豊田市の転職情報
株式会社エス・ピー・ネットワーク
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危険管理アドバイザー/リスクマネージャー◆直行直帰可/未経験歓迎/Web面接可◆
正社員 自己紹介ムービー推奨求人 掲載終了日:2026/10/13
- 学歴不問
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- 第二新卒・既卒者歓迎
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社会貢献が実感できるお仕事です!
●未経験者大歓迎! 現在在籍している社員のほぼ全員が未経験からのスタートです。 ●多様なバックグラウンドの仲間が活躍中! 前職はアパレル、飲食業など様々な経験を持つ仲間がいます。 ●充実した...
| 仕事内容 | 大型量販店の店舗経営の安全を守る危険管理アドバイザー/リスクマネージャー |
|---|---|
| 勤務地 | 首都圏・関西・中部・北海道・東北エリア大型量販店 ★勤務地は希望に応じます。 |
| 給与 | (関東甲信越エリア) ■月給27万〜33万円(時間外・深夜手当別途支給) (その他(上記以外)エ... |
デロイトトーマツリスクサービス株式会社
【名古屋/自治体・不動産経験歓迎】地域産業振興アドバイザリー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
将来的に若手を育成しながら組織を動かしていける方が欲しいという背景から
シニアコンサルタント、マネージャー(管理職)クラスの方を求めての募集です。
【業務内容】
国や自治体、地域企業をクライアントとし、地域振興に関する幅広いプロジェクトに携わります。政策提言から地域での実行フェーズまで、地域産業の未来を創る施策を企画・推進するポジションです。
単なるコンサルティングに留まらず、国の方針策定に関与しながら、地方現場での実行支援まで一貫して担うことができます。
【案件事例】
・地域の様々な行政計画等の策定および実行の支援(福島復興支援プロジェクト等)
・広域連携の企画構想・調整・実行の支援
・まちづくり会社の立ち上げ、運営の支援(経営管理体制構築、収益力強化など)
・官民連携事業の企画・構想・事業計画の策定・実行の支援
・地域の遊休不動産・インフラの有効活用に向けた戦略の策定・実行の支援
・観光戦略の策定・実行の支援
・地域団体(DMO・地域商社・スポーツコミッション等)の立ち上げ・運営の支援
・シティプロモーションや地域ブランディングの企画・実行の支援
・地域の特性を活かしたスポーツや教育事業の企画・実行の支援
・実践知を活用した地域産業振興・再生に向けた政策提言
★1つの案件に2~3年。長期での町全体の地域産業振興のため1プロジェクト完了に5~20年程。メンバーは1プロジェクト2,3名程の少数精鋭で進めるケースが多いです。
★1人3~4案件程を担っていただきます。
上記の他、地域中核企業向けの経営支援やデジタルガバメント領域の案件二関わる可能性もございます。
5.クライアント
国、地方公共団体等のパブリックセクター、まちづくり会社、地域団体等の公益団体、官民連携事業に関連する民間事業者、地域経済の鍵となる地方企業等をクライアントとしています。
【魅力】
・大型案件のみならず1,2名で参画するプロジェクトもあるので、大手という環境の中で公共領域において知見を広げることができます。
・国に対して地域振興に関する政策提言にも関与できるため、国全体の方針策定に関与することができます。一方で地方自治体や企業向けにも入り込んで実行部分にも携わるため、地域振興領域において上流から下流まで一貫して関与できます。
・スポーツや地域医療、防災、中小企業支援…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
【愛知/岡崎】車両および部品EMC試験法技術構築/EMC解析
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的には】
・車両部品に要求するEMC試験条件および判定基準を検討・策定する業務
・EMC CAE技術構築の研究
・車両全体及び車両部品のEMC解析、検討(他部門との折衝も含みます)
・各国のEMC法規(UN-R10など)に対応するための、評価手法の検討・検証
・評価に必要な設備や機材の調査、導入
【募集背景】
自動車業界は、ソフトウェアが主役となるSDV(Software Defined Vehicle)への動きが加速しており、車両の魅力や付加価値向上につなげている。
当社としても、新規制定される安全規制への対応や、複雑化するシステムの評価を抜けもれなく実施し、安心で安全な製品をお客様に提供していくために、車両の電子電装システムを評価するメンバーを募集します。
【組織構成】
〈募集部門〉
車両及び電子システム・電子機器の電子信頼性評価方法の策定、電子信頼性評価を実施する部署
<部署の役割>
・車載電子システム・コンポーネントについて電子信頼性の評価方法を検討し、評価を行う。
・評価に必要な設備・計測器を選定・導入し、維持管理を行う
・電子部品のデザインレビューに参加し、課題の抽出、対応を決定する
・新型車の開発に必要な時間、予算の策定を行う
・開発の節目での進捗管理を実施する
【働き方】
■残業時間:
■フレックス制度:あり
■リモート制度:あり(会社規定:週2日の出社が必要)
<仕事の面白み/やりがい>
・電子電装領域において、車両全体の開発に横断的に関わることができます。
・社内でも専門家の少ない領域であるため、EMCに関する専門知識やこれまでの経験を存分に発揮し、技術的な中核人材として活躍できるポジションです。
・自工会、自技会などの活動を通じて、社外の専門家と交流する機会が多く、最新動向や知見に触れながら視野を広げることができます。
・こうした社内外での技術的な議論、情報交換を通じて、EMC分野における専門性をさらに深化させ、自身の成長を実感できる環境です。
<求める人物像>
・明るく、物事に前向きな人で、自らコミュニケーションを図ることに抵抗心を持たない方。
・自ら能動的に動ける、自立意欲がある方。
・新しい領域についても貪欲に学ぶ姿勢のある方。
・責任感があり、忍耐力のある方。
・チームワーク…
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ紡織株式会社
設備の電気設計◆フレックス/トヨタGTier1
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務概要
開発・生産を行うための、設備の電気設計をお任せします。
ゆくゆくは設備の電気設計ハード回路図、ソフト設計(PLC制御)を経験しスペシャリストとして成長していただきます。
■業務詳細:
・電気設計…依頼部署の仕様書に基づきCAD(UniDraf)にて電気回路図を設計
・ソフト設計…設備仕様に基づきPLCにて設備制御を実施
■働き方:
・残業時間…16時間程度/月※昨年度実績(繁忙期1月~3月、30h程度/月)
・在宅勤務…最大で2日/週 勤務時間とアウトプットは日々報告
・出張…一人当たり平均3回/月程度 主にTB内の他工場
■組織構成:
工機部 設備工機室 設計Gには12名(20代5名、30代3名、40代3名、50代以上1名)が在籍。グループディスカッションを必要に応じて行い、情報の共有化を図りながら和気あいあいと業務を遂行しています。
■やりがい:
◎ものづくりの根源となる生産設備や要素技術の開発をしています。
◎将来のトヨタ紡織を支えるコア技術を自ら考えて提案、設計し挑戦できます。
■早わかりトヨタ紡織:
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
■当社の特徴:
当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。
特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
豊和繊維工業株式会社
【愛知県/春日井市】総務(法務担当)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務内容
総務部門にて法務関連業務をお任せします。
・契約関連書類のリーガルチェック、締結および管理
・コンプライアンスの推進(相談窓口、研修開催、マニュアル整備等)
・法令改正対応
・コーポレートガバナンス対応 など
・株主総会運営
・その他法務関連業務
■配属先情報
総務部
■当社の主力製品:
自動車用成形天井、ダッシュインシュレーター、サンシェード、ドアトリム、ルーフサイレンサー、フロアサイレンサー、パッケージトレイ、デッキサイドトリム 他
■当社の強み:
自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持つ当社。国内のあらゆる完成車メーカーの多様なニーズに対し、高い技術力に的確に応えてきました。材料の開発から、設計、製造までトータルプロデュースできるのが当社の強みです。サンシェードや成形天井、ダッシュインシュレーターは、業界トップクラスのシェアを誇ります。その実績からここ10年では、一部品メーカーではなくシステムサプライヤーとしての地位も確立してきました。
■当社の特徴:
・システムサプライヤー…当社は国内の殆どのカーメーカーと取引のある独立系メーカーです。中でも日産自動車については内装全体を全責任をもって開発・生産するシステムサプライヤー認定企業です。
・日本先駆け…当社は成形天井・ダッシュインシュレーターを日本でいち早く開発したメーカーです。
■今後の展望:
NV(防音部品)も手掛ける当社では、EV車に対応した、走行音を防止する事のできる部品など業界の動向に合わせて変化をしております。
| 勤務地 | 愛知県春日井市味美白山町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
PwCコンサルティング合同会社
石油/素材・化学/金属・鉄産業界コンサルタント【名古屋】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
https://www.pwc.com/jp/ja/careers/consulting/mid-career/assets/pdf/consulting-career.pdf
石油、素材・化学、鉄・非鉄金属業界におけるクライアントへのコンサルティングサービスの提案とサービス提供に特化したコンサルタントとして活躍頂きます。
【担当業務】
PwCのグローバルネットワークを活用し、経営戦略・新規事業戦略策定からオペレーション改革、IT導入・定着化、サステナビリティ戦略策定やDX構想策定まで、一気通貫で多様なコンサルティングサービスを提供することによりクライアントが抱えるさまざまな経営課題の解決に貢献します。
【担当領域】
<サステナ領域>
-サステナ/カーボンニュートラル/CE戦略
-CSRD
<戦略領域>
-国内事業再編・拠点統廃合
-海外拠点設立/M&A/PMI
-成長戦略(素材、エネルギー、BMR)
<オペレーション領域>
-SCM
-DX・IT中長期戦略策定・導入
【具体的なプロジェクト】
・GHG排出削減およびサステナビリティ投資方針戦略検討プロジェクト
・海外事業戦略策定プロジェクト
・海外事業PMI支援プロジェクト
・石化再編に向けたM&A戦略策定プロジェクト
・ケミカルリサイクル事業展開支援プロジェクト
・セキュリティ高度化プロジェクト
【人員構成】
コンサルティング会社出身者、SIer、事業会社出身者など多様なバックグラウンドを持つメンバーで構成されており、それぞれが業務経験を活かしながら新しい分野にもチャレンジしています。
【部門からのメッセージ】
技術革新、ニーズの多様化、スタートアップの躍進、地政学上の新たな展開、そして循環型経済やカーボンニュートラルへの対応等、企業を取り巻く環境は複雑さを増しています。これらのメガトレンドの進展に伴い従来の競争ルールが変わる中、新たな価値を生み出し、持続的な発展を遂げるために、各企業は絶え間ない努力を続けています。
当部門では、幅広い専門家による多面的な視点を提供することで、戦略策定や意思決定、変革の実行・推進と持続的な成長を支援し、クライアントと共に未来の社会を創造することをVisionに、各種コンサルティングサービスの提供を行っています。
クライアントと共に未来を構想し、そこに…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
電動化事業のM&A推進リーダー【東証プライム上場】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
変革期におけるモビリティ業界で企業価値を高めていくため、デンソーではカーボンニュートラル貢献、事業ポートフォリオ入替のため、電動化事業を強力に推進しています。
世界中でダイナミックに変化する事業環境の中で、電動化事業の成長を加速させるためには、時に業界を超えた視点で事業戦略を考え、行動し、変革していく必要があります。
1兆円の事業グループの更なる成長させるために、M&A経験、構想力、周囲を動かす人間力、そして改革を推進する実行力を備え、事業グループ長が直接指揮をする組織の中で、一緒にチャレンジできる方を募集します。
【業務内容】
事業グループの中で、企画部門、技術部門といったビジネスに携わる組織と共に、以下のような職務に従事いただきます。
1)グローバルでの事業戦略/M&A/戦略投資の企画・実行推進
2)クロスボーダーを含むM&A案件のプロジェクトマネジメント(事業グループ内チームのコントロール・FA・DDパートナーとの作戦立案)
3)パートナー企業との交渉・役員会/取締役会への提案
4)PMIの企画/初期段階の実行支援
5)ベンチャー企業に対する戦略投資(ソーシング・DD・社内提案・モニタリング)の実行
★ポイント★
事業目標達成のためのM&A推進のため、事業に密着し、入り込んだ活動ができます。
また、成果が事業に直結するところも難しさであり、大きなやりがいです。
| 勤務地 | 愛知県安城市里町長根 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
デンソーテクノ株式会社
25M17【メカエンジニア】自動車部品の量産設備設計、MBD
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
〈具体的な業務内容〉
自動車部品を製造する量産設備の開発において、サイクルタイム等の顧客要求仕様を満足する設備設計、検証を行います。従来の設備をつくり動作を検証する設備づくりから、シミュレーションアプリを利用し、仮想空間での設備検討を目指します。
製品の源になる生産設備を高性能・低コストに設計します。
【魅力ポイント】
モノづくりの肝となる量産設備の設備設計を担当し、今後加速するDX化の技術を取入れ設計プロセスを変革に関わることで、やりがいと管理面を含めたスキル進展が期待できる業務です。
DX化による仮想空間での設備検討は、これからの技術であり、
職場内教育や職場全体でのバックアップも充実しており、実務経験が少ない方でも挑戦できる職場です。
【期待すること】
以下業務を担当いただきます。
・自動車部品の量産設備設計および仕様検討
・シミュレーション空間での自動化設備や産業用ロボットの動作検証
・上記の業務を中心に顧客との仕様検討
・設備の構想段階での仕様検討や各種評価(実験計画法を用い
た評価分析)
新たな発想や知見を職場で発揮して頂き、将来的にはリーダとしての活躍を期待しています。
| 勤務地 | 愛知県知多郡阿久比町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊通シスコム
EN01【名古屋】PLMプロジェクト推進エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
《想定業務》
製品ライフサイクルの管理をするPLMシステム
「3DEXPERINECE(3DEX)」の提案から要件定義、設計、機能実装、システム導入
定着化までの一貫したサービスの提供
※3DEXについては配属後に習得するため、アプリ/インフラ領域での経験をベースとし、職位に応じた業務内容かつ業務範囲を絞って開始頂きます。
・ 案件の要件理解
・ 事業戦略?案および施策ポートフォリオの策定、実?計画への落込み
・ 業務プロセスの?直し、現状調査、課題問題点整理、ToBeプロセス提案
・ 具体的な実?施策の推進、システム導入支援
・ プロジェクト推進のためのファシリテーション、プロジェクト管理
《期待役割》
◇PL/SEとして顧客と要件を協議、策定して機能実装、システム導入
将来的には3DEXをインフラ/アプリの両側面を熟知し、?規模案件のPM/PLとして実装を?うメンバーの取り纏めおよび顧客との折衝を?っていただくことを期待します。
【魅力】
本部署は、トヨタ?動?を主の取引先とし、"ものづくり"という本質に関わった仕事ができる、国内外問わず連携をしているグローバル部隊です。
SEとしてIT技術を活かし、製造現場に関わる業務知識や、ダッソー・システムズ他のアプリケーションの知識を習得。最先端のデジタルエンジニアリングを経験することが可能です。
【配属部署】
エンジニアリング本部 エンジニアリングサービス部 TMC PLM支援PT
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅四丁目11番27号 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
ロジスティードソリューションズ株式会社
週2-3リモート【愛知】物流システムエンジニア(自グループ)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
◎物流システムの企画・開発・提案/顧客との直接取引多数/システムを用いた課題解決を提案するエンジニア◎
■環境
住宅手当 (家賃の半額)
在宅・出社のハイブリッド型勤務を推奨 ★全社のテレワーク率50%★
平均残業時間:月 12.3時間(2024年度実績)
転勤予定なし
■募集概要
ロジスティードソリューションズはロジスティードグループ内唯一のIT企業として、ロジスティードグループを始め、数多くの3PL企業のお客さまにWMS(倉庫管理システム)を中心に、同社のソリューションを活用した物流システムを多数提供してまいりました。
ロジスティードソリューションズ 中部事業所では、今後、ロジスティードGrの中部地区物流センター新設・増設が続く中、開発体制を強化するため、【システムエンジニア】としてご活躍いただける方を募集しています。
※募集クラス:システムエンジニア/メンバーもしくは、プロジェクトリーダー
■仕事内容
中部事業所では、主に(株)ロジスティード・ロジスティード中部が受注する3PL案件(一括物流請負案件)のシステム開発を担当し、ロジスティード システムインテグレーション部と共に、お客様の物流要件・運営現場の要件確認から、設計作業・開発作業・導入テスト・3PL案件稼働時の支援を行っております。
■開発環境
【言語】Java VB.NET PL/SQL
【DB】Oracle
■チーム体制
課長/プロジェクトマネージャー:3名
アシスタントマネージャー(主任クラス):5名
SE:6名
協力会社:11名
平均年齢:42歳
※30代以下が3分の1
■中部事業所が手掛けるプロジェクト例
-ドラッグストア物流センターWMS
自動倉庫・コンベア搬送機・重量カート検品機といった他社製品と連動した大型システムを構築しました。
-タブレットを使用したマルチ検品機
-高性能カメラを使用した画像検品機
-Androidを使用した動態管理システム
-音声認識タブレットを使用した音声検品システム
-iPhoneを使用した画像認識検品(研究開発中)
今後の物流現場ニーズを鑑み、新たな物流システムを開発しております。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
次世代電動車向け電駆動・電源システム製品の要素技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
※当ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社SOKENに出向いただきます。
【募集背景】
デンソー・トヨタでは持続可能な社会の実現に向けて、電気自動車(BEV)やプラグインハイブリッド自動車(PHEV)の開発を加速しています。しかし、普及に向けては充電時間の短縮、航続距離の延伸、低コスト化といった課題が立ちはだかっています。この課題克服に向けて、電動車の心臓部であるインバータ・モータからなる電駆動システム及び充電器やDC-DCコンバータで構成される電源システムのパワーエレクトロニクス機器の先行開発を推進しています。変化を先取りして、オリジナリティあふれる技術の創造と製品開発を通じて、カーボンニュートラルな社会を一緒に創造していく仲間を募集しています。
【業務内容】
デンソー・トヨタを研究開発のパートナーとして、次世代電動車向けパワーエレクトロニクス機器の要素技術開発を推進しています。
【具体的には】
具体的には以下の研究開発テーマに携わっていただきます。
■電動車向け電駆動システムの制御・回路開発
■電動車向け電源システム製品(DCDCコンバータ、充電器)の制御・回路開発
■車載パワエレ技術を応用した電力システム機器の制御・回路開発
■電源・電駆動システムを機能統合した新たな高電圧システムの開発
■電動車向けモータ構造開発と要素技術開発(冷却・絶縁・振動・磁気)
【魅力】
・新たな開発テーマ創造から量産に向けた技術課題の解決まで、事業部と密に連携しながら推進していくため、アイデア発想・企画力や様々な技術スキル、幅広い人脈を身に着けることができ自身の能力進展に大きくつながります。
・SOKENにはエレフィ領域だけでなく、ロボティクス、サーマル、FC、エンジンなどの多岐にわたる領域があります。更にトヨタ&産学連携で培った先端技術・知見を加えて、システム視点・クロスドメインでの将来の新たな価値に繋がる製品企画や技術開発に積極的にチャレンジできます。
・強みである技術と技能一体となったスピーディなモノ作りを活かし、自分が考えたアイデアをすぐに“モノ”でスピード検証でき、“自分の技術”であることを直に感じながら技術創造を行えます。
【職場環境】
株式会社SOKENは、デンソーとトヨタ自動車が出資する自動車業界…
| 勤務地 | 愛知県日進市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
タイム技研株式会社
※愛知勤務※メーカー営業★年休120日/国内NO.1シェア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
仕事の内容
同社、東日本営業部で自社製品の営業をお任せします。 同社営業にカタログはなく、お客様の困りごとを技術力で解決する「提案営業」です。
受注後も、プロダクトマネージャーとして技術部門、工場をはじめとする社内各部署のコンダクターとして開発に関わっていただきます。 入社後、まずは同社の製品の仕組みを理解していただくために同社関連会社であるタイム技研岐阜の下呂工場やタイム技研高知の工場等で研修を行います。 そのあとは、先輩社員とお客様への訪問に同行し、ゆくゆくは新規開拓営業もお任せします。
★同社の魅力★ 社員一人ひとりが学び、成長し続け、長く働くことができる環境を目指し設備や制度をはじめとした多面的なサポートを行っています。育児休暇や介護休暇、介護短時間勤務などを設け、家庭内での役割を大切にできるよう支援制度の充実を図っています。その他、業績連動の賞与制度や資格取得をサポートする学習支援制度なども。
| 勤務地 | 愛知県丹羽郡 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【D74】EVユニットのケーシング製品開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
国内外のカーメーカーに向けたEVユニット開発のケーシング設計業務を担当していただききます。
●具体的には
・EVユニットのケーシング設計担当し、開発初期からラインオフまでの開発全工程に携わって設計します。
・関係部署や顧客と交渉・調整を行い、設計完成度を高め品質確保します。
・設計課題を把握し、解決策を提案・実行します。
・設計したものが顧客要求、仕様さらに期待値に沿っているものを設計し顧客満足度を向上を目指します。
・最新AI技術を駆使して技術検討・先行試作開発をします。
【組織のミッション】
コンポーネント技術部は、A/TからEVユニットまで全方位でのケーシング設計開発、機関部品、ダンパー製品設計開発を通じて顧客価値を創出し、次世代・新規領域に向けた事業変革をリード、グローバル競争力を強化します。
その中で第1ケーシング設計室は、全ての次世代EVユニットのケーシング設計・新技術開発を担う室です。
製品開発では車両搭載検討から要求・モノづくりを意識した製品設計を担い顧客満足度向上を目指しています。
新技術開発では世界情勢からベンチマークまで実施し、革新的に製品価値を最大化を目指しています。
【募集背景】
電動化に向けた次世代EVユニットのケーシング設計や、最新技術を活用した新技術創出に挑戦しています。
電動化事業の競争力を高めるため、スピード感ある開発体制の強化を目的とした募集です。
キャリア入社の方には、これまでの経験を活かし、EVケーシング開発を牽引していただきたいと考えています。
また異なる業界や技術分野の知見を取り入れ、組織活性化の役割も期待します。
自発的に行動するバイタリティーと新しい価値を創出できる方を歓迎します。
【このポジションの魅力】
●仕事の魅力
・開発初期から量産まで幅広い領域で設計経験とモノづくり視点を磨けます。
・最先端技術を駆使しながらモノづくりが出来る環境の中で、仲間と協力しながら良品設計のバランスで難しさはありますが、自身で設計した製品が世に出せる達成感とカーボンニュートラルへの貢献をダイレクトに実感出来ると思います。
【キャリアパス】
設計業務経験を積んで頂きながら、数年後にはチームを牽引するマネージャ、または技術のスペシャリストになって頂くことを期待して…
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MARUWA
海外営業・プロダクトセールス【愛知/瀬戸】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
セラミック基板製品の拡販業務
・海外顧客との英語での商談(韓国語、中国語はご経験に応じて使用の可能性有)
・営業部と連携したマーケティング・拡販業務
・事業部(製造・開発)、営業部、顧客間の連携を円滑にする調整、問題解決など。
【担当製品】
セラミック厚膜基板、積層基板など
【この仕事の面白さ・魅力】
当社の電子部品は、長年培ってきたセラミック技術を生かし、車載・医療・航空宇宙・インフラ事業など信頼性が必要とされる様々なエレクトロニクスの分野で使用されています。製造や開発に近い立場で、営業と協力しながらスムーズな拡販体制の強化に貢献いただくことができます。また、語学力を生かしながらセラミック製品・市場についての専門的な知見を深めることができます。
| 勤務地 | 愛知県瀬戸市幡中町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エイチーム
【エイチームエンターテインメント】ゲームディレクター
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事内容】
ゲームタイトルの責任者をお任せします。
社内社外問わず多くの関係者との結節点となって、新規もしくは既存プロジェクトの企画・管理・進行をお願いします。担当タイトルの企画や運営はもちろん、予算と実績を管理しながら、KPIに添った戦略を考え遂行をお願いします。加えて、メンバーの育成、マネジメントなどもお任せします。
ゲームタイトルの責任者として、このゲームをもっと面白くしたい!、絶対ヒットさせる!という信念を持って、チームを引っ張っていける方を求めています。
・プロジェクト全体のディレクション
・スケジュール進行管理
・ゲームクオリティの管理
・予算達成に向けた戦略(企画・広告等)立案
・KPI分析、運用改善
・メンバーの育成、マネジメント
・ゲーム内イベントの立案、仕様設計
・マネタイズ立案、仕様設計
・上記以外にも運用全般
【求める人物像】
・ゲーム制作に対して自信と意欲と熱意のある方
・困難な状況でも、絶えず改善のアプローチを実行できる方
・チームマネジメントが得意な方
・世界的ヒット作を手がけたい方
・柔軟性と協調性を持ち、必要な変化を受け入れられる方
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
試作車両の製作業務【1回面接】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<企業Vision&Mission>
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります
Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
社会の持続可能な発展に貢献します
信頼される企業として誠実に活動します
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します
<部Vision&Mission>
Vision
世界トップレベルの技術者集団となり、三菱自動車らしい魅力ある車を、お客様に提供すること。
Mission
人間工学的視点から、あらゆるシーンで安全・安心・快適な移動空間を提供すること。
<部概要>
開発の中で、品質保証した試作車や試作エンジンを製作し、実験部に提供する部署です。
<採用背景>
試作車の製作は、量産化に向けた図面の改善や、量産準備前の開発試験を行うために必要です。また、直ぐに試験を開始出来る安全性・寸法精度・新技術の機能を保証した試作車でなければなりません。
私たちは、最新のデジタル技術だけでなく、技能力を駆使し、図面や組立の改善点を見付けながら試作車を製作します。
ものづくりが好きな集団の中で、技を磨きながら一緒に働いて下さる仲間を募集します。
<部署の役割>
・新造試作車、改造試作車の製作
・上記に関する車体へのエンジン・ミッション、足回り、電池、内外装部品の組付け作業と品質保証業務
・試作車製作の工程設計業務
・作業の改善活動
<入社後の担当領域>
試作車の艤装組立と組立品質保証業務
<やりがい・成長できる点>
世の中の誰よりも早く、新型車を目の当たりに出来る現場で組立の技能、手作り部品を製作する技能を極められる。
やる気次第で、デジタル解析や制御技術に関与し、現場現物目線で改善をどんどん進められます。
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
東海ソフト株式会社
PS-PD2【名古屋】<SE>ホームセキュリティ機器開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【顧客製品向けソフトウェア(民生品/組込系)開発】
会社HP業務案内はこちら https://www.tokai-soft.co.jp/business/embedded/
【ポジション】
SE
包装機制御画面開発
【ミッション】
包装機メーカー、半導体製造機器メーカー等の製品開発のプロジェクトリーダーを担当
・基本設計~システムテストまでの実施およびPGメンバーの管理
・将来的には顧客カウンターとして自分の顧客を持ち、更なる拡大に努めていただきたい
【業務内容】
【案件名】
包装機制御画面の開発業務
【詳細】
顧客との仕様打合せ、UI設計、詳細設計、コーディング、単体テスト(テスト項目作成、実施)、結合テスト(テスト項目作成、実施)、システムテスト(テスト項目作成、実施)
【担当範囲】
SE:基本設計~システムテスト PG:開発 ※スキルに応じてご相談します
【開発手法】
ウォーターフォール型
【ポジションの魅力】
・ソフトウエア開発の上流から下流までの開発工程に携わることができる
・顧客と直接会話しながらプロジェクト全体の舵取りを経験することができる
・画面操作、機器制御、見える化と1つの顧客案件で幅広い分野の開発を実施しており、画面開発、モータ制御、Web開発等マルチスキルの習得が可能
【開発環境】
【Web系】
■ フロントエンド
・HTML
【通信系】
・TCP/IP / UDP / RS232C
【インフラ】
■ サーバー
・Webサーバー
■ セキュリティ
・ウィルス対策
■ データベース
・SQL Server / MySQL
■ 仮想化
・Hyper-V
■ クラウド
・AWS / Azure
■ OS
・Linux / Unix / リアルタイムOS
■ マイコン
・ルネサス / TI / ST Micro
■ その他ミドルウェア
・Apache
【共通プログラミング】
■ 開発言語
・C言語 / C++ / C# / SQL
| 勤務地 | 愛知県名古屋市熱田区五本松町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
【愛知/岡崎】UX/UIデザイナー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<企業vision&mission>
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります
Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
社会の持続可能な発展に貢献します
信頼される企業として誠実に活動します
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します
<デザイン本部vision&mission>
Vision
世界で認められる魅力あるデザインで三菱ブランドの価値を向上
Mission
三菱らしさの強化と魅力あるデザインの創出
競争力のあるデザイン開発
人材の育成と強化
<本部概要>
デザイン本部では、当社方針に基いた先行・量産開発におけるスタイリング開発及びデザイン戦略に関する業務を国内の岡崎・東京、ドイツのフランクフルトの3拠点で連携して行っています。
<採用目的・背景>
重点領域強化
当社中期経営計画でのデザイン開発を遂行するために必要な人員を採用する。
アライアンスおよび国内外の協力会社と連携したデザイン開発をリーダーもしくは将来リーダー候補として遂行する人材を強化する。
<部署の役割>
・調査・検証作業を通じたデザイン企画立案業務
・インターフェースデザイン開発業務
<入社後の担当領域>
UX/UIデザイナー
・自動車にかかわるユーザー体験のコンセプトのデザイン、企画設計
・メータやディスプレイ、ナビゲーションなど、インテリアに関するグラフィカルユーザインターフェース(GUI)のデザイン
*ご経験・実績により、マネジメント業務も担当頂きます。
<使用ツール>
Photoshop,Alias,Vredなどのデザイン開発ツール
【働き方】
■残業時間:
■フレックス制度:あり
■リモート制度:あり(会社規定:週2日の出社が必要)
<仕事の面白み>
デザイン部門の様々な専門領域・バックグランドをもった職種のデザイナーとの協業だけではなく、商品企画、設計、実験、マーケティングなどの関連部署と連携をしながら仕事を進めることがができるため、デザインの専門性と自動車づくりに商品開発の上流から下流まで関係する事が出来ます。
<魅力・やりがい>
自動車デザインはお客様の第一印象を左右する重要な要素であり、商品が発売されると、自身…
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
車載統合コンピュータのダイアグ機能開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
こんな仲間を探しています!
クラウドと連携し、自動運転車をはじめとした継続進化や新しい車の価値創造を実現する統合コンピュータ(モビリティコンピュータ)を、共に開発する仲間を募集しています。
【業務内容】
継続進化・価値創造を実現するうえで不可欠な信頼性・安全性を担保するための要件定義、システム設計およびその評価
具体的には以下の開発業務に携わっていただきます。
・モビリティコンピュータの信頼性・安全性の要件定義
・顧客(車両メーカ)への仕様提案・調整
・ECUシステム仕様設計
・ソフト/ハード設計と連携した実現性検討
・システム評価仕様設計/環境構築/評価実施
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
? 国内外のOEMから次世代に向けた引き合いも多数い主力製品です。新製品・各社EV車、フラグシップ車から搭載する新制御の立ち上げ、新事業の拡大に携わることができます。
【募集背景】
CASEのメガトレンドの中、クルマは素早いサービス展開、継続的な機能進化が求められています。
それを実現するうえでシステムの信頼性・安全性が担保されていることが不可欠です。
モビリティコンピュータの開発は継続的な進化とそれを支える信頼性・安全性の両立を実現し、モビリティ社会の発展に貢献します。
時代をけん引するコア製品開発を一緒にけん引してくれる仲間を募集しています。
【職場情報】
(1)組織ミッションと今後の方向性
電子システム技術部は、安心安全を実現する大規模ECUを業界に普及させ、?最高の品質をお客様に届け、業界の発展に寄与する?ことをミッションに取組んでいる部署です。
その中で私たちは、継続的に成長するクルマを実現するための ”コア”となるモビリティコンピュータの信頼性・安全性を担保する開発に取り組んでいます。
(2)組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
◎キャリア入社比率:約25%
自動車業界だけでなく他分野のメーカから入社している方も多く在籍しています。また、社内の様々な部門から異動してくれたメンバが在席しています。
各自の得意分野を活かして補い合いながら、チームで開発をすすめています。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
ロケットの開発試験取り纏め・打上げ【愛知/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
当ポジションはロケットおよび宇宙機器の整備から打ち上げまでを統括する中核的な役割を担います。
<主なミッション>
■ロケットの開発試験・製造・発射整備統括
製造と発射のプロセスを連携させ、打ち上げを成功させることがミッションです。具体的には、製造現場での試験・評価から、発射場での最終組み立て・点検作業までを指揮します。数十人規模のチームを統率し、物理的な作業とシステムの健全性を両面から管理します。
■ロケットの計測・制御システム設計および運用
ロケットの打上時、システム状態を正確に把握し、制御するためのシステム設計管理を担います。
打ち上げの最終判断を受け、自動シーケンス制御によりロケットを宇宙へ旅立たせることがミッションです。
- 打ち上げ前の点検から打ち上げまでに必要なソフトウエア/ハードウェアを管理、運用
- 打上当日のカウントダウン中は数千点のセンサーデータをリアルタイムで監視・分析
- 異常発生時も瞬時に検知、安全な打上を実現する。
<入社後のキャリアパス>
入社後は、OJTを通じて専門知識と業務の流れを習得していただきます。将来的には、あなたの適性や志向性に応じて、以下のキャリアを目指すことが可能です。
現場指揮者:試験や打ち上げ作業の指揮者として、チームを率い、ミッションの成功に責任を負う。
現場責任者:複数のプロジェクトやチームを管理し、製造・整備プロセスの全体を統括する。
プロジェクト中核メンバー:次期基幹ロケットや新規開発プロジェクトにおいて、技術的な側面から中核を担う。
【働き方】
原則、名古屋航空宇宙システム製作所(大江工場)での勤務となります。
ただし、試験・打ち上げ作業のため、種子島宇宙センターや秋田県田代試験場などへの長期出張が発生します。作業はチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。
【募集の背景】
日本の基幹ロケットであるH3の打上げ機数増加に対応しつつ、H3に続く次期基幹ロケットや有人宇宙・探査技術のニーズに対応した宇宙関連機器の開発を確実に進めていくために試験・打上げ対応人員の増強を図る必要があります。
【業務の魅力】
・社会貢献性と達成感:日本の宇宙開発を最前線で支え、多くの人々の期待を乗せたロケットを宇宙へ送り出す、極めて高い社会的な意義と達成感をもたらします。
…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
三恭金属株式会社
生産技術職
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務概要:
生産技術職として下記業務をお任せします。大きな裁量のもと、工場で様々な改革を手がけていただきます。
・どのラインに、何名のスタッフを配置するのか、製造のオペレーションを見直し
・新しい設備の導入を提案(1千万円規模)
・自動化・効率化設備等の設計、検査機器の設計、自動化等生産ライン設備の構想設計
■業務詳細:
・生産ラインの管理・人員配置
・設備見直し・導入
・各種効率化設備の構想設計など
■同社製品が活躍する業界/最終製品:
ブルドーザーなどの建設機械、二輪車、オフィス向けのスチールデスク、ショーケース、物置 など
■業務の特徴:
同社では、社員1人ひとりが裁量をもって企画構想~最終工程までを担い、顧客と二人三脚でモノづくりを行っています。個人に与えられる裁量も大きく、設計エンジニアとして幅広いスキル/能力を身につけられます。
また担当した製品を街中で見かけることもあり、達成感や充実感も得られます。
■組織について:
・技術部は第1設計課(メカトロ設計等)、第2設計課(電子/電装設計等)、生産技術課、工機課の4課で構成されており、今回は第1設計課への配属です。
・第1設計課には現在5名が在籍しており、入社後は育成者/管理職によるOJTを通じて適性ある領域から業務を習熟いただきます。
■採用背景:
建設機械やオフィスデスク用のキーシリンダー、バイク向けタンクキャップ等の設計を行う同社の技術部・第1設計課にて、製品設計をお任せします。高品質の企画~生産体制と小回りのきく対応から既存顧客との取引が堅調ですが、近年は市場ニーズの多様化に伴い新たな製品/新たな顧客からの引き合いも増加しており、受注体制を強化するための増員採用を行います。
■同社について:
同社は1938年創業、85年以上にわたりキーシリンダー錠を中心とした建設機械部品、鋼製物置部品、オフィス家具部品、オートバイ用部品を製造する老舗メーカーです。国内外で高いシェアを誇り、川崎重工の二輪車や東海理化クリエイトなどに製品を供給しています。売上構成は建機関連60%、二輪車関連20%、物置・オフィス家具関連20%で、安定した経営基盤を確立しています。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中川区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
アクセンチュア株式会社
名古屋オープンポジション - テクノロジー コンサルティング
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
オープンポジションのため幅広くコンサルタント/ITエンジニアの知見をお持ちの方を募集しております。名古屋を中心とした東海エリアに身を置きながら、東京、関西オフィスと同様に全国/グローバルの案件に携わることが可能です。
【コンサルタント職】
グローバル対応・デジタルトランスフォーメーションを主体的に推進するITコンサルタント・ビジネスアナリスト(BA)およびプロジェクトマネージャ(PM)を募集いたします。具体的には、各種業界のITコンサルティングの専門家として、主に下記を担当していただきます。
■システム将来像の策定
■グローバルプロジェクトプランニング、グローバルプロジェクト推進
■DXプランニング、DX推進
■ビジネス要件の定義・最適化
■ソリューション検討、システム開発計画の立案
■システムアーキテクチャの選定・設計
【エンジニア職】
企業におけるデジタルトランスフォーメーション案件において、最先端のテクノロジーを活用した業務・ビジネスの変革を推進するために、戦略企画から変革実行・運用まで一貫した支援を行う人材を募集いたします。具体的には、ソリューションエンジニアとして、下記を担当して頂きます。
■ERP(SAP,Oracle等)、 CRM(Salesforce等)、 MRP(生産管理システム)、MES(製造実行システム)、SCM、PLM、BOM、WMS等の製品ソリューションの要件定義、設計、開発、テスト、保守運用
■汎用機(メインフレーム)からオープン環境(UNIX,Linux,Windows)へのマイグレーション業務
■Java/Python等でのカスタムメイドシステムの要件定義、設計、開発、テスト、保守運用
【プロジェクト事例・担っていただく役割】
■お客様にとって最適なソリューションの提案から導入支援まで行って頂きます。
■主にWeb・基幹系のカスタム開発PJの業務アプリケーションチームやアプリケーション運用のアプリ改修・拡張チームなどに配属され、システム要件定義、アプリケーション設計、プログラミング、テスティング、データ移行、保守・運用などの業務を担います。
■システム要件定義者、アプリケーション設計者、アプリケーションデベロッパ―
■保守・運用のアプリケーションエンハンス要員
■名古屋拠点は、特に東海…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
デンソーテクノ株式会社
【ハードウェアエンジニア】車載ECUのEMC設計・技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
<担当製品>
エンジンECU、モーターコントローラー、ゾーンECUなど車載ECU
<業務内容>
・EMC設計・技術開発・解析シミュレーション適用(EMC技術に特化した技術者として多数製品の横ぐしを通して対応)
・社内・顧客関係者との折衝・打合せ
【本ポジションの魅力】
昨今の自動車業界では、内燃機関車の存続や電動車(EV化)シフトなど様々な戦略により開発競争が激化しており、ECU市場においても開発規模の増大・複雑化・EMC規制の強化に伴うEMC設計課題が増えており、EMC技術者の需要が高まっています。私たちの部署では、EMC技術者の専門家チームを構成し、車に搭載される様々なECUのEMC設計とシミュレーションと実機の検証を専門的に実施しています。EMCの専門技術と多数の製品に関わる事で、幅広くECUのハードウェア設計スキルを習得する事が出来ます。さらに、職場内の教育制度が充実しており、組織全体で新たな製品開発を学ぶためのバックアップ体制が整っています。過去の経験は自動車業界に限定されません。家電メーカーや通信機器メーカー、FAメーカーなどのご経験をお持ちの方も大歓迎です。
【入社後に期待すること】
ECU開発において、EMCの課題解決は常に発生します。その様な状況下で、飽くなき専門性を追求し、チャレンジし続けてスキルアップしてくれる人材を期待しています。また多数の製品に関わる事が必要で、様々な人と良好なコミュニケーションを取りながら業務を進めることを期待します。
【キャリア形成】
社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。
■人材育成
・200を超える充実した全社教育カリキュラム
・会社指定資格制度(合格祝金・受験料支給)
・各職場内教育や自己啓発支援 など
■キャリア形成支援
・キャリアデザイン制度
・複線型役職制度
・キャリア相談室の設置 など
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1丁目1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
ブラザー工業株式会社
インクジェットヘッドの生産技術(メカ・ソフト系)エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
◆インクジェットヘッドの生産技術開発
生産技術では、生産技術方法検討(工法・材料・設備)~手順書作成まで幅広く対応いたします。
・工程設計及び工法開発(プロセス及び生産設備仕様)
・先行技術開発(プロセス開発・機能材料開発)
・工法開発のための試作設備/ジグの設計、画像処理や評価用ソフト開発など
・開発した工法の生産プロセス立上げ
・作業標準書・手順書の作成
■将来的なキャリアパス
部門内で業務経験を積みつつ、部門を跨いだプロジェクトのリーダーを経験することでより広い視野/高い視座を身に付けた後、インクジェットデバイスの生産プロセス開発や機能部材開発を担うチーム/グループを率いるマネジャー、もしくは技術系プロフェッショナルエンジニア、または設計やデジタルトランスフォーメーション(DX)、開発部門への異動など、さまざまなキャリアにチャレンジできる環境が整っています。
■募集背景
インクジェットデバイスの多様な用途展開と産業領域の適用拡大に伴い、プリントヘッドの生産技術力を強化し、ヘッドに使用する機能部材の技術開発が急務となっています。安定したプロセス開発を担える人材を増員するため、新たに人材を募集しています。ブラザー中期経営戦略CSB2027の実現に向けて、共にチャレンジしていただける方をお待ちしております。
■職場環境
●想定残業時間(繁忙期と通常)
10~30h/月
●出張の有無・頻度・行先など
・国内出張:1~2回/年
・海外出張:業務内容によっては機会あり
●職場環境
・上司と部下で自由に意見が言い合える風通しの良い職場です。 ・少人数チーム構成で一人ひとりが幅広い領域を担当するため、個人の意志や考えが尊重されます。 ・年次有給休暇が取りやすく、経験者採用で入社された方がたくさん活躍しています。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市南区浜田町5丁目1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
中部テレコミュニケーション株式会社
ICTエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
■業務概要
法人顧客向けにインフラソリューションを提供する構築エンジニアを募集します。
■具体的な業務内容
法人の通信における課題解決をメインとしたソリューション提供を行っていただきます。コスト、品質、セキュリティ等、さまざまな角度でお客様のニーズを定義・解決いただきます。
・顧客ニーズ(サーバー/ネットワーク/システム基盤/クラウド等)に合わせた設計、構築
・スケジュールの策定、管理、ベンダー管理等のプロジェクト管理
【配属部署情報】
■募集部署:ソリューション営業統括本部 ICT推進本部
■在籍人数:約80名の社員、派遣社員が在籍しています。
【採用背景】
■採用の背景:本部の規模拡大に伴い、体制強化を図るための増員募集
■採用人数:複数名
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦一丁目 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
大同メタル工業株式会社
名古屋支店 第3販売グループ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
第3販売G
自動車部品メーカー、空調、油圧機器、一般産業メーカーなどの営業
【主な業務内容】
・顧客訪問 ・情報収集 ・拡販活動 ・価格交渉
・受注、生産手配等 ・社内関係部署との調整
【採用背景】
将来的な人事異動に向けた人員の補充
更なる売上・利益の拡大と新規分野の開拓を全員で推進する
【キャリアパス】
【他支店営業所での記載例】
1年目:上司、先輩と顧客同行訪問→1人で単独訪問
2~3年目:部門方針に則り、自ら実施事項、行動計画を立案し活動頂く。
4年目~:能動的に開拓・改善活動を実施。後輩社員の育成も実施。
【配属先部署のミッションと今後の方向性(部署の中計のイメージ)】
売上・利益の拡大、将来の売上基盤となる新規分野の発掘
【配属部署名】
名古屋支店第3販売グループ
【配属先の構成】
全体15名(男性11名、女性4名)
【業務のやりがい・身につくスキル】
独立系軸受メーカーの強みから系列に左右されない営業活動が可能です。軸受事業のマーケットシェア拡大を図る一方で、自動車の電動化などによる新たなニーズの創出、アルミダイカスト品、精密金属加工部品といった軸受以外の製品の新規開拓活動など、攻めと守り両方の営業スキルが身につきます。
【自部署の技術優位性/PR(製品・技術の強み・業界情報等)】
日本、北米、欧州、アジア、中国の5つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受では世界シェア約36.7%、大型船舶のエンジン向け軸受では同約66.0%といずれも世界トップクラスのシェアを有しています(シェアは2021年暦年ベース/同社推定)。大型建設機械から鉄道など多種多様な分野に用いられており、特定のマーケットに依存しない事業展開を行っております。
| 勤務地 | 愛知県犬山市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ジェイテクト
【愛知】営業職(自動車部品 ステアリング・ハブベアリング等) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
トヨタ自動車向けステアリング/ベアリング部品の営業を担当頂きます。
【職務詳細】
1) 顧客ニーズを踏まえた販売戦略の策定と推進
2) 販売計画の立案と推進
3) 受注のための諸活動(特に価格交渉)
顧客:訪問・商談・見積作成/提示/交渉、報告書/議事録作成
社内:社内資料/議事録作成、社内会議主催、海外商談サポート
4) 受注後の諸活動
設計変更・打切・品質クレーム・試作・補給等、顧客対応窓口
5)納入に関する業務
生産準備・納入日程調整、等
【ジェイテクトの強み】
各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っており、技術力は高い評価を受けております。
今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything)に関わる製品も積極的に開発していく予定です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県豊田市寿町1丁目1番地 名鉄三河線「土橋」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:470万~720万円 月給制:月額278200円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3か月)■福利厚生:■通勤手当(規定あり)■家族手当■寮・社宅■家賃補助(規定あり)■制度(財形、持株、永年勤続旅行、住宅資金貸付制度、車両購入資金貸付制度 他)■施設(保養所、契約ホテル・旅館、体育館、グラウンド、厚生年金会館)■勤務時間:【フレックスタイム制】コアタイムなし、<標準労働時間>7時間45分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社日本テクシード
【東海】電気電子設計(自動車/航空機/産業機械/家電)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【働き方】
・初任地はご希望の勤務地を考慮した上で決定
・フレックスタイム制度あり
・残業20時間以内想定
【職務概要】
自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務をお任せいたします。
※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。
【業務詳細】
■電子回路設計(アナログ回路・デジタル回路)
・スイッチ、センサ入力
・表示、照明制御
・アクチュエータ制御
・通信(有線、無線)
・映像データ通信
・マイコン
・電源
・センサ出力 など
■EMCノイズ評価
・エミッション
・イミュニティ
・対策効果確認 など
■IC開発
・FPGA、ASIC(デジタル回路)設計 など
■EOL対応
・代替品選定
・代替品への部品変更による周辺回路設計
・アートワーク変更 など
■解析業務
・熱シミュレーション
・電磁界シミュレーション
・回路シミュレーション など
【事業内容】
自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス
ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス
AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
| 勤務地 | 愛知県 東海エリア |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
タジマ工業株式会社
【春日井】海外営業/中国語を活かせます◇海外売上比95%
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【中国語スキルを生かせる/残業月平均10h/年休125日/海外売上比率95%、世界130か国と取引/産業用刺しゅう機分野において世界トップシェア】
世界的に有名なアパレルブランドをはじめ、自動車内装部品などの製品刺繍に使用される大型刺繍機を製造する同社にて海外営業をお任せします。
こちらのポジションでは中国語圏を中心とした営業市場担当職として、代理店マネジメントの各種業務を担当いただきます。
担当予定市場は中国・台湾ですが、適性も加味し中東市場を含めた他市場も担当いただくことを想定しています。
また、現在IoT化に力をいれており、ソフトウェア製品の販売促進など代理店と協力して販促強化を行っていただきます。
※アパレルやEC業界でニーズが拡大している「刺繍パーソナライズ」に応えるための自社システムである≪DG.NET≫(刺繍サービスの受注から生産までの様々な工程をサポート)の提案活動など
顧客折衝はWEBでの打合せが主ですが、年に数回海外出張があります。
【期待と魅力】
世界的に有名なアパレルブランドにも採用されている工業用刺繍機メーカー。世界ではじめてAI技術を搭載した刺繍機を開発。また、ハードウェア・ソフトウェア両軸から刺繍ビジネスの変革を目指すべく、2022年にカナダの有力ソフトウェア会社を買収。刺繍技術を通し、より豊かな社会の実現を目指すタジマグループは、新たな取り組みにも果敢に挑戦し、変化を楽しめる人材を求めています。
| 勤務地 | 愛知県春日井市市牛山町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ネクステージ
『上場企業/名古屋勤務/安定基盤』【社内インフラエンジニア】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
社内からのリクエストに対応しながら、サーバ構築・ネットワーク運用を通じて、ITインフラを安定稼働させる業務をお任せいたします。
日々の運用だけでなく、将来的にはより良いインフラ環境を目指した改善・企画にも関わっていただきます。
【業務詳細】
・社内ITインフラ全般(サーバ・ネットワーク・周辺環境)の設計・構築・運用をリーダーとして推進していただきます。
・社内からの要望や課題を整理し、最適なインフラ構成の検討や改善方針の策定を主導していただきます。
・サーバ構築やネットワーク機器の設定については、メンバーへの指示・レビューを行い、必要に応じてご自身でも対応していただきます。
・ネットワークの安定性・パフォーマンス向上を目的とした改善施策の企画から実行までを担当していただきます。
・チーム内外と連携しながら、インフラ環境の標準化、運用ルールの整備、障害の再発防止にも取り組んでいただきます。
※経験豊富なベテランエンジニアも在籍しており、役割分担をしながらインフラ全体を俯瞰してリードできる環境です。
【仕事の魅力】
・IT投資に積極的なため、業務に役立つ新たな技術や構成の提案が受け入れられやすい環境です。
・サーバ・ネットワークなど、幅広いインフラ領域の技術に触れ、スキルを磨くことができます。
・自社のITインフラを扱うため、成果や改善効果を身近に感じることができ、やりがいを実感しやすい仕事です。
【募集背景】
・事業拡大および全社的なDX推進に伴い、ITインフラの安定運用・強化を目的とした体制強化を行っています。
・会社の成長を支える基盤づくりに携わり、会社とともに成長していきたい方を募集しています。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区栄 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
豊和繊維工業株式会社
【愛知県/春日井市】現地法人財務(米国赴任前提ポジション)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務内容:
ご入社後2年程度、本社の海外企画部にて、海外事業、海外現法の管理業務を行っていただきます。
その後、現財務部?の帰任のタイミングで、北米現地法人(ケンタッキー州)に
赴任のうえ、現地法人の経理・財務業務全般の統括をお任せします。
*駐在期間:4~5年程度を想定(駐在条件は応相談)
■配属先部署:
海外企画部(入社時)
入社後2年程度を目安に、現地法人(米国)への赴任を前提としたポジションです。
■当社の主力製品:
自動車用成形天井、ダッシュインシュレーター、サンシェード、ドアトリム、ルーフサイレンサー、フロアサイレンサー、パッケージトレイ、デッキサイドトリム 他
■当社の強み:
自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持つ当社。国内のあらゆる完成車メーカーの多様なニーズに対し、高い技術力に的確に応えてきました。材料の開発から、設計、製造までトータルプロデュースできるのが当社の強みです。サンシェードや成形天井、ダッシュインシュレーターは、業界トップクラスのシェアを誇ります。その実績からここ10年では、一部品メーカーではなくシステムサプライヤーとしての地位も確立してきました。
■当社の特徴:
・システムサプライヤー…当社は国内の殆どのカーメーカーと取引のある独立系メーカーです。中でも日産自動車については内装全体を全責任をもって開発・生産するシステムサプライヤー認定企業です。
・日本先駆け…当社は成形天井・ダッシュインシュレーターを日本でいち早く開発したメーカーです。
■今後の展望:
NV(防音部品)も手掛ける当社では、EV車に対応した、走行音を防止する事のできる部品など業界の動向に合わせて変化をしております。
| 勤務地 | 愛知県春日井市味美白山町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |