【フルリモート可】夢とスキルアップを両立。社内ベンチャーで事業を動かす！

■社内ベンチャーを“本気”で後押し■ 株式会社FRONTIERは、若者の起業や独立を強く推奨する企業です。 「何から始めたらいいかわからない」 「思うように事業設計ができない」 「資金が足りない」 ...

仕事内容	【全国・フルリモート可】社内ベンチャーを推進する事業企画／事業立ち上げ支援
募集年齢	年齢: 〜 33歳
勤務地	全国（在宅勤務・リモートワーク可）
給与	■月給25万円＋インセンティブ（営業粗利の20％）＋残業手当 ※自社ベンチャーする事業体によって変...

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集背景
知的財産室では、知的財産権の取得・維持・活用を通じて研究開発活動および事業活動を支援しております。
近年、新規事業支援や知財戦略活動の重要性が高まっており、従来の特許実務に加え、事業競争力向上に貢献する知財活動が求められています。
その一方で、特許グループでは実務担当者が不足しており、出願・権利化・調査業務を担う中核人材の確保が課題となっていることから
今後の特許実務体制の強化および将来的な知財戦略活動の推進を見据え、特許グループの即戦力人材を募集しております。

■配属部門
技術管理部 知的財産室

■部門ミッション
知的財産権の取得・維持・活用を通じて事業競争力向上へ貢献するとともに、知財戦略活動や新規事業支援を通じて事業成長へ貢献する。

■業務内容
特許グループの即戦力として出願・権利化・調査業務を推進頂きます。
将来的には知財戦略活動や新規事業支援にも参画し、知財室の中核人材として活躍いただくことを期待しております。
・発明発掘活動
・特許出願業務
・中間対応
・権利化業務
・他社特許調査
・技術動向調査
・開発部門との連携による知財活動推進
・知財戦略活動支援

■やりがい
・自動車関連技術から新規事業領域まで幅広い技術分野に関与できる
・研究開発の上流から事業化まで知財面で支援できる
・特許実務だけでなく知財戦略活動にも携わることができる
・新規事業支援を通じて事業成長に貢献できる

■働き方
・在宅勤務制度あり
・業務内容に応じた柔軟な働き方が可能
・一定の裁量を持って業務を推進可能

勤務地	愛知県丹羽郡大口町
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
モビリティーカンパニーへの変革を牽引する基幹部品「駆動・e-Axle」の工法・設備開発および生産準備において新たなモノづくりに挑戦し、グローバルで未来工場を造り上げる高い技術力と意欲を持つ人材を募集。

【概要】
モビリティカンパニーへの変革を支える電動車（HEV・BEV）用の新型駆動・e-Axleユニットにおいて、生産技術開発から量産ラインの構築、生産準備までを一貫して推進します。高性能かつ高品質な製品をお客様へ迅速に届けるため、難易度の高い工法や工程に対し、自動化技術やデジタル技術を活用した革新的な生産ラインづくりに挑戦しています。

工法には機械加工、組付、熱処理、溶接など多様な要素技術が複雑に関わり合い、幅広い生産準備領域をカバーしています。次世代のクルマとモノづくりを同時に変革するため、設計・製造部門と連携し、スクラム体制で全グローバル拠点のモノづくり革新を推進しています。

【詳細】
・新型駆動・e-Axleのライﾝ企画や、モノづくり視点で製品を造り込むSE・工法開発など、駆動ユニットの生産技術の中核を担う企画・開発業務
・トランスアクスルプロジェクトにおける工程計画、設備検討、生産準備などのエンジニアリング業務
・グローバル生産拠点でのライン立ち上げや生産準備を通じて、世界のモノづくりをリード
・24時間無人ラインの実現に向けた自働化技術の開発・導入など、次世代工場を創るチャレンジ
・量産ラインの改善、原価低減、品質向上など、継続的なライン革新活動

■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー


【職場イメージ】
・電動車（HEV・BEV）用駆動ユニットの機械加工・組付工程を中心に、開発から生産準備までを担う部署です。
・新技術の開発・導入にチームで挑戦する風土があり、意見を出しやすい環境です。
・各拠点への技術支援や駐在業務があり、グローバルに技術を展開します。
・自動車知識が浅くても、挑戦を重視する生産技術エンジニアが集まる成長環境です。

【職場ミッション】
・国内外で高品質かつ競争力のあるユニット生産ラインを構築し、将来に向けた新たな付加価値を創出すること。
・仲間と学び合い、切磋琢磨しながら、夢のあるモノづくりの現場を実現すること。

【やりがい】
・生産技術開発に携わり、日本のモノづ…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ICチップ、ICカード、携帯電話などあらゆる製品の「電気・電子」を使用する部分に組み込まれる[りん青銅]製品を開発・加工・販売する同社で、りん青銅製品の法人営業をお任せします。

【職務詳細】
■市場動向に関する情報収集・分析、および技術相談に応じるためのユーザーや商社への訪問活動の実施。
■販売先は主に非鉄金属商社や問屋。先方を介して、コネクタメーカー、電機電子部品会社、自動車会社等への販売。

【取扱製品】
りん青銅

【担当エリア】
■担当エリア：名古屋、大阪、北陸、九州
■交通手段：主に社用車での移動 （遠方の場合、新幹線や飛行機での移動）
■出張：週に1回程度（１～2泊の宿泊を伴う）

【組織構成】
名古屋営業所：40代課長、40代課員、60代課員、アシスタント3名

【入社後】
本社にて導入研修を実施いたします。また、仙台工場にて製造～出荷の工程を学んでいただく機会もございます。
現場配属後はOJTにて先輩に同行し、業務を習得していただきます（半年～1年間を想定）。

【転勤について】
基本的に転勤は想定しておりません。名古屋営業所にて、将来にわたってキャリアを積んでいただくことを想定しております。

【同社の強み】
各工程に世界最新鋭の自動制御生産ラインを導入。
一貫ラインかつ専業メーカーこそのノウハウの蓄積がございます。
同社でしか実現できない技術力を背に、自信をもって営業ができます!

【業績安定】
金属素材のりん青銅専業メーカー。
高品質材料の開発で他社と差別化。
最新鋭の製造設備で海外でも有数のブランドを確立。
2024年度の国内+輸出の平均シェア39%！
日本で唯一の無公害すずメッキ『HOT-DIP』事業展開

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：400万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■採用背景:
　自動車業界は「100年に一度の大変革の時代」に入っており、
　よりお客様に喜ばれる性能を持った自動車を素早く開発していく必要があります。
　お客様に安心・安全・快適・楽しさを感じて頂ける「もっといいクルマ」を共に
　開発していける仲間を募集します。

■職務内容:
自動車の性能企画・性能予測（CAE,CFD,実験）・実車性能確認を通じた性能開発業務
（「衝突安全」「熱流体（空力,風切り,空調,冷却）」「振動騒音」「耐久強度」「人間工学」「ボデー剛性」「操縦安定性」のいずれかを担当いただきます）

又は、
　自動車の電子評価業務（「EMC（エミッション）評価」「電気配線性能評価」等）
　　⇒電子評価業務の場合は、自動車事業部車両設計部所属となります。

■主な業務内容：
　CAE,CFDを駆使したボデー性能開発業務
　（衝突安全・空力・空調・冷却・振動騒音・ボデー剛性・耐久強度等のいずれかを担当）
又は、
　実験業務を通じた性能開発業務
　（衝突安全・空力・空調・冷却・振動騒音・人間工学・特異環境性能・操縦安定性等のいずれかを担当）

又は、
　実車試験を通じた電子評価業務（「EMC（エミッション）評価」「電気配線性能評価」「アンテナ感度評価」「ホーン音圧評価」等）

■使用言語、ツール：
　Office（エクセル、パワーポイント）
　CAE（LS-DYNA , Nastran 等）
　CFD（Powerflow , SCRYU/Tetra , Stream 等）
　CATIA

■業務の魅力：
　自分が性能提案、性能開発、性能確認を実施した自動車が世界中を走り回ります。
　世界中のお客様に、クルマの安心・安全・快適・楽しさを提供できる、
　非常にやりがいのある仕事です。
　自動車事業部開発部門は、小さな組織を活かし、強い連帯感を持って
　開発を実施しています。

■技術優位性：
　自動車事業部では、トヨタ車のNo1主力車種であるRAV4の、
　開発から生産までを実施しています。
　RAV4は世界180カ国以上のお客様に提供され、年間販売台数100万台
　を超える車となっています。

勤務地	愛知県大府市
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【配属組織の役割・ミッション】
◆部◆
三菱重工業は、世界有数の航空機メーカーに民間航空機の主要構造である主翼や胴体を供給するなど、国際共同開発・製造パートナーとして、世界屈指の規模や技術力を有しています。
当部においては、民間航空機のBoeing機種を中心に設計・生産技術を担当しており、民間航空機のTier1事業の事業性改善と安定生産に貢献しています。

◆課◆
民間航空機・Boeing機種の中でも金属部品の設計・生産技術に関わる役割を担っています。

◆グループ・チーム◆
金属部品（アルミニウム合金、チタン合金、鉄鋼材等）に関連する生産技術及び技術開発を担当しています。

【業務内容】
民間航空機の金属部品に関する生産技術を担当。製造現場、設計、品証など他部門と連携を取りながら、事業改善に寄与する維持改善業務に従事いただく。
生産技術に関する試験研究・技術開発も担当していただく。

具体的には：
航空機部品の生産技術（特に表面処理・塗装、ショットピーニング等の特殊工程）をご担当いただきます。
主な業務は下記の通りです。
・航空機製造工程での維持業務：設計変更に関連する作業手順書等の発行、治具管理、生産支援
・航空機製造工程での改善業務：自動化技術、DX関連技術の活用による生産工法の改善
・工程設計：新機種開発や環境規制適応を見据えた新しい生産ラインの検討
・顧客やNadcap（National Aerospace and Defense Contractors Accreditation Program）の認証取得・維持対応

海外顧客との直接折衝や短期/長期の海外勤務を行う機会もあります。

期待する役割：
民間航空機の金属部品に関する生産技術を担当。製造現場、設計、品証など他部門と連携を取りながら、事業改善に寄与する維持改善業務に従事いただく。
生産技術に関する試験研究・技術開発も担当していただく。

使用ツール：
●プロジェクト管理： Teams
●開発言語： Python（尚可）

キャリアパス：
生産技術者として経験を積んだ後、スペシャリストもしくはマネージャーとしてキャリアアップが可能です。

研修体制（OJT体制）：
育成指導者をアサインし、入社後、一連の業務を習得頂きます。
独り立ちには3か月～半年を想定しております。その後の必要となる研修・教…

勤務地	愛知県名古屋市港区
給与	経験・スキルに応じて変動します

【配属組織の役割・ミッション】
◆部◆
航空エンジン業界は旺盛な事業伸長が見込まれており、脱炭素にも対応すべく電動化・水素・SAF（持続可能な航空燃料）などの新技術の開発を進めています。MHIAEL技術部は、更なる事業拡大のため、次世代機に求められる環境適合型燃焼器・高性能タービンを中心とした製品開発・技術開発、及び、今後活性化するアフターサービス収益拡大の活動を行っています。
技術部のValue（価値観と行動指針）?
・全ての安全と安心は、ルールと期限を守る責任ある行動から?ルールと期限を守って行動し、自己と組織、そして空の安全と安心を実現しよう。?
・「自分のため」を「みんなのため」に変えていこう?
・自分の成果を最大化すると共に、周囲のニーズにマッチした成果を目指そう。?
・現状に満足せず、飽くなき挑戦を続けよう?
・現状維持は後退。常に更なる高みへ挑み、独自の「技」で付加価値を創造しよう。

◆グループ・チーム◆
組織目標：技術部が担う航空機エンジン開発・製造の成果の最大化を狙いとし、能動的な技術管理およびIT/システム改善を推進する。
業務内容：部共通業務、技術戦略、管理業務の遂行およびIT/システム構築業務の推進。

【業務内容】
航空エンジン業界は旺盛な事業伸長が見込まれており、脱炭素にも対応すべく電動化・水素・SAF（持続可能な航空燃料）などの新技術の開発を進めています。当社は、更なる事業拡大のため、次世代機に求められる環境適合型燃焼器・高性能タービンを中心とした製品開発・技術開発、及び、今後活性化するアフターサービス収益拡大の活動を行っています。
一緒に事業拡大に向けて設計・開発に取り組んでくれる意欲ある技術者を募集します。

■募集の背景
航空業界の今後の事業伸長に伴い、航空機のエンジン需要も増加することが見込まれています。当社では、更なる事業拡大に向けて設計・開発業務のDXに取り組んでおり、技術情報の新しい仕組みの構築が求められています。数十年に亘る民間航空エンジンの開発は、膨大な知的資産、計算データ、研究が不可欠です。知財による技術の保護、開発基盤の維持改善により、技術部の設計、開発、研究業務の成果を最大化する必要があります。

（A）航空機のエンジン技術情報管理業務（研究開発含む）
航空機に搭載されるエンジンの設計、製造に必要な社内の技術…

勤務地	愛知県西春日井郡豊山町大字豊場１
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
◎トヨタGNo.1ホワイト企業（健康経営銘柄2026選出）・エアバッグシェア国内No.1◎

【求人背景】
材技業務において、ＣＮ素材への切り替え対応、ＢＥＶ向け材料開発、原材料の統廃合申し入れ対応が増加しており、今後、リソーセス不足が見込まれております。外部から即戦力として人材を募集し、増員を図ります。

【ミッション】
　自動車部品材料設計（品質・コスト・生産性を兼ね備えた材料設計最適化）

【主要業務】
　・ゴムウェザーストリップ・オープニングトリム、ゴムホース、ＴＰＶグラスランチャンネル、他、
　　金型成型各種部品も含んだゴム・ＴＰＶ材料設計
　・上記のための企画立案と実行推進

【魅力】
・ 自らが設計した材料が実際に部品となり、様々な車に搭載され、グローバルモビリティへの貢献が実感できる
・ 社外メーカー・協力先訪問、大学など外部連携、展示会発表会が多く幅広い交流が可能
・ テレワーク、フレックス、裁量労働性など自由度の高い働き方が可能
・ 先行開発的立ち位置で、新しいアイデア、チャレンジを後押しする風潮

【期待役割】
　エラストマー材料（ゴム・ＴＰＶ）の知識経験を活かし、最適材料設計とその具現化

【具体的な業務内容】
　顧客や自社関係部署メンバーの要望（機能向上など）に対し、必要材料特性（目標値）の提案、設定
　必要材料特性（目標値）に対する材料設計（主材選定、配合設計など）
　材料設計試作評価　：　ラボ評価（試験片作成、評価、まとめ、報告書作成）
　材料設計量産評価　：　量産機での条件設定、量産材料評価、工程能力確保
　量産後　：　不具合対応時の処置

【使用ツール】
Officeソフト（エクセル、ワード、パワーポイント）　※ 資料作成、データ整理、グラフ作成ができればOK
工程設計で活用するソフト CADなど　※ もしあれば程度

【配属先】
第１材料技術部　FC・WS材料技術

勤務地	愛知県稲沢市
給与	年収：500万円～経験・スキルに応じて変動します

■業務内容：
◇新規ネットワーク機器の導入、拡張、更改を実施します。
◇具体的には当社のサービス用基幹ネットワークの更改案件の検証、設計を担当します。
※案件例／自社の基幹ネットワークの更改、法人のお客さま用ネットワークの機器更改など

■1日の業務イメージ：
◇朝礼・就礼で日々の勤怠管理
◇外部ベンダーや関係者との打ち合わせ、
◇検証業務

■当ポジションの魅力：
◎自身が機器を選定し検証した結果で、当社のネットワーク品質が左右されます。
◎導入したときの達成感が大きい仕事です。

■伸ばせるスキル：
ネットワークの最新技術、プロジェクトマネジメント能力

■入社後の担当役割／研修イメージ：
◇入社後はまずは先輩社員と共に検証業務から始めていただきます。
◇その後、機器選定や設計などの上流工程を実施していただきます。

■具体的な案件例
ｃｔｃ基幹ネットワークの更改、法人のお客さま用ネットワークの機器更改など

勤務地	愛知県名古屋市中区
給与	年収：650万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
車載向け各種センサーを対象とした、信号処理ASICの開発に携わっていただきます。
具体的には以下の業務を担当いただきます。
・磁気、電流、位置、環境など多様なセンシングに対応したアナログフロントエンド回路設計（増幅、フィルタ、ADC等）
・センシング信号を高精度に処理するためのデジタル回路設計および信号処理アルゴリズムの設計・検証
・システム要求を踏まえた仕様検討、アーキテクチャ設計および性能・精度設計
・回路設計、レイアウト検討、シミュレーション、プロセスばらつき／温度特性を考慮した設計検証
・試作チップの評価、特性評価、信頼性評価および量産立上げ支援
・ファウンドリ、OSAT、設計パートナーとの協業および開発マネジメント
・複数センサ／複数アプリケーションに対応した共通プラットフォーム化や高機能化に向けた検討
・顧客・社内関係部門と連携した要求仕様の整理および技術提案

【業務のやりがい・身につくスキル】
・車載品質（信頼性・安全性）が求められるASIC開発を通じて、回路設計だけでなくシステム視点のスキルが身につきます
・センサ～信号処理～システムまで一貫して関われるため、製品価値創出に直接貢献できます
・最先端センサ技術と半導体設計を融合した開発に携わることができます
・社内外の専門家との連携により、先端プロセスや新規技術に触れる機会があります
・複数のセンシング技術を横断しながら、共通プラットフォーム化や製品展開を推進することで、技術だけでなく事業視点での価値創出にも関与できます

【募集背景】

車載システムの高度化に伴い、センシング対象はますます多様化しており、それに応じた信号処理の高性能化・高信頼化が求められています。センサ単体の進化に加え、ASICによる付加価値創出が競争力の鍵となる中で、複数のセンシング領域にまたがる開発力の強化が必要です。これらの課題に対し、横断的な視点で開発をリードできる人材を募集しています。

【職場情報】
同部署は、車載分野における多様なセンシングニーズに応えるため、センサと信号処理ASICを組み合わせた価値創出を担っています。特定のセンサに限定せず、アプリケーションに応じた最適なセンシングソリューションの提供を目指し、回路設計・アルゴリズム・システムを融合した開発を…

勤務地	愛知県刈谷市本社
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【概要】
国内のクルマを基点とした事業に加えて様々なモビリティや街づくりをリードしていく日本事業本部の中でモビリティの一つであるマリンの舟艇、ユニット事業を中心として社内の部署や社外のパートナーと連携して業務を進めている。
マリン事業の主軸である新艇開発における製品企画（ベンチマーク、コンセプト、主要目、仕様、原価、スタイリングなど）から設計開発（2D/3D CAD作図、MBD、機器選定、素材選定、新規アイテム、仕入先交渉、原価管理、スケジュール管理、実艇評価など）をご担当していただきます。

【詳細】
・新艇の製品企画ならびに設計開発、プロジェクトマネージメント
・社内外（海外含む）の連携先との協業をリード
・次世代環境技術、先進安全技術、リサイクル材料技術の先行開発、船への導入
・デジタル技術を活用した効率的な舟艇開発手法、ツール（例：デジタルツイン）の適用
・船の船体特性評価、強度計算、電気配線設計、生産等スキルの拡張性

?■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー

<職場イメージ>
・1997年にマリン事業を立ち上げ、プレジャーボートの企画・開発・生産管理・販売・サービスを専門に行う組織です。ボートの建造はパートナー様に委託しています。
・「トヨタで自動車開発をしてきたメンバー」と「キャリア採用者」がそれぞれの知識と経験を持ち寄って、今までのトヨタにない新しい仕事のやり方で、新しい製品の開発にチャレンジしている、意欲のあふれる職場です。
・今後は社会システムへの拡張や海事産業全体への貢献を目指しており、さらに事業フィールドを拡大していく予定です
・職場は愛知県豊田市（本社）と蒲郡市（開発評価フィールド）を主拠点とし、開発期間は試験艇を保管する蒲郡市での勤務が中心となります。

<ミッション>
「海」のモビリティを通じて、人と海と社会をつなぎ、笑顔と幸せを量産する。
陸のモビリティだけでなく、海のモビリティでも、CASEへの対応やカーボンニュートラルへの取り組みを加速していきます。

＜やりがい＞
・トヨタの中でも直接、お客様に商品やサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果をより身近に感じられる仕事です。
・組織が細分化されていないため担当範囲は多岐にわたりますが、常に広い分野を見渡しながらモノ造りを行うことができる醍醐味があります。…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
株式会社エイチームライフデザインは、『一人ひとりの、暮らしの「まよい」を「よかった」に。』をミッションに掲げ、人生のイベントや日常生活に密着した比較・情報サイトの企画・開発・運営を自社で一貫して行っています。
主力サービスである車査定・車買取サイト「ナビクル」は、多くのお客様にご支持いただいておりますが、現在、中古車送客サービス市場は集客競争が激化しています。私たちは次なるフェーズとして「ユーザー体験（UX）の向上」を最優先テーマに掲げ、プロダクト改善を加速させています。
しかし、比較サイトというビジネスモデルの特性上、ユーザー体験の真の向上は自社のみでは完結しません。パートナーであるクライアント企業との深い相互理解と、共通の目標に向けた継続的な改善が不可欠です。クライアントと強固なパートナーシップを築き、理想のサービスづくりを共に推進いただける方を募集します。

【業務内容】
自社が運営する車査定・車買取サイト「ナビクル」におけるコンサルティング営業をお任せします。クライアントである車買取会社に対し、見込み顧客の送客支援に留まらず、成約率向上（成果最大化）に向けたフォローアップまでを一貫して担っていただきます。
また、新たにリリースしたサービスの拡大に向けた新規開拓や、現場のニーズ・課題をプロダクト改善へフィードバックし、サービスをブラッシュアップする役割も期待しています。クライアントの課題に対し、自ら解決策を立案し、メンバーを牽引して企画を実行していくリーダーシップを発揮いただける環境です。

◆具体的には
・既存クライアント（20～35社）の担当
・新規クライアントの開拓（出張による現地訪問含む）
・掲載条件・料金・運用方法の最適化提案
・反響データの分析および改善提案
・送客数・成約率向上のための施策立案
・サービス改善のための社内連携（マーケ・開発・CSなど）
・営業戦略策定
・事業戦略策定　　など

◆当ポジションの魅力
■顧客の売上・成果を「伸ばす」営業
・広告営業やSaaS営業に近い、データを基にした改善提案型の仕事です。
・クライアントの方針を確認し、目標達成のための手段として当社サービスがどう貢献できるかを新規・既存問わず提案していきます。
■業界トップサービスを扱える
・知名度・集客力があるため、営業は本質的な価値提供に集中でき…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：500万円～経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集背景
知的財産室では、知的財産権の管理・活用に加え、技術契約、ライセンス管理、発明報奨制度運営等の業務を担っています。
2025年の前室長退職後は、現室長が室長と管理グループ長を兼任している状況であり、管理グループを中核として担う人材が不足している状況です。
今後も安定的に管理業務を推進するとともに、技術契約業務の強化を図るため、管理グループ長候補として活躍いただける人材を募集する。その中でも特に技術契約業務を中核として推進できる人材を必要としており募集をしております。

■配属部門
技術管理部 知的財産室

■部門ミッション
知的財産権の取得・維持・活用を通じて事業競争力向上へ貢献するとともに、技術契約やライセンス業務を通じて研究開発活動および事業活動を支援する。

■業務内容
技術契約業務を中心として知的財産室管理グループの中核人材として活躍頂きます。
将来的には管理グループ長として組織運営を担うことを期待しております。
・秘密保持契約（NDA）の審査・管理
・共同開発契約、ライセンス契約等のレビュー
・技術契約に関する社内相談対応
・ロイヤルティ管理
・発明報奨制度運営
・特許管理業務
・特許システム管理
・知財管理業務全般

■やりがい
・技術契約から知的財産管理まで幅広い知財管理業務に携わることができる
・研究開発部門や事業部門と連携しながら事業活動を支援できる
・契約業務を通じて新規技術や新規事業に関与できる
・将来的には管理グループ長として組織運営に携わることができる

■働き方
・在宅勤務制度あり
・業務内容に応じた柔軟な働き方が可能
・一定の裁量を持って業務を推進可能

勤務地	愛知県丹羽郡大口町
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
募集背景
同社は特殊鋼製造のみならず、工業設備の開発設計も行っており、省エネ製品として需要が高く国内外で受注が増加しています。規模によっては数十億円のプラント設備に携わります。また昨今世界での課題になっている「脱炭素社会」を実現する重要な案件であり、あなたの力で環境改善にも貢献できます。

仕事内容
製鋼プラント（アーク炉・取鍋精錬炉など）の機械設計業務全般をお任せします。

【具体的には】
・製鋼設備の要件定義
・基本設計・詳細設計
・設備導入に向けた技術検討・コスト試算
・プラント据付・試運転立会い

当ポジションの魅力
◎ダイナミックなモノづくり
数十億円から数百億円規模に及ぶ製鋼プラント案件に携わり、チームの中核としてプロジェクトを推進していきます。自ら設計したスケールの大きな設備が実際に形になり、現場で稼働するまでを見届けられるため、他では得難い達成感とやりがいを感じることができます。

◎構想から立ち上げまで一貫して携われる設計環境
構想設計から詳細設計、さらには据付・試運転まで一貫して関与できる点が大きな特徴です。顧客のニーズを具体化し、自らの手で設備として実現していく経験を通じ、設計にとどまらない高度なエンジニアリング力を身につけることができます。

◎グローバルに成長できる裁量ある環境
国内外、特に東南アジアを中心とした顧客との関わりを通じて、グローバルに活躍できる環境があります。オーダーメイド設計が中心のため定型業務が少なく、研究部門など他部門とも連携しながら業務を進めることで、幅広い知見とスキルを習得できます。裁量を持って取り組める環境の中で、エンジニアとして成長していくことが可能です。

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：650万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

キッチンの食器棚をはじめ、テレビボードや壁面収納などのリビング家具まで、機能的でシンプルな家具を手掛ける国産家具メーカーにて、新商品のソファのプロダクトデザイン業務を担当いただきます。

業務詳細
（１）商品企画を立案、社内検討します。
（２）企画案が採用されたら、予定されていた商品発売日から逆算しスケジュールを立てます。
販売価格を想定し、概算見積もりの作成と確認、アイテム展開の決定、構造設計の打合せを設計と行い、試作製作へ進めていきます。
（３）新規資材が採用される場合は仕入れ先と打合せを行い、見積もりを取ったり、工場で問題なく製造できるかの確認を行っていきます。
（４）試作が完成したら、評価を行います。新規資材などの量産までのリードタイム、品質の確認も行います。
（５）販促を行うための写真撮りやアピールポイントを反映させた資料作りを製作グループと打合せをします。
（６）量産までに設計と修正部分の打合せや設計からでてきた資材費、加工費の積算から販売価格を決定します。また、撮影の立会いも行います。 初回生産の立会いも設計と一緒に行います。
※その他、新規資材や新規仕入れ先の開拓、コストダウンを含む新設計の考案なども常時取り組みます。 情報収集として展示会やセミナーの参加、店舗の見学等も常時行います。

求人の魅力
考えたものが商品化され、市場で評価されるやりがいのある仕事です。
製造のこと販売のことマーケティングのことと幅広い知識を必要とし、見識が広がります。

勤務地	愛知県名古屋市港区寛政町
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【業務概要】
キッチンの食器棚をはじめ、テレビボードや壁面収納などのリビング家具まで、機能的でシンプルな家具を手掛ける国産家具メーカーにて、プロダクトデザイン業務を中心とした商品開発・企画業務をご担当いただきます。

【業務詳細】
■企画に向けた情報収集（各々で展示会・営業からの吸い上げ・ショールーム・モデルルーム・SNSより取得）
■商品企画を個人ベースで立案→社内プレゼン
■企画案採用後、設計との連携しながら（１）～（４）の実行
（１）スケジュール・概算見積の作成
（２）試作制作（アイテム展開の決定、構造設計）
（３）試作品の評価（量産までのリードタイム、品質確認）
（５）量産までに設計と修正部分の打合せ/販売価格の決定
■試作完成後、販促活動（写真撮影/資料作成）、製作グループと打合せ
■仕入れ先の開拓

【製品化までのスケジュール】
企画から製品化までを基本半年で進める、スピード感のある商品開発職です。年間計画に基づき、年によって差はありますが、毎年10アイテム程度の新商品を生み出しています。市場分析力や思考力を活かし、アイディアを次々と形にしていきたい方にとって、やりがいと挑戦機会の多い環境です。また、アイディアを考えるだけでなく実際に世に出るところまで携われるため、「考えたものが形になる実感」を得られるポジションです。

【当ポジションの魅力】
■企画と設計を分業しているため、商品企画はアイディア出しや企画立案に専念できる環境です。
■OEMではなく自社ブランド開発のため、顧客のための商品づくりができる環境です◎
■設備・人・時間への投資を惜しまない開発重視の体制で、新しい挑戦も歓迎。
■月２回の開発会議では経営層と直接議論でき、意思決定もスピーディです。
■工場も新商品に前向きで、部署間の壁が低く、若手でも裁量を持って企画を形にできます◎

【組織構成】
マーケティングオフィス　商品企画開発G：３名（20代1名、30代1名、50代1名）

【同社の安定性】
・2020年の売上32.4億円から2025年は64.6億円と約200%の成長を実現！・1955年創業の国産家具メーカーとして、60年以上にわたり事業を継続中
・食器棚・壁面収納など棚物家具分野で国内No.１！
・自己資本比率が高く財務基盤が安定しており、継続的な設備投資を行っています！

勤務地	愛知県古屋市港区寛政町
給与	年収：450万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
ボデー制御分野でSDV（Software Defined Vehicle）に向けたプロセス構築/働き方の変革に取り組んでおります。
特に、非常に多くの機能を統合した統合ボデーECUで「進化が異なる"アプリ"と"ハード"の分離/並行開発」に注力しています。
ECU開発の経験を活かし、SDVに向けたECU開発プロマネおよびPFソフトウェア開発プロセス変革をリードする意欲のある人材を求めています。

統合ボデーECU開発の即戦力プロマネとして活躍頂きつつSDVに向けたソフトウェア開発プロセス変革/競争力向上にリード頂ける能力と意欲がある人材を求めています。

【職務内容】
　統合ECU開発のプロマネ、PFソフトウェア開発プロセス変革

【業務の詳細】
・ECU開発（Autosar対応）の開発マネジメント
・統合ボデーECU開発のPFソフトウェア開発正味率アップ
　例：要求→設計→実装トレサビを自動化 or DB化
　　　　テスト/FMEA/DRBFMを部分自動化
・A-SPICEのSYS工程の内、トヨタに不足する技術/進め方の問題を見極め、競争力アップに向けた戦略立案

■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー

【職場イメージ】
・2023年10月に新設されたデジタルソフトウェア開発センターの中で、統合ボデーECUの開発を通したSDVの実現に向けて企画開発/部品設計/プロセス構築まで取り組んでいる組織です。
・車載ECUのハードウェア・ソフトウェアの内製開発経験を通して高い専門スキルを持ったエンジニアが多く在籍しています。
・ハードウェア・ソフトウェア設計の高い専門スキルを活用をし、SDVの実現に向けて従来の働き方/役割に拘らない新たな車載電子システムを開発しています。
・各メンバーが年齢を気にすることなく自由闊達に議論し、意志のある人が自発的にプロジェクトを推進することができる、意欲あふれる職場です。
・新たな電子システム開発を通して、今後の技術者に求められる高度な専門スキルを見つけ、育むことができます。

【ミッション】
お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、組み込みハードウェア・ソフトウェアの技術力を発揮し新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。

【やりがい】
大規模統合ECUの企画…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
すべり軸受製品の設計・開発業務全般・技術サービス
■主な項目
・顧客要求仕様書のすべり軸受の性能や機能をに実現するため詳細設計。
・製品製作可否を工場と共に検討。
・CADの図面作成。
・既存製品の改良＆改善
・顧客使用品の技術調査＆報告書作成
・顧客との技術打ち合わせ
・特許作成・出願

【キャリアパス】
1年目：CAD習得、各種すべり軸受の設計要領習得
2～3年目：・顧客の技術対応窓口として、製品設計及び技術サービスを実施する。　また、設計した製品の実現に向けた社内関係部署との調整を行う。
4年目～：製品改良、開発提案、プロジェクトリーディング

【採用背景】
受注増加が予測され、さらに製品性能改善のニーズに向けて即戦力となる設計人材の獲得が急務

【業務のやりがい・身につくスキル】
自分が設計したすべり軸受が発電設備や石油プラント設備等の回転機械を支えていることが実感できる部署である。　顧客の実際の設備の稼働に立ち合うケースもあり、自身の設計したすべり軸受が十分に機能している様子をみると、やりがいや達成感を得ることが出来ます。また、顧客の技術窓口として製品実現のために技術面では社内外をリーディングする立場になることが多く、自分の意図が充分に反映できる環境である。
特に軸受ユニット製品設計ができると軸受システムが理解できるとことで機械設計者としても実力アップに繋がる。

【自部署の技術優位性/PR（製品・技術の強み・業界情報等）】
電力インフラ・各種重工業向け回転機械用すべり軸受の設計、技術サービスを担う唯一の国内メーカー部署

【配属先の「年齢・性別・人数」構成】
5Co.TMBS設計室 50代2名、40代3名、30代5名、20代3名

【配属先部署のミッションと今後の方向性】
・電力インフラ関連の回転機械用にすべり軸受をメインで設計。
・カーボンニュートラル達成に向けて自然エネルギーを使った発電機用軸受の性能改善に貢献する。
・今後も電力需要は増加傾向で関連インフラ用のすべり軸受の需要も増える予測。

【採用職位】
総合職

【その他】
顧客への出張有（設計打ち合わせ）

勤務地	愛知県犬山市大字前原字
給与	年収：450万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【特色】
トヨタの掲げる「べての人に移動の自由」を実現するため、新たな移動体験を提供するモビリティサービス向けのシステム開発を推進する人材を求めています。#システム開発 #システム運用 #DevOps #アジャイル開発 #ソフトウェア #クラウド #クラウドネイティブ #コネクティッドサービス #モビリティサービス #カーシェア・ライドシェア #フリートマネジメント #自動運転 #IoTサービス

＜概要＞
トヨタでは多様化する移動ニーズに応じた様々なモビリティサービスを提供しています。本ポジションではこれらのサービス向けのシステム・アプリケーションの開発・運用をリードし、お客様への価値提供・品質向上を担っていただきます。また、既存サービスだけでなく将来必要とされるサービス像の検討やそのための技術検討や検証も担っていただきます。

＜サービス例＞
以下サービスを扱っています。ご経験や希望を踏まえて担当を決定いたします。
・フリートマネジメントシステム
・カーシェアサービス
・デジタルキーシステム
・ライドシェア
・自動運転

＜詳細＞
以下、業務を担当しています。
・事業環境や顧客ニーズ、技術トレンド等に基づく開発ロードマップ策定
・システム要件定義
・開発、テスト、リリースの推進
・リリース後の運用・保守・エンハンス
・可用性、性能、セキュリティ、コストの最適化
・開発効率化のための開発プロセスの改善や自動化推進
・上記に伴う関係者とのコミュニケーション、開発パートナーのマネジメント
■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー

＜職場イメージ＞
・車両にとどまらないソリューションやソフトPFの事業にチャレンジしている組織です。
・キャリア入社メンバーが多数在籍し、様々なバックグラウンドを持った人たちが集まる多様性に富んだ職場です。
・愛知にとどまらず、首都圏や海外の社内外の組織と連携し、巻き込みながら仕事をしています。
・顧客起点、現地現物を重視し、想いを込めた自発的な業務推進ができる環境です。

＜ミッション＞
・自動車業界は100年に一度と言われる大変革の時代に突入しており、トヨタも世界中の人々に移動に関わるあらゆるサービスを提供するモビリティカンパニーへモデルチェンジします。
・私たちの組織は新しいモビリティサービスの開発・展開を通じて、誰でも自…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【「コミュファ光」でおなじみ／KDDIグループの安定性／手当、福利厚生◎】

■概要：
◇AI・データを活用したプロダクトの企画、設計、開発、運用改善を担当いただきます。
◇事業部門との要件整理から、設計、アプリケーション実装、導入後の改善まで一気通貫で携わるポジションです。

■具体的には：
◇既存プロダクトの開発、検証、運用
◇社内外に向けたAIインフラ、アプリケーションの設計、検証および商品化に向けたプロダクト新規開発

■1日の業務イメージ：
◇朝礼で進捗確認、課題共有を行い、その後は設計、実装、コードレビュー、検証、関係者との打ち合わせなどを行います。
◇日によってはタスクの進捗状況の確認、タスクの洗い出し、見直し、振り返り、スキルアップにつながる勉強会を行っています。

■当ポジションの魅力：
【AIに関する自社製品・サービスを企画から改善まで手掛けるやりがい】
◇自グループが開発したプロダクトをPoCで終わらせず、実際に業務で使われるプロダクトとして育てていける点が魅力です。
◇また、課題設定から実装、導入、改善まで幅広く関われるため、技術力だけでなく、プロダクト視点や事業理解も深めることができます。あなたが考えた案がプロダクト化につながることもあります。

■伸ばせるスキル：
◇AI設計、データ活用、アプリケーション開発、クラウド・運用設計、プロジェクト推進、関係者調整など、プロダクト開発に必要なスキルを横断的に伸ばすことができます。

■入社後の担当役割／研修イメージ：
◇入社後はまずは既存機能の改善や小規模案件から参画いただく想定です。
◇その後、適性や経験に応じて主要案件の担当や、技術面でのリードをお任せします。

■具体的な案件例
https://www.ctc.jp/assets/pdf/event_and_case/event/ict/ctc_ai_chat.pdf

勤務地	愛知県名古屋市中区
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
◎トヨタGNo.1ホワイト企業（健康経営銘柄2026選出）・トヨタ自動車の中のゴム部門が独立して設立されたのが、豊田合成株式会社です◎

【求人背景】
カーボンニュートラル/サーキュラーエコノミーの実現に向けて、リサイクル材や高付加価値の材着材料の車両搭載をグローバルで加速させる必要がある。
日本で開発した材料・ノウハウを海外に展開するために、日本の統括機能を強化する必要があり樹脂材料に精通した技術者を募集

【ミッション】
　自動車の内外装事業及びセーフティシステム事業収益に貢献する材料技術開発

【主要業務】
樹脂材料開発室：自統本部、IE、SS及び新価値事業本部対応の樹脂／皮革／表面処理材料の企画・開発・設計
樹脂材料技術室：自統本部、IE、新価値事業本部対応の樹脂材料企画・開発・設計（再プラ・バイオマス材含む）
CN・CE統括室：技術全領域のカーボンニュートラル（CN）・サーキュラーエコノミー（CE）の推進統括
樹脂リサイクル企画プロジェクト：樹脂マテリアルリサイクル材適用拡大に向けた企画、推進

【魅力】
・開発した材料が、自動車の意匠や機能を向上させ、エンドユーザーにとって目に見えて、手の届く製品に使われる
・材料は製品を成り立たせるために不可欠であり、自動車を作る上で、もっとも重要な要素
・材料開発プロセスの中で、仮説検証やメカニズムの深堀をすることで、新たな気付き、発見が得られる
・国内にとどまらす、グローバル拠点でグローバルのOEMに対して、使われる材料を提供
・残業時間～15H/月で、ワークライフバランスも取りやすく、若手からベテランまで持ち場立場で活躍できる

【期待役割】
・豊田合成の材料開発状況を把握し、海外統括拠点と連携して開発アイテムの製品適用推進
・顧客ニーズを正しく把握し、CN/CEに貢献する新規材料開発

【具体的な業務内容】
・海外統括拠点と連携し、開発アイテムと顧客ニーズ、海外拠点の実態を把握し、製品適用の企画・推進
・自動車内外装向けのリサイクル材、新規材着材料の企画・開発・設計
・設計、生技部門キーマンと連携し、製品を見据えた材料設計、品質の造り込みを行い、量産化までスルーでこなす
・製品に求められる機能、品質、生産性、コストを満足させるための材料起点の要素技術開発と知財化

【…

勤務地	愛知県稲沢市
給与	年収：500万円～経験・スキルに応じて変動します

本ポジションは、新規カテゴリー製品を中心に、要素技術開発および商品開発によって実現された機能・構造が、商品企画の要望するベネフィットをユーザーに提供できているかを検証・可視化する役割を担い、商品化を推進していただきます。

ReFaブランドをはじめとする美容ローラー、ヘアブラシ、刃物商品などの民生品において、商品企画・要素技術開発・商品開発担当と連携しながら、「設計・技術として成立しているか」ではなく、「ユーザー価値として成立しているか」を定量・定性の両面から検証し、そのエビデンス構築を推進します。

試験設計・評価指標の設定・検証プロセスの構築を通じて、開発技術とユーザーベネフィットの橋渡しを行い、商品の説得力・競争力向上に貢献していただきます。

（1） ベネフィット検証設計・評価指標の策定
商品企画が定義する顧客ベネフィットに対し、「どのような評価で実証するか」を設計します。機能・性能だけでなく、使用感・体感価値・比較優位性などを含めた評価指標を策定します。

（2） 評価試験の設計・実行・データ取得
試作段階から量産前までの各フェーズにおいて、評価試験の設計および実行を行います。必要に応じて社外評価機関やモニター評価も活用し、定量・定性データを取得します。

（3） 要素技術・商品仕様との紐づけ分析
取得した評価データをもとに、要素技術・構造・仕様との因果関係を分析し、「どの技術・設計がどのベネフィットに寄与しているか」を整理・可視化します。

（4） エビデンス構築・社内外への展開
検証結果をエビデンスとして整理し、商品企画・マーケティング・販促部門と連携しながら、訴求資産として活用可能な形に落とし込みます。

勤務地	愛知県名古屋市中村区
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

●担っていただく業務
・工業用ミシンの開発プロジェクトに参画し、仕様策定から機械設計、製品評価、製品立ち上げ（中国工場）など一連の製品開発
・海外の顧客訪問や工業用ミシンの企画活動（ヒアリング、プロトタイプ提案）および顧客サポート
・業界初の技術と価値提案から業界標準の産出


●将来的なキャリアパス
製品開発業務にて経験を積んだ後、適性を考慮し開発部内でマネジメント、もしくは技術系のプロフェッショナル（専門）上級職として開発に関わる、

もしくは営業部で商品企画やCS業務に携わり国内外を問わず活躍することも可能です。
中国・ドイツ・香港などに出向して活躍する方もいらっしゃいます。

■仕事の進め方
メカ・ハード・ソフト合わせて10名程度の開発チームに入って、まずは機構の一部を担当し、設計・評価業務を担って頂きます。機電一体開発が弊社の強みですのでハード・ソフトのメンバーも含めて担当ベースでコミュニケーションを取り開発を進めます。立ち上げ時は中国工場に2週間程度、出張サポートし、発売後は営業・販社と顧客訪問し、製品紹介をしつつ、次の開発のネタ探しをします。

■組織ミッション
工業ミシンの開発・設計

■仕事の魅力・やりがい
開発部が中心の事業部なので、企画から開発、製品立ち上げ、顧客サポートと幅広い領域にリーダーシップを発揮して業務と関われます。また市場は世界中どこにでもあるので普通はなかなか行けない国（チェコ、ルーマニア、バングラディシュ、北マケドニアなど）にも出張で行けたりします。また工業ミシンは機種が多いので任される範囲が広いです。入社して2年も経てば機構丸ごと担当し、自分が設計した充実感でミシンがわが子のようにかわいいです。

■技術力
業界No.1のモーター制御技術で実現した布送りの電子化（DFF）や0.01mm単位のメカ目視調整をデジタル化したデジフレックスチューンなど革新的な技術開発に挑戦できる環境です。金属から樹脂、様々な工法を扱い、解析も駆使して業界スタンダードを作っていきます。

■入社後の研修体制
全社共通の階層別・選択型研修やグローバル研修、キャリア開発支援はもちろんのこと業界特有のミシン教育やPLC教育など部内の知見者が先生になって教育します。

■募集背景

工業ミシンというと地味な印象を受けるかもしれませんが衣食住の衣を担う重要なマ…

勤務地	愛知県刈谷市野田町北地蔵山
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

～駅徒歩3分 /基本土日祝休み/設計に集中できる落ち着いた環境/エンドユーザーの暮らしに直結する“完成品”の設計/企画段階から試作・量産まで一気通貫～

【業務内容】
◎具体的な業務内容は下記に加え、マネジメント業務を行っていただきます。
■構造設計　
■製造図面の作成　
■製品の積算
■試作の手配　
■本生産の準備　
■品質試験の実施
■3Dモデリングソフトを使用した構造設計
■3Dデータを利用した製造図面へ展開
■試作資材の手配、組立ての立会い
■試作評価会の実施とその後の修正作業や試験の実施
■本生産の準備、初回生産の立会い
■コストダウンの提案、業務改善の提案・設計基準書の作成、勉強会等

【組織構成】
■設計G：８名（係長30代男性1名、チーフ50代男性1名、20代・50代のメンバー５名）が在籍中です。

【仕事の流れ】
新しい商品を開発することが決まると構造設計を行います
　⇒商品のコンセプトやデザイン性、機能性を損なわないように開発者と連携し構造設計します
　⇒試作作成：工場で製造するための製造図面を各パーツ毎に作成、また同時に商品の販売価格を算出するために資材や加工の積算します
　⇒試作が完成し、その評価会を行い、目指したコンセプト、価格等を関係者で検証。
　⇒製造上の問題点も洗い出し、本生産までに解決。本生産で必要となる清書図面や資材を発注するための情報を用意し本生産へと進めていきます。

【他社と違う、設計職の魅力・面白さ（現場の声）】
◎当社の設計職は、開発から上がってきた企画を単に図面に落とし込むのではなく、
企画段階から試作・量産まで、品質・安全性・コスト・加工方法を総合的に検討しながらものづくりの中心を担う仕事です。

◎自ら設計を担当した企画が商品として世に出て、お客様の暮らしの中で長く使われ続けることに大きなやりがいを感じます。社内外と連携し「これなら」と納得できる設計に辿り着いた時の達成感と、お客様の声が次のアイデアにつながる点がこの仕事の面白さです。

◎最近はSNSで実際にお客様の家で使われている事例が見れたり、お客様からの嬉しい声が聞けたりします。

【部署の雰囲気（現場の声）】
設計部署には、落ち着いた雰囲気で感情的に判断をせず1つずつ正確に仕事を進めていく人が多いです。実務作業は1人で進めていくことが多くありますが、質問…

勤務地	愛知県名古屋市港区寛政町
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【こんな仲間を探しています】
当部署では、車載に加え産業機器分野への展開を見据え、パワーとアナログ半導体を統合した高性能・高信頼モジュールの製品開発を推進しています。特に実装技術を中核とし、要求性能の高度化や量産性・開発スピードの両立に取り組んでいます。回路・素子設計メンバーと相互に議論を行いながら、実装観点で製品仕様をすり合わせ、また、顧客との直接技術議論を通じて構想から量産化まで製品を具現化できる人材を募集します。

【業務内容】

・車載および産業機器向けアナログ・パワー半導体統合モジュールの企画・開発・設計（電気特性、熱、絶縁、信頼性評価を含む）
・モジュール製品を支える実装技術・モジュール要素技術の開発・適用
（接合技術、放熱・冷却構造、絶縁／放熱材料、構造設計 等）
・顧客要求・競争力を踏まえた製品仕様の立案、および車両メーカ／産機顧客との技術折衝・製品提案
・社内外関係者（製造、品質、サプライヤ等）と連携した量産設計・立上げ推進

【業務のやりがい・魅力】
・電動車・産業機器の中核部品であるパワー半導体モジュールを、自らの技術判断で形にできるやりがい
・電気特性・熱・絶縁・信頼性をトレードオフで最適化する設計力・問題解決力
・接合、放熱、材料、構造といった実装・要素技術を製品レベルまで落とし込む実践的スキル
・半導体、材料、実装、構造、信頼性を部品単位ではなくモジュール全体で最適化できる開発体制
・接合・放熱・絶縁といった実装要素技術を自社主導で開発・適用できる点

【組織情報】
パワーデバイス技術部は、パワーデバイス技術を軸に、世界規模でのカーボンニュートラルを実現するため魅力ある商品を企画し提供しています。その中で、私たち第４開発室では、世界中に高品質なアナログ/パワーを半導体お届けするべくSi,GaN,SiC及び実装技術を活かした製品の企画、開発、設計をミッションに取り組んでおり、社内外から高い期待が寄せられています。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。

【キャリア入社者の声】
★ 39歳（社会人経験15年目）中途入社（前職：半導体メーカー）
自動運転や交通事故死亡者ゼロなど、今後も続く自動車の進化に対し、車両メーカーからの要求レベルは非常に高いです。そ…

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：550万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【具体的な業務内容】
・社内他部署に対する薬機法・QMS省令に関する教育・啓蒙活動
・製品の薬事戦略立案、薬事申請（届出・認証・承認）の推進および外部コンサルタント・審査機関との連携
・医療機器製造販売業等の業許可取得、更新に向けた行政機関（都道府県やPMDA等）との折衝・対応
・QMS省令およびISO 13485に準拠した品質マネジメントシステムの構築、文書整備、運用および維持管理
・市販後安全管理体制の構築および不具合発生時の行政への報告対応

【キャリアイメージ】
・品質本部のコアメンバーとして、国内品質業務運営責任者や総括製造販売責任者などの法定責任者を担う
・品質保証部門や薬事部門の組織マネジメント（責任者）への昇格
・将来的な海外市場展開を見据えた、各国の法規制対応（FDAなど）を含めたグローバルな品質・薬事戦略の統括

【ポジションの魅力】
・SIXPADブランドが今後、医療機器分野へ展開していく中で、品質保証の立場で立ち上げ初期より中心人物として携わることができます。
・品質保証の立場でご自身が中心となり、様々な仕組みを構築・改良しながら、魅力的な製品開発に携わることができます。
・ルールを作るだけでなく、開発チームなどと協働し、魅力的な製品開発を通じて、SIXPADブランドの成長と共にご自身の成長とキャリアアップ（将来的なグローバル統括や組織責任者）を目指すことができます。

【組織構成】
品質保証部：51名
・品質保証課：9名
・美容機器品質保証課：6名
・WELLNESS品質保証部：4名
・品質管理課：17名
・評価・解析G：11名
・ヘアケア品質保証G：4名

【ミッション】
SIXPADブランドで培ったEMS技術（電気パルスの技術）等を活用した商品を今後本格的に医療機器分野へ展開していくにあたり、薬機法（医薬品医療機器等法）および関連法規を遵守した適正な事業基盤を確立すること

【目指す姿】
・医療機器製造販売業等の業許可維持に向けた、QMS省令に基づく社内品質管理体制の運用
・ISO13485認証（取得済み）の維持管理および運営
・開発部門や製造部門に対する法規制の観点からの牽制と支援を通じ、安全性・有効性が担保された製品を市場に提供し続ける品質保証体制の確立

勤務地	愛知県名古屋市中村区本陣通
給与	経験・スキルに応じて変動します

■具体的な業務内容
機械系セールスエンジニア
機械系仕様計画（仕様書/図面作成）
客先、社内工場側との仕様打合せ・折衝
※海外出張あり。（主に中国）

■やりがい・魅力
顧客要求を基に生産ラインのレイアウトを計画立案し生産側へ製作仕様をトスするまでが主な仕事。自らが計画した搬送システムが現実に客先工場にて稼働する姿には満足感や達成感が得られる。

■組織構成　
Gr全体:17名（うち女性1名）、20代:2, 30代:2, 40代:4、50代:7

■出張の頻度
多くて2回程度/月（国内・海外問わず）

■休日出勤の頻度
年間を通じてほぼ無し。多くて1～2回/年

■残業
月平均20時間、繁忙期は40時間超

■フレックスタイム制度
あり（コアタイム　10：00～15：00）

■配属事業部について：半導体生産ライン向けシステム
半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入しています。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応しています。

勤務地	愛知県小牧市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
安心・安全な車社会実現のため、高品質なECU供給で貢献しませんか。
生産技術者としての基礎力を備え海外含めグローバルに活躍し社会へ貢献できる即戦力を募集致します。

以下業務のいずれかに携わっていただきます。
・次期型インバーター用コンピュータの電子部品実装工程 生産準備業務
・次期型統合製品用コンピュータの高密度実装化に対する品質保証のための実装・はんだ付検査技術開発

【組織について】
◎キャリア入社比率：約14％
20年以上勤務されているキャリア入社者も居り、組織の中枢で牽引していただいています。
年齢層も幅広く、若手から幹部まで、それぞれの持ち場で活躍されています。
自動車業界だけでなく、家電メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍しており、
自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、これまでの知見や経験を活用して活躍されています

この部署では、緑基板にはんだ印刷、部品実装、リフローはんだ付け、出来栄え検査用工程設計、装置開発に取り組んでいます。配属予定の室としては、総勢58名が所属しています。今回ご入社頂く方には、最先端の実装、カーボンニュートラル技術を開発し、グローバルに展開する事をミッションとしている実装開発課への配属を予定しております。

【身につくスキル】
・最新のSMD実装技術及びはんだ付け検査技術を取得、レベルアップを味わえます。
・技術開発に加え、海外拠点含めた国内外の仲間とグローバルに技術を展開する業務を経験できます。

【募集背景】
CASEにおける自動運転、電動化=BEVへの対応に伴う新規開発と生産台数の大幅増加が見込まれる中、
車両制御コンピュータの電子部品実装工程においては高密度実装化に対して不良流出0を実現する品質保証技術と、DXを活用した工程設計業務の効率化により少ない人員で高付加価値を実現する需要が高まっており、
プロジェクトの中心メンバーとしてチャレンジできる機会があります。
我々はデンソーグループ車両制御コンピュータの製造工程のマザー工場として、最先端の技術開発を行い
国内外のデンソーグループ工場に対して技術提供する責任があり、自らアイディアを立案、実現する風土があります。是非一緒に新たな取り組みに…

勤務地	愛知県額田郡幸田町大字芦谷字丸山5
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
◎トヨタGNo.1ホワイト企業（健康経営銘柄2026選出）・エアバッグシェア国内No.1◎

【求人背景】
自動車加飾におけるカーボンユートラル/サーキュラーエコノミー実現に向け、国内外の主要OEMがフィルム加飾に着目。
部品メーカーとして、顧客に刺さる提供価値の創出と機能材料開発の推進力強化のため加飾技術に精通する経験者を募集。

【ミッション】
　自動車の内外装事業及びセーフティシステム事業収益に貢献する材料技術開発

【主要業務】
樹脂材料開発室：自統本部、IE、SS及び新価値事業本部対応の樹脂／皮革／表面処理材料の企画・開発・設計
樹脂材料技術室：自統本部、IE、新価値事業本部対応の樹脂材料企画・開発・設計（再プラ・バイオマス材含む）
CN・CE統括室：技術全領域のカーボンニュートラル（CN）・サーキュラーエコノミー（CE）の推進統括
樹脂リサイクル企画プロジェクト：樹脂マテリアルリサイクル材適用拡大に向けた企画、推進

【魅力】
・開発した材料が、自動車の意匠や機能を向上させ、エンドユーザーにとって目に見えて、手の届く製品に使われる
・材料は製品を成り立たせるために不可欠であり、自動車を作る上で、もっとも重要な要素
・材料開発プロセスの中で、仮説検証やメカニズムの深堀をすることで、新たな気付き、発見が得られる
・国内にとどまらす、グローバル拠点でグローバルのOEMに対して、使われる材料を提供
・残業時間～15H/月で、ワークライフバランスも取りやすく、若手からベテランまで持ち場立場で活躍できる

【期待役割】
・フィルムを豊田合成の加飾技術の柱とすべく、独創的なアイデア、課題解決により差別化技術の確立と
量産化を目指す
・材料エンジニアとして技術を磨き、チームリーダー～プロジェクトマネージャーとしての活躍を期待

【具体的な業務内容】
・自動車内外装向けの新規加飾フィルムの企画・開発・設計
・設計、生技部門キーマンと連携し、出口製品を見据えた材料設計、品質の造り込みを行い、量産化までスルーでこなす
・製品に求められる機能、品質、生産性、コストを満足させるための材料起点の要素技術開発と知財化
・製品の使われ方を想定した評価技術の確立と標準化
・開発アイテムの積極的な顧客提案活動

【使用ツール】
測定/評価装置：D…

勤務地	愛知県稲沢市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

組織のミッション
我々の工場は自動車主要部品である、トランスミッションとその構成部品を生産しております。
今後、既存のトランスミッションに加え、自動車電動化部品の生産拡大を踏まえ、コスト管理業務の強化を図っています。
電動化部品への生産拡充は、同社及び業界における成長戦略の一環として位置づけられており、新たなメンバーには、今後の生産コスト管理のキーパーソンとして、最新技術と知識を習得し、コスト管理のプロフェッショナルとして活躍していただきます。

募集背景
【予算管理】会社・本部の年度利益計画より工場の年度予算立案と月度予算と実績との差異分析、年度予算遵守に向けた工場の方向性提案、工場重点課題へのリソーセス（人・お金・時間）確保とリソーセスの再分配の提案。及び、合理化推進。

業務のやりがい
・製品の製造現場に近い部署で、”現地・現物・現認” を重点に知見を広げることができる。
・製造現場や他拠点、社内関連部署など、”年齢・性別・職位” 問わず、多様な人たちと共に目標達成を目指し、人脈形成ができる。
・必要リソーセスの確保、分配により工場、会社の利益確保や、従業員が働きやすい工場・職場つくりへの貢献を実感できる。

職務内容
予算立案：実績及び、生産動向、改善計画、により工場実力値を見極め、会社方針に基づき年度予算や目標値を設定する。
改善推進：工場を中心に、関連部署との連携を行い、合理化推進をプロモートする。必要なリソーセスは工場内外で確保する。
実績確認：節目管理（月次、四半期、年度）にて予算、目標達成状況の解析、今後の見通しや課題を、工場内外で討議する。
戦略立案：予算実績や目標達成状況に応じ、必要な課題、戦略を工場内外経営層へ提案、目標達成への方向修正を行う。
上記PDCAサイクルにより、工場コスト運営を行い、工場、会社の利益創出に貢献する。

具体的な業務内容
主に、Officeツールを活用した、データ解析、資料作成を行う。
習熟度にあわせ、企画推進、または、全社推進プロジェクトへの参画。
環境、支援としては、先輩社員が身近であり日常コミュニケーションを通じたOJT、
教育、研修、社外展示会への参加、Ｅラーニングにより、スキルアップをサポート。

勤務地	愛知県岡崎市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【組織のミッション】
「移動に感動を、未来に笑顔を。」という経営理念のもと、新豊工場は多様な車体部品を生産する最先端のものづくり工場です。中でもパワースライドドアは、動き・音・安全性といった体感品質が求められる製品で、世界シェアトップクラスを誇ります。さらに近年はBEV向けバッテリー関連製品の生産にも力を入れ、電動化時代の次世代モビリティを支える工場として進化を続けています。品質管理室は、開発初期から量産までを一貫して見据え、現場に最も近い立場で関係部署を巻き込みながら品質を磨き、安心と信頼を提供することを使命としています。

【募集背景】
パワースライドドアをはじめとする主力製品の進化や、BEV向けバッテリー関連製品の量産拡大により、新豊工場のものづくりは新たなフェーズに入っています。製品の高度化・電子化が進む中、品質管理には従来の管理に加え、開発初期から量産・市場までを見据えた横断的な視点が一層求められています。今後もグローバルで信頼される品質を実現し続けるため、現場に根差しながら関係部署を巻き込み、次の品質づくりを共に担っていただける仲間を迎えたいと考え、今回の募集に至りました。

【業務のやりがい】
変革期を迎える自動車業界において、車体部品の品質にはこれまで以上に高度で柔軟な対応が求められています。本ポジションでは、これまで培ってきた経験や知識を、世界シェアトップクラス製品やBEV向け次世代製品の品質づくりに直接生かし、現場起点で課題解決や品質の仕組みづくりに挑戦できます。将来的には製品群や工場の枠を超え、海外拠点を含む幅広いフィールドで活躍しながら、自身のキャリアを主体的に広げていける環境です。

【職務内容】
ドアシステム（パワースライドドア・パワーバックドア）製品の品質管理業務。

【具体的な業務内容】
ドアシステム商品を中心とした生産準備業務として、設計・生産技術など関係部署と連携し、量産に向けた品質確認を行います。OEMごとの生産部品承認プロセス（PPAP）対応や顧客要求に応じた書類作成・提出を担うとともに、グループ社や仕入先とも連携し、技術的なアドバイスや品質管理の指導を行い、スムーズな生産開始を支援。量産工程での不具合対応や得意先クレームへの迅速な対応、再発防止策の定着までを一貫して推進します。

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します