その他静岡県×ソフトウェア・ネットワーク関連の転職情報
ヤマハ発動機株式会社
【静岡】モーターサイクルのブレーキシステムの制御開発 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社にて、モーターサイクルのブレーキシステムの制御開発として活躍していただきます。
【職務詳細】
具体的には下記業務になります。
・先進領域含めたブレーキ制御の開発(要求仕様決め)
・HILS等を用いた機能評価/台上評価
・開発環境の構築/改善
【やりがい・魅力】
業務としてはブレーキシステムの開発となりますが、走行フィーリングや運動制御とも密接に関わるため、車両全体の知見を得る事が出来、かつ モデル開発の一員である事を強く実感しながら成長出来る事が一番の魅力です。
【募集背景】
モーターサイクルにおいて、ABSを含めたブレーキシステムはお客様に安心を届ける重要な機能となっています。法規制の広がりに伴うABS搭載モデルの開発増加に対応するため、制御開発出来るエンジニアを募集します。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「御厨」駅より徒歩15分 ※新幹線通勤制度を導入しており、適用条… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~1000万円 月給制:月額250000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:有■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:家族手当、通勤手当、財形貯蓄、従業員持株会、従業員販売、共済会(結婚祝金・出産祝金・香料・傷病給付等)、企業年金基金、団体保険(任意)■勤務時間:標準的な労働時間:8時45分~17時30分※フレックスタイム制度あり(部門、事業所により異なる) 休憩時間:45分(部門・事業所により異なる)■喫煙情報:敷地内禁煙 |
矢崎総業株式会社
【静岡】車載ソフトウェア製品のサイバーセキュリティ支援技術開 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
重要性がますます高まっている車載ソフトウェアの開発技術ならびに製品サイバーセキュリティ技術の将来を担っていただける新たなメンバーを募集します!
【部・チームのミッション・業務概要】
車載組込みソフトウェアを開発するための基盤となる技術開発 (開発手法、分析手法、設計手法、検証手法、評価手法) と新技術に適応する開発・評価プロセスの企画立案(開発の効率化・自動化・製品サイバーセキュリティを含む)を主業務としている部です。その中で、昨今話題となっている製品サイバーセキュリティ(ISO/SAE 21434)に関連した技術調査ならびに基盤となる技術を開発しているチームとなります。
【具体的な仕事内容】
・車載製品に対するサイバーセキュリティ技術の業務を支援するための技術を企画・開発
・車載製品に対するサイバーセキュリティ技術への運用支援
・サイバーセキュリティ技術の最新動向の調査・分析
【部・チームの人数や雰囲気】
部は18名、チームは5名(30代2名、50代2名、60代1名)で構成されています。週1でチームミーティングを、月1で1on1を実施しており、活発に意見が言える雰囲気です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線「岩波」駅より徒歩10分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円■年収:400万~600万円 月給制:月額233400円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:独身寮・社宅あり、食堂利用補助制度、食事補助制度、企業年金基金、確定拠出年金、財形貯蓄、従業員持株会、新幹線通勤制度、有料(高速)通勤制度■勤務時間:8時30分~17時30分(フレックスタイム制あり) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社ビジネスブレイン太田昭和
【静岡】システムエンジニア/ITコンサルタント
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務内容
業務システム構築時の要件定義、基本設計、詳細設計、開発(製造)、テスト(試験)までシステム導入に関わる一連の工程を担当しますので、幅広いシステム構築経験を積むことができます。
(まずは経験に応じたフェーズからご担当頂き、より上流フェーズを目指して頂くことが可能です)
『IT×業務』の知識・経験を取得することができます。
開発のプロフェッショナルや、上流工程やプロジェクトマネージャーやITコンサルタントを目指してしていただくことも可能です。
■クライアントの特徴
・クライアントの業界は、製造業を中心として建設業、設備工事、土木、運輸業など、業種は多岐に及びます。
顧客の業務改善を達成するための基幹系業務システムの新規構築や改修プロジェクトに参画します。
■業務領域
生産管理を中心に、販売、購買、在庫、原価管理、会計などの業務システムを担当しますので、業界ごとの深い業務知識が身につきます。
■開発環境
Java、C#などの言語が中心です。OracleのPL/SQL、PostgreSQLのPL/SQL、AWS、オンプレ等
また以下のパッケージソフトの導入案件も多くなっています。
(mcframe、IntraMart、BizForcastなど)
■想定プロジェクト(例)
・建設業・設備工事業:原価管理システム、調達購買システム、工事管理システム(テンプレート導入)
■製造業
生産管理システム、販売管理システム、原価管理システム
■運輸業
輸出入管理システム、会計システム、販売・購買システム
■資源・エネルギー業:請求入金管理システム、社内申請(ワークフロー)システム
■流通業
会計パッケージのグループ会社展開
■官公庁
省庁内での各種業務システム
■募集部門
静岡支店(システムサービス2部)
■歓迎要件:
・Java、PL/SQL、C#、ABAP等のプログラミング経験者
・会計システム(スクラッチ)・会計パッケージ導入の経験者
・会計知識を有する方(簿記等の資格保有者)
・PJリーダー、サブリーダーの経験者
・日商簿記2級、基本情報・応用情報、Oracle系資格、PMBOK ※いずれも保有者は優遇
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
DMU・CGを活かした商品開発プロセス改善/VR技術業務適用
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
CAD・DMU・CAE・CG・AIなどデータ活用・シミュレーションの技術開発と業務運用による開発、製造の支援業務です。
商品開発から製造現場まで広くかかわり、全体を俯瞰した目で業務改善や価値創造を行っています。
【具体的には】
・DMUを活用した開発プロセス改善
・DMU・CGを活かしたVR技術の開発と業務適用
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
社内SE(ITインフラ)に関する業務【管理職候補】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
これまで当社はオンプレミスを中心にシステムを運用してきました。昨今のクラウドサービスの充実・進化や業務形態の変化に合わせて、いつでも・どこでも・誰とでも安心して働けるITインフラ環境を順次刷新、整備しています。
また、当社の成長戦略に合わせ、日本だけでなくインド、欧州等グローバルなIT環境のデジタルトランスフォーメーションに取り組んでいます。
これらの活動をさらに促進するべく、基盤となる次世代ITインフラの設計・構築・実施、サイバー攻撃等の様々なインシデントにも適用できる安全な運用に向けてリーダーシップを発揮いただける方を求めています。将来的には、当社がもっとも大事にする人材育成・マネジメントにも取り組んでいただきます。
【業務の概要】
主に自社・グループ会社内におけるプロジェクトマネジメントをお任せします。国内完成車メーカーでは珍しく、当社にはIT子会社がありません。そのため自社のインフラを自分たちで設計・構築することができ、ITという切り口から事業に直接貢献することで大きなやりがいを感じることができます。
※具体的な業務・プロジェクト例
・次世代新工場建設に必要なITインフラ構築プロジェクトのマネジメント
更地に工場を建築する際に必要な構内やインターネット等のネットワーク構築を現地の建築業者等と計画し、完成まで進捗管理します。
・デジタルワークプレイスの活用企画・実行戦略立案、達成までのプロジェクト管理、運用
スマホやVDI等を利用し社員がどこからでも業務ができるように、必要なIDの連携や業務に必要なデジタルツールの選定・運用を行います。
・クラウド活用やセキュリティ強化など、ITインフラ全般に関わる企画と管理
Teamsやbox等既に活用しているもの以外にも今後必要なサービスを選定し、導入・運用を担当します。オンプレミスでは、社員のユーザアカウント管理、Oracle等の仮想サーバや社内LAN、WANといった業務継続に必要なITインフラを運用します。
【部門のミッション、ビジョン】
ビジョン:スズキグループの持続的成長のために、デジタル技術を活用して効率的に行動できるIT組織となる
・お客様に革新的なソリューションを提供するために、ITシステムをグローバルに開発する。
・”One fact On…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
Androidモバイルエンジニア(DtoCプロジェクト)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
お客様向けファンコミュニティのネイティブアプリケーション(DtoCプロジェクト)を開発します。
お客様の個人情報を扱うため、しっかりと守られたセキュリティを構築し、
お客様が安心してファンコミュニティアプリ・デジタルコンテンツを楽しんでもらう基盤を構築します。
<< 具体的には >>
・お客様向けのデジタルコンテンツ(アプリ、ECサイト)のセキュリティ・インフラ構築
・若手エンジニアへのコーチング
・横断的なチームで協力し、モバイルアプリおよびネットワークの設計、開発、実装プロセスに
セキュリティ要件が組み込まれていることを確認
・最新のセキュリティ脅威、技術、業界動向に関する最新情報を入手し、セキュリティ態勢を
改善するための推奨事項を提供
・必要に応じて、調査、封じ込め、復旧作業などのインシデント対応活動に参加
・外部セキュリティ企業と連携し脆弱性評価、テスト、リスク評価を恒常的に行う
・AWSクラウドサービスを用いた安全なシステム設計の実現
<< 採用背景 >>
ユーザの熱量を維持・向上させるするために、ユーザーと繋がるファンコミュニティマーケティングアプリ
(DtoCプロジェクト)の開発をしております。アプリを通じ、ユーザーを理解・分析し、得られたデータを元に
新たなる商品やサービス開発を行う予定です。以前よりも増して開発体制の強化を図っているため今回の募集に至りました。
<< 部門のミッション >>
DtoCプロジェクトミッション:お客様の期待を超える価値を提供し続け、スズキをもっと好きになって頂く
(スズキが生活になくてはならない存在へ)
所属する部門ミッション :当社IT本部では、ソフトウェア開発の内製化に取り組んでいます。
企画・開発・リリース後の改善から開発プロセスや利用技術の見直しを
考えるところまで、常により良いやり方を考えて進めています。
<< 配属部門 >>
・フレックス適用:有
・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間)
・在宅勤務利用状況:推奨している
<< 入社後の教育体制(立ち上がり支援) >>
企業ファン化を目指したファンコミュニティマーケティングアプリの…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
品質マネジメント(QMS)に関する内部監査【浜松市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
≪ 業務の概要 ≫
お客様にお届けする四輪及び二輪車を安心安全にお使いいただけるように、スズキ全部門がQMS及びCSMSに関する改善活動を日々努めています。
この活動が適切に行われているかを確認し、必要に応じて改善を促す内部監査業務、もしくは、支援業務をお願いします。
【具体的な業務内容】
スキルレベルに合わせ、以下のいずれかの業務をお任せします。
・QMS(ISO9001)内部監査、もしくは、CSMS(ISO21434)内部監査の監査員
・QMS審査に係る計画立案及び進捗管理、結果まとめ、改善支援
・CSMSに係る内部監査計画立案、取りまとめ、改善支援
≪ 採用背景 ≫
お客様にお届けする製品そのものの品質向上は当然のこと、近年は企業自身の組織体制・組織能力が問われています。これは日本だけでなく海外も同様であり、それらを整備することは企業としての責務です。
この対応を速やかに行うべく、QMS(ISO9001)や製品セキュリティ(ISO21434)監査に従事した経験者の増員を進めています。
≪ 部門のミッション、ビジョン ≫
スズキ及び関連会社が品質及び法規に対する透明性と説明責任を果たせるプロセスを作り上げ、その運営と改善を継続的に行っていくことです。
年々高度化する製品及び法規への対応を強化し、お客様に安心安全を保証する製品をお届けします。
≪ 配属部署 ≫
・配属される部門名称:品質保証本部 品質監理部
・配属拠点:本社
・フレックス適用:有
・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間)
・在宅勤務利用状況:業務によって調整可
≪ 入社後の教育体制/フォロー体制(立ち上がり支援) ≫
・熟練者によるOJTで業務の立ち上がりをサポートします。
・各自のご経験や状況に応じて、品質マネジメントや製品セキュリティに関する社内及び社外研修及び内部監査員研修といった研修を受講いただき、スキルアップを目指していただきます。
・社内には以下のような研修・教育を多数準備しており、希望する研修は受講可能です。
全社教育:役職者研修、部門別研修
自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング
その他業務で必要な知識、ビジネススキル など
≪ キャリアプラン ≫
【役職】
本人の取り組み姿勢次…
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社静岡銀行
【静岡銀行】業務BPR
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【当行の紹介】
しずおかフィナンシャルグループは、基本理念「地域とともに夢と豊かさを広げます。」のもと、 マテリアリティに基づいた企業活動を展開し、全てのステークホルダーに多様な価値を提供することで、 社会価値の創造と企業価値の向上を目指して参ります。
【業務内容】
当行営業現場における課題に対するIT・デジタルを活用した解決策の企画・推進に関わる業務をお任せ致します。
・AIを活用した業務BPR施策
・デジタルデバイスを活用した業務BPR施策
・最新のシステム基盤を活用した受付後処理の共通化・自動化
・営業店システム更改プロジェクトへの参画
| 勤務地 | 静岡県静岡市清水区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハ発動機株式会社
次期電動モビリティの上流アーキテクチャ・仕様開発【磐田市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ヤマハ発動機では、次世代の電動モビリティ(EV)を見据え、
車両全体を成立させるEVシステムの上流設計・開発体制の強化を進めています。
電動車は、まだ量産・普及の途上段階にあり、
既存モデルを踏襲するだけでは通用しない領域です。
特に本ポジションでは、車両要求からEVシステム全体をどう設計するか、モーター/バッテリー/各種コントローラをどう連携させるか
開発プロセスそのものをどう刷新していくか、といった、「正解が決まっていない仕事」に向き合っていきます。
今回は新たなEVモデル立ち上げに向けた増員+将来の中核人材確保を目的とした募集です。
「一機能の担当」ではなく、EV全体を俯瞰し、車両を動かす仕組みをつくりたい方を歓迎します。
【職務内容】
【お任せする業務】
車両の要求を起点に、次期電動モビリティのEVシステム全体を設計・統合する上流エンジニアとしてご活躍いただきます。
【具体的な業務内容】
■ アーキテクチャ設計
・車両要求からE/Eシステム要求を分析
・EVシステム全体およびサブシステムのアーキテクチャ設計
・各コンポーネント(モーター、バッテリー、VCU、MCU 等)の役割定義・連携管理
■ システム要件定義・評価
・EV用コントローラ(VCU、MCU 等)の制御設計
・コンポーネント仕様・要求定義
・試作評価、不具合対応
■機能安全(ISO26262)・サイバーセキュリティ
・安全要求の定義・分析・コンポーネントへの割付
・関係部署・サプライヤとの連携
■ 対象製品
・次世代電動モビリティ
【業務の大まかなプロセス】
車両からのモデル要求(インプット)~システム要求 ~ 部品要求・仕様(アウトプット) ~ サプライヤ外設依頼 ~ 試作・評価(不具合対応) ~ 量産準備(一部)
【使用ツール】MATLAB/Simulink Excelなど
【キャリアパス】
入社直後:既存プロジェクトでコンポーネント寄りの業務から入り、EV全体の理解を深める
1年程度:一つの機能・領域を主体的に担当
3年程度:EVシステム全体を俯瞰し、車両レベルの設計を担当
将来:次世代電動モビリティ開発の中核エンジニア/チームリーダー
【やりがい・魅力】
・1機能をつくるというよりか、EV全体の動きを担当することにな…
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
次世代の技術情報管理システムの立案・構築業務【浜松市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
既存のBOMシステムと、PDM、PLM等の新システムとを連携させ、
車両開発に関わる技術情報(図面、部品表、ソフトウエア情報、技術ドキュメントなど)を、
確実かつ効率的に利用できるシステムを立案・構築する。
【具体的には】
・ソフトウエア管理の為のSBOMの必要要件を理解し、次世代システムに組み込むべき項目を洗い出す。
・既存BOMシステムおよびPDM、PLM等の新システムの特徴を理解し、
図面・部品表などの技術情報の効率的な運用・管理ルールを立案する。
・システム部門と共に新運用ルールに沿ったシステム構築を実施する。
<採用背景>
四輪、二輪、船外機、電動車いすといったスズキ全体の車両開発の技術情報管理に関するルール策定及び
システム化を担う技術基盤戦略部における増員募集です。EV化、サイバーセキュリティ法規導入などの影響で、
管理対象が機械部品からソフト中心に変化しており、技術情報管理の運用ルールおよび
システムの改善が急務となっています。品質・生産性・法令遵守を維持し、競争力のある製品の
市場への提供を下支えするプロフェッショナルな人材を求めています。
<部門のミッション、ビジョン>
お客様のために前を見た意識と行動を。
今までのやり方に拘らず、より良い、やりやすい方法に変えていく。
<配属部署>
・配属される部門名称 :技術戦略本部 技術基盤戦略部
・配属拠点:本社
・フレックス適用:有
・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間) …
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
IT調達業務担当者【浜松市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<< 業務の概要 >>
下記をお任せします。
・専門のIT調達チームで、主に取引先(ITベンダー)管理を通じてコスト、品質、リスクをコントロールし、パフォーマンスの最適化を行います。
・スズキ・グループのグローバルな契約活動を通じて調達コストの低減を図ります。(新設の業務となります)
【具体的には】
〇IT調達およびITベンダー管理・評価のための標準帳票、仕組み・ルールづくり
〇ベンダーとの交渉・契約
〇グローバルでのIT調達プロセスの標準化
〇インド子会社と協業を通じた最適なグローバル調達
<< 採用背景 >>
IT調達コストは年々増加しており、外部委託、クラウドを中心としたライセンス調達に係るコストが、その多くを占めており、個々の技量・能力に依存する選定プロセスから、組織として戦略的にコスト低減を進めることが喫緊の課題となっています。
効率的な調達プロセスの確立、グローバルでの購買集約などを通じて、主要取引先の絞り込み、ライセンス調達コストの徹底的な低減を行います。
ついては専門組織立ち上げから戦力策定、運用を担う人材が必要です。
<< 部門のミッション >>
・毎年2%以上のIT調達コストの削減
・グローバルベンダと共に成長できる良好な関係の構築
<< 配属部署 >>
・配属される部門名称:IT本部 IT基盤部
・配属拠点:浜松駅北オフィス
・フレックス適用:有
・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間)
・在宅勤務利用状況:業務によって調整可
<< 入社後の教育体制 >>
・OJTで弊社及びインド子会社の調達プロセスを実践
・見積交渉力強化講座、プロジェクト調達マネジメント実践(JUAS)などへの派遣
<< キャリアプラン >>
【役職】係長、管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術】ITベンダーマネージメント スキル
【環境】 基本は浜松駅北オフィス勤務ですが、都合により在宅も可。年数回海外出張があります。(インド)
<< スズキならではの仕事のやりがい >>
本取り組みは、弊社インド子会社との協業で進めています。
IT部門のシステム担当との協業、他国のスタッフとのふれあいを通じ、世界に通用する人材を目指せます。
| 勤務地 | 静岡県中央区旭町 12-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
電動車向けEアクスルの設計開発(インバータ開発)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務】
来るカーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるEアクスル(駆動用モータ/インバータ/トランスアクスル)に組み込む駆動用インバータの設計および開発業務に当たって頂きます。
【業務詳細】
◆インバータ設計(ハード/ソフト):
(ハードウェア)
インバータおよび周辺部品の要求仕様作成、レイアウト検討、設計検討書作成、
3D モデル/図面作成、信頼性評価試験検討、車両評価試験、EMC/ノイズ試験
取引先レビュー、FMEA解析、生産工程調整(組付け/検査)、
機能安全/UN R94/95/100対応
サプライヤおよび社内調整業務、車での使われ方を理解し部品開発から車両評価までの業務をチームで遂行
(ソフトウェア)
要求仕様作成(制御/通信)、検証リスト作成、HILS 検証、実機検証(ベンチ/車両)、機能安全/サイバーセキュリティ/車載ソフトウェアアップデート規格の対応、取引先レビュー
サプライヤおよび社内調整業務、ソフトウェア開発から車両評価までの業務をチームで遂行
ツール: HILS システム(dSPACE)、INCA、MATLAB/Simulink、CANoe
【当ポジションの魅力】
・持続可能な社会実現に向けて、自分が設計開発したクルマが世界中の道で走る姿を見ることで、自らの社会貢献を実感できます。
・「生活の足」を守り抜くこだわりを持ったスズキに合ったEアクスルを企画・設計し、量産化を経験することができます。
・机上での設計業務にとどまらず、自らテストコースや海外での試験で車を走らせ、クルマという商品を作り込んでいきます。
【採用背景】
電気自動車をはじめとした電動車の開発機種数増大に向けた人員強化です。
持続可能な社会実現のため、電気自動車等の電動車の早急な市場投入が急がれています。創業以来のモノづくりの根幹である「小・少・軽・短・美」を掲げ、世界中の「生活の足」を守り抜くこだわりを持った、当社にふさわしい電動車を実現することが必要です。
電動車では従来の内燃機関に代わり、電動モータ/インバータが組み込まれたEアクスルがパワートレインの心臓部として重要となり、このEアクスルの量産化とさまざまな車種展開に応じた開発が不可欠です。…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
沖電気工業株式会社
【沼津】水中音響に関するシステムのソフトウェア設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同部門では海上自衛隊向けのソーナーシステムや各種計測システム及びソノブイの設計製造のとりまとめを行っています。
客先との仕様調整(課題抽出)から納入後の維持整備も担当します。
本ポジションでは水中音響に関するシステム開発において、仕様調整やシステム設計を通してソフトウェアの設計製造作業を実施していただきます。
【具体的には】
■水上艦ソーナーシステム等に関する仕様調整
客先である海上自衛隊が作成した要求仕様書を読み込んで、要求されている機能性能の洗い出しを行います。洗い出した機能性能を満足するには何が必要かを検討し、仕様調整資料を作成します。作成した仕様調整資料をもって海上自衛隊の運用部隊と仕様調整会議を繰り返し実施し、要求されている機能性能の具体詳細化を進めます。
■水上艦ソーナーシステム等のソフトウェア設計・製造
要求されている機能性能をインプット情報として、それを実現するためにはどういうシステムにするか。といったシステム設計を行います。そのシステム設計の結果を受けて、ソフトウェア設計書やプログラム設計書の作成を行います。ソフトウェア設計書やプログラム設計書を元に自社で製造したりソフト製造会社へ発注したりしてプログラム製造を進めます。
■水上艦ソーナーシステム等の各種試験や納入後の保守整備
製造したプログラムが正しく動作するか?要求されている機能性能は満足しているか?という観点で各種のソフトウェア試験を実施します。納入後は運用部隊とも調整しながらソフトウェアの維持やチューニング、バージョンアップまで行います。
【仕事のやりがい】
自ら苦労して設計製造したシステムが実際に運用されているところを成果としてみることが出来ます。また、次につなげて「こうしたい!」という際には、使用者の意見を確認したり自ら提案したりして自分の意見を組み込んだシステムを構築することが出来ます。
【募集背景】
防衛予算の増大を受けて案件受注が増えかつ担当範囲も広くなったことから、体制をより強化していきたいため。また、新技術に積極的にチャレンジできる技術者を増やし、将来の事業拡大の土台を構築したいため。
【募集部門】
特機システム事業部水中音響システム部
人数:35人(派遣含む)
平均年齢:42歳(メンバーの構成は20代から50代まで幅広…
| 勤務地 | 静岡県沼津市大諏訪 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハ発動機株式会社
DX_機械学習エンジニア【横浜市もしくは磐田市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ヤマハ発動機では、全社規模(世界各国)でDXを推進しています。多様な事業・機能の課題に対し、IT本部が全体方針と推進体制を整え、国内外グループ会社と連携しながら、IT・デジタル技術の戦略的活用を事業横断かつグローバルに推進しています。
IT本部はこれらのグループ各社と協働し、機械学習/生成AIをはじめとした先端技術の検証から、ユースケース探索、PoC、モデル開発、現場適用、運用・改善までを一気通貫で進めています。「試す」だけで終わらせず、業務や事業に実装して価値へつなげる取り組みを強化しています。さらに、得られた成果をナレッジ化し、グローバルで再利用可能な仕組みとして横展開することで、グループ全体の変革スピードを高めています。
上記取り組みを加速させるため、機械学習・生成AIなどの技術検証から実装・定着までを推進し、関係部門と協働してビジネス成果に結びつける機械学習エンジニアを募集します。
【職務内容】
・AWS、GCP等のクラウドプラットフォームを活用し、機械学習/生成AIなどの活用に必要なITソリューションの設計、検証、開発・実装
・最新のクラウド/AI技術や市場動向の調査・評価、新規施策の提案
・グローバルを含む関係部門や国内外グループ会社との調整、意思決定支援のための技術的助言
【やりがい・魅力】
・グローバル規模での影響力
国内外グループ会社や海外拠点と連携し、世界各地域・事業部門と協働しながら、ヤマハ発動機グループ全体のDX推進に携わることができます。機械学習/生成AIの活用を通じて、事業成長に直結する取り組みをリードできます。
・最先端技術の活用
機械学習/生成AIを中心に、クラウドやデータ基盤などの技術を組み合わせ、ユースケース探索からPoC、開発・実装、運用・改善まで一気通貫で推進できます。
・多様な事業領域への関与
二輪車、マリン、ロボティクスなど幅広い製品・事業に横断的に関わり、多様な課題を解決する経験が積めます。
・自己成長の機会
グローバルプロジェクトや異分野の専門家との協働を通じて、リーダーシップ、ビジネススキル、最新技術知識を継続的に磨けます。
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エフ・シー・シー
モビリティ(車載/コネクティッド・MaaS)新規事業開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
モビリティ(車載/コネクティッド・MaaS)領域における新規事業開発の全工程に携わっていただきます。
・市場仮説の構築および顧客ヒアリングの実施
・市場・競合分析および簡易PLを含む事業企画書の作成
・事業部長への提案および合意形成
・外注/共同開発先との要件整理および体制構築
・開発フェーズ移行までのプロジェクト設計
※ボードメンバーとの調整は上長が支援します
【組織ミッション】
モビリティの価値が大きく変化してきている中で、従来の製造業フロービジネスを補完する、新たな柱となるデジタル起点のストック型サービスビジネスの創出
【募集背景】
当社は今、既存の製造業の枠組みを超え、「モビリティ×IT」を軸とした次世代ビジネスの創出に注力しています。
現在は社内のエンジニアリソースが不足しているため外部ベンダーと協力して開発を進めていますが、今後は内製化を加速させ、自社主導で事業を創り上げるべく、車載・コネクティッド・MaaS領域の事業立案からPoC、社会実装までを主体的に牽引し、製造業の強固な基盤を活かしながら0→1で次世代ビジネスを創り上げるプロジェクトマネージャーを募集します。
【組織】
所属先:製品技術開発部 MXリサーチブロック:25名
内、本プロジェクトメンバーは3名(20代、30代、40代)
【キャリアイメージ】
新規事業に関わる業務全般を担っていただくため、0→1の思考力、PM、マーケティング等や財務に関わる知識、スタートアップへの出資、M&A等非常に幅広い業容となるため、単純なエンジニアではなくジェネラリストとしてのキャリアパスとなります。
また、先行する先輩方の伴走により業務従事していただくため、孤立した業務となることはありません。
【仕事の魅力】
◎エンジニアリングの知識を活かしつつ、開発の枠を超えた「事業開発」のスキルを身につけることが可能です。
◎自動車部品メーカーとして培ってきた強固な事業基盤やリソースを活かして新規事業に挑戦でき、自ら内製化の舵取りを行いながら事業を形にしていく手応えが得られます。
◎車載、コネクティッド、MaaSといったモビリティの最先端領域で、英語力が必須でない段階からグローバルな事業推進に携われるチャンスがあります。
◎静岡県浜松市に…
| 勤務地 | 静岡県浜松市浜名区細江町中川 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハ株式会社
車載オーディオのサウンドデザイナー(チューニング/音作り)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自動車向けオーディオ事業を拡大するにあたり、音響の専門性と感性の双方を活かして車載オーディオの音作りを担う経験豊富な音響エンジニア(サウンドデザイナー)を募集します。優れた音響設計とサウンド信号処理を組み合わせた技術力および高品質が我々の強みであり、車載経験がある技術者を迎え入れ、自動車に新たな価値を提供します。
【関連商品サービスのURL】
https://device.yamaha.com/ja/automotive_sound/
【業務内容】
自動車向けオーディオ商品開発において、音のスペシャリストとして、音作りを主導する業務です。
・サウンドデザインコンセプト立案
・アンプ・スピーカ・車両部品への要件定義
・車室内でのマイスターチューニングと顧客へのデモ
【役割】
車内での音響性能を最大化するために、高度な音響知識と技術を駆使し、オーディオシステムの設計・調整を行う重要な役割を担います。
音質の最適化だけでなく、製品の開発からテスト、問題解決、クライアント対応まで、多岐にわたる業務を担当します
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区中沢町10-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
【サイバーセキュリティ】インシデント対応エンジニア【浜松市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<< 業務の概要 >>
当社及び国内外のグループ会社におけるCSIRT活動・SOC・インシデント対応を担っていただきます。
【具体的には】
・CSIRTのメンバーとしてCSIRTの運営
・インシデントの監視・分析・対応
・インシデント対応プロセス・CSIRT業務の改善
<< 採用背景 >>
昨今、サイバー攻撃により社内システムに障害が発生し、生産停止や事業継続に影響が出る会社が増えており、当社や関連会社におけるセキュリティ対策強化が喫緊の課題となっています。
<< 部門のミッション、ビジョン >>
グローバルに展開する事業活動を支える信頼の基盤として、日々進化するサイバー脅威に対し、セキュリティ戦略を推進しています。
社内及び国内外グループ会社のセキュリティ対策のプロジェクトを主導し、 国内外グループ会社のメンバーと共にグループのセキュリティ強化を進めています。
<< 配属部署 >>
・配属される部門名称: IT本部 IT基盤部
IT基盤部の中でサイバーセキュリティを担当するチームに配属予定です。
20代・30代の若いメンバーが多く、協力しながら熱心に仕事に取り組んでいます。 関係がフラットでコミュニケーションがしやすく、キャリア採用の方でもすぐに活躍ができる職場で、困ったことがあればすぐに上長や課員に伝えられます。
・配属拠点:浜松駅北オフィス
・フレックス適用:有
・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間)
・在宅勤務利用状況:個人の裁量により利用可能です。毎日出社する人から週1程度の人まで様々です。
<< 入社後の教育体制 >>
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。
<< キャリアプラン >>
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプラン】各種セキュリティ領域に経験を広げていくことが可能で、セキュリティエンジニアとして幅広く経験を積むことが可能です。…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
セキュリティ・インフラエンジニア(DtoCプロジェクト)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
お客様向けファンコミュニティのネイティブアプリケーション(DtoCプロジェクト)を開発します。
お客様の個人情報を扱うため、しっかりと守られたセキュリティを構築し、
お客様が安心してファンコミュニティアプリ・デジタルコンテンツを楽しんでもらう基盤を構築します。
<< 具体的には >>
・お客様向けのデジタルコンテンツ(アプリ、ECサイト)のセキュリティ・インフラ構築
・若手エンジニアへのコーチング
・横断的なチームで協力し、モバイルアプリおよびネットワークの設計、開発、実装プロセスに
セキュリティ要件が組み込まれていることを確認
・最新のセキュリティ脅威、技術、業界動向に関する最新情報を入手し、セキュリティ態勢を
改善するための推奨事項を提供
・必要に応じて、調査、封じ込め、復旧作業などのインシデント対応活動に参加
・外部セキュリティ企業と連携し脆弱性評価、テスト、リスク評価を恒常的に行う
・AWSクラウドサービスを用いた安全なシステム設計の実現
<< 採用背景 >>
ユーザの熱量を維持・向上させるするために、ユーザーと繋がるファンコミュニティマーケティングアプリ
(DtoCプロジェクト)の開発をしております。アプリを通じ、ユーザーを理解・分析し、得られたデータを元に
新たなる商品やサービス開発を行う予定です。以前よりも増して開発体制の強化を図っているため今回の募集に至りました。
<< 部門のミッション >>
DtoCプロジェクトミッション:お客様の期待を超える価値を提供し続け、スズキをもっと好きになって頂く
(スズキが生活になくてはならない存在へ)
所属する部門ミッション :当社IT本部では、ソフトウェア開発の内製化に取り組んでいます。
企画・開発・リリース後の改善から開発プロセスや利用技術の見直しを
考えるところまで、常により良いやり方を考えて進めています。
<< 配属部門 >>
・フレックス適用:有
・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間)
・在宅勤務利用状況:推奨している
<< 入社後の教育体制(立ち上がり支援) >>
企業ファン化を目指したファンコミュニティマーケティングアプリの…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
ローランドディー.ジー.株式会社
ファームウェア開発(インクジェットプリンター)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
私たちの職場は、インクジェットプリンターのソフトウェア開発全般を担当しています。プリンター内に組み込まれる制御系ファームウェアから、アプリケーション開発まで、ソフトウェア開発を幅広く経験できる環境です。また、自由な発想力を大切にしており、決まりきった機能をただ実装するのではなく、新しい機能やサービス、お客様に喜んでいただけるアイデアを創造し、企画するところから参画できる開発体制です。
プログラミングが好きな方、モノづくりが好きな方、自分のアイデアを形にしたいと思っている方はぜひご応募ください。ワクワクするような新しい製品づくりに向けて、ともにチャレンジしていきましょう。ご応募を心よりお待ちしております。
【業務内容】
プリンター周辺の組み込みソフトウェア開発
プリンター周辺の組み込みソフトウェア開発をお任せいたします。
仕様調整業務から、設計実装、上流工程から下流工程までをお任せします。
※即戦力枠での採用となります。
■同社の開発ワークフロー・製品知識を習得していただき、小さい機能の設計実装経験から、徐々にプリンター製品全体機能を理解していただきます。
■適性に応じて、ソフト分野の中でも上層から下層までさまざまな技術スキルの習得が可能です
■一通りの開発経験後、プロジェクトリーダー等のとりまとめ役を担いご活躍いただきます。
※今までご経験によっては要素開発寄りの案件もお任せいたします。
【職場からのメッセージ】
私たちの職場では、同社の主力製品であるインクジェット製品のソフトウェア開発全般を担当しています。プリンター内に組み込まれる制御系ファームウェアから、アプリケーション開発まで、ソフトウェア開発なら幅広く経験できる環境です。また、自由な発想力を大切にしており、決まりきった機能をただ実装するのではなく、新しい機能やサービス、お客様に喜んでいただけるアイデアを創造し、企画するところから参画できる開発体制です。
プリンターの知識はなくとも、プログラミングが好きな方、モノづくりが好きな方、自分のアイデアを形にしたいと思っている方はぜひご応募ください。ワクワクするような新しい製品づくりに向けて、ともにチャレンジしていきましょう。ご応募を心よりお待ちしております。
【職場構成】
マネージャー:40代…
| 勤務地 | 静岡県浜松市浜名区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
ローランドディー.ジー.株式会社
ファームウェア開発(インクジェットプリンター)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
プリンター周辺の組み込みソフトウェア開発
仕様調整業務から、設計実装、上流工程から下流工程までをお任せします。
〇同社の開発ワークフロー・製品知識を習得していただき、小さい機能の設計実装経験から、徐々にプリンター製品全体機能を理解していただきます。
〇適性に応じて、ソフト分野の中でも上層から下層までさまざまな技術スキルの習得が可能です〇一通りの開発経験後、プロジェクトリーダー等のとりまとめ役を担いご活躍いただきます。
【求める人物像】
・ファームウェア開発者としての技術基盤がある方
・周囲とコミュニケーションが円滑にでき、実行力のある方
・仕事にスピード感をもって、効率的に進められる方
【職場からのメッセージ】
当社の主力製品であるインクジェット製品のソフトウェア開発全般を担当しています。プリンター内に組み込まれる制御系ファームウェアから、アプリケーション開発まで、ソフトウェア開発なら幅広く経験できる環境です。また、自由な発想力を大切にしており、決まりきった機能をただ実装するのではなく、新しい機能やサービス、お客様に喜んでいただけるアイデアを創造し、企画するところから参画できる開発体制です。
プリンターの知識はなくとも、プログラミングが好きな方、モノづくりが好きな方、自分のアイデアを形にしたいと思っている方はぜひご応募ください。ワクワクするような新しい製品づくりに向けて、ともにチャレンジしていきましょう。ご応募を心よりお待ちしております。
【募集背景】
私たちの職場は、インクジェットプリンターのソフトウェア開発全般を担当しています。プリンター内に組み込まれる制御系ファームウェアから、アプリケーション開発まで、ソフトウェア開発を幅広く経験できる環境です。また、自由な発想力を大切にしており、決まりきった機能をただ実装するのではなく、新しい機能やサービス、お客様に喜んでいただけるアイデアを創造し、企画するところから参画できる開発体制です。
| 勤務地 | 静岡県浜松市浜名区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハ株式会社
電子楽器向けグローバルオンラインサービスのクラウドエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ヤマハでは、テクノロジーのチカラで人と音楽の可能性を広げる顧客体験の創出を中期経営計画の重要テーマとして掲げ、世界中のユーザーに向けたオンラインサービスの強化を進めています。その中でも、電子楽器の価値をソフトウェアとサービスで拡張し、グローバルに展開していく中核施策として、電子楽器向けコンテンツを提供するオンラインサービスにおいて、フロントエンド・バックエンド開発を担うエンジニアを募集しています。
ダウンロード、ライセンス管理、ユーザー認証など、Webサービスの基本機能を支える開発に携わっていただきます。フロントエンドでは、ユーザーにとって使いやすく快適な体験の設計・実装を、バックエンドでは、スケーラブルで堅牢なシステムの設計・運用を担当していただきます。
サーバー開発には、クラウドやWebの標準技術を活用するため、標準化されたスキルを習得しながら、音楽や電子楽器に関連するユニークなプロダクトにも関わることができます。ヤマハの環境で経験を積むことで、技術力だけでなく、音楽とテクノロジーが融合する分野における知見も深めることができます。
【関連商品サービスのURL】
https://jp.yamaha.com/products/apps/index.html
https://www.yamaha.com/ja/about/business/music-connect/
【業務内容】
・電子楽器向けデジタルコンテンツのアップロード、管理、ダウンロードを行うサーバーシステムの開発および運用
・要件定義・設計から実装、テスト、リリース後の運用・改善まで、サービス全体のライフサイクルに関わるフロントエンドまたはバックエンド全般の開発
【役割】
・電子楽器向けオンラインサービスのフロントエンドまたはバックエンドを担当し、機能追加・改善・運用を自律的にリード
・コンテンツダウンロード体験の向上を通じて、電子楽器の魅力や価値を引き出し、顧客価値向上に貢献
・企画、デザイナー、QAなど他職種と連携し、要件定義から設計・実装・リリースまで開発全体を推進
【募集人数】
1名
【転勤の可能性】
あり(可能性低い)
【海外出張の可能性】
あり
【業務遂行に求められる姿勢・人物像】
・コミュニケーション能力が高く、周囲の協力を仰ぎながら…
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
四輪パワートレイン(EV、HEV)のMBD
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
E-アクスル、バッテリシステム、エンジン、ドライブトレインなどの部品に対して、熱マネージメント・エネルギーマネージメント解析によるシステム設計や、構造系・流体系・NVの解析(CAE)によるシステム設計を担当して頂きます。
【具体的には】
企画、構想設計から将来必要となる法規対応、性能のシステム提案を受け、そのシステム詳細検討を実施する。以下の何れかの業務を担当する。
・システムの要求性能、車両の電費、燃費を達成可能か熱マネ、エネマネの解析を行い評価、設計する。
・システム及び各部品の構造強度、NV性能、冷却・潤滑性能をCAEにて評価、設計する。
【 採用背景 】
世界的なカーボンニュートラル(CN)の流れの中、2030年までにEV車、HEV車の販売比率を上げていく計画があります。CN達成に向けて、EV車、HEV車の技術開発をスピード感をもって進めており、新しい部品、システムに対応する技術者が必要となっています。そこで、各解析分野で、新しい部品、システムに積極的に取り組み、将来、システム設計ができる人材を求めています。
【 部門のミッション 】
パワートレイン解析グループでは、解析によるシステム設計を行い、設計・開発をリードし、後工程で手戻りのない設計を目指しています。
【 キャリアプラン 】
【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術】:新しい解析技術
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点:インド
【 教育体制 】
・社内全体の共通教育
・解析ツールの課内教育
・解析のOJT教育+外部研修
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。
【 仕事のやりがい 】
様々なことに挑戦できる環境や風土があり自己成長と仕事の達成感を感じられます。
多様な価値観を尊重し、自身の提案・挑戦について話合い、許可し実行できる環境を整える…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
CADデータ内製・利活用技術の開発/物づくりプロセス改善
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
CAD・DMU・CAE・CG・AIなどデータ活用・シミュレーションの技術開発と業務運用による開発、製造の支援業務です。商品開発から製造現場まで広くかかわり、全体を俯瞰した目で業務改善や価値創造を行っています。
【具体的には】
・物づくりの基準となる3Dデータ作成方法の協業プロセス化や効率化の推進
・3D測定を活用した物づくりの効率化推進
・3Dプリンティングを使った設計支援業務の拡大
【採用背景】
・事業拡大のため、グローバル化する機種開発を、一層効率的に進める必要があります。既存の価値観にこだわらず、新しいデジタル技術や業務プロセスを提案して、製品の品質向上や開発業務の効率化に取り組む人材を募集しています。
【部門のミッション、ビジョン】
・CADデータを活用した新技術や新プロセスを追求して、同社の物づくりの品質向上や効率化を進めています。
・CADデータ活用のため、3Dデータ作成や3D測定を行う人員が揃っています。
【キャリアプラン】
・役職:チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
・身に着けられる知識・技術:CADデータ作成、3D測定及び業務効率化に関する技術
・環境:基本は本社及び二輪技術センター勤務です。インド生産部門と業務を進めており、インドに往来する機会があります。
部内駐在実績拠点:本社・二輪技術センター
【入社後の教育体制/フォロー体制】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。
【仕事のやりがい】
・自分の考案した手法で、問題解決にチャレンジすることができます。
・設計及び生産部門やインド生産拠点と連携して、デジタル技術を活用した物づくりをグローバルに進めることができます。
・車両完成時には、製品の品質向上や自身のスキル向上を実感できます。
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
サイバーセキュリティ施策の遂行支援・若手育成担当【係長採用】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<< 業務の概要 >>
国内外のグループ会社を含むサイバーセキュリティ体制の強化に向けて、実務レベルでの施策推進やプロジェクト支援、若手メンバーへの技術指導を担っていただきます。これまでの経験を活かし、現場に寄り添いながら知見をチームに浸透させていく役割です。
【具体的には】
セキュリティ施策の実行支援(セキュリティ施策の計画・運用、教育活動など)
インシデント対応の実務支援と改善提案
プロジェクトの進行支援・レビュー・リスク管理
若手・中堅メンバーへのOJT、技術指導
海外拠点との連携・支援(英語でのコミュニケーション含む)
自身の経験を活かしたナレッジ共有(勉強会、ドキュメント整備など)
<< 採用背景 >>
サイバーセキュリティの重要性が高まる中、現場での実務支援と人材育成を担える中堅層の強化が急務となっています。特に、豊富な経験を持ち、現場での実践の中での指導等を通じてチームの底上げに貢献いただける方を求めています。
<< 部門のミッション、ビジョン >>
グローバルに展開する事業活動を支える信頼の基盤として、日々進化するサイバー脅威に対し、セキュリティ戦略を推進しています。社内及び国内外グループ会社のセキュリティ対策のプロジェクトを主導し、国内外グループ会社のメンバーと共にグループのセキュリティ強化を進めています。
<< 配属部署 >>
・配属される部門名称 : IT本部 IT基盤部
IT基盤部の中でサイバーセキュリティを担当するチームに配属予定です。
20代・30代の若いメンバーが多く、協力しながら熱心に仕事に取り組んでいます。
関係がフラットでコミュニケーションがしやすく、キャリア採用の方でも
すぐに活躍ができる職場です。
・配属拠点 : 浜松駅北オフィス
・フレックス適用 : 有
・就業時間: フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間)
・在宅勤務利用状況 : 個人の裁量により利用可能です。毎日出社する人から週1程度の人まで様々です。
<< 入社後の教育体制 >>
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことが可能です。
社内には以下のような研…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区旭町 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
インターネットアクセス・メールセキュリティエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<< 業務の概要 >>
当社及び国内外のグループ会社におけるインターネットアクセスセキュリティ・メールセキュリティ・WAFなどの強化を担っていただきます。
【具体的には】
・ インターネットアクセスUTM・プロキシの導入・運用・強化
・ URLフィルタ・IPS・DLP・CASB等の導入・運用・強化
・ メールセキュリティの導入・運用・強化
・ WAFの企画・導入・運用
<< 採用背景 >>
昨今、サイバー攻撃により社内システムに障害が発生し、生産停止や事業継続に影響が出る会社が増えており、当社や関連会社におけるセキュリティ対策強化が喫緊の課題となっています。
<< 部門のミッション、ビジョン >>
グローバルに展開する事業活動を支える信頼の基盤として、日々進化するサイバー脅威に対し、セキュリティ戦略を推進しています。
社内及び国内外グループ会社のセキュリティ対策のプロジェクトを主導し、 国内外グループ会社のメンバーと共にグループのセキュリティ強化を進めています。
<< 配属部署 >>
・配属される部門名称: IT本部 IT基盤部
IT基盤部の中でサイバーセキュリティを担当するチームに配属予定です。
20代・30代の若いメンバーが多く、協力しながら熱心に仕事に取り組んでいます。 関係がフラットでコミュニケーションがしやすく、キャリア採用の方でもすぐに活躍ができる職場で、困ったことがあればすぐに上長や課員に伝えられます。
・配属拠点:浜松駅北オフィス
・フレックス適用:有
・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間)
・在宅勤務利用状況:個人の裁量により利用可能です。毎日出社する人から週1程度の人まで様々です。
<< 入社後の教育体制 >>
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。
<< キャリアプラン >>
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプラン】各種セキュ…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
お客様情報管理を行うシステムのビジネスエリアの企画担当
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<< 業務の概要 >>
スズキグループのお客様情報を管理するシステム、およびその周辺システムの企画・開発・システムの維持運用を行うチームの一員として活動いただきます。スズキにおけるお客様体験の向上にDX視点から大きく寄与する業務で、成果を目の当たりにすることができる仕事です。
<< 入社者が担当する具体的な業務 >>
お客様情報を統合管理するシステム、およびのその周辺システム、環境を整えることにより、お客様体験の向上、店舗スタッフの業務改善などDXを基軸にした企画、開発
<具体的には>
・顧客情報管理の基盤となるシステム及び、お客様向けや店頭スタッフ向けシステムのあるべき姿の検討
・各プロジェクトの管理
・ビジネス部門と導入展開の実施
・運用開始後の機能向上のための要件の集約及び対応方針の検討
※チーム構成はビジネス系のメンバーで構成されるチームとシステム系のメンバーで構成されるチームと協調し両面から実現を目指していきます。こちらの募集では、ビジネス企画側のメンバーの募集です。
<< 採用背景 >>
スズキとお客様との接点は、これまで店舗を中心に築かれてきました。しかし、今やオンラインの接点が新たに生まれ、お客様の行動特性も変化しています。このため、従来の店舗中心の接点管理では、お客様に最適な体験を提供することが難しくなっています。そこで、スズキは店舗の枠を超え、オンライン体験を統合し、お客様との接点を最適化することを目指しています。
このビジョンを実現するためには、効果的なお客様情報管理システムの構築が不可欠です。将来的に長く使用される要件の策定からシステムの立ち上げ、さらには実際の運用に至るまで、一貫した業務を計画しています。
特にこのプラットフォームの構築には、社内の知見だけでなく、スズキ社外での豊富な経験や専門知識を持つ新しいメンバーが必要です。あなたの経験を活かし、私たちと共に新たな挑戦を行い、未来のスズキを創り上げていきましょう!
<< 部門のミッション、ビジョン >>
私たちのビジョン、ミッションは、スズキとお客様との接点を革新し、オンラインとオフラインの体験を統合することで、すべてのお客様に最適な体験を提供することと同時に、ディーラースタッフの活動にDX概念を積極的に導入し、業務改善の機会を提供します…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハ発動機株式会社
ITデジタル_経営基盤改革プロジェクトリーダー(SCM領域)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ヤマハ発動機では、最新デジタル技術やデータの戦略的活用による事業運営のアップデートを全社事業課題の重要テーマとし、デジタルトランスフォーメーション(DX)活動推進と組織体制の拡充を進めています。多様な製品事業の成長戦略実現のため、グローバルに最適なITソリューションを事業と一緒になって考え、提案し、その実現をリードしていただけるIT人材を募集します。
管理職として、経営基盤改革プロジェクトのとりまとめ・経営合意、メンバーマネジメントを期待します。
【職務内容】
■サプライチェーン領域のITプロジェクトリーダー
業務部門、海外子会社、IT子会社、Sierと共連携し、複数のプロジェクトをとりまとめ・経営合意しながらDXを推進いただきます。
・販売・物流・会計領域システムの刷新(SAP S/4HANAの自社テンプレート)
・生産調達領域システムの刷新(フルスクラッチ開発の自社テンプレート)
※メインは国内導入ですが、グローバル導入チームとも密に連携し、国内と海外の導入プロジェクトのアライメントも実施いただきます。
■メンバーマネジメント
10名前後のメンバーを持つグループリーダー(課長クラス)を務めていただきます。
【やりがい・魅力】
経営基盤改革プロジェクトでは、標準システム基盤から吸い上げたデータを、最新AI技術等をもちいてビジネス価値に変えることを目指しています。そのために、“自分たちに本当に必要な"スコープやアプローチを適宜見直しながら、SAPやモダナイズでの置き換えを進めています。
海外売上高90%を超えるヤマハ発動機グループで、グローバルな視点を持ちながら、DX推進の基盤になるITソリューションを自ら企画・推進していくダイナミックな仕事です。
・IT本部 キャリア採用特設サイト
https://global.yamaha-motor.com/jp/recruit/career/features/pit/
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:1000万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
ローランドディー.ジー.株式会社
画像技術開発(インクジェットプリンター)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集背景
インクジェットの「価値」を再定義し、次代を創る
ローランド ディー.ジー.は、世界中の看板、アパレル、インテリアを彩るインクジェットプリンターでトップクラスのシェアを誇るメーカーです。私たちの製品の価値は「より早く圧倒的に美しい絵を出すこと」や「常にその品質を維持すること」にかかっています。
現在、インクジェットプリンター市場は、成熟期にあります。だからこそ、「ソフトウェアによる画質安定・向上」の価値が、かつてないほど高まっています。同社は、この「画質向上」を製品価値の源泉と捉え、その根幹技術をさらに増強していきたいと考えています。これまでの常識にとらわれず、新しいロジックで「次世代の画質スタンダード」を創り上げるメンバーを募集します。
■業務内容
インクジェットプリンターの画質および性能向上に関する技術開発をお任せいたします。
・画像生成処理、カラーマネジメント(ICCプロファイル関連等)、スクリーニングに関連する技術開発
・自社製RIPソフトウェア(VersaWorks)の機能開発
■育成プラン
・入社後:画像形成技術や色に関するレクチャー実施
・1年後:一人で小規模な機能・要素開発が任せられる状態にする
・将来:同社の画質という観点での主要技術者の一人となる
■求める人材像
・こだわりを持って粘り強く目的を達成できる人
・メンバーと良いコミュニケーションを取りながら業務を遂行できる人
■職場からのメッセージ
私たちの部署は、社の製品の「画質」を支える、ものづくりの根幹となる部署で製品が本来持つ価値や可能性を最大限に引き出す役割を担っています。
メンバーが携わっている業務は、最終的な印刷品質として製品にそのまま現れます。
自分の技術や工夫が“目に見える価値”として形になるため、大きなやりがいを感じられる環境です。
■職場構成
マネージャー:50代
メンバー :20代 1名
30代 2名
40代 4名
■部署のミッション:プログラムの力で「画質の限界」を突破する
本ポジションのミッションは、インクジェットプリンターの心臓部である「画像処理エンジン」および「VersaWorks(自社開発ソフト)」に搭載されるアルゴリズムを開発し、製品価値を最大化させることです。
…
| 勤務地 | 静岡県浜松市浜名区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハ発動機株式会社
MCおよび4輪バギーにおける電気電子領域プロジェクトチーフ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
私たちはモーターサイクル及び4輪バギー量産開発の電気電子領域においてプロジェクトリーディングを通して、世界中のお客様へ、モビリティーの「楽しさ」と「便利さ」を届ける挑戦をしています。進化し続ける電気電子領域の中で主体性を持ち自らを成長させ、周囲を巻き込みながらプロジェクトに挑戦できる仲間を募集しています。
【職務内容】
【お任せする業務】
国内外市場向けモーターサイクル・RV車両の電気電子領域開発プロジェクトチーフ
【具体的な業務】
2輪車(LMW含む)及び、4輪バギー量産開発の電気電子領域における
市場要望に基づいた部署内の対応技術を取りまとめ、車両レベルのEEシステム企画立案
プロジェクト進捗管理、課題発生時のとりまとめ
製品立ち上がり時の情報発信
【業務の大まかなプロセス】
市場要望/保有技術のヒアリング~EEシステム企画~部内設計チームのチームビルド~PJマネジメント・各種課題対応リーディング・プレゼンテーション~市場への情報発信
【使用ツール】
社内オリジナルツール、エクセル、パワーポイント
【キャリアパス】
入社直後はモデル群や1つのカテゴリーのEEシステム企画リーディングを行っていただきます。その後部内ローテーションや、海外駐在等をへて会社全体の仕組み、ヤマハスタイル、人脈を身につけ社内のどのポジションに行っても活躍できる人材になっていただきます。
【やりがい・魅力】
・担当モデルにおいて自らの想いを実際に企画してリーディングし、様々な課題を乗り越えお客様に製品を届けることにやりがいを感じます
・モデル、市場、ユーザーに一番近い位置で開発に携われます
(例:市場調査、ユーザーインタビュー、プレステスト、取材対応、メディアに掲載される等)
・プロジェクトマネジメントを通して比較的短期間で下記の様なスキルを身につけることができます
ビジネススキル、QCD管理能力、課題解決力、社内外・国内外を含めた広い視野と関係構築力、危機管理能力、責任感
モビリティシステム開発ユニット特設ページ
https://global.yamaha-motor.com/jp/recruit/career/features/lm/#section-mobility
企業インタビューページ
https://www.…
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハ株式会社
ヤマハグローバルウェブプラットフォームの開発推進エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ヤマハでは、全世界のお客様との重要な顧客接点であるグローバルウェブを運営し、製品・サービスの価値を発信しています。グローバルウェブは、ヤマハのブランドイメージを左右する「顔」となる存在であり、正確な情報を迅速かつ安定的に提供することが非常に重要です。
近年、AI技術の発展をはじめとするデジタル環境の変化により、顧客の情報収集行動やウェブ上での体験は大きく変化しています。ウェブに関するテクノロジは絶えず進化しており、セキュリティや安定性を確保しながら、最新の技術動向やトレンドを適切に取り入れ、継続的にウェブサイトを改善・運用していくことが求められています。
【業務内容】
・ヤマハグローバルウェブプラットフォームの機能追加・改善企画のリード
・既存ITシステム群の改善企画、担当プロジェクトの推進
・社内外の関係者との交渉や共同業務
・対象となるITシステム群:CMS (RWS Tridion)、AWS、CDN (Akamai)、各種デジタルマーケティングツール、各種SaaS製品
【役割】
・ヤマハグローバルウェブプラットフォームの中核を担う技術担当として、専門性をもって開発をリードすることを期待しています
・実務担当として主体性をもち、チームメンバーと協力しながら成果を出すことを期待しています
・将来的には戦略的なプラットフォームの導入を企画・推進するリーダー的役割を期待しています
【募集人数】
1名
【転勤の可能性】
あり
【海外出張の可能性】
あり
【業務遂行に求められる姿勢・人物像】
・コミュニケーション能力が高く、周囲の協力を仰ぎながら業務を推進できる方
・論理的思考で仕事ができる方
・チームを導き、プロジェクトを成功に導くリーダーシップを発揮できる方
・上司からの指示を待つのではなく、自主性をもって積極的に提案し行動することができること。
ヤマハでは、誠実で信頼関係を大切にし、自発的に行動できる方を求めています。挑戦を恐れず、新しいことに積極的に取り組み、執着を持って最後までやり抜く姿勢が重要です。さらに、常に高い志を持ち、自己成長と社会貢献に情熱を注げる方を歓迎します。
【求人部門からのメッセージ】
楽器・音楽を軸とした顧客向けインターネットサービスを提供している組織であり、国内だけでなく世界へと価…
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |