名古屋市×設備設計の転職情報
株式会社デンソー
制御製品(車載通信)の生産技術(検査設備設計)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】制御製品(車載通信)の工程設計(検査設備設計)、設計変更対応、および生産準備プロセスや生産ラインの改善
具体的には、以下の業務に携わって頂きます。
◆生産準備(新製品)
・DFM(製品開発段階で製造性を折り込む活動)
・生産ラインの立上げ(検査設備設計~稼働)
・新製品用検査装置開発業務
・上記におけるマネジメント
◆設計変更対応(量産製品)
・製品ソフト及び検査仕様変更に伴う、量産ラインの検査PG変更
◆生産準備プロセスや生産ライン(現場)の改善
・品質/生産性向上の為の自動化やDXを用いた改善活動
【身につくスキル】
・高付加価値製品を高品質で量産出来る工程設計力(検査設備設計力)が身に付きます
・企画、設計、生産現場などの部署と連携し、推進しなければならない為、高いリーダーシップが身に付きます
【募集背景】
コネクテッド・自動化・シェアリング・電動化といった技術革新によってクルマの概念が大きく変わり、競争の相手・ルールが大きく変化し、クルマと人を繋ぐ新たな製品群がグローバルに拡大をしています。我々はその環境に打ち勝つため、グローバルに適用可能な検査設備・検査技術を開発し、競争力のある生産ラインの設置を推進しています。新たな視点を持って、検査技術・生産システムの開発に取り組む仲間を募集しています。
【職場ミッション】
自動運転の実現に必要な制御製品を高品質・高効率で生産する工程設計(検査設備設計)を推進する部署となります。BEV・SDV等の新たな製品群での競争に打ち勝つ為、加工費MIN化、品質向上を目的に検査技術開発・生産準備DXに取り組んでいます。
室としては29名が在籍しており30代以下が多い組織で、年齢に囚われず、一人一人が能力を発揮できる風通しのいい職場です。また、高機能製品を取り扱う事から既知の技術・知識にとらわれず、新しい知識・技術に挑戦し能力向上を図る事が出来ます。
◎組織構成:9名(課)、29名(室)
◎年齢層(課):30代以下4割
◎キャリア入社比率:なし(室としては17%(自動車業界・輸送機器業界)
◎在宅勤務:週1回未満(原則出勤。家庭の事情等の理由に限り在宅可)
生産現場の対応のため、原則出社となります。
| 勤務地 | 愛知県安城市高棚町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
フタバ産業株式会社
【生産技術】内装・シャシー部品の組立工程設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務概要】
内装/シャシー部品の組み立て工程設計や量産に向けての手配を行っていただきます。
前工程の製品設計部署や仕入先メーカー、量産工場など多岐にわたる関係者とのコミュニケーションをとりながら従事していただきます
【業務詳細】
・量産工場との設備仕様確認
・組立工程の工程計画立案
・設備/治具構想検討
・部品加工費算出
・仕入先への設備/治具仕様提示と設計/製作フォロー
・トライ造り込みのフォローと量産工場引き渡しまでの予実確認、確実なバトンパス
【業務での使用ツール】
Microsoft office全般、Solid works、3D-Experienceなど
【募集背景】
新規プロジェクトの立ち上げに向けて、溶接をはじめとした組立工程の検討/手配や新技術立上げを行える人材が必要になるため。
【部署の役割】
自動車の内装部品/シャシー部品製造を実現するムリやムダのない製造ラインの構築を効率よく行っていく。
【休日出勤・出張の有無】
休日出勤の有無・・・有(業務進捗に応じて実施いただきます)
海外勤務の可能性・・・無
国内・海外出張の有無・・・有(北米、欧州)
【組織構成】
計8名、平均年齢30台半ばです。
課組織として少人数ですが、それ故にお互いに助け合いながら仕事を進めています。
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
物流ソリューション【物流施設等の建築設計】◎リモート◎
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
※ほぼフルリモートでご活躍されている方もいらっしゃいます。業務への慣れは必須になりますが、ご相談くださいませ※
■募集の背景:
弊社は世界TOPクラスのフォークリフト関連製品を有している企業であり、
物流業界を牽引する外資系企業2社を買収したことでグローバル事業
を拡大しています。
事業拡大に伴い、工場・物流施設等の建築案件おける新規の建築設計
工事監理業務(施工管理担当は別におります)をお任せします。
■業務内容:
・大手Eコマース会社や大手国際宅配会社の案件など大型案件が中心で
一案件辺り1.5~2.5年ほどの期間で年2件ほど並行して担当致します。
・建築設備設計、構造設計なども携わりますが、適宜外部委託も行います。
■具体的業務内容:
・仕様に関するお客様との打合せ
・概要設計及び原価査定
・建築確認申請書作成
・設計図一式作成
■当ポジションの特徴:
・一貫した業務だからこそ建築部門の代表として顧客折衝や権限者との折衝ができる事、
自ら立案した計画を設計し監理すること等、中長期的に携わることができます。
また、建築基準法をはじめとする関連法規の知見も身につく環境がございます。
■職場環境
関わる案件は全国に及びますが、日帰り/2日程の出張等で対応を行う為、前提として長期出張ベースではございません。
現在、週に1~2回はリモートワークなどを使って柔軟に働いている社員が多数です。
| 勤務地 | 愛知県愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アドヴィックス
【刈谷工場】ブレーキ製品加工用の刃具研磨作業
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事内容】
・生産で使用する刃具の再研磨(復元)を主に行いながら 安全、品質、自主保全などさまざまな職場改善の活動に参画
【ミッション】
・工場生産ラインに刃具、治工具を安定供給して生産ラインの安定稼働を図る
・刃具原単位低減により工場利益に貢献する
【主要業務】
・システムを使用した刃具の品質管理と在庫管理で刃具不良、欠品を防止
・刃具合理化活動による刃具原単位低減(刃具内製化・寿命向上・刃具破損や加工不良の対策)
【業務の面白み・魅力】
・多種の刃具形状があり機能も様々なので、自分が直接作った刃具でブレーキ部品を加工し、全世界に供給していることにやりがいを感じる
・グループ各社での交流があり、違った環境や技術にも触れる機会があり勉強になる
・研磨作業は、特殊なので関係する資格がたくさんあり取得の目標がモチベーションとなる
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ホクエー電工
【名古屋/鶴舞】電気設備企画設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
官公庁舎・学校・病院・オフィスビル・商業施設・物流倉庫など、比較的大型の一般建築物における構内電気設備の企画設計業務をお任せします。
≪施工実績≫
https://www.h-dc.co.jp/cgi-bin/db_c/list.cgi
【配属先情報】
営業企画設計部(8名)
【働き方について】
・残業は月約30時間/1週間程度の長期休暇取得可能など、全社で働きやすい環境・ワークライフバランスのとれた働き方を実現するべく取り組みを推進しております。
・施工管理などの現場でも、現場への直行直帰や個人裁量でのスケジュール組み立てなど、残業時間を減らし、より長く働きやすい職場作りに努めております
【会社の特徴】
・構内電気設備の電気設備全般におけるあらゆるご要望に対し、蓄積された経験と技術力、そして積み重ねてきた企画力で的確に対応しております。
・施主または建築設計事務所・ゼネコンとタイアップし、電気設備の概算設計および実施設計を行います。 案件としましては、東海3件を中心に物流倉庫・商業施設・プラント・医療施設・事務所ビルの新築または改修工事の電気設備設計です。設計規模は、電気設備工事として5千万~3億くらいの案件に取り組んでいます。
・岐阜県ではトップクラスの売上高50億円を誇り、30年間無借金経営を継続しております。直近10年間、業績は右肩上がりで成長を続け、売上高は10年前比2倍と順調に事業の成長を遂げております。
・当社は事業規模も県内では大きく、業績も3ヵ年計画、5ヵ年計画のもと順調に右肩上がりし、今期は過去最高益の見込みです。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市昭和区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アドヴィックス
【半田工場】生産設備改善業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【ミッション】
・社内の生産設備において関係部署と協業の上、改善を実施する
【主要業務】
・依頼部署との仕様打合せの実施と具体策の決定
・機械設計(構想図~組立図~部品図)の実施
・組み立て、既存設備改造の実施 ・電気設計(ハード・ソフト図)の実施
・配線工事、設備プログラム変更による既存設備改造の実施
【やりがい】
・製造現場の改善を実行する事が主業務なので、工場利益向上に貢献出来る仕事です!
・依頼部署の要望を聴き、具体的な形として改善を実施出来るので効果を生み出し感謝される職場です!
・自分のアイディアを具現化し、実際に製造現場へ取付ける所まで一貫して作業が出来るので達成感が高いです!他では中々経験出来ない!
・比較的若手のメンバーで構成されているので今後の成長に期待が出来、『改善のプロ集団』を目指して頑張っています!
・「メカ(機械設計等)」と「電気」で担当が分かれているため、どちらかの経験があれば歓迎いたします。
・社内の様々な職場と関わるため、交流もたくさんあり良い交友関係を見つけられます。
・業務計画の調整がしやすく、急な休みにも対応できます。
【募集背景】
生産における出来高安定化の為、スピーディーな改善実施が求められている。そのためにも内製化に拘りL/T短縮に取り組むべく人員の強化をしたい。また、今後は、生産準備段階からの設備製作にも積極的に取り組んで行きたい。
| 勤務地 | 愛知県半田市日東町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社陣内工業所
配管・空調・衛生設備の設計業務【豊田市/転勤なし】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■職務概要
顧客先の設備における配管・空調・衛生まわりの設計業務をお任せします。具体的には、主にトヨタ自動車及びトヨタグループの工場・社員寮・オフィス等の拡張・改修に際し、設計書作成・原価計算・見積提示・工事担当への引継に対応いただきます。営業担当に同行し、顧客や、実際に工事を行う協力会社の担当者と打ち合わせを行うこともあります。
■この仕事の特徴
トヨタ自動車及びトヨタグループのお客様から任せていただく設備に携わることもできます。他にもゼネコン経由での工場・オフィスの設計積算に携わることができます。
■働き方
・原則、土日休みです。客先スケジュールにより休日出勤が発生する場合もありますが、その際には振替休日の取得を励行しています。
・月の想定残業時間は20時間~30時間程度です。事前申請不要のフレックスを活用し、自身で仕事をコントロールできる環境です。工期後には長期の連続休暇を取得することもできる等、ワークライフバランスを整えやすい環境です。
■キャリアパス・育成
まずは先輩社員につき、OJT形式で仕事の仕方を学んでいただきます。業務はご経験に応じてアサインします。わからないことはベテランの先輩に聞いていただける環境です。
■組織
配属先の営業部設計積算グループは、リーダー(50代男性)、メンバー2名(30代男性、20代男性)、補助の設計担当2名(いずれも40代女性)で構成されています。
■当社について
・総合設備施工会社として、トヨタグループや官公庁の有する設備の設計/施工を行っています。創業当初よりトヨタグループとの取引があり、順調に成長を続けてきましたが、
近年はトヨタグループ以外の柱をつくるためゼネコンから受注する案件も増やしています。
| 勤務地 | 愛知県豊田市御幸町6-28 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社タマディック
【愛知】車両組立生産準備エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
【生産準備エンジニア経験を生かして、更なるスキルアップへ/有休消化率86%・離職率4%】
■大手自動車メーカー(トヨタ自動車)の国内、海外車両工場における組み立て生産準備業務、工法開発業務に携わって頂きます。
<具体的には>
・大手自動車メーカーのEV車用電池生産ライン、市販レースモデル車両等の新車種生産プロジェクトに携わります。
・開発車両への構造提案から生産工程検討、設備・治工具仕様作成と現場へ導入するまでの安全・品質確認を実施し、安定稼働させるための準備業務を担当いただきま
す。
・日程や予算管理を実施しながら、関係部署との調整し、プロジェクトを成功に導くために取引先である大手自動車メーカーや関係会社と協力し対応します。
【配属部署の特徴】
・プロジェクトは個人だけで進めるのではなくチーム(1チーム2~3名)でプロジェクトを推進していく業務です。
経験が浅くても周囲に聞きやすい環境下で専門的なスキルを高めていけます。
・世の中に出ていない最新車種の情報やGRのレースに関わる車種の生産準備業務にも参画できます。
・自身が考えた治具や設備が製造現場で稼働し、車種を製造する瞬間に立ち会える業務のためとてもやりがいのある仕事です。
【同社の特徴】
自動車業界から航空宇宙機メーカー等に技術提供し、あらゆるものづくり産業に対して、高い技術力で貢献する「総合エンジニアリング企業」を目指しています。
<取引先企業TOP5>トヨタ自動車社/三菱重工業社/日産自動車社/村田機械社/三菱電機社
【働きやすい環境】
年間休日120日、完全週休2日制、有休消化率86%。ワークライフバランスを整えやすい環境があります。
近年ではリモートワーク制度も取り入れています。また、ウォー
キングの目標歩数を達成すると報奨金が支給される健康チャレンジや、資格取得のための通信講座とお祝い金制度等福利厚生も充実しています。
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
カーエアコン用コンプレッサ生産ラインの生産準備業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
自動車の電動化が加速する中、さらなる競争力upが求められています。
コンプレッサの生産ラインはエンジン車向け既存ラインを再編しながら電動車向けラインの設置を進めており、自動化率を高め、サイクルを縮めた量産ラインで競争力upを計画中です。
また、今後立上る電動化新製品は製品設計~製造部門と一丸で革新的なものづくりを目指し推進しています。
【業務内容】
生産ライン(組立・部品加工)の生産準備業務
■新規ライン立上げおよび既存ラインへの機種取込改造の工程検討、設備手配、立上げ調整
■調査、分析とデジタルツールを用いた工程改善
・工程設計(工程順序、設備構成の構想検討、コスト検討等)
・設備図面の確認、ラインレイアウトの作成(CAD操作等)
・設備調達(日程管理、発注検収業務等)
・設備調整(設備データの取得、分析、シーケンサ回路調査)
・関係書類作成(工程帳票、設備設置届出書類等)
・ライン再編・設置に伴うスペース計画
【組織構成】
生産技術部(全174名) ★が募集
┗組立技術室(★名)刈谷
┗エレクトロ組立技術室(★名)刈谷
┗加工技術室(★1名)刈谷・東浦
┗企画室(★名)刈谷
【組織のミッション】
生産技術部ミッション「生産革新」
刈谷・東浦工場は世界中の生産拠点のマザー工場として、電動コンプレッサの新技術や新製品のラインを設置し続けています。
設計部門や製造・品質保証部門などと連携して競争力のある製品の作りこみを行なわなければなりません。
ハイサイクル、混流、仕損費低減 等の課題を対応した新ラインが常に要求されます。
【業務魅力】
様々な職歴経験から新しいアイディアや知見を結集してより良いものを作り上げる達成感が味わえます。
世界中のカーメーカー様に同社製品が採用されており、全世界で生産するラインは大規模な工場で自動化量産ラインです。
世の中の急速な電動化を身近に感じ、国内外で活躍ができる場となっています。
自らが関わったラインで生産された製品が世の中の車に搭載されているという実感が味わえます。
【使用言語、環境、ツール等】
Office(Exel、PowerPoint、Outlook、PowerBI)
CAD(iCADMX、NX、AutoCAD)
三菱シーケンサ(三菱・キーエンス)
ファナッ…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
ブラザー工業株式会社
NC工作機械のメカ開発設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
NC工作機械の新機種開発、市場対応業務で事業を理解して頂いた上で、適正を見て新テーマ(NC工作機械新ラインナップ商品開発、新規事業の製品開発、要素開発)に取り組んで頂きます。
【将来的なキャリアパス】
メカ開発設計にて経験を積んだ後、適正を見て新製品開発のプロジェクトリーダーなどリーダー業務を経験します。その後知識、経験を生かして、商品企画・ユーザー特殊対応設計・保守サービス・品質管理・製造管理等、適正に合ったキャリアにて国内・海外問わず活躍することが可能です。
【職場環境】
経験者採用入社の方も多く活躍しています。担当上級職は40代、プロジェクトリーダーは30代で、20~40代の正社員・派遣社員で構成された数名でのチームで開発を行います。製造現場も同工場内にあり、営業やサービスといった他部門も隣のフロアに在籍し、業務上交流が活発です。積極的に意見交換がなされ、風通しの良い職場です。
フレックス制度を利用して、メリハリのある働き方ができます。
年休消化率向上に取組んでおります(過去2年の年休消化率80%以上)
【想定残業時間】
20~30H/月、繁忙期は40H/月程度
【出張の有無、頻度】
出張(国内、海外)あり、年間1~2回程度(1~5日程度)。
現在コロナの影響で近場の公用外出のみ。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
航空機・宇宙機器の金属部品加工計画【愛知/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
航空機・宇宙機器製品の内主に金属部品製造(板金加工、機械加工、溶接、表面処理等)に関する作業プランニング業務に携わっていただきます。主要な業務は以下の通り。
■設計図面に基づく製造工程計画・作業手順書の作成
■治具・工具の計画、手配
■手順書、治具などの変更管理
■生産現場の改善、各種トラブルシュート
将来的には各製造部門の管理職業務や生産技術のエキスパートとしての役割を担っていただくことを期待しています。
【働き方】
入社時点で航空宇宙特有の専門知識は必須ではありません。実務や研修を通じて必要な知識を習得していただきます。一方、板金加工、機械加工、溶接、表面処理、設備導入に関する一般的な生産技術の経験(全ては不要、不足有れば必要時に学んでいただきます)や論理的思考力が求められますが、先輩社員がしっかりサポートしますので、安心して学んでいける環境です。また私たちの職場はアットホームな雰囲気が特徴で、チームメンバー同士が互いに助け合い、成長を促進し合う文化があります。慣れてきたら担当業務を徐々に拡大し、関連部署や客先とのコミュニケーションも経験しながら、グループの中核となるプランナーとして活躍していただくことを期待しています。勤務先は名古屋航空宇宙システム製作所ですが、全国の関連事業所やパートナーメーカーへの出張もあります。家庭の事情に応じたフレックス勤務やリモートワーク(基本は出社)も可能で、ライフスタイルに合わせた働き方を実現できます。
【募集の背景】
世界的な宇宙開発ビジネスの加速に伴い、同社は大型ロケットの打ち上げ機会の拡大や、各種衛星、宇宙ステーションへの参画を目指しています。そのため、製造能力の増強や新技術を活用した開発を進める必要があります。私たちは未来の宇宙事業を支える生産技術者を求めています。
【業務の魅力】
同社では、高度な技術と性能が求められる各種宇宙機器の生産に携わることで、最新の要素技術を習得することができます。特に、板金成形や機械加工、溶接、表面処理など、専門的なスキルを磨くことができる環境が整っています。さらに、自身が手がけた製品が宇宙に打ち上げられるという、他では味わえない貴重な経験と達成感を得ることができます。宇宙事業の最前線での仕事を通じて、自らの技術力を高めるだけでなく、未来の宇宙開発に貢献する喜びを感じるこ…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アドヴィックス
アルミ・鋳造部品の切削加工工程の生産準備エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
国内TOPクラスのブレーキシステムサプライヤーである弊社にて、ブレーキに用いる金属部品の、切削加工工程の生産技術エンジニアとしてご活躍いただきます。
世界中で用いられる製品だからこそ量産数も多く、ブレーキという人命を守ることに直結する製品だからこそ高精度な加工が求められ、生産技術エンジニアとしても非常に面白みとやりがいのあるポジションとなっております。
【具体的な業務】
■切削加工工程における工程設計~投資計画、設備・刃具調達、設備設置、生産ライン構築、L/Oまでのスルーでの業務
■品質及び生産性向上に向けた現有生産設備の改善/改修
■国内外生産拠点・ラインの立ち上げ
■工法開発・新要素技術開発
<募集背景>
電動化需要に伴う、国内外工場での新設ライン立ち上げ等の為の増員です。
【事業内容】
自動車用ブレーキシステムおよびそのシステムを構成する部品の開発・生産・販売
【会社についての詳細】
2001年、世界No.1のブレーキシステムサプライヤーになろうという強い思いを持った仲間が集まり、当社は誕生しました。
以来、環境・安全・快適を追求し、魅力ある製品を通じて、より豊かな社会づくりに貢献することを使命とし、新たな価値の創造に積極的に取り組んでいます。
モビリティを構成する「走る」「曲がる」「止まる」の3要素のうち「止まる」領域を一重に司っている当社だからこそ、交通事故0の世界実現に向けて熱い志を有している従業員が数多く在籍しております。
電動化・自動運転の普及に伴い、ブレーキ制御の領域も、より複雑性を増し、ソフトウェアによる今以上の性能の進化が求められてまいります。
共に最高のブレーキ開発を行い、当社から世界を変えていきませんか??
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
ADAS(先進運転支援システム)製品製造工程に関する生産技術
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
(1)ADAS ECU組付製品の組付け工程設計/検査装置工程設計業務と自動化の推進
(2)次期型 ADAS ECU組付け製品を高効率で生産するための、下記いずれかの要素技術開発
・大容量書込み
・新材料採用
・工法開発
・カーボンニュートラル設備/機器導入
ご経験に応じて、海外拠点の工程設計支援も担当いただく可能性がございます。
【職場紹介】
我々の部署では高品質高効率での車載用先進安全制御コンピューター(ADAS系ECU)のグローバル生産のための生産技術を担っています。
製品コストダウンのための工法開発や生産ラインの立上げをチーム一丸となって取り組んでいる組織です。
【募集背景】
自動運転の進化や安全・安心な車社会の期待に伴い、先進安全制御コンピューター(ADAS系ECU)も大きく変化しています。次期型ECUの開発が拡大・加速している中、ECUの最先端のものづくりに携わり、自ら生産ラインを構築しながら、生産技術スキルの向上、及び、営業・企画・技術・品保等様々な部署と関わり対人交渉力の向上、また、マザー工場として海外拠点との連携を図りながら、グローバル人材としての成長も可能です。希望があれば、海外出張・出向も可能で、生産技術者としての基礎力を備え海外で活躍できる即戦力を募集致します。
是非一緒にデンソーの中核を担うセーフティシステム事業での生産技術業務にチャレンジしてみませんか。
※技術系としての採用となります。
| 勤務地 | 愛知県安城市高棚町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エイト日本技術開発
【愛知】電気系技術管理職 ※年収600万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社にて、設備や建築物の設計業務をお任せします。
【職務詳細】
■廃棄物関連施設等における
・建築物設計
・電気設備、機械設備に関する調査、計画
■電気設備の新設・改築設計
■機械排水の新設・改築設計
■汚水排水設備の新設・改築設計
【職場環境】
◎自己研鑽ができる
同社は技術職の人数が8割以上を占めており、技術を売りにしています。自己研鑽については自身が望めば多くの機会を利用して自己を成長させることができます。
専門分野への論文投稿をしたり、業務に関連する学会に出席したり、講演会、セミナーに出席して知見を深めたりしています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦一丁目11番20号 平和不動産名古屋伏見ビル 名古屋市営地下鉄各線「伏見」駅より… |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~800万円■年収:650万~900万円 月給制:月額370000円 賞与:年2回(6、12月)※昨年度実績:5.5ヵ月 昇給:年1回(6月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:地域手当、コース手当、資格手当、家族手当、役職手当、通勤手当、借上げ住宅補助、転勤費用補助、財形貯蓄制度、育児休業・介護休業■勤務時間:9時00分~17時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社エイト日本技術開発
【愛知】設備設計(電気無線) ※年収600万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社にて、下記業務をお任せします。
【職務詳細】
■建築付帯設備設計全般
・都市施設、道路付帯施設、河川港湾付帯施設などの新設、甲子雄設計
・公共公益施設、公営住宅などの建築物設計、長寿命化
・上記付帯する業務全般
【職場環境】
■同社の企業風土は、全体的には穏やかで、職位関係なく意見が言いやすく、風通しがよいと言われています。 互いを尊重することでモチベーションをあげ、チームとして質の高い成果を出していくことを目指しています。
■福利/厚生としてさまざまなライフステージに応じた一つひとつの制度を充実させています。近年では、男性社員の育児休暇取得も増え、多様な働き方が浸透してきています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦一丁目11番20号 平和不動産名古屋伏見ビル 名古屋市営地下鉄各線「伏見」駅より… |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円■年収:600万~1000万円 月給制:月額428000円 賞与:年1回(6月) 昇給:年2回(6、12月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当(全額支給)、地域手当、コース手当、資格手当、家族手当、役職手当、慶弔・災害見舞金、借上げ住宅補助、独身寮(東京、大阪)、転勤費用補助、財形貯蓄制度、社員積立貯蓄、社員持株会、退職金制度■勤務時間:9時00分~17時00分もしくは9時30分~17時30分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
三菱重工業株式会社
民間航空機の組立・治具設計【愛知/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
民間航空機の構造部品の組立に使用する工法手順・治具や工具の設計・立上げをご担当いただきます。主な業務は以下の通りです。
1.新型民間機の初期構想における工法手順案や治具モデルの作成
2.1で作成したモデルをベースに、治工具の設計仕様書の作成
3.構造解析シミュレーションによる強度解析や、VR/ARシステムによる作業性事前検証作業
4.生産工場(大江、江波)での新作治具の立上げサポート
上記の定常業務以外にも、下記の業務も希望すれば経験できます。
5.お客様(BoeingやAirbusなど)の拠点へ海外出張し、工法手順の調整や治具図面のレビュー対応
6.新工法や新機構治具に関する試験研究などの開発業務(特にDX化や、自動化設備の開発)
【働き方】
・部品加工や組立に関するスペシャリストが大勢(総勢22名)いますので、業務に関する手厚いサポートができる環境が整っています。
・完全フレックス勤務です。お子様などご家庭の事情に応じて、在宅勤務制度を使いフレキシブルに業務に従事いただけます。
・入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍頂きますが、社内外教育もご要望に応じて受講頂けます。
【募集の背景】
同社は日本の航空・宇宙産業において重要な役割を担っているメーカーの一つです。
民間機セグメントでは、ボーイング社向け民間航空機(B777、B787)の主要構造である胴体や主翼構造の部品製作及び組立を行い、ボーイング社に供給しています。今後も、民間航空機需要は拡大傾向にあり、継続的な成長が見込まれる事業です。
治工具設計を担当する治工具課では、この民間機航空機製造において、生産技術を担っています。成長が期待される民間航空機製造において要となる治工具設計の新しいメンバーを募集します。これまで培われた技術を使って、新しい分野にチャレンジしたいと思う、意欲のあるメンバーの応募をお待ちしています。
【業務の魅力】
・航空機は国際的な物流・移動手段の要であり、社会インフラとして不可欠な製品です。
・大江工場は、国内最大規模の航空・宇宙機器製造工場の一つであり、部品製造に取り組んでいます。
・また設計、品質保証、パートナー企業など、さまざまな部門の人々と密接に連携しながら業務を進めることが必要となります。そのため、幅広い人脈を築くことで、ネットワークの拡大やコ…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
愛知製鋼株式会社
【東海市・工程設計(精密プレス部品)】設計・生技経験者歓迎/
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務内容
電動車用インバータに搭載される部品(参考URL参照)の製造工程設計・改善をお任せします。上流工程からの提案力を重視し、性能・品質・コストを満たす最適な製造プロセスを構築するポジションです。
【業務内容一例】
●量産製品におけるVA・VE活動の推進(コストダウン・工程短縮・品質向上)
●プレス・めっき・検査工程の生産性・歩留まり・不良率の改善
●新規品・横展品の立ち上げ、量産化に向けた設計・導入支援
●設備条件や冶具設計の検討
※モノづくりの流れについては以下のURLを参考願います。
https://www.aichi-steel.co.jp/virtual/smart/
■部署の役割
新規品、横展品の獲得及び立ち上げと量産品の改善
■こんな方におすすめ
・顧客との打合せや技術説明を行うため、人と話すことが好きで前向きにコミュニケーションできる方に最適です。物事を筋道立てて考え、困った時には周囲と相談しながら課題を解決できる方を歓迎します。
■魅力/働きやすい環境
在宅勤務制度あり・平均残業25~30H/月。入社後2~3カ月の製造研修や階層別研修も充実しています。
■入社後の流れ
入社後2~3カ月は製造現場研修を実施し、製品工程や現場との連携を学びます。その後はチーム長のもと、テーマを持ちながらOJTを約1年かけて実施します。
■配属先について
・電子部品事業室:室長1名
・技術チーム:8名:総合職5名、技能職3名/年齢構成:20代4名、30代1名、40代2名、50代1名(電子部品事業室全体:17名)で構成されています。
■同社について
豊田自動織機社から1940年に独立した同社は、トヨタグループの中でも3番目に歴史の長い企業のため、親密な関係を築いておりますが、同社の売り上げ比率の約4割はトヨタグループ以外のお客様であり、ほぼすべての自動車メーカーに製品を提供しています。
またステンレス鋼を中心とした、建築分野、「MIセンサ」や「マグファイン」などオンリーワン商品で新産業領域へ挑戦を続ける電磁品分野など、自動車分野以外への事業拡大を積極的に実施しています。
| 勤務地 | 愛知県東海市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
技術戦略に基づく新規開発テーマ企画・推進(ロボティクス分野)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
■概要
ロボティクス分野に関わる新規開発テーマを企画し、開発に着手して推進する業務に携わっていただきます。
※将来的には、ロボティクス以外にも幅広い先端技術、新規開発テーマ(自動化・ビッグデータ解析や活用・AIなど)に関わっていただくこともあります。
■詳細
将来の物の移動に必要なロボティクス技術の開発プロジェクトを牽引いただきます。
・実現する将来像の仮定と具体的な技術開発テーマの創出・実行
・実環境を利用した機能検証
・先端研究の探索と可能性検証(大学との共同研究など)
参考:「フィジカルAI」「知能/認識/制御AI」「センサ」など、関連する技術領域含む
■業務詳細:将来の物の移動に必要なロボティクス技術の開発を担当します。
・実現する将来像の仮定と具体的な技術開発テーマの創出・実行
・実環境を利用した機能検証
・先端研究の探索と可能性検証(大学との共同研究など)
■組織のミッション
技術戦略部に求められるミッションは、会社の未来を創るため、先行技術開発の羅針盤となる技術戦略を策定して重点技術や中長期の先進技術開発を推進すること、および、新しい価値を生み出す新事業の創出とそれを実現するための仕組みづくりです。そのために社内だけでなく国内外で外部連携の強化も図っていきます。推進室では、技術戦略の立案と、そこから生まれるアイデアを技術によって具現化することに取り組んでいきます。
■業務のやりがい
進歩する新しい技術に触れイノベーションを起こすことによる新しい価値の創造・新しい事業の創出に関わることができます。
豊田自動織機のリソースを活用しながら積極的な開発、実証実験でアイデアを具現化することができます。
また、国内のみならずグローバルに活動の幅を広げていくこともでき、自らの情熱と創造力によって新たな機会を生み出すことができます。
■想定されるキャリアパス
・ハード・ソフト・制御など様々な知識と経験を活かし、ロボティクス技術を軸とした技術企画・開発を推進する部署のリーダーを担っていた
だきます。新技術の開発推進、開発技術の社会実装、大学等との連携による将来技術の探索・獲得、など
| 勤務地 | 愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
防衛航空機の生産技術職【愛知/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
・防衛航空機の製造および定期メンテナンスにおける生産技術業務を担当し、新たな要素技術の導入や効率的な製造プロセスの構築を推進して頂きます。
・3ヶ国共同開発の次期戦闘機プロジェクトにも参画し、革新的な生産技術の開拓と実現に貢献して頂きます。
【業務内容】
・完成機がすぐそばにある環境の中で、防衛航空機(次期戦闘機、ヘリコプター、哨戒機、無人機等)の製造性検討、製造図面の作り込み、生産用治工具の計画・手配、新技術(AM技術、自動化技術、DX関連技術)導入など、生産技術に関わる幅広い業務を担当します。
・担当分野は金属・複合材部品、組立、艤装、試験等で、経験や希望に応じて業務を割り振ります。
【配属組織】
部:
私たちの部門では国防の最前線で活躍する防衛航空機(戦闘機やヘリコプター)、次期戦闘機、無人機等の製造や定期メンテナンス作業を担当しており、
国家の安全を守るという誇り高い使命を担っています。
近年、次期戦闘機、無人機、既存製品の能力向上事業等、作業量が増加傾向にある中で、
従来の航空機開発の常識にとらわれない新しい生産技術手法の取り込みを進め、さらなる製造能力強化を目指しています。
課:
防衛航空機の製造部門において、工法検討、工程設計、治工具設計等の生産技術に係る業務を担っています。
グループ・チーム:
防衛航空機(次期戦闘機、ヘリコプタ等)の部品や組立の工法検討等の役割を担っています。
【キャリアパスについて】
・入社後は周囲のサポートを受けながら業務を習得し、専門技術者としての成長を目指します。
・将来的には生産技術分野のリーダーや、AM技術・自動化・DX推進の専門家としてのキャリア展開が期待されます。
【本ポジションの魅力】
・防衛航空機の製造に直接関わり、完成した航空機が実際に飛行する姿を間近で見ることができる、社会的意義の高い仕事です。
・3ヶ国共同開発の次期戦闘機など、国際的かつ先端的なプロジェクトに携わる機会があります。
・AM技術やDX関連技術など、最新の生産技術を用いた業務を通じて技術者としての成長を実感できます。
・チームで協力しながら業務を進める環境が整っており、安心してスキルを磨けます。
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業…
| 勤務地 | 愛知県西春日井郡 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
ブラザー工業株式会社
インクジェットヘッドの生産技術(メカ・ソフト系)エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
◆インクジェットヘッドの生産技術開発
生産技術では、生産技術方法検討(工法・材料・設備)~手順書作成まで幅広く対応いたします。
・工程設計及び工法開発(プロセス及び生産設備仕様)
・先行技術開発(プロセス開発・機能材料開発)
・工法開発のための試作設備/ジグの設計、画像処理や評価用ソフト開発など
・開発した工法の生産プロセス立上げ
・作業標準書・手順書の作成
■将来的なキャリアパス
部門内で業務経験を積みつつ、部門を跨いだプロジェクトのリーダーを経験することでより広い視野/高い視座を身に付けた後、インクジェットデバイスの生産プロセス開発や機能部材開発を担うチーム/グループを率いるマネジャー、もしくは技術系プロフェッショナルエンジニア、または設計やデジタルトランスフォーメーション(DX)、開発部門への異動など、さまざまなキャリアにチャレンジできる環境が整っています。
■募集背景
インクジェットデバイスの多様な用途展開と産業領域の適用拡大に伴い、プリントヘッドの生産技術力を強化し、ヘッドに使用する機能部材の技術開発が急務となっています。安定したプロセス開発を担える人材を増員するため、新たに人材を募集しています。ブラザー中期経営戦略CSB2027の実現に向けて、共にチャレンジしていただける方をお待ちしております。
■職場環境
●想定残業時間(繁忙期と通常)
10~30h/月
●出張の有無・頻度・行先など
・国内出張:1~2回/年
・海外出張:業務内容によっては機会あり
●職場環境
・上司と部下で自由に意見が言い合える風通しの良い職場です。 ・少人数チーム構成で一人ひとりが幅広い領域を担当するため、個人の意志や考えが尊重されます。 ・年次有給休暇が取りやすく、経験者採用で入社された方がたくさん活躍しています。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市南区浜田町5丁目1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ジェイテクト
【愛知県刈谷市】生産技術(鍛造製品)/生産技術本部素形材革新
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【概要】
■塑性加工部品(転造・鍛造 など)の生産準備および工法開発に関する下記業務をキャリアに応じ担当当いただきます
【詳細】
1)転造・鍛造金型設計業務全般(製品DR含む)
2)転造・鍛造生準業務(実機トライアル、測定、金型修正 など)
3)転造・鍛造生準へ開発アイテム展開~検証
4)上記に関する社内外 関係部署と打合せ&日程管理
【同社について】
各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
【電池】次世代電動車向け電池の充放電設備技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
★★電池製造ラインのうち、充放電設備は非常に重要な役割を持ちます。特にこの分野に関して知見ある方を求めております★★
【採用背景】
同社では、駆動用電池として世界初のバイポーラNiMH電池を開発し、
2021年5月より共和工場・石浜工場にて量産を開始、現在3本の生産ラインが稼働しています。
現在は、次世代電動車向け電池の量産化に向け、
充放電工程を中心とした新工法・新設備の生産技術開発に取り組んでおり、
量産立上げを見据えて主体的に開発を推進できる即戦力の技術者を募集しています。
【業務概要】
電動車向け次世代電池の生産技術担当として、
充放電工程を中心に、生産技術開発、工程整備、量産工程の安定化に取り組んでいただきます。
【主な業務内容】
・量産を見据えた新工法、設備開発
・充放電設備を中心とした設備導入、改造計画、実行
・品質造り込み、不良低減
・電気、電子回路を含む設備の内勢改善、工程改善
| 勤務地 | 愛知県大府市共和町茶屋8 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
テクノホライゾン株式会社
【名古屋市南区・電子機器の生産技術】治具設計、手順書作成
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■2010年に、光学事業を手掛ける「エルモ社」と電子事業を手掛ける「タイテック社」が経営統合し設立された企業。
■プロジェクタ・ドライブレコーダー・電子黒板など光学・電子機器・FA機器の開発・製造・販売をグローバルに展開。
【仕事の内容】
ファクトリーオートメーションの事業領域を中心に、企業向けの開発製造受託品や、カスタマイズ機器の生産に関わる生産技術職をお任せします。小ロット多品種の製造を行っているため、扱う製品は多岐に渡ります。
【具体的には】
製品の開発・設計段階から関わっていただく生産技術の業務を中心にお任せしたいと考えていますが、生産の現場に関わり品質管理工程表、手順書を作成するなどの一部製造技術の業務も含みます。 具体的には ・CADを用いた電子機器製造工程の治具設計、および治具制作の外注指示 ・品質管理工程表の作成、現場の作業手順書の作成、作業工数の見積もり ・生産現場の改善業務(治具のメンテナンス、工程改善など)
【入社後は】経験がなかったり、資格のない方でも同社で経験を積みながら資格取得を目指すことも可能です。ベテランも多く在籍しており、しっかり教育しますので未経験でもご安心ください!
【採用背景】対応力強化のための増員採用です。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~550万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アドヴィックス
【生産技術】ブレーキ製品の組立・検査工程のライン立上げ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
内容国内TOPクラスのブレーキシステムサプライヤーである弊社にて、ブレーキ製品の量産に向けた、組立・組付工程・検査工程の生産技術エンジニアとしてご活躍いただきます。
世界中で用いられる製品だからこそ量産数も多く、用いられる部品点数も数百点に及ぶ為、生産技術エンジニアとしても非常に面白みとやりがいのあるポジションとなっております。
【具体的な業務】
■組立/組付/検査工程における工程設計~投資計画、設備・治具調達、設備設置、生産ライン構築、L/Oまでのスルーでの業務
■品質及び生産性向上に向けた現有生産設備の改善/改修
■国内外生産拠点・ラインの立ち上げ
■工法開発・新要素技術開発
※組立/組付工程に関して・・・全自動組立を取り入れており、工程の自働化は進んでおります。
※検査工程に関して・・・エア検査・外観検査装置・テスター等様々な検査装置を用いた工程となっております。
<募集背景>
電動化需要に伴う、国内外工場での新設ライン立ち上げ等の為の増員です
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
デンソーテクノ株式会社
25M17【メカエンジニア】自動車部品の量産設備設計、MBD
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
〈具体的な業務内容〉
自動車部品を製造する量産設備の開発において、サイクルタイム等の顧客要求仕様を満足する設備設計、検証を行います。従来の設備をつくり動作を検証する設備づくりから、シミュレーションアプリを利用し、仮想空間での設備検討を目指します。
製品の源になる生産設備を高性能・低コストに設計します。
【魅力ポイント】
モノづくりの肝となる量産設備の設備設計を担当し、今後加速するDX化の技術を取入れ設計プロセスを変革に関わることで、やりがいと管理面を含めたスキル進展が期待できる業務です。
DX化による仮想空間での設備検討は、これからの技術であり、
職場内教育や職場全体でのバックアップも充実しており、実務経験が少ない方でも挑戦できる職場です。
【期待すること】
以下業務を担当いただきます。
・自動車部品の量産設備設計および仕様検討
・シミュレーション空間での自動化設備や産業用ロボットの動作検証
・上記の業務を中心に顧客との仕様検討
・設備の構想段階での仕様検討や各種評価(実験計画法を用い
た評価分析)
新たな発想や知見を職場で発揮して頂き、将来的にはリーダとしての活躍を期待しています。
| 勤務地 | 愛知県知多郡阿久比町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
宇宙製品の電気系システム設計【愛知/業界NO1/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
三菱重工業が開発する宇宙製品の電気機器および電気機器同士を接続した電気系システムの設計・開発を担当頂きます。
対象製品は、ロケット・ロケットエンジン(再使用型を含む)、宇宙ステーション補給機(HTV-X及びその後継機)、人工衛星、月近傍ステーション搭載機器、有人与圧ローバ、等多岐にわたり、概念設計から詳細設計、製造技術確立、試験・解析、打上支援・軌道上運用まで製品のライフサイクル全般に関与します。
入社当初は部品単位の詳細設計や解析指示・レビューを中心に担当し、将来的には製品全体を見据えた設計・検証・マネジメント領域へと発展していきます。
【具体的な業務(入社後の主な担当業務)】
■製品設計・製造技術確立
・詳細設計(部品選定、回路設計等)、解析、結果レビューと設計反映
・製造方法の検討、生産技術部門との協業
■試験・解析による検証
・部品/システム試験の計画立案補助、立会い、データ解析、設計フィードバック
■打上・運用支援
・機体組込支援、最終点検、立会い・監視
【働き方】
・5~10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTを通じてスムーズに業務を習得できます。
・設計・解析業務や製作現場との連携、社内外の専門部門との技術調整のための出張もあり,実務を通じて技術スキルを向上させることができます。
・各種要素試験や燃焼試験、ロケット打上の現地評価作業、軌道上運用支援のため、秋田県、宮城県、茨城県、鹿児島県等での出張業務があります。
・海外宇宙機関(NASA/ESA/メーカ)と技術調整のためリモート会議や出張があります。
・事情に応じて在宅勤務も含めた柔軟な働き方も可能です。
【募集の背景】
・世界的に宇宙開発・利用の需要が急増する中、三菱重工は「H2A/Bロケット」「H3ロケット」等の基幹ロケットや、「きぼう」「こうのとり」等の宇宙ステーション関連製品を開発し、日本の宇宙開発を黎明期よりリードしてきました。
・これらの技術を基に、既存ロケットの改良設計や再使用型を含めた新型ロケットの開発、月面探査、有人宇宙開発、衛星開発等多岐に取り組んでおり、未来の宇宙開発を共に担う仲間を募集します。
・近年のロケット・宇宙機等は電化が進み、電気・通信・データ処理等の技術が従来より重要度を増しています。
【業務の魅力】
・国や社会から高く期待される難易度…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
スタンレー電気株式会社
【岡崎/プライム上場】生産技術(組立領域/自動車ランプ)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集の背景】
クルマの電動化・多様化など、変革期を迎える中で、自動車用ランプも高機能化が進み、また中国メーカーを筆頭に激しい競争にもさらされています。「安くて良いものづくり」を目指し、組立ラインの自働化を積極的に進めています。生産技術力強化のため、増員を目的として新たな仲間を募集しています。
【ミッション】
自動車ランプの生産準備(組立工程の生産技術業務)を担当いただきます。
ランプ組立ラインの構築を主な業務として担当していただきます。
製品図面の検証(DR)や工程FMEAによりリスクを分析したうえで、品質・コストを意識した工程設計を行い、量産に適した組立ラインを構想します。その後、直行式や多関節ロボットを用いた自働ネジ締め装置やシール剤塗布装置などの設備・治具の仕様書をまとめ、設備メーカーに手配します。設備完成後は、据付・調整・検証を通じてラインを立ち上げ、安定した動作と品質を実現します。
■担当製品の特長
自動車用ヘッドランプやリアコンビネーションランプおよびそれらの部品を取り扱います。
ランプは法規・機能部品であると同時に、自動車の外観を印象付ける意匠性も持ち合わせた、難易度の高い製品です。
【キャリアパス】
生産現場はもちろん、設計や営業など、さまざまな部門と連携して業務を行います。メーカーの中核である、ものづくり現場を支える技術力を身に付けることができます。職場は、上長や先輩にも気軽に相談できる、話しやすい雰囲気です。
【配属部署】
四輪第二生産本部 岡崎工場 ライン開発課 ライン開発一係
岡崎工場では、トヨタ自動車様や三菱自動車様、スバル様向けに、ヘッドランプやリアコンビネーションランプなどの自動車用ランプの製造を行っています。配属先となるライン開発課は、生産技術業務を担います。約30名のメンバーが在籍しており、組立工程を担当する係と、樹脂成形・表面処理(塗装・蒸着)を担当する係の2つで構成されています。
【仕事の魅力及び職場環境】
生産現場はもちろん、設計や営業など、さまざまな部門と連携して業務を行います。メーカーの中核である「ものづくり現場」を支える技術力を身に付けることができます。職場は、上長や先輩にも気軽に相談できる、話しやすい雰囲気です。
【働き方について】
フレックスタイム制:あり…
| 勤務地 | 愛知県岡崎市牧平町字岩田3-33 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
EV駆動ユニット生産工程設計 生産技術エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
HEV駆動ユニットの組立ラインにおける工程整備支援を担当していただける方を募集しています。
これまでの経験を活かし、組立工法の改善や治具設計、工具選定を通じて、最前線で生産効率の向上と品質確保に貢献していただきます。
【具体的な業務内容】
■工程設備・治具設計・工具選定
組立工程の最適化を目指した「工程整備」や「治具設計」を中心に、ライン内で発生する問題点の抽出と改善提案を行い、安定した生産ライン運営を実現していただきます。
また、他部門と連携し、技術的な課題に対する具体的な解決策を提供していただきます。
締め付け圧入や組立工法に関する知識をお持ちの方も大歓迎します。
【実働体制・サポート体制】
同拠点に同社メンバーが在籍している為、配属後のフォロー環境はございます。
【仕事の魅力・やりがい】
生産ラインの最前線での業務は、日々新たな課題に直面する機会があり、その解決を通じて自分自身が成長できる場となります。新しい技術やアプローチを試し、改善策を導き出していくことは、常に変化と進化の中で仕事をすることができます。
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ紡織株式会社
<射出成型知見歓迎>生産技術(自動車シート機能品)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
東証プライム上場の内装システムグローバルサプライヤーである当社において、自動車用シートの生産準備、新技術、工法の開発業務をお任せします。
【業務内容】
経験に応じ、下記のいずれかの業務をお任せします。
・生産準備及び生産技術開発業務 (製品図面SE、工程計画、設備仕様作成、設備調整、工法開発、自動化開発、検査技術、生産性向上など)
・シートデバイス部品の組付け・溶接技術、検査、自動化など(リクライニング、シートトラック)
・シートデバイスにまつわる新規工法開発、自動化技術、音検査、カメラ検査技術開発など(パワーモジュール)
■自動車用シート
https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/seat/
※製品特性上、油に抵抗がある方でも安心の業務環境。
【業務の魅力】
・当社の主力製品「自動車シート」という一番目に見える製品を構成する部品の量産工程に携わることができます。実際に、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。“乗り心地”や“安全”に関わる部品。今後自動車の形が変わろうとも欠かせない非常に重要な部分です。
・2~3名のチームで、プロジェクトを担当。進捗状況は随時共有し、新たなアイデアや意見もフラットに出し合い、挑戦する風土があるため、チームで1つのプロジェクトを完遂する遣り甲斐も感じることができます。
・社員の働き方も大切にしている為、事務作業は在宅勤務(約3割の社員が利用)も活用、在宅→出張との組み合わせもフレキシブルに対応しています。
【配属部署】シート機能品生技部
【組織構成】
現在約60名の社員20~50代まで幅広く活躍しております。「失敗を恐れずやってみよう」という風土のもと、年次関係なく意見交換も活発に行っており、一つのライン立ち上げに対して全員で作り上げていっています。
シート機能品生技部は3つの室で構成されており、
「メタル機能品生技室/ラウンドリクライナー工程(精密プレス成形/組立)」26名
「樹脂機能品生技室(樹脂部品成形/組立)」18名
「シートアジャスタ生技室(シートトラック・アジャスタ工程))」15名
■早わかりトヨタ紡織 https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
ブラザー工業株式会社
製造部門における生産技術者(メカ・制御系)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
●募集背景
産業用プリンター事業の成長に伴い、生産現場では新商材の立ち上げや生産性向上、製造品質の強化が求められています。これらの課題解決には、生産現場における自動化や革新技術の導入、改善活動の推進が不可欠です。当該グループには専門人材が不足しているため、生産技術エンジニアを増員募集します。
●担っていただく業務
製品組立工程における生産性および品質向上を目的とした生産設備(治工具を含む)の導入、保全、改善を担っていただきます。
生産設備の設計及び導入
生産性向上および品質改善を目的とした保全・改善活動
技術部との共同による新規開発および設備導入
新製品立ち上げ時の技術サポート 既存生産ラインの工程改善・設備保全・修理
主な設計・導入設備には、自家製自動化設備、自動搬送設備(AGV、AMR)、画像処理設備があります。
●将来的なキャリアパス
製造部の生産技術者として、新規性かつ多様な革新技術を生産現場に展開するプロジェクトをリードするスペシャリストとしてのキャリアを期待しています。上記以外にも、購買、財務、システム関連の業務経験を積むことで、製造部門全体を見渡せるバランスの取れたゼネラリストとしてのステップアップ、海外工場の製造部門の責任者、マネジメント業務など、幅広いキャリア選択が可能性もございます。
●想定残業時間(繁忙期と通常)
通常期10-25H/月、繁忙期は45H/月程度
●出張の有無・頻度・行先など
不定期でプロジェクトにより随時(2-3日が主、長くても1週間、現時点では中長期や海外は無い)
●職場環境
・協力的な雰囲気: 社員だけでなく、期間従業員や派遣社員を含む全員が協力して生産活動に取り組んでおり、意見を積極的に取り入れ改善に努める風通しの良い職場です。
・チャレンジを評価: 変革に挑戦することが高く評価され、失敗を恐れずに新しいことにチャレンジできる文化があります。
・年齢層と安定性: 構成年齢層はやや高めですが、若手も在籍しており、新人の離職が少ないため、安定した職場環境を提供しています。
・清潔で快適な職場: 取り扱う商品の関係から油や埃、騒音が少なく、明るく清潔感のある工場環境です。
●在宅勤務
基本出社いただきます
| 勤務地 | 愛知県刈谷市野田町北地蔵山 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |