＼未経験歓迎／ITエンジニア募集！充実のサポート体制でキャリアをスタートさせませんか？

「総合エンジニアリング企業」として、 機械設計・電気設計・ソフト開発をはじめ、 多くの分野において企業様の設計開発業務をサポート！ ・トヨタグループ ・日産グループ ・ホンダグループ ・三菱電機 ...

仕事内容	未経験からITインフラのプロフェッショナルへ！あなたの成長を全力でバックアップします！
勤務地	東京都・神奈川県のプロジェクト先 ※勤務地、プロジェクト先は相談の上で決定します。 ※転居を伴う転勤...
給与	月給20万円以上 年齢・能力・経験・前給を考慮の上、面談により決定

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当工程】 要求分析～基本設計～詳細設計～実装～単体テスト～結合テスト

【具体的な業務内容】
プロジェクトリーダーおよびプロジェクトマネージャーとして、クライアントの要望を実現するためのプロジェクト体制の構築からお任せします。
案件によってはプリセールス段階から参画頂き、案件獲得に向けた取り組みにも携わっていただきます。
具体的なプロジェクト事例については、「プロジェクト事例」をご参照ください。

【プロジェクト事例】
・自動運転超音波センサーシステムの先行開発
・人工知能を用いた解析システム開発
・MATLABを用いたADASのモデルベース開発、ソフトウェア開発
・走行安全システム（衝突回避）の開発設計
・ハイブリッド自動車向けエンジン制御システム開発
・画像処理・解析、セキュリティー機器の制御ソフト開発
・飛行制御コンピュータ向け組み込みソフト開発
・ウェアラブルデバイス向け組込ソフト開発
・半導体製造装置の制御ソフト開発　他

【本ポジションの魅力】
■キャリアビジョンを実現するためのキャリア支援制度
・エンジニア出身のキャリアプランナーと面談し、キャリアの方向性や価値観を確認した上で配属先は決定します。
・案件内容が全社員に公開されており、自宅からでも確認することができます。一定の経験・スキルを有する社員は、自分にあったプロジェクトへ希望を出し、自発的なキャリア形成が可能です。
・エンジニアとしてスペシャリスト、ゼネラリスト、PL、PMを目指すだけでなく、コンサルタント、技術講師など様々なキャリアパスを描くことができます。

■様々なキャリアが選択できる教育研修制度
・約400種類の研修ラインナップがあり、平日終業後や休日に自宅から受講が可能です。
・次世代で活躍できるエンジニアを目指し、技術分野を問わず全社員に基礎的ITリテラシーの研修が受講可能です（AI、IoT、ビッグデータ、RPA、クラウド、Python　など）
・AI、IoT、データサイエンス、自動化ツールなどの先端技術を習得できる専門技術研修が充実してます。
・PMBOKに基づいたマネジメント研修など体系的なPM育成体制が整っています。
・マーケティング、経営戦略など体系的なビジネス研修も充実…

勤務地	東京都港区
給与	年収：550万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
信頼と実績のAdecco Groupの一社である同社にて、組込みソフト開発（PL候補）職を担っていただきます。

【業務内容】
・Mobility系、Consumer系の大手製造メーカーにおける各種組込ソフトウェア開発業務。
・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。
※体系的なコンサルティング教育（マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等）を自宅から受講することができます。
【担当工程】 要求分析～基本設計～詳細設計～実装～単体テスト～結合テスト

【具体的な業務内容】
主に上流工程において要求分析/基本設計の段階からプロジェクトへ参画いただくことを想定しています。
また、リーダーとして、プロジェクトマネージャーと共に、プロジェクトを円滑に推進させていくための施策を考えて実行したり、プロジェクトメンバーの後進育成や業務計画・管理をしたりと、裁量を持ってご活躍頂くことが可能です。
具体的なプロジェクト事例については、「プロジェクト事例」をご参照ください。

【プロジェクト事例】
・自動運転超音波センサーシステムの先行開発
・人工知能を用いた解析システム開発
・MATLABを用いたADASのモデルベース開発、ソフトウェア開発
・走行安全システム（衝突回避）の開発設計
・ハイブリッド自動車向けエンジン制御システム開発
・画像処理・解析、セキュリティー機器の制御ソフト開発
・飛行制御コンピュータ向け組み込みソフト開発
・ウェアラブルデバイス向け組込ソフト開発
・半導体製造装置の制御ソフト開発　他

【本ポジションの魅力】
■キャリアビジョンを実現するためのキャリア支援制度
・エンジニア出身のキャリアプランナーと面談し、キャリアの方向性や価値観を確認した上で配属先は決定します。
・案件内容が全社員に公開されており、自宅からでも確認することができます。一定の経験・スキルを有する社員は、自分にあったプロジェクトへ希望を出し、自発的なキャリア形成が可能です。
・エンジニアとしてスペシャリスト、ゼネラリスト、PL、PMを目指すだけでなく、コンサルタント、技術講師など様々なキャリ…

勤務地	東京都港区
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■期待する役割
同社で売上急拡大中の精密機器事業部にて主力製品である極低温冷凍機、クライオポンプ、圧縮機の電装制御系の開発・設計に関わる業務をお任せ致します。

■同事業部の主力製品について
・極低温冷凍機
極低温（絶対零度付近）まで冷やす製品です。主に医療用MRIや加速器、電波望遠鏡に搭載されて使われています。
・クライオポンプ
極低温冷凍機を応用することで、超高真空を作り出す製品です。主に半導体・電子部品製造装置に搭載されて使われています。
・圧縮機
上記２つの製品を駆動させるたに必須のキーコンポーネントです。半導体市場の拡大に伴い需要が増加しています。

■職務内容
超電導市場、水素市場、量子関係で使用される「極低温冷凍機用ヘリウム圧縮機ユニット」及び半導体製造装置で使用される「クライオポンプ用ヘリウム圧縮機ユニット」の電装制御系に関する開発・設計業務

■働き方について
在宅勤務：在宅勤務が週2日以下で利用可能
※入社から当面の間は出社が前提。業務の習熟度合いや業務の状況に合わせて選択。
フレックス制度：個人の状況に応じて利用可能
残業時間：月平均20時間程度
出張：国内出張1～2ヶ月に1回程度、海外出張年に数回程度

■当部門のミッション
・「極低温冷凍機」及び「クライオポンプ」の圧縮機開発・設計を通じて科学技術の発展に貢献する。
・技術部 圧縮機・制御Gでは、CO2排出量低減や有限な資源であるヘリウムの使用量の削減、省エネといった多様化する顧客ニーズに応える圧縮機の開発/設計を行う。

■組織構成
・精密機器事業部 技術部 圧縮機・制御グループ
・メンバー構成：経営基幹職6名、担当クラス8名　※左記の他、派遣7名（20代:3名、30代:5名、40代：6名）

■求人の魅力
・極低温・高真空の独自技術を活かし、最先端技術分野のお客様の価値創造に貢献できます。
・製品開発から客先対応まで、他部署と連携して幅広く担当できます。
・海外顧客が多く、海外拠点と連携したグローバルな活動ができます。

■キャリアステップイメージ
入社直後：本人の経験・知識レベルや適正に応じて担当業務を決定します。担当業務の決定後は、実際に製品の開発・設計に参画していただき…

勤務地	東京都西東京市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
当社のお客さま（自動車/自動車部品/家電等の大手メーカー）の開発現場で、MBDエンジニア（制御モデリング、シミュレーション、ソフトウェア開発）として開発業務に従事していただきます。
MATLAB /Simulink などを用いた最先端のモデルベースデザイン開発業務等にチャレンジできます。

例えば、、、
・車載ECU向けのSW開発
（主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計～テスト）
・ADAS向けコントローラーECUの実装業務
・通信機におけるモデルベース開発

★日本最大手のエンジニア集団である当社。
充実の福利厚生・待遇で、みなさまをしっかりとサポートします。

勤務地	東京都取引先構内
給与	年収：450万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
当社のお客さま（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で
組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。

例えば、、、
・自動車に搭載されるECUの開発業務
・次世代ADASシステムに関する先行開発業務
・オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発
・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境（ＳＤＫ:Software Development kit）のテストプログラムの開発

勤務地	東京都取引先構内
給与	年収：450万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
化学メーカーと電子電気部品専門商社としての顔を持つ大手総合技術商社にて、大手エレクトロニクスメーカーの新製品開発に対して同社で扱う半導体を提案し、適宜カスタマイズや技術的なアドバイス・サポートを行うことにより、顧客の製品開発を成功に導きます。今まで培ったエンジニアとしての経験を活かした技術サポート業務と営業と共に製品を提案していく顧客折衝業務の両方を兼ね備えた業務です。

【具体的な職務内容】
■組込みマイコンの技術サポート
■複数コアで、それぞれのコアで開発環境を構築しますので、コンパイラ/IDE/デバッガなどのツールメーカとの窓口担当

【組織構成】
■勤務地：本社（東京都新宿区新宿1-1-13/最寄駅：新宿御苑駅）

【働き方】
■転勤：当面無（将来的な転勤可能性はあります）
■リモートワークは適宜利用可能です

【社風】
仕事を任され、自由裁量の中で仕事が出来る事が特徴で、年齢・役職の上下は、新卒・中途関係なく活躍のチャンスが与えられます。また、中途入社の割合の方が多く、新卒とハンディなく勤務可能です。

勤務地	東京都新宿区
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職種】
先進安全・自動運転

【募集背景】
自動車の自動運転（AD）、先進運転支援システム（ADAS）は、急速に進化しており、同部では自動車の安心・安全・快適・利便へ貢献すべく、最新の自動運転、高度運転支援システムの開発に取り組んでいます。AD、ADASシステムは、種類の異なるセンサと複数のアプリケーションから構成される大規模システムであり、これらアプリケーションを動作させるための基盤となるアプリケーションプラットフォームは、AD、ADAS開発の品質担保、開発効率向上のためには必須の機能です。前向きに自ら課題を創出し、リーダーシップを発揮して、最先端の技術開発を一緒に取り組んでいただける仲間を募集しています。

【職場紹介】
大規模化する自動運転（AD）、先進運転支援システム（ADAS）の、アプリケーションプラットフォーム開発に取り組んでいる部署で、総勢20名が所属しています。若手メンバが多く活発に議論を交わし、AD,ADAS製品で世の中に貢献したいという熱いメンバの集団です。

【業務内容】
センサ認識・アプリケーションからの要求、顧客と調整した外部IFなどをインプットに、アプリケーションプラットフォームの開発を、要求仕様の策定から設計・実装・評価まで一連のソフトウェア開発に従事していただきます。

・顧客やアプリケーション、センサ認識との仕様調整・要件策定
・ソフトウェア設計・評価（モデルベース開発）
・実機での動作検証

AD, ADASの開発の中で、ソフトウェア開発の上流工程から下流工程まで一連の開発を行うことができる、やりがいのある業務です。

＜開発ツール・言語例＞
MATLAB/Simulink
C言語
Vscode
CANoe
Git

勤務地	東京都中央区
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■Bluetooth無線技術、 無線LAN、特定小電力無線などに対応した各種無線モジュール、及び無線技術を応用したビーコンやセンサー類の組み込みソフトウェア（ファームウェア）開発を担当して頂きます。
■Wirepas Mesh 2.4GHzに対応したファームウェアの開発および製品に搭載するセンサー類のファームウェアによる制御、カスタマイズ等。
■評価用プログラム、量産試験用プログラム、デモンストレーション用アプリケーションの開発に一部携わっていただく場合もあります。

【期待する役割】
IoT化やデータ解析、DX推進の要となる近距離無線技術は年々需要が増加しており、今後も市場の成長と技術的な進歩の期待できる領域です。当社はB2B向け無線通信モジュールに強みを持ち、無線通信モジュールのハードウェアと組み込みソフトウェア/ファームウェアが一体化し、容易に顧客製品・システムに搭載しやすい点が顧客から評価されております。今後の需要拡大に合わせ、次世代の組み込みソフトウェア技術者を育成・強化する目的で次世代の中核人材を募集しております。

【魅力】
■組み込み開発経験の豊富なメンバーが多い環境で成長できる
■近い将来、マネジメントを目指すことも可能

【当社について】
大手メーカー製品に搭載するリレー、I/Oデバイス、無線・センサー等の幅広い電子部品やモジュールを提供する電子コンポーネントメーカーです。
国内外に製造・販売子会社を有し、グローバルに事業を展開しております。

【配属組織】
■無線センシングディビジョン　無線ネットワークセクション
■管理職含め約10名

勤務地	東京都品川区
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
IoT製品のサービスとシステムの設計開発
・IoTを活用したサービスの企画とそれを実現させるシステムの設計
・協力会社との設計レビュー、折衝、等
・クラウド側のソフト開発
・デバイス側のソフト開発

【開発可能性のある製品例】
・無線メッシュネットワークによる照明制御
・IoTの活用による室内・建物の統合制御
・IoTの活用による自動化、省人化、等

★募集している人材のイメージ
・サービスの企画／設計の上流工程から携わりたい方
・IoT／クラウドに関する幅広い知識をお持ちの方
・社内／社外を問わず開発チームをマネージメント出来る方

勤務地	東京都大田区南蒲田2-16-1　テクノポートカマタセンター4Ｆ 京急本線「糀谷」駅より徒歩10分
給与	年収：600万円～800万円年収：600万～1000万　■月給制：月額350000円　■給与：■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇　■賞与：年2回（7月、12月）※5ヶ月支給　■昇給：年1回　■雇用形態：正社員　■試用期間補足：3ヶ月　■待遇■　社員寮・借上社宅、単身者帰省旅費、財形貯蓄、社員持株制度、慶弔見舞金、短時間勤務制度、リフレッシュ休暇、社員旅行、スポーツセンター、社員食堂、懇親会費補助制度など、通勤手当、地域手当、家族手当、職技手当、住宅手当　■勤務時間：9時00分～17時45分　■休憩：60分　■喫煙情報：配属先により異なる

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■期待する役割
スマートインフラ事業部の自社製品における組み込み開発業務をお任せします。

■具体的な業務内容
（1）スマートインフラ部門の製品（トータルステーション、スキャナー、レーザー、レベルなど）の組み込みFW開発業務
・要求からの要件定義、仕様作成
・設計、DR、実装、単体テスト、結合テスト、総合評価
・ドキュメント作成、製造用治工具作成
・製造立ち上げフォロー
・市場調査、特許調査・出願
・不具合対応、ディスコン対応、外注管理
・対外折衝、セルフマネジメント
・最新技術・動向調査

（2）プロジェクトマネージメント業務
・構想設計
・ステークフォルダー管理
・スコープ定義
・スケージュール策定・管理
・進捗管理、アクションアイテム管理
・リスク管理、予算管理、コスト管理など

【所属組織】
スマートインフラ事業本部　スマートインフラプロダクトマネジメント部
所属部員：29名

【働き方】
・フレックス制度
・在宅勤務
★本人希望があれば海外駐在も可能（直近は日本でのミッション達成を優先頂きます）

【その他魅力】
■コロナ禍以降、3年連続増収増益！
■WLBの整った環境で就労頂けます。
・平均残業時間15h
・フレックスタイム制度あり
・年休：128日
・入社3年後定着率90％以上
・平均勤続年数15年以上

【トプコン社の事業情報】
（１）住（建設）製品：
ICT施工を建設機械（トラクターやショベルカーなど）に組込み、無人での操縦を可能にし少子化対策や効率化を実現、唯一無二の測量技術で世界シェアNo.1を確立している「測量機」を擁するメインビジネス
（２）食（農業）製品：
農作業用トラクターのICT化を実現し無人での運行を実現。少子化対策・効率化を実現し世界の食糧危機対策に貢献しています。
（３）医（ヘルスケア）製品：
眼科治療の新しい形として予防治療に力を入れています。「治療」から「予防」へ
新しいアイケア事業創造へ注力しています。

勤務地	東京都板橋区蓮沼町
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
特殊ポンプなど様々な事業で高いシェアを誇る技術メーカーにて、主に透析装置、透析装置周辺装置の開発を行って頂きます。国内・海外向け装置を担当して頂きます。製品における組み込みソフトウェアの開発を担って頂き、要求分析・仕様書の作成・コーディング・検証・テストまで担って頂きます。

【具体的な職務内容】
■センサ、モータ動作のアルゴリズム作成、安全動作の構築、機能仕様書の作成
■C言語を用いて、GUIを含むアプリケーション作成、コーディングや検証業務
■通信およびセキュリティの要求分析、仕様作成、コーディングや検証業務
■CPUおよびミドルウェアのソフトウェア設計および検証業務
■機械系/電気系のエンジニアと連携し、プロジェクトを進めます。

※使用言語：C言語、C＋＋言語
※開発環境：Windows
※外注はせず社員だけで1機種3～5名チームとなって設計開発を行い上流から下流まで経験することができます

【取り扱い製品】
日機装の透析装置は国内シェア50％を超えており、患者様のライフスタイルに合わせた多様なニーズに対応できる製品となります。また海外でも全世界で製品が使われてきております。

※透析装置とは
患者さんのベッドサイドにある装置で、透析液や血液の流れ、除水量、透析液の温度、抗凝固薬の注入量などを調節・監視する装置
▼透析装置情報（HP参考）
https://webmedical.nikkiso.co.jp/product/dialysis

【現在の取り組み】
■医療現場訪問、学会、研修、展示会による医療・医学・医工学を学び製品開発へ活かす
■次世代装置、機能の提案
■コンカレントエンジニアリングによる各部との協働
■金沢製作所への積極的な出張による現場理解
■特許出願（各自1件提案目標）
■設計工数の低減をQMS有効性を維持しながら実現を目指す（そのための改善提案）

【ポジションの魅力】
■患者様・医療従事者への貢献をしたいメンバーが多く、モチベーションが高い組織です。
※お医者さんではないが設計開発する製品で人の命を守ることができる
■アプリも組み込みも携わることができる
■若手から提案ができる風土、チームワークを重視。
■新技術センターが竣工…

勤務地	東京都東村山市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
■車載ECUソフトウェア開発（カーオーディオ、カーメータ、カーナビ、制御ECU等）
■医療機器開発（各種医療関連装置、医療補助装置等）
■IOTデバイス開発
　
上記分野におけるソフトウェア開発の開発リーダー兼プロジェクトマネジャーを担当していただきます。

【募集背景】
事業拡大における増員

【クレスコの組込みシステム】
数十年にわたる経験と先端の組み込み技術により、高品質/高信頼の組み込み製品開発に携わっています。

【組込み業種別比率／保有スキル】
車載：54%（IVIシステム、自動走行・認知系等）
エレクトロニクス：31%（デジタル一眼カメラ、SOCドライバ、テレビ等）
モバイル：9%（スマートフォン）
医療：4%（外科機器・内科機器）
産業/社会インフラ：2%（鉄道車両機器/車情システム、電力システム等）

参考URL:https://wakuwaku.cresco.co.jp/solution/embedded

勤務地	東京都港区
給与	年収：700万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
IoTプラットフォームサービスのリーディングカンパニーである同社において、組込み機器のソフトウェア開発における設計～結合テストまでの実施を行っていただきます。すぐにPL業務が可能な方には、PLとしての役割を担って頂く事も検討しております。※場合により、実務を実施しながら複数名（最大5名程度）のメンバーの管理を行うこともあります。
【具体的な業務】
■車載ECUソフトウェア開発（カーオーディオ、カーメータ、カーナビ、制御ECU等
■医療機器開発（各種医療関連装置、医療補助装置等）
■IOTデバイス開発
コンサルタント及び設計支援を行うこともあります。（リファクタリング、リバースエンジニアリング、プロセス構築等）

★IoTプラットフォーム★　～リーディングカンパニーです～
https://www.cresco.co.jp/iot/blog/
「KEYAKI」という組み込み開発のプラットフォームをもち、四季報の業界地図にも取り上げられております。

【募集背景】
事業拡大における増員

勤務地	東京都港区
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
自動車業界においても技術革新の進歩は目覚ましく、ものづくりとしての自動車の立ち位置は大きく変化しました。
特に、自動車におけるコンピュータ制御の重要性は非常に大きくなっており、通信による車両管理やアプリケーションの活用など以前では考えられなかったデバイスとしての自動車という立ち位置も生まれています。 このような環境において、急激な変化の中で車作りの仕組みはまだまだ十分に整っているとは言えません。その仕組み作りを共に担ってくださる方を求めています。

【職務内容】
AD/ADASやデジタルコックピット（メータ、ナビゲーションなど）の車載ソフトウェアにおけるUI/UX、制御開発、それらのモデル開発やシミュレーション環境構築をお任せいたします。
車の価値がハードウェアからソフトウェアへ変化していくなか、ユーザーエクスペリエンスの実現には、自動運転を中心としたユーザーインターフェース開発が必要で、自動運転を実現するためのAI開発やそれらを検証するためのシミュレーション環境の構築が急務となっています。

【魅力】
■大手企業からのプライム案件で要件定義よりも前の企画から参画しています
■オフショア活用や海外のメンバーとの協業が多く、英語力をお持ちの方は存分に活かすことができます
■グロバールでの協業により、海外で使われているソリューションを日本で活用するなど、今までにない新しいソリューション提供が可能です。
■入社後の研修体制
・4万以上のコース、12言語に対応したオンライン研修（DXC University）
エンジニアとしての技術要素、マネジメントについてのコンテンツはもちろん、英語学習に特化したコンテンツも用意しており、今後英語力を高めたい方に最適です。
・現場での個別研修（チームで実施）：能力に合わせて、現場で研修開催
■シリコンバレー風キャリアアップ（業務量を調整の上2つ以上の業務を平行できます）
・プログラマーの場合：一早くPLになるキャリアをサポート！
　（任される業務）Java開発＋PL業務
・PMの場合：PM,スペシャリスト両方のキャリアをサポート！
　（任される業務）PM業務＋Pythonで開発（面白い案件、最先端案件など）

【同社説明資料】
同社につ…

勤務地	東京都中央区
給与	年収：700万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。
自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。

【募集背景】
世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。
このような業界の変革の中、当社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。

【具体的な職務内容】
以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務
■電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発
■ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発
■車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション
■モデルベース開発（MBD）
その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。
また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。

【配属部署】
ASI事業部

【キャリア形成】
ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。
意欲・努力次第で大型案件のマネジメントやアジャイル開発に携わることも可能となります。
最終的には上級のプロジェクトマネージャーとして高難易度のプロジェクトを遂行、もしくは管理職として組織を運営していくことを目指していただきます。

【同社のポイント】
◆独立系SIであり、ほぼ全領域をカバーする事業領域の広さがあり安定性抜群です。ハードからソフトまで、インフラからアプリまで、顧客の業界も幅広く、網羅的にカバーしています。
◆働き方改革を推進し、リモートワーク可、フレックス制度有、残業少と充実したワークライフバランスを実現できます。
◆基本的には転居を伴う転勤はありません。
（管理職になると昇格に伴い地方拠点への転勤を打診されることはあります）
◆社内異動希望も出すことができ、会社として抱える案件も非常に多岐に渡るため、社内で幅広いスキルを身に付けることが出来ます。

【会社説明動画】
https://you…

勤務地	東京都墨田区
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
艦艇搭載の航海系装置について、ソフトウェア開発担当者として関わっていただきます。
【職務内容】
主に艦艇に搭載する航海系装置のアプリケーションソフトの開発（Linux系OS、X-Window、OpenGL、C/C++言語）
■その他、客先調整、仕様検討、ソフト作成、検証、ド キュメント作成等
【魅力】
■当社は、艦艇搭載の航海系装置では最も重要なメーカの１つであり、防衛省や建造所より大きな信頼を得ております。
当社の艦艇の航海に係わる知識やノウハウをベースに、防衛省、造船所、関連メーカ等と連携して製品開発を進めます。
このため、艦艇に係わる幅広い知識を習得、発揮できるとともに、国防の一端を 担うことができます。
■製品開発に当たっては、上流から下流まで広く携わっていただくことで、 開発全体を把握することができ、さまざまな技術に触れる機会を得られます。
【募集背景】増員
【組織構成】課長以下13名
【残業時間】平均20時間／月　　繁忙期平均40時間／月

勤務地	東京都大田区
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】

自動運転・高度運転支援の、制御システムソフトの開発環境設計の業務を担っていただきます。　
・評価環境（HILS）のシステム設計
・評価環境（HILS）のソフトウエア設計（MATLAB/Simlink）

【募集背景】

高品質な大規模ソフトウエアを実現する事を通じて、より多くの方が利便性と安全性を確保した移動手段を実現できる社会を目指します。
自動運転、先進運転支援システムは様々なセンサやアクチュエータを用いて、車両レベルの機能を実現する必要があります。　複雑なシステムの再現性の高い品質保証の為には、シミュレーションとセンサ・コンピュータハードを融合した評価環境が必須となっており、この様な開発環境を開発・設計する仲間を募集しています。

【組織構成】
平均年齢35歳の若いメンバーで構成された組織です。

※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）
具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））

勤務地	東京都港区新橋4丁目3－1
給与	年収：550万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■業務の背景
車両には複数のECUがあり、それぞれのECUに複数の種類の異なる更新対象があります。
これらの更新対象を整合性を持って更新する必要がありますが、各ECUはOSも異なるのと更新対象が多ければ組み合わせが膨大になり、複雑な処理となります。
法規を遵守しながらこの複雑なシステムをシンプルなアーキテクチャとして構築して車両だけでなくスマートシティで使用されるようなIoTデバイス等にも展開できるシステムとして開発していきます。
また、ソフトウェア更新を実現するターゲットデバイス上のソフトウェアだけでなく、更新対象をコンテンツとして保護しつつ効率的に更新処理ができる更新パッケージの開発も行います。

■業務の概要
汎用ソフトウェアアップデートシステムを内製でソフトウェア開発します。
ソフトウェア更新を実現するターゲットデバイス上の大規模組み込みソフトウェア開発を担当頂きます。内製・アジャイル開発にて技術サーベイ・要件・仕様・設計・実装・テストといった開発作業を行います。

■配属先部署情報
キャリア入社社員を中心に立ち上がったばかりの開発チームです。
トヨタ自動車の内製開発をリードするべく、知見を持ち合いながら妥協することなく日々業務を遂行しています。

■配属先部署のミッションと今後の方向性
お客様に最高のUX （User Experience） を提供するため、コネクティッドカーとそれを支えるクラウド基盤におけるEnd-to-Endでの技術開発を担っています。
国内企画部署や海外事業体と連携しながら、サービスの実現に必要な要件を次世代の車両やクラウド基盤の企画に取り込んでいます。また、企画・開発のみならず、システムの安定的な運用や、サービスを提供しながらの機能拡張の実現を目指しています。
トヨタ自動車内においてはソフトウェア内製開発をリードすることを期待されており、プロジェクトを遂行しながらその働き方自体をトヨタ自動車内に広めていくミッションを持っています。

■職場イメージ
トヨタ大手町

■社員インタビュー
よりよい世界の実現に向けて──根っからのシステムアーキテクトが挑むトヨタの内製化

■やりがい
トヨタ自動車が保有する様々な車両データ（CANデータ、位置情…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
豊田通商グループの一員で車載業界における世界最大規模のエレクトロニクス商社にて、顧客ニーズに合わせたソフトウェア開発を中心に業務を行って頂きます。

【具体的な職務内容】
■ソフト開発エンジニア
・C/C++による開発（AI領域、非AI領域における要件定義～検査まで）
・開発環境構築（AWSサーバ構築/運用、CI/CD環境構築/運用）
・データ分析（車両データ活用、自動地図生成）
・テスト戦略立案、検査環境構築、検査実行（単体検査、静的検査、SILS、MILS、HILS）
・MBSEアプローチを活用した車載システム構造の最適化

■国内外の委託開発案件のプロジェクトマネジメント（PM、PL）
・開発推進および案件管理
・国内外の委託先エンジニアの管理、育成
・案件獲得に向けた戦略？案、ソリューション提案
・顧客ソフトウェア開発課題に対するソリューション提案
-MBDソリューション（モデル作成・検証、xILS/RCP環境構築など）による開発効率化
-現行のソフトウェア開発業務をデジタル化や自動化し顧客・ユーザへの価値提供
-ソフトウェア品質保証プロジェクトのソリューション提案

■品質保証（PM、PL）
・品質保証プロジェクト計画の策定と推進
（テスト要求分析、テストアーキテクチャ設計、テスト全体計画、テスト評価、品質改善）
・モデル（シミュレーション）による車載システム要件の妥当性検証

※1人1プロジェクトを担当頂き業務を行って頂きます。
※1プロジェクト規模感について
・小中規模:社員1名＋協力会社（子会社含む）社員10～20名程度　計20～30名程度
・大規模:社員2～3名＋協力会社（子会社含む）社員30～40名程度　計40～50名程度

【担当領域】
・自動運転（AI領域、非AI領域）、MaaS
・MBD開発（主にパワトレ、シャシー、ボデー系）
・コネクティッド／マルチメディア、OTA
※ご担当頂くドメインは面談にてご希望を伺い最終決定します

【主な顧客】
完成車メーカー、サプライヤー

【ポジションの魅力】
■OEMと共に自動車開発の業務に参画することができます。
■新しい技術開発に弊社のパートナーと連携して開発に参画することが出来…

勤務地	東京都港区
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■業務の背景
車両には複数のECUがあり、それぞれのECUに複数の種類の異なる更新対象があります。
これらの更新対象を整合性を持って更新する必要がありますが、各ECUはOSも異なるのと更新対象が多ければ組み合わせが膨大になり、複雑な処理となります。
法規を遵守しながらこの複雑なシステムをシンプルなアーキテクチャとして構築して車両だけでなくスマートシティで使用されるようなIoTデバイス等にも展開できるシステムとして開発していきます。
また、ソフトウェア更新を実現するターゲットデバイス上のソフトウェアだけでなく、更新対象をコンテンツとして保護しつつ効率的に更新処理ができる更新パッケージの開発も行います。

■業務の概要
汎用ソフトウェアアップデートシステムを内製でソフトウェア開発します。
ソフトウェア更新を実現するターゲットデバイス上の大規模組み込みソフトウェア開発を担当頂きます。内製・アジャイル開発にて技術サーベイ・要件・仕様・設計・実装・テストといった開発作業を行います。

■配属先部署情報
キャリア入社社員を中心に立ち上がったばかりの開発チームです。
トヨタ自動車の内製開発をリードするべく、知見を持ち合いながら妥協することなく日々業務を遂行しています。

■配属先部署のミッションと今後の方向性
お客様に最高のUX （User Experience） を提供するため、コネクティッドカーとそれを支えるクラウド基盤におけるEnd-to-Endでの技術開発を担っています。
国内企画部署や海外事業体と連携しながら、サービスの実現に必要な要件を次世代の車両やクラウド基盤の企画に取り込んでいます。また、企画・開発のみならず、システムの安定的な運用や、サービスを提供しながらの機能拡張の実現を目指しています。
トヨタ自動車内においてはソフトウェア内製開発をリードすることを期待されており、プロジェクトを遂行しながらその働き方自体をトヨタ自動車内に広めていくミッションを持っています。

■職場イメージ
トヨタ大手町

■社員インタビュー
よりよい世界の実現に向けて──根っからのシステムアーキテクトが挑むトヨタの内製化

■やりがい
トヨタ自動車が保有する様々な車両データ（CANデータ、位置情…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
半導体製造装置のソフトウェアの品質改善推進、開発プロセスの改善が主な業務であり、そのほかテスト関連業務も担当する。
■上流工程の品質改善・品質保証およびそれらに関するPMO
・対象製品の機能仕様レビューなどに参加し、品質を改善する。
・対象製品のソフトウェア品質の課題を分析し、問題提起・改善提案などを行う。
・開発プロセスの改善点を発見し、改善策を立案し導入する。
・なぜなぜ分析の実施を支援し、効果的な再発防止策が立案できるようにする。
■テスト業務
・対象製品のシステムテストの計画・テスト設計・テスト実装・実施を行う。
・テスト業務に関わるパートナー企業に対し、依頼する業務の検討、指示や進捗管理を行う。

【採用背景】
新しい開発が今後始まることも予定されているので、チーム強化を目的に採用を開始

【魅力】
半導体製造装置のソフトウェアは、大規模・複雑でかつ信頼性が要求される難易度の高いシステムです。
このため開発プロセスには品質を向上するためのさまざまな工夫を取り入れてきてますが、品質ロードマップに基づく長期視点での活動や、機械学習を利用したナレッジベースシステムの検討など新しい技術の調査、開発も進めています。
このようにQCDの向上にゴールはありませんが、品質に関する知識・経験や改善推進のリーダーシップを活かしていただける活躍の機会がたくさんあります。
記載しております人材要件をすべて満たしている必要はありませんし、自分のアイデアを提案して実施していける風土ですので、新しい技術や新たな改善を通して、一緒に成長していきましょう！

【採用部門が社内で担う機能とミッション】
アプリケーション開発二部は、半導体製造装置の基盤ソフトウェアや周辺システムの開発を行っています。
募集職種は、これらの製品の品質改善を担当するチームです。

勤務地	東京都府中市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
国際共同開発を行っている次期戦闘機用エンジンの、制御システム（FADEC）及び制御ロジック・ソフトウェアにおける技術開発/要件定義/設計/評価/認証等の業務をお任せいたします。
※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。

【具体的には】
次期戦闘機用エンジンはプロジェクトが立ち上がったばかりであり、防衛省や各国当局、海外エンジンメーカー等と調整を行っていきます。
セキュリティレベルの高い製品のため、社内一気通貫での開発業務を行っており、C言語やオートコード（MATLAB）を用いてシステムやソフトウェアの開発・設計を進めて行きます。
システム・ソフトウェア担当は分かれているが、モデルベース設計の適用により密な連携を行っています。

【働く環境】
セキュリティの関係により出社が前提となります。
事情により一部在宅勤務も可能です。
フレックスタイム（コアタイム無）で柔軟に従事可能です。
平均残業30h程で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。

【ポジションの魅力】
次期戦闘機用エンジンの開発に関わることは国内を見てもなかなか無い貴重な機会です。通常の航空機開発では海外エンジンメーカーと契約して作業委託される形となりますが、今回は対等な立場で海外企業と開発を進めていけることも大きなポイントです。

【組織構成】
全体で21名（うちキャリア入社2名）

【社宅詳細】
■社宅 概要
・年齢制限 ：なし
・入居期限 ：10年間
・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く
・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担
・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊
・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2
・間取：制限なし
・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定
・物件種類 ：戸建物件は認めない
・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない
※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１…

勤務地	東京都昭島市
給与	年収：750万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
今後5年で本格的に事業を推進する、管制型試験UUV（無人水中航走体）及び関連水中機器の開発プロジェクトにおける、システム・ソフトウェアの設計をお任せ致します。
※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。

【具体的には】
◆無人水中ビークル（UUV）における機器システム全体のソフトウェアシステム設計
◆構成機器・コンポーネントのソフトウェア設計
◆ソフトウェアの開発管理計画書/基本設計書/インターフェース規格書/シミュレータ等の設計
◆C言語やオートコード（MATLAB）を用いてシステムやソフトウェアの設計を進め、開発についてはベンダーへ依頼した上で自社にて結合をしています。

【働き方】
基本的に出社して業務に従事いただいておりますが、事情により在宅勤務は可能です。また、フレックス勤務は柔軟に利用いただけます。
平均残業20h程で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。

【募集背景】
管制型試験UUVの研究開発をはじめとする防衛装備庁の関連研究開発事業のシステムおよび構成機器設計の取りまとめおよび開発後の量産事業の実施するため組織強化を目的とした増員募集となります。

【ポジションの魅力】
海底資源の賦存領域の調査や海底環境の調査に無人の水中機器の利用が検討されており、特に深海ではケーブルで繋がれていないUUVの利用が有力視されています。
IHIでは水中航走体の研究開発を長年にわたり実施し、こうしたニーズにも対応可能な制御技術及び開発支援環境を保有しており、最新技術を用いた設計業務に携わることができます。

【社宅詳細】
■社宅 概要
・年齢制限 ：なし
・入居期限 ：10年間
・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く
・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担
・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊
・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2
・間取：制限なし
・物件選定方法 …

勤務地	東京都西多摩郡
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
国内・海外の自動車メーカーやサプライヤを顧客とした技術営業として、受託開発サービスの企画・提案また開発効率化を促進する国内外の各種ツールの販売に従事頂きます。

【具体的な職務内容】
■顧客提案資料作成・顧客との折衝（課題・要望を把握し、課題解決、要望実現の為の企画案作成）
■社内外パートナー会社との受託体制調整（国内外）
■取引契約書作成・取引先との調整
■国内外の有望ツールの調査発掘及び代理店契約・業務提携検討
■提携パートナーのツールの理解と顧客への技術的な説明
※技術ニーズが強い場合に他の営業担当と共に顧客先に行き技術的な会話を行って頂きます。

【担当ドメイン】※ご担当頂くドメインは面談にてご希望を伺い最終決定します
■電動化、パワートレイン
■ボデー

【主な顧客先】
自動車メーカー、サプライヤー

【ポジションの魅力】
■車載組込みソフト受託で国内最大規模の事業運営に関わることが出来ます。また、OEM各社と共に自動車開発の業務に参画することができます。
■新しい技術開発に弊社のパートナーと連携して開発に参画することが出来ます。一人では出来ない大きな仕事をチームとして実施できます。
■グローバルに活躍が可能です。弊社オフショア拠点であるタイや中国に加え、海外委託先などとの業務でグローバルに活躍することができます。
■転換期にある自動車業界において、あらたなビジネス戦略の立案に携わることができます。
■協業する複数社のツールの理解、また有益だと思われる新規ツールの発掘活動をすることができます。
■イスラエルやシリコンバレーの最新技術トレンドを把握・勉強することができます。

【募集背景】
これまで以上に車載組込みソフトウェア開発の重要性が増しており、自動運転を中心にモデルベース開発・AI・ビックデータなどのソフトウェア開発業務が拡大しているため人員の強化を行うため

【働き方】
■テレワーク：可（月8日は出社が必要ですが、それ以外は業務状況に応じて個人の裁量によってテレワークが可能）
※出社とテレワークを組み合わせたワークスタイルであり、十分なコミュニケーションでフォローしあう雰囲気となっております。
■出張：あり（国内/担当する企業により頻度は異なり…

勤務地	東京都港区
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・製品のセキュリティ強化
当部門および関連会社で設計・製造している半導体製造装置および周辺システムについて、セキュリティリスクの評価を行い、リスクの軽減策を検討し、対策の実行をリードして頂きます。それぞれの開発部門のエンジニアと協業して業務を行って頂きます。
　- セキュア製品開発プロセスの構築
　- セキュア製品開発プロセスの実行支援
　- サプライヤーの製品セキュリティ強化
　- PSIRTの構築と運用
　- 開発環境セキュリティの強化

【採用背景】
・製品に対する顧客からのセキュリティ要求が高まっている事およびEUサイバーレジリエンス法の要求により、セキュリティに関する専門性を有する人材の補充が必要になっています。

【魅力】
組込みシステムにおけるセキュリティのニーズは急速に高まっています。セキュリティに関する設計、評価、テストなどの業務は当社でも拡大していくと考えられ、当ポジションでの活躍の機会はますます増えて行くものと思われます。
また、他部署のエンジニアに対し方針や計画を提示して対応を推進していくリーダーシップが求められ、技術面のみならず、ヒューマンスキル面でも成長できるポジションです。海外拠点や海外のサプライヤーとの業務の機会もあり、英語力を発揮・向上する機会もあります。

【採用部門が社内で担う機能とミッション】
アプリケーション開発二部は、半導体製造装置の基盤ソフトウェアや周辺システムの開発を行っています。
募集職種は、これらの製品のセキュリティリスク評価・強化策検討・実行推進を行う業務です。

【働き方について】
・フレックス制度あり、在宅勤務可　
・残業時間：平均30時間 / 繁忙期：30時間程
・出張頻度・場所：TELグループの各開発拠点への出張が考えられます。海外拠点への出張も可能性があります。

【魅力】
組込みシステムにおけるセキュリティのニーズは急速に高まっています。セキュリティに関する設計、評価、テストなどの業務は当社でも拡大していくと考えられ、当ポジションでの活躍の機会はますます増えて行くものと思われます。
また、他部署のエンジニアに対し方針や計画を提示して対応を推進していくリーダーシップが求められ、技術面のみならず…

勤務地	東京都府中市住吉町
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自動車業界を中心に、電機/精密/建機など大手製造業のお客様へ、MBD/MBSE（モデルベース／モデルベースシステムエンジニアリング）ソリューションのエンジニアリングサービスを担って頂きます。

【具体的な職務内容】
■MBSE（モデルベースシステムズエンジニアリング）／MBD（モデルベース開発）などの手法を駆使をしたシステム設計・検証プロセスの提案、技術コンサルティング
■MBDによるモデリング・解析技術の推進、 検証環境の構築
■モデル設計～検証フェーズにおけるシステム開発業務

＜サイバネットのエンジニアリング事業について＞
サイバネットは、CAEのツールプロバイダーとして培ってきた技術力に基づいた実績あるモデリング技術を中心に、要求仕様の検討から検証環境のシステム構築までモデルベース開発の一連のプロセスを網羅するエンジニアリングサービスをご提供しています。SysMLモデルやシミュレーションモデルをExcelベースで開発現場に展開するサイバネットの独自ソリューションにより、顧客のMBSE導入プロジェクトを定着フェーズまでを支援します。

【同社並びに本ポジションの魅力】
★東証スタンダード/連結社員数598人を誇る安定感があります。
主に国内の製造業や大学の研究部門を顧客とし、モノづくりを支援するシミュレーションソフトの販売や、それに加えてAI・IoT製品等を用いたコンサルティングを事業とし、”モノづくりの日本”を支えてきた実績があります。
★2020年の営業利益率は13.3％で、非常に高い営業利益率を誇っております。（製造業の平均営業利益率約4％）
コロナ渦においても、昨対比で営業利益率は大幅拡大となり、売上としても2015年比で約135％成長と右肩上がりで拡大を続けています。
★コロナウイルス禍になる前からフレックスタイム勤務、在宅勤務を推奨するなど社員の働き方を非常に大切にしてきた会社です。
実績として残業も12時間程度となっているなど働きやすい環境です。

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社にてソフト設計をお任せ致します。

【具体的に】
■家庭用蓄電池やスイッチング電源の回路製品等のソフト、制御技術の開発

【ポジションの魅力】
ニチコンは1978年よりスイッチング電源の設計生産を開始し40年以上の実績があります。
低圧電源と高圧電源の実績をもとに、事務機用電源をはじめ、様々な市場用途、商品用途に向けお客様にご満足頂ける商品づくりを創造して参りました。安全性、品質の確保にも努め、2020年の日系電源メーカーのカスタム電源分野でシェアNo1となりました。

【おすすめポイント】
★東証プライム上場の世界有数のコンデンサーメーカーです！
★3期連続最高売上達成中
★設立約70年の安定性を誇る同社の中枢でご活躍頂けます！
★社員の定着率が高く、パソナよりも多数入社（35名以上）実績あり、長期的に勤務されています
★年齢問わず頑張り次第で評価頂けます
★家庭用蓄電システム「パワーオアシスR」は業界随一の豊富なラインアップで23年9月に累計販売台数15万台超えました。
（国内累計販売台数NO1 ※203年9月末ニチコン調べ）
★世界で初めて開発し、2012年に世界初の市場導入を果たしたV2Hシステムは市場シェア94％誇ります。
（※富士経済エネルギーマネジメント・パワーシステム関連市場実態総調査2023より）
・V2Hシステムとは…V2Hとは「Vehicle to Home」のことで「車から家へ」という意味です。EV/PHVの大容量バッテリーから給電、家庭の電力として使用できます。
もちろん、家庭からEV/PHVへの充電もできます。
★アルミ電解コンデンサは世界シェアトップクラス

勤務地	東京都中央区日本橋兜町14番9号
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
スマートアグリ事業を行う株式会社たねまきにおいて、農場内の「自動化・ロボット開発」を推進するための新規募集です。
＊本ポジションでは、管理職レイヤー（適性やご志向性をもとに、「マネージャーもしくは専門領域のスペシャリスト」のいずれか）での採用を想定しており、以下業務をリードいただける方を募集します。

【お任せしたいこと】
農場で使用するロボット等ハードウェア製品の設計開発業務/企画～開発、導入をご担当いただきます。
ロボット、自動化に、企画から量産まで一貫して携わっていただくことを想定しています。＊スタートアップのため、あらゆる業務をご経験いただけます。

■ロボット等ハードウェア製品の企画検討、設計開発、導入、試験、量産
■ロボット等ハードウェア製品稼働における環境（安全面含め）整備
■各外部業者との折衝、交渉、協議
・全体のプロジェクトマネジメント　など

【サブ業務】
農場全体の生産性および安全性改善に必要なプロダクトの選定、提案、導入まで、一連の流れをご担当いただきます。

＜具体的には＞
・農場全体の設備、装置、レイアウトなど全体設計の検討
・農場内生産工程の自動化検討、改善推進　など

【募集背景】
農業を持続可能な地域産業として根付かせることを目的とし、事業拡大中です。「キツい・汚い・危険」と言われる農作業、近年では農業従事者の高齢化も進んでいます。最先端の技術で、農作業を自動化・ロボット化していくことで、持続可能な農業を目指しています。

【組織構成】
たねまき　技術開発部　もしくは　SBプレイヤーズ　社長室への配属予定
部署長以下、現在10名程度

【同社について】
SBプレイヤーズグループにて、2019年4月に新たに立ち上がったスマートアグリ事業を行う会社です。現在は第一号拠点として茨城県常総市にミニトマトの農場を建設し、ミニトマトの栽培・販売を行っています。
自社グループ内で大規模な農場を保有しているため、開発工程においても実際に現場で検証しながらプロダクトを作り上げていくことが可能な環境です。

＜ご参考＞
■社員インタビュー ：同社社員2名の記事が載っております
・URL：https://www.talent-book.jp/sof…

勤務地	東京都中央区京橋
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■業務の背景
次世代モビリティサービスやスマートシティを実現するためには効率よくサービスを開発しフィードバックをスピーディに反映可能なプラットフォームが必要です。
また、モビリティやスマートシティには無数のコンピュータとそれらにつながるカメラ、センサがあり、またクラウドともつながり、コンピュータシステムとしては大変複雑です。
これらを透過的に扱えるシステムが存在しなければ、サービス・アプリケーションの開発は困難を極めます。
そこで、この複雑なシステムをターゲットにしたプラットフォームを開発し提供することで、価値あるサービス・アプリケーションを効率よく開発・実現し、エコシステムを形成できるようにします。

■業務の概要
モビリティ・スマートシティ向け分散リアルタイムシステムの研究開発を行います。
クラウドデータセンターからIoT・車載の組み込みシステムまでのEnd-To-Endがターゲットとなります。内製・アジャイルにて技術サーベイ・要件・仕様・設計・実装・テストといった開発作業を行います。

■配属先部署情報
キャリア入社社員を中心に立ち上がったばかりの開発チームです。
トヨタ自動車の内製開発をリードするべく、知見を持ち合いながら妥協することなく日々業務を遂行しています。

■配属先部署のミッションと今後の方向性
お客様に最高のUX （User Experience） を提供するため、コネクティッドカーとそれを支えるクラウド基盤におけるEnd-to-Endでの技術開発を担っています。
国内企画部署や海外事業体と連携しながら、サービスの実現に必要な要件を次世代の車両やクラウド基盤の企画に取り込んでいます。また、企画・開発のみならず、システムの安定的な運用や、サービスを提供しながらの機能拡張の実現を目指しています。
トヨタ自動車内においてはソフトウェア内製開発をリードすることを期待されており、プロジェクトを遂行しながらその働き方自体をトヨタ自動車内に広めていくミッションを持っています。

■職場イメージ
トヨタ大手町

■社員インタビュー
よりよい世界の実現に向けて──根っからのシステムアーキテクトが挑むトヨタの内製化

■やりがい
トヨタ自動車が保有する様々な車両データ（C…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

高級ジュエリーブランドを支える世界トップシェアのメーカーの東京本社にて海外や国内のジュエリーメーカー向けに製造しているジュエリー加工装置のシステム設計開発をお任せします。

【具体的な職務内容】
■企画案に基づいて、システム仕様検討や電気部品選定等の基本設計
■ソフトウエア実装の詳細設計は外注先へ依頼し、完成した装置が仕様を満たしているか評価するまでの一連の業務
■外注先の管理業務

【ポジションの魅力】
ニッチな業界で少数精鋭のため、新技術開発にチャレンジし易いのが魅力です。
希望があれば新製品企画にも積極的に参加でき、システム設計者として活躍頂けます。

【募集背景】
自社企画の開発案件が多く、メイン設計者1名での外注管理体制に限界が出ているため増員

【組織構成】
■勤務地：東京本社（東京都世田谷区池尻3-7-4 安井ビル）
■配属予定部署：システム設計課
■人数構成：6名（メカ設計:4名 システム設計:2名）

【働き方】
■在宅：ある程度経験を行えばリモートワーク可能
※入社直後は企業理解・情報を得るためにも出社が必要
■転勤：なし

【定年退職について】
■定年退職は60歳で、再雇用は65歳まで（契約更新1年ごと）です。
■70歳を過ぎても勤務されている方がいらっしゃいますので、生涯現役で設計職としてご活躍いただける環境がございます！（ご経験・スキルに応じる）

勤務地	東京都東京都世田谷区
給与	年収：550万円～700万円経験・スキルに応じて変動します