【職務概要】
先行開発ECU（Electric Contorol Unit）に搭載されるSoC（System on Chip）へのOS (Operating System）実装技術を担当いただきます。

【職務詳細】
・先行開発ECU（Electric Contorol Unit）へのOS (Operating System）の実装技術開発
・先行開発ECU Hardware評価用ソフトウェアの設計・作成
・OSベンダー製品の同社製品（ECU）へのポーティング、最適化設計、実装、評価
・Linux（OSS、商用）の同社製品（ECU）へのポーティング、最適化設計、実装、評価

●使用言語、環境、ツール、資格等
C言語が中心となります。ソフトウェアプラットフォーム開発で必要となる他の言語（C++、Python、シェルスクリプト等）および開発環境であるJenkins、Gitなどの知識も必要となりますが、C言語経験があればOJTで追って学習可能です。

＜ 業務の魅力 ＞
電子プラットフォーム技術部では今後の製品展開のための先行開発をおこなっております。先端技術に触れられる機会も多く、保有経験や業務を通して得られるエンジニアリングスキルを活かして、モビリティ社会の変革を牽引する製品作りに携わることができます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	兵庫県姫路市千代田町840番 JR山陽本線「姫路」駅 徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～1000万円　月給制：月額230000円　賞与：年2回（6月・12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月（試用期間中の労働条件変更無）)■福利厚生：通勤手当、扶養手当、外勤手当、雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険、寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、カフェテリアプラン制度■勤務時間：8：30～17：00（フレックスタイム制／コアタイム：11時～15時）　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
同社にて組込エンジニアをお任せします。

【職務詳細】
同社車載製品における通信機能開発に携わります。
要件分析から量産品質を確認するまでの一連の開発を経験します。

・仕様書／設計書作成
・ソフトウェアコーディング
・システム設計・評価に関する業務

【製品の強み】
海外仕向の車載機器開発を行っており、各国法規対応のノウハウを持っています。本ノウハウを含め車載機器開発で培った通信技術は三菱電機グループ内でも注目されており、車載機器以外の三菱電機グループ成長事業にも適用できます。

リモートワーク：可 (週1～3日程度利用可能／個人による)

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	兵庫県三田市三輪2-3-33 JR山陽本線「三田」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～1000万円　月給制：月額300000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当、扶養手当、外勤手当、雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険、寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、カフェテリアプラン制度■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム10時30分～15時00分　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
ソフトウェアにおける品質管理・品質保証のポジションで幅広く選考を行います。
応募職種を決めかねる方、経験がマッチするポジションが
わからない方はこちらからご応募ください。
※一次面接の中で具体的なポジションの説明をさせていただきます。

【職務詳細】
■製作所：神戸製作所、電力システム製作所
■事業内容：社会インフラ事業、電力事業
■扱う製品、サービス（一例）：
　・交通分野系における情報システム
　　→運行管理システム、旅客案内システム、防災システム
　・監視制御システム
　・電力会社向け計装制御ソフトウェア

☆★☆選考の流れ☆★☆
書類選考は複数ポジションにてドラフト形式で実施するため、
複数部門にて選考が進む可能性があります。
ポジションについては一次面接後、面接合否と合わせて
ご本人の希望とのすり合わせをさせていただきます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1－2 神戸市営地下鉄海岸線「和田岬」駅より徒歩約13分 勤務地変更…
給与	年収：350万円～550万円■年収：380万～900万円　月給制：月額200000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月（変更なし）)■福利厚生：通勤手当（会社規定に基づき支給）、扶養手当、外勤手当、社員食堂、寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、資格取得支援など■勤務時間：8：30～17：00（フレックスタイム制、コアタイム11：15～14：00）　休憩時間：45分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
街中の自動ドアや鉄道ホームのプラットホームドアを中心に扱う住環境カンパニーでの設計開発業務をお任せいたします。

【担当業務】
・自動ドア用制御器、センサーおよび福祉機器用制御器、自動ドア・福祉機器用スマホアプリの設計・開発業務
・開発仕様書作成
・設計書・図面作成
・回路図設計
・部品選定
・ソフトウェア実装、ソフトウェア・ハードウェア評価
・開発管理など

【配属組織・組織構成】
組織：電子技術部制御開発課
構成：12名（20代2名、30代3名、40代4名、50代3名）

【働き方】
残業時間：約25時間/月
出張：年に数回程度
有給休暇取得率：約80％
休日出勤：無
フレックス制度：あり（フレキシブルタイム5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム：11:00-13:45）
在宅勤務制度：あり

【職場の雰囲気】
・有給休暇や在宅なども取りやすく、ワークライフバランスがとりやすい
・仕事の方針や方向性を共有した後は、各々の裁量が大きく自らのアイデアを製品に反映しやすい
・面談やミーティングなどを通してコミュニケーションがとりやすく、またキャリア採用社員も多く在籍し、情報の共有もでき馴染みやすい環境

【想定されるキャリアパス】
製品企画段階では、他社との協業などによる新たな知見の獲得が可能です。
製品開発段階では、制御器、センサーのハードウェア及びソフトウェアの知見の獲得が出来ます。
上記の製品開発の一連の流れを経験し、将来的には制御開発のリーダーへと育成予定です。

【会社の魅力】
～長期就業が可能な環境～
ナブテスコでは毎年離職者にその理由をアンケートしてデータを作成し、その分析結果を社員の労務管理改善や各種施策につなげています。
自己都合退職率は過去２％前後で推移しており、平均勤続年数は17年と長期就業されています。
これらの背景には、ノー残業デーや有給休暇取得率アップの推進など、ワークライフバランス実現に向けたさまざまな制度を導入していることが挙げられます。
全社的に残業時間は月平均24時間で、有給休暇取得率は83.3％、育児休暇の取得＆復職率は100％など、従業員満足度の高い職場づくりが実施されております。

～…

勤務地	兵庫県神戸市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
■近年の車載インフォテイメント機器は従来のナビゲーションや音楽再生に留まらず、コネクティッドカーの心臓部として、外部ネットワークや車室内の各種ECUとのデータ通信を利用し、様々なアプリケーションを織込んだ高機能なインフォテイメントシステムへと進化を遂げています。
■そのため、同社では車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェアの開発体制強化、人員の増強を進めています。
■自動車メーカ様やエンドユーザ様のご要望や技術トレンドを具体的な製品仕様や設計へ落とし込み、ソフトウェアのアプリケーションやプラットフォーム開発、ソフトウェア開発状況を見える化し状況管理を行っていくPMO業務やSEPG業務等を担っていただける方のご応募をお待ちしております。

【業務内容】
次世代車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェア開発に関連する業務
（要求分析、システム設計、詳細設計、プロジェクト管理業務）をご担当いただきます。

【業務詳細】
■リーダークラスとして次世代車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェア開発に関連する業務（要求分析、システム設計、詳細設計、プロジェクト管理業務）をご担当いただきます。
■経験によっては機能チームのリーダーとして、上記工程のチームをマネジメントいただきます。
※IVI製品の特定の機能開発について携わっていただきます。

【具体的には・・・】
■プロジェクトに必要な体制の構築、協力会社の稼働管理
■プロジェクトの品質、コスト、スケジュールの管理と遵守
■各種ステークホルダー間の調整
■プロジェクトメンバーの指導、育成
■上記付随して発生するプロジェクト管理業務全般
■運用、保守業務の管理（リソース管理、プロセス改善、進捗管理、品質管理ほか）
■機種の要求分析、システム設計業務の遂行
※業務範囲はこれまでの経験や適性によってお任せします。

【PJT規模、PJT事例】
■事例：日本を代表する自動車メーカー向け車載IVI製品のソフトウェア開発
L 開発製品は国内外問わず、高級車をはじめとしたあらゆる最新車両に搭載
■規模：全体の開発規模は社内外含め1,000人程度（内、正社員は300名程）
L 機能単位で開発チームを分けてお…

勤務地	兵庫県神戸市兵庫区
給与	年収：750万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集の背景】
■近年の車載インフォテイメント機器は従来のナビゲーションや音楽再生に留まらず、スマートフォン等の外部機器とのシームレスな接続によるエンタテイメント性の向上、自動運転等のセーフティ関連ECUとの連携による安全性向上、車の電動化関連ECUとの連携によるカーボンニュートラル社会の実現等、顧客の目指す安心・安全なコネクティッドカーのキーパーツとして進化を続けています。
■そのため、当社では車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェアが業界の急速な変化に対応し、技術革新をリードするために、プロジェクト管理の専門性を強化し、より効率的で効果的なプロジェクト遂行能力を備えた人材が必要とされています。

【特色】
■同社のPMO（※）は、大規模ソフト開発プロジェクトにおける中心的な役割を担っております。
■プロジェクトマネージャと共に、進捗管理、リスク管理から品質分析、解決策提案まで全ての面でプロジェクトの成功を支えます。
■多種多様なステークホルダーとコミュニケーションをとり、車載機器に搭載されるソフトウェアの品質向上及び生産性向上に寄与したい想いを持ち、プロジェクト管理経験を活かせる人材を求めています。

※PMO: Project Management Office

【業務内容】
PMOとしての主な職務は、プロジェクト管理の専門性を生かして、プロジェクトマネージャを支え、複数の開発チームが効率的に開発を進められるようにサポートすることです。

【具体的には・・・】
以下のプロジェクト管理を行い、進捗の監視とレポート作成が含まれます。また、プロジェクトのガイドラインやワークフローの設計、チームメンバーへの教育・指導も行います。

≪管理項目≫
PMBOK（※）の10の知識エリアに準じます。

統合管理、スコープ管理、スケジュール管理、コスト管理、品質管理、資源管理、コミュニケーション管理、リスク管理、調達管理、ステークホルダー管理

※: Project Management Body Of Knowledge

【担当業務】
■プロジェクト進捗管理
■リスクマネジメント
■品質管理
■ステークホルダーマネジメント（定期的なコミュニケーション）管理
■進…

勤務地	兵庫県神戸市兵庫区
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
地方自治体向け防災関連システムの要件定義・設計・プロジェクトリーダー業務を行っていただきます。

【職務詳細】
・上流工程（要件定義・システム設計）及び開発管理、外注管理、マネジメントが主となります。
・同社の営業部門やソフトウェア部門、保守サービス部門、外注ソフト会社、ハードウェア設計・製作会社と協力して仕事を進めます。映像音響機器、情報通信機器を利用したシステム設計経験をお持ちの方は特にご経験を活かしていただける環境です。

【開発の背景】
全国各地で甚大な被害をもたらす自然災害が多発する中、地方自治体の防災意識の高まりから防災システムの需要が増大しています。また、従来の無線による拡声放送に加えて、ケータイやインターネット回線によるスマホ等へのデータ配信も行うようになってきており、災害時、確実に住民へ情報伝達を行うために、同社では最新の情報通信技術を用いて継続的にシステム開発を行っています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	兵庫県尼崎市猪名寺1-35-15（猪名寺事業所） JR福知山線「猪名寺」駅より徒歩8分 勤務地変更の…
給与	年収：400万円～500万円■年収：400万～520万円　月給制：月額200000円　賞与：年2回（6月、12月）※直近実績4.0か月　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月（条件変更なし）)■福利厚生：在宅勤務制度、確定拠出型年金、従業員持株会、社内表彰制度、財形貯蓄制度、通勤手当、残業手当、退職金制度、家族手当、資格手当■勤務時間：9時00分～17時45分（コアタイム：10時00分～15時00分）　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
民間企業向けの無線・動態管理システムの設計業務をご担当いただきます。

【職務詳細】
・要件定義打合せ（機器要件、システム機能要件）
・システム設計（全体の機器構成、機能仕様の検討、各種設計書の作成、検証作業）
・機器選定及び機器手配、協力会社への手配依頼内容の明確化等
・システム設定書、設定手順書の作成
・社内部門間の取り纏め（各部門間の役割分担の明確化、割り振り）
・案件全体工程管理（自部門、他部門、協力会社等）
・コスト管理（機器手配費、設計作業費の管理）　など
お客様への提案や仕様打ち合わせからシステムの開発管理、現地調整、運用保守まで一貫したサービスの提供をご担当いただきます。
同社の営業部門やソフトウェア部門、保守サービス部門、ソフトウェア／ハードウェア設計・製造会社と協力して仕事を進めます。
情報通信機器を利用したシステム設計経験、ソフトウェア開発経験をお持ちの方は特にご経験を活かしていただける環境です。

【主なシステム】
IP無線機（キャリア対応）、車両動態管理システム、タクシー配車システム他

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	兵庫県尼崎市猪名寺1-35-15（猪名寺事業所） JR福知山線「猪名寺」駅より徒歩8分 勤務地変更の…
給与	年収：400万円～550万円■年収：400万～550万円　月給制：月額230000円　賞与：年2回（6月、12月）※直近実績4.0か月　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月（条件変更なし）)■福利厚生：在宅勤務制度、確定拠出型年金、従業員持株会、社内表彰制度、財形貯蓄制度、通勤手当、残業手当、退職金制度、家族手当、資格手当■勤務時間：9時00分～18時00分（コアタイム：10時00分～15時00分）　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社にて、国土交通省および自治体向け防災・減災システムのシステム設計業務を担当します。

【職務詳細】
下記システムを取り扱います。
※顧客や関連メーカとの仕様打合せからシステム納入後の取扱説明まで幅広く担当します。
■遠隔監視制御システム
水門、陸閘などを遠隔から監視・制御するシステム／地震や津波などの災害発生時には自動で水門、陸閘の制御を行う
■テレメータシステム
雨量、川の水位、水質データなどの計測データを定周期で収集し、情報収集したデータを上位装置に送信するシステム
■放流警報システム
ダムや堰からの放流による急激な河川水位上昇から、河川流域の利用者や住民への危害を防ぐため、サイレン、スピーカ放送、回転灯などを用いて危険を知らせるためのシステム
■IPネットワークシステム
上記のシステムを拠点ごとに接続するシステム

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	兵庫県神戸市兵庫区浜山通6-1-1 JR和田岬線「和田岬」駅徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国…
給与	年収：450万円～650万円■年収：450万～930万円　月給制：月額268600円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：各種社会保険完備、通勤手当、家族手当、住居手当、社員持株会、共済会、親睦会、住宅融資制度、社内住宅資金融資、財形貯蓄、各種保養所　等■勤務時間：フレックスタイム制（所定労働時間7時間45分）　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
同社グループ向けのWebソフトウェアの開発に参画し、Webシステム構築・ Webソリューション開発・設計支援ツール開発・各種アプリケーション開発を担当します。顧客との仕様調整～システム構築～運用保守まで幅広い業務に携わります。

【職務詳細】
グループ全体向けの共通ナレッジ共有ポータルサイト開発において
・サーバークライアントシステムの知識をベースとし、閲覧権限やデータ管理における要件定義、上流設計、評価設計、試験設計等
・リモート環境におけるアクセス権限の付与条件の検討
・データベース管理およびクラウド基盤への移行企画・推進
・システムのコードレビュー・評価 等

【事業所の特徴】
無線通信機器、衛星通信機器、光通信機器、レーダ応用機器、電力用開閉機器、鉄道車両用電機品、メカトロ機器などの開発・設計および構造、振動、流体、電磁界等の受託解析・計測・分析を主に担っています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	兵庫県尼崎市塚口本町6-16-1 JR福知山線「猪名寺」駅徒歩13分 勤務地変更の範囲:本社及び全国…
給与	年収：450万円～650万円■年収：450万～930万円　月給制：月額268600円　賞与：年2回（6月、12月）※過去実績5.5ヶ月～5.6ヶ月程度　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：各種社会保険完備、通勤手当、家族手当、住居手当、社員持株会、共済会、親睦会、住宅融資制度、社内住宅資金融資、財形貯蓄、各種保養所　等■勤務時間：8時30分～17時00分（フレックスタイム制あり）　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
病院・クリニックにおける医療機器・ITシステムの導入・保守・サポートをお任せします。

【職務詳細】
・デジタルX線画像診断システムをはじめとする医療機器の設置～保守
・医用画像ネットワークシステムの構築～保守
・各種機器、システムの定期点検

【担当製品】
・デジタルX線画像撮影装置
・医療画像情報システム（SYNAPSE）
・電子内視鏡システム
・超音波診断装置
・生化学検査装置
・その他関連する医療機器・ITシステム

＜＜ 同社について ＞＞
同社は、富士フイルムグループにおいて医療事業を担う最先端企業として、医療機器、医療用ネットワークシステム・付帯するソフトウェアの販売・開発・カスタマイズ・保守を提供し、人々の健康と豊かな生活に貢献しています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	兵庫県神戸市中央区東川崎町1-3-3 神戸ハーバーランドセンタービル JR神戸線「神戸」駅から徒歩3…
給与	年収：450万円～650万円■年収：450万～800万円　月給制：月額300000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(３か月)■福利厚生：通勤手当、借上社宅・家賃手当、退職金制度、従業員持株会、育児・介護休暇制度、富士フイルム健康保険組合（疾病予防、体力づくり、保養施設の運営のため多様な特典有）■勤務時間：9時00分～17時40分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社にて、組込ソフトウェア開発を担当します。

【職務詳細】
三菱電機製品の設計・開発事業と、それ以外のお客様に対する設計・開発サービス提供やOEM事業があります。
お客様から要望をもとに構造・電気の部門と連携しながら、組込ソフトウェア開発（要求分析～コーディング～評価等）を担当します。
主たる業務は三菱電機以外の顧客案件に関する組込みS／W開発になりますが、これまでのご経験や適性を踏まえ、列車試験装置のPCアプリケーションS／W開発・生産設備のS／Wプラットフォーム構築にも携わっていただく可能性があります。

【事業所の特徴】
無線通信機器、衛星通信機器、光通信機器、レーダ応用機器、電力用開閉機器、鉄道車両用電機品、メカトロ機器などの開発・設計および構造、振動、流体、電磁界等の受託解析・計測・分析を主に担っています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	兵庫県尼崎市塚口本町6-16-1 JR福知山線「猪名寺」駅徒歩13分 勤務地変更の範囲:本社及び全国…
給与	年収：450万円～650万円■年収：450万～930万円　月給制：月額268600円　賞与：年2回（6月、12月）※過去実績5.5ヶ月～5.6ヶ月程度　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：各種社会保険完備、通勤手当、家族手当、住居手当、社員持株会、共済会、親睦会、住宅融資制度、社内住宅資金融資、財形貯蓄、各種保養所　等■勤務時間：8時30分～17時00分（フレックスタイム制あり）　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
地方自治体のDXを推進するための増員募集

【業務内容】
地方自治体向けの自社パッケージシステムにおいて、全国の政令市を対応している同社にて、PMの立場で、地方自治体向けのパッケージシステムの導入・開発・運用・保守プロジェクトの管理をお任せします。

■想定プロジェクト
自治体へのシステム導入プロジェクトに参画いただき、取り扱うパッケージシステムを身に付けていただく予定です。全国の自治体において類似のシステムが動いており、お客様とだけでなく、様々な自治体対応チーム間での情報共有や連携を行いながら業務遂行をしていただくことになります。

■プロジェクト体制
全体体制はプロジェクト規模にも寄りますが、プロジェクトマネージャーとしてプロジェクト内外の調整およびチーム内の開発管理を推進していただくことを想定しています。お一人ではなく、同社内の社員もリーダー／サブリーダーとして一緒に進めていく体制になります。

■開発環境
・プロジェクト人数：100名以上の規模
・使用言語：Java、PLSQL
・使用環境：Windows、Oracle、ガバメントクラウド（AWS）
・開発手法：ウォーターフォール
・情報共有のツール：Teams、Zoom、Boxなど

【キャリアパス】
入社後はまず地方自治体向けパッケージシステムの保守業務のプロジェクトリーダーに携わっていただき、同社の自社パッケージシステムを理解していただきます。
・入社1年目：OJTとしてプロジェクト参画後、業務リーダーとして実プロジェクトを担当して頂く
・入社2年目以降：プロジェクト管理者として、プロジェクトリーダーおよびサブチームを統率しプロジェクトを牽引

【配属予定部署】
パブリック事業ライン
公共住民DXソリューション事業部
第四グループ
住民情報中部グループ

全国の政令指定都市や中規模自治体にＳＩ及び保守業務を行っています。ＰＭ、リーダークラスのＳＥ、若手と幅広いメンバーで地方自治体の事業を支えています。

【働き方】
■リモートワーク/出社比率
プロジェクト、フェーズ次第ですが出社・リモートワーク半々程度は可能な想定です。
■出向：無
■客先常駐：無

★魅力
■公共領域…

勤務地	兵庫県神戸市西区高塚台5-3-1
給与	年収：800万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
■衛星搭載望遠鏡の開発におけるプロジェクト管理、又は上流システム設計
■地上アンテナ局、望遠鏡におけるプロジェクト管理、又は上流システム設計

【職務詳細】
■顧客窓口、製品企画、営業部と連携した提案活動
■製品企画から設計、製造、保守までの全フェーズにおけるプロジェクト推進
■製品の品質・コスト・工程管理　(製品の製造自体や、製品試験の実作業は別部門)
■専門知識を生かした客先との仕様調整、製品仕様の設計。関係技術課との調整。(上流システム設計）
などを担当します。

【リモートワーク】
週1～5回：個人の裁量やプロジェクトにより異なる

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1 JR福知山線「猪名寺」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全…
給与	年収：350万円～550万円■年収：390万～1000万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：時間外手当、扶養手当、外勤手当、通勤費補助、寮、家賃補助（もしくは社宅）、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、退職金制度、カフェテリアプラン（年間83,000円分付与）、各種出産・育児支援制度、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設など■勤務時間：フレックスタイム制（コアタイムなし）所定労働時間：7時間45分　休憩時間：45分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【職務概要】
同社にて通信機器のシステム設計・プロジェクト管理をお任せします。

【職務詳細】
■顧客（官公庁／大手重工メーカー／大手SIer）要望の把握、調整（仕様／予算等）などのプロジェクトマネジメント
■営業部と連携した提案活動
■関係技術部門に向けた仕様書の作成
■製品全体の工程管理／コスト管理
■製品納入時の試験立ち会い

【担当製品】
防衛関係通信機器・システム
【案件の期間】
1案件あたり新規開発で1～3年、既存機種の改良で1～1.5年程度
【電子通信システム製作所について】
電波・光・通信などに関連する最先端の高度な技術を保有し、新たな事業や製品を創出し続けており、衛星通信・宇宙観測・監視システム・電子コンポーネントなどの幅広い分野で社会に貢献しています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1 JR福知山線「塚口」駅より徒歩12分 勤務地変更の範囲:本社及び全国…
給与	年収：350万円～550万円■年収：390万～900万円　月給制：月額235000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：時間外手当、扶養手当、外勤手当、通勤費補助、寮、家賃補助（もしくは社宅）、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、退職金制度、カフェテリアプラン（年間83,000円分付与）、各種出産・育児支援制度、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設など■勤務時間：8時30分～17時00分　休憩時間：45分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集の背景】
■近年の車載インフォテイメント機器は従来のナビゲーションや音楽再生に留まらず、スマートフォン等の外部機器とのシームレスな接続によるエンタテイメント性の向上、自動運転等のセーフティ関連ECUとの連携による安全性向上、車の電動化関連ECUとの連携によるカーボンニュートラル社会の実現等、顧客の目指す安心・安全なコネクティッドカーのキーパーツとして進化を続けています。
■そのため、当社では車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェアが業界の急速な変化に対応し、技術革新をリードするために、プロジェクト管理の専門性を強化し、より効率的で効果的なプロジェクト遂行能力を備えた人材が必要とされています。

【特色】
■同社のPMO（※）は、大規模ソフト開発プロジェクトにおける中心的な役割を担っております。
■プロジェクトマネージャと共に、進捗管理、リスク管理から品質分析、解決策提案まで全ての面でプロジェクトの成功を支えます。
■多種多様なステークホルダーとコミュニケーションをとり、車載機器に搭載されるソフトウェアの品質向上及び生産性向上に寄与したい想いを持ち、プロジェクト管理経験を活かせる人材を求めています。

※PMO: Project Management Office

【業務内容】
PMOとしての主な職務は、プロジェクト管理の専門性を生かして、プロジェクトマネージャを支え、複数の開発チームが効率的に開発を進められるようにサポートすることです。

【具体的には・・・】
以下のプロジェクト管理を行い、進捗の監視とレポート作成が含まれます。また、プロジェクトのガイドラインやワークフローの設計、チームメンバーへの教育・指導も行います。

≪管理項目≫
PMBOK（※）の10の知識エリアに準じます。

統合管理、スコープ管理、スケジュール管理、コスト管理、品質管理、資源管理、コミュニケーション管理、リスク管理、調達管理、ステークホルダー管理

※: Project Management Body Of Knowledge

【担当業務】
■プロジェクト進捗管理
■リスクマネジメント
■品質管理
■ステークホルダーマネジメント（定期的なコミュニケーション）管理
■進…

勤務地	兵庫県神戸市兵庫区
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
配属先は専攻やご経験、ご希望を踏まえて決定します。

【職務詳細】
・研究開発
・設計開発（機械・電気）
・生産技術
・生産管理
・品質保証
・品質企画
・設備導入・改造に関するプロジェクトマネジメント
・プラントエンジニアリング（EPC）
・社内SE　など

＜同社について＞
素材系事業・機械系事業・電力供給事業の複合経営を特徴とする同社では独自の技術と製品でグローバルなビジネスを展開しています。
同社製品は、国内外のシェアを大きく占めており、日常的に利用している身近な製品に同社製品が使用されていることがあります。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	兵庫県 ※勤務地により異なる　神戸本社／高砂製作所／加古川製鉄所／神戸総合技術研究所／神戸発電所のい…
給与	年収：350万円～550万円■年収：380万～580万円　月給制：月額220000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（会社規定に基づく）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(2ヶ月（労働条件変更無）)■福利厚生：各種保険、通勤手当、退職金制度、社宅／独身寮制度（適用条件有）、社員持株会、各種財形貯蓄制度、カフェテリアプラン（年間8万5千円）、短時間勤務制度（育児・介護）他■勤務時間：9：00～17：30（所定労働時間7時間45分、始業・終業は各事業部門により設定）　休憩時間：45分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【職務概要】
同社にてITエンジニアとして従事いただきます。
【職務詳細】
鉄鋼アルミ事業部門の既存システム刷新のプロジェクトに、メンバーまたはリーダーとして参加して頂きます。
プロジェクトでは、既存ホストシステムのマイグレーションを目指し、ホストからオープン系基盤への移行方法を検討し、システム全体を刷新していくロードマップの作成と、段階的な刷新の実行計画の立案を担ってもらいます。
実際の業務に際しては、業務部門・利用部門とプロジェクト体制を組み、新しい業務プロセスの検討・システム要件検討を共に進めていき、コベルコシステムをはじめとするシステムベンダーへの提案要求・プロジェクト管理を担っていただきます。
もしくは、データ活用基盤の再構築・データマネジメント体制構築のプロジェクトのメンバーとして参加して頂き、利用部門も含め、DXに向けたデータ活用推進の業務を担っていただきます。
＜キャリアパス＞
既存システム刷新への参画を通して、事業部門のシステム全体の構築・管理を経験してもらうと共に、業務プロセスについても広く知識を習得してもらい、事業所や本社部門での基幹システムの開発やDX推進のリーダとして活躍してもらうことを想定しています。
また適性に応じて、グループ内のIT部門責任者またはIT部門の高度専門職として幅広くご活躍いただきたいと考えています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	兵庫県神戸市中央区脇浜海岸通2-2-4 阪神本線「岩屋」駅から徒歩8分 勤務地変更の範囲:本社及び全…
給与	年収：550万円～750万円■年収：570万～1100万円　月給制：月額261000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（会社規定に基づく）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(2ヶ月／試用期間中の労働条件変更無)■福利厚生：各種保険、通勤手当、退職金制度、社宅／独身寮制度（適用条件有）、社員持株会、各種財形貯蓄制度、カフェテリアプラン（年間8万5千円）、短時間勤務制度（育児・介護）他■勤務時間：9時00分～17時30分（所定労働時間7時間45分、始業・終業は各事業部門により設定）　休憩時間：45分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【職務概要】
現在受注している案件を管理職のもと、担当していただきます。
その後、大型案件の見積業務に加わってもらい、受注後は担当者としてご活躍いただきます。

＜キャリアパス＞
製鉄機械の制御設計からキャリアをスタートします。
その後、案件負荷によっては、板圧延機の制御設計を担当していただきます。

■ 採用背景 ■
近年、公共設備のリフレッシュ需要等の高まりから、鉄筋や形鋼等の生産設備である製鉄機械における電気設備の老朽化更新案件が増えてきています。
加えて、連続鋳造設備の新設大型案件を受注し制御設計者が慢性的に不足しており、組織強化を図るため制御設計技術者を募集しております。


＜＜ 魅力・やりがい ＞＞
設計、エンジニアリングのみならず、受注活動、見積業務から設備の試運転調整完了まで、一貫して対応します。
客先のニーズをとらえるところから始まり、設備の立上げまで幅広いフェーズを一気通貫で経験できる部署です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	兵庫県高砂市荒井町新浜2-3-1 山陽電鉄本線「荒井」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全…
給与	年収：450万円～650万円■年収：470万～900万円　月給制：月額260000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（会社規定に基づく）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(2ヶ月（労働条件変更無）)■福利厚生：各種保険、通勤手当、退職金制度、社宅／独身寮制度（適用条件有）、社員持株会、各種財形貯蓄制度、カフェテリアプラン（年間8万5千円）、短時間勤務制度（育児・介護）他■勤務時間：所定労働時間：7時間45分（始業、終業時間は各事業部門により設定）※フレックスタイム制：有　休憩時間：45分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
車室内モニタリングシステムの量産ソフトウェア開発の、プロジェクト管理を担当いただきます。

≪具体的には≫　
下記業務に関し、初めはプロジェクトリーダーを補佐する様な形で参画いただき、その後は1機種あるいは特定の顧客向けの複数機種を受け持っていただきます。
■受注活動（顧客要求の分析、提案前提の検討、見積もり）
■開発計画（顧客要件・開発スコープの整合、開発日程作成、リソース計画など）
■開発推進（進捗管理、客先/製造部門との日程調整、リスク・課題管理など）
■品質管理（機能要件・非機能要件の管理、設計文書管理、レビュー・試験密度や不具合検出率の管理など）
■予算管理（開発費、経費、設備投資など）

【業務の魅力】
■車両のドライバーや乗員状態のセンシング技術を通じて交通死亡事故ゼロ化に貢献するという、社会的意義の高い業務です。
■新たなセンサデバイスの導入やセンシング技術の開発・導入など、最先端の技術開発に携わることができます。
■受注活動から開発、生産、市場でのアフターフォローまで、製品ライフサイクルのすべてにかかわることができます。
■国内だけでなく北米、欧州、中国、インドなど世界各国に納品しており、グローバルに活躍できるチャンスがあります。

【事業/製品の強み】
■当社の車室内モニタリングシステムは既に量産済みであり、現在も複数の車両向けに開発を行っています
■三菱電機グループに在籍する様々な知見を持った方々と協力して開発を行うため、様々な機能の実現が行えています
■北米、欧州、中国、インドなど各国に営業・開発拠点があり、海外市場・顧客向けの開発も円滑に行えます。

●職場環境
（１）出張：有 （頻度：1回/2か月、期間：1日～1週間程度）
（２）転勤可能性と想定移動先：有（三田、姫路、海外拠点）。ただし入社後当面は三田勤務前提
（３）リモートワーク：可 （週1～5日利用可能）。業務の状況や個人の事情による。入社後当面は週3日以上出社することを推奨。
（４）中途社員の割合：約15%（総合職のみ）

●想定される時間外時間
年間平均：約40時間/月（繁忙期約60時間/月）

●キャリアステップイメージ
■3か月～1年程度は現職のプロジェク…

勤務地	兵庫県三田市
給与	年収：500万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
セキュリティソリューション（SASE/ゼロトラスト/エンドポイント/ランサムウェア対策）の導入に関わる提案/設計/構築の業務を担当いただきます。

【採用背景】
需要拡大に伴う増員
社会情勢におけるセキュリティ対策への関心の高まりから、同社セキュリティソリューションを共に遂行出来るメンバーを募集します。

【具体的な職務内容】
■セキュリティプロダクトの導入（セキュアネットワークの設計構築も含む）
■最新セキュリティテクノロジーの調査や検証
■プロジェクトに参画（スキルに応じてメンバー管理、ベンダーコントロール、適任作業）
■プリセールス活動（弊社取扱ソリューションを中心に提案資料をお客様へご提案）
■後任の育成
※各種関連資格の取得については、セキュリティ教育セミナーやトレーニングへ参加頂けます。

【ご入社後のイメージ】
同社におけるキャリア形成制度では、セキュリティエンジニアとして提案から実績を積み上げて頂き、
《1》技術スペシャリスト、《2》プロジェクトマネージャー、《3》組織マネジメント、からルート選択し、ご自身のスキルアップと共に当社内におけるポジションも築いて頂けます。

【配属部署】
ソリューション事業本部　クラウドソリューション部

《部所のミッション》
ゼロトラストやSASE対応などセキュリティソリューションの提案/構築から、VMware仮想化のオンプレ基盤やクラウド連携した構築、またパブリッククラウド構築における最新技術開拓やプリセールスに対応する部所です。

【働き方/リモート率】
リモート：在宅環境を推奨しており、70％以上の在宅対応を実現しておりまます。
フレックス：1日の労働時間を固定せず、1カ月の総労働時間の範囲内で、労働時間を自身で決められます。コアタイムもありませんので、効率的に働くことができます。

【フォロー体制】
■配属後フォロー面談
入社後、数ヶ月単位で継続的に実施していきます。所属部門の上長に限らず、管理部門の選任窓口とも面談を行っていきます。キャリアプランの再確認をはじめ、入社後に感じた疑問点や不安点の解消等、会社への理解を深め、富士ソフトライフをより充実させる機会としてご活用下さい。
■賞与面談
賞与支給時期の…

勤務地	兵庫県神戸市
給与	年収：400万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

ご経験・ご志向性を考慮の上、各種システムの企画・設計、開発、保守をご担当頂きます。将来的にはプロジェクトリーダーとしてステップアップし、業務遂行頂けます！

＜制御系開発案件例＞
大手自動車関連企業の仕事をプライム請け・大手メーカーからの受託案件にて制御ソフト開発を行っています。
◇自動車関連制御系開発領域 ～次世代自動車開発～
１．パワートレイン系／燃料電子、EHV車輌ECU、走行（自動運転）支援制御
２．ボデー系／リモートサービス、DIAG、制御、通信ドライバ
３．通信系／新プロトコル（LIN、BEAN、CAN、TTP、D2B、MOST）、デバイス制御・計測ツール
４．ITS系／モーター制御ECU等

自動車業界は、業績好調で業界規模が年ー拡大、非常に人気高い業界です。その中にあってソフトウェアの占める比重は年ー高まっており、走る・曲がる・止まる制御に始まり、安全・快適・マルチメディア、車載プラットフォームと多岐にわたっています。希望と適正にあった車載ソフトウェア開発を担当頂きます。一緒に自動車業界を盛り上げて、未来を切り開きましょう！

勤務地	兵庫県神戸市中央区御幸通7丁目1-15　三宮ビルディング南館10階 阪神本線「神戸三宮」駅より徒歩2…
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～800万円　月給制：月額231000円　賞与：年2回(7月、12月)　昇給：年1回(4月)■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：自社健康保険組合、財形(財形貯蓄奨励金)、退職金、社員持株会、時間短縮勤務、慶弔金、保養所、独身寮、社宅　他■勤務時間：フレックスタイム制(コアタイムなし) 標準労働時間帯：9時00分～17時30分／7時間30分　休憩時間：60分■喫煙情報：配属先により異なる

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■業務内容
私たちが行なうのは、従来のコンサルティング支援ではありません。
デジタルを梃に各ステークホルダーと対等な立場で事業課題に向き合うことで新たな価値を創造する「ビジネスプロデュース」を行ないます。
デジタルトランスフォーメーションの先にあるイノベーション創出をゴールに見据えた高い視座で、デジタル戦略やプロダクト・サービス開発、またデータ活用戦略といった幅広いテーマでデジタル化を支援します。

■テーマ（１）：デジタル戦略
・デジタル戦略策定
・実行ロードマップ及び効果測定KPIの策定
・施策推進に係る体制組成・実行支援

　事例：大手不動産会社　データ活用ロードマップ策定
　　　　大手食品会社　サービスデザインアプローチを活用した業務効率化支援
　　　　地方自治体におけるデジタル化ロードマップ支援

■テーマ（２）：プロダクト・サービス開発
・プロダクト・サービス開発ロードマップの策定
・組織体制の変革支援
・ユニット間のコラボレーションによる全方位の支援

　事例：医療DX実現のための新規事業立ち上げおよびプロダクトマネジメント支援
　　　　通信キャリアコンシューマー向けアプリのアジャイル開発支援
　　　　スポーツ×NFTによる顧客体験価値向上のサービス企画・構築支援

■テーマ（３）：AI・データ・アナリティクス
・データ利活用戦略策定
・データマネジメント方針策定
・アナリティクス・AI活用

　事例：大手通信会社　データ起点のKGI/KPIマネジメント設計
　　　　大手不動産会社　データドリブンでのシェアオフィス営業強化支援
　　　　不動産仲介会社セールス効率化AI構築

■魅力：
・経営/事業戦略・IT戦略/企画/開発・AI/データ活用などの多岐にわたるテーマへの理解・経験を深めながら、デジタル戦略を構築・遂行していくことができます。
・成長戦略やデジタル戦略・ビジネスインサイトをインプットにプロダクト・サービス開発のロードマップを策定し、実装まで一気通貫で携わることができます。

勤務地	兵庫県神戸市中央区浪花町562
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
電動パワーステアリング用ブラシレスモータ駆動コントローラの（以下、ECU）回路設計および機能・性能評価をお任せいたします。

【職務詳細】
具体的には…（スキルに合わせて相談の上、決めていきます）
・3相インバータ回路、マイコンを使用した制御回路の電子回路設計およびプリント基板設計
・顧客要求仕様分析と設計検討
・ISO26262に基づいた機能安全設計
・ECUの設計評価（機能評価、波形評価、EMC評価　など）
・顧客との技術打合せ（カーメーカーやステアリングメーカー）

☆業務の魅力
電動パワーステアリングは自動車の「曲がる」機能を支える、電装品の中でも最も重要な機能を担う製品の一つであり、運転者の快適性、操作性などドライバビリティに大きく貢献しています。
ADASや電動化など新しい技術の進化に伴い、電動パワーステアリング製品にもより高度な機能が求められます。
様々な新技術を使用した、付加価値の高い製品開発に携わる事ができます。
また、同社は世界中の顧客、サプライヤとのビジネス展開がある為、グローバルな活躍が可能であることも魅力の1つです。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	兵庫県姫路市千代田町840番 JR山陽本線「姫路」駅 徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事…
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～1000万円　月給制：月額220000円　賞与：年2回（6月・12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月（試用期間中の労働条件変更無）)■福利厚生：通勤手当、扶養手当、外勤手当、雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険、寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、カフェテリアプラン制度■勤務時間：8：30～17：00（フレックスタイム制／コアタイム：11時～15時）　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
EV、HEV、エンジン車制御ユニットのシステム、ソフトウェア開発業務、または、ソフトウェア開発プロジェクトリーダー業務をお任せいたします。

【職務詳細】
・リーダー業務としては、受注案件に対するソフトウェアプロジェクト計画の策定（WBS作成、リスク管理 等）を実施。
客先（カーメーカー）との仕様協議、開発スケジュール調整しながら計画に従ったソフトウェア作成工事を計画しプロジェクトを推進。
・ソフトウェア開発業務としては開発プロセスに準じた業務対応。特に上流の要求分析や仕様設計に携わって頂きたい。AUTOSAR（車載ソフトウェアプPF標準仕様）ベースのソフトウェア開発、モデルベース開発、各種自動化環境も駆使した開発を担っていただきたい。

●使用言語、環境、ツール、資格等
・C言語、C++、MATLAB Simulink、CANalyzer、CANoe、WinAMS 等
※C言語でのソフトウェア開発経験は必須ですが、その他のツールに関しては、OJT等で教育致します。


＜＜ 事業／製品の強み ＞＞
電動化シフトを見据えた製品投入を計画した、安定収益が望める事業となります。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	兵庫県姫路市千代田町840番 JR山陽本線「姫路」駅 徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事…
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～1000万円　月給制：月額220000円　賞与：年2回（6月・12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月（試用期間中の労働条件変更無）)■福利厚生：通勤手当、扶養手当、外勤手当、雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険、寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、カフェテリアプラン制度■勤務時間：8：30～17：00（フレックスタイム制／コアタイム：11時～15時）　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
高度運転支援システム（ADAS）・セントラルゲートウェイ制御ユニットのソフトウエア技術開発、またはソフトウエア開発プロジェクトリーダー業務をお任せいたします。

【職務詳細】
（1）昨今、車載車業界で広く使われているAUTOSAR（車載ソフトウエアプラットフォーム標準仕様）を用いたソフトウエア開発、およびお客先（ソフトウエアツールベンダ含）との仕様調整・交渉業務。
（2）客先との折衝業務を行うソフトウエアプロジェクトリーダー業務。理由としては、昨今、ソフトウエア開発規模は増大傾向にあり、プロジェクトを取り纏めるリーダーとしての「姿勢・取組み・リスク感度」がプロジェクト成功の重要ファクタにないるため。

●使用言語、環境、ツール、資格等
C言語、C++言語、MATLAB Simulink、CANalyzer、CANoe、WinAMS等
※C言語でのソフトウエア開発経験は必須ですが、その他のツールに関しては、OJT等で教育致します。

☆業務の魅力
より良い高品質のソフトウエア開発を行うには、お客様のご要求の正確な把握、またお客様にて決定できない要求に対するサポートが重要な要素の一つでもあり、難しさの一つでもあります。そのためにも、同社は、お客先との強く／密な関係構築により、お客様共に達成感／一体感が生まれるモノ作りを目指し、実践しています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	兵庫県姫路市千代田町840番 JR山陽本線「姫路」駅 徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～1000万円　月給制：月額230000円　賞与：年2回（6月・12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月（試用期間中の労働条件変更無）)■福利厚生：通勤手当、扶養手当、外勤手当、雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険、寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、カフェテリアプラン制度■勤務時間：8：30～17：00（フレックスタイム制／コアタイム：11時～15時）　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
車載デジタルキー制御ユニットのシステム・ソフトウェア設計開発業務をお任せいたします。

【職務詳細】
（1）Car Connectivity Consortium(CCC)グローバル標準仕様の理解・把握
（2）(1)に基づくデジタルキー機能要件の整理、システム要件分析
（3）デジタルキーによる新たな付加価値の創出
（4）お客様（カーメーカー）とのシステム仕様の協議・開発スケジュール調整
（5）デジタルキー制御ユニットのシステムアーキテクチャ設計、ソフトウェアサプライヤの開発進捗管理

●使用言語、環境、ツール、資格等
使用言語： UML、C言語、C++言語、Python
使用ツール：Microsoft OFFICE、VISIO、Enterprise Architect、CANoe、CANalyzer等

☆業務の魅力
新車を購入されたユーザーが感動するような新機能の実現・利便性の向上を目的として、技術ハードルの高い機能要件・性能要求を満足する製品仕様の設計開発・ソフトウェア開発を推進し、市場に投入して社会に貢献することです。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	兵庫県姫路市千代田町840番 JR山陽本線「姫路」駅 徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～1000万円　月給制：月額230000円　賞与：年2回（6月・12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月（試用期間中の労働条件変更無）)■福利厚生：通勤手当、扶養手当、外勤手当、雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険、寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、カフェテリアプラン制度■勤務時間：8：30～17：00（フレックスタイム制／コアタイム：10時～14時45分）　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
電動パワーステアリングコントローラのシステム設計・ソフトウェア設計をお任せいたします。

【職務詳細】
具体的には…
・電動パワーステアリングの機能向上、性能向上や客先要求仕様実現のためのシステム設計・ソフトウェア設計

●使用言語、環境、ツール、資格等
C言語、MATLAB／Simulink、ソフト検証・解析ツール


☆業務の魅力
操舵感はドライバーの操縦体験に大きな影響を与え、自動車そのものの評価をも左右する重要な要素で、その操舵感を自在に実現するのが電動パワーステアリングであり、自動運転に欠くことのできない構成部品でもあります。
また、ADASや電動化など新しい技術の進化に伴い、電動パワーステアリング製品にもより高度な機能が求められています。
このような重要な製品を世界中のステアリングギアメーカー・自動車メーカーと共同で開発し世に出すことができます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	兵庫県姫路市千代田町840番 JR山陽本線「姫路」駅 徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事…
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～1000万円　月給制：月額220000円　賞与：年2回（6月・12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月（試用期間中の労働条件変更無）)■福利厚生：通勤手当、扶養手当、外勤手当、雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険、寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、カフェテリアプラン制度■勤務時間：8：30～17：00（フレックスタイム制／コアタイム：11時～15時）　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
カーボンニュートラルを目指す世界情勢において、自動車の電動化や環境性能の高い内燃機関の開発はさらに重要性を増していきます。
■今回募集する領域はハイブリッド（HV）車両制御およびガソリンエンジン制御用コンピューターのソフトウェア開発部門になります。
■同社ではカーボンニュートラルへの対応に向け、他社に先んじた開発を推進すべく、この領域のリソース増強を進めております。
■10年後の自動車業界を支えるリーダーとしてご活躍いただける人材のご応募をお待ちしております。

※カーボンニュートラルな世界の実現に大きく貢献できるやりがいのある職種です。
興味のある方は是非ご応募ください。

【組織構成】
≪配属部署≫
■AE事業本部　パワートレインソフト技術部　第一技術室（募集人数：2名）
■AE事業本部　パワートレインソフト技術部　第二技術室（募集人数：1名）
■AE事業本部　パワートレインソフト技術部　第三技術室（募集人数：1名）

※AEとは「Automotive Electronics」の頭文字です。
※同事業ではクルマ開発の急速なICT化が進む中、AE分野ではその先進技術を「地球にやさしいクルマづくり」へと積極的に活用しています。
※配属課は顧客メーカー別に分かれており、40代のリーダー以下、20～30代まで様々な年代の社員がコミュニケーションを取りやすい雰囲気の元、活躍しています。

【職種概要】
ハイブリッド（HV）車両制御およびガソリンエンジン制御用のソフト開発業務をご担当頂きます。

【業務内容】
自動車のガソリンエンジン車両用制御ECUのソフトウェア開発もしくはハイブリッド（HV）車両用制御ECUのソフトウェア開発をご担当いただきます。

【開発製品】
エンジンECU（車室内搭載、エンコパ搭載）、HV-CU、EV-ECU、FCHV‐ECU

【業務詳細】
1.ソフトウェア設計・評価　※実装ソフト開発
→弊社顧客である車両メーカー様のニーズに沿ったソフトウェアを設計し、評価実施　

2.プロジェクトマネージメント
→当該プロジェクトにおける社内推進主担当となります。（入社時は当面リーダー指示の下推進。保有スキル/スキルアップ進度により逐次リ…

勤務地	兵庫県神戸市兵庫区
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集の背景】
■ドライブレコーダは事故時の証拠としてだけでなく、危険運転の抑止や運転データ収集用途でも需要が拡大、自動車への標準装備が増えてきています。
■新技術を取り入れた追加機能も多く、今後も拡大が見込まれる新しい製品開発に一緒に取り組んでいただける仲間を募集しております。

【特色】
■カーナビに搭載される内蔵ドライブレコーダ、または外付けドライブレコーダとの連携機能のソフトウェア開発業務です。
■これまでのソフトウェア開発経験を活かし、新製品の開発に一緒に取り組んで頂ける人材を求めています。

【業務概要】
■自動車に標準装着されるカーナビ内蔵ドライブレコーダや、外付けドライブレコーダをカーナビ上で操作/連携するための制御ソフトのソフトウェア開発業務に携わって頂きます。
■新製品/新機能の開発が中心で、新しい技術開発に携わることができます。

【業務詳細】
≪担当機能≫
ドライブレコーダ、または外付けドライブレコーダ連携機能のミドルウェア

≪担当いただく業務≫
■顧客への仕様提案や日程調整
■要件定義、ソフトウェアシステム設計
■プロジェクトマネジメント業務

※開発言語はC言語、開発環境はLinuxです。

【想定ポジション】
開発エンジニアもしくは開発リーダー（概ね10～15名程度のグループをリード）

【キャリアイメージ】
■まずはドライブレコーダ機能の設計/評価業務を通して自動車業界の開発プロセスを学んで頂きます。
■数年後には新製品の開発リーダとして数名～10名程度の機能開発をご担当頂きます。
■開発リーダとして入社頂く方は数年後にはマネージャとして複数プロジェクトを統括するポジションをお任せします。

【業務の魅力/身に着くスキル】
■自動車業界は100年に1度の変革期を迎えていると言われ車載機器も最先端技術を取り入れ進化を続けています。
■車載機器開発に携わることで最新技術に触れることができ、顧客との仕様調整や大規模開発マネジメントのノウハウも身に付きます。

【働き方/テレワーク環境】
■平均残業時間：月25時間/部署平均　
■在宅勤務：週2～3日程度在宅/部署平均　※業務内容に応じて出社は必要

【配属部署】
■H…

勤務地	兵庫県神戸市兵庫区
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します