横浜市×管理職、研究・開発・設計関連の転職情報
東京電力ホールディングス株式会社
【横浜】地中送電土木エンジニア(管理職候補)/発注者側
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
東京電力パワーグリッドの地中送電第一線職場において、インハウス土木エンジニアの核として活躍いただきます。首都圏の膨大な電力を支える地中送電管路や洞道(シールドトンネル等)の建設・維持管理プロジェクトにおいて、技術的検討から現場監理までを横断的にリードする役割です。数名規模のチームを率い、メンバーの指導・育成を行いながら、品質・安全・コストのバランスを最適化する意思決定を主導することが期待されています。
【職務内容】
地中送電設備(マンホール、地中送電管路、洞道、専用橋等)のライフサイクル全般を統括いただきます。
■プロジェクト推進:計画立案、構造・耐震設計の妥当性検討、積算、および工事発注
■現場・工程監理:インハウスの立場から、品質・工程・安全の確認および施工計画の最適化
■チームマネジメント:数名規模のメンバーに対する業務指示・進行
■対外折衝:行政機関との許認可手続きの推進や、外部関係者との合意形成・折衝
【募集背景】
現在、社会のデジタル化に伴うデータセンターの急増や再生可能エネルギーの普及により、特別高圧電力の供給ニーズが爆発的に高まっています。これに伴い、地中送電設備の建設・更新プロジェクトが拡大しており、安全性とレジリエンスを確保しながら安定供給を支えるための体制強化が急務です。専門的な土木技術を次世代へ継承し、現場を力強く牽引できるリーダー層を募集いたします。
【配属部署】
地中送電第一線職場土木部門:約170名
(うち1割以上が中途入社者)
東京電力グループ各事業所(神奈川県・東京都・千葉県・埼玉県・栃木県)を想定しています。
※ご希望を最大限考慮のうえ、配属地を決定いたします。
【魅力・やりがい】
★圧倒的なスケールと社会的意義:都市部の重要インフラである大規模なシールドトンネルや専用橋など、高度な土木技術を要するプロジェクトに主導的な立場で関与できます。
★一貫したエンジニアリング:計画から保守運用まで一貫して携わることで、設備全体のライフサイクルを俯瞰する高度な専門性と視座が得られます。
★卓越した技術者集団:優秀な技術者が多数在籍しており、互いに切磋琢磨しながら継続的にスキルを向上させられる環境です。
★柔軟な働き方の推進:フルフレックス(コアタイムなし)やリモートワーク制度が全社的に浸透しており、ライフスタイル…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社IHI
【横浜】航空機用エンジン部品の生産技術
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
当社航空事業の中核拠点である「横浜製造部 生産技術グループ」にて、航空機用エンジン部品の生産技術業務をご担当いただきます。
当部門は、航空機用エンジンの量産部品の生産支援、次世代航空機用エンジンへの搭載を目指した、新素材(CMC等)を用いた部品の開発・量産立上げを主なミッションとしています。
航空機用エンジン部品に要求される「高品質・高効率・高信頼性」を、製造現場へ具現化するための技術的中核部門であり、設計部門、品質保証部門、生産管理部門、製造現場、社外サプライヤー、そして海外エンジンメーカーとの橋渡し役として位置づけられています。
本ポジションでは主に「航空機用エンジン部品(ファンブレードボディ、CMC部品 等)の生産技術業務全般」、「新規部品・新素材を用いた部品の製造プロセス開発・量産移管」、「既存量産ラインの品質・生産性向上のための改善活動」、「製造工程変更時における海外エンジンメーカーとの技術的な調整・折衝」などを担当いただきます。
【具体的には】
■航空機用エンジン部品の生産技術業務全般
・ファンブレードボディやCMC部品などの製造プロセス設計・条件出し
・加工、熱処理、成形、組立等の各工程の最適化
・工程能力・ばらつき要因の分析と改善策の立案・実行
■新規部品・新素材の量産立ち上げ
・新材料(CMC 等)を用いた部品の試作評価支援
・製造方法・工程フローの検討・設計
・量産ラインへの展開(作業標準・検査標準の整備、設備仕様検討 など)
■既存量産ラインの改善・安定化
・不具合・異常発生時の原因解析と再発防止策の策定
・生産性向上(サイクルタイム短縮、歩留まり改善 等)のための改善活動
・コスト低減・工程集約などの継続的改善(カイゼン)
■工程変更・技術変更時の対応
・製造工程変更時(設備更新、工法変更、条件見直しなど)の技術検討
・海外エンジンメーカーへの技術資料作成・説明、変更承認取得に向けた調整
・社内関連部門との合意形成およびスケジュール管理
【ポジションの魅力】
航空機用エンジン部品の生産技術業務を通して、最先端の加工技術を学ぶことができます。
なお、当部の生産自働化や工程開発では、新しいことを形にする技術者としての醍醐味を味わえる環境にあります。
【働く環境】
平均残業時間:…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エアレックス
【南関東エリア】空調設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
医薬品や再生医療などの研究・製造工程で使用する無菌アイソレーター装置の設計・製作・施工までをトータルに手がける当社にて、特殊空調設備の空調設計をお任せします。機械/設備そのものよりも空調設備による「室内の空気の流れ」を専門に設計するため、設備や建築に関する知識/経験も活かせる仕事です。
【業務詳細】
・製薬会社などから当社に入る空調設備設置依頼に対し、仕様や見積りを決定。
・並行してより詳細に湿度や温度などの計算を実施。空調に必要なファンなどの機器の大きさや台数を具体的に割り出し、配置・配管を検討。
・既製の空調設備を使う場合は発注を、新たに製作する場合はその設計を実施。
・最終的な空気の湿度や温度を計算し全体を調整。施工会社と取り付けに関する打ち合わせなどを行い、状況確認と微修正をして業務完了。
■勤務スタイル
打合せや施工部門支援のため、平塚市ほか近隣都府県の客先を訪問する機会もあります。
■業務の特徴
医薬品業界や大学などの研究機関がお客様となるため、自身の携わった製品が医学の発展に活かされている事実にやりがいを感じられます。また、当社は国内外で60件以上の特許を取得し、有力企業や大学との連携・共同研究も推進するなど、エキスパート集団として信頼を寄せられるリーディングカンパニーです。お客様と直接関わる機会もあり、完成まで何度も修正を繰り返す根気強さが必要とされますが、その分より高いスキルと専門性を身につけることができます。
【募集背景】
再生医療関係の需要は今後も伸びていくと予想されており、今回は受注増加に対応するための増員募集を行っています。
【配属部署】
配属先の空調設計部門では、30代から60代まで4名のメンバーが活躍中。
| 勤務地 | 神奈川県藤沢市村岡東 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
東京電力ホールディングス株式会社
【横浜】送変電土木エンジニア(管理職候補)/発注者側
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
東京電力パワーグリッドの送変電第一線職場において、インハウス土木エンジニアの核として活躍いただきます。首都圏の電力供給を支える変電所や送電鉄塔の基礎構造物、洞道などの建設・維持管理プロジェクトにおいて、技術的検討からマネジメントまでをリードする役割です。数名規模のチームを率い、メンバーへの適切な指示・指導を通じて、品質・安全・コストのバランスを最適化する意思決定を主導することが期待されています。
【職務内容】
送変電設備を支える基礎構造物のライフサイクル全般(計画・設計・施工・保守)を統括します。
■プロジェクト推進:変電・送電設備基礎の計画立案、構造・耐震設計の妥当性検討、積算、および工事発注
■現場・工程監理:発注者の立場から、品質・工程・安全の確認および施工計画の最適化
■チームマネジメント:数名規模のメンバーに対する業務割り振り、進行管理、および技術指導
■対外折衝:行政機関との許認可手続きや、外部関係者との合意形成の推進
(対象は変電機器基礎からシールドトンネル、鉄塔基礎まで多岐にわたり、大規模プロジェクトに包括的に関与できます。)
【募集背景】
社会のデジタル化に伴うデータセンター(DC)の新設急増や、再生可能エネルギーの普及により、特別高圧電力の供給・接続ニーズが爆発的に高まっています。これに伴い、送変電設備の基礎構造物の整備・更新プロジェクトが拡大しており、安全性とレジリエンス(強靭性)を確保しながら安定供給を支えるための体制強化が急務です。専門的な土木技術を次世代へ継承し、現場を力強く牽引できるリーダー層を募集いたします。
【配属部署】
送変電第一線職場土木部門:約80名
東京電力グループ各事業所(神奈川県・東京都・千葉県・埼玉県・栃木県)を想定しています。
※ご希望を最大限考慮のうえ、配属地を決定いたします。
【魅力・やりがい】
★圧倒的なスケールと社会的意義:都市機能の心臓部である大規模変電所やシールドトンネルなど、高度な技術を要する重要インフラプロジェクトを主導できます。
★一貫したエンジニアリング:計画から保守運用まで一貫して携わることで、特定のフェーズに留まらない、設備全体のライフサイクルを俯瞰する高度な専門性が得られます。
★卓越した技術者集団:優秀な技術者が多数在籍しており、互いに切磋琢磨しながら継続的にス…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
日油株式会社
【川崎】食品機能材の生産技術担当(設備導入・工程改善)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務概要】
機能食品事業部の大師工場では、菓子やパン、調理冷凍食品等に使用される食用加工油脂や食品機能材、健康食品市場向けに当社独自の素材や油脂コーティング製品などを製造しています。
機能食品事業部では、食品機能材(機能性油脂・改質剤)の展開を加速させており、そのために必要な新規製造設備の導入や製造プロセスの改善、および安定生産のための設備更新や設備保全に従事いただく生産技術担当を募集いたします。
【業務の特徴・魅力】
食品機能材の試作・製造に伴う新規製造設備の導入や製造プロセスの改善、製造設備の更新・修繕などを担っていただきます。
具体的には機能食品研究所が開発した食品機能材に適した新規製造設備の導入検討や、既存製造プロセスに関わる生産性向上や省力化、
品質不具合を低減するための改善及び設備・システムの導入検討、また、製造設備の経年劣化に対する更新・設備保全のための検討や対応を行います。
【業務の特徴・魅力】
設備導入や製造プロセスの改善、設備の更新・修繕を通じて、製造現場の生産性と安定稼働を支える重要な役割を担います。
自らの経験を活かした提案で、新製品開発や品質・生産性の向上、省力化に直結する成果を生み出せる点に大きなやりがいがあります。
また、製造プロセスの理解、社内外との連携を通じて、ものづくりの成果を実感しやすい環境があります。
【配属先】
大師工場製造部
◆機能食品事業について
https://www.nof.co.jp/business/food
【キャリアパス】
将来的には、工場内、事業部内の部署長など、事業推進のための中核を担っていただきます。
【働き方】
・残業時間:0~30時間/月程度
・出張時間:0~1回/月程度
◆機能食品事業について
https://www.nof.co.jp/business/food
【キャリアパス】
将来的には、経験を活かしてリーダーや部署長など、事業推進のための中核を担っていただくことを期待しています。
【働き方】
・残業時間:0~30時間/月程度
・出張:0~1回/月程度
【同社について】
■『バイオから宇宙まで』をキャッチフレーズに掲げ、幅広い事業領域を持つ機能性化学メーカーです。1937 年、石鹸などを製造する天然油脂を用いた化学メーカーとして…
| 勤務地 | 神奈川県川崎市川崎区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
古河電気工業株式会社
【横浜】プラント建設に向けた技術的対応
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
プラント建設に向けた技術的対応(機械、設備の開発など),新技術の導入に向けた研究開発業務に従事していただく。
~具体的には~
ベンチプラントの詳細設計、機器調達、建設、運転を社内外関係者と調整して行う。
ベンチプラント建設後は、経済性を考慮したさらなる大型商業プラントの新規開発、建設を行う。
【配属予定部署】
研究開発本部フロンティア統括部グリーンLPG開発部第1課
■当課人員構成
・部長1名 他9名
・男女:8:2
・20代:3名 30代:2名 40代:2名 50代:1名 60代以上:2名
・課にいる中途社員:2名
【当課のミッション】
化学プラントのプロセス開発およびプラント建設対応。
社内の関連部門、社外のエンジニアリング会社や機器メーカとのコーディネート。
新技術の導入に向けた研究開発業務を行う。
【配属先で働く魅力・やりがい】
当社の新事業の柱である「グリーンLPGの製造」の立ち上げに携わることができ、エネルギーのグリーン化、脱炭素化といったカーボンニュートラル時代における社会課題にも貢献できる。
社内各部門、社外関係会社との共創を行いながら、新事業を立ち上げていく役割にやりがいを感じられる。
【働き方】
■残業:月平均25H程度(建設中となっても月40Hを超えることはなし)
■テレワーク:有(週2~3程度)
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
東京電力ホールディングス株式会社
【神奈川】水力発電の土木設計・監理(係長~課長級/発注者側)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
東京電力リニューアブルパワー(東電RP)の水力土木部門において、オーナーズ・エンジニアとして現場を牽引する中核を担っていただきます。数名規模のチームを率い、業務の優先順位付けや進行管理、メンバーへの技術指導を通じて成果の最大化をリードする役割です。技術的な検討・判断にとどまらず、上位職の戦略を現場の実行計画へと落とし込み、関係部署や協力会社と連携しながら、水力発電設備の安全性向上と安定運用を主体的に推進することが求められます。
【職務内容】
水力発電所における土木構造物(ダム、水路、水圧管路、サージタンク、ゲート機器類等)を対象に、インハウスエンジニアとして建設プロジェクトおよび維持管理・運用を統括します。
■一貫した設備マネジメント:調査・計画・設計(構造・耐震)、積算、工事監理、保守運用の各フェーズにおける技術検討と妥当性判断
■チームマネジメント:メンバーへの助言・育成、業務分担の最適化、現場課題の解決に向けたリーダーシップの発揮
■技術的改善の推進:既存設備の価値向上(リパワリング)に向けた技術検討や、業務プロセスの改善提案
【募集背景】
東電RPではカーボンニュートラルの実現に向け、安定的な調整力を有する水力発電を「再エネの主力電源」と位置づけています。既存発電所のリプレースや価値向上を加速させるなか、長期安定運用を見据えた高度な技術判断と、次世代への技術継承が喫緊の課題となっています。水力土木分野の専門性とリーダーシップを兼ね備えた人材を迎え、組織体制を抜本的に強化するための募集です。
【魅力】
★圧倒的なスケールと裁量:発注者の立場で、巨大なダムや発電所建設といった国家的プロジェクトのライフサイクル全体に関与できます。
★高度な技術者集団:多様な分野の専門家が在籍しており、技術者同士で切磋琢磨しながら専門性を深められる環境です。
★社会的意義の実感:脱炭素社会の実現や防災・レジリエンス強化、福島復興への貢献をダイレクトに手応えとして感じられます。
★柔軟な働き方の推進:リーダークラスであっても、リモートワークやフレックス勤務を活用し、個人のライフスタイルに合わせた柔軟な働き方が可能です。
【キャリアパス】
短期(入社~3年):同社の業務特性やルールを習得し、早期からプロジェクトの中核として実務とチーム運営をリードしていただき…
| 勤務地 | 神奈川県足柄上郡 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
車両組立自動化設備エンジニア(組立技術)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
近年、環境変化や多様化するお客様のニーズに対応する為、グローバル規模での電動化、高機能化が進み、車両としても大きな変革の時を迎えています。生産技術としても、この変革の時期に合わせて、工場設備を刷新することで、製品に新たな付加価値を生み出し、将来に向けた競争力の向上と魅力ある商品造りに貢献していきます。そのために現在、車両組立工程では競争力のある自動機開発を行っています。そこで、これら自動化設備開発および生産プロセスの構築、及びグローバル生産拠点へ展開を行う人財を募集します。
【業務内容】
全社的にガソリン車からEVへの切り替えを推進するにあたり、組立工程も省人化・省エネルギー化などの生産性高い工程が求められています。
当グループは組立工程全体を担当しており、自動化設備の標準仕様の検証まで国内で実施し、その後国内工場、北米、メキシコなどの海外工場に展開していきます。
1.自動化設備の構想および技術開発による具現化
2.自動化設備の生産要件の車両構造への提案と織込み
3.自動化設備の仕様書作成、設備試作、設備検証
※技術開発拠点:神奈川県厚木市、横須賀市、座間市
【魅力ポイント】
★新技術・新工法に積極的に関わることができ、常に業界最先端の新技術の提案・習得ができます。
★企画から構造提案、設備導入までを一貫して行えるので、業務達成の充実感が得られます。
★グローバル展開を見据えて、海外との積極的な交流によりグローバルで活躍できます。
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
次世代接合工法エンジニア【神奈川】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
近年、自動車の電動化や多様なお客様ニーズに対応するため、電装部品の増加に伴い、車両重量は増加する傾向である。一方、自動車の競争力向上のためには燃費向上や航続距離の増加が必要であり、それらを実現するために、車体の軽量化のニーズが非常に高まっている。車体の軽量化に向けて、新しい構造や新しい材料の採用を検討しており、多様な車体の接合技術が必要となってきている。その実現に向けた車体接合技術開発に関わるエキスパート人材のポストを募集する。
【業務内容】
■主に軽量化を目的に車体に採用する新材料の接合技術開発
■日産の工場で生産する車に適用される新材料・新工法の量産条件を見つけ出し、量産検証を行う。
■R&D、車体工程、工場技術や大学などの研究機関と深く連携する業務。
【魅力ポイント】
各工程部署との連携はもちろん、車両生技部門外(開発、設計、外部サプライヤ)と連携する機会があり、楽しくやりがいを感じながら業務に携わることができます。
例えば、、
(1)他部門戦略と連携し、未来のクルマづくりの技術開発に携わることで、新構造の車両に触れるワクワク感/充実感を。
(2)世界初の技術開発で、大学や外部サプライヤと広く連携を。
・自分の開発した接合技術が新車に適用されることで、充実感/達成感を感じられます。
・技術開発戦略策定や開発先(業務委託先)の発掘を目的に、各種セミナーや展示会に積極的に参加することで エンジニアとして自身の知見を深めることができます。
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
品質保証自動化技術開発エンジニア(樹脂技術)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
自動車業界は100年に1度の大変革期を迎えており、CASEやSDV化の進展により自動車全体の構造や設計が大きく変化している中、車両の軽量化や新しい造形への対応、他材料との組合せによる高機能化といった理由から樹脂材料の自動車外板部品への適用が急激に拡大しています。私たちの職場では自動車向け樹脂部品の生産技術開発を実施していますが、樹脂化ニーズ拡大に伴いそれらを量産する為の新たな技術や工法が求められています。デジタル領域からモノ造りの製造現場まで一体感がある職場で、樹脂部品の生産ライン品質保証自動化技術開発に従事したい人を広く募集しています。
【業務内容】
技術開発部署と連携で進める新しい車両構造を実現するための品質保証自動化技術の開発
【魅力ポイント】
私達は自動車向けバンパーやシルカバーといった大型樹脂部品の生産技術開発をしており、型設計、金型の製造(機械加工・組付け・仕上げ)、成形/組立試作まで一気通貫で手がけています。私達の職場では、国内拠点はもとより、アジア、北米・中南米、欧州などグローバルに展開している為、多種多様なメンバーと日々連携しながら業務を進めています。また自動車部品の樹脂化拡大に貢献する為、造形や開発部署と連携しながら新たな外装樹脂部品の生産技術開発にも取り組んでおり、若手からベテラン、外国籍のエンジニアまでクロスファンクショナルなチームで新しい技術や工法開発に挑戦できる職場です。
| 勤務地 | 神奈川県座間市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
車載用全固体電池の生産技術開発エンジニア (工程設計)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
当社は電気自動車(EV)用の次世代バッテリーとして期待されている全固体リチウムイオン電池(ASSB)を他社に先駆けて実用化することを目標にしている。
既に量産工程が確立されている液体系リチウム電池に対して、ASSBは全固体特有の材料や製品要件から工程が大きく変わる見込みであり、まだ量産工程は確立されていない。 将来の安全でQCTの高い製品/工程の構築に向け、世の中に確立されていない技術領域へ果敢に挑戦する人材を募集します。
≪部署や本ポストのミッション≫
日産自動車横浜工場に設置完了したASSBパイロットラインにおいて、電極工程の工法開発の役割を担っていただきます。
≪具体的な職務内容≫
■将来の安全でQCTの高い製品とするため、製品の研究開発段階から設計部署と連携して生産性の視点を製品設計を織り込んでいただきます。
■開発試作の実行、推進、そのために必要な試作設備の新規設置、または既存設備の改造を推進していただきます。
■効率的かつ品質良く、競争力のある量産工程にするための工法技術開発に取り組んでいただきます。
≪職場環境、働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)≫
■社内関係者としては製品設計の担当部署や将来パイロットラインを操業する部署、社外関係者としては素材/設備メーカーと協業/連携しながら、試作設備の導入を推進します。
■工程設計や設備仕様検討のために、既存のラボ施設で現物を用いた実験/検証を実施します。
【魅力ポイント】
★全固体電池の製品開発段階から参画できるため、製品要件に対する深い知見が得られます。
★製品開発段階から設計部署と協業するため、生産性の視点を製品設計に反映する機会が多くあります。
★市場優位性のある新規技術領域で、スピード感をもって量産工程を確立していくフェーズであるため、会社の全面的なバックアップのもとゼロベースでの工程設計や設備仕様検討など、新しいことに挑戦できます。
★全固体電池の技術、スキル、包括的な生産現場の検討まで技術者として専門性も汎用性も磨ける魅力的な環境です。
【将来的に目指せるキャリア、ポジション】
■設備導入の経験を活かして、その後のEV用バッテリー量産準備プロジェクトをリードするマネージャーを目指せます。
■EV用バッテリーの電極工程やそれに採用される要素技術において、国内外…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市神奈川区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
設備信頼性技術エンジニア【横浜工場】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
2025年に掲げた経営再建計画が着実に進められており、今後は、生産体制の最適化や新型車投入の強化が進んでいきます。その商品力強化フェーズに向けて、生産現場の設備安定稼働がより重要となっています。また、生産拠点の再編や設備更新が進行する中で、保全技術の高度化・予防保全の強化が必須となっており、安定稼働を支える専門人材の確保が急務となっています。このため、日産のモノづくりの根幹を支える保全技術員を募集します。
【業務詳細】
パワートレイン工場における生産設備 (鍛造・圧造・熱処理・溶接・加工・塗装)の保全を通じて、工場の生産パフォーマンス向上を目的として業務を行う。
<業務具体例>
・設備更新計画策定と実行
・稼働向上のための保全技術/信頼性向上技術改善
・設備診断技術の適用開発
・工場保全機能(保全技術員/現場保全員)の基盤強化
【魅力ポイント】
生産工場の設備稼働率の向上、安定化のための活動を推進すべく企画、提案、実践ができます。解析技術、計測診断技術、データ解析といった専門性を深めつつ、人財育成計画により工場のパフォーマンス向上に貢献することで、成功の実感を味わうことが出来る職種です。実際にモノの生産現場を見ることで、生産工場の一連の流れを学ぶことができます。業務を通じて設備技術や保守に関する知見を広げられるとともに、多角的な視点、分析力を養うことができるやりがいのある魅力的な職場です。
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
内製試作エンジニア(車両生産技術開発 先行技術開発・試作)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
自動車会社における新型車開発では、お客様に満足いただける商品を提供するために、日々、衝突実験や性能評価を行っている。本採用募集の対象部署では、これら実験用の車両や部品の試作を行っているが、昨今の新型車には、その魅力性能向上のため様々な新構造や新工法、新たな車両制御システムが採用されており、車両や部品試作の難易度が急激に高まっている。そこで、試作工法の検討から適用まで幅広く携わり、推進を担っていただける新しい仲間を募集します。
【業務内容】
内製試作を拡大・実行するために以下の業務を行います。
(1) 試作要求(アイデア)を具体的に形にするための、最適形状、材料、工法の提案
(2) 将来クルマに適用される新構造、新工法の把握から、試作技術開発、および適用戦略の立案と実行
(3) 他社ベンチマーク活動による最新工法の理解、あるいは工法開発
【魅力ポイント】
試作、ものづくりを通し、実際に自分のアイデアを形にできる職務です。部署内に、設計、部品製作から車体・車両組立まで、クルマを生産するほぼ全ての工程を有し幅広い業務が経験・習得できます。生産技術他部署や開発と連携しながら将来の技術、未来のクルマを試作し、新車開発に貢献します。
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
パワートレイン組立生産技術エンジニア【横浜】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
エンジン、モーター、バッテリーといったパワートレーンは電動化の加速により大きな転換点を迎えており、次世代車両に向けた新製品の量産立ち上げ案件が多数進行しています。またEV/ePOWER/HEVの開発拡大に伴い、依然としてパワートレーンの量産技術に知見を持つ方の力が必要とされています。このような背景から、今後Global に展開されるパワートレーン生産拠点をリードし、次世代の量産工程づくりに貢献いただけるモノ造りに興味のある方を募集します。
【部署や本ポストのミッション】
エンジン、モーター、ドライブトレイン、バッテリーなどのパワートレイン、ならびに新技術の搭載に伴い導入される新部品・新ユニットの量産に必要となる工程、工法、設備開発および生産設計・量産設計を実施し、これらをグローバルに展開・適用すること
【具体的な職務内容】プロジェクトチームの一員として、以下の業務を担当いただきます。
■新製品の量産に必要な生産ライン計画の立案/検討と立上げ業務(設備導入、条件設定、品質作り込み)
■量産ノウハウなど基準作成と整備
■海外拠点並びに関係企業のプロジェクト技術支援
■自動化設備・ロボット導入における仕様検討、改善提案や新工法における技術開発
■開発/試作部門との協業による新プロジェクト運営
■量産立ち上げ後の安定生産・歩留まり改善
【アピールポイント(職務の魅力)】
★幅広い知識の習得
パワートレーンは EV/HEV/エンジンすべての進化の中心であり、他業界では得られない“幅広いモノづくりの本質”が身につきます
★グローバルを舞台に活躍
アジア、北中南米、ヨーロッパに拠点があり各地のエンジニアと連携しながら業務を進める事ができます
★自分の仕事の成果が“カタチとなり”、世界中で量産されていく喜びを実感
自ら手がけた量産技術が実際の生産ラインに組み込まれ、その技術を基に製品が量産され市場へ供給されていく。その一連の流れを自分の手で作り上げていく醍醐味を体現できます
【アピールポイント(職場の魅力)】
★多様なバックグラウンドのメンバーがチームで支え合う風土があります
★若手からベテランまで活躍しており、ノウハウを学びながら成長できます
| 勤務地 | 神奈川県横浜市神奈川区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
設備設計・設備技術エンジニア (機械設計)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
日産自動車は次世代の車載用2次電池として期待される全固体電池の自社開発に取り組み、カーボンニュートラル社会の実現に貢献していきます。現在全固体電池をはじめとする新商品の生産設備の開発/設計/製作を加速させるための組織強化を図っており、いままでのご経験を活かした新しい設備の開発/設計を一緒に推進していただける人財が必要です。
【業務内容】
電池・エンジン部品・足回り部品といった多種にわたるパワートレイン生産用設備の開発/設計/製作をご担当いただきます。
■要求される製品品質を具現化するための設備とその要素技術の調査、採用
■製品固有要件に起因する設備課題の洗い出しと対策
■製品/設備両面の成立性確保に向けた製品開発への参画(研究開発部署を含め様々な部署との連携等)
■設備コンセプト検討、提案、要素検証による妥当性評価、量産用生産設備への適用
【魅力ポイント】
■電池・エンジン部品・足回り部品などの最新のパワートレイン量産生産技術を体得できる
■量産を見据えた信頼性かつ持続性高い高度な設備開発/設計/製作に携わることができる
■ご自身の開発成果が社内標準、ひいては業界の技術標準につながる可能性もある・カーボンニュートラル実現など社会貢献に直結した業務に携わることで大きな達成感とやりがいを感じることができる
■新規技術領域かつ大規模な設備開発でありながら、スピード感と裁量のある環境で業務遂行できる
| 勤務地 | 神奈川県横浜市神奈川区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
生産技術(次世代e-power/HEVユニット機械加工)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
次世代e-power/HEVユニットの機械加工量産ラインを具現化します。高性能・高品質で魅力的な価格の自動車を世界中のお客様へお届けする。そんな夢を叶えるための生産技術開発・量産ラインの設計・具現化プロジェクトを共に実行するエンジニアを募集します。
≪配属部署≫
パワートレイン・EVコンポーネント生産技術開発本部 生産技術開発部 機械加工技術グループ
≪ミッション≫
次世代e-power/HEVユニットを量産化する一翼を担って頂きます。
≪具体的な職務内容≫
機械加工生産技術チームの一員として、下記の業務を周囲のサポートを受けながらメンバーと共に進めます。
■新ユニット生産に向けた準備(工程/レイアウト設計、設備仕様作成、手配)と立ち上げ
■新工法について、生産条件による品質への影響を調査、サイクルタイムや設備稼働率の設計
■現有生産ラインの生産性向上やコスト低減、および、海外工場の生産ラインへの展開
【魅力ポイント】
★自ら設計した生産ラインを具現化し、その生産ラインで商品を眼にして触ることができ、自分の仕事が形となるモノづくりの醍醐味を実感できます。
★品質や生産性の向上により、環境・社会・会社へ直接貢献することができ、達成感や充実感を得ることができます。
★生産技術の専門知識、プロジェクトマネジメント能力、海外連携/赴任による語学力が身に付き、自身の成長を実感できます。
★チームで業務にあたるため、周囲のサポートを受けながら、安心して業務を遂行いただけます。
★在宅勤務や時差出勤などのフレキシブルな勤務対応が可能です。
| 勤務地 | 神奈川県横浜市神奈川区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日本板硝子株式会社
【相模原市】光学コーティングのプロセス開発・設備技術担当
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
当部署では、光学機器向けコーティング液の開発を行っております。No.1、オンリー1の技術で顧客に高い付加価値を提供可能であることから市場の注目を集めており、それら製品の採用拡大を推進しています。
【業務内容】
入社後は、プロセス開発グループに加わり、設備と技術の関係部署と連携して、生産および開発の設備設計・企画開発をご担当いただく予定です。またプロセス開発グループは、日本国内および海外の顧客拠点への設備導入も担当しており、所属グループの企画・立案・遂行を担っていただきます。海外拠点立上げの際には、1~2週間程度海外出張し、顧客の担当者と直接協議しながら課題をクリアし、完遂するミッションを含みます。そのため、ある程度の英会話能力が必要です。
また、新規技術の導入に向けた調査活動も積極的に参画いただくことが可能です。
【配属部署】
クリエイティブ・テクノロジー事業部門 事業開発統括部 技術開発部 光学技術開発部
【キャリアプラン】
新しい技術開発を担当する部署の中で役職を担い、社内でステップアップされていくことを期待しています。
【本ポジションの魅力】
光学の分野で、No.1、Only 1の製品開発に取り組むことができます。ご自身のアイデアを企画立案し、自由度の高い開発体制を構築できます。多数のスペシャリストと議論を重ね、遣り甲斐を感じられます。
| 勤務地 | 神奈川県相模原市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
JMA購入部品VE技術(電子・電装部品)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
当社では、電動化・知能化の加速に伴い、車両の電子電装システムが急速に複雑化しています。これに伴い、ワイヤーハーネスの構造最適化や生産技術視点での工法提案の重要性が高まっています。しかし、社内ではこれらの工法や電子電装システムに精通した技術者が不足しており、サプライヤーとの技術議論や、設計部門との構造最適化検討に課題が生じています。そこで、工法最適化・VE提案・設計連携をリードできる専門知識を持つ即戦力人材を中途採用で迎え、技術力強化と開発スピード向上を図ることを目的に、今回の募集を行います。
【業務内容】
電子電装システムを構成するワイヤーハーネスに関し、生産技術視点で最適な構造設計や工法改善を推進するポジションです。サプライヤーと協力しながら、品質・生産性・コストを最適化する重要な役割を担っていただきます。
<主な業務内容>
■電動化・知能化に伴う複雑なワイヤーハーネスの構造最適化検討
■生産性向上を目的とした最適工法の提案・仕様検討
■サプライヤーとの技術協議および仕様ギャップの調整・合意形成
■VE(Value Engineering)提案の立案・推進
■設計部門への工法視点での技術フィードバック、構造改善提案
■他社ベンチマーキング(BM)、展示会・技術資料からの最新動向調査
■サプライヤーと同等以上の技術力を保持するための情報収集および知識更新
【魅力ポイント】
★電動化・知能化の最前線で活躍
車両電子システムが劇的に変化する変革期に、コア部品であるワイヤーハーネスのアーキテクチャに深く関与できます。
★生産技術と設計のハブとして大きな裁量を持てる
設計・調達・サプライヤーをつなぎ、製品構造の最適解を導く中心的役割を担います。
★サプライヤーと対等に技術議論できる高度専門職
工法・構造に関する知見を活かし、サプライヤー側の知識に引けを取らない技術提案が可能です。
★ベンチマーキングや展示会で最新技術をキャッチアップできる環境
他社技術や最新工法に触れながら、自ら提案内容を磨き込めます。
★組織として伸ばしたい領域であり、専門性が高いからこそ評価されやすいポジション 社内に同領域の専門人材が不足しているため、経験と知見を存分に発揮できる環境です。
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
高粘度材料ロボット塗布開発エンジニア(塗装技術)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
Nissan Intelligent Factory (NIF)に代表される、全く新しいクルマづくり(工法、材料、設備)を推進するため、生産プロセスの自動化技術に精通した経験豊かな人材を募集します。フィジカルAIなどの革新的な市場技術の活用検討を加速し、次世代のモノづくりを具現化し、グローバル展開するための増員です。
【業務内容】
■塗装シーリング等の高粘度材塗布&検査に関するプロセス自動化開発および量産工場の立ち上げ業務
■設備標準化、グローバル展開業務
【魅力ポイント】
生産プロセスの自動化開発エンジニアとして、革新的なモノづくり開発および展開に携わりませんか?技術要素の開発フェーズから、量産を見据えた新材料・新工法・新設備の試作検証、そして工場導入まで、幅広い業務に挑戦できます。さらに、国内外の拠点と協力してグローバルに活躍できる場も提供しています。社内の商品設計部署および社外のパートナー企業と連携して、自分が開発した革新的な自動化プロセスが実際にクルマの量産工場に適用される喜び、それをチームで達成する充実感と、働く仲間とともに研鑽し、成長し続けられる環境がここにあります。次世代のモノづくりを具現化し、自動車産業をリードする経験を積みながら、あなたのスキルと創造力を最大限に発揮できるチャンスです。共に未来の車を形作りましょう!
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
NGKフィルテック株式会社
積算(製薬用水装置)【神奈川/日本ガイシG会社】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
医薬用水設備国内シェアNo.1で高い技術力を誇る同社は今後拡大する製薬用水設備のニーズに対応する為、装置の仕様設計等を行う業務における積算ができる方を期待いたします。
【職務内容】
お薬の製造に必要な製薬用水を作るための装置の仕様設計等を行う業務における積算を担当いただきます。
・新設される予定の製薬用水設備の見積の作成に当たり必要な部材や工数等を計算し見積を作成していただきます。
・各セクションの技術者と連携をしながら取り組んでいただきます。
・最初は勉強のために現場に行ってもらうこともあります。
【働き方について】
在宅勤務:週2日かつ月8日まで在宅可能 ※ 社会人経験2年以上で可
フレックス:制度あり(コアタイム有)
残業時間:月20時間程度
【担当エリア】
日本全国(まれに海外あり) 1プロジェクト数週間~4ヶ月程度
【組織構成】
■技術2部 基本計画課
部長兼課長1名 ・メンバー4名
【入社後の流れ】
■社内でPCを使用するにあたりIT担当者からの研修があります。
■その後、社内の研修が約1~2週間程ございます。
■社内研修終了後、当該部署に配属となります。
【社内の雰囲気】
■定期的にチームでミーティングを行い、業務の進め方や問題の対処法などを皆で話し合って決めるため、上司や管理者にも意見を言いやすい環境です。
気になったことをお互いに質問し合い、議論を行いながら仕事を進めています。
【当該部署の社員からメッセージ】
■お客様は製薬メーカーが7割程度。
価格の安さよりも安全・安心の品質が強く求められます。
そのような業界で同社は30年以上、高品質な医薬用水設備の開発・製造・保全をしております。
この長年の事業活動の実績によりお客様から信頼を得ており、製薬用水設備のトップシェアを確立しています。
【同社について】
★日本ガイシ社とアルバックテクノの共同出資により、日本ガイシの100%子会社として誕生し、安定的な経営基盤がございます。
★医薬品や医療機器の製造に使用する「医薬用水」を造る水処理装置(ろ過装置)を設計・製造しており、大手の医薬品,医療機器メーカー等にて装置の立ち上げからメンテナンスまでのサービスを一貫して提供します。
★セラミック膜・有機膜の最適な膜分離装置を設計・製造する国内で初めての分離膜システムの総…
| 勤務地 | 神奈川県茅ヶ崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社東芝セミコンダクター&ストレージ社
【横浜】開発・立上げ(SSD検査工程)※プライム/在宅可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
SSD検査工程を開発し、製造拠点へ展開する業務を担当していただきます。製品の仕様を理解し、必要な検査項目と検査装置の選定、検査条件の検討など、検査工程の全体を設計します。工程デバッグの中で製品開発初期の品質確認も含まれます。また、海外製造拠点に検査工程を展開する為、関係する他のグループとの調整やスケジュール管理などもご担当いただきます。
【具体的な業務内容】
■製品企画部門から発行される製品要求仕様から必要な検査項目を検討
■検査に必要な検査装置と温度や電圧条件、検査時間、ワークロードなど検査仕様を策定
■検査仕様に基づいた検査プログラムの開発、デバッグを実施。
■上記と並行して海外製造拠点の検査装置の準備とスケジュール調整を行う
■検査プログラムを海外拠点に展開し、新製品の検査工程が稼働開始できるよう対応
※使用ツール※
■作業環境:Linux(CentOS/Ubuntu)、Windows(Windows11)
■使用言語:検査装置特有のスクリプト言語
※職場の環境※
開放的な雰囲気のなか、業務に集中できる環境が整っており、チーム全員が一体となって問題解決に取り組む姿勢が根付いています。
【組織のミッション】
■SSD評価技術部/SSD評価第二担当のミッション
SSD評価技術部ではSSD製品の評価・テスト設計・製造装置の開発を担当しており、評価第二担当ではSSD検査工程の開発と海外製造拠点への適用を担当しています。お客様に出荷する製品の品質を維持し、遅れなく提供するため重要な役割を担っています。
【募集背景】
キオクシアは、次世代のストレージソリューションを提供するリーディングカンパニーです。私たちは高速で信頼性の高いSSD製品を開発し、AI技術の進化に伴い急速に拡大するストレージ市場のニーズに応えています。特に、高品質な製品を他社に先駆けてお客様に提供するため、新機種の量産検査工程を遅延なく開発し、製造拠点に展開する重要性が高まっております。進化を続けるストレージ技術に対して信頼性を維持しながら効率的な検査工程を開発設計できる優秀な技術者を募集しています。あなたのスキルと知識を活かし、共に成長し、挑戦し続けるチームの一員として、AI時代の社会に貢献していきましょう。
【ポジションの魅力】
自社で開発製造しているNANDを搭載する強みを生かした業界最…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市栄区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
ジャパンエレベーターサービスホールディングス株式会社
【神奈川】設計職(エレベーター新設) ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
エレベーターの新設工事に伴う全体設計を担当いただきます(電気設計は除く)。
同社新規事業の立ち上げに伴い、これまでのキャリアを活かしてご活躍いただけるポジションです。
▼依頼
営業部から依頼を受け、エレベーターの全体設計(電気設計は除く)を担当。
▼設計事務所、建築会社
建築全体図にエレベーター図面、取付図詳細を図面化し、打合せを行いながら作図を進める。
▼エレベーター部品手配
エレベーター一式(カゴ、昇降路、乗場関係の機械部品、操作盤)の手配を協力会社に依頼。標準図と異なる部品を精査し、設計を進める。
▼確認申請
昇降機の確認申請の書類作成。
▼検品
協力会社から納品された部品の検品。
▼現場確認
着工前、現地にて昇降路の立会い確認を実施。
▼完了検査
完了検査の申請手続き及び立会い確認。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区北幸2-4-3 北幸GM21ビル5階 JR各線「横浜」駅西口 徒歩5分 勤務地変更… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~900万円 月給制:月額300000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤交通費全額支給(公共交通機関のみ)、住宅手当、子ども手当、保育手当、役職手当、退職金制度、財形貯蓄制度、従業員持株会、慶弔金制度、確定拠出年金制度、積立有休制度、提携宿泊施設あり、インフルエンザ予防接種補助金■勤務時間:9時00分~18時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
日油株式会社
【川崎】化学プラントの建設・設備設計/ニッチトップ・業績好調
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
同社の川崎事業所 技術部にて化学プラントの設備設計など以下業務をお任せ致します。
・設備設計業務
・建設等の施工管理業務
・設備保全対応業務
・用役管理業務 等
【配属組織について】
・15名(総合職12名、基幹職3名)、20~30代が5割以上、女性1名
【キャリアパス】
・川崎事業所内では、技術部長、製造課長、製造部長、工場長、事業所長など
・本社や他部署への異動の可能性あり
【同社について】
■『バイオから宇宙まで』をキャッチフレーズに掲げ、幅広い事業領域を持つ機能性化学メーカーです。1937 年、石鹸などを製造する天然油脂を用いた化学メーカーとしてスタートし、有機合成化学をベースとしつつ、化粧品や食品、医薬品等の素材や、合成樹脂原料等の産業素材、さらには日本の宇宙ロケットに日油の推進薬が使われ、今や日本の宇宙開発に欠かすことの出来ない企業に発展しました。
■現在では、機能材料、化薬、機能食品、ライフサイエンス、防錆の5つの部門へ事業展開をしています。日油の強みは幅広い分野への展開と、それぞれの事業で独自の技術を持つことです。これらの固有技術や製品展開は各業界でオンリーワン、ナンバーンの評価を得ているものも多く、融合・発展することで、これまでになかったものを生み出してきました。これからもさらなる飛躍を目指し、日油は歩み続けます。
■2025中期経営委計画にも掲げておりますが、事業・人材に積極投資を行っているフェーズです。
※2023年度進捗(一例)※
・DX推進者の選定&育成プログラムの開始、グローバルリーダー育成推進、65歳定年への引き上げ、RPAの全社導入、生産性業務における自動化の推進(自動充填機の導入やプロセス自動制御範囲の拡大、化学物質管理システムの導入(要件定義フェーズ)、設備保全管理システムの導入(運用開始)等
■数値で見る日油(2022年度):
平均勤続勤務年数:18.9年/月平均所定外労働時間:13.4時間/平均有給休暇取得日数:15.1日
| 勤務地 | 神奈川県川崎市川崎区千鳥町3-3 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社IHI
【横浜】遠隔操作装置の設計・開発(原子力発電所の除染廃炉)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
放射性廃棄物の処理処分と原子力施設の廃止措置に向けて重要な課題となっている、燃料デブリ取り出しや汚染水処理などの解決に向けた、遠隔操作で使用する機械装置の技術開発~設計業務を行う当部門において、福島第一原子力発電所の廃炉に向けた遠隔操作で使用する機械装置を中心に、それを用いた工事シナリオ・工法検討や新規の要素技術開発などから具体的な設備・機器の概念検討から基本設計業務に携わっていただきます。
世界初となるような取り組みの検討・計画から携わることができる、社会貢献度の高い業務です。
※ご経験やスキルに応じて管理職あるいは担当管理職(スペシャリスト職)としての採用となる可能性がございます。
【職務内容】
福島第一原子力発電所の廃炉に向けて重要な課題となっている燃料デブリ取り出しや汚染水処理などに係る、シナリオ・工法検討、技術開発プロジェクトに参画し、遠隔操作で使用する機械装置を用いた、工事シナリオ・工法検討や新規の要素技術開発などから、具体的な機器の概念設計~基本設計および試験計画の立案、現場投入までのマネジメント業務までをチームのリーダーあるいは一員として担っていただきます。東京電力HDとの合弁で燃料デブリ取り出しに係るエンジニアリング会社(東双みらいテクノロジー)を設立しており、取り出し工法や取り出し設備/装置の技術開発~設計の業務が拡大する中、幅広いアプローチに基づく様々な機器の開発を行う概念検討段階のプロジェクトが多数あるため、計画段階から参画いただくこともあります。
《業務詳細》
◆遠隔操作装置などの開発機器の設計開発
◆モノづくり(詳細設計・試作等)における国内外のパートナー企業選定・マネジメント
◆遠隔操作装置を用いた工事SV
◆客先への新規の技術提案
◆開発機器の各種試験計画の立案、試験実施取り纏め(資質によっては試験責任者)
【ポジションの魅力】
・除染廃炉事業はIHI原子力SBUにおける成長事業と位置付けており、事業規模を拡大しています。東京電力HDとの合弁で燃料デブリ取り出しに係るエンジニアリング会社(東双みらいテクノロジー)を設立しており、取り出し工法や取り出し設備/装置の技術開発~設計の業務が拡大しています。
・前例がない事業に挑戦する機会を提供します。工法の検討や仕様決めの段…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:750万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
月島JFEアクアソリューション株式会社
電気工事/計装設計(水処理プラント)【川崎・在宅可】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【企業について】
同社は国内シェアNo.1の下水汚泥の燃料化事業低温炭化システム(匂いが無く、町の中でも稼働できる上に、エコな燃料にもなるシステム)の圧倒的儀jツ力を持ち、上水でも2位から1位を目指し、成長を続ける企業です。
人々が毎日安心して水を飲み、便利で豊かに暮らせる生活を守るお手伝いをする。
それが同社のビジネスです。
【職務内容】
上水道プラント・その他水処理プラントの建設における電気工事および電気機器基本計画、設計をご担当いただきます。
※電気計装設計または電気工事計画設計のどちらをメインにお任せするかは、適性やご志向性に合わせて対応いたします。
1つのプロジェクトの期間は、短いもので1カ月~半年、
長いもので1年ほどとなります。
※施工管理グループは別におります※
【募集背景】
嘱託社員(60歳~70歳)の退職に備えた、増員募集
現状組織では20代と50代以降に在籍メンバーの年齢層が偏っており、
中間層の強化を図っていきたいと考えております。
【組織構成】
技術本部 共通技術センター 制御技術部 37名
部署内では、大きく電気計装の設計チームと電気工事の計画設計を担うチームの二つに分かれて業務を行っております。
今回はご本人様の適性やご志向性に合わせてどちらの部署で業務をお任せするか検討いたします。
【キャリアパス】
ご志向性に合わせマネジメントや専門職、その他部署への配置など多様なキャリアパスが用意されております。
【働き方】
出張:3-5回/月(日帰り~1泊程度)
試運転業務に入ると、プロジェクトの規模により1-3か月の出張が発生することもございます。
| 勤務地 | 神奈川県神奈川県川崎市幸区堀川町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
アズビル株式会社
【神奈川/藤沢】生産技術※プライム/リモート可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■新製品プロジェクトにおいて生産技術者として参画し、プロジェクト運営を担う。
■海外工場での新製品立上業務及び新生産ラインの構築
■新規部品の立上げを図面検討から行い、外注業者と協力しながら品質、コストを確定し量産化を行う。
■生産ラインについて人、物の流れをシミュレーションを用いて、生産性の高い工程設計を行う。
■生産ラインで使用する検査設備について製品仕様書を参考にして設備仕様書としてまとめ、外注への手配を行う。
【期待する役割】
■次世代バルブアクチュエータ(空調弁用)を開発するにあたり、生産技術開発者を募集します。日々進歩している生産工法、生産DX化及びグローバル生産に追従し失敗を恐れない人材を求めています。
■新製品での立上げにおいては様々な業種の方々と接します。技術や技能も重要ですが、まずは人が好きでありコミュニケーション能力を国内外問わず対応出来る人材を求めています。海外としては、中国、タイ、ベトナム、など。
【配属組織】
アクチュエータ開発本部開発3部
【働き方】
■在宅勤務制度あり
(週2日以出社。制度利用は業務により判断)
【事業内容】
1906年の創業以来、計測と制御の技術で大規模な建物やプラント、工場の自動化を実現し社会に貢献してきた総合オートメーションメーカーです。近年ではより人々の生活に身近なライフオートメーション事業を展開するなど、ますます事業の幅を広げています。
| 勤務地 | 神奈川県藤沢市川名 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
青木あすなろ建設株式会社
【神奈川】土木施工管理(有資格者) ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
===☆☆おすすめポイント☆☆===============
●安定基盤:東証プライム上場グループ企業の安定基盤があります!
●案件内容:ダムや発電所、港湾、空港など幅広い案件に携われます!
●働き方:年間休日126日/ノー残業デーの取り組み◎直行直帰可能◎
==============================
【職務概要】
ダムや発電所、港湾、空港等の土木施工管理業務をお任せします。
【職務詳細】
作業所における下記業務をお任せ。
・現場運営
・工程管理
・安全管理
・原価管理
ーーーーー☆☆補足☆☆ーーーーーーーーーーー
現場へ直行し、現場からの直帰が多く、現場の付近に現場事務所を設置しています。担当する案件は、金額として億単位規模の大規模なものが多く、工期として1~2年のものが多くなっています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区北幸1丁目11番5号 相鉄KSビル JR各線「横浜」駅 徒歩4分 勤務地変更の範… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~900万円 月給制:月額360000円 賞与:年2回(7月・12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3か月)■福利厚生:通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、厚生年金基金、退職金制度、技術者教育、階層別教育、資格取得援助、消費税手当、単身赴任手当、帰宅旅費手当、従業員持株制度、財形貯蓄制度、保養所、会員制全国リゾートホテル、クラブ活動■勤務時間:8時30分~17時30分 休憩時間:60分■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
株式会社やまびこ
生産設備保全(電気主任技術者)【横須賀/農林業機械メーカー】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
生産設備に関わる機械設計、製作や治具設計業務、及び設備保全業務。
現場の生産ラインの設備保全業務を中心に、その他治具設計や作業基準書作成、設備導入に関わる業務などを担ってもらいます。
将来的には設備保全リーダーで課員のマネジメントを担ってもらい、ライン長候補として育成します。
【身につくスキル】
生産技術分野に携わる事で、保全業務のスキルが身に付き、設備自動化、省人化、生産性向上による原価低減活動などに直接関わる事、他社に真似できない技術の構築に関わる事が出来ます。
【配属部門の業務内容】
生産ラインにおける生産性向上の為の装置製作や治具製作、及び設備保全、改善業務を中心として担っている。部門ミッションとしては主に製造原価低減の為生産性向上(自動化による省人化、サイクルタイム短縮)を掲げている。
【配属組織について】
横須賀事業所 生産技術課
【同社について】
・プライム上場、従業員3000人強、売上1,500億円超を誇る大手農林業機械メーカー
・主力事業である屋外作業機械分野では国内トップ、世界第3位のシェアを誇ります。小型屋外作業機械とは小型エンジンを動力とするチェンソーや草刈り機、など芝生や庭の管理に欠かせない機械です。一貫生産体制のため、長年のノウハウの蓄積から高性能・高耐久・高品質エンジンを提供し、環境対応エンジン認証数もトップクラスとなっており高い信頼を得ております。
・売上の70%超が海外であるグローバル企業であり、アメリカ、中国、ベトナム、ベルギー等各国にグループ会社がございます。
・農林業機械の国内ブランドの「KIORITZ」、産業機械・農林業機械の国際ブランドの「shindaiwa」屋外作業機械の国際ブランド「ECHO」という3ブランドを持ち、国内のみならず世界80カ国以上で知られています。
| 勤務地 | 神奈川県横須賀市夏島町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社IHI
【横浜】工法検討および設備/装置/ロボット等の技術開発・設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
原子力施設の廃止措置に向けて重要な課題となっている、燃料デブリ取り出しや汚染水処理などの解決に向けた工法検討や技術開発を行う当部門において、福島第一原子力発電所の廃炉に向けた各設備・機器の設計・開発をお任せいたします。
遠隔操作で使用する機械装置を中心に、それを用いたアプローチ(工法)の検討や工事のシナリオを踏まえた、概念検討から基本設計業務に携わっていただきます。
※ご経験やスキルを踏まえ、担当管理職(スペシャリスト職)としての採用となる可能性あり。
【業務内容】
福島第一原子力発電所の廃炉に向けて重要な課題となっている燃料デブリ取り出しや汚染水処理などに係る、シナリオ・工法検討、技術開発プロジェクトに参画し、遠隔操作で使用する機械装置を中心とした要素技術開発や、機器の概念設計~基本設計および試験計画の立案、現場投入までのマネジメント業務までをチームのリーダーあるいは一員として担っていただきます。
東京電力HDとの合弁で燃料デブリ取り出しに係るエンジニアリング会社(東双みらいテクノロジー)を設立しており、取り出し工法や取り出し設備/装置の技術開発~設計の業務が拡大する中、幅広い技術分野に係る技術開発を行う概念検討段階のプロジェクトが多数あるため、計画段階から参画いただくこともあります。
【具体的には】
◆デブリ取り出しや汚染水処理などに係る工法の検討、それに用いる新規開発機器の設計開発
◆新規開発機器を用いた工事SV
◆客先への新規の技術提案
◆開発機器の各種試験計画の立案,試験実施取り纏め(資質によっては試験責任者)
【ポジションの魅力】
・除染廃炉事業は原子力SBUにおける成長事業と位置付けており、事業規模を拡大しています。東京電力HDとの合弁で燃料デブリ取り出しに係るエンジニアリング会社(東双みらいテクノロジー)を設立しており、取り出し工法や取り出し設備/装置の技術開発~設計の業務が拡大しています。
・前例がない事業に挑戦する機会を提供します。工法の検討や仕様決めの段階から担当いただくことが可能です。また、機器の開発・製造は欧米の先端企業と協業する機会も多く、福島の課題に向き合いつつ、グローバルなエンジニアとして成長できる環境。研究開発要素も大きく、シミュレーション・要素試験・実証試…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:750万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
東京電力ホールディングス株式会社
【横浜】インハウス土木エンジニア/地中送電管路・洞道建設
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
都市部の電力供給を支える重要設備(管路・洞道等)の建設および維持管理において、職場を牽引する中核的なインハウス土木エンジニアとしての活躍を期待しています。 発注者(オーナー)の立場から自ら主導権を持って業務の段取りを構築し、行政機関や協力会社と緊密に連携しながら、担当プロジェクトを主体的に推進する役割です。また、専門的知見を活かした若手への指導・助言を通じて、チーム全体の技術力を底上げするリーダーシップの発揮も求めています。
【職務内容】
■地中送電管路・洞道に関する計画立案および各種調査の実施
■土木構造物の設計業務(構造設計、耐震設計、工事設計を含む)
■積算、工事監理および工事段階における技術的対応
■行政機関等との協議・各種手続き対応
■設備の運用・維持管理に関する技術的検討、改善
<主な対象構造物>
マンホール、地中送電管路、洞道(シールドトンネルを含む)、専用橋 等
【募集背景】
同社の地中送電土木分野では、安全・安心と設備レジリエンスを重視し、地中送電管路・洞道(送電鉄塔新設が困難な都市部等において、電力ケーブルを保護・収容するため、道路下等に設置される埋設管路やトンネル)の設備形成および維持管理を担い、社会の重要なライフラインを支えることで、電力の安定供給に貢献しています。
現在、データセンターや再生可能エネルギー関連施設等の急増を背景に、特別高圧電力の供給・接続ニーズがかつてないほど高まっており、これらを収容する地中送電管路や洞道の建設・更新プロジェクトが拡大しています。
こうした事業環境の変化に確実に対応し、社会の重要なライフラインを次世代へ引き継いでいくため、専門的知見を活かして職場を牽引する中核的な土木技術者を募集します。
【配属部署】
地中送電第一線職場土木部門:約170名
(うち1割以上が中途入社者)
東京電力グループ各事業所(神奈川県・東京都・千葉県・埼玉県・栃木県)を想定しています。
※ご希望を最大限考慮のうえ、配属地を決定いたします。
【魅力・やりがい】
★圧倒的なプロジェクト規模:都市部の巨大なシールドトンネルや専用橋など、社会インフラの根幹を成すスケールの大きなプロジェクトに、中核メンバーとして携われます。
★オーナーとしての裁量:調査・設計から工事監理、さらには数十年に及ぶ保守・運用まで、設備のラ…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |