【パソナキャリア経由での入社実績あり】
≪業務の概要≫
量産車開発におけるデジタルソフトウェアを使用したモデリング業務

【具体的な業務】
・四輪車エクステリアの量産デジタル造形業務
・四輪車エクステリアの先行アイデア開発業務
・電動モビリティのデジタル造形業務

量産車デザイン開発初期ステージ、及び先行アイデア開発において、主にエクステリアのデジタルモデリングを担当していただきます。デザイナーの発想をサポートするような迅速なモデリング、スケッチからデザインの魅力を引き出すモデリング、要点を押さえて設計要件を盛り込むモデリングと、初期ステージ内のフェーズと目的に合わせて幅広くデジタル造形業務を担当してしていただきます。

≪採用背景≫
これからますますグローバルな成長を見込んだ中で、スズキのみで成長したモデラ―では持ちえない、外部からの視点を期待しています。いわゆるタコツボにはまらないためにも、ご自身が経験した外部からの視点で活発な意見を求めています。

≪部門のミッション、ビジョン≫
スズキの四輪デザイン部が目指している事は、期待を超えるデザインです！
それを称して「凸するデザイン」と呼んでいます。
お客様に「おっ、コレ！コレ！」と共感いただけるお客様の期待を超えた凸するデザインを発信していきたいと日々考えています。

≪配属部署≫
・配属される部門名称：商品企画本部　四輪デザイン部
・配属拠点：本社
・就業時間：8:45~17:30
・フレックス適用：有
・在宅勤務利用状況：業務によって調整可

≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
本社（浜松）四輪デザイン部アイデア開発課へ配属となります。
導入教育後、弊社のブランドやデザイン方針を学んでいただき、経験やスキルに応じ、早い段階で即戦力として活躍することを期待しています。
また、開発初期からデザインコンセプトを定める取り組みや、進化が著しい生成AIを組み込んだ新しいデザインプロセス構築のトライ＆エラーにも、クリエイティブな組織の一員として携わっていただきます。将来的には、デジタルモデラーを牽引する開発責任者（リーダー）としての活躍を期待します。
将来的に会社の定めるデザイン拠点に配置転換の可能性あり

≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
ご自身のデザイン能力が…

勤務地	静岡県浜松市中央区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
電動化が進む自動車開発の最前線でHILS（Hardware-in-the-Loop Simulation）構築・運用に携わっていただけるエンジニアを募集します。拠点はスズキ株式会社本社（浜松市）。HILSの専門性を活かし、テスト自動化・効率化や事業提案などにも挑戦できるポジションです。

【主な業務内容】
■ 顧客連携・プロジェクト推進
・HILSシステムの要件定義、仕様検討、テスト計画の策定
・委託先との進捗管理、定例報告、課題解決提案
・将来的な新規顧客開拓・技術提案・事業拡大に向けた企画業務
■ HILSシステム構築・運用
・ECU接続用の模擬基板の作製、HILS環境の構築
・Simulinkモデルの開発・修正
・HILSによる試験実施、データ解析、不具合特定・対策検討
・テスト自動化ツールの導入・運用

【実働体制・サポート体制】
【専門家のサポート体制あり】
・HILS分野に精通した社内エンジニアから、実践的な知見・支援を受けながら業務に取り組めます。
・お客様対応やトラブル時も、現場に根ざしたアドバイスでスピーディーな解決が可能です。

【仕事の魅力・やりがい】
EV開発の中核を担うHILS領域で、要件定義から試験・評価・改善提案まで一貫して携わることができます。
最先端のHILSツール（dSPACE、CANoe、Simulink等）を駆使し、実車を使わずに効率的な開発を実現する先端技術に触れられる環境です。
将来的には、顧客提案や事業企画にも関与できるなど、エンジニアとしての技術力とビジネス視点の両方を磨けるポジションです。

勤務地	静岡県浜松市中央区高塚町
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【仕事内容】
採用、社員教育、福利厚生、労務管理、法務、人事制度作成等

【仕事のやりがい】
タミヤにはいろいろな能力を持ったスタッフが多様なポジションで活躍しており、彼らの力を存分に発揮することができる働きやすい環境を整えることが人事課の仕事です。専門的な知識を持った社員や、社外の専門家の方と一緒に仕事をすることで、様々な知識を得ることができ、自分自身を成長させることができます。また、客観的な視点で物事を捉え、会社にとって必要だと思った意見を社内制度に反映できることは大きなやりがいとなります。タミヤの幅広い事業に関わり会社全体を知ることにより、企業活動の円滑化を図り、事業全体の推進力を高めることに貢献できます。

【部署紹介：人事課】
世界最大の規模を誇る総合模型メーカーであるタミヤ。新製品開発、生産、販売、イベント展開など、幅広い活動を行っており、その活動を支える人事課の業務内容も多岐にわたります。社員がやる気をもって効率良く働ける環境を整備するため、タミヤ全体の事業展開をサポートしています。社員の採用から始まり、社員教育、福利厚生、労働時間等の労務管理を担当します。人事制度を策定するなど会社の体制を考えるうえで中心的な役割を担っています。人事課はタミヤの事業活動全体を支える要となります。

勤務地	静岡県静岡市駿河区恩田原
給与	年収：400万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
■車載用リチウムイオン電池のセルシミュレーション技術を用いたセル特性予測技術者
〈具体的には〉　　
　・試作レスのシミュレーションでセル特性を予測し、セル設計/開発に活用する
　・極板内粒子の電子顕微鏡写真から画像解析/3Dデータ化を行い電極特性のCAE解析を行う
　・簡単に実験できない電池開発時の困りごとをシミュレーションを用いて解析する
■計算科学/マテリアルズ・インフォマティクスによる車載用リチウムイオン電池の材料探索
〈具体的には〉
　・原子/分子レベルのエネルギー計算により材料特性を予測し、高性能電池開発を促進する
　・分子構造解析と反応特性把握を分子動力学計算で行い、高機能性材料の開発を行う
　・エネルギー計算による材料特性と？極板レベルの実特性を連携させて、電池設計を行う
　・ナノレベル計算により算出した大量の材料情報をデータ解析技術を活用して最適材料を見出す
【魅力】あなたが開発した電池が、世界中のクルマを動かします！
今、地球規模で環境問題・エネルギー問題に対する関心が高まっています。
そのため、世界中の自動車関連企業がしのぎを削って環境に優しいエコカーの開発に取り組んでいます。
1997年に発売された世界初の量産型ハイブリッド車”プリウス”を皮切りに、これまで2000万台以上のエコカーを世に送り出し、エコカー用電池のリーディングカンパニーとして業界を牽引してきました。世界で初めて市販された燃料電池車にも当社のニッケル水素電池が採用されており、当社のニッケル水素電池は、高出力・高容量・高耐久性・高安全性であることからお客様の信頼を得ております。
一方、ますます進むエコカー増産の流れの中で、ニッケル水素電池からリチウムイオン電池の開発に軸足を移しながら、更なる高出力化・高容量化・低コスト化に向けた技術開発に取り組んでいます。
また、親会社でありお客様でもあるトヨタ自動車と密接に情報共有しながら開発を進めることができる強みを活かしつつ、自らも主体的なリチウムイオン電池の開発に取り組んでおり、電動車化社会に向けて他の電池会社に負けない技術力を蓄積しています。
当社での仕事の魅力は、仕事の成果を身近に感じることができること。
当社の技術開発は実用化されることが前提なので、携わった仕事の成果が製品に…

勤務地	静岡県湖西市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【担当業務】
情報システム部門において以下の業務を担当頂きます
■インフラエンジニア（社内情報セキュリティ強化、ネットワーク構築）
・社内情報セキュリティの強化やネットワーク構築に関する業務をご担当いただきます

勤務地	静岡県掛川市
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
次の業務に携わっていただきます。
二輪車の市場品質問題に関する、回収部品の調査、原因究明、対策検討を行います。

【業務詳細】
二輪車のブレーキ、サスペンションの市場品質案件に関し、不具合事象の確認、不具合部品の調査、情報収集、分析、
原因究明、対策検討を行います。

【採用背景】
二輪車の部品やシステムは先進技術の導入によってますます高度化・複雑化してきています。
お客様が使用する二輪車で発生する品質問題を迅速かつ適確に対応するために、専門知識を持つ人材を求めています。

【部門のミッション、ビジョン】
お客様の不満点を解消し品質向上を図ることでスズキ製二輪車の信頼度を高め、お客様に安心、安全な二輪車を提供することがミッションです。

【入社後の教育】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど無料の講座から従業員価格で受講できるものなど多数あります。
・市場品質に関する基礎講座をはじめ、調査の進め方や判断の仕方などに関するEラーニング

【キャリアプラン】
【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップできる可能性があります。
【キャリアプランの例】弊課は車体全般、ブレーキ、サスペンションを担当していることから、課内で担当ローテーションすることにより、車体全般のあらゆるコンポーネントに対しても知識を習得することができます。
また、設計、実験、検査部門へローションすることにより、品質保証業務だけでなくさらに幅広い知識の習得ができます。
【環境】 基本は浜松工場内二輪技術センターですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：インド、インドネシアなど

【仕事のやりがい】
弊社は担当者の業務範囲が広く、担当者の主体性を尊重する風土があるため、積極的に行動することにより、自らの考えを実行、実現できるチャンスが高い会社です。
また、部署のセクショナリズムも強くなく、関連する部署と緊密に関わり補間しながら業務を進めるため、幅広い社内人脈を…

勤務地	静岡県浜松市北区都田町
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
社内工場向け製造設備の設計・開発・製造ご担当いただきます。ご経験に応じて下記業務をお任せいたします
・３Dデータによる機械設計、制御機器の電気回路設計、ソフトウェア設計等それらの組立/デバッグ/調整
・工場の要望を実現するべく構想提案や価格検討

【募集背景】中核人材の確保を目的とした採用

【配属先】生産技術センター

勤務地	静岡県浜松市浜名区細江町中川
給与	年収：400万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
スズキ四輪車の排出ガス・燃費（電費）性能の認証試験の取りまとめ業務を行っていただきます。認証試験日程および設備使用の計画の他、設計部門との調整業務、将来の法規対応に向けた設備導入を先頭に立ってけん引していただける方を募集します。

【具体的には】
○排出ガス・燃費（電費）認証試験計画の立案
○試験データの実績確認
○試験設備の導入計画の立案

<< 採用背景 >>
従来のガソリン車、ハイブリッド車に、電気自動車が加わり、燃費・電費関連の認証業務が多様化しています。排出ガス・燃費試験の実務で培った経験を活かし、現場を取りまとめ、リソースを有効に活用しながら、認証業務を遂行できる方を募集します。

<< 部門のミッション、ビジョン >>
認証技術部は、設計・開発部門とは独立した立場で、認証試験を実施する部門です。最新の法規と技術トレンドを理解したうえで、認証試験を確実に、計画通りに実施することで、価値ある製品をタイムリーにお客様に届けることに貢献します。

<< 配属部署 >>
・配属される部門名称：技術管理本部　認証技術部
・配属拠点：本社
・フレックス適用：有
・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）
・在宅勤務利用状況：可能

<< キャリアプラン >>
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に付けられる知識・技術】シャシダイナモ、排ガス分析装置
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、相良コース勤務も可能です。

<< 入社後の教育体制/フォロー体制 >>
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修を受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で受講することができます。

<< スズキの仕事のやりがい >>
浜松近郊に集約されて配置された複数の試験設備を用いて、多機種の認証業務を効率よく実施できる環境です。設計部門、工場部門と議論し、試験設備の更新、試験手法の改善も実施します。
全世界で販売する四輪車の認証業務に関わることができる、やりがいのある仕事です。
上…

勤務地	静岡県浜松市南区
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
CAD・DMU・CAE・CG・AIなどデータ活用・シミュレーションの技術開発と業務運用による開発、製造の支援業務です。
商品開発から製造現場まで広くかかわり、全体を俯瞰した目で業務改善や価値創造を行っています。

【具体的には】
●四輪車・二輪車・船外機の商品開発に必要なCAE技術の開発
　振動、騒音、強度、剛性、熱、流体の各分野の解析技術を開発し、商品開発における目標達成のための支援・諸元改善提案をします。
●技術情報を活用したAI/機械学習、画像処理、データマイニングの利用技術を開発し業務への適用を推進します。

【採用背景】
電動化や次世代燃料への対応など、現在の商品開発では、今まで以上に高度な現象を予測するためのCAE技術が求められています。CAE技術を今まで以上に向上するとともに、得られるデータを活用した効率的な商品開発を実現するための人材を募集します。

【部門のミッション、ビジョン】
CAEやデータ分析技術など複数の技術を連携させ、商品開発の現場の課題を解決し業務を効率化します。また、CAEやデータ分析の高速化を実現するための環境構築をします。

【キャリアプラン】
・役職：チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
・身に着けられる知識・技術：各分野のCAE、データ分析、HPC（ハイパフォーマンスコンピューティング）についての知識および技術
・環境：基本は浜松エリアの勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：マルチスズキ（インド）

【入社後の教育体制/フォロー体制】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に参加頂きます。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修、自己研鑽研修
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。
・社外教育：専門分野については、社外講習に参加し知識向上ができます。

【仕事のやりがい】
商品開発において、具体的な改善提案ができ、自身が携わった製品が市販され貢献が実感できます。技術や知識の向上については、未経験の分野…

勤務地	静岡県浜松市中央区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
衝突シミュレーション技術（CAE）を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した衝突安全性能開発に携わっていただきます。

【具体的には】
衝突安全性能の量産開発・技術開発
・各国法規・NCAP（アセスメント）に対応した衝突安全性能開発
・低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す
・EV、HEV車に関する衝突シミュレーションの技術開発および精度向上

【採用背景】
カーボンニュートラルへの対応として、電動車技術の開発・製品化に取り組んでいます。衝突安全性能の領域においても、これら電動車の先行検討を強化していく必要があります。安心・安全な車両を開発するため、衝突シミュレーション業務の拡充を図ります。

【部門のミッション、PR】
・お客様の安全・安心を第一に考えた開発と評価を行う。
・ばらつきを考慮して、法規・品質・性能を全数保証する。
・基礎技術力を向上させ、手戻りのない開発を実現する。

【職場環境、やりがい】
立場に関係なく意見を出し合える環境です。シミュレーション技術（CAE）は、車両開発において無くてはならないものであるため、他部署のエンジニアとのコミュニケーションも活発です。車両性能を満足させるために、自らが考える車両構造の提案が盛り込まれたクルマが世に出ていくことも、シミュレーション業務のやりがいのひとつです。

【入社後の教育体制】
係長・担当とチームとなり、新機種開発もしくは基礎技術開発を進めていただきます。

勤務地	静岡県浜松市南区
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
シン・EV時代のクルマづくりを支える、アンダーボディー設計の最前線へ。
部門のミッション
エンジンから電池・モーターへとパワートレーンが大きく変わる中、スズキは「軽量・低コスト」という強みをEVでも実現します。
その中核を担うのが、四輪プラットフォーム設計部 BEVアンダーボディ設計課。
ここでの仕事は、単なる部品設計ではなく、EV車体構造の骨格をゼロから創り上げ、走行性能・安全性・快適性を支える基盤を設計することにあります。
軽量化と高剛性の両立、衝突安全性能やNVH（騒音・振動・ハーシュネス）特性の最適化など、車両全体の性能を左右する要素を統合的に設計するのが私たちの使命です。

業務内容
EVアンダーボディーおよびアンダー艤装部品（内外装部品）の設計を担当します。
具体的な業務は以下の通りです。
・EVユニット（バッテリーパック、モーターなど）を含む構成部品の搭載レイアウトおよび懸架構造の検討
・強度、衝突安全性、NVHなどの性能設計
・生産技術部門や取引先との調整を通じた量産化対応
コンセプト立案から部品設計、量産立ち上げまで、製品開発の全工程に関わり、クルマづくりの醍醐味を存分に味わえる仕事です。

この仕事の魅力
スズキのEVプラットフォーム設計は、単なる部品設計ではありません。
CAE解析による構造最適化、最新鋼材や樹脂の採用、溶接・接合技術の革新など、最先端技術を駆使し、“次世代のスタンダード”を生み出す仕事です。
電動化や自動運転技術の進展に伴い、バッテリーパックや電子制御ユニットを効率的に配置する設計力も求められ、常に新しい課題に挑戦できる環境があります。
一度開発したプラットフォームは、長年にわたりスズキの多くの車種に採用され、世界中の道路を走り続けます。
あなたの設計が未来のモビリティの基盤となっていきます。

キャリアプラン
・EV開発の中核を担う設計者として、未踏領域に挑戦しながら成長できます。
・将来的には、各EV機種のアンダーボディー設計を統括するポジションを目指せます。
・世界に通用するEV開発スキルを獲得し、スペシャリストとしてキャリアを築けます。
・希望に応じて海外駐在（インド、インドネシア、ハンガリーなど）で活躍するチャンスもあります。

教育・サポート体制
導入教育プログラムを充実…

勤務地	静岡県浜松市中央区高塚３００
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
四輪車のブレーキ部品の設計およびブレーキシステム設計を担当していただきます。

【業務詳細】
・キャリパの設計、ディスクロータの設計、ドラムブレーキの設計、ブレーキ配管の設計、ブレーキホースの設計、パーキングレバーの設計、車輪速センサの設計、バキュームブースタの設計、マスタシリンダの設計、電動ブースタの設計、ESPの設計、パーキングケーブルの設計、電動パーキングの設計、フットパーキングペダルの設計、各種金属ブラケットの設計、樹脂クランプの設計、パイプジョイントの設計など

・ブレーキ装置（ファンデーションブレーキ、アクチュエーションブレーキ及び制御ブレーキ）のシステム設計やレイアウト設計

【部門からのメッセージ】
衝突被害軽減ブレーキや自動運転機能などからの「止まる」機能に対する要求性能や、お客様のニーズの変化に合わせてブレーキシステムの信頼性向上を行っています。
車両の電動化/EV化および高機能化へ向けてメカ部品はもちろん、電動化部品の設計のため、電気回路、電子基盤設計の経験・知識を求めています。

勤務地	静岡県浜松市中央区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【創業以来黒字経営の安定基盤◎／さらなる事業拡大に向け積極採用中です！】
◎地域密着型で事業運営／希望の勤務地で長く働きたい方にオススメです！
◎技術研修／ヒューマンスキル向上など研修プログラムが充実◎
└自社研修センターでスキルを磨きながら、上流工程にも挑戦できる環境です！

■業務内容：
・システム要件定義・設計（上流）SE
・システム実装・テスト（下流）PG
※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します
※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。

◆取引業界
製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁　等

◆開発環境
使用OS：　Linux、UNIX、Windows、μITRON、Symbian OS、メーカ独自OS　等
使用言語：　C、 C++、VC++、アセンブラ　等
使用DB：　Oracle、MySQL、PosgreSQL、MS SQL Server　等

■同社の特徴：
同社は日本が世界に誇るモノづくりメーカーの製品設計をサポートする技術系アウトソーシングカンパニーです。「機械系」「電気・電子系」「IT系」の設計開発に特化し、実験・評価・解析、技術サポートまで幅広い領域で活躍しています。設計アウトソーシングはサービス業に分類されますが、実際の業務は世界をリードする大手メーカーの「モノづくり」を技術支援しており、同社はこれについて工場を持たない製造業「第二製造業」と命名しました。培ってきた高度な技術力と多彩なフィールドの組み合わせにより、エンジニアとしての可能性は無限に広がります。

■同社が求める人物像：
同社では過去の経験よりも今後の可能性を重視しています。第二製造業になり雇用を創出するという経営理念の下に、創業以来エンジニアを中心に多くの中途採用者を迎えてきました。その際に重視してきたのは実績よりもむしろ人間性やコミュニケーション力、仕事に対する熱意です。たとえ業務の経験があるからといって同社でまったく同じ仕事をするわけではありません。常に新しいことにチャレンジしていく姿勢こそが何よりも大切だと考えています。

勤務地	静岡県静岡市葵区
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・ダイレクトリクルーティングコンサルタント
　企業経営者や人事に対し、ダイレクトリクルーティングの必要性と、その世界観を啓蒙し、導入企業を増やし、マーケットシェアを拡大することをミッションとした仕事です。
　法人企業の事業課題や組織課題から採用課題をヒアリングし、ビズリーチの持つサービスをどう活用すれば採用課題を解決できるかを企業に提案いただきます。ヒアリングを通じ採用を成功させるための石となりそうな事を把握し予め取り除くことで企業様に採用の成功イメージを掴んでいただいた上でご期待をいただくまでを担当します。

・カスタマーサクセス
　顧客企業の採用を成功させることを通じて事業成長に貢献することをミッションとした仕事です。
　企業が自らの業務プロセスの中にダイレクトリクルーティングを取り入れる支援を通じて、企業との関係性を構築いただきます。具体的には、ダイレクトリクルーティングを中心とした採用成功支援業務として、導入段階から稼働、採用成功、継続利用までの全工程を担当いただきます。

【企業情報】
『「キャリアインフラ」になる』をビジョン、「キャリアに、選択肢と可能性を」をミッションとし、2009年4月より、働き方の未来を支えるさまざまなインターネットサービスを運営。東京本社のほか、大阪、名古屋、福岡、静岡、広島に拠点を持つ。即戦力人材と企業をつなぐ転職サイト「ビズリーチ」、人財活用プラットフォーム「HRMOS（ハーモス）」シリーズ、OB/OG訪問ネットワークサービス「ビズリーチ・キャンパス」を展開。産業のデジタルトランスフォーメーション（DX）を推進するさまざまな事業を展開するVisionalグループにおいて、主にHR TechのプラットフォームやSaaS事業を担う。

株式会社ビズリーチ｜会社概要資料
https://speakerdeck.com/bizreach_inc/corporate-deck

＜Visionalグループ＞
「新しい可能性を、次々と。」をグループミッションとし、HR Tech領域を中心に、産業のデジタルトランスフォーメーション（DX）を推進するさまざまな事業を展開しています。 「ビズリーチ」をはじめとした採用プラットフォームや、人財活用プラットフォーム「HRMOS」シリーズを中心…

勤務地	静岡県静岡市葵区御幸町11-30
給与	年収：600万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
矢崎グループグローバルでのサイバーセキュリティ施策の企画から運用業務全般における人材を募集

【部・チームのミッション・業務概要】
矢崎グループの情報セキュリティ（ISMS主体）とサイバーセキュリティ両面の企画から運用を担う部署

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
（１）製造業におけるサイバーセキュリティ戦略の立案から施策の企画・実装・運用全般についてのノウハウと実践が経験できる
（２）経営と連携した新たなITガバナンスの確立と情報戦略の立案

【部・チームの人数や雰囲気】
入社より様々な経験を経て業務を行っているため、好奇心とスキル向上心の高いメンバー構成で、社員23名と外部委託業者で業務実施必要に応じて短期間静岡での業務が発生する場合あり中

【勤務地】
東京勤務について：経験・スキルによっては数週間～数か月間は静岡県裾野市での研修となる可能性もございます。

勤務地	静岡県裾野市御宿
給与	年収：400万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【静岡銀行の紹介】
しずおかフィナンシャルグループは、基本理念「地域とともに夢と豊かさを広げます。」のもと、マテリアリティに基づいた企業活動を展開し、全てのステークホルダーに多様な価値を提供することで、社会価値の創造と企業価値の向上を目指して参ります。

【ポジションの概要】
配属想定部署：信用サポート部 審査グループ 東京審査室
部署の概要：アセットファイナンス、プロジェクトファイナンス、LBO/MBOなど特殊なリスクプロファイルを持つ貸出金を中心に、非日系企業向け融資・ベンチャー企業向け融資・超富裕層向け融資など一般的な法人・個人向け融資とは異なる投融資の審査を行っています。※詳細は面談にてお伝えいたします

【募集背景】
静岡銀行では地域貢献を行なってきたこれまでの蓄積から、大規模かつ地域の枠にとらわれない投融資案件にも着手するようになりました。
地銀としての地域貢献ミッションから過度に逸脱することなく、静岡銀行の強みを活かした規模の大きい投融資案件の審査にはより多くの知見を必要としております。
そうした案件の取り扱いや知見を持った方を外部からお招きするため、この度募集を行っております。

勤務地	静岡県静岡市清水区草薙北２－１
給与	年収：400万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】

二輪車や自動車用の補修用部品を取り扱う物流倉庫に最先端の物流の自動化設備の導入業務を行って頂きます。
<具体的には>
・倉庫内の自動搬送設備（AGV、AMR、自動倉庫）などの設備導入
・倉庫要件に合わせた機器、設備の選定、手配、導入、立ち上げまでを実行

<< 採用背景 >>
・弊社が掲げるスズキスマートファクトリーの実現に向け、人手のかからない物流倉庫を目指しています。
・倉庫内の工程見直し、新設備の導入を進め、他社に負けない最先端の物流倉庫の構築をするため、
　自動化設備の導入経験を活かせる方を募集しています。

<< 部門のミッション、ビジョン >>
・人手のかからない物流倉庫を実現し、お客様への補修用部品を待たせずに、早く、品質良く、安く届ける。
・By Your Sideの精神で、日本国内の物流問題を解決する

<< 配属部署>>
・配属される部門名称：製造本部　生産計画部
・配属拠点　　　　　：本社、湖西工場
・フレックス適用　　：有
・就業時間：　フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）
・在宅勤務利用状況　：業務によって調整可（月１～４回）

<< 入社後の教育体制 >>
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育　　　　　　：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム　：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を
　　　　　　　　　　　　多数用意しております。

<< キャリアプラン>>
・役職　：主任、係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
・環境　：基本は本社勤務ですが、希望により、国内物流倉庫への出向や、
　　　　　海外駐在にもチャレンジすることができます。
　　　　　部内駐在実績拠点…タイ、ハンガリー、東京、神戸、愛知

<< スズキならではの仕事のやりがい>>
・最先端の物流技術の導入
・新しい物流倉庫の企画、設計、立ち上げ
・海外の補修用部品倉庫の改善や新倉庫立ち上げ支援
　（プライベートでは行けないような新興国への出張もある）

勤務地	静岡県浜松市中央区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部・チームの業務概要】
ハード・ソフトウェア監査チームでは、弊社で量産開発する自動車用メータ、ヘッドアップディスプレイ、電子制御ユニットを対象に、ハードウェア、ソフトウェア、システム、サイバーセキュリティの設計プロセス遵守確認のための監査を行い、設計不具合の防止を図っています。

【今回の求人の具体的な仕事内容】
法規や内規に基づいた、設計プロセス遵守の監査

【部・チームの人数や雰囲気】
社員４名、嘱託2名、計６名のチームです。
年配の方が多い部署ですが、監査業務だけでなく開発経験者もおりますので、分からないことがあれば遠慮なく聞ける雰囲気の職場です。

【配属先企業名】
矢崎部品株式会社

勤務地	静岡県牧之原市布引原206-1
給与	年収：450万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【同行の紹介】
しずおかフィナンシャルグループは、基本理念「地域とともに夢と豊かさを広げます。」のもと、 マテリアリティに基づいた企業活動を展開し、全てのステークホルダーに多様な価値を提供することで、 社会価値の創造と企業価値の向上を目指して参ります。

【部署の紹介】
本ポジションは『経営企画部 IT企画グループ』の募集となります。 同行全体のIT戦略の実現に向けた、各種施策の企画・推進・統括を担っております。また、基幹系システム更改をはじめとした大型案件のPMO業務を担っております。

【業務内容】
・銀行システム全般のIT戦略企画（モダナイゼーション、全体最適化）
・IT資産に関する案件管理、予算管理
・各部署が申請するシステム開発案件に関する審査ならびに支援
・基幹系システム開発案件の企画およびプロジェクト推進
・サイバーセキュリティ対策の実施

勤務地	静岡県静岡市清水区草薙
給与	年収：400万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【静岡銀行の紹介】
しずおかフィナンシャルグループは、基本理念「地域とともに夢と豊かさを広げます。」のもと、 マテリアリティに基づいた企業活動を展開し、全てのステークホルダーに多様な価値を提供することで、 社会価値の創造と企業価値の向上を目指して参ります。

【ポジションのご紹介】
静岡銀行の【コーポレートサポート部 法人ファイナンスグループ】への配属を想定しています。 同グループは、法人営業の主管部署として、法人預貸金に関する商品・サービス等施策の企画推進を通じ、お客さまの課題解決を実現していきます。特に、貸出に係る各種スキーム案件（シンジケートローンのアレンジメント業務・ディストリビューション業務、資産流動化、プロジェクトファイナンス、LBOファイナンスなど）の業務に携わるポジションを想定しています。

勤務地	静岡県静岡市清水区草薙2-1
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜法人向け営業＞
公的支援制度の活用、融資、リース、企業再生、事業承継、M&A、
プロジェクトファイナンス、ビジネスマッチング、地方創生プロジェクト　等

＜個人向け営業＞
投資信託・保険などの販売、アパートローン、相続関連業務（遺言信託・遺産整理、不動産）　等

勤務地	静岡県静岡市清水区草薙
給与	年収：400万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【同行の紹介】
しずおかフィナンシャルグループは、基本理念「地域とともに夢と豊かさを広げます。」のもと、 マテリアリティに基づいた企業活動を展開し、全てのステークホルダーに多様な価値を提供することで、 社会価値の創造と企業価値の向上を目指して参ります。

【業務内容】
法人・個人事業主のお客さま向けＥＢサービスその他の決済サービスの業務企画・管理に関わる業務をお任せ致します。
・法人・個人事業主向けインターネットバンキング
・オンラインデータ伝送サービス
・キャッシュマネジメントサービス（ＣＭＳ）
・ＷＥＢ口座振替受付サービス　等

勤務地	静岡県静岡市清水区草薙
給与	年収：400万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【同行の紹介】
しずおかフィナンシャルグループは、基本理念「地域とともに夢と豊かさを広げます。」のもと、 マテリアリティに基づいた企業活動を展開し、全てのステークホルダーに多様な価値を提供することで、社会価値の創造と企業価値の向上を目指して参ります。

【募集背景】
静岡銀行は、現在、中期経営計画に基づく多様な金融サービスの展開と合わせ、人的資本経営にも力を入れております。 インターネット支店は2007年に開設された、同行唯一の実店舗を持たない個人向け支店です。 全国のお客さまを対象に、高金利定期預金やカードローンなど多様な商品を展開し、業務拡大を続けています。 昨今、大手銀行によるリテール向けアプリのリリースなど、同店を取り巻く外部環境は設立当初から大きく変化しています。 同店でも、利用者拡大に向けた商品企画、商品開発、事業戦略の立案が急務となっており、 ともに新たな施策を企画・実行できる優秀な人材を募集いたします。

【ポジションのご紹介】
・インターネット支店の企画担当（マネージャークラス）への配属を想定しています。 ・変化の激しい環境の中で柔軟な発想で企画立案しチームを引っ張ってくださるリーダー像を募集いたします。

【想定業務内容一例】
ご面談にて、ご経験やキャリアのご希望をお伺いしながら、下記いずれか（または複数）の業務を担当いただきます。
（１）商品企画 　
・預金商品の企画・立案 　
・その他商品ラインナップの拡充（外部サービス導入含む）の企画・立案
（２）販促企画・マーケティング 　
・サイト集客施策の企画・実施 　
・販促施策の立案
（３）事業戦略 　
・市場調査や、インターネット支店の今後のポジショニングを含めた戦略立案
（４）管理 　
・支店計数管理

勤務地	静岡県静岡市清水区草薙北２－１
給与	年収：800万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
音響機器のODM製品開発において、即戦力としてご活躍いただける電気エンジニアを募集します。

ヤマハの音響機器事業は、AV機器や音楽制作機器といったコンシューマー製品から、業務用音響機器、通信ネットワーク機器、音声コミュニケーション機器に至るまで、幅広い分野で展開しています。当社では、これらの分野における製品競争力をさらに高めるため、音響機器のODM製品開発においても、革新的な技術と高品質を両立した製品づくりを推進しています。

こうした取り組みを加速させるため、ODM開発における電気設計業務および開発プロジェクトマネジメントを担う電気エンジニアを新たに募集します。

本ポジションでは、製品要求仕様書の作成から、設計レビュー、設計検証、量産立ち上げ・量産フォローまで、製品開発の全工程に携わり、ヤマハおよびODMパートナーの技術力を結集して製品化をリードしていただきます。

【関連商品サービスのURL】
https://www.yamaha.com/ja/products-services/?_gl=1*1b3vyps*_gcl_au*MTU0MTc1MzY5MC4xNzMzMTkxNTgy#others

【業務内容】
・音響製品のODM開発における電気設計業務およびプロジェクトマネジメント
　・製品仕様策定
　・回路図・基板図のレビュー
　・法規制・規格対応のサポート
　・設計検証の実施や製品評価計画の策定
　・開発プロジェクトマネジメント（ODM委託先の業務の管理を含む）

【役割】
・ODM製品の電気設計リーダー
・ODM開発チームの品質基準の策定、製品評価計画の策定を担う。
・ODM委託先の開発チームとコミュニケーションを取りプロジェクトを円滑に進める。
・チームの業務に関する全体観を養いつつ、幅の広い専門性を獲得し、自らの強みを活かしてチームワークに貢献する。
・開発プロジェクトによっては、プロジェクトマネジメント

勤務地	静岡県浜松市中央区中沢町10-1
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
＜法人向け営業＞
公的支援制度の活用、融資、リース、企業再生、事業承継、M&A、
プロジェクトファイナンス、ビジネスマッチング、地方創生プロジェクト等

＜個人向け営業＞
投資信託・保険などの販売、アパートローン、相続関連業務（遺言信託・遺産整理、不動産）　等

勤務地	静岡県静岡市清水区草薙
給与	年収：400万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
・地方自治体や民間企業との連携～案件獲得
・新しい社会モデル戦略立案、推進
・プロジェクト計画、グランドデザインの策定と資料作成
・同行やお取引先様のリソースを活かした各種企画や提案
・課題解決に必要な関連部署との調整や協力の依頼　等

勤務地	静岡県静岡市清水区草薙
給与	年収：400万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
四輪車の安全性能に関する認証試験の取りまとめ業務に携わっていただきます。

【具体的な業務内容】
・認証試験の計画・調整
・認証試験の仕様書作成
・認証試験に立会い、開発車両が法規に適合しているかの確認
・認証書類の作成、確認
・開発車両が法規に適合できるレベルであるかの確認

【採用背景】
自動車業界の認証不正問題を受け、認証部門の役割がより重要視されてきており、今までよりも開発の早い段階からかかわりを持ち、法規に準拠した製品を確実にお客様にお届けするために認証部門の強化を行いたいため。また、インドにおける業務拡大に伴い、認証試験業務のサポートも行うため。

【部門のミッション、ビジョン】
確実な認証取得によって、お客様に安全・安心で価値ある車をお届けする。
また、設計・開発にも入り込んで法規に適合しているかを第3者の目線で確認し、スムーズな開発をサポートする。

【入社後の教育体制/フォロー体制】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。

【キャリアプラン】
・役職：主任、係長、将来的に管理職へとキャリアアップすること可能です。
・キャリアプランの例：35歳　主任　38歳　係長　45歳　主幹
・環境　：基本は本社勤務ですが、インド事業の拡大に伴い、現状の海外出張に加え、海外駐在も検討しています。また、設計部門等へのローテーションにて専門的な技術についての知識を習得など、スキルアップが可能です。
部内駐在実績拠点：なし

【スズキならではの仕事のやりがい】
・５~９人のチームで風通しの良い働きやすい職場です。
・発表前の新型車両にいやというほど触れることができます。
・試験は多数あり、一つ一つ対応できる試験が増えることで、成長を実感できます。
・業務を進める中で、興味を持った設計部門等への挑戦もバックアップしていきます。

勤務地	静岡県浜松市南区
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<< 業務の概要 >>
スズキではデジタル技術を活用して業務をより効率的にする「DX（デジタルトランスフォーメーション）」を進めています。IT部門だけでなく業務部門でもデジタル技術を活用できるようにするため、社内のさまざまな部署で使われているデータ分析（BI）ツールやローコード開発ツールの活用をサポートしていただきます。さらに、今後はAIを使ったデータ活用にも取り組み、AIエージェントなどの新しい仕組みの導入も行っていきます。
自動車業界・社会全体に大きな変化が起きている中で、スズキ全社においてデータ活用への期待、データドリブンな意思決定をしなければいけないという課題感は大きくなっており、今後のスズキを支える重要な業務となります。共に戦ってくれる仲間をお待ちしております。

【具体的には】
・BIツールやローコードツールの業務課題解決への活用の支援を行う
　（業務部門が自ら開発ができるすぐに習得できるようなツールを主に扱います。）
・各ツールが安定して稼働するようにサーバやクラウド環境の運用を行う
・社内での活用事例の展開、社内セミナーなどのイベントを行う

<< 採用背景 >>
モビリティ分野は今、製品や環境がどんどん複雑になり、扱うデータも急増しています。さらに新しい技術や異業種の参入など、変化のスピードは加速中です。だからこそ、勘や経験だけでなく、データを活かした判断が欠かせません。
私たちは、この挑戦を一緒に楽しみ、未来をつくる仲間を探しています。やる気と柔軟な発想を持つ方を歓迎します！

<< 部門のミッション >>
ビジョン：スズキグループの持続的成長のために、デジタル技術を活用して効率的に行動できるIT組織となる
・データを一元管理し、適切なツールとテクノロジーを活用してデータに基づく意思決定を支援する。
・お客様に革新的なソリューションを提供するために、ITシステムをグローバルに開発する。
・グローバルの社内・社外のスタッフと共に、効果が大きいシステムを短期間で提供できるようになる。
・オープンイノベーションをグローバルに活用し、最先端のソリューションをより早く導入する。

<< 配属部署 >>
・配属される部門名称：IT本部 ITシステム部
・配属拠点：浜松駅北オフィス
・フレックス適用：有
・就業時間：…

勤務地	静岡県浜松市中央区旭町
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■社内ITインフラの管理、運用
・社内PC機器類（手配、キッティング、配布等）
・グループウェア（Microsoft 365、ワークフロー等）
・ユーザーサポート

■ITセキュリティの管理、運用
・EDR運用、保守
・セキュリティインシデント対応（CSIRT活動含む）

■社内情報システムの企画、管理、運用
・SaaS、オンプレを問わない社内情報システムの企画や、各種業務アプリケーションの選定、導入、管理

【配属先】業務本部情報システムグループ

勤務地	静岡県静岡市駿河区用宗巴町
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■社内システムの企画・設計・構築・運用サポート・ベンダー管理
・MES導入プロジェクトの企画・要件定義・設計・テスト・運用支援
・SAPとのデータ連携設計（生産計画、製造指示、生産実績、在庫、品質情報など）
・パッケージ製品の評価・選定、またはスクラッチ開発の検討
・製造現場とのヒアリング、業務プロセス改善提案
・外部ベンダーとの調整・進捗管理

【配属先】業務本部情報システムグループ

勤務地	静岡県静岡市駿河区用宗巴町
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します