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名鉄バス株式会社 PR

名鉄バスドライバー◆完全未経験からなれる!/年休121日/賞与年3回/社宅住宅支援/充実の福利厚生◆

正社員 かんたん応募可 掲載終了日:2024/5/22
転勤なし
  • 職種未経験歓迎
  • 業界未経験歓迎
  • 学歴不問
  • U・Iターン歓迎
  • マイカー通勤可

【完全未経験から名鉄バスの運転士になれる】~入社後の一時金30万円~/社宅完備/住宅支援充実~

《バスドライバーの地位向上を目指して》 日本バス協会が全国のバス会社778社に対しヒアリングしたところ、 2023年度は運転士が1万人不足していたと浮き彫りに。 そして2030年度には3万6000人...

仕事内容 バス運転手(路線バスから貸切・高速・空港バスなどへキャリアチェンジも可)
勤務地 愛知県内にある各営業所での勤務(名古屋、岡崎、蒲郡、豊田、津島、知立、春日井、一宮)
給与 ■月給30万円以上(一律手当含む)+賞与年3回 ※残業代別途全額支給 <月収例> ■入社1年・独...

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トヨタ自動車株式会社

生産用部品物流のオペレーション・システム企画/改善業務

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
新型車開発・生産準備の最前線である車両カンパニー統括部にて、プロジェクト立上げ迄の進行と技術情報の管理を行います。
安全/品質、且つ効率的(サイクリック/短リードタイム/高積載/柔軟性)な物流でグローバルトヨタの生産を下支えすべく、オペレーション/システムのデザインを部品メーカー、物流拠点、工場といったサプライチェーンスルーで企画推進。
知能化/自動化技術活用も視野に入れつつ、常に「あるべき姿」を考えながらCN/労働力不足/競争力強化といった課題に取組んでいます。

【業務の詳細】
・国内外の生産物流システム企画/改善/維持
 (対象機能:生産指示/部品調達/物流計画・管理/梱包出荷)
・上記システムユーザーの育成促進

【職場イメージ】
・20代-50代まで年齢層は広いですが、30-40代が中心の比較的若いメンバーで構成された組織です
 (国内受入出向/海外研修/時短勤務等、様々な方が活躍しています)
・正解のない仕事に対して自ら考え、行動する事が大切な為、「協力し合う」「教え・教えられ」の風土が根付いている活気のある職場です

【職場ミッション】
・TPSに基づく改善により、持続可能なサプライチェーンを構築し、グローバルに良品廉価なモノづくりを支える
・サプライチェーン全体のCN/労働者不足対応/競争力強化に対して、TPSに則ったオペレーションに基づくデジタル化を『あるべき姿を追求』しながら、グローバルにリードし続ける

【やりがい】
1.業務範囲の広さ/ダイナミズム
 → 部品メーカー~工場までサプライチェーンスルーで全体最適な物流を考え、具現化した時の達成感は大きなものとなります
2.グローバルトヨタの生産を支えているという自負
 → 生産指示/部品調達/物流計画/梱包出荷といった車両生産に不可欠な工場機能に対して各基幹システムを国内38工場/海外42工場(車両/ユニット)に導入しています
3. 現場運用に対する抜本的な改善アプローチ
 → 現場を理解した上で、あるべき姿に向けてシステム(情報系)から作業指示等、大きく運用を変えられます
4.トヨタ生産方式の源流である物流(ロジスティクス)ノウハウ習得
 → ビジネスパーソンとして汎用スキルとして大きな…

勤務地 愛知県豊田市
給与 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

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トヨタ自動車株式会社

サプライチェーンの企画・管理及び改善業務

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
安全/高品質/短いリードタイム/高効率/フレキシブルな物流を構築・維持向上していくために、TPS(トヨタ生産方式)に基づき物流企画から日々のオペレーション・改善まで多岐にわたる業務を担当しています。
更に、労働力・ドライバー不足・カーボンニュートラル(CN)などの社会課題への対応やモビリティカンパニーへの変革に向けた新技術の採用、デジタル化とTPSの融合による物流改革にチャレンジしています。

【詳細】
生産用部品に関するサプライチェーン全体の物流企画・管理・改善、将来に向けた新物流方式のしくみ・オペレーション構築
・海外事業体向部品輸出
・物流容器設計・開発
・国内工場間輸送管理

【職場イメージ】
・若手~ベテランまで幅広い年代の方が在籍しています
・ドライバー/作業者不足やカーボンニュートラルなどの社会問題や将来のモビリティカンパニー実現に向け、
 物流面で貢献できることを真剣に考え、変革へのチャレンジに全員で取り組んでいる活気ある職場です


【職場ミッション】
■グローバル号口生産を支え続ける 「安定した」「競争力のある」サプライチェーンの構築
1. TPSに基づいた物流網最適化 と その維持・改善
2.持続的な原価低減による「稼ぐ力」の強化
3.知見/ノウハウ/技能の集積 と グローバル展開による物流プロ人材の育成

【やりがい】
・トヨタのグローバル生産を部品供給の面から支える重要な役割を担っています
・海外事業体での販売・生産から部品調達、梱包出荷・国際輸送・現地物流まで幅広くトヨタのサプライチェーン全体を俯瞰し、
 全体最適での物流構築を担当できる仕事です
・TPS本部に属しており、日常の業務を通し、トヨタ生産方式を体得できます
・2050年カーボンニュートラルの実現やドライバーに代表される物流作業員不足等の社会課題への貢献として、
 社会の動きに先んじた改革を目指し取り組みを進めており、最先端の物流改革に携われるとともに、社会への貢献を実感できます

【PR】
・上記やりがい項目を1つ1つ習得することで自らの能力を向上させ、かつ達成感を実感すると共に社会への貢献度も高いです
・一つ一つの課題に対して、現地現物で事実にしっかりと向き…

勤務地 愛知県豊田市
給与 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

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萩原電気株式会社

〈東証プライム上場〉自社物流センターのリーダー職【名古屋】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
倉庫内作業の現場リーダーとして、以下の業務に従事いただきます。

【具体的な業務】
・物流実務(入出庫の現場監督として、棚入れから出荷場までの業務)
・本社や顧客、仕入先との調整業務と物流センターの管理運営
・海外付随する業務:出荷物の確認、パート派遣の監督と本社とのやり取り(出庫調整、緊急対応)
・顧客対応業務:納入場所の変更やモノの引き取り対応
※将来的には、管理職候補として物流センターの企画運営にも携われる可能性があります。

【募集背景】組織の若返りを目的とした採用

【配属部署】
萩原エレクトロニクス株式会社
※萩原電気ホールディングス株式会社より在籍出向

【企業魅力】
創業70年を超える独立系電子部品・IC・産業用コンピューター商社でありながら、メーカー機能も有する企業です。
愛知の優良企業として有名企業であり、特に同社の主要な事業領域である自動車分野では、HVやEVの増加などで電子化が進展し、活躍のフィールドは年々広がっています。

勤務地 愛知県愛知県みよし市三好町川畔122番地
給与 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します

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三菱自動車工業株式会社

自動車関連部品の取引先に対するQCT改善 岡崎【メンバー】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
〈担当いただきたい業務〉
原価低減活動の中で、生産性向上、物流改善、品質適正化に特化した業務を担当していただきます。

[生産性改善]
・自動車部品の製造工程(板金、樹脂成型、塗装、組立等)において、工程改善、歩留まり改善等の改善活動の推進
[物流改善]
・国内外の取引先から弊社工場までの物流の改善
・取引先の原料仕入れ-製造-出荷工程の最適化、物流管理の見える化、最適な在庫管理、資材・梱包材の原価低減の推進
[品質適正化]
・製品品質を確保しつつ原価低減につながる品質適正化改善活動の推進

〈職務内容〉
・購入品の原価精査
・購入品の原価低減策検討(生産性向上、物流改善、品質適正化)
・国内外取引先での改善活動推進
・設計部門VA/VE活動との協業、購買部門との連携

〈背景〉
自動車業界を取り巻く状況はこれまでにない速さで変化しており、コネクティッド、自動運転、電動化などの技術革新・進化やシェアリングなどの新たなサービスの期待にともない、競争の激化が見込まれる。熾烈な競争を勝ち抜き、社会に選ばれ続ける企業を目指して、強固な経営基盤を確立し当社の持続的成長を実現するため、社内外のパフォーマンス改善活動の推進による競争力向上が必須である。
当チームでは、コスト競争力向上のため、外部から購入している自動車用部品の原価改善活動に取り組んでおり、今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。

〈ビジョン〉モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります

〈ミッション〉
1.独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
2.社会の持続可能な発展に貢献します
3.信頼される企業として誠実に活動します
4.アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します

勤務地 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与 年収:400万円~700万円経験・スキルに応じて変動します

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