将来に安心し、幸せになれる環境を。当社の最重要視するポイントは給与、本人希望案件アサインの2つ。

常時5400件ほどのプロジェクトを保有し、 さらには⾃社サービスの立ち上げ、受託開発、オフショア開発、 海外進出といったように、早くも事業は勢いづいています。 『自社サービス開発』に携われる ・テ...

サーバーサイドエンジニア◆Vue.jsとRailsで開発◆/株式会社ジョリーグッド

VRはゲームや映画などのエンタメ分野のみならず、ビジネス用途や教育分野での活用が急速に拡大してる中で、新型コロナウィルスによるオンライン教育のニーズの高まりや、5Gの本格導入による360°動画のリア...

ネットワークエンジニア ◆【東京/仙台】研修制度充実／直請案件8割 ◆/安積電気通信興業株式会社

・お客様の要望に合わせて、要件定義、設計、構築、保守、運用を行います。 ・NECの通信工事特約店として多くの案件を受注するほか、現在は国内の大手企業の案件を多数手掛けています。 ・病院、ホテル、...

インフラエンジニア/株式会社エー・アンド・ディ

コンサルティングを手掛け、システム開発、インフラ構築、両方を行なっている当社では、システムとインフラ、両方のノウハウを身につけることが可能です。 あなたの希望次第では、インフラ系の案件に参加し、ネッ...

インフラエンジニア【PL候補】/リビン・テクノロジーズ株式会社

不動産・住宅関連会社向けに、成功報酬型の不動産メディア「スマイスター」を運営している当社。 2006年にいち早く不動産売却査定サイトをスタートし、その後、独創的な企画、高度なテクノロジー、先進のマー...

インフラエンジニア(PM)◆東京・大阪◆/コンピューターサイエンス株式会社

コンピューターサイエンスは1985年の創業以来、 問題解決のお役に立つ最良のパートナーとして、お客様の企業価値向上に貢献してきました。 昨今、企業をとりまく環境はめまぐるしく変化し、世界の経済情...

インフラエンジニア◆中国地方◆/コンピューターサイエンス株式会社

コンピューターサイエンスは1985年の創業以来、 問題解決のお役に立つ最良のパートナーとして、お客様の企業価値向上に貢献してきました。 昨今、企業をとりまく環境はめまぐるしく変化し、世界の経済情...

インフラエンジニア(PM)◆東京・大阪◆/コンピューターサイエンス株式会社

コンピューターサイエンスは1985年の創業以来、 問題解決のお役に立つ最良のパートナーとして、お客様の企業価値向上に貢献してきました。 昨今、企業をとりまく環境はめまぐるしく変化し、世界の経済情...

インフラエンジニア◆東京・大阪・九州・仙台・札幌◆/コンピューターサイエンス株式会社

コンピューターサイエンスは1985年の創業以来、 問題解決のお役に立つ最良のパートナーとして、お客様の企業価値向上に貢献してきました。 昨今、企業をとりまく環境はめまぐるしく変化し、世界の経済情...

インフラエンジニア◆東京・札幌◆/コンピューターサイエンス株式会社

コンピューターサイエンスは1985年の創業以来、 問題解決のお役に立つ最良のパートナーとして、お客様の企業価値向上に貢献してきました。 昨今、企業をとりまく環境はめまぐるしく変化し、世界の経済情...

Googleアナリティクス導入支援(設計・実装)/運用サポート/ネットイヤーグループ株式会社

ネットイヤーグループは、これからのデジタル時代に求められるWebセントリックマーケティングを提唱し、新しいビジネスモデルの開発をミッションとしています。 主に大企業に対して、インターネット技術を活用...

オープン系システムエンジニア◆東京・神奈川・大阪・府中◆/株式会社システムエグゼ

【数々の大規模案件の実績を持つプライムベンダー。 海外へも積極展開。 】 システムインテグレーション（SI）サービスと自社プロダクトを手がける企業。 ※事業の構成は概ねSIが8割、プロダクトが2割...

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
■お任せすること
KDDIのモバイルネットワーク（4Gや5G）やITシステムが稼働するプライベートクラウドの方針策定、開発、構築を行っていただきます。
高性能、高信頼、高アジリティを実現するため、最新の仮想化技術を活用したクラウドの開発をご担当いただきます。

■具体的には
以下のいずれかの業務をお任せいたします。
・仮想化基盤開発
　-共通仮想化基盤の内製構築
　-仮想化技術の検証、内製構築
　-仮想化基盤、コンテナ基盤技術（Openstack、Kubernetes）の開発
・機能開発・品質改善
　-共通仮想化基盤の魅力化に繋がる新機能の開発・実装
　-可用性向上や品質改善の取り組み
　-標準化活動の推進
※5G-SA（Stand Alone）以外のITシステムもプライベートクラウド上で稼働するためにテナント部門と仕様協議および実装検証を行います。

部内にはOpenstackをはじめとするOSSコミュニティメンバー（committer）も存在しており、将来、KDDIのエンジニア代表としてOpenstackやクラウドの社外コミュニティに参加して仲間を増やすことも経験できます。

【募集背景】
技術の進化により通信システムの仮想化が進んでいる中、KDDIもau 4Gや5Gのコアシステムなどを仮想化環境で稼働させるため、大規模なプライベートクラウドの開発・導入を行っています。
最新の仮想技術を用いた柔軟性と自動化技術を用いて効率の良い運用を目指しています。
KDDIサテライトグロース戦略の中心にある5Gシステムを実装するプライベートクラウドの仮想化基盤の内製構築・運用におけるクラウドエンジニアを募集します。

【採用メッセージ】
KDDIの通信ネットワークは、お客さまの生活に必要不可欠な社会インフラとなっています。
その中でも移動体通信は、多様なニーズに応えるべく、今後も進化し続けていかなければなりません。
最先端技術をいち早く導入し、お客さまにワクワクしていただけるような未来を創ることができるのは、私たちだと思っています。
これまでの業務経験に捉われずに新しいことにチャレンジすることで、自身の提案が大きなプロジェクトに繋がることもあります。
新たなサー…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
自動運転モビリティ「Autonomous Vehicle」と MaaSを融合させたAutono-MaaSの社会実装に向け、サービス事業者と連携したお客様視点でのサービス開発をリードして頂く業務となります。
とても広いスコープでチャレンジできる領域となります。

【詳細】
■MaaS事業者の課題・ニーズを解決可能な自社サービスのインフラ構築/運用
■サービスの拡張やセキュリティ、品質等を備えたソフトウェア基盤（インフラ）の構築/運用

【職場イメージ・職場ミッション】
■配属先部署情報
ビジネス領域、技術領域を含め、事業の垣根を越えて多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まっています。
同社にとって新しい取組分野であるMaaS事業の中核を担う部署として、次世代モビリティサービスの実現に向け、チャレンジ精神を持って取り組んでいます。
非常に活気のある職場です。
■配属先部署のミッションと今後の方向性　
自動車業界は100年に一度と言われる大変革の時代に突入しており、同社も世界中の人々の移動に関わるあらゆるサービスを提供するモビリティカンパニーへモデルチェンジします。
コネクティッド技術、自動運転技術を用いた新しいモビリティ開発とサービスを展開し、誰でも自由に、どこへでも、安心・安全・快適に移動ができるモビリティ社会の実現を目指しています。

【やりがい・PR】
■やりがい
トヨタにとって新しい取組領域であるMaaSの最前線において、自ら考えて行動し、技術開発とビジネスを切り拓いていく躍動感、社内外のパートナーシップを通じて広がる人間関係から日々刺激を受けております。
様々なバックグラウンドをもつメンバーが意見と知恵を出し合い、パートナーと協力関係を築きながらサービスを実現していく過程は大変やりがいを感じます。
■PR
自動車業界が大変革の時代を迎え、異業種からも様々な企業がMaaSへ参入している中、同社は引続き世界中の人々に安心・安全・快適なモビリティライフを提供し、マーケットをけん引するべく注力しております。
新しいMaaSビジネスを実現していく上で、多くの企業・自治体様とのサービスの共創を進めています。

【採用の背景】
■自動運転モビリティの社会実装に向けた…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【東京】ツールソフトウェア開発エンジニア（ソフトウェアアップデートシステム開発）
【概要】
車両には複数のECUがあり、それぞれのECUに複数の種類の異なる更新対象があります。
これらの更新対象を整合性を持って更新する必要がありますが、各ECUはOSも異なるのと更新対象が多ければ組み合わせが膨大になり、複雑な処理となります。
法規を遵守しながらこの複雑なシステムをシンプルなアーキテクチャとして構築して、両だけでなくスマートシティで使用されるようなIoTデバイス等にも展開できるシステムとして開発していきます。
また、ソフトウェア更新を実現するターゲットデバイス上のソフトウェアだけでなく、更新対象をコンテンツとして保護しつつ効率的に更新処理ができる更新パッケージの開発も行います。
汎用ソフトウェアアップデートシステムを内製でソフトウェア開発します。
ソフトウェア更新を実現するホストPC上のツールソフトウェア開発を担当頂きます。
内製・アジャイル開発にて技術サーベイ・要件・仕様・設計・実装・テストといった開発作業を行います。

【職場イメージ・職場ミッション】
■配属先部署情報
キャリア入社社員を中心に立ち上がったばかりの開発チームです。
トヨタ自動車の内製開発をリードするべく、知見を持ち合いながら妥協することなく日々業務を遂行しています。
■配属先部署のミッションと今後の方向性
お客様に最高のUX （User Experience） を提供するため、コネクティッドカーとそれを支えるクラウド基盤におけるEnd-to-Endでの技術開発を担っています。
国内企画部署や海外事業体と連携しながら、サービスの実現に必要な要件を次世代の車両やクラウド基盤の企画に取り込んでいます。また、企画・開発のみならず、システムの安定的な運用や、サービスを提供しながらの機能拡張の実現を目指しています。
トヨタ自動車内においてはソフトウェア内製開発をリードすることを期待されており、プロジェクトを遂行しながらその働き方自体をトヨタ自動車内に広めていくミッションを持っています。

【やりがい・PR】
■やりがい
トヨタ自動車が保有する様々な車両データ（CANデータ、位置情報データ、リモートダイアグデータ、車載カメラ画…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
革新的なモビリティの未来を創る仕事です。デジタルコクピットを通じて、ドライバーとクルマ・社会を繋げる新たなUXをソフトウェアのチカラで生み出します。プロダクトオーナーやデザイナがスクラム・アジャイルで開発するプロダクトのセキュリティを担保いただきます。

【詳細】
■開発チームに寄り添い、セキュリティに関する指摘、アドバイスを行う
■ペネトレーションテストを行い、実環境でのリスクアセスメントを行う
■セキュアなコネクティッドカーのアーキテクチャ設計を行う
■セキュリティ脆弱性を生まないコードの監査
■セキュリティイニシアティブのリードと接続ポイントの提供
■セキュリティ改善のドライブ
■脅威分析のためのリスクアセスメントと緩和戦略の検討
■セキュアなシステム開発における開発チームの支援

【職場イメージ・職場ミッション】
■配属先部署情報
2023年のソフトウェアに関する事業・開発の一体化を目的とした組織改編で生まれた部署です。OSからUI、開発環境、インフラ、セキュリティまでフルスタックで担当しているため、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが集まっています。勤務地は大手町駅、東京駅からぬれずに通勤できる「大手町オフィス」です。
■ミッションと今後の方向性
ミッションは、新価値を一つでも多く創造、いち早くお客様に届けることで、「お客様お生活をより豊かに」することです。そのために、細部まで洗練し、知的を備えたUXを実現し、すべてのお客様に、見るだけで心が躍り、触れ合うと楽しくなるような体験を、ありとあらゆる手段を使って、アジャイルに探求していきます。

《必須要件※続き》
■システムの脅威分析ができる（リスクアセスメント）。
■システムの脆弱性分析と顕在化条件の分析ができる（リスクアセスメント）。
■攻撃者から攻撃された場合の影響の大きさを分析できる（リスクアセスメント）。
■リスクに対する対応戦略（回避、緩和）を検討、提案できる。
■Webアプリケーションまたはアプリケーションの基本構造を理解している。または業務にて3年程度のアプリケーション開発経験がある。
■Webアプリケーションまたはアプリケーションのセキュリティ設計を理解している。または業務にてセキュリ…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
車載用通信システム（ＤＣＭ）の機能開発
【概要】
「つながる」技術でクルマの新しい魅力、新価値を創造し、モビリティ社会の発展に貢献するため、車載用通信機器を開発しています。
車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器（DCM：Data Communication Module）の開発や、端末の制御・通信仕様の開発を実施しています。

【詳細】
・DCMの製品企画、システム開発、システム評価、プロジェクトマネージメント
・DCMに搭載されるミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの開発、評価

【職場イメージ・職場ミッション】
■配属先部署情報
新しい部署のため30代以下の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。
キャリア採用者の割合も高いのが部署の特徴です。
現業務の経験年数が５年以下の人が大部分なので、車載IOT技術に関する専門知識が少なくても大丈夫です。
■配属先部署のミッションと今後の方向性
車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して
無線接続する通信端末（DCM：Data Communication Module）の要求仕様や通信仕様を作成し、DCMの部品や通信機能に関する開発を実施します。

【やりがい・PR】
■やりがい
日々目まぐるしく進化する自動車業界の最先端IoT技術を、いち早く製品化できる仕事です。
エンジニアとして新技術を素早く「形」にできるのが業務の特色です。
海外の関係事業体とも、常時、密に連携して業務を進めており、グローバルな見地で製品開発が行えるやりがいのある業務です。
■PR
今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。
このCASEの「C」を意味する「Connected：コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われています。
トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させており、情熱を持って、世界トップレベルの「つながる」技術を開発する無線通信分野、IoT技術分野の即戦力人材を求めています。　

【採用の背景】
現在グローバルにクルマのコ…

ニトリグループ全社の国内・海外拠点における、データベース基盤の導入・管理を担っていただきます。

【主なプロジェクト】
（1）ニトリグループで利用されている基幹システム及び周辺データベース基盤の導入・維持管理
（2）オンプレミス及びクラウドそれぞれの環境に関するデータベース設計・導入・構築・運用管理
（3）システムの安定稼働に向けたデータベース監視・自動化・運用のためのツール開発
（4）インシデント対応（影響分析、調査対応、再発防止策、実行支援）
（5）内製化システム構築に向けた関係組織との連携・調整を行い、主体的に課題推進

【魅力】
・国内外のデータベース導入/運用業務に対して、自身が主体的に企画提案/推進し、　特定の事業領域に縛られない様々な経験でキャリアの幅を広げることができます。
・最新の技術を使ったシステムデータベース基盤の検討、導入を内製で全て経験することができます。
・スピード感のある、事業拡大・海外展開に伴い、常にチャレンジングなフィールドで、ご自身の力を発揮できます。
・オンプレミス/マルチクラウドでのハイブリッドインフラ環境下で、システム要件によりOracle/PostgreSQLなど適切なデータベースを選択し、導入/構築を行うことができます。

【歓迎要件】
＜アプリケーション開発＞
▼ERDや正規化の概念を理解
▼3層構造アプリケーションの開発経験
▼PL/SQLの開発経験
▼バッチ処理（bat/bash/ksh）の作成経験
＜インフラ＞
▼Oracle/PostgreSQL/MySQL等のデータベース管理業務経験
▼AWS上でのRDS/Aurroraデータベース構築/運用経験
▼サーバのインフラ知識（WindowsServer ,Linux ,他UNIX系）
＜マインドセット＞
▼課題やリスクを自ら特定し、周囲を巻き込みながら当事者意識を持って解決できる能力
▼役割や立場、考え方が異なる多様な方と意思疎通・合意形成・利害調整をしながら、業務を推進できるコミュニケーション能力
▼新しいスキルを覚え吸収することをいとわない向上心
▼指示待ちではなく自分から課題を見つけて動ける行動力

ニトリグループは、「世界の人々に豊かな暮らしを提供する」という企業理念の実現に向けて、事業拡大・海外展開を進めています。
急速に拡大し続けているニトリグループ全体の、先進的なインフラ、および開発基盤の構築を担っていただける方を募集しています。

【業務内容】
国内・海外拠点における、ITインフラ導入・管理を担っていただきます。
選考プロセスを通して、これまでのご経験やご志向に応じた最適なポジションをご提案させて頂きます。

■セキュリティ系インフラの導入/運用管理
・インシデント対応（影響分析、調査対応、再発防止策、実行支援）
・セキュリティシステムの維持管理、促進
・セキュリティソリューションの検証、評価、導入
・脆弱性や社内におけるセキュリティ問題のテクニカルな診断、分析、テスト

【ポジションの魅力】
・国内外のインフラ業務に対して、自身が主体的に企画提案/推進し、特定の事業領域に縛られない様々な経験でキャリアの幅を広げることができます。
・最新の技術を使ったシステム基盤の検討、導入を内製で全て経験することができます。
・スピード感のある、事業拡大・海外展開に伴い、常にチャレンジングなフィールドで、ご自身の力を発揮できます。

ニトリグループ全社の国内・海外拠点における、ITインフラサーバ関連の導入・管理を担っていただきます。

【主なプロジェクト】
（1）ニトリグループで利用されているサーバ基盤の導入・維持管理
（2）システム要件によりオンプレミスでのサーバ導入選定
（3）システムの安定稼働に向けたサーバ及びアプリケーション監視/自動化/運用のためのツール開発
（4）インシデント対応（影響分析、調査対応、再発防止策、実行支援）
（5）内製化システム構築に向けた関係組織との連携・調整を行い、主体的に課題推進

【魅力】
・国内外のサーバ導入/運用業務に対して、自身が主体的に企画提案/推進し、特定の事業領域に縛られない様々な経験でキャリアの幅を広げることができます。
・最新の技術を使ったシステムサーバ基盤の検討、導入を内製で全て経験することができます。
・スピード感のある、事業拡大・海外展開に伴い、常にチャレンジングなフィールドで、ご自身の力を発揮できます。
・オンプレミス/マルチクラウドでのハイブリッドインフラ環境下で、システム要件により適切な環境を選択し、サーバ導入/構築を行うことができます。

【歓迎要件】
▼大規模なWeb/アプリケーションサーバ設計/導入/運用経験
※Apache/Nginx/tomcat等（3年以上）
▼OSSを利用したアーキテクチャ設計・実装経験（1年以上）
▼カスタムアプリケーションの実装経験 （Go / Python / NodeJS 等）
▼Java / Go / Python / NodeJS / Lua / PHP等でのデバッグスキル
▼Terraform, Ansible,GitHub等IaCの開発経験
▼CI/CD開発・運用経験

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
流通小売業お客様向けサービスのプライベートクラウド基盤において、特権アカウント管理システムの開発・運用をお任せいたします。仮想基盤上大規模サーバ群のセキュリティ維持、改善に関われる案件となります。

【具体的な職務内容】
■お客様向けサービスのプライベートクラウド基盤の特権アカウント管理システムの開発・運用を当社が担当しております。
■プライベートクラウド基盤セキュリティ領域の担当として、数十名いるセキュリティチームメンバへ参画いただき、新たなアカウント発行・登録、セキュリティ目線での改善活動、定常的なメンテナンス、保守業務に従事いただきます。

【環境概要】
CyberArk PAS

【配属部署】
インテグレーション事業本部　プロフェッショナルサービス部

【同ポジションの魅力】
■多数のシステムや業務プロセスを理解・整理し、システムを用いて最適化するため、DXコンサルタントとしてキャリアアップすることが可能です。
■経験豊富なベテランコンサルの元で顧客折衝力も磨いていけます。
経験豊富なエンジニアの下で自己研鑽を積み、ローコードでの開発にも携わるチャンスがある為、エンジニア方面へもキャリアを広げることが可能です。

【同社定年について】
■定年：65歳
■定年後：フリーランスとして同社と業務委託でお仕事を継続頂きます。
※今後変更の可能性あり

【同社の働き方】
■有給休暇取得率は社内平均80%！
■年間最低5日はもちろん、付与分をしっかり使い切ることだって当たり前。
■お子様のお迎えなど、早上がりが必要なケースにも対応しています。
■平均残業時間は15～20時間程度。
■長時間残業して当たり前のような文化が根強いエンジニア業界ですが、
部長自ら「必要のない残業はしない」を提唱し、定時で帰りやすい環境を作っています。

【アウトソーシングテクノロジー社/オンライン社内報】
社内報アワードでブロンズ賞を受賞！
https://www.ostech-online-magazine.com/

【同社の魅力】
■業界最大規模：
グループでITエンジニアが2万人近く在籍しているSES、受託開発事業を行っている会社で日本最大規模の企業です。（特派の会社では…

ニトリグループは、「世界の人々に豊かな暮らしを提供する」という企業理念の実現に向けて、事業拡大・海外展開を進めています。

急速に拡大し続けているニトリグループ全体の、先進的なインフラ、および開発基盤の構築を担っていただける方を募集しています。

【業務内容】
国内・海外拠点における、ITインフラ導入・管理を担っていただきます。
選考プロセスを通して、これまでのご経験やご志向に応じた最適なポジションをご提案させて頂きます。

■基幹系/EC系インフラの導入・運用管理
・ニトリグループで利用されている基幹システムのインフラ基盤の導入・維持管理
・EC/アプリのフロントエンド環境、バックエンド環境の構築・保守・運用
・オンプレミス環境に関するアーキテクチャ設計・導入・構築・運用管理
・パブリッククラウド環境に関するアーキテクチャ設計・導入・構築・運用管理
・CDNを活用したコンテンツ配信アーキテクチャの設計・導入・管理
・次期基幹システム/EC/アプリの基盤検討（レガシーシステムのモダナイゼーション）
・システムの安定稼働に向けたサーバ及びアプリケーション監視・自動化・CI/CD・運用のためのツール開発
・インシデント対応（影響分析、調査対応、再発防止策、実行支援）
・内製化システム構築に向けた関係組織との連携・調整を行い、主体的に課題推進

【ポジションの魅力】
・国内外のインフラ業務に対して、自身が主体的に企画提案/推進し、特定の事業領域に縛られない様々な経験でキャリアの幅を広げることができます。
・最新の技術を使ったシステム基盤の検討、導入を内製で全て経験することができます。
・スピード感のある、事業拡大・海外展開に伴い、常にチャレンジングなフィールドで、ご自身の力を発揮できます。

■組織のミッション
XRを活用したこれまでに無い新たな事業創出に向け、スマートフォン時代の次に来る「新しい未来」を創っていくことへの挑戦をミッションとしています。
サービス企画に関与しつつ、システム要件定義、実装、システム運用等の技術的側面に軸足を置きながらXRビジネスに貢献していきます。

■職種 / 募集ポジション
アプリケーションエンジニア / 主査もしくは勤務

■業務概要
XR新規ビジネスのシステム要件定義、設計、実装、試験、システム運用等の技術課題全般を担当。本募集枠で求める人材としては、特にサーバサイドアプリケーションの開発経験者、もしくはAWSを利用したインフラ構築、運用経験者。

■担当業務
コンシューマ向け新規サービスにおけるシステム企画、開発、運用維持管理業務
・サービス企画/システム企画・要件定義
・システム設計/開発/運用
※実装業務についてはサーバサイド開発もしくはAWS上のインフラ構築を担当していただきます。AWS/Java経験者歓迎

■業務の魅力
・XR領域のコンシューマ向けサービス担当として、自ら手掛けた業務が国内・海外の方に広く使われるサービスに発展していく可能性があること。
・コンテンツホルダーを始めとした様々な業界とのコラボレーションビジネスに関わることができること。
・多くのステークホルダーと関わることになることから、交渉調整能力、プロジェクトマネジメント能力など、様々なビジネススキルを向上する機会があること。
・Web3を始めとした新たな技術領域にもチャレンジできること。
・会社としてはVR/AR/MR全てのビジネスを展開していることから、様々な技術にふれ、成長することが可能であること。
・技術習得に関するコストは会社負担も可能（高額なものは要相談）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
電動車が2030年代に主流の車両になることを想定し、電動車の利用促進と車載電池のリユース、リサイクルに関連する領域におけるデータの収集、分析、活用のためのデータベース設計を推進していただきます。電動車の資源循環サイクルの中で、データや価値を円滑に流通させるためのデジタル基盤の構築を目指します。具体的には、顧客企業の業務分析、要求抽出、データ分析を通じてデータベース要件を明らかにし、データモデリングにより設計を進めていただきます。
＜開発ツール・環境＞
python、C、JavaScript、MySQL、PostgreSQL、AWS、Azure

【募集背景】
電動車はカーボンニュートラル社会を実現するための重要な車両として期待されていますが、ガソリン車と異なり、充電に時間がかかる、車載電池の劣化性向の把握が難しいなど、車両ユーザ企業にとっては、事業の生産性を損なうことなく導入ができるのか確信できず手をこまねいています。
デジタルソリューション推進室は、車両製造で培ったセンシング、診断、データ分析などの技術を主軸として、車両ユーザに業界課題のソリューションを提供すると同時に、退役電動車をリユース、リサイクルまで活用するソリューションも提供し、循環型社会の実現という事業創造と社会貢献に共感して奮闘してくれる仲間を募集します。
社会イノベーション事業推進統括部デジタルソリューション推進室CPSソフトウェア基盤開発課（CPS課）は、デンソー新規事業の５つの流れの取組み（人流、物流、エネ流、資源流、データ流）の内、「データ流」の具体化を担っています。今回入社いただきたい方にはCPS課への配属を予定しており、CPS課の仲間と共にカーボンニュートラル時代を見据えた新たなITソリューションの開発に取り組んで頂きます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景/取り巻く環境】
自治体のIT環境は大きな転換期を迎えており、デジタル庁設立や総務省のパブリッククラウド推進に伴い、内部基盤・インターネット基盤だけでなく基幹系基盤の構築依頼や、自治体オペレーションの悩みを解決できる新たなソリューション提供の需要が拡大しております。更なる事業拡大・自治体支援に向けメンバーを増員致します。

【具体的な職務内容】
自治体向けネットワーク・セキュリティ・サーバなど、インフラ関連の構築、運用管理、保守の実施いただきます。
■案件対応
新規・既存を問わず、インフラの設計・構築など上流工程から任される案件もあり、例えばハードウェアの定期更新タイミング等にチームの一員として関わり、「要件定義」や「機器やサービスの選定」「システム構成の設計」「調達と設定」「開発やテスト」等に携わって頂くこともあります。
■監視・障害対応
定常的な運用は当社のサポート専門部署が行なっていますが、調査が必要なレベルの障害対応等はメーカーからの回答を得ながら、サポートしているシステムに合わせて障害を切り分けや、対応の判断を行なって頂きます。

【具体的なプロジェクト事例】
■電子自治体の基盤構築とDaaSによるテレワークサービスの導入（多要素認証・庁内業務環境の再現・セキュアな環境でのクラウドサービスの利用）
■自治体データセンターのIaaS/PaaS基盤構築によるシステムの軽量化とバックアップ自動化
■Microsoft 365を軸とした、DX基盤の導入

【配属組織】
社会公共事業部　自治体文教技術部
・営業グループ
・技術グループ　15名　★
★：配属部署

【同社の自治体向けの特徴】
長年自治体向けのITシステム構築を数多く手がけております。
自治体のネットワークは三層分離が総務省より通達されおり、基幹系基盤・内部基盤・インターネット基盤の３つに大別されます。
同社は特に中堅規模の自治体における内部基盤・インターネット基盤の構築・運用に強みを持つ会社です。

【働き方】
月平均残業 25h以下、テレワーク/スーパーフレックス等はコロナ禍以前より導入済など、働きやすい環境を整えています。

【同社の魅力】
■ダイワボウ情報システムの安定した経営基盤
…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■スマートストアサービス・システム開発業務
- 顧客要望対応等既存システムの機能開発要件・仕様の検討、開発実行部隊との共同プロジェクト対応
- 新型のウォークスルー型スマートストアサービスの開発と、連携するシステムベンダー等との協業スキームの構築
- 新サービスにおける事業・販売戦略の策定
■システム保守・運用業務
- スマートストアシステムの運用・保守業務課題解決、体制維持・向上
■スマートストアサービスSE業務
- 顧客へのサービス提案に伴う提案SE業務
- サービス提供時に必要となるシステム構築PJ運営、構築・保守等SE業務

上記のほか、事業拡大を進める中で発生する新サービス開発・システム開発にも従事いただく予定。

【募集背景】
NTT東日本グループは数多くの小売業界のお客様と関わる中で、【省人化・無人化による業務効率化】だけでなく【顧客行動データの利活用・ウォークスルー型の店舗運営】などに関するご相談を数多くいただいております。本ポストはこれらの課題に対し、当社の強みであるICTアセットで支援することで、【お客様のCX向上を実現する】スマートストアシステムの提供を始めとした小売業のDX化支援に取り組んでおります。「AWSなどのパブリッククラウドをベースとしたシステムにおける専門的な技術・知見・経験を有する方」にご参画いただき、小売業のDX化を推進することで、持続可能な循環型社会づくりを一緒に実現したいと考えています。

【組織構成】テルウェル東日本株式会社　営業企画部（室長1名、担当部長1名、担当課長、担当者（約23名）※NTT東日本からの出向者：室長、担当部長を含め6名）
※実行機能をテルウェル東日本株式会社に設置しているため、NTT東日本で採用し、総務人事部からの出向扱いとなります。
※NTT東日本での採用となるため、事業要請ならびに本人のキャリアパス/適性/専門性を考慮し、出向先であるテルウェル東日本社から出向元であるNTT東日本およびNTT東日本グループ会社等の別組織に異動となる場合もございます。

【配属先ミッション】
同社グループは、地域のミライを支える価値創造事業を中心とした事業構造への転換を図り、地域社会のみなさまとともに、夢や希望を感じられる持続可能な循…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
■ECサービス・システム開発業務
- 既存ECサービスの新分野展開に向けた検討、システム構築
- ECシステムの更改対応（業務自動化、UI改善等）
- ECシステムを中心とした関連システムとの連携対応　（商品DB、物流関連システムとの連携等）
■システム保守・運用業務
- ECシステムの運用・保守業務課題解決
■スマートストアサービスSE業務
- 顧客へのサービス提案に伴う提案SE業務
- サービス提供時に必要となるシステム構築PJ運営、構築・保守等SE業務

上記のほか、事業拡大を進める中で発生する新サービス開発・システム開発にも従事いただく予定。

【参考URL】
https://business.ntt-east.co.jp/content/smartstore/　（NTT東日本ソリューションページ）
https://www.telwel-east.co.jp/news/22_07_21.html　（テルウェル東日本ニュースリリース）

【募集背景】
私たちNTT東日本グループは数多くの小売業界のお客様と関わる中で、【省人化・無人化による業務効率化】だけでなく【顧客行動データの利活用・ウォークスルー型の店舗運営】などに関するご相談を数多くいただいております。本ポストはこれらの課題に対し、同社の強みであるICTアセットで支援することで、【お客様のCX向上を実現する】スマートストアシステムの提供を始めとした小売業のDX化支援に取り組んでおります。「バックエンド開発やシステム間連携などに関する専門的な技術・知見・経験を有する方」にご参画いただき、小売業のDX化を推進することで、持続可能な循環型社会づくりを一緒に実現したいと考えています。

【組織構成】テルウェル東日本株式会社　営業企画部（室長1名、担当部長1名、担当課長、担当者（約23名）※NTT東日本からの出向者：室長、担当部長を含め6名）
※実行機能をテルウェル東日本株式会社に設置しているため、NTT東日本で採用し、総務人事部からの出向扱いとなります。
※NTT東日本での採用となるため、事業要請ならびに本人のキャリアパス/適性/専門性を考慮し、出向先であるテルウェル東日本社から出向元であるNTT東日本およびNT…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事の内容】
Daigasグループを中心にMicrosoft製品（主にWindowsServerやMicrosoft365）に関する、要件整理、提案、ITインフラの設計・構築・運用に携わる業務をサーバーエンジニアとして担当し、各システムを上流から下流まで経験することが可能です。
また、それぞれの設計・構築案件ではプロジェクトマネージャーとしての役割を担うこともあり、複数人でプロジェクトを進めます。
＜開発環境＞
言語：PowerShell
インフラ：物理サーバ、仮想サーバ、PC、iPhone、クラウドサービス（Azure、AWSほか）
OS：Windows Server、Windows 10/11、iOS
管理ツール：Redmine
チャットツール：Teams/Slack/RocketChatなど
その他：在宅勤務有（VDI、モバイルチャットBYOD）

【ＰＲポイント】
・Daigasグループ約2万人以上の社員のシステム構築、管理を行うポジションであり、大規模な環境において上流から下流まで経験することが可能です。
・クラウドビジネスにも注力しており、様々なパブリッククラウドを用いたITインフラの設計・開発を経験し、クラウドエンジニアとしてのキャリアを積むこともできます。
・Daigasグループでの設計、構築、運用事例等から新たなソリューション開発などを行い、他社へ向けたビジネス拡大を共に担うことができます。

【※三井住友海上火災保険株式会社への入社後、MS＆ADシステムズ株式会社への出向となります。】

国内事業のインフラ基盤（クラウド/サーバ/NW/端末基盤等）について、先端技術の活用なども踏まえた中長期戦略、企画構想や、プロジェクトマネジメントをご経験に応じてお任せします。

＜具体的には＞
・インフラ基盤（NW、サーバ、ミドルウェア）の設計構築や運用保守業務に関するプロジェクトマネジメント、ベンダーマネジメント
・インフラ基盤における将来の中長期的なあるべき姿の企画

＜職場の紹介＞
MS＆ADシステムズ株式会社（拠点：高田馬場、千葉ニュータウン）に出向し、システムインフラの企画構想やプロジェクトマネージャとして勤務いただきます。
経験年数・適性に応じたマネジメント職への登用、事業会社（出向元）ＩＴ部門への登用の可能性もあります。
リモート勤務可能です。

【同社について】
「あらゆる人のカーライフに選択肢を」というMissionのもと、「エニカ（Anyca）」というモビリティ事業を運営しています。
エニカは、一般のオーナーとドライバーでクルマをシェアできる個人間カーシェア事業からスタートし、現在カーシェアアプリストア評価No.1をいただいています。
稼働率10%以下と言われる遊休資産化したクルマを活性化することで、オーナーやドライバーには維持費の軽減や利便性というベネフィットを提供し、マクロにはサステナブルなモビリティ社会の実現に貢献してきました。
「シェア」「買う」「売る」をシームレスに繋ぎ、「自由で自分らしいカーライフを実現できるプラットフォーム」を目指していきます。

会社紹介資料：https://speakerdeck.com/dsm_recruit/dena-sompo-mobilit
エニカサービスサイト：https://anyca.net/

【お任せしたいこと】
・Anycaアプリのサーバーサイド開発全般
・Anyca運営向け機能開発全般
・その他・サービスの保守全般
・安定性およびパフォーマンスを重視した品質改善
・大規模なアーキテクチャ変更を含む、継続的コードベース改善

※お任せするPJT例※
・CtoC領域の機能開発
┗検索UX改善、ドライバー登録/オーナー登録のフロー改善、EV車両の充電残量の運用改善
・カーシェア保険とのシステム連携
他部署のメンバーとも連携しながら、運用までを意識した開発を行っていただきます。

【募集背景】
個人間カーシェアに留まらない事業展開に伴い、新機能開発や運用保守業務も幅広く対応することが求められています。
例）toC：検索のUX改善 / toB：法人様向けマーケティングツールの開発
新しいメンバーを迎えることでより多くの機能開発に取り組み、取引先やユーザーに新たな価値を提供し続けたいと考えています。
また、機能開発のみならず、今後下記の動きもしていきたいと考えており、ご志向や適性に応じて様々な領域の業務をお任せしていく想定です。

・運用保守：起きた課題への対応だけではなく、根本的な原因解決に取り組むことで、ビジネスサイドの業務効率化につなげる
・中長期的な開発効率化やスピード向上に向けてシステム改善…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジション概要】
MUFGは年間数千億円のシステム投資を行っており、同社が担う銀行システム開発も数千万円~数百億円まで大小さまざまな開発案件が並行で走っています。メガバンクという社会インフラを支えるシステムの開発では、安心・安全・安定の確保と昨今では既発のアジリティ向上を両立させる必要があり、単にベンダー提供のベストプラクティスを適用するのではなく、日々更新される最新情報を主体的に収集し、高度な金融業務知識とITスキルに裏付けられた最適なソリューション提供を行えることが重要であると考えています。2021年4月には人事制度を抜本的に見直し、社員全員が高度な専門性を持つ金融×ITのスペシャリストとなるべく変革期を迎えています。更には2020年夏の三菱UFJ銀行との間での体制変更に伴い同社は銀行の機能分割会社として銀行のシステム開発を全面的に担うこととなり、今般システム基盤の開発を担う人材は同社で採用することになりました。そのような背景を踏まえ、高度な業務知識とITスキルと併せ持ち、この同社の変革期をリードして頂ける方を募集しています。

【業務内容】
（雇入れ直後）
多岐に亘る銀行基盤システム（統合/連携/運用/ネットワーク/セキュリティ/業務等の各基盤）に対して、上流工程から下流工程（企画・要件定義から、設計、開発、テスト、保守）まで一気通貫で開発実務及び・プロジェクトマネジメント業務をご実施頂きます。

【役割・責任】
各種業務アプリケーションの企画から運用、及びプロジェクトマネジメントを通して、国内外における三菱UFJ銀行・及びMUFGグループ会社の積極的な事業展開を、銀行システム部門と協同しIT面からリードして頂きます。

【配属想定部署】
グループ共通基盤部門（グループ共通基盤本部）、銀行事業部門（業務基盤本部）の中で、応募者の適性・経験を踏まえ、配属先部署は決定いたします。

【配属想定部署の人員構成】
本部配下の各部は社員のみで約30~60名程度、協力会社各社から支援いただいている社員等も含めると各部とも100名以上の大規模組織です。また業務領域のプロである銀行員と協働・切磋琢磨しあえるチャレンジングな環境です。

【おもな関係者】
ベンダー各社・外部団体に加え、社内各部署、銀…