CAE/計測・分析技術を軸とした基盤技術の開発と、それらの事業部への展開、製品開発・製造に関わる課題解決の支援をお任せします。 本業務では、シミュレーションや物理現象を根本から考えたモデル化による課題解決手法を活かし、各事業部と密に連携しながら、製品開発・生産現場で発生する多様な技術課題の解決をリードして頂ける方を募集します。

●担っていただく業務
・構造シミュレーションを中心とした複合分野のCAE技術の開発・展開（実験による現象解明やバリデーションを含む）
・CAEを用いたインクジェット周辺技術の開発、各事業部の製品開発における課題解決
・開発プロセスの提案・実行
・CAE自動化システムの開発、フロー化の推進、維持・運用
・CAEを用いた最適化・AI技術との連携技術の開発
・CAE技術の全社展開・啓蒙活動、技術教育 など

●想定残業時間（繁忙期と通常）
0-20H/月

●将来的なキャリアパス
全社のCAE基盤構築や各事業への技術展開、課題解決を推進する中で、部門横断的な開発テーマのリーダー経験や、複数分野に跨った専門性を獲得する機会があります。広い視野/高い視座を身に付けた後、社内屈指の専門家として、技術系プロフェッショナル、またはマネジメント職としてのキャリアアップが可能です。

■仕事の進め方
各事業部の製品開発・生産技術部門と密に連携し、現場課題の抽出から解決までを一気通貫でリードします。CAEの専門家として、社内の多様な技術者と協働しながら、全社横断で技術基盤の強化を進めます。

■組織ミッション
CAE/計測・分析を起点とした基盤技術を開発・展開し、「ものづくり力」を強化することでブラザーグループの成長を支えます。産業用インクジェットをはじめ、事業部の課題解決を通じて、製品品質・開発効率・生産性の向上に貢献していきます。

■仕事の魅力・やりがい
・完成品メーカーで、CAE技術を活用した課題解決や開発プロセスの構築に携われます。
・全社の事業・製品において、製品開発から生産現場まで幅広い工程に関与し、技術の全社展開をリードできます。
・自動化・最適化・AI等の最先端技術とCAEの融合に挑戦できる環境です。
・自身の専門性を活かしつつ、技術者としての成長とやりがいを実感できます。

■募集背景
産業領域でのさらなる成長とプリンティン…

勤務地	愛知県名古屋市瑞穂区河岸一丁目
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
東海地区の大手製造業様を中心とした各種業務アプリケーション開発においてプロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャとして、3名～のチームを管理し、提案～設計～開発の計画立案・推進をお任せします。

また、プロジェクトを円滑に管理・推進していくために、顧客交渉や調整、各種管理（進捗管理、工数管理、課題管理、品質管理、リスク管理、変更管理）、プロジェクト全体における意思決定を行っていきます。

【職務詳細】
〈プロジェクト例〉
■設計・生産準備、販売計画、調達・物流などの基幹業務システムの開発
■お客様社内で利用する情報系システムの開発
■パブリッククラウドを利用した製品の開発
※システム特性にあわせてスクラッチ開発のみではなく各種ローコード開発ツールを利用した開発も実施
※WEBアプリ、WEBサービスでのシステム開発多数

勤務地	愛知県名古屋市中村区名駅4-21-10 各線「名古屋」駅より徒歩7分
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～895万円　月給制：月額258000円　賞与：年2回(7月、12月)　昇給：年1回(4月)■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：【社会保険】健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険【福利厚生】自社健康保険組合、財形(財形貯蓄奨励金)、退職金、社員持株会、時間短縮勤務、慶弔金、保養所、独身寮、社宅　他■勤務時間：フルフレックスタイム制 標準労働時間帯：9時00分～17時30分／7時間30分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社の顧客先にて自動車用電子部品（エンジンECU等）のソフト開発・設計、評価をお任せします。
※選考中にポジションが変更になる場合がございます。

【職務詳細】
・構造設計
・詳細設計
・実装
・単体テスト
・結合テスト

【チーム情報】
・2名体制のチームで組み込み開発
・V字開発全般に携わります
・広々としたオフィスで男女共に活躍している職場です

【使用言語】
・C言語、C++



【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	プロジェクトにより異なる（大府市） プロジェクトにより異なる（大府市） 勤務地変更の範囲:取引先(案…
給与	年収：500万円～600万円■年収：537万～612万円　月給制：月額352000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：交通費全額支給、退職金制度、ヨコタアカデミー制度、引越費用サポート(規定有)、社員寮あり、恋活手当、家族おもいやり手当、車通勤可■勤務時間：8：30～17：30　休憩時間：60分■喫煙情報：配属先により異なる

【職務概要】
同社において、クラウド導入計画の策定、新機能の開発・検証、および最新技術の動向調査業務を担当します。

【職務詳細】
・技術トレンド・市場動向調査：展示会への参加や他社との情報交換を通じ、次世代の技術動向を把握します。
・技術評価と商用化検討：最新の機器やサービスの検証を行い、同社の商用サービスへの導入可否を検討します。
・最上流工程の実施：インフラ構築における要件定義や設計などの上流工程、およびプロジェクトマネジメントを遂行します。
・セキュリティ対策：ランサムウェア攻撃等の最新脅威に対する防御技術の評価、ソリューションの比較、性能検証などを行います。

【ミッション】
ゼロからサービスを創出するのではなく、世界中の新サービスが地域のお客様のニーズにマッチするか、将来的な発展性があるかを見極め、同社内へ最適に導入していくことが重要な役割です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県名古屋市中区錦1-10-1 MIテラス名古屋伏見 名古屋市営地下鉄東山線「伏見」駅より徒歩2分…
給与	年収：400万円～550万円■年収：411万～586万円　月給制：月額296800円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月※期間中はフレックス対象外)■福利厚生：通勤手当、寮・社宅、退職金制度、中部電力生活協同組合、企業年金基金、ベネフィット・ステーション、カフェテリアプラン、財形貯蓄制度、テレワーク制度、フルフレックスタイム制、健康サポート、持株会、時短勤務措置、定年後再雇用制度■勤務時間：フレックスタイム制（コアタイム無し）※標準時間　9：00～17：30（所定労働時間7時間30分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務内容】
■クラウド・IoT活用拡大や高度化するサイバー攻撃、法規制対応に向け、全社の情報セキュリティガバナンス強化が求められております。そのため戦略策定から実行、組織牽引まで担うマネージャー候補を募集

・情報セキュリティ グローバルガバナンス体制の構築支援
・ジェイテクトグループ全体のセキュリティガバナンス強化
・サプライチェーン全体のセキュリティレベル強化支援
・各種ガイドライン点検、認証取得/更新の牽引
・セキュリティ人材戦略立案と実行

★スーパーリモートワーク制度により遠隔地でも勤務可能です★

【ジェイテクトの強み】
各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
今後は各製品を結び付けて、IoE（Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。

【部門の魅力
当社はモビリティ事業に留まらない新規事業が次々と生まれる環境で、情報セキュリティ推進部は重要な役割を担っています。「どうすれば安全に使ってもらえるか」という現場の声を起点に、トップダウンではなくボトムアップで施策を推進。部門自 らが強い使命感を持って取り組んでいます。経営層に近い立場で高い権限とスピード感を持って意思決定に関われる点も大きな魅力です。

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【お任せする業務】
3～5年後に向けた電動駆動システムの先行開発をお任せします。
要求分析から制御仕様設計、シミュレーション、実証試験を行い、「高効率」で「小型」な魅力ある製品の開発を担当いただきます。

●具体的には
・モータ制御設計（要求分析、要件定義、制御仕様設計、DRBFM）
・1Dシミュレーションによる設計品質評価
・システム検証用車両製作による実証試験

●使用言語、環境、ツール等
Office（Excel、Word、PowerPoint）
MATLAB、Simulink

【組織のミッション】
●パワートレインカンパニー　PT商品開発部
同社では、電気自動車（BEV）・ハイブリッド車（HEV）・プラグインハイブリッド車（PHEV）向けに電動ユニットをフルラインアップでそろえることを掲げています。
この事業目標の達成に向け、同部は2023年4月にパワートレインカンパニー内の新組織として発足。
将来に向けた商品企画構想・ロードマップ策定を推進し、お客様のニーズを捉えた商品を具現化します。

●システム開発室
商品企画構想・ロードマップに基づいた電動システム企画、制御開発を推進し、製品化を目指します。

【募集背景】
クルマの電動化が自動車業界を大きく変える中、同社は新たな時代に対応すべく、これまでの自動車部品の開発で培った技術・知見を基礎に、電動化に貢献するさまざまな技術を開発しています。
世界各国・地域のお客様のあらゆる要望に対応するため、電動製品のモータ制御開発の経験を有し、HV・EV駆動用モータの制御開発とその人材育成ができるエンジニアを必要としています。

【キャリアパス】
数年後には、電動駆動システムの制御開発リーダーとして、部下を２～３名持ち、将来製品の電動化技術の開発を担っていただけることを期待しています。

【このポジションの魅力】
●仕事のやりがい
・電動製品の開発によって、持続的な社会実現に貢献できます。
・システム検証用車両を仕立て、自分のアイデアを具現化してテーマ提案ができます。
・グローバルで活躍ができます。

●PR
これまでの自動車部品の開発で培った技術・知見、例えば、A/Tで培ってきたギアやシャフト、ケーシングなどの技術や生産設備は、電動ユニットにも応用、転用できます。
また、ユニットと制御ソフトを機電一体で開発してきた経…

勤務地	愛知県安城市藤井町高根10番地
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【配属予定組織】
TMシステム開発部

【組織の概要】
産業ITソリューション部門では製造業・物流業・流通業・小売業・サービス業・通信／キャリアを中心としたお客さまに対してコンサルティングからソリューションまでを提供しています。
中部支社はその産業ITソリューション部門の中部拠点であり、配属予定先であるTMシステム開発部は日本を代表する自動車メーカーがメインのお客さまとなります。
バックオフィスや販売系など業務に関わるシステム開発よりも、コネクティッド領域などの車両関連サービス開発が中心となります。モビリティカンパニーへの変革の最中にあるお客さまの、次世代を支えるシステム開発に関われることが特徴です。


【募集職種の期待役割】
車載システムや組み込み系開発に関する知見を活かしてサービス開発に携わっていただくことを期待しています。
現在当社はコネクティッド領域の中でも特にIVI（in-vehicle infotainment）やリモートサービスの開発を強化しようとしています。サービス開発にあたり、ナビ、カーオーディオ、音声エージェントなど車載システムから得られたデータを元にセンターからサービスを提供していくためのシステム開発が必要となりますが、車載システム関連の知見や組み込みに関する技術を持つメンバーが不足しております。
これらの領域の知見を持つ方を採用することで、当社がお客さまに提供できるサービス範囲を拡大していきたいと考えています。


【具体的な職務内容】
コネクティッド領域におけるシステム開発業務をご経験に応じてリーダーもしくは、メンバーとして推進していただきます。
自ら、もしくはパートナーと協働して担当いただきます。
・要件定義：資料作成・お客様、他ベンダーとの打ち合わせ
・基本設計：設計書作成・お客様、他ベンダーとの打ち合わせ
・詳細設計、プログラミング、単体テスト：パートナーのとりまとめ、仕様調整、QA対応
・結合テスト、システムテスト：テスト仕様書作成、品質管理、QA対応
・保守・運用：アプリ保守、問い合わせ対応
・コネクティッド領域に関する先端技術調査や新規開発テーマの探索

場合によってお客さまの海外現地法人や現地パートナーとのやり取りなども発生いたします。
将来的にはコネクティッド領域に関わらず、トータルソリューションを提供しお客様の課題解決…

勤務地	愛知県名古屋市中村区名駅
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
同社のPL・PM候補としてご活躍いただきます。20代～60代まで幅広くご活躍をいただいております。ご入社いただく方には、管理職候補として案件の管理をはじめとし、関東のさらなるビジネス拡大に向けた案件拡大や組織構築、若手社員に向けた技術支援、育成を期待しております。

【業務詳細】
これまでのご経験やスキルより、WEBアプリ案件や公共案件など幅広い案件の中から業務をご担当頂きます。定期的に営業担当との面談をすることでご自身の目指すキャリアやスキルアップを実現していけます。

【ポジション】PM、PMO、プレイングマネージャー/課長職・部長職

【案件例】要件定義から基本設計まで幅広く業務に携わることが可能
■公共系顧客管理システム開発
■基幹システム開発　
■鉄道系枕木管理システム　
■建築支援システム　
■受発注管理システム開発　

【具体的な業務内容】
・プロジェクト推進（計画策定、課題管理、進捗管理、リスク抽出、顧客折衝）
・業務調査、運用設計/構築、BPRの計画/実行、報告書/提案書作成
・デジタル技術を活用した新規案件のプロジェクト推進
・業務品質向上および改善策の企画・実行・モニタリング
※管理職入社の場合は社内メンバー評価、育成等を含む

【本ポジションの魅力】
・元請け案件でのPMとしてご活躍いただく為、社会に対するインパクトを感じていただきやすい
・コンサルから開発、保守運用まで一気通貫で取り組んでいるグループにおいて、
開発を強みにする当社にて、グループの更なる拡大への貢献できる点
・自社のエンジニアを中心に、納品まで取り組める完結できる点

【評価基準を全従業員に公開】
同社には、役職ごとの評価や昇格基準を明確化し、
全従業員に公開しているエンジニア専用の目標評価制度があります。
さらに管理職になる為のマネジメント研修の実施も含めた公正・透明な組織と運用実績があります。

※60歳以降は契約社員採用となります。
　再雇用70歳まで。1年更新

勤務地	愛知県名古屋市中区錦1-18-24　いちご
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】

歩行者、車両、走路、構造物といった多岐の対象物を認識する車載画像センサは、前方だけでなく車両360度のセンシングも含めて普及が進んでいます。
また、技術進化のスピードも非常に早く、世界最先端の技術をどこよりも早く製品化し、世の中に提供していくことが求められています。
交通事故死亡者ゼロ社会、及び安心安全な移動の自由を実現することが我々の目指すべき所であり、このようなチャレンジングな仕事に一緒に取り組んで頂ける仲間を募集しています。

【業務内容】

・画像認識アルゴリズムのマイコン/SoC等への組込み実装
・組込み用基本ソフトや車載ネットワーク通信ソフトの設計・実装
・画像センサ組込みソフト・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント
・国内外SoCメーカーや開発パートナーとの折衝や共同開発

※ 東京・神戸初期配属の場合、人脈形成や仕事の進め方共有のために、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。

勤務地	愛知県刈谷市昭和町
給与	年収：450万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】

■業務概要
中小企業向けインターネット回線の固定電話・ネットワーク切替作業及び調整業務をお任せします。

■具体的な業務内容
中小企業のお客さまから受注したインタ―ネット回線について、実際にお客さま先へ訪問し、電話やインターネットの切替作業を実施します。
お客様の利用環境に応じた、DXやセキュリティ関連の製品を提案し、その導入もサポートします。
基本的に現地で行う作業は1日で完了しますが、特殊な案件等の場合は複数日程訪問して作業することもございます。
業務の中で、お客さまやベンダーの間に立ち、日程や作業スケジュールの調整等も行います。
訪問件数は現地調査、切替作業併せて週に5～6件程度です。

【案件の流れ】
営業が案件を受注→現地調査→見積策定→日程調整→お客さま先で切替作業→完工図書の作成、納品

■仕事の魅力、やりがい、伸ばせるスキル：大小様々な案件に携わることができ、固定通信（電話及びネットワーク）の知識を身に着け、プロフェッショナルを目指すことができます。


【採用背景】

■採用の背景：お客さまから多くご依頼をいただいており、体制強化を図るための増員募集
■採用人数：1名

勤務地	愛知県名古屋市中区錦一丁目
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

～安全を光に託して／自動車ランプの世界トップシェア／グローバル展開／安定した取引先～

■職務内容：
同社の組み込みエンジニアとして、ADB（Adaptive Driving Beam）システムや、LiDARやカメラ等の各種センサの量産化に向けたソフトウェア開発に従事頂きます。
具体的には、自動運転に係るセンサー・カメラ類の製品開発や、次世代ランプの製品開発をお任せいたします。

■業務の特徴について：
・同社は自動車照明機器で世界トップのシェアを持っており、同社の製品は様々な自動車メーカー、二輪車メーカーで搭載いただいております。
・ランプは自動車の四隅に設置されており、自動運転には欠かせない側面や背後の感知に関しても、センサを設置する上で非常に有効な場所となります。同社では、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転（いわゆる完全自動運転）に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。
・同社は自動車のランプだけでなく、信号機などもグループで開発しています。自動運転においては見通しが悪い道路において、道路側にセンサを設置することで、さらなる安全性を確保ができ、すでに実証実験も進められております。

■『KOITO』の強み・魅力：
常に世界をリードする技術を生み出し、一歩先の先進技術開発に力を入れている会社です！自動車用照明器のリーディングカンパニーとして業界を牽引し、常に最先端の技術革新を実現。2007年LEDヘッドランプの量産化、2012年ADB（Adaptive Driving Beam）。2014年LED1灯式 バイ・ファンクション プロジェクタの量産化等、世界発・日本発といった先進技術を成功させています。また、国内自動車ランプの会社ではいち早く海外に目を向け、世界トップのシェアを持ち、現在では売り上げの2/3が海外で構成されています。また、営業利益率は10％以上と安定した経営を進めております。

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
社内情報システムの企画、開発、運用／ネットワークインフラ構築、運用をお任せいたします。

【職務詳細】
・社内システムの企画、設計、開発、導入と運用、保守、改善
　※使用プログラミング言語：C#.NET、SQL、Python、JavaScript、COBOL、他
　社内研修等技術習得の機会あり
・インフラ環境の企画、構築、導入と運用
　※使用技術：AWS、Azure、社内ネットワーク、仮想サーバー基盤
・データの収集、分析及びリンナイグループのDX戦略立案
　※使用技術：AWS、Azure、Python、Tableau、他
・全社員を対象としたITレベルアップ支援
■業務の魅力・やりがい
自らの手でシステムを構築し、使っている人の喜んでいる姿を直接見ることができます。
社内のすべての部門と関わる機会があり、様々な業務プロセスについて学ぶことが出来ます。
情報システム戦略やDX戦略を通じて経営に近い場所で活躍をすることができます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県名古屋市中川区福住町2-26 名古屋臨海高速鉄道あおなみ線「ささしまライブ」駅より徒歩11分 …
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～750万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回(7月、12月)　昇給：年1回(4月)■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当、寮社宅、厚生年金基金、退職金制度、財形貯蓄、持株会、拠出型企業年金保険、団体定期保険、永年勤続表彰制度(10年／20年／30年)、カムバック制度、短時間勤務制度、在宅勤務制度　他■勤務時間：8時30分～17時20分　休憩時間：50分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
トヨタグループの金融・決済の中核を担う同社にて、社内外データの統合・整備や基盤構築、BI・MA連携など全社横断の利活用環境の設計・推進を担当いただきます。

【職務詳細】
CDP（顧客データ基盤）を拡充し、BI（ビジネスインテリジェンス）やMA（マーケティングオートメーション）等に繋げ、IT技術×データの力でビジネス貢献を実現します。

・データ環境整備（データ収集～安心・安全な全社利活用の環境整備）
・データ利活用企画～プロダクト構築・提案（BI・モデル・生成AI、技法等）

【こんな方におすすめ】
・PythonやSQLによるデータ抽出・加工の基礎スキルをお持ちの方
・データ整備／可視化／分析を通じて、顧客理解や業務改善に貢献したいという意欲がある方
・機械学習／深層学習の基礎知識
・クラウド（AWS、GCP、Oracle等）環境での開発経験

【業務内容変更の範囲】
同社の指定する業務

勤務地	愛知県名古屋市西区牛島町6‐1　名古屋ルーセントタワー 各線「名古屋」駅より徒歩4分 勤務地変更の範…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～1200万円　月給制：月額300000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：超過勤務手当、深夜勤務手当、家族手当、通勤手当、在宅勤務手当、退職金、カフェテリアプラン（選択型福利厚生制度）、借上社宅制度（一部従業員利用可）、育児／介護／治療との両立支援制度、副業認可制度、自己申告制度、資格取得支援制度、各種研修制度■勤務時間：9：00～18：00 ※フレックスタイム制（コアタイム12：00～15：00）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
トヨタグループの金融・決済の中核を担う同社にて、事業系・勘定系・業務系の基幹システムを担当する社内システム企画・管理者の募集をいたします。

【職務詳細】
事業／業務ニーズ（企画案件）のシステム化と保守
※構想立案～設計デザイン、受入テスト（実際の設計・開発は外部委託）

【仕事内容(例)】
・オートローン、リース、カード等の金融サービスや施策のシステム化
・与信、契約締結、販売店・加盟店管理、オーソリ、ポイント、債権管理、精算、仕訳等の業務機能のシステム化

【このような方が活躍いただけます】
・金融サービスや重要業務に関して、社内外の各ニーズより、ビジネス分析や業務分析を可視化～整理（要件化）されてきた方
・システム構成や処理構造より、設計や運用の課題を分析し、改修に向けた機能やデータのデザイン立案・実行をされてきた方

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県名古屋市西区牛島町6‐1　名古屋ルーセントタワー 各線「名古屋」駅より徒歩4分 勤務地変更の範…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～1200万円　月給制：月額300000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：超過勤務手当、深夜勤務手当、家族手当、通勤手当、在宅勤務手当、退職金、カフェテリアプラン（選択型福利厚生制度）、借上社宅制度（一部従業員利用可）、育児／介護／治療との両立支援制度、副業認可制度、自己申告制度、資格取得支援制度、各種研修制度■勤務時間：9：00～18：00　※フレックスタイム制（コアタイム12：00～15：00）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務内容】

■業務概要
セキュリティのスペシャリストとして、社内外のセキュリティに関する業務をお任せします

■具体的な業務内容
※ご経験やご希望を考慮して、下記いずれかもしくは両方の業務に取り組んでいただきます
□CSIRT
インシデント対応、コンピューターのセキュリティ全般の司令塔としてCSIRTの運営業務をお任せします
・セキュリティ脆弱性に関する情報収集
・サイバー攻撃やトラブルの監視
・情報収集や監視に基づいた対応方針や対応手順の策定など
（立ち上げ背景）
2021年4月に組織内CSIRTを立ち上げセキュリティ分野を強化をしています
□cSOC　
法人のお客さまの情報セキュリティに関わるcSOC運営業務をメインにお任せします
・セキュリティ構築時の設定の相談
・インシデント発生の際のお客様サポート
（立ち上げ背景）
2022年12月から新たにcSOC（ctcSecurityOperationCenter）を立ち上げ、お客さまのセキュリティ強化に取り組んでいます
https://www.ctc.co.jp/news/2022/20221005/

■伸ばせるスキル
SIEM（セキュリティインシデント検知システム）を用いたインシデント検知にも取り組んでおり、セキュリティ技術者としての専門性を高めることができます
また、外部セキュリティ機関と情報交換やをする場や、新たな攻撃環境を検証する場など、ご自身のスキルを高めるための環境があります

■ジョブ型（高度専門職）制度詳細
日々高度な専門知識を磨きながら業務にチャレンジし、能力を発揮することで生み出された成果がダイレクトに報酬に反映される処遇体系を実現いたします。
【職種をまたぐ異動なし】【定年後の処遇も定年前から継続】など同社オリジナルの制度を整えています。

【採用背景】

■採用の背景：同社の情報セキュリティ体制及びサービスの強化を図っていくため、セキュリティ関連業務経験（CSIRT、SOCなど）のあるスペシャリストを募集します。
■採用人数：若干名

勤務地	愛知県名古屋市中区
給与	年収：650万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
コミュファ光コンタクトセンターの運用・管理をお任せします。

【職務詳細】
コンタクトセンターでは、コミュファ光をすでに利用されているお客さまのサポートをしています。
日々、設定方法がわからない、回線がつながらなくなった、等様々なお客さまからのお問い合わせに対応しています。

今回募集するポジションでは、お問い合わせに対するお客さまの満足度を向上させるため、コンタクトセンターの運用管理及び品質を向上させることがミッションとなります。
日々遠隔地にあるコンタクトセンターのSVや管理者と連携し、コンタクトセンターの品質向上のために取り組んでいただきます。
※3か月に1回程度、各コールセンターへの出張がございます。（大阪・福岡・札幌）

■1日の業務イメージ
・前日の実績集約
・当日の充足確認
・問合せ状況の進捗管理　等

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県名古屋市中区錦一丁目10番1号　ＭＩテラス名古屋伏見 名古屋市営地下鉄東山線「伏見」駅より徒歩…
給与	年収：350万円～550万円■年収：394万～672万円　月給制：月額245600円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月※期間中はフレックス対象外)■福利厚生：各種社会保険完備、通勤手当（出社日数に応じて、定期乗車券代もしくは実費支給）、残業手当、寮・社宅制度（37歳まで）退職金制度、中部電力生活協同組合、KDDI企業年金基金、カフェテリアプラン、財形貯蓄制度、団体扱生保・損保　等■勤務時間：9：00～17：30※フレックスタイム制　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
■自動車部品の電子回路設計・開発：自動車用センサ／レーダ　　
※ご経験に合わせて工程を決定し、ご担当いただきます。

【業務例】
●自動車用センサ／レーダの電子設計：回路設計～基板設計～実験・評価
⇒ 評価内容 例：電源評価／通信評価／環境評価／EMC評価など
【使用ツール】CR8000、SPICE、オシロスコープなどの各種計測機器

【キャリアモデル例】実験・評価 ⇒ 設計検証 ⇒ 詳細設計 ⇒ 基本・構想設計
※将来的には車載電子機器以外も含め、様々なジャンルの電子機器開発に携わり、キャリアアップが可能です。

自動車という身近な製品の設計を行うため、実生活の中で自分の携わった製品を見ることがやりがいに繋がります。
設計から評価、実機テストまで一連の業務がある為、自動車業界で更なる上流フェーズでの活躍が見込める環境です。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	※案件先により異なる（刈谷市） ※案件先により異なる（刈谷市） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の…
給与	年収：350万円～550万円■年収：350万～600万円　月給制：月額180000円　賞与：年2回（6月／12月）　昇給：年1回（3月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：交通費規定支給、家族手当、役職手当、退職金制度、慶弔金、資格取得奨励金■勤務時間：09：00～18：00　　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
■組込ソフト設計・開発：シフトレバー　　
※ご経験に合わせて工程を決定し、ご担当いただきます。

【業務例】
●自動車用シフトレバーの組込ソフト設計・開発：詳細設計～検査・テスト（単体／結合／実機）
【使用言語】C言語

【キャリアモデル例】検査・テスト ⇒ 設計検証 ⇒ 詳細設計 ⇒　基本設計 または 別業務の上流工程へ
※将来的には自動車以外も含め、様々なジャンルの組込ソフト開発に携わり、キャリアアップが可能です。

自動車という身近な製品の設計を行うため、実生活の中で自分の携わった製品を見ることがやりがいに繋がります。
設計から評価、実機テストまで一連の業務がある為、自動車業界で更なる上流フェーズでの活躍が見込める環境です。




【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	案件先による（丹羽郡） ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる
給与	年収：400万円～450万円■年収：400万～450万円　月給制：月額220000円　賞与：年2回（6月／12月）　昇給：年1回（3月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：交通費規定支給、家族手当、役職手当、退職金制度、慶弔金、資格取得奨励金■勤務時間：09：00～18：00　　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
トヨタグループの金融・決済の中核を担う同社のDX推進部にて、顧客接点系の業務システムにおけるデジタル化推進や省力化、自動化の施策の開発実行を担うポジションです。

【プロジェクト例】
顧客リレーション強化のためのCRM基盤構築及び基盤を活用した各種将来像の要件策定・実行

【開発スタイル】
ウォーターフォール開発が中心。
上流工程（構想検討、要件定義、基本設計、詳細設計）は社員が主導し、開発・テストは外部ベンダーと連携します。
※コーディングやプログラミングといった開発工程は外部委託がメインです。

【こんな方におすすめ】
・社内外と円滑に連携し、相手を尊重したコミュニケーションが取れる方
・開発経験を活かし上流工程へ挑戦したい意欲のある方
・新技術や業務知識を積極的に学ぶ姿勢のある方
・同社システムや業務特性を理解し主体的に課題解決できる方
・将来的に企画業務にも関心がある方

【業務内容変更の範囲】
同社の指定する業務

勤務地	愛知県名古屋市西区牛島町6‐1　名古屋ルーセントタワー 各線「名古屋」駅より徒歩4分 勤務地変更の範…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～1200万円　月給制：月額300000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：超過勤務手当、深夜勤務手当、家族手当、通勤手当、在宅勤務手当、退職金、カフェテリアプラン（選択型福利厚生制度）、借上社宅制度（一部従業員利用可）、育児／介護／治療との両立支援制度、副業認可制度、自己申告制度、資格取得支援制度、各種研修制度■勤務時間：9：00～18：00 ※フレックスタイム制（コアタイム12：00～15：00）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】

５～10年先の社会、自動車業界、ECUやソフトの技術進化を想定した、車両内ECU群のアーキテクチャ設計に関する以下の業務

【DNで想定する将来車載システムアーキテクチャの立案】
・ 国内外OEMのECUシステムアーキテクチャの動向ベンチマーク
・ 車載・非車載を含めた、ネットワーク技術やソフトウェア技術の動向把握
・ 将来の車載ECU群のシステムアーキテクチャ立案
・ アーキテクチャに基づいた試作システム構築・検証

【要素技術開発】
・ 自動車の将来UX検討、およびその実現に向けた要素技術開発ロードマップ立案
・ ハード・ソフト要素技術の先行開発と成立性検証（DN内各部との連携を含む）

【想定アーキテクチャを軸にしたOEM提案と試作受注】
・ OEMの先行開発部隊とのコミュニケーションライン確立、次世代動向ヒアリング
・ OEM団体やJASPARなどを通じた標準化提案
・ OEMニーズとDNシーズを紐づけた先行開発提案（DN内各部との連携を含む）

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】

■自動車業界に関連する様々な先行技術の情報収集・ベンチマークによる知見
■OEMとの「クルマ全体目線」での将来像議論を通じた、幅広い視点・知見
■複数OEMへの提案を通じた、将来のクルマ社会づくりに貢献しているというやりがい
■UX／アーキテクチャ／システム開発／実装検証 という一気通貫の技術開発経験
■国内外の拠点と連携したグローバルな情報収集
■展示会への技術出展経験 （新展・CES・モーターショーなど）

【募集背景】

CASE・SDVといった自動車業界のトレンドに合わせて、車載ECUの統合や、統合されたECUを用いた様々な付加価値開発が進んでいくと考えています。そのような時代に向けて、車載ECUの開発戦略や車両内外にわたる要素技術開発戦略を立案して開発を推進していきたいと考えています。そのためには、自動車業界でのECU開発・量産に関するハードウェア・ソフトウェアのアーキテクチャ設計知見を持った方や、通信・クラウド活用といった分野でのサービス開発での設計知見を持った方など、幅広い人財からなるチームを作って活動していきたいと考えています。クルマ社会の将来像づくりを一緒に進めて下さる仲…

勤務地	愛知県刈谷市昭和町
給与	年収：450万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
製品に搭載するマイコンのソフトウェア開発業務に従事していただきます。

【職務詳細】
製品の機能や性能を理解し、要求仕様の取りまとめからソフトウェアの設計・実装・評価までを行います。製品を直接コントロールするマイコンのソフトウェア開発を担っていただく為、ご自身の作成したプログラムが直接動作に反映されます。また、ガス機器でもIoT化を積極的に進めており、ソフトウェア開発の需要は今後一層増加傾向にありますので、その分やりがいをもって働くことが可能です。

また、担当業務をこなすだけでなく、社外ソフトウェア開発会社の利用を段階的に減らしていくことで、開発期間の短縮及び費用削減をお願いします。ご自身の知識、優れたプログラミング技術を活かし、メンバーに対して適切なアドバイスや指導、そして、将来的には組織のリーダーとなっていただくことが期待されています。


■競合優位性：
ガス機器業界のリーディングカンパニーとして、国内向けでは給湯、厨房、空調等の家庭向けガス機器を全分野開発しており、海外向けでは給湯分野を中心に開発を行っています。更には、ガス及び電気の自由化により総合熱エネルギー機器メーカーとして、ガス以外の電化機器にも注力し、幅広い製品を開発することで他社との差別化を図っています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県丹羽郡大口町替地3-1 名鉄犬山線「布袋」駅 車で8分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はな…
給与	年収：450万円～650万円■年収：450万～650万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回(7月、12月)　昇給：年1回(4月)■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当、寮社宅、厚生年金基金、退職金制度、財形貯蓄、持株会、拠出型企業年金保険、団体定期保険、永年勤続表彰制度(10年／20年／30年)、カムバック制度、短時間勤務制度、在宅勤務制度　他■勤務時間：8時30分～17時20分　休憩時間：50分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社の顧客先にて自動車整備鈑金事業者向けシステムの改修・カスタマイズをお任せします。

【職務詳細】
・法改正時の改修
・機能拡張対応
・設計～プログラミング
・運用保守
・利用者との打ち合わせ　等

【開発言語】
C＃、WPF、SQL(SQL Server)

【開発環境】
OS　Windows
DB　SQLServer

入社して間もない社員でも会社事業に直結するような大きなプロジェクトに携われる環境があります。これから入社される方には、将来的に会社の未来を担うエンジニアとしてご活躍いただきたいと考えています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	プロジェクトにより異なる（名古屋市） プロジェクトにより異なる（名古屋市） 勤務地変更の範囲:取引先…
給与	年収：400万円～500万円■年収：411万～527万円　月給制：月額280000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：交通費全額支給、退職金制度、ヨコタアカデミー制度、引越費用サポート(規定有)、社員寮あり、恋活手当、家族おもいやり手当、車通勤可■勤務時間：8：45～17：45　休憩時間：60分■喫煙情報：配属先により異なる

【仕事内容】
次世代制御ブレーキシステムにおけるダイアグ・PF仕様およびソフトウェア開発業務をお任せします。

（１）制御ブレーキシステムにおけるコア領域のPF・ダイアグ仕様・ソフトウェア開発・設計業務
（２）制御ブレーキソフトウェアにおける将来を見据えた、最適な機能配置・構造設計業務

その後上記の経験を積み重ね、同Grメンバへの技術・ノウハウ伝承、育成などを行い、PF・ダイアグソフト開発のカテゴリ・グループリーダーとしての役割を担っていただきます。

業務での使用ツール
・C言語、CAN、MATLAB/Simulink

【ミッション】
将来製品の新機能の開発推進とソフトウェア領域の備え、ソフトの品質正常化と持続的な効率化の推進を担う部署になります。

【やりがい・魅力】
車両・シャシー領域において昨今、ブレーキシステムに求められているのが、「他のシステムと協調したブレーキ機能」要求されており、その最先端の技術の中で取り扱われるPF・ダイアグ機能の仕様の作りこみ、それに合わせたソフトウェアの設計に直接かかわり、自分自身でその制御ソフトの動作を確認できます。
またそれを、最終テストとして実車評価を用いた確認も可能です（ただし、車両での評価では社内免許や試験受講が必要）。

【募集の背景】
自動車業界の動向として、自動運転など高機能制御の搭載が加速および地球温暖化など環境への関心が世界的に高まっており、自動車業界も温室効果ガスであるCO2削減に向けた対応を進めている。EV／HVの販売拡大が進む中、次世代ブレーキシステムもEV／HVに合わせた車両開発および、排ガス規制法規（OBD）などの法規対応が求められ、これらのソフトウェア開発のための人材を確保していく必要があるため。

【部署紹介動画】
制御・ソフト開発部の具体的な業務内容やミッションについては、下記のリンク先よりご確認ください。

＜制御・ソフト開発部-紹介動画＞
https://youtu.be/t6Ykn_tolOg

＜制御・ソフト開発部【第3室】-紹介動画＞
https://youtu.be/VXZyzBxFFEA

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【NRIのソリューション・コンサルタントの特徴】
ITが普及した現代ではお客様の課題自体が高度化・複雑化していて、前例のない業務に取り組むことも少なくありません。その実現のため、最先端テクノロジーの適用を踏まえたソフトウェアの実現方針をとことん考え、それを設計・実装に落としていくのがNRIのソリューション・コンサルタントです。
NRIのソリューション・コンサルタントの本質は、顧客と深い関係を構築し、真の課題を導き出すこと。そして、課題解決を共創していくことにあります。そのため、自ら顧客企業の経営層と直接議論を交わしながら、エンジニアリングでその課題を解決する機会を多く持つことが特徴です。

【顧客・プロジェクト】
製造・物流・小売・サービス・通信など、様々な業界トップクラスの企業が中心です。

【具体的な業務内容】
製造・物流・サービス各業界系プロジェクト：
顧客業務システムのコンサルティング、開発業務を実施します。また、ビジネス検討～要件定義～設計～開発の工程を推進します。

流通・小売業界系プロジェクト：
デジタルITソリューションのアプリケーション設計・開発業務を実施します。また、SCM、ECサービス、情報分析、会計等の領域において、最新IT技術を駆使してビジネスの高度化、経営課題の解決に取り組みます。

通信・キャリア業界系プロジェクト：
デジタルITソリューションのアプリケーション設計・開発業務を実施します。

【具体的案件事例】
・ヤマト運輸グループ（EAZY/置き配システム）
　コンサルティングセグメントと連携し、顧客の課題に寄り添いソリューション、システムの提案を実行。荷物を出荷・受付、集荷、幹線・域内配送、配達、受取を全範囲でカバーするシステムを構築しました。
・JAL（どこかにマイル）
　日本航空とNRIの共同開発により、通常よりも少ないマイルで、ランダムに表示された４つの行き先候補の「どこか」にいける国内線特典航空券サービスで、NRIが保有する特許を元に開発されたアルゴリズムが組み込まれています。 日本各地の魅力の再発見や、地域活性化にも繋げることを目的として、サービスをご提供しています。
・EARTHBRAIN
　建設業界に、デジタルトランスフォーメーション（以下、DX）をもたらし、安全性、生産性、環境性の飛躍的な向上を実現することを目的に…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
東証プライム上場企業である同社にて、自動車用シートの先行開発業務をお任せします。
※ご自身の経験を活かせる職務からお任せする予定です。

【具体的には】
■シート搭載のモータ制御用ソフト及びシステム開発
・商品企画、市場調査、要件定義、仕様策定
・システム、ソフトウェアの開発設計
・客先、関係部署との調整

■シート搭載の空調（温冷制御）デバイスおよびシステム開発
・商品企画、市場調査、要件定義、仕様策定
・ハードウェア、ソフトウェア、システムの開発設計
・電子デバイスのシート搭載設計
・客先、関係部署との調整

■自動車用シート製品例
https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/seat/

【柔軟な働き方】
社員の状況に合わせて柔軟に在宅勤務も導入しています。開発状況、個々の状況に合わせて柔軟にリモート+出社対応も組み合わせて対応しています。

【組織構成】
制御開発室25名、電子部品開発室20名が在籍。20～50代の幅広い年齢層の社員が活躍中。また中途入社社員も多く、自動車業界のみならず家電・民生品など異業界の知見を持ち寄って仕事をしています。

【応募検討されている方へメッセージ】
同社では、「常に人を支える」シートを作っています。
BEVの急速な普及、自動運転などモビリティのニーズが多様化する中で、更なる快適性をお届けするための未来のシートづくりに一緒にチャレンジしませんか。

【早わかりトヨタ紡織】　
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/

【同社の特徴】
同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。

特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる乗り心地に関わる部品。

今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。

勤務地	愛知県豊田市亀首町金山88番地
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

～リーマンショックでも全社員を守った稀有な技術者派遣企業／『チームアルプス』を掲げ、技術者として、人として成長できる場を提供～

【職務概要】
電気・ガス会社向けの業務支援アプリ開発業務になります。

【職務詳細】
・要件定義、基本設計、詳細設計、単体テストと広い範囲の業務をお任せします。
・ソフトの開発工程の知識と経験を身につけることができます。
・同社のチームに増員という形で配属になります。
・若手の方には、同社社員が教育担当として手厚くフォローします。
・技術者派遣の企業ですが、待遇面や社内コミュニケーションが活発な風土があり、離職率は5％と、長期的に就業できる環境が整っています。
・配属先については希望の職種・勤務地をできる限り尊重します。
・最初の案件以降、同社が持つ案件にて挑戦したい案件があれば声をあげていただき、挑戦できるスキルを持っているか、スキルがまだ物足りない場合はどのような案件でどのようなスキルを身につけるべきかを教えてもらえる環境であり、希望を叶える為に会社がバックアップをします！

【開発環境例】
・サーバ：オンプレ型およびクラウド型 ／ OS：WindowsServer
・言語：VisualStudio,C# ／ DB：SQLServer




【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営…
給与	年収：400万円～650万円■年収：420万～750万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回(6月、12月)　昇給：年1回（7月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当（月額上限／5万円）、住宅手当、寮社宅、役職ポスト給、マネジメント手当、単身赴任手当、帰省手当、子供手当（1万円／1人）、UIターン支援、企業型確定拠出年金、資格取得報酬金、従業員持株会、労働組合、団体保険、共済会、メンタルヘルス、自社保養所、クラブ活動、リゾートクラブ、他■勤務時間：8時30分～17時30分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務内容】

同社が提供するクラウドサービスのインフラ基盤の構築や保守・運用を担当
・ctcクラウドサービスの新設（新機種、新サービス）
・増強オペレーション
・保守オペレーション　

◆具体的な業務内容
［運用］
サーバ増強、設備更改 設計・検証・切替　
※案件の進め方
・1案件あたり、数日～数カ月の大小さまざまなプロジェクトがあります
・1名の担当が並行して数件を担当します
・1名だけで案件を担当することはなく、原則2名以上の体制で案件を担当しますので、周りに相談しやすい環境です

［保守］
障害の一次受付から障害対応のエスカレ対応
※案件の進め方
・1案件あたり、数時間で対応します
・1名だけで案件を担当することはなく、原則2名以上の体制で案件を担当しすので、周りに相談しやすい環境です
大規模障害時、復旧オペレーション対応
（大規模とは、故障にて複数社に影響が出る場合などです。この場合は夜間対応の可能性があります）
・1案件あたり、数時間で対応します
・運用者全員で対応し、早期の復旧を目指しますので、みんなで協力して案件に取り組むことができます

■得られる経験、スキル
・サーバ仮想化からネットワークまで幅広い案件に携わることができる
・サーバ仮想化構築・運用技術だけでなく、メール、Webセキュリティといったアプリケーションレイヤも含めた全般のスキルがつく
・自グループ内で運用品質向上のため、チャットボット開発や監視強化ツール作成など幅広くスキルを身につけることができる　

■キャリアステップ　※ポテンシャル入社の想定
・入社時：社内小規模案件、運用を先輩と担当
・1年後 ：小中規模（機器更改など）の計画案件の構築作業を対応
・5年後 ：チームリーダーとしてチーム内の各案件を構築・運用作業を対応
・その後 ：プロとして、プロジェクトリーダーを経験し、管理職へのチャレンジ等

■入社者に期待すること
　他者のサポートのもと定型的な作業対応、運用対応を通しサービス・設備に対する理解を深めていただき、
　後に新基盤の導入対応や複雑な作業対応、自動化・運用改善など、幅広い業務に関わっていただくことを期待します。

■勤務イメージ
　月に3～4回程度、休日や夜間での出勤があります。
・計画的な作業（月1～2日程度）
・保守当番、障害時のエスカレーション対応…

勤務地	愛知県名古屋市中区
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
システム再構築や既存システムの開発保守をお任せします。

【職務詳細】
・サービス要件、業務要件に対し、スクラッチ開発したシステムの要件定義から試験・リリースの推進を行っていただきます。

■1日の業務イメージ
・全体スケジュール上の直近、本日のタスク確認、グループ単位の朝礼、システム開発プロジェクトの企画、要件検討、受入試験、また、社内外会議、グループメンバーとのミーティング、明日のタスク確認、夕礼

■仕事の魅力、やりがい
・システム再構築や既存システムの開発保守を通じ、企画立案、それを実現する一連のシステム開発プロセスを通じ、社内外とのコミュニケーション、成果の実感（システム利用部門の効果の声、自身の成長）を得ることができ、経験やモチベーションの質が高い業務です。

■伸ばせるスキル
・IT全般（アプリケーション、データベース中心）、プロジェクトマネジメント、コミュニケーション・調整・交渉、企画立案スキル



【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県名古屋市中区錦一丁目10番1号　ＭＩテラス名古屋伏見 各線「伏見」駅より徒歩2分 勤務地変更の…
給与	年収：350万円～550万円■年収：394万～672万円　月給制：月額245600円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：各種社会保険完備、通勤手当（出社日数に応じて、定期乗車券代もしくは実費支給）、残業手当、寮・社宅制度（37歳まで）退職金制度、中部電力生活協同組合、KDDI企業年金基金、カフェテリアプラン、財形貯蓄制度、団体扱生保・損保　等■勤務時間：フレックスタイム制（コアタイム無し）※標準時間　9：00～17：30（所定労働時間7時間30分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
私たちラクスは、幅広い業界、企業規模のお客様に対し、様々なITサービスを提供することで生産性を改善・向上し、事業成長や働く方々の幸せに貢献することをミッションとしています。

あらゆる業界のお客様に対して、フィールドセールス部隊がお客様のありたい姿を実現するためゴールを共に描きゴールに向けての具体的な課題解決を訴求し、製品の利用を開始していただきます。

ラクスのサービス導入後は、導入支援を担うカスタマーサクセス部隊がお客様を継続的にフォローし、顧客満足度をより高めていきながら長期に渡ってラクスサービスを利用いただくサイクルを回しています。

ラクスではこういった形で、フィールドセールス部隊・カスタマーサクセス部隊・エンジニア部隊など、部署間でしっかりと連携を取りながら、各領域のスペシャリストたちがお客様の課題解決に寄り添い、満足度を高めています。

【例えば楽楽精算の場合・・・】
楽楽精算の営業は、直接的には経費精算業務の効率化に貢献できます。
実際に、経理部のお客様には「いいシステムですね、すごく楽になります！」と喜ばれます。
ただ、ラクスとしては、経費精算効率化だけに終わるつもりはなく、 中小企業に「経営をDXで大きく改善できた」と言っていただけるレベルまで、貢献したいと思っています。
楽楽精算の提案と同時に、DXの全体像も経営層にイメージいただけるような提案をすることで、 DXや効率化に対する強い意欲をもっていただこうと考えてます。
それが営業としてできれば、経費精算システムの営業としてでなく、DXを語れる付加価値の高い人となり営業として確実に提案力、顧客の課題に踏み込み解決する力を上げられると考えています。

【業務内容】
自社開発のクラウドサービス／SaaSを販売します。主に新規顧客への商談、クロージングを担っていただきます。

■具体的な業務
・初期商談-受注までの案件コントロール（複数関係者を巻き込んだ案件ハンドリング）
・経営課題・業務課題のヒアリング、課題解決手段のご提案?クロージング
・導入時導入後の、カスタマーサクセス担当者への引継ぎ
・施策の考案・プロジェクト推進

【例１】ダイレクトセールス（直販担当）
イベントやWebサイト、その他のメディアからのお問合せへの反響営業で、電話で…

勤務地	愛知県名古屋市中区丸の内1-9-16
給与	年収：500万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【テクノロジーエンジニアとは？】
SIを主とした業務支援、
経営とITの流れを作り戦略実現のためIT化をシームレスにご支援します。

従来型の各業界におけるシステム導入支援やシステム統合プロジェクトリード、
システム開発、システムリプレイス、サーバー構築等に加え、
近年はよりAI、サイバーセキュリティ、RPA等、
今後世の中で必要とされる最新技術を用いた案件が増加中。

また、ソリューションカット、インダストリーカットがなく、
グローバル案件を含め、全業界の案件に携われるチャンスが豊富です。

更に本ポジションは、実績に応じてコンサルタントへの挑戦も可能となります。
今はまだ自信がないけど、入社して2～3年の短期で更なる挑戦をしたい！
そんな方にお勧めのポジションです。

【業務内容】
金融、製造、通信、自動車、官公庁等の案件にて,
テクノロジーエンジニアとしてご活躍頂きます。

・基幹系システム開発
・システムリプレース
・サーバー構築、改修
・セキュリティーエンハンスメント
・プラットフォームエンジニア
・コミュニケーションツール開発
・クラウドアーキテクト
・データベースシステム構築
・ビッグデータ解析
・UI/UXデザイン
・Webアプリケーション開発
・モバイルアプリケーション開発
・インフラアーキテクト
・各種マネジメント（進捗管理、品質管理、要員管理、予算策定、顧客折衝）

【募集背景】
弊社の更なる事業拡大に伴い、募集ポジションを増やしました！
・様々な顧客に対し課題解決をしたい方
・技術力を飛躍的に高めたい方
・エンジニアとしてスペシャリストを目指したい方
・将来的にはコンサルタントとしてより上流案件に携わりたい方
上記のような、様々な方からの募集をお待ちしております！

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：400万円～700万円経験・スキルに応じて変動します