非接触ICカードリーダライタ関連事業　組み込みソフトウェア開発◆確かな技術力でシェア拡大中～【東京】

■同社の特徴： (1)2013年4月1日に、ジーエルサイエンス株式会社の自動認識事業部を分社化し、100％子会社のジーエルソリューションズ株式会社として設立しました。 非接触ICカードリーダライタ関...

仕事内容	技術開発職として、組み込みソフトウェア開発を担当していただきます。
勤務地	東京都台東区
給与	想定年収：300-650万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

回路設計◆【東京】非接触ICカードリーダライタ関連事業／確かな技術力でシェア拡大中◆/ジーエルソリュ

■同社の特徴： (1)2013年4月1日に、ジーエルサイエンス株式会社の自動認識事業部を分社化し、100％子会社のジーエルソリューションズ株式会社として設立しました。 非接触ICカードリーダライタ関...

仕事内容	技術開発職として、回路設計を担当していただきます。
勤務地	東京都台東区
給与	想定年収：300-650万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

勤務地：東京本社、大阪オフィス、名古屋オフィス
働き方：テレワーク可（出社難しい遠隔地の方も相談可）

【おすすめポイント】
SDV・CASEなど次世代モビリティ技術の最前線で活躍できる
OEM・大手サプライヤーとの直接案件で上流工程から参画可能
AUTOSAR、RTOS、CAN/Ethernetなど車載最先端技術を習得できる
リーダー候補として技術力とプロジェクト推進力の両方を磨ける
リモート就業率60～70％で柔軟な働き方を実現

【概要】
■募集背景
自動車業界はCASEやSDV（Software Defined Vehicle）の進展により大きな変革期を迎えています。同社ではモビリティ向けソフトウェア開発案件が拡大しており、さらなる事業成長に向けて開発体制を強化しています。
即戦力エンジニアに加え、将来的にプロジェクトリーダーとして活躍いただける人材を募集します。

【業務内容】
モビリティ向け車載ソフトウェア開発を担当いただきます。
・車載アプリケーション開発
・ミドルウェア開発
・プラットフォーム開発
・デバイスドライバ開発
・車載ソフトウェアアーキテクチャ設計
・設計、実装、評価、テスト
・顧客折衝
・プロジェクト推進
経験や志向に応じて、プロジェクトリーダーとしてチームマネジメントや顧客対応も担当いただきます。

【技術領域】
・C言語
・アセンブラ
・AUTOSAR
・RTOS
・CAN
・Ethernet
・機能安全
・Automotive SPICE
・診断プロトコル
・車載マイコン
（Renesas／NXP／Infineon等）

【配属部門】
・オートモーティブ・アプリケーション開発部
または
・プラットフォーム開発部

【ミッション】
車載ソフトウェア開発を通じて、次世代モビリティ社会を支えるシステム開発に貢献していただきます。技術者としての専門性を高めながら、将来的にはプロジェクト推進や組織運営にも関わることが期待されています。

【業務の魅力】
・自動車OEMや大手サプライヤー案件に携われる
・SDV、CASEなど次世代モビリティ技術に触れられる
・自身が開発したソフトウェアが実際の車両へ搭載される
・AUTOSARや機能安全など市場価値の高い技術を習得できる
・技術力だけでなく顧客対応力やマネジメント力も身につく
・経験に応じた教…

勤務地	東京都中野区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

勤務地：東京本社、大阪オフィス、名古屋オフィス
働き方：フルリモートも可能

【おすすめポイント】
ROS2・Autowareを用いた最先端の自律走行・ロボティクス開発に携われる
フルリモート勤務可能。全国どこからでも参画可能
OS・ドライバ・ミドルウェア・アプリケーションまで幅広い領域を担当
AI、SLAM、画像処理、GPU活用など先端技術に触れられる
テクニカルリードやプロジェクトマネージャーへのキャリア形成が可能

【概要】
■募集背景
ROSおよびAutowareを活用した自律制御システム開発案件の拡大に伴う増員募集です。
ロボティクスや自動運転分野において、ROS・Autowareを活用した開発ニーズが急増しており、今後の事業拡大に向けて開発体制の強化を進めています。

【業務内容】
ROS（Robot Operating System）を活用したロボティクスおよび自律制御向けソフトウェア開発を担当いただきます。
・ROS2を活用したアプリケーション開発
・ミドルウェア開発
・Linuxドライバ開発
・OS開発
・Autowareを活用した自律走行ソフトウェア開発
・システムインテグレーション
・ロボットおよび車両への組込み開発
・要件定義
・設計
・実装
・評価
・運用支援
経験に応じてテクニカルリードとして技術面からプロジェクトを牽引いただきます。

【技術情報】
・ROS2
・Autoware
・C++
・Linux
・Python
・JavaScript
・Git
・GitHub／GitLab
・GPGPU
・リアルタイムシステム
・機械学習
・AI
・SLAM
・制御工学
・画像処理
・IoT
・クラウド連携

【組織構成】
配属部署
エンジニアリング本部
プラットフォーム開発部 ROS2／Autoware

【ミッション】
ROSおよびAutowareを活用し、ロボットや自動運転システムの中核となるソフトウェア開発を推進することがミッションです。
また、テクニカルリードとして技術的な方向性を示しながら、将来的な事業拡大を支える中核人材として活躍いただくことを期待しています。

【業務の魅力】
・最先端の自律制御システム開発に携われる
・要件定義から運用まで一貫した開発経験を積める
・OS、ドライバ、ミドルウェア、アプリケーション各レイヤーを経…

勤務地	東京都中野区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

勤務地：東京本社
働き方：テレワーク可（出社難しい遠隔地の方も相談可）

【おすすめポイント】
内視鏡・顕微鏡など医療現場を支える製品開発に携われる
要求仕様策定から設計・実装・テストまで一貫して経験可能
Webシステム・クラウド連携など最新技術領域にも挑戦できる
月の大半がリモートワーク、出社は月1回程度の柔軟な働き方
開発メンバーからリーダー、アーキテクトまで多彩なキャリアパスを用意

【概要】
■募集背景
医療機器メーカーからの開発ニーズ増加に伴う増員募集です。
近年は医療機器とWebシステムやクラウドサービスとの連携需要が拡大しており、組込みソフトウェア開発に加え、システム全体を見据えた開発体制の強化を進めています。

【業務内容】
医療機器向け組込みソフトウェア開発を担当いただきます。
・要求仕様策定
・要件整理
・ソフトウェア設計
・実装
・テスト
・アプリケーション開発
・ミドルウェア開発
・デバイスドライバ開発
・クラウド／Web連携開発

【担当製品】
・内視鏡システム
・光学顕微鏡
・レーザー顕微鏡
・医療機器関連システム

【開発体制】
・6～10名程度のチーム開発
・受託開発プロジェクト中心

【技術領域】
・C
・C++
・Windows
・Linux
・RTOS
・Java
・JavaScript
・Python
・AWS
・Azure
・組込みソフトウェア
・クラウド連携

【組織構成】
配属部署：
エンジニアリング本部
インダストリアル・アプリケーション開発部 Medical

【ミッション】
医療機器のソフトウェア開発を通じて、安全かつ高度な医療サービスの実現に貢献することがミッションです。
また、組込み機器とWeb・クラウドを組み合わせた新たな価値創出にも関わっていただきます。

【業務の魅力】
・上流工程から携わり顧客ニーズを深く理解できる
・医療機器を通じて社会貢献性の高い開発に携われる
・Web・クラウドとの連携案件にも挑戦可能
・開発成果が医療現場で活用される実感を得られる
・チーム開発を通じて設計から実装まで幅広い経験を積める
・経験に応じてリーダーポジションも目指せる

【キャリアパス】
■20代
・実装、設計、テストを中心に担当
・組込み開発の基礎を習得
■30代
・リーダー／サブリーダーとして活躍
・要件整理やシ…

勤務地	東京都中野区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

勤務地：東京本社、大阪オフィス、名古屋オフィス
働き方：フルリモートも可能

【おすすめポイント】
AUTOSAR Adaptiveなど次世代車載プラットフォーム開発に携われる
プラットフォームからアプリケーションまで車載システム全体を俯瞰できる
OEM・サプライヤーとの直接コミュニケーションを通じて最先端技術を習得
フルリモート相談可能、全社リモート率70％超の柔軟な働き方
「新しい技術に挑戦したい」というエンジニアの成長を重視する文化

【概要】
■募集背景
事業拡大に伴う増員募集です。
車載プラットフォームの標準化が進む中で、AUTOSAR Adaptiveをはじめとした標準プラットフォーム上で動作する車載アプリケーションや関連ソリューションの需要が拡大しています。同社では、これらのニーズに対応するため開発体制の強化を進めています。

【業務内容】
車載向けプラットフォームおよびアプリケーションの設計・開発を担当いただきます。
・車載プラットフォームの設計・開発
・車載アプリケーションの設計・開発
・要件分析
・アーキテクチャ設計
・実装
・評価、テスト
・品質改善提案
・顧客要求に応じた機能開発
プラットフォームだけでなく、その上で動作するアプリケーション開発まで一貫して関わることができます。

【技術情報】
・C++
・AUTOSAR Adaptive
・車載プラットフォーム
・組込みソフトウェア
・A-SPICE
・ISO26262（機能安全）
・アジャイル開発

【組織構成】
配属部署：
エンジニアリング本部
プラットフォーム開発部 AUTOSAR Adaptive

【ミッション】
車載プラットフォームの標準化を支える技術開発を通じて、安全性・信頼性の高い次世代モビリティの実現に貢献することがミッションです。

【業務の魅力】
・車載プラットフォームとアプリケーションの両方に携われる
・システム全体を俯瞰する技術力を習得できる
・OEMやサプライヤーとの直接連携機会がある
・機能安全やサイバーセキュリティなど市場価値の高い知識を得られる
・独自の技術提案や改善案を製品へ反映できる
・自身が関わった製品が市場へ提供される達成感を得られる

【キャリアパス】
■20代
・担当機能の設計、実装、評価を担当
・車載開発の基礎技術を習得
■30代
・リーダー…

勤務地	東京都中野区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

勤務地：東京本社、大阪オフィス
働き方：テレワーク可（出社難しい遠隔地の方も相談可）

【おすすめポイント】
ロボットやFA機器など実際に動く製品開発に携われる
要件定義から設計・実装・テストまで一貫して担当できる
RTOSや制御技術など組込み領域の専門性を高められる
アジャイル開発を通じてチームで価値創出に取り組める
リモートワーク率70％、柔軟な働き方が可能

【概要】
■募集背景
同社では産業機器領域の開発案件拡大に伴い、組込みソフトウェア開発体制の強化を進めています。さらなる技術力向上とプロジェクト推進を目的として増員募集を行います。

【業務内容】
最先端のロボットやFA機器など、産業機器向けソフトウェア開発を担当いただきます。
・ロボット向けソフトウェア開発
・FA機器向けソフトウェア開発
・制御装置開発
・検査装置開発
・インフラ設備向けシステム開発
・ブートローダー開発
・デバイス制御開発
・アプリケーション開発
・要件定義
・設計
・実装
・テスト

【開発環境・技術領域】
・C言語
・C++
・リアルタイムOS（RTOS）
・組込みソフトウェア
・デバイスドライバ
・アジャイル開発
・制御システム
・産業機器ソフトウェア

【組織構成】
配属部門：
エンジニアリング本部
インダストリアル・アプリケーション開発部 Industrial

【ミッション】
産業機器やロボットの頭脳となるソフトウェア開発を通じて、ものづくりや社会インフラを支えるシステムの実現に貢献していただきます。

【業務の魅力】
・自分が開発したソフトウェアで実機が動作する達成感を得られる
・RTOS環境における高い技術力を習得できる
・リアルタイム制御や組込み技術の専門性を深められる
・ロボットやFA機器など社会を支える製品開発に携われる
・製品化された成果物を通して社会貢献を実感できる
・風通しが良く、技術提案や改善提案を発信しやすい環境

【キャリアパス】
■20代
・設計、実装、テストを中心に担当
・組込みソフトウェア開発の基礎力を習得
■30代
・リーダーまたはサブリーダーとして活躍
・要求分析からシステム設計まで担当
・チーム開発の中核として推進
■40代
・技術開発やアーキテクチャ設計を担当
・顧客への技術提案
・組織マネジメントへの挑戦も可能
■50代以降
・技術…

勤務地	東京都中野区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

勤務地：東京本社、大阪オフィス、名古屋オフィス
働き方：フルリモートも可能

【おすすめポイント】
ROS2・Autowareを活用した自律走行／ロボティクス開発の最前線
フルリモート勤務可能、全国どこからでも参画可能
OS・ドライバ・ミドルウェア・アプリまで幅広いレイヤーを担当
AI、SLAM、画像処理、GPU活用など先端技術を実務で習得可能
技術リーダー、PM、エキスパートなど多様なキャリアパスを用意

■概要
【募集背景】
ROSおよびAutowareを活用した自律制御システム開発案件が急増しており、事業拡大に伴う体制強化のため増員募集を行います。

【業務内容】
ROS（Robot Operating System）を活用したロボティクスおよび自律制御向けソフトウェア開発を担当いただきます。
・ROS2を活用したアプリケーション開発
・ミドルウェア開発
・Linuxドライバ開発
・OS開発
・Autowareを活用した自律走行ソフトウェア開発
・システムインテグレーション
・ロボットや車両への組込み・連携開発
・要件定義
・設計
・実装
・評価
・運用
経験に応じて、ROS／Autoware開発におけるテクニカルリードとして技術面からプロジェクトを牽引いただきます。

【技術領域】
・ROS2
・Autoware
・C++
・Linux
・Python
・JavaScript
・Git
・GitHub／GitLab
・GPGPU
・リアルタイムシステム
・機械学習
・AI
・SLAM
・制御工学
・画像処理
・クラウド連携

【組織構成】
配属部署：
エンジニアリング本部
プラットフォーム開発部 ROS2／Autoware

【ミッション】
ROS・Autowareを活用したロボティクスおよび自律走行システムの開発を通じて、次世代モビリティや自律制御技術の実用化を推進いただきます。

【業務の魅力】
・最先端の自律走行システム開発に携われる
・要件定義から運用まで一貫して経験できる
・OS、ドライバ、ミドルウェア、アプリケーションまで幅広い開発領域を担当可能
・AI、SLAM、画像処理、制御工学など最先端技術に触れられる
・マルチコアCPU、GPU、DSP、ASIC／FPGAを活用した高性能システム開発に携われる
・クラウド連携やIoTシステム開発の知見も…

勤務地	東京都中野区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
FA（ファクトリー・オートメーション）用センサ、
測定器、画像処理機器の開発をお任せします。

【職務詳細】
商品仕様の提案、システム構成の検討、最新技術の採否、開発環境の構築など
あらゆる面からプロジェクトをリードします。
お客様にとって最適な機能やI／Fを検討し商品仕様に反映させます。
また、ソフト開発エンジニアの特徴を把握して
最高のパフォーマンスを発揮できる環境や仕事分担をすることで
プロジェクトを成功に導きます。

【やりがい】
世界トップクラスとなるような商品を開発できます。
お客様の真のニーズを把握し、ソフトをはじめ、
光学、回路など様々な技術メンバと議論しながら
開発プロジェクトを動かすことができます。
商品リリース後、毎月、売上や販売台数を知ることができるので、
商品の役立ち度をリアルタイムに把握することが出来ます。
さらに商品が工場のラインに組み込まれ、
お客様の喜びを直接聞くことができます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都港区台場2丁目3‐1　トレードピアお台場18Ｆ ゆりかもめ「お台場海浜公園」駅より徒歩5分 勤…
給与	年収：1000万円～1200万円■年収：1000万～1400万円　月給制：月額400000円　賞与：年4回（3月、6月、9月、12月）　昇給：年1～2回（4月、10月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：各種社会保険完備、通勤交通費支給、地域住宅補助、借上社宅、社員持株、財形貯蓄、退職金制度（日本版401kなど）、グループ健康保険組合、自己申告制度、人材登録制度、社内公募制度、リフレッシュ手当■勤務時間：8時30分～17時15分　休憩時間：60分45分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【商品開発グループ】
約７割が「世界初」「業界初」となる新商品のソフトウェア開発に参画します。
ソフトウェア面から商品の付加価値を向上させるのが主な役割で、顧客の使い方を良く理解し、最適なソフトウェアを開発します。商品企画や販売担当と議論し、回路、構造担当と協調して最適な機能を提案、実現します。
特にアルゴリズムなどの数値処理は商品の付加価値を大きく向上させることが出来るため、重要な開発となります。

【やりがい】
仕様検討、設計実装、品質確保、販売サポートまで商品のライフサイクルすべてに関与できます。
ユーザー現場の課題解決のために、課題の把握から仕様・技術的な解決方法の提案、計画立案、アーキテクチャ構築、設計・実装、販売・サポートなど、ソフトウェアのあらゆる場面に関与できます。
開発状況や自己目標への達成度合いを３ヵ月に１度責任者と話し合う機会があります。目標達成度合いを共有し、よい点改善点の認識を合わせた上で次の３ヵ月に向けた目標を自ら設定します。これを繰り返すことで成長することができます。
商品リリース後、毎月、売上や販売台数を知ることができるので、商品の役立ち度をリアルタイムに把握することが出来ます。また、営業担当と顧客訪問してこだわった機能の評価や顧客の喜びを直接聞くことができます。

【キャリアパス】
ハードも含めたプロジェクトマネージャー、ソフト部分をまとめるソフトエンジニアリーダー、スペシャリストとして道を歩むなど自身の能力を発揮できるキャリアを歩んで頂きます。

【メッセージ】
チームワークで実現すること、自分で実現することの両方を柔軟に使い分けられる人を歓迎します。私たちと一緒にソフトウェアで商品の付加価値を高めていきましょう。

勤務地	東京都港区台場2-3-1
給与	年収：1000万円～経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
自社開発の燃料電池および水電解向けの計測システムに用いる制御/解析ソフトウェアを中心とした、ソフトウェアおよび計測システムの開発エンジニアをご担当いただきます。具体的には以下のような業務を想定しております。

・営業に同行しての要求定義のための顧客打合せ
・顧客ニーズに合わせたソフトウェアの設計および開発
・既存ソフトウェアへの新機能追加や保守作業
・お客様の使い勝手を向上させるようなUIのデザイン改良
・製作したソフトウェアの仕様書や取扱説明書の作成　　など

■具体的な製品
一部ではございますが以下URLより開発した製品をご覧いただけます。
https://www.toyo.co.jp/material/products/list/contents_type=1565

【働き方】
・当社は1日の労働時間を7hと設定しております。
・当部署での月間残業時間は約30h～50hであり、法定（8h/日）労働時間換算では約10h～30h以内となっております。
・当社はリモートワーク（在宅勤務）を導入しており、在宅勤務日数は、担当業務内容により異なりますが、ソフトウェア開発においては、おおよそ週2～3日程度が平均となっています。

勤務地	東京都江東区
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
国土交通省航空局様向けの航空系システム等を開発・整備するプロジェクトにおいて、ソフトウェア領域のPMもしくはPLをお任せいたします。

■契約～製品出荷まで
・顧客および社内関係者と連携し、システム（ソフトウェア領域）の実現仕様検討や見積作成
・ソフトウェア開発・製造のプロジェクト計画策定
・外注先と連携し、ソフトウェア各工程におけるレビュー
・お客様が使われる、運用マニュアルを作成
・上記のプロジェクト管理遂行

■現地調整および運用移行（製品出荷後）
出荷製品に対して、運用移行に向けた現地での各種動作試験や、使用方法のOJT等を行います。

■保守
現地にてシステム障害が発生した際には、トラブルシューティングを行います。

【仕事のやりがい】
・自分たちが納めたシステムが全国で稼働している場面を目にする機会も多く、特に自分が作ったり携わったシステムが、実際に使用されている姿を見た時の達成感は格別です。
・品質の高いソフトウェアを作り上げ、お客様から喜びの声をいただくときに達成感と感動が得られ、日本の空を守る仕事をしていることに、責任とやりがいを感じることができます。

【募集部門について】
社会インフラソリューション事業部交通ソリューション第三部第二チーム
人数：10人

【今後のキャリア】
・プロジェクトのマネジメント経験や社内外の設計経験を積むことにより、ご自身のスキルアップ・キャリア形成に繋げていただくことができます。
・PMへは1～２年ほど経験を積んでからなる方が多いです。
・PM補佐→PMと段階的に経験を積んでいただき、将来的には幹部社員（管理職、あるいは得意なスキルを活かしたスペシャリスト）へのキャリアアップも可能です。

【職場の特徴・PR】
・若手からベテランまで、幅広い世代のメンバが在籍していますが、中堅世代（30代）がやや少ない構成。
・ベテランは経験が豊富な人材が揃っており、様々なことを気軽に聞ける・相談できる雰囲気がある職場です。
・慣れない業務でも丁寧にレクチャーしますので、安心して仕事が出来ます。
・出社と在宅勤務を併用しています。Teamsを活用し、意識合わせはいつでもできる環境です。
・座席はフリーアドレス制で自由な環境で業務を行います。
・年休や時間休も取りやすい雰囲気です。

【同社…

勤務地	東京都港区
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
日立製作所のオートメーション事業において、物流センターの効率化を支えるマテハン機器制御ソフトウェアの開発を担当します。顧客業務の理解を基盤に、複数機器を連携させる制御プログラムの設計・改善を行い、製品価値を高める役割です。新事業の中核を担うポジションとして、国内市場での展開をリードし、将来的にはグローバル展開にも関わるチャンスがあります。技術力と提案力を活かし、物流業界の革新に貢献できるやりがいのある仕事です。

【職務詳細】
・研究開発部門やチームメンバーと連携し、マテハン機器制御に関するプログラム設計・レビューを担当
・顧客業務の運用を理解し、効率化を実現する制御ロジックを製品に反映
・製品リリース後も継続的な機能強化や改善を推進し、競合との差別化を図る
・新しいアイデアを提案し、物流業務の高効率化に貢献するソリューションを開発
・国内外のパートナー企業や顧客との調整・折衝を行い、プロジェクトを円滑に進行

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・中国メーカーを中心に次々と登場する新しいマテハン機器を、日立独自の技術で統合し、業界の効率化をリードする挑戦ができます
・日本市場での展開を皮切りに、将来的にはJRAutomation社などと連携し、グローバル展開を目指します
・核となるソフトウェア開発に携わることで、専門知識を活かし、顧客提案型エンジニアとしてキャリアアップが可能です

【働く環境】
・配属組織/チーム：5名の組織だが、研究開発部門、関連するグループ会社、社外パートナーとプロジェクトを進め、全体をリードする活動を行います。20～40歳代と幅広く揃っており、各々の考え方、進め方も参考になります

・働き方： プロジェクト状況に応じて出張あり（国内中心、海外の場合もあり）。在宅勤務も併用可。

【配属組織名】
インダストリアルAIビジネスユニット インダストリアルデジタル事業統括本部　オートメーション事業部　オートメーション推進本部　新事業・技術開発センタ

【配属組織について（概要・ミッション）】
新事業・技術開発センタは、日立が注力するオートメーション事業において、競合他社との差別化を図るための新しいソリューションやアライアンスを企画・開発する組織です。私たちは、物流業界の効率化…

勤務地	東京都大田区
給与	年収：750万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します