名古屋市の転職情報
株式会社日立ビルシステム New PR
エレベーター・エスカレーターの施工管理◆未経験歓迎/年間休日120日以上/工業高校・高専卒歓迎◆
正社員 掲載終了日:2025/12/30
- 職種未経験歓迎
-
- 離職中歓迎
- 募集人数10名以上
- 完全週休2日制
- 年間休日120日以上
- 駅から徒歩5分以内
日立グループで未経験から施工管理のプロへ
日立グループの一員として、昇降機やビル設備の施工を手がける当社では、 未経験から施工管理職に挑戦できる環境を整えています。 入社後は研修施設での座学・実技を通じて、基礎からしっかり学べるので安心です...
| 仕事内容 | 昇降機設備(エレベーター・エスカレーター)の施工管理・安全品質の現場統括 |
|---|---|
| 募集年齢 | 年齢: 〜 39歳 |
| 勤務地 | 東日本支社・関東支社・首都圏支社・中部支社・関西支社・西日本支社 ご希望のエリアへ配属 |
| 給与 | ■月給22.5万円~46.4万円 ※上記は最低保証給です。前職給与・経験・能力を考慮のうえ決定しま... |
株式会社デンソー
CO2回収システム開発(機構開発設計)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
カーボンニュートラル社会実現、及びデンソー事業拡大の主軸となる環境関連分野の製品開発に従事頂きます。具体的にはCO2回収システムに関する、以下のいずれか、または複数に携わっていただきます。
・システムの全体機器/制御開発~設計
市場ニーズの仕様への落とし込み、システム全体を俯瞰した
機能配置と各要素のハード/ソフト仕様の具体化と全体最適化
・CO2回収セルの開発~設計
上記システムに組み込む電極セルの材料・設計改良、セルの
高密度集積(スタック化)に関する技術開発
【募集背景】
世界的な脱炭素化社会へのシフトの中で、デンソーは世界に先駆けて35年カーボンニュートラル達成を宣言しています。私たちはCO2排出規模が大きく且つ実用技術が未確立な小規模分散型排出源におけるCO2回収システム開発を行っています。競争力ある技術の早期開発が必須であり、システム全体俯瞰・メカ/電気設計・システム制御・コア材料開発など多岐にわたる技術を繋ぎ製品化を牽引していく仲間を募集しています。
◆CO2回収システムに関して
https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/project/carbon_recycle/
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1丁目1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
新エンジン、新世代HEVユニット、E-axleの購入部品生産
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
▼エンジン部品、駆動部品(E-axle、HEVユニット)の購入部品の生産準備管理/支援(★)
★が主な業務付与となりますが、業務習熟レベルに応じて下記の業務についても兼任いただきます。
・エンジン プロジェクトマネジメント
・エンジン Assy バイイング業務
【詳細】
▼プロジェクトの日程管理、社内の設計や工場あるいは仕入先間の調整業務
▼品質リスクマネジメントの計画と実践
・品質リスクアセスメント(リスクの特定→分析→評価)
・品質リスクコントロール(関係部署と連携したリスクの低減/受容検討)
▼現調化へ向けた海外事業体支援、育成
<職場イメージ>
・エンジン部品や素形材部品を担当するバイヤー中心の室に所属するグループとなります。
バイヤーとスタッフの距離が非常に近いことから、生準業務だけでなく幅広く調達に関する知見を広げることができます。
・グループの構成としては、工場品管経験者・バイヤー/プロマネ経験者など様々な経験を持った人が所属しています。
知見の共有のためにグループ内でも勉強会を催すなど、メンバーの成長を促す取り組みも実施しています。
・海外拠点での生産準備業務のニーズは大きく、海外赴任のチャンスも豊富です。
パワトレユニット部品室:31名
グループ:7名
<職場ミッション>
・「最も良い製品を、最も安く、最も早く(タイムリー)、 長期安定的に調達すること」を使命として取組み。
・マルチパスウェイ戦略を実現させるための新製品群(エンジン、駆動ユニット)を円滑に立ち上げるため、 早期のリスク抽出と徹底的なリスク低減活動を関係部署と一丸となって進める。
【やりがい】
マルチパスウェイ戦略の一翼を担う新エンジン・e-Axleといったユニットに対して、購入部品の生産準備を関係部署を取りまとめながら推進するという、責任のある仕事に取り組むことができます。
「誰も気づいていない潜在的なリスクを抽出し、関係部署と一丸となってリスク低減を図る」
「発生した問題を仕入先と一丸になって解決する。
時にはトヨタの他部署とも戦いながら仕入先の立場で問題解決にあたる」といった体験をしながら、無事に製品を立ち上げることができた時には、大きな達成感が得られる…
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
GRブランドのマーケティング業務(業務職)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
トヨタのスポーツカーブランド GRブランドの拡大に向けマーケティング・広報・流通・イベントを推進いただける人材を募集
【業務内容】
<広報活動支援業務>
・メディア取材・問い合わせ対応、リリース・QA作成、試乗会・イベント運営サポート、広報車運営管理、工場見学運営管理
<イベント推進業務>
・展示車手配及び準備、車両輸送、販売店発信、備品手配、出張手配、イベント運営サポート、グッズ企画・販売サポート
<新商品販売促進業務>
・新車手配及び諸手続、車両輸送、販売店発信、CM・カタログ・試乗車等のアセット管理
<店舗企画支援業務>
・販売店研修会・商品研修会運営サポート、車両輸送、試乗車/新店舗の情報更新、GR Garage各店舗のイベント情報展開
その他、費用処理・予算管理・固定資産管理などの事務作業
上記、各種業務への適性を踏まえていずれかの業務を担っていただきます
【職場イメージ・職場ミッション】
<部のミッション>
トヨタ自動車において数少ないマーケティング領域の部署
GRブランドを育て、世界に発信する業務
<職場イメージ>
現在60名ほどの比較的小さな部隊で、GRブランドにおける、広報・イベント・車種マーケティング・流通企画に取り組んでいます
職場はミッドランドスクエア(名古屋市)となります
<人員構成>
キャリア入社者や社外出向者等も在籍し、バラエティ豊かなメンバーで構成されています。マネジメント層も40代と比較的若い部署です
【やりがい・PR】
主に各プロジェクト担当と2人3脚のチームで業務を推進します
担当する業務によって、新製品のプロモーションやイベントなど役割は分かれますが、企画・実行・振り返りまでやりぬけることと
直接お客様の笑顔を見れたり、ありがとうと言ってもらえる仕事で、とてもやりがいがあります
【採用の背景】
トヨタのスポーツカーブランド GRブランドの拡大に向けて、マーケティング・広報・流通・イベントを推進いただける人材を募集
【業務職について】
「特定の業務領域」で、高い実務力を活かし、自ら考え、関係者を巻き込みながら業務プロセスを改善する業務となり
勤務地限定(各事業所)にて従…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~550万円経験・スキルに応じて変動します |
日本ガイシ株式会社
2024-053/耐蝕機器工事の施工管理者
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務の概要】
国内の製鉄会社、化学会社を始めとした多様な業種向けに納入している、耐酸レンガやセラミック集塵機のメンテナンス・改造・更新・新設の現場施工管理がメイン業務となります。(一部、海外の上記業界向けに納めた既設や新設工事の技術指導業務もあります。)
参考:NGKホームページURL https://www.ngk.co.jp/product/search-business/industrial/
【職務の詳細】
以下に示す建設業業種の工事における現場の施工・安全・工程管理、工事要領書等の工事書類作成及び営業支援等。
尚、施工管理は最長2ヶ月程度(通常は2週間前後)。年間平均で6~9ヶ月の国内出張を伴います。
(1)タイル・れんが・ブロック工事(缶体・槽内内側にライニングされた耐酸レンガ・キャスタブルの解体、築炉工事)
主な客先:製鉄会社、化学会社 及び 左記に関連するメーカー(協力会社)等
(2)機械器具設置工事(セラミック集塵機等の機械装置設置、納入設備の補修・改造工事及び定期点検工事)
主な客先:自動車会社、化学会社、食品会社、電力会社、産廃処分場 及び左記に関連するメーカー等
【活かせるスキル】
建設工事に関する技術者としてのスキル
(1)監理技術者(機械器具設置、又はタイル・れんが・ブロック工事業)
(2)主任技術者(同上)
【身につくスキル】
現場施工管理実務に直結する、建設業法、安衛法、廃掃法等の国家資格(特化物主任者・施工管理技士)等が取得できます。 必要に応じ安衛法で定められている教育インストラクター(RSTトレーナー)も取得可能です。
【職務の特色】
当社の耐蝕機器製品は、高性能セラミック製品をキーテクノロジーとしており、この分野では約80年の実績を誇ります。当社の祖業である「碍子(がいし)」に次ぐ歴史のある事業であり、老舗メーカーとしての責任とやりがいを感じられる仕…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市瑞穂区須田町2番56号【本社】 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
カーエアコン用コンプレッサの新製品開発、量産化開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集背景
近年、自動車業界では電動化が急速に進展しており、それに伴いカーエアコン用電動コンプレッサの需要が急増しています。電動コンプレッサは空調用途だけでなく、バッテリー冷却や暖機といった新たな役割を担い、その重要性がますます高まっています。
豊田自動織機では、カーエアコン用コンプレッサで培った世界トップシェアの技術力を基盤に、次世代車両のニーズに応える高性能な電動コンプレッサの開発を推進しています。この需要拡大に対応し、さらなる技術革新を実現するため、開発体制を強化しております。
これまでに培われたご経験を活かし、グローバル市場に向けた最前線での開発に一緒に挑戦しませんか?
■配属部署:
コンプレッサ事業部技術部
┗新製品開発
┗量産化開発
┗モータ開発
┗インバータ開発
これまでの職務経験に基づき、技術部内のいずれかの室への配属を予定しています。
■業務内容
カーエアコン用コンプレッサの新製品開発
(1) カーエアコン用電動コンプレッサの圧縮部、およびコンプレッサコンポーネントの開発(機械系)
(2) カーエアコン用電動コンプレッサに内蔵されるモータ、インバータの開発(電気系)
■具体的な業務内容
・車両メーカーのご要望にお応えできる製品仕様の検討
・要求仕様を満たすための製品設計および技術課題の解決
・解析・試作・評価を通じ、設計仕様の検証と性能向上の実現
・量産化に向けた対応(顧客・サプライヤーおよび関連部署との調整・連携)
・次世代車両ニーズに応える要素技術開発や新製品の先行開発
■業務のやりがい
・技術トレンドを先取りした製品開発に携わることで、エンジニアとして高いスキル、知識を取得できる環境です。
・世界中の車両メーカ様向けに製品を提供しており、グローバルなフィールドで活躍できる機会があります。
・コンパクトな製品規模ながら、開発の難易度が高く、製品開発の全体を俯瞰しながら達成感を得られる業務です。
・生産設備や関連部署、生産設備が近くにあり、開発業務を効率的に進めれる環境が整っています。
■組織のミッション
技術部のミッション:競争力のあるコンプレッサ新製品の開発
自動車の電動化の加速に伴い、世界中のお客様…
| 勤務地 | 愛知県愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ紡織株式会社
【愛知・豊田】騒音振動入力に対する防音構造の企画検討、提案
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
快適な車室内空間実現のための、騒音振動入力に対する防音構造の企画検討、提案
【業務詳細】
(1)部品/車両状態のNV性能開発業務
・内装品の音響、振動性能開発
・音響、振動特性の測定と解析業務
・適切な試験計画の作成と実行
・試験結果のまとめと報告書作成
(2)製品性能予測業務
・手法開発と予測精度の検証
【使用言語、環境、ツール等】
環境:Windows
【出張:有】
海外…月0回
国内(県内)…月2~3回程度
【室・グループのミッション】
・快適な車室内空間実現のための、内外装防音材・構造の開発
・車両目線での車室内NVパッケージの企画提案および製品開発を実施し、お客様の満足度向上に貢献する
【組織構成】
・室全体人数…13名(管理職3名、担当10名)
・G全体人数…7名(管理職1名、担当6名)
・G全体年齢構成…20代1名、30代2名、40代2名、50代以上2名
・G全体男女比率…男女比6:1
・中途社員比率…新卒:中途=5:2(正社員のみ)
【室・グループの雰囲気】
・定期的に自社テストコースでの試乗会を開催しており、自分で運転しながら性能を確認できる環境が整っている
・自部署で車両の内装等を分解しながら構造検討する事が可能
・若手からベテランまで在籍しており、自動車に詳しくなくても、気軽に聞ける雰囲気
【やりがい・身につくスキル】
自動車の進化に伴い、その車室空間の快適性能の深化も著しくなっています。当社では自動車車室内で最も人が触れるシートや内装トリムを、より快適で心地よい車室空間へ深化させていきたいと考えています。
人の感性を研究し、実際に部品や製品に触れながら製品へフィードバックする、やりがいのある仕事です。ぜひ一緒に心地よい空間を作ってみませんか?
【早わかりトヨタ紡織】
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
FCシステム、FC高電圧システムのシミュレーション開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
同社の主力製品であるMIRAIをはじめ、水素利用を加速する為に様々なFCシステムを搭載した車両の開発をしております。
その中で我々はFCシステムのシステム設計およびシステム制御ソフトの開発を行っております。
システム設計やシステム制御ソフトの開発にあたっては、モデルベース開発(MBD)を推進しており、シミュレーション技術の開発にも積極的に取り組んでおります。
【詳細】
『FCシステム、FC高電圧システムに関するシミュレーション環境の開発』
【職場イメージ・職場ミッション】
<職場イメージ>
・ソフトウェアの開発技術者が中心の部署です。
・約80名の室員が各専門業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署や海外事業体と活発な議論の下、FCシステムの制御設計を推進しています。
・主な拠点本社(愛知県豊田市)となりますが、トヨタの海外拠点とも積極的に連携する等により、チャレンジのフィールドは、欧米や中国等、全世界に広がります。
<ミッション>
・トヨタは乗用車(MIRAI)を通じて培ってきた燃料電池システムのコア技術を活用し、自動車以外も含めたさまざまな分野でのカーボンニュートラル実現に貢献していくことを目指します。
・水素を「つくる/はこぶ/ためる/つかう」のそれぞれの分野で、お客様の事業環境変化に対応した、様々なソリューションの提供、新たな価値を創造し、「トヨタの新たな事業の柱」を生み出していきます。
・各国トヨタグループの拠点とも連携しながら、燃料電池システムや水素貯蔵モジュールといった商材の制御設計および、市場でデファクトを握るための認証・規格の標準化対応を推進していきます。
【やりがい・PR】
<やりがい>
・水素を通じて様々な技術でカーボンニュートラルに貢献していることが実感できる、チャレンジングで社会的意義のある仕事です。
・開発した技術は実際に車両、船舶、定置電源、電車など多様なアプリケーションに搭載されます。
またこれらはメディアにも多く取り上げられ、開発した技術が社会実装されている実感を強く得られます。
・また世界の競合他社と競争を通じ、自身の技術力にどんどん磨きをかけることができます。
<PR>
・世界中で地球温暖化対策に関心が高ま…
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
NECソリューションイノベータ株式会社
【愛知】警察向けシステム企画・開発(オープン/PM)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
・増員募集
NECグループは本領域にて40年以上のお取引実績を持っており、深い顧客業務理解、ノウハウの蓄積を強みにしています。昨今では警察DX推進が加速しており、2021年度から始まったレガシーシステムのDX化を新技術を駆使しながら再開発を進めている状況です。プロジェクト全体の中長期的な強化に向けた採用を行っております。
【業務内容】
運転免許証は、国民生活に密接に関係するものとして広く普及しており、より一層国民の利便性向上や負担軽減を図っていくことが求められています。国民生活における重要な基盤である運転免許に関係する新規ソリューションなどの企画、提案、開発、導入を行います。プロジェクトリーダーまたはプロジェクトリーダー補佐の役割を担って頂く想定です。
【配属事業部の紹介】
警察庁、警視庁、道府県警察本部、警備会社向けのSI事業を担当しており、安全、安心な社会の実現に貢献している事業部となります。
事業部員数は約300名であり、日本全国に拠点(札幌、仙台、青森、大宮、東京、新潟、長野、名古屋、金沢、大阪、岡山、広島、松山、福岡、那覇)があり、ロケーションフリーにてプロジェクトを遂行しています。
【本ポジションの魅力】
NECグループは本領域にて40年以上のお取引実績を持っており、深い顧客業務理解、ノウハウの蓄積を強みにしています。警察庁及び47都道府県の全警察に当社のシステムが導入されており、国民の安全安心を支えている業務です。NECの営業部隊と案件獲得に向けて、一緒に協働することもあるほど技術分野での当社の立ち位置は高く、裁量をもって業務できる環境です。
【入社後のキャリアパスイメージ】
即戦力として3~5年程度はプロジェクトで経験を積んでいただきながら、専門職を目指していただきます。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦1-17-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
電池制御回路、または電気モータを駆動するためのインバータ制
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
あらゆる電動車両向けの
・電池を制御するための電池制御回路の開発/設計業務
・電気モータを駆動するためのインバータ制御回路の開発/設計
具体的には、以下のいずれかまたは複数の業務を担当お願いします
・あらゆる顧客要求仕様を満足することができる競争力ある回路開発
市場動向分析、内外製競争力分析、サプライヤ動向分析から5年先/10年先を見据えた中長期回路開発戦略の立案と具体的な推進を担当いただきます
・競争力ある回路を実現するためのASIC開発推進
競合他社に勝つために必要に応じ汎用部品ではなくカスタム仕様のASICを採用するのですが、ASIC仕様の立案と開発推進を担当いただきます
・海外含む世界中の顧客と仕様調整および仕様に基づく回路設計構想
具体的な顧客からの引き合い案件に対し仕様調整しつつ回路設計構想を立案いただきます。希望に応じ海外勤務、海外出張可能です
・電子部品選定から回路設計、基板アートワークおよび回路機能/性能評価、信頼性評価
回路設計構想に基づき部品選定、回路設計、基板アートワークを推進し、完成した回路基板の機能/性能評価および信頼性評価を推進いただきます。
【募集背景】
地球温暖化に歯止めをかけ、持続的に成長する社会を実現するためには、石油系燃料をエネルギー源とした内燃機関を電気で駆動するモータへ転換することが必要不可欠です。
現在内燃機関は自動車に限らず、トラック、飛行機、船舶、農業用機会、建築用機械など非常に多くの移動体で心臓部となっており、電動化の実現は容易ではありませんが、デンソーはあらゆる移動体の電動化推進による社会的責任遂行を重要方針として掲げています。
ここで電気エネルギーは電池など直流でしか蓄えることができない一方で、モータは基本的に交流で動作するため、電気エネルギーを蓄えるための電池、および直流を交流に変換するインバータが必ず必要になります。
| 勤務地 | 愛知県安城市里町長根2-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
農業分野の新規事業企画・開発(スタッフ・チームリーダー)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【特色】
「農業を通して笑顔と幸せを量産したい」という想いを共有し、新しいアイデア/技術と既存農業を融合させ、それらを社会実装するためのプロジェクトを企画・推進できる人材を求めています。
【概要】
日本農業は貿易自由化に伴う海外農産物との競争激化などにより、戦後最大の変革期を迎えています。農業の持続的成長に向けて、魅力ある未来の農業を実現する事、そして農業生産を担う人材の育成・地域の活性化が必要とされています。農業者の困り事解決につながる農業支援サービスを自ら企画・開発し、プロジェクトを推進するチャレンジングな仕事です。
【詳細】
企画・運営・事業化まで広範囲に実行していただく仕事です。トヨタが培ってきたTPS等の考え方、土壌センシングや品種開発など農業/バイオ分野で開発中のアセットを活かした新サービス・商品を企画し、社内外パートナーを巻き込みながら事業化することを期待しています。
【特記事項】
本求人においては、最終面接は豊田市にある本社(事務本館)で実施予定です。
※応募者様の状況やスケジュールに応じて、名古屋オフィス(ミッドランドスクエア)開催になる可能性もございます
【職場イメージ・職場ミッション】
<職場の情報>
農業分野での事業開発、システム開発を行う部署です。農業現場での改善に取り組む改善スタッフから事業企画、運営、営業、システム開発に関わるスタッフが在籍する多様性のある職場で、キャリア採用の方も多く在籍されています。
<職場のミッション>
トヨタの強みを活用した、農業事業の実践 及び 商品・サービスの提供により日本農業の課題解決に貢献することを目指しています。
【やりがい・PR】
<やりがい>
農業での常識に疑問を持ち、信念をもってあきらめずに粘り強く課題に取り組んでいます。課題を解決できて、お客様である農業者の方に感謝されると、とても大きな達成感が得られます。また、自ら企画・開発・運営まで一連の業務を担当できることもやりがいにつながると思います。
<PR>
トヨタ自動車には、農業分野に貢献できる技術やノウハウさらにはネットワークが数多くあり、これらの強みを活かした新しい商品・サービスを生み出すことができると考えています。農業分野で新しいことにチャレンジしたい方に活躍していただけると思…
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
アビームシステムズ株式会社
【名古屋】BPR/業務改善コンサルタント(経理系)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
経理・人事業務を中心にお客様から事務業務を請負い、BPO(Business Process Outsourcing)サービスを提供しています。
業務のQCD管理やお客様対応、メンバーマネジメントを通じて、プロジェクトマネジメント能力、顧客対応力、マネジメント能力などが鍛えられます。
最近は、業務改善(BPR(Business Process Re-engineering))、それに伴うシステム導入の企画提案、導入プロジェクトへの参画/プロジェクトマネジメント等サービス領域を一段と拡大しており、コンサルタントとしても提案の経験や、ITコンサルタントとしてシステム導入の提案等の経験もできます。
また、IT企業として、仲間のシステムエンジニアと連携し、オペレーションの効率化、自動化を推進。
お客様のReal Partnerとして事業を成長させると共に、個人としてもキャリアアップ、成長できる環境です。
【具体的な業務】
以下の業務領域にて、サービス及びメンバーのマネジメント、業務改善やシステム化の企画、お客様サポートサービスの拡張などを担って頂きます。最初は特定の業務範囲/チームからスタートし、徐々にスキルアップ頂き、業務領域やマネジメント頂くチームの範囲を拡大頂きます。
■経理業務
・経理事務業務全般(経費精算、請求入金(債権管理)・業者支払(債務管理)・預金照合、送金処理など)
■人事業務
・人事事務業務全般(労務手続き・勤怠管理・人事評価業務・新卒採用・中途採用・駐在手続き、など)
■マスタデータ管理業務
・システムのマスタデータ(ユーザー/得意先等)の登録・変更処理
■調達業務
・役務調達(外協管理)業務全般
発注業務、サプライヤ調整、SAP Fieldglassを用いたプロセス策定・改善
【案件例】
(1)メーカーA社の“攻めのIT戦略活動”を実現する「SAP業務オフサイト移管」プロジェクト(URL)
(2)A社のSAP Fieldglassを用いた外協契約管理の移管プロジェクト
【配属予定部署】
・会計ソリューショングループ(FSG)
お客様のニーズを起点としてプロジェクトが立ち上がるため、部署を跨いだチームで実施する場合も多くあり…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
萩原電気株式会社
【名古屋】IoTプリセールスエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務概要:当社IoTフレームワーク(BellaDati)のプリセールスエンジニア】
プリセールスとして、顧客向け提案書作成、プレゼンテーションなど案件を受注するための営業支援、開発だけでなく顧客へのIoTフレームワーク(BellaDati)の教育や啓蒙活動を担当いただきます。
営業活動と合わせて開発もしていただくため幅広いキャリアが築けます。
※BellaDatiについて
世界的に広いシェア・実績を誇るグローバルローコード開発ツールになります。
開発業務未経験の方でも携わることできる簡易ツールのためご安心ください!
【具体的な業務】
・当社IoTフレームワークの知識習得
・社内営業同行による顧客からの要件ヒアリング
・顧客向け企画書、提案書の作成
・顧客向けプレゼンテーション
・プロジェクトの遂行と調整、開発業務
・イベント企画、運営(社内・社外あり)
【仕事の魅力について】
・我々の取引先は製造業が多く、特に自動車製造企業と取引が主体となっています。現在のトレンドは「DX推進」「現場で活用できる有効なIoT化」「AI技術の組込み」です。顧客からの要望や相談は当社IoTフレームワークを活用とした提案で対応します。我々は営業/プリセールス/技術メンバーが集結したチーム体制になっており全員で達成感を共有できます。
また最先端のIoT技術やトレンド技術に、いち早く携われる点も魅力です。
【配属先:データプラットフォーム事業部】
・管理職を含め8名(正社員 4名、コンサル派遣 4名)※正社員の平均年齢は30代後半
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
HEV/PHEV/BEV用電動パワートレーンシステムのCAE
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
HEV,PHEV、BEV全ての電動パワートレーンを限られたリソーセスの中で開発するためには、CAEに代表されるデジタル技術や実験技術を活用した効率的な開発が重要です。
私たちの職場では、電動パワートレーン開発における幅広な解析技術を開発するとともに、その解析技術を製品開発の中で活用しています。
【詳細】
◆モーターやバッテリーなど、電動パワートレーン開発に必要なCAE/計測技術の開発
◆設計/実験/生技部署をパートナーとする先行製品開発プロジェクト業務における、
CAE/計測技術を活用した構造や仕様の提案、問題解決の推進
【職場イメージ・職場ミッション】
<イメージ>
◆20代の若手エンジニアから経験豊富なエキスパートまで幅広く在籍し、
リアル(計測)とバーチャル(CAE)を融合した職場で、CAE技術を軸とした解析技術開発と製品開発に取り組んでいます。
◆社内の設計/実験部署メンバー、海外事業体、社外の関係会社の皆様とチームとなり、
日々活発な意見交換をしながらプロジェクトに取組むオープンで活発な職場です。
◆解析技術開発のみでなく、国内外のプロジェクト開発経験や、様々なスキル・キャリアをもったメンバーが在籍。
既存のやり方にとらわれない、新しい開発のやり方を模索・チャレンジしています。
<ミッション>
◆トヨタの目指す「幸せの量産」「クルマの未来をかえていく」 ためには、
カーボンニュートラルへ向けたマルチパスウェイの具現化(多様なパワートレーンの量産化)と移動価値の拡張に向けたクルマの機能進化(知能化、多様化)が求められます。
そのためには、電動化をはじめ複雑・多様化する製品要求と安心・安全・品質・量・コストを高い次元でバランスさせる事が必要です。
◆その目指す姿の実現に向けて、私たちはCAEを軸としたデジタル技術を開発し製品開発で実践するとともに、開発プロセス変革にチャレンジすることで、トヨタの開発力と商品力の向上を追求します。
【やりがい・PR】
◆デジタル技術を軸に、モーターをはじめとしたe-Axle、
電池及び電池パックなど全ての電動パワートレーン開発に携わるチャンスがあります。
◆自ら解析した結果を踏まえて設計諸元や仕様を…
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
ブラザー工業株式会社
NC工作機械及びその周辺装置のソフトウェア開発者
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
■担っていただく業務
工作機械SPEEDIOに搭載するNC装置及びSPEEDIOと通信する周辺装置の開発を担当していただきます。自社NCの特徴は機電一体開発を活かした「ムダを省いた最適動作の実現」「プラザー独自の使いやすい機能」であり、更なる価値向上を目指します。
■将来的なキャリアパス
NC数値制御装置のソフト開発の経験を積みつつ、NC開発のパートリーダー(メンバー7,8名)。 更にNC制御装置全体のリーダ業務を務める場合もあります。 NC開発の知識・経験を生かして、商品企画・ユーザー対応・保守サービス・品質管理等、適正に合ったキャリアにて国内・海外問わず活躍することが可能です。
■募集背景
今回の募集は、産業機器をより成長させるために、制御装置開発の更なる強化が目的です。 今後も生産性、高品位、省エネの更なる向上は言うまでもなく、お客様のキーファクターとなるDX等を進め、お客様にとって儲かる工作機械を提供すべく、新商品開発に一緒に挑戦していただける技術者を募集します。
■想定残業時間(繁忙期と通常)
通常は15~30H/月、繁忙期は40H/月程度
■職場環境
SPEEDIOは機電一体の開発であり、ソフト設計のスキルだけでなく、メカ、ハード、加工に関する知識の習得が出来ます。20代、30代を中心とするチームで、経験者採用の方も多く活躍しています。フレックスタイム制度を利用して、メリハリのある働き方ができます。
【求める人材像】
・ソフト分野でプロフェッショナルとして主体的に業務遂行できることに加え、メカ・ハード・ソフトが一体となってモノづくりを行うブラザーの商品開発に共感できる方。
・将来のリーダーになりえる素養を持った方。
【特記事項】
「やりたい!」と手を挙げれば新しいことにチャレンジできる風土が、ブラザー工業にはあります。前向きな失敗は責められません。なぜなら常に挑戦をつづけていくことが、当社のこれまでの成長を支えてきた礎だからです。これを活かし、さまざまな技術分野の開発業務に取り組めます。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市野田町北地蔵山 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
ハイパフォーマンス・コンピュータ(HPC)製品・技術企画
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
環境、安心、快適な社会を実現させるための、自動車の頭脳を一緒に進化させていく仲間を募集します。
【職務内容】
自動車向けHPC(ハードウェア)企画・提案
・要素技術や製品の企画
・顧客提案に向けたサンプル/デモの企画と開発
・顧客提案
・製品事業戦略立案と推進
・先行開発や量産開発に向けた企画推進
【募集背景】
自動車は移動するための道具から、快適な移動空間、生活のパートナー、番犬、といったものに進化していきます。
事故の無い自動運転や個人の好みに合わせたエンタメ空間といった価値を拡大させていくには、頭脳となるメインコンピューターをどんどん進化させていく必要があります。
ハードウェアもまだまだ開発途上のため、社内に加えお客様を巻き込んだ企画や開発を進め、お客様に”うれしさ”を提供できる製品と技術を創りだしていく仲間を募集しています。
【職場紹介】
HPC(High Performance Computer)のハードウェア開発を担当している部署になります。
部内には製品企画、量産設計の製品軸の組織。 製品の競争力を支える要素技術企画、開発の組織というマトリクスの形で運営しています。
今回両方の組織を横断して、製品企画と技術企画の社内推進と顧客提案をしていく仲間を募集しています。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市(本社) |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
アイレット株式会社
WEBアプリエンジニア【クラウドアプリ案件】※名古屋
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社が依頼を受ける、AWSをインフラとしたWebアプリ開発全般業務にてご活躍を頂きます。
【同社の魅力ポイント】
■同社は国内のAWSパートナーの中でも最大のシステム導入数・サーバー使用量を誇るなどAWSに関しては国内No.1の企業です。
■AWS資格取得支援制度や現場発信の勉強会などぶ環境は非常に整っており、クラウド未経験でご活躍されていらっしゃる方も多数いらっしゃいます。
■2017年にはKDDIと資本提携を結ぶなど安定感も備えております。
【職務内容】
■AWS/Azureでのアプリ開発
開発では要件定義、設計、開発、テストのすべての工程を担当していただきます。ただし、本人の志向を考慮し注力いただく分野、工程を調整させていただきます。
■AWS/Azureでのアプリ運用保守
単純な障害対応から、アプリの改善まで幅広く担当いただきます。
【担当案件の例】
■AWS最新サービスを駆使したFintechサービスのWebアプリ開発
■AWSを利用したサーバーレスアーキテクチャによるWeb系システム開発
■GCPを利用したビッグデータを活用するための分析システムの様々な開発
■ゲームやVRコンテンツなどのAPI開発
→詳細はコチラ:https://cloudpack.jp/casestudy/
【環境】
言語: PHP/Python/Node.js フレームワーク: Laravel など
データベース: MySQL/PostgreSQL/DynamoDB
JSライブラリ: React.js/Vue.js/Nuxt.js
コード管理: Github 遠隔コミュニケーションツール: Slack
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタファイナンス株式会社
経理(主任想定) ◎弊社からのご入社実績有
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
経理担当者としてご活躍いただきます。
【具体的には】
・決算業務/税務申告業務(決算整理仕訳、残高照合、監査法人対応、開示書類作成など)
・決算業務、税務申告業務の改善対応(プロセスの効率化・品質向上、業務マニュアル作成など)
・新規取引に関する会計処理・税務対応の検討(会計/税務の論点整理および対策検討、仕分けの立案および自動仕分の要件定義・設計等)
・会計基準・税法等の制度改正への対応
※環境:ProActive Oracle EBSを利用(利用経験は不問)
【配属先】
本社のリスクマネジメント本部 経理部 経理Gへの配属となります。現状、18名が在籍しており、 決算開示チーム・企画チーム・会計チームの3チーム体制です。
決算開示チーム(8名)
【歓迎要件】
・監査法人、税理士等の専門家と同じ目線で議論ができる専門性(CPA/税理士資格保有なら尚可)
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区牛島町6-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
ブラザー工業株式会社
【求人No.10411】産業用プリンター国内外営業担当
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
■担っていただく業務
・販売会社の営業活動サポート
・国内外におけるガーメントプリンタ営業施策の立案及びサポートの実施
・各種数字の収集及び分析したのち、資料などの作成
■将来的なキャリアパス
まずは国内外の販売会社のサポートと並行し、営業活動も行って頂きます。
それらの過程で営業/営業企画の経験・知識を積んで頂き、将来的には営業のスペシャリストとしてグローバルな活躍を期待しています。
■募集背景
全社の成長領域事業として、事業のさらなる成長のための人員強化が必要なため。
■職場環境
・30代を中心とするチームで、常に新しい事にチャレンジしています。
・キャリア採用者も多いので非常に馴染みやすく、個人ではなくチームで物事に対応していく組織です
【求める人材像】
・新しい事にチャレンジする事が好きな方
・周囲を巻き込みながら、物事を進める事ができる方
・人とコミニケーションを取るのが好きな方
| 勤務地 | 愛知県刈谷市野田町北地蔵山 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
検査装置のソフトウェア設計/愛知/C22
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
・検査装置制御で必要となるパソコンを主体とした計測制御、各種通信制御、操作画面等のソフトウェア設計・開発業務
・要件定義、システム設計、電気回路設計、試運転調整など、検査装置製作におけるものづくりの一連業務
●具体的には
BEV・HEV用モータの完成品検査装置や車体を構成する各種製品の機能検査装置の設備制御仕様~設計~立上げ業務
・設備仕様設計
・PCアプリケーションの設計・開発、検査回路設計・開発
・設備立上げ調整
●使用言語、環境、ツール等
・C++/C#などのオブジェクト指向プログラミング言語
・C/VB/VBA/Pythonなど
・オシロ、CAN通信解析など問題解析ツール
【組織のミッション】
*ものづくり革新部
・私たちは、“スマートファクトリー”の実現でものづくりの未来を革新します。
生産革新により”ものづくり”の場を変革し、誰もが安心・快適に働ける生産現場を提供します。
*第3設計室
・私たちは、他社ではマネのできない設備(生産性、信頼性、コスト)を継続的に具現化し続けます。
社内設備設計製作の制御機能を担う室として製品設計、工程構想段階より入り込み、高い生産性を生み出す生産設備を独自技術、最先端技術を駆使することで競争力のある革新的なラインを構築し提供します。
【キャリアパス】
数年後には、チームをまとめるリーダーとして、部下を3~4名持ち、プロジェクト推進や業務改革を担っていただけることを期待しています。
【このポジションの魅力】
●仕事の魅力
・最先端の設備技術や工法に携われます。
・多くのプロジェクトに参画することができ、自分のアイデアを具現化できます。
・変化やスピードを楽しみ、率先して物事を進め新たな挑戦ができ、自己成長を実感できる職場です。
・多くの若手が活躍しています。
・海外の生産拠点にも検査設備を納入しているのでグローバルでも活躍できます。
●製品・サービスの魅力
・AISIN の内製工機部門のため、製品設計に入り込み他社には真似できない設備づくりができます。
・自社製品の完成品検査装置の他にもeAxleを代表とする最新のBEV用モータの生産設備づくりに携われます。
・新製品…
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
萩原電気株式会社
車載組込みソフトウェア開発【プロフェッショナルコース】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの車載組込みソフトウェア開発業務に従事していただきます。
・未来の自動車に搭載される新しい技術を開発するお仕事です。
・当社は「提案力」と「技術」で、お客様に付加価値を提供しています。
【具体的な業務】
車載組込みソフトウェア開発( C言語, C++言語 )
・提案フェーズから、要件定義、設計、実装、検証フェーズまでの開発業務
・自動車業界の技術動向調査、分析
・開発パートナーと共同でのプロジェクト遂行
・その他会社が定める業務
| 勤務地 | 愛知県名古屋市東区東桜 |
|---|---|
| 給与 | 年収:1000万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ紡織株式会社
【豊田市】<CN・CEに関する>自動車内装部品の先行開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
カーボンニュートラル(以下CN)・サーキュラーエコノミー(以下CE)の実現に向けた自動車内装部品の開発と製品化の推進をお任せします。
同社は「2050年環境ビジョン」を掲げC02排出量ゼロに取り組んでおり、これら実現させるためのバイオマス・リサイクル材の活用技術に取り組んでいただける仲間を募集します。
市場調査/製品化に向けた方策立案、性能/品質/生産要件化など、初期段階から製品化に移行するまで広く携わっていただきます。
【業務詳細】
(1)CN・CEに関する自動車内装部品の先行開発
・リサイクル樹脂またはバイオプラを手段とした部品開発業務
・取引先からの素材の手配、材料評価(社内)、部品組み立て手配、製品評価(社内)
・評価結果から課題抽出対策立案(素材・構造)、および生産要件、管理巾の見極め
(2)CN・CEに適合する新規開発テーマ立案
・技術情報、社会・業界動向の調査、協業先候補へのヒヤリング、試作評価の手配
・FS検証(技術・経済性)、テーマアップを経て上記先行開発の内容に移行
【組織構成】
室全体で17名(管理職4名、担当13名)、グループには6名(管理職2名、担当4名)が在籍。20~50代以上まで幅広い年代が活躍しています。少人数ゆえにコミュニケーションを取りやすい職場です。
【グループミッション】
・CN・CEの実現に向けた目標/計画策定
・各アイテム開発と製品化
・ケナフを中心とした天然繊維事業の再構築
【使用ツール】
CATIA V5
【同社の特徴】
自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。特に自動車シートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に搭載されています。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではなく、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
萩原電気株式会社
ITプリセールス(IT全般の提案業務、営業支援)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
プリセールスとして、顧客向け提案書作成、プレゼンテーションなど案件を受注するための営業支援を担当。また営業へのITリューションのレクチャーや啓蒙活動を担当します。
【具体的な業務】
・IT(ハードウェア・ソフトウェア)全般のトレンド調査、知識習得、新規サービス企画
・社内営業同行による顧客からの要件ヒアリング
・顧客向け企画書、提案書の作成
・顧客向けプレゼンテーション
・プロジェクト遂行の為の社内(営業、技術部門)、社外(顧客、仕入先)調整
・プロジェクトの遂行と調整
・イベント企画、運営(社内・社外あり)
・社内インフラの支援
・会社が定める業務
【仕事の魅力について】
我々の取引先は東海地区の製造業が多く、特に自動車製造企業との取引が主体となっています。現在のトレンドは「DX推進」「現場で活用できる有効なIoT化」「セキュリティ対策」「AI技術の組込み」です。幅広い顧客からの相談をプリセールスの各専門担当が集結して提案から受注することでのチームで活動する充実感や達成感を感じ取れる業務です。
また最先端のIT技術やトレンドに、いち早く携われる点も魅力です。
【配属先】システムデザイン部SP1グループ
管理職を含め5名(正社員 5名)※正社員の平均年齢は30代前半
| 勤務地 | 愛知県名古屋市東区泉二丁目28番23号 高岳K |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
高性能半導体の先行開発と半導体BCPの戦略企画
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
トヨタは、人・クルマ・町がつながるスマートモビリティ社会の実現に取り組んでいます。
そのなかで、「知能化」を実現する高性能半導体(SOC/MCU)の先行開発や、自動車の安定生産を導く半導体のBCP戦略にも取り組んでいます。先端半導体の技術開発に加え、社内の関係部署や社外の仕入先との連携業務を推進できる人材を求めています。
【概要】
モビリティーカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて、クルマの電動化・知能化・多様化に必要な電子アークテクチャーを支える半導体の重要性が益々高くなってきます。私たちのチームでは、次世代の電子アークテクチャーを支える高性能半導体(SOC/MCU)の企画や先行開発の強化を推進しています。また、自動車の安定生産に重要となってきた半導体のBCP戦略を業界の壁を越えて取り組んでいます。
【担当いただく業務内容】
5~6名規模の半導体戦略企画チームの一員として、下記業務をご担当いただきます。
■自動運転やUX/HMIの機能進化を支える高性能半導体(SOC/MCU)とその周辺技術(ソフト/ツール)の先行開発
■自動車の安定生産を支える半導体のBCP強化に向けた戦略企画と標準プロセス作り
【職場イメージ・職場ミッション】
先端半導体の技術開発や半導体全般のBCP戦略など半導体の有識者が集まった組織で、半導体の専門家集団ですので、電機メーカなどからのキャリア入社者も数多く在籍しています。全社横断で半導体先行開発・戦略企画をリーディングし、自動車用半導体の先端領域での技術開発など行い、新しいことにチャレンジする意欲のあふれる職場です。
【やりがい・PR】
<やりがい>
・トヨタの未来を支える半導体の先行開発・戦略企画で社内外をリードする事で、自動車業界全体に貢献できるやりがいのある仕事です。
<PR>
・お客様へ魅力あるクルマを提供するための機能進化を支える先端半導体の先行開発と、自動車業界のサプライチェーン全体でのBCP円滑化に向けて、我々のグループはその先頭に立って業務を推進していきます。
【採用の背景】
・自動車の進化には高性能半導体の使いこなしが不可欠
・昨今の半導体需給逼迫を受けBCP強化が急務
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社インターネットイニシアティブ
アプリPM【名古屋勤務/プライム案件】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
「まるで研究室のような職場」一言でIIJの現場を言い表すとこのような職場です。IIJのエンジニアは、いろいろな所に広く情報網を張りながら、トレンドの技術や面白そうなサービスがあれば、すぐに試しています。技術に対する純粋な情熱で技術力を高めることが可能です。
【採用背景】
需要拡大に伴う増員。
IT利活用継続で各サービス売上堅調で同社ではFY22で売上昨対比+11.7%、営業利益+15.6%とコロナ禍一服後も高需要継続で売上成長率加速しております。
【具体的な業務内容】
東海地方のお客様に対し、お客様の新規事業案件(IoT活用したシステム、等)のプロジェクトマネージャーとして、ビジネス企画構想段階から参画し、クラウドサービスをフル活用して素早く事業化することで、お客様と一体となってビジネス創出にチャレンジしていただきます。
※基本的にはエンドユーザーと直接折衝いただきます。
【魅力/特徴】
■導入企業は各業界のTOP10企業と同社が請け負う案件は一億円~数十億円規模の大規模案件に特化しています。
■エンジニアファーストの開発環境と学習環境があります。
(複数の自社サービスを展開する同社では、幅広い職種のエンジニアが自社内に在籍しています)
【企業の魅力】
■自社インフラ基盤×100種類を超える自社サービス
日本で初めてインターネットサービスを展開した同社は、国内最大規模のネットワーク基盤を独自構築しており、自社の基盤に幅広い自社サービスを展開しております。
そのため、専門性も身に着けながら、同時にインフラからアプリ領域まで幅広い知見を身に着けられる環境です
■最先端技術を独自に展開
クラウド・AI・IoT・モバイルといった最先端のIT技術を自社で展開しており、
新技術やトレンドの技術を身に着けたい、自身で生み出したいという方にはおススメの環境です
■経営基盤が極めて安定
単発売上のみに依存せず、事業拡大と共にストック売上(継続的なサービス提供)の比率が8割以上あります。
また、昨対で純利益142%増とコロナ渦で同社のITサービスは高い評価をされています
■成長を実感できるカルチャー
同社の風土として、仕事の裁量権が大きく、手を挙げれば新たな領域…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
【モノ開】BEV用電池パックの生産技術開発・生産準備
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
トヨタではBEVをお客様にタイムリーにお届けすべく、競争力ある電池パックラインの構築から展開を行っていきます。生産技術を担当する組織の一員として、電池パックの生産技術開発から量産ラインの生産準備まで、一貫して行います。グローバルでお客様にクルマ(電動車)を提供する為、北米・中国・欧州・アジア等グローバルにモノづくりの仲間とつながって業務を進めていきます。
【詳細】
BEV用電池パックラインの生産技術開発、設備開発、生産準備、評価技術開発、生産データ分析
【募集背景】
これまでの自動車生産で培った幅広い生産技術と電池パックの固有技術を融合し、電池パックの生産技術開発を加速し、競争力ある電池パックラインを構築する為に、生産技術分野で高い専門性を持ち、実務の牽引役になれる人材を必要としています。
<イメージ>
・新設された組織で新卒/キャリア採用といった入社経緯や社内での経験部署等、人材の多様性に富み、オープンな雰囲気の職場です。
・グローバルでお客様にクルマ(電動車)を提供する為、北米・中国・欧州・アジア等グローバルにモノづくりの仲間とつながって仕事をする職場です。
・グローバルで電動車をつくることで、仲間がどんどん増え、自らの視野もどんどん広がり、自分のキャリアを深くも広くもできる職場です。
・グローバルで様々な関係者と強力し、競争力ある電池パックラインを実現するための生産技術開発/生産準備にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。
<ミッション>
・カーボンニュートラル社会への貢献、良品廉価な電動車の実現のため、社内外のモノづくり力を結集し、競争力ある電池を量産化することが組織のミッションです。
・グローバルで電動車をつくる為に、日本で生み出した技術を、グローバルのモノづくりの仲間と協力して、海外で立上げていくことも組織のミッションです。当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。
<やりがい>
・自動車の電動化は、脱炭素という世界共通の環境課題に対する取り組みであり、社会的意義の大きな分野です。
・技術的にも、競争力ある電池を実現するための生産技術開発に携わることができ、電…
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
ハイパフォーマンス・コンピューティング(HPC)要素技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
環境、安心、快適な社会を実現させるための、自動車の頭脳を一緒に進化させていく仲間を募集します。
【職務内容】要素技術開発
ご経験により、1~3の業務内容をアサインします。
(面接内でご本人の希望とスキルをヒアリングし判断)
1)電子製品冷却技術開発
2)はんだ寿命設計技術
3)チップレットパッケージ構造技術
【募集背景】自動車は移動するための道具から、快適な移動空間、生活のパートナー、番犬、といったものに進化していきます。
事故の無い自動運転や個人の好みに合わせたエンタメ空間といった価値を拡大させていくには、頭脳となるメインコンピューターをどんどん進化させていく必要があります。ハードウェアもまだまだ開発途上のため、一緒に取り組む仲間を募集しています。
【職場紹介】
HPC(High Performance Computer)のハードウェア開発を担当している部署になります。部内には製品企画、量産設計の製品軸の組織。製品の競争力を支える要素技術企画、開発の組織というマトリクスの形で運営しています。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市(本社) |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
豊通マテリアル株式会社
【名古屋】資源リサイクル本部 貿易事務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
銅やレアメタル扱う専門商社の中で、事務職としてご活躍いただきます。入社後1年は主に貿易業務を担当していただき、将来的には国内取引等幅広い仕事に挑戦していただきます。
【業務詳細】
■受発注の処理やデリバリー業務・納期調整、見積り作成、輸出入関連業務、月次業績の管理・分析
■各種業務の改善など
★ポイント★
豊田通商グループという確固たる安定性を持ちつつ設立25年という新しい 組織の為、様々なことに積極的に取り組む前向きな社風があります。社内の風通しも良く、働きやすい環境です。
【働き方】
■月によりばらつきはあるものの、月間残業時間10~30時間程度で、メリハリを付けて業務をしています。
■営業職のサポートが主な業務となります。チームで仕事をしますので、密なコミュニケーションを通して、個々人の貿易業務をスキルアップしていただきます。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅4-11-27 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~550万円経験・スキルに応じて変動します |
古河電気工業株式会社
【愛知/刈谷】技術営業職(産業レーザ製品)※プライム/在宅可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
主として金属加工に用いられる産業用のファイバレーザ製品の技術営業
(レーザ加工技術紹介、レーザ加工試験対応、加工システム提案等)となります。またレーザを配備した加工検討とラボの運用もお願い致します。
【営業スタイル】
基本的には、技術営業担当、営業担当、実験担当の2-3名のチームで動いていきます。お客様と継続したコンタクトをとり、チームのサポートも借りながらレスポンス早くPJを薦められる方を求めています。
国産のレーザメーカは古河電工のみとなっており、国内ならではのレスポンスの速さやきめ細やかな対応からお客様に支持頂いております。
【組織構成】
情報通信ソリューション統括部門ファイテル製品事業部門 産業レーザソリューション部技術2課:8名
■課長1名、担当7名
■20代4名、30代0名、40代3名、50代1名
【働き方】
■リモートワーク活用可能、直行直帰あり
■出張が週3回程度あり、日帰りメインで泊りはほぼありません。
■残業は月30H程度発生する可能性があります。
【勤務地について】
年度内に名古屋から刈谷へ中部支社を移転する予定であるため
入社のタイミング(10-11月)により、名古屋または刈谷となります
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社UACJMarketing&Processing
【北米拠点での駐在候補】ルート営業 ※成約実績多数
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【英語力を活かせる/業界未経験OK/フレックス/アルミニウム業界世界トップクラスのUACJグループ会社、デンソーグループがメインクライアント/安定した経営基盤の元、腰を据えて働ける】
■仕事内容:
自動車業界のお客様に対して当社製品であるアルミ材料・素材のルート営業を担当していただきます。将来的に米国など北米拠点での駐在 (5年ほど)をお任せする予定です。
<具体的な内容>
受発注業務、在庫管理、品質対応、納期管理、社内関連部署への調整業務、顧客へのニーズ聞き取りなどの情報収集、UACJ開発部門と連携しサンプル等製作、スペックインに向けた提案活動など。
■入社後の流れ:
まず2年ほど国内で営業経験を積んでいただきます。その後、北米拠点にて1年ほど前任者と引継ぎを含めた業務を経験していだき、将来的に北米での営業を統括するポジションをお任せします。
■取扱製品:
自動車熱交換器用・アルミ板・アルミ押出材 など
■仕入先:
UACJグループ各社
■販売先:
デンソーグループ各社
【北米拠点での駐在候補】ルート営業◆アルミ材料・素材/UACJグループ/年休121日◆安城市
【英語力を活かせる/業界未経験OK/フレックス/アルミニウム業界世界トップクラスのUACJグループ会社、デンソーグループがメインクライアント/安定した経営基盤の元、腰を据えて働ける】
■仕事内容:
自動車業界のお客様に対して当社製品であるアルミ材料・素材のルート営業を担当していただきます。将来的に米国など北米拠点での駐在 (5年ほど)をお任せする予定です。
<具体的な内容>
受発注業務、在庫管理、品質対応、納期管理、社内関連部署への調整業務、顧客へのニーズ聞き取りなどの情報収集、UACJ開発部門と連携しサンプル等製作、スペックインに向けた提案活動など。
■入社後の流れ:
まず2年ほど国内で営業経験を積んでいただきます。その後、北米拠点にて1年ほど前任者と引継ぎを含めた業務を経験していだき、将来的に北米での営業を統括するポジションをお任せします。
■取扱製品:
自動車熱交換器用・アルミ板・アルミ押出材 など
■仕入先:
UACJグループ各社
■販売先:
…
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社インターネットイニシアティブ
開発エンジニア【名古屋勤務/プライム案件】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
「まるで研究室のような職場」一言でIIJの現場を言い表すとこのような職場です。IIJのエンジニアは、いろいろな所に広く情報網を張りながら、トレンドの技術や面白そうなサービスがあれば、すぐに試しています。技術に対する純粋な情熱で技術力を高めることが可能です。
【採用背景】
需要拡大に伴う増員。
IT利活用継続で各サービス売上堅調で同社ではFY22で売上昨対比+11.7%、営業利益+15.6%とコロナ禍一服後も高需要継続で売上成長率加速しております。
【具体的な業務内容】
東海地方のお客様に対し、お客様の新規事業案件(IoT活用したシステム、等)のシステムエンジニアとして、クラウド・ネットワークサービスと独自の開発技術を駆使した最適構成・方式を決定し、アジャイル開発手法 等の開発を行うチームに参画いただきます。
※基本的にはエンドユーザーと直接折衝いただきます。
【魅力/特徴】
■導入企業は各業界のTOP10企業と同社が請け負う案件は一億円~数十億円規模の大規模案件に特化しています。
■エンジニアファーストの開発環境と学習環境があります。
(複数の自社サービスを展開する同社では、幅広い職種のエンジニアが自社内に在籍しています)
【企業の魅力】
■自社インフラ基盤×100種類を超える自社サービス
日本で初めてインターネットサービスを展開した同社は、国内最大規模のネットワーク基盤を独自構築しており、自社の基盤に幅広い自社サービスを展開しております。
そのため、専門性も身に着けながら、同時にインフラからアプリ領域まで幅広い知見を身に着けられる環境です
■最先端技術を独自に展開
クラウド・AI・IoT・モバイルといった最先端のIT技術を自社で展開しており、
新技術やトレンドの技術を身に着けたい、自身で生み出したいという方にはおススメの環境です
■経営基盤が極めて安定
単発売上のみに依存せず、事業拡大と共にストック売上(継続的なサービス提供)の比率が8割以上あります。
また、昨対で純利益142%増とコロナ渦で同社のITサービスは高い評価をされています
■成長を実感できるカルチャー
同社の風土として、仕事の裁量権が大きく、手を挙げれば新たな領域にも積極的に取り…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |