40代・50代歓迎！”人生最後の転職先”として、新たなスタートを切って、安心の職場で働きませんか？

■人生の最後の仕事に最適な職場■ この仕事は、運転技術だけでなく、礼儀やおもてなしの心も大切にしています。 お客様の大切なお時間を預かるドライバーとして、 あなたの経験を存分に活かすことができます。...

仕事内容	観光・キッズ・サポートの専門業務を担うエキスパートドライバー（タクシードライバー）
勤務地	東京都江東区有明1-3-30
給与	★入社後1年間の給与保障あり ▼月給40万円保証：入社後3ヶ月 ▼月給35万円保証：入社後4～1...

フレキシブルな働き方を実現！スーパーカーゴの協力業者になりませんか？

「営業ナンバー車をお持ちの方」、 「軽トラ・軽バンを有効活用したい方」には、 スーパーカーゴの協力業者がぴったりです！ 空いている時間や曜日を活用した副業でも、 フルタイムで稼ぐ専業でも、あなたの...

仕事内容	協力業者として、軽貨物車両でのスポット配送業務をお願いします。
勤務地	日本全国◎あなたのご自宅周辺で開業することができます
給与	■完全歩合制 【月収例】※25年8月時点実績 ・稼働日数20日以上：34万8,651円（全体の1...

この求人は株式会社綜合キャリアオプションへの応募になります

年間休日125日、残業少なめ！安心の環境で新たな挑戦を！

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仕事内容	軽作業を担当いただきます！シンプルな作業が中心です！スキルや経験に応じてお仕事をお任せします！
勤務地	ご自宅からの通勤時間最大90分圏内の現場へ配属
給与	■月給190,000円～205,000円 ※年収・月収共に残業代を含む ※月給内訳：基本給16万+...

人生100年時代。これからの再スタートを応援。年齢・経験を気にせず、自分らしく働く。

【40代・50代からのスタートも歓迎】 「まだまだ現役で働きたい」 「定年のない仕事を探している」 そんな方に選ばれている仕事です。 実際に当社では 40代・50代から始めたメンバーも在籍していま...

仕事内容	《普通免許（AT可）で始める軽貨物配送》小エリア制・重量物も少なめだから安心◆定年なし・未経験OK
勤務地	＜勤務地は希望エリアを考慮／東京都・神 奈川県・埼玉県など＞
給与	※完全成果報酬 ◆報酬／完全出来高制 ・荷物1個単価：平均170円前後 ・ロイヤリティ：売上の1...

「この働き方、意外とアリかも」人間関係に気を使いすぎない仕事だから、自分のペースを見つけられる！

【今の働き方を、少し変えてみませんか？】 「人間関係がちょっと難しい」 「もっと自分のペースで働きたい」 「何かほかに選択肢がないか探している」 そんな方にとって、 軽貨物ドライバーは 新しい働き...

仕事内容	《今の仕事以外にも、選択肢がほしい方へ》普通免許で始められる配送の仕事（軽貨物ドライバー）
勤務地	＜勤務地は希望エリアを考慮／東京都・神奈川県・埼玉県など＞◆本社：東京都中野区本町４－２３－１５
給与	※完全成果報酬 ◆報酬／完全出来高制 ・荷物1個単価：平均170円前後 ・ロイヤリティ：売上の1...

●募集背景
同社プロダクト部門において、安定した製品の供給を実現する重要な機能を持っています。
棚残資産適正化やサプライチェーンマネジメント業務のDX化が喫緊の課題となっており、オペレーション実務のリードはもとより、業務改善や効率化を推進いただける方を募集します。
不確実で変化の速い外部環境に追従し最適な資産のもとに安定した製品供給を実施しトップライン向上やOPPLの確実な確保に向けたチーム運営などチャレンジングな業務に挑戦したい方の応募をお待ちしています。

●職務内容
・同社プロダクト製品におけるサプライチェーン全体の設計・運用
（需要予測／生産・出荷計画／在庫管理／不健全資産管理）
・国内外の営業・販売拠点、事業部門、工場（自社／ODM・EMS）との連携による安定供給体制の構築
・棚卸廃却の最小化、在庫最適化の推進
・資産（人・在庫・資金・システム）の最適配分によるキャッシュフロー改善
・海外出荷に伴う納期調整、輸出書類作成、売上処理、輸出コンプライアンス対応

●特徴・魅力
・Plan～Deliveryまで一気通貫で関与でき、SCM全体最適の実現に携われる
・オペレーションだけでなく、DX・業務改革の企画～推進まで担うことができる
・グローバルサプライチェーンの構築・最適化というスケールの大きい業務
・在庫・コスト・売上に直結するため、経営への貢献実感が高い

●配属組織について
プロダクトマネジメント本部の中核機能として、製品供給の安定化と資産最適化を牽引する組織です。国内外の多様な関係者と連携しながら意思決定を行う、ハブ的な役割を担います。

●入社後の育成プラン・キャリアパス
入社後は担当製品や領域を持ち、現行オペレーションの理解からスタート。その後、業務改善やプロジェクトリードを担い、将来的には以下のキャリアが想定されます：
・SCM領域のスペシャリスト（全体最適・戦略策定）
・組織マネジメント（チームリーダー／部門責任者）
・経営視点を持つSCM/事業企画ポジション

●働き方の魅力
・残業平均20時間／繁忙期30時間程度
・フレックス制度あり
・グローバル連携はあるものの、計画的な業務運営が可能
・安定基盤の中で中長期的なキャリア形成が可能

勤務地	神奈川県川崎市
給与	年収：1200万円～経験・スキルに応じて変動します

SSD製品開発において、以下の一連の業務をお任せします
■試作機およびサンプルの作成
・開発試作機や顧客向け製品サンプルの試作を行います。
■部材手配
・試作に必要な部材を適切に手配し、スムーズな製品開発を支援します。
■工場管理
・生産工場との連携を取り、製造プロセスを管理します。
■物品管理
・試作に必要な物品の在庫管理等を行います。
■費用管理
・各試作にかかる費用を把握し、予算内での運営をサポートします。

【採用背景】
近年のAI技術の急速な進歩がストレージ市場、特にSSD市場において大きな変革をもたらしつつあり、データの生成と処理がこれまで以上に増加する中、私たちは世の中のニーズに合わせて超高速SSDや超大容量SSDといった革新的なSSDを開発しており、開発を支えるメンバーを広く募集しています。AI時代のこの成長市場で、共に未来を切り開く仲間になりませんか。

【組織のミッション】
●エンタープライズSSD第一技術部のミッション：
成長著しいSSD市場で、顧客要求を満足させるエンタープライズ/データセンター/AIサーバ向けSSD製品をタイムリーに提供することが私たちの責務です。業界最先端の技術を取り込み、大容量・高性能・高品質なSSD製品を実現することによって、様々な企業やユーザー、サービス、AIの普及を支えていきます。

【業務のやりがい・魅力】
SSD開発は高価で多岐に渡る部材の管理、複雑な製造工程の指示・管理、確実な物量管理と費用管理により実現される開発試作機や顧客向け製品サンプルの試作業務によって支えられています。如何に効率的に、ミスなく、確実に、これらの管理・実施を行うか、非常に困難で複雑な業務ですが、それらを難解なパズルを解くように確実に処理し、更なる最適解を求め続ける非常にやりがいのある業務であるとともに、遍く業務に通ずるロジカルな思考、コミュニケーション能力、調整力、工程管理能力、リスクマネジメント力を成長させられます。

【技術優位性】
当社のSSDは自社開発の3D NANDフラッシュ技術を活用し、高密度で高性能なストレージソリューションを提供しております。エンタープライズやデータセンター向けSSDについては業界トップレベルの性能、品質のSSDを提供しお客様より高い評価を受けています。2025年度FMS（Future of Memor…

勤務地	神奈川県横浜市栄区
給与	年収：550万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【採用背景】
自動車業界は現在、CASE・電動化・地政学リスクの高まりなどにより、サプライチェーンを取り巻く環境がかつてないスピードで変化しています。
従来の人手・経験・部分最適に依存したSCM運営では、変動への即応性や競争力の維持が困難になりつつあります。
同社SCM本部ではこの状況を踏まえ、「自動化×AI」による自律型サプライチェーンへの変革を中長期の重要テーマとして掲げ、業務プロセス、意思決定、組織のあり方そのものを見直すDXを推進しています。
一方で、DX・AI活用は単なるシステム導入では成果につながらず、業務・組織・文化を横断した変革をやり切る推進力が不可欠です。
特に、部門間の壁や既存の前提を乗り越え、経営と現場をつなぎながら変革を定着させるリーダー人財が求められています。

【業務内容】
SCM本部において、AI・デジタル技術を「導入すること」自体を目的とせず、業務・組織・意思決定のあり方そのものを変革するDXプロジェクトをリードしていただきます。
■自動化×AIを前提とした次世代サプライチェーン構想の企画・実行
■SCM領域（需給計画、調達、物流、生産連携 等）における業務改革・プロセス再設計（BPR）
■AI活用を含むDXプロジェクトの全体統括（構想～定着まで）
■社内外ステークホルダー（経営層、現場、IT、パートナー）を巻き込んだ変革推進・合意形成・組織・人財・文化の変革を含めた持続可能なDX基盤づくり
※AIアルゴリズムの実装やプログラミングは必須ではありません
※「技術を使って、どう変革をやり切るか」を担う役割です

【魅力ポイント】
★グローバル規模のサプライチェーンを対象に、構想だけで終わらせないDXに取り組めます
★コンサルティング、事業再生、大規模変革プロジェクト経験など、「変革を率いた経験」そのものが強みになる
★国内に留まらず海外拠点メンバーとコミュニケーションを取りながらグローバルな課題にチャレンジできる

勤務地	神奈川県横浜市西区
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【採用背景】
事業環境が変化する中で、短期の収益改善（物流・荷姿の原価低減）と、中長期の競争力（新車上流での物流最適化）を同時に進める必要があり、本ポジションを募集します。

【ミッション】
新車開発の早い段階から、部品の「形状・仕様」「調達先」「モノの流れ（供給のしかた）」に踏み込み、物流・荷姿の観点で“非効率の前提”を最適化し、量産後まで効く原価競争力と品質をつくること

【業務内容】
品質、原価、効率など全てに影響を持つ荷姿をコアとして、新車上流での部品・調達前提の最適化、最適な荷姿仕様の合意形成・立上げ、量産後の環境変化に応じた原価低減、およびグローバル日産の本社として全社活動を横ぐしで推進

具体的な職務例：
（1） 上流（企画・設計検討段階）での前提最適化
・設計構想情報を読み解き、物流・荷姿の影響を想定して、非効率になりやすい部品仕様／形状の改善提案を行う（例：デザイン変更や組立工順変更と合わせた荷姿効率化、モデル間の容器共用化など）。
・調達先・モノの流れを前提に、部品サプライヤー別の荷姿・物流費を試算し、「最適な調達・現地化」を推進する判断材料のを作る。

（2） 試作～立上げ（量産準備）での仕様確定と実装
・条件・要件を考慮し、3Dデータ等で荷姿を検討/設計 → 試作品で評価 → 仕様合意 → 量産容器準備までリードする。

（3） 短期の原価低減・改善の推進
・荷姿・輸送の改善による原価低減を、関係部署（設計・購買・工場・物流パートナー）と連携しながら推進する。


【魅力ポイント】
新型コロナや地政学的問題に端を発した世界的海上輸送混雑・高騰を機に、サプライチェーンマネジメントは社内でも注目度の高い業務の一つとなり、本ポストはその最前線で一翼を担っていただくポジションとなります。

★「上流で原価構造を変える」仕事
量産後の改善だけでなく、開発段階で物流・荷姿の前提を作り込み、収益に効く設計へつなげます。
★設計・購買に“物流の定量”を持ち込める
部品仕様/形状や調達先が物流効率に与える影響を、比較・試算を通じて可視化し意思決定を前に進めます。
★変革フェーズのど真ん中
物流/荷姿はアナログが残る一方、デジタル検討や標準化でやり方が変わる局面。成長機会が大きい領域です。

全社原価低減の文脈で、設計・購買・生産・SCMにおいて、物流・道の…

勤務地	神奈川県厚木市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【採用背景】
多様化する車のニーズ・グローバルでの部品調達の観点から、マテリアルハンドリング領域における業務も複雑化している。一方こうした環境下においても、労働力・コスト競争力の観点からより少ない人員で、より効率的に部品を製品組立ラインへ供給する事が求められており、マテリアルハンドリングのプロとして車両企画段階から効率化に取組、シームレスなサプライチェーンの実現による競争力向上を目指し取組める人材を募集する。

【業務内容】
グローバルの車両・パワートレイン生産工場への部品供給フローの設計を担当いただきます。
主にラストマイルと呼ばれる領域（部品受入 － 保管 － ソーティング － 組立ライン供給）で、物流倉庫、組立ライン等の供給プロセス課題を可視化し、視えた課題に対するソリューションの検討・実行を関係部署（開発・購買・生産等）と連携し行って頂きます。
また、マテリアルハンドリング領域の自働化・デジタル化（ハード、ソフト問わず）企画も併せて担当いただきます。

【魅力ポイント】
★サプライチェーンの一員としてグローバルを舞台に活躍が可能です（全車両・パワートレインの生産工場が活躍の舞台）
★自動車会社の一員として、サプライチェーン・エンジニアリングチェーンの双方に入り、関係部署・会社と連携して上流の自動車企画から一気通貫で本質的な課題に取組む事ができます。
★エンジニアリングだけでなく、グローバルの新車・物流革新プロジェクトのPMOとしても経験・スキルを身に着ける事が出来ます
★個人のキャリア形成を応援する業務ローテーションシステムが整っています。　（サプライチェーン内部署、他部署、海外拠点含む）

勤務地	神奈川県横浜市西区
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

■半導体、およびFPD関連の各種装置、製品のパーツの海外出荷関連業務（インボイス、パッキングリスト等の書類作成）
■フォワーダーとのやり取り、調整　
■出荷管理業務や物流業務の効率化・システム化検討　
■パーツの在庫管理方法・体制の検討　
■国際物流チームのマネジメント　等

【期待する役割】
当社の装置・パーツを世界中の顧客へ届ける国際物流業務。海外出荷関連業務（書類作成・フォワーダー調整）に加え、チームマネジメントや物流効率化、システム化の検討、在庫管理体制の構築など幅広く担当します。

勤務地	神奈川県横浜市港北区
給与	年収：700万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

主に顧客窓口として生産企画～生産準備、量産管理、納入管理等を行っている当部にて、ご経験に応じて以下の業務をお任せいたします。
自動車用ワイヤーハーネスの生産管理業務
中長期計画の企画立案、新車受注～生産立上げ準備活動
受注～生産計画～納入まで生産管理全般業務

【入社後のキャリアイメージ】
ご経験に応じて生産管理業務全般を経験者指導の下でOJTにて遂行していただき、
約半年を目安に主担当として業務をお任せしていく予定です。　
新車・モデルチェンジのイベント立上げ管理から、生産準備活動の車種担当を経験して頂き、更に海外駐在も経験の上で将来生産管理責任者（幹部候補）として活躍できように育成していきます。

【採用背景・ＰＲ情報】
新車受注の拡大、電動化シフトによる新規ビジネス受注獲得など、同社受注車種の
円滑立上げおよび、営業・開発部門と連携して顧客折衝、グローバル車種の生準活動など、グローバルに活躍できるポジションです。また、顧客に近い最前線の業務を担っているため影響範囲も広く、プロジェクト管理能力を身につけていただけます。

勤務地	神奈川県海老名市めぐみ町2番2号
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

5G、IoT等、半導体の需要が益々高まる中、最先端技術を元に成長し続ける当社にて、世界シェア100%の製品である、半導体関連検査装置の開発を推進すべく、開発メンバーと協力して「該非判定、安全保障貿易管理、輸出管理」に関する業務をご担当頂きます。

【募集背景】
受注増、業績急拡大に伴う増員。
半導体製造技術である 「EUV」が今後の半導体製造の主流となり、「フォトマスク」「マスクブランクス」領域において上記に対応した検査装置は当社が世界シェア100%を保有。
今後半導体メーカーがEUVを用いた製造を開始し、需要拡大が見込まれます。

勤務地	神奈川県横浜市港北区
給与	年収：600万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します