転職ならイーキャリア

仕事内容	■大手SIerやメーカー等のプロジェクトに携わっていただき、ゆくゆくは社内に持ち帰り、PL/PMとしてご活躍いただきます。 ●基幹業務系システムの開発オープン系の技術による業務系ソフトウェアを...
勤務地	大阪府
給与	想定年収：400-600万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

仕事内容	各々のプロジェクトにおいて、要件定義～設計・開発をお任せします。まずは、これまでの実績や経験に応じてご対応いただだきますがマネージメントまで担当していただくことも可能です。【キャリアについて...
勤務地	東京都
給与	※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

仕事内容	システムの基盤構築からコンサルテーションまでのトータルソリューションを展開する当社にて、要件定義～設計・構築、マネジメント業務までを担当いただきます。・サーバー環境、仮想化環境、クラウド環境で...
勤務地	北海道
給与	想定年収：450-750万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

仕事内容	システムの基盤構築からコンサルテーションまでのトータルソリューションを展開する当社にて、金融・生損保を中心に、幅広い業界のインフラ構築案件における、要件定義から設計・構築までを、ご経験やご希望に...
勤務地	東京都
給与	想定年収：350-700万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

仕事内容	Web系開発案件をご担当いただきます。自社受託勤務と客先常駐のどちらかにアサインさせていただきます。リーダー業務をお願いする場合は、通常業務とは別にメンバーのキャリアプラン形成や勤怠管理など...
勤務地	山梨県
給与	※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

仕事内容	Web系開発案件をご担当いただきます。自社受託勤務と客先常駐のどちらかにアサインさせていただきます。リーダー業務をお願いする場合は、通常業務とは別にメンバーのキャリアプラン形成や勤怠管理など...
勤務地	茨城県
給与	※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

仕事内容	Web系開発案件をご担当いただきます。自社受託勤務と客先常駐のどちらかにアサインさせていただきます。リーダー業務をお願いする場合は、通常業務とは別にメンバーのキャリアプラン形成や勤怠管理など...
勤務地	佐賀県
給与	※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

仕事内容	Web系開発案件をご担当いただきます。自社受託勤務と客先常駐のどちらかにアサインさせていただきます。リーダー業務をお願いする場合は、通常業務とは別にメンバーのキャリアプラン形成や勤怠管理など...
勤務地	埼玉県
給与	※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

仕事内容	Web系開発案件をご担当いただきます。自社受託勤務と客先常駐のどちらかにアサインさせていただきます。リーダー業務をお願いする場合は、通常業務とは別にメンバーのキャリアプラン形成や勤怠管理など...
勤務地	北海道
給与	※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

仕事内容	Web系開発案件をご担当いただきます。自社受託勤務と客先常駐のどちらかにアサインさせていただきます。リーダー業務をお願いする場合は、通常業務とは別にメンバーのキャリアプラン形成や勤怠管理など...
勤務地	京都府
給与	※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

仕事内容	当社のWebエンジニアとしてご活躍いただきます
勤務地	福岡県三潴郡大木町
給与	想定年収：400-600万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

仕事内容	官公庁・自治体から受託したプロジェクトにご参加いただきます。リーダーポジションとして、プロジェクトの運営やメンバー管理などをお任せいたします。入社後は、OJTを通して先輩社員から業務を学んでい...
勤務地	京都／大阪／兵庫の各クライアント先での勤務です。＜転勤＞当面なし＜在宅勤務・リモートワーク＞相談...
給与	想定年収：300～600万円基本給：23万8,000円以上＋時間外手当（1分単位）＋賞与（年2回...

仕事内容	【仕事内容】 ■ITスペシャリスト/ITアーキテクト候補・顧客の情報資産やIT運用の課題を把握し、セキュリティ対策の提案からセキュリティ製品の導入を担当します。また、導入後の利活用支援も重要な業...
勤務地	東京都豊洲
給与	想定年収：700-万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

仕事内容	Javaを利用した業務系、基幹系システムの開発。ゆくゆくは情報セキュリティ分野の開発へ【具体的には】 ◆金融系システム ◆自治体向けシステム開発 ◆業務系アプリ ◆財務、会計などの基幹系...
勤務地	東京都
給与	想定年収：300-600万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

仕事内容	大手メーカー、通信キャリア、SI企業などのシステム開発における要件定義、基本設計、詳細設計、製造、テストなどをお任せします。大手通信キャリアなどとの『プライム案件（直取引案件）』が中心になるな...
勤務地	東京都
給与	想定年収：550-700万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

仕事内容	プロジェクトの9割がエンドユーザーからの直請け案件（プライム）で、5～30名程度のチームで動きます。案件の業界幅は広くインフラや金融、メーカー等あなたの経験が活かせるプロジェクトが多数。運用...
勤務地	東京都
給与	想定年収：462-740万円月給：323,683~531,505円固定残業代を超えた場合は、別...

仕事内容	各種Webアプリケーション開発のプロジェクトに参画していただきます。＜具体的な仕事の内容＞・スキルやご経験に応じて「要件定義、基本設計、詳細設計、開発」のそれぞれの工程から担当いただきます。...
勤務地	在宅
給与	想定年収：450-600万円月額：300,000円～400,000円※固定残業代月30時間分を...

仕事内容	ソフトウェアエンジニアとして機械学習や自然言語処理を活用し、課題解決をお任せいたします
勤務地	全国（居住地は日本国内であればどこでも可能）
給与	■月給：298,000円～936,000円 ※上記金額には固定残業手当（35h/月）を含む。 ■...

仕事内容	テーブルの設計やETLジョブの開発、保守・運用作業、利用サポートなどをお任せいたします。
勤務地	全国（居住地は日本国内であればどこでも可能）
給与	■月給：298,000円～936,000円 ※上記金額には固定残業手当（35h/月）を含む。 ■...

仕事内容	LINEヤフーが展開するサービスの開発をより効率的に進めるため、DevOps業務をお任せいたします。
勤務地	全国（居住地は日本国内であればどこでも可能）
給与	■月給：298,000円～936,000円 ※上記金額には固定残業手当（35h/月）を含む。 ■...

仕事内容	クライアントのDX推進パートナーとして、プライムの立場でシステム企画・提案などの上流工程から運用保守まで一貫して支援しており、データ蓄積/統合などCDP/DMP/DWHなどの各種プラットフォームの導...
勤務地	選択肢を拡充することでパフォーマンスが高まると考え、全社員について在宅勤務を含めたリモートワークを認...
給与	想定年収：500-1500万円採用時グレードにより決定 ◆コアタイム付フレックス※一部ポテンシ...

仕事内容	生命保険会社様向け案件で、現行オンプレミス環境で動作しているシステムをAWS上に移行する、システム移行・開発案件をお任せいたします。使用するツールは以下の通りです。・データ連携「AWS ...
勤務地	神奈川県
給与	想定年収：450-700万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

仕事内容	・サイバーセキュリティ強化に関する業務支援　（制御系セキュリティに関するツール導入の計画から導入など）・制御系システムの維持管理事務【PJ人数】・3～4名（お客様先社員2名・弊社社員1~2...
勤務地	千葉県
給与	想定年収：450-650万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
■自動車業界は100年に一度の大転換期を迎え、車の電動化、自動化により車室内での快適性ニーズは益々高まっています。
■同社では自動車メーカー向けサウンドシステムを長年に渡り供給し、音を通じて車の快適性、魅力向上に貢献してきました。
■今回はサウンドシステムの企画業務の募集をしております。将来のカーオーディオ業界を支えるリーダーとして活躍いただける人財のご応募をお待ちしております。

【組織構成】
■HMIソリューション事業本部音響技術部第二技術室第二技術課への配属となります。
■第二技術室　第二技術課は7名程度、20～40代の幅広い年齢の方々にご活躍いただいています。

【業務内容】
1.オーディオ機能企画：
ユーザーのニーズを先読みし、将来求められるオーディオ機能を企画し、自動車メーカーへ提案します。

2.アンプ・スピーカ企画：
サウンドシステムはアンプとスピーカで構成されます。オーディオ機能を実現するために必要な、アンプとスピーカの仕様を企画します。

3.市場調査・ユーザー調査企画：
オーディオ機能企画にあたり、市場やユーザーのニーズを調査/調査企画を行うことで、よりニーズに応えられるオーディオ機能を企画します。

※快適な車づくりに大きく貢献のできるやりがいのある仕事です。

【業務魅力】
■企画した製品が様々な車に導入されるため、目に見えてやりがいを実感できます。
■自動車メーカーと一番近い立ち位置のため、製品の立ち上げに際し非常に重要な組織です。

【働き方】
■残業時間は20～30時間/月程度、在宅頻度は週2～3日です。
■お子様の送迎やご両親の介護などのご家庭の事情によって、上長に相談の上でフルリモート勤務など柔軟に働ける環境を整えております。

【勤務地補足】
将来的にトヨタ事業所（愛知県）に3年程度転勤する可能性有

勤務地	兵庫県神戸市兵庫区
給与	年収：450万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

富士通テン株式会社

高級自動車向けオーディオアンプのソフトウェア開発≪組込設計≫

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
■自動車業界は100年に一度の大転換期を迎え、車の電動化、自動化により車室内の快適性ニーズは益々高まっています。
■同社では自動車メーカー向けサウンドシステムを長年に渡り供給し、『音』で車の快適性、魅力向上に貢献してきました。
■同部門が目標としている「サウンドビジネス拡大」としてオーディオパワーアンプ開発を行っています。
■今後、搭載車両増、生産数量増も見込まれており、拡大分野となっています。
■パワーアンプは単に音を増幅するだけの製品ではなく、車両システムの中で音制御やより良い音作りを行っています。
■また、電源制御、DSP制御や通信制御（MOST）、システムとしてもモード管理等も必要となっており、ソフト開発も複雑かつ高機能化しているため、組込設計者を募集します。

【配属部署】
■HMIソリューション事業本部ソフト基盤開発部第四開発室第二開発課　への配属となります。
■配属課でソフト開発を担当しているのは、計6名で40代のリーダー以下、20～50代まで様々な年代の社員が、コミュニケーションを取りやすい雰囲気の元、活躍しています。

【業務内容】
車室内においてオーディオの高音質化要求や、自動車の各機器との連携制御等に向けて下記業務をご担当いただきます。

【具体的には・・・】
■オーディオアンプのソフトウェア組込み開発：
C言語及びアセンブリ言語を用いた電源制御、通信制御、DSP制御、ミドルウェア部のソフトウェア組込み設計を担当　
※要求分析から結合評価のソフトウェア設計を主に担当

■プロジェクトマネージメント：
当該プロジェクトにおけるソフトウェア開発担当
※入社時はリーダー指示の下推進。保有スキル/スキルアップ進度によりソフトウェア主設計者として担当

【業務内容のやりがい】
■ソフト組込で音作りというコンセプト、製品開発に関わることができます。
■また、同社の開発製品は主に高級自動車に導入されており、品質はもちろん、通常の車と違う車内空間を創造する重要な役割を担っております。

【Mission】
■同社は、2030年に向けて、人とモビリティと社会のインターフェースを創造する、モビリティソリューションパートナーとなり、『誰もが快適…

勤務地	兵庫県神戸市兵庫区
給与	年収：450万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

富士通テン株式会社

自動車メーカー向けサウンドシステム開発【神戸】

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
■自動車業界は100年に一度の大転換期を迎え、車の電動化、自動化により車室内での快適性ニーズは益々高まっています。
■同社では自動車メーカー向けサウンドシステムを長年に渡り供給し、「音」を通じて車の快適性、魅力向上に貢献してきました。弊社のサウンドシステムは、トヨタ新型「クラウン」や、LEXUSの新型「UX」に採用され、今注目を集めています。
■今回はサウンドシステムを構成する５つの設計開発領域（1.音響信号処理開発／2.車室内音響設計／3.オーディオアンプ電気設計／4.スピーカおよびオーディオアンプ機構設計／5.スピーカ車両搭載設計）それぞれに対して募集しております。
■将来のカーオーディオ業界を支えるリーダーとして活躍いただける人材のご応募をお待ちしております。

【配属組織】
■HMIソリューション事業本部音響技術部第一技術室第二技術課のに配属予定です。
■音響技術部は、56名のメンバーが在籍しており、20代～50代までの幅広い年齢層のメンバーが活躍しています。

【業務内容】
自動車メーカー向けサウンドシステム開発をご担当頂きます。

【具体的には・・・】
自動車メーカー向けオーディオ製品のサウンドシステム開発業務（下記のいずれかに従事）
1.音響信号処理設計:
■車室内の音場空間制御に向けたアルゴリズム開発
■DSPデバイスに対するソフトウェア開発（C言語によるコード実装）

2.車室内音響設計:
■目標音質及び、システムレイアウトの企画提案活動
■実験車両を使用した音響チューニング

3.オーディオアンプ電気設計の開発業務全般：
車載向けオーディオアンプ回路／基板（アートワーク）設計・性能測定、評価

4.スピーカおよびオーディオアンプ機構設計:
■車載向けスピーカ開発
■車載向けオーディオアンプ筐体開発全般

5.搭載設計業務：
車載向けスピーカ車両搭載設計

※まずはご経験を活かせる業務から携わっていただきます。その後、ジョブローテーションを希望する場合は、上位プロが寄り添って現場で指導をするバディ制度を活用しながら、新しいスキルや経験を積んでいただき、音の専門性を高めていただくことができます。

【同ポジションのミッ…

勤務地	兵庫県神戸市兵庫区
給与	年収：450万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

富士通テン株式会社

パワートレイン制御ECU ソフトウェア開発【神戸】

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
カーボンニュートラルを目指す世界情勢において、自動車の電動化や環境性能の高い内燃機関の開発はさらに重要性を増していきます。
■今回募集する領域はハイブリッド（HV）車両制御およびガソリンエンジン制御用コンピューターのソフトウェア開発部門になります。
■同社ではカーボンニュートラルへの対応に向け、他社に先んじた開発を推進すべく、この領域のリソース増強を進めております。
■10年後の自動車業界を支えるリーダーとしてご活躍いただける人材のご応募をお待ちしております。

※カーボンニュートラルな世界の実現に大きく貢献できるやりがいのある職種です。
興味のある方は是非ご応募ください。

【組織構成】
≪配属部署≫
■AE事業本部　パワートレインソフト技術部　第一技術室（募集人数：2名）
■AE事業本部　パワートレインソフト技術部　第二技術室（募集人数：1名）
■AE事業本部　パワートレインソフト技術部　第三技術室（募集人数：1名）

※AEとは「Automotive Electronics」の頭文字です。
※同事業ではクルマ開発の急速なICT化が進む中、AE分野ではその先進技術を「地球にやさしいクルマづくり」へと積極的に活用しています。
※配属課は顧客メーカー別に分かれており、40代のリーダー以下、20～30代まで様々な年代の社員がコミュニケーションを取りやすい雰囲気の元、活躍しています。

【職種概要】
ハイブリッド（HV）車両制御およびガソリンエンジン制御用のソフト開発業務をご担当頂きます。

【業務内容】
自動車のガソリンエンジン車両用制御ECUのソフトウェア開発もしくはハイブリッド（HV）車両用制御ECUのソフトウェア開発をご担当いただきます。

【開発製品】
エンジンECU（車室内搭載、エンコパ搭載）、HV-CU、EV-ECU、FCHV‐ECU

【業務詳細】
1.ソフトウェア設計・評価　※実装ソフト開発
→弊社顧客である車両メーカー様のニーズに沿ったソフトウェアを設計し、評価実施　

2.プロジェクトマネージメント
→当該プロジェクトにおける社内推進主担当となります。（入社時は当面リーダー指示の下推進。保有スキル/スキルアップ進度により逐次リ…

勤務地	兵庫県神戸市兵庫区
給与	年収：400万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

富士通テン株式会社

パワーエレクトロニクスECU ソフトウェア開発【神戸】

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
■カーボンニュートラルを目指す世界情勢において、自動車業界では車両の電動化が急務となっています。
■今回募集する領域は、電動化に必要な技術（電源制御、電池制御、充電制御）を司るパワーエレクトロニクスECUのソフトウェア開発部門になります。
■同社では、車両電動化の急拡大に対応すべく、他社に先んじた開発を推進するため、この領域における開発体制の増強を進めております。
■10年後の自動車業界を支えるリーダーとしてご活躍いただける人材のご応募を心よりお待ちしております。

【配属部署】
■AE事業本部パワーエレクトロニクス技術部第三技術室もしくは　第五技術室　への配属となります。
■AEとは「Automotive Electronics」の頭文字です。
■同事業ではクルマ開発の急速なICT化が進む中、AE分野ではその先進技術を「地球にやさしいクルマづくり」へと積極的に活用しています。
■配属課でプログラム開発を担当しているのは、約52名で40代のリーダー以下、20～30代まで様々な年代の社員が、コミュニケーションを取りやすい雰囲気の元、活躍しています。

【職種概要】
最新のEV車向け制御（バッテリー、充電系）のソフト開発業務をご担当頂きます。

【業務内容】
自動車の電動制御用コンピューターのソフトウェア開発をお任せします。
※制御対象：電源、電池、充電

【業務詳細】
ECUソフトウェア開発・評価
⇒顧客仕様を元に要求を分析した後、設計から評価までを担当していただきます。

【開発環境】
言語：C言語、OS：RTOS 開発ツール：GreenHills　ソフト規格：AUTOSAR

【入社後のキャリアアップ】
■経験を積まれた後、将来的にはソフトウェア開発プロジェクトにおける社内推進主担当を目指していただきます。
■当面リーダー指示の下推進。保有スキル/スキルアップ進度により逐次リーダー業務をお任せする予定です。

※カーボンニュートラルな世界の実現に大きく貢献できるやりがいのある職種です。
興味のある方は是非ご応募ください。

【ポジション魅力】
■高い品質要求があるECUであり、技術的な難易度も非常に高く、また人命にも関わる製品のため、要求…

勤務地	兵庫県神戸市兵庫区
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

富士通テン株式会社

パワーエレクトロニクスECUソフトウェア開発：PL/PM候補

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
■カーボンニュートラルを目指す世界情勢において、自動車業界では車両の電動化が急務となっています。
■今回募集する領域は、電動化に必要な技術（電源制御、電池制御、充電制御）を司るパワーエレクトロニクスECUのソフトウェア開発部門になります。
■同社では、車両電動化の急拡大に対応すべく、他社に先んじた開発を推進するため、この領域における開発体制の増強を進めております。
■10年後の自動車業界を支えるリーダーとしてご活躍いただける人材のご応募を心よりお待ちしております。
■カーボンニュートラルな世界の実現に大きく貢献できるやりがいのある職種です。興味のある方は是非ご応募ください。

【配属部署】
■AE事業本部パワーエレクトロニクス技術部第三技術室もしくは第五技術室への配属となります。
■AEとは「Automotive Electronics」の頭文字です。
■同事業ではクルマ開発の急速なICT化が進む中、AE分野ではその先進技術を「地球にやさしいクルマづくり」へと積極的に活用しています。
■配属課でプログラム開発を担当しているのは、約52名で40代のリーダー以下、20～30代まで様々な年代の社員が、コミュニケーションを取りやすい雰囲気の元、活躍しています。

【職務概要】
最新のEV車向け制御（バッテリー、充電系）のソフト開発業務をご担当頂きます。

【業務内容】
自動車の電動制御用コンピューターのソフトウェア開発をお任せします。
※制御対象：電源、電池、充電

【業務詳細】
1.ECUソフトウェア開発・評価
⇒顧客仕様を元に要求を分析した後、設計から評価までを担当していただきます。
2.プロジェクトマネージメント
⇒1で経験を積まれた後、ソフトウェア開発プロジェクトにおける社内推進主担当となります。（入社時は当面リーダー指示の下推進。保有スキル/スキルアップ進度により逐次リーダー業務を推進）

【開発環境】
■言語：C言語
■OS：RTOS
■開発ツール：GreenHills
■ソフト規格：AUTOSAR

【ポジション魅力】
■高い品質要求があるECUであり、技術的な難易度も非常に高く、また人命にも関わる製品のため、要求水準を応えることで技術力…

勤務地	兵庫県神戸市兵庫区
給与	年収：750万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

三菱電機株式会社

【姫路/WEB面接可】（オープンポジション）システム・ソフト

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
●採用背景
三田製作所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。
カーナビゲーションシステムやヘッドユニットといったマルチメディア機器、地球環境改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター、安全運転をサポートする先進運転支援システム（ADAS）関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。
こうした中で、車載関連製品のシステム／ソフトウェア開発業務に携わる、新たな仲間をお迎えし、組織強化を図っていきたいと考えております。

●業務内容
車載関連製品のシステム／ソフトウェア設計・開発業務をお任せします。
※下記のいずれかをお任せします。

（１）　車載制御ユニット（ADAS/セントラルゲートウェイ）
高度運転支援システム（ADAS）・セントラルゲートウェイ制御ユニットのソフトウエア技術開発、または、ソフトウエア開発プロジェクトリーダー業務

≪具体的には≫
（１）昨今、車載車業界で広く使われているAUTOSAR（車載ソフトウエアプラットフォーム標準仕様）を用いたソフトウエア開発、およびお客先（ソフトウエアツールベンダ含）との仕様調整・交渉業務
（２）客先との折衝業務を行うソフトウエアプロジェクトリーダー業務。理由としては、昨今、ソフトウエア開発規模は増大傾向にあり、プロジェクトを取り纏めるリーダーとしての「姿勢・取組み・リスク感度」がプロジェクト成功の重要ファクタになっております。

（２）　車載デジタルキー制御ユニット
車載デジタルキー制御ユニットのシステム・ソフトウェア設計開発業務

≪具体的には≫
（１）Car Connectivity Consortium（CCC）グローバル標準仕様の理解・把握
（２）（１）に基づくデジタルキー機能要件の整理、システム要件分析
（３）デジタルキーによる新たな付加価値の創出
（４）お客様（カーメーカ）とのシステム仕様の協議・開発スケジュール調整
（５）デジタルキー制御ユニットのシステムアーキテクチャ設…

勤務地	兵庫県姫路市千代田町840番
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

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