その他兵庫県×ソフトウェア・ネットワーク関連×ソフトウェア・ネットワーク関連×ソフトウェア・ネットワーク関連×オープン・Web系×通信インフラ系×オープン・Web系の転職情報

仕事内容	経験にもよりますが、入社後はPGとしてご活躍頂き、ゆくゆくはSEとして顧客折衝を含め上流工程をご担当頂きます。ご本人の志向性やご経験によっては入社時よりSEとしての役割を担って頂きます。 Jav...
勤務地	大阪府
給与	想定年収：480-600万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

仕事内容	各種システム導入プロジェクトのマネジメント会計システムや人事システム、WFシステム等の業務アプリケーション導入プロジェクトのプロジェクトマネージャとして、立ち上げから終結までを担当していただきま...
勤務地	兵庫県淡路市志筑新島１０－５　※予定　※淡路島内で変更の可能性あり
給与	想定年収：400-700万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

仕事内容	パソナ本社淡路島では、様々な店舗・施設が新しく立ち上がる中、、店舗の基盤となるPOSシステムの標準化を進めており、店舗と相談しながら改善要望のヒアリング・改善立案・構築・運用を担当いただくエンジニア...
勤務地	兵庫県淡路市志筑新島１０－５　※淡路島内で変更の可能性あり
給与	月給 3,500,000 円 - 7,000,000円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせくだ...

仕事内容	■株式会社パソナグループは、ホールディングカンパニーとして、グループ各社に対して快適な共通インフラ（ネットワーク、サーバ）の提供し、デジタルトランスフォメーションを推進しています。将来的には企画提...
勤務地	兵庫県淡路市志筑新島10-5　パソナワーケーションハブ志筑
給与	想定年収：400-900万円年収はみなし時間外手当含む ※詳細は転職エージェントへお問い合わせ...

仕事内容	データ活用基盤へのデータ集約、マスタデータマネジメント、データ活用プランニング DWH、BI、ETLといった各種データ活用領域に関して、グループ各社各システムのマスタ・トランザクションデータを統合...
勤務地	兵庫県淡路市志筑新島１０－５　パソナ淡路志筑オフィス　※変更の可能性あり
給与	想定年収：400-900万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

仕事内容	福岡本社（自社）もしくはプロジェクト先（福岡市都市部）でのリーダー、SE、PGとしてご活躍いただきたいと思います。通信分野をはじめ、流通・製造など多種多様な業界の基幹システム開発を手掛けています...
勤務地	福岡県博多区
給与	想定年収：350-520万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

仕事内容	生産管理、品質管理、トレーサビリティを実現するための生産設備への要求、データ加工 ■キャリアパスと教育体制：将来的にはリーダーとなりチームを引率していただきたいです。また教育体制も充実しており...
勤務地	大阪府
給与	想定年収：450-600万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

仕事内容	制御システムエンジニアとして、下記の業務を行います。・生産管理、品質管理、トレーサビリティを実現するための生産設備への要求・仕様作成から、PLCソフト設計、開発までの一連の業務
勤務地	大阪府
給与	想定年収：450-600万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

仕事内容	損害保険会社、生命保険会社様に常駐し、設計、開発、保守運用等をご担当いただきます。当部では、損保、生保等の顧客先常駐にて、各種業務システム開発・保守・運用・リリースを行っています。金融系...
勤務地	東京都
給与	想定年収：400-650万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

仕事内容	清掃管理システムや旅行商品予約システムなどのWeb系システムの開発業務を行っていただきます。今までのご経歴や入社後のご活躍によっては、リーダーとしてご活躍いただけます。
勤務地	北海道
給与	想定年収：350-600万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

仕事内容	●組込系ソフトウェア開発主に車載系組込ソフトウェア開発を基本設計からシステムテストまでお任せいたします。今までのご経歴や入社後のご活躍によっては、リーダーとしてご活躍いただくことも可能です。 ...
勤務地	福岡県
給与	想定年収：300-600万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

仕事内容	■大手SIerやメーカー等のプロジェクトに携わっていただき、ゆくゆくは社内に持ち帰り、PL/PMとしてご活躍いただきます。 ●基幹業務系システムの開発オープン系の技術による業務系ソフトウェアを...
勤務地	大阪府
給与	想定年収：400-600万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

仕事内容	各々のプロジェクトにおいて、要件定義～設計・開発をお任せします。まずは、これまでの実績や経験に応じてご対応いただだきますがマネージメントまで担当していただくことも可能です。【キャリアについて...
勤務地	東京都
給与	※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

仕事内容	システムの基盤構築からコンサルテーションまでのトータルソリューションを展開する当社にて、要件定義～設計・構築、マネジメント業務までを担当いただきます。・サーバー環境、仮想化環境、クラウド環境で...
勤務地	北海道
給与	想定年収：450-750万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

仕事内容	システムの基盤構築からコンサルテーションまでのトータルソリューションを展開する当社にて、金融・生損保を中心に、幅広い業界のインフラ構築案件における、要件定義から設計・構築までを、ご経験やご希望に...
勤務地	東京都
給与	想定年収：350-700万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

仕事内容	Web系開発案件をご担当いただきます。自社受託勤務と客先常駐のどちらかにアサインさせていただきます。リーダー業務をお願いする場合は、通常業務とは別にメンバーのキャリアプラン形成や勤怠管理など...
勤務地	山梨県
給与	※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

仕事内容	Web系開発案件をご担当いただきます。自社受託勤務と客先常駐のどちらかにアサインさせていただきます。リーダー業務をお願いする場合は、通常業務とは別にメンバーのキャリアプラン形成や勤怠管理など...
勤務地	茨城県
給与	※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

仕事内容	Web系開発案件をご担当いただきます。自社受託勤務と客先常駐のどちらかにアサインさせていただきます。リーダー業務をお願いする場合は、通常業務とは別にメンバーのキャリアプラン形成や勤怠管理など...
勤務地	佐賀県
給与	※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

仕事内容	Web系開発案件をご担当いただきます。自社受託勤務と客先常駐のどちらかにアサインさせていただきます。リーダー業務をお願いする場合は、通常業務とは別にメンバーのキャリアプラン形成や勤怠管理など...
勤務地	埼玉県
給与	※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

仕事内容	Web系開発案件をご担当いただきます。自社受託勤務と客先常駐のどちらかにアサインさせていただきます。リーダー業務をお願いする場合は、通常業務とは別にメンバーのキャリアプラン形成や勤怠管理など...
勤務地	北海道
給与	※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

仕事内容	Web系開発案件をご担当いただきます。自社受託勤務と客先常駐のどちらかにアサインさせていただきます。リーダー業務をお願いする場合は、通常業務とは別にメンバーのキャリアプラン形成や勤怠管理など...
勤務地	京都府
給与	※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
労働人口減少に伴い、鉄道会社（JR、私鉄、公営交通）において、列車運行に必要な設備の運用、保守業務に対しても業務効率化や省力化への要望が増加傾向です。また、情報の高度化や防犯ニーズの高まりにより、特に列車内のネットワークシステムの導入が活発化しています。このように鉄道分野での監視制御システムやネットワークシステムは不可欠なものとなっています。このため、社会インフラ分野で活躍したい、社会に貢献したいという人材をお探ししております。

【業務内容】
鉄道事業者向け監視制御システム（駅の設備、沿線の設備の監視制御）の開発業務、もしくはネットワークシステムの受注前活動、および受注後の開発・設計・製作・試験業務をご担当いただきます。

【具体的には…】
・営業部署と連携した顧客への受注前提案活動
・受注後における現地調査
・システム全体の要件定義/基本設計及びスケジュール/コストの取りまとめ
・協力会社へのハード/ソフトウェアの開発依頼
・製品テスト及び、顧客への納入
・製品納入後の顧客フォロー
※顧客は全国の鉄道会社となります。
※現地調査、製品納入時の際は出張で現地に赴く機会もございます。
※プロジェクトは数千万円～数億円の幅広い規模であり、それぞれの開発期間は1案件あたり数か月から長いもので2～3年程度要するものまでございます。
※プロジェクトの規模により2～3件を並行して担当いただく場合も、1案件を複数人で担当いただく場合もございます。

【配属部署:交通システム部】　交通監視システム技術課

【配属先ミッション】
■交通システム部：鉄道地上系システムを提案・開発・製作、全国の鉄道事業者に納入・提供することで鉄道の安全で快適な移動サービスを提供して社会貢献する。
■交通監視システム技術課：保守業務効率化、省力化などの客先ニーズを踏まえたシステム提供による安全・快適な移動サービスの実現をミッションとし、優良顧客との強固なパートナーシップを構築。客先から信頼されるシステムエンジニアリング集団となり、効率化、省力化を考慮した最適なシステムを提供することを目指す。
■電力遠制グループ：変電所用遠方監視制御システムの開発・技術提案・設計・製作・試験取り纏め
■設備監視グルー…

勤務地	兵庫県神戸市兵庫区
給与	年収：350万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

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三菱電機株式会社

プロジェクトマネジメント・ソフト品質保証【神戸】

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
■神戸製作所の事業分野である交通、水環境、広域監視、社会インフラ維持管理などの社会インフラシステムにおいても、IoT、AI、クラウドなどの新技術が採用され始めるとともに開発規模も大規模化しています。かかる状況の中、モノづくりの計画を立案・実行することが重要であることはもちろんですが、開発を成功に導くためにプロジェクトマネジメントの重要性が増しています。今後の大型受注工事を推進してく中で、社会インフラシステムを共に開発していく即戦力となる人材を募集します。

【業務内容】
■神戸製作所内の開発工事、受注工事全般の遂行管理強化活動、SQA（*1）活動、PMO（*2）活動、及びプロジェクトマネジメント教育
　*1：Software Quality Assurance / ソフトウェア品質保証
　*2：Project Management Office / プロジェクト・マネジメント・オフィス
■神戸製作所の品質保証システムの整備、各製造部の品質改善活動

【具体的には…】
■開発工事や受注工事を計画通りの工程、品質、コストで完遂することを目的とした下記の業務を担当頂きます。
（1）プロジェクト支援業務
・プロジェクト計画書作成におけるプロジェクトマネジメント計画の作成支援
・プロジェクト情報（品質データ）に基づくプロジェクト状況の監視と分析/評価
・プロジェクト状況の評価結果をプロジェクトと共有することによるプロジェクトマネージャの判断支援
・プロジェクトメンバに対するプロジェクトマネジメント力強化のための教育の計画・実施
（2）製造プロセス全般に関する品質改善業務
・ソフトウェア不具合分析の実施と対策立案による製造プロセスの品質改善活動

上記業務をプロジェクトおよび関連部門と同じ目線に立ち進めていきます。

【案件】
■対象プロジェクトは神戸製作所における各部のすべてのプロジェクトが対象です。プロジェクトは2名で2案件を担当するなど、複数人で案件を担当します。
プロジェクトの規模は開発費10億円以上、開発期間は2～4年程度が中心です。

【業務の進め方】
■業務上で連携が必要となるのは、三菱電機社内の関連部門および当社協力会社が中心です。

【身に付く経験…

勤務地	兵庫県神戸市兵庫区
給与	年収：350万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

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富士通テン株式会社

自動車メーカー向けサウンドシステム開発【神戸】

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
■自動車業界は100年に一度の大転換期を迎え、車の電動化、自動化により車室内での快適性ニーズは益々高まっています。
■同社では自動車メーカー向けサウンドシステムを長年に渡り供給し、「音」を通じて車の快適性、魅力向上に貢献してきました。弊社のサウンドシステムは、トヨタ新型「クラウン」や、LEXUSの新型「UX」に採用され、今注目を集めています。
■今回はサウンドシステムを構成する５つの設計開発領域（1.音響信号処理開発／2.車室内音響設計／3.オーディオアンプ電気設計／4.スピーカおよびオーディオアンプ機構設計／5.スピーカ車両搭載設計）それぞれに対して募集しております。
■将来のカーオーディオ業界を支えるリーダーとして活躍いただける人材のご応募をお待ちしております。

【配属組織】
■HMIソリューション事業本部音響技術部第一技術室第二技術課のに配属予定です。
■音響技術部は、56名のメンバーが在籍しており、20代～50代までの幅広い年齢層のメンバーが活躍しています。

【業務内容】
自動車メーカー向けサウンドシステム開発をご担当頂きます。

【具体的には・・・】
自動車メーカー向けオーディオ製品のサウンドシステム開発業務（下記のいずれかに従事）
1.音響信号処理設計:
■車室内の音場空間制御に向けたアルゴリズム開発
■DSPデバイスに対するソフトウェア開発（C言語によるコード実装）

2.車室内音響設計:
■目標音質及び、システムレイアウトの企画提案活動
■実験車両を使用した音響チューニング

3.オーディオアンプ電気設計の開発業務全般：
車載向けオーディオアンプ回路／基板（アートワーク）設計・性能測定、評価

4.スピーカおよびオーディオアンプ機構設計:
■車載向けスピーカ開発
■車載向けオーディオアンプ筐体開発全般

5.搭載設計業務：
車載向けスピーカ車両搭載設計

※まずはご経験を活かせる業務から携わっていただきます。その後、ジョブローテーションを希望する場合は、上位プロが寄り添って現場で指導をするバディ制度を活用しながら、新しいスキルや経験を積んでいただき、音の専門性を高めていただくことができます。

【同ポジションのミッ…

勤務地	兵庫県神戸市兵庫区
給与	年収：450万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

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富士通テン株式会社

自動車メーカー向けサウンドシステムの企画・提案【神戸】

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
■自動車業界は100年に一度の大転換期を迎え、車の電動化、自動化により車室内での快適性ニーズは益々高まっています。
■同社では自動車メーカー向けサウンドシステムを長年に渡り供給し、音を通じて車の快適性、魅力向上に貢献してきました。
■今回はサウンドシステムの企画業務の募集をしております。将来のカーオーディオ業界を支えるリーダーとして活躍いただける人財のご応募をお待ちしております。

【組織構成】
■HMIソリューション事業本部音響技術部第二技術室第二技術課への配属となります。
■第二技術室　第二技術課は7名程度、20～40代の幅広い年齢の方々にご活躍いただいています。

【業務内容】
1.オーディオ機能企画：
ユーザーのニーズを先読みし、将来求められるオーディオ機能を企画し、自動車メーカーへ提案します。

2.アンプ・スピーカ企画：
サウンドシステムはアンプとスピーカで構成されます。オーディオ機能を実現するために必要な、アンプとスピーカの仕様を企画します。

3.市場調査・ユーザー調査企画：
オーディオ機能企画にあたり、市場やユーザーのニーズを調査/調査企画を行うことで、よりニーズに応えられるオーディオ機能を企画します。

※快適な車づくりに大きく貢献のできるやりがいのある仕事です。

【業務魅力】
■企画した製品が様々な車に導入されるため、目に見えてやりがいを実感できます。
■自動車メーカーと一番近い立ち位置のため、製品の立ち上げに際し非常に重要な組織です。

【働き方】
■残業時間は20～30時間/月程度、在宅頻度は週2～3日です。
■お子様の送迎やご両親の介護などのご家庭の事情によって、上長に相談の上でフルリモート勤務など柔軟に働ける環境を整えております。

【勤務地補足】
将来的にトヨタ事業所（愛知県）に3年程度転勤する可能性有

勤務地	兵庫県神戸市兵庫区
給与	年収：450万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

富士通テン株式会社

高級自動車向けオーディオアンプのソフトウェア開発≪組込設計≫

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
■自動車業界は100年に一度の大転換期を迎え、車の電動化、自動化により車室内の快適性ニーズは益々高まっています。
■同社では自動車メーカー向けサウンドシステムを長年に渡り供給し、『音』で車の快適性、魅力向上に貢献してきました。
■同部門が目標としている「サウンドビジネス拡大」としてオーディオパワーアンプ開発を行っています。
■今後、搭載車両増、生産数量増も見込まれており、拡大分野となっています。
■パワーアンプは単に音を増幅するだけの製品ではなく、車両システムの中で音制御やより良い音作りを行っています。
■また、電源制御、DSP制御や通信制御（MOST）、システムとしてもモード管理等も必要となっており、ソフト開発も複雑かつ高機能化しているため、組込設計者を募集します。

【配属部署】
■HMIソリューション事業本部ソフト基盤開発部第四開発室第二開発課　への配属となります。
■配属課でソフト開発を担当しているのは、計6名で40代のリーダー以下、20～50代まで様々な年代の社員が、コミュニケーションを取りやすい雰囲気の元、活躍しています。

【業務内容】
車室内においてオーディオの高音質化要求や、自動車の各機器との連携制御等に向けて下記業務をご担当いただきます。

【具体的には・・・】
■オーディオアンプのソフトウェア組込み開発：
C言語及びアセンブリ言語を用いた電源制御、通信制御、DSP制御、ミドルウェア部のソフトウェア組込み設計を担当　
※要求分析から結合評価のソフトウェア設計を主に担当

■プロジェクトマネージメント：
当該プロジェクトにおけるソフトウェア開発担当
※入社時はリーダー指示の下推進。保有スキル/スキルアップ進度によりソフトウェア主設計者として担当

【業務内容のやりがい】
■ソフト組込で音作りというコンセプト、製品開発に関わることができます。
■また、同社の開発製品は主に高級自動車に導入されており、品質はもちろん、通常の車と違う車内空間を創造する重要な役割を担っております。

【Mission】
■同社は、2030年に向けて、人とモビリティと社会のインターフェースを創造する、モビリティソリューションパートナーとなり、『誰もが快適…

勤務地	兵庫県神戸市兵庫区
給与	年収：450万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

富士通テン株式会社

パワートレイン制御ECU ソフトウェア開発【神戸】

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
カーボンニュートラルを目指す世界情勢において、自動車の電動化や環境性能の高い内燃機関の開発はさらに重要性を増していきます。
■今回募集する領域はハイブリッド（HV）車両制御およびガソリンエンジン制御用コンピューターのソフトウェア開発部門になります。
■同社ではカーボンニュートラルへの対応に向け、他社に先んじた開発を推進すべく、この領域のリソース増強を進めております。
■10年後の自動車業界を支えるリーダーとしてご活躍いただける人材のご応募をお待ちしております。

※カーボンニュートラルな世界の実現に大きく貢献できるやりがいのある職種です。
興味のある方は是非ご応募ください。

【組織構成】
≪配属部署≫
■AE事業本部　パワートレインソフト技術部　第一技術室（募集人数：2名）
■AE事業本部　パワートレインソフト技術部　第二技術室（募集人数：1名）
■AE事業本部　パワートレインソフト技術部　第三技術室（募集人数：1名）

※AEとは「Automotive Electronics」の頭文字です。
※同事業ではクルマ開発の急速なICT化が進む中、AE分野ではその先進技術を「地球にやさしいクルマづくり」へと積極的に活用しています。
※配属課は顧客メーカー別に分かれており、40代のリーダー以下、20～30代まで様々な年代の社員がコミュニケーションを取りやすい雰囲気の元、活躍しています。

【職種概要】
ハイブリッド（HV）車両制御およびガソリンエンジン制御用のソフト開発業務をご担当頂きます。

【業務内容】
自動車のガソリンエンジン車両用制御ECUのソフトウェア開発もしくはハイブリッド（HV）車両用制御ECUのソフトウェア開発をご担当いただきます。

【開発製品】
エンジンECU（車室内搭載、エンコパ搭載）、HV-CU、EV-ECU、FCHV‐ECU

【業務詳細】
1.ソフトウェア設計・評価　※実装ソフト開発
→弊社顧客である車両メーカー様のニーズに沿ったソフトウェアを設計し、評価実施　

2.プロジェクトマネージメント
→当該プロジェクトにおける社内推進主担当となります。（入社時は当面リーダー指示の下推進。保有スキル/スキルアップ進度により逐次リ…

勤務地	兵庫県神戸市兵庫区
給与	年収：400万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

富士通テン株式会社

パワーエレクトロニクスECU ソフトウェア開発【神戸】

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
■カーボンニュートラルを目指す世界情勢において、自動車業界では車両の電動化が急務となっています。
■今回募集する領域は、電動化に必要な技術（電源制御、電池制御、充電制御）を司るパワーエレクトロニクスECUのソフトウェア開発部門になります。
■同社では、車両電動化の急拡大に対応すべく、他社に先んじた開発を推進するため、この領域における開発体制の増強を進めております。
■10年後の自動車業界を支えるリーダーとしてご活躍いただける人材のご応募を心よりお待ちしております。

【配属部署】
■AE事業本部パワーエレクトロニクス技術部第三技術室もしくは　第五技術室　への配属となります。
■AEとは「Automotive Electronics」の頭文字です。
■同事業ではクルマ開発の急速なICT化が進む中、AE分野ではその先進技術を「地球にやさしいクルマづくり」へと積極的に活用しています。
■配属課でプログラム開発を担当しているのは、約52名で40代のリーダー以下、20～30代まで様々な年代の社員が、コミュニケーションを取りやすい雰囲気の元、活躍しています。

【職種概要】
最新のEV車向け制御（バッテリー、充電系）のソフト開発業務をご担当頂きます。

【業務内容】
自動車の電動制御用コンピューターのソフトウェア開発をお任せします。
※制御対象：電源、電池、充電

【業務詳細】
ECUソフトウェア開発・評価
⇒顧客仕様を元に要求を分析した後、設計から評価までを担当していただきます。

【開発環境】
言語：C言語、OS：RTOS 開発ツール：GreenHills　ソフト規格：AUTOSAR

【入社後のキャリアアップ】
■経験を積まれた後、将来的にはソフトウェア開発プロジェクトにおける社内推進主担当を目指していただきます。
■当面リーダー指示の下推進。保有スキル/スキルアップ進度により逐次リーダー業務をお任せする予定です。

※カーボンニュートラルな世界の実現に大きく貢献できるやりがいのある職種です。
興味のある方は是非ご応募ください。

【ポジション魅力】
■高い品質要求があるECUであり、技術的な難易度も非常に高く、また人命にも関わる製品のため、要求…

勤務地	兵庫県神戸市兵庫区
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

富士通テン株式会社

パワーエレクトロニクスECUソフトウェア開発：PL/PM候補

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
■カーボンニュートラルを目指す世界情勢において、自動車業界では車両の電動化が急務となっています。
■今回募集する領域は、電動化に必要な技術（電源制御、電池制御、充電制御）を司るパワーエレクトロニクスECUのソフトウェア開発部門になります。
■同社では、車両電動化の急拡大に対応すべく、他社に先んじた開発を推進するため、この領域における開発体制の増強を進めております。
■10年後の自動車業界を支えるリーダーとしてご活躍いただける人材のご応募を心よりお待ちしております。
■カーボンニュートラルな世界の実現に大きく貢献できるやりがいのある職種です。興味のある方は是非ご応募ください。

【配属部署】
■AE事業本部パワーエレクトロニクス技術部第三技術室もしくは第五技術室への配属となります。
■AEとは「Automotive Electronics」の頭文字です。
■同事業ではクルマ開発の急速なICT化が進む中、AE分野ではその先進技術を「地球にやさしいクルマづくり」へと積極的に活用しています。
■配属課でプログラム開発を担当しているのは、約52名で40代のリーダー以下、20～30代まで様々な年代の社員が、コミュニケーションを取りやすい雰囲気の元、活躍しています。

【職務概要】
最新のEV車向け制御（バッテリー、充電系）のソフト開発業務をご担当頂きます。

【業務内容】
自動車の電動制御用コンピューターのソフトウェア開発をお任せします。
※制御対象：電源、電池、充電

【業務詳細】
1.ECUソフトウェア開発・評価
⇒顧客仕様を元に要求を分析した後、設計から評価までを担当していただきます。
2.プロジェクトマネージメント
⇒1で経験を積まれた後、ソフトウェア開発プロジェクトにおける社内推進主担当となります。（入社時は当面リーダー指示の下推進。保有スキル/スキルアップ進度により逐次リーダー業務を推進）

【開発環境】
■言語：C言語
■OS：RTOS
■開発ツール：GreenHills
■ソフト規格：AUTOSAR

【ポジション魅力】
■高い品質要求があるECUであり、技術的な難易度も非常に高く、また人命にも関わる製品のため、要求水準を応えることで技術力…

勤務地	兵庫県神戸市兵庫区
給与	年収：750万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

三菱電機株式会社

【姫路/WEB面接可】（オープンポジション）システム・ソフト

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
●採用背景
三田製作所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。
カーナビゲーションシステムやヘッドユニットといったマルチメディア機器、地球環境改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター、安全運転をサポートする先進運転支援システム（ADAS）関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。
こうした中で、車載関連製品のシステム／ソフトウェア開発業務に携わる、新たな仲間をお迎えし、組織強化を図っていきたいと考えております。

●業務内容
車載関連製品のシステム／ソフトウェア設計・開発業務をお任せします。
※下記のいずれかをお任せします。

（１）　車載制御ユニット（ADAS/セントラルゲートウェイ）
高度運転支援システム（ADAS）・セントラルゲートウェイ制御ユニットのソフトウエア技術開発、または、ソフトウエア開発プロジェクトリーダー業務

≪具体的には≫
（１）昨今、車載車業界で広く使われているAUTOSAR（車載ソフトウエアプラットフォーム標準仕様）を用いたソフトウエア開発、およびお客先（ソフトウエアツールベンダ含）との仕様調整・交渉業務
（２）客先との折衝業務を行うソフトウエアプロジェクトリーダー業務。理由としては、昨今、ソフトウエア開発規模は増大傾向にあり、プロジェクトを取り纏めるリーダーとしての「姿勢・取組み・リスク感度」がプロジェクト成功の重要ファクタになっております。

（２）　車載デジタルキー制御ユニット
車載デジタルキー制御ユニットのシステム・ソフトウェア設計開発業務

≪具体的には≫
（１）Car Connectivity Consortium（CCC）グローバル標準仕様の理解・把握
（２）（１）に基づくデジタルキー機能要件の整理、システム要件分析
（３）デジタルキーによる新たな付加価値の創出
（４）お客様（カーメーカ）とのシステム仕様の協議・開発スケジュール調整
（５）デジタルキー制御ユニットのシステムアーキテクチャ設…

勤務地	兵庫県姫路市千代田町840番
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

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