豊田市×ソフトウェア・ネットワーク関連の転職情報
株式会社豊田自動織機
【愛知】燃料電池(FC)システムの開発(構造設計/機能部品設 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
フォークリフト向け燃料電池(FC)システムの構造設計および機能部品設計を担当します。新エネルギー技術の開発を通じて、持続可能な社会の実現に貢献するポジションです。
【職務詳細】
■筐体・搭載設計、配管・ワイヤーハーネス設計等
・ユニット筐体の搭載設計
・板金、鋳物、樹脂成形部品の設計検討
・配管および電気配線類(ワイヤーハーネス)の設計、評価解析、作図業務
■水素/エア/冷却系部品設計
・ポンプ、バルブ、インジェクタ等のコンセプト設計および仕様検討
・各機能部品の評価解析業務
■電気系部品設計
・コンバータ、インバータ、ECU、センサ、アクチュエータ等の設計および仕様検討
■システム仕様検討、認証取得業務
【組織構成】
配属先となる開発第二室は計14名で構成されています。
(20代:2名、30代:7名、40代:5名)
中核を担う30代を中心に、幅広い年代が活躍している活気ある職場です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県安城市根崎町西石谷201番 名鉄西尾線「米津」駅より車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:570万~1120万円 月給制:月額280000円 賞与:年2回(7月・12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月 試用期間中の勤務条件は変更なし)■福利厚生:社内預金制度、住宅積立制度、住宅資金貸付制度、車両購入金貸付制度、独身寮、社宅・住宅費補助、保養施設、リゾート会員施設の利用権、社員クラブ(レストラン、多目的ホールなど)、グラウンド、テニスコート、社員食堂等■勤務時間:フレックスタイム制度(コアタイム無し)標準的な勤務時間帯 8:00~17:00 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社野村総合研究所
【愛知】組み込み系アプリケーションエンジニア/モビリティ開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【配属予定組織】
TMシステム開発部
【組織の概要】
産業ITソリューション部門では製造業・物流業・流通業・小売業・サービス業・通信/キャリアを中心としたお客さまに対してコンサルティングからソリューションまでを提供しています。
中部支社はその産業ITソリューション部門の中部拠点であり、配属予定先であるTMシステム開発部は日本を代表する自動車メーカーがメインのお客さまとなります。
バックオフィスや販売系など業務に関わるシステム開発よりも、コネクティッド領域などの車両関連サービス開発が中心となります。モビリティカンパニーへの変革の最中にあるお客さまの、次世代を支えるシステム開発に関われることが特徴です。
【募集職種の期待役割】
車載システムや組み込み系開発に関する知見を活かしてサービス開発に携わっていただくことを期待しています。
現在当社はコネクティッド領域の中でも特にIVI(in-vehicle infotainment)やリモートサービスの開発を強化しようとしています。サービス開発にあたり、ナビ、カーオーディオ、音声エージェントなど車載システムから得られたデータを元にセンターからサービスを提供していくためのシステム開発が必要となりますが、車載システム関連の知見や組み込みに関する技術を持つメンバーが不足しております。
これらの領域の知見を持つ方を採用することで、当社がお客さまに提供できるサービス範囲を拡大していきたいと考えています。
【具体的な職務内容】
コネクティッド領域におけるシステム開発業務をご経験に応じてリーダーもしくは、メンバーとして推進していただきます。
自ら、もしくはパートナーと協働して担当いただきます。
・要件定義:資料作成・お客様、他ベンダーとの打ち合わせ
・基本設計:設計書作成・お客様、他ベンダーとの打ち合わせ
・詳細設計、プログラミング、単体テスト:パートナーのとりまとめ、仕様調整、QA対応
・結合テスト、システムテスト:テスト仕様書作成、品質管理、QA対応
・保守・運用:アプリ保守、問い合わせ対応
・コネクティッド領域に関する先端技術調査や新規開発テーマの探索
場合によってお客さまの海外現地法人や現地パートナーとのやり取りなども発生いたします。
将来的にはコネクティッド領域に関わらず、トータルソリューションを提供しお客様の課題解決…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【D11】HEV/BEV向け電動駆動システム開発(愛知)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
3~5年後に向けた電動駆動システムの先行開発をお任せします。
要求分析から制御仕様設計、シミュレーション、実証試験を行い、「高効率」で「小型」な魅力ある製品の開発を担当いただきます。
●具体的には
・モータ制御設計(要求分析、要件定義、制御仕様設計、DRBFM)
・1Dシミュレーションによる設計品質評価
・システム検証用車両製作による実証試験
●使用言語、環境、ツール等
Office(Excel、Word、PowerPoint)
MATLAB、Simulink
【組織のミッション】
●パワートレインカンパニー PT商品開発部
同社では、電気自動車(BEV)・ハイブリッド車(HEV)・プラグインハイブリッド車(PHEV)向けに電動ユニットをフルラインアップでそろえることを掲げています。
この事業目標の達成に向け、同部は2023年4月にパワートレインカンパニー内の新組織として発足。
将来に向けた商品企画構想・ロードマップ策定を推進し、お客様のニーズを捉えた商品を具現化します。
●システム開発室
商品企画構想・ロードマップに基づいた電動システム企画、制御開発を推進し、製品化を目指します。
【募集背景】
クルマの電動化が自動車業界を大きく変える中、同社は新たな時代に対応すべく、これまでの自動車部品の開発で培った技術・知見を基礎に、電動化に貢献するさまざまな技術を開発しています。
世界各国・地域のお客様のあらゆる要望に対応するため、電動製品のモータ制御開発の経験を有し、HV・EV駆動用モータの制御開発とその人材育成ができるエンジニアを必要としています。
【キャリアパス】
数年後には、電動駆動システムの制御開発リーダーとして、部下を2~3名持ち、将来製品の電動化技術の開発を担っていただけることを期待しています。
【このポジションの魅力】
●仕事のやりがい
・電動製品の開発によって、持続的な社会実現に貢献できます。
・システム検証用車両を仕立て、自分のアイデアを具現化してテーマ提案ができます。
・グローバルで活躍ができます。
●PR
これまでの自動車部品の開発で培った技術・知見、例えば、A/Tで培ってきたギアやシャフト、ケーシングなどの技術や生産設備は、電動ユニットにも応用、転用できます。
また、ユニ…
| 勤務地 | 愛知県安城市藤井町高根10番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
ソフトウェアオープンポジション【一次面接】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
今自動車業界では、CASEと呼ばれるConnected(コネクティッドカー)・Autonomous(自動運転)・Shared(シェアリングビジネス)・Electrification(電動化)、そして、MaaS(Mobility as a Service)と呼ばれる自動車だけに留まらない移動の利便性を向上させるサービスにより、自動車の機能や役割が変わろうとしています。
デンソーでは、CASE・MaaSの領域に必要とされる製品・技術・サービスの研究・開発に、多くの投資を行っており毎年優秀なソフトウェアエンジニアをキャリア採用でお迎えしています。
今後より一層多様化するシステム・ソフトウェアの姿から自動車業界以外で専門性を築かれた方も積極的に求めております。
デンソーの長期ビジョン『地球に、社会に、すべての人に、笑顔広がる未来を届けたい』にご共感いただける方、技術で自動車の安心安全を守りたい、自動運転による新しいモビリティ社会の実現をしたい方、デンソーでこれまでのソフトウェア開発の経験を活かし、最新技術開発を通して新しい社会づくりにチャレンジしてみませんか。
デンソーのソフトウェアポジションに興味があるけど、より自分に合うポジションで選考参加したい!という方、ご経験をもとに同社部門とマッチングを図ります。
まずはお気軽にこちらにご応募ください!
【業務内容】
業務例(一例です)
・自動運転Lv4のソフトウェア技術開発
・Lv4自動運転のクラウドPF開発
・データ分析・AI技術開発
・自動運転に向けた認識、予測・判断アルゴリズムの研究開発?
・自動運転、先進運転支援システム(ADAS)のシステム設計
・電動車を活用した充放電サービスシステムのソフトウェア開発
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
ECU検査設備プラットフォーム開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
大規模ECU検査装置の新しいプラットフォーム開発と具現化
・将来ECU製品検査手法の検討(自己検査・AI活用など)
・新検査装置の全体構成およびソフト/ハード共通仕様検討
・同仕様書の作成
・新検査装置のプロト試作機の開発・評価
・次期型新製品ラインへの導入
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
SDVが今後進化するなかで検査の在り方も進化しています。そのなか、グローバルに使われる新たなコンセプトの検査テスタと運用システムを一から作り上げることができ、更に最先端の製品機能/性能に合わせた新しい検査手法を開発できます。
具現化としてのシステム/ソフトウェアアーキテクトから要件定義~仕様検討はもちろん、品質評価、グローバルな運用システム開発など、メカ/エレ/ソフトと様々な業務を通じて強みとなるスキル構築ができます。
【募集背景】
自動車の電動化と安心安全なモビリティの実現に向けて、様々な車両制御ECUの機能統合が急速に進んでおり、今後のECU製品はソフトウェアの大容量化・多機能化はもちろんのこと、その進化のスピードもより一層加速していくと考えられます。
そのため、大規模なECU製品の開発・製造プロセスも、こうした進化に対して柔軟かつ迅速に追従できる基盤技術が必要となっており、製品品質に関わる検査設備においては、あらゆるECU製品をカバーできるアーキテクチャへの刷新と、ECUの進化に素早く追従できる新たな検査設備のプラットフォームの開発を推進しています。
同社と一緒に、モビリティの進化に貢献頂ける仲間を募集しています。
【職場情報】
(1)組織ミッションと今後の方向性
製品/事業部毎ではなく、事業グループ全体(海外グローバル展開を含む)に貢献する生産技術を開発する組織で、総勢40名超えの室の中で検査工程の技術開発を担当する課への配属を予定しています。
(2)組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
◎キャリア入社比率:25%
ソフト業界での知識・経験を活かし新テスタPFをアーキテクチャ開発および開発に必要な運用からの要件定義抽出、しくみ改革に活躍させています。
◎在宅勤務:週2~3回程度
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
富士ソフト株式会社
【愛知】PLM事業のコンサル、上流プライムプロジェクト ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社にて下記業務をお任せします。
【職務詳細】
PLM製品の導入、周辺システム開発支援において、上流工程担当者として提案同行・支援、業務要件の検討支援、システム要件、基本設計(製品側の設定設計は別担当者をアサイン)を担当頂きます。
<業務イメージ>
製品メーカーからのハイタッチ、既存顧客からの相談をトリガに案件のヒアリング、提案資料の作成・提案から開始するケースや、既に参画中のプロジェクトにおける後続開発の上流設計業務に従事頂きます。
(担当フェーズ)提案~基本設計
(PJTの請負方)メーカ様orメーカグループ様からの1次請け、他ベンダーからの2次受け
(システム規模) 10人月~300人月強 ※100人月強のプロジェクトが主
(PJTでの役割) コンサル/PM/PLのいずれかを担当
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅4-21-10 各線「名古屋」駅より徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:455万~909万円 月給制:月額236000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:【社会保険】健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険【福利厚生】自社健康保険組合、財形(財形貯蓄奨励金)、退職金、社員持株会、時間短縮勤務、慶弔金、保養所、独身寮、社宅 他■勤務時間:フルフレックスタイム制 標準労働時間帯:9時00分~17時30分/7時間30分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
中部テレコミュニケーション株式会社
【ジョブ型】セキュリティエンジニア(CSIRT、CSOC)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
■業務概要
セキュリティのスペシャリストとして、社内外のセキュリティに関する業務をお任せします
■具体的な業務内容
※ご経験やご希望を考慮して、下記いずれかもしくは両方の業務に取り組んでいただきます
□CSIRT
インシデント対応、コンピューターのセキュリティ全般の司令塔としてCSIRTの運営業務をお任せします
・セキュリティ脆弱性に関する情報収集
・サイバー攻撃やトラブルの監視
・情報収集や監視に基づいた対応方針や対応手順の策定など
(立ち上げ背景)
2021年4月に組織内CSIRTを立ち上げセキュリティ分野を強化をしています
□cSOC
法人のお客さまの情報セキュリティに関わるcSOC運営業務をメインにお任せします
・セキュリティ構築時の設定の相談
・インシデント発生の際のお客様サポート
(立ち上げ背景)
2022年12月から新たにcSOC(ctcSecurityOperationCenter)を立ち上げ、お客さまのセキュリティ強化に取り組んでいます
https://www.ctc.co.jp/news/2022/20221005/
■伸ばせるスキル
SIEM(セキュリティインシデント検知システム)を用いたインシデント検知にも取り組んでおり、セキュリティ技術者としての専門性を高めることができます
また、外部セキュリティ機関と情報交換やをする場や、新たな攻撃環境を検証する場など、ご自身のスキルを高めるための環境があります
■ジョブ型(高度専門職)制度詳細
日々高度な専門知識を磨きながら業務にチャレンジし、能力を発揮することで生み出された成果がダイレクトに報酬に反映される処遇体系を実現いたします。
【職種をまたぐ異動なし】【定年後の処遇も定年前から継続】など同社オリジナルの制度を整えています。
【採用背景】
■採用の背景:同社の情報セキュリティ体制及びサービスの強化を図っていくため、セキュリティ関連業務経験(CSIRT、SOCなど)のあるスペシャリストを募集します。
■採用人数:若干名
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ紡織株式会社
【愛知】システム設計 ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
開発・生産を行うための、設備のシステム設計をお任せします。
設備のシステム構築を行うための設計及びプログラミング(組込み制御)を実施し、今後の設備製作に貢献いただきます。
【職務詳細】
■PythonやRos、C+等を用いて設備や要素技術の開発を実施
※在宅勤務可能:最大で2日/週。勤務時間とアウトプットは日々報告が必要。
※出張あり:一人当たり平均3回/月程度。(主に他工場)
◆やりがい◆
◎ものづくりの根源となる生産設備や要素技術の開発をしています。
◎将来の同社を支えるコア技術を自ら考えて提案、設計し挑戦できます。
同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。
特に自動車のシートは、日本最大手の自動車メーカーの、国内生産車両ほぼ全車種に同社の製品が搭載されています。
シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる「乗り心地」に関わる部品です。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではないため、様々な移動空間で支持されるよう事業成長していきます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88番地 愛知環状鉄道「貝津」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:総合職採用とな… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~800万円 月給制:月額254000円 賞与:年2回(7月・12月)※2024年度実績5.8ヶ月 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:カフェテリアプラン(年間90ポイント=9万円分 ※入社月により付与ポイントは異なる)/社員食堂/寮(規定あり)/契約保養所/財形貯蓄制度/企業年金制度/従業員持株会/通勤手当(規定あり)/入社時の引越し費用・交通費補助(規定あり)■勤務時間:8:30~17:30 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社小糸製作所
【愛知/豊田市】組み込みエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
~安全を光に託して/自動車ランプの世界トップシェア/グローバル展開/安定した取引先~
■職務内容:
同社の組み込みエンジニアとして、ADB(Adaptive Driving Beam)システムや、LiDARやカメラ等の各種センサの量産化に向けたソフトウェア開発に従事頂きます。
具体的には、自動運転に係るセンサー・カメラ類の製品開発や、次世代ランプの製品開発をお任せいたします。
■業務の特徴について:
・同社は自動車照明機器で世界トップのシェアを持っており、同社の製品は様々な自動車メーカー、二輪車メーカーで搭載いただいております。
・ランプは自動車の四隅に設置されており、自動運転には欠かせない側面や背後の感知に関しても、センサを設置する上で非常に有効な場所となります。同社では、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転(いわゆる完全自動運転)に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。
・同社は自動車のランプだけでなく、信号機などもグループで開発しています。自動運転においては見通しが悪い道路において、道路側にセンサを設置することで、さらなる安全性を確保ができ、すでに実証実験も進められております。
■『KOITO』の強み・魅力:
常に世界をリードする技術を生み出し、一歩先の先進技術開発に力を入れている会社です!自動車用照明器のリーディングカンパニーとして業界を牽引し、常に最先端の技術革新を実現。2007年LEDヘッドランプの量産化、2012年ADB(Adaptive Driving Beam)。2014年LED1灯式 バイ・ファンクション プロジェクタの量産化等、世界発・日本発といった先進技術を成功させています。また、国内自動車ランプの会社ではいち早く海外に目を向け、世界トップのシェアを持ち、現在では売り上げの2/3が海外で構成されています。また、営業利益率は10%以上と安定した経営を進めております。
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日本化薬株式会社
【愛知】制御ソフトウェア開発 ※年収800万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
出向先のテイコクテーピングシステム株式会社で開発している半導体製造装置の制御ソフトウェアの開発業務をお任せします。
【職務詳細】
◇開発内容
・既存装置の改造、メンテナンス
全自動及び半自動ラミネータ、リムーバ、マウンター
・次世代装置の開発
◇開発ソフトウェア領域
・プログラマブルロジックコントローラ (PLC)ソフトウェア開発
┗開発言語:ラダー言語、ST言語
・Windowsソフトウェア開発
┗開発言語:C#.NET、Visual Basic 6.0、Visual Basic.NET
※Visual Basicはメンテナンス用途のみに使用し、新規開発はC#.NETで行います。
・産業用ロボットティーチング、ソフトウェア開発経験
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県東海市加木屋町腹太43-1 名古屋鉄道「太田川」駅より車で8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国… |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1000万円■年収:800万~1000万円 月給制:月額460000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:ベネフィット・ワンポイント制度有、敷地内にカフェテリア(食堂)有福利厚生施設としてテニスコート、卓球施設、フットサルコート、保養所有、健康診断■勤務時間:8:50~18:00 休憩時間:70分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社建設システム
【愛知:リモート】アプリケーションエンジニア(3Dアプリ) ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
建設業向け3Dアプリの設計・開発・保守までを一貫して行います。
【職務詳細】
・営業やカスタマーサクセス等、部門横断で構築されたチームでの3Dアプリ開発
・3Dモデリング&シミュレーション、点群処理アプリの開発
・新機能や機能改善の提案、実現可能性の調査、UI/UXの検討
・新しい技術の研究・調査 など
【このポジションの特徴】
・建設土木業シェアトップクラスで、毎年2~3製品程度新規製品をリリースしています。
国の機関や大手ゼネコンとの共同研究開発もあり、高度でモダンな技術を使って新しいことにチャレンジできます。
・顧客との距離感が近いため、製品へのフィードバックが直に感じられます。
・部署横断のチームと提案や議論を繰り返しながら開発を進めていくため、誰でもフラットに提案でき、エンジニアのアイデアを形にできます。
・中途採用の社員にも手厚い(平均1.5カ月程度)研修メニューがあり、安心して仕事に取り組んでいただけます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区栄1丁目8-16名古屋伏見サンケイビル9階 名古屋市営地下鉄各線「伏見」駅より徒歩… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~700万円 月給制:月額260000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当(会社規定に基づき支給)、退職金制度、資格手当、住宅手当、家族手当、役職手当、特別手当(上限5000円)、ベネフィットステーション、会員制リゾートエクシブ、オンライン英会話社員割引 等■勤務時間:8時30分~17時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ジャパニアス株式会社
【愛知】組込・制御系エンジニア ※転勤なし
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
創業以来の黒字経営を続ける盤石な経営基盤のもと、自動車メーカーや製造メーカー等のプロジェクトにおいて、組込み・制御系のシステム開発を担当します。地元密着主義を掲げており、愛知県内の大手企業を中心としたプロジェクトへの参画を前提としています。
【職務詳細】
ご志向やご希望、これまでの経験に応じて最適なプロジェクトを決定します。
・DMS(ドライバーモニターシステム)開発
・SDV(Software Defined Vehicle)関連開発
・運転診断アプリ車載開発
・ブレーキ制御開発
・その他、各種製造装置や車載機器の組込みソフト開発
【開発環境】
・使用OS:Linux、UNIX、Windows、メーカ独自OS 等
・使用言語:C、C++、Python、ラダー言語
・ツール:MATLAB、Simulink
・その他:Zigbee、PLC、AutoSAR、FPGA、オシロスコープ 等
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県名古屋市(名古屋事業所、または地元大手企業のプロジェクト先) 配属先により異なる 勤務地変更の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~550万円■年収:350万~900万円 月給制:月額230000円 賞与:年2回(5月、11月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月(条件に変更なし))■福利厚生:時間外手当(全額支給)、役職手当、通勤手当(月5万円まで)、在宅手当、家族手当、社会保険完備、DC(確定拠出型年金)制度、資格取得奨励金、旅行会社の割引利用、飲食店の割引利用、各種娯楽施設の割引利用、マッサージ・エステ・日帰り温泉などの割引利用、定期健康診断、産業医健康診断■勤務時間:9時00分~18時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:配属先により異なる |
株式会社デンソー
将来自動運転のセンサデータ分析とアルゴ開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
センサ/センサモジュール評価、制御・信号処理技術の開発
また新しいデータドリブンなど先端の開発仕組みを積極的に取り入れたRTセンサ制御・処理技術開発
・Radar 変調制御・信号処理技術開発・実装
・カメラ イメージセンサ 制御・出力信号処理開発
・上記開発SWのSOCへの組み込み
・センサ評価・特性分析
【募集背景】
昨今、高齢化による運転能力の低下やトラックなど物流関係のドライバー不足などが非常に大きな社会課題となってきており、デンソーは、「全ての人に移動の自由を提供」「運転者不足などを自動化で補完」を目指しています。この背景の下、同部署では自動運転(Lv.4)の実現に向けた開発を進めています。
実現のキーとなるはRadar・カメラなど多種複数のセンサを駆使して周辺状況を確実に監視する高性能センサシステム、それらのハードウェア/信号処理など、新たな開発共に挑戦していただける仲間を求めています。
【職場紹介】
ADAS/自動運転で、世界に勝てる将来センサやセンサシステムを先行開発することをミッションに取り組んでいる部署です。室としては総勢約20名が所属しており、個人の特性を大切に、持ち備えた特性を考慮して配属先や業務を決めていきます。また個々の技術を持ち寄り実車でシステム評価をするなど関係者間で年齢問わず議論ができるフレキシブルでフラットな組織です。一緒に世界に勝てるものをつくりましょう。
※技術系としての採用となります。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1丁目1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
PwCコンサルティング合同会社
【愛知】製品領域サイバーセキュリティコンサルタント ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
本ポジションでは、サイバーセキュリティの中でも通常のITより広範なテクノロジー領域における課題に対応いただきます。
現在お持ちの専門性にセキュリティや問題解決能力といったスキルを掛け合わせることで、希少かつ市場価値の高い人材になることができます。
■プロジェクト例
・新規事業・領域への参入や新設された各国法規・標準への対応に伴うセキュリティ上の考慮・実施事項の定義およびロードマップの作成
・セキュリティを考慮した製品開発プロセスの構築、ルールの制定
・製品出荷後の製品セキュリティインシデント対応(PSIRT)の体制構築
・新規製品に対する脅威・リスク分析・セキュリティテストの実行支援
・サプライチェーンを通じたセキュリティプロセスの構築およびサプライヤーアセスメントの実行支援
・製品に関連するSBOM (Software Bill Of Materials) の構築
・クライアントの開発者に求められるセキュリティスキルの定義および教育に向けた計画策定および実行支援
・新規性のある領域における、各国のセキュリティ活動や技術動向などの調査、ならびにクライアントのセキュリティ戦略への取り込み
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~1200万円 月給制:月額413250円 賞与:業績賞与年1回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(4ヶ月)■福利厚生:各種社会保険加入、確定拠出年金制度、慶弔見舞金、団体生命保険、資格取得支援制度、契約施設・ホテル・スポーツクラブ等割引利用、各種クラブ活動、カウンセリング制度等■勤務時間:フレックス制 標準労働時間1日7時間 コアタイム 10時45分~15時45分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社ゲオ
店舗システム開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景・ミッション】
ゲオでは創業当時からシステムの内製化を実践しています。
また、事業会社であるため、エンドユーザーに近い立場で、システム構築に関する技術力を身に着けることができます。
POS、EC、物流、基幹系システム全般に対して、新たなビジネスニーズ、セカンドストリートのグローバル展開に伴い、複数名の採用を予定しております。
【情報システム部が抱える課題】
・複雑化したレガシーシステム(全体システム可視化の必要性)
・プロジェクト管理手法が不整備(開発プロセス俗人化排除の必要性)
・リーダー/サブリーダークラスの不足(育成プログラムの必要性)
【情報システム部中期計画2024(施策例)】
・全社刷新プロジェクトに同期したシステム可視化タスク推進
・ITガバナンス強化プロジェクトにて体系的なプロジェクト管理/開発プロセス定義を再構築
・エンジニア視点でのキャリア可視化/キャリアプラン/教育体系を新規構築
上記施策は、情報システム部が先陣を切って、他IT部門展開までを視野に入れた活動となっています。
情報システム部は、技術面以外の領域でも、共通認識を持って活動して頂ける方を望んでいます。
【仕事内容】
■店舗システム開発課
店舗システム開発(国内POS、海外POS、セルフレジ、買取システム、商品化<バーコード印刷>、在庫管理システム)
■物流システム開発課
本部システム開発(自社所有の物流に関するシステム、WMSシステム、発注システム、購買システム)
■ECシステム開発課
ECシステム開発(ECバックエンドシステム、EC基盤システム、自社ECサイト連携、各ECモールサイト連携)
※ECサイトの注文受付から出荷までを担当するシステムの開発・管理
■情報システム課
本部システム開発(バックオフィス向けシステム開発、新たにリリースするシステムの検証)
【開発環境】
OS: Windows / Linux
開発言語: VB.Net/ASP.Net/C#/VB6/ACCESS/PHP、他
DB: Oracle / SQLServer / Redshift / Postgres /MySQL
ソース管理:VSS,GIT
クラウド:AWS
他:JP1、各種ハンディ
※ユーザー数:10~5000名弱規模
※対象ユーザー:同ホールディングス、各事業会社、グルー…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタファイナンシャルサービス株式会社
【名古屋】データ&テクノロジー職(部長候補)年収1333万~
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
下記業務をお任せします。
※将来の部長候補として、まずは課長級でご入社いただきます。
■グローバルITガバナンス
-中期経営計画策定時の現地法人へのグローバルダイレクション策定
-マネジメント活動(各種ガイドライン策定、大規模投資の審査、グローバル共通の管理ツール導入)
-グローバルアライアンス(MS、AWS等のグローバルベンダーとのアライアンス交渉・契約締結)
■テクノロジーを活用したビジネスインキュベーション
-AI、データ、FinTech、ブロックチェーン等の先端技術活用の探求
-ビジネス部門と協業し、新規ビジネスアイデアを上記テクノロジー等でクイックに実装
-海外現地法人を交えたPOC実施と各国展開
■本社におけるデジタル運営
-社内IT・情報セキュリティ運営
-ビジネス部門のDX支援(BI、RPA、AIエージェントの開発・導入支援)
-プロジェクト運営(データ基盤構築、経営管理システム導入等)
【募集背景】
世界40以上の国と地域に展開しており、駐在員として各拠点で当社グループの社員が勤務しております。
当社グループは、主に自動車販売時のローン・リースといった金融サービスを提供しており、世界での当社グループの販売台数が増えるにつれて、当社金融ビジネスも拡大し続けております。海外では日本よりもローンを組んで自動車を購入するお客様の割合が高く、サービスが拡大し続けている状況です。
また近年では、販売金融事業に限らずサブスクリプションサービスやペイメント事業にも領域を拡大しており、IT部門強化のための採用です。
【配属先】
データ&テクノロジー部 データ&テクノロジーグループ
【休日・休暇】
・年間121日(土日祝/有給休暇含む)
・有給休暇:入社初年度は入社月に応じる、最高付与日数20日
※有給休暇消化率88%。有給休暇が取りやすい環境なので年間休日130日以上可能です。
・年末年始5日
・夏季休暇やGWなどは有給休暇を使用しての連続休暇取得を推奨しています。
・育休産休暇(性別問わず積極的に取得中)
※9割程の方が取得後職務復帰
・時短制度有(小学校4年生修了まで使用可能)※例8:45-15:45
・ボランティア休暇、生理休暇、慶弔休暇など
【諸手当】
・単身赴任に関する手当:旅費24回分/年に加え60,…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:1300万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
制御コントローラーの基盤ソフト設計(ダイアグ、セキュリティ)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
・ハイブリッド車や電気自動車向け制御コントローラ(ECU)のダイアグサービスやOTA、セキュリティ分野のソフトウェア開発における、要件分析から設計、評価に渡るプロセス全般の技術開発に携わっていただきます。
・国内外の顧客や拠点、社内関係部署との技術ミーティングにも対応いただきます。
【カジュアル面談】
「一度カジュアルに企業と直接面談してから、正式に応募するか決めたい」方は、ご応募時コメントへ記入、または、担当アドバイザーまでお伝えください(事前の書類マッチングあり)
【募集背景】
CASEが急速に進む中、これまでのクルマの概念は大きく変わろうとしています。ICEから電動車へのシフトに伴う環境規制の強化や、クルマが外と繋がることでサイバーセキュリティ対策が必須になるなど、車載コンピュータにおいてもダイアグサービスやOTA、セキュリティといった新しい技術への対応が求められています。これらをタイムリーかつ確実に応えていくことが当部署の使命であり、ECUシステム・ソフトウェア開発を支えるコア技術を持った人財が必要不可欠です。
【開発ツール】
プロジェクト管理ツール(JIRA)
構成管理ツール(SVN)
| 勤務地 | 愛知県刈谷市(本社) |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
日本ガイシ株式会社
社内SE(HPC事業部門) ◎成長領域の事業部門
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
HPC(半導体製造装置用セラミックス)事業は、需要拡大とともに今後さらなる成長が見込まれる分野です。これに伴い、業務システムの高度化や、データ活用・自動化による業務効率向上の重要性が一層高まっています。
こうした事業拡大フェーズにおいて、現場部門と連携しながら業務システムの開発・運用・改善を担うIT人材の拡充が不可欠であるため、HPC事業の成長をIT面から支える人材を募集しています。
【求める人物像】
業務課題を理解し、ITの力で改善・効率化を実現したい方
利用部門とコミュニケーションを取りながら、粘り強く業務を進められる方
新しい技術やツールに前向きに取り組める方
【職務の特色】
HPC事業に特化したIT部門として、事業部門に近い立場からHPC製品に関わる業務を支援しています。業務システムの企画・開発・運用・改善を通じて業務基盤の整備と強化を進め、HPC事業の継続的な成長を後押ししています。自らの取り組みや工夫が製造現場の改善に直結し、リードタイム短縮や工数削減といった目に見える成果として表れることもあります。現場と一体となって改善を積み重ねながら、事業の拡大に貢献していける点が当グループで働く大きなやりがいです。
【職務の概要】
HPC事業に関わる各種業務について、DX推進を目的とした業務システムの企画・開発・運用・改善を担当していただきます。HPC事業部内の各部門に加え、本社IT部門とも連携しながら、事業に密着したIT施策を推進していただきます。
【業務の詳細】
・HPC事業部各部門との業務要件整理、DX施策の立案・推進
・HPC製品に関わる業務システムの企画、設計、開発、運用、改善
・本社IT部門(ICTセンター)と連携したITインフラおよびITセキュリティ対応
・発注先(システム開発ベンダー)との仕様調整、進捗管理および品質確認
・IT関連設備投資(サーバ、ソフトウェア、周辺IT機器等)に関する計画立案、予算管理、稟議対応および実績管理
・業務効率化・自動化を目的とした新技術・ツールの検討および導入支援
【活かせるスキル】
・業務システム(社内向け)の企画・開発・運用・改善に関する経験
・利用部門との要件整理や業務改善に関わった経験
・システム開発ベンダーとの仕様調整、進捗管理、品質確認などの折衝・調整経験
・IT関連設備投資(サ…
| 勤務地 | 愛知県 名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
自動駐車、衝突被害軽減ブレーキのシステム・アプリケーション
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)という新常識により、車の価値はソフトウェアが決める時代となりつつあり、
一度購入した車もそのアップデートにより価値が高められる時代になってきています。我々は統合アプリ会社として、
自動駐車や衝突被害軽減ブレーキシステムの制御ソフトを車両プラットフォームに提供し、安心・安全・利便の車の価値を高めることを目指しています。
そして、一人でも多くのお客様に満足して使ってもらえるように日々取り組んでいます。
変化の時代だからこそ、従来の型にとらわれず、自由な発想でこうした開発に共に取り組める仲間を募集しています。
【職場紹介】
駐車が苦手な人に代わって車両を自動で駐車したり、死角の見逃し・誤操作による障害物や歩行者との衝突を防止するシステム・アプリケーションを開発しています。
車両に搭載したカメラ、超音波センサ、レーダーなどのセンサを活用して車両周囲を認識し、安心安全かつ時間効率の良い車両制御にこだわった新しいアプリを次々に市場へリリースしています。
【業務内容】
※いずれかをご担当頂きます
衝突被害軽減ブレーキのシステム開発・機能開発(※)
自動駐車のシステム開発・機能開発(※)
シミュレーション環境の構築(※)
【業務範囲】
・制御/認識 要件定義、仕様検討、ソフト設計からソフトコーディング、評価まで
・シミュレータ環境の構築(再現性の高い仮想環境、実車レスでの評価効率UP)
【開発ツール】
・C言語
・MATLAB/Simulink
・JIRA/Confluence
【開発環境】
・Cコンパイラ環境
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
セレンディップ・コンサルティング株式会社
【名古屋】業務改善コンサル シニアコンサルタント
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
業務改善コンサルタントとして、クライアントの生産性向上を DXの観点で支援していただきます。グループ会社や外部協力会社と連携し、DXソリューションの開発や導入提案をお任せします。
【案件】
製造業における基幹システム、生産管理システム導入における構想策定から導入、さらに使いこなしのための立ち上げ支援。
【役割】
製造業における業務知見を活かし、プロジェクトマネージャーの指示のもとプロジェクトの担当タスクを完遂していただきます。
【出張】あり。頻度や長さはプロジェクトにより変わります。
【転勤】なし。
【キャリアアップ】
同社グループはM&Aにより急成長中。キャリア形成上多くのチャンスが広がっています。M&A、PMI、コンサルティング、グループ会社役員等のチャンスがあります
【配属先情報】
コンサルティング事業部25名のうち、ITコンサルティングチームは7名メンバーは20代から50代と幅広く在籍。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~経験・スキルに応じて変動します |
日本ユニシス株式会社
【愛知】インフラPL【PMキャリアパス/リモート活用】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【会社概要】
BIPROGY株式会社は、日本初の商用コンピューターによって今日の情報社会を拓き、以来60年以上にわたりシステムインテグレーターとして顧客課題を解決し、社会や産業を支えるシステムを構築してきました。 この経験と実績をバックボーンに、業種・業態の垣根を越え、さまざまな企業をつなぐビジネスエコシステムを創る中核となり、顧客・パートナーと共に、社会を豊かにする新しい価値と持続可能な社会の創出に取り組んでいます。
【職務内容】
・大手製造メーカー顧客のインフラ領域(クラウド、NW、HWなど)における構想検討(グランドデザイン)および、システム化計画立案
・システム化計画に沿って、プロジェクトマネージャーとして、プロジェクトメンバとともにインフラ領域の要件定義・仕様定義~開発~テストを推進
・技術的な部分を抑え、インフラアーキテクトとしてのレビュー
※メンバとして参画しスキル・適性を見極めながら1~2年後はプロジェクト推進の役割を担うこと想定しています。
【部署の業務概要とメッセージ】
組織のミッション:
製造系重要顧客(以下該社)及びグループ企業のインフラ領域(オンプレ、クラウド)を中心としたビジネスの維持拡大
組織の業務内容:
該社および該社グループ企業各社の基盤共用化に対するビジネスの企画・提案
該社および該社グループ企業各社の情報共有課題に対するビジネスの企画・提案
上記提案後の開発、維持
※世の中に大きな影響を与える大規模な製造業のお客様を含め、お客様に一番近いポジションでお客様のインフラ領域を支えるやりがいのある職務です。挑戦したい領域の企画を行い、お客様に提案し実現に繋げていくことも可能です。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
中部テレコミュニケーション株式会社
サーバエンジニア(ICTエンジニア)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
■業務概要
様々な業界向けにお客さまのサーバ基盤のシステムインテグレーションを通じて、DX化推進、セキュリティ強化など、お客様のビジネスを幅広く支えるプライム案件に携わっていただきます。
■具体的な業務内容
プリセールスから設計・構築、運用まで幅広く同社で対応しております。案件ごとのソリューション製品の選定から受注後の導入管理、設計・構築業務について、経験に応じてお任せします。
・サーバ基盤,ミドルウェア等の設計、構築
・コスト/品質/セキュリティ等ソリューション提案
・スケジュールの策定、管理、ベンダ管理等のプロジェクトマネジメント業務
■主要プロダクト・取扱製品等
Windows,Linux,Active Directory,Web/DNSサーバ
VMware,認証サーバなど
【配属部署情報】
■募集部署:ソリューション営業統括本部 ICT推進本部
■在籍人数:約80名の社員、派遣社員が在籍しています。
【採用背景】
■採用の背景:本部の規模拡大に伴い、体制強化を図るための増員募集
■採用人数:複数名
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦一丁目 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社AGSコンサルティング
名古屋採用|ITコンサルタント|在宅フレックス|残業15h程
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
クライアントのDXを推進するSC事業部(システムコンサルティング)において、
中堅中小企業のDX推進支援に取り組んでいただきます。
【職務内容】
1件のPJ期間は3~6か月程度、2~3件のPJを同時進行するイメージです。
・DX戦略/IT戦略策定、推進支援
・システム導入コンサルティング業務
(要件定義、RFP作成、ベンダ評価/選定支援)
・経営の可視化(BI/DWH)コンサルティング業務
・業務の標準化、改善支援
・システム運用管理体制構築支援
・プロジェクトマネジメント支援
・ITデューディリジェンス(IT-DD)
・システム監査
【案件のルート/業界】
・金融機関からの紹介が5割、既存顧客からの紹介が4割、その他1割
・クライアント企業
:売上規模:数10億円以上~数100億円の中堅中小企業
:業種:製造、小売、卸、サービス業と幅広く対応
【案件事例】
・国内外に拠点を持つ小売業から
グローバルでのオムニチャネル化に向けた相談を受け、
現状分析、改善策検討、定量評価、あるべき姿の定義、ロードマップ策定の支援を実施。経営層から現場層までの課題を一気通貫で整理することで、
経営戦略上の優先度を明確にし、現場と一体となったIT戦略を策定。
・売上高50億円の製造業から、基幹システム刷新の相談を受け、
現状分析、改善策検討、あるべき姿の定義、要求事項精査、RFP作成、
ベンダ選定の支援を実施。業務要件/システム要件を精査したRFPを作成することで
見積の精度が向上し、当初概算見積3億円を1.4億円まで削減。
・国内に22拠点を持つ建設業から、事業の急速拡大に伴い進んでいた属人化の相談を
受け、現状分析、課題定義、改善策立案の支援を実施。
標準となる業務モデルを構築することで、短期間で業務の標準化を実現し、
間接業務の削減と業務品質の向上を実現。
・売上高200億円の製造業から、営業管理の高度化に向けた営業KPIの相談を受け、
現状分析、改善策検討、KPI定義、プロトタイプ設計、モニタリングの支援を実施。
ブラックボックス化した営業コストを精査し、
KPIを再定義し数値管理を全社で統一することで、売上予測の精度向上を実現。
【キャリアパス】
《実務経験の浅い方》
商流図、業務フロー、システム概要…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
飛昇体(ミサイル)製造プロジェの全体統括【愛知/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
飛昇体製品のバリューチェーン全体を俯瞰しつつ、製造プロセスに深く関与するポジションで製造部門のプロジェクト取り纏めとして、ものづくりをリードして頂きます。
【業務内容】
多岐にわたる関係部門(設計、調達、生産技術、現場)と連携し、バリューチェーン全体を企画・管理していく役割を担っていただきます。
研修体制(OJT体制):
配属後は、数名単位のプロジェクトチームに加わっていただき、OJTを通じて業務を習得いただきます。初期段階では経験豊富なメンバーによるサポートのもと、段階的に業務範囲を広げていきます。
入社後:実務を通じて製品・工程理解を深め、担当案件を持ちながらプロジェクトリーダーとして成長していただきます。
数年後:複数プロジェクトを統括するポジションや、チームマネジメント・組織改革に関わる上位職務への道も広がっています。
【配属組織について】
部:
三菱重工業の防衛製品に対する顧客からの期待は、昨今の世界情勢により防衛力の強化が重要視され、国家防衛戦略として防衛装備品の開発・増産ニーズが一層高まっています。その中で、飛昇体製造部は製品に要求される性能を100%発揮する高品質の飛昇体を中心とした防衛製品を効率的に生産していくことで、国民の安全・安心な暮らし、そして我が国の平和に貢献しております。
課:
飛昇体(ミサイル)の製造に関する一連のプロジェクトマネジメント業務を担っていただきます。
【本ポジションの魅力】
・自社製品の設計・調達・製造・納入・保守までバリューチェーン全体管理する経験が得られます。
・国家プロジェクト(スタンド・オフ・ミサイル )に関するプロジェクト推進の経験が得られます。
・裁量を持ってプロジェクトを動かす中で大きな達成感を得られます。
【働き方について】
リモートワーク:有
出張の有無:有
防衛省、各自衛隊基地、サプライヤー 等
夜勤の有無:無
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。
・2025年3月期決…
| 勤務地 | 愛知県小牧市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
富士ソフト株式会社
【名古屋】モビリティ関連ソフトウェアエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のシステムエンジニア、プロジェクトマネージャーなど様々なポジションでご活躍いただきます。
自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。
組込み、車載開発が未経験の方でも可。
【募集背景】
世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。このような業界の変革の中、当社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。
【職務内容】
ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。
・車載ECUソフトウェア(組み込み)の機能開発
・車載ソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR)のインテグレーション
・モデルベース開発(MBD)
・国際規格への対応(A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ)
・画像認識やAIの研究、開発
中部地区では実績が豊富で様々な製品の開発があり、近年ではADASや自動運転の開発が増えています。
また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。
【キャリア形成】
ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。
意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、技術者としてスキル向上できます。またPMのキャリア向上として大型案件のマネジメントに携わることも目指せます。
<キャリアアップ例> ※括弧内は目安
・担当(1~5年目):ソフトウェア開発、実装、テスト
・チームリーダー(3~10年目):数名のメンバーの進捗・コスト・品質の管理
・プロジェクトマネージャー(8~15年目):数十名規模のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告
・管理職(10~20年目):複数プロジェクトの管理、要員調達、売上管理など
一般的な技術教育やPM教育に加え、自動車分野に特化した車載プロセス、AUTOSAR、MBDなどの教育もあり、スキルアップを積極的にサポートしています。未経験者向けに組込み基礎教育もあります。
<部門の魅力>
・月平均残業時間:24時間。
・主要開発場所:首都圏・東海・関西・広島・福岡(大きく5拠点)。
※在…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ジェイテクト
【愛知】ソフトウェア開発業務のプロジェクトマネジメント ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
■電動パワーステアリングシステム(EPS)のソフトウェア開発業務のプロジェクトマネジメントをお任せ致します。
【職務詳細】
・C-EPS/DP-EPS/RP-EPS向け MCU、トルクセンサの開発提案~量産化
・自動運転、ステアバイワイヤ向けの電子制御ユニットの開発
・Tier2(DENSO/MELCO)を主導し、先行開発から派生車開発まで幅広く対応
・機能安全、自動車サイバーセキュリティなどの各種法規への対応
【ジェイテクトの強み】
各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything)に関わる製品も積極的に開発していく予定です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県岡崎市真福寺町字深山1番地10 名鉄名古屋本線「東岡崎」駅より車で23分 勤務地変更の範囲:本… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:480万~1100万円 月給制:月額278200円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3か月)■福利厚生:■通勤手当(規定あり)■家族手当■寮・社宅■家賃補助(規定あり)■制度(財形、持株、永年勤続旅行、住宅資金貸付制度、車両購入資金貸付制度 他)■施設(保養所、契約ホテル・旅館、体育館、グラウンド、厚生年金会館)■勤務時間:【フレックスタイム制】コアタイムなし、<標準労働時間>7時間45分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
東海ソフト株式会社
PS-PD2【名古屋】<SE>ホームセキュリティ機器開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【顧客製品向けソフトウェア(民生品/組込系)開発】
会社HP業務案内はこちら https://www.tokai-soft.co.jp/business/embedded/
【ポジション】
SE
包装機制御画面開発
【ミッション】
包装機メーカー、半導体製造機器メーカー等の製品開発のプロジェクトリーダーを担当
・基本設計~システムテストまでの実施およびPGメンバーの管理
・将来的には顧客カウンターとして自分の顧客を持ち、更なる拡大に努めていただきたい
【業務内容】
【案件名】
包装機制御画面の開発業務
【詳細】
顧客との仕様打合せ、UI設計、詳細設計、コーディング、単体テスト(テスト項目作成、実施)、結合テスト(テスト項目作成、実施)、システムテスト(テスト項目作成、実施)
【担当範囲】
SE:基本設計~システムテスト PG:開発 ※スキルに応じてご相談します
【開発手法】
ウォーターフォール型
【ポジションの魅力】
・ソフトウエア開発の上流から下流までの開発工程に携わることができる
・顧客と直接会話しながらプロジェクト全体の舵取りを経験することができる
・画面操作、機器制御、見える化と1つの顧客案件で幅広い分野の開発を実施しており、画面開発、モータ制御、Web開発等マルチスキルの習得が可能
【開発環境】
【Web系】
■ フロントエンド
・HTML
【通信系】
・TCP/IP / UDP / RS232C
【インフラ】
■ サーバー
・Webサーバー
■ セキュリティ
・ウィルス対策
■ データベース
・SQL Server / MySQL
■ 仮想化
・Hyper-V
■ クラウド
・AWS / Azure
■ OS
・Linux / Unix / リアルタイムOS
■ マイコン
・ルネサス / TI / ST Micro
■ その他ミドルウェア
・Apache
【共通プログラミング】
■ 開発言語
・C言語 / C++ / C# / SQL
| 勤務地 | 愛知県名古屋市熱田区五本松町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
SDVを実現するソフトプラットフォーム開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■継続的な付加価値を生み続けられるクルマを実現するソフトウェア・プラットフォームの構築
・SDVのコンセプトと設計の開発における中心的役割を担います。
・車載ソフトウェアの設計、開発、テスト、および実装を行い、車両の機能と性能を最適化を行います。
・クラウドベースのサービスとの統合を実現し、車両のコネクティビティとインテリジェンスを強化します。
・ユーザーエクスペリエンスを向上させるためのインタラクティブなインターフェースとアプリケーションの開発に貢献します。
・車両のデータ分析と機械学習モデルの開発を通じて、予測保守やカスタマイズされた運転体験を提供します。
・多様なステークホルダーと連携し、プロジェクトの要件定義、スコープ、およびタイムラインの管理を行います。
・最新の自動車技術、業界標準、規制動向に関する知識を常に更新し、これらを開発プロセスに反映させます。
【募集背景】
車両販売台数が頭打ちとなる中、販売後も継続的に付加価値を生み続けるクルマが求められています。
そのためにはクルマの中のクロスドメインで必要な情報を収集しユーザのニーズや不満をくみ取り、クラウドと連携し、必要な機能・サービスを必要な人にタイムリーに配信する仕組みが不可欠です。これまでにない先進的なクルマを実現するという難しい課題に対して、創造性と問題解決能力により克服し革新的な技術を生み出していける仲間を募集しています。
【職場紹介】
Teslaに代表される販売後も継続的に進化するクルマを実現するソフトウェア・プラットフォームを開発する部署です。年齢や役職に関係なくビジネス・技術観点でフラットに議論・相談ができる環境です。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
ブラザー工業株式会社
データエンジニア(データ基盤構築・運用リーダー)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
●担っていただく業務
プリンティング&ソリューションズ(以下P&S)事業の変革をデータドリブンで加速するため、データ活用基盤の構築・運用を担当していただきます。
・IoTや各種アプリケーションなど、多様なデータソースからのデータ収集・統合・加工
・提供に関するETL/ELTパイプラインの設計・開発・運用
・DWHやデータマートの設計・最適化、データ品質管理、セキュリティ・ガバナンスの強化
・AzureやSnowflakeなどクラウドを活用したデータ基盤の構築・運用
・ビジネス部門やデータサイエンティストと連携し、現場ニーズに即したデータ基盤の技術選定・要件定義
●将来的なキャリアパス
データエンジニアリング領域のスペシャリストやデータアーキテクト、データ基盤領域の技術リーダー、プロジェクトマネジャーなどへのキャリアアップが可能です。 また、グローバルプロジェクトや最新技術導入の推進役として、成長につながる環境や挑戦できるフィールドも整っています。
■仕事の進め方
入社後は、ご自身の経験やスキルに応じて、必要な技術や知識を習得できる研修・サポートを受けていただきます。その後は、チームのデータエンジニアやデータサイエンティスト、ビジネス部門と連携しながら、実務を推進していただきます。 また、国内外の販売会社との協議や連携など、グローバルに活躍できる機会も豊富にあり、幅広い経験を積みながら着実な成長ができます。
■組織ミッション
P&S事業における重要な意思決定をデータ活用で支援し、事業戦略の推進と収益最大化に貢献します。 具体的には、各種プロジェクトやマーケティング支援、データ基盤の整備、データ活用・リテラシー向上によるデータ文化の醸成目指します。
■仕事の魅力・やりがい
P&S事業全体のデータ基盤をグローバルに連携しながら設計・構築できる、裁量とチャレンジにあふれた環境です。
・グローバル規模で事業を支えるデータ基盤の設計・構築・運用にリーダーとして携われます。
・AzureやSnowflakeなどのクラウドサービスを積極的に活用できます。
・技術者としての市場価値を高めながら、ビジネス成長や新サービス創出に直接貢献できます。
■募集背景
私たちはP&S事業の成長や新たな価値創出に向けて、データ活用基盤…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市瑞穂区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
スガキコシステムズ株式会社
<拡大フェーズ>社内SE(システムの開発、運用、管理、保守)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【概要】
「スガキヤは過去最大の新たな挑戦を開始します」
スガキヤ店舗を東海エリア以外に過去にない大幅な新規出店拡大を狙う挑戦に加え、複数の新業態に挑戦していきます。これに伴い、共に夢を実現する仲間、ITエンジニア人材を募集します。
【仕事の内容】
東海エリア中心に「ラーメンと甘党の店スガキヤ」を展開する当社にて、事業運営に必要な各種システムの開発、運用、管理、保守をお任せします。
【業務詳細】
・基幹系システムの開発/運用/保守
・店舗レジシステム等の運用/保守
・パソコンや携帯電話の運用/保守など
一人一人が業務を一任される事も多く、実務を通して知識を増やす/スキルを高める/判断を求められる機会が多いです。専門性を大切にしながらも多能・多彩である事が重要視される環境の為、様々な経験と知見を身につける事が可能です。
【当社について】
主に大型ショッピングセンター内のフードコートを中心に店舗展開をしているラーメンと甘党の店を店舗展開しています。
ラーメン「スガキヤ」店舗は、中部地域中心に関西地域含め280店以上を直営展開しています。ナショナルチェーンストアとして、すべてはお客様の満足に繋がる人材育成に注力しています。
近年では、ショッピングセンターに加え、アミューズメント施設や大学構内などにも広がりを見せています。
【企業魅力】
【挑戦できる“成長フェーズの本社部門”】
70年以上黒字経営の安定基盤を持ちながら、新業態開発・DX推進・全国展開を加速中。本社部門はまさに企業変革の中心で、新制度づくりや仕組み化など、企画レベルから事業成長に関われるポジションです。
【多彩なキャリア×専門性の深化】
人事・商品開発・マーケ・IT・経理・法務など幅広い職種を持ち、希望次第で他部門経験も可能。専門性を高めたい方も、キャリアの幅を広げたい方も、意欲次第で柔軟にキャリア設計できます。
【働きやすさと成長機会が両立】
社宅補助や確定拠出年金など福利厚生が手厚く、長く働きやすい職場環境を整備。さらに「マイスター・アカデミー」やマネジメント研修、海外視察など、継続的にスキルアップできる機会が豊富です。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~550万円経験・スキルに応じて変動します |