社会貢献が実感できるお仕事です！

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仕事内容	大型量販店の店舗経営の安全を守る危険管理アドバイザー／リスクマネージャー
勤務地	首都圏・関西・中部・北海道・東北エリア大型量販店 ★勤務地は希望に応じます。
給与	（関東甲信越エリア） ■月給27万〜33万円（時間外・深夜手当別途支給） （その他（上記以外）エ...

■職務内容
地域、OEM別、動向調査に基づく製品、技術戦略とアライアンスによるビジネス拡大の戦略策定をお任せします。

■具体的には
１）市場/顧客（OEM）/競合他社の動向の調査と分析、及びその内容に基づいた製品戦略の策定と推進
・主要顧客に対する、新技術提案を伴った拡販戦略の策定と推進
・新規参入を含めた主要顧客以外のOEMに対する、当社の競争力（技術面/コスト面）を訴求する製品戦略の策定と推進
・車室空間全体を企画/提案する為に、「自社内での手の内化」が必要な技術/製品の明確化と当該技術の獲得に向けたアライアンス検討の推進

２）1）に基づくアライアンス戦略の策定と推進
・持続的成長の為に必要となるアライアンスの検討
・協業先との定期的な情報共有と交渉/調整

３）各国地域との密なコミュニケーションによるグローバル視点での戦略策定

４）社内意志決定会議向けの報告資料作成

勤務地	愛知県豊田市　猿投工場
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【ミッション】
トライボロジー・機械要素に関する研究開発をお任せいたします。

【具体的には】
機械製品の性能・信頼性の向上のためには、製品を構成する機械要素（軸受、シール、動力伝達機構など）の適切な製品適用、および機械駆動時の摩擦・摩耗・潤滑・密封などのトライボロジー技術の高度化が不可欠です。
三菱重工の製品には発電プラント等超大型の設備やガスタービン、防衛、航空宇宙機器など、過酷環境で使用されるものが多く、特殊な環境条件に対応できる機械要素の研究開発を担当いただく重要なポジションです。

【本ポジションの魅力】
最新技術に接しながら、チームで問題を解決していくとてもやりがいのある仕事ができ、自身の技術を研鑽し、新しいアイデアを形にしていく楽しさを感じることができます。また、社外の研究機関とも研究をする機会もあり、ご自身が目指すキャリアに対して選択肢が多くある魅力ある職場です。

【働き方】
機械要素やトライボロジーの研究開発を中心に進めるチームに所属して業務して頂くことになります。業務経験が豊富なメンバーが手厚く指導、サポートしながら仕事を行っていただけます。フレックス勤務制、在宅勤務制があります。

【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。
・直近2024年度決算で受注高7兆0,712億円　売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。
・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

勤務地	愛知県名古屋市港区大江町
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

◇◆全社横断で“安全な職場”をつくる。基盤づくりから関われる労働衛生ポジション◆◇
1898年創業の工作機械メーカーであるオークマでは、事業の持続的成長を支えるため、全社の安全衛生体制強化を重要テーマとしています。本ポジションでは、管理本部・安全衛生部門にて、労働衛生領域を中心に全社横断で安全・安心な職場環境づくりを推進していただきます。

■職務内容
本ポジションでは、安全衛生領域の実務推進担当として、特に労働衛生管理全般を主体的に担っていただきます。

～具体的には～
・外部委託先と連携した作業環境測定の計画・実施調整、結果取りまとめ、是正対応
・騒音・照度・二酸化炭素濃度など未実施項目の測定推進、既存案件の改善対応
・安衛法に基づく化学物質管理（リスクアセスメント、体制構築、教育、保護具選定）
・塗装工程の作業環境改善および設備改善の企画・推進
・安全衛生に関する社内規程・基準・教育資料の整備、体系化

■将来のキャリアパス
安全管理・防火防災領域まで担当範囲を広げ、全社の安全衛生体制を横断的にリードしていただくことを期待しています。

■ポジションの魅力
◎全社・全工場と関わる影響力の大きいポジション
◎運用だけでなく、基盤づくり・体制構築から携われる
◎労働衛生を軸に、安全管理・防災領域まで専門性を拡張可能
工場で働く社員としても、労働衛生の環境整備は、重要なミッションと感じており、協業のしやすい環境です。主体的に推進頂くことを期待しています。

■組織構成
安全衛生部門は40代1名、60代1名、20代事務員1名の少数精鋭体制です。
あなたの知見を存分に発揮頂ける裁量の大きい環境です。

■就業環境・社風
当面転勤なし（個人事情考慮）。在宅勤務は週1回程度可能。月平均残業15～20時間で、腰を据えて働ける環境です。

■当社の特徴
◇1898年創業。機械・電気・情報を自社開発する「トータルレスポンシビリティ」が強み
◇海外売上高7割を目指すグローバルメーカー
◇博士課程支援や手当など、学びを後押しする制度が充実
◇入社3年離職率2％。DX活用と人事制度刷新を推進中

勤務地	愛知県丹羽郡大口町下小口
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

組織のミッション
自動車の「走る・曲がる・止まる」を地図から支えるのが私たちのミッションです。
車載ナビゲーションの地図DBから自動運転支援まで、グローバルをカバーするデジタル地図インフラを設計・開発・運用しています。単なる地図づくりにとどまらず、死亡事故ゼロ社会の実現に向けた地図基盤を、ものづくり企業のアイシンとして世界規模で担っています。

募集背景
様々なサービスの土台となる地図データベースの開発を企画から評価まで行っています。
2030年に向けた大規模な構造変革の真っ只中にあります。次世代地図の試作、生成AIの全員活用、運用工程の自働化など、これまでの地図開発の常識を塗り替える挑戦を「攻めの一年」として加速しています。
変革を推進するエンジニアを増員し、新たな技術・視点を組織に取り込み、次世代競争力の確立を目指します。

業務のやりがい
次世代SD地図、自動運転地図、MaaS向け地図、ISA向け地図等、多種多様なニーズに応え、かつ高品質な地図データを提供可能な位置情報のバーチャルファクトリーを構築、運用しています。
ソフトウェア開発以外にもクラウド、生成AI、地図データベースなど様々な知識/技術を習得できます。

職務内容
地図DBの開発分野において、単純なプログラマーではなく、上流工程の設計、顧客調整、要件定義においても、即戦力として担当していただくことを考えております。

具体的な業務内容
次世代SD地図、自動運転地図、MaaS向け地図、ISA向け地図の企画、要件定義、設計、開発

使用言語：C+、Python、SQL
開発環境：windows、Linux、AWS、M365Copilot、Github Copilot、Claude code

勤務地	愛知県岡崎市岡町原山
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

組織のミッション
電動化・知能化の実現に向け、電費・安全・安心・快適に貢献する製品開発の加速が求められているなか、ソフトウェアは重要な役割を担います。
電子開発本部に属するソフトウェア3部署は、幅広い分野でのソフト開発、企画設計、開発環境にいたるすべてをカバーし、ニーズの変化に素早く対応することで、事業価値を創出/変革し続け、製品競争力を高めていく組織です

募集背景
CASE時代の要求に迅速に対応するため、ソフトウェアの新たな価値創造に共に挑戦して頂ける人材を必要としています。
アイシンは主に以下の製品を提供しており、そのソフトウェア開発においては各種の専用制御設計/評価/環境構築や、さまざまな最新法規/規格に適用した専門技術を通じて、多くのエンドユーザーに「移動する喜び」や「安心/安全」を提供するため、さらなる人材を募集しています。
[主な製品]
・電動パワートレインシステムを含む多種多様な車載製品
・世界最高の高効率発電を行うことができる燃料電池

業務のやりがい
・「移動に感動を、未来に笑顔を。」を実現するために、CASEに対応したソフトウェア開発によって持続可能な社会の実現に貢献できます。
・海外顧客も多くグローバルで活躍ができます。
・製品単独ではなく、社内外の関係者と連携し、自分が欲しいと感じるシステムの企画/製品の提案ができます。
・組込みソフト開発 × 生成AIという新しい領域で、実務に根差した改革に携われます。

職務内容
いずれかのソフトウェア関連の企画/運営/開発/評価を担当頂きます。
・制御ソフトウェア開発（プラットフォーム、アプリ）
・BSW開発→AUTOSAR Basic Software（BSW）
・通信/サイバーセキュリティ開発
・ソフトウェア関連のシステム設計/環境構築
・組み込みソフト開発に分野での生成AIを活用した業務改革

具体的な業務内容
以下業務のいずれかを実施いただきます。
・システム企画/設計/運用
・要件調整、ソフトウェア要件分析/環境構築
・ソフトウェアアーキテクチャ設計/環境構築
・ソフトウェア詳細設計/環境構築
・各種ソフトウェア検証/環境構築
・実車/システム 評価/環境構築
・生成AI活用ユースケースの発掘
・生産性改善テーマを企画・推進

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

組織のミッション
位置情報・測位・地図・UIを中核とした車載LBS（位置情報サービス）技術を通じて、次世代モビリティを支えるソフトウェアを開発・提供しています。車載ナビゲーションをはじめ、SDV・自動運転・MaaS時代を見据え、アイシンの車載技術基盤を活かした新たな車載サービスの企画・開発を主導しています。

募集背景
自動運転・MaaS・SDVの進展により、車載ソフトウェア、とりわけ位置情報・地図・UIを核とするLBS領域はいま、大きな変革期を迎えています。これらの技術は、機能提供から「モビリティ体験そのものを形づくる中核」へ進化しています。
私たちは、実車・量産を前提とした車載専用の精度・安全性・カスタマイズ性を活かし、世界で通用する次世代車載サービスを創出しようとしています。まだ正解のないこの領域で、自分の技術や発想を、走るクルマとして世に届けたい。そんな想いを持つ仲間と、次世代モビリティの価値創造に挑みます。

業務のやりがい
1つの技術に閉じず、幅広い視野でプロダクトを作り上げる経験が得られます。アイシンが長年培ってきた車載品質保証の知見と、OEM向け開発の実績を基盤に、新しいサービスをゼロから立ち上げていくスタートアップ的なスピード感を味わえます。さらに、開発は日本国内にとどまりません
米国・欧州・豪州へのグローバル展開を見据えたプロジェクトに携わることで、世界市場を意識したエンジニアリングの視点も自然と身につきます。あなたのこれまでの経験を、次世代モビリティの最前線で活かしてください

職務内容
自動運転・MaaS・SDVなど次世代モビリティを見据えた車載サービスの企画・開発・推進をご担当いただきます
ナビゲーション技術の各レイヤーを横断しながら、社内外の多様なチームと連携し、グローバルOEM向けの新規車載サービスを中心となって立ち上げ・推進していただきます

具体的な業務内容
開発チームの一員として、既存の車載サービス基盤を土台に、新機能・新サービスの設計・実装・評価を一気通貫で担っていただくポジションです。チームは車載ソフト・地図・クラウドを横断するクロスドメイン構成で、入社後は周囲のメンバーがしっかりサポートします。
具体的には：
車線レベルの測位・案内・地図描画に関わるソフトウェア開発
地図データプロバイダー・グローバルOEM・社内チームとの…

勤務地	愛知県岡崎市岡町原山
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

自社で開発したICT機器を軸としたシステムコンサルティング、および現地でのネットワークの設定、設置などをお任せするフィールドエンジニアとしてご活躍いただきます。
当社では学校、オフィス、公共施設、自治体などで近年急速に導入が進んでいる需要の高いICT機器を取り扱っており、具体的には学校向け電子黒板、教育向け授業支援システムの設計・提案、会議室向けシステム、遠隔会議システム、監視カメラなど。導入前後の技術フォローをお願いします。
ネットワークの勉強をしている方、ITパスポートの勉強をしたことがある方はその知識を生かして、専門的な経験を積むことができます。
社内だけの業務ではなく実際に現場に出向いて作業を行うため、自分が設置した機器を実際にお客様にご活用いただくという成果が見えやすいポジションです。
・製品提案時の技術支援（製品導入に至るIT環境調査）
・製品導入時、導入後の技術サポート
・上記業務フローの設計、業務マネジメント

募集部署：営業統括部

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：350万円～550万円経験・スキルに応じて変動します

全ての人に移動の自由を提供するため、サービスパーツ（補修部品・用品）の調達から供給管理、輸送企画までをトヨタ生産方式（TPS）の考え方で企画・改善する実務型ポジションです。

【概要】
仕入先様から調達したサービスパーツを、国内外の事業体からのオーダーに合わせて供給するための調達・供給管理、物流作業、輸送企画・改善・実務を担当します。
現場の改善（現地現物）を重視し、TPSの思想を実践しながら業務を遂行します。

【詳細】
・サービスパーツの調達実務および調達企画、仕入先様との改善活動
・海外代理店（主に北米、欧州）へのサービスパーツ供給実務および供給改善活動
・サービスパーツを国内外へ供給するための物流作業・輸送の実務、改善、企画

■本求人の想定役割：メンバー

＜職場イメージ＞
・「全ての人に移動の自由を」をミッションに掲げ、サービスパーツの安定供給でトヨタの競争力を支える意欲あるメンバーが集まる職場です。
・意見を尊重し合い、現場改善を主体的に進める風土があり、協力会社や仕入先様と連携して課題解決に取り組みます。
（チームとして調達・供給・物流に関する実務と改善を推進します）

＜職場ミッション＞
・補給部品・用品を高品質・短リードタイム・低コストで供給し続け、「全ての人に移動の自由（幸せ）」を提供する。
・社会課題（ドライバー・労働力不足、CN（カーボンニュートラル）等）に先んじて取り組み、競争力確保に貢献する。
・TPSの「思想・技・所作」を共有し、部用品サプライチェーンのプロフェッショナルを育成する。

＜やりがい＞
・グローバル単位で「サービスパーツの入手しやすさ」や「お客様の安心感」を支える仕事に携われます。自身の取り組みが国内外の供給方法に影響を与えるため、仕事のスケール感・達成感が大きい点が魅力です。
・仕入先様や協力会社様と連携し、一体となって供給方法や作業手順を改善していくことが求められるため、社内外の人と協働して成果を出す経験が積めます。
・国内で深刻化する物流課題（例：ドライバー不足）に対し、現場と協力会社様と共に検討・実行する裁量があり、課題解決に直接貢献できます。
・従来の枠組みにとらわれず新しい施策に挑戦できる風土の中で、TPSを学びながら物流改革の実務・改善経験を体系的に積めます。

＜PR＞
・TPSを基盤としたサービスパー…

勤務地	愛知県名古屋市、海部郡
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

■部署の業務内容
社内でどんな業務を担っているか
会計/製造/購買/販売領域の基幹システム（ERP）の運用保守サーバー、ネットワーク、クラウド環境の構築・運用基幹業務を補完する業務系システムのモダン化に関するアプリ開発AIや自動化（Copilot等）の活用推進情報セキュリティポリシーの策定・運用やインシデント対応、ITリテラシー教育（標的型メール対策など）PCやモバイル端末の管理やヘルプデスク対応

■担当業務
採用予定の方に担当いただく業務が決まっていれば、具体的に記入をお願いします。
製造/購買/販売領域の基幹システム（ERP）の更新を見据えたプロジェクト活動現場部門（生産・購買・品質等）との密な連携を図り、業務改善およびシステム活用の定着をリードする基幹業務を補完する業務系システムのモダン化に関するアプリ開発（Go/React他）

■PRポイント
仕事のやりがい・魅力・働き方・職場の雰囲気など
製造業における基幹業務（生産・調達・販売・原価）を支える中核部門として、事業成長に直結する変革に関与できます基幹システム・ITインフラ・情報セキュリティ・アプリ開発といった領域を横断し、全体最適の視点でシステム構築・改善に携われます新技術（クラウド、AI、ゼロトラスト等）の活用にも積極的で、継続的なスキルアップが可能です

■募集職種：社内SE職
■部署名：経営企画部　情報サービス課
■部署の人員構成：６名（課長含む）
■募集背景：欠員補充
■入社時期：随時
■最終学歴：高校高専　専門　短大　大学　大学院
■想定等級：下限K6　上限SP1

■よくある質問
・部署内のフレックス勤務制度の利用状況（セルC38で利用が可能を選択した場合）
部署内で調整しながら、ほとんどの社員が利用しています。
・部署内のリモートワークの利用状況（利用が可能な場合）
担当業務では基本出社が必要となりますが、月数回程度であれば可能です。
・部署内の残業時間の実態
通常月20時間が多いですが、繁忙期には40時間/月になることもあります。

勤務地	愛知県犬山市
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

■職務内容
東証プライム上場企業である当社にて、自動車用シートの先行開発業務をお任せします。
（自動車の車室内製品（シート・空調・イルミ等）の制御システム用の回路設計、アートワーク設計）
※ご自身の経験を活かせる職務からお任せする予定です。

■具体的には
車両のシート/インテリアの中にある、モータやソレノイド、バイブレータ、LEDなどの電気負荷を駆動する回路やスイッチやセンサ等の信号を処理する回路 を処理する回路の設計、
アートワークの設計を行います。

また、簡易的な基板試作/素子実装、動作確認/EMCや過電圧過電流の評価を自ら行える環境が有り、それらをする中で結果を見ながら回路/アートワークの対策設計を行います。

並行してソフトウェアエンジニアと一緒に仕様の整合、マイコンの選定を行います。

■自動車用シート製品例
https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/seat/

勤務地	愛知県豊田市　猿投工場
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
トヨタ自動車の主力車種であるクラウンやプリウスなどを生産している堤工場にて、車両の塗装および樹脂成形部品の新型モデルチェンジに伴う生産準備業務を推進します。
生産を安全かつ効率的に行うため、デジタル化や新技術の導入・維持管理まで一貫して担当します。ソフト開発部門と連携し、将来構想から製造現場への導入までを行います。
また、「エコな車はエコな工場から」を合言葉に、廃棄物低減やカーボンニュートラル、ビオトープ設置などの環境活動にも取り組んでいます。
必要に応じて海外拠点（北米・欧州・中国）への出張や出向支援も行っています。

【詳細】
・ボデー塗装および樹脂成形工程の生産支援、デジタル化推進業務
・生産設備の新規導入・改造計画の立案と実行
・現地現物での改善活動、関係部署（カラーデザイン、材料技術、生産技術、設計、仕入先、グローバル拠点等）との連携

＜職場イメージ＞
塗装および樹脂成形品の生産を担っている製造現場と一体となり、新型モデル導入や生産設備の導入・改善を行う技術部門です。
TPS（トヨタ生産方式）を学び、現地現物でモノづくりに携わりながら、安全・品質・生産性・原価・環境に配慮した改善を推進します。
関係部署や仕入先、グローバル拠点と密に連携し、環境に優しく良品廉価な製品を生み出すエンジニアリングを行います。

＜職場ミッション＞
塗装・樹脂成形分野でお客様に選ばれる商品を実現するため、現場の課題を自ら考え行動して解決します。
チーム一丸でTPSを駆使した改善を継続し、クルマづくりのプロフェッショナルとして高品質で競争力のある生産体制を築きます。

＜やりがい＞
主に扱うのは、外観に直結するボデー塗装やバンパー・ロッカーモールの成形・塗装、さらに内装品（インストルメントパネル）など、常にお客様の目にする製品です。
これらの製品についてデザインや設計と連携し、量産に適した生産方法を検討・構築し、設計段階から量産立ち上げ、完成品の出荷まで一貫して関わります。
自分が手掛けた製品が市場で形になる過程を直接見ることができ、現地現物での改善を通じて実務力と影響力を磨けます。エンジニアとしての達成感が大きい業務です。

＜PR＞
・当部署は若手からベテランまで幅広い世代が在籍し、風通しが良く意見交換が活発な職場です。失…

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

組織のミッション
私たちは、市場動向・ニーズを感度よく捉え、また新しい技術の活用に積極的にチャレンジし、お客様の期待を越える製品をタイムリーに提供することで、モビリティ社会への貢献をめざします。
アイシンが得意とする車体部品であるドアハンドルにスマートフォンと連携するアンテナ（BLE、NFC、UWB）を内蔵した製品の市場投入を実施済み。今後、スマートフォンをメインとしたエントリーシステムに留まらず、地域ニーズに合わせた、より利便性の高い新システムの企画・製品化を進めていきます。

募集背景
先進国や準新興国に向けた地域毎のお客様ニーズを新たに発掘し、スマートフォンを主軸とした新製品を企画し、新たな市場を構築していく。

業務のやりがい
無線技術の習得とエレキ・メカ・制御・システムの技術融合した製品設計が可能です。
製品単独ではなく、各部署と連携することで、自分が欲しいと感じるシステムの企画・製品の提案ができます。
グローバルで活躍ができます。

職務内容
無線技術を用いたシステムの企画・設計・評価業務

具体的な業務内容
　電磁界シミュレーションを用いたアンテナの最適化および回路設計，車両を用いたシステム制御仕様の構築をチームメンバーと協議を進めシステム構築を実施する。また、関係部署と協業でスマートフォンアプリの仕様協議を実施する。

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
自動車および関連部品のCAE解析業務をお任せします。構造解析、衝突解析、振動解析、熱流体解析など、経験に応じて担当領域を検討します。

■業務例
・解析モデル作成、メッシュ作成
・強度、剛性、振動、衝突、熱、流体などの解析
・解析結果の評価、レポート作成
・設計部門への改善提案
・実験結果との比較、解析精度向上
・解析プロセスの標準化、効率化

【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。

【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

勤務地	愛知県愛知県内
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

組織のミッション
部の役割：お客様よりお客様のことを考え抜き、電子システムで新価値を企画し、事業化を図る
室の役割：（１）電子システムを"企画できる組織"へ進化
　　　　　（２）企画した電子システムを実現するECUの企画から立上げを行い、アイシンの電子領域を牽引できる集団

募集背景
自動車業界は今、SDV（Software Defined Vehicle）に対応した開発を行っています。システムの電動化、高度なAI・センシング技術による車両の知能化、それらを繋ぐネットワークの進化により、クルマは従来の枠組みを超え、これまでにないスピードで変革しています。こうした変革の中核を担うのが統合ECUであり、システム・ハード・ソフトを一体した開発がこれまで以上に重要となっていきます。同社はこの変革をチャンスと捉え、次世代のクルマづくりに挑戦するエンジニアを求めています。

業務のやりがい
培ったスキルや経験を活かしながら、[企画 → 要求定義 → 仕様設計 → 実装・評価]までを一気通貫で開発を行って頂きます。OEMと直接議論し、クルマを“作る側”として関われる仕事で、サプライヤでありながら、「この車をどう作るべきか」から入り込み、開発に参画できます。SDV時代を支える、ECU統合・機能再配置・ハード／ソフト境界設計といった今後も確実に需要が伸びる技術領域に取り組み、ECU単体ではなく、クルマ全体を俯瞰して最適解を実現します。

職務内容
統合ECUを対象に、機能配置定義やシステム要件提案、及び機能配置、要求仕様の取りまとめてアーキテクチャ設計を一気通貫で担当していただきます。
OEM・社内関係部署と直接協議し、企画～量産まで具体化して、統合ECU開発の上流から下流までをリードしていただくポジションとなります。

具体的な業務内容
・統合ECUの設計開発において以下の何れかを御担当
　システム仕様設計（機能配置、フェールセーフ等）
　ソフトウェアアーキテクチャ設計（BSW、APP機能配置等）
統合ECU開発を進めるにあたり、社内外の専門部隊と連携し、開発を推進していただきます。

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
自動車および関連部品の評価・実験業務をお任せします。単体評価、実車評価、耐久試験、性能評価、信頼性評価など、経験に応じて担当領域を検討します。

■業務例
・自動車部品、車両の評価試験
・試験計画の立案、試験準備、治具準備
・実験データの取得、分析、報告書作成
・不具合解析、原因調査、改善提案
・実車評価、台上試験、耐久試験
・計測器、試験設備の操作

【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。

【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

勤務地	愛知県愛知県内
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
自動車の電装部品、電子機器、車載システムに関する設計・評価・開発業務をお任せします。ハーネス、ECU、センサー、スイッチ、インフォテインメント機器など、経験領域に応じてポジションを検討します。

■業務例
・車載電装部品の設計、評価
・ハーネス経路設計、回路設計、基板設計
・ECU、センサー、スイッチ、車載電子機器の開発支援
・電気特性評価、信頼性評価、不具合解析
・関係部署との仕様調整、設計変更対応

【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。

【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

勤務地	愛知県愛知県内
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

組織のミッション
HEV用トルクリミッタダンパおよびMT車用クラッチシステム部品の設計開発。エンジントルクの伝達・遮断の基本機能に加え、回転変動低減による静粛性の提供や、操る喜びを体感できるフィーリングの演出に貢献しています。

募集背景
HEV・PHEV需要の拡大に伴い、グローバルにトルクリミッタダンパの需要が高まっています。国内外のカーメーカーへの提案力を強化するため、次世代モデルの開発力強化に向けダンパのMBD設計開発を担う即戦力人材を募集します。企画から量産、改善のサイクル開発で常に進化を続ける環境で、一緒に未来のモビリティ社会を創りましょう。

業務のやりがい
・グローバルトレンドを把握し、OEMと直接会話しながらモビリティ目線で仕様を考える仕事です。
・MBD/CAEを重視した開発環境で、最新の解析技術（機構解析3D、MATLAB等）を習得できます。
・海外拠点（北米、インドネシア、中国、インド等）とつながり、グローバルな開発経験が得られます。
・小さな部品ながら、製品全体を中心となって開発でき、企画～量産立ち上げまで一通りの経験が積めます。

職務内容
HEV用トルクリミッタダンパの設計開発を担当していただきます。主に次世代モデル開発に必要となるMBD設計を担当いただきながら，グローバルトレンドの把握、OEMとのニーズ確認から、力学モデルによる設計解析、製造性・コスト確認、品質確認を経て世界にリリースするまでの一連の開発業務を担います。

具体的な業務内容
・ダンパの機能設計、構造設計
・力学モデル（1D/3D）を用いた設計解析、機構解析
・CAE（強度、固有値、機構、流体、振動等）による性能予測
・カーメーカとの仕様調整、生産技術・品質管理部門との連携
・使用ツール等：MATLAB、RecurDyn、各種CAEツール　，職場環境：4グループ体制（約50名）

勤務地	愛知県安城市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

組織のミッション
当組織は、機能安全、SOTIF、AIセーフティー、車載セキュリティといった安全分野の世界標準を横断的に捉え、開発現場で実効性のある安全開発プロセスとして定義・運用・改善を継続的に推進することをミッションとしています。
自動運転やEVの進展に伴い高度化・複雑化する車載システムに対し、次世代車載安全システムを信頼性高く持続的に進化させるため、技術とプロセスの両面から安全を支える中核組織としての役割を担います

募集背景
自動運転やEVなどの先進技術が急速に発展する中、予防安全や緊急時の乗員保護をはじめとする安全技術への期待は一層高まっています。
当社では、機能安全、SOTIF、AIセーフティー、車載セキュリティといった安全分野の世界標準を横断的に捉え、次世代車載安全システムを継続的にアップデートできる安全開発プロセスの改善・高度化を推進する人材としてのご活躍を期待しています

業務のやりがい
先進安全技術の開発効率向上のためのプロセス改革を推進し、社内外と連携しながらAI・DXを活用した安全技術開発プロセスをつくりあげることができます
車載安全技術開発に携わることができ、人命を守る責任とやりがいを感じながら、交通社会の安全性向上に貢献できる仕事です。

職務内容
・次世代車載安全技術開発のプロセス改善と開発現場の安全開発推進リーダー

具体的な業務内容
・規格要求事項のプロセス構築及び改善と全社展開
・機能安全・SOTIFのプロセスに応じた開発現場におけるツール構築、導入支援
・技術部への改善支援やアセスメﾝト効率化施策の立案・実行
・アセスメントのOJT、教育コンテンツの整備、ノウハウの体系化
・ 社内外の専門家と連携し、製品安全知識を標準化しプロセスにフィードバック

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
自動車および関連部品の機械設計業務をお任せします。車体、内外装、シャシー、パワートレイン、樹脂部品、機構部品、治具・設備など、候補者様のご経験に応じて最適な案件・ポジションを検討します。

■業務例
・3D-CADを用いたモデリング、図面作成
・レイアウト検討、搭載検討、干渉確認
・樹脂部品、板金部品、鋳造部品、機構部品などの設計
・強度、剛性、成形性、組付性を考慮した設計検討
・試作、評価、量産に向けた設計変更対応
・顧客、関係部署、サプライヤーとの仕様調整

【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。

【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

勤務地	愛知県愛知県内
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

上場企業の本社（人事総務部・庶務秘書課）で、日本人の社長やボードメンバーの外国人常勤役員の秘書として活躍いただける方を募集します。

グループ会社（持分法適用子会社）には、米国Nasdaq上場のIT企業を持ちグローバルビジネスの最先端を支えることができるお仕事です。

具体的には代表取締役の日程調整、会議手配、会議資料等の翻訳、通訳業務、出張手配、その他各種サポート業務を行っていただきます。

上記のようにグローバルビジネスを支えていただくお仕事ですので、時差の関係上、数か月に一度の変則勤務が生じますがフレックス制度があるので時間調整が可能です。
※変更の範囲：会社の定める業務全般

【やりがい】
・役員・幹部職員など経営陣との距離が近く、会社経営に関わる広範囲な知見を得ることができます
・海外子会社・関連会社とのやりとりも多く、グローバルな視点・考え方を学ぶ機会が多くあります

【求める人物像】
■相手の求めることを察し、先回りして行動できる方
■厳しい状況でもくらいつき、ベクトルを自分に向けられる方
■正直さと実直さを併せ持ち、謙虚に物事へ取り組める方
■能動的に周囲とコミュニケーションを進んで取れる方
■自ら前向きに、幅広い知識を習得する意欲のある方
■仕事の範囲を限定せず、何にでも進んでチャレンジする方

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【組織のミッション】
会社重点領域である電動化領域の中で基幹部品となる電動車両駆動用モータの開発
◆モータ技術部
　　各顧客　電動車向け駆動用モータの量産開発
◆ 第2EV技術部　コンポーネント開発室
　　各顧客　電気自動車向け次世代駆動用モータの量産開発
◆PTシステム製品企画部　先行企画室
　　電動車向け駆動モータの先行開発

【募集背景】
持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速な電動化シフトが進む中、アイシンの主な事業である駆動領域も電動化への変革を推進しています。HEV・BEVユニットの製品ラインナップの拡充をはかる為、魅力ある新製品の投入を加速的に実施しています。特にHEV・BEVユニットの基幹部品であるモータの開発力向上、事業拡大がアイシンとして急務であり、経験を持有するモータ技術者の採用を拡大しております。

【業務のやりがい】
アイシンは、HEVユニットを部品メーカで世界で初めて量産化（'04年）して以降、国内外の様々な自動車メーカへHEV・PHEV・BEVユニットを供給しています。電動化が急加速する中、世界中の電動車両開発へ携わる事ができ、持続可能な社会構築の一翼を担えます。基幹部品のモータは、企画、設計、材料、生産技術と一貫した開発をしており、様々な経験を活かす場があり、また幅広い経験を積むことができ、技術者として大きく成長ができます。

【職務内容】
HEV・BEV用モータ開発のプロジェクトまたは要素開発のリーダー。（先行開発～量産開発）
モータ開発は、性能、絶縁、構造、強度、材料、部品など様々な分野、領域がありますが、業務経験やスキルに応じて、担当分野をお任せします。

【具体的な業務内容】
◆ モータ先行開発（PTシステム製品企画部） ： 高性能、高機能、低コストなどの開発テーマを設定し、新技術・構造モータ・新材料を検討。外部機関（材料・部品メーカ、大学、研究機関）との連携を積極活用し、新技術開発を推進。
◆ モータ量産開発（モータ開発部＆第2EV技術部） ： 顧客要求およびHEV・BEVシステム要求からモータ要求仕様（性能、サイズ、耐久性など）を具体化。　各種設計検討（性能、絶縁、構造、強度など）を実施し、試作・評価による検証を実施。生産技術、工場、調達部署とWGチームを構成し量産…

勤務地	愛知県安城市藤井町高根
給与	年収：900万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】
・電動車バッテリーパックのバッテリフレーム/ボデー骨格商材開発、設計
・上記に関わる要素技術設計、開発

【具体的な業務内容】
・CATIA、MATLAB、GT-SUITE、Amesim等。必要に応じて新たなツールの導入も積極的に実施。
・柔軟な働き方を支援するフレックスタイムの導入、業務効率向上のための在宅勤務
・社内外研修も活用可。希望に応じて積極的に受講頂きながら、知識習得、実践力向上を行って頂きます。

【組織のミッション】
カーボンニュートラルの実現に向け、電動化市場の拡大に貢献する技術開発を推進。
特にバッテリーEVでは従来の内燃機関を用いた車両とは大きく異なった開発が必要となります。バッテリー領域の先行開発には、電池を中心としたバッテリシステムの構築を車両目線で考え、事業提案していくことが重要です。
私たちは、従来の考えにとらわれ無い発想で、新たなバッテリーパック商材・技術の開発を推進しています。

【募集背景】
バッテリ商材の領域拡大に向けたバッテリーフレーム、ボデー骨格製品のエンジニア募集

【業務のやりがい】
・バッテリ骨格・温調器を中心としたBEVバッテリ商材の量産実績と、駆動部品・熱マネ・車両統合制御など幅広い開発メンバーと連携した設計・開発が可能
・高い生産技術を背景に、構想・設計段階から量産性までを見据えた、モノづくりにこだわった開発に携わることができる
・Tier1として、クルマ目線で革新的な技術開発・設計に挑戦できる組織風土

勤務地	愛知県刈谷市朝日町
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【担当業務と役割】
業務用空調機器の営業は、単なる製品販売ではなく、お客様の快適性・環境性能・コスト面の課題を空調システムを通じて解決するソリューション提案営業です。
商業ビル、オフィス、店舗、工場、学校、病院などを運営する法人を対象に、建物の用途や使用環境を踏まえ、長寿命・省エネ・安定稼働を考慮した空調・換気システムの提案を行います。
施主・設計事務所・施工会社など関係者と連携し、仕様検討から導入を見据えた提案までを担う役割です。

【具体的な仕事内容】
＜取り扱い商品＞
　パッケージエアコン（PAC）／ガスヒートポンプエアコン（GHP）／吸収式冷凍機
＜主な業務内容＞
　・業務用空調・換気機器を中心とした空調システムの提案・販売
　・設計事務所へのスペックイン営業および、サブコン・エネルギー会社向けの物件別営業
　・ゼネコンに対する階層別営業（本支店・現場）およびスペックイン提案
　・パナソニックグループとしての強み・ネットワークを活かした、施主への直接営業や指名獲得を目的とした上流営業

【募集背景】
空調営業において、施主・設計事務所への上流営業（スペックイン／指名獲得）の強化は、売上拡大・市場占有率向上に直結する最重要テーマです。
加えてガス会社向け営業、代理店向けルート営業のさらなる拡充により、事業成長を加速させていく必要があります。
一方で、今後はベテラン社員の定年退職が予定されており、これまで培ってきた技術・営業ノウハウを次世代に継承するフェーズに入ってきます。
そのため、即戦力として活躍いただける経験者はもちろん、将来を担うポテンシャルの高い若手人材を幅広く募集します。

【営業部のミッション】
オフィスビル、店舗、工場、病院、学校、商業施設などのお客様に対し、最適な空調システムを提案・販売することで「快適な空間（空気質）」と「エネルギー効率の高い環境」を実現し、
お客様の経営課題（省エネ、コスト削減、BCP対策など）を解決すること。
快適・省エネ空間のトータルソリューション提案や法人営業としての指名獲得とスペックイン営業がミッションとなる。

【この仕事を通じて得られること】
業務用空調機器の営業は、単に「モノを売る」仕事ではありません。
建物の用途・人の動線・使用環境を踏まえ、「快適な空間（空気質）」を設計段階から形にしていく提案型の営業です…

勤務地	愛知県名古屋市中区丸の内1-17-19
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

■業務内容（概要）
市場の動向や顧客ニーズを捉え、新たなモビリティサービスのコンセプトやUXビジョンを描き、そのアイデアを実現するために必要な要件整理や仕様の具体化から、車両全体を視野に入れたシステム設計までを担っていただきます。

■業務内容（詳細）
・市場ニーズを踏まえたサービスコンセプト／UXコンセプトの立案、および具現化に向けた仕様策定
・車両システム全体の観点での要件定義とシステム設計
・顧客や社外パートナーとも連携したPoC（概念実証）の推進

■業務のやりがい
アイシンの商品・技術を組み合わせ、モビリティの新しい価値創出に挑戦できます。また、顧客や多様なパートナーとの共創を通じて視野を広げながら企画推進に取り組めます。
また、展示会や試乗会などで自らのアイデアを具現化し、顧客ニーズを直接確かめる機会も豊富です。さらに、意欲と実力次第で大きなプロジェクトを任せてもらえる社風も魅力です。

■募集背景
自動車業界が100年に一度の大変革期を迎えている中、新たな価値をもたらすモビリティサービスの創出に挑戦しています。
そのためには、車両の構造やプラットフォームといった要素も含め、クルマ全体を俯瞰して企画できる視点が不可欠であり、まさにそのような視点と経験を持つプロフェッショナルを求めています。

■組織のミッション
融合と革新によりアイシンの継続的成長の起点となるモビリティサービスを創出する

■働き方
・短時間勤務制度
・在宅勤務制度
・フレックスタイム制度
・服装自由（オフィスカジュアル推奨）
・禁煙オフィス
・リモートワーク

■福利厚生
・家族手当18歳以下の子供　扶養一人につき20000円
・通勤手当公共交通機関利用（全額支給）、自家用車利用（規定額支給）
・退職金あり
・寮社宅あり
・研修／公的資格取得／自己啓発支援
・持ち株会制度
・介護休業
・社員食堂
・個人年金など（従業員拠出）への補助あり
・その他制度 保養所、会員制リゾート、契約スポーツ施設、社内託児所、確定拠出年金、アイシン企業年金基金

【オファー企業】
■企業名：株式会社アイシン（東証プライム上場）
◎2025年度/売上高4.9兆円、特許数は計1.3万件のトヨタグループ2強の一角。
◎自動車部品業界では国内第2位、世界第6位の売上げを誇ります。
◎機能部品分野では業界第1位
◎…

勤務地	愛知県刈谷市朝日町
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

組織のミッション
■解析技術部
CAE/MBD/実験技術を中心とした解析技術の企画・開発・標準化を推進し、製品の機能・性能の開発品質向上と効率的な設計プロセスの実現を通じた、アイシングループ全体の競争力向上
■デジタル基盤開発室
最先端デジタル技術を活用し、変化するニーズや技術進化に対応できる柔軟で拡張性高いプロセスと開発環境の構築・提供

募集背景
同社では、次世代や新規領域への挑戦を加速するため、CAEやMBD、データドリブンなどのデジタル技術を活用し、従来の開発手法を抜本的に見直すプロセスに取り組んでいます。クラウドベースのシミュレーション環境やデータ基盤の整備、生成AIを活用した開発環境の構築が進み、AIエージェントによる、さらなる高度化を進めるフェーズに入っています。こうした取り組みを共に推進し、クラウドインフラの整備やAI活用環境の実装を通じて、DXの実現を牽引いただけるエンジニアを求めています。

業務のやりがい
・デジタル技術の専門家をはじめ、様々な分野のエキスパートと連携しながら、新しいソリューションを創出するやりがいを得られます。
・クラウドベースのシミュレーション環境や大規模データ基盤とも連携するAIエージェントの設計・実装・運用をリードしながら、開発プロセス改革や、事業・企業競争力の向上に直結する成果を生み出せます。

職務内容
解析・評価業務の改革に向けたクラウドプラットドームおよびAIエージェントを活用したシステムの企画・開発をご担当いただきます。

具体的な業務内容
・解析評価業務の現状把握、課題設定
・業務改革に必要な技術調査およびシステム企画・開発
・開発システムの現場導入・定着化の推進

使用言語、環境、ツール等：Python、MCP、A2A、MicrosoftAzure、AWS、GCP、Docker、VisualStudioCode、

勤務地	愛知県刈谷市朝日町
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】
電動化車両の次世代モータ制御、車両統合制御、eAxle、HEVユニットの先行制御開発
次世代モータ制御　：　制御開発、MILS評価、実機評価
車両統合制御　：　関係部署との機能企画、MBD、実車評価
車外連携機能開発　：　関係部署との機能企画、コーディング、実車評価

【具体的な業務内容】
MATLAB、C言語、Python

【組織のミッション】
技術開発本部
└第２技術開発部　→　未来のモビリティ社会における電動化車両関連の制御機能企画、設計
　　　└第1先行制御開発室　→　車両統合制御開発、
　　　└第2先行制御開発室　→　次世代モータ制御開発、eAxle, HEVユニット制御先行開発、HEV, PHEV車両制御開発

【募集背景】
環境負荷を低減し、持続可能なモビリティ社会を実現するために、我々は次世代モータ制御、車両統合制御、eAxle、HEVユニットなどの先行制御開発を行っています。企画、設計、車両評価までスピード感をもって一気通貫で開発を行っています。新しい技術を習得し一緒に未来の車づくりにチャレンジしましょう。

【業務のやりがい】
これまでに培った知見や、経験を生かして電動化車両における新しい制御機能の企画、設計、車両での評価をしていただくことで、より深い技術の習得が可能です。

勤務地	愛知県刈谷市朝日町
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【グループ会社100社以上/東海地区を代表する唯一の大手私鉄企業/鉄道・不動産開発などの主力事業に加え、新規事業にも挑戦し続ける成長企業/事業拡大に伴った組織強化】

■募集背景：
全国の私鉄の中でも非常に長い路線を持っており、駅・踏切などの鉄道電気施設全般を管理しています。鉄道のどのような施策でも電気施設は欠かせないものであり、年々果たす役割は大きくなっています。
そのために、異業種・異業界からの採用を強化し、グループ内に新たな知見やノウハウを取り入れて会社をアップデートしてまいります。
　また、グループの成長戦略の中核となる事業として、「名駅再開発」があります。その推進に寄与いただける方々からの積極的なご応募を歓迎いたします。
　リニア開通が実現すれば、人材流動が加速し、当社の鉄道事業や不動産事業、レジャー開発事業などに大きな追い風となりますので、今後は新たなビジネス創出に一層注力していく予定です。

■職務概要：
鉄道事業本部 電気部にて、信号/踏切/通信・無線設備/受変電設備 等の新設工事、改修工事、保守/管理に関する職務をお任せいたします。全国の私鉄の中でも非常に長い線路の他、駅・橋・トンネルなどに関する電気設備全般の工事監理/保守を担っていただきます。いずれも発注者の立場で業務を推進いただきます。

■鉄道事業本部 電気部について：
電気部門は大きく分けて電路／変電／信号／通信・無線の4部門、仕事の種類としては大きく2つに分かれます。
（1）工事：鉄道高架化事業や駅改修などにおける鉄道電気施設の新設や改良工事/設計/発注/管理
（2）保守：既存の鉄道電気施設に対して、適切な更新計画を立て、鉄道を健全に動かくための維持管理

上記の仕事内容のほか、踏切映像にAI解析を組み合わせた安全対策など、新技術を活用した鉄道の安全性向上にも取り組んでおり、いずれも発注者の立場で業務を推進いただきます。

名古屋鉄道では上記工事の計画/発注/管理、ならびに保守業務を、グループ会社では工事の設計、施工管理業務を担っていただきます。名古屋鉄道、グループ会社どちらかのみではなく、双方を経験することで、自身のキャリアアップを図るとともに、ゆくゆくは電気のみならず、鉄道の将来を担う人材になっていただくことを期待しています。

■組織構成
・従業員数：5,043名（2025年3月…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

組織のミッション
アンダーボデー領域を支える単品商材を担っており、将来的にモジュール、システム商材へ領域を広げる事を目指して開発しています。その中でも電動化時代の中核である電池パックを軸に、新たな車両価値を創出することをミッションとしています。構造・熱・電気・制御を統合したシステム開発により、将来の車両に求められる電池システムのあるべき姿を構想し、その実現に向けた先行技術開発を推進しています。

募集背景
電池パックは、車両性能・コスト・安全性を左右するコアシステムへと進化しており、Cell to Pack化や熱・安全要求の高度化により、従来の延長では解決できない技術領域に入っています。
同社ではこうした変化を踏まえ、5～10年先を見据えた先行開発として、構想検討から試作・評価を一貫して進めています。
このフェーズでは、正解のない領域に対して自ら課題を設定し、新しい電池パックの姿を具体化していくことが求められます。こうした環境で、主体的に開発を推進できる人材を募集します。

業務のやりがい
本業務では、電池パックというクルマの性能を決定づける領域において、自らの発想を起点に構想を描き、それを実際のハードとして具現化していく経験ができます。単一部品ではなく、構造・熱・電気を統合したシステム全体を設計できる点が大きな特徴です。また、構想検討から設計、試作、評価までを一貫して担うため、自身のアイデアが形になっていくプロセスを実感できるとともに、エンジニアとしての技術領域を大きく広げることができます。

職務内容
5年から10年先の電動車を見据えた、電池パックの先行開発を担当いただきます。企画・構想から設計、試作、評価までを一貫して推進するポジションです。

具体的な業務内容
電池パックの構造、熱マネジメント、電気構成を統合したシステム設計を行い、次世代アーキテクチャの検討を進めます。また、電池ケースや冷却構造、高電圧部品の設計・評価に加え、試作品の立ち上げおよび性能・安全評価を実施します。さらに、自社の技術検証結果をもとに、社内外関係者と連携しながら開発を深化させていきます。
開発にあたっては、3D CADやCAE、各種評価設備を活用し、機械・電気・材料・制御の各分野と連携しながら取り組みます。

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

■具体的な業務内容
・電子機器部品（制御部品・ハーネス等）や半製品の受入、倉庫への入出庫、組み立てエリアへの配膳、出荷（梱包・パレット積み・トラック積み）、棚卸などの物流・受入配膳業務全般
・受入など業務システムの改善提案、維持・管理
・小牧事業所内勤務（転勤可能性あり）
・在庫管理・棚卸対応、品質業務
・職場の安全・ISO活動
・受入検査業務

■やりがい・魅力
・関連部門及び、チーム内でコミュニケーションしながら自分の意見、アイデアを反映して職場の業務改善が出来る
・物流配膳のマネージャー候補となる
・幅広くスキルアップが可能

■配属部署
クリーンルーム事業部　ＣＲ生産　製造部　制御生産Ｇ　物流課（配膳）

■配属先事業
半導体生産ライン向けシステム
半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入しています。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応しています。

勤務地	愛知県小牧市
給与	年収：300万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

部署のミッション
プロパティマネジメント室は、熱田新本社の建設及び内装の設計デザイン会社、施工会社とのプロジェクトマネジメントを中心に、今後も継続される熱田外苑構想を実現に向けて推進させていく役割を担っています。
合わせて、各プロダクト関連の店舗出店やDD製作のプロジェクトマネジメントなど建物建設以外にも関与することになります。
今後は更にプロダクトも増え、拠点増加や店舗、什器関連も増え、その管理体制と運営を向上させることで、品質向上とコストダウンを図り、会社にとって有形、無形資産を残し、利益を残していく重要なポジションとなることを目指していきます。

仕事内容
新規事業や既存ブランドの店舗出店、デザインディスプレイにおける出店サポートを担っていただきます。
・出店店舗のデザインチェック、見積精査、設計打ち合わせ
・店舗什器のデザインチェック、見積精査、品質管理
・建築内装、不動産に関わるコスト管理と品質管理、工程管理、建物に付随するサービスの企画提案/管理など　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・都市開発などのプロジェクトマネジメント

勤務地	愛知県名古屋市中区栄
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します