【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
クルマと人々の生活がシームレスにつながり、トヨタ外の開発パートナーとも連携して新しい価値や体験をお客様にタイムリーにお届けするための商品・サービスの開発に取り組んでいます。
多くの新価値創造出来る様に、デジタルコックピットシステムのソフトウェアエンジニアとしてソフトプラットフォーム開発通じ新価値創造を技術的にリードする仕事です。
企画部署やグローバルな開発パートナーと連携し要件調整から技術成立性をPoC開発でスピーディに実施、その後品質を重視したデジタルコックピットの量産開発まで実施。

■新規アプリ・サービスの要件定義
■ソフトウェアのアーキテクチャ設計、実装、評価（C++）
■新規技術の導入検討
■開発パートナーとの連携

【職場イメージ・職場ミッション】
■配属先部署情報
2023年のソフトウェアに関する事業・開発の一体化を目的とした組織改編で生まれた部署です。OSからUI、開発環境、インフラ、セキュリティまでフルスタックで担当しているため、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが集まっています。勤務地は大手町駅、東京駅からぬれずに通勤できる「大手町オフィス」です。
■ミッションと今後の方向性
ミッションは、新価値を一つでも多く創造、いち早くお客様に届けることで、「お客様お生活をより豊かに」することです。そのために、細部まで洗練し、知的を備えたUXを実現し、すべてのお客様に、見るだけで心が躍り、触れ合うと楽しくなるような体験を、ありとあらゆる手段を使って、アジャイルに探求していきます。

【やりがい・PR】
■やりがい
国内では多くの業界で失われてきた、ハードウェアとソフトウェアが一体となった製品開発ができます。これは世界中の自動車会社の新たな取り組み、SDVの根幹であり、その中心で活躍することのできるチャンスです。ハードウェアの限界を超え、ソフトウェアの力で新たな価値を創り出す。あなたの技術力が直接お客様のサービスに反映され、社会に大きな影響を与える。これは、ソフトウェア開発の大きなやりがいであり、他にない経験と成長を約束します。
■PR
トヨタ自動車は、世界的な規模と実績を持ち、コネクティッドカーのパイオニアとして、膨大なデータを活用し、お客様に価値を提供してきま…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：750万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジション名】
[デジタルソフト]【東京】ツールソフトウェア開発エンジニア（ソフトウェアアップデートシステム開発）（スタッフ～マネージャー）

【職務内容】
■業務の背景
車両には複数のECUがあり、それぞれのECUに複数の種類の異なる更新対象があります。
これらの更新対象を整合性を持って更新する必要がありますが、各ECUはOSも異なるのと更新対象が多ければ組み合わせが膨大になり、複雑な処理となります。
法規を遵守しながらこの複雑なシステムをシンプルなアーキテクチャとして構築して車両だけでなくスマートシティで使用されるようなIoTデバイス等にも展開できるシステムとして開発していきます。
また、ソフトウェア更新を実現するターゲットデバイス上のソフトウェアだけでなく、更新対象をコンテンツとして保護しつつ効率的に更新処理ができる更新パッケージの開発も行います。

■業務の概要
汎用ソフトウェアアップデートシステムを内製でソフトウェア開発します。
ソフトウェア更新を実現するターゲットデバイス上の大規模組み込みソフトウェア開発を担当頂きます。内製・アジャイル開発にて技術サーベイ・要件・仕様・設計・実装・テストといった開発作業を行います。

■配属先部署情報
キャリア入社社員を中心に立ち上がったばかりの開発チームです。
トヨタ自動車の内製開発をリードするべく、知見を持ち合いながら妥協することなく日々業務を遂行しています。

■配属先部署のミッションと今後の方向性
お客様に最高のUX （User Experience） を提供するため、コネクティッドカーとそれを支えるクラウド基盤におけるEnd-to-Endでの技術開発を担っています。
国内企画部署や海外事業体と連携しながら、サービスの実現に必要な要件を次世代の車両やクラウド基盤の企画に取り込んでいます。また、企画・開発のみならず、システムの安定的な運用や、サービスを提供しながらの機能拡張の実現を目指しています。
トヨタ自動車内においてはソフトウェア内製開発をリードすることを期待されており、プロジェクトを遂行しながらその働き方自体をトヨタ自動車内に広めていくミッションを持っています。

■職場イメージ
トヨタ大手町

■社員インタビュ…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
革新的なモビリティの未来を創る仕事です。デジタルコクピットを通じて、ドライバーとクルマ・社会を繋げる新たなUXをソフトウェアのチカラで生み出します。プロダクトオーナーやデザイナがスクラム・アジャイルで開発するソフトウェアをターゲットハードウェア上にインテグ、定期的にリリースいただきます。

【詳細】
■ハードウェアへのソフトウェアのインテグレーション（Yocto Linux, QNX Hypervisor）
■定期的にリリース、デプロイメントを行うための仕組み作り、運用（Github actions, Artifactory）
■新機能に対するバリデーションテスト、既存機能に対するリグレッションテストを行い、リリースをリード（Phython, SILS, HILS）
■バリデーション戦略立案とプロタクトのフルテストの推進
■新しいハード機能に対するテスト計画の作成と実施
■システムの設計から立ち上げおよび展開時のデバッグ
■ハードウェアとソフトウェアの複雑な問題の切り分け

【職場イメージ・職場ミッション】
■配属先部署情報
2023年のソフトウェアに関する事業・開発の一体化を目的とした組織改編で生まれた部署です。OSからUI、開発環境、インフラ、セキュリティまでフルスタックで担当しているため、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが集まっています。勤務地は大手町駅、東京駅からぬれずに通勤できる「大手町オフィス」です。
ミッションは、新価値を一つでも多く創造、いち早くお客様に届けることで、「お客様お生活をより豊かに」することです。そのために、細部まで洗練し、知的を備えたUXを実現し、すべてのお客様に、見るだけで心が躍り、触れ合うと楽しくなるような体験を、ありとあらゆる手段を使って、アジャイルに探求していきます。

【やりがい・PR】
■やりがい
国内では多くの業界で失われてきた、ハードウェアとソフトウェアが一体となった製品開発ができます。これは世界中の自動車会社の新たな取り組み、SDVの根幹であり、その中心で活躍することのできるチャンスです。ハードウェアの限界を超え、ソフトウェアの力で新たな価値を創り出す。あなたの技術力が直接お客様のサービスに反映され、社会に大きな影響を与え…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：750万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
配属予定組織では、KDDIの通信を軸とした、法人向けDXサービスの企画・開発を行っています。
このポジションでは、プロダクトマネージャーとして、XRやドローンをはじめとした新サービスの企画・開発を担当いただきます。

＜具体的には＞
・XR、メタバース、ドローンなどを活用した、法人向け新規サービスの企画、開発
・開発パートナーの調査、選定
・開発プロジェクトマネジメント
・お客さま向け提案活動
・リリース後の運用設計、業務設計

また、新規企画のみならず、既存サービスに関してもプロダクトマネージャーとして、新機能の追加・改修、マイグレーションなどを担当いただきます。

【参考情報】
・法人お客さま向けサービスの紹介
https://biz.kddi.com/service/iot/
・KDDIのDX
https://biz.kddi.com/solution/kddi-dx/

【組織のミッション／募集背景】
KDDIでは法人のお客さまの持続的成長に寄与するための、新しいサービス・機能を日々開発しています。
現在は、長年の実績を誇るセルラーIoTを活用した、データ利活用、AI連携サービスの開発、メタバースやドローンをはじめとした新規のDXサービスの開発に力を入れており、お持ちのスキルや知見を活かして、これら新しいチャレンジに一緒に取り組んでいただける方を募集することとしました。

【採用メッセージ／ポジションの魅力】
KDDIは、モバイル事業、固定回線事業など、通信会社として多くの実績を持っており、また、日本最大級のセルラーIoT回線数を保有しています。
私たちは、これらの基盤の上で、法人のお客さまの事業拡大に寄与できる、新たなサービの開発に日々挑戦しています。
IoTやDXサービスは、これから大きく成長していく分野であり、その発展を一緒に担っていただける方のご応募をお待ちしています。

勤務地	東京都港区
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自動運転MaaS向け自動管制システムとデジタルツインに関する研究開発
【概要】
自動運転MaaSの本格普及期を想定し、サービスの安全性・利便性・事業性など多様な側面から付加価値創出に寄与する自動管制システムのプロトタイピングを行います。
また、現実世界での検証に多大な費用・時間・リスクが伴う自動運転事業の特性を鑑み、将来のデジタルツイン化を前提とした高精度シミュレーション環境および分析系を同時に内製化し、一連の仮説検証サイクルをクイックに自己完結できるプロセスを確立します。
【詳細】
自動運転技術の成熟と共に自動運転車両はやがて無人化され、将来は必然的に無人車両を遠隔から指示・統制する管制システムがサービスの根幹を担うようになります。
本案件では、シミュレーションを活用した管制システムの高度化およびその効果検証に関する下記業務を行います。
・配車・配人アルゴリズム試作
・運行資源管理アルゴリズム試作
・先行する要素技術の調査・選定・ベンチマーク
・シミュレータ開発
・ヒト・クルマ・交通環境等、各種シミュレーション要素のモデリング
・評価指標策定および分析ツール開発
・シミュレーションによる効果検証・データ分析・改善策立案
・リアルワールド由来データとシミュレーションモデルの連携手法確立
・国・地方公共交通政策やMaaS先行事例に関する調査
・各種統計・オープンデータ・自社運用実績データ等の分析
・自動運転MaaS将来導入シナリオのプランニング
・その他（随時チームで議論しながら業務改廃を実施）
※少数精鋭による機動性・柔軟性を重視したチーム運営を志向し、チームの状況に応じて上記業務をマルチロールでご担当頂きます。
マネージャ候補の方には、プレーイングマネージャーとして上記実務に加えて優先順位の判断やメンバーフォロー等も合わせてお任せ致します。

【職場イメージ・職場ミッション】
■配属先部署情報
ビジネス領域、技術領域を含め、事業の垣根を越えて多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まっています。
同社にとって新しい取組分野であるMaaS事業の中核を担う部署として、次世代モビリティサービスの実現に向け、チャレンジ精神を持って取り組んでいます。
非常に活気のある職場で…

勤務地	東京都文京区
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
■お任せすること
配属先予定組織では、クラウド環境（AWS）を活用したKDDIの店頭フロントシステム開発および店頭フロントシステムのEOSL対応を担っています。
ご担当いただく業務は、KDDIの店頭フロントシステムについて、サービス早期実現および業務変革に向けた要件定義/設計/保守/運用を、エンタープライズアジャイル開発（ウォーターフォール開発とアジャイル開発のハイブリッド開発）にて実現いただく業務です。

■具体的には
・要件定義：サービス企画部門から提示された新サービス案件や業務部門から提示された業務改善案件に対して、システム担当として、どのように実現していくか、効率化や汎用性を踏まえたシステム化要件を検討いただきます。
・設計：開発プロセスの抜本的な見直しおよび新規ツールの導入も視野に入れた開発効率化の検討を推進いただきます。
・保守/運用：既存機能の品質改善や運用コスト最適化、メンテナンス業務を担当いただきます。

業務全般において、関係部門のリーダーや開発パートナーの責任者など多くのステークホルダーと連携いただくなど、役職者とのコミュニケーションもお任せします。

【募集背景】
通信領域の事業環境の厳しさが増す中、KDDIは通信を軸に周辺ビジネスの拡大を進めています。
「サテライトグロース戦略」を推進し、新たな価値創造を通じて持続的な成長を目指しています。
そのため、情報システム開発領域においても、多彩なサービスへの対応が必要になるだけでなく、素早い開発を低コストで実現する必要があります。
そこで、システム開発の更なる高度化、効率化をともに推し進める人材を募集することとしました。

【採用メッセージ】
通信会社として誕生したKDDIですが、いまやその事業領域は多岐にわたり、事業ニーズも多様化しています。
私たちは通信/電気/ガスなど、人が生きていくうえで切っても切れないサービス提供の基盤を支えており、市場変化のダイナミズムを肌で感じられる環境にあります。
その中でも特に、本募集での配属予定部門は、KDDIがサテライトグロース戦略の軸に置く、通信を支えるシステム部門であり、激変する外部要因を予測して、一歩先の戦略を生み出すための基盤を構築する必要があります。
…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発：UIソフトウェアエンジニア（テクニカルリード）
【概要】
革新的なモビリティの未来を創る仕事です。デジタルコクピットを通じて、ドライバーとクルマ・社会を繋げる新たなUXをソフトウェアのチカラで生み出します。プロダクトオーナーやデザイナと共にスクラム・アジャイルで組み込みソフトウェアを開発していただきます。

【詳細】
■UI・組み込みソフトウェアの設計、実装、レビュー（Flutter, Rust, Unity）
■チームのソフトウェアエンジニアに対するメンターシップ
■チームが開発するUIソフトウェアの品質保証
※ソフトウェア開発の標準化やベストプラクティスの定着・改善、レビュー
■プロダクトオーナー、スクラムマスター、デザイナ、 QAエンジニア、
リリースエンジニアとの連携

【職場イメージ・職場ミッション】
■配属先部署情報
2023年のソフトウェアに関する事業・開発の一体化を目的とした組織改編で生まれた部署です。OSからUI、開発環境、インフラ、セキュリティまでフルスタックで担当しているため、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが集まっています。勤務地は大手町駅、東京駅からぬれずに通勤できる「大手町オフィス」です。
■ミッションと今後の方向性
ミッションは、新価値を一つでも多く創造、いち早くお客様に届けることで、「お客様お生活をより豊かに」することです。そのために、細部まで洗練し、知的を備えたUXを実現し、すべてのお客様に、見るだけで心が躍り、触れ合うと楽しくなるような体験を、ありとあらゆる手段を使って、アジャイルに探求していきます。

【やりがい・PR】
■やりがい
国内では多くの業界で失われてきた、ハードウェアとソフトウェアが一体となった製品開発ができます。これは世界中の自動車会社の新たな取り組み、SDVの根幹であり、その中心で活躍することのできるチャンスです。ハードウェアの限界を超え、ソフトウェアの力で新たな価値を創り出す。あなたの技術力が直接お客様のサービスに反映され、社会に大きな影響を与える。これは、ソフトウェア開発の大きなやりがいであり、他にない経験と成長を約束します。
■PR
トヨタ自動車は、世界的な規模と実績を…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：750万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジション名】
[デジタルソフト]【東京】クラウドソフトウェア開発エンジニア（ソフトウェアプラットフォーム開発）（スタッフ～マネージャー）

【職務内容】
■業務の背景
次世代モビリティサービスやスマートシティを実現するためには、効率よくサービスを開発し、フィードバックをスピーディに反映可能なプラットフォームが必要です。
また、モビリティやスマートシティには無数のコンピュータとそれらにつながるカメラ、センサがあり、またクラウドともつながり、コンピュータシステムとしてはとても複雑です。
これらを透過的に扱えるシステムが存在しなければ、サービス・アプリケーションの開発は困難を極めます。そこで、この複雑なシステムをターゲットにしたプラットフォームを開発し提供することで、価値あるサービス・アプリケーションを効率よく開発・実現し、エコシステムを形成できるようにします。

■業務の概要
モビリティ・スマートシティ向け分散リアルタイムシステムの研究開発を行います。
クラウドデータセンターからIoT・車載の組み込みシステムまでのEnd-To-Endがターゲットとなります。内製・アジャイルにて技術サーベイ・要件・仕様・設計・実装・テストといった開発作業を行います。

■配属先部署情報
キャリア入社社員を中心に立ち上がったばかりの開発チームです。
トヨタ自動車の内製開発をリードするべく、知見を持ち合いながら妥協することなく日々業務を遂行しています。

■配属先部署のミッションと今後の方向性
お客様に最高のUX （User Experience） を提供するため、コネクティッドカーとそれを支えるクラウド基盤におけるEnd-to-Endでの技術開発を担っています。
国内企画部署や海外事業体と連携しながら、サービスの実現に必要な要件を次世代の車両やクラウド基盤の企画に取り込んでいます。また、企画・開発のみならず、システムの安定的な運用や、サービスを提供しながらの機能拡張の実現を目指しています。
トヨタ自動車内においてはソフトウェア内製開発をリードすることを期待されており、プロジェクトを遂行しながらその働き方自体をトヨタ自動車内に広めていくミッションを持っています。

■職場イメージ
トヨタ大手町

…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジション名】[デジタルソフト]【東京】システムソフトウェア開発エンジニア（ソフトウェアプラットフォーム開発）（スタッフ～マネージャー）

【職務内容】
■業務の背景
次世代モビリティサービスやスマートシティを実現するためには、効率よくサービスを開発し、フィードバックをスピーディに反映可能なプラットフォームが必要です。
また、モビリティやスマートシティには無数のコンピュータとそれらにつながるカメラ、センサがあり、またクラウドともつながり、コンピュータシステムとしてはとても複雑です。これらを透過的に扱えるシステムが存在しなければ、サービス・アプリケーションの開発は困難を極めます。
そこで、この複雑なシステムをターゲットにしたプラットフォームを開発して提供することで、価値あるサービス・アプリケーションをを効率よく開発・実現し、エコシステムを形成できるようにします。

■業務の概要
モビリティ・スマートシティ向け分散リアルタイムシステムの研究開発を行います。
クラウドデータセンターからIoT・車載の組み込みシステムまでのEnd-To-Endがターゲットとなります。内製・アジャイルにて技術サーベイ・要件・仕様・設計・実装・テストといった開発作業を行います。

■配属先部署情報
キャリア入社社員を中心に立ち上がったばかりの開発チームです。
トヨタ自動車の内製開発をリードするべく、知見を持ち合いながら妥協することなく日々業務を遂行しています。

■配属先部署のミッションと今後の方向性
お客様に最高のUX （User Experience） を提供するため、コネクティッドカーとそれを支えるクラウド基盤におけるEnd-to-Endでの技術開発を担っています。
国内企画部署や海外事業体と連携しながら、サービスの実現に必要な要件を次世代の車両やクラウド基盤の企画に取り込んでいます。
また、企画・開発のみならず、システムの安定的な運用や、サービスを提供しながらの機能拡張の実現を目指しています。
トヨタ自動車内においてはソフトウェア内製開発をリードすることを期待されておりプロジェクトを遂行しながらその働き方自体をトヨタ自動車内に広めていくミッションを持っています。

■職場イメージ
トヨタ大手町
…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
■お任せすること
KDDIの法人ビジネス向けネットワークサービスにおいてシステム開発（Webアプリケーション含む）および検証や作業をご担当いただきます。

■具体的には
KDDI法人ビジネス向けのネットワークサービスにおける社内担当部門、およびお客さまに直接ご利用いただく管理システムの開発（Webアプリケーション含む）を、サービス企画部門と協議し開発していく業務です。
要件定義から運用までの全過程に関与し、お客さまに価値あるサービスを迅速に提供していただきます。

主に、以下の機能を有するシステム開発をご担当いただきます。
・ネットワーク設定機能
・ネットワーク可視化機能
・回線契約機能
・課金機能

【募集背景】
KDDIの中期戦略であるサテライトグロース戦略において、主力領域の成長の中心は法人事業です。
働き方改革やオンプレミスからクラウドへの移行など、法人ネットワーク領域のお客様ニーズは日々多様化しています。
お客さまにさらなる価値を提供するために、システムを自社で開発し、アジリティを高め、より良いサービスを迅速に提供することを目指しています。
開発案件が増えているため、即戦力となる人材を必要としています。

【採用メッセージ】
KDDIの法人ビジネスは、幅広い企業からの多様なニーズを迅速に対応することが求められています。
お客さまの利用情報をデータ化し分析することで、新たな価値を見つけ出し、それをもとにサービスを開発しています。
最新のトレンドであるデータ活用やAI技術の導入を通じて、変化に富んだ環境で、お客さまが喜ぶサービス開発を提供しています。
あなたの経験・スキルを活かして、私たちとともに社会貢献を目指しませんか？
ICTの可能性を最大限に引き出せるシステムを開発し、ビジネスの拡大とお客さまの満足度向上に一緒に取り組みましょう。

【参考情報】
・法人向けSDNサービスに関する技術検討、計画、設計、開発、検証ならびに保守支援業務
　https://biz.kddi.com/service/network/sd-nplatform/
・法人ビジネス向けネットワークサービスに関する技術検討、計画、設計、開発、検証、構築ならびに保守支援業務
…

勤務地	東京都新宿区
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジション名】
[デジタルソフト]【東京】システムソフトウェア開発エンジニア（ソフトウェアアップデートシステム開発）（スタッフ～マネージャー）

【職務内容】
■業務の背景
車両には複数のECUがあり、それぞれのECUに複数の種類の異なる更新対象があります。
これらの更新対象を整合性を持って更新する必要がありますが、各ECUはOSも異なるのと更新対象が多ければ組み合わせが膨大になり、複雑な処理となります。
法規を遵守しながらこの複雑なシステムをシンプルなアーキテクチャとして構築して車両だけでなくスマートシティで使用されるようなIoTデバイス等にも展開できるシステムとして開発していきます。
また、ソフトウェア更新を実現するターゲットデバイス上のソフトウェアだけでなく、更新対象をコンテンツとして保護しつつ効率的に更新処理ができる更新パッケージの開発も行います。

■業務の概要
汎用ソフトウェアアップデートシステムを内製でソフトウェア開発します。
ソフトウェア更新を実現するターゲットデバイス上の大規模組み込みソフトウェア開発を担当頂きます。内製・アジャイル開発にて技術サーベイ・要件・仕様・設計・実装・テストといった開発作業を行います。

■配属先部署情報
キャリア入社社員を中心に立ち上がったばかりの開発チームです。
トヨタ自動車の内製開発をリードするべく、知見を持ち合いながら妥協することなく日々業務を遂行しています。

■配属先部署のミッションと今後の方向性
お客様に最高のUX （User Experience） を提供するため、コネクティッドカーとそれを支えるクラウド基盤におけるEnd-to-Endでの技術開発を担っています。
国内企画部署や海外事業体と連携しながら、サービスの実現に必要な要件を次世代の車両やクラウド基盤の企画に取り込んでいます。また、企画・開発のみならず、システムの安定的な運用や、サービスを提供しながらの機能拡張の実現を目指しています。
トヨタ自動車内においてはソフトウェア内製開発をリードすることを期待されており、プロジェクトを遂行しながらその働き方自体をトヨタ自動車内に広めていくミッションを持っています。

■職場イメージ
トヨタ大手町

■社員インタビ…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
■お任せすること
配属先予定組織では、KDDIのDX戦略の一環として、auショップ／KDDIコールセンターの接客を変革する新しいマーケティングシステムの構築プロジェクトを推進しています。
（全auショップ／全KDDIコールセンターに導入予定）

新マーケティングシステムは、さまざまなお客さまデータの活用とともに、アジャイル開発・AWS・CI/CDを導入し、先端の開発プロセスや技術活用を図りながら構築します。
この新たなマーケティングシステム構築プロジェクトでの中心的な開発メンバー、スクラムマスターを担っていただきます。

■具体的には
・新マーケティングシステムは、2千数百のauショップ／数千ブースのKDDIコールセンターに導入するため開発規模が大きく、複数のスクラムチームを組成しアジャイル開発で構築します。

・スクラムマスターには、自スクラム内での効率的なバックログ消化プロセスの確立、スプリント計画の立案・実行、Devメンバー（開発メンバー）のタスクコントロール、状況に応じてPO（プロダクトオーナー）やスクラムオブスクラムマスターへの提言・助言など、開発工程を進捗させるための重要な役割をお任せいたします。

・KDDIのDX戦略の担い手として、新マーケティングシステムを構成する上で必要となる、顧客データ収集機能・顧客セグメンテーション機能・各接客チャネルに応じたコンテンツ生成／配信など、CDP（カスタマーデータプラットフォーム）や、MA（マーケティングオートメーション）領域の全体設計・プランニングも担当いただき、AIなどの新技術導入も幅広く検討いただきます。

・業務全般において、関係部門のリーダーや開発パートナーの責任者など多くのステークホルダーと連携いただくなど、半年～1年後にはプロジェクトのリード役あるいは、複数のスクラムチームをまとめるスクラムオブスクラムマスターとして活躍いただけることを期待しております。

【募集背景】
KDDIでは、目指す姿として　（１）お客さまに一番身近に感じてもらえる会社　（２）ワクワクを提案し続ける会社　（３）社会の持続的な成長に貢献する会社　標榜しています。
これらの実現において、お客さまと直接接するauショップ／KDDIコールセ…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的な職務内容】
〈マネジメント業務〉
■メンバーの業務状況把握
メンバーの健康状態やアサインされている案件の状況などの確認
■メンバーができるだけ自身の力で課題を解決できるよう支援
1on1など、メンバーと会話する機会を通して課題を把握し、それをメンバー自身で解決できるようアドバイスや動機づけ
■ユニット内の連絡およびコミュニケーション活性化
適宜、ユニットのミーティングや勉強会などを開催
■メンバーへの業務アサイン
1on1などでメンバーが望むキャリアの方向性を把握した上で、アサインする案件を検討
■メンバーとの1on1面談の実施
■データソリューション部の管理課題対応
データソリューション部内で発生する課題の提起や施策対応施策の作成、実施
■中途採用活動
中途採用の書類選考、一次面接実施

〈エンジニア業務〉
■コンサルティング
「データ基盤構築」や「データ分析」を実施する前に、顧客が抱えるビジネス課題について、直接ヒヤリングや提案を実施
■トレーニング
Google Coud の公認トレーナーが、Google認定のトレーニング・プログラムを提供
■データ基盤構築
データエンジニアがデータ基盤を構築
■データ分析
データアナリストがデータ分析を実施
■カスタマーサポート
クラウドエース カスタマーサービスにご契約のお客様の質問へご回答。主にGoogle Cloudのデータ領域への質問を担当する。

【配属部署】
システム開発統括部 データソリューション部

データ基盤構築といったシステム開発だけでなく、コンサルティングや可視化・データ分析等も必要に応じて実施します。
現状では、所属するエンジニアには主に以下2つのどちらか（もしくは両方の）意向をもつメンバーが多く所属しています。
・データエンジニア
主に「データ基盤構築」を実施
・データアナリスト
主に「BIでの可視化やデータ分析」を実施

また同社の中でも若手が多いディビジョンであり、メンバーは20代が多いのも特徴です。

【主な開発事例】
■株式会社セブン-イレブン・ジャパン様
データ基盤構築におけるデータパイプライン構築やDWH構築は、データソリューション部が主に実施していま…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：550万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジション名】
[デジタルソフト]【東京】ツールソフトウェア開発エンジニア（ソフトウェアプラットフォーム開発）（スタッフ～マネージャー）

【職務内容】
■業務の背景
次世代モビリティサービスやスマートシティを実現するためには効率よくサービスを開発しフィードバックをスピーディに反映可能なプラットフォームが必要です。
また、モビリティやスマートシティには無数のコンピュータとそれらにつながるカメラ、センサがあり、またクラウドともつながり、コンピュータシステムとしては大変複雑です。
これらを透過的に扱えるシステムが存在しなければ、サービス・アプリケーションの開発は困難を極めます。
そこで、この複雑なシステムをターゲットにしたプラットフォームを開発し提供することで、価値あるサービス・アプリケーションを効率よく開発・実現し、エコシステムを形成できるようにします。

■業務の概要
モビリティ・スマートシティ向け分散リアルタイムシステムの研究開発を行います。
クラウドデータセンターからIoT・車載の組み込みシステムまでのEnd-To-Endがターゲットとなります。内製・アジャイルにて技術サーベイ・要件・仕様・設計・実装・テストといった開発作業を行います。

■配属先部署情報
キャリア入社社員を中心に立ち上がったばかりの開発チームです。
トヨタ自動車の内製開発をリードするべく、知見を持ち合いながら妥協することなく日々業務を遂行しています。

■配属先部署のミッションと今後の方向性
お客様に最高のUX （User Experience） を提供するため、コネクティッドカーとそれを支えるクラウド基盤におけるEnd-to-Endでの技術開発を担っています。
国内企画部署や海外事業体と連携しながら、サービスの実現に必要な要件を次世代の車両やクラウド基盤の企画に取り込んでいます。また、企画・開発のみならず、システムの安定的な運用や、サービスを提供しながらの機能拡張の実現を目指しています。
トヨタ自動車内においてはソフトウェア内製開発をリードすることを期待されており、プロジェクトを遂行しながらその働き方自体をトヨタ自動車内に広めていくミッションを持っています。

■職場イメージ
トヨタ大手町

■…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
■お任せすること
配属予定部署は、日本有数のユーザー数を持つauとUQ mobleブランドのお客さま向けチャットサポートのシステム開発を担当しており、お客さまがいつでもどこでもチャットでご相談ができ、AIが24時間素早く回答するサービスを実現しています。
最近では、生成系AIを取り入れたチャットボットも導入しており、最先端のAIやクラウド技術を駆使した開発に参画していただきます。

■具体的には
このプロジェクトでは、お客さま満足度やチャット利用数などのKPIの向上をスピード感持って進めるため、カスタマーサポート部門と一体となったアジャイル開発を採用しています。
ご担当いただく業務は、カスタマーサポート部門やアジャイル開発チームとコミュニケーションを取り、最新技術を検証・導入しつつ、チャットボットやオペレーター応対支援システムの要件定義やシステム設計をリードしていただきます。
将来的には、ご本人の適正や志望に応じて、アジャイル開発のスクラムマスター、あるいはアーキテクトになっていただく予定です。

【募集背景】
KDDIでは、多様化する事業ニーズに対応するために「サテライトグロース戦略」の実現を目指しており、そのために「データ分析」や「生成系AI」といった最新技術を活用することを方針として掲げております。
既存のカスタマーサポートシステムのプロダクトバックログの開発を進めながら、同時にAIなどの最新技術の活用・トライアルを実施できる体制へ強化していくことが必要なこと、またカスタマーサポートの分野で培った知見を他事業・サービスへ横展開できる人材の育成が急務であることから、今回、募集させていただくことになりました。

【採用メッセージ】
全社的なDXの方針から設計・実行の旗振り役を担っており、新しい顧客体験の実現を体感できるやりがいのある仕事です。
最新技術や社外クラウドサービスも積極的に取り入れており、技術者として語ることができる経験を得ることができます。
次世代のお客さま接点の構築に向けて、一緒に働いていただける仲間をお待ちしております！

【参考情報】
・いつでもつながるauへのお問い合わせ方法は？LINEやMy auアプリなどサポート窓口を紹介
https://t…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
■お任せすること
配属予定組織では、コンシューマ向けフロントWebサイトの開発業務を担っています。
ご担当いただく業務は、au IDやauかんたん決済などのWebサイト開発におけるスクラムマスターです。

■具体的には
スクラムマスターとして以下の業務に従事していただきます。
・スクラムチームがより高い価値を提供でき、高い生産性を発揮できるようにチームをコーチ
・スクラムチームの立上げ、チームビルディング、メンバー育成
・チームプラクティスや技術プラクティスを積極的に導入しカイゼンを推進
・課題を見える化し、チーム外のステークホルダを巻き込み組織カイゼンを推進
・社内やKDDIグループへのアジャイル文化を広げる活動に従事

また、開発業務を担う担当として、システム開発の一連の業務（要件定義、設計、実装、テスト）にて開発者をフォロー&リードしていただきます。

【募集背景】
KDDIでは、通信を軸に金融、エネルギーなど様々な成長領域の拡大を進めています。
ビジネス環境の変化のスピードに柔軟に対応して素早くお客さまに価値をお届けするために、私たちが担当するフロントWebサイトは、アジャイル開発を採用して柔軟かつ素早い開発を行ってます。
今後、アジャイル開発の適用範囲を更に拡大させながら、社内やKDDIグループ全体へのアジャイル文化拡大を目指しており、アジャイル開発をリードし、更に組織へのアジャイル文化の拡大をリードできる人材を募集することとなりました。

【採用メッセージ】
同社の開発領域はコンシューマ向けフロントWebサイトです。
KDDIのサービスをご利用いただいているお客さまにとって、なくてはならないシステムであり、多くのお客さまに日々ご利用いただいています。
開発業務においては、ビジネス部門と一丸となり追加機能やカイゼンの要件を話し合い整理するところから、開発してリリースするところまで、幅広い業務領域に携わることができます。
また、お客さまのニーズが多様化していくビジネス環境において、システムをリリースすることはゴールではなく、実際にお客さまに価値をお届けできたかを確認し仮説と検証を素早く繰り返してサービスの価値を高めていくことが重要だと考えています。
こ…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
人とクルマと町（インフラ）をつなぐ「デジタルコクピットシステム」はますます重要になっており、お客様へ寄り添ったUXを完成度高く、タイムリーに市場導入して
いくため、「デジタルコクピットシステム」の内製開発に取り組んでいます。スクラムチームが継続的に開発し、ターゲットハードウェアにデプロイすることを支援する仕事です。

【詳細】
■エンジニアリングワークフローをサポートするためのソフトウェアサービス、スクリプト、ツール、プラグインの開発とメンテナンス
■エンジニアがコードに対するフィードバックに容易にアクションを取ることができるCIパイプラインの開発、改善
■ビルドシステムのビルドタイムの短縮とユーザビリティの改善
■開発チームが開発しやすいようにするためにプロアクティブにチームを支援
■開発システム、サーバのアドミニストレーション

【職場イメージ・職場ミッション】
■配属先部署情報
2023年のソフトウェアに関する事業・開発の一体化を目的とした組織改編で生まれた部署です。OSからUI、開発環境、インフラ、セキュリティまでフルスタックで担当しているため、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが集まっています。勤務地は大手町駅、東京駅からぬれずに通勤できる「大手町オフィス」です。

【やりがい・PR】
国内では多くの業界で失われてきた、ハードウェアとソフトウェアが一体となった製品開発ができます。これは世界中の自動車会社の新たな取り組み、SDVの根幹であり、その中心で活躍することのできるチャンスです。ハードウェアの限界を超え、ソフトウェアの力で新たな価値を創り出す。あなたの技術力が直接お客様のサービスに反映され、社会に大きな影響を与える。これは、ソフトウェア開発の大きなやりがいであり、他にない経験と成長を約束します。

【採用の背景】
ミッションである「新価値を一つでも多く創造、いち早くお客様に届けること」を実現するためにソフトウェア開発能力の強化を継続的に進めています。「お客様お生活をより豊かに」、あなたのチカラをお貸しください。

《必須要件※続き》
■Pipelineの周辺領域（インフラ/開発ツール/アプリ）も含めて、問題対処、改善要望対応ができる
■Pipelin…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：750万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジション名】
[デジタルソフト]【東京】デジタルコックピットソフトウェア開発: 新価値創造のためのソフトプラットフォーム開発（スタッフエンジニア）

【職務内容】
＜業務の概要＞
クルマと人々の生活がシームレスにつながり、トヨタ外の開発パートナーとも連携して新しい価値や体験をお客様にタイムリーにお届けするための商品・サービスの開発に取り組んでいます。
多くの新価値創造出来る様に、デジタルコックピットシステムのソフトウェアエンジニアとしてソフトプラットフォーム開発通じ新価値創造を技術的にリードする仕事です。
企画部署やグローバルな開発パートナーと連携し要件調整から技術成立性をPoC開発でスピーディに実施、その後品質を重視したデジタルコックピットの量産開発まで実施。

＜業務の詳細＞
■新規アプリ・サービスの要件定義
■ソフトウェアのアーキテクチャ設計、実装、評価（C++）
■新規技術の導入検討
■開発パートナーとの連携

＜ポジション例＞
10人規模のソフトウェア開発チームの開発スタッフエンジニア。

＜配属先部署情報＞
2023年のソフトウェアに関する事業・開発の一体化を目的とした組織改編で生まれた部署です。OSからUI、開発環境、インフラ、セキュリティまでフルスタックで担当しているため、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが集まっています。勤務地は大手町駅、東京駅からぬれずに通勤できる「大手町オフィス」です。
https://www.toyota-tokyo.tech/index.html

＜職場イメージ＞
・トヨタの「ソフトウェア・ファーストなクルマづくり」とは ～ハードの強みを活かす、ソフトウェア開発の最新事例を紹介～
https://techplay.jp/video/139
・TOYOTA Developers Night ～TOYOTA｜CyberAgent presents. スマホアプリ～車載機開発まで、Flutterをフル活用したエンジニアの実践・こだわり共有会～
https://techplay.jp/video/12
・トヨタだからこそ、できることがある。未来を切り拓くソフトウェアエンジニアの座談会　
https://www.talent…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：750万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
顧客向けのDX（デジタルトランスフォーメーション/デジタル変革）、すなわちCX（カスタマーエクスペリエンス/顧客体験）を変革させるB2BのWebサービスの実現に向けて、営業や事業部の方と業務要求整理を行うところからプロジェクトを担当して頂き、リリース後の保守・運用も含めたアサインを想定しています。最新技術のトレンド、グローバル企業のビジネス要件を捉えながら「誰もが使いたくなるようなWebサイト」の実現を目指します。

【詳細】
入社後はフロントアプリケーション向けの自社製品データの管理基盤と製品データを使った各種Webサービスの企画からシステム開発、保守・運用まで担当いただきます。
現在製品データの管理基盤刷新プロジェクトを推進しています。刷新後様々なサービス展開を計画しておりその企画からアサインを想定しています。また刷新後のサービス展開を加速させるための開発体制の強化（内製と外部委託のハイブリット）を計画しておりその企画・実行にも携わっていただきます。
（刷新プロジェクトの開発はベンダーへ外部委託しています。）

★連携地域…日本国内が中心。海外（EU、北米、アジア）もあり。
★使用ツール…インフラ：AWS、API管理：Mulesoft/AWS Lambda/ECS、データベース：AWS Aurora/OpenSearch、データ管理：AWS Glue/ECS/Snowflake/その他VBAなどのローカルツール

【働き方特徴】
入社後は一人で立ち上がれるまでチームリーダーが一定の期間OJTを行いながらプロジェクトを推進していきます。（いきなり現場に１人でアサインされることはありません。）
フレックス制度や有休を自由に活用されており（家族の送り迎え、時差/時短勤務など）、残業時間も平均１０～２０時間／月でワークライフバランスが取れる環境です。
職場は22年にリノベーションされて清潔感のある環境で首都圏の立地にも関わらず安価に利用できるカ食堂やフェスペースもあります。
最新技術を習得するための社外セミナーや展示会などへの積極的な自己研鑽を奨励しています。
チーム構成は20代から50代まで幅広い世代のチームとなります。
その他、働き方のイメージは下記のインタビュー記事をご覧くださ…

勤務地	東京都渋谷区
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
次世代モビリティサービスやスマートシティを実現するためには効率よくサービスを開発しフィードバックをスピーディに反映可能なプラットフォームが必要です。
また、モビリティやスマートシティには無数のコンピュータとそれらにつながるカメラ、センサがあり、またクラウドともつながり、コンピュータシステムとしては大変複雑です。
これらを透過的に扱えるシステムが存在しなければ、サービス・アプリケーションの開発は困難を極めます。
そこで、この複雑なシステムをターゲットにしたプラットフォームを開発し提供することで、価値あるサービス・アプリケーションを効率よく開発・実現し、エコシステムを形成できるようにします。
モビリティ・スマートシティ向け分散リアルタイムシステムの研究開発を行います。
クラウドデータセンターからIoT・車載の組み込みシステムまでのEnd-To-Endがターゲットとなります。内製・アジャイルにて技術サーベイ・要件・仕様・設計・実装・テストといった開発作業を行います。

【職場イメージ・職場ミッション】
■配属先部署情報
キャリア入社社員を中心に立ち上がったばかりの開発チームです。
トヨタ自動車の内製開発をリードするべく、知見を持ち合いながら妥協することなく日々業務を遂行しています。
■配属先部署のミッションと今後の方向性
お客様に最高のUX （User Experience） を提供するため、コネクティッドカーとそれを支えるクラウド基盤におけるEnd-to-Endでの技術開発を担っています。
国内企画部署や海外事業体と連携しながら、サービスの実現に必要な要件を次世代の車両やクラウド基盤の企画に取り込んでいます。また、企画・開発のみならず、システムの安定的な運用や、サービスを提供しながらの機能拡張の実現を目指しています。
トヨタ自動車内においてはソフトウェア内製開発をリードすることを期待されており、プロジェクトを遂行しながらその働き方自体をトヨタ自動車内に広めていくミッションを持っています。

【やりがい・PR】
■やりがい
トヨタ自動車が保有する様々な車両データ（CANデータ、位置情報データ、リモートダイアグデータ、車載カメラ画像データ等）を活用し、サービスを通じて新しい価値を生む…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【1day選考会：2024年6月1日（土）9:00～】
オンラインにて1day選考会を開催します。
全てオンラインのため、ご自宅からご参加いただけます。
ご参加枠に限りがございますので、当日キャンセルの無いようお願いいたします。

日本中の企業が抱えているITプロジェクトの問題点を、 プロジェクトマネジメントの視点から洗い出し、 解決へと導くコンサルテーション～実行支援まで行って頂きます。

【具体的には】
コミュニケーション、スコープ、調達、リスク、人的資源、タスクなど、プロジェクトが抱えるさまざまな問題点を精査・可視化し、各部門のキーマンとの交渉を通じてプロジェクトを成功へと導いていただきます。

【業務例】
・プロジェクトマネジメントの業務プロセス分析
・プロジェクトマネジメントツールの導入定着化
・プロジェクトに関わる会議全般の議事進行支援

【クライアントイメージ】
国内の各業界におけるTOP3以内の企業等がメインのクライアントになっております。

【プロジェクト規模】
全社向け　約10％
部門向け　約45％
現場向け　約45％

【プロジェクト割合】
ITプロジェクト　約40％
業務改善・組織改善プロジェクト　約50％
新規事業・戦略策定　約10％

【プロジェクト事例】
■クレジットカード会社の基幹業務システム構築プロジェクト推進
■大手自動車関連会社のマトリクス組織への組織変革プロジェクト
■移動の概念を変えるMaaSプラットフォーム構築プロジェクト
■エネルギー業界における価値創造に向けたマネジメント改革プロジェクト
■大手製薬会社でのグローバル業務改革・システム刷新プロジェクトの立ち上げと実行支援

==========研修制度====================
１週間でクイックにPMO支援を振り返り自己スキルの軌道修正やMSOLマインドを習得し、実務に参画できることにフォーカスしております。E-Learningや集合研修を通じた継続的な研修環境制度も整っております。

勤務地	東京都港区
給与	年収：400万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自動運転モビリティ向け 運行管理センタシステム フロントエンド開発
【概要】
自動運転モビリティ「Autonomous Vehicle」と MaaSを融合させたAutono-MaaSの社会実装に向け、サービス事業者と連携したお客様視点でのサービス開発をリードして頂く業務となります。
とても広いスコープでチャレンジできる領域となります。

【詳細】
■お客様ニーズ調査/検証に基づきユーザフレンドリなUI/UXの設計、開発
■既存サービスの継続的なカイゼン

【職場イメージ・職場ミッション】
■配属先部署情報
ビジネス領域、技術領域を含め、事業の垣根を越えて多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まっています。
同社にとって新しい取組分野であるMaaS事業の中核を担う部署として、次世代モビリティサービスの実現に向け、チャレンジ精神を持って取り組んでいます。
非常に活気のある職場です。
■配属先部署のミッションと今後の方向性　
自動車業界は100年に一度と言われる大変革の時代に突入しており、同社も世界中の人々の移動に関わるあらゆるサービスを提供するモビリティカンパニーへモデルチェンジします。
コネクティッド技術、自動運転技術を用いた新しいモビリティ開発とサービスを展開し、誰でも自由に、どこへでも、安心・安全・快適に移動ができるモビリティ社会の実現を目指しています。

【やりがい・PR】
■やりがい
トヨタにとって新しい取組領域であるMaaSの最前線において、自ら考えて行動し、技術開発とビジネスを切り拓いていく躍動感、社内外のパートナーシップを通じて広がる人間関係から日々刺激を受けております。
様々なバックグラウンドをもつメンバーが意見と知恵を出し合い、パートナーと協力関係を築きながらサービスを実現していく過程は大変やりがいを感じます。
■PR
自動車業界が大変革の時代を迎え、異業種からも様々な企業がMaaSへ参入している中、同社は引続き世界中の人々に安心・安全・快適なモビリティライフを提供し、マーケットをけん引するべく注力しております。
新しいMaaSビジネスを実現していく上で、多くの企業・自治体様とのサービスの共創を進めています。

【採用の背景】
■自動運転モビリティの社…

勤務地	東京都文京区
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【顧客・プロジェクト】
製造・物流・小売・サービス・通信など、様々な業界トップクラスの企業が中心です。

【プロジェクト別の業務例】
以下のような各種アプリケーション構築プロジェクトの要件定義から開発、導入、運用を行う。

製造・物流・サービス各業界系プロジェクト：
　・製造・物流・サービス企業向けデジタルITソリューション
　・デジタルマーケティング分野におけるアプリケーション
　・自動車メーカーの顧客データ、車載データ活用サービス

流通・小売業界系プロジェクト：
　・流通小売企業向けデジタルITソリューション
　・SCM、ECサービス、情報分析、会計等、業務アプリケーション

通信・キャリア業界系プロジェクト：
　・通信・キャリア企業向けデジタルITソリューション
　・決済サービスや認証技術、接客システム

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
顧客先の大手企業に常駐し（リモートの場合あり）、業務系システムの設計～運用を担当していただきます。
働きながらスキルアップできる環境が整っていますので、ご安心ください◎

-プロジェクト事例-
▽金融系システムの設計、開発
▽既存サービスの再設計、機能追加

■お任せするお仕事
・Webシステムの設計、開発、テスト、保守・運用

▽設計・開発
基本設計、詳細設計、プログラミング、
単体テスト、結合テスト、システムテスト、リリース

▼主な開発環境
C#、JavaScript、PHP、Java、Python、AWS、MySQL、PostgreSQL、spring

▽保守・運用
システムの問合せ、不具合の対応、バージョンアップ、サーバメンテナンス

【体制・社内の雰囲気】
・3名～8名ほどのチームで仕事を進めていただきます
・穏やかな社風でリラックスして仕事に取り組めます

【求める人物像】
・目的、対応方法について認識齟齬が無いようにコミュニケーションを欠かさず、チームとして行動し業務を進められる
・顧客の課題や要望を汲み取り、システムとしてどのように実現できるかをユーザー目線で検討できる
・システム保守として、プログラムの改修による影響範囲を事前に確認でき、その上で、稼働しているシステムに影響を与えず改善できる

勤務地	東京都港区
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【配属組織名】
社会ビジネスユニット　公共システム事業部 官公ソリューション第二本部　官公システム第二部

【配属組織について（概要・ミッション）】
官公庁向けのシステムソリューションを提供する組織の中で年金アカウントを担当。
全国約4000万人の年金受給権者に対して、正確な年金の支払を行うことを主要ミッションとし、大規模プロジェクトのマネジメント力や年金分野の業務・システム開発ノウハウをコアバリューとして、官公庁関連のお客様へシステム提案～構築～保守までのシステムライフサイクルを一環で推進している。

【参考資料】
・経験者採用サイト：https://www.hitachi.co.jp/Div/jkk/careers/index.html
・幹部インタビュー対談映像：https://www.youtube.com/watch?v=_DEpsTCvnKs
・事業部紹介映像：https://www.youtube.com/watch?v=-oW-whsVV2Q
　→公共システム事業部・公共システム営業統括本部の事業概要・インタビュー記事について紹介しています。

【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
公的年金の給付に関わるシステム構築を中心に事業を展開しており、最近では法律改正に関わるシステム構築だけではなく、個人番号（マイナンバー）を活用した手続きの簡素化やプッシュ型の年金情報通知等の国民サービスに関わるソリューションの提供も積極的に行っている。

【募集背景】
事業領域拡大を目的に、年金領域だけでなく新規領域の獲得やデジタル化案件の獲得を目指しているところ。長年培ってきた年金業務ノウハウと大規模プロジェクトのマネジメント技術、研究所との連携による技術力を強みとして、新規事業領域獲得の提案活動から構築を行っていくための要員を募集。

【職務概要】
■新規領域獲得に向けた顧客課題の深堀、企画提案等の活動、要件調整
■上記を推進していく上で、顧客との密なコミュニケーション（協創の精神）と社内ステークホルダ（研究所・製品事業部・協力会社）を取り纏めるリーダーシップを持って、新しいサービス・ソリューションを提案・推進する。
■案件獲得後のシステム構築のリーダとしてプロジェクトを推…

勤務地	東京都杉並区阿佐ヶ谷北
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
国内No.1SaaS企業のプロダクトマーケティングマネージャーとして、「何が売れるか」を考え、「それをどう売るか」に責任を持ち、事業部の戦略を踏まえたプロダクトの企画に始まり、プロダクトの販売促進・利用促進を目的とした売れる仕組み作りなどをお任せしたいと考えています。

【主な仕事内容】
■市場リサーチや顧客ヒアリングなどを通じて、顧客要求を企画としてまとめる
■プロダクトマネージャー、エンジニア、デザイナーと協働したプロダクトの企画・開発
■リリース計画と販売戦略の策定
■新プロダクト/機能のポジショニングやメッセージングを定めて、販促資料などの成果物に落とし込む
■各部門を横断したチームを組成し、販売・運用プロセスを構築、ブラッシュアップする
■外部サービスとの連携調査・推進
※開発の仕様策定、スコープ定義、プロジェクトマネジメントなどの
　プロダクトマネジメント業務はプロダクトマネージャーと協働で推進いただきます。

＜可能であればお任せしたい業務＞
・顧客単価UPに向けたプロダクト戦略やロードマップの策定とKPI管理
・その他、計画実現を目的としたプロジェクトマネジメントの推進

【扱うサービスについて】
■楽楽精算：交通費などの経費申請/精算をする申請者や、会計システムへの取り込みや立替費用の銀行振込などを行う経理担当の業務を効率化できるシステム。
■楽楽明細：弊社の商材の中で成長率が高い／請求書や支払明細書といった法人間での紙のやりとりをシステム化する電子請求書発行システム。
■楽楽販売：汎用型Webデータベースシステムとして11年前にリリースし、毎年売上が増加しているサービス。Excelなどアナログ管理で煩雑になってしまう作業を効率化できるシステム。
■メールディーラー：シェアトップクラスのメール共有、管理システム。問い合わせメール対応の品質向上

【本ポジションの魅力】
★日本を代表するプロダクトの方向性を決定できる
導入社数No1の経費精算サービスである楽楽精算や、電子請求書発行システムで売上シェアNo.1の楽楽明細など。

★企画エキスパートにも事業責任者にも通ずる道がある
PMMは事業部内様々な部門と連携することでビジネスサイドの…

勤務地	東京都渋谷区
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
日本を代表する総合不動産:三菱地所のITグループ企業である同社にて、アプリPM職を担っていただきます。

【募集背景】
事業領域拡大の為、増員

【業務内容】
具体的には三菱地所グループ各社のシステム構築（企画／構築／管理）案件でのPLまたはPMをお任せします。
プロジェクトとしては、RPAやAIを活用した業務の合理化、新築ビルや住宅、街づくりへのIoT導入並びに活用するためのシステム構築etc…ございます。
関係各所と目的を共有し合うことで、要望のその先にあるニーズを汲み取り提案する、上流工程から開発・実装・テストまで一貫して担って頂きます。

具体的は下記の業務を想定しております。
・案件の要件定義並びに基本設計　
・開発・テスト
・導入後の運用支援etc　
・システムにおける課題解決

【開発体制】
プロジェクト・案件軸ではありますが、関係部署並びに協力会社・BP複数社とチームを組みプロジェクトを進行します。
企画、設計、開発メンバーが連携しながら設計・開発・リリースまでを進めております。
グループ内の案件が多いため、フィードバックが得やすい環境の他、水平展開が広がるケースもございます。

【プロジェクト事例】
・新規ビル竣工に合わせてシステムの導入
現在、2027年竣工予定の日本一高いオフィスビル建設プロジェクトにおいて、最新システムの導入企画から参画しています。
具体的には、食堂システム、設備予約システム、防犯システム（ゲート等）、受付システムなど、AI実装したシステムを導入することでセキュリティの強化並びにビルで働く就業者の利便性向上につなげて参ります。
また、空調設備、に最先端の自動制御システムを導入することで環境に配備したスマートシティ構想を検討しております

・商業系店舗でのキャッシュレス決済
商業施設内の飲食店舗において、クレジットカード・QR・バーコードでのキャッシュレス決済並びに、ポイント付与などを、レジに行かずテーブルで対応するシステムの実装を行っております。
これによりランチタイムの混雑緩和、利便性向上につなげております。
これまでは社内システム開発がメインでしたが、コンシューマ向けのスマホアプリの開発にも着手するなどフィールドが広がっ…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
国内小売業売り上げ首位である業界最大手セブン＆アイ・ホールディングスのIT中核企業の同社にて、アプリ開発エンジニア（PM／PLクラス）職を担っていただきます。スマートフォンアプリ開発におけるプロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダーを募集致します。

【具体的な業務内容】
プロジェクトの品質・進捗・コスト管理、推進をご担当頂きます。
常時複数の案件を並行開発しておりますので、ご経験に応じて、
いずれかのプロジェクトをご担当頂きます。

【本ポジションの魅力】
セブンイレブンアプリを始めたとした、ダウンロード数が2500万回を超える大規模なアプリケーションを開発しており、エンドユーザーからの反応をダイレクトに感じられる環境です。
また、プロジェクト管理のみではなく、サービスの企画・設計から携わるシーンもあり、やりがいと責任をもって、開発業務を行える環境です。

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

日本初のディープラーニングカンパニーである同社にてDX・AIコンサルタント（シニアクラス）職を担っていただきます。

【募集背景】
事業拡大による人的リソース確保のため、増員

【業務内容】
業界や企業が変われば直面している経営課題も様々であり、また扱うデータの種類や形式も多岐にわたります。本質的な課題の特定や価値創出に向けて、前例の有無に関わらず真にリアライズ可能な最短経路を描き、エンジニアやデータサイエンティストと密に連携しながらそれを実現に導いていただくビジネス最前線のポジションです。

【具体的な業務内容】
■クライアント企業の経営陣・役員・本部長クラスとの対話、信頼関係構築
■DX戦略やAIなどデジタル技術を利活用した提案
┗経営／事業課題の特定と抽出
┗デジタル技術を活用した課題解決、事業変革のブループリント策定
┗提案書の作成・プレゼンテーション
┗ディールクロージング
■実行推進メンバ（プロジェクトマネージャ）および技術メンバ（データサイエンティストやエンジニア）と連携した開発プロジェクトの推進
┗プロジェクトの立ち上げ
┗開発プロセスを通じた品質担保
┗開発プロセスを通じた予実管理
┗スケジュール策定と管理
┗お客様への進捗報告及びそれに要するレポート作成
┗※自らが実行推進を行うプロジェクトマネージャとして振舞うこともあります

※本ポジションは、大手企業ボードメンバクラスに対して、DX戦略やAIなどデジタル技術を駆使した経営／事業の課題解決を提案し、その実行支援まで取り組んでいただきます。

【本ポジションの魅力】
・幅広い業務への参画が可能
上流のコンサル～実装、運用保守、その後のグロースまで一気通貫で関わっていただけます。
・クライアントとの関係構築・支援が可能
Technologyの力でクライアントのビジネスを変革できる。出口はAIだけではなく、プロダクト創出を行ったり、クライアントの業務変革を行う等様々です。

勤務地	東京都港区
給与	経験・スキルに応じて変動します

ニトリグループは、「世界の人々に豊かな暮らしを提供する」という企業理念の実現に向けて、事業拡大・海外展開を進めています。
この急速に拡大し続けている事業を、DX/ITの面からリードしていただける方を募集しています。
システムの企画段階からビジネスサイドと並走し、さまざまな経営課題に対するソリューション提案をしていただきます。
商品企画、生産、物流、販売と広範なバリューチェーンに対するDXプロジェクトの企画設計から開発・保守運用全ての業務に携わっていただきます。
選考プロセスを通して、これまでのご経験やご志向に応じた最適なポジションをご提案させて頂きます。
【主なプロジェクト】
１．店舗システムなどの販売領域
２．ロジスティクス（倉庫管理システムWMSや配車管理システムなど）の物流領域
３．ECサイトやモバイルアプリのデジタルコマース領域
４．海外基幹システム領域（販売、物流、商品、品質、ECなど全領域）
５．グローバルサプライチェーンマネジメント領域（需要予測、海外物流、生産管理、在庫管理など）

勤務地	東京都目黒区下目黒6-1-18 6階
給与	年収：900万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します