一宮市の転職情報
株式会社豊田自動織機
【先行開発】画像処理・AI技術の産業応用に関する研究開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■概要:
働き手が減少していく中、倉庫や工場の生産効率向上に対するニーズが高まっています。生産効率向上を進める上で、各現場の特性や制約に応じた工程・機器の自動化・知能化が求められています。AI・画像処理技術の発展に伴い様々な手法が提案されておりますが、私たちは、最新技術を取り込み、様々な工程・機器の自動化・知能化を目指し、生産性向上を可能にする技術の研究開発を推進しています。
■業務内容:
倉庫や工場の様々な工程・機器の自動化・知能化に貢献する技術の研究開発をお任せします
※ 将来的には、開発技術を世の中に出すための量産開発への移行もお任せします
■業務詳細:
上記業務内容に関する画像処理・AIの産業応用技術の開発
・研究テーマの立ち上げ
・大学・研究機関との共同研究
(変更の範囲)業務都合により、会社の定める業務に変更する場合がある。
なお、在籍出向を命じる場合があり、その場合の業務内容は、出向先が定める業務とする。
■組織について:
先行開発部は、全事業部の先行開発や新事業につながる研究開発を実施している部署です。
さまざまな大学や研究機関と連携することで、自社に足りない技術を補い、新たな技術獲得
を進めています。
■業務のやりがい:
・国内最先端の研究施設との共同研究など、知識を身につけながら、新しい技術開発にチャレンジできます
・若いエンジニアが切磋琢磨して技術を磨いている環境にて、自らテーマを立ち上げ取り組むことができます
■組織構成
本社/先行開発部
┗先行開発第三室
┗1G:画像処理・AI技術企画
┗2G:ロボティクス関連
■働き方
残業:平均30H
リモート・フレックス可
■組織のミッション:
★先行開発部ミッション:サイバーとフィジカルを融合させて事業拡大・新規事業につなげる
★先行開発第三室ミッション:画像処理、AI、ロボティクスに関する技術を組合せ、倉庫や工場の自動化・知能化を実現し、事業拡大・新規事業につなげる
★1Gミッション:画像処理、AIを倉庫や工場の自動化・知能化に応用し、事業拡大・新規事業につなげる
■想定されるキャリアパス:
開発テーマのリーダとして、チームでの研究開発を推進
| 勤務地 | 愛知県大府市共和町茶屋8番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
東レ株式会社
【名古屋】樹脂素材|製品開発■プライム上場メーカー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
◆ポジションの魅力
東レのエンプラは自動車、産業機械、電気・電子、OA機器等の多くの用途で国内・国外で広く使用されています。耐熱性・耐久性に優れる素材であり、その開発にはポリマ、材料工学、加工技術等の高度な知識・経験が必要です。将来的には海外拠点での活躍の機会もあり、広いフィールドでご活躍いただけます。
◆同社の魅力
◎創業以来、基礎素材メーカーとして、新分野・新素材の開拓に励み、創業時の『繊維事業』に加えて、『機能化製品事業(フィルム、ケミカル、樹脂、さらには電子情報材料)』、『炭素繊維複合材料』、『ライフサイエンス事業(医薬・医療)』『環境・エンジニアリング事業(水処理・環境と)』いった様々な分野において多くの先端材料、高付加価値製品を創出しています。
◎中期経営課題 “プロジェクト AP-G 2025”(2023~2025年度)では、
地球環境問題や資源・エネルギー問題の解決などを含め、「東レグループ
サステナビリティ・ビジョン」の実現に貢献する「サステナビリティイノベーション(SI)事業」と、デジタル技術の浸透により、利便性や生産性の向上に貢献する技術・サービスなどの「デジタルイノベーション(DI)事業」を推進しています。
◆同社について:
◇売上高2.2兆円、世界29か国の国・地域で事業展開、海外売上比率56%の国内唯一の総合繊維メーカーです。衣料、家電、エレクトロニクス製品、自動車や航空機等に利用される、素材・部材、医薬品、水処理膜等を提供し、社会の多くの場面で人々の暮らしを支えています。
◇鉄の10倍の強さを誇り、1/4の軽さを持つ炭素繊維は同社が50年以上にわたって研究開発、市場開発を行い、飛行機、自動車、自転車、釣り竿等幅広い用途で使用されており、現在世界トップシェアを誇ります。
◇地球環境問題や資源・エネルギー問題 の解決に貢献するグリーンイノベーション(GR)事業、医療の充実と健康長寿、公衆衛生の 普及促進、人の安全に貢献するライフイノベーション(LI)事業の成長分野で事業拡大を図っております。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社今仙電機製作所
【愛知】経営企画業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【部署全体の内容】
・中長期経営計画の策定
・経営状態を把握、分析し、社内の各部門と連携しながら計画達成に向けて取組む役割
・経営に関わる会議資料作成と会議運営
・M&A関連業務
【担当業務】
・経営計画作成
・経営分析
・経営戦略・方針立案
・事業環境や競合などの調査
・経営に関わる会議資料作成(特にこの業務を担当いただく予定です)。
【魅力】
仕事のやりがい・魅力・働き方・職場の雰囲気など・会社の今後の方向性を定める役割を担っていることから非常に重要視されるポジション
・将来経営を目指す方にとって、業務の知識やスキルが役立ちます
・社内外の人脈が広がります
| 勤務地 | 愛知県犬山市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
アーキテックス株式会社
総務企画・コーポレート管理
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【主な業務内容】
経験・スキルに応じ、以下の業務から担当いただきます。
1.固定資産・備品等の管理
グループが保有・利用する各種資産について、関係部署と連携しながら適切な管理を行います。
固定資産・備品等の管理
固定資産台帳と現物の照合・棚卸し
購入・移動・除却・廃棄等に伴う管理
オフィス家具・什器・備品等の管理
各拠点における資産管理状況の把握
経理部門との連携
管理ルール・管理方法の整備
資産管理に関する業務フローの改善
※会計上の固定資産計上・減価償却等については、経理部門と連携して対応します。
2.社用車・車両管理
グループ各社・各拠点で使用する社用車について、適切な配置・維持管理を行います。
社用車管理台帳の整備・更新
車両購入・リース・入替・売却等の管理
入社・異動・組織変更等に伴う車両配置の調整
車検・点検・メンテナンス等の期日管理
ETCカード・給油カード等の管理
駐車場契約・管理
事故・故障発生時の社内外との連携
車両利用ルールの整備
車両コストの可視化・適正化
ディーラー・リース会社等との折衝
3.保険管理
事業活動に必要となる各種保険について、契約管理や更新業務を行います。
自動車保険等の契約管理
契約更新・変更手続き
車両変更等に伴う保険手続き
事故発生時の保険会社・代理店との連携
保険証券・契約内容の管理
保険代理店との折衝
補償内容・保険料等の適正化検討
経験に応じて、火災保険、施設賠償責任保険等、グループで加入するその他保険の管理にも関わっていただきます。
4.PC・スマートフォン等のデバイス・IT資産管理
社員が使用するPC・スマートフォン・モニター等について、情報システム担当と連携しながら管理します。
PC・スマートフォン等の資産管理
入社に伴う端末・機器の手配
異動・退職等に伴う貸与・回収
在庫管理
故障・紛失等への対応
購入・リース・更新時期の管理
廃棄・データ消去等の管理
通信キャリア・各種ベンダーとの折衝
デバイスコストの把握・適正化
管理方法・業務フローの改善
※システム開発やネットワーク構築等ではなく、主に資産・契約・オペレーション管理を担当します。
5.オフィス・店舗・ファシリティ管理
グループ各社・各拠点が快適かつ安全に事業活動を行える環境を整備します。
本社・営業店舗・事業所等の施設管理
オフ…
| 勤務地 | 愛知県岡崎市柱西二丁目 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
RITAエレクトロニクス株式会社
【名古屋市/転勤無】情報システム部門(管理職候補)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
<転勤無し/残業20時間程度/コロナ禍でも増益増収の安定企業/年間休日120日>
■採用背景・組織構成
同社情報システム課には4名在籍しており、管理職1名、アプリ開発1名、基幹システム1名、メンテ1名がおります。
インフラ系及びセキュリティ統括を行うことができ、当情報システム課をマネジメントできる役割が不足している為、今後の社内体制強化に向けて、増員で募集をいたします。
■入社後に任せたい業務
まずは、海外インフラまたはローコードデータベースの設計構築をお任せいたします。
業務の全体感に慣れた段階で1年後には小規模プロジェクトを任せ、3年後には課長として情報システムを全般をお任せいたします。
■直近進んでいるPJT事例
・労務管理システムの立ち上げ
・見積発注システムの構築
・海外現地法人立上げ時のネットワークインフラの設計構築
・現地法人立上げに伴う附帯システムの設計構築
・基幹システムの改修 等
※いずれも全て外部ベンダーコントロール含む
■働きやすい環境
・年間休日120日
・残業20時間程度
・福利厚生充実
■業務の魅力
実用的な法人向け海外インフラのスキルを伸ばすことができます。
ビジネス向けクラウドサービス(Microsoft365やAzure、Copilot Studio(AI)など)をキャッチアップしながら実務利用のスキルが磨ける為、専門性・柔軟性を磨くことが可能です。
■当社のプリント配線板製造
産業全般、医療、通信など、分野のニーズに合わせたプリント配線板を供給しています。 特性インピーダンスコントロール、伝送損失コントロール、環境規制対応、高密度/高多層、低誘電率/低損失材料、少量多品種、量産、海外供給など、幅広く対応しています。海外協力会社との連携を確保しているため、試作から実装、量販までスピーディに対応することが可能です。
■当社の特徴
◎高速伝送・ノイズ対策をコア技術として、プリント配線板の試作から量産まで統合ソリューションを提供します。回路設計から量産実装まで、プリント基板製造に関わる全ての工程をカバーした、一気通貫のソリューションを提供しています。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅三丁目2番3号 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ車体株式会社
【刈谷】保全業務(日勤のみ)◆トヨタグループ中核企業
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務概要
同社の生産技術本部「革新モノづくり部」にて、大型・小型加工機やプレス機、クレーン、電動台車、空調機器など、金型や治具をつくるための各種設備の保全業務をお任せします。突発対応中心ではなく、予防・予兆保全にシフトしているため、計画的なメンテナンスを通じて安定稼働と故障レスを実現していくポジションです。
■職務詳細
・加工機、プレス機、クレーン等の定期点検・整備・部品交換
・設備故障の原因究明、修理計画立案および再発防止策の検討
・設備状態監視データの収集・解析による予兆保全の推進
・保全計画の立案、改善提案(周期見直し・標準化・マニュアル整備)
・協力会社との調整や、安全・品質を意識した現場改善活動
■働き方
・昼勤のみ
・完全週休2日(土日)
・GW・夏季・年末年始には9~11日の長期連休あり
・有休は全社的に取得を推進しており、取得率はほぼ100%
・予防・予兆保全を強化しているため、突発トラブル対応を減らし、計画的な業務スケジュールを組みやすい環境
■組織体制
保全係は7名体制(うち協力社員2名)、実働部隊5名で平均経験年数は8年程度。工長・組長のもと、ベテランから若手までバランス良く在籍しており、OJTで設備特性を学びながら早期に戦力化いただける体制です。設備保全の専門性を深めつつ、スマートファクトリー推進メンバーとも連携し、現場の声を活かした保全の高度化に取り組めます。
■企業の特徴/魅力
同社はトヨタ自動車100%出資の完成車メーカーとして、ノア/ヴォクシー、アルファード/ヴェルファイア、ランドクルーザー、ハイエースなど人気車種を多数手掛けています。累計3,000万台超の生産実績と、福祉車両トップクラスシェアを誇る安定企業です。品質にこだわるモノづくりでデミング賞など多数受賞しており、最新の設備と高い保全部門の技術力が強みです。家族手当・独身寮・託児所など福利厚生も充実しており、安心して長く働ける環境です。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MTG
ReFaブランドのVMD・店舗開発担当(東京/名古屋)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
仕事内容
■入社直後に期待する業務
ブランドストア新規店舗および既存店舗改装やイベント等における店舗開発・VMD、施工管理。
・直営のブランドストア、アウトレット、免税店等の店舗開発における、担当営業部門や社内外のステークホルダーとの合意形成、情報連携を積極的にリードいただき、実行に向けたディレクション業務を一貫して推進いただきます。
【具体的な業務内容】
・設計図のレビューおよび施工業者との調整
・スケジュール管理、予算管理、品質保証プロセスの策定と実行
・ブランドガイドラインに沿った店舗デザインの維持
・店舗メンテナンス管理
・百貨店イベントのプランニング
・ガイドライン策定とアップデート
【プロジェクト事例】
・百貨店、SC、アウトレット、免税店の新規店舗および既存店舗改装
・POPUPイベントのレイアウト開発、VMDプラン策定から実施管理まで
【キャリアパス】
即戦力として経験を活かして活躍していただくことを期待しています。
入社後、ReFaブランドやチャネル(市場)を理解いただき、個別の案件を担当していただきます。
半年以内にはチャネル(市場)を担当としていただきます
3年~5年後には5~10名程度のメンバーをマネジメントしながら国内の全ての店舗の開店、リニューアルを担当していただきます。
【ポジションの魅力】
・事業成長に伴い、組織拡大のための組織強化の一環です。ゼロから作り上げていく経験とチャレンジ精神を十分に発揮いただけます。
・プロモーション / クリエイティブ部門と同組織に属しており、販促に留まらない経験ができるため将来のキャリアステップを幅広く持てます。
・マス市場から百貨店のようなラグジュアリー市場まで、また卸を中心とした美容室やサロン市場など、業務範囲の販路が多岐に渡るため、マーケット全体を見通せる力が身につきます。
・事業の成長速度が早く(ブランド売上が毎年20%以上成長)、スピード感のあるキャリアアップが望める環境です。
配属先情報
【組織のミッション】
ReFaのブランド担当部門として、営業部門と連携しチャネル(市場)の特性をとらえ、ブランディング、購入促進・売上に寄与するReFaブランドの店舗デザイン開発、売場企画およびVMDを担当する。直営のブランドストア、百貨店、SC、アウトレット、免税店また家電量販、Eコマース、美…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エイチーム
【エイチームエンターテインメント】ゲームディレクター・ゲーム
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【配属先】
株式会社エイチームエンターテインメント
「人と人とのつながり」をテーマに、世界中の人々に向けて多様なジャンルのゲームや便利なツールアプリを企画・開発・運営
【仕事内容】
ゲームディレクター・ゲームプロデューサー
ゲームタイトルの責任者をお任せします。
社内社外問わず多くの関係者との結節点となって、新規もしくは既存プロジェクトの企画・管理・進行をお願いします。担当タイトルの企画や運営はもちろん、予算と実績を管理しながら、KPIに添った戦略を考え遂行をお願いします。加えて、メンバーの育成、マネジメントなどもお任せします。
ゲームタイトルの責任者として、このゲームをもっと面白くしたい!、絶対ヒットさせる!という信念を持って、チームを引っ張っていける方を求めています。
・プロジェクト全体のディレクション
・スケジュール進行管理
・ゲームクオリティの管理
・予算達成に向けた戦略(企画・広告等)立案
・KPI分析、運用改善
・メンバーの育成、マネジメント
・ゲーム内イベントの立案、仕様設計
・マネタイズ立案、仕様設計
上記以外にも運用全般
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~経験・スキルに応じて変動します |
ランスタッド株式会社
【名古屋】インフラPM【上流・構築|受託ビジネスへ転換】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社が推進する「受託開発モデル(デジタルタレントソリューション)」の中核として、クラウド(AWS/Azure)、ネットワーク、サーバー領域のインフラプロジェクトにおけるPM業務と、受託組織のデリバリーモデル構築をリードいただきます。
【採用背景】
同社は2026年1月に組織立ち上げを行い、IT組織構築・需要拡大に向け組織拡大を行っております。
インフラエンジニアの各領域にて組織牽引するPMを募集致します。
【具体的な職務内容】
ご経験やご希望に合わせて、以下のいずれかの領域、または横断的なプロジェクトをお任せします。
■受託開発モデルの標準化(プロセス整備、ナレッジ蓄積、見積基準づくり)
受託開発モデルへの転換に向けたデリバリー体制の構築
■インフラ案件のプロジェクト管理(進捗・品質・予算)
クラウド移行、ネットワーク刷新、サーバー構築等のプロジェクトにおける進捗、品質、予算管理
アジャイルやDevOpsプロセスを活用したプロジェクト推進
■IaC/CI/CD/DevOps 等モダン手法の導入計画立案
■顧客課題を技術ソリューションに翻訳した提案活動(プリセールス含む)
■エンジニアチームのマネジメント/意思決定/技術指導
【プロジェクト事例】
・オンプレミスからクラウド(AWS/Azure)へのリフト&シフト技術支援
・AWS/Azureなどを利用したクラウドデザイン・クラウドエンジニア技術支援
・Kubernetes/Docker/Serverlessなどを利用したフルスタックエンジニア技術支援
・Ansible/Terraform/CloudFormation/Python/Jenkinsなど利用した自動化・コード化技術支援
※数少ないですがグローバル案件もございます。
【配属組織】
デジタルタレントソリューション
≪組織の位置づけ≫
? 2026年1月に新設されたIT特化組織
? グループ内でも 成長領域・重点投資部門 として位置づけ
? ITインフラ・クラウド領域を中心に、エンジニアリングサービスを展開
≪組織概要≫
? 現在の人員規模:約130名
? 投資規模:年間4~5億円規模で案件拡大中
【働き方の制度】
◆リモートワーク制度
クライアント先により様々ではありますが、業務やスケジュールに合…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ車体株式会社
【愛知/刈谷】生産技術※金型造型など
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■採用背景
新規車種の対応に伴い、今後数年にわたり仕事量に対して要員が不足する見込みがあり、新たにメンバーを募集します。
本ポジションは、「車のデザインを実際の鉄板の形状として実現する」役割を担う、生産技術の仕事です。
一般職・指導職のポジションから挑戦していただきます。技術派遣から事業会社で挑戦したい方も歓迎です!
■仕事内容
・デザイン、設計などの開発部門と一緒に図面を完成させ、その図面で描かれた形状を鉄板で実現していきます。
・完成させた図面をもとに、プレス金型を調達し、品質・コスト・生産性の条件を満たした「良い金型」をつくることがミッションです。
・生産部門へ受け渡した後も、量産に耐えうる品質・生産性を維持できているかを確認しながら、必要に応じて改善に関わります。
■当社の魅力
◎国内自動車生産が累計3,000万台突破
◎福祉車両販売台数に占める当社シェアはトップクラス
◎超小型BEV「コムス」生産累計9,000台突破
◎トヨタ車体グループは国内外合わせて20社(海外9社、国内11社)、世界1万8千人を超える従業員が活躍中。
◎トヨタグループのグローバル化もリード
■当社について
◇当社はトヨタグループのミニバン・商用車・SUVの領域を担う完成車両メーカーです。
◇自動車産業に求められる社会課題に主体的に取り組むため、トヨタ自動車のバン事業における魅力あるクルマづくりを、企画・開発・生産まで一気通貫で推進しています。
◇グループとしてのグローバル戦略の一翼を担っており、海外ではアジア(タイ、インドネシア、マレーシア、台湾、中国)と北米において、特装・架装・ボデー部品事業を展開しています。
◇カーボンニュートラルをはじめとする地球環境保全に貢献できる製品開発とモノづくり技術革新に取り組んでいます。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
車室内乗員認識システムの先行・量産開発においてAIモデル
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【こんな仲間を探しています!】
機械学習/AIを搭載した製品が急速に社会に浸透し、自動車業界においても自動運転やコックピットなど、安全・安心領域や快適領域においてAIの活用が進んでいます。
自動車におけるAIの活用においては、単なるAIモデル開発に留まらず、車載システムとして成立させ、継続的に進化させていくことが強く求められています。
クルマが世の中に出た後も継続的かつ高速に機能進化させていくためには、機械学習/AIを理解した上で、要件定義やシステム設計といった上流からの一貫した設計力が不可欠です。
本ポジションでは、こうした新しい領域において、AI技術を活用した車載システム開発から価値を創出できる仲間を募集しています。
特に、車載システム開発の経験者でAIに興味がある方、車載に限らずAIを使ったシステム開発の経験者、ソフトウェア製品開発の経験者でAIに興味のある方を探しています。
【業務内容】
車室内乗員認識システム開発でチームリーダを担当していただきます。
AIモデルを車載システムに組込む開発において要求仕様定義から量産開発まで一貫してリードする役割です。
■具体的な業務
・AIモデルとECUソフトの統合設計
・組込み環境(C言語)への実装・最適化方針の検討
・法規/安全要求を踏まえたシステム要件定義/ユースケース設計
・チームリード(数名規模)
将来的には以下の業務もになって頂く可能性があります
・AIモデルのアーキテクチャ選定および性能設計(精度・誤検知抑制)
・データ戦略設計(アノテーション設計、データ収集方針)
【業務のやりがい・身につくスキル
】
・AIを実製品(車載ECU)へ適用する最前線の開発に携わることができる
・AIモデルを活用した車載システム全体の設計・成立に関与できる
・法規・安全規格に直結する機能開発により、社会的インパクトが大きい製品の開発に携わることができる
・カメラ1台で複数機能を実現する最先端アーキテクチャの開発に関わることができる
【募集背景】
自動車の安全性能に対する要求は年々高度化しており、NCAP等の評価においても、車室内乗員状態を把握することの重要性が急速に高まっている。
従来のルールベース/個別機能ごとの検知手法では対応が難しくなってきており、近年では複数の認識機…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市本社 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
豊通マテリアル株式会社
非鉄製品第2部(営業/総合職/名古屋)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【企業・求人の特色】
■豊田通商グループの金属系専門商社。グループ屈指の成長率を誇る「非鉄金属・鉄鋼原料の事業創造カンパニー」
■グループ屈指の収益性と成長力を誇る資源循環分野の事業創造カンパニーです。
【仕事の内容】
国内外のサプライヤから非鉄金属製品を仕入れ、自動車メーカー、自動車部品メーカー等に販売。
製品はアルミや銅など馴染みあるものから、チタンやニッケルなどまで多岐に渡ります。
SDGsや環境規制、自動車の電動化等への課題に対し、最先端技術を持つサプライヤの
国内外での発掘や新規客先開拓、ビジネスモデルの構築等を行い、業界をリードします。
【当社の魅力】
マーケティング、商材・メーカー選定から取引形態のスキーム構築、
提案、価格交渉、納期品質対応等、一連の流れを担当者の手で決定できる裁量があります。
メーカーや仕入れ先を動かし、両者のニーズをくみ取りながらビジネスを主導します。
【配属先情報】
非鉄製品部 https://www.toyotsumaterial.co.jp/business/products/
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
豊通マテリアル株式会社
非鉄製品第1部 軽圧部品G(営業/総合職/名古屋)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【企業・求人の特色】
■豊田通商グループの金属系専門商社。グループ屈指の成長率を誇る「非鉄金属・鉄鋼原料の事業創造カンパニー」
■日本を代表する自動車産業の中で、責任ある仕事を通じて成長できる環境
■今後の業務拡大に向けた新規増員の募集です
【仕事の内容】
国内外のサプライヤーから非鉄金属製品を仕入れ、自動車メーカー、自動車部品メーカー、電池部品メーカー等に販売。
製品はアルミや銅など馴染みあるものから、チタンやニッケルなどまで多岐に渡ります。
SDGsや環境規制、自動車の電動化等への課題に対し、最先端技術を持つサプライヤーの
国内外での発掘や新規客先開拓、ビジネスモデルの構築等を行い、業界をリードします。
【当社の魅力】
マーケティング、商材・メーカー選定から取引形態のスキーム構築、
提案、価格交渉、納期品質対応等、一連の流れを担当者の手で推進できる裁量があります。
メーカーや仕入れ先を動かし、両者のニーズをくみ取りながらビジネスを主導します。
【仕事の進め方】
デリバリー管理を通じ顧客のサポートを行いつつ、自動車の開発動向をイメージし顧客との折衝/開発営業を行います。
仕入先から販売先を探す依頼を受ける、顧客から新たな新素材/新技術を求められることもあり、
ニーズを適切に理解しビジネスを推進する力が求められます。
ビジネスの種を自ら作り出し収益化していく力も求められ、個人の裁量も大きく営業として飛躍的に成長できる環境があります。
【配属先情報】
非鉄製品部 https://www.toyotsumaterial.co.jp/business/products/
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
デンソーテクノ株式会社
カーエアコンユニット(HVAC)の量産設計SP61M_26
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
求人タイトル
【メカエンジニア】カーエアコンユニット(HVAC)の量産設計
業務内容
募集背景
自動車業界では、電動化や自動運転の進展により、車両に求められる空調性能や熱マネジメントの重要性が高まっています。カーエアコンは、車室内の快適性を支えるだけでなく、燃費・電費、航続距離、電池温度管理にも関わる重要な製品領域です。
当組織ではこれまでデンソーから委託された一部領域を担ってきましたが、今後はエアコンユニット領域の対応範囲をさらに拡大し、より広い設計・量産対応をデンソーに代わり担っていく方針です。組織も拡大フェーズにあり、体制強化を進めるために新たな人材を募集します。
業務詳細
カーエアコンユニット(HVAC:Heating, Ventilation and Air Conditioning)の量産設計の一連工程をご担当いただきます。
HVACは車載用エアコンの中核となるユニットで、車室内へ送る空気の温度・風量・吹き出し方向を制御する製品です。車室内の温度・湿度・風量を調整し、快適性や窓曇り防止、空気質の改善といった重要な役割を担っています。
製品車両メーカーごとに要求が異なるため、基本設計をベースに各車両へ最適化していく量産設計が重要になります。
具体的には以下の業務をお任せする予定です。
※ご経験に応じて担当業務を決定いたします
・車両メーカー要求に合わせた仕様検討、構想設計、詳細設計
・製造部門、仕入先、関係部署との設計調整、成立性確認
・評価、解析結果を踏まえた設計改善、量産対応
・担当OEMメーカーや関係部署との打ち合わせ・折衝
担当製品
カーエアコンユニット(HVAC)
※参考URL:https://www.densotechno.co.jp/business/air-conditioning/
魅力ポイント
■製品・事業の魅力
デンソー製カーエアコンは、世界シェアTOPクラスのシステムであり、世界TOPメーカ向けのエアコンシステム開発・搭載~量産設計・製品立上げまでを一貫し経験することが出来ます。
また、空調は車両全体のエネルギー効率にも影響するため、電動化が進む中でその重要性はさらに高まっています。HVACの設計は、ユーザーが日常的に感じる快適性に直結する一方で、車両性能・電費にも関わる価値の大きい仕事です。
■業務の魅力
エア…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
PwCJapan合同会社
※名古屋【営業戦略企画】英語活用/フレックス/リモート中心
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【担当業務】
PwC Japan Groupの既存重要顧客(プライオリティアカウント)に対するアカウントマネジメント・営業企画を担っていただきます。
PwC Japan Group各法人の多様な専門性を持つパートナーで構成されるアカウントチーム、特にアカウントリードパートナーと協働し、アカウント戦略やグループ横断施策を、チーム全体で実行可能な形へ落とし込む役割です。
アカウントリードパートナーの構想や課題意識を理解し、論点整理、資料化、会議体運営、関係者調整、進捗管理を通じて、対クライアント活動を企画・推進いただきます。
【具体的には】
■アカウントマネジメント:
プライオリティアカウントのアカウントリードパートナーと共に、アカウントプランの策定・実行支援、パイプライン・実績の管理、アカウントチームのメンバー間連携、クライアントからのフィードバック管理、リレーションの維持・構築状況の管理などを通じて、アカウントのビジネス拡大を支援していただきます。
■戦略・構想の具体化:
アカウントリードパートナーが持つクライアント・業界に対する問題意識、クライアントとの対話アジェンダを理解し、「何を実現したいのか」「何を優先すべきか」「誰を巻き込むべきか」を整理し、抽象的な議論を、資料、会議体、推進体制、アクションプランに落とし込みます。
■会議体運営・実行推進:
アカウント活動や業界施策を前に進めるため、会議の目的設計、アジェンダ策定、参加者調整、論点整理、決定事項・アクションアイテムの整理、フォローアップ、進捗確認などを通じて、次のアクションにつながる議論を設計することが求められます。
■海外連携:
ご担当いただくアカウントによっては、海外PwC拠点との連携・協働、グローバル施策の日本での実行支援などの業務が発生し、英語でのメール対応、資料作成、会議への参加及びその内容理解・発言が求められます。
■担当アカウント:
ご入社いただいた際には、ご入社当初はご経験のある業界、もしくは類似/近接業界に属するアカウントを少数、前任者と共にご担当いただきます。
その後のパフォーマンスやキャリア設計に応じて、担当アカウントの追加、異なる業界のアカウントへのチャレンジ、インダストリー担当へステップアップを視野にご活躍いただきます。
【ポジションの魅力】
本ポジションは、プライ…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
三井化学株式会社
【名古屋】工場機械設計・エンジニアリング(半導体素材中心)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務】
・ペリクル、DiffrarなどICT関連製品、3Dプリンター関連製品など、組立加工関連のプロセス・装置開発,設備化,立上げ、および量産化をお任せいたします。
・組立加工製品の新規および既存プラント改良に対するプラント機械設備設計、プラントエンジニアリングマネジメントをお任せいたします。
※担当プラントの立地は名古屋・岩国、延岡、茂原または海外です。
【募集背景】
半導体市場の急成長を背景に、当社では世界最先端のCNTペリクルなどのEUV関連材料、次世代のARグラスを支える光学樹脂ウェハなどの開発・事業化を推進しています。そのなかで当センターは、加工品における研究開発から設備設計、量産化まで一気通貫で携わることで、自らの技術を事業成長に直結させることができる環境です。開発案件および大型プロジェクトの増加に伴い、加工・自動化・プロセスエンジニアリング分野の即戦力人材を募集します。グローバルな半導体エコシステムの中で、新たな価値創出に挑戦いただける方をお待ちしています。
【三井化学の特徴】
◆売上高1.8兆円を誇る東証プライム上場総合化学メーカー:
残業時間平均22.0時間、年次有給休暇取得率75%、平均勤続年数男性18.9年、女性20.3年、平均年収864万円と働きやすい環境が整っております。
◆世界トップクラス製品多数保有:
地球規模での課題や暮らしの中の身近なニーズまで、革新的な技術や製品でソリューションを提供しており、産業の発展や豊かな暮らしを支える大きな役割を担っております。
製品例) メガネレンズ材料世界No.1シェア、バンパー材料アジアNo.1シェア、ドアシール材料アジアNo.2シェア、燃料タンク材料世界No.1シェア
| 勤務地 | 愛知県名古屋市南区丹後通2-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
伯東株式会社
【愛知】SCM(車載半導体)◆業界職種未経験可/在宅可◆
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
大手外資系半導体メーカーと大手車載Tier1をつなぎ、車載半導体の安定供給を実現するSCM業務をお任せいたします。
仕入先・顧客双方との納期調整を中心に、在庫・発注・販売状況の管理、需要と供給の全体コントロールまで幅広く担当いただきます。
市場や顧客の動向を踏まえ、関係者と連携しながら最適な供給計画を実現する重要なポジションです。
自動車の品質・安全性に関わる半導体を扱うため、正確な数値管理とスピード感のある判断が求められます。一方で、関係者を巻き込み、課題を解決しながらサプライチェーンを動かしていく大きなやりがいがあります。
【具体的な業務内容】
■仕入先・顧客との納期調整および折衝
■半導体製品の在庫管理
■仕入先への発注および発注内容の管理
■発注後の納期確認・納期調整
■需要予測を踏まえた需給管理
■在庫・発注・販売に関する数量・金額データの集計、分析
■実績・見込みデータの取りまとめおよび社内共有
■その他、会社が定める業務
※一部海外サプライヤとの会議などで英語を使用する機会がございますが、抵抗が無ければ問題ございません。
【配属先】
SCM推進部
■人数 8名
■内訳 部長、課長、課長代理、エキスパート2名、契約社員3名
【仕事の魅力】
■大手外資系半導体メーカーと大手車載Tier1の双方と関わることができます。
■自動車の品質・安全性を支える重要な製品を扱えます。
■納期・在庫・発注・販売を横断して、サプライチェーン全体を動かせます。
■調整力、折衝力、数値管理力を活かして専門性を高められます。
■グローバルなビジネス環境で英語力を活かせる機会があります。
【働き方】
■会社として週2日までリモートワーク可
■残業 平均15~20時間程度
■時差出勤制度あり(8:00~10:00の間で始業時間選択可)
■転勤 あり
■出張 ほぼ無し
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
デンソーテクノ株式会社
コンビネーションメータの製品群 開発マネジメント
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【担当製品】
コンビネーションメータ
参考URL:https://www.densotechno.co.jp/business/cockpit/
【業務内容】
・車両メーカの開発要求を満たすべく社内外関係者と協力し、量産立ち上げまで実現させる。
・「機能性/利便性」と「品質/コスト/納期」を両立させるために、車両メーカー/社内各設計室を巻き込んで、開発方針を決定する。
・開発方針に従い、品質問題や納期遅延を発生させることなく、プロジェクト推進をマネジメントする。
約9,000人規模の体制を取りまとめている為、責任はあるもののやりがいも感じやすい部署です。
『いいね統括!さすが統括!』というスローガンを掲げており、この部署に任せておけば、何でも実現できるという姿を目指しています。
【魅力ポイント】
製品群開発を一括対応しているため、PJ推進は弊社の裁量に任されており、複数車両をチーム単位で推進しています。チーム内でのサポートが出来る体制なので製品知見がなくとも心配ありません。
担当のコンビネーションメータは、ユーザーが必ず目にするもので、カー雑誌などでは評論家にコメントを書かれる製品です。成果をダイレクトに感じられるので、とてもやりがいのある仕事です。
【期待すること】
入社後は、対象プロジェクト全体のプロセスやステークホルダの把握に加え、本人のご希望・適性を踏まえ、特定の統括におけるプロセス管理・推進から実施頂きます。
過去の管理経験や習熟度によりますが、特定の統括のプロセス管理・推進する役割だけでなく、プロジェクトや製品・システム全体を管理し、車両メーカと直接折衝・調整、判断する役割までステップアップすることが可能です。
近年、システムが大規模化しており、個人ではなく組織でプロジェクトや製品・システムの管理をしているため、組織や仲間と共に推進・成長いただくことを期待しています。
| 勤務地 | 愛知県安城市三河安城南町1丁目10-9 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社VRAINSolution
AIエンジニア(画像検査システム)【名古屋/製造業DX】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事内容】
同社は製造業向けAI画像検査システム「Phoenix」を自社開発しています。
本ポジションでは、AIアルゴリズムの開発・検証から、学習効率化・精度向上・高速化のための高度な機能開発まで、アルゴリズム改善からプラットフォーム最適化、C++組み込みまで一貫して担当できる環境です。
具体的には、以下の開発テーマに挑戦できます:
・AI学習効率化:データ生成や学習補助など、少ないデータでも高精度化できる手法の検討
・微細対象の検出精度向上:髪の毛や小さな欠陥など、微細な対象の検出性能改善
・AI推論高速化・処理最適化:現場での処理速度向上や適用範囲拡大に直結する最適化
・AI設計・機能改善:従来の学習方法に頼らない新しいAI設計や機能の検討
【同社について】
・2020年設立のスタートアップで、設立4年目でグロース市場上場を成し遂げた企業です!
・売上・利益ともに前年比1.5倍で急拡大2026年2月期は過去最高益。今期も売上47%増を見込む超高成長企業圧倒的なスピード感で会社が拡大中。営業利益率約28%の卓越したビジネスモデル筋肉質な財務基盤で新規投資も積極的。
・新卒の20代前半の若手社員から50代社員まで年齢問わず幅広い層の社員が在籍して活躍しており、ボードメンバーはキーエンス出身者や大手銀行出身者で構成され、スタートアップながらも堅実な経営を推進して企業です!
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
デンソーテクノ株式会社
コンビネーションメータの製品の仕様統括
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
<担当製品>
コンビネーションメータ
参考URL:https://www.densotechno.co.jp/business/cockpit/
<業務内容>
・製品が満たすべき要件を明確化し、要件を実現する仕様を作成する、あるいは仕様の作成を支援する。
・機能性/利便性と品質/コストを両立させるために、車両メーカーを巻き込んで、仕様書の改善、標準化を推進する。
・各プロジェクトで実現すべき要件を明確化して、仕様書の変更点と紐づけ、開発部門にインプットとして提示する。
約9,000人規模の体制を取りまとめている為、責任はあるもののやりがいも感じやすい部署です。
『いいね統括!さすが統括!』というスローガンを掲げており、この部署に任せておけば、何でも実現できるという姿を目指しています。
【魅力ポイント】
次世代の仕様にいち早く触れ、車両メーカーと直接折衝し、製品仕様作成に携わることができるので、やりがいがあり、スキルの進展ができます。
職場内教育や組織全体での実務のバックアップが充実しているため、実務経験が少ない方でも新たな製品開発に挑戦できる職場です。
【期待すること】
入社後は、対象プロジェクト全体のプロセスやステークホルダの把握に加え、本人のご希望・適性を踏まえ、特定のプロジェクトにおける製品仕様書の管理・チェックから実施頂きます。
過去の経験や習熟度によりますが、特定のプロジェクトだけではなく、製品群の標準となる仕様を作成するために、車両メーカと直接折衝・調整、判断する役割までステップアップすることが可能です。
近年、システムが大規模化しており、個人ではなく組織でプロジェクトや製品・システムの仕様を管理しているため、組織や仲間と共に推進・成長いただくことを期待しています。
【会社の魅力】
<技術力>
■CASEやMaaSに関連する最先端技術に触れることができ、また、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。
■世界2位のサプライヤーであるデンソーグループにおいて、当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。
■モノづくりのプロセスにスピードアップと効率化をもたらすDX技術で、デンソーグループをけん引する存在となっています。
<風土>
■「技…
| 勤務地 | 愛知県安城市三河安城南町1丁目10-9 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
デンソーテクノ株式会社
【ハードウェアエンジニア】車載ECU向けASIC開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
求人タイトル
【ハードウェアエンジニア】車載ECU向けASICの先行開発(企画・要件定義~性能検証)
業務内容
募集背景
電動化・高度化が進む次世代車載ECUでは、制御の高度化に伴いハードウェアの中核となるASICに対して、より高い性能・品質が求められています。
当部署では、デンソーが描く大枠構想を受け取りつつ、より具体的な企画・要件定義から、設計/検証の監査、完成後の性能検証までを半導体ベンダと協業しながら一気通貫で担っています。
今後の内製化推進・開発体制強化に向け、アナログ回路(特に電源IC)領域の設計・実機評価の知見をお持ちの方を募集いたします。
業務詳細
次世代の車載ECUに搭載されるASICの開発において、以下のいずれか/複数の業務をご担当いただきます。
・車両要求を踏まえた仕様検討、要求整理、仕様書作成
・ASIC評価項目の検討、評価環境の構築、実機評価
・不具合解析、および設計へのフィードバック
・周辺回路設計
仕様を決めるだけでなく、監査・検証(評価)で品質を作り込み、実機で確かめるところまで関われるため、上流と品質の両方の力が身につきます。
担当製品
次世代の車載ECUに搭載されるASIC
※アナログ回路、特に電源ICの割合が多め
魅力ポイント
■業務の魅力
次世代の車載ECUにおいて、ハードウェアの核となるASICの評価・立ち上げに携わり、製品品質を作り込む重要な役割を担います。
本ポジションでは、「できたものが要求に合っているか」を実際にモノを見て、頭を動かしながら手を動かして確かめることができます(作った製品の出来栄え評価=品質の作り込みは同社が担います)。
また、民生で実績のある最新の制御技術など、車載では新規採用となる技術を車載品質の観点で実機評価し、適用可否判断や改善提案につなげられる点も魅力です。
■成長の魅力
チームには経験豊富な技術者が多数在籍しており、職場内教育やOJT、レビューを通じて着実に業務を習得できる体制です。
幅広い世代のメンバーがいるため、実機評価から入り、評価項目検討・不具合解析・仕様検討へと守備範囲を段階的に広げながら、アナログ回路×品質の専門性を高められます。
入社後に期待すること
入社後は、まず実機評価を通じて評価の進め方を身に付け、車載要件と回路動作の理解を深めていただくことを期待して…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
BEV,PHEV向けエネルギーマネジメント・熱マネジメント
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
多様なお客様のニーズにお応えするため, トヨタは全方位戦略を取り、多種多様な電動パワートレーンシステムを搭載した車両を開発しています。お客様に選ばれる魅力のあるBEV、PHEV車両を市場に導入していくためには、高機能高性能なエネルギーマネジメントシステム・熱マネジメントシステムのタイムリーな開発、SDV化対応が必要です。
これを実現するために、機能開発及び制御開発を推進頂ける実務人材を求めています。
【詳細】
◆エネルギーマネジメントシステム・熱マネジメントシステムの機能開発・システム開発・制御開発
◆シミュレーション(SILS、MILS)、実機(HILS、単体ベンチ)及び実車を用いたシステムと制御開発
◆多様化する全方位パワートレーンに対し、複雑化するサーマルシステムへの要求を、AI×MBSEにて高品質と高効率な開発基盤構築にて解決
■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー
【イメージ】
BEVも含めたパワトレの新システム・機能開発を専門に行う部署で、2年前に新設されたばかりです。
トヨタで自動車開発をしてきたメンバーだけでなく、キャリア採用で加わったで様々なスキル・バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、
新しい仕事のやり方を模索しつつ新しいシステム立上げにチャレンジしている、そんな活気も意欲もあふれる職場です。
【ミッション】
マルチパスウェイで世界の各地域に求められる様々なパワートレーンのエネマネ・熱マネシステムの、新しいシステムをハード&制御の両方を開発し、
量産化まで持っていくことを実現するために作られた組織です。広範囲に渡るトヨタ車へ採用されるシステムを開発することを求められます。
複雑化するシステム開発を高品質且つ高効率に実現できる開発環境構築も推進しております。
【在宅勤務】
◆職場上司が認めた場合、在宅勤務可で、週に2日程度実施。
◆実機評価時は基本出社頂いています。
【採用背景】
◆HEV/PHEV/BEVを、多くのお客様に高い商品力でお届けしたい
◆変化が早いニーズ、複雑化するシステム要求に対して、開発のやり方を変革を狙いたい一方、サーマル開発者が少ない
◆SDV化に向けて、サーマル開発の牽引者を育成
【やりがい・PR】
<やりがい>
トヨタでは様々なパワ…
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
デンソーテクノ株式会社
コックピットコンポーネント製品開発の推進、マネジメントHM
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
求人タイトル
コックピットコンポーネント製品開発のメカ設計エンジニア(リーダー候補)
業務内容
募集背景
当部署ではデンソーグループにおけるコックピット製品に関わるメカ・ハード設計を担っています。
近年、コックピット領域では表示デバイスの大型化・高精細化・高意匠化に加え、ソフトウェアや電気電子領域との連携が一層重要になっています。その中で、当部署ではコックピット製品の受注が増加しており、量産開発を安定して推進するための体制強化が急務となっています。
今後の事業拡大を見据え、メカ設計エンジニアの方を募集いたします。
業務詳細
コックピット製品の量産向けメカ設計業務をご担当頂きます。
・仕様検討、構造検討
・詳細設計
・試作評価
・量産立ち上げ
と、メカ設計の一連のプロセスに携わります。
製品をチームで分担して開発しており、ソフト・電気・評価部門と連携しながら、製品成立に向けた設計検討を行います。
ユーザーが実際に「見て、触る」製品となるため、質感やフィーリングといった官能的な機能の作りこみが必要となります。
開発期間は1年程度(製品による)とスピードが早いですが、今後はDXやAIを駆使した開発プロセス改善も進めていく方針です。
担当製品
コックピット製品
・コンビネーションメータ、ヘッドアップディスプレイ、センターディスプレイ
※参考URL
https://www.densotechno.co.jp/business/cockpit/
魅力ポイント
■製品の魅力
コックピット製品は、ドライバーが常に目にし、触れる“クルマの顔”となる製品です。自分たちがメカ設計として関わった構造・機構が量産車として市場に出て、実際に使われている姿をダイレクトに実感できる点は、大きなやりがいです。
■業務の魅力
近年のコックピットは進化のスピードが速く、新機構や新しい設計課題に常に向き合う環境があります。当部では、設計検討から評価、量産立上げまで一連のフェーズに関わる機会が多く、メカ設計者として幅広い経験を積むことができます。
また、顧客から依頼された仕様通りに作るだけでなく、実現可能性や魅力品質の観点で同社から顧客に提案する場面もあります。量産設計における強みを活かして製品価値を向上させることもやりがいのひとつです。
■職場の魅力
メンバー全員が技術に強いこだわりを…
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社マキタ
【第1電装技術部】制御ハードウェアエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【求人の背景】
マキタは、電動工具領域で培ってきた高い電子制御技術を活かし、近年はロボットクリーナーや自律走行機器といった ロボティクス分野の開発を強化しています。
ロボット製品は「走る・止まる・判断する」といった高度な動作を確実に実行する必要があり、インバータ制御、センシング、無線通信、SoC周辺回路などの 複合的なハードウェア技術が不可欠です。市場では、より賢く・より安全で・より壊れにくいロボットが求められており、それらを実現するためには、基盤となるハードウェア設計力の強化が急務となっています。
今回の採用では、ロボットの性能を根幹から支えるハードウェアのスペシャリストを迎え、次世代ロボットの競争力をさらに高める体制を構築することを目指しています。
【業務内容】
(1)モータ制御のハードウェア開発
・インバータ制御、およびマイコン周辺回路のハードウェアの技術開発
・各種ロボット用センサ回路のハードウェア開発(超音波センサ、レーダー)
(2)自律走行ロボットの高周波回路開発
・SLAM、マッピング走行用のSoCを搭載した回路および基板設計
・LTE、Wi-Fiなどの無線モジュールの周辺回路設計
【求める人物像】
・回路設計の全工程(構想・設計・試作・検証)を自ら進められる方
・ソフト、制御、機構など他職種と協力して開発を進められる方
・新技術やデバイスに常に興味を持ち、積極的に学べる方
・ロボット製品の成長に、自分の技術で貢献したい方
・多くのスタッフと協業開発になるため、コミュニケーションが得意な方
・SoC周辺回路、SLAM、各種センシングモジュール、無線モジュールに関する知識がある方
【募集ポジションの魅力】
このポジションの魅力は、ロボットの「動き」「知能」「安全性」を支える中核ハードウェアを、自らの手で設計できる点にあります。インバータ回路、マイコン周辺回路、超音波・レーダーなどのセンシング回路、さらには Wi-Fi/LTE 通信回路や SoC 基板など、ロボットを構成する重要な電子回路を幅広く担当できる希少性の高い業務です。
また、回路設計だけでなく、ノイズ対策・評価・量産対応まで一貫して関われるため、技術者としての総合力を大きく高めることができます。
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
日本特殊陶業株式会社
【社長直下/管理職クラス】全社変革PM(経営課題解決)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景・期待】
・当社では中期経営計画2030の達成に向け、業務のあり方を根本からアップデートする「AIX(AI Transformer)」を推進しています。
・AIX推進室は、従前のやり方に囚われない革新の推進を通じ、企業の競争力強化や新たな市場ポジション獲得を目指す経営直轄の組織です。その中で本ポジションは、「企業内外の活動における情報判断の迅速化」「業務の効率化」「本質的な課題抽出と解決策の提案・推進」、そして「革新に必要な継続的改善」を中心となって牽引するプロジェクトリーダーの募集です。
・経営陣の構想や課題意識を受け止め、現場のデータや業務フローを可視化・分析しながら部門横断プロジェクトをマネジメントし、意思決定と業務改善のサイクルを高速で回転させていく役割を担っていただきます。
【業務内容】
経営特命案件をはじめ、全社的な情報判断迅速化や業務変革プロジェクトを推進していただきます。
1. 経営特命案件・課題解決の迅速化
・経営陣が着目する業務課題に対し、担当部門と密に連携して迅速な調査・分析を実施
・迅速な意思決定と生産性向上につながる質の高い情報提供を行い、経営の課題解決スピードを加速
2. 部門横断的な課題特定・ROI策定・PoC実行
・部門横断的な視点で全社業務の本質的課題を特定
・AI等の最新技術導入による具体的なROI(投資対効果)を算出した企画立案
・PoC(実証実験)の計画・実行および全社的な推進活動のマネジメント
3. 業務変革(BPR)およびAI自働化プロセスの企画・推進
・変革を起こすべく、従来にとらわれない最適な業務フローを構想
・人的判断を伴う業務等に対し、最新AI技術を活用した自律的な自働化プロセスの企画・各種技術検証(PoC)・推進を実施
4. 情報共有と可視化(次世代IT基盤・データ活用構想)
・クラウドやコンテナ技術を基盤とした次世代ITアーキテクチャによる、柔軟かつセキュアな全社変革プラットフォームの戦術企画
・意思決定や業務改善を支える全社的なデータ活用構想・情報可視化の推進
5.テクノロジーの理解と具体化社内落とし込み
・外部企業の活動調査や最新テクノロジーに関する調査と、その理解
・最新テクノロジーの社内への取り込みを見据えた検討、提案
【魅力・やりがい】
《経営直轄》
情報判断のスピードを極限まで高める…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市東区東桜一丁目1番1号 |
|---|---|
| 給与 | 年収:1200万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
稲畑産業株式会社
【名古屋】自動車材料営業(国内外/樹脂関連) ※リモート可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
自動車業界のお客様に対する提案型法人営業をお任せいたします。
■樹脂材料および物流ソリューションのご提案
■製造設備のファイナンスサポートまで複合的にサポート など
【募集部署】
合成樹脂第一本部 自動車材料一部
車輌マーケットを中心に、樹脂材料および物流ソリューションの提案、さらには製造設備のファイナンスサポートまで複合的な営業活動を展開。海外で自社倉庫を構え、物流機能拡充にも取り組んでいます。
このように海外拠点を強化することで、お客様の工場の海外移転や現地生産化にもきめ細やかに対応しています。
【自動車材料第一部・第二部の取扱商材】
■汎用樹脂からスーパーエンジニアリングプラスチックまで
■成型機・付帯設備
■レーザー溶着機
■放熱関連製品
■特殊成型加工品
【特徴・強み】
合成樹脂第一本部では、成型材第一部と第二部で生活用品や建材・土木向けの汎用樹脂、機能樹脂部で家電・OA機器、電気・電子向けの高機能樹脂や関連資材、自動車材料第一部と第二部で自動車や自動二輪向けの高機能樹脂を取り扱っています。
アジアの6カ国とメキシコの計7カ所で樹脂コンパウンド工場を運営し、材料の選定から加工に至るトータルなサービスを提供しています。海外拠点には合成樹脂のスペシャリストを配置するほか、現地スタッフをマネージャーに登用するなど、現地で人財を育成することで情報力の向上を図っています。また海外で自社倉庫を構え、物流機能拡充にも取り組んでいます。このように海外拠点を強化することで、お客様の工場の海外移転や現地生産化にもきめ細やかに対応。樹脂コンパウンド以外にもグループの強みである優れた開発力や特殊技術を生かし、国内外の製造拠点や加工技術のさらなる強化・拡充を図りながら、合弁事業や異業種間のコラボレーションにも取り組んでいきます。
今後もさらに高度な専門知識を有する人財を育成し、環境保全や安全性などの課題解決に貢献する製品・サービスを提供し、お客様と共に発展できる独創性豊かなパートナーであり続けたいと考えています。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社マキタ
【第2電装技術部】機構設計エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【求人の背景】
製品拡大に伴い、モータ周辺部品の設計体制強化が急務となっています。材料選定・形状設計・成形対策などの専門性を高め、先行開発から量産まで一貫して担当できる組織づくりを進めています。今後1~3年で「機構設計のプロ集団」として、自立した技術体制の確立を目指すため機構設計のプロを募集します。
【業務内容】
ブラシレスモータを始めとするモータ周辺部品(インシュレータ、バスバー、ブラシホルダ等)や通電を行なう端子やコネクタ等の樹脂部品や板金部品の設計、開発を行なっています。材料選定から形状設計、成形性・耐熱性・振動対策など、幅広い観点で最適な部品構造を検討し、CAE解析や試作評価を通じて性能を確認します。製品の設計担当者や磁気回路設計者、制御設計者と連携して、最適なモータシステムを実現させます。また、海外工場と協力した量産立ち上げ支援も行なうため、グローバルな環境で経験を積むことができます。モータの基盤を支える重要部品を自ら設計でき、先行研究から量産まで一貫して関わることで、機械設計としての総合力を身につけられ、やりがいを感じられることが大きな魅力です。
【求める人物像】
・樹脂・板金などの量産設計経験や3D CADスキルを持つ方
・製造プロセスやCAE解析に理解・関心がある方
・主体的に課題に踏み込み、改善を推進できる方
・多部門・海外工場と粘り強く連携し、最適解をつくれる方
・新素材・新技術の吸収に前向きな探求心のある方
【募集ポジションの魅力】
本ポジションの魅力は、モータの性能・信頼性を決定づける“コア部品の機構設計”を、自らの手でつくり上げられる点です。材料選定からCAE解析、試作、評価、量産調整まで、一連のプロセスをエンジニア自身がリードできるため、「自分の設計がそのまま製品の価値になる」大きな手応えを感じられます。
また、単なるメカ設計に留まらず、磁気設計、制御設計、生産技術、品質、生産工場など、多様な専門家と協働することで、モータシステム全体への理解が深まります。先行開発から量産立ち上げまで一貫して担当できる体制は、他社では得にくい貴重な経験です。
試作評価設備や高度なCAE環境が整っており、設計→試作→検証のサイクルが非常に速いため、改善結果が即座にフィードバックされ、技術者としての成長速度も格段に上がります。さらに、海外工場との協働を…
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社VRAINSolution
自動化設備の立上(要件定義~実装まで)【名古屋/製造業DX】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事内容】
製造現場における本質的な課題解決と、その「現場実装」に向き合うプロジェクトに参画いただくポジションです。
同社は現場の本質的な課題解決=現場実装に強くこだわりを持っています。
単なるAI実装に留まらず、電気・メカ・IoTデバイス・画像技術など、複数の技術領域を駆使しながら、製造現場に深く入り込む“伴走型”の支援を行うプロフェッショナル集団を目指しています。
本ポジションでは、AIエンジニアや開発メンバーと密に連携しながら、
・現場要件の整理
・技術選定における判断
・実運用を見据えた運用設計
といった観点で、プロジェクトを技術者として推進していただきます。
また、製造現場へのヒアリングや課題抽出、改善提案といった上流工程にも関与しますが、
自ら実装まで手を動かし、要件定義から導入・定着までを一貫して担っていただくポジションです。
【同社について】
・2020年設立のスタートアップで、設立4年目でグロース市場上場を成し遂げた企業です!
・売上・利益ともに前年比1.5倍で急拡大2026年2月期は過去最高益。今期も売上47%増を見込む超高成長企業圧倒的なスピード感で会社が拡大中。営業利益率約28%の卓越したビジネスモデル筋肉質な財務基盤で新規投資も積極的。
・新卒の20代前半の若手社員から50代社員まで年齢問わず幅広い層の社員が在籍して活躍しており、ボードメンバーはキーエンス出身者や大手銀行出身者で構成され、スタートアップながらも堅実な経営を推進して企業です!
・製造業×AIをテーマにソフト(AI)からハード(装置)まで一気通貫したビジネスを展開しております。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
デンソーテクノ株式会社
【メカエンジニア】ディーゼルコモンレールシステム
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
求人タイトル
【メカエンジニア】ディーゼル製品設計開発/デンソー・複数OEM向け開発
業務内容
募集背景
自動車業界では電動化への開発シフトが進む一方で、ディーゼルエンジンを含む内燃機領域の需要も引き続き堅調に推移しています。
特に、燃費性能や環境性能のさらなる向上を目的とした既存技術の高度化ニーズは高く、同社にも複数の車両メーカーから継続的に開発協力の要請が寄せられています。
当部署では、ディーゼル製品の設計開発において、デンソーやOEMメーカー向けの開発プロジェクトを推進しています。
様々な車両メーカー・用途に対応する中で、設計課題も多岐にわたっており、今後も安定した需要が見込まれる中で設計開発体制および課題解決力のさらなる強化が必要となっています。
上記に伴い今回、設計開発体制およびプロジェクト推進体制をさらに強化するため、メカエンジニア人材を募集いたします。
・自動車業界で機械設計エンジニアとしてキャリアアップしたい方
・設計者として専門性を高め、上流工程にチャレンジしたい方
・東海圏で腰を据えて働いていきたい方
はぜひご応募ください。
業務詳細
ディーゼルエンジン開発における車両メーカ対応から製品出荷までの一連工程をお任せします。
デンソーなど車両メーカーからの要求仕様をもとに、社内外の関係者、協力会社と連携しながら、設計検討から評価、量産化に向けた課題解決まで幅広くご担当いただきます。
製品は様々なメーカー・用途に使用されるため、車両ごとに異なる要求や条件に対応する必要があり、機械設計の知識を活かしながら、幅広い観点で検討・設計を行っていただきます。
具体的には、以下のような業務を想定しています。
・車両メーカーからの要求仕様に基づく車両違いに対する搭載、性能上の仕様検討、製品設計
・車両ストレスおよび解析他設計ツールでの検討、検証(熱、振動、耐食、ストレスストレングス、トライボロジー等)
・試作、評価による性能、信頼性確認
・社内関係部署および車両メーカー等との仕様検討、打合せ
・各種レビューの実施
※ご経験やスキルに応じて、設計実務からプロジェクト推進まで担当範囲を調整します。
※海外とのやり取りは一部発生しますが、入社時点で高い英語力は必須ではありません。業務の中で徐々に慣れていただける環境です。
担当製品
・ディーゼルコモンレー…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
ミネベア株式会社
【名古屋】提案営業◆航空・宇宙・防衛分野を支える!◆
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
国内の大手航空機関連メーカーを中心とした、航空、防衛、宇宙関連客先への提案営業をお任せします。
◆既存顧客の深耕と新規開拓:
メインとなる既存顧客(航空機関連メーカー等)と強固な信頼関係を構築しながら、新規顧客の開拓にも取り組んでいただきます。
◆幅広い製品の提案(コンテンツグロース):
航空機関連部品(ロッドエンド、ファスナー、特機製品等)にとどまらず、セラミックベアリングやその他ミネベアミツミの幅広い製品を活用した複合的な提案を進めていただきます。
・製品のイメージ:https://www.minebeamitsumi.com/product/bearing/
◆大規模案件のハンドリング:
国内外のメーカーを巻き込んだ、ダイナミックで大規模なプロジェクトの推進に携わっていただきます。
【仕事の特徴とやりがい】
航空、宇宙、防衛業界に関わり日本を代表する、もしくは社会の根幹を支える組織への営業になるため、社会貢献性や成果をダイレクトに感じることができますし、日本、ひいては世界を支える重要な業務となります。
・世界を動かす影響力:
航空機や人工衛星など、極めて高い信頼性が求められる最先端分野の根幹を支える、社会的意義と貢献度の大きなポジションです。
「相合(そうごう)」による独自の提案力:
超精密機械加工技術やエレクトロニクス技術など、当社グループの多様な技術と製品を掛け合わせることで、お客様の課題を解決する新しい価値(ソリューション)を自らの手で提案できます。
・グローバルなキャリアパス:
意欲や実績次第で、東南アジア、欧米圏への出張、駐在のチャンスが開かれており、グローバルに活躍できる可能性があります。
【働き方】
国内外への出張の可能性があります。
・国内:月1回~2回ほど(1泊~2泊が中心。長い場合は1週間のこともあり。)
・国外:頻度は少なく、年1回発生するかどうか。(期間は1週間ほど)
※入社後に研修として、軽井沢工場、藤沢工場、松井田工場にて各2週間ずつ滞在いただきます。
【会社の特徴】
◆ミネベアミツミとは
~コア事業「8本槍」を核とした、世界に一つしかない「相合」精密部品メーカー~
ベアリングに代表される超精密加工技術から、モーター、センサーや、半導体、無線技術などのエレクトロニクス…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |