【パソナキャリア経由での入社実績あり】
当社プロダクトである、クラウドベースのデータ流通プラットフォーム（https://moderix.com/）の開発エンジニアとして、サービスの土台であるプラットフォーム開発を担って頂きます。
ソフトウェア開発における次世代型の開発環境であり、クラウド上で企業間がコラボレーションした開発を促進するプラットフォームです。MBD（モデルベース開発）向けが中心ですが、ソフトウェア流通及び情報流通など、開発・評価環境の”場”を提供する領域の拡大を進めています。

【主な顧客】
完成車メーカー、サプライヤー

【ポジションの魅力】
・自動車業界はCASE革命で車両の価値がソフトウェアやデータへシフトし、効率的に価値ある商品創りをすることが課題である中、他社類似性のない当社プロダクトの存在感は高まっています。また、自動車以外の領域への拡大も視野に入れています。
・当社プロダクトの進化を通して顧客、業界の課題解決を目の当たりにする経験ができます。
・自社プロダクトかつ現在進行形で発展途中のシステムであるため、ただ決められたものを作る開発ではありません。
　企画、マーケティングのチームとも距離が近いため、新たな機能や改善ポイント、新技術導入等のアイデアがあれば自分発信で提案し、協議する事も可能です。
　また、ご自身の希望と実績次第ではエンジニアとしての専門性を高める以外にも例えばプロダクト企画への役割転向など、キャリアの幅出しにもある程度自由度がある環境です。

【働き方】
■テレワーク：可（月間所定労働日数の40％（上限）まで可能/例：月間所定労働日数が22日の場合は最大8日間までテレワーク可能）
※出社とテレワークを組み合わせたワークスタイルであり、十分なコミュニケーションでフォローしあう雰囲気となっております。
■出張：有（国内外）
■転勤：有（将来的に国内・海外への転勤の可能性あり）
■残業：平均20～30時間程度

【組織構成】
■初任地：名古屋本社（愛知県名古屋市中村区名駅4-11-27 シンフォニー豊田ビル）
■配属予定部署：ソフトウェア本部 XaaSユニット プロダクト開発部

勤務地	愛知県名古屋市中村区
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】

デンソーは自動運転・高度運転支援システムの普及を通して安心・安全なモビリティ社会の実現を目指しています。
J-QuADではそのために必要となるソフトウェアを開発しており、大規模化・高機能化が進んだソフトウェアの性能・品質を担保する実装・評価技術は重要性を増しています。
多様な経験・知見で一緒に事故ゼロ社会の実現を目指してくれる仲間を募集しています。

【職場情報 （１）組織ミッションと今後の方向性】

自動運転・高度運転支援システム用ソフトウェアの実装および品質評価業務を担当する室になります。
システムごとに異なるマイコン・SoCに応じた評価環境の構築、コーディング、コーディング規約対応、動的検証などを担当します。
キャリア入社や他部門から異動者も多く、多様なバックグラウンドを持つメンバーで構成されていて新しい仲間が溶け込みやすい組織だと思います。

【職場情報 （２）組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】

◎キャリア入社比率：約33%
キャリア入社に加えて他事業部門から専門性の変更を伴う異動をしてきた仲間も多数います
◎在宅勤務：J-QuADではFace to Faceのコミュニケーションが重要と考え、在宅勤務は10日/月以内をルールにしています。
ご家庭の状況に応じて産休・育休、在宅などの制度を柔軟に活用して働いている仲間がいます

※同ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社J-QuAD DYNAMICS（J-QuAD DYNAMICS - 安心で快適なモビリティ社会の実現に向けて）に出向いただきます。

勤務地	愛知県刈谷市昭和町
給与	年収：550万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

内容国内TOPクラスのブレーキシステムサプライヤーである弊社にて、ブレーキ製品の量産に向けた、組立・組付工程・検査工程の生産技術エンジニアとしてご活躍いただきます。
世界中で用いられる製品だからこそ量産数も多く、用いられる部品点数も数百点に及ぶ為、生産技術エンジニアとしても非常に面白みとやりがいのあるポジションとなっております。

【具体的な業務】
■組立/組付/検査工程における工程設計～投資計画、設備・治具調達、設備設置、生産ライン構築、L/Oまでのスルーでの業務
■品質及び生産性向上に向けた現有生産設備の改善/改修
■国内外生産拠点・ラインの立ち上げ
■工法開発・新要素技術開発
※組立/組付工程に関して・・・全自動組立を取り入れており、工程の自働化は進んでおります。
※検査工程に関して・・・エア検査・外観検査装置・テスター等様々な検査装置を用いた工程となっております。

＜募集背景＞
電動化需要に伴う、国内外工場での新設ライン立ち上げ等の為の増員です

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
今までのご経験やスキルを考慮して、担当していただく業務を決定します。
一人ですべての業務を担当することはありません。
・月次決算業務、四半期決算業務、資金管理、買掛金管理、支払決済業務、税務申告
・国内グループ会社、海外グループ会社の損益管理・財務管理

【組織構成】
経理部15名（部長含む）、うち財務課4名（課長含む）

【当社の事業の特徴】
自動車用シートアジャスタを主力製品とする独立系自動車部品メーカーです。1939年2月の設立以来、一貫して独立系であることを維持し、独自の技術をもとに多くの自動車メーカーへの納入を実現、グローバルに拡大してきました。今後も成長・発展させるため、シート・電装事業、電子事業、新事業の3事業が、2029年には比肩しバランス感のある「3本足の事業展開」を目指して、2021年度からスタートした中長期計画です。

勤務地	愛知県犬山市
給与	年収：400万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
自動車用、船舶用等に使用されるすべり軸受の設計業務
顧客からの要求仕様に対し、軸受材質の選定、軸受詳細設計等を実施し、直接または当社海外設計拠点を通し間接的に顧客へ技術提案を実施。その後、顧客と交渉・協議を重ね、製品の仕様決定を行う。製品受注した際には、顧客の開発プロセス内での評価結果に合わせ、顧客と二人三脚で改良や修正を加え市場で使われる最終製品を作り上げる。製品受注から製品立上げまで、社内関係部署と協力しながら、顧客に技術提案をする業務

【キャリアパス】
・1年目の仕事内容
　部門内のメンバーとともに、設計者としての基礎知識の習得に加え、
　現行の業務フローなどを理解してもらう。
・2～３年目の仕事内容
　成長レベルに応じ、特定顧客の設計窓口担当として業務を実施して頂く
・４年目～の仕事内容
　成長レベルに応じ、担当顧客数の増加、重要顧客の設計窓口の担当を
　実施。また、新商品開発の主要推進メンバーとしての役割も期待

【配属先の「年齢・性別・人数」構成】
G全体4名（男性4名）40代2名、20代2名

【配属先部署のミッションと今後の方向性（部署の中計のイメージ）】
カーボンニュートラル社会具現化に向け激しく変化する自動車業界に貢献し続けるための、すべり軸受の新商品/新技術の創出活動

【業務のやりがい・身につくスキル】
自分の関わった製品が使われている自動車を市場で見かけると仕事に対する充実感や達成感があります。
モノとモノが相対運動しながら互いに影響を及び合う二つの間におこるすべての現象を対象とするトライボロジーの分野において、設計や材料、メカニズム等の幅広い知識の習得できます。

【自部署の技術優位性/PR（製品・技術の強み・業界情報等】
日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受では世界シェア約36.7%、大型船舶のエンジン向け軸受では同約66.0%といずれも世界トップクラスのシェアを有しています（シェアは2021年暦年ベース/当社推定）。大型建設機械から鉄道など多種多様な分野に用いられており、特定のマーケットに依存しない事業展開を行っております。

勤務地	愛知県犬山市大字前原字
給与	年収：400万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

■職務内容：
「日本で作って世界で勝つ！」Made in Japanにこだわる気鋭の工作機械メーカーの同社にて、製造業を支える工作機械の電気設計者を募集いたします。
■業務詳細：
機械仕様に合わせた機器選定、並びに回路図検討・作成等をお任せ致します。主に制御盤機器配置設計、機器選定、部品手配、制御回路設計などを担当します。
■将来性：
スマートフォン、家電、自動車等の様々な製品の製造に欠かせない工作機械。様々な加工を行い、私たちの元に製品として届きます。「マザーマシン」である工作機械は、これまで製造業の発展を支えてきました。工作機械業界の世界全体のマーケットは8兆円。今後も労働力人口が減少する製造業では、工作機械を中心とした自動化・省人化をはかる設備の需要が増し、一層マーケットの拡大が期待できます。
■同社の特徴：
◇日本国内トップクラスシェアを誇る工作機械メーカー。1898年から創業し、高度で多様な技術が求められる工作機械業界の中でも、とりわけ技術志向が強いと言われています。「機械・電気・情報」を独自の自社技術で開発し続け、各社との製品優位性を高めている、安定企業です。またグローバル70を掲げ海外比率売上70％を目指しております。
◇同社のエンジニアたちの実直さによって生み出されるオリジナル技術は、まさにエンジニア魂を感じさせる技術力の集大成です。
◇同社の強みはトータルレスポンシビリティにあり、工作機械を総合的にすべて自社でつくろうという方向性を持っております。機械・電気・情報の三位一体で生み出される製品は社員の実直さが加わり、より高付加価値マシンへと変貌します。国内トップクラスのシェアを誇る同社の工作機械は、今後さらに世界へ飛び出し、ものづくりをさらに進化させます。

勤務地	愛知県丹羽郡大口町下小口
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
品質保証部門にて、ミサイル又はソフトウェアの品質保証業務に携わっていただきます。これまでのご経験を活かし、以下のいずれかの分野でご活躍いただくことを期待しています。

具体的には：
（1）ミサイルの開発および量産立ち上げにおける品質保証
ミサイルプロジェクトの開発段階から、量産・運用・維持管理フェーズまで一貫して携わり、それぞれに搭載されるサブシステム、組立部品、購入部品まで多岐に渡る品質保証業務を担います。担当製品・業務は幅広く、主な業務内容を以下に示します。
・開発段階から量産・運用・維持管理フェーズまで一貫した品質保証のプランニング（品質基準、工程設計等）
・要求仕様や設計図面のレビュー、改善フィードバック
・製造、試験結果の妥当性評価
・問題発生時のトラブル対応と是正改善
・海外共同開発／輸出やライセンス国産事業における品質管理体制の構築

（2）シミュレーションソフトウェアの品質保証
統合防衛システム製品に実装されるシミュレーションソフトウェアの品質保証業務を担います。このソフトウェアはミサイル運用・配備や訓練における、リアルな動的モデルを扱うもので社内外の技術者と連携しながら、仕様検討から実装、品質検証、改善提案まで幅広く関与します。
・要求仕様書のレビューとソフトウェア設計の品質保証（設計書レビュー、検証観点の洗い出し、バグ分析）
・プログラム動作仕様の検証／挙動シミュレーション結果のレビュー、テスト設計と改善提案
・開発プロセス（例：アジャイル、ウォーターフォール）の構築、妥当性評価

【配属組織】
◆部◆
【品質保証部】昨今の急速な安全保障環境の変化に伴い国防に対する期待が高まっています。当事業部が担うミサイルは国家の安全保証において不可欠な製品であり、その品質保証業務は極めて重要な役割を果たしています。当部のミッションは“適正かつ確実な品質保証”でお客様に“安全・安心を提供”し、事業に貢献することであり、ミサイルの品質保証は製品やサービスの提供を通じて顧客・社会に大きく貢献できるポジションです。「私が保証した製品が社会を守る」その責任感とやりがいを感じながら大きく成長できます。

◆課◆
【飛昇体プロジェクト品質保証課】
新技術を活用いた開発事業や大規模増産を進める量産事業が行われている飛昇体プロジェクトの品質保証計画及び部内取り…

勤務地	愛知県小牧市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
※※出張ベースでの遠征が多くありますが、転勤はなく、休日をしっかり確保できる環境です※※

■年間出張日数　：190日程度（年間244日のうち8割程度）
■勤務地　　　　：愛知県高浜市。今のところ施工管理室には転勤は無し
■年間の休日　　：120日前後。シフト制度などを利用し確保
　　　　　　　　　確保できない場合は、残業で対応。残業は基本40Hまで、最大60H　家族のイベント等には休めるよう配慮あり
■有休　　　　　：最大20日/年。1昨年与えられた有休は組合員の場合は全日数消化
■１案件の期間　：着工から完成7日程度から最長1年超え程度（今までの実績で最大は約3年）２，３カ月の現場が多い。基本的には、着工から完成まで現場を担当していただく
■１回の出張期間：通常　月～金or土　出張先と自宅の往復の交通費は精算の都度全額支給　現場では基本社員は1名。現場休日以外の休みは代理の監督を手配し対応
■出張先　　　　：日本全国。関東、中部、関西地方が多い。海外もたまにあり
■宿泊先　　　　：ホテルやレオパレス（会社指定なく定額制で自己手配）


【業務内容】
国内の工場や物流施設における物流システム機器（自動倉庫、搬送システム等）
の施工管理をお任せします。

【当ポジションの特徴・魅力】
・北米Bastian社、オランダVanderlande社の買収後、世界的な大手Eコマース会社
　や大手国際宅配会社の案件など比較的大手や外資の案件も増えています。
・物流機器やシステム全体に携われるため、工事における工程設計の知見や工場内の
　レイアウトに伴う建築的な知見が活かせます。

【配属組織】
L&F事業部では、搬送・保管・仕分けに関わる物流機器/システムの開発~
販売・運営を行っています。半数程度がキャリア入社者で、建築業界や
エンジニアリング業界出身の方が多数在籍しています。

勤務地	愛知県高浜市豊田町
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
・インクジェットヘッドの心臓部であるアクチュエーターにおける開発設計をお任せします。
・業務工程は、製品設計、試作・性能・信頼性評価、工程設計です。
アクチュエーターの設計には機械・機構設計、材料の知見が必要です。
当チーム内には、機械・機構設計に特化したエンジニア、材料に特化したエンジニアが在籍しており協働して設計業務を行っております。

■将来的なキャリアパス
部門内で業務経験を積みつつ、部門を跨いだプロジェクトのリーダーを経験することでより広い/高い視座を身に付けた後、技術系プロフェッショナル、若しくは、チーム/グループを率いるマネジャーを想定しています。

■募集背景

インクジェット技術の産業領域への展開において、多様な用途や顧客要望に迅速に応えていくために、インクジェットヘッド性能のカギとなる圧電アクチュエータ技術の強化、進化がより重要となっています。

■仕事の進め方
同じグループ内に「原理究明」「機能定義」を担う機能開発エンジニア（物理系）も在籍しており、協働して設計・開発業務を行っております。

■組織ミッション
新しいインクジェット技術の開発、アクチュエーター設計

■仕事の魅力・やりがい
印刷の対象物は、例えば飲み物の缶や宅配物についているラベルなど多岐にわたります。
様々な対象物に対して効率よく綺麗に印刷を行うためには、インク材料・インクを噴射するアクチュエーターの構造などの技術開発が必要です。
当チームでは、インク材料・インクを噴射するアクチュエーターの原理究明から実際のインクを噴射するアクチュエーターの設計までを担っています。
自分たちが開発した技術で印刷された製品や物ををみるとやりがいを感じます。
決まった製品の開発だけでなく、新技術の追求も行うので、エンジニアとしての成長、やりがいを感じることができます。

■技術力
当社のインクジェットにおける技術的な強みは「高密度×高パワー」です。
インクを噴射するパワーが低いと何度もインクを飛ばし重ねないと色が定着しません。「高密度×高パワー」での印刷を実現できると、複数回発生していたインクの噴射が1回の噴射で色を定着させ、印刷することができ効率・生産性の向上につながります。
現在、当社がチャレンジしていることは「高密度×高パワー」で「綺…

勤務地	愛知県名古屋市瑞穂区河岸
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

■クライアントが抱える課題をヒアリングし、データを用いた業務改革の方針決定などのコンサルティングをお任せします。
※プレイングマネージャーとしての採用となります。

【■具体的には】◎お客様のデジタル活用に実施における業務変革のご提案から実行まで伴走いただきます。◎現状把握から始めお客さなお利用データ分析、業務効率化に向けた検討の実施です。◎高度データ分析など専門性の高い業務内容については弊社のデータサイエンティストとともに進めていただきます。◎中部電力をはじめとしたグループ会社だけでなく様々な企業へ企画・提案を実施していけることも魅力の一つです。

【求める人物像】
◎自分の業務を「全社視点」で捉え、戦略的に行動できる
◎現状に疑問を持ち、自ら課題を発見し、改善に向けて行動できる

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：1100万円～経験・スキルに応じて変動します

【仕事内容】
製造業を支える国内NO.1工作機械メーカーである同社において、理系の素養を活かし、工作機械を高速・高精度に駆動するために重要なモーターの開発設計に挑戦しませんか？
【育成】
現場OJTで長期で育成致します
【主業務】
◆開発：市場および技術トレンドをとらえたモーター新規開発業務
◆設計：顧客仕様から要件定義、基本設計、詳細設計、評価、量産工程の管理及び工程設計、不具合時の原因調査・対策など
【補足】
モーター製造は協力会社にて行っております。その為場合によっては、生産工程設計や品質管理なども一貫して行います。エンジニアとして幅広く経験でき、成長できる環境が同社にはございます！
【将来性】
スマートフォン、家電、自動車等の様々な製品の製造に欠かせない工作機械。様々な加工を行い、私たちの元に製品として届きます。「マザーマシン」である工作機械は、これまで製造業の発展を支えてきました。工作機械業界の世界全体のマーケットは8兆円。今後も労働力人口が減少する製造業では、工作機械を中心とした自動化・省人化をはかる設備の需要が増し、一層マーケットの拡大が期待できます。

【配属先情報】
FA開発部 メカトロ要素開発課

勤務地	愛知県丹羽郡大口町下小口
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
◇第1技術部…半導体製造装置に使用される薬液を制御するバルブ等の開発設計
◇第2技術部…半導体製造装置に使用されるプロセスガスを制御する機器の開発設計
◇第3技術部…半導体製造装置向け薬液制御機器の設計・評価
◇第4技術部…半導体製造装置向けの温調制御システムの開発設計
　 技術G： 温調ユニット製品の製品改良、品質改善
　　開発1G：エレキハード設計（機器選定・回路設計）、ソフト開発

【入社後の流れ】
・入社直後：すでに仕様が確定した製品の設計・評価・検証業務
・半年から1年後：解決提案を検討し、顧客と仕様協議を行い、設計・検証。評価業務の指示。
・仕事の流れ：（1）市場・顧客の要求調査 （2）提案構想作成 （3）仕様協議 （4）製品設計 （5）試作評価 （6）量産設計 （7）量産評価
・出張：月1回程度（スキルに応じて海外出張可能性有）

【配属予定部門情報】
◇第1技術部
◇第2技術部
◇第3技術部 技術開発G
◇第4技術部 技術G
◇第4技術部 開発1G
◇第4技術部 開発2G


《応募要件》
　◆第1技術部・第2技術部　
【必須要件（以下いずれかに当てはまる方）】
・機械系の基礎知識（機械系の学部や学科卒の方含む）がある方　
　　※実務経験不問（生産技術や評価分析経験の方も歓迎）
・機械設計経験者（製品不問）

【歓迎条件】
・分析経験（SEMなど）
・3DCADの使用経験
・メカトロニクスの設計経験
・プログラミング（C言語など）経験

　◆第3技術部　
【歓迎条件】
・構造解析、樹脂設計などの実務経験（使用ツール例：CAD、構造・流体解析ソフト、PLC、オシロスコープ、SEM、ICP・LC－MS他 計測器など）

　◆第4技術部　
【必須要件】
・機械設計/検証経験（製品不問）
・リーダー/マネジメント業務に携わりたい意欲のある方（経験不問）
・電気回路設計経験、電気回路設計の実務検証経験

【歓迎条件】
・Matlab解析、C言語（就学レベルでも可）、半導体業界経験
・英語力

勤務地	愛知県小牧市
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

■業務内容
【概要】
発注方針立案、供給管理業務、新規仕入先開拓、仕入先選定、コスト低減活動、プロジェクト管理、仕入先監査、供給・品質問題対応など
※担当はご経験等を踏まえ別途検討させて頂きます。（専門系部品を検討する場合もあります。）

【詳細】
・グローバル（日本・中国・北米・欧州・豪亜・インド）でコスト・納期・品質目線で最適化を目指した調達戦略の企画・実行
・コスト低減施策の企画・推進
・供給管理および各種調査
・プロジェクト進捗管理
※現地調査や海外仕入先様との会議もあり、国内、海外問わず出張の可能性がございます。

■組織のミッション
調達活動を通じて、世界中の人々に移動の安全と感動を届ける。
・環境変化を先取りし、QCDを確保する世界最適調達の実現。
・持続的な安定供給と商品競争力を支えるグローバルサプライチェーンの構築
・心理的安全性の高い組織づくりとプロ人財の育成

■募集背景
◎車の電動化/知能化に伴い、調達環境は大きく変わりながら半導体、電子部品の調達量は今後更に拡大。
◎アイシンとしてキーパーツである電子部品をグローバルで調達し、他社に負けない製品競争力と安定供給の確保が最重要タスクになります。
環境の変化に適応しながら、多岐にわたる関係部署と協業ができる即戦力の人材を期待。

■やりがい
・自動車業界のトレンドとなる電動化・知能化に関わる製品や部品を担当。業務を通じて業界全体の動向を肌で感じる事ができます。激動の環境下で戦略立案及び調達基盤づくりに取り組み、様々なパートナーとの協業を通じたビジネススキルを習得できます。
・関連部署、仕入先との連携しながら、様々な情報を収集し、新たな仕組みを作っていくチャレンジングな業務です。影響力の大きい仕事にも関わることができ、自身の仕事が業界全体への影響するという使命感にやりがいを感じることができます。

【製品・サービスの魅力】
同社はFTSE4Good Index Series、FTSE Blossom Japan IndexなどのESG指数に組み入れられています。また、なでしこ銘柄に4年連続選定、環境省ESGファイナンス・アワード・ジャパン環境サステナブル企業部門で2年連続銅賞を受賞。また、東証より『投資者の視点を踏まえた 「資本コストや株価を意識した経営」 のポイントと事例について』において好事…

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【残業少なめ／年間休日125日／教育制度充実／ルート営業メイン】
総合建設コンサルタントである同社にて、法人営業をご担当いただきます。具体的には下記内容となります。
■職務詳細：
・客先情報、ニーズ確認：業務発注事務所、対象現場やネット等での情報収集及び社内技術者へ受注生産可否の相談
・見積書作成：業務案件毎に見積書作成
・受注：顧客への挨拶、打合せ、契約締結　等
・アフターフォロー：受注後の満足度調査、業務成績確認　等
■業務概要：
国土交通省、自治体、JR関連、ネクスコ様等の顧客からの業務情報を収集し、社内管理システムへの入力・管理や、社内各技術グループの方々と連携しながら、見積書作成、折衝、受注、入金管理までの業務をお任せいたします。
■働き方：
基本的には月の残業10～20時間程度と無理なく働いていただけます。PCが20時で自動的にシャットダウンされるなど、会社全体で働きやすい環境を整えております。年間休日125日でお休みもしっかりとっていただくことができ、ワークライフバランスが整っています。
■同社について：
同社は、創業70年を超える総合建設コンサルタントのパイオニアです。国内外の鉄道・道路・橋梁などの社会インフラの計画や設計、三次元化技術、社会インフラマネジメント、まちづくりコーディネートなどの総合的な分野で、社会のニーズを先取りし、安全で豊かな未来を切り開いていきます。

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：700万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
車載ソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント業務に従事頂きます。大手自動車メーカや自動車部品メーカー様向けの車載組込ソフトウェア開発業務を担当頂きます。提案のフェーズから要件定義、C言語やC＋＋言語を使用した組込設計、実装、検証まで一連の開発業務に携わることができます。業務に付随したベンチマーク調査や分析、お客様との調整折衝業務も行っていただき、開発パートナー企業様と共同でプロジェクトを遂行頂きます。

【実働体制・サポート体制】
同社にてエイムメンバーが1名（グループリーダー）在籍しております。

【仕事の魅力・やりがい】
開発の上流から下流まで一連の開発を経験することが出来ます。メンバーの年齢層も若く活発な雰囲気です。テスト・評価経験があり、開発上流にも携わりたい方等スキルアップや経験を広げたい方は是非ご応募ください。

勤務地	愛知県名古屋市東区
給与	年収：400万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【こんな仲間を探しています】
デンソーは、2035年までに「交通事故死亡者ゼロ社会の実現」を目標に掲げています。この目標を達成するために、次世代のADAS/自動運転システムを世の中に広げるための企画を一緒に検討・実現する仲間を募集しています。

【募集背景】

今後、先進国では移動革新がより一層進み、新興国ではモータリゼーションの拡大が予想されます。
デンソーは、「交通事故 死亡者ゼロ」 を?指し、それによって 「交通事故なく?由な移動」を実現します。
そのために、我々は将来の運転支援・自動運転システムの構想を進化させ、システム企画・先行開発を行い、顧客である自動車メーカーと一緒に商品化を目指しています。
今、自動車業界はSDV化、AI活用、米中デカップリング、中国OEM・サプライヤの台頭などの要因により、ビジネス・システムいずれの側面でも急激な変化が起こっています。従来のビジネスモデル、開発スタイルが急速に時代遅れになってきており、企業として生き残り、今後も成長していくために、他社に先駆けて魅力ある運転支援・自動運転システムを開発し提供していく必要があります。そのためには、先端技術・市場動向や、ユーザの潜在的なニーズを的確に把握し、スピーディーに企画検討から開発要件へ落とし込んでいくことが重要になってくると考えており、市場調査から企画・要件定義まで、リーダーシップをもって進めて頂ける方を募集します。

【業務内容】

<外部環境調査＞
・ 運転支援・自動運転システムの競合や市場動向の調査および分析。
・ ユーザ調査を踏まえた顧客の潜在的なニーズや困りごとの特定
・ 海外拠点と連携した法規アセスの渉外活動・競合車両のベンチマーク活動

<将来動向予測・マーケティング・製品要求定義活動>
・ 上記の外部環境調査、および法規アセスの情報を統合・活用し、 製品・技術動向の将来予測やマーケティング分析を行い、次世代の製品開発に必要な機能要件の定義をする。

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：800万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】

運転支援ECUは、様々なセンサーデータを入力として、認知・判断・制御を司るECUで、安全・安心な交通社会の実現に貢献する製品です。次世代製品では、さらに大規模・複雑化してゆくため、基盤となるアーキテクチャ設計と、開発全体のプロジェクトマネジメントが重要となっています。今回ICT系企業をはじめ、様々な分野で大規模開発を経験された方を中心に、安全安心な未来を担う製品開発に、我々と一緒に取り組んで頂ける方を募集しています。

【職場紹介】

室として総勢50名が所属しています。お客様（車両メーカー）との接点が多く、よりよい製品づくりを目指し、日々議論しながら仕事を進めています。

【業務内容】

運転支援ECU製品開発業務
・顧客、ステークホルダとの交渉（仕様獲得・調整）、要求分析
・プロジェクトマネジメント（進捗管理、ステークホルダマネジメント等）

勤務地	愛知県刈谷市昭和町
給与	年収：750万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的な職務内容】
■会計監査（法定監査・任意監査）
■株式公開支援業務
■ベンチャーサポート業務
■金融関連業務
■地方自治体監査、行政評価システム導入コンサルティング

勤務地	愛知県名古屋市中村区
給与	年収：400万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
プレス生産工程を担当する生産技術エンジニアは、
安くて良い商品をタイムリーにお客様に提供するため、
車両の開発・設計段階から生産・品質ノウハウを織り込み、
高付加価値・低コストなプレス設備の技術開発や工場への導入業務を行っています。

プレス品の高付加価値化を目指したプレス設備の開発・導入だけでなく、レーザー等を活用した一体成型技術、
工場の無人化を目指した検査や物流自動化技術、DX技術の開発・導入を行うことでトヨタのグローバル競争力の向上に貢献しています。
その組織の一員として、プレス設備の技術開発から工場への導入まで一気通貫で取り組んでいただきます。

【詳細】
・プレス設備の技術開発の主担当
・工場への設備導入におけるプロジェクトマネジメント

■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー

【職場イメージ】
全世界のプレスの生産技術を担当し、計画・SE・工程整備・開発等，4室2課で構成。
それぞれの知識と経験を融合させてお互い高めあえる、明るく意欲的な職場です。

【組織のミッション】
クルマの意匠や性能に対するお客様のニーズは刻々と変化しますが、
近年は高意匠化や衝突安全性能の向上等、特に変化が激しくなってきています。
この流れに遅れることなく、付加価値の高いプレス部品の量産を実現することがミッションです。
またグローバル企業のプレス生産技術部門として、
様々な国でその地域に合わせたプレス部品を生産するための設備・工程を実現するほか、長期にわたって使用するプレス設備の適切な維持管理やそのための技術開発を行い、長く安全に使える設備を提供しつづけることも大事なミッションです。

【今後の方向性】
電動車・カーボンフリー燃料車・パーソナルモビリティ等変化していく”乗り物”の構造を見据え、新たな工法や設備を開発し鋼板加工技術の革新を目指します。
また従来の生産技術にデジタル技術を融合させ、いきいきと働ける人を中心としたプレス工場の実現を目指します。

＜やりがい・PR＞
車両の開発から工場での量産まで幅広い領域での業務や、
世界各国に広がる幅広いフィールドで活躍できることが魅力です。
加工技術、設備技術、物流技術からTPSまで幅広い技術・知識を身につけることができ、エンジニアとして大きく成長できる…

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

近年BEV（Battery Electric Vehicle：電気自動車）が普及し始め、国内車両メーカは機能を統廃合し、1つのECUで複数機能を集約するドメコン（Domain Controller）化を進めています。

＜担当製品＞
自動車用パワトレインECU（Electric Control Unit）
FC（燃料電池）-ECU、水素／ガソリン／ディーゼルエンジンECU、HV-ECUなど

＜業務内容＞
パワトレインECUの回路設計、評価～量産化までの一連業務
・要求仕様を満足し、搭載・組付・製造等を加味した検討・設計（回路、アートワーク）
・試作品の設計検証と対策（電気的特性、ラジオノイズ、熱　等）
・設計資料作成と社内外DRの実施
・社内外関係部署との折衝、打合せ

【本ポジションの魅力】
カーボンニュートラル社会の実現に向け、TOYOTA MOBILITY CONCEPTであるマルチパスウェイの実現を支えるパワトレインECUのハードウェア開発に一緒にチャレンジする仲間を募集しています。
トヨタはマルチパスウェイ戦略をとり、全世界の市場ニーズに合わせたフルラインナップでの車種展開、パワトレイン開発をおこなっています（例：都市部使用に適した小型EV、長距離移動に適した燃料電池、ガソリン代替として期待される水素エンジン）。各種エネルギーに応じた全方位でのECU開発が求められており、多数の新規ハードウェア設計開発を行う中で、今後もニーズが高まるFC・HV・EVに関する最先端の技術を習得するとともに、社会貢献への寄与も感じることができる職場です。
職場内教育も活発に開催しており、ベテラン設計者からの直接指導、講義が受けられる職場でもあります。新しい技術を学びエンジニアとして成長出来る環境となっています。

【入社後に期待すること】
プロジェクトを進めるには、多くの関係部署やチーム関係者とのコミュニケーションが必要になります。受け身ではなく自主的に提案型で動ける人材を求めています。入社3年目以降は、プロジェクトリーダーとして、製品設計を担っていただくことを期待します。

【キャリア形成】
社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。
■人材育成
　・200を超える充実した全社教育カリキュラム
　・会社指定資格制度（合格祝金・受験料支給）
　・各職場内教育…

勤務地	愛知県刈谷市昭和町1丁目1
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【業務概要】
農業機器の新商品開発とビジネスモデル構築による農業事業の継続的な
拡大を推進する業務をご担当いただきます。

【業務詳細】
・制御システムの仕様策定・設計・評価
・システム間連携のためのインターフェース設計
・実機テスト・評価・不具合解析
・関連部門・外部協力会社との調整

【募集部署】
事業開発本部 アグリーフ事業開発部 アグリーフ開発課

【募集背景】
農業事業（アグリーフ事業）拡大に向け、新商品開発をスピードアップさせ市場投入することができる人材が必要なため。

【部署の役割】
新規事業として2017年より農業事業を開始し、お客様に喜ばれ、
持続可能な農業に貢献する商品の販売と開発を推進しています。

【組織構成】
10名・平均年齢39歳で、若手、中堅、ベテランとバランス良く構成されています。
（そのうち、中途入社の方は10％）

【業務での使用ツール】
Microsoft office全般、CAD（CATIA等）
ROS、OpenCV、各種組込開発環境、python、LinuxOS、制御系ECU

【休日出勤・出張の有無】
休日出勤の有無・・・無
海外勤務の可能性・・・無
国内・海外出張の有無・・・有（関連企業との連携のため国内出張は有る）

勤務地	愛知県額田郡幸田町大字長嶺字柳沢
給与	年収：500万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

■所属
生産管理部　工務室　総費用改善G
４名（男性３名、女性１名、６０代１名、５０代２名、２０代１名※全員総合職）
※↑は３月時点の要員。４月に異動による変動あり。

■募集背景
欠員補充（退職）

■業務内容

・工場で発生する費用の予実管理
・生産計画、人員計画
・発生費用の分析と見える化（原価管理）

■仕事の魅力

街中で走っている車に自分が携わった製品が搭載していることがあり、やりがいにつながります。
改善や業務の効率化で作業時間短縮など成果が表れたときは大きな達成感を得られます。
モノづくりの全体に携わり、思い通りにコントロールできたときに爽快感を味わえます。

■キャリアパス

専門性を持ち、将来的なマネジメントポジションを目指すことも可能。部内、管理機能系他部署での活躍も可能。

勤務地	愛知県
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【具体的な業務内容】
■下水汚泥の消化濃縮脱水処理技術の新規テーマ開発、ラボ実験業務
・社内実験場（知多地区）を基本とする
・新規テーマの調査、創出など開発全般である
・実験計画書の作成、ラボ・パイロット実験（補助員指示もあり）、報告書の作成業務
・実証実験装置の設計・製作
■上記技術の実証実験対応業務
・実証実験設備での実験リーダー、或いはリーダー補助
・データ取得、性能解析
・客先対応、プレゼン提案

【仕事のやりがい】
■未利用バイオマスである下水汚泥をエネルギーとして利活用する国のエネルギー政策に沿った技術開発が可能です。
■ラボ規模での基礎研究から実設備規模の実証実験までの研究ステージを経験することにより広範の知識・技術の習得が可能です。
■実証試験設備の設計建設、運転評価に携わることで下水汚泥処理に必要な技術習熟ができます。
■将来的には、新たな開発テーマあるいは、開発者として実設備の第一号機を担当することも可能。

【同社について】
■日本ガイシと富士電機の水環境部門の合併により誕生した同社は、水処理分野では国内初となる機電一体型の会社です。 水環境プラントに必要な機械設備・電気設計を製品として有するとともに、プラントの設計、施工、運転・維持管理までを網羅した事業内容で、上下水道施設に最適なソリューションを提供しています。
■膜ろ過設備やオゾン処理システム、高速濾過処理システムのシェアは業界トップクラスで、特に大都市の大規模な上下水道処理における、高度な技術を駆使した水処理場の運営に強みがあります。
■有限な資源を扱う水市場で、環境問題の解決や人々の生活を支える水の安定供給などの課題解決に取り組んでいます。

【同社の魅力】
■ 社会インフラを支える「水・環境」分野を牽引
上下水道を中心とした、人々の暮らしに欠かせない水・環境インフラを支える企業です。景気変動の影響を受けにくい安定した事業基盤を有しています。
■ EPCから運転・維持管理まで一貫して手掛ける総合力
機械・電気双方の技術力を強みに、プラントの設計・建設から運転・維持管理まで幅広く展開。長期的な視点で社会インフラに携わることができます。
■ PPP・海外・DXなど成長領域にも積極展開
国内の水インフラ事業を基盤としながら、官民連携（PPP）、海外事業、デジタル技術を活用したインフラ運営の…

勤務地	愛知県名古屋市西区
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【期待する役割】
　三菱重工業は、最先端のシステムインテグレーション技術を駆使し、航空機を単なる「移動・防衛の手段」から「高度な情報・機能を統合するシステム・オブ・システムズ」へと進化させ、日本の安全保障と技術競争力の向上に貢献しています。
　本ポジションでは、次期戦闘機の情報セキュリティの新たな仕組みの構築およびITインフラ/アプリ開発の関連業務をお任せ致します。
設計・製造の枠を超え、多様な開発部門を牽引しながら、次世代機に求められる高度なミッションシステムの実現に取り組み、2035年（または目標年）を目標に、次世代戦闘機（あるいは開発機体）の開発完遂を目指しております。

・日英伊3ヵ国による次期戦闘機の共同開発について
https://www.mhi.com/jp/news/221209.html

【業務内容】
以下いずれかの業務をお任せ致します。
・防衛情報のセキュリティの規則およびリスク分析を基にした仕組みの構築・運用
・防衛情報の区分に応じたITインフラの構築と運用
・各プロセス（設計、製造、運用など）用途に応じたアプリケーション開発・導入・運用

新たな情報セキュリティリスクを的確に把握し、多様な制約の中で国内外および社内外の関係者と連携しながら、利便性を損なわない情報管理体制の構築を担って頂きます。
また、設計・製造・運用の各プロセス担当部門と連携しつつ、国内外および社内外の関係者と協働し、有効かつ利便性の高いインフラやアプリケーションに関する方針の策定、構築、運用を推進して頂きます。

【配属チーム】
セキュリティ全般、ITインフラ、ITアプリケーションのいずれかのチームに配属となります。
・セキュリティ全般チーム
管理規則の策定と運用・監査を実施しています。
・ITインフラチーム
サーバー・ネットワーク構築、運用ルールの策定などを実施しています。
ITアプリケーションチーム
アプリケーションの選定/仕様調整/運用などを実施しています。
※いずれのチームにおいても、三か国での協業や、国内官民での協議などを実施しています。

【本ポジションの魅力】
防衛力の抜本的強化が求められる中、当部門は安全・安心な社会の実現を目指し、防空能力の維持・向上に貢献しています。特に、次期戦闘機をはじめとする各種固定翼事業に注力しており、次期戦闘機は日本・英国・イ…

勤務地	愛知県西春日井郡豊山町
給与	年収：600万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
コネクティッドカー・自動運転環境下における新たなモビリティサービスの企画～システム開発を支援します。
車両接続による大容量データ転送、AIを駆使したセンサーデータ、画像・動画活用、高度な自動運転モデル、顧客タッチポイントを担うAIエージェントの本格適用、それらを支えるハイブリッドクラウドなど、次世代のモビリティサービス実装に必要な環境が整いつつあります。
先進アーキテクチャを駆使しつつ、企画したサービスのMVP開発を伴走支援するなど、サービスデザインから車載・クラウドの両サイドまでの全体アーキテクチャ、アプリケーションに関与し、一気通貫でモビリティ企業のパラダイムシフトに貢献します。

■業務内容一例
・新規モビリティサービス、車両データ活用、先進コックピット機能の企画支援～MVP開発の伴走支援
（実際にMVP実装する）

【募集職種の期待役割】
お客さまの事業環境は大きな変化の中にあり、今後のあるべき姿を従来の延長で考えることが難しい状況にあります。
そのようなモビリティ変革の最前線で、真のビジネスパートナーとして課題解決をリードしていただくことを期待します。
お客様の漠然とした要望から本質的な課題を特定し、仮説ベースで具体的な変革像を描き出す「構想力」と、多様なステークホルダーを巻き込みながらプロジェクトを完遂に導く「推進力」が求められます。ビジネス、IT、そしてクルマを知る人材の協働によって進められる我々の仕事は決して簡単なものではありませんが、受け身ではなく、主体性を持って貢献したいという強い意志を持った方を歓迎します。

【携わるビジネス・サービス・テーマ】
クルマに搭載されるIT（In-Car）からクラウド（Out-Car）まで一気通貫で関与することはもちろん、スマホ、Web、販売店など顧客CXに関わる全てのITに携わっていただきます。
詳細は、以下の書籍をご参考ください。

～参考書籍～
・図解CIOハンドブック（日経BP社）

【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
大規模かつ社会的影響の高い事業を担っているお客様に対し、変革のシナリオを描くだけでなく、実現までを伴奏できることが我々の仕事の最大の魅力です。新たな製品、サービス、業務システムを構想し、実現に向けたシステム像を描く事は、大変やりがいのある仕事です。
モビリティの世界は技術…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■業務内容
●担っていただく業務
海外販社の営業活動を支援し、グローバル市場での成長を後押しするポジションです。 日本を拠点に、海外販社と連携し、戦略的な営業活動を展開します。 時には海外出張で現地の声を直接聞き、より的確なサポートを提供する機会も！

●将来的なキャリアパス
海外ビジネスの営業マネージャーとしてマネジメントに携わる ? グローバル戦略やマーケティング施策を企画・推進するなど、経営に近い立場で活躍するキャリアパスも可能です。

■募集背景
中期経営戦略「CSB2027」の実現に向け、営業力のさらなる強化を図るため、海外営業チームの新メンバーを募集します。

グローバルな視点を持ち、世界に貢献したいという熱意のある方を求めています。 あなたの経験とスキルを活かし、私たちと一緒にグローバル市場を舞台に活躍しませんか？

■職場環境
●想定残業時間（繁忙期と通常）
通常10時間/月、繁忙期は20時間/月程度
●出張の有無・頻度・行先など
担当エリアによりますが、国内出張が年1～2回程度（多くは日帰り）、海外出張が年3～4回程度（多くは一週間以内）

●職場環境
? 職場の雰囲気：若手社員から経験豊富なベテラン社員まで、幅広いメンバーが在籍しています。 ? 風通しが良く、助け合いながら仕事を進めることができる、活気あふれる成長事業です。

勤務地	愛知県刈谷市野田町北地蔵山
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■業務概要：
上場企業（またはＩＰＯ準備企業）と株主の間に立って、「株主名簿管理人」として以下の業務を担います。
「株主名簿管理人」は1社専属で担当するため、取引シェアの概念はありません。
「会社の経営層にとって一番重要なイベントであり最高意思決定機関である株主総会のサポート」「会社にとって重要なステークホルダーである株主・投資家とのリレーション強化の支援」「稼ぐ力を向上させるためのコーポレートガバナンス体制整備の支援」など、経営レベルの重要課題に対し、様々な情報提供・コンサルティング業務を担うことで、会社経営層とのリレーションを深め、あなた個人が信頼を勝ち取りスキルアップし評価され、自身の成長を感じられる魅力にあふれた仕事です。

【具体的な業務内容】
上場会社（またはＩＰＯ準備会社）向け証券代行業務の営業活動をお任せします。具体的な業務は以下となります。
■証券代行業務：会社法上の株主名簿管理人として各種株式実務等を行う業務です。具体的な仕事は、株主名簿管理、特別口座管理、株主総会運営支援を中心とした株式実務に係るコンサル・サポート等があります。
■SR／IR業務：発行会社が株主、投資家と建設的な対話を行う為の各種ソリューションを提供する業務です。機関投資家、個人投資家の対応やガバナンス対応等の仕事があります。
■IPO支援：上場準備会社に対して、上場会社に求められる体制構築の支援を行います。ガバナンス・コードへの対応、株式報酬制度の導入、そのた株式実務全般の支援を行います。

【参考】営業活動のイメージ
■株主総会支援
・課題例１：アクティビスの株付が確認され対応が必要
→ 株主提案の可能性を踏まえ、提案予兆管理、提案時の対応策を助言（コンサル）
→ 株主総会リハーサルでは、アクティビスの来場を前提とした練習を指導
・同２：経営トップを含む、取締役選任議案への賛成率が低下したことから、次期総会に向けての対応が必要
→ 各議案に対する賛否結果を分析。反対した株主（特に機関投資家）の行使動向を把握し、真因に対する対応策を助言
→ 実質株主判明調査やSR支援、パーセプション等のサービス・コンサルを提供

■コーポレートガバナンスの高度化 　
・課題例１：ガバナンスに関する調査の結果、取締役会の運営に課題あり
→　取締役会実…

勤務地	愛知県名古屋市中区
給与	年収：500万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
人事・経理・法務・調達等のコーポレート領域を中心に、
BPO運用に加えて業務設計・プロセス設計、BPR、AI活用・SaaS活用まで一気通貫で支援します。
単なるオペレーション受託ではなく、
業務の可視化・標準化・移管・安定化・高度化を通じて、お客様の変革実現をリードすることがミッションです。
今後は、BPOからBPRへと重心を移し、
AIネイティブな業務プロセスへの変革や、BPaaS型サービス、業務×システムの一体提案などの高付加価値領域へ拡張しています。
ITコンサルタント・エンジニアと連携しながら、
業務改革・システム活用・運用マネジメントを横断して経験できる環境です。
お客様に最も近い立場で課題を捉え、
長期的な業務高度化と事業成長に貢献できる人材を求めています。
将来的には、クライアントリード、提案活動、サービス開発、
組織づくり・人材育成まで担うキャリアを目指せます。

＜具体的な業務内容＞
人事・経理・法務・調達等の業務領域において、業務遂行だけでなく、
業務整理・標準化・改善提案・移管設計・運用マネジメントを担います。
案件やクラスに応じて、顧客折衝、課題整理、要件検討、AI・デジタル活用企画、
SaaS活用・業務設計・ナレッジ化・人材育成にも携わります。

代表的な業務は以下です（今後も拡大予定）
◆経理業務
　・経理オペレーションの遂行、標準化、改善、移管、業務設計
　（経費精算、請求・入金、支払、預金照合、送金、月次関連業務 等）
◆人事業務
　・人事オペレーションの遂行、標準化、改善、移管、業務設計
　（労務手続き、勤怠、評価、採用、異動・駐在関連、給与関連業務 等）
◆法務業務
　・契約・申請関連オペレーションの遂行、標準化、改善、業務設計
◆マスタデータ管理業務
　・各種マスタ登録／変更処理、統制強化、データ整備、運用改善
◆調達業務
　・役務調達、外部協力会社管理、発注、サプライヤー調整、運用改善
　・SAP Fieldglassなどを活用した業務設計・プロセス改善

【ミッション】
マネージャー：案件責任者として、業務設計・業務移管・安定化・改善までを統括し、
お客様との折衝、各種提案、収支管理および体制管理を担っていただきます。

～活躍事例～
業務知識とIT／AI活用の両面を伸ばし、
「運…

勤務地	愛知県名古屋市西区牛島町6番1号
給与	年収：1100万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
保守契約を結んでいる顧客先に出向き、消防用設備等のメンテナンスを行っていただきます。

【職務詳細】
●顧客との点検工程や注意事項の打合せ⇒点検工程表の作成⇒点検作業（現場監督と点検報告書のチェック）⇒顧客への点検報告書の提出⇒不具合修理
●点検で消防用設備に不具合が見つかった場合は、修理見積書を顧客に提出し、注文を受けて修理作業を実施します。
┗現場監督と作業内容によっては、作業の前後に消防署に届出を行い、作業後に検査を受けます。
●点検の日程調整、作業の実施だけではなくリニューアル提案など、幅広い業務を通じて顧客の要望に応え、消防設備維持のサポートを行います。ノルマは無く、顧客により喜んでいただくためのものですのでやりがいがございます。

【キャリアプラン自己申告制度】
今後の自分のキャリアへの希望を会社へ伝える制度がございます。年１回ご自身のキャリア志向性について直属の上司と面談を行い、ご自身の希望するキャリアプランを会社と共に作り上げていくことができます。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県名古屋市中村区名駅南一丁目24番30号 名古屋三井ビル本館3階 各線「名古屋」駅から徒歩6分…
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～700万円　月給制：月額212000円　賞与：年2回（7月／12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当、住居手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度、勤務地手当、燃料手当、国内駐在手当、別居手当、外勤手当、出向手当、資格手当など■勤務時間：9：00～17：30　（フレックスタイム制　コアタイム11：00～15：00）　休憩時間：50分■喫煙情報：屋内禁煙

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
統合ECU（ナビ・IVI・HCU・メータ・HUD・AD/ADAS・TCU）を対象とした大規模ソフトウェア開発において、プラットフォームソフトウェア開発の統括をご担当いただきます。
顧客（自動車メーカー様）との要件調整およびアーキテクチャの検討
プラットフォームソフトウェア開発における進捗・品質・コストの管理
関連部署との連携による開発体制の最適化
開発プロセス（設計・評価・インテグレーション）の標準化と改善

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】

■ グローバルな開発体制の中で、プラットフォームソフトウェアを軸足にプロジェクト全体を統括・推進する立場として、事業の成長に直接貢献できます。
■ 顧客・開発・品質・営業など多様な関係者と連携し、マネジメントスキルや調整力を実践的に磨くことができます。
■ 大規模・複雑なソフトウェア開発を通じて、組織横断的な視点と経営的な感覚を身につけることができます。

【募集背景】

自動車業界では、ソフトウェアの重要性が急速に高まっており、開発の規模・複雑性が増しています。
同社では、複数の製品領域にまたがる統合ECUの開発を推進しており、プロジェクト全体を俯瞰し、品質・コスト・納期を管理できる人材が不可欠です。
キャリア採用者には、社内外の関係者との調整力や、開発体制の最適化を通じた事業貢献を期待しています。

【職場情報】

（１）組織ミッションと今後の方向性
同組織は、統合ECU領域における大規模ソフトウェア開発（主にプラットフォームソフトウェア）のプロジェクト統括・推進を担っています。
自動車メーカー様との連携を通じて、開発体制の最適化や品質・コスト・納期の管理を行い、グローバルな事業展開を支える役割を果たしています。
今後は、開発プロセスの標準化・高度化を進め、より効率的かつ高品質な製品開発を実現する体制構築を目指しています。

勤務地	愛知県刈谷市昭和町
給与	年収：450万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します