豊田市×電気・電子・半導体・機械・メカトロの転職情報
株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部
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製造・事務スタッフ◆積極的にキャリアアップ可能/残業少なめ/年間休日125日/コツコツ仕事好き必見◆
正社員 WEB面接可能企業 かんたん応募可 掲載終了日:2026/7/7
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- この求人のPRポイント
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| 仕事内容 | デスクワーク中心・あらゆる製品や機械を作動させ、エラーが発生しないかチェックするお仕事です。 |
|---|---|
| 勤務地 | 就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 |
| 給与 | ■月給22万5000円~50万円 ※首都圏勤務の場合、月給24万5000円以上 ※各種手当有 ... |
豊田合成株式会社
【内装】車両FR廻りの骨格 及び 機能
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【求人背景】
自動車室内空間の商品力向上、軽量化などを開発/提案するため、法規・構造・車両性能に関する知見と経験を有する車両設計経験者の採用を希望する。
【ミッション】
・樹脂骨格と、周辺部品を含めたモジュール企画開発
【主要業務】
1) グローバル動向のBMC
2) 構造部品の樹脂化に向けた基礎検証と技術確立
3) 顧客/車両特性に沿った製品企画と技術提案
【期待役割】
・お客様と車両に貢献するアイディアの創出と企画提案
・車両要求性能が理解できる技術者として、顧客との開発検討に参画
【具体的な業務内容】
得意とする技術力・能力により判断するが、一例として記載
・安全に関する法規やアセスを満足する検証、車両構造検討
・強度、剛性、質量を考慮した車両構造検討
・車両組立を想定した製品構成、接続構造検討
【使用ツール】CATIA V5,CAE解析ツールなど
【魅力】
・個人の持つ専門知識を活かし、プロジェクトメンバーの専門知識総力で新たな製品、車室内空間を生み出すことができる。
・従来の部品単位から、車両の機能を考え部品構成を見直すことで、
車両設計を深く理解し、顧客と議論・検討する範囲を広げることができる。
・グローバルで新規製品の事業性検討、生産性検討に関わる機会がある。
| 勤務地 | 愛知県稲沢市北島町西の町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~経験・スキルに応じて変動します |
株式会社不二工機
品質保証担当【豊川/将来の幹部候補】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
当グループは1949年の創業の自動車・家電空調制御器の専業メーカーです。独自技術とグローバル(世界7カ国10工場)展開により、カーエアコン分野で60%、ルームエアコン分野で30%の世界トップクラスシェアを誇ります。
※関連会社の(株式会社不二プレシジョン)での採用予定のポジションです※
カーエアコン、ルームエアコンの内部機器(冷媒流量の制御)を製造する工場にて、品質保証・品質管理業務を担当頂きます。
【業務内容】
・工程品質および購買品の品実状況の把握/分析/改善
・不具合品の調査/対策/報告
・購入部品の受入検査/検査基準作成と管理
・解析ツールを使用した工程検査の設定(FMEA等)
・外注先の品質管理教育/作業指導/検査指導
・品質工程図の作成
・客先のクレーム対応、調査
※昨年のクレーム実績は全社で1件です(2018年IATF16949取得)
・客先の来社対応(工程確認、監査)
【職場環境】
社風として、工程品質、製造品質の問題を発生させないといった各部署の品質意識が高いです。 クレームや問題が発生した際は、即座に工場長をもとに全部署長が共有化をはかり、徹底的に問題封じ込めに取り組みます。そのためクレーム発生は、昨年実績でメインのカーエアコン向け製品は0件を達成、全体でも1件のみとなっています。
基本的に高い品質・安全意識のもとクレーム処理に追われる事なく、あくまで問題を発生させない仕事(対策・予防処置・改善)を厳しく前向きに行っています。
取引先は大手家電メーカー(エアコン関係)および車載メーカー(デンソー様)。主力製品である「カーエアコン用膨張弁」は国産車の9割に搭載され、世界シェア60%を誇ります。
洗練された品質マネジメント体制のもと幅広い裁量で業務が行えるため、品質に関する高度なノウハウが身に付きます。将来的にはグループ海外工場や海外取引先によるグローバルな活躍も可能です。
今回は総合職としての採用のため、業務経験者の方は現職員と同等レベルの待遇(基本給・社員等級)とキャリアプランをご用意します。
【魅力ポイント】
豊橋・豊川で、暮らしに欠かせないエアコンの内部機器を製造。主力製品である「カーエアコン用膨張弁」は国内90%世 界60%の車に搭載される世界ナンバーワンシェアを誇ります。
親会社の不二工機グループは国内海外4700名規模、…
| 勤務地 | 愛知県豊川市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~550万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
【愛知】品質保証(エンジンの品質監査・法規適合性管理) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
エンジンの量産工程における法規適合性の管理、および事業部全体のプロセス適合性の監査業務をお任せします。
【職務詳細】
■量産工程の法規適合性の管理
・量産ラインにおける法規遵守の状況監視
・法規に定められた抜き取り検査が正しく行われているかの監査
(検査手順、サンプリング方法、試験設備の仕様確認など)
・量産抜き取り試験(ベンチテスト)の結果の妥当性確認と、型式指定要件との照合
・生産現場(製造・生産技術・品質管理部門)に対する法規適合の観点からの指導・適正運用の担保
■品質マネジメントシステムに関する監査業務
・IATF16949やISO9001、および社内規定に基づいた事業部全体のQMS運営
・各部門(設計・開発、排気適合、認証、生産準備、号口管理など)に対する内部監査の実施
・デザインレビュー(DR)への参画による、開発・準備プロセスの妥当性評価
・全社的な品質維持・改善に向けた仕組みの提案と推進
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県碧南市浜町3番地 三河線「碧南中央」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:570万~1120万円 月給制:月額280000円 賞与:年2回(7月・12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月 試用期間中の勤務条件は変更なし)■福利厚生:社内預金制度、住宅積立制度、住宅資金貸付制度、車両購入金貸付制度、独身寮、社宅・住宅費補助、保養施設、リゾート会員施設の利用権、社員クラブ(レストラン、多目的ホールなど)、グラウンド、テニスコート、社員食堂等■勤務時間:フレックスタイム制度(コアタイム無し)標準的な勤務時間帯 8:00~17:00 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
エイム株式会社
【愛知県刈谷市】5分野の技術領域別エンジニア募集
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
トヨタグループの完成車メーカーにて、車両開発の中核5領域でエンジニアを募集します。
設計・実験・ソフト・評価など、モビリティの未来を支える重要なポジションです。
【技術領域別募集ポジション】
(1) 車両基板設計
・シャシーやアンダーボデーなど、車両の骨格にあたる構造部品の設計を担当します。
・冷却・排気・燃料系などの機能部品に加え、電子プラットフォーム開発など電気・電子分野にも携わります。
(2) ボデー設計・車両実験
・ミニバンやSUVなどのボデーシェル設計および実車を用いた各種テストを担当します。
・軽量化や安全性・量産性を考慮し、設計から検証・改良提案まで幅広く対応します。
(3) 電子技術(コックピット/先進安全)
・HMI系部品(メーター、タッチパネルなど)の仕様検討やソフト開発、先進安全機能(自動ブレーキ等)の制御設計・
評価に従事いただき、構想立案から製品化までを一貫して担当します。
(4) 内装設計
・次世代車のインテリア設計を担当します。
・意匠・快適性・安全性を両立し、企画から設計、先行開発まで幅広く関与します。
(5) 材料実験
・材料の特性評価や解析を通じて、車両の軽量化・耐久性向上・環境性能向上に貢献。
・カーボンニュートラルや循環型社会に向けた先進的な材料開発に携わります。
【実働体制・サポート体制】
既存顧客の新規プロジェクトスターティングメンバ―として従事していただきます。
各部署に同社メンバーも数人在籍中のため就業後のフォローアップも充実しています。
【仕事の魅力・やりがい】
・ 自動車開発の中核工程に携われるため、ものづくりの醍醐味を実感できます
・ 多様な技術領域に触れながら、設計から実験まで幅広くスキルアップが可能
・ 最先端開発プロジェクトで、エンジニアとしての成長と安定したキャリア形成が叶う職場です
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
生産管理(航空エンジン)【愛知/NO1重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
三菱重工航空エンジン株式会社に出向し、航空機エンジン部品(ケース、燃焼器、ディスク、ブレード、OGV等)の生産管理業務を担当していただきます。
■具体的な業務
・航空機エンジン部品の生産計画の立案
・SAPなどの管理ツールを用いた製造スケジュールの管理・調整
・国内外のサプライヤーとの調整・交渉
・欧米の航空エンジンメーカーとの納期調整
ご入社後は、課内の状況に応じて担当製品を決定し、業務に慣れていただきます。
その後、スキルや経験に応じて担当製品を変更しながら、より幅広い生産管理業務をお任せしていきます。
【想定されるキャリアステップ】
・生産管理の各種業務を経験し、担当製品を持ちながら業務を遂行
・生産管理チームのリーダーやサプライチェーンマネジメントの上流工程に携わる
・マネージャー職として、全体の生産計画や工程管理を統括するポジションへ
【募集背景】
航空産業は世界的な旅行、貨物輸送などの需要拡大により、今後更なる成長が見込まれています。その事業拡大に対応すべく、国内外の関係企業を相手に幅広く活躍していただける担当者を募集します。
航空機エンジン部品の生産管理は、異分野で培われたスケジュール管理能力、調整力を存分に活かせるフィールドです。
三菱重工業ならではのグローバルな製造ネットワークの中で、ダイナミックな生産計画の策定と運用を経験できる環境をご用意しています。
【業務の魅力】
■製造をリードする達成感
・自分が計画・調整した生産スケジュール通りに出荷が完了したときの達成感
・ものづくりの中心に立ち、重要な役割を担えるやりがい
■グローバルな環境
・北米・欧米の顧客や海外のサプライヤーと協働する機会が豊富
・英語を活かしたい方にも魅力的な環境
■交渉スキル・リーダーシップの成長
・多くの関係者と調整することで、交渉力やリーダーシップが身につく
・将来的に生産管理のプロフェッショナルやマネージャーへ成長できる
・成長を続ける航空機産業の中で、安定したキャリアを築ける
■魅力的な製品
・世界の航空機エンジンに使用される重要部品を手掛ける
・高品質が求められる部品の管理を経験できる
【働き方】
少人数のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。
就業初期は社内での取りまとめを主とし、経験を重ねると海…
| 勤務地 | 愛知県小牧市大字東田中1200番地 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
【愛知:リモート】エンジン開発・生産に関わる法規認証とその監 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社のエンジン事業において、開発における法規対応、各国規制当局への渉外、および法規適合状態の監査業務を担当します。
【職務詳細】
エンジン開発部署や海外事業体と連携し、以下の業務やマネジメントを遂行します。
・各国の法規およびその動向の収集
・各国当局や認証機関への渉外、打ち合わせおよび交渉
・各国の認証取得に関する企画の立案と推進
・国内外におけるエンジンの認証申請および取得業務
・認証済みエンジンの法規適合状態に関する監査(内部監査)
・法規情報のデータベース構築、維持、管理
・社内へのコンプライアンス教育の実施
【組織のミッション】
配属先の部署では、エンジンに関する法規情報の収集・解釈と社内展開、国内外の認証業務、および法規関連業務の内部監査や教育環境の整備をミッションとしています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県碧南市浜町3番地 名鉄三河線「碧南中央」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:570万~1120万円 月給制:月額280000円 賞与:年2回(7月・12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月 試用期間中の勤務条件は変更なし)■福利厚生:社内預金制度、住宅積立制度、住宅資金貸付制度、車両購入金貸付制度、独身寮、社宅・住宅費補助、保養施設、リゾート会員施設の利用権、社員クラブ(レストラン、多目的ホールなど)、グラウンド、テニスコート、社員食堂等■勤務時間:フレックスタイム制度(コアタイム無し)標準的な勤務時間帯 8:00~17:00 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社ヨコタエンタープライズ
【愛知】自動車の排気システム部品の機械設計 ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社の顧客先にて自動車の排気システムに関する部品を製造している工場にて、排気管の機械設計をお任せします。
※選考中にポジションが変更になる場合がございます。
【職務詳細】
・CATIAを使用した排気管の3Dモデル作成
・3Dモデルを基にした製品構成や形状を示す図面の作成
・実験評価用試作品の作成手配および進捗管理
・試作品を用いた実験の実施、効果検証
・実験結果の評価、報告書の作成
・実験結果をもとにした客先および社内上司への報告
・客先や社内関係部署との調整業務
自動車の排気システムという専門性の高い分野で設計に携わることで、業界における高度な技術を学びながら実務経験を積むことができます。
エンジニアとしての専門性を高めながら長期的なキャリアを目指すことができますよ。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる(みよし市) プロジェクトにより異なる(みよし市) 勤務地変更の範囲:取引先… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~700万円■年収:570万~700万円 月給制:月額384000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:交通費全額支給、退職金制度、ヨコタアカデミー制度、引越費用サポート(規定有)、社員寮あり、恋活手当、家族おもいやり手当、車通勤可■勤務時間:8:30~17:15 休憩時間:60分■喫煙情報:配属先により異なる |
豊田合成株式会社
自動車系内外装樹脂製品の生産準備品質管理・量産品質管理
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
昨今、新たな意匠・加飾であるイルミネーションやホットヒータが搭載された内外装樹脂製品が開発されています。
樹脂部品+電子部品の新商品に対応した生産準備品質管理と量産品質管理を行う必要があり対応する人材増員が急務のため、組織強化のため募集します。
【主要業務】
・品質技術室・サプライヤー品技室・電子部品品技室:生産準備品の製品監査・工程監査・設計変更・工程変更対応
・品質管理室:量産品の製品・工程品質管理、工程監査、仕入先品質管理、領域全体のISO/IATF16949対応
・市場品質管理室:市場・納入・支給クレーム対応
【具体的な業務内容】
車載内外装樹脂部品(電子部品搭載製品含む)の
・製品監査:顧客との外観・寸法・意匠等限度決め、生技との顧客要求事項満足度評価
・工程監査:製造との品質要求事項満足度確認、仕入先様品質レベル向上、是正・指導
・クレーム対応:顧客要求非適合品の是正、再発防止・未然防止活動
| 勤務地 | 愛知県稲沢市北島町西之町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
自動運転フォークリフトフィールドエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
自動荷役フォークリフトの現地調整及び、システム立ち上げ業務
・調整作業
・作業・安全管理
・客先報告・交渉
【具体的な仕事内容】
・自動運転フォークリフトの制御・仕組みついて学びながら現地調整方法を習得
・客先要望に応えるためのシステム構成について設計者と共に協議、提案
・システム立上げ計画作成し関連部署との日程調整し客先へ提案
・作業管理・安全管理しシステム立上げを推進。日々社内、客先へ報告実施
・問題発生時、作業計画変更、日程変更時は社内に報告の上、客先へ報告
【使用言語、環境、ツール等】
Office(エクセル、パワーポイント、outlook,Teams)
【募集背景】
物流業界における自動化に対する需要が年々増加している中、L&Fカンパニーでは
自動運転フォークリフトの開発を強力に推進しています。自動運転システムを客先で導入するにあたり、非常に重要な役割を担うフィールドエンジニアとして、自動運転分野の拡大を一緒に推進いただきたい。
【組織構成】
AR開発部 (約110名)
└LX室 (29名)
└X1G
└X2G(10名)★ここです
└X3G
└X4G
【組織のミッション】
AR開発部ミッション「社会生活および会社経営に貢献できる産業用自動運転アプリケーションを早期に市場投入する」
LX室ミッション「自動化開発において部内横断的な企画・渉外・オープンイノベーションを推進」
X2Gミッション「実証実験先(客先)にて顧客ニーズ創出・課題解決をスピーディに実施し設計へフィードバック」
X2グループは設計・開発の橋渡しとして客先でのシステム立上げを通じてお客様との信頼構築、ニーズ創出を行い、製品に求められる仕様・性能の確認及び、お客様導入時に必要となるプロセスの確立を行っています
【業務のやりがい、価値、魅力】
最先端の自動化技術に従事し少子化社会に必ず役に立つ製品の開発を一緒に作り上げていく面白さがあります。
有人フォークリフトシェアNo.1のトヨタL&Fカンパニーにて、世界トップクラスの自動運転フォークリフトを一緒に作り上げるとてもやりがいのある仕事です
【自部署の技術優位性/PR】
・有人フォークリフトシェアNo.1
・独自の自動化技術
・充実したサービス網・販売網
【職…
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ紡織株式会社
【愛知】ドアトリム設計開発 ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
東証プライム上場の同社にて、自動車内装部品「ドアトリム」を主とした内装部品の設計開発業務をお任せします。
【職務詳細】
「ドアトリム、内装部品設計開発業務」
・CATIAによる3D/2D作図
・主にドアトリム設計に関連する各種資料作成(Excel、Powerpoint)
・客先、工場先、仕入先、社内関連部署との調整業務
・開発車種への新規アイテム開発、企画・提案業務
※トヨタ自動車株式会社が22年1月に発売したLEXUS新型LXにも採用されています。
■組織構成
第1、2、3ドアトリム設計室に在籍している社員は約60名。
それぞれの室は、車種や車格で割り振っています。
また、20~50代と年齢層も幅広く、中途入社者も多く在籍。質問や相談もしやすい環境です。
■魅力
・「目に見える」「手に触れる」ことができる製品であり、国内外さまざまな車種に採用されています。また車室空間がどう変わろうと無くならないため、将来性も安心です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88 愛知環状鉄道「貝津」駅より徒歩23分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~800万円 月給制:月額218000円 賞与:年2回(7、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:社員食堂/寮/契約保養所/財形/企業年金/持株会/通勤手当(定期代支給もしくは距離に応じて、高速代・ガソリン代支給)■勤務時間:8:30~17:30 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
デンソーテクノ株式会社
電池ECUハードウェア設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
<担当製品>
電池ECU
・高電圧電池を安全かつ効率的に制御するために、電池セルの電圧・電流・温度・漏電を監視する製品です。
<業務内容>
ハードウェア開発における車両メーカ対応からDRまでの対応
・車両メーカの要求仕様を満足する製品設計(仕様検討・構想設計・回路設計・A/W設計・検証)
・車両ストレス(ノイズ、熱)に対する検討・設計・検証
・試作品の性能確認
・車両メーカとの折衝、打合せ
・DRの実施
【本ポジションの魅力】
昨今の自動車用部品を取り巻く環境として、低炭素社会実現に向けた車両の電動化が加速しております。
車両メーカはEV/HVの普及拡大はもちろん、次世代車の開発を更に加速させております。
その中で電源製品開発が進んでおり、車両展開の増大から今後更なる拡大が見込まれています。
電源製品開発では多岐に渡る技術や知識が求められますが、経験豊富なメンバを中心に組織対応中です。
その組織の中で技術を習得し、共に開発をやり遂げ、共に達成感を共有しながら活躍いただける職場です。
【入社後に期待すること】
車両担当リーダーとして量産化までの一連の設計業務を担当して頂きます。担当プロジェクトを通して自己成長のみならず、後進の育成にも尽力頂きます。
これまでの活躍されてきた経験をもとに、これから成長していく事業に新たな発想や知見を職場で発揮していただけることを期待しています。
【キャリア形成】
社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。
■人材育成
・200を超える充実した全社教育カリキュラム
・会社指定資格制度(合格祝金・受験料支給)
・各職場内教育や自己啓発支援 など
■キャリア形成支援
・キャリアデザイン制度
・複線型役職制度
・キャリア相談室の設置 など
| 勤務地 | 愛知県安城市里町長根2-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ヨコタエンタープライズ
【愛知】防衛用シミュレータ装置の回路設計・評価・検証・PJ推 ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社の顧客先にて防衛用シミュレータ装置の回路設計・評価・検証・PJ推進業務をお任せします。
【職務詳細】
・防衛機器におけるシミュレータ装置及びその構成部品の設計、評価、検証業務。
・検査・検証に使用する計測器類の仕様策定から図面作成、スペック類のレビュー
・検査、検証、校正等の費用見積、手順書、規定、標準類の作成。
・各プロジェクトにおける進捗管理や推進リーダー業務。
(1)デジタル通信、アナログ回路を用いた装置の評価
(2)システム系統や機能ブロック図の作成
(3)ラック構造図やケーブル図等図面の作図
※選考途中で案件が変わる可能性がございます。
研修制度を活用して、日々の業務をこなしながらキャリアアップ・キャリアチェンジを目指すことができます。
エンジニアとしてのスキルアップはもちろん、製造系・物流系に挑戦する社員もおり、
知識・経験をベースとして様々なことにチャレンジできる環境です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 案件先による(小牧市) 案件先による(小牧市) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異な… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~780万円 月給制:月額400000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:交通費全額支給/退職金制度/食堂完備/引越費用サポート(規定有)/社員寮完備■勤務時間:8:00~17:00 休憩時間:60分■喫煙情報:配属先により異なる |
三菱自動車工業株式会社
【愛知】ADASシステム開発エンジニア ※フレックスタイム制
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
<入社後の担当領域>
・予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能・制御に関する知能化システムの開発
・センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自動運転システム開発
・自動運転、先進運転支援システムの車両適用及び車両適用技術開発
<やりがい・成長できる点>
・自動化の進むクルマ、その中でも車両挙動制御と組み合わせて車両運動性能を決定する制御技術の開発を行う。
・アライアンスにおける、社内外パートナーとのグローバルな開発環境で自己の能力を最大限発揮できる。
・今までに無かった、より安全で安心、かつ便利なクルマ社会を実現する将来モビリティーシステムの実現に直接参画できる。
<部署の役割>
車両のADAS機能に関する技術開発
・予防安全・自動運転の量産設計
・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行
・予防安全・自動運転の先行開発
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分 勤務地変更の範囲:本社及び全… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~950万円 月給制:月額246800円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:社宅・独身寮完備、通勤手当、育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則(一般・住宅・年金)、三菱車割引購入制度、資格手当 など■勤務時間:フレックスタイム制 標準労働時間8時間 (標準労働時間帯:8時30分~17時30分) 休憩時間:60分■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
株式会社レッドバロン
【愛知】バイク整備スタッフ★未経験歓迎/教育体制◎
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務内容
お客様の安全を守り、快適なバイクライフを送っていただくため、業界No1企業の同社にてバイク整備士をお任せいたします。
■教育体制
入社後は、愛知県岡崎市にある二輪整備専門スクールにて、最長90日間の研修があるため、整備未経験の方でも安心して入社いただけます。(工具にほとんど触れた経験がなかった方でも、入社から2年が経つ頃には、一人でエンジンオーバーホールを行えるほどの技術を身につけています。)
※研修中も給与の減額はありません。
なお、現場配属後も一人で業務することはなく、中間検査・完成検査といった国家資格を保有する先輩社員が必ず確認する為、研修後もサポート体制は万全です!
※独り立ちには目安半年を予定しております。
■配属先について
希望を十分に考慮の上、決定いたします。
なお、就業開始から1年を経過したタイミングで、再度希望勤務地をお出しいただくことが可能です。
店舗状況にもよりますが、希望勤務地での就業が叶うことが多く、例えば希望が自宅から通える範囲等で設定し叶った場合、居住エリアも固定ができるため、プライベートと仕事が両立できる環境を整備しています。
なお、仮に転居が必要となった際も、社員寮があり、月1000円の自己負担となるため、会社からの支援・補助も手厚いのが特徴です。
■キャリアパス
入社 → フロントマン → インストラクター → 副工場長 → 工場長
上記のキャリアがございます。
評価制度も明確に定められているため、自身の頑張りでキャリアアップできる環境です。
■同社の安定性
同社は業界のリードカンパニーとして、常に業界のパイオニアとして走り続けてきました。当社は、創業当時から販売からメンテナンスやロードサービスまで提供することを前提としており、お客様からの支持も絶大です。
すでに国内で300店舗以上を展開、売上高も年々更新し続けており、全国のお客様へ誰もが自由に愛車を選び、安心して楽しめる環境を整備していくべく、今後も安定した更なる事業成長・店舗拡大を目指し、安定した経営を継続していきます。
| 勤務地 | 愛知県愛知県の店舗 |
|---|---|
| 給与 | 年収:300万円~500万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【D11】HEV/BEV向け電動駆動システム開発(愛知)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【お任せする業務】
3~5年後に向けた電動駆動システムの先行開発をお任せします。
要求分析から制御仕様設計、シミュレーション、実証試験を行い、「高効率」で「小型」な魅力ある製品の開発を担当いただきます。
●具体的には
・モータ制御設計(要求分析、要件定義、制御仕様設計、DRBFM)
・1Dシミュレーションによる設計品質評価
・システム検証用車両製作による実証試験
●使用言語、環境、ツール等
Office(Excel、Word、PowerPoint)
MATLAB、Simulink
【組織のミッション】
●パワートレインカンパニー PT商品開発部
同社では、電気自動車(BEV)・ハイブリッド車(HEV)・プラグインハイブリッド車(PHEV)向けに電動ユニットをフルラインアップでそろえることを掲げています。
この事業目標の達成に向け、同部は2023年4月にパワートレインカンパニー内の新組織として発足。
将来に向けた商品企画構想・ロードマップ策定を推進し、お客様のニーズを捉えた商品を具現化します。
●システム開発室
商品企画構想・ロードマップに基づいた電動システム企画、制御開発を推進し、製品化を目指します。
【募集背景】
クルマの電動化が自動車業界を大きく変える中、同社は新たな時代に対応すべく、これまでの自動車部品の開発で培った技術・知見を基礎に、電動化に貢献するさまざまな技術を開発しています。
世界各国・地域のお客様のあらゆる要望に対応するため、電動製品のモータ制御開発の経験を有し、HV・EV駆動用モータの制御開発とその人材育成ができるエンジニアを必要としています。
【キャリアパス】
数年後には、電動駆動システムの制御開発リーダーとして、部下を2~3名持ち、将来製品の電動化技術の開発を担っていただけることを期待しています。
【このポジションの魅力】
●仕事のやりがい
・電動製品の開発によって、持続的な社会実現に貢献できます。
・システム検証用車両を仕立て、自分のアイデアを具現化してテーマ提案ができます。
・グローバルで活躍ができます。
●PR
これまでの自動車部品の開発で培った技術・知見、例えば、A/Tで培ってきたギアやシャフト、ケーシングなどの技術や生産設備は、電動ユニットにも応用、転用できます。
また、ユニットと制御ソフトを機電一体で開発してきた経…
| 勤務地 | 愛知県安城市藤井町高根10番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
小島プレス工業株式会社
【みよし市(愛知)・自動車内装部品設計】リーダー候補/転勤無
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■当社主要製品であるオーバーヘッドコンソール(自動車の室内照明部品)の設計業務をお任せします。企画/開発部門で試作した製品について、より顧客仕様を実現する為、構造設計/光学設計/承認図部品設計/調整を行います。
【業務詳細】
■構造設計:搭載検討、強度検討、照明検討、機構検討
■光学設計・承認図部品の設計
■調整業務:
客先/社内の関連部署との調整業務※ご入社いただく方の経験/意向を鑑みて配属先を決定します ★車載照明や内装系部品に興味があり、機械設計経験を活かして幅広い工程に関わりたい方歓迎★
【配属先】
【第2内装設計部】オーバーヘッド領域室 1課/2課
【事業内容】
■オーバーヘッドコンソール:天井照明機器。樹脂部品や電子部品の開発で培ってきたノウハウや知識を融合させた製品
です。 ■ヒーターコントロール:車内を快適な温度に調節する製品。自社で電気回路の開発や夜間照明の見栄えまで含めて設計して
います。 ■コンソールボックス:触感の良いアームレストと収納ボックスを備え、機能とデザイン性を両立させた様々なリッド開閉
構造のラインアップを揃えています。
| 勤務地 | 愛知県みよし市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ヨコタエンタープライズ
【愛知】自動車部品の製造工程の設計 ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社の顧客先にてトランスミッションやドライブトレイン部品を生産している工場で、製造工程の設計業務をお任せします。
※選考中にポジションが変更になる場合がございます。
【職務詳細】
・設備レイアウト検討
・設備の仕様決定
・メーカーとの調整
・生産工程の設計(CAD)
・工場との調整
・メーカーの立ち会い
・設備設置の立ち会い
・量産可否の確認
・帳票類の作成と管理
・官庁届出書類作成・提出 など
過去の生産技術職の経験を活かし、安定した職場で働くことができますよ。
意欲的に学んでいただける方のご応募をお待ちしております!
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~500万円■年収:423万~534万円 月給制:月額280000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:交通費全額支給、退職金制度、ヨコタアカデミー制度、引越費用サポート(規定有)、社員寮あり、恋活手当、家族おもいやり手当、車通勤可■勤務時間:8:30~17:30 休憩時間:60分■喫煙情報:配属先により異なる |
小島プレス工業株式会社
【豊田市/転勤なし】次世代自動車の電池パック開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■採用背景:
CASEの普及に伴い、自動車業界では電動車の需要拡大が続いています。トヨタの初代EV車の開発から携わる同社では、電池パック部品における様々な特許を取得しており、その知見を活かして、今後の更なる受注拡大を目指しています。時代の変化に追随できる社内の開発体制を強化に向けた中途採用を行っています。
■当部署にて電池モジュール/電池パックの開発業務をお任せします。完成車メーカーからのニーズが今後さらに需要の高まる注力領
域で、新たな価値を創るポジションです。※増員募集
【業務詳細】
■企画/提案:客先へヒアリングを通してニーズを調査し、開発企画を立案
■試作/評価:立案した企画を元に、部品設計
→試作品製作→評価→客先プレゼンまでの一連の流れをチーム単位で担当
■製品設計~量産準備:具体的な要求仕様を元に、製品設計や生技要件を織り込んだ詳細設計★電池パック部品の内セルセパレータなどの既存製品からさらに踏み込み、“電池パック全体”の設計に関われるポジションです!
■組織構成:
【ゼロエミッション開発設計部】電池領域室 電池モジュール課(20代3名30代7名40代以上2名)
商材に慣れていただいた後は図面を作成や客先提案などお任せする予定です。
【当部署の目指す先】■当社では現在、電池パック部品
の内セルセパレータ(参考:https://www.kojima-tns.co.jp/product/zero_emission/)などの部品を手掛けていますが、電池パックに関わるより多くの部品の開発に携わることで電池パック全体で価値を提供できる状態を目指しています。
【小島プレス工業の強み/将来性】
同社にはトヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、取引先からも同社の技術について高い評価を獲得しています。開発において「仕様書には書かれないが、完成車メーカーが求めていること」があり、そのノウハウを持つ同社にしかできない「代替不可能な技術力」によって、安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、裾野を広げて更なる成長を目指します。
| 勤務地 | 愛知県豊田市下市場町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
航空機・宇宙機器の金属部品加工計画【愛知/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
航空機・宇宙機器製品の内主に金属部品製造(板金加工、機械加工、溶接、表面処理等)に関する作業プランニング業務に携わっていただきます。主要な業務は以下の通り。
■設計図面に基づく製造工程計画・作業手順書の作成
■治具・工具の計画、手配
■手順書、治具などの変更管理
■生産現場の改善、各種トラブルシュート
将来的には各製造部門の管理職業務や生産技術のエキスパートとしての役割を担っていただくことを期待しています。
【働き方】
入社時点で航空宇宙特有の専門知識は必須ではありません。実務や研修を通じて必要な知識を習得していただきます。一方、板金加工、機械加工、溶接、表面処理、設備導入に関する一般的な生産技術の経験(全ては不要、不足有れば必要時に学んでいただきます)や論理的思考力が求められますが、先輩社員がしっかりサポートしますので、安心して学んでいける環境です。また私たちの職場はアットホームな雰囲気が特徴で、チームメンバー同士が互いに助け合い、成長を促進し合う文化があります。慣れてきたら担当業務を徐々に拡大し、関連部署や客先とのコミュニケーションも経験しながら、グループの中核となるプランナーとして活躍していただくことを期待しています。勤務先は名古屋航空宇宙システム製作所ですが、全国の関連事業所やパートナーメーカーへの出張もあります。家庭の事情に応じたフレックス勤務やリモートワーク(基本は出社)も可能で、ライフスタイルに合わせた働き方を実現できます。
【募集の背景】
世界的な宇宙開発ビジネスの加速に伴い、同社は大型ロケットの打ち上げ機会の拡大や、各種衛星、宇宙ステーションへの参画を目指しています。そのため、製造能力の増強や新技術を活用した開発を進める必要があります。私たちは未来の宇宙事業を支える生産技術者を求めています。
【業務の魅力】
同社では、高度な技術と性能が求められる各種宇宙機器の生産に携わることで、最新の要素技術を習得することができます。特に、板金成形や機械加工、溶接、表面処理など、専門的なスキルを磨くことができる環境が整っています。さらに、自身が手がけた製品が宇宙に打ち上げられるという、他では味わえない貴重な経験と達成感を得ることができます。宇宙事業の最前線での仕事を通じて、自らの技術力を高めるだけでなく、未来の宇宙開発に貢献する喜びを感じるこ…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市港区 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
株式会社スマートエナジー
【愛知】太陽光発電所の運用・保守 ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
電気主任技術者として太陽光発電所の運用・保守をご担当いただきます。
【職務詳細】
(電気主任技術者)
■(新設の場合)完工検査
■太陽光パネルおよび付帯する電気設備の日常・定期点検
■不具合発生時の緊急対応
■メーカー・協力業者手配
■修繕工事立会い
■発電量測定データの分析
■報告書作成
■案件立ち上げ
■除草、軽土木作業
■年間保守計画の作成 等
【入社後の流れ】
まずは研修を行い、全体のオペレーションをレクチャーします。
その後、先輩スタッフに同行しながら、現場業務を教えていきます。
スタートからしっかりフォローしますので、ご安心ください!
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県小牧市小牧三丁目168番地 宏松屋ビル2階 名古屋鉄道小牧線「小牧」駅より徒歩9分 勤務地変更… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~600万円■年収:500万~600万円 月給制:月額334430円 賞与:有(前年度実績4か月) 昇給:有■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月(最大6ヶ月まで延長あり))■福利厚生:交通費規定内支給/退職金制度あり/資格取得支援制度(一部従業員利用可)/研修支援制度(一部従業員利用可)■勤務時間:9:15~18:15 休憩時間:60分■喫煙情報:敷地内禁煙 |
三菱自動車工業株式会社
【愛知】パワートレインの強度耐久信頼性確認、機能試験担当 ※フレックスタイム制
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【部概要】
パワートレイン(エンジン、駆動系、EV)の耐久信頼性、機能試験を担当
・パワートレイン要素部品(エンジン、駆動系、EVコンポ)の量産並びに先行開発に関する試験業務
・パワートレイン装備部品(エンジン)の量産並びに先行開発に関する試験業務
・ パワートレイン(エンジン、駆動系、EVコンポ)機能開発試験業務
【入社後の担当領域】
パワートレイン(エンジン、ドライブトレイン、電池、モータ)の強度耐久信頼性試験
パワートレイン(エンジン、ドライブトレイン、電池、モータ)の機能試験
【使用ツール】
・各種計測器及び解析機(音振、応力関係、CAN)
・適合ツール
【やりがい・成長できる点】
・パワートレイン開発を通して、タイムリーにお客様のニーズに合った製品を提供できること
・自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受けたとき
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 より車で7分 勤務地変更の範囲:本社及… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~950万円 月給制:月額246800円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:社宅・独身寮完備、通勤手当、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則(一般・住宅・年金)、三菱車割引購入制度、資格手当 など■勤務時間:フレックスタイム制 標準労働時間8時間 (標準労働時間帯:8時30分~17時30分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社タマディック
【愛知】車両組立生産準備エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
【生産準備エンジニア経験を生かして、更なるスキルアップへ/有休消化率86%・離職率4%】
■大手自動車メーカー(トヨタ自動車)の国内、海外車両工場における組み立て生産準備業務、工法開発業務に携わって頂きます。
<具体的には>
・大手自動車メーカーのEV車用電池生産ライン、市販レースモデル車両等の新車種生産プロジェクトに携わります。
・開発車両への構造提案から生産工程検討、設備・治工具仕様作成と現場へ導入するまでの安全・品質確認を実施し、安定稼働させるための準備業務を担当いただきま
す。
・日程や予算管理を実施しながら、関係部署との調整し、プロジェクトを成功に導くために取引先である大手自動車メーカーや関係会社と協力し対応します。
【配属部署の特徴】
・プロジェクトは個人だけで進めるのではなくチーム(1チーム2~3名)でプロジェクトを推進していく業務です。
経験が浅くても周囲に聞きやすい環境下で専門的なスキルを高めていけます。
・世の中に出ていない最新車種の情報やGRのレースに関わる車種の生産準備業務にも参画できます。
・自身が考えた治具や設備が製造現場で稼働し、車種を製造する瞬間に立ち会える業務のためとてもやりがいのある仕事です。
【同社の特徴】
自動車業界から航空宇宙機メーカー等に技術提供し、あらゆるものづくり産業に対して、高い技術力で貢献する「総合エンジニアリング企業」を目指しています。
<取引先企業TOP5>トヨタ自動車社/三菱重工業社/日産自動車社/村田機械社/三菱電機社
【働きやすい環境】
年間休日120日、完全週休2日制、有休消化率86%。ワークライフバランスを整えやすい環境があります。
近年ではリモートワーク制度も取り入れています。また、ウォー
キングの目標歩数を達成すると報奨金が支給される健康チャレンジや、資格取得のための通信講座とお祝い金制度等福利厚生も充実しています。
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
【愛知:リモート】車両生産工場の生産設備刷新および新型車生産 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
国内外で高い人気を誇るトヨタRAV4などの自動車における、車体溶接工程の新車種生産準備業務、生産技術開発、および生産ラインの再構築をお任せします。
【職務詳細】
・生産準備企画・SE(Simultaneous Engineering)
・溶接ラインの工程計画、溶接冶具設計、溶接工程設計
・設備導入、品質つくりこみ、工程整備
・要素技術開発、物流技術開発
・生産ラインの無人化に向けた新たな生産技術開発への挑戦
【業務の魅力】
・現地現物を大事にする風土とデジタルツールの活用を融合させ、ボデーの意匠・性能のレベルを大きく高めるクルマづくりに貢献できます。
・アナログとデジタルを高度に組み合わせた生産準備を行っていることが同社の強みです。
【組織のミッション】
・競争力のある生産ラインを構築し、完成車両メーカーとしての優位性を確保すること。
・生産ラインの無人化に向けた新たな生技開発へのチャレンジ。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県大府市長草町山口9番地2 東海道線「大府」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:570万~1120万円 月給制:月額280000円 賞与:年2回(7月・12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月 試用期間中の勤務条件は変更なし)■福利厚生:社内預金制度、住宅積立制度、住宅資金貸付制度、車両購入金貸付制度、独身寮、社宅・住宅費補助、保養施設、リゾート会員施設の利用権、社員クラブ(レストラン、多目的ホールなど)、グラウンド、テニスコート、社員食堂等■勤務時間:フレックスタイム制度(コアタイム無し)標準的な勤務時間帯 8:00~17:00 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
トヨタ紡織株式会社
【愛知】生産技術(自動車シート機能品) ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社にて、自動車用シートの生産準備、新技術、工法の開発業務をお任せします。
【職務詳細】
下記のいずれかの業務を、経験を加味してお任せします。
◆生産準備及び生産技術開発業務 (製品図面SE、工程計画、設備仕様作成、設備調整、工法開発、自動化開発、検査技術、生産性向上など)
◆シートデバイス部品の組付け・溶接技術、検査、自動化など(リクライニング、シートトラック)
◆シートデバイスにまつわる新規工法開発、自動化技術、音検査、カメラ検査技術開発など(パワーモジュール)
★業務の魅力
・主力製品「自動車シート」という一番目に見える製品を構成する部品の量産工程に携わることができます。
・トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。
・2~3名のチームで、プロジェクトを担当。進捗状況は随時共有し、新たなアイデアや意見もフラットに出し合い、挑戦する風土があるため、チームで1つのプロジェクトを完遂する遣り甲斐も感じることができます。
・社員の働き方も大切にしている為、事務作業は在宅勤務(約3割の社員が利用)も活用、在宅→出張との組み合わせもフレキシブルに対応しています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県 豊田市亀首町金山88番地(猿投工場) 愛知環状鉄道線「貝津」駅より徒歩18分 勤務地変更の範… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~800万円 月給制:月額254000円 賞与:年2回(7、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:社員食堂/寮※独身寮のみ。30歳未満(自己負担8千~3万円)/契約保養所/財形/企業年金/持株会/通勤手当(定期代支給もしくは距離に応じて、高速代・ガソリン代支給)■勤務時間:8:30~17:30 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
エイム株式会社
【愛知県豊田市】鋳造部品メーカーエンジン設計エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
エンジン系部品の開発支援部門にて、鋳物部品および塑性部品を中心とした3Dモデル作成および試作図面作成をご担当い
ただきます。
主に3Dモデルの修正や試作図面の作成など、ものづくりの基盤を支える業務からスタートし、ゆくゆくは設計・開発や形
状提案など、上流工程にも携わっていただけるポジションです。
【具体業務】
・客先支給の3Dデータをベースに、生技要件に沿ったモデルの修正(CAD操作)
・修正後の3Dモデルをもとにした試作図面の作成
-(習熟後)設計要件に基づく開発業務、SE活動を通じた形状提案
-(習熟後)排気系部品の信頼性評価・試験・報告書作成
【実働体制・サポート体制】
オープニングメンバーとして募集。将来的には最大5名規模のチーム体制へ拡大予定。
【仕事の魅力・やりがい】
世界トップシェアを誇る鋳造部品メーカーの一員として、グローバルに通用する設計力・技術力を磨けます。
3Dモデリングから設計開発・信頼性評価まで一貫して関われるため、技術者としての成長と将来のリーダーとしてのキャ
リア形成が期待できる環境です。
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
電動コンプレッサの品質保証/品質管理
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
電動化の波が押し寄せる中、同事業部の主力製品であるカーエアコン用電動コンプレッサは、その重要性が増しています。国内工場だけでなく国内EMS・海外拠点での生産拡大を予定しており、それを実現するため、生産準備・量産の品質管理が出来るグローバルな人材を必要としています。品質管理の基礎力を備えた即戦力を募集いたします。
【業務内容】
カーエアコン用電動コンプレッサおよび関連部品の国内外工場・仕入先の生産準備、品質管理。特に電動コンンプレッサの部品、部品組み立ての生産プロセスの業務および製品の品質監査の業務を遂行する。
・顧客・社内の品質要求に基づいた電動コンプレッサの品質機能確認・各種監査の計画立案・遂行。
・QMSの各ステップに対して、図面検討から生産設備・製品の出来栄え検査、品質管理方法を構築する。
・国内・海外組立業務において、FMEAに基づいた品質点検を行い、実際の製品の出来栄えを確認する。
課題がある場合は、設定した目標を達成するための改善案を立案して、工程設計・改善部門と一緒に作りこみを行う。
・各仕入先と協力と理解を得ながら、コンプレッサ用の部品の生産準備管理を行う。
仕入先現地訪問を行い、協業にて品質改善と確実な製品立ち上がり支援を行う。
・不具合発生時は、関連部署と協議して、暫定案・恒久対策案を立案して、顧客先報告含めた対応を行う。
【組織構成】
コンプレッサ事業部
┗品質保証部
品証部内の生産準備・号口品質管理を行う品質保証第三室/品質管理室/品質保証第一室への配属を予定しています。
※合計人数や年齢構成などは開示できません。
【組織のミッション(部全体→室orグループ)】
品証部ミッション:コンプレッサの品質保証
豊田自動織機はカーエアコン用コンプレッサの世界シェアNo.1を誇り、世界中の車両メーカ様向けにコンプレッサを販売しています。電動化の加速に伴い、お客様から様々なご要望をいただいておりますが、製品の製造時に不良品を出さないための手段や方法を実施する活動および自社製品が既定の品質を維持しているかを確認し、納品後も顧客が満足できる品質の確保に努めます。
【業務魅力】
担当した製品が搭載された車がグローバルで走っており、電動化推進や環境保護などの観点から世の中への貢献を強く感じら…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
車載用半導体の素子-システム一貫シミュレーションモデル開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
車載用半導体(SiC、GaN)における素子の設計技術開発(TCAD,SPICE)、及びパワエレ設計環境開発
具体的には以下の業務に携わっていただきます。
◆素子モデル開発
・SiC、GaNにおけるTCAD/SPICEモデリングによる基本設計環境開発
・上記開発にあたり設計部署とのヒアリング及び折衝
・モデリングに必要な電気特性評価
◆車載用信頼性の設計環境開発
・耐量破壊等のメカニズム明確化と設計環境の開発
・素子欠陥、キャリアライフタイムの明確化及びモデリング
◆パワエレ設計環境開発(素子-システム一貫Sim.)
・TCAD-SPICEを繋いだモデリング
・特性ばらつき等の統計データ処理
・パワエレ設計に必要な素子及び周辺回路のモデリング
【採用背景】
CASE時代において半導体はキーデバイスであり、半導体の性能進化に伴い車載信頼性(熱、サージ、ESD、EMC)もますます高度になってきており、その重要性は高まっています。車載半導体およびその周辺回路含めた設計技術開発およびそのシミュレーション技術の研究開発を担当頂きます。信号やノイズの高周波化が進む中、熱、サージ(EMC)を両立出来る最先端の技術開発が必要であり、一緒にチャレンジして頂ける仲間を募集しています。
【組織構成/在宅勤務比率】
◎キャリア入社比率:約43%
自動車業界だけでなく、家電メーカーからの入社者も多く在籍しています。
自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、民生分野等の技術や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。
◎在宅勤務:週2回程度
【開発ツール/環境】
・TCAD
・SPICE(Eldo、LTSPICE等)
・Python
・git
【関連ワード】
・半導体
・シミュレーション
・TCAD
・SPICE
・MBD
| 勤務地 | 愛知県豊田市西広瀬町桐ケ洞 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ヒラテ技研
【愛知】電子設計:自動車用ランプ 回路設計職(設計~テスト) ※第二新卒可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■自動車部品の電子回路設計・開発:自動車用ランプ
※ご経験に合わせて工程を決定し、ご担当いただきます。
【業務例】
●自動車用ランプの電子設計:回路設計~基板設計~実験・評価
評価内容 例:電源評価/通信評価/環境評価/EMC評価 など
【使用ツール】CR8000、SPICE、オシロスコープなどの各種計測機器
【キャリアモデル例】実験・評価 ⇒ 設計検証 ⇒ 詳細設計 ⇒ 基本・構想設計
※将来的には車載電子機器以外も含め、様々なジャンルの電子機器開発に携わり、キャリアアップが可能です。
自動車という身近な製品の設計を行うため、実生活の中で自分の携わった製品を見ることがやりがいに繋がります。
設計から評価、実機テストまで一連の業務がある為、自動車業界で更なる上流フェーズでの活躍が見込める環境です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | ※案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~450万円■年収:400万~450万円 月給制:月額220000円 賞与:年2回(6月/12月) 昇給:年1回(3月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:交通費規定支給、家族手当、役職手当、退職金制度、慶弔金、資格取得奨励金■勤務時間:09:00~18:00 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
株式会社ヨコタエンタープライズ
【愛知】電子制御ユニットの設計開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
自動車のオートマチックトランスミッション(AT)の制御を担う電子制御ユニット(ECU)の設計・開発業務をお任せします。
【職務詳細】
・電子回路設計、システム設計
・設計した回路の動作確認
・取引先企業や社内との調整
?・プロジェクトの進行管理、チームの統括
特殊ツールの使用はなく、通常のPC作業のみで業務を進めます。
ECU開発の専門知識を活かし、安定した職場で働くことができます。
★☆★☆★ 同社の強み ★☆★☆★
同社は近年急成長を続けている企業であり、急速に事業を拡大しております。特にアウトソーシング事業の成長率は著しく、社員数の約7割を当事業部が占めるほどに伸びています。同社は将来的にメーカーとしての機能を磨きたいと考えており、事業の内製化施策も順次進行中です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | プロジェクトごとに異なる プロジェクトごとに異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により… |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~450万円■年収:387万~472万円 月給制:月額247000円 賞与:あり(業績による) 昇給:あり■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、社内イベント、制服貸与、車通勤可■勤務時間:8時00分~17時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:配属先により異なる |
株式会社ヨコタエンタープライズ
【愛知】車両シート製造工程の生産技術
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
自動車のシート部品の製造を行っている工場にて、生産性向上・コスト削減・品質改善を目的とした生産技術業務を担当していただきます。
【職務詳細】
・既存設備の改善・最適化
・製造プロセスの効率化・自動化推進
・品質向上に向けた工程管理および改善活動
・生産設備の保守・保全業務
機械保全や生産技術の経験を活かし、安定した職場で働くことができます。
研修制度を活用して、日々の業務をこなしながら キャリアアップ・キャリアチェンジを目指すことができます。エンジニアとしてのスキルアップはもちろん、製造系・物流系に挑戦する社員もおり、知識・経験をベースとして様々なことにチャレンジしていただける環境です。
入社して間もない社員でも会社事業に直結するような大きなプロジェクトに携われる環境があります。
これから入社される方には、将来的に会社の未来を担うエンジニアとしてご活躍いただきたいと考えています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | ※勤務地により異なる(大府市) ※勤務地により異なる(大府市) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~450万円■年収:387万~494万円 月給制:月額247000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:交通費全額支給、退職金制度、ヨコタアカデミー制度、引越費用サポート(規定有)、社員寮あり、恋活手当、家族おもいやり手当車通勤可■勤務時間:8時30分~17時30分 休憩時間:60分■喫煙情報:配属先により異なる |