未経験からでも挑戦可能な大手案件多数★10期連続増収！東証プライム上場グループ

＜POINT 1＞ ほとんどの社員が未経験スタート！ PCを扱ったことがない方でも問題ナシ！ 7段階の研修制度・サポート制度で働きながらスキルアップ可能 ＜POINT 2＞ 年間休日120日以上／...

自動車部品の樹脂設計職◆東京/神奈川◆/株式会社マクシス　エンジニアリング

国内外の17箇所に拠点を持ち、自動車部品の設計・開発を中心に、航空機、バイク、プラント、ロボット、産業機械などの分野において貢献を続けるマクシス エンジニアリング。 さまざまな企業の製品開発を支えて...

自動車部品の設計・生産技術・航空機設計◆広島◆/株式会社マクシス　エンジニアリング

国内外の17箇所に拠点を持ち、自動車部品の設計・開発を中心に、航空機、バイク、プラント、ロボット、産業機械などの分野において貢献を続けるマクシス エンジニアリング。 さまざまな企業の製品開発を支えて...

生産技術◆富山◆/株式会社マクシス　エンジニアリング

国内外の17箇所に拠点を持ち、自動車部品の設計・開発を中心に、航空機、バイク、プラント、ロボット、産業機械などの分野において貢献を続けるマクシス エンジニアリング。 さまざまな企業の製品開発を支えて...

組込制御ＳＥ◆社員を大切にする会社です。中途入社85％/残業約6時間/関西圏勤務◆/株式会社パワーハ

1． 社会的に存在価値のある企業としての使命を果たす。 2． 技術力を高め、お客様が本当に必要とする情報システムを実現する。 3． 社員が幸せで、豊かな人生を共にするステージを会社として提供し続...

プログラマー/京楽ピクチャーズ.株式会社

同社は、パチンコ・パチスロのリーディングカンパニーであるKYORAKUの映像部門・サウンド部門を支えるため、分社化・独立した、京楽産業グループの中核企業で、業界三本の指に入る販売台数シェア率を誇って...

回路設計◆【東京】非接触ICカードリーダライタ関連事業／確かな技術力でシェア拡大中◆/ジーエルソリュ

■同社の特徴： (1)2013年4月1日に、ジーエルサイエンス株式会社の自動認識事業部を分社化し、100％子会社のジーエルソリューションズ株式会社として設立しました。 非接触ICカードリーダライタ関...

ドローン事業推進担当（プロジェクトマネジメント）/パーソルプロセス&テクノロジー株式会社

パーソルプロセス＆テクノロジーは人材サービス業界2位であるパーソルグループのITソリューション事業における中核企業です。 AI,IoT,Botなど先進技術にも積極的に取り組んでおり、現場でのアイデ...

組み込みエンジニア◆地域希望考慮／年間休日126日以上／残業25h以下◆/株式会社アビスト

創業当時はバブル景気崩壊後の不況のどん底で、製造業の需要が停滞するなど外部環境は厳しく、社内的にも技術者は一名、技術力や設計設備・機器も皆無で、まさに逆境からのスタートでした。 その中で創業の精神を...

パチスロ　ソフト開発/京楽産業株式会社

パチンコ、パチスロ遊技機の企画、開発、製造、販売

未経験歓迎工場作業 ◆創業60年の老舗メーカー／平均勤続年数10年／年休125日◆/泰和電気工業株式

1956年1月創業以来、自家用需要家向け地絡方向継電器ほか各種保護継電器及び配電盤メーカーとしてキュービクルや制御盤、分電盤その他電材製品の開発、製造に注力してきました。 もの造りの原点である品質方...

分析機器・センサー等のメンテナンス業務◆（金属業界向け）老舗機械専門商社◆/ジャパンマシナリー株式会

（1）当社は海外より主に工場や研究部門、品質管理部門で使用する産業用機器・装置を輸入し、国内主要メーカー・商社等に販売する技術系商社です。 （2）「商社機能」を軸に、「メーカー機能」「システム開発...

生産管理スタッフ◆未経験歓迎/日本最大級のペットボトル工場/年間休日180日以上◆/遠東石塚グリーン

同社は台湾の遠東グループと、日本の総合容器メーカー石塚硝子株式会社の合弁により2012年5月に設立されました。 遠東グループは多分野に進出している中で、ポリエステル繊維、PET樹脂の製造販売も営んで...

生産技術◆【兵庫】創業60年以上の老舗企業/全期黒字/転勤なし/教育制度充実◆/福伸電機株式会社

・さまざまなユーザーのニーズに応え続けている同社の総合力は、幅広い産業界で認められ、各方面から高い評価を獲得しています。 製品の企画、パーツから機能部品、そして完成品へと創りあげる技術力とノウハウは...

非接触ICカードリーダライタ関連事業　組み込みソフトウェア開発◆確かな技術力でシェア拡大中～【東京】

■同社の特徴： (1)2013年4月1日に、ジーエルサイエンス株式会社の自動認識事業部を分社化し、100％子会社のジーエルソリューションズ株式会社として設立しました。 非接触ICカードリーダライタ関...

SE・PG（制御系）/デバイス販売テクノ株式会社

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【期待する役割】
・記憶式調光操作卓におけるお客様要望を理解し、仕様整合をする。
・記憶式調光操作卓に関係するシステムについて理解し、お客様要望への対応方法を検討し、お客様と仕様整合する。
・要望が汎用的な要望なのか、特注的な要望なのかを判断する。
・案件に対峙し、コスト、品質の見極めをし納品まで寄り添う。

【具体的には】
・記憶式調光操作卓におけるお客様の要求事項を要件として定義します。お客様へは、担当営業と同行します。
・お客様から相談を受けた内容について、実現の方向性を探り、お客様に提案をしていきます。
・提案の内容の難易度の見極めおよびコスト感の把握をします。
・提案に対するお客様の更なる要望や変更要望について、都度、実現性の方向を探り、お客様に提案をしていきます。その際に、できないことについてはお客様と交渉をします。
・必要とされる特注内容について、社内で調整をし特注品を作っていく段取りを組みます。また、特注したものが汎用性があるかの見極めをします。

【ポジションの魅力】
・コミュニケーション力、システム設計能力／ネットワーク技術スキルがつきます。
・お客様や社内での調整事項が発生するため、折衝力がつきます。
・特定の顔の見えるお客様との対峙がほとんどのため、お客様の声が近く、良くも悪くも生の声を聴くことができます。（うまくいったら感謝されます。）

【募集背景】
演劇の現場やスタジオ現場において、人手不足が大きな課題となっている。この課題に対して、弊社としては仕込み作業の効率化を進め、お客様の課題に対峙している。
この効率化のためのキーになる商品の１つとして、照明のあかりを制御する記憶式調光操作卓があげられる。
現場で使いやすく、効率があがる機能を記憶式調光操作卓に実装していくことで、更なるお役立ちをしていく必要があると考えています。
そこで、お客様と記憶式調光操作卓について話ができ、要望を理解し商品仕様にまとめることができる人材を募集しています。

【配属先情報】
・企画系の部署であり、様々なことにチャレンジできる雰囲気です。
・課のメンバーが協力しあって、日々協働しています。言いたいことは言える環境です。
・現場直結の話が多いため、出張の機会は多いです。

【働き方について】
ハイブリ…

●システム品質部のミッション

”地球環境”と”健康で幸せなくらし”の両立を、デジタル技術を駆使して電気設備・ソリューションで実現していくのが所属部門のビジョンです。われわれシステム品質部は、新たな電気設備・ソリューションのセキュリティ技術を磨き上げ、安心・安全を高め、エレクトリックワークス社の事業革新に貢献します。

●募集背景
私たちの生活を支える住宅、オフィス、ホテル、商業施設、スポーツ施設などの多様な「くらし空間」において、省エネルギーかつ快適性を実現する電気設備への要求は日々高まっています。当社はこの分野におけるリーディングカンパニーとして、これらのニーズに応えるため、電気設備のIoT・クラウドへの対応を積極的に推進しています。私たちの部では、電気設備を安心してお使いいただくための強固で利用しやすいセキュリティ技術の構築を目指しています。
今回の募集では、未来の「くらし空間」をリードすることに興味を持ち、それを実現する新しいセキュリティ技術を共に築いていく人材を募集します。

●担当業務と役割
強固なセキュリティとIoT機器への搭載のしやすさとを両立するセキュリティ技術の先行構築を推進いただき、商品への搭載を目指します。また、さまざまな個別商品開発プロジェクトにおいてセキュリティ専門知識に基づいたサポート活動を行います。

●具体的な仕事内容
エレクトリックワークス社全体のソフトウェア・システム商品のセキュリティ向上を目指し、以下の業務をご自身のスキルや適性に応じて担当いただきます。
・住宅・非住宅（ビル等）のネットワーク接続される電気設備向けのセキュリティ技術開発（先行技術開発～商品への搭載）
　先行して構築いただいた技術を事業部門へ提案する場合や、事業部門における本技術搭載品の開発を支援をする場合など、様々なケースがあります。
対象は組込み/スマホ/クラウド等になります。
・商品開発プロジェクトにおける対象システムのセキュリティ要件の分析と対策の立案。
・サイバーセキュリティに関する政府・業界動向や規格・規定などの調査と、その中で必要と判断した対策技術の商品適用に向けた普及活動の牽引。

※ご自身の得意・興味分野があればご相談ください。

●この仕事を通じて得られること
・システム商品の企画から行う会…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
JR/私鉄各線への国内導入シェア約80％を誇る鉄道車両向け放送装置の組込ソフト開発をお任せします。異種車両・併結編成時に、車種に適合した案内放送を自動で編集・放送する等の自動放送装置を担当頂きます。

【具体的な職務内容】
回路設計担当と連携し、技術提案～設計開発～納品・アフターフォローまで一気通貫で製品を見て頂きます。
※社内音声が阻害される環境でも「良質な放送」が実現できる長年の技術力や全ての部署で連携した顧客要望に合わせたフォローで信頼獲得。昨今音声・画像の高度化や海外新興国インフラ、車両入れ替え等ニーズが拡大
※全てオーダーメイドの為、技術者としてスキルアップも可能

【主な顧客先】
大手鉄道5社含めた鉄道車両メーカー

【取扱製品】
オーディオ装置、PA装置、サーバーシステム構築、カメラシステム構成など。車両に設置される身近な製品
※製品HP
https://www.yawatadenki.co.jp/products.html

【ポジションの魅力】
■社会貢献度の高い製品であり、鉄道インフラを支える
■国内のほぼ全ての鉄道会社と取引があり、海外でも当社製品が納入
■国内TOPシェアを誇る
■海外需要も見込まれ、新興国の発展に貢献可能
■技術提案から設計開発、納品、アフターフォローまで幅広い業務に携わる

【募集背景】
顧客先から製品が求められているものの設計者が不足していることから増員

【組織構成】
■勤務地：大森工場（東京都大田区大森東1-17-1/最寄駅：平和島駅）
■配属予定部署：設計部
※放送/自動放送/無線の分野ごとグループが分かれております。ご経験・スキルに応じて担当領域が確定します。
■人数構成：40名程度（派遣含む）
■年齢層：平均42歳程度

【働き方】
■転勤：無
■出張：有（全国各地/打合せがある際に発生）
■勤務：出社
■残業：平均30時間程度

【今後について】
鉄道の新線の開業のほか既存製品の入れ替え需要・モデルチェンジなどの定期的なニーズも発生するため、安定した業績をあげています。
今後は車両メーカーの海外進出に伴う海外案件も伸びてきており、ますますの市場拡大が期待できます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジション名】
[デジタルソフト]【東京】ツールソフトウェア開発エンジニア（ソフトウェアアップデートシステム開発）（スタッフ～マネージャー）

【職務内容】
■業務の背景
車両には複数のECUがあり、それぞれのECUに複数の種類の異なる更新対象があります。
これらの更新対象を整合性を持って更新する必要がありますが、各ECUはOSも異なるのと更新対象が多ければ組み合わせが膨大になり、複雑な処理となります。
法規を遵守しながらこの複雑なシステムをシンプルなアーキテクチャとして構築して車両だけでなくスマートシティで使用されるようなIoTデバイス等にも展開できるシステムとして開発していきます。
また、ソフトウェア更新を実現するターゲットデバイス上のソフトウェアだけでなく、更新対象をコンテンツとして保護しつつ効率的に更新処理ができる更新パッケージの開発も行います。

■業務の概要
汎用ソフトウェアアップデートシステムを内製でソフトウェア開発します。
ソフトウェア更新を実現するターゲットデバイス上の大規模組み込みソフトウェア開発を担当頂きます。内製・アジャイル開発にて技術サーベイ・要件・仕様・設計・実装・テストといった開発作業を行います。

■配属先部署情報
キャリア入社社員を中心に立ち上がったばかりの開発チームです。
トヨタ自動車の内製開発をリードするべく、知見を持ち合いながら妥協することなく日々業務を遂行しています。

■配属先部署のミッションと今後の方向性
お客様に最高のUX （User Experience） を提供するため、コネクティッドカーとそれを支えるクラウド基盤におけるEnd-to-Endでの技術開発を担っています。
国内企画部署や海外事業体と連携しながら、サービスの実現に必要な要件を次世代の車両やクラウド基盤の企画に取り込んでいます。また、企画・開発のみならず、システムの安定的な運用や、サービスを提供しながらの機能拡張の実現を目指しています。
トヨタ自動車内においてはソフトウェア内製開発をリードすることを期待されており、プロジェクトを遂行しながらその働き方自体をトヨタ自動車内に広めていくミッションを持っています。

■職場イメージ
トヨタ大手町

■社員インタビュ…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジション名】
[デジタルソフト]【東京】ツールソフトウェア開発エンジニア（ソフトウェアプラットフォーム開発）（スタッフ～マネージャー）

【職務内容】
■業務の背景
次世代モビリティサービスやスマートシティを実現するためには効率よくサービスを開発しフィードバックをスピーディに反映可能なプラットフォームが必要です。
また、モビリティやスマートシティには無数のコンピュータとそれらにつながるカメラ、センサがあり、またクラウドともつながり、コンピュータシステムとしては大変複雑です。
これらを透過的に扱えるシステムが存在しなければ、サービス・アプリケーションの開発は困難を極めます。
そこで、この複雑なシステムをターゲットにしたプラットフォームを開発し提供することで、価値あるサービス・アプリケーションを効率よく開発・実現し、エコシステムを形成できるようにします。

■業務の概要
モビリティ・スマートシティ向け分散リアルタイムシステムの研究開発を行います。
クラウドデータセンターからIoT・車載の組み込みシステムまでのEnd-To-Endがターゲットとなります。内製・アジャイルにて技術サーベイ・要件・仕様・設計・実装・テストといった開発作業を行います。

■配属先部署情報
キャリア入社社員を中心に立ち上がったばかりの開発チームです。
トヨタ自動車の内製開発をリードするべく、知見を持ち合いながら妥協することなく日々業務を遂行しています。

■配属先部署のミッションと今後の方向性
お客様に最高のUX （User Experience） を提供するため、コネクティッドカーとそれを支えるクラウド基盤におけるEnd-to-Endでの技術開発を担っています。
国内企画部署や海外事業体と連携しながら、サービスの実現に必要な要件を次世代の車両やクラウド基盤の企画に取り込んでいます。また、企画・開発のみならず、システムの安定的な運用や、サービスを提供しながらの機能拡張の実現を目指しています。
トヨタ自動車内においてはソフトウェア内製開発をリードすることを期待されており、プロジェクトを遂行しながらその働き方自体をトヨタ自動車内に広めていくミッションを持っています。

■職場イメージ
トヨタ大手町

■…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジション名】
[デジタルソフト]【東京】システムソフトウェア開発エンジニア（ソフトウェアアップデートシステム開発）（スタッフ～マネージャー）

【職務内容】
■業務の背景
車両には複数のECUがあり、それぞれのECUに複数の種類の異なる更新対象があります。
これらの更新対象を整合性を持って更新する必要がありますが、各ECUはOSも異なるのと更新対象が多ければ組み合わせが膨大になり、複雑な処理となります。
法規を遵守しながらこの複雑なシステムをシンプルなアーキテクチャとして構築して車両だけでなくスマートシティで使用されるようなIoTデバイス等にも展開できるシステムとして開発していきます。
また、ソフトウェア更新を実現するターゲットデバイス上のソフトウェアだけでなく、更新対象をコンテンツとして保護しつつ効率的に更新処理ができる更新パッケージの開発も行います。

■業務の概要
汎用ソフトウェアアップデートシステムを内製でソフトウェア開発します。
ソフトウェア更新を実現するターゲットデバイス上の大規模組み込みソフトウェア開発を担当頂きます。内製・アジャイル開発にて技術サーベイ・要件・仕様・設計・実装・テストといった開発作業を行います。

■配属先部署情報
キャリア入社社員を中心に立ち上がったばかりの開発チームです。
トヨタ自動車の内製開発をリードするべく、知見を持ち合いながら妥協することなく日々業務を遂行しています。

■配属先部署のミッションと今後の方向性
お客様に最高のUX （User Experience） を提供するため、コネクティッドカーとそれを支えるクラウド基盤におけるEnd-to-Endでの技術開発を担っています。
国内企画部署や海外事業体と連携しながら、サービスの実現に必要な要件を次世代の車両やクラウド基盤の企画に取り込んでいます。また、企画・開発のみならず、システムの安定的な運用や、サービスを提供しながらの機能拡張の実現を目指しています。
トヨタ自動車内においてはソフトウェア内製開発をリードすることを期待されており、プロジェクトを遂行しながらその働き方自体をトヨタ自動車内に広めていくミッションを持っています。

■職場イメージ
トヨタ大手町

■社員インタビ…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
国内・海外の自動車メーカーやサプライヤを顧客とした技術営業として、受託開発サービスの企画・提案また開発効率化を促進する国内外の各種ツールの販売に従事頂きます。

【具体的な職務内容】
■顧客提案資料作成・顧客との折衝（課題・要望を把握し、課題解決、要望実現の為の企画案作成）
■社内外パートナー会社との受託体制調整（国内外）
■取引契約書作成・取引先との調整
■国内外の有望ツールの調査発掘及び代理店契約・業務提携検討
■提携パートナーのツールの理解と顧客への技術的な説明
※技術ニーズが強い場合に他の営業担当と共に顧客先に行き技術的な会話を行って頂きます。

【担当ドメイン】※ご担当頂くドメインは面談にてご希望を伺い最終決定します
■電動化、パワートレイン
■ボデー

【主な顧客先】
自動車メーカー、サプライヤー

【ポジションの魅力】
■車載組込みソフト受託で国内最大規模の事業運営に関わることが出来ます。また、OEM各社と共に自動車開発の業務に参画することができます。
■新しい技術開発に弊社のパートナーと連携して開発に参画することが出来ます。一人では出来ない大きな仕事をチームとして実施できます。
■グローバルに活躍が可能です。弊社オフショア拠点であるタイや中国に加え、海外委託先などとの業務でグローバルに活躍することができます。
■転換期にある自動車業界において、あらたなビジネス戦略の立案に携わることができます。
■協業する複数社のツールの理解、また有益だと思われる新規ツールの発掘活動をすることができます。
■イスラエルやシリコンバレーの最新技術トレンドを把握・勉強することができます。

【募集背景】
これまで以上に車載組込みソフトウェア開発の重要性が増しており、自動運転を中心にモデルベース開発・AI・ビックデータなどのソフトウェア開発業務が拡大しているため人員の強化を行うため

【働き方】
■テレワーク：可（月8日は出社が必要ですが、それ以外は業務状況に応じて個人の裁量によってテレワークが可能）
※出社とテレワークを組み合わせたワークスタイルであり、十分なコミュニケーションでフォローしあう雰囲気となっております。
■出張：あり（国内/担当する企業により頻度は異なり…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自動運転MaaS向け自動管制システムとデジタルツインに関する研究開発
【概要】
自動運転MaaSの本格普及期を想定し、サービスの安全性・利便性・事業性など多様な側面から付加価値創出に寄与する自動管制システムのプロトタイピングを行います。
また、現実世界での検証に多大な費用・時間・リスクが伴う自動運転事業の特性を鑑み、将来のデジタルツイン化を前提とした高精度シミュレーション環境および分析系を同時に内製化し、一連の仮説検証サイクルをクイックに自己完結できるプロセスを確立します。
【詳細】
自動運転技術の成熟と共に自動運転車両はやがて無人化され、将来は必然的に無人車両を遠隔から指示・統制する管制システムがサービスの根幹を担うようになります。
本案件では、シミュレーションを活用した管制システムの高度化およびその効果検証に関する下記業務を行います。
・配車・配人アルゴリズム試作
・運行資源管理アルゴリズム試作
・先行する要素技術の調査・選定・ベンチマーク
・シミュレータ開発
・ヒト・クルマ・交通環境等、各種シミュレーション要素のモデリング
・評価指標策定および分析ツール開発
・シミュレーションによる効果検証・データ分析・改善策立案
・リアルワールド由来データとシミュレーションモデルの連携手法確立
・国・地方公共交通政策やMaaS先行事例に関する調査
・各種統計・オープンデータ・自社運用実績データ等の分析
・自動運転MaaS将来導入シナリオのプランニング
・その他（随時チームで議論しながら業務改廃を実施）
※少数精鋭による機動性・柔軟性を重視したチーム運営を志向し、チームの状況に応じて上記業務をマルチロールでご担当頂きます。
マネージャ候補の方には、プレーイングマネージャーとして上記実務に加えて優先順位の判断やメンバーフォロー等も合わせてお任せ致します。

【職場イメージ・職場ミッション】
■配属先部署情報
ビジネス領域、技術領域を含め、事業の垣根を越えて多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まっています。
同社にとって新しい取組分野であるMaaS事業の中核を担う部署として、次世代モビリティサービスの実現に向け、チャレンジ精神を持って取り組んでいます。
非常に活気のある職場で…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジション名】[デジタルソフト]【東京】システムソフトウェア開発エンジニア（ソフトウェアプラットフォーム開発）（スタッフ～マネージャー）

【職務内容】
■業務の背景
次世代モビリティサービスやスマートシティを実現するためには、効率よくサービスを開発し、フィードバックをスピーディに反映可能なプラットフォームが必要です。
また、モビリティやスマートシティには無数のコンピュータとそれらにつながるカメラ、センサがあり、またクラウドともつながり、コンピュータシステムとしてはとても複雑です。これらを透過的に扱えるシステムが存在しなければ、サービス・アプリケーションの開発は困難を極めます。
そこで、この複雑なシステムをターゲットにしたプラットフォームを開発して提供することで、価値あるサービス・アプリケーションをを効率よく開発・実現し、エコシステムを形成できるようにします。

■業務の概要
モビリティ・スマートシティ向け分散リアルタイムシステムの研究開発を行います。
クラウドデータセンターからIoT・車載の組み込みシステムまでのEnd-To-Endがターゲットとなります。内製・アジャイルにて技術サーベイ・要件・仕様・設計・実装・テストといった開発作業を行います。

■配属先部署情報
キャリア入社社員を中心に立ち上がったばかりの開発チームです。
トヨタ自動車の内製開発をリードするべく、知見を持ち合いながら妥協することなく日々業務を遂行しています。

■配属先部署のミッションと今後の方向性
お客様に最高のUX （User Experience） を提供するため、コネクティッドカーとそれを支えるクラウド基盤におけるEnd-to-Endでの技術開発を担っています。
国内企画部署や海外事業体と連携しながら、サービスの実現に必要な要件を次世代の車両やクラウド基盤の企画に取り込んでいます。
また、企画・開発のみならず、システムの安定的な運用や、サービスを提供しながらの機能拡張の実現を目指しています。
トヨタ自動車内においてはソフトウェア内製開発をリードすることを期待されておりプロジェクトを遂行しながらその働き方自体をトヨタ自動車内に広めていくミッションを持っています。

■職場イメージ
トヨタ大手町
…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】

自動運転・高度運転支援の、制御システムソフトの開発環境設計の業務を担っていただきます。　
・評価環境（HILS）のシステム設計
・評価環境（HILS）のソフトウエア設計（MATLAB/Simlink）

【募集背景】

高品質な大規模ソフトウエアを実現する事を通じて、より多くの方が利便性と安全性を確保した移動手段を実現できる社会を目指します。
自動運転、先進運転支援システムは様々なセンサやアクチュエータを用いて、車両レベルの機能を実現する必要があります。　複雑なシステムの再現性の高い品質保証の為には、シミュレーションとセンサ・コンピュータハードを融合した評価環境が必須となっており、この様な開発環境を開発・設計する仲間を募集しています。

【組織構成】
平均年齢35歳の若いメンバーで構成された組織です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集背景
需要拡大に伴う圧縮機電装制御設計者の人員不足

同社で売上急拡大中の精密機器事業部にて主力製品である極低温冷凍機、クライオポンプの開発、設計に関わる業務をお任せ致します。
■職務内容
「極低温冷凍機用ヘリウム圧縮機ユニット」及び「クライオポンプ用制御機器」に関する電気・電装制御系の開発業務及び、設計業務

■当部門のミッション
・「極低温冷凍機」及び「クライオポンプ」の圧縮機開発・設計を通じて科学技術の発展に貢献する。
・技術部 圧縮機・制御Gでは、CO2排出量低減や有限な資源であるヘリウムの使用量の削減、省エネといった多様化する顧客ニーズに応える圧縮機の開発/設計を行う。

■組織構成
・精密機器事業部 技術部 圧縮機・制御グループ
・メンバー構成：経営基幹職6名、担当クラス8名　※左記の他、派遣7名（20代:3名、30代:5名、40代：6名）

■働き方
・出張
国内出張先:1～2ヶ月に1回程度
海外出張先:年に数回程度
・テレワーク
リモート可：リモートワークでの勤務が週2日以下
※入社から当面の間は出社が前提。業務の習熟度合いや業務の状況に合わせて選択。
・フレックス
有り。 子供の送り迎えに合わせた勤務形態など
・残業時間
月平均20時間程度


■求人の魅力
・極低温・高真空の独自技術を活かし、最先端技術分野のお客様の価値創造に貢献できます。
・製品開発から客先対応まで、他部署と連携して幅広く担当できます。
・海外顧客が多く、海外拠点と連携したグローバルな活動ができます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
自動車を含む様々なモビリティ製品の開発における専門の部署【モビリティ統括部】にて、モデルベースシミュレーション、制御ソフト、電子回路（ハードウェア）領域を中心に対応いただきます。

【職務内容】
モビリティ製品に対し【モビリティ統括部 車載組込開発 センターシミュレーション開発グループ】に所属し、下記業務を行います。
１．xILS環境構築ソリューション開発およびシミュレーション
２．デジタルツイン領域ソリューション開発（バーチャルエンジニアリング）
３．テスト自動化支援（DevOps/CICD/AI）
４．PLM/ALMなどを含めたワークフロービジネス支援（MBSE強化）
工程：企画、提案、設計、実装、テスト、導入、サポート（プロジェクトにより対応範囲が異なります）
※ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします
※派遣ではなく、自社で行う請負開発部署になります

【魅力】
モビリティ統括部は常に先進的でチャレンジングな視点でビジネス展開し国内自動車OEMは全て提案から案件を獲得し拡大してきました。
社内に蓄積された技術を活用しソリューション化するとともに、エンジニアがやりがいのある業務を遂行できるよう今後も体制を強化し、より良いサービス提供のできる仕組みを構築し続けています。

【募集背景】
モビリティ製品に関して機能の複雑化・高度化が加速、また社会全体で品質や環境性能に対する要求が高まっており、シミュレーション開発の対応が求められているため

【組織について】
国内に3か所の開発センターを設け、社内異動や中途採用にて各OEMならびにサプライヤー出身者のエンジニアを増強し、2024年4月現在で500名を超える体制となりました。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■依頼背景
半導体市場の拡大に伴い上記製品の需要も増加しています。極低温冷凍機やクライオポンプに欠かせないコンポーネントである圧縮機について、より高性能で高品質の製品を開発するため、人材を募集します。

■入社後に任せる業務
超電導市場、水素市場、量子関係で使用される「極低温冷凍機用ヘリウム圧縮機ユニット」及び半導体製造装置で使用される「クライオポンプ用ヘリウム圧縮機ユニット」の電装制御系に関する開発・設計業務

■配属組織
精密機器事業部 技術部 圧縮機・制御グループ 制御チーム（16名）
（２０代：４名、３０代：５名、４０代：６名、５０代：１名）

■働き方について
・出張
国内出張先:試験所（EMC、UL等）、社内拠点（横須賀製造所、愛媛製造所）、顧客等 頻度は担当案件によるが1~2ヶ月に1回程度
海外出張先:海外拠点（製造、サービス、開発拠点）、顧客等 頻度は担当案件によるが年に数回程度

・テレワーク頻度
リモート可：リモートワークでの勤務が週2日以下
業務の習熟度合いや業務の状況に合わせて自由に選択ができます
※入社から当面の間は出社が前提となります

・フレックス制度
有り（ 子供の送り迎えに合わせた勤務形態など）


■当事業部で扱っている製品について
当事業部で扱っている製品は大きく分けて3つあります。
・極低温冷凍機…極低温（絶対零度付近）まで冷やす製品です。主に医療用MRIや加速器、電波望遠鏡に搭載されて使われています。
・クライオポンプ…極低温冷凍機を応用することで、超高真空を作り出す製品です。主に半導体・電子部品製造装置に搭載されて使われています。
・圧縮機…上記２つの製品を駆動させるたに必須のキーコンポーネントです。

■配属部門のミッション
＜技術部のミッション＞
「極低温冷凍機」及び「クライオポンプ」の圧縮機開発/設計を通じて科学技術の発展に貢献する

＜技術部 圧縮機・制御グループのミッション＞
CO2排出量低減や有限な資源であるヘリウムの使用量の削減、省エネといった多様化する顧客ニーズに応える圧縮機の開発/設計を行う

■当業務の面白み・魅力
・製品はニッチながらも業界シェアは高く、顧客群は業界No.1を中心とし…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
事業開発本部 システム開発第一部で当社半導体製造装置、半導体計測・検査装置のデータ活用システム、ソフトウェアやAI・画像処理・データ解析アプリケーションのアジャイル開発の推進をお任せします。

【具体的にお任せする業務】
・スクラムマスターの知識を要するアジャイル開発業務。対象は、半導体製造装置、半導体検査・計測装置のデータを用いたソリューションシステムやAI・画像処理・データ解析アプリケーションの基本設計、評価、改良設計。
・組織全体へのアジャイル開発手法の浸透、ナレッジの展開、推進
※開発は自社プラットフォーム上（クラウド環境）で行います

【プラットフォーム「ExTOPE」とは】
当社開発の計測・分析装置を使用するお客様に対して、データ活用をはじめとした、これまでにはない利用価値を提案するIoTサービスポータルです。
※ExTOPEについて

【開発環境】
・使用言語：Python, C, JavaScript, SQL
・OS　　　　：Linux, Windows

【開発目的】
当社では世界トップシェアを持つCD-SEM（半導体計測装置）をはじめ、電子線技術を用いた計測・検査・解析装置をグローバルに展開しており、社会基盤を支える半導体デバイスの製造に使用されています。当社装置の画像処理、計測、解析性能及びユーザエクスペリエンスの向上や、装置間連携による半導体製造ラインの生産性向上を目的として、当社装置から得た膨大なデータと最先端のAI技術を駆使したデジタルソリューションシステムを開発しています。

【ポジションの魅力】
・世界トップクラスの製品群に先端のAI・画像処理・データ解析技術を活用することで、卓越性のあるソリューションを開発するというチャレンジングな業務です。
・海外の顧客先や当社の顧客協創施設における各種活動を通じてグローバル人材としてのスキルを養えます。

【配属組織について】
・事業開発本部は、新たな柱事業の創生のための事業開発を推進する部署として2022年度に新設されました。その中でシステム開発第一部は、ナノテクノロジーソリューション事業統括本部と協業したITソリューションの開発と、ITソリューション開発のベースとなるAIの開発を行うことがミッションの…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。
自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。

【募集背景】
世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。
このような業界の変革の中、当社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。

【具体的な職務内容】
以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務
■電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発
■ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発
■車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション
■モデルベース開発（MBD）
その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。
また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。

【配属部署】
ASI事業部

【キャリア形成】
ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。
意欲・努力次第で大型案件のマネジメントやアジャイル開発に携わることも可能となります。
最終的には上級のプロジェクトマネージャーとして高難易度のプロジェクトを遂行、もしくは管理職として組織を運営していくことを目指していただきます。

【同社のポイント】
◆独立系SIであり、ほぼ全領域をカバーする事業領域の広さがあり安定性抜群です。ハードからソフトまで、インフラからアプリまで、顧客の業界も幅広く、網羅的にカバーしています。
◆働き方改革を推進し、リモートワーク可、フレックス制度有、残業少と充実したワークライフバランスを実現できます。
◆基本的には転居を伴う転勤はありません。
（管理職になると昇格に伴い地方拠点への転勤を打診されることはあります）
◆社内異動希望も出すことができ、会社として抱える案件も非常に多岐に渡るため、社内で幅広いスキルを身に付けることが出来ます。

【会社説明動画】
https://you…