【業務内容】
スズキ株式会社にて、自動車用エンジンの性能や信頼性を検証する「エンジンベンチ試験・性能評価業務」をご担当いただきます。
動力計（ダイナモメータ）を用いたベンチ試験の環境下で、各種エンジン性能評価に関わる定型的な試験オペレーション、データ計測、テストの実施および進行管理までの一連のプロセスに一貫して携わることができるコアなポジションです。

【具体的な業務内容】
・エンジンベンチ試験業務

【仕事の魅力・やりがい】
クルマの走りの質感や燃費性能を大きく左右するトランスミッション・駆動系ユニットの設計に携わり、机上のモデリングだけでなく実際のテスト車両同乗を通じて生の挙動に触れられる実践的なものづくりに挑戦できます。決められた形状をただ描くだけでなく、「どのように変速機構やシフトセレクトの操作感を最適化するか」「どうすれば過酷な駆動トルクに耐える信頼性とコンパクト化を両立できるか」まで主体的に考え、設計から評価サポートまでをリードできる自由度の高い環境です。

また、単なる製図作業にとどまらず、駆動系パーツのメカニズムや力学的な挙動を深く理解しながら設計に挑むため、機械設計の基礎からパワートレイン全体を俯瞰する高度なエンジニアリング力を習得できます。自動変速機やシフト周辺の設計を実践的に経験することで、今後ますます需要が高まるパワートレイン・駆動系メカニカルエンジニアとしての市場価値を高められることも大きな魅力です。

勤務地	静岡県浜松市中央区高塚町
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

スズキ株式会社にて、クルマのステアリングフィールを左右し、安全性にも直結する重要保安システムである「電動パワーステアリング（EPS）」の設計開発業務をご担当いただきます。特にシステム全体を安全に保つための「フェールセーフ設計」を軸に、故障率の考え方の整理や要求仕様の提示、電気電子情報工学の理論に基づく仕様設計・基本設計（制御設計、制御ロジックの考え方の策定）、さらにCADを活用した周辺検討など、システムの上流設計から信頼性担保に至るまでの一連のプロセスに深く携わることができるコアなポジションです。


【具体的な業務内容】
・電動パワーステアリング設計開発業務


【実働体制・サポート体制】
浜松市周辺には同社社員が複数名在籍しており、日常的な相談がしやすい体制です。顧客先常駐であっても、社内メンバーと情報共有しながら業務を進められます。


【仕事の魅力・やりがい】
電動化や自動運転の進展に伴い重要性が増している電動パワーステアリングの分野において、システムの信頼性を担保するフェールセーフや制御の基本設計という極めて上流のフェーズに挑戦できる点が最大の魅力です。
単に決められた形状や回路を描くだけでなく、「万が一の故障時にいかに安全な状態を担保するか」「どのような制御ロジックや故障率の考え方に基づいて仕様を構築すべきか」まで主体的に考え、設計の根幹をリードできる自由度の高い環境です。

また、単なる製図作業やルーティンワークにとどまらず、電気電子情報工学の専門知見や制御設計のノウハウをフルに活かせるため、ステアリングシステム・メカトロニクス分野のスペシャリストとしての圧倒的な市場価値とキャリアを築くことができます。
最先端のEPS開発を実践的に経験することで、今後ますます需要が高まるシャシー制御・メカトロニクスエンジニアとしての市場価値を高められることも大きなやりがいです。

勤務地	静岡県浜松市
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
スズキ株式会社にて、自動車から発せられる加速騒音や近接排気騒音などの「社外騒音（規制対応・環境音）」に関するNVH（騒音・振動・ハーシュネス）のCAE解析・性能開発業務をご担当いただきます。
法規規制やブランドイメージに直結する社外騒音を対象に、CAEモデルの構築から初期評価、音源・音響伝達経路の要因分析、具体的な低減対策の検討、技術資料の作成までの一連のプロセスに加え、他部署との性能調整や外部委託先のディレクションまで幅広く手掛けられるコアなポジションです。

【具体的な業務内容】
・社外騒音NVH性能開発業務

【仕事の魅力・やりがい】
自動車の環境性能や法規適合性を左右する社外騒音のNVH性能開発に携わり、構想・初期段階から最新の音響解析ツールを活用したシミュレーションやバーチャル検証に挑戦できます。決められた仕様どおりに評価するだけでなく、「なぜ特定の周波数や音圧レベルで騒音が発生しているのか」「どうすれば法規をクリアしつつ心地よい車外サウンドを実現できるか」まで主体的に考え、対策の立案から他部署との折衝までをリードできる自由度の高い環境です。

仕事の魅力・やりがいまた、単なるモデル作成や解析作業にとどまらず、音響解析ソフトウェア（ACTRAN等）を用いた高度な音場予測と車体・パワートレイン構造の関係性を深く理解したうえで課題解決に挑むため、音響工学から先進的なCAE解析、さらにはプロジェクト全体の技術調整までを俯瞰できる高度なエンジニアリング力を習得できます。最先端の社外騒音開発を実践的に経験することで、今後ますます需要が高まる車両性能開発・CAEエンジニアとしての市場価値を高められることも大きな魅力です。

【歓迎要件】
・自動車関連会社でのCAEを用いたドライブトレイン・パワートレイン等に関するNVH性能の開発経験3年以上（上流からの性能目標設定、高度な要因分析・対策立案等の豊富な実績等）
・各種CAE・シミュレーションソフトウェアの使用経験をお持ちの方　
・K&A等の市販SEAソフトウェア（統計的エネルギー解析法を用いた高周波騒音・音響予測の実務スキル等）　
・HyperMesh / HyperView（高品質なメッシュ作成、解析結果のビジュアライゼーション等のスキル等）　
・NASTRAN（構造解析・周波数応答解析等の求解・演算実…

勤務地	静岡県浜松市中央区高塚町
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ヤマハのアコースティックピアノは120年余りの歴史の中で改良と進化を進めてきました。 1980年代からは自動演奏機能や消音機能を搭載したハイブリッドピアノをラインナップに加え、機能のアップデート繰り返しながら現在に至っています。
ハイブリッドピアノは、これまで欧米や日本が主要なマーケットでしたが、今後は新興国で需要が増加することが期待されています。また、ライフスタイルの変化に応じた遠隔地とのリモートレッスン、環境負荷抑制が求められる時世で1台のピアノを長期間に渡って楽しんで活用できること等の必要性が今後高まっていくことが考えられます。
このような新しい社会ニーズにマッチしたハイブリッドピアノの開発・設計を推進できる人材を募集しています。

【関連商品サービスのURL】
https://jp.yamaha.com/products/musical_instruments/pianos/disklavier/index.html
https://jp.yamaha.com/products/musical_instruments/pianos/silent_piano/index.html
https://jp.yamaha.com/products/musical_instruments/pianos/transacoustic/index.html

【業務内容】
・ハイブリッドピアノ（自動演奏ピアノ、消音ピアノ）のセンサー、アクチュエーター、コントローラ等の機構設計業務
・社内他部門（生産部門や営業部門）、社外取引先との協業

【役割】
・実務担当として主体性をもち、チームメンバーと協力しながら成果を出すこと

勤務地	静岡県浜松市中央区中沢町10-1
給与	経験・スキルに応じて変動します

スズキ株式会社にて、電動車（EV・HEV等）の航続距離や快適性に直結するキーテクノロジーである「熱マネジメント・空調システム（HVAC・冷媒回路）」の設計開発業務をご担当いただきます。
電動コンプレッサー、電気式膨張弁、外部熱交換器、水冷コンデンサー、チラー、冷媒配管といった熱マネジメントシステムを構成する主要部品を対象に、3D-CADを用いた車両レイアウト検討、システム構成部品を確実に固定する各種ブラケット類の設計、さらに冷凍サイクルや冷媒回路に関する高度な知見を活かした設計実務全般に深く携わることができる非常に専門性の高いポジションです。


【具体的な業務内容】
・車体設計（空調設計・電動車熱マネジメントシステム）業務


【実働体制・サポート体制】
浜松市周辺には同社社員が複数名在籍しており、日常的な相談がしやすい体制です。顧客先常駐であっても、社内メンバーと情報共有しながら業務を進められます。


【仕事の魅力・やりがい】
電動化や自動運転の進展に伴い重要性が増している電動パワーステアリングの分野において、システムの信頼性を担保するフェールセーフや制御の基本設計という極めて上流のフェーズに挑戦できる点が最大の魅力です。
単に決められた形状や回路を描くだけでなく、「万が一の故障時にいかに安全な状態を担保するか」「どのような制御ロジックや故障率の考え方に基づいて仕様を構築すべきか」まで主体的に考え、設計の根幹をリードできる自由度の高い環境です。

また、単なる製図作業やルーティンワークにとどまらず、電気電子情報工学の専門知見や制御設計のノウハウをフルに活かせるため、ステアリングシステム・メカトロニクス分野のスペシャリストとしての圧倒的な市場価値とキャリアを築くことができます。
最先端のEPS開発を実践的に経験することで、今後ますます需要が高まるシャシー制御・メカトロニクスエンジニアとしての市場価値を高められることも大きなやりがいです。

勤務地	静岡県浜松市
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

スズキ株式会社にて、乗員の快適性、ドライビングポジションの最適化、そして万が一の衝突安全性を直に担う重要保安部品である「シートおよびシート機構品、シートベルト周辺部品」の設計開発業務をご担当いただきます。
3D-CADを用いた高度なモデリングおよび独力での製図業務を軸に、樹脂や板金成形部品の特性を考慮した詳細設計、材料力学の理論に基づく強度・構造検討、さらには整備工具やノギス・マイクロメーターなどの測定器具を用いた試作評価・検証サポートまでの一連の開発プロセスに深く携わることができるコアなポジションです。

【具体的な業務内容】
・車体設計（シート）業務


【実働体制・サポート体制】
浜松市周辺には同社社員が複数名在籍しており、日常的な相談がしやすい体制です。顧客先常駐であっても、社内メンバーと情報共有しながら業務を進められます。


【仕事の魅力・やりがい】
クルマの乗り心地や第一印象を決める快適装備でありながら、乗員の命を守る安全デバイスでもある「シート・シートベルト系」の設計に上流から関わり、メカニカルな構造と人間工学が融合したモノづくりに挑戦できます。決められた形状をただトレースするだけでなく、「どのように材料力学的アプローチから強度や軽量化を担保するか」「限られた車室空間でどうすれば快適性と安全性を高次元で両立できるか」まで主体的に考え、設計から測定評価までをリードできる自由度の高い環境です。

また、単なるCADオペレーションにとどまらず、材料力学の専門知見、樹脂・板金・機構部品の設計ノウハウ、さらには測定器具を用いた実践的な検証スキルをフルに活かせるため、車体インテリア・メカニカルエンジニアとしての圧倒的な専門性と実践力を習得できます。人の体に最も近い車体部品の設計を実践的に経験することで、今後ますます需要が高まるシート・機構設計スペシャリストとしての市場価値を高められることも大きな魅力です。

勤務地	静岡県浜松市
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
スズキ株式会社にて、自動車の駆動を伝えるトランスミッションやアクスル等の「ドライブトレイン」におけるNVH（騒音・振動・ハーシュネス）に関するCAE解析・性能開発業務をご担当いただきます。
ドライブトレインシステムを対象に、CAEモデルの構築から初期評価、ギア鳴りや軸受起因などの音振データの要因分析、具体的な対策検討、技術資料の作成までの一連のプロセスに加え、他部署との性能調整や外部委託先のディレクションまで幅広く手掛けられるコアなポジションです。

【具体的な業務内容】
・ドライブトレインNVH性能開発業務

【仕事の魅力・やりがい】
自動車の動力伝達効率や静粛性に直結するドライブトレインのNVH性能開発に携わり、構想・初期段階から最新のCAE解析ツールを活用したシミュレーションやバーチャル検証に挑戦できます。決められた仕様どおりに評価するだけでなく、「なぜ駆動系特有の振動・異音が発生しているのか」「どうすれば理想的な静粛性と高効率な伝達特性を両立できるか」まで主体的に考え、対策の立案から他部署との折衝までをリードできる自由度の高い環境です。

仕事の魅力・やりがいまた、単なるモデル作成や解析作業にとどまらず、歯車やシャフト、ケースといったドライブトレイン特有のメカニズムと音振特性の関係性を深く理解したうえで課題解決に挑むため、機械設計から先進的なCAE解析、さらにはプロジェクト全体の技術調整までを俯瞰できる高度なエンジニアリング力を習得できます。最先端のドライブトレインNVH開発を実践的に経験することで、今後ますます需要が高まる駆動系性能開発・CAEエンジニアとしての市場価値を高められることも大きな魅力です。

勤務地	静岡県浜松市中央区高塚町
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
スズキ株式会社にて、エンジンの振動や挙動を車体へ的確に伝え、乗り心地や静粛性、走行安定性を左右する重要保安部品である「エンジンマウント系部品（懸架システム）」の設計開発・手法改善業務をご担当いただきます。
既存技術をベースにした機種開発の一部受託や、効率的・先進的な設計手法の新規開発を対象に、性能・強度・生産性を考慮した部品仕様の検討から詳細な形状決定、NX等の3D-CADを用いたモデリングおよび作図・設計プロセス全般に深く携わることができるコアなポジションです。

【具体的な業務内容】
・エンジンマウント設計業務

【仕事の魅力・やりがい】
車両の振動・騒音（NVH）や乗り心地に直結するエンジンマウント系設計に携わり、単なる既存の踏襲にとどまらず、新しい設計手法の開発やプロセス改善に挑戦できます。決められた形状をただモデリングするだけでなく、「どのようにパワートレインの振動を効果的に減衰・支持するか」「どうすれば性能・強度・生産性を高次元でバランスさせながら論理的な意思決定を行えるか」まで主体的に考え、設計の上流から図面化までをリードできる自由度の高い環境です。

また、単なる製図作業にとどまらず、懸架システム全体のメカニズムや力学的な挙動を深く理解したうえで設計に挑むため、高度な機械設計スキルから振動・構造のエンジニアリング力までを習得できます。最先端のエンジンマウント設計を実践的に経験することで、今後ますます需要が高まるパワートレイン・シャシー設計エンジニアとしての市場価値を高められることも大きな魅力です。

勤務地	静岡県浜松市中央区高塚町
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
ハイブリッド車用電池パックの試作品生産において、受注から納入までの一連の生産管理を担当いただきます。

●主な業務
　・顧客からの試作依頼・受注対応
　・生産に必要な部材の手配・調整
　・試作品の生産計画立案
　・社内外製造部門・技術部門との工程調整
　・出荷・納入スケジュール管理
　・生産管理業務の改善活動
●関係部署
　・顧客（設計・試作調達部門）
　・社内試作製造部門
　・生産技術部門
　・量産製造部門
　・物流会社
●期待役割
　・試作案件ごとに関係部署を巻き込みながら、生産から納入完了までを計画立案し、品質・納期・コストを両立した生産管理を担っていただきます。

【仕事の魅力】
●新製品開発プロジェクトを支える重要ポジションの一機能を担当
開発段階の試作品生産に携わるため、新しい車種が市場に送り出されるまでのプロセスを間近で経験できます。
●プロジェクト推進力が身につく
製造・技術・物流など幅広い関係者を巻き込みながら、計画立案から納入までを主導します。調整力や課題解決力、プロジェクトマネジメント力を実践的に磨くことができます。
●現場に近い環境で成長できる
?試作現場と密接に連携して業務を進めるため、机上の計画だけでなく実際のモノづくり現場を理解しながらスキルアップできます。

【キャリアプラン】

●入社直後
　・試作管理業務の基礎理解
　・試作受注、部材手配、計画作成、出荷管理の担当
●1～3年目
　・試作管理の主担当として複数案件の運営
　・試作管理業務における改善活動をリード
●3年目以降
　・プロジェクト進行管理領域の専門職
　・量産計画・生産計画担当
　・物流管理領域
　・生産管理部門内でのローテーション
　・将来的には他部門へのキャリアチャレンジも可能
　・試作管理を通じて、生産管理全般に通用する幅広い知識と経験を獲得できます。

【職場のイメージ】
●グループ長との距離が近く相談しやすい環境
●少人数組織ならではのスピード感ある意思決定
●部門を超えたコミュニケーションが活発
●現場と密接に連携しながら業務を推進

【職場のミッション】
・PJT進行管理グループは、プロジェクト進行管理の仕組み維持・改善／プロジェクト立上げ推進／部品表・設計変更管理／試作品生産計画・出荷管理を担う組…

勤務地	静岡県湖西市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

スズキ株式会社にて、電動車（EV・HEV等）の走行パフォーマンスや静粛性を左右する「モーター内蔵型トランスアクスル」を対象とした、機能・信頼性の総合的な評価検証業務をご担当いただきます。
試験計画の立案から、テストベンチを用いた台上評価の実施、膨大な実測データの分析、詳細な報告書の作成、さらに評価完了後の実機分解・組み立てによる摩耗・破損箇所の分析、さらには次世代を見据えた「台上評価設備の導入・立ち上げ」に至るまで、開発評価プロセスの全フェーズに深く関わることができる非常にコアでやりがいのあるポジションです。

【具体的な業務内容】
・電動車用トランスアクスルの機能信頼性評価業務

勤務地	静岡県浜松市
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

スズキ株式会社にて、自動車の航続距離や安全性を根底から支える重要保安部品である「燃料タンク、フィラーネック、各種ホース類」の設計開発および周辺部品とのレイアウト調整業務をご担当いただきます。
3D-CADを活用したデジタルモデリングをはじめ、限られた車体スペース内における複雑な燃料配管やタンク形状のレイアウト検討、サプライヤーや関係部署との技術的なすり合わせ・調整業務など、設計の上流から実務推進までの一連のプロセスに深く携わることができる専門性の高いポジションです。

【具体的な業務内容】
・車体設計（燃料タンク・フィラーネック・ホース類）業務


【実働体制・サポート体制】
浜松市周辺には同社社員が複数名在籍しており、日常的な相談がしやすい体制です。顧客先常駐であっても、社内メンバーと情報共有しながら業務を進められます。


【仕事の魅力・やりがい】
クルマのエネルギー源を安全かつ効率的に搭載・供給するための燃料系システム設計に携わり、車体骨格や周辺コンポーネントとのレイアウト調整を主体的にリードできる点に大きなやりがいがあります。
決められた形状をただトレースするだけでなく、「どのように法規や安全要件を満たしながら複雑な車体スペースにタンクや配管を収めるか」「どうすれば確実なシール性と生産性を両立できるか」まで深く考え、形にしていくダイナミズムを味わうことができます。

また、単なるCADモデリングにとどまらず、自動車に関する総合的な一般知識や、場合によっては危険物取扱に関する専門資格などの知見を活かせるため、車体設計（燃料系・レイアウト）のスペシャリストとしての確かな実務スキルを習得できます。
ものづくりの安全と信頼性をカタチにする燃料系設計を実践的に経験することで、今後ますます需要が高まるカーボディ・メカニカルエンジニアとしての市場価値を高められることも大きな魅力です。

勤務地	静岡県浜松市
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
スズキ株式会社にて、電動車（HEV/EV）の心臓部である次世代電動パワートレイン「eAxle（電動車用トランスアクスル）」の機械設計・製図業務をご担当いただきます。
モータ、インバーター、ギアボックスが統合されたeAxleの駆動系部品（ギア等）を対象に、構想段階からNXを用いた3Dモデリング、詳細な機械設計、量産化を見据えた図面作成、仕様検討からデータ整理・資料作成までの一連の開発プロセスに深く携わることができるコアなポジションです。

【具体的な業務内容】
・eAxle設計業務

【仕事の魅力・やりがい】
次世代モビリティの普及に欠かせないeAxle（電動アクスル）の開発に携わり、構想・初期段階から最新の電動駆動ユニットの設計やモデリングに挑戦できます。決められた仕様どおりに図面を描くだけでなく、「どのように駆動ロスを低減するか」「どうすれば高効率と小型軽量化を両立できるか」まで主体的に考え、設計から構造検討までをリードできる自由度の高い環境です。

また、単なる部品単体のモデリングにとどまらず、電動車特有の駆動系メカニズムとレイアウトの関係性を深く理解したうえで設計に挑むため、機械設計の基礎から先進的なeAxle領域までを俯瞰できる高度なエンジニアリング力を習得できます。今後の自動車業界の主流となる電動化技術を実践的に経験することで、今後ますます需要が高まるEV/HEV駆動系エンジニアとしての市場価値を高められることも大きな魅力です。

勤務地	静岡県浜松市中央区高塚町
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
スズキ株式会社にて、自動車や産業機械等の心臓部となる「エンジン」の設計開発業務をご担当いただきます。
鋳物（ブロック・ヘッド等）、板金、樹脂部品など多様な材料・工法特性を深く理解したうえで、量産化や製造性を考慮した基本設計および3Dモデリング・製図実務の一連のプロセスに一貫して携わることができるコアなポジションです。

【具体的な業務内容】
・エンジン設計業務

【実働体制・サポート体制】
浜松市周辺には弊社社員が複数名在籍しており、日常的な相談がしやすい体制です。
顧客先常駐であっても、社内メンバーと情報共有しながら業務を進められます。

【仕事の魅力・やりがい】
過酷な燃焼環境や熱負荷に晒されるエンジンの設計開発に携わり、製造現場の視点を反映した実践的なものづくりに挑戦できます。
決められた形状をただモデリングするだけでなく、「どのように鋳造・プレス・成形性を持たせるか」「どうすればコスト・品質・性能を高次元で両立できるか」まで主体的に考え、設計から図面化までをリードできる自由度の高い環境です。

また、単なる部品単体の製図にとどまらず、各種工法（鋳物・板金・樹脂）の基礎知識や製造性を考慮した設計アプローチを深めるため、メカニカルな構造設計から将来的な構想設計・解析スキルまでを俯瞰できる高度なエンジニアリング力を習得できます。
最先端のエンジン設計を実践的に経験することで、今後ますます需要が高まる内燃機関・機械設計エンジニアとしての市場価値を高められることも大きな魅力です。

勤務地	静岡県浜松市
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

ASTIは、人々の豊かで快適な暮らしを実現するため、新しいモノづくりに挑戦し続ける企業です。

今回募集するのは【品質保証スタッフ】です！
冷暖房完備の職場で快適に作業していただけます♪
製造業での品質保証の経験がある方は歓迎いたします。
これまでの経験・スキルがある方はしっかりと考慮し、厚待遇でお迎えします。

◎年間休日120日
基本土日休みの他、夏季・年末年始・GWなどの長期休暇あり。メリハリあるワークスタイルが実現できる環境です。

【仕事内容】
品質保証スタッフの募集です。
品質保証/品質管理/品質評価/設計業務の経験がある方は歓迎いたします。

■電子機器の信頼性評価、測定
■信頼性試験及び市場からの返却品の原因調査
■システム文書の作成、維持管理
■内部監査の計画立案、実施
■ISO9001/ISO14001/IATF16949外部審査対応
■国内/海外拠点の品質改善活動推進
■品質情報の集計、展開

勤務地	静岡県浜松市中央区
給与	年収：450万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ヤマハは、楽器・音響で培った音づくりの知見を活かし、車載オーディオ事業をグローバルに展開しています。車載ビジネスでは、開発から量産、EOLまでの長期ライフサイクルを通じ、安定供給の実現が求められます。

そのため、当部門（PSIグループ）では、顧客要求や開発日程、部材調達状況などの前提が変化する中で、タイムリーな生産納期の調整と在庫リスク低減の両立を重要ミッションと位置づけています。具体的には、顧客需要、商品計画、開発日程、部材調達、製造委託先の生産能力、物流・在庫状況を踏まえ、事業として成立する生産・調達計画を立案・推進する役割を担っています

本ポジションでは、量産中モデルの生産管理に加え、新製品立上げプロジェクトにも生産管理代表として参画いただきます。「決められた枠の中で最適化する」のではなく、枠そのものを設計しながら事業を伸ばしていける方をお迎えしたいと考えています。

【関連商品サービスのURL】
https://device.yamaha.com/ja/automotive_sound/

【業務内容】
・量産モデルの需給マネジメント
　ー顧客動向・需要変動・在庫・部材LT・製造/物流LTを踏まえた生産フォーキャストの立案
　ー納期遵守と在庫リスク低減を両立する生産・調達計画の設計と実行
・新製品の量産立上げ推進
　ー生産管理代表として開発・調達・品質・物流・海外製造委託先を横断したプロジェクト参画
　ー量産準備から安定供給への移行までを主体的にリード
・課題解決・仕組みづくり
　ー調達リスク、設計変更、EOL対応など非定型の事業課題への対応推進
　ー属人化しがちな業務プロセスの標準化・改善提案

【役割】
・PSIグループの需給マネジメント主担当として、担当製品の供給責任を負う
・新製品立上げでの生産管理側の窓口として、開発・調達・品質・物流・海外製造委託先をつなぐ
・実務主担当として主体的にPDCAを回し、担当領域の供給計画に責任を持つ
・十分な経験をお持ちであれば、非定型課題の解決をリードし、業務プロセスの標準化や若手育成にも貢献
・将来的には、管理職候補としてPSI/SCM戦略とパートナーマネジメントを牽引する

勤務地	静岡県浜松市中央区中沢町10-1
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

製造現場の設備管理・設備保全・設備開発。やる気、熱意のある方を募集中です。
メンテナンスや修理など機械いじりが好きな方、設計を行いたい方、あなたのスキルで製造現場の改善を進めましょう。
国内の工場のみでなく海外の工場も業務の範囲に入り、グローバルな視野を広げることも可能です。


【仕事内容】
[1]切圧端子評価の担当業務
ワイヤーハーネスの端子圧着のサンプル製作、評価業務

[2]設備設計開発
ワイヤーハーネスにワイヤーハーネスに関する設備手配、自動化/合理化の為の独自設備や治工具の開発（CAD設計、ソフト設計、電気設計）や製作及び検証

勤務地	静岡県袋井市
給与	年収：450万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部・チームの業務概要】
・ 矢崎グループにおける将来のスマートファクトリー実現に向けた企画・開発・検証
・ スマートファクトリー構築に向けた技術検証エリアであるIHの運営および当該エリアでの社内外への情報発信、コミュニケーション機会の創出（見学対応、関連部署との連携促進、顧客提案　等）
・新規工法・設備企画および開発業務の推進

【今回の求人の具体的な仕事内容】
・ 社外パートナー（コンサルティング会社、大手企業、ベンチャー企業、大学等）と連携し、企画実現に向けた技術開発、実現性検証
・ 世の中の最新技術の調査・情報収集
・ 顧客からのニーズ、現場からのニーズ、世の中の技術動向を踏まえたスマートファクトリーの企画

【部・チームの人数や雰囲気】
・ 新施設「Innovation Hub - REN（錬）」立ち上げに伴い新設された組織「イノベーションセンター」に所属する部署です。
　　　イノベーションセンター総勢45名　ものづくり革新部総勢22名　配属チーム総勢10名
・ フラットで相談しやすいオープンなチーム文化です。
・ 比較的若いメンバーで構成されており、国籍やスキルなど多様性に富んでいて各々の強みを生かし、経験のない新しい分野でも固定概念にとらわれず活動しています。

勤務地	静岡県裾野市御宿
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
研究開発の加速とより高い技術成果の創出、将来社会を見据えた要素技術構築の推進のため


【部・チームのミッション・業務概要】
部：現業を支える基盤技術と新規事業につながる技術シーズのテーマ創出に関する研究戦略の立案およびその推進を実施
チーム：電化・電動化社会を支える電流計測技術の構築（国プロ参画中）
研究戦略、ロードマップの立案、企画提案とそれらの実行
事業所内研究活動の運営、社内他事業所および社外機関との連携窓口


【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・各センサを実現する要素技術の構築。また、実用化につなげていくためのセンサの小型化（回路設計、機能集約など）
・回路シミュレーションを用いたセンサ回路設計
・回路設計に基づくプリント基板設計対応
・回路試作品の動作確認
・センサ小型化に向けた各構成部品の最適化


【本ポジションの魅力】
・国家プロジェクトの一員： 本テーマは国家プロジェクトの研究であり、最先端技術の「当事者」になることができます。
・高い社会貢献性: カーボンニュートラル実現に向けて、自動車やエネルギーシステム等の電化・電動化が急速に進んでいます。本業務では、その基盤となる電流計測技術の研究を推進しています。高精度かつ高信頼な計測技術を通じて、電気エネルギーの効率利用や安全性向上に貢献し、持続可能な社会の実現に貢献します。


・研究者としてのスキルアップ: 探索活動も同時並行で行っているので、新しいアイデアは常に歓迎されます。論理的で魅力的な提案であれば、将来的に自ら新しい研究テーマを立ち上げ、推進することが可能です。
・成長をサポートする環境：入社後は、OJTで必要な基礎・応用技術を学びながら業務に取り組んでいただきます。その後は、テーマの立案を含め、積極的にアイデアを発信していけることを期待しています。

勤務地	静岡県裾野市御宿
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

制御設計を担当していただける方を求めています。
これまでの経験・スキルをしっかりと考慮し、厚待遇でお迎えします。
当部門が設定したスキルレベル１～４のそれぞれのレベルに応じたステップアップ教育を受けて頂きます。
当部門の方針として、仕様書を作成して外部業者に投げるのではなく、カスタム装置は社内設計となります。
半世紀にわたり、通信機器や車載回路ユニット用の高品質で高効率な工程構築を実現してきた当社で、あなたの可能性を広げてください。

◎年間休日120日
基本土日休みの他、夏季・年末年始・GWなどの長期休暇あり。
土日や夕方以降の作業が発生する場合があります。


【仕事内容】
当社では国内外の各工場で小型電子機器の生産を行っております。
それらの生産工程で使用する、加工・検査設備の設計製作業務をしていただきます。

●加工・検査設備の企画・仕様作成
　　製品図面・各種工程条件を基に仕様・構想作成
●制御設計・プログラミング（各種ロボット・PLC等）
　　仕様・構想を基に機構・制御設計→部品手配→組立→各機器動作プログラムの作成
●製作した設備の評価・工程導入
　　設備の評価→工程導入
　　社内外レビュー対応、説明・報告資料の作成を含む

※顧客・外注・商社など社外関係者、設計・製造・品質担当者など社内関係者との折衝を含みます。
※組立・配線などの単純作業は基本的に外部に委託します。
※海外拠点で使用する設備を担当した場合は海外出張が発生することがあります。

勤務地	静岡県浜松市中央区
給与	年収：450万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

ASTIは、人々の豊かで快適な暮らしを実現するため、新しいモノづくりに挑戦し続ける企業です。

今回募集するのは【品質管理、品質保証職】
医療事業全般の品質管理、品質保証の経験が３年以上ある方を求めています。
これまでの経験・スキルをしっかりと考慮し、厚待遇でお迎えします。

◎年間休日120日
基本土日休みの他、夏季・年末年始・GWなどの長期休暇あり。メリハリあるワークスタイルが実現できる環境です。

【仕事内容】
同社では新規事業として、自社ブランド医療機器（注射針関連）やヘルスケア関連製品の開発及び製造、
グローバル販売を展開しています。
事業活動は、すべて当社国内拠点で行っています。
今回、将来に向けてさらに事業拡大を図るための募集です。
業務内容は、
・医療機器及び関連製品における、工程監視・分析・検査等の品質管理関連業務
・品質マネジメントシステム文書の整備や国内外の法規制対応等の品質保証業務

勤務地	静岡県浜松市浜名区
給与	年収：450万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

機構設計を担当していただける方を求めています。
これまでの経験・スキルをしっかりと考慮し、厚待遇でお迎えします。
当部門が設定したスキルレベル１～４のそれぞれのレベルに応じたステップアップ教育を受けて頂きます。
当部門の方針として、仕様書を作成して外部業者に投げるのではなく、カスタム装置は社内設計となります。
半世紀にわたり、通信機器や車載回路ユニット用の高品質で高効率な工程構築を実現してきた当社で、あなたの可能性を広げてください。

◎年間休日120日
基本土日休みの他、夏季・年末年始・GWなどの長期休暇あり。
土日や夕方以降の作業が発生する場合があります。


【仕事内容】
当社では国内外の各工場で小型電子機器の生産を行っております。
それらの生産工程で使用する、治工具・加工・検査設備の設計製作業務をしていただきます。
製品を置くだけの治工具から、基板の分割やねじ締め等を一貫して行う自動組み立てラインまで、スキルにあった業務を担当していただきます。

●治工具・加工設備の構想設計
　　製品図面・各種工程条件を基に、仕様・構想・見積もり作成

●治工具・加工設備の製作
　　構想設計を基に、詳細設計→部品手配（→組立→配線→制御プログラム）
　　・設計には3DCAD（Solidworks）を使用します。
　　・組立・配線などの単純作業は基本的に外部に委託します。
　　・制御プログラムは可能であれば担当していただきます。

●製作した設備の評価・工程導入
　　設備の評価→工程導入
　　社内外レビュー対応、説明・報告資料の作成を含む

※顧客・外注・商社など社外関係者、設計・製造・品質担当者など社内関係者との折衝を含みます。
※海外拠点で使用する設備を担当した場合は海外出張が発生することがあります。

勤務地	静岡県浜松市中央区
給与	年収：450万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社工場の工務部門にて、制御システム・計装全般に関わる仕事をお任せします。

【業務内容】
1. 制御システム設計:プラントを自動で効率的に運転するための制御システム設計
2. 計装設計:プラントのプロセスに必要な計測機器や制御機器の選定、配置設計図の作成
3. システム実装:制御システム設計・計装設計を実装するための施工管理・試運転・性能評価
4. メンテナンス:プラントの保守、点検、修理

【キャリアパス】
・将来の経営幹部候補である総合職としてお迎えします。キャリアの中で転居・転勤を伴うジョブローテーションがあります。
・入社後は計装分野のスペシャリストとして中長期的に業務にあたってもらうことを期待しています。
・実務経験や志向に応じて、国内・海外の他拠点での経験蓄積や、新規事業立ち上げ等の各種プロジェクトへの参画、工場の工務部門のライン長（部長・課長）をお任せします。

【働き方補足】
・計画的な工事・修繕による早出残業がありますが、年間平均では20時間程度/月です。
・稀に突発的なトラブル対応のため業務時間外や休日に呼び出しが生じる場合もあります。（年1～2回あるかないか程度です）

【同社について】
植林をはじめとする森林造成と、そこから調達する木質資源を原料とする製紙事業やバイオケミカル事業、そして次世代の素材として期待されるセルロースナノファイバー（CNF）をはじめとする新素材事業に至るまで、幅広い事業領域を有する総合バイオマス企業です。セルロースナノファイバーを蓄電体に用いた全固体電池をの研究、木質バイオマス専焼火力発電の運転、木質バイオマスを配合した複合材料など、紙・パプル事業以外の先端技術分野においても大きな注目を集めています。

【富士工場での生産品目】
段ボール原紙（外装ライナー）、白板紙

勤務地	静岡県富士市比奈
給与	年収：400万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

●静岡工場のミッション
商品・サービスの持続的提供でお客様1人ひとりの‘‘心と身体の健やかさ‘‘を創造するため、洗濯機・乾燥機等の家電製品を通じて、世界中の人々が快適なくらしを実現することを目指しています。
より良いくらしの実現に向けて、魅力的で安心かつ安全に使い続けることができる商品をより早くよりタイムリーに提供し続けることが、私たち静岡工場のミッションです。

●担当業務と役割
・担当業務は洗濯機の「生産システムの構想立案」、「生産レイアウトの設計」、「生産設備開発~導入」になります。
・当社洗濯機工場は源泉（部品加工）~組立完成までの一環した生産をしております。ご担当頂く設備開発は加工~組立の設備になります。
・無駄、ロスのない高効率な生産システム、設備の開発、また、安全・メンテナンスを考慮した設備制御設計を期待します。

●具体的な仕事内容
・国内（静岡）工場の生産システム、工法、設備が対象になります。
・また、国内で開発した生産システム、工法、設備を標準化し、海外拠点への展開、支援を行います。
・新製品量産化において、製品設計部門と連携し加工、生産工法の検討、及び生産設備開発~導入を行います。
・また、導入後の安全確認を行い、製造現場へ引継ぎを行います。

●この仕事を通じて得られること
・源泉（部品加工）~組立完成の生産工法、設備を担当し、自己が保有している技術が発揮できると共に様々な技術を得られ、とてもやりがいを感じながら仕事ができます。
・また、国内で販売されている当社のドラム式洗濯機は勤務頂く国内（静岡）工場で全て生産されており、事業への貢献とお客様のくらし改善を感じられます。

勤務地	静岡県袋井市
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
クルマと社会システムの融合を目指したサービス実現の一環として、電動車を活用した事業所・街と連携したエネルギーマネジメントシステムの企画・開発・実証・製品化提案を行います。技術開発を中心に、ベンチャー企業のように企画から製品開発まで実施します。
【詳細】
■先端研究及び市場動向の調査、それを用いた新製品/新サービスの企画
■先行技術の開発・評価
■車両や社会システムへのプロトタイプ実装
■国内外における実環境での実証・評価
■開発技術の特許化・国際標準規格化

■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー

【職場イメージ・職場ミッション】
【イメージ】
■富士山の麓、Woven Cityの近くで最先端の技術を開発しているチームです。
■年齢層が多様な（20～50代）メンバー構成で、オープンで活気ある雰囲気です。
■海外や大学、研究機関との技術交流や論文発表も盛んに行われています。
■トヨタで自動車開発に携わってきた多様なメンバーが集まり、人、車、街をつなげる技術開発に挑戦しています。
■様々なバックグラウンドを持つメンバーが知識と経験を持ち寄り、新しいアプローチで新製品の開発に取り組んでいる、意欲に満ちた職場です。
【ミッション】
■モビリティコンセプトを具現化する技術開発を牽引し、もっといいモビリティ・いい街・いい社会に貢献する

【やりがい・PR】
幸せの量産を目指し、サービスや製品企画から最新技術の開発、そして製品化まで一貫して行う体制が整っています。
また、各分野で豊富な経験を持つスペシャリストが揃っているため、世界トップレベルのサポートを受けることができます。ベンチャー企業の柔軟さと大企業の安定性を兼ね備えた職場環境です。

【在宅勤務】
職場上司が認めた場合は在宅勤務が可能、1~2日/週程度在宅勤務する人が約半数います。開発現場に出る必要の多い業務では在社のケースが多くなります。

【採用の背景】

クルマに求められる価値・機能が幅広くなり、AI・クラウド・数理技術等、新しい技術を組合わせ、多様な業界と連携してシステムを構築する時代になりました。　進取の精神にあふれ、新たな技術領域を多様なメンバーと連携して開拓する人材を求めています。

勤務地	静岡県裾野市
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】
自動車内装部品の製造工場にて、生産計画・管理業務をお任せします。
具体的には
・自動車内装部品の生産計画および進捗管理
・顧客からの生産内示データの受信・展開
・原材料・部品の発注および在庫管理
・生産実績・原価実績の集計および分析
・新規車種立上げ時の生産準備および日程管理
・棚卸業務および在庫低減活動の推進
・生産管理システムや各種データの維持管理

【配属先情報】
磐田工場?管理課管理係

【募集背景】
要員補充および将来に向けた組織の強化

勤務地	静岡県磐田市新貝2880
給与	年収：400万円～550万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
～機械・制御・ロボティクス技術で車載用電池工場を創るエンジニア～
車載用電池製造工場において、生産設備の機械設計・電気制御・ロボティクス開発を横断的に担当し、自動化・省人化・無人化を推進していただきます。設備構想から導入、改善まで幅広く携わり、スマートファクトリーの実現を担います。

■生産設備・自動化設備の構想立案、仕様検討
■機械設計および設備改造計画の立案
■PLCプログラム設計、電気回路設計、制御システム構築
■設備トラブルの原因解析および改善推進
■AGV・AMR（自動搬送ロボット）を活用した物流自動化システムの企画・導入
■産業用ロボットを用いた生産設備の導入および立上げ
■画像検査システムを活用した品質検査設備の企画・導入
■AIやデータ活用による設備高度化・生産性向上施策の推進
■開発設備の量産展開および他工場への横展開

【仕事の魅力】
■スマートファクトリーを創る中核ポジション
2030年を見据えた新しいモノづくりの実現に向け、最前線で技術開発に携わることができます。
■構想から量産展開まで一貫して担当
設備構想、設計、導入、立上げ、改善、横展開まで幅広いフェーズを経験できます。
■技術領域を横断した成長機会
機械設計、電気制御、PLC、ロボット、画像処理、AIなど多様な技術を習得できます。
■大規模生産設備へのインパクト
車載用電池という成長市場において、生産性・品質・安全性に直接影響を与える設備づくりに携われます。

【キャリアプラン】
入社～1年目
■製造工程や設備構成の理解を進め、各自改善テーマを持って実務経験を蓄積
■製造・保全・品質部門との連携体制を構築

2～3年目
■大型改善テーマや設備立上げプロジェクトを主導、改善リーダーとしてチームを牽引
■生産性向上や品質改善における成果創出

3年目以降
■生産技術分野の中核人材として活躍、マネジメントまたは専門技術領域のスペシャリストへ成長
■工場全体の改善戦略や新規生産ライン構築への参画機会

【職場のイメージ】
配属先はME部（生産技術系組織）となり、生産設備の開発・改善・自動化を担う技術者集団です。
静岡県と宮城県に拠点があり全体で200名を超える大きな組織です。
機械設計、電気制御、生産技術、DX推進など多…

勤務地	静岡県湖西市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
車載用電池製造工場において、生産設備および製造工程の改善を通じて、安全・品質・生産性向上を推進していただきます。

■生産ラインの安定稼働に向けた設備トラブルの原因分析および改善活動
■工場集約や生産体制変更に伴う工程設計、生産準備、設備立上げ
■Li電池・Ni電池製造工程における生産性向上、業務効率化活動
■設備可動率向上に向けた不具合改修および再発防止策の立案・実行
■品質向上、不良低減を目的とした改善テーマの企画・推進
■改善アイデアの立案から実装、効果検証までの一連業務
■製造・保全・品質部門と連携した課題解決プロジェクト推進

【魅力】
■現場に近いポジションで改善成果を実感
生産現場の最前線で設備・工程改善を担当するため、自身が企画した施策の成果をダイレクトに確認できます。

■電池産業の成長を支える重要ポジション
今後も拡大が見込まれる電池生産において、安定供給と製造競争力向上を支える中核的な役割を担います。

■幅広い技術領域に挑戦可能
設備改善／工程改善／品質改善／生産準備／設備立上げなど、多様なテーマに携わりながら技術者として成長できます。
現場密着型の組織風土のため、裁量を持って改善を推進でき、自ら提案したアイデアを形にしやすい環境です。

【職場イメージ】
配属先はME部（生産技術系組織）となります。
静岡県と宮城県に拠点があり、全体で200名超の組織規模を持ち、生産現場に密着しながら設備改善・工程改善を推進しています。配属先は下記いずれかになります。
■大森ME室：65名（平均年齢40歳）
■新居ME室：34名（平均年齢39歳）
■無人化プロジェクト推進室：6名（平均年齢32歳）

1ヶ月あたりの平均残業時間20時間程度、月1回程度の国内出張あり、休日出勤の頻度は少ない職場です。

【職場の特徴】
■現場主義を重視する風土
■改善提案を歓迎する文化
■若手からベテランまで幅広い技術者が活躍
■部門横断で連携しながら課題解決を推進

【職場ミッション】
生産設備の安定稼働と品質向上を実現し、電池製造の競争力強化に貢献すること。
■生産設備の稼働率向上、総ロス削減、品質改善・不良低減
■現場密着型のモノづくり競争力強化

【キャリアプラン】
入社～1年目
■製造工程や設備構成の理解を進め…

勤務地	静岡県湖西市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
将来を見据えたセル～モジュール／パックまで一貫して設計・評価を担う体制を強化するための募集です

【職務内容】
■電池セル／パック構造の要素技術開発
・コスト・体格・重量低減、抵抗低減など性能向上に向けた構造開発
■新構造の検討～検証（シミュレーション・試作・評価）
・セル～車両までを視野に入れた物理モデル設計および妥当性検証
　1D/3D　CFD・CAE　の各種汎用SIMソフトを活用
■試験・評価業務の推進
・疲労試験／振動試験／電子顕微鏡／レーザー接合・超音波接合／耐圧試験などの設備を活用

【組織】
・先行開発部　デジタル工法開発G
・約20名の組織で構造開発、シミュレーション開発を担っている組織です

【魅力】
■セル～パックまでを一気通貫で担う広い開発裁量
・同社ではセル単体に留まらず、モジュール・パックまで含めた構造開発を一貫して担当していただきます。設計だけでなく試作・評価・量産連携までを一人称で推進するため、部分最適ではなく全体最適で開発をやり切る経験を積むことができます。分業環境では得られない、技術者としての総合力を高められるポジションです
■充実した試験設備により机上で終わらない開発が可能
・疲労試験、振動試験、耐圧試験、電子顕微鏡、レーザー接合・超音波接合、など、構造開発に必要な設備が整っております。仮説設計だけでなく、自身の手で検証まで完結できる環境のため、開発サイクルを高速に回しながら確かな知見を蓄積していくことができます。技術を考えるだけでなく、実証する環境が整っています
■量産前提×先行開発で、技術を世の中に実装する経験
・同ポジションは研究や概念検討に留まらず、数年後の量産を見据えたテーマを推進します。開発した技術が実際の製品へ適用され、車両として世の中に出ていく過程に関与できる点が特徴です。先行開発でありながら量産に近い距離で開発できるため、技術を形にし、社会に届ける実感を得られる環境です

【キャリアプラン】
・まずは電池構造開発においてスペシャリティーを高めていただきます
・その後は適正を見ながら専門性やマネジメントができる技術部員として成長して頂くと共に、出口に向けて量産開発に進む道や専門性、要素技術を極める道に進むキャリアプランの構築が可能です

【組織のミッション】…

勤務地	静岡県湖西市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【仕事内容】
タミヤ製品の生産を担う主力工場「タミヤフィリピン」において、現場管理・工程改善・品質向上・納期短縮等を担当します。現地スタッフへの指導・育成や生産計画の進捗管理、品質改善活動、金型部門とのコミュニケーションを通じて、タミヤ品質を支える現場マネジメントを担当します。

≪主要設備および工程≫
・射出成形
・真空成形
・プレス
・真空蒸着メッキ
・塗装・パット印刷
・組立・梱包・ライン作業管理

【仕事のやりがい】
タミヤフィリピンは2023年10月に新工場へ移転し、生産能力・設備環境ともに大きく進化しました。最新設備の導入や生産体制の構築に関わる機会も多く、海外の大規模生産拠点で幅広い経験を積むことができます。

現地スタッフをまとめながら、多様な文化や価値観の中でチームをつくり上げていくことも、この仕事ならではの魅力です。世界トップレベルのホビー製品の品質を守り、さらに高めていく責任は大きいですが、その分、世界中のタミヤファンの期待に応える誇りとやりがいを感じられる仕事です。タミヤのものづくりを支え、世界へ届ける最前線で活躍したい方にとって、大きな挑戦の舞台があります。

【部署紹介：タミヤフィリピン製造部門】
その品質の高さにより、世界中のファンから愛されてきたタミヤ。そのものづくりの中核を担っているのが主力生産拠点であるタミヤフィリピンです。スケールモデル、RC（ラジオコントロール）カー、ミニ四駆、工作シリーズなど、タミヤを代表する製品の多くがこの工場で生産されています。

タミヤフィリピンでは、プラスチック部品の射出成形、真空成形によるRCカーボディの製造、真空蒸着によるメッキ加工、RCカー完成品の組立・塗装、製品全般の箱詰め作業まで、多岐にわたる工程を一貫して行っています。特に成形部門では約60台の射出成形機を保有し、高精度なプラスチック部品を日々生産しています。

今回募集するのは、製造部門の現場の管理・改善をリードする管理スタッフです。３現主義（現場・現物・現実）を大切にしながら、製造部門の品質向上・生産性向上、工程改善を主体的に推進して頂きます。入社後は日本国内でタミヤのものづくりについて学んだ後、タミヤフィリピンへ赴任し、現地スタッフと協力しながら現場をリードしていただき、タミヤフィリピンの製造部門を牽引する中核メンバーとして活躍して…

勤務地	静岡県静岡市駿河区小鹿
給与	年収：550万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
（雇入れ直後）
自動組立設備（インサート成形など）を用いた生産工程構築・量産後の効率化
生産設備の搬入/試運転、指示書類の整備、量産後の不具合分析と改善

勤務地	静岡県裾野市
給与	年収：350万円～700万円経験・スキルに応じて変動します