インフラエンジニア(PM)◆東京・大阪◆/コンピューターサイエンス株式会社

コンピューターサイエンスは1985年の創業以来、 問題解決のお役に立つ最良のパートナーとして、お客様の企業価値向上に貢献してきました。 昨今、企業をとりまく環境はめまぐるしく変化し、世界の経済情...

仕事内容	システムの基盤構築からコンサルテーションまでのトータルソリューションを展開する当社にて、特定プロダクトのスペシャリストとして、 インフラ基盤構築の要件定義、設計、構築をご担当いただきます。 ・サ...
勤務地	東京都
給与	想定年収：650-800万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

インフラエンジニア◆東京・大阪・九州・仙台・札幌◆/コンピューターサイエンス株式会社

コンピューターサイエンスは1985年の創業以来、 問題解決のお役に立つ最良のパートナーとして、お客様の企業価値向上に貢献してきました。 昨今、企業をとりまく環境はめまぐるしく変化し、世界の経済情...

仕事内容	システムの基盤構築からコンサルテーションまでのトータルソリューションを展開する当社にて、インフラ構築案件における、 要件定義～設計・構築を担当いただきます。 ご経験によっては、マネジメント業務をお...
勤務地	東京都
給与	想定年収：350-700万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

インフラエンジニア◆東京・札幌◆/コンピューターサイエンス株式会社

コンピューターサイエンスは1985年の創業以来、 問題解決のお役に立つ最良のパートナーとして、お客様の企業価値向上に貢献してきました。 昨今、企業をとりまく環境はめまぐるしく変化し、世界の経済情...

仕事内容	システムの基盤構築からコンサルテーションまでのトータルソリューションを展開する当社にて、インフラ構築案件における、 要件定義～設計・構築を担当いただきます。 ご経験によっては、マネジメント業務をお...
勤務地	東京都
給与	想定年収：350-450万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

セキュリティエンジニア(スペシャリスト)◆東京◆/コンピューターサイエンス株式会社

コンピューターサイエンスは1985年の創業以来、 問題解決のお役に立つ最良のパートナーとして、お客様の企業価値向上に貢献してきました。 昨今、企業をとりまく環境はめまぐるしく変化し、世界の経済情...

仕事内容	情報セキュリティ・ポリシー策定など顧客企業の意思決定部分へのコンサルティング業務から、情報セキュリティ監査支援、ITセキュリティ現状調査・導入・構築、セキュリティマネジメント、システムリスク管理等の...
勤務地	東京都
給与	想定年収：450-万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

インフラエンジニア（メインフレーム経験者）/コンピューターサイエンス株式会社

コンピューターサイエンスは1985年の創業以来、 問題解決のお役に立つ最良のパートナーとして、お客様の企業価値向上に貢献してきました。 昨今、企業をとりまく環境はめまぐるしく変化し、世界の経済情...

仕事内容	システムの基盤構築からコンサルテーションまでのトータルソリューションを展開する当社にて、 金融・生損保を中心に、幅広い業界のインフラ構築案件における、要件定義から設計・構築までを、 ご経験やご希望に...
勤務地	東京都
給与	想定年収：350-700万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

自動車部品の樹脂設計職◆名古屋◆/株式会社マクシス　エンジニアリング

国内外の17箇所に拠点を持ち、自動車部品の設計・開発を中心に、航空機、バイク、プラント、ロボット、産業機械などの分野において貢献を続けるマクシス エンジニアリング。 さまざまな企業の製品開発を支えて...

仕事内容	顧客先に常駐し、自動車の内装部品（インパネ、ドアパネル、シート）のモジュール設計をお任せいたします。 ■顧客先： トヨタ自動車、トヨタグループのTier1メーカーのいずれかでの就業になります。 ...
勤務地	愛知県
給与	想定年収：450-700万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

自動車部品の樹脂設計職◆東京/神奈川◆/株式会社マクシス　エンジニアリング

国内外の17箇所に拠点を持ち、自動車部品の設計・開発を中心に、航空機、バイク、プラント、ロボット、産業機械などの分野において貢献を続けるマクシス エンジニアリング。 さまざまな企業の製品開発を支えて...

仕事内容	顧客先に常駐し、自動車の内装部品（インパネ、ドアパネル、シート）のモジュール設計をお任せいたします。 ■顧客先： 大手自動車メーカーやその関連のTier1メーカー、プラントメーカー等のいずれかでの...
勤務地	東京都
給与	想定年収：450-700万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

自動車部品の設計・生産技術・航空機設計◆広島◆/株式会社マクシス　エンジニアリング

国内外の17箇所に拠点を持ち、自動車部品の設計・開発を中心に、航空機、バイク、プラント、ロボット、産業機械などの分野において貢献を続けるマクシス エンジニアリング。 さまざまな企業の製品開発を支えて...

仕事内容	顧客先に常駐し、自動車の内装部品（インパネ、ドアパネル、シート）のモジュール設計をお任せいたします。 ■顧客先： マツダ、およびマツダグループのTier1メーカーのいずれかでの就業になります。 ...
勤務地	広島県
給与	想定年収：450-700万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

生産技術◆富山◆/株式会社マクシス　エンジニアリング

国内外の17箇所に拠点を持ち、自動車部品の設計・開発を中心に、航空機、バイク、プラント、ロボット、産業機械などの分野において貢献を続けるマクシス エンジニアリング。 さまざまな企業の製品開発を支えて...

仕事内容	大手電子部品メーカーに常駐し、ご経験に応じ下記いずれかの生産技術業務を担当いただきます。 ・設備開発　・設備立ち上げ、設計(電気・機械・ソフト)　・工程設計　・工法開発、改善　・設備保全 ■業務...
勤務地	富山県
給与	想定年収：350-650万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

プログラマー/京楽ピクチャーズ.株式会社

同社は、パチンコ・パチスロのリーディングカンパニーであるKYORAKUの映像部門・サウンド部門を支えるため、分社化・独立した、京楽産業グループの中核企業で、業界三本の指に入る販売台数シェア率を誇って...

仕事内容	ぱちんこ、ぱちスロの演出制御プログラム開発、開発支援ツールの作成を行って頂きます。 ぱちんこ・ぱちスロの映像表示やサウンド・ランプ・役物(可動体)などの、制御プログラムの開発をお任せします。 ...
勤務地	東京都
給与	想定年収：400-1000万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

【静岡】未経験インフラエンジニア　※1ヶ月研修付き/ジャパニアス株式会社

今年の12月で設立20周年を迎え、 会社立ち上げ当初6名だった社員数も、現在では120倍以上にまで拡大。 創業当時からお客様と厚い信頼関係を築くことを大切にしてきたこともあり、 依頼されるプロジェ...

仕事内容	創業以来黒字経営！盤石な経営基盤のもと従業員数は1800人を超え取引先から引き合いも多く、事業拡大に向けた積極採用です!! ★入社後1ヶ月オンライン社内研修付きまたはOJT研修 ※本人のスキルと希...
勤務地	静岡県
給与	月給20万円以上 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

【業務内容】
スズキ株式会社にて、自動車のエンジンや各種パワートレインシステムにおける冷却・潤滑・燃費性能などを高精度に予測・最適化する「1次元流体システム解析（1D-CAE）業務」をご担当いただきます。
解析のベースとなるCADモデルの作成や、図面・3Dモデルからの必要な寸法データの取得をはじめ、1次元CAEモデルの構築、解析の実行、得られたシミュレーション結果の整理・分析、さらに設計部門への報告書作成および改善提案まで、1次元流体解析の一連のプロセスを主導していただく非常におよび専門性の高いポジションです。

【具体的な業務内容】
・1次元流体システム解析（1D-CAE）業務

【仕事の魅力・やりがい】
複雑な流体システム全体の挙動や性能を1次元シミュレーション（1D-CAE）によって効率的かつ全体論的に検証・最適化できる点が最大の魅力です。3D解析に比べて高速かつ広範囲なシステム挙動の評価が可能なため、「どのように冷却や潤滑の回路レイアウトを設計すれば効率を最大化できるか」「燃費や出力向上に向けてどのようなシステム特性にすべきか」といった巨視的な視点から設計をリードする手応えを味わうことができます。
また、単なるルーティンワークにとどまらず、歓迎条件にある自動車メーカー等でのエンジン燃費・出力解析や、冷却回路・潤滑回路の1次元解析経験を存分に活かすことで、1D-CAEエンジニア・流体システム解析のスペシャリストとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。第一線の開発現場で最先端のシステム解析スキルを発揮し、パワートレインの進化を技術面からリードできることも大きなやりがいです。

勤務地	静岡県浜松市
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ヤマハのネットワーク製品事業は、長年にわたり高い信頼性と使いやすさを重視した製品を提供し、多くのお客様の業務ネットワークを支えてきました。近年では、セキュリティ脅威の高度化やネットワークの多様化・複雑化により、ファームウェアに求められる機能・品質が一層高まっています。こうした環境変化に対応し、既存製品の継続的な機能強化と新技術を取り入れた開発を推進するため、ネットワーク製品（ルーター、無線LANアクセスポイント等）のファームウェア開発を担う即戦力エンジニアをキャリア採用により募集します。将来的には、技術的な中核人材や開発リーダーとしての活躍も期待しています。


【関連商品・サービスのURL】
https://network.yamaha.com/
https://www.rtpro.yamaha.co.jp/

【業務内容】
・ネットワーク製品（ルーター、無線LANアクセスポイント）のファームウェアの設計、開発、評価
・ネットワーク製品に必要な要素技術の研究、開発
・ネットワーク製品に関する営業活動やお客様サポートへの技術支援

【役割】
・ソフトウェア開発チームの業務推進者として開発実務をおこなえる、または、全体を取りまとめられる
・ソフトウェア開発リーダー候補として、幅広く中心的に主導的に業務を推進していく

勤務地	静岡県浜松市中央区中沢町10-1
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
電池需要の拡大に伴い、生産システムの高度化とDX推進が急務となっています。スマートファクトリー実現に向けた体制強化のための採用です。

【募集内容】
●電池生産を支えるシステム・DXツールの企画推進
●MES・品質管理システムの導入推進
●上位システムと設備システムの連携設計
●IoTデータ活用基盤の構築
●工場ネットワーク環境整備
●デジタルツイン・ローカル5Gなど先端技術の活用推進

【仕事の魅力】
◎スマートファクトリー実現の中心メンバーとして活躍できる
◎システム企画から現場定着まで一貫して携われる
◎製造現場の変革を直接リードできる
◎トヨタグループとの連携を通じて高度な知見を得られる

勤務地	静岡県湖西市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
私たちは、特定フロンや代替フロンを使用せず、
「水」を冷媒として利用する環境に優しい吸収冷温水機（業務用冷暖房機・商品名:アロエース）及び、太陽の熱からお湯を作る太陽熱機器の設計・開発業務を行っています。吸収冷温水機（業務用冷暖房機・商品名:アロエース）はガスや油等の化石燃料の他、様々な熱エネルギーを利用して冷暖房が可能なため、太陽の熱や工場の廃熱など未利用熱エネルギーを活用できる点が大きな特長です。主な設置先としては、病院やオフィスビル、公民館などの大空間の冷暖房を得意とし、両国国技館にもご採用されています。近年、産業・業務分野における脱炭素化の流れを背景に、未利用熱エネルギーを活かした空調システムや新商品のニーズが高まっています。今後は新たな開発テーマの拡大が見込まれており、製品・システム開発をより機動的に推進するため、開発体制の強化を目的として新たなメンバーを募集します。

【部・チームのミッション・業務概要】
●部のミッション
商品企画開発部はアロエ―スを中核とした空調システムの価値を拡張し、脱炭素社会の実現に貢献する新技術・新製品を創出します。
●チームのミッション
商品開発チームはアロエースの新商品、新技術開発、制御機器設計を行っています。

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容】
アロエースの既存制御機器の代替設計（6割）及び新規制御機器の開発設計業務（4割）を担当して頂きます。

・制御基板、制御盤、周辺機器（リモコンなど）の設計、開発業務
・商品設計、CADによる図面作成、修正
・制御プログラム設計、開発、作成、検証
・評価試験装置検討、試作評価試験実施
・外注業者や社内関連部署との仕様、技術検討

【職務の魅力】
・アロエースやその周辺機器を意図した通りに動作させることができる制御盤の設計、開発に携われます。
・商品設計、開発の上流から実際の市場機の使われ方まで幅広く製品に関わり、その知識や技術が習得できます。

【部・チームの人数や雰囲気】
・環境システム開発センターは33名体制（うち派遣5名）
・商品企画開発部商品開発チームは7名体制（うち派遣1名）
・開発センターの電気担当者は4名体制（うち商品開発チームは1名）
・商品開発チームでは、20代、30代の若手が多く、主力メンバーと…

勤務地	静岡県浜松市中央区東町
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

スズキ株式会社にて、車両の安全性・運動性能を根底から支える重要保安システムである「ESP（Electronic Stability Program）およびEPB（Electric Parking Brake）」の設計開発および制御検証業務をご担当いただきます。
ベース仕様書からの差分修正や仕様書の作成・チェック、開発中不具合に対する対策織り込みなどの制御仕様検討をはじめ、実車や机上環境、さらにHILS（Hardware-in-the-Loop Simulation）を用いた厳格な制御検証、CANoeを活用した評価ツールの作成・検証、データ解析マクロの構築、さらにはサプライヤーや関係部署との打ち合わせまで、制御開発の上流から実機評価・解析までの一連のプロセスに一貫して携わることができる非常にコアなポジションです。


【具体的な業務内容】
・ESP/EPBの設計開発業務


【実働体制・サポート体制】
浜松市周辺には同社社員が複数名在籍しており、日常的な相談がしやすい体制です。顧客先常駐であっても、社内メンバーと情報共有しながら業務を進められます。


【仕事の魅力・やりがい】
クルマの「走る・曲がる・止まる」の安全性能をダイレクトに左右するブレーキ・シャシー制御システムの中枢に携わり、机上の仕様検討から実車・HILSを用いた最先端の検証までを網羅的に経験できる点に大きなやりがいがあります。決められた仕様をただ確認するだけでなく、「どのように制御不具合の原因を特定し、仕様書へ的確に対策を落とし込むか」「どうすればHILSやCANoeを駆使して効率的かつ高精度な検証プロセスを構築できるか」まで主体的に考え、設計品質の向上をリードできる自由度の高い環境です

また、単なる仕様書の修正やルーティンワークにとどまらず、ブレーキ制御・車両運動力学の深い知見や、CAN通信・HILSといった先進的な開発・検証ツールをフルに活かせるため、制御設計・評価エンジニアとしての圧倒的な専門性と実践力を習得できます。最安全・最先端のシャシー制御開発を実践的に経験することで、今後ますます需要が高まるビークルコントロール・制御開発スペシャリストとしての市場価値を高められることも大きな魅力です。

勤務地	静岡県浜松市
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

スズキ株式会社にて、クルマのステアリングフィールを左右し、安全性にも直結する重要保安システムである「電動パワーステアリング（EPS）」の設計開発業務をご担当いただきます。特にシステム全体を安全に保つための「フェールセーフ設計」を軸に、故障率の考え方の整理や要求仕様の提示、電気電子情報工学の理論に基づく仕様設計・基本設計（制御設計、制御ロジックの考え方の策定）、さらにCADを活用した周辺検討など、システムの上流設計から信頼性担保に至るまでの一連のプロセスに深く携わることができるコアなポジションです。


【具体的な業務内容】
・電動パワーステアリング設計開発業務


【実働体制・サポート体制】
浜松市周辺には同社社員が複数名在籍しており、日常的な相談がしやすい体制です。顧客先常駐であっても、社内メンバーと情報共有しながら業務を進められます。


【仕事の魅力・やりがい】
電動化や自動運転の進展に伴い重要性が増している電動パワーステアリングの分野において、システムの信頼性を担保するフェールセーフや制御の基本設計という極めて上流のフェーズに挑戦できる点が最大の魅力です。
単に決められた形状や回路を描くだけでなく、「万が一の故障時にいかに安全な状態を担保するか」「どのような制御ロジックや故障率の考え方に基づいて仕様を構築すべきか」まで主体的に考え、設計の根幹をリードできる自由度の高い環境です。

また、単なる製図作業やルーティンワークにとどまらず、電気電子情報工学の専門知見や制御設計のノウハウをフルに活かせるため、ステアリングシステム・メカトロニクス分野のスペシャリストとしての圧倒的な市場価値とキャリアを築くことができます。
最先端のEPS開発を実践的に経験することで、今後ますます需要が高まるシャシー制御・メカトロニクスエンジニアとしての市場価値を高められることも大きなやりがいです。

勤務地	静岡県浜松市
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
スズキ株式会社にて、自動車エンジンの設計・開発現場におけるDX（デジタルトランスフォーメーション）を推進し、ITツールやプログラミング、生成AI等を活用した作業の自動化、データの可視化・整理・技術支援業務をご担当いただきます。
技術現場（設計部門等）に深く入り込み、日々の業務課題のヒアリングや観察を通じて課題を構造化し、PythonやExcel VBA、各種デジタルツール・AIを活用した解決策の企画から実装・定着化までを一気通貫で手掛けられる非常に先進的でコアなポジションです。

【具体的な業務内容】
・エンジン設計に関わるDX業務

【実働体制・サポート体制】
浜松市周辺には弊社社員が複数名在籍しており、日常的な相談がしやすい体制です。
顧客先常駐であっても、社内メンバーと情報共有しながら業務を進められます。

【仕事の魅力・やりがい】
伝統的なものづくりである「エンジン設計」の現場に最先端のIT・AI技術を持ち込み、設計プロセスの効率化やイノベーションを直接リードできる点に大きなやりがいがあります。
単に決まったツールを導入するだけでなく、「現場のエンジニアが抱えるボトルネックは何か」「どうすればプログラミングや生成AIを組み込んで作業を自動化・高度化できるか」まで主体的に考え、技術者と協働しながら形にできる自由度の高い環境です。

また、単なるコーディングやIT支援にとどまらず、機械工学や設計の実務知見と、AIエージェント・ノーコード/ローコード・データ分析といった最先端のデジタルスキルを融合させるため、エンジニアリングとDXの両軸を極めた稀少性の高いスキルセットを習得できます。
製造業のモノづくりを内部から変革するDX推進を実践的に経験することで、今後ますます需要が高まるテクニカルコンサルタントやFDE（Forward Deployed Engineer）、ものづくりDXスペシャリストとしての市場価値を圧倒的に高められることも大きな魅力です。

【歓迎条件】
・Pythonを使ったデータ処理の実務経験をお持ちの方
・3D-CAD（NX、CATIA、Creoなど）の操作経験、またはマクロ・API作成経験をお持ちの方
・データベース（SQL）の基礎知識をお持ちの方
・機械工学（材料力学、熱力学など）の基礎知識をお持ちの方
・FDE（Forward…

勤務地	静岡県浜松市
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

ASTIは、人々の豊かで快適な暮らしを実現するため、新しいモノづくりに挑戦し続ける企業です。

今回募集するのは【情報システムスタッフ】
製造業において主導的立場で生産管理システム導入の経験がある方を求めています。
これまでの経験・スキルがある方はしっかりと考慮し、厚待遇でお迎えします。
半世紀にわたり、高耐候性製品製造や高密度回路実装などの技術を磨いてきた当社で、あなたの可能性を広げてください。

◎年間休日120日
基本土日休みの他、夏季・年末年始・GWなどの長期休暇あり。メリハリあるワークスタイルが実現できる環境です。


【仕事内容】
当社の基幹システムの構築に携わっていただきます。
また、海外を含めた全社的なネットワークの構築・整備
および情報セキュリティ関連業務など、幅広い業務をしていただきます。

システム導入
システム企画立案

勤務地	静岡県浜松市中央区
給与	年収：450万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【当行の紹介】
静岡銀行は、基本理念「地域とともに夢と豊かさを広げます」のもと、マテリアリティに基づいた企業活動を展開し、全てのステークホルダーに多様な価値を提供することで、社会価値の創造と企業価値の向上を目指して参ります。

【募集背景】
デジタル化の進展に伴い、AI技術を駆使した業務改善や、AIを活用した新たなソリューションの開発の重要性が増しています。
AI技術に精通し、ビジネス活用の視点を持つ方を採用することで、サービス向上を目指します。

【部署の紹介】
本ポジションは『DX推進部 AI推進室』の募集となります。
AI推進室は2025年6月に新設された部署になります。
当行全体のDX戦略の実現に向け、生成AIの業務実装、AI基盤整備・AIガバナンス整備・AI人財育成・AI活用機運の醸成などに取り組み、組織横断的にAI関連の各種施策の企画・推進・統括を担っています。

【業務内容】
・業務所管部署と連携した生成AIの業務実装
・AIの業務実装に必要となる基盤整備
・AIガバナンス体制の整備と運用
・全社的なAIリテラシー向上に向けた人財育成や活用機運醸成の企画・推進

勤務地	静岡県静岡市清水区草薙
給与	年収：400万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
製造現場の業務課題を理解し、製造IT施策の企画・要件定義・設計から開発・導入・定着までを一貫して推進していただきます。技術面にも主体的に関与しながら、関係部門と連携し、製造業務の効率化・標準化をリードするポジションです。

・製造現場の業務・課題の整理、分析
・システム化構想の策定、要件定義、基本設計
・関係部門との仕様調整・合意形成
・画面、データベース、システム連携の設計
・Python／SQL等を用いた開発・検証
・利用者教育、現場導入、定着後の改善
・国内外工場への標準化・横展開
・自社開発システムの調査、改善、障害対応

勤務地	静岡県浜松市天竜区
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

経営層および各事業会社と直接連携し、グループ横断の重要プロジェクトを構想・企画から推進体制の設計、実行フェーズの統括まで一貫してリードします。
実行・運用は担当チームと連携しながら、全体最適の観点でプロジェクトを推進します。

【業務詳細】
・グループ全体のデジタル戦略／中長期ロードマップの策定
・グループ全体で利用する基幹システムの刷新・導入（例：人事システムや会計システム等）
・デジタル基盤の導入・展開（例：全社コミュニケーションツールの刷新）
・生成AIの活用推進（例：新技術検証、全社展開、教育）

勤務地	静岡県浜松市中央区
給与	年収：400万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

遠鉄グループ全体のセキュリティ戦略を担い、サイバー攻撃への防御と事業継続を両立する体制の構築・高度化を推進するポジションです。
単なるセキュリティ対策にとどまらず、経営リスクとしてのセキュリティを捉え、全社横断での仕組みづくりと運用定着を担います。

【業務詳細】
・グループ全体のセキュリティ戦略およびガバナンスの設計
・サイバー攻撃対策の企画・導入・運用
・インシデント対応体制（IR）および事業継続計画（BCP）の策定・整備
・インシデント発生時の対応指揮・再発防止策の立案
・IT監査対応および是正プロセスの設計・運用
・グループ各社へのセキュリティ教育・訓練の企画・実施
・情報漏洩等の有事における広報・関係部門との連携体制構築

勤務地	静岡県浜松市中央区
給与	年収：400万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

遠鉄グループ各社の課題発掘～デジタル施策提案・システム導入プロジェクトを担当し、企画から実行・定着までをリードするポジションです。
現場部門と密に連携しながら、プロジェクトを前に進めていただきます。

【業務詳細】
・グループ各社の業務課題ヒアリングおよび整理
・システム導入・業務改善プロジェクトの企画・推進
・ベンダーコントロール（進捗・品質・コスト管理）
・関係部門との調整および合意形成
・プロジェクト計画の策定および進行管理（スケジュール／課題／リスク）

勤務地	静岡県浜松市中央区
給与	年収：400万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

遠鉄グループ全体のクラウド基盤（Azure）の設計・構築・運用を担い、ビジネス成長を支える柔軟かつセキュアなインフラ環境の整備を推進するポジションです。
単なるインフラ構築にとどまらず、アプリケーション特性を踏まえた最適なクラウドアーキテクチャの提案と、セキュリティ・ネットワーク観点での堅牢な基盤づくりを担います。

【業務詳細】
・Azureを中心としたクラウド基盤の設計・構築・運用
・コンテナサービスやPaaS（App Service等）を活用したアプリケーション実行基盤の整備
・DNS、Firewall、Application Gateway等のネットワーク・セキュリティ基盤の構築・運用
・クラウド環境におけるセキュリティポリシー策定・アクセス管理（IAM）設計
・既存オンプレミス環境からAzureへの移行計画策定・実行
・アプリケーション開発部門と連携したCI/CD環境やインフラ自動化（IaC）の推進
・クラウドコスト最適化およびパフォーマンスチューニング
・障害対応および再発防止策の立案・運用改善

勤務地	静岡県浜松市中央区
給与	年収：400万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

遠鉄グループ内を対象としたインフラエンジニアとしてご活躍頂きます。
様々業種を持つ遠鉄グループ全体及び各社において、大小様々な規模のインフラ構築に関わる事ができ、多様な職務経験を積み重ねることが出来ます。
ワークライフバランスを両立できる環境でエンジニアとして成長できる環境で働きませんか？

【業務の詳細】
■ネットワークおよびサーバの設計、構築、運用保守
■クラウドインフラ（Azure）の設定、構築、運用保守
■パッケージシステムの導入、運用保守
■端末の導入、運用保守　等

＼こんな方におすすめ／
◎長く働ける環境で腰を据えて働いていきたい
◎地域へ貢献できる仕事をしたい
◎コミュニケーションが取り合える環境で働きたい
◎様々な業界、業種でエンジニアとしての経験を磨いていきたい。

勤務地	静岡県浜松市中央区
給与	年収：400万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ヤマハグループは「感動を・ともに・創る」を企業理念として共有し、音・音楽を通じて「世界中の人々のこころ豊かなくらし」に貢献することを目指しています。　その中ではわたしたちは音・音楽をユーザーの皆様が満足して作り出せる楽器や音響製品を提供できるよう日々「モノづくり」に取り組んでいます。　当社は、１３０年以上前の創業以来、モノづくりの中にその時代時代の最新の技術やテクノロジーを取り込んできました。　当部門はそのものづくりを支える社内業務システムの導入、維持管理、保守、改善を担う組織です。生産関連システムや基幹システムは、生産計画、購買、在庫管理、製造実績、品質管理、原価管理など多くの業務と関わっており、システムの安定稼働と継続的な保守改善が企業活動にとって重要です。

【業務内容】
生産に関連するITを支援する部門において、生産関連システムや基幹システムの導入、運用、維持管理保守を担当いただきます。
保有スキルに応じて下記の中から担当いただく業務が決まります。
・利用部門への要件確認、業務フロー整理、課題整理、改善提案
・新規システム導入および既存システム改修における計画、ベンダー調整、テスト、移行、利用者教育、稼働後サポート
・生産管理、製造実行などに関わる社内業務システムの問い合わせ対応、障害一次切り分け、保守運用改善
・SQLやデータベースを用いた調査、データ確認、簡易集計

【役割】
あらゆる生産関連業務に対してITシステム導入および保守運用による効果創出を推進する事が部門ミッションとなります。　その中の特定企画に対して製造現場と協力して導入推進や保守運用を現場の協力を得ながら実行したり、その企画のプロジェクトマネジメントもしくはそのサポートを実施して頂く予定です。

勤務地	静岡県浜松市中央区中沢町10-1
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
クルマと社会システムの融合を目指したサービス実現の一環として、電動車を活用した事業所・街と連携したエネルギーマネジメントシステムの企画・開発・実証・製品化提案を行います。技術開発を中心に、ベンチャー企業のように企画から製品開発まで実施します。
【詳細】
■先端研究及び市場動向の調査、それを用いた新製品/新サービスの企画
■先行技術の開発・評価
■車両や社会システムへのプロトタイプ実装
■国内外における実環境での実証・評価
■開発技術の特許化・国際標準規格化

■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー

【職場イメージ・職場ミッション】
【イメージ】
■富士山の麓、Woven Cityの近くで最先端の技術を開発しているチームです。
■年齢層が多様な（20～50代）メンバー構成で、オープンで活気ある雰囲気です。
■海外や大学、研究機関との技術交流や論文発表も盛んに行われています。
■トヨタで自動車開発に携わってきた多様なメンバーが集まり、人、車、街をつなげる技術開発に挑戦しています。
■様々なバックグラウンドを持つメンバーが知識と経験を持ち寄り、新しいアプローチで新製品の開発に取り組んでいる、意欲に満ちた職場です。
【ミッション】
■モビリティコンセプトを具現化する技術開発を牽引し、もっといいモビリティ・いい街・いい社会に貢献する

【やりがい・PR】
幸せの量産を目指し、サービスや製品企画から最新技術の開発、そして製品化まで一貫して行う体制が整っています。
また、各分野で豊富な経験を持つスペシャリストが揃っているため、世界トップレベルのサポートを受けることができます。ベンチャー企業の柔軟さと大企業の安定性を兼ね備えた職場環境です。

【在宅勤務】
職場上司が認めた場合は在宅勤務が可能、1~2日/週程度在宅勤務する人が約半数います。開発現場に出る必要の多い業務では在社のケースが多くなります。

【採用の背景】

クルマに求められる価値・機能が幅広くなり、AI・クラウド・数理技術等、新しい技術を組合わせ、多様な業界と連携してシステムを構築する時代になりました。　進取の精神にあふれ、新たな技術領域を多様なメンバーと連携して開拓する人材を求めています。

勤務地	静岡県裾野市
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
製品の品質・安全性を確保しつつ、効率的な開発を実現し、競争力を強化することを目的に、デジタル技術（AIを含む）を活用した開発業務の自動化技術の先行開発を担う人材を募集します。

【部・チームのミッション・業務概要】
車載ソフトウェア基盤技術開発部は、デジタル技術（AIを含む）、車載ソフトウェア開発の基盤技術（分析手法、設計手法、検証手法、テスト手法）、製品サイバーセキュリティ技術の開発と社内展開を主業務としている。車載ソフト基盤開発チームは、デジタル技術（AIを含む）を活用した、開発・設計業務の自動化技術の開発、導入推進と技術検証を行っている。

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
技術開発部門におけるデジタル技術（AIを含む）を活用した開発業務の自動化技術の先行開発

【部・チームの人数や雰囲気】
現在9名のチームで、デジタル技術（AIを含む）を活用した開発業務の自動化技術の先行開発を行っている。
何でも言い合える関係を構築しており、メンバーは明るい雰囲気で仕事をしている。週1でチームミーティングを、月1で1on1を実施している。

勤務地	静岡県裾野市御宿
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
重要性がますます高まっている車載ソフトウェアの開発技術ならびに製品サイバーセキュリティ技術の将来を担う人材を募集します。

【部・チームのミッション・業務概要】
車載組込みソフトウェアを開発するための基盤となる技術開発 （開発手法、分析手法、設計手法、検証手法、評価手法） と新技術に適応する開発・評価プロセスの企画立案（開発の効率化・自動化・製品サイバーセキュリティを含む）を主業務としている部です。その中で、昨今話題となっている製品サイバーセキュリティ（ISO/SAE 21434）に関連した技術調査ならびに基盤となる技術を開発しているチームとなります。

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
　・車載製品に対するサイバーセキュリティ技術の業務を支援するための技術を企画・開発
　・車載製品に対するサイバーセキュリティ技術への運用支援
　・サイバーセキュリティ技術の最新動向の調査・分析

【部・チームの人数や雰囲気】
部は18名、チームは5名（30代2名、50代2名、60代1名）で構成されています。週1でチームミーティングを、月1で1on1を実施しており、活発に意見が言える雰囲気です。

勤務地	静岡県裾野市御宿
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します