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
グローリー株式会社
フロントSE【兵庫:姫路】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
◆当社製品のソフトウェア設計をご担当いただきます。
■製品のアプリケーション、仕様(ユーザーインターフェースなど)や製品同士を繋げて管理するネットワークなどに関して、顧客のニーズを仕様に落とし込み、要件定義及び詳細設計を行っていただきます。
※プログラミング自体は、大半をグループ会社に外注しております。御経験に併せて、アプリケーションもしくはネットワークいずれかの業務をお任せ致します。
【取扱い製品】
金融市場、流通・交通市場、遊技市場向け通貨処理機など
勤務地 | 兵庫県姫路市 |
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給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社テクノプロテクノプロ・IT社
システム開発エンジニア/神戸
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
大手プロジェクトの案件からWebアプリ・業務システム・組込ソフト等の開発業務
【案件例】
<Web・オープン系システム>
大手金融システム開発・AI関連システムやWebアプリの開発・Androidアプリ、スマートフォン分野での各種開発・ECサイト、ポータルサイトの開発
〈業務系システム〉
顧客管理システム開発・医療・福祉系システム開発・顧客向けシステム開発・運用・保守
<組込制御ソフトウェア開発>
車載系制御システム開発・IoT画像処理制御開発
【案件実績例】
次機種携帯電話開発(OS:Android、Symbian/言語:Java、C++)大手金融システム開発(OS:Windows/DB:Oracle/言語:Java)車載系システムの組込み開発(言語:C、C++、VC++)※他にAndroid開発案件も増加中です
勤務地 | 兵庫県プロジェクト先(構内請負契約/派遣契約) |
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給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱電機株式会社
【先端技術総合研究所】HRI技術を活用したシステムの研究開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
★三菱電機/先端技術総合研究所とは
三菱電機グループは「家庭から宇宙まで」の12の事業分野で多彩な技術とノウハウを持ち、
国際特許の出願件数は7年連続トップとなるなど、次々と新しい技術を生み出しています。
そんな三菱電機グループの最先端技術の研究開発を行っているのが先端技術総合研究所です。
事業を支える基盤技術から次世代製品やサービスの技術開発や、将来の新事業の芽となる研究開発を推進することをミッションとしております。
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/point/
【業務内容】
HRI(Human Robot Interaction)技術を活用し、人の意図を理解しながら適切にロボットの意図を伝えるサービスロボットのシステムを構築いただきます。
グループメンバー内外のほか、製作所とも協議・連携しつつ業務を遂行。また、事業関連テーマだけでなく、基盤技術、周辺技術に関する研究テーマの立案・参画にも期待しております。
また、世界の動向や最新技術を踏まえた研究開発を実施するために、学会や展示会への参加も積極的に実施しており、開発成果に対する論文投稿、学会発表も推奨しております。
<使用ツール>
C, C++, ROS, Python, Matlab, Rほか
【業務の魅力】
・自社製品への技術採用を通して、社会課題の解決など、社会貢献が可能です。
・大学との共同研究、国家プロジェクトへの参画など、最先端の研究開発が可能です。
・ロボットやセンサ等を用いて自らのアイデアを実機で検証することができます。
【勤務地】
■兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1
※最寄駅:JR線 猪名寺、阪急線 塚口
勤務地 | 兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1 |
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給与 | 年収:400万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
グローリー株式会社
海外向け製品のクラウドソフト開発(自社製品/自社開発)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
◆クラウドサービスアプリケーション開発業務をご担当いただきます。
【具体的には】
サービスの上流設計及び、開発マネージメント業務 ・クラウドサービスアプリケーションのアーキテクチャ設計、実装テスト
■クラウドサービスの運用設計業務、および運用管理業務(SRE)、クラウドインフラの管理
■開発環境:Windows
■言語:Java C言語 C++ C# .NET
勤務地 | 兵庫県姫路市 |
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給与 | 年収:450万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
グローリー株式会社
【東京/姫路】ソフトエンジニア(自社製品/自社開発)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■職務内容
開発部門(通貨処理機・情報処理器・遊戯機器システム等)の組込みエンジニアとしてソフト設計をお任せ致します。海外カンパニーの製品開発も含め、お任せする影響範囲の広い仕事です。
【将来のキャリアについて】将来的にはプロジェクトマネージャーとして開発者をはじめ、企画から製造部門まで様々な部門と連携しながら開発を進めて頂きたいと考えております。
【労働環境】■多少の繁閑などはございますが、月の平均残業時間は 10~20時間前後と長期就業し易い環境かと思います。
★新大阪から姫路まで『新幹線通勤』が可(勤務条件欄もご参照下さい)
勤務地 | 兵庫県姫路市下手野1-3-1 |
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給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
富士通テン株式会社
高級自動車向けオーディオアンプのソフトウェア開発≪組込設計≫
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
■自動車業界は100年に一度の大転換期を迎え、車の電動化、自動化により車室内の快適性ニーズは益々高まっています。
■同社では自動車メーカー向けサウンドシステムを長年に渡り供給し、『音』で車の快適性、魅力向上に貢献してきました。
■同部門が目標としている「サウンドビジネス拡大」としてオーディオパワーアンプ開発を行っています。
■今後、搭載車両増、生産数量増も見込まれており、拡大分野となっています。
■パワーアンプは単に音を増幅するだけの製品ではなく、車両システムの中で音制御やより良い音作りを行っています。
■また、電源制御、DSP制御や通信制御(MOST)、システムとしてもモード管理等も必要となっており、ソフト開発も複雑かつ高機能化しているため、組込設計者を募集します。
【配属部署】
■HMIソリューション事業本部 ソフト基盤開発部 第四開発室 第二開発課 への配属となります。
■配属課でソフト開発を担当しているのは、計6名で40代のリーダー以下、20~50代まで様々な年代の社員が、コミュニケーションを取りやすい雰囲気の元、活躍しています。
【業務内容】
車室内においてオーディオの高音質化要求や、自動車の各機器との連携制御等に向けて下記業務をご担当いただきます。
【具体的には・・・】
■オーディオアンプのソフトウェア組込み開発:
C言語及びアセンブリ言語を用いた電源制御、通信制御、DSP制御、ミドルウェア部のソフトウェア組込み設計を担当
※要求分析から結合評価のソフトウェア設計を主に担当
■プロジェクトマネージメント:
当該プロジェクトにおけるソフトウェア開発担当
※入社時はリーダー指示の下推進。保有スキル/スキルアップ進度によりソフトウェア主設計者として担当
【業務内容のやりがい】
■ソフト組込で音作りというコンセプト、製品開発に関わることができます。
■また、同社の開発製品は主に高級自動車に導入されており、品質はもちろん、通常の車と違う車内空間を創造する重要な役割を担っております。
【Mission】
■同社は、2030年に向けて、人とモビリティと社会のインターフェースを創造する、モビリティソリューションパートナーとなり、 『誰もが快適…
勤務地 | 兵庫県神戸市兵庫区 |
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給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
グローリー株式会社
システムアーキテクト(サービスコネクトセンター)【姫路】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
◆システムアーキテクトとして、各種決済端末とサービスコネクトセンター(決済の情報処理センター)のシステム最適化、一部決済サービスにおける新規開発などを担える方を募集いたします。
【サービスコネクトセンターに関して】
■クレジットカード、電子マネーの利用時や当社の機器に入金されたお金のなどのデータを管理し、決済中継サービスやASPサービスを行っております。
当センターは決済、通信代行業に必要な許認可を取得しており、安全性、信頼性さらには迅速性を確保した情報処理センターです。各種決済端末は、病院、ホテル、食堂、キャンパスなど幅広い業種業態の加盟店に設置し、人手をなくし、効率のよい業務のお役にたちます。
勤務地 | 兵庫県姫路市下手野1-3-1 |
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給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |