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この求人のPRポイント

スタッフサービスグループは「しっかり成長したい。」を叶えます

仕事内容	デスクワーク中心・あらゆる製品や機械を作動させ、エラーが発生しないかチェックするお仕事です。
勤務地	就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。
給与	■月給22万5000円～50万円 ※首都圏勤務の場合、月給24万5000円以上 ※各種手当有 ...

【組織のミッション】
BRデジタル革新部は、生成AI・AI・デジタル技術を活用し、アイシングループ全体の業務変革と生産性向上を牽引する役割を担っています。
戦略・推進室では、技術導入にとどまらず、『人・組織・文化』まで含めた変革を推進し、全社員が生成AIを当たり前に使いこなす状態を実現することを目指しています。

【募集背景】
生成AIの利用環境や教育コンテンツは整備されつつありますが、今後の課題は『学んだ知識が現場で自然に使われ、価値創出につながる状態』をいかに作るかです。
そのためには、研修やeラーニングに加え、行動変容を後押しする仕掛け、現場の成功体験の可視化、共感を広げるエバンジェリスト的役割が不可欠です。
生成AIを“使わされるツール”から“自分の武器”へ転換する組織文化を牽引する人材として、本ポジションを募集します。

【業務のやりがい】
・技術トレンドの伝達役ではなく、組織の行動様式を変える中核的役割
・全社規模で人と仕事の関係性を変える経験ができる
・生成AI×人材育成×組織開発という、希少価値の高いキャリア形成
・経営・現場・専門部門をつなぐ『翻訳者』として活躍できる
・教育・啓発にとどまらず、業務成果につながる変革に関われる

【職務内容】
生成AI活用を軸とした全社教育・人材育成施策を設計・推進するとともに、社員の行動変容・学習文化の醸成をリードします。
また、社内外への情報発信を通じて生成AI活用を加速させる役割を担っていただきます。

【具体的な業務内容】
【1. 生成AI教育・人材育成の設計と推進】
・全社向け生成AIリテラシー教育、職種別・階層別教育の企画・運営
・DXキーマン／領域キーマン育成プログラムの設計・伴走
・教育と実務活用（KPI・成果）を結びつける仕組みづくり
【2. 組織文化・行動変容の醸成】
・『生成AIを使うのが当たり前』になるための行動設計・仕掛けづくり
・現場の成功事例・失敗事例の抽出、ストーリー化、横展開
・社内コミュニティ、勉強会、ワークショップの企画・運営
【3. 生成AIエバンジェリストとしての活動】
・社内ポータルやイベントを通じた生成AI活用の啓発・発信
・経営層・本部長層への説明・メッセージ設計支援
・社外事例・最新動向の収集と、自社文脈への翻訳・共有

【語学】
TOEIC550点以上を歓迎
（…

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

ミッション
（１）技術開発部門共通の基本方針策定と実行推進
・技術開発部門全体のデジタル技術に関する基本方針の策定 /基本方針を踏まえた管理指標の策定、実行状態の確認、活用の推進 / 基本方針実行に向けた会議体構成の策定
（２）CAE 解析、MBD の技術開発、及び、ツールの導入と活用推進
・CAE 解析、MBD 開発の技術導入、活用推進に向けた仕組作り、インフラ企画と整備 /CAE 解析、MBD 技術力の底上げ （技術教育、情報展開等）/ 開発プロセスへの導入推進
（３）AI 活用の環境整備、及び、活用促進
・AI をベースとした開発プロセスの整備に向けた活動推進

仕事内容
・１D,3D-CAE解析を用いた次世代ブレーキ製品開発の支援
・AIなど新技術を取り入れ、ソフト/ハード開発の効率化活動の企画、及び活動推進
・クラウドなど新技術を取り入れ、シミュレーション環境の改善活動の企画、及び活動推進

＜業務での使用ツール＞
CATIA、MATLAB/Simulink、SimulationX
STAR-CCM+、J-MAG、Abaqus、Marc

やりがい・魅力
・ADS内の様々な製品、分野に触れる機会に恵まれている
・モデリングと結果考察を通し、製品に起こる物理現象を論理的に理解し学ことができる
・アイシンGr、トヨタGr各社のCAE部隊と情報共有、解析ベンダーやIT会社との連携など、社外の最新技術に触れることができる
・世の中の技術動向を注視して社内導入を検討することから、新しい技術・ツールに触れる機会が多い

募集背景
設計DX推進室では、従来から培ってきたシミュレーション技術を中核に、製品メカニズムを物理的に深く理解し、開発の質を一層高めることを目指しています。
そのうえで、既存技術の進化にとどまらず、AIなどの新しい技術も積極的に取り入れ、開発プロセスの変革活動を推進していきます。
こうした変化の中心となり、自ら考え、挑戦し続ける意欲を持つ人材が必要です。
高い専門性と変革への強い想いを持ち、会社のDXを共に推進していただける方を募集しています。

勤務地	愛知県刈谷市昭和町
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【組織のミッション】
BRデジタル革新部は、生成AIを始めとしたデジタル技術で全社の業務プロセスを変革するための開発・実装を担う組織です。本ポジションは人事領域におけるAIエージェント開発チームへの配属を想定しており、人事データの因果分析と生成AIを組み合わせた施策提案の技術開発を担っていただきます。

【募集背景】
全社の生産性向上には、人事施策とその効果の因果関係をデータに基づいて分析し、データドリブンな人材戦略を推進することが不可欠です。従業員エンゲージメント調査・人材データ等から因果構造を推定し、エンゲージメント向上や人材育成に資する施策を提案するAI技術の開発を加速するため、統計的因果分析と生成AIの融合領域で新たなメンバーを募集します。

【業務のやりがい】
・構築した因果モデルやAIが提案する施策が全社の人材戦略に直接活用される手応え
・人事データの因果分析と生成AIを組み合わせた、実践的かつ難易度の高い技術開発への挑戦
・確立した分析手法・設計パターンが他のコーポレート領域にも横展開される波及効果
・分析手法の確立から全社の人材戦略への反映まで、一気通貫で主導できるポジション

【職務内容】
従業員エンゲージメント調査・人材データ等の構造化データに対する統計的因果分析と、生成AIを組み合わせた施策提案の技術開発を担当。因果モデル構築から施策効果予測、分析結果の解釈可能な可視化まで一貫して担います。

【具体的な業務内容】
【因果分析】エンゲージメント調査・人材データからベイジアンネットワーク等による因果構造推定、施策効果予測
【施策提案AI】因果モデルと生成AIによる部署別・職種別の施策提案、説明可能な出力設計
【データ統合・分析基盤】異種人事データの統合、解釈可能性の担保、自動可視化・レポート生成
【分析手法の高度化】分析粒度の最適化、時系列変化追跡、施策→効果のフィードバックループ設計
【チーム連携】業務部門・外部パートナーとの要件調整、知見共有

【語学】
TOEIC550点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／ほとんどない
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／ほとんどない
駐在／基本的にない

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【連結:3,760名・売上収益3,118憶円／自動車内装Tier１サプライヤー／フロアカーペットのシェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力】

■MISSION：
同社は完成車メーカー様向けに、自動車内外装部品の開発～販売を一貫して行っております。その中で、同社の生産・営業に必要なモノ・サ－ビスの外部調達を主とした業務を担当頂きます。

■仕事内容：
・取引先の情報収集、部品発注のための取引先選定
・取引先との価格交渉、単価管理
・取引先の経営状況等の確認、管理　

【担当部品（予定）】
自社工場で生産する部品に使用する原材料、構成部品
　代表例）フロアカーペット用原反
取引先から購入～直接販売する商品
　代表例）天井、ウェザーストリップ、アシストグリップ等

■配属部署について：
林テレンプ商事調達部全体で26名。第１調達課（配属予定）、第２調達課、調達企画課の３課にて構成され、１，２課は上記業務を部品別に担当、企画課は部門を横断した企画、調査関連の業務を担当しています。
第１調達課もしくは第2調達課に配属予定で、将来的には調達課リーダーとしての役割を果たしてただくことを期待しています。

【職場環境と教育体制】
同社の基幹ビジネスの営業活動を行う、若手社員からベテラン社員まで幅広くいる活気のある職場です。海外赴任経験者も在籍。中途入社でも入社後は教育担当の先輩社員がついて業務を教えていただける環境です。また、わからないことも相談しやすい体制が整っております。

■同社について：
トヨタ自動車を始め、独立系Tier１サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。
今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、同社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。

■募集部門：
林テレンプ商事調達部

■募集背景：

組織力強化に伴う増員のため。

勤務地	愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

～ハードウェア・FPGA・制御・組み込みシステムの開発に強みを持つ～組込システムにおける設計開発のスペシャリストを目指す／自動車・航空宇宙・防衛など

■業務内容
組込みエンジニアとして、放送・通信分野から自動車ECU・FA・航空宇宙産業等、多彩な産業分野における組込みソフト開発をご担当いただきます。

■業務詳細
・要望ヒアリング、企画・仕様の提案
・ソフト設計・開発
・設計・開発～納期管理
・評価、後工程フォロー
※受託案件は本社（名古屋市中区）が勤務地です。一部客先勤務あります。
※開発技術は取引先からも高い評価と信頼を頂いているため、仕様打ち合わせなども比較的進めやすい環境です。
※ご本人希望や案件の状況、キャリアステップに繋がるかどうかを考慮したアサインを行います。客先勤務の案件の場合、通勤のしやすさも考慮します。

■魅力
・前身である沖電気工業グループ設計会社のモノづくりエンジニアと一緒に働くことができ、自身のスキルアップに繋がる。
・自動車ECUや航空宇宙など最先端技術の案件に携わることができる。

【主要言語】
C、C++ 、C#、PHP、Java、VB.NET、Python　他
【フレームワーク・環境】
MATLAB/Simulink、Visual Studio、Eclipse他
【ＯＳ】
μITRON、Windows Embedded、Windows、LinuxAndroidx、iOS他

■教育・研修
・通信教材を活用し自分の勉強したい講座を各自のPCで受講でき、都度スキルアップできる環境があります。
・自動車業界に力を入れていく同社では会社負担で受けられる講義もございます。（車載領域の知識開発研修）
・4半期に1回全社で研修会を行います。社内の活性化、スキルの蓄積、置いてけぼりの方を作らないことを目的に実施しております。

■組織構成
80名のシステム開発エンジニアが活躍中です。

■キャリア面談
半期に１回キャリア面談を実施し、エンジニアのキャリアア形成をサポートします。

■同社の特徴
沖電気通信部門から分社独立した情報通信の技術集団のたえめ ソフトウェア設計だけでなく、ハード・装置・ＦＰＧＡ設計など様々な技術を保有しているエンジニアが在籍しております。

勤務地	愛知県名古屋市中区
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集背景： 　
　電動化事業（コンバータ、充電器）拡大に伴い、国内・海外生産拠点で
　生産能力を増強する為に生産技術ご経験者を募集します

■業務概要：
　当社エレクトロニクス製品（コンバータ、充電器、基板等）における、
　生産ラインの生産準備業務をご担当いただきます

■業務詳細：
　・エレクトロニクス製品　組立ラインの生産準備・立上げ業務
　・基板実装ラインおよび付帯設備の生産準備・立上げ業務
　・工場内物流自動化の企画?生産準備・立上げ業務
　　※いずれも海外生産拠点に関わる業務あり

■使用言語、環境、ツール等：
　AutoCAD/Inventor, PLC, ロボット

■技術優位性：
　・画像認識を活用した自動組付け技術
　・トヨタ生産方式に基づいた自動化省人ライン
　・はんだ付けをはじめとする接合プロセス技術

勤務地	愛知県安城市根崎町西石谷201番
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
■化学品/電子材料/合成樹脂の提案営業
■メイン業務としては、既存顧客である大手粘着テープメーカー、化学メーカー、フィルムメーカーなどに対し、販売業務を行っていただきます。
※慣れてきたタイミングで、新規開発/顧客開拓も行っていただく予定です。

【配属部署】営業所統括本部 名古屋営業所一課

【組織構成】
所長1名、総合職1名、アシスタント事務2名

勤務地	愛知県名古屋市中区錦
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

ミッション
【ミッション】
コーナブレーキ製品において、　
・現有製品を磨き倒し、事業を支える製品をお客様に提供する（～30年）
・30年以降も世界No.1のブレーキ屋集団として、魅力ある新製品、新技術で競合を凌駕し続ける

【主要業務】
・コーナブレーキ製品の将来に向けた新製品開発、技術開発の推進
・コーナブレーキ製品の製品開発、適合設計の推進
・コーナブレーキNV開発と確実な品質確保
・足回り全体でのNV（鳴き，振動）開発効率化とMBD推進

仕事内容
・コーナブレーキの製品開発
・乗用車向け浮動型/対向型キャリパ製品設計、CAE解析
・各カーメーカーへの報告と社内関係者と連携した業務遂行と製品立上げ

＜業務での使用ツール＞ ** ・CATIA V5

やりがい・魅力
・コーナブレーキ製品は、唯一ADVICS製品の中で車両外観から目で見える製品、自分が開発した製品、車両が街で走っている光景を目の当たりにできる
・機械設計、物理設計を必要として品質確保し設計製図する部分と、外観的には自身の美的センスを活かしカッコよく・美しくデザイン可能な製品開発が可能（唯一無二）
・机上設計だけでなく、各現場に出掛けることで、関係者とのコミュニケーション・設計した製品を一緒に開発・生産する仲間たちとの連携で立ち上げたときの喜び
・シミュレーション技術（鳴き・振動）を駆使し、効率・効果的なブレーキ設計の経験と多様な専門スキルを身に付けることが出来る
・職場はいつでも、明るく、楽しく、元気よく！で活気、話しやすい風土の職場で、直ぐに馴染め、業務も楽しくなる

勤務地	愛知県刈谷市昭和町
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【組織のミッション】
・同部では、電動化へのシフトによる既存商材から新商材化に伴いグローバルで価格競争力確保に向けた調達活動を強化。
また、2030年を見据えた仕入先様の仕事量予測に基づく、事業変革へ向けた業種別発注方針策定・更新を実施しており、寄り添い活動による課題仕入先対応の中長期事業計画の実践が急務。

【募集背景】
・駆動ユニット製品の構成部品である、シャフト・ギヤ等部品におけるグローバル含めた価格競争力確保に向けた、調達活動（購入部品のQCDの確保）を担当いただきます。（サプライヤー担当）
・将来動向を見据えたサプライヤーの競争力確保/経営維持に向けた仕入先改善・育成を担当いただきます。

【業務のやりがい】
グローバルものづくりを展開しているアイシンの購入部品は、原価の70%を占めており、サプライヤーの競争力次第で大きな利益貢献につなげていくことが可能です。逆に、国内サプライヤーの競争力向上が大きな課題ともなっています。
グローバルでのものづくりの知見も、自ら見て・感じ、競争力提案ができます。
また、サプライヤーの永続的な維持に向けた伴走支援をすることで、ものづくり業界全体に貢献し、環境変化を一早く感じ取れることができます。

【職務内容】
・鍛造、鋳物、切削部品を中心とした業種に関するサプライヤーに対応する調達業務（QCD確保と強化）
・サプライヤーの競争力向上を目的とした、課題の洗い出しと対策対応/サプライヤー育成
・グローバルでのBMCと新規サプライヤー/技術/工法の発掘
・上記業務内容における、社内外との調整

【具体的な業務内容】
・新規PRJに関する、仕入先選定業務　（基本的な査定に関する調達教育）
・定期的なコスト競争力改善活動業務　（仕入先の既存部品の課題出し（現地・現認活動、BMC活動））
・新規PRJ/既存背製品の原価目標に対する、担当部品での目標達成度をアウトプット（部内DRで助言/OJT実施）
<フリーアドレス制 、各自の専用PC＋モニター、若手社員のトレイニー制度、スキルアップ研修、調達の心構え研修
　原価見積研修（各業種）、柔軟な出張対応制度（国内/海外）、各種DB一元管理表、調達独自システム>

【求める人物像】
・モラル、コンプライアンスを理解し、実践できる
・業務課題に対する、積極的に課題解決に向けた取り組みができる（…

勤務地	愛知県刈谷市朝日町
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

募集背景
同社がビジョンに掲げるカーボンニュートラル（CN）向け製品の早期商品化に向けた設備投資が一層重要となっています。全社の生産設備を統括する当部門では、NGKのコアをなす製造プロセス技術、設備技術を継承、進化させながら、ものづくりのデジタル化に取り組み、大幅な生産性アップ、信頼性向上、新しい価値の創出に繋げることを大方針としています。
開発を進めているDAC向けコンタクタや各種分離膜では、製品の特性を正しく測り評価する事が欠かせません。しかし、市場を見渡してもそのような技術や装置は存在せず、用途や製品特性に合わせ独自の評価装置の開発が求められています。自らの考えを装置設計へ反映させ、CN技術の社会実装を1日でも早くするべく、未来を共に切り拓ける仲間を募集しています。

職務の特色
当部門のミッションは、高効率な工場/設備を追求し収益拡大に貢献する事や、新商品・新技術の開発に必要な装置を生み出し、早期事業化に貢献する事です。自らが考え工夫を凝らして造り上げた設備が、会社の利益、さらには社会へ貢献しているという実感を持って業務に取り組むことができます。自前の設備を設計・製作する事で、競合他社との差別化を図ると同時に、社会が必要とする独自の製品を世の中へと送り出します。自ら考案したモノを形にする力を持った技術者に成長でき、更には工場建設プロジェクトを通じて幅広い知識を持ったエンジニアに成長可能な環境です。
職務の概要
CN製品開発を設備技術の面で支援する、開発・試作装置や評価装置の設計や試運転業務を担って頂きます。新商品の開発に関連するあらゆる問題・課題に取組、最適な解を提案し実現していくプロフェッショナルな業務です。

職務の概要
CN製品開発を設備技術の面で支援する、開発・試作装置や評価装置の設計や試運転業務を担って頂きます。新商品の開発に関連するあらゆる問題・課題に取組、最適な解を提案し実現していくプロフェッショナルな業務です。

業務の詳細
同社CN向け新商品に関わる
・装置の構想設計から詳細設計
・プロセスフロー図の検討や作成
・仕様書の作成、予算管理、試運転調整
・量産装置の設計や新工場の建設計画の策定
活かせる／　　身につくスキル
【活かせるスキル】
・P＆ID図の作成経験
・熱・流体・化学反応を扱うプラントや装置の設計経験
・機械装置の設計経験

…

勤務地	愛知県 名古屋市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
アルミボディ部品（車両骨格、電池ケース等）を対象とした製品開発・モノづくり技術開発を推進

【詳細】
BEV, PHEV, HEV等のマルチパスウェイを進める上で車両骨格の軽量・高剛性を実現できるアルミ製品開発はカーボンニュートラルにおける重要な位置づけにあります。
当組織ではアルミ製品開発におけるモノづくり技術および設計技術を活かしながら、先行開発段階から企画・設計と連携して、革新的な製品開発に貢献しています。

■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー

【職場イメージ・職場ミッション】
モノづくり技術を融合し新たな価値を創造することを期待されているセンターの中で素形材全般の新材料・新工法及びそれらを支えるデジタル技術を開発する部署になります。
上司とも気軽に話せる雰囲気です。また自動車に詳しく無くても大丈夫です。
商品企画・設計～製造まで全工程をスルーで見れる機能を有しており、素形材コア技術を極め、モノづくりを通じあらゆるお客様の期待と幸せの量産に応えることをミッションとしています。
SDGs、多様化といった世界の潮流の中でモビリティは急速に、そして大きく変わろうとしており、その変化にスピーディに追従し貢献していく必要があります。

【やりがい・PR】
鋳造、鍛造、焼結、熱処理、プレス、溶接、樹脂成形といった様々な生産技術を有し、パワートレーン、車両、新モビリティ、電池を対象にシナジーを発揮し、最適な設計・製造方法を提案できる部署です。
未来のモビリティ社会の実現に向けて最先端のモノづくりを実施しており、世の中にない製品や生産技術の開発を担当しています。
世界初の技術を世に生み出していくやりがいのある仕事です。
職場は現地現物で確認する風土があり、メカニズム・原理原則に拘った技術開発を推進することができます。

【在宅勤務】
在宅勤務可能な制度、環境が整っています。
実機での評価や現地現物が必要な業務、面着でのコミュニケーションを目的に在社するケースも比較的多いですが、必要性・業務効率に応じて使い分けしています。

【採用の背景】
・カーボンニュートラルで加速する電動化ユニットの開発拡大とそれに伴う新規工程開発が増大。
・多様なユーザーニーズにスピーディーに応えるため、新しい価値提供とそれを担う人材の育…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【ミッション】
●アフターマーケットカンパニーにおけるミッション
・事業領域拡大による総合力を活かし、トータルサービスプロバイダーとしてグローバルでの車社会の課題解決に貢献する。
●アフターマーケットカンパニー統括部（配属先）におけるミッション
・いかなる変化にも揺るがない強固な経営基盤の構築
・販売体制の拡大による、機会ある海外重要市場への営業力強化をサポート

【業務の概要】
・グローバル、国内拠点の損益管理と利益改善活動
・経営判断に必要な財務分析や改善施策の立案
・経営層や株主に開示される事業計画などの資料作成
・事業拡大のための新規プロジェクトの企画・管理

【業務の詳細】
・グローバルでのアフターマーケット事業の管理会計分析及びその報告
・事業計画の策定（売上、経費、利益に関する計画立案）及び、改善案立案
・取締役会、株主総会、IR関連の資料作成
・グローバル新規プロジェクトの進捗管理、海外への情報発信

【業務のやりがい】
・急成長をしているアフターマーケット事業拡大に貢献出来る
・経営層の重要な経営判断に必要な財務分析や事業計画を立案し、事業運営に貢献出来る
・会計業務だけでなく、経営スキルやプレゼンテーション力、企画推進力、交渉力をグローバルな視点で伸ばすことが出来る
・経営層とも事業推進チームとも近い距離感で業務が出来る

【募集背景】
アイシンでは事業領域拡大のために自動車のアフターマーケットにおけるシェア拡大の活動を積極的に推進中です！拡大にあたり年々増加する新拠点や、既存拠点の運営状況を経営者の目線でしっかり管理し、時には現地と協業で利益改善をリードしていただける方を募集します。

【働き方】
・短時間勤務制度
・在宅勤務制度
・フレックスタイム制度
・服装自由（オフィスカジュアル推奨）
・禁煙オフィス
・リモートワーク

【福利厚生】
・家族手当18歳以下の子供　扶養一人につき20000円
・通勤手当公共交通機関利用（全額支給）、自家用車利用（規定額支給）
・退職金あり
・寮社宅あり
・研修／公的資格取得／自己啓発支援
・持ち株会制度
・介護休業
・社員食堂
・個人年金など（従業員拠出）への補助あり
・その他制度 保養所、会員制リゾート、契約スポーツ施設、社内託児所、確定拠出年金、アイシン企業年金基金

【オファー企業】
■企業名：株式…

勤務地	愛知県刈谷市朝日町
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

■業務内容（概要）
・関与する製品：
サンルーフ、空力製品、BEV骨格、スライド・スイング・バックドアシステム
※担当製品はご経験を踏まえ検討させて頂きます

・担当する役割：
グローバルでの購入部材の仕入先開拓、仕入先監査、コスト低減活動、SE検討、リスク調査、仕入先選定、プロジェクト管理

■業務内容（詳細）
・担当製品ごとの購入部品の原価目標を定め、節目ごとの活動計画を立案し、達成に向けたプロジェクトの進捗を管理。
・ グローバルでの部品バイヤー・資材バイヤー、関連部門と連携したベンチマーキング調査および原価低減つくり込み活動。
・ 各国の原価比較・分析・低減案の集約と横展活動に基づくグローバル調達戦略の策定。

■業務のやりがい
・北米、中国、欧州、インド、アセアンなど海外サプライヤーや調達ローカルメンバーと連携した活動をリードすることで、グローバルで活躍するやりがいを感じることができます。
・多様な車体製品を担当し、金属・樹脂・電子部品など幅広い部品・原材料に関わることで部材知識と専門性を伸ばせます。
・関連部署、仕入先との連携しながら、様々な情報を収集し、新たな仕組みを作っていくチャレンジングな業務です。

■募集背景
近年の激動する世界の環境変化（関税、輸出入規制、紛争）の中でも、お客様に満足を頂ける車体製品の創出のため、グローバル目線で自ら挑戦的に動くことで、競争力強化を推進頂ける即戦力人材を必要としています。

■組織のミッション
グローバル全地域での車体製品の競争力向上、確保、生き残りと持続的な安定供給を支えるグローバルサプライチェーンの構築

■働き方
・短時間勤務制度
・在宅勤務制度
・フレックスタイム制度
・服装自由（オフィスカジュアル推奨）
・禁煙オフィス
・リモートワーク

■福利厚生
・家族手当18歳以下の子供　扶養一人につき20000円
・通勤手当公共交通機関利用（全額支給）、自家用車利用（規定額支給）
・退職金あり
・寮社宅あり
・研修／公的資格取得／自己啓発支援
・持ち株会制度
・介護休業
・社員食堂
・個人年金など（従業員拠出）への補助あり
・その他制度 保養所、会員制リゾート、契約スポーツ施設、社内託児所、確定拠出年金、アイシン企業年金基金

【オファー企業】
■企業名：株式会社アイシン（東証プライム上場）
◎2025年度…

勤務地	愛知県刈谷市朝日町
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
＜部　Vision&Mission＞
VISION
　我々は、唯一無二の”Smart Testers”
　ー革新的で信頼され、常に一歩先を行く存在です―
MISSION
　技術を磨き、最新ツール/設備を使いどんなに難しい?不具合でも流出させない?

【具体的には】
＜入社後の担当領域＞
・車載ECU（システム）に対してCS（Cyber Security）法規UN R155、SU（Software Update）UN R156法規への適合性評価を実施
・法規改訂に伴い、試験方法の検討
・外部試験機関実施した評価結果のレビュー
・試験手順書（標準・マニュアル）の作成
・日程管理、費用管理、関連部門との調整

＜使用ツール＞
CANoe, CANalyzer, 故障診断機

【募集背景】
＜採用背景・目的＞
自動車業界は、ソフトウェアが主役となるSDV（Software Defined Vehicle）への動きが加速しており、車両の魅力や付加価値向上につなげている。
同社としても、新規制定される安全規制への対応や、複雑化するシステムの評価を抜けもれなく実施し、安心で安全な製品をお客様に提供していくために、車両の電子電装システムを評価するメンバーを募集します。

【組織構成】〈募集部門〉
＜部概要＞
車両及び電子システム・電子機器の電子信頼性評価方法の策定、電子信頼性評価を実施する部署

＜部署の役割＞
・新型車の電子システム・電子機器における電子信頼性の評価を実施する
・評価に必要な設備・計測器の導入及び維持管理を行う
・電子部品のデザインレビューに参加し、課題の抽出、対応を決定する
・新型車の開発に必要な時間、予算の策定を行う
・開発の節目での進捗管理を実施する

【働き方】
■残業時間：
■フレックス制度：あり
■リモート制度：あり（会社規定：週2日の出社が必要）

＜やりがい・成長できる点＞
社内の関連部門やサプライヤーとコミュニケーションを取りながら、日程通りに評価を進めることで交渉力や指導力を発揮できる仕事です。

＜求める志向性＞
・明るく、物事に前向きな人で、自らコミュニケーションを図ることに抵抗心を持たない方
・自ら能動的に動ける、自立意欲がある方。
・新しい領域についても貪欲に学ぶ姿勢のある方。…

勤務地	愛知県岡崎市
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

ミッション
【ミッション】
コンポーネントの開発を通じて、世界で売れる技術/商品の開発/量産化で事業に貢献する。また、その為の人材を育成する。

【主要業務】
・制御ブレーキ向け油圧ポンプ＆モータ開発（量産製品の競争力強化アイテムの発掘と検討及び次世代ポンプ＆モータの構想検討）
・ソレノイドバルブ、ソレノイドアクチュエータの設計、解析
・ECU筐体（ケース・カバー）、機電接続部品（コネクタ、端子、スプリング etc ）の設計、解析、評価
・電動シリンダのコンポーネント開発（AHB-C電動シリンダの量産化と更なる競争力強化アイテムの発掘と検討，及び性能・商品力の検証）
・EMB（電動ブレーキ）駆動部の設計、解析、開発品のベンチ/ダイナモ/実車評価

仕事内容
・CATIAやCAEを用いたメカ設計、FEM解析（机上検討）
・試作品のベンチ性能評価及び信頼性評価
・部品図、Sub-Assy図面の出図
・仕入先、関係部署との打ち合わせ対応
※経験や希望に応じ、担当業務を決定いたします

＜業務での使用ツール＞
・CATIA V5（ドラフティング、3Dモデリング）
・油圧計測機器（データロガー等）

やりがい・魅力
・様々な設計／評価技術に触れられる為、エンジニアとして専門性の向上を図ることが可能。また、車両での評価にも参画する機会がある為、自動車業界に携わっているというやりがいを感じられます。
・自ら設計した部品を自ら組付けて動かすことで、自分のやった成果をすぐに現物で確かめられる実感を持つことができる環境です。
・関連設計部署のシステム設計やASSY設計，後工程となる生産技術部や品質保証部と一緒に製品開発ができ幅広い人脈形成が計ることが出来ます。

募集の背景
自動車の電動化が進む中、ブレーキシステムも大きな転換期を迎えています。電動ブレーキや回生協調ブレーキといった次世代技術の需要が高まる一方で、従来の油圧技術も引き続き重要であり、両者を融合した製品開発が求められています。
同社では、電動ブレーキ、電動シリンダ、油圧ポンプ・モータ、ソレノイド、ECU筐体など、幅広いコンポーネントの開発を推進しており、複数の開発テーマが同時に進行しています。
こうした開発を加速させるため、機械設計を軸に構想検討から量産まで主体的に関われるエンジニアを募集しています。

勤務地	愛知県刈谷市昭和町
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
商品を仕入れて出荷するセンター業務。主には指揮・命令の上位層での勤務となる。

大府SCでは、（１）運用系業務（社内外の問い合わせ対応、センターへの指示、トラブル対応など）
（２）開発系業務（東名阪エリアのセンター開設、PFI、RFP作成など）
（３）大府センター課業務（センター責任者、経営企画）
　
【募集背景】
新規出店で年間100~120店舗の計画、またグループ企業拡大の伴い、物流拠点においても拡大・新規設置が求められる。
そのため、指揮命令ができる人財が急募である。

【部署人数】
10名

【平均年齢】
40～50代

【アピールポイント】
大府センター課　土出勤、日休日
運用課　当番で交代で出勤　おおよそ半分くらい出勤
開発課、業務課　土日休

勤務地	愛知県大府市横根町新江
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【組織のミッション】
変化の激しいグローバル環境を的確に捉え、資金・為替・資本政策の在り方そのものを設計し、進化させ続けることで企業価値向上を支える組織です。各国の金融規制や市場動向を踏まえ、最適な財務方針を自ら構築するとともに、環境変化に応じて柔軟に見直していきます。資金最適化、為替リスク管理、成長投資・M&Aにおける資本配分について、経営に積極的に進言し、財務の観点から戦略を主体的にリードすることで、企業の持続的成長を実現していきます。

【募集背景】
グローバル事業を取り巻く環境は、地政学リスク、為替や資本市場の変化などにより、不確実性が一段と増しています。こうした環境下において、企業価値を最大化するためには、将来を見据えた財務戦略を機動的に構想・実行できる体制の強化が不可欠です。同社では成長投資やM&A、資本効率向上に継続的に取り組んでおり、資金・為替・資本市場を横断した高度な財務判断がこれまで以上に求められています。
グローバルな金融環境と向き合いながら、経営に資する財務戦略を主体的にリードできる即戦力人材を募集します。

【業務のやりがい】
・資金政策、為替戦略、M&A・投資案件の価値評価など、経営判断の根幹に関わるテーマに直接携わります。毎月定例の会議体で経営層へご自身から提案をすることができ、実際の施策に反映し推進することが可能です。
・ベースとなる会計知識は必要となりますが、資金・為替・資本政策・成長投資といった、より市場価値の高い財務スキルを最大限発揮・深化させることができます。

【職務内容】
入社後は、グローバル資金・為替領域の実務を担当していただきます。各拠点の資金残高・通貨構成の可視化に加え、モニタリングの高度化、グローバルキャッシュマネジメントにおける論点整理と改善提案を推進いただきます。あわせて、為替エクスポージャーの集計・感応度分析、ヘッジ方針への示唆出しを行い、管理プロセスの見直しをご担当いただきます。成長投資・M&Aでは、企業価値算定（前提整理・感度分析等）に携わり、関係部門と連携しながらアウトプットの品質向上と意思決定支援につなげていただきます。

【具体的な業務内容】
グローバル事業を前提とした資金・為替・資本の最適運用をお任せする予定です。
グローバルでの資金保有戦略やキャッシュマネジメントの高度化、為替リスクの定量管理…

勤務地	愛知県刈谷市朝日町
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【ミッション】
システムサプライヤの実験部として、ユーザー満足度と使用環境条件を考慮したベンチ・実車評価，現象解析，鑑査遂行を通じて、システム,コンポの技術力・ 競争力・商品性の向上を推進する

【主要業務】
・車両の使用環境や法規、規格に照らした、ベンチにおけるシステムとコンポの評価、実験、現象解析、性能鑑査。
・上記に必要な環境条件の調査、計測・解析技術開発およびデータ蓄積と管理，運用。
・評価に必要な環境整備・ものづくり技能の伝承、これらを実行できる技術者、テクニカルエキスパートの育成。

仕事内容
・ECU開発における実験評価及び環境整備
・法規、規格に則ったEMC実験評価
・EMC実験評価に必要な環境整備及び構築

業務での使用ツール
・Microsoft Office （Word・Excel・Power Point）、EMC試験機、オシロスコープ、マイクロスコープ、各種データロガー、その他計測機器、2D/3D CAD（各種CADソフト、3Dプリンタ等業務改善）

※配属後、上記すべて研修を受けて使用方法をキャッチアップ頂きます。

やりがい・魅力
・自部署ではECU開発における実験評価・現象解析・鑑査、さらに評価環境を整備・構築することを担い、製品品質を確認する重要なポジションになります。
・評価のプロとして、より良い製品へ導くために解析手法や技術を自ら考え・駆使する事が重要と考え、常に技術や情報を吸収し習得する事で、自己成長し続ける事が出来る職場です。
・上記を実現するための後ろ盾となる資格取得など、知識・ノウハウ取得のためのサポートも充実しています。
・自身が担当した製品を搭載した車両を市場で実際に目にし、そのお客様の笑顔を見たとき、最大のやりがいを感じられます。

募集背景
将来のアドヴィックスを支えることになる次期主力製品開発にあたり、従来以上に厳格な判断を行なうために必要な実験・評価業務が急務になっている。
また類似製品も随時開発予定のため、継続的に業務需要が続くと予想している。

勤務地	愛知県刈谷市昭和町
給与	年収：400万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

ミッション
【ミッション】
・将来を支える新製品、新技術を創る
・現有製品を磨き、開発基盤を創る

【主要業務】
・周辺部品（サスペンション、ホイール等）との位置関係を確認した上での、ドラムブレーキの搭載検討
・客先要求を満足するための強度、性能計算をし、材料、形状の決定
・試作品、本型品の確認評価推進（評価自体は依託）

仕事内容
・CAE解析ソフトを使用して、MOB2次期製品の強度解析を実施しブレーキ仕様を確立する
・想定外の評価結果に対し、現物を確認し、CAE結果等に反映し、改良仕様の提案をする

＜業務での使用ツール＞ ** ・製図ソフト（CATIA V5）
・解析ソフトウェア（CATIA GPS、MARC、Abaqus）

やりがい
・「走る、曲がる、止まる」自動車の主要3要素の一つである、止まるの部分に直結する製品開発に携われます。
・業界全体の電動化という流れに対応する製品開発に携わることが出来ます。
・設計から試作、現物の評価実施まで全部を担当するので、開発を行っていることを非常に実感することが出来ます。
・実験室も社内外の近くに存在し、デスクワークだけでなく、仕事の中で現物に触れる機会が多いです。
・試作数の削減、短時間開発を求められる中で、CAE解析という非常に重要な部分を担当し、やりがいの高い仕事が可能です。

募集背景
自動車の急激な電動化が進む中で、ドラムブレーキ分野についても、パーキングブレーキの電動化であるMOBの維持、改良、拡販や、さらにサービスブレーキも含めたEMBの開発加速させるため。

勤務地	愛知県刈谷市昭和町
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
デンソーは、食料供給の安定化と持続可能な農業の実現に向け、フードバリューチェーン領域での新たな事業開発に取り組んでいます。特に種苗開発においては、病害への迅速な対応、多様な栽培環境への適応、収量・品質の向上が求められており、従来の育種プロセスをさらに高度化するために、ゲノム情報、表現型データ、AIを活用したデータドリブン型開発への進化が重要になっています。一方で、ゲノム選抜やゲノム編集などの先端育種技術を事業に適用するには、植物育種・分子生物学・データサイエンスの専門性に加え、事業戦略、知財、規制、海外現場との連携を統合的に捉える力が必要です。そこで、デンソーの技術力とグループ会社の育種ノウハウをつなぎ、次世代の種苗開発プラットフォーム構築を牽引できる専門人材を募集します。

【業務内容】
デジタル技術を活用した種苗開発、特にゲノム選抜・ゲノム編集・フェノタイピング自動化を中心とした技術戦略の立案および実行推進を担当いただきます。具体的には以下の業務に携わっていただきます。
◆ データドリブン種苗開発の技術戦略立案
・ゲノム選抜、マーカー選抜、ゲノム編集、フェノタイピング自動化を組み合わせた技術ロードマップの策定
・育種課題の抽出と、デジタル技術を活用した解決テーマの企画
◆ ゲノム選抜・ゲノム解析を活用した品種開発支援
・QTL解析、GWAS、ゲノム予測モデル等を活用した選抜精度向上の検討
・耐病性、収量、果実品質、環境適応性などの重要形質に対するデータ活用方針の策定
◆ ゲノム編集・先端育種技術の事業適用検討
・ゲノム編集技術の活用可能性、規制、知財面の調査
・大学、研究機関、スタートアップとの連携テーマ企画
◆ 海外グループ会社との共同プロジェクト推進
・海外種苗会社の育種チームとの課題整理、技術導入支援

【職場情報】
組織構成：20～40代中心かつ男女混成。様々なバックグランド人材で構成されます。自動車業界で培ったソフトウェア、AI、センシング、制御、プロジェクトマネジメントの知見を持つメンバーに加え、農業・種苗・バイオ領域の専門家と連携しながらプロジェクトを推進しています。海外グループ会社や外部研究機関との連携が多く、専門分野・国籍・文化の異なるメンバーと協働する機会があります。在宅勤務も活用しな…

勤務地	愛知県刈谷市本社
給与	年収：550万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
仕事の内容
■内外装部品を手掛ける同社にて、インパネ部品をはじめとした自動車内装部品の営業を担当。大手完成車メーカーとの取引があり、量産・試作・開発段階にも携われ、製品価値を直接提案できる点が魅力です。
【製品URL（参考）】
■https://www.kojima-tns.co.jp/product/interior/【採用背景】
■大手顧客向けの営業を担当し、更なるシェアの獲得にむけた営業体制強化に伴う増員募集

【業務内容一例】
■営業活動：完成車メーカー・自動車部品メーカーへのルート営業や提案営業
■製品の見積作成、価格交渉、納期調整、図面の読み取り・仕様説明など
■社内調整：設計・製造・品質管理部門などとの連携を通じた仕様決定と進捗管理

【こんな方におすすめ】
■自動車の“内装”に興味があり、完成車メーカーと直接やり取りをしたい方に最適。新型車両の初期構想から関われる機会もあり、提案力や技術理解を深められる環境です。
■チームで協力しながら取り組むことが多いため、周囲とコミュニケーションを取りながら働ける方に向いています。

【残業】
スケジュールは個人の裁量が大きく、残業0を実現する社員もいます。

配属先情報
営業部　内装営業室　内装インパネ樹脂課

勤務地	愛知県豊田市下市場町
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【業務概要】

（１）税務業務全般（法人税申告、税効果会計、国内/海外グループ会社の税務申告サポートなど）　
（２）次期会計システムへの移行対応、部内の月次決算報告業務に従事していただきます。

【業務詳細】

1.月次決算（仕訳起票、財務諸表作成、分析等）に関する業務
2.収益管理、予算管理に関する業務
3.外部開示に関する業務
4.新会計システム検討セッションへの参加

【業務での使用ツール】

Microsoft office全般
税務申告システム（e-Tax）
固定資産システム（プロプラス）

【募集背景】

中長期計画達成に向けた部署機能強化に伴い、
人員増強をすべく経理・財務分野で成長・挑戦したい方を募集します。

【部署の役割】

会社のあらゆる活動を数字で表現し、集約することで会社の財政状態や経営成績を明らかにしています。
その上で、社外内の関係者に情報を伝達したり、意思決定のサポートを行っています。

【休日出勤・出張の有無】

休日出勤の有無・・・有（四半期毎に月1回程度、ただし振替休日制度あり）
海外勤務の可能性・・・有（海外子会社への出向）
国内・海外出張の有無・・・有（改善指導等で必要なとき）

【組織構成】

約30名で若手、中堅、ベテランとバランス良く構成されています。
（そのうち、女性比率　約３割　、経験者入社の方　約3割）

勤務地	愛知県額田郡幸田町
給与	年収：500万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
職務内容
■業務概要:
フォークリフト向けFC※ユニットおよび外販用FC※モジュールの量産化に向けた生産技術業務を担当いただきます。
新規開発機種の生産準備から量産立上げまで一気通貫で関わり新規工程の設備・治具の仕様検討や導入を推進します。
既存工程の改善や量産生産対応にも担当いただきます。
また、FCフォークリフト用水素ステーションの維持・運用にも関与し、生産活動を支える役割も担います。
※FC：燃料電池（Fuel Cell）

■携わる製品:
・フォークリフト向け燃料電池ユニット
・外販用8kW FCモジュール（発電機用途等）

■具体的な仕事内容:
・新規FCユニットおよび外販用FCモジュールの量産に向けた生産準備業務
・生産設備・治具の仕様作成および発注対応
・小型設備・治具の設計
・多品種混流工程のための生産条件の最適化と改善
・新工程稼働開始後の初期流動対応や品質/生産性改善
・FCフォークリフト用水素ステーションの維持管理

■業務の進め方
本ポジションでは少人数体制のもと、設備の仕様作成・発注から稼働開始後の対応まで一気通貫で担当いただきます。
各担当領域が明確に分かれているのではなく、個人が横断的に複数業務を担いながら、立上げから量産安定化まで主体的に関与します。
業務推進にあたっては、社内の関連部署や外部の設備メーカーと密接に連携しながら、仕様調整・導入・トライ検証などを進めます。
また、量産工程の安定稼働後も、現場での実証と改善を繰り返しながら、生産条件の最適化を図っていきます。

■業務の魅力・やりがい
＜設備・工程・製品を一気通貫で担当できる＞
設備だけ、工程だけに閉じた仕事ではなく、SE活動や生産性/品質の向上活動の中で製品設計まで全体に関わることができます。
自分の判断や工夫が、そのまま“モノづくりの成立そのもの”に直結する環境です。
※SE活動：製品開発の初期段階から設計部門と生産技術部門が同時並行で協力し、開発期間短縮・品質向上・コスト削減を実現する開発手法

＜「製品全体像」を見ながら仕事ができる＞
部分最適の積み上げではなく、製品全体を俯瞰しながら最適解を考える仕事です。
一つの設備や工程ではなく、「製品がどう成り立っているか」を理解しながら関われるため、技術者としての視野が大きく広が…

勤務地	愛知県高浜市
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

募集背景
DX、AI、自動運転などの社会的な技術進化を背景に、高性能半導体の需要は世界的に拡大しています。 同社が手がける半導体製造装置向けセラミック製品も、国内外のお客様から高い評価をいただき、受注・生産規模が年々拡大しています。 こうした事業成長に伴い、生産拠点や協力会社との連携を含めた「生産計画・需給調整」の重要性がこれまで以上に高まっています。そこで今回、事業成長を支える生産管理の強化を目的に、需給調整システムの導入を計画しており、IT、営業、生産管理、製造、品証など部門横断的なプロジェクトに参画してもらうメンバーを募集しています。

職務の特色
半導体製造装置向けセラミック製品市場で高いシェアをもつ弊社製品の生産管理を行うグループです。需要変動の大きな市場おいてお客様のニーズに答えるべく各生産拠点、協力会社の生産管理は難しい業務となりますが、営業、製造など関係部門と調整しながら業務プロセス改善、システム導入に向けた業務は、非常にやりがいと責任があり、成長につながる仕事です。
職務の概要
HPC事業部は、半導体製造装置用製品の開発・設計・生産技術・製造・販売を担当しており、生産管理部は、半導体製造装置用製品の生産管理、各拠点への生産配分、生産性改善、生産費用算出、原価管理、資材の調達にかかわる業務を担当しています。生産管理グループは生産管理、生産費用算出、原価管理業務を担っています。

変更の範囲： 全ての業務への配置転換あり
業務の詳細
【主な業務内容】
・計画/購買業務のプロセス改善
・PSI（需給調整）システム導入プロジェクト
・原価管理システム機能アッププロジェクト
・関係部門（営業・設計・計画/購買・製造等）との調整ミーティング

※プロジェクト終了後はシステムを活用して生産管理業務継続をお願いします。
※入社後はご経験やスキルに応じて、担当業務から徐々にお任せします。
活かせる／　　身につくスキル
【活かせるスキル】
・製造メーカーにおける生産管理スキル
・DXプロジェクト参画経験（生産管理システム導入など）
・プロジェクト納期管理など調整業務における折衝力、プロジェクト管理手法

【身につくスキル】
・半導体・製造装置・セラミックス業界に関する知識
・DXプロジェクト経験、ITに関する知識
・生産管理に関する知識
・プロジェクト管理、推進能力…

勤務地	愛知県半田市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】
同社は、大きく製造部門、人事・総務などの管理部門、店舗販売や通販などの営業部門、マーケティング・戦略を検討する事業戦略の部門で構成されています。今回は店舗営業部にてエリアマネージャーを担っていただきます。
営業本部長1名、店舗営業部長1名、東日本グループ約20名、中日本グループ約10名、西日本グループ約10名で構成されており、20代～50代と幅広い世代のメンバーが活躍しています。
本物の快眠を追い求め、独自開発した素材を使用した高反発マットレスの製造・販売を行っています。全国の百貨店やモールなどの商業施設約300店舗とオンライン、海外4拠点にも展開しており、今後はさらなるグローバル展開を目論んでいます。これからさらに飛躍していく同社の成長と拡大を担っていただける方を募集しております。

下記のいずれかの業務を担当いただきます。
■独自開発した素材を使用した高反発マットレスの製造・販売を行う同社にて、店舗営業部のエリアマネージャー（担当職）をお任せします。
■担当店舗（約8～15店舗）の販売戦略立案・実施、業務効率改善
■担当店舗のオペレーション管理（労務/金銭/情報/安全/防犯/商品など）および、収益管理
■担当店舗スタッフの採用、人材育成、評価
■既存店舗（百貨店やGMS）の売場拡張・移設・取引条件・催事の交渉
担当店舗のマネジメントを通じた課題解決や店長・スタッフ育成をお任せします。
※大阪配属の場合、四国・中国・九州エリアへの出張あり

【組織構成】
西日本グループの組織構成は、中日本ブロックと関西・四国・中国ブロックと九州ブロックの3ブロックに分かれております。
今回の愛知ポジションは、中日本ブロックとなりまして
本部長1名、担当部長1名、チームリーダー1名、担当メンバーが9名在籍しております。（営業事務含む）
20代～50代と幅広い世代のメンバーが活躍しております。

【求める期待値】
・担当店/エリア/チャネルの現状とあるべき姿とのギャップを認識して解決策を考え、提案して実行する
・店舗運営にかかる最適な人員配置を考え、売上を最大化するためのリソースマネジメントを行う
・困難な状況を成長と改善の機会であるとポジティブに捉え、積極的なアクションを行う
・自らの業務を遂行するだけでなく、チームが成長するための提案や意見を積極的に発信する

勤務地	愛知県額田郡幸田町菱池字下田
給与	年収：450万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

～車載ソフトウェアの経験を活かす、伸ばす仕事／自社内、もしくはチーム常駐で安心～

■採用背景
同社は独自のテクノロジーを駆使し、自動車・FA・社会インフラを中心とした分野で、顧客ニーズに合わせ、企画・開発・生産・運営・サービスまで全ての工程において最適なソリューションを提供するEngineering Service Providerです。
製品設計～試作～金型製作～金型育成～（成形）～組付・検査の量産工程に入る前の各工程～ラインオフまで、すべての工程を網羅しており、理想的な「一元化によるモノづくり」を実現しています。
今後のさらなる拡大に向け、中途採用を行っております。

■業務内容：
◇客先もしくは同社内にて車載ソフトウェアの設計、開発業務を担当します。

◇プロジェクトのフェーズや適性により、設計から評価まで様々な業務をお任せします。

◇基本的に数名のチーム体制で構成しております

■企業の魅力：
自動車部品の設計・開発を主軸として成長してきた同社は、国内外に9つの工場を持ち、製品設計から試作・金型の設計・製造までを一貫して行っている「メーカー」です。

製品分野は幅広く、自動車を中心に、FA設備・環境プラント・航空機・ロケットなど様々なプロダクトを手掛けています。今後は“IoT”時代を見据えて、ロボット事業の発展に注力。法人向けにロボットの開発・製造・レンタルを行います。

ロボットのレンタルを行うことで必要となるメンテナンス業務を、自社の人材育成を兼ねて行うことで、効率的に事業を軌道に乗せ、ロボット分野で日本のメーカーをけん引していく存在を目指します。

勤務地	愛知県名古屋市昭和区白金一丁目14番12号
給与	年収：450万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

募集背景
次世代型ネットワークセキュリティを、私たちと共に創りませんか？

デジタルトランスフォーメーション（DX）の進展、クラウドの積極的な活用、そして働く場所の多様化が加速する中で、システムやデータの在り処が大きく変化しています。それに伴い、ネットワークセキュリティの仕組みも、迅速なアップデートが急務となっています。
また、IoTデバイスやレガシー設備など、現場の多様なニーズに対して、「利用禁止」 ではなく 「安全に使える環境を整える」 ことを目指し、ネットワークセキュリティの設計から、実装・提供までを一貫して担っています。ユーザとの対話を重ねながら、最適なセキュリティ環境を共に築いていく、そんなやりがいのある仕事です。

ネットワークとセキュリティの両面を担う新しい組織体制は、まだ発展途上であり、あなたの力が必要です。最新技術をキャッチアップしながら、仲間と切磋琢磨し、相談し合い、未来を切り拓いていく、そんなチームの一員として、ぜひご参加ください。

職務の特色
2021年度に掲げられた経営ビジョン「DX推進」を支えるこのポジションは、変革を促進し、会社の成長に大きく貢献できる重要な役割を担っています。責任は大きいですが、その分やりがいもあり、ご自身のスキルを存分に発揮できる環境です。
事業会社のIT部門として、自ら設計・導入したシステムが現場で活用される様子を日々実感できるのは、大きな魅力のひとつです。ユーザーからのフィードバックをもとに、継続的に改善を重ね、より良いサービスを提供していくプロセスには、達成感と成長の機会が詰まっています。
2025年度からは組織体制が刷新され、グローバルITセキュリティ統制部の一員としての役割に加え、従来のネットワーク部門としての機能も兼ね備えることとなりました。これにより、次世代型ネットワークトポロジの検討など、セキュリティ以外の領域にも積極的に関わることができ、技術的な成長とキャリアの可能性が大きく広がります。
職務の概要
・最新技術の調査と、同社への適用可否の検討
・ビジネス課題やニーズに応じたネットワークセキュリティ戦略の立案と実行
・海外グループ会社を含むネットワークセキュリティ基盤の検討やシステム導入支援対応
・既存システムの運用保守（常駐請負会社と連携して業務遂行）
・ユーザからの相談事項対応
※スキル・経験…

勤務地	愛知県 名古屋市
給与	年収：550万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【組織のミッション】
部のミッションとして、移動に消費者の求める価値を付加し、未来社会に笑顔を運べ続けます。
上記を、ADAS各種製品を保有する部門として開発しています。各室、グループではその上位方針を受け、それぞれの製品開発、システム開発、ソフト開発を牽引します。
今後、競合との競争はより激化することが予想される中、低コスト/高品質な製品はもとより、ユーザーが本当に使いたくなる製品を作るべく、アプリケーションのレベルで検討推進しています。

【募集背景】
ADASセンサ・センシングから車両制御、HMIに至るまで、関連する製品／コア技術を多数保有するアイシンの強みを活かし、最先端の製品を開発・市場へ投入、安全・安心・快適な移動に貢献する新たな価値をを世の中に提供していく中で、業界をリードするアイシンの一員として、共にビッグプロジェクトへ挑んで頂ける仲間を求めています。

【業務のやりがい】
自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できます。また、新たな価値を世の中に提供する感動を開発メンバやOEMと共感できます。

【職務内容】
ADASアプリケーション開発における、ADASセンサーを用いたセンシング、車両制御、HMIの開発・製品化をご担当頂きます。

【具体的な業務内容】
C, C++,Python
JIRA,Redmine,Bitbucket,MATLAB,Simulink,CarSim,EA

【求める人物像】
・新商品創出や新技術獲得／確立に貪欲で、開発を通じエンジニアとしての自己実現・自己成長を図りたい方
・大規模プロジェクトを成功に導くために、顧客や関係チームと連携を図り、円滑に推進できるコミュニケーション力を有すること
・自らチャレンジし主体的に課題創造/解決していける方

【語学】
TOEIC600点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／時々ある
駐在／経験・志向に応じて要相…

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜部Vision&Mission＞
VISION
「一車入魂」実験に適う試験車製作と量産品質への貢献
MISSON
１．技術力と技能力を鍛え、実験に適う試験車を製作する。
２．試作段階において、着工図品質を向上させ、量産トライにおける手戻りを防止する。
３．人材を育成し、持続可能な強い組織を構築する。

＜部概要＞
開発用試作車、試作エンジンを製作する部署

＜採用背景＞
試作部は、手戻りの無いお客様品質の作り込みを実現するため、開発実験の安全性を確保し、実験に適う試作車を計画どおりに提供することが求められます。
また、電動化・運転支援・SDV対応など自動車に期待される価値が大きく変革する中で、変革に適応し、経験を活かして試作組立を推進できる方、共に挑戦頂ける方を募集します。

＜部署の役割＞
・試作車、試作エンジンの組立と組立品質保証
・試作車、試作エンジンの製作計画策定、部品手配
・設計品質の確認と改善フィードバックの実行
・手作り板金部品の製作
・制御通信品質の確認及び品質保証

＜入社後の担当領域＞
上記業務の中で、・制御通信品質の確認及び品質保証を担当頂きます。
具体的には
・ECUへのソフトウェア書込みに向けた事前準備・環境構築
・車両製作過程や完成検査で発生する制御通信不具合のトラブルシューティング
・設計図面や仕様書と実機挙動の乖離原因分析
・設計部へのフィードバックおよび対策検証
・不具合事例の横展開、再発防止策の立案・実施

＜使用ツール＞
・DDT2000、MUT3、DTS8等の制御通信モニターツールやダイアグノーシスツール
・CANalyzer、オシロスコープ、導通チェッカー等の計測ツール
・図面情報システム等の検索閲覧に必要なノートPC

＜やりがい・成長できる点＞
開発初期の試作車づくりに最前線で関わり、設計や実験、生産技術と連携しながら課題解決を通じて技能力・判断力・リーダーシップを実践的に高められる点。

＜求める志向性＞
・品質に妥協せず、こだわりを持って仕事に取り組める方
・改善意識が高く、主体的に問題解決に取り組める方

【働き方】
■残業時間：
■フレックス制度：あり
■リモート制度：あり（会社規定：週2日の出社が必要）

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
電動車/コンベ車の全ての車両において、走る曲がる止まるの土台となるプラットフォーム および 車両開発に一緒に取り組んでいただけるシャシー技術分野の人材を求めています。

【概要】
マルチパスウェイ戦略実現の為の新たなプラットフォーム開発、車両開発が必要となっています。
高品質高性能で廉価なシャシーの実現に向けた技術開発を推進するスタッフもしくはチームリーダーをお任せします。

【詳細】
・サスペンション/ステアリング/ブレーキの先行要素技術開発
・上記を活用したプラットフォーム/車両開発 および 運動性能設計

■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー

＜職場イメージ＞
・年齢/職位/経歴を問わず、技術をベースとしたフラットなディスカッションができ、全員が活躍して新しい技術を生み出していく風土があります。
・シャシー技術に関して豊富な経験や知見を有しているメンバーが多くおり、OJT/OffJTを通じて継続的な人材育成が行われている職場です。
・トヨタ自動車　キャリア採用ページ
　社員インタビュー　TCシャシー設計部「理論と実践の両輪で“意のままの走り”をつくる。」https://recruit.toyota/interview/007/

＜ミッション＞
・お客様に安全安心にご使用いただけるよう、品質確保を第一としています。
・その上で乗って楽しくお求めやすい車両をタイムリーに提供してお客様の幸せに貢献する為、世界に先駆けたシャシー技術開発に取り組んでいます。

＜やりがい＞
・トヨタ/レクサス全車のシャシーを開発しており、コンパクトカーから大型商用車まで多種多様なシャシー/車両開発に関わることができます。また、世界各地に向けて開発しており、各市場での使われ方やお客様ニーズに関する知識も身に付けることができます。主要地域には開発拠点もあり、現地への赴任を希望することもできます。

＜PR＞
・テストコースが充実しており、東富士/士別の大規模コースに加え、下山テストコースがあります。ここにはニュルブルクリンクを模擬したコースの他、世界各地の路面を再現したコースが設置されており、エンジニアが実際にクルマを走らせて性能を確認しながら開発することができます。
・上記の他、シミュレーション環境やHI…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します