その他愛知県×オープン・Web系の転職情報
株式会社ヒラテ技研
【愛知】オープン系ソフトウェア開発職:プログラマ職※犬山 ポ ※第二新卒可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
■オープン系ソフトウェア開発:業務システム(WEB系)
●キーワード
物流、半導体製造業務に関わる社内WEBシステム(来客管理システム、工事現場管理システム等)
【業務例】
既存システムのリプレイス:仕様解析⇒設計・開発⇒テスト⇒リリース
※AWS、Angular.js、JAVA(spring):手順書・マニュアルがあるため、ソフト開発の基本的な仕組み・流れを理解していれば対応可能
~取引先常駐のSEと連携し、自社内にて要件定義・設計を実施~
具体的には、【メンバーへ開発・テストの指示】、【受入テスト、開発テスト、リリース等実施】
上流から下流までの業務がある為、SE職へのステップアップやスキルアップが望めます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 案件先により異なる(愛知県犬山市) 案件先により異なる(愛知県犬山市) 勤務地変更の範囲:取引先(案… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~450万円■年収:400万~450万円 月給制:月額220000円 賞与:年2回(6月/12月) 昇給:年1回(3月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:交通費規定支給、家族手当、役職手当、退職金制度、慶弔金、資格取得奨励金■勤務時間:09:00~18:00 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
株式会社ヨコタエンタープライズ
【愛知】パッケージシステムの改修、カスタマイズ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社の顧客先にて自動車整備鈑金事業者向けシステムの改修・カスタマイズをお任せします。
【職務詳細】
・法改正時の改修
・機能拡張対応
・設計~プログラミング
・運用保守
・利用者との打ち合わせ 等
【開発言語】
C#、WPF、SQL(SQL Server)
【開発環境】
OS Windows
DB SQLServer
入社して間もない社員でも会社事業に直結するような大きなプロジェクトに携われる環境があります。これから入社される方には、将来的に会社の未来を担うエンジニアとしてご活躍いただきたいと考えています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる(名古屋市) プロジェクトにより異なる(名古屋市) 勤務地変更の範囲:取引先… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~500万円■年収:411万~527万円 月給制:月額280000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:交通費全額支給、退職金制度、ヨコタアカデミー制度、引越費用サポート(規定有)、社員寮あり、恋活手当、家族おもいやり手当、車通勤可■勤務時間:8:45~17:45 休憩時間:60分■喫煙情報:配属先により異なる |
株式会社ヨコタエンタープライズ
【愛知】開発エンジニア※ポジションサーチ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社の顧客先にて開発業務をお任せします。
【職務詳細】
■民需系:業務システム系の設計開発
MicrosoftのM365の導入検討から展開を行い、SharePointやTeams等のカスタマイズ開発を行っていただきます。最も親和性の高いMicrosoft製品の最先端技術やサービスを学び経験する事が出来ます。
■金融系:業務システム系の設計開発
都市銀行の送金システムの設計開発を担っていただきます。機能を満たす為の設計から開発工程では、Javaで開発をして頂きます。システムの基本設計から開発までの一連の工程で、金融業務の質の高い設計や仕事の流れを経験する事が出来ます。
■開発言語
ビジネスロジック:Java、Python、C#、.NET
フロントエンド:CSS、HTML、JavaScript、React、TypeScript
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により… |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~550万円■年収:350万~800万円 月給制:月額250000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:交通費全額支給、退職金制度、ヨコタアカデミー制度、引越費用サポート(規定有)、社員寮あり、恋活手当、家族おもいやり手当、車通勤可■勤務時間:8:30~17:30 休憩時間:60分■喫煙情報:配属先により異なる |
株式会社豊田自動織機
【愛知:リモート】AI・最適化技術の研究開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
労働力不足が進む産業現場において、倉庫や工場の生産効率を最大化させるためのAI・最適化技術の研究開発を担当します。
最新技術を製品や工程へ応用し、次世代の生産システムを支える基盤技術の獲得を目指します。
【職務詳細】
・AI・最適化手法およびアルゴリズムの開発
・新規研究テーマの立ち上げと推進
・大学や研究機関との共同研究の主導
・開発技術の社会実装に向けた量産開発への移行準備(将来的にお任せします)
【組織のミッション】
先行開発部では、サイバーとフィジカルを融合させることで事業拡大・新規事業の創出を目指しています。本ポジションが属するチームでは、特に「工程・機器の最適化技術」の獲得をミッションとして掲げています。
【仕事の魅力】
・国内先端の研究施設との共同研究を通じ、高度な専門知識を習得しながら挑戦できる環境です。
・若いエンジニアが切磋琢磨しており、自らテーマを立ち上げ、研究開発を主導する裁量があります。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県大府市共和町茶屋8 JR東海道本線「共和」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:570万~1120万円 月給制:月額280000円 賞与:年2回(7月・12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:社内預金制度、住宅積立制度、住宅資金貸付制度、車両購入金貸付制度、独身寮、社宅・住宅費補助、保養施設、リゾート会員施設の利用権、社員クラブ、グラウンド、テニスコート、社員食堂、通勤手当、家族手当■勤務時間:フレックスタイム制(コアタイム:なし)※標準的な勤務時間帯:8時00分~17時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社日立ソリューションズ
【愛知】ポジションサーチ ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
本募集では、個別のポジションを事前に固定せずに、オープンに募集するポジションとなります。ポジションを特定せずに応募をご希望の方はこちらよりご応募ください。
お預かりした情報をもとに下記事業部の中からマッチした求人をご提案させていただきます。
【職務詳細】
下記いずれかの事業部に配属となります。
・サステナブルシティビジネス事業部
・産業イノベーション事業部
・スマートライフソリューション事業部
・ビジネスイノベーション事業部
・ITプラットフォーム事業部
・セキュリティソリューション事業部
【働き方について】
・フレックスタイム制度有
・年間休日126日(2024年度)
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区牛島町6-1 名古屋ルーセントタワー28F JR各線「名古屋」駅より徒歩4分 勤務… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~1010万円 月給制:月額285000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月(条件変更なし))■福利厚生:社宅制度、カフェテリアプラン、企業年金、時間外勤務手当、通勤手当■勤務時間:9:00~17:30 休憩時間:45分■喫煙情報:配属先により異なる |
トヨタファイナンス株式会社
【愛知】データエンジニア(モビリティ×データ分析) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
トヨタグループの金融・決済の中核を担う同社にて、社内外データの統合・整備や基盤構築、BI・MA連携など全社横断の利活用環境の設計・推進を担当いただきます。
【職務詳細】
CDP(顧客データ基盤)を拡充し、BI(ビジネスインテリジェンス)やMA(マーケティングオートメーション)等に繋げ、IT技術×データの力でビジネス貢献を実現します。
・データ環境整備(データ収集~安心・安全な全社利活用の環境整備)
・データ利活用企画~プロダクト構築・提案(BI・モデル・生成AI、技法等)
【こんな方におすすめ】
・PythonやSQLによるデータ抽出・加工の基礎スキルをお持ちの方
・データ整備/可視化/分析を通じて、顧客理解や業務改善に貢献したいという意欲がある方
・機械学習/深層学習の基礎知識
・クラウド(AWS、GCP、Oracle等)環境での開発経験
【業務内容変更の範囲】
同社の指定する業務
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区牛島町6‐1 名古屋ルーセントタワー 各線「名古屋」駅より徒歩4分 勤務地変更の範… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~1200万円 月給制:月額300000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:超過勤務手当、深夜勤務手当、家族手当、通勤手当、在宅勤務手当、退職金、カフェテリアプラン(選択型福利厚生制度)、借上社宅制度(一部従業員利用可)、育児/介護/治療との両立支援制度、副業認可制度、自己申告制度、資格取得支援制度、各種研修制度■勤務時間:9:00~18:00 ※フレックスタイム制(コアタイム12:00~15:00) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社アソウ・アルファ
【愛知】プロジェクトマネージャー ※年収600万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社のプロジェクトリーダー・プロジェクトマネージャーとして、今まで培ってきた経験を最大限に発揮できるプロジェクトをお任せします。
【職務詳細】
・各業界向け基幹システム開発の要件定義~テスト
・大手企業向け業務用アプリ開発の要件定義~テスト
・スマートフォン開発の要件定義~テスト (Android、iOS)等
※その他、様々なプロジェクトが進行しています。プロジェクトリーダーやプロジェクトマネージャー、社内SEとしても活躍できます。
<開発環境>
言語:C言語、C#、C++、Java、PHP、.NET、SQL、Python 等
DB:Oracle、SQL Server 等
★☆★☆★☆★同社のおススメポイント☆★☆★☆★☆
・福利厚生充実!
・年間休日124日(土日祝)で働きやすい環境◎
・2ヶ月を超える待機期間はほとんどありません!
・エンジニアファースト!
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円■年収:600万~800万円 月給制:月額450000円 賞与:年2回(7月、12月/昨年実績3.7ヶ月) 昇給: 年1回(4月/昨年実績昇給率2.27%)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月/待遇変動無)■福利厚生:各種社会保険完備/時間外手当(100%支給)/通勤手当/別途扶養手当/役割手当/出張手当/技術手当/単身赴任手当/住宅手当/転居手当/慶弔金/資格取得支援/研修制度/RELO CLUB利用可能/出産・育児支援制度/U・Iターン支援/在宅勤務・リモートワーク可 等■勤務時間:9:00~17:30 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
トヨタファイナンス株式会社
【愛知】システム企画・開発(CRM) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
トヨタグループの金融・決済の中核を担う同社のDX推進部にて、顧客接点系の業務システムにおけるデジタル化推進や省力化、自動化の施策の開発実行を担うポジションです。
【プロジェクト例】
顧客リレーション強化のためのCRM基盤構築及び基盤を活用した各種将来像の要件策定・実行
【開発スタイル】
ウォーターフォール開発が中心。
上流工程(構想検討、要件定義、基本設計、詳細設計)は社員が主導し、開発・テストは外部ベンダーと連携します。
※コーディングやプログラミングといった開発工程は外部委託がメインです。
【こんな方におすすめ】
・社内外と円滑に連携し、相手を尊重したコミュニケーションが取れる方
・開発経験を活かし上流工程へ挑戦したい意欲のある方
・新技術や業務知識を積極的に学ぶ姿勢のある方
・同社システムや業務特性を理解し主体的に課題解決できる方
・将来的に企画業務にも関心がある方
【業務内容変更の範囲】
同社の指定する業務
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区牛島町6‐1 名古屋ルーセントタワー 各線「名古屋」駅より徒歩4分 勤務地変更の範… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~1200万円 月給制:月額300000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:超過勤務手当、深夜勤務手当、家族手当、通勤手当、在宅勤務手当、退職金、カフェテリアプラン(選択型福利厚生制度)、借上社宅制度(一部従業員利用可)、育児/介護/治療との両立支援制度、副業認可制度、自己申告制度、資格取得支援制度、各種研修制度■勤務時間:9:00~18:00 ※フレックスタイム制(コアタイム12:00~15:00) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社テラスカイ
【愛知:リモート】販売管理システム導入プロジェクトリーダー ※転勤なし
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社にて下記業務を担当して頂きます。
【職務詳細】
●システム選定前のITコンサルティングからSalesforceの様々なプロダクトの導入を検討しているお客様に対してソリューション/アーキテクチャーの設計・提案を行い、要件定義・設計・開発・テスト・リリースに至る一連をプロジェクトリーダーとしてご担当頂きます。
●Salesforceプラットフォーム上で提供する販売管理システムGLOVIA OMを用いて、その企業に 最適な業務設計/ソリューション・システム設計/開発/導入コンサルティング、定着化支援をお任せします。
・GLOVIA OMとSalesforceを活用したFit&Gap分析と業務設計
・プロジェクト計画に基づき、要件定義、設計、開発、テスト、リリースの一連を実行
・システムの詳細におよぶソリューション/アーキテクチャー設計等のドキュメント作成およびレビュー
・担当領域の進捗管理、予算管理、成果物品質管理
・担当領域の作業リード、メンバーへの支援と管理
◎社内エンジニア向けトレーニングを専門に行うチームがあり、入社後研修や資格取得におけるサポートを受けることができます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅南1丁目24-20 名古屋三井ビルディング新館 12階 各線「名古屋」駅より… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~900万円 年棒制:月額300000円 賞与:業績賞与制度 昇給:年1回(2月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:在宅勤務制度(全従業員利用可)、資格取得支援制度、リフレッシュ休暇(5年、10年、15年、20年、25年)、リフレッシュ休暇報奨金、半期に一度の部門懇親会費用負担有り、慶弔見舞金(結婚、出産等)など■勤務時間:9:30~18:00(所定労働時間7時間30分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社システナ
【愛知】組み込みエンジニア(Unity/UnrealEngi ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
ディスプレイ表示も3D化などUnityやUnrealEngineの開発が求められています。
同社でのプライム案件の業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。
【職務詳細】
◆大手自動車メーカー(関連大手電機メーカー含む)の上流/下流工程
・フロントエンド(デジタルディスプレイ開発)
・バックエンド開発
・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成
・仕様調整用のドキュメント作成
・仕様策定スケジュール管理、進捗管理
・テスト項目作成
・コーディング
※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。
★7割が本社・事業所での受託開発/3割がお客様先常駐
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~2000万円 月給制:月額280000円 賞与:年2回 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月(条件の変更なし))■福利厚生:確定拠出年金(選択制)/財形貯蓄/慶弔見舞金/社員持株会/社員貸付金/保養所完備(軽井沢・熱海)/ストレスチェック制度/役職手当/資格手当/資格取得支援制度(合格時に受験料とお祝い金 ※5000円から5万円)■勤務時間:9時00分~18時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:敷地内禁煙 |
富士ソフト株式会社
【愛知】業務アプリケーション開発(プロジェクトリーダー) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
東海地区の大手製造業様を中心とした各種業務アプリケーション開発においてプロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャとして、3名~のチームを管理し、提案~設計~開発の計画立案・推進をお任せします。
また、プロジェクトを円滑に管理・推進していくために、顧客交渉や調整、各種管理(進捗管理、工数管理、課題管理、品質管理、リスク管理、変更管理)、プロジェクト全体における意思決定を行っていきます。
【職務詳細】
〈プロジェクト例〉
■設計・生産準備、販売計画、調達・物流などの基幹業務システムの開発
■お客様社内で利用する情報系システムの開発
■パブリッククラウドを利用した製品の開発
※システム特性にあわせてスクラッチ開発のみではなく各種ローコード開発ツールを利用した開発も実施
※WEBアプリ、WEBサービスでのシステム開発多数
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅4-21-10 各線「名古屋」駅より徒歩7分 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~895万円 月給制:月額258000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:【社会保険】健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険【福利厚生】自社健康保険組合、財形(財形貯蓄奨励金)、退職金、社員持株会、時間短縮勤務、慶弔金、保養所、独身寮、社宅 他■勤務時間:フルフレックスタイム制 標準労働時間帯:9時00分~17時30分/7時間30分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社建設システム
【愛知:リモート】アプリケーションエンジニア(3Dアプリ) ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
建設業向け3Dアプリの設計・開発・保守までを一貫して行います。
【職務詳細】
・営業やカスタマーサクセス等、部門横断で構築されたチームでの3Dアプリ開発
・3Dモデリング&シミュレーション、点群処理アプリの開発
・新機能や機能改善の提案、実現可能性の調査、UI/UXの検討
・新しい技術の研究・調査 など
【このポジションの特徴】
・建設土木業シェアトップクラスで、毎年2~3製品程度新規製品をリリースしています。
国の機関や大手ゼネコンとの共同研究開発もあり、高度でモダンな技術を使って新しいことにチャレンジできます。
・顧客との距離感が近いため、製品へのフィードバックが直に感じられます。
・部署横断のチームと提案や議論を繰り返しながら開発を進めていくため、誰でもフラットに提案でき、エンジニアのアイデアを形にできます。
・中途採用の社員にも手厚い(平均1.5カ月程度)研修メニューがあり、安心して仕事に取り組んでいただけます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区栄1丁目8-16名古屋伏見サンケイビル9階 名古屋市営地下鉄各線「伏見」駅より徒歩… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~700万円 月給制:月額260000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当(会社規定に基づき支給)、退職金制度、資格手当、住宅手当、家族手当、役職手当、特別手当(上限5000円)、ベネフィットステーション、会員制リゾートエクシブ、オンライン英会話社員割引 等■勤務時間:8時30分~17時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
NECソリューションイノベータ株式会社
業務システム開発PL(卸売物流向け/AI活用DX)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
・プロジェクトリーダー(サブリーダー)の人材不足。
・卸売業/物流業向け業務システム開発の引き合い、案件が多く見込まれており、機会損失リスクが顕在化している為。
【業務内容】
大手~中堅企業向けの業務システム開発プロジェクトにおいて、新規導入(スクラッチ開発、パッケージ導入)や既に導入済みシステムの機能強化等にプロジェクトリーダー(サブリーダー)として携わっていただきます。
・営業事業向けSFA領域
・物流事業向け倉庫庫内領域
・物流事業向け配車配送領域 など
【想定プロジェクト】
・営業DX、IoTをキーワードとした新たなビジネスモデル構築を担うシステム構築PJ
・SFA領域による営業改革/改善に向けた営業ツール構築を担うPJ
・新倉庫センター向けシステム構築、全国展開を担うPJ
(AI等の新技術検証やピッキングロボット等の最新のマテハン機器との連携)
・配車/配送領域の自動化/効率化等を担うシステム構築PJ(AI等の新技術検証含む)
【配属予定部署】
第二トランスポート・サービスソリューション統括部/第三卸グループ
【配属事業部の紹介】
東海エリアの中~大規模のお客様に対して、業務システムの提案・導入・構築を行っています。
主に、お客様のアカウントとして直接やりとりを行う主体的な立場での案件が多く、上流~下流まで全行程を対応することが可能です。
メンバーは、20名程度で比較的若手の多い職場となっております。
勤務についても、在宅勤務・リモートワークOKです。
【プロジェクト人数】10~50名
【開発環境】
OS:Linux/Windows
DB:Oracle、Postgres
言語:ASP.net、VB.net、PL/SQL、Java等
【コード品質のための取り組み】レビュー
【開発手法】ウォーターフォール
【情報共有のツール】Zoom/Teams
【本ポジションの魅力】
同社の強みであるSFA領域、物流領域の業務ノウハウ、及びNECのAI最新技術を使い大~中規模開発に携わることができます。
業務経験を積むことでより次世代マーケットリーダとして高度なスキルを身につけら得れる環境です。
【入社後のキャリアパス】
入社後~1年:
即戦力として、プロジェクトにて参画頂き、卸売業向けのシステム開発…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
情報技術開発株式会社
▼名古屋▼車載/組み込みエンジニア|プロジェクトマネージャー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
車載製品開発の成功と事業拡大を担うプロジェクトマネージャー
車載製品を中心とした組み込みソフトウェア開発プロジェクトにおいて、マネジメント全般をお任せします。あなたの経験やご希望を最大限考慮し、最適なプロジェクト規模や工程にアサインします。
【具体的な職務内容】
■プロジェクトマネジメント(PM/PL): 3名~30名規模の開発チームを率い、スケジュール、品質、コストを管理します。
■顧客リレーションの構築: サプライヤーなどのお客様と強固な信頼関係を築き、単なる受託に留まらない、技術的な提案やビジネス拡大を共に楽しく進めていただきます。
■上流工程の推進: 直請け案件のため、要件定義、企画構想といった最上流から参画し、お客様のビジネス課題解決をリードします。
【同ポジションの特徴】
■日本を代表する自動車メーカー・部品メーカーと直接取引を行っています。
■3名~30名規模のチームを率いて、車載製品開発の推進に貢献いただけます。
【このポジションの魅力】
▼製品化の大きな喜び: 自身がマネジメントしたECUなどの開発が、有名自動車メーカーの製品に搭載されます。プロジェクトに深く関われるからこそ、製品化されたときの達成感はひとしおです。
▼高い事業裁量: 顧客との距離が近いため、現場のニーズを捉え、こちらから技術面や業務プロセスの提案を行う裁量があります。
▼柔軟な働き方: テレワークを推進中。成果を重視し、場所にとらわれすぎない、効率的な働き方を実現しています。
【配属組織】
TDIプロダクトソリューション株式会社へ出向前提のポジションとなります。
⇒TDIグループにおける「ものづくり」のプロフェッショナル組織となります。
https://www.tdips.co.jp/
【定年】60歳 65歳まで再雇用可
【転勤】当面無し
【同社の魅力】
■働き方◎な就業環境
ハイブリットな就業形態を取っており、
週2~3回程度でリモートでも就業をされています。
また残業時間も15時間/月 程度と
他IT企業と比較と比較しても短い環境です。
(19時には多くの社員の方が帰られています)
・平均勤続年数:16.4年
・離職率:4.4%
■積極的な事業戦略、注力事業への特化
全社として事業拡大を進めており、現在でもグループ企…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
林テレンプ株式会社
【愛知/豊田】DX推進(販売・物流系)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【自動車内装部品のシステムサプライヤー/トヨタTier1内装部品サプライヤー/中途社員活躍!フラットな環境◎残業20H◎】
■MISSION:
林テレンプグループのデジタル・トランスフォーメーションをリードする中核メンバー、マネージャーとして活躍していただく方を募集します。
こちらのポジションは、経営幹部、事業部門と密接に連携し、販売・物流系の業務改革とデジタル実装を構想・企画していただく、同社の要になる組織のポジションです。
デジタルを使って案件察知、顧客へのアプローチ、アフターサポート情報から顧客へのベストな提案の推進、先端のデジタル技術(IOT・AI)を使って、販売・マーケティングの現場からサプライチェーン全体を見渡した戦略的な改革にもビジネスのメンバーと協働で挑戦していただきます。
■職務詳細:
・販売・物流部門と連携したDX推進計画・業務改革立案
・経営、組織のビジョンを達成するためのシステム企画、プロジェクトマネージメント
・リーダー、マネージャーとしてチーム管理やプロジェクト管理
■配属先:
・経営戦略統括 ITマネジメント部
配属予定のITマネジメント部は全社DXの旗振り役となり、デジタルとデータを活用して業務改革を起こし続ける企業風土と仕組み創りを推進しています。
システム開発・運用は、林テレンプグループのIT企業である(株)ハイテックスが行いますが、インハウスIT部門としてハイテックスと一心同体で業務を推進していただきます。
■中途入社多数:
同社の総合職の4分の1は中途入社の社員で構成されております。新卒と中途で評価制度に違いはなく、フラットに評価いただける環境です。風通しもよく上司や先輩との壁もないため、非常に働きやすい環境の中で、やりがいを持って業務に取組むことが出来ます。
■同社の特徴:
同社は独立系の内装部品メーカーで国内の全自動車メーカーと取引関係を確立し、20,000点もの内装部品を扱っております。1車種の内装すべてを一括受注し、新車開発などの上流過程から企画・設計・開発・評価・納入までを一貫して行うことができるシステムサプライヤーです。
また様々な完成車メーカーと取引関係にある独立系企業であり、安定した財務基盤のもと、やりたいことにとことんチャレンジできる環境が整っております。
■募集部門
経営戦略統括 ITマネジ…
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
ディーゼルエンジン制御開発 SCRシステム制御開発業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
<企業Vision&Mission>
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります
Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
社会の持続可能な発展に貢献します
信頼される企業として誠実に活動します
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します
<部Mission>
VISION
環境適応力、経済性、利便性をもつエンジンをグローバルに提供します。
創造的な制御で「ワクワクをいつまでも」
MISSION
・技術を駆使し選ばれるパフォーマンスを提供します。
・技を磨き快適な機動力(モビリティ)を提供します。
・持続的な付加価値提供を可能にする開発基盤強化を継続します。
<部概要>
エンジンマネジメントシステムをコントロールする制御構築とエンジンECUの基盤、車体側制御・回路とのインターフェイスの設計、CANなどの通信制御を設計し開発・構築する部署
<採用背景・目的>
同社はPHEVやHEVを軸とした電動化技術をもつ三菱自動車らしいクルマの開発を進めるにあたり、PHEV/HEVへ搭載する高効率エンジン(ガソリンやディーゼル)の開発が今後も重要となってきます。エンジン開発はモーター、バッテリー、トランスミッションなどの他システムとの協調により燃費/電費や快適な運動性能の最適化を図ることが求められており、エンジンコントロールシステムのコンポーネントや制御開発を通してエンジン/車両開発に貢献していただく、即戦力となる人材を募集します。
<部署の役割>
・エンジン制御、およびセンサーや電制バルブ、アクチュエータなどのコンポーネント設計、コントロールシステム設計
・エンジンコントロールの基礎、基盤となる制御の設計
・ICE、電動車のOBD/ダイアグマネジメントのシステム設計
<入社後の担当領域>
新車開発プロジェクトにて車両/エンジン/システムの使われ方/要求に基づきエンジンやエンジンシステムをコントロールする
制御の開発(制御仕様検討)を行い車両/エンジンの目標達成に貢献する。
(具体的には)
ディーゼルエンジンのSCR後処理システムコントロールユニット(DCU)の制御仕様・プログラム検証
<使用ツール>
・CAD(CATIA)
・MATLAB/Simulink
<やりがい・成…
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ビジョン・コンサルティング
テクノロジーエンジニア【名古屋】将来的にコンサルへ挑戦可!
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【テクノロジーエンジニアとは?】
SIを主とした業務支援、
経営とITの流れを作り戦略実現のためIT化をシームレスにご支援します。
従来型の各業界におけるシステム導入支援やシステム統合プロジェクトリード、
システム開発、システムリプレイス、サーバー構築等に加え、
近年はよりAI、サイバーセキュリティ、RPA等、
今後世の中で必要とされる最新技術を用いた案件が増加中。
また、ソリューションカット、インダストリーカットがなく、
グローバル案件を含め、全業界の案件に携われるチャンスが豊富です。
更に本ポジションは、実績に応じてコンサルタントへの挑戦も可能となります。
今はまだ自信がないけど、入社して2~3年の短期で更なる挑戦をしたい!
そんな方にお勧めのポジションです。
【業務内容】
金融、製造、通信、自動車、官公庁等の案件にて,
テクノロジーエンジニアとしてご活躍頂きます。
・基幹系システム開発
・システムリプレース
・サーバー構築、改修
・セキュリティーエンハンスメント
・プラットフォームエンジニア
・コミュニケーションツール開発
・クラウドアーキテクト
・データベースシステム構築
・ビッグデータ解析
・UI/UXデザイン
・Webアプリケーション開発
・モバイルアプリケーション開発
・インフラアーキテクト
・各種マネジメント(進捗管理、品質管理、要員管理、予算策定、顧客折衝)
【募集背景】
弊社の更なる事業拡大に伴い、募集ポジションを増やしました!
・様々な顧客に対し課題解決をしたい方
・技術力を飛躍的に高めたい方
・エンジニアとしてスペシャリストを目指したい方
・将来的にはコンサルタントとしてより上流案件に携わりたい方
上記のような、様々な方からの募集をお待ちしております!
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊通シスコム
OP01【愛知】アプリケーションエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
《想定業務》★オープンポジション求?★※複数ポジションで選考を?う求?です。
トヨタ?動?をはじめ、?手?動?部品メーカー向け各種開発プロジェクトの参画
【具体的な業務内容(?例)】
・IoTソリューション基盤システムの開発、構築
・新規Azureサービスの調査、実用検討
・スマートファクトリーの実現に向けたアプリ開発、導入展開
・PaaS(Azure/AWS/GCPなど)活用PJ/アジャイル開発PJ
《期待役割》
・PM/PL/開発メンバーなど、経験に応じてお任せする業務・役割を決定します。
※複数の部署にてご経歴に応じた配属先にて選考をさせていただきます。
例)
・トヨタ?動?/デンソー/豊??動織機をはじめとするトヨタ16社での開発支援
・新規技術領域でのコア開発メンバー
・市?開発支援でのスクラムマスター、メンバーなど
【魅力】
・プライムベンダーとして顧客折衝、プロジェクトマネジメントや上流?程の経験
・ニーズが高まっているクラウド関連技術の習得
※クラウドサービスのトヨタグループ包括契約を多数保有しており、メガクラウドベンダーが
提供する技術情報や提案支援を得る機会多数
・M365の関連サービスや新技術領域の活用企画等の機会(社内企画制度あり)
・技術者ファーストで開発環境や手法の提案、実施
・ワークライフバランスや??学習の支援制度、リモート業務環境完備
※在宅勤務2~3?/週
【配属部署】
テクニカルソリューション本部 システムインテグレーション部 システム開発G
ITサービス本部 リソーセス戦略部 テクニカルサポートG
マーケティングセールス本部 トヨタソリューション部 DX企画推進PT
【歓迎要件】
能力・経験
[技術面]
■スクラム開発等のアジャイル型の開発経験
■RADによる高速開発(OutsystemsやPega、PowerPlatform)
■IoT、機械学習基盤の設計・開発・運用経験
[役割面]
■開発プロジェクトにけるチームリーダー以上の役割の経験
■PM、PLなどのリーダー、フロント業務経験
[志向面]
■新規技術の調査検証/開発を牽引するような?動?や知的探求?のある方
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅四丁目11番27号 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ジェイテクト
【愛知県刈谷市】情報セキュリティ 次期マネージャー候補
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
■クラウド・IoT活用拡大や高度化するサイバー攻撃、法規制対応に向け、全社の情報セキュリティガバナンス強化が求められております。そのため戦略策定から実行、組織牽引まで担うマネージャー候補を募集
・情報セキュリティ グローバルガバナンス体制の構築支援
・ジェイテクトグループ全体のセキュリティガバナンス強化
・サプライチェーン全体のセキュリティレベル強化支援
・各種ガイドライン点検、認証取得/更新の牽引
・セキュリティ人材戦略立案と実行
★スーパーリモートワーク制度により遠隔地でも勤務可能です★
【ジェイテクトの強み】
各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything)に関わる製品も積極的に開発していく予定です。
【部門の魅力
当社はモビリティ事業に留まらない新規事業が次々と生まれる環境で、情報セキュリティ推進部は重要な役割を担っています。「どうすれば安全に使ってもらえるか」という現場の声を起点に、トップダウンではなくボトムアップで施策を推進。部門自 らが強い使命感を持って取り組んでいます。経営層に近い立場で高い権限とスピード感を持って意思決定に関われる点も大きな魅力です。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
ECU検査設備プラットフォーム開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
大規模ECU検査装置の新しいプラットフォーム開発と具現化
・将来ECU製品検査手法の検討(自己検査・AI活用など)
・新検査装置の全体構成およびソフト/ハード共通仕様検討
・同仕様書の作成
・新検査装置のプロト試作機の開発・評価
・次期型新製品ラインへの導入
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
SDVが今後進化するなかで検査の在り方も進化しています。そのなか、グローバルに使われる新たなコンセプトの検査テスタと運用システムを一から作り上げることができ、更に最先端の製品機能/性能に合わせた新しい検査手法を開発できます。
具現化としてのシステム/ソフトウェアアーキテクトから要件定義~仕様検討はもちろん、品質評価、グローバルな運用システム開発など、メカ/エレ/ソフトと様々な業務を通じて強みとなるスキル構築ができます。
【募集背景】
自動車の電動化と安心安全なモビリティの実現に向けて、様々な車両制御ECUの機能統合が急速に進んでおり、今後のECU製品はソフトウェアの大容量化・多機能化はもちろんのこと、その進化のスピードもより一層加速していくと考えられます。
そのため、大規模なECU製品の開発・製造プロセスも、こうした進化に対して柔軟かつ迅速に追従できる基盤技術が必要となっており、製品品質に関わる検査設備においては、あらゆるECU製品をカバーできるアーキテクチャへの刷新と、ECUの進化に素早く追従できる新たな検査設備のプラットフォームの開発を推進しています。
同社と一緒に、モビリティの進化に貢献頂ける仲間を募集しています。
【職場情報】
(1)組織ミッションと今後の方向性
製品/事業部毎ではなく、事業グループ全体(海外グローバル展開を含む)に貢献する生産技術を開発する組織で、総勢40名超えの室の中で検査工程の技術開発を担当する課への配属を予定しています。
(2)組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
◎キャリア入社比率:25%
ソフト業界での知識・経験を活かし新テスタPFをアーキテクチャ開発および開発に必要な運用からの要件定義抽出、しくみ改革に活躍させています。
◎在宅勤務:週2~3回程度
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
周辺監視システムのソフト開発(映像処理、カメラ制御)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
周辺監視ソフトの開発、および開発マネージメント業務
・ソフト開発、ソフト開発マネジメント
→社内ソフトプロマネ および 業務委託の推進
・ソフト品質確保
→レビュー、プロセス監視、リスクマネジメント、課題対策
・関連部門との交渉
→前後工程の各部門(システム/仕様/ハード)との調整、顧客との折衝
【募集背景】
自動車の自動運転や安全安心機能の実用化が進む中、周辺監視製品(アラウンドビューモニタ、パノラミックビューモニタ)においては、自動駐車機能の拡充や直感的に分かり易い画面表示への改良を推進しています。今後も高度な安全安心機能をエンドユーザにお届けして行くには、カメラ映像を取扱う周辺監視ソフト開発をこれまで以上に加速して、優れた製品を産み出し続けていく必要があります。
そこで、車載ソフトや組込ソフトの開発経験をお持ちの方を中心として、周辺監視製品のソフト開発やカメラ制御をご担当いただく仲間を募集します。
【職場情報】
(1)組織ミッションと今後の方向性
周辺監視システムの仕様とソフト開発をミッションとしている部署になります。約70名のメンバが刈谷と神戸に分かれて在籍していますが、Teams等を駆使することでロケの違いが気にならないように努めています。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アドヴィックス
【ダイアグ】ブレーキ制御ソフトウェアエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事内容】
次世代制御ブレーキシステムにおけるダイアグ・PF仕様およびソフトウェア開発業務をお任せします。
(1)制御ブレーキシステムにおけるコア領域のPF・ダイアグ仕様・ソフトウェア開発・設計業務
(2)制御ブレーキソフトウェアにおける将来を見据えた、最適な機能配置・構造設計業務
その後上記の経験を積み重ね、同Grメンバへの技術・ノウハウ伝承、育成などを行い、PF・ダイアグソフト開発のカテゴリ・グループリーダーとしての役割を担っていただきます。
業務での使用ツール
・C言語、CAN、MATLAB/Simulink
【ミッション】
将来製品の新機能の開発推進とソフトウェア領域の備え、ソフトの品質正常化と持続的な効率化の推進を担う部署になります。
【やりがい・魅力】
車両・シャシー領域において昨今、ブレーキシステムに求められているのが、「他のシステムと協調したブレーキ機能」要求されており、その最先端の技術の中で取り扱われるPF・ダイアグ機能の仕様の作りこみ、それに合わせたソフトウェアの設計に直接かかわり、自分自身でその制御ソフトの動作を確認できます。
またそれを、最終テストとして実車評価を用いた確認も可能です(ただし、車両での評価では社内免許や試験受講が必要)。
【募集の背景】
自動車業界の動向として、自動運転など高機能制御の搭載が加速および地球温暖化など環境への関心が世界的に高まっており、自動車業界も温室効果ガスであるCO2削減に向けた対応を進めている。EV/HVの販売拡大が進む中、次世代ブレーキシステムもEV/HVに合わせた車両開発および、排ガス規制法規(OBD)などの法規対応が求められ、これらのソフトウェア開発のための人材を確保していく必要があるため。
【部署紹介動画】
制御・ソフト開発部の具体的な業務内容やミッションについては、下記のリンク先よりご確認ください。
<制御・ソフト開発部-紹介動画>
https://youtu.be/t6Ykn_tolOg
<制御・ソフト開発部【第3室】-紹介動画>
https://youtu.be/VXZyzBxFFEA
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
ボデー系ECU、モビリティコンピュータ、Zone ECU
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
ボデー系ECUソフトウェア開発
RFQ対応~SOPまで同部署でチームで分担し対応しています。
【上流】
・RFI/RFQ対応(プレゼンテーション含む)
・仕様提案
【中流】
・Stateflowによるモデルベース開発
・設計/実装
・AUTOSAR Toolによるコンフィグレーション
【下流】
・Vector VT Systemによる自動テスト環境構築
・CI/CT環境構築
・実車テスト
【全体マネジメント】
・工数見積もり
・社内公式レビュー開催
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・国内/海外の自動車メーカと直接仕事ができる
・まだ世に出ていない車両の開発に携われる
・競合他社との受注競争を通じて市場における自社のポジションを把握、改善に繋げる
・会社の規模が比較的大きいので様々な部署といっしょに仕事ができ人脈の幅が広がる
【募集背景】
これからの車は車両内部での各種センサ、ECUの情報共有はもちろん、更により社会と繋がることで、より快適で安心、安全なモビリティとして進化していきます。その基盤を支える通信技術も日々進化させていかなければなりません。
車の進化を実現するのはかなりの部分をソフトウェアが担うことになります。この流れは止まることなくどんどん要求が強くなっています。
【職場情報】
(1)組織ミッションと今後の方向性
同部は2021年に設立された部であり、比較的新しい部署です。
そのため、新しい人が多く活気にあふれています。またキャリア採用の方も増えてきており、外から入った方もすぐに慣れることができると考えています。
(2)組織構成
2つの兄弟室で構成され、全員で70名ほど在籍しております。
在宅勤務の方もおりますが、出社率はおよそ6~7割といったところです。実機でのテストは在宅では困難ですので出社が必要ですが、各自自分の判断で勤務形態を決定しています。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
【愛知/岡崎】ソフトウェア品質管理のチームリーダー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<部概要>
ソフトウェア品質保証、ソフトウェアプロセス改善
<採用背景>
自動車は先進運転支援システム(ADAS)や自動運転の実現、あるいはコネクテッドカーなどの外部ネットワーク接続に伴うサイバーセキュリティ強化など、近年急速にソフトウェアへの要求が高まっています。
今後はソフトウェアが自動車の価値を決定すると言われるほどに重要度が増しています。
<部署の役割>
・ソフトウェア品質確認プロセスと方法の改善
・ソフトウェア品質確認の実施
・車載されるソフトウェアの開発プロセスを構築・運用
<入社後の担当領域>
以下の戦略や計画を策定し実行していく推進リーダーをご担当頂きます。主に担当する領域はご本人の意向・適性から決定します。
◆ソフトウェア品質保証
・ソフトウェアデザインレビューをはじめとする品質確認プロセスの改善
・各ECU部品のデザインレビューの計画管理
・各ECU部品のソフトウェアデザインレビューに参加及びレビュー支援
・内製ソフトウェア開発の監査プロセス構築
・内製ソフトウェア開発の監査実施
◆ソフトウェア開発プロセス構築
・ソフトウェア設計、テスト業務のプロセスの構築と継続的な運用/改善
・アジャイル開発の適用検討
<使用ツール>
HelixQAC,Polyspace,Coverity,Tableau,BlackDuck など
<仕事の面白み>
ソフトウエア品質保証活動やソフトウエア開発プロセス構築・運用を通じて、様々な部門と協力して業務を進めることができるため、
特定の分野に偏らない広い視野やクルマに関する知識が獲得できます。
あなたの挑戦と活躍によってお客様に安心・安全なクルマをお届けすることができます。
<魅力・やりがい>
・監査やデザインレビューで設計者が意図しない点を指摘し不具合を未然に防止出来た時、やりがいを感じることができます。
・プロセス構築・運用によって社内の技術者が、従来よりも効率的に仕事が出来る様になった時、やりがいを感じることができます。
・チームでの仕事を通してリーダーシップを身に着けることができます
<求める人物像>
・新しい技術に興味を持ち、積極的に情報収集、分析が出来る方
・課題に対し果敢にチャレンジ出来る方
・チームワークを大切にし、周囲の関係者をモチベート…
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
ジャパニアス株式会社
【名古屋】SE(組込・制御系)グロース上場
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【創業以来黒字経営の安定基盤◎/さらなる事業拡大に向け積極採用中です!】
◎地域密着型で事業運営/希望の勤務地で長く働きたい方にオススメです!
◎技術研修/ヒューマンスキル向上など研修プログラムが充実◎
└自社研修センターでスキルを磨きながら、上流工程にも挑戦できる環境です!
■業務内容:
・システム要件定義・設計(上流)SE
・システム実装・テスト(下流)PG
※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します
※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。
◆取引業界
製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁 等
◆開発環境
使用OS: Linux、UNIX、Windows、μITRON、Symbian OS、メーカ独自OS 等
使用言語: C、 C++、VC++、アセンブラ 等
使用DB: Oracle、MySQL、PosgreSQL、MS SQL Server 等
■同社の特徴:
同社は日本が世界に誇るモノづくりメーカーの製品設計をサポートする技術系アウトソーシングカンパニーです。「機械系」「電気・電子系」「IT系」の設計開発に特化し、実験・評価・解析、技術サポートまで幅広い領域で活躍しています。設計アウトソーシングはサービス業に分類されますが、実際の業務は世界をリードする大手メーカーの「モノづくり」を技術支援しており、同社はこれについて工場を持たない製造業「第二製造業」と命名しました。培ってきた高度な技術力と多彩なフィールドの組み合わせにより、エンジニアとしての可能性は無限に広がります。
■同社が求める人物像:
同社では過去の経験よりも今後の可能性を重視しています。第二製造業になり雇用を創出するという経営理念の下に、創業以来エンジニアを中心に多くの中途採用者を迎えてきました。その際に重視してきたのは実績よりもむしろ人間性やコミュニケーション力、仕事に対する熱意です。たとえ業務の経験があるからといって同社でまったく同じ仕事をするわけではありません。常に新しいことにチャレンジしていく姿勢こそが何よりも大切だと考えています。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
車載画像センサにおける組込みソフトウエアの設計開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
歩行者、車両、走路、構造物といった多岐の対象物を認識する車載画像センサは、前方だけでなく車両360度のセンシングも含めて普及が進んでいます。
また、技術進化のスピードも非常に早く、世界最先端の技術をどこよりも早く製品化し、世の中に提供していくことが求められています。
交通事故死亡者ゼロ社会、及び安心安全な移動の自由を実現することが我々の目指すべき所であり、このようなチャレンジングな仕事に一緒に取り組んで頂ける仲間を募集しています。
【業務内容】
・画像認識アルゴリズムのマイコン/SoC等への組込み実装
・組込み用基本ソフトや車載ネットワーク通信ソフトの設計・実装
・画像センサ組込みソフト・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント
・国内外SoCメーカーや開発パートナーとの折衝や共同開発
※ 東京・神戸初期配属の場合、人脈形成や仕事の進め方共有のために、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
NECソリューションイノベータ株式会社
【名古屋】業務システム企画開発(自動車業界DX/在宅8割)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
自動車製造業向けのシステム開発業務拡大にともない、体制強化が必要なため。
プロジェクト責任者をサポートする、リーダー、メンバー層が共に不足している状況。
【業務内容】
各種自動車製造業システムのDX化プロジェクトのプロジェクトリーダーやメンバーとして、下記に携わっていただきます。(ご経験に合わせ、業務にアサインする予定です。)
・リーダー:顧客との要件調整、予算調整、スケジュール管理、設計など
・メンバー:開発作業(詳細設計、コーディング、テストなど)
【想定プロジェクト】
■プロジェクト事例(あくまで一例)
・自動車販売店で使用する営業システムのUI/UXデザインリニューアル
・レンタカー店舗の無人貸出機(顔認証システム)導入 など。
【配属予定部署】
第三トランスポート・サービスソリューション統括部 モビリティ第三グループ
【プロジェクト人数】
5名~20名
【開発環境】
Java
JavaScript
TypeScript
C#
Python
SQL
ローコード開発プラットフォーム(Mendixなど)
【コード品質のための取り組み】
CI/CD
【開発手法】
ウォーターフォール
【情報共有のツール】
Teams Box Zoom
【本ポジションの魅力】
マイグレーション案件ですので、新しいシステム開発へスキルシフトすることができます。
また、プロのIT技術者としてお客様から頼られる立場にあるため、完成車メーカーのシステム開発に1から携われます。
SIerであるからこそ縦割りのシステム保守ではなく、横断的にお客様のシステムをみることができ、長期的に本領域で幅広い経験を積むことが可能となっています。
【入社後のキャリアパス】
ご経験に合わせてのアサインとなりますが、入社後は、本件のプロジェクトリーダーをサポートしつつ、徐々にプロジェクト管理も担当いただきます。
今後のキャリアについては、上長との面談を通じ、一緒に考えていきたいと思っています。
【働き方】
リモートワーク80%、適宜20%出社
プロジェクト次第ですが、現状は常駐無しを想定としています。
【出向】
無
【客先常駐】
無
【応募者へのメッセージ】
日本の基幹産業である自動車製造業。その中心地である愛知で、最先端のIT技術を駆使し、自…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社トーメンエレクトロニクス
【名古屋】ソフトウェア開発エンジニア|在宅・フレックス可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
豊田通商グループの一員で車載業界における世界最大規模のエレクトロニクス商社にて、顧客ニーズに合わせたソフトウェア開発を中心に業務を行っていただきます。
【具体的な職務内容】
自動車メーカーやOEMでのECU開発プロジェクトチームの一員として、ソフトウェアの設計・実装・評価を担当いただきます。
※プロジェクト例:自動運転、EV開発、SDV開発など
【募集背景】
これまで以上に車載組込みソフトウェア開発の重要性が増しており、自動運転を中心に、モデルベース開発、AI、ビッグデータ等のソフトウェア開発業務が拡大しているため
【入社後の流れ】
・ご入社後はOJTのもと、担当プロジェクトの詳細設計・実装・評価を行いながら基本的な仕事の流れを学んでいただきます。
・以後、様々なプロジェクトを通して要求仕様作成やプロジェクトマネジメントなど活躍の幅を広げる機会がございます。
・将来的には大規模プロジェクトのマネジメントや営業との連携でのソリューション提案など、様々な形でのご自身の強みを活かしていただけます。
【働き方】
■テレワーク:可(月間所定労働日数の40%(上限)まで可能/例:月間所定労働日数が22日の場合は最大8日間までテレワーク可能)
※出社とテレワークを組み合わせたワークスタイルであり、十分なコミュニケーションでフォローしあう雰囲気となっております。
■出張:有(国内外)
■転勤:有(将来的に国内・海外への転勤の可能性あり)
■残業:平均20~30時間程度
【組織構成】
■配属予定部署:ソフトウェア本部 エンジニアリング事業ユニット 技術一部or二部
■人数構成:80名
※1チーム10名程度の構成です
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
ジャパニアス株式会社
【名古屋】業務系システムエンジニア/グロース上場
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【創業以来黒字経営の安定基盤◎/さらなる事業拡大に向け積極採用中です!】
◎地域密着型で事業運営/希望の勤務地で長く働きたい方にオススメです!
◎技術研修/ヒューマンスキル向上など研修プログラムが充実◎
└自社研修センターでスキルを磨きながら、上流工程にも挑戦できる環境です!
■業務内容:
・システム要件定義・設計(上流)SE
・システム実装・テスト(下流)PG
※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します
※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。
◆取引業界
製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁 等
◆開発環境
使用OS: Linux、UNIX、Windows、μITRON、Symbian OS、メーカ独自OS 等
使用言語: C、 C++、VC++、アセンブラ 等
使用DB: Oracle、MySQL、PosgreSQL、MS SQL Server 等
■同社の特徴:
同社は日本が世界に誇るモノづくりメーカーの製品設計をサポートする技術系アウトソーシングカンパニーです。「機械系」「電気・電子系」「IT系」の設計開発に特化し、実験・評価・解析、技術サポートまで幅広い領域で活躍しています。設計アウトソーシングはサービス業に分類されますが、実際の業務は世界をリードする大手メーカーの「モノづくり」を技術支援しており、同社はこれについて工場を持たない製造業「第二製造業」と命名しました。培ってきた高度な技術力と多彩なフィールドの組み合わせにより、エンジニアとしての可能性は無限に広がります。
■同社が求める人物像:
同社では過去の経験よりも今後の可能性を重視しています。第二製造業になり雇用を創出するという経営理念の下に、創業以来エンジニアを中心に多くの中途採用者を迎えてきました。その際に重視してきたのは実績よりもむしろ人間性やコミュニケーション力、仕事に対する熱意です。たとえ業務の経験があるからといって同社でまったく同じ仕事をするわけではありません。常に新しいことにチャレンジしていく姿勢こそが何よりも大切だと考えています。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
サンテック株式会社
2025年度/本社_光測定器
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【配属先部署の現在の役割・ミッション】
世界シェアNo1の波長可変レーザーの改良や次世代モデルの開発を推進しています。また、品質および生産性改善なども主管しており、製品の上流から下流だけではなく、出荷後の校正/修理業務まで幅広く担当しています。
回路/ファームウェア/機械/光学/アプリケーション/品質まで製品に必要な技術を有す専門家が集まっています。
世界中の顧客に満足して頂くため、日々改善/改良業務を推進しています。
【募集背景】
光技術を用いた産業(通信や半導体)の発展に伴い、さらに高性能な製品が望まれています。
新たなメンバーのサポートにより製品化を加速させ産業の発展に貢献する事が目的です。
【部署の展望】
市場のニーズに合致した波長掃引光源を開発するだけでなく、光源を利用したシステム/周辺部品も提供することで、顧客の困り事を解決するソリューションを提供できるように事業を推進していきます。
そのためには社員ひとりひとりの成長が不可欠です。学会/セミナーなど積極的に参加して頂きスキルアップに努めてもらっています。レーザー技術を通して、これまでもこれからも光通信産業、半導体産業の発展に貢献し続けていきます。
【入社直後にお任せする業務】
まずは現行製品向けソフトウェアの機能改善および保守などを通して同社製品の理解や設計のノウハウを蓄積していただきます。
【半年~1年後の業務イメージ】
現行製品向けソフトウェアの機能改善および保守をお任せします。
また、新規開発案件を先輩社員と一緒に担当していただくことも想定しています。
【想定されるキャリアパス】
製品全体を把握し、Windowsアプリ開発だけにとらわれず、製品の改善を提案できるエンジニアになっていただきたいと考えています。
さらに専門性を高めたうえで、プロジェクやチームのマネージメントを推進できるようになってもらえることを期待しています。
【プロジェクトや裁量権について】
基本的にチーム単位でプロジェクトを進めており、プロジェクトごとに週1回程度の進捗報告会を実施しています。開発業務は、先輩社員のサポートを受けながら進めていただくため、安心して取り組める環境です。
Windowsアプリ開発は製品全体の工程では下流に位置しますが、顧客に近い視点を持って業務に取り組むことで、上流工程へのフィードバック…
| 勤務地 | 愛知県小牧市大草年上坂 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |