相模原市×電気・電子・半導体・機械・メカトロの転職情報
富士通株式会社
「富岳NEXT」システムネットワーク開発|アーキテクチャ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的な業務内容】
2025年度より、次世代スーパーコンピュータ「富岳NEXT」の開発プロジェクトが始動しています。
本プロジェクトにおいて当本部は、MOANA-X CPUをはじめとするハードウェア開発全般を担っています。
AIワークロードとHPCワークロードの双方に対応する次世代システムの実現には、圧倒的な通信性能と同時に、システムとしてのコスト最適化を両立する、広帯域かつ高効率なインターコネクトの実現が不可欠です。
本ポジションでは、帯域・レイテンシ・スケーラビリティ・消費電力・コストといった複数の要素を高度にトレードオフしながら、次世代インターコネクトのアーキテクチャ設計から実装開発までを担います。
システム性能を左右する技術として、ネットワーク設計の観点から「富岳NEXT」の価値を最大化していく役割です。
最先端のCPU/GPUと密接に連携する大規模分散システムにおいて、性能・電力・コストの最適解を導き出す、実践的かつ高度なエンジニアリングに挑戦できるポジションです。
【個人に期待する役割やミッション】
「富岳NEXT」システムにおけるネットワーク開発において、帯域・レイテンシ・電力・コストを踏まえたアーキテクチャ検討、トポロジ設計、構成方針の具体化を担い、ネットワーク領域の開発を技術面から推進することがミッションです。
機器選定、実装方式、評価方針に加え、光回路スイッチや独自ルーティングアルゴリズムを含む将来アーキテクチャの方向性検討に関わり、社内外の技術者と連携しながら実機実現に向けた開発を進めます。
【仕事の魅力・やりがい】
・「富岳NEXT」の設計・開発に携わることで、日本発の最先端テクノロジーに深く関わり、科学技術や産業の発展に直接的なインパクトを与えることができます。
・自らのアイデアを起点に、次世代スーパーコンピュータに求められるネットワークアーキテクチャを構想・提案し、それを実際のシステムとして具現化できる、裁量の大きい開発に携わることができます。
【募集背景と応募者様へのメッセージ】
次世代スパコンおよび関連製品の開発を担うメンバーを募集しています。最先端のハード・ソフト技術に触れながら、世界最高性能を目指します。コンピューティング分野の知識と実務経験の両方を積み重ね、ご自身のキ…
| 勤務地 | 神奈川県川崎市中原区上小田中 |
|---|---|
| 給与 | 年収:750万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
富士通株式会社
LLM処理を加速するAIアクセラレータのPM(管理職)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集範囲と具体的業務内容】
同本部では、数多くのサーバー製品、スーパーコンピューター「富岳」やその一般展開HPC製品向け高性能プロセッサを開発しています。
現在、近未来のAIエージェント社会を支える重要テクノロジーとしてLLM処理を加速する次世代AIアクセラレータLSIの研究開発を行っています。
本件募集では、同本部が検討した独自アーキテクチャに基づいたAIアクセラレータを設計開発するにあたり、国プロ対応およびプロジェクト管理業務をご担当いただきます。
AIアクセラレータ開発そのものの技術推進は各技術チームが担いますが、本ポジションでは、国プロの計画・予算・進捗・成果物・報告対応を管理し、プロジェクトオーナーである推進室長に対して、状況整理・課題提起・意思決定支援を行います。
■具体的な業務内容
・国プロに関する計画、実績、予算、成果物の管理
・関係機関への報告資料作成、問い合わせ対応、会議対応
・研究開発計画、マイルストーン、成果目標に対する進捗管理
・委託費・助成費等に関する予算執行管理、費目管理、証憑管理
・委託先、外部パートナーとの契約・進捗・成果物管理
【個人に期待する役割やミッション】
本ポジションでは、単なる事務業務にとどまらず、技術開発の内容を理解したうえで、プロジェクト全体の進行を支える役割を期待しています。
特に、以下のミッションを担っていただきます。
・国プロとして求められるルール、報告、予算管理を正確に実行する
・技術開発の進捗や課題を把握し、関係者にわかりやすく整理する
・関係機関に対して、プロジェクトの状況や成果を適切に説明できる状態を整える
・研究開発現場が本来の開発業務に集中できるよう、管理・調整面から支援する
・予算、スケジュール、成果物、リスクを整理し、早期に課題を発見する
LSI開発やAI技術の専門家そのものである必要はありませんが、技術者と会話し、内容を理解し、報告資料や管理資料に落とし込むことを重視します。
【配属先】
先端コンピューティング開発本部
【組織としてのミッション】
持続可能なデジタル社会の実現に向け、世界トップレベルのAIアクセラレーションを実現するNPU開発に挑戦し、新たなコンピューティングプラットフォームを創り上げる
【募集背景と応募者様へのメッセ…
| 勤務地 | 神奈川県川崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:1200万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
車体設計エンジニア(プラットフォーム設計、車体構造計画領域)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
<職務内容/Main Tasks>
ご経験・適性を鑑みて、下記いずれかの業務をご担当いただきます。車両全体の性能・魅力を決定づける車体骨格部品の自ら手を動かし設計するため、新型車種を世に送り出す醍醐味や達成感を実感できるポジションです。
1)車体部品の設計(プラットフォーム領域)
車種・プラットフォーム毎にチームで4~5車種を担当し、エンジンルーム、フロア等の車体骨格構造の部品設計をご担当いただきます。要件定義や仕様策定(形状・性能・コスト)、部品設計、簡易CAE解析まで一貫して担当いただきます。また、吸遮音関連部品(ダッシュインシュレーター、カーペットなど)の部品開発もテーマに応じてご担当いただきます。
2)車体構造計画(BIW領域)
車両性能開発グループと連携し、車体性能(衝突安全/音振/操安乗り心地性能など)の達成に向けた構造計画をご担当いただきます。
<アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position>
車両開発の中核を担う車体設計エンジニアを募集しています。車体設計は車両の性能や魅力を決定づける重要な役割を果たしており、衝突安全性能/操案乗り心地性能/音振性能/空力性能など車両性能の多岐にわたる知識や、シャシー/パワートレイン/強電バッテリーなど車両の様々な部品の幅広い知識を身につけることが可能です。車両開発においては、開発初期段階から開発を実施しており、例えば、衝突安全においては衝突時のエネルギーを吸収する為の具体的な骨格構造などを、自ら計画し、車両の計画に反映していくことが可能です。グローバルな活躍を目指す方には、海外拠点への出向/出張や、海外サプライヤーとのコミュニケーションの機会も豊富にあります。車体軽量化技術の開発にも力を入れており、アルミや樹脂材料などの新材料、ギガキャスティングやマルチマテリアルなどの新技術へのチャレンジが可能です。AIを活用した業務効率化や新しい設計手法の開発にも積極的に取り組んでいます。コンパクトカーからスポーツカー・SUV、ICE/BEV/E-powerといった多様な車種群を持つ日産自動車では多彩な経験を積むことができます。「車体設計は車両開発の柱たれ!」という私たちの信念のもと、車両開発の最前線で活躍するエンジニアを目指しませんか?あなたの技術と情熱を、日産自動車で存分に…
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社大塚商会
テクニカルエンジニア(IT機器/複合機の保守・修理) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社の中小企業のお客様を中心に、複合機やPC、サーバ、ネットワークなどのIT機器の導入サポートおよび修理・保守業務を担当します。
【職務詳細】
・導入サポート:機器の設置、マシンチェック、基本設定、ネットワーク接続、動作確認
・保守・点検:定期的な訪問による点検および部品交換、消耗品の管理
・修理対応:故障時のお客様からのお問い合わせに対する訪問修理
・ソリューション提案:お客様の使用状況に合わせたアドバイスや、最適な機器・システムの提案
・連携業務:営業部門やサポート部門と同行し、チームで課題解決にあたることもあります
【魅力・得られるスキル】
「技術を通して人を支える」やりがいを実感できるポジションです。複合機からPC、ネットワークまで幅広いハードウェア知識に加え、お客様との折衝を通じた高いコミュニケーション能力を習得できます。社内評価制度により、将来的にマネージャーへの登用チャンスも豊富に用意されています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 神奈川県川崎市川崎区砂子1-2-4 川崎砂子ビルディング7F 京浜急行電鉄「京急川崎」駅徒歩2分 … |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~700万円■年収:550万~700万円 月給制:月額270000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:通勤手当(会社規定に基づき支給)、家族手当(配偶者7千円、子供1人につき1万円)、住宅手当、育児・介護中の社員向け両立支援制度、退職金制度、社員持株会制度、ストック休暇制度、社員再雇用制度、ホームヘルプ制度、自社健康保険組合■勤務時間:9時00分~17時30分※職種により裁量労働制・フレックス制を適用 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社IHI
【横浜】品質保証(原子力発電関連機器)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
原子力機器の製造に必要とされる品質保証システム(ASME等)および品質マネジメントシステム(ISO等)の確立とその実施体制の整備を行なうとともに、担当工事における品質関連活動の管理・推進、製品品質の検証、品質状況の監視・モニタリングや、その改善のための指示・指導・勧告等を行い、お客さまの求める品質レベルの製品の提供を実現するための活動を行います。
原子力機器の製造において、ISO等の品質マネジメントシステムの構築・運用体制の整備、各工事や製品の品質管理・改善活動の推進、品質監査・モニタリング、社内外との調整や指導、不適合処置・是正活動の管理、品質記録の作成・保管、原子力安全教育の企画推進など、幅広い品質保証業務を担う重要なポジションです。
【具体的には】
・品質システムにかかわる基本計画の策定
・品質システムの確立および品質システムに関する外部機関等との調整
・各工事・お客さまに対応した品質システムの確立ならびに品質活動に関するお客さまおよび外部機関との折衝
・社内各部門における品質活動の推進およびとりまとめ
・社内各部門における品質活動状況の検証,監査,モニタリングおよび改善のための指導・勧告の実施
・品質にかかわるマネジメントレビューのとりまとめ
・不適合品処置を含む品質不適合の処置業務のとりまとめ
・重大不適合およびその他の重大な品質問題に対する是正処置・予防処置の実施の指示・指導,実施状況の検証およびフォローアップ
・品質システムに関する記録および資料の作成・維持
・原子力安全にかかわる教育およびそれらの向上に向けた活動の立案・推進
・品質改善活動の推進事務局
・購入品調達先および役務外注先の品質システムの指導,審査・監査および認定の実施
【ポジションの魅力】
■国内外のエネルギー基盤を支える製品づくりに貢献
原子力発電所向けの重要機器生産に携わり、社会インフラの安全と信頼を守る品質保証業務です。高い社会的意義と責任を感じながら働けます。
■専門性を磨き、キャリアアップが可能
原子力分野特有の規格や品質保証に関する知識・スキルを身につけ、プロフェッショナルとして成長できる環境です。経験者はもちろん、意欲ある未経験者も歓迎します。
■最新技術・設備に触れられる
最先端の生産設備や技術を活用し、生産現場を品質保証の視点…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
野村マイクロ・サイエンス株式会社
電気施工管理/試運転(水処理プラント・転勤無)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【世界最高峰の綺麗な”水”を作るプラントの施工管理に携わりませんか?◆東証プライム上場/中途入社50%以上/世界最高レベルの超純水製造技術!】
【業務内容】
超純水製造装置の電気施工管理及び設計・試運転等、幅広く携わっていただきます。
・制御回路設計(PLC、ラダー制御のプログラミング)
・制御盤設計(ブレーカーやインバーターの配置検討)
・運転監視用ソフト設計
・通信設定
・電気施工図の作成
・電気施工管理
・試運転 等
納入プラントの基本計画をベースに圧力計や水質系等の計装機器の選定や制御回路・制御盤の設計を行います。また、ポンプ等の動力機器への電気配線の種類・ルートを選定し、電気工事会社との調整を行います。プラントへの通電後は試運転を行い、計画通りに能力が発揮され、動作に異常がないか確認し、問題がなければ顧客へ引き渡しとなります。
【組織】エンジニアリング部門
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
クリタ東日本株式会社
【新子安】”水”で地域に貢献するセールスエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
水処理分野に特化した栗田工業の水処理装置の販売、メンテナンスの営業をお任せします。
お客様の水処理装置が、用水の水量や排水の水質・水量の変動に対し安定して稼働できるよう、点検、診断、メンテナンス、処理フロー見直しなどの提案を行い、受注後の納品、サービス提供を通してお客様にとって最適な水処理を実現します。
省人化・省力化、安定操業につながる独自のソリューションを提案し、お客様の課題解決に貢献します。
環境負荷低減や省エネルギー提案を通じ、自然と人間が調和した豊かな環境づくりに貢献します。
※工事スタッフは委託。PC・スマートフォンの貸与があり、直行直帰も可能です。
※顧客:神奈川県全域の半導体等の電子部品、医薬品製薬関連、飲料等の工場
(県内には相模原営業所(山梨・長野エリアもカバー)もございますので、そちらの営業所と分担して神奈川県内を担当いただきます。)
【1日の流れ】
出社→事業所にてスケジュール確認/訪問準備→社用車で出発→午前午後合わせ1日1,2件のお客様先を訪問→夕方頃事業所に戻りレポート入力等の対応→退社
【募集背景】
案件増加に伴う増員募集
【営業所について】
京浜事業所の営業社員は7名ほどが在籍しております。
営業事務スタッフもおりますので、契約や受発注などの業務切り分けをしております。
【魅力】
目の前のお客様の課題解決を行うことで感謝されると同時に、SDGSのトレンドが高まる昨今、
環境貢献にも携わることができます。
また、顧客接点は既存深耕がメインのため、一貫して顧客へ寄り添えます。
【その他】
■総合職/25歳/賃貸一人暮らし/扶養家族無し:480万円
※各種手当・標準賞与、時間外手当(30時間/月想定で計算)
■社宅規定について:
通勤片道90分以上の方を対象に社宅・社員寮のご用意がございます。
【働き方】
■トラブル発生時や定期的なメンテナンス対応のため、土日祝日・長期休暇(GW/お盆/年末年始)の出社があります(年間10日程度)。
休日出勤分はしっかり代休が取れる環境です
■出張は基本的には日帰りですが、状況により宿泊を伴う出張が発生する可能性がございます。
■業務状況によりフレックスや在宅勤務も柔軟にご活用いただける環境です。
【転勤について】
定期的な転勤はありません。
基本的には今回応募いただいた地…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市神奈川区守屋町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社東芝セミコンダクター&ストレージ社
【横浜】顧客品質エンジニア(CQE)※プライム/在宅可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
顧客との良好な関係の維持・構築と製品品質向上の両方を担っていただきます。これまでの経験や適性を考慮しながら、段階的に業務をお任せしていきます。
A)品質データの分析:
お客様のフィードバックを基にデータを解析し、製品品質向上のための提案を行います。分析結果が、実際の改善策につながるプロセスを体感できます。
B)品質会議対応:
顧客との定期的な会議を通じて、顧客の声を直接聞き、製品改善に向けた意見交換を行う重要な役割を担います。ここでの議論が、製品品質と顧客満足度の向上に繋がります。
C)顧客からの問合せやクレーム対応:
顧客の期待に応えるため、迅速かつ誠実に対応します。問題解決に向けた積極的な取り組みが、最終的には顧客の信頼を勝ち取ることになります。
D)製品不具合に対するエスカレーション対応:
製品の不具合により顧客先と自社の双方に重大な影響を及ぼす可能性がある場合において、問題の根本原因を徹底的に分析し、効果的な解決策を提案することで、顧客との強固な信頼関係を維持することが求められます。適切な判断力とコミュニケーション能力が、この重要な局面で必須となり、顧客に安心感を与えると同時に、自社の信用を守るための鍵となります。
E)工場監査対応:
顧客による実地監査に積極的に参加し、透明で信頼されるプロセスを示します。顧客との信頼関係を示す絶好の機会となります。
F)変更通知対応:
製品やプロセスに関する変更を顧客にわかりやすく伝え顧客とのスムースな合意形成を図ります。顧客に安心感を提供するとともに、製品品質の向上やプロセス改善を図ります。
G)品質契約対応:
品質に関する契約を通じて、顧客との信頼関係をより強固にし、長期的なパートナーシップを築く基盤を作ります。
【期待する役割】
データセンター向けSSDの製品品質に関する顧客対応を行っていただきます。大小様々な品質事案に対して、各顧客チームリーダーと協力しながら情報を収集・整理し、分析を行います。そして戦略的思考と創造性を活かして、社内の各部門と連携しつつ、顧客との合意形成に向けた最適なアプローチをチーム一丸となって目指します。特に海外顧客への対応を行う中で、国際的な視野を広げ、自身の成長を実感する機会も多いでしょう。高いコミュニケーション能力や大局観を持ち、強い当事者意識で課題に挑む姿勢が、顧客満…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市栄区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
【防衛宇宙_特殊車両】特殊車両等の製品における品質保証
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
防衛省の防衛力整備計画(2023)に伴い、新規の開発・量産案件が増えて事業拡大が見込まれており、生産車両品質向上の活動に関わる人員の増強が急務となっているため。
【仕事内容】
製品(主に陸上自衛隊向けの特殊車両)の検査対応をいただきます。
具体的には以下のとおりです。
・生産している製品が品質要求を満たしているかを検査するため、検査要領を構築。
・不具合の原因を特定して対策を講じる他、未然防止に資する活動。
【働き方】
当係は現場の作業班を受け持つ事から、リモート勤務よりも出社する割合が高い職場ですが、事務仕事がメインとなる際はリモート勤務も活用できます。また、休暇取得の融通は効きますので、ワークライフバランスが充実している方が多いです。
残業時間は月15時間ほどですが、工程キープのための突発的な不具合対応は発生します。
取引先様やお客様への訪問機会もあり、北は北海道から南は沖縄まで、全国の陸上自衛隊駐屯地を訪問できます。
【仕事の魅力・やりがい】
当社にしかない先端技術の車両に、検査/品質管理業務を通して幅広く関わることができます。
デスクワークのみならず、現場に出て車両に関する様々な調査をする機会も多く、直接製品を触りたい方には、うってつけの職場です。
技術的な深さと社会的責任感を持ちながら、国家の安全を支える重要な役割を果たすことができるため、非常にやりがいのある仕事です。
【当社のミッション】
私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。
そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。
・直近の2023年度決算で受注高66,840億円、売上収益…
| 勤務地 | 神奈川県相模原市中央区田名3000番地 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
古河電気工業株式会社
【横浜】光トランシーバ設計 ※FFOC へ出向
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
世界の通信インフラやAIのネットワークを支える光トランシーバの設計・開発業務を担当頂きます。
関連部署と連携して製品の設計・検証を進めながら、顧客や部品ベンダとの仕様/スケジュール交渉も並行して行います。
【配属予定部署】
古河ファイテルオプティカルコンポーネンツ株式会社(FFOC) トランシーバーチーム
(在籍出向となります)
■当課人員構成
(1)課長 1 名、GL 1名、担当 2名、アシスタント他 0 名
(2)20代以下 1名、30代 1名、40代 1名、50代 1名、60歳以上 0 名
(3)男性 4名、女性 0名
(4)当課内にいる中途入社者 1名
【当課のミッション】
光トランシーバの新製品開発。
顧客交渉、仕様検討、光部品選定、光レベルダイヤ設計、性能検証、量産化推進、コストダウンなど。
【当ポジションで働くやりがい】
光トランシーバ開発を通じての最先端の技術開発に携わることができます。
設計から評価まで一貫して担当できるため、モノづくりのやりがいを実感できます。
当社製品はデータセンタ向けの需要が高まっており、お客様とのビジネスを通じて、世界のネットワークインフラを支えることができます。
【将来的なキャリアパス(5~10年)】
入社後、リーダーとともに新製品の開発を進めながら、光トランシーバの設計や仕様、評価方法を学んで頂きます。
数年の経験を経て、リーダとしてプロジェクトを牽引していただくことを期待しています。
【働き方】
■時間外労働:20~40時間
■テレワーク:あり、業務フローの中で変動
■出張:あり、FFOC小山工場など※工場は2027年度に古河電工千葉事業所へ移転予定
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
3D計測デジタルスレッドエンジニア(車両品質解析)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
生産・試作・品質領域における「車両品質解析業務」では、2D/3Dデータ、測定結果、分析情報が分断され、手作業による転記・突合せ・重複作業が多く、業務効率・品質・スピードの面で大きな課題を抱えている。今後、3D計測データを起点としたデジタルスレッドを構築し、業務の自動化・高度化を進めるため、業務理解とデジタル技術の両面をつなぐ即戦力人材が必要となったため、本ポストを新設する。
【業務詳細】
生産・試作・品質領域にまたがる「車両品質解析業務」において、3D計測データを核としたデジタルスレッドの構築・定着を推進し、属人化・手作業・重複作業の多い現行プロセスを抜本的に改革すること。
■試作/品質領域における業務フローの整理と課題抽出
■3D計測データ・CAD・検査・品質情報をつなぐデジタルスレッド構想設計
■3Dデータベース、Viewer、帳票、ダッシュボード等を活用したプロセス改善設計
■測定・検証結果の自動積み上げ、異常検知・アラートロジックの設計
■AI解析(不具合傾向分析、信頼性チェック等)との連携検討・実装推進
■現場(設計・試作・測定・品質)と連携した業務定着・改善活動
■その他、新車試作における業務のDX化。業務課題の抽出と、その解決提案。戦略策定。
【魅力ポイント】
★3D計測・デジタルスレッド・AI解析を組み合わせ、業務プロセスそのものを変革する中核メンバーとして活躍可能
★現場起点でAs-Is→To-Beを描き、実装・定着までリードできる裁量
★将来的には、生産DX領域における 専門性・影響力を高められるキャリアパス
| 勤務地 | 神奈川県座間市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
車両生産技術開発・プレス技術(JMA購入部品VE技術)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
車体(BIW)領域では、厚板・ハイテン・ホットプレス部品など高度工法の重要性が増しています。一方、社内ではこれらの工法に精通した人材が不足しており、サプライヤーとの技術議論や、生産技術視点での設計への構造最適化提案に課題があります。そこで、工法最適化・VE提案・設計連携をリードできる専門人材を強化するため募集を行います。
【業務内容】
BIW部品の 工法企画・VE改善・サプライヤー技術協議・設計への構造最適化提案 を担います。
<主な業務>
■厚板/ハイテン/HOTプレス部品の最適工法の検討(成形性・歩留まり・生産性など)
■VE(Value Engineering)視点でのコスト
■構造・生産性の最適化提案・サプライヤー工法案の妥当性評価・改善提案・技術協議
■生産技術視点での設計部門への構造最適化提案
■他社BM、技術調査、展示会による最新工法の情報収集
【魅力ポイント】
★工法 × VE × 構造最適化 を横断し、高度な専門性を発揮できる
★提案内容が設計や量産工程に反映され、クルマづくりへの影響度が非常に大きい
★厚板・ハイテン・HOTプレスなど、業界でも希少な領域のプロとして成長できる
★設計・サプライヤー・生産技術をつなぐ技術リーダーとして活躍できる
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
設備設計・設備技術エンジニア (機械設計)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
日産自動車は次世代の車載用2次電池として期待される全固体電池の自社開発に取り組み、カーボンニュートラル社会の実現に貢献していきます。現在全固体電池をはじめとする新商品の生産設備の開発/設計/製作を加速させるための組織強化を図っており、いままでのご経験を活かした新しい設備の開発/設計を一緒に推進していただける人財が必要です。
【業務内容】
電池・エンジン部品・足回り部品といった多種にわたるパワートレイン生産用設備の開発/設計/製作をご担当いただきます。
■要求される製品品質を具現化するための設備とその要素技術の調査、採用
■製品固有要件に起因する設備課題の洗い出しと対策
■製品/設備両面の成立性確保に向けた製品開発への参画(研究開発部署を含め様々な部署との連携等)
■設備コンセプト検討、提案、要素検証による妥当性評価、量産用生産設備への適用
【魅力ポイント】
■電池・エンジン部品・足回り部品などの最新のパワートレイン量産生産技術を体得できる
■量産を見据えた信頼性かつ持続性高い高度な設備開発/設計/製作に携わることができる
■ご自身の開発成果が社内標準、ひいては業界の技術標準につながる可能性もある・カーボンニュートラル実現など社会貢献に直結した業務に携わることで大きな達成感とやりがいを感じることができる
■新規技術領域かつ大規模な設備開発でありながら、スピード感と裁量のある環境で業務遂行できる
| 勤務地 | 神奈川県横浜市神奈川区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
次世代接合工法エンジニア【神奈川】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
近年、自動車の電動化や多様なお客様ニーズに対応するため、電装部品の増加に伴い、車両重量は増加する傾向である。一方、自動車の競争力向上のためには燃費向上や航続距離の増加が必要であり、それらを実現するために、車体の軽量化のニーズが非常に高まっている。車体の軽量化に向けて、新しい構造や新しい材料の採用を検討しており、多様な車体の接合技術が必要となってきている。その実現に向けた車体接合技術開発に関わるエキスパート人材のポストを募集する。
【業務内容】
■主に軽量化を目的に車体に採用する新材料の接合技術開発
■日産の工場で生産する車に適用される新材料・新工法の量産条件を見つけ出し、量産検証を行う。
■R&D、車体工程、工場技術や大学などの研究機関と深く連携する業務。
【魅力ポイント】
各工程部署との連携はもちろん、車両生技部門外(開発、設計、外部サプライヤ)と連携する機会があり、楽しくやりがいを感じながら業務に携わることができます。
例えば、、
(1)他部門戦略と連携し、未来のクルマづくりの技術開発に携わることで、新構造の車両に触れるワクワク感/充実感を。
(2)世界初の技術開発で、大学や外部サプライヤと広く連携を。
・自分の開発した接合技術が新車に適用されることで、充実感/達成感を感じられます。
・技術開発戦略策定や開発先(業務委託先)の発掘を目的に、各種セミナーや展示会に積極的に参加することで エンジニアとして自身の知見を深めることができます。
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
AI活用による新車準備業務革新【厚木】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
高度化する自動車、多様なお客様ニーズにお応えするため、クルマづくりは変革を求められています。このような課題に対して、クルマ造りの核となる生産準備領域の革新が必要不可欠なものとなってきており、これをデジタルによって革新できる人財を募集致します。
【ミッション】
多様な人材、パートナーとの連携・協業により、生産技術領域にデジタルを活用した新たなイノベーションを創出する ことで、ミライのクルマ造りを革新します。
【業務内容】
AI・デジタル技術を活用し、新車準備業務の効率化・高度化を実現する業務革新を推進するエンジニアポジションです。
【魅力ポイント】
配属先は、生産技術領域におけるデジタル活用・AI活用を専門とする組織です。
生産技術、IT、データ分析など多様なバックグラウンドを持つメンバーで構成されており、本ポストは業務革新テーマの推進役として、関係部署や外部パートナーと連携しながら活動します。
クルマ造りの核である新車準備の領域に幅広く携わることができ、自分のアイディアや提案が採用される醍醐味を実感しながら多くの経験を積むことができます。
これらの経験を元に、将来的にはこの領域でプロジェクト全体を推進するリーダーや、技術知識を深めていく専門家などの複数の候補パスから本人と相談しながら選択し、必要なスキルを身に着ける環境を用意し、自己の成長につなげていきます。
共にクルマづくりを革新し、魅力あるクルマを提供することで、お客様の生活が豊かになることに貢献していきましょう。
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日本板硝子株式会社
【相模原市】光学コーティングのプロセス開発・設備技術担当
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
当部署では、光学機器向けコーティング液の開発を行っております。No.1、オンリー1の技術で顧客に高い付加価値を提供可能であることから市場の注目を集めており、それら製品の採用拡大を推進しています。
【業務内容】
入社後は、プロセス開発グループに加わり、設備と技術の関係部署と連携して、生産および開発の設備設計・企画開発をご担当いただく予定です。またプロセス開発グループは、日本国内および海外の顧客拠点への設備導入も担当しており、所属グループの企画・立案・遂行を担っていただきます。海外拠点立上げの際には、1~2週間程度海外出張し、顧客の担当者と直接協議しながら課題をクリアし、完遂するミッションを含みます。そのため、ある程度の英会話能力が必要です。
また、新規技術の導入に向けた調査活動も積極的に参画いただくことが可能です。
【配属部署】
クリエイティブ・テクノロジー事業部門 事業開発統括部 技術開発部 光学技術開発部
【キャリアプラン】
新しい技術開発を担当する部署の中で役職を担い、社内でステップアップされていくことを期待しています。
【本ポジションの魅力】
光学の分野で、No.1、Only 1の製品開発に取り組むことができます。ご自身のアイデアを企画立案し、自由度の高い開発体制を構築できます。多数のスペシャリストと議論を重ね、遣り甲斐を感じられます。
| 勤務地 | 神奈川県相模原市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
パワートレイン組立生産技術エンジニア【横浜】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
エンジン、モーター、バッテリーといったパワートレーンは電動化の加速により大きな転換点を迎えており、次世代車両に向けた新製品の量産立ち上げ案件が多数進行しています。またEV/ePOWER/HEVの開発拡大に伴い、依然としてパワートレーンの量産技術に知見を持つ方の力が必要とされています。このような背景から、今後Global に展開されるパワートレーン生産拠点をリードし、次世代の量産工程づくりに貢献いただけるモノ造りに興味のある方を募集します。
【部署や本ポストのミッション】
エンジン、モーター、ドライブトレイン、バッテリーなどのパワートレイン、ならびに新技術の搭載に伴い導入される新部品・新ユニットの量産に必要となる工程、工法、設備開発および生産設計・量産設計を実施し、これらをグローバルに展開・適用すること
【具体的な職務内容】プロジェクトチームの一員として、以下の業務を担当いただきます。
■新製品の量産に必要な生産ライン計画の立案/検討と立上げ業務(設備導入、条件設定、品質作り込み)
■量産ノウハウなど基準作成と整備
■海外拠点並びに関係企業のプロジェクト技術支援
■自動化設備・ロボット導入における仕様検討、改善提案や新工法における技術開発
■開発/試作部門との協業による新プロジェクト運営
■量産立ち上げ後の安定生産・歩留まり改善
【アピールポイント(職務の魅力)】
★幅広い知識の習得
パワートレーンは EV/HEV/エンジンすべての進化の中心であり、他業界では得られない“幅広いモノづくりの本質”が身につきます
★グローバルを舞台に活躍
アジア、北中南米、ヨーロッパに拠点があり各地のエンジニアと連携しながら業務を進める事ができます
★自分の仕事の成果が“カタチとなり”、世界中で量産されていく喜びを実感
自ら手がけた量産技術が実際の生産ラインに組み込まれ、その技術を基に製品が量産され市場へ供給されていく。その一連の流れを自分の手で作り上げていく醍醐味を体現できます
【アピールポイント(職場の魅力)】
★多様なバックグラウンドのメンバーがチームで支え合う風土があります
★若手からベテランまで活躍しており、ノウハウを学びながら成長できます
| 勤務地 | 神奈川県横浜市神奈川区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
車両組立自動化設備エンジニア(組立技術)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
近年、環境変化や多様化するお客様のニーズに対応する為、グローバル規模での電動化、高機能化が進み、車両としても大きな変革の時を迎えています。生産技術としても、この変革の時期に合わせて、工場設備を刷新することで、製品に新たな付加価値を生み出し、将来に向けた競争力の向上と魅力ある商品造りに貢献していきます。そのために現在、車両組立工程では競争力のある自動機開発を行っています。そこで、これら自動化設備開発および生産プロセスの構築、及びグローバル生産拠点へ展開を行う人財を募集します。
【業務内容】
全社的にガソリン車からEVへの切り替えを推進するにあたり、組立工程も省人化・省エネルギー化などの生産性高い工程が求められています。
当グループは組立工程全体を担当しており、自動化設備の標準仕様の検証まで国内で実施し、その後国内工場、北米、メキシコなどの海外工場に展開していきます。
1.自動化設備の構想および技術開発による具現化
2.自動化設備の生産要件の車両構造への提案と織込み
3.自動化設備の仕様書作成、設備試作、設備検証
※技術開発拠点:神奈川県厚木市、横須賀市、座間市
【魅力ポイント】
★新技術・新工法に積極的に関わることができ、常に業界最先端の新技術の提案・習得ができます。
★企画から構造提案、設備導入までを一貫して行えるので、業務達成の充実感が得られます。
★グローバル展開を見据えて、海外との積極的な交流によりグローバルで活躍できます。
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アマダ
【神奈川/伊勢原】品質保証責任者(CQO)候補
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
品質保証責任者(Chief Quality Officer)候補として、下記の品質に関する業務をご担当いただきます。
※詳細に関しては、面接内で、ご経験やお強み・ご志向性等のすりあわせを行う予定です。
グローバル品質ガバナンスの構築と実行
■経営計画に紐づくグループ全体の品質ロードマップの立案・遂行
■国内外の全製造拠点を対象とした共通品質基準の確立と統制
■法令順守の徹底および品質不正を未然に防ぐ内部統制システムの構築 など
【配属予定部署】
品質保証部
【募集背景】
同社は、中期経営計画2030「Transform to AMADA 2030」を策定し、「Transform to AMADA 2030 >> For Growth Acceleration ~変革を原動力に、新たな成長ステージへ~」をスローガンに掲げ、収益構造の高度化と理念体系の再定義により、持続的な成長を実現する企業への進化を目指しております。2030年度に売上高5,200億円、営業利益730億円、ROE10%以上の達成を目指す中、品質部門のより一層の組織強化も図るべく、即戦力で活躍いただける方を募集する運びとなりました。
【その他】
休日は日曜・月曜ですが、有給休暇とは別に「参観日休暇」等があり、土曜日のお休みは取りやすい環境です。
| 勤務地 | 神奈川県伊勢原市石田 |
|---|---|
| 給与 | 年収:900万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
締結構造改革推進エンジニア(組立技術)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
次期EVでは、ギガキャストや異種材料接合など新しい車両構造の採用が進み、従来の締結技術では対応が難しい課題が増えています。これらの課題を設計(Product)と生産(Process)の両面から短期間で解決し、量産化まで主導できる締結技術の専門人材が必要となっています。また、生産ラインの自動化が進む中で、締結条件のばらつきや位置ずれなどによる締結不良リスクが顕在化しています。企画段階から自動締結に適した締結部品や条件を作り込み、品質と生産性を両立させる技術検討が不可欠です。さらに、締結部品や仕様を車両全体で見直し、最適化することで、品質を維持しながらコスト競争力を高める取り組みも求められています。こうした背景から、次世代車両に適した締結技術の企画から量産適用までを一貫して担い、品質・コスト両面で車両競争力の向上に貢献できる人材を募集しています。
【業務内容】
次期EV・革新車両構造に向けて、新しい締結技術の企画・開発から量産適用までを一貫して担当し、締結部品の標準化・仕様最適化を通じて、品質・生産性・コストを同時に成立させる役割を担っていただきます。
<主な業務内容>
■ギガキャストや異種材料、非金属ファスナーなど新しい車両構造に対する締結コンセプトの企画・設計 (締結方式の選定、成立性検討、評価計画の立案)
■自動締結を前提とした締結部品・締結条件の最適化 (締結成功率向上、カジリ対策、位置決め性向上などの要求仕様策定)
■ボルト・ナット類の種類削減・標準化の推進 (長さ統一、表面処理・ワッシャ仕様の統合、妥当性検証および図面改訂)
■サプライヤと連携した締結部品の共同開発およびコストダウン活動 (例:低コストでカジリを防止するボルトの開発・採用)
■設計・製造・品質・調達など関係部門と連携し、量産適用までをリード
【魅力ポイント】
★次期EVを締結技術から支える中核ポジション
ギガキャストや異種材料など次世代EVの新しい車両構造に対し、設計と生産の両面から締結技術を検討し、構想から量産まで一貫して関与できます。車両の完成度を左右する基盤技術を担う重要な役割です。
★自動締結を前提とした実践的な技術検討ができる
自動化ラインでの締結OK率向上を見据え、締結部品仕様・締結条件・工程成立性まで踏み込んだ検討が可能です。生産性・品質に直結する領域…
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
生産計画DXエンジニア【神奈川(座間)】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
試作フェーズにおける生産計画業務では、生産計画と実験日程の両立が難しく、前提条件が一つ変わるだけで計画を最初から作り直す必要があるなど、手作業・再調整の繰り返しが大きな負担となっている。
現在、試作生産計画の自動作成により作業時間を大幅に削減できる仕組みを実現しており、今後はその適用拡大・高度化を進めるため、試作業務理解とデジタル技術の両面を担える人材を新たに確保する必要があるため
【業務詳細】
試作フェーズにおける生産計画業務を対象にDXを推進し、属人的・手作業中心の業務を自動化・高度化すること。
■試作計画・実験日程に関わる業務フローの整理
■試作計画の自動作成ロジック設計
■プロジェクト固有条件、生産条件、生産能力を考慮したスケジューリングアルゴリズムの設計・改善
■条件変更時の再計画を即時反映できる仕組みの構築
■開発・実験・生産・品質など関係部門と連携した要件定義・調整
■試作計画全体(開発~実験計画)への自動化範囲拡大検
■その他、新車試作における業務のDX化。業務課題の抽出と、その解決提案。戦略策定。
【魅力ポイント】
★試作・生産計画という モノづくりの上流工程をDXで変革できるポジション
★試作計画の自動化など、成果が数字で見える業務改革に携われる
★業務ロジック設計からシステム化、部門展開まで一貫して関われる裁量
★将来的には、試作領域における DX中核人材としての成長が可能
| 勤務地 | 神奈川県座間市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立アドバンストシステムズ
防衛関連製品の生産管理【横浜】日立G/成長事業
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
防衛関連製品の製造および維持整備(定期修理)における生産管理業務全般を担当いただきます。
具体的には・・・
・案件の受注状況確認
・設計部門の設計・手配状況確認
・製造部門の製造・維持日程計画立案
・部品集約状況の確認
・製造進捗の管理(進度状況の確認及び日程調整等)
※製造部門及び品質保障部門が主な対象
・納期管理
・その他、付随業務
【携わる製品・サービス】
潜水艦に搭載されるソーナーや、航空機に搭載されるレーダーなど、防衛省向けの各種情報・通信機器
【携わる製品・サービス】
潜水艦に搭載されるソーナーや、航空機に搭載されるレーダーなど、防衛省向けの各種情報・通信機器
【募集背景について】
近年の防衛予算増加を背景に、防衛装備品の製造・維持整備案件が拡大しています。加えて、防衛事業で培ってきた技術を活かし、民間分野への事業展開も加速しており、今後も継続的な成長が見込まれています。こうした事業拡大に対応するため、生産管理体制の強化を目的として新たな人財を募集します。特に、20~30代の若手層が不足していることから、将来的に生産管理部門の中核を担っていただける方を期待しています。
【配属組織について】
製造統括部 生産統括グループへの配属となります。生産統括グループとしては全体で31名が在籍しており、そのうち生産管理業務には、派遣社員を含めて10-15名が従事しています。設計・製造・品質保証などの関係部門と密に連携しながら、製造全体を俯瞰する役割を担っています。
【この仕事の魅力】
部品集約から製品完成・出荷に至るまでの社内日程をコントロ-ルする事で、防衛製品の製造プロセス全体を一気通貫で経験・習得することができます。また、国防の一端を支える製品づくりに関わることで、社会的意義や責任感を実感できる点も本ポジションならではの魅力です。
【社員が安心して長く働ける環境づくりを推進】
人を大切にする日立グループの一員として、社員が持てる能力を存分に発揮し、安心して仕事に取り組める環境づくりに力を入れ取り組んでいます。日立団体保険や住宅手当など福利厚生が充実していることはもちろん、より働きやすい職場づくりを進めています。
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
NGKフィルテック株式会社
電気制御設計(制御盤・PLC)【神奈川/日本ガイシG会社】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
製薬会社が使用する『医薬用水』を製造するプラントの電気制御設計をお任せします。
・制御盤一括のハード設計、PLC、タッチパネル画面、計器設定等のソフト設計
・制御盤の製作、設備内配線などの外部委託先への指示管理
・外部委託した制御盤の品質確認やソフトウェアの検査、立会
・現地でのシステム立ち上げ
・管理職候補として、マネジメント業務も携わっていただきます。
■制作期間:6か月~2年
■年間担当台数:3基程度
【働き方について】
在宅勤務:週2日かつ月8日まで在宅可能 ※ 社会人経験2年以上で可
フレックス:制度あり(コアタイム有)
残業時間:月20時間程度
出張:月1回程度の出張可能性有
【組織構成】
設計部 電気設計課
課長1名・メンバー6名・協力会社メンバー2名
【募集背景】
■現在は利益率の高いものから選択受注を進めておりますが、今後はより幅広い案件を獲得すべく即戦力の方を募集いたします。
【入社後の流れ】
■社内でPCを使用するにあたりIT担当者からの研修があります。
■その後、社内の研修が約1~2週間程ございます。
■社内研修終了後、当該部署に配属となります。
■OJTにて半年~1年ほどの習熟期間を設定しスキルとのギャップを調整します。
■得意な領域から徐々にプロジェクトに関与して業務を習得していきます。
【社内の雰囲気】
■定期的にミーティングを行い、業務の進め方や問題の対処法などを皆で話し合って決めるため、意見を言いやすい環境です。
気になったことをお互いに質問し合い、議論を行いながら仕事を進めています。
【当該部署の社員からメッセージ】
■デスクワークが多そうな設計職ですが、製造工場や建設現場、客先に赴くことも多く、アクティブな側面もあります。
プラントエンジニアとして、キャリアを積んでいきたい方、ご応募お待ちしております。
【同社について】
★日本ガイシ社とアルバックテクノの共同出資により、日本ガイシの100%子会社として誕生し、安定的な経営基盤がございます。
★医薬品や医療機器の製造に使用する「医薬用水」を造る水処理装置(ろ過装置)を設計・製造しており、大手の医薬品,医療機器メーカー等にて装置の立ち上げからメンテナンスまでのサービスを一貫して提供します。
★セラミック膜・有機膜の最適な膜分離装置を設計・製造する国内…
| 勤務地 | 神奈川県茅ヶ崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
JMA購入部品VE技術(小物樹脂部品)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
車両内装(樹脂)領域では、小物樹脂部品、加飾部品の成形・塗装など高度工法の重要性が増しています。一方、社内ではこれらの工法に精通した人材が不足しており、サプライヤーとの技術議論や、生産技術視点での設計への構造最適化提案に課題があります。そこで、工法最適化・VE提案・設計連携をリードできる専門人材を強化するため募集を行います。
【業務詳細】
車両内装樹脂部品の 工法企画・VE改善・サプライヤー技術協議・設計への構造最適化提案 を担います。
<主な業務>
・小物樹脂部品、加飾部品の最適工法の検討(成形性・歩留まり・生産性など)
・VE(Value Engineering)視点でのコスト
・構造・生産性の最適化提案
・サプライヤー工法案の妥当性評価・改善提案・技術協議
・生産技術視点での設計部門への構造最適化提案
・他社BM、技術調査、展示会による最新工法の情報収集
【魅力ポイント】
★提案内容が設計や量産工程に反映され、クルマづくりへの影響度が非常に大きい
★小物樹脂部品、加飾部品など、業界でも希少な領域のプロとして成長できる
★設計・サプライヤー・生産技術をつなぐ技術リーダーとして活躍できる
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
品質保証自動化技術開発エンジニア(樹脂技術)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
自動車業界は100年に1度の大変革期を迎えており、CASEやSDV化の進展により自動車全体の構造や設計が大きく変化している中、車両の軽量化や新しい造形への対応、他材料との組合せによる高機能化といった理由から樹脂材料の自動車外板部品への適用が急激に拡大しています。私たちの職場では自動車向け樹脂部品の生産技術開発を実施していますが、樹脂化ニーズ拡大に伴いそれらを量産する為の新たな技術や工法が求められています。デジタル領域からモノ造りの製造現場まで一体感がある職場で、樹脂部品の生産ライン品質保証自動化技術開発に従事したい人を広く募集しています。
【業務内容】
技術開発部署と連携で進める新しい車両構造を実現するための品質保証自動化技術の開発
【魅力ポイント】
私達は自動車向けバンパーやシルカバーといった大型樹脂部品の生産技術開発をしており、型設計、金型の製造(機械加工・組付け・仕上げ)、成形/組立試作まで一気通貫で手がけています。私達の職場では、国内拠点はもとより、アジア、北米・中南米、欧州などグローバルに展開している為、多種多様なメンバーと日々連携しながら業務を進めています。また自動車部品の樹脂化拡大に貢献する為、造形や開発部署と連携しながら新たな外装樹脂部品の生産技術開発にも取り組んでおり、若手からベテラン、外国籍のエンジニアまでクロスファンクショナルなチームで新しい技術や工法開発に挑戦できる職場です。
| 勤務地 | 神奈川県座間市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立アドバンストシステムズ
防衛装備品等の組立・配線・調整業務【横浜】日立G/成長事業
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
防衛省装備品・民需製品を対象に、製品組立・配線・調整・試験といった一連の製造モノづくり業務を担当いただきます。
具体的には・・・
(1)組立・配線・調整・試験作業(場内作業)
防衛装備品及び民需製品において、筐体装置組立・基板組立・配線製作・圧着・はんだ付け・点検・検査作業の実施
(2)防衛装備品の現地整備維持作業
現地での定期検査・臨時検査等の整備維持・修繕作業
※入社後当面は場内作業を中心に担当いただきます。業務に慣れ必要なスキルや製品特性を習得した後は、将来的に自衛隊の基地へ赴き、現地での作業に携わっていただく可能性があります。
【携わる製品・サービス】
潜水艦に搭載されるソーナーや、航空機に搭載されるレーダーなど、防衛省向けの各種情報・通信機器
【募集背景について】
近年の防衛予算増加を背景に、防衛装備品の製造・維持整備案件が拡大しています。加えて、防衛事業で培ってきた技術を活かし、民間分野への事業展開も加速しており、生産案件は年々増加しています。こうした事業拡大に伴い、製造体制の強化が急務となっており、製造現場での実務対応力に加え、周囲と連携しながら業務を進められる人財を募集します。将来的には、製作チームを牽引するリーダーとしての役割も期待しています。
【配属組織について】
製造統括部 製作課への配属となります。製作課には約70名が在籍しており、防衛装備品および民需製品の製造を担う、モノづくりの中核組織です。製品組立から配線、調整、試験まで、製造モノづくりに関する専門知識・技能を有したメンバーで構成されています。
【この仕事の魅力】
・防衛省の各部隊で使用される機材を、適切かつ遅滞なく届ける役割を担うことで、国防の一端を支えている実感を得られます。
・設計・製造・試験をすべて自社で一貫対応しており、製造に携わることで自身の成果を実感しやすい環境です。
・実際に稼働している防衛装備品の電子機器を通じて、日本の安全を支える社会貢献性の高い仕事です。
・日々の業務を通じてスキルを磨き、将来的には中堅層としての取りまとめ役や、チームリーダーを目指すことも可能です。
【社員が安心して長く働ける環境づくりを推進】
人を大切にする日立グループの一員として、
社員が持てる能力を存分に発揮し、
安心して仕事に取り組める環境づくりに力を入れ取り…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
内製試作エンジニア(車両生産技術開発 先行技術開発・試作)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
自動車会社における新型車開発では、お客様に満足いただける商品を提供するために、日々、衝突実験や性能評価を行っている。本採用募集の対象部署では、これら実験用の車両や部品の試作を行っているが、昨今の新型車には、その魅力性能向上のため様々な新構造や新工法、新たな車両制御システムが採用されており、車両や部品試作の難易度が急激に高まっている。そこで、試作工法の検討から適用まで幅広く携わり、推進を担っていただける新しい仲間を募集します。
【業務内容】
内製試作を拡大・実行するために以下の業務を行います。
(1) 試作要求(アイデア)を具体的に形にするための、最適形状、材料、工法の提案
(2) 将来クルマに適用される新構造、新工法の把握から、試作技術開発、および適用戦略の立案と実行
(3) 他社ベンチマーク活動による最新工法の理解、あるいは工法開発
【魅力ポイント】
試作、ものづくりを通し、実際に自分のアイデアを形にできる職務です。部署内に、設計、部品製作から車体・車両組立まで、クルマを生産するほぼ全ての工程を有し幅広い業務が経験・習得できます。生産技術他部署や開発と連携しながら将来の技術、未来のクルマを試作し、新車開発に貢献します。
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
鋳造生産技術開発エンジニア ※新商品/新構造 【神奈川】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
自動車の電動化とカーボンニュートラルの実現のため、モーター/インバーター/バッテリーや車体構造部品への採用拡大が進んでいます。幅広い鋳造部品に対して、最適な構造や製造工程・工法の提案を推進します。魅力的な商品のために、これまでの概念にとらわれず、新構造・新材料・新工法にチャレンジし、具体的な提案までを実行できる人財を募集します。
【職務内容】
(1)アルミ車体鋳物部品または鋳鉄部品サイマル業務
(2)パワートレイン部品生産技術(新部品立ち上げ、品質、出来高、コスト改善)
(3)工法技術開
発従来使用している部品から新規の部品の企画~量産までをご担当頂きます。新規の生産技術開発にも携わっていただきます。
【魅力ポイント】
(1)仕事の魅力
・鋳造領域拡大への挑戦
・業界トップレベルの技術を駆使した新たな技術開発、生産技術確立への挑戦
・グローバル拠点へ活躍の場を広げる事が出来る
(2)職場の魅力
・ベテランから若手まで、活き活きと元気な職場。
・助け合う風習があり、切磋琢磨している
| 勤務地 | 神奈川県横浜市神奈川区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
生産技術開発エンジニア ※サイマルエンジニアリング・部品
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
自動車の電動化に伴い、生産技術としてモーター/インバータ/バッテリー等、幅広いユニットに対して最適な構造や製造工程・工法の提案を推進します。魅力的な商品のために、これまでの概念にとらわれず、新構造・新材料・新工法にチャレンジし、具体的な提案まで実行できる人材を募集します。
【業務内容】
モーター/インバータ/バッテリー等の電動ユニットに関し、自動車業界だけでなく、世の中の新しい技術を取り込み、部品単体から組立までの品質・コスト・投資・生産性の最適化を推進し量産につなげる業務です。
■新ユニット開発の初期段階から、製品に求められる機能・性能を実現する工法の選定、設計仕様への提案
■新規性の高い仕様(構造・材料、工法)における課題把握・解決に向けた各種評価・分析
■新技術の採用に向けた工法技術開発及び量産への適用開発
■過去の常識にとらわれず柔軟にアイデアを出し、将来に向けた新しい技術の創出・提案※ご経験を加味しながら担当業務を決定いたします。
【魅力ポイント】
★クルマとしての魅力を向上させる上で電動パワートレインの進化は重要であり、生産技術の革新が製品のスペックにダイレクトに貢献します
★自分でアイデアを出し、それを具現化し、モノづくりから評価まで実行するチャンスがあります
★電動車両は、発電/駆動/蓄電、ケミカルからメカニカルまでといった幅広い技術分野が必要であり、活躍の場を拡げられます
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
AIロボティクス/モーションプランニングエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
高度化する自動車、多様なお客様ニーズにより車両組立や検査作業においては、高いスキルが求められ、作業者の確保も難しくなってきています。このような課題に対して、「フィジカルAIにより高知能化されたロボット設備」が今後の車両生産ラインに必要不可欠なものとなってきます。本募集は、その実現に向けたモーションプランニング技術に関わるエキスパート人材のポストを募集いたします。
【業務内容】
フィジカルAIロボットの適用に向けた、モーションプランニングに関わる要素技術、アプリケーション開発
■経路計画(RRT, CHOMP, TrajOpt 等)の設計・実装
■衝突回避・拘束付きプランニング把持候補生成・最適把持の推定
■挿入・擦り合わせ等の接触タスク計画
■知覚(視覚/力触覚)とプランニング/制御の統合
■シミュレーションでの動作検証
【魅力ポイント】
各工程部署との連携はもちろん、車両生技部門外(開発、設計、外部サプライヤ)と連携する機会があり、楽しくやりがいを感じながら業務に携わることができます。
例えば、、
(1)未来のクルマづくりの技術開発に携わることで、新構造の車両に触れるワクワク感/充実感を得られます。
(2)最先端のテクノロジー開発を目指し、革新的なアイデアを持つ企業と広く連携でき、マネジメントスキルを磨けます。
・自分の開発した技術が新車/新工場に適用されることで、充実感/達成感を感じられます。
・技術開発戦略策定や開発先(業務委託先)の発掘を目的に、各種セミナーや新技術展覧会には積極的に参加することで、エンジニアとして自身の知見を深めることができます。
| 勤務地 | 神奈川県横須賀市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |