【仕事の内容】
自社プロダクトである空間情報計測システム「SEAMS」の開発をしていただきます。またアフターサポートの体制構築や、将来的にアフターサポート業務もしていただける方を募集します。

【開発環境】開発言語：C、C++、Python・フレームワーク：ROS
構成管理：GitHub・OS：Linux

【やりがい】空間知能をリードするマップフォーの一員として、世の中に存在しないサービス開発を主導いただきます。
個人の裁量が大きく、新製品開発の全行程に関わることができるためエンジニアとしてのスキルアップにつながります。

勤務地	愛知県名古屋市中区
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
トヨタは、安全・スムーズ・自由に移動できるモビリティ社会の実現に取り組んでいます。それらを支えるコネクティッド技術の1つである緊急通報システム製品の開発に情熱を持って取り組める即戦力人材を求めています。

＜概要＞
緊急通報システムは、車両事故等が発生した際にコールセンターや緊急通報センターを介して、警察や消防へ自動もしくは手動で通報するシステムです。高い堅牢性を有した「つながる」技術で安心・安全を提供し、モビリティ社会の発展に貢献するため、緊急通報システム製品を開発しています。
各国の法規等で求められる要件やお客様の使われ方を考慮し、緊急通報システムを車載通信機（DCM）とクラウド（コールセンターや緊急通報センター）が連携しながら開発を行っています。

＜詳細＞
・車載用通信システム・製品開発およびプロジェクトマネジメント
・ソフトウェア、ハードウェア、車両適合含むシステム仕様開発
・DCMシステム、車両、クラウドセンターとのシステム評価

＜ポジション例＞
緊急通報機能・システム・製品開発における担当者
各国法規対応や認証取得業務に関わる担当者

■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー

【職場イメージ・職場ミッション】
■配属先部署情報
30代以下の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。キャリア入社者の割合も高いのが部署の特徴です。日々社内の様々な部署やメンバーと連携しながらプロジェクトを推進するため、分け隔てないコミュニケーションが活発です。

■配属先部署のミッションと今後の方向性
緊急通報システム開発および車載通信システム開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末（DCM：Data Communication Module）の開発を実施します。
お客様にもっと喜んでもらうために、また、車の価値をもっと高めるために、新しいコネクテッドの基盤をつくり、新しいアプローチで様々なサービス開発につなげていきます。クルマ、サーバ、NWデータを通じお客様への新たな感動を創造し、安全、安心、快適・便利な魅力あるクルマづくりに貢献したいと考えています。

【やりがい、PR】
■やりがい
日々目まぐるしく進化する自動車業界の最先端IoT技術を、いち早く製品化でき…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

■業務詳細：
・自動車製造設備の設備保全業務
・他社（業者）との手配、打ち合わせ
・改善業務
※プレス・塗装・板金・ボデー溶接ロボットいずれかの1設備の保全業務
※休日出勤が月に1～2回ほどございます。

■募集背景：
人員不足により急募集しております。

勤務地	愛知県安城市和泉町
給与	年収：400万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

■職務の概要
当社セラミックス新製品の設計および製造プロセスのためのCAE技術開発

■職務の詳細
熱流体や構造分野のシミュレーションを中心に、以下の業務に携わって頂きます。
具体的なテーマは、実務経験や保有スキルを踏まえて決定します。

【CAE技術開発】
・汎用CAEソフトウェアを用いた材料・製品設計・製造プロセスシミュレーションモデルの構築
　（技術分野）流体、伝熱、構造、電気化学、反応、電磁界、材料
　（主な使用ソフトウェア）ANSYS Mechanical/Fluent、STAR CCM+、COMSOLなど
・当社製品に特化したシミュレーションツールの開発
　　（主な開発環境：C言語系、Python、VBA、CUDA）
・最適化アルゴリズムや機械学習との組合せによる、最適設計アプローチの確立
　（主な開発環境：modeFrontier、他OSS）
・プロセスシミュレーターを用いたプロセス設計、コスト試算

■職務の特色
本社部門として、全社向けにシミュレーション技術の開発や活用支援を行っています。セラミックスというアナログな素材・プロセスの特性や挙動をモデル化し、コンピューター上で模擬できるようにすることは、組立品のCAEとは違うハードルがあります。基礎実験とともに、スパコン・AIなど先進技術も活用し、現象に迫っていく活動を重視しています。メカニズムを解明する面白さ、できなかったシミュレーションを実現する醍醐味を味わえる仕事です。CAEの技術開発マネジメントや、設計業務自体のプロセスの革新、大学やスタートアップとの協働など、創造的な仕事もできる職務です。

■募集背景
当社はデジタル社会とカーボンニュートラルの実現に向け、セラミックスをコアとした新製品の開発を強化しています。開発の成否やスピードを握るのがシミュレーションによる事前評価です。製品とその製造プロセスに有用なCAE技術を開発し、高度な製品機能実現やその開発リードタイム短縮を目指しています。シミュレーションが好きで自身の手で計算技術を開発したい方、シミュレーション経験を活かして製品やプロセス開発へのCAE・AI活用を推進していただける方を募集しています

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

自社の製品に対して法人のお客様のニーズに合わせてレーザシステムやレーザ加工装置を提供している当社にて、下記業務をお任せいたします。経験とスキルを重視した採用を行っています。

【業務の流れ（一例）】
（1）お客様と仕様について打ち合わせ
（2）駆動系制御設計を行う
（3）シーケンス回路の制御設計
（4）制御盤の作成（外注）
（5）設備内の配線（外注）
（6）試運転調整
（7）先へ納入し最終確認
※（2）（3）を重要視しています。

当ポジションでは、レーザ加工装置の制御（レーザ発振器の制御、駆動系制御、安全系制御）を行うプログラム（シーケンスプログラム、駆動系制御設計）を設計し試運転やプログラム改良をお任せします。加工装置を顧客へ搬送後、立ち上げ・試運転調整・最終確認を行います。

【募集背景】
現在電気制御の人員が足りておらず、ほとんど外注に任せています。完全内製化に向けて新たな人員を増員募集致します。

【魅力】
他社ではできなかった工法の実現を当社に頼っていただけるケースも多く、お客様からヒアリングしながら一緒になって開発を進め、自社の叡智も結集して完成したときには大きなやりがいを感じていただけます。
新しい工法や機械装置を学びながら業務に最先端の技術を取り入れた装置を作っています。

勤務地	愛知県西尾市
給与	年収：600万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■業務内容

【概要】
トヨタではカーボンニュートラルに向けてFCEV、BEV、PHEV等全方位で対応中。
当部はそれら車両のコア部品となる電池やモータのような電動化ユニットの設備内製化に取り組んでいます。
勝ち抜くために、コスト競争力UPや、環境に配慮した生産技術の工法開発、量産設備設計ができるメンバーが必要です。

【詳細】
・車載用電池、モータ等の電動ユニット分野の生産工法開発・量産設備制御設計者
・プロジェクトマネジメント（スケジュール・予算管理、関係部署との連携、等）

■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー

■特色
電動化している自動車業界で、世の中にない製品の為に一緒に生産設備を設計してくれる即戦力人材を求めています。

■職場イメージ・職場ミッション

20～30代の若手も多いですが、ベテランの機械・制御設計者もおり、チームで仕事をする事が多いです。
部内に加工・組付部署もあり、自分が開発設計した設備や製品が目の前でどんどん出来上がって行きます。
これまで、エンジン・駆動、電池やモータの生産設備開発に取組んで来ましたが、近年は新たなモビリティの開発業務が急増しており、保有していないスキルを習得したり、部内公募により積極的にあらたなPJTに参画するなど自らチャレンジしながら成長する風土にあふれています。
トヨタ内製の設備製作部署として、あくまでも設備づくりを通して「クルマをつくる」事にこだわっています。
その為にもっと製品を知り、工程を知り、工法を知る。そして提示される設備仕様よりも更にいい提案をする事でこれに貢献しています。
また、様々な分野の設備を開発することで、クルマづくりの生産技術を横串で見られることから、分野をまたいだ生産技術の活用の為のハブとしての役割を担って行きたいと考えています。

■やりがい・PR

＜やりがい＞
電動車の性能を決める電池やモータといった電動ユニットの生産設備の開発を通して、より低コストで高品質な製品をお客様にお届けするための一翼を担うことができます。
自分で開発、設計した設備を部内の加工、組付メンバーとともに作り上げ生産ラインに導入することで量産で製品が作られていく様子は感慨深いものになると思います。

＜PR＞
当部で開発している電池、モータの生産設備は世界でもト…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

■業務詳細：
・自動車の法規認証業務。
・法規調査、社内発信、申請書作成、届け出。
・米国、カナダ向け車両の排ガス認証書類の作成。
・米国、カナダ向け車両のカタログ燃費計算書の作成。
・米国、カナダ向け車両のCAFE/GHG計算書の作成。
・米国、カナダ向け車両のCAFE/GHGクレジット計算書の作成。

■募集背景：
人員不足により急募集しております。

勤務地	愛知県岡崎市橋目町
給与	年収：400万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【業務詳細】
（１）エンジン部品設計（主にエンジン、車載排気系、ターボチャージャや排気系に係る部品）
（２）エンジン付燃料噴射システム部品の開発設計業務、またはエンジン付アクチュエーター/排気システムセンサーの開発設計業務
※（１）,（２）上記のどちらを就業いただきます。

[想定業務詳細]
・仕様検討
・コンポーネント設計
・図面、仕様書 作成・出図
・技術資料作成、議事作成、部品手配、調整業務
・レイアウト検討

[対象製品]
燃料噴射システム部品（ガソリン・ディーゼルエンジンの燃料インジェクター、高圧燃料サプライポンプ、コモンレール、デリバリーパイプ、尿素水インジェクター）、蒸散ガスパージ制御用バルブ、ターボ過給圧制御用負圧制御バルブ）、排気システムセンサー（NOxセンサー、PMセンサー、排気温度センサー、O2センサー、リニアA/Fセンサー）、部品をエンジンや車体に搭載するための板金プラケットおよびプロテクター類

【歓迎要件】
・燃料噴射システム部品or 排気システムセンサー or エンジン付アクチュエーター部品の開発業務経験
・部品をエンジンや車体に搭載するための板金ブラケットやプロテクターの開発業務経験
・簡単な英語を使ったメール、技術文書の読解などスキルもあれば望ましい
・物事をロジカルに考えることに努力できる方
・量産部品開発の経験
・不具合対策（要因分析、FTA、FMEA）の経験
・樹脂・ゴム材料に関する知識
・以下の部品に関する業務経験。１年以上（できれば２～３年）

領域１：冷却系（代表部品名：ラジエーター、配管（金属、ゴムホース）、リザーバータンク、
ウォーターポンプ）

領域２：排気系（代表部品名：マフラー、触媒コンバーター、車体床下排気菅、マウントインシュレーター（吊りゴム））

領域３：エンジン構造系（代表部品名：シリンダーブロック、シリンダーライナー、ベアリングキャップ、
ラダーフレーム）

領域共通：関係するCAEスキル

勤務地	愛知県岡崎市
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

オープンハウスグループの法務担当として法務業務全般を担って頂きます。

【具体的な業務】
１．会社法対応（機関運営）
　　・取締役会/監査役会/株主総会の運営/コーポレートガバナンス関連
２．リスクマネジメント関連（事業部対応）　
　　・現場社員から寄せられる相談の対応、付随する契約書の作成・チェック
　　・訴訟/行政/トラブル対応
　　・ネット系対応
３．コンプライアンス関連（仕組みづくり）
　　・現場指導（コンプライアンス研修の企画・実施等）
　　・ホットラインの運営
　　・法改正対応の業務
４．契約・文書作成及びチェック 　
５．新規事業・M&A関連業務　等

【同社の企業ステージ】
■結果や成果に対する正当な評価が得られる
■自らが意見し、組織に反映させる事ができる
■急成長中の企業で会社の成長と共に自らも成長できる職場環境や社内風土がある

勤務地	愛知県名古屋市中村区名駅
給与	年収：700万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

■職務概要
同社経理部にて、以下の業務に携わっていただきます。
・連結決算業務（海外子会社含む）
・グローバル決算プロセスの整備・改善
・国際税務対応（移転価格、各国税制対応等）
・データ活用・BIツールを用いた業務高度化
・経理領域におけるDX推進

※経験・適性に応じて担当領域を決定

■キャリアパス
経理実務を通じて連結・税務・管理会計への理解を深めた後、
グローバル経理の中核人材としてステップアップできます。
将来的には
・経理マネジメント
・経営企画／財務戦略
・海外駐在
など多様なキャリアパスが想定されます。

■ミッション
会計・財務機能を通じて企業価値向上を支えるとともに、
グローバルレベルでの連結決算体制の構築・高度化および国際税務対応力の強化を
推進していきます。

■業務の魅力・やりがい
同社は生活インフラを支える製品を世界中に展開するグローバル企業です。
本ポジションでは、連結決算や国際税務など高度な専門領域に携わることで、
経理としての専門性を高めると同時に、経営視点を身につけることができます。
また、海外子会社との連携を通じて、グローバルに通用するスキルを習得できる環境です。

■組織
経理部全体24名、男女比3：1
（配属予定チームは4名）

■社風
日本企業の良さも残したアットホームな社風であると同時に、安定した事業基盤を持つ熱機器メーカー企業の中核部門として、正確性とスピードが求められる職場です。
海外売上比率が高く、海外子会社との連携も多いため、グローバルな環境で専門性を高めることができます。

■社員の年収例（賞与・残業30H含む）
25歳　　　　　/587万円
30歳（主任格）/694万円
35歳（係長格）/795万円
40歳（課長格）/888万円

勤務地	愛知県名古屋市中川区福住町2-26
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【仕事の内容】
自社プロダクト「SEAMS」のバージョンアップに伴い、企画・設計・量産体制の確立まで一貫して担当いただきます。取引先との調整や進行管理など、プロジェクト全体を見渡す管理業務も含まれます。

■自社開発の空間情報計測システム「SEAMS」に関わり、製品開発だけでなく、アフターサポート体制の構築や将来的な運用業務にも携わっていただきます。

【やりがい】
空間知能分野を牽引するマップフォーのメンバーとして、まだ世の中に存在しない新サービスの開発業務のマネジメントに携わることができます。また、自社プロダクトを通じて、さまざまな産業に影響を与え、社会にインパクトを届ける実感を得られます。

勤務地	愛知県名古屋市中区
給与	年収：700万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務概要】
内外装生技部にて、成形天井（硬質ウレタンを用いた天井内張り）の生産準備をお任せします。
製品のDR（デザインレビュー）から、設備・型の仕様書作成、サプライヤーとの調整、完成度向上にいたるまで、一連のプロセスを担う役割です。
お客様に良品で廉価な製品を安定して届けるため、製造工程において作りやすい設備・型を供給する重要なミッションを担っていただきます。

【具体的な業務内容】
国内および海外（主にポーランドや中国など）向けの天井成形型・設備の準備および開発
製品のDR（デザインレビュー）および成立性の検討、型・設備の仕様書作成
設備メーカーとのDR、日程調整
トライを通じた、完成した設備・型の完成度向上業務
成形天井の成形型・部品取り付け治具の調整およびトライの実施
設備・型の標準化推進
海外への設備出荷後、状況に応じた現地での完成度向上および引き渡し業務

【使用言語、環境、ツール等】
言語：Python（※必須条件ではありません）
環境：Windows
ツール：CATIA V5

【組織構成】
若手からベテランまで幅広い年齢層が在籍していますが、年齢に関わらず意見が言いやすい風通しの良い職場です。
メンバー間の仲が良く、自由闊達にディスカッションができる雰囲気が魅力です。
また、部全体で自由参加のレクリエーションにも力を入れており、活発に活動しています。

【働き方】
勤務地は基本的に猿投ですが、業務内容により大口・堤工場への出張（国内：月6回程度、愛知県扶桑町の大口工場など）があります。
在宅勤務は週2日程度活用可能です（時期によります）。
担当する製品の立ち上げ前などの繁忙期は業務負荷が増加し、休日出勤（月2～3回程度）が発生する場合があります。
時期によっては、海外（ポーランドや中国など、年1回程度）への出張があり、現地で0.5～2ヶ月ほどの業務を行う可能性があります。
残業時間は通常期で月20～30時間程度、繁忙期で月40～55時間程度が目安となります。

【配属先組織のミッション】
グローバルで良品かつ廉価な製品を世に送り出し、インテリアスペースクリエイターとして成長していくことをミッションとしています。

【業務のやりがい】
熱可塑・熱硬化の型成形技術に対する深い知見や、機械設備に関する専門性を…

勤務地	愛知県豊田市　猿投工場
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

■業務詳細：
・アンダーカバー金属部品、サスペンション、アブソーバー等の2D3D設計。
・車両性能、各訓法規・認証に対する影響の洗い出し、および周辺部品含めた断面検討。
・強度・剛性解析および３次元作図、試作対応。
・材質、質量の検討。
・関連部署との打ち合わせ。
・仕様書、報告書の作成

※今後、業務拡大によりリーダーポジションをお任せする可能性があります。

■特徴・魅力：
・大手自動車メーカーにアサイン！
　業界最先端のスキルが身につきます。
・お客様のエンジニア専門の会社が欲しいとの声を頂き設立！
・一緒に事業を拡大するコアメンバーを募集しております。

■募集背景：
人員不足により急募集しております。

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

■職務概要
エネルギーソリューション事業で展開する再エネEPCビジネスでの工事業務（現場監督、工事、試運転、検収業務等）を行う。
・求められる成果
EPC事業で予算・進捗・仕様・品質を遵守し工事業務を推進する。
※事業化向け活動中の為、上記の業務以外にも、部内リソース状況や本人希望により他業務（マーケ、シミュレーション評価、システム開発等） を担ってもらうく可能性があります

■業務の詳細
・主に太陽光設備と蓄電池、制御盤、自営線（電線・電柱等）で構成するマイクログリッド設備の設計
・客先との設備仕様や工期のすり合わせ、協力会社への見積依頼や設計図書の確認
・元請工事の現場責任者として施工・費用管理
電気の特定工事を元請として受注し遂行するため、監理技術者（電気）を保有した方に現場責任者として実力を発揮頂きたいです。
また、部内メンバーの監理技術者取得に向けた実務経験などの育成も期待します。

■職務の特色
地域の再エネ活用や電力の地産地消の促進とともに、災害時の電力供給など防災機能強化や再エネイベントによる地域活性などにも貢献する社会的意義の大きいビジネスです。
顧客となる自治体や事業者の困りごとやニーズは多岐多種にわたる中、案件毎に顧客要求に耳を傾け、前例にとらわれずにコンセプト作りから開始し、ベストなソリューションを提案します。
本ビジネス（コト売り）はNGK初の試みでもあり、ソリューション提案でも様々な視点が求められることから、多様な人材に活躍の場があり、新しいアイデアが歓迎される職場です。
創業期の新しい業務の立ち上げに関わることで、その分野の第一人者としてリードしていく人材を目指すことができます。

■募集背景
NGKは、創業以来、「ガイシ事業」、「自動車用排ガス浄化装置事業」を通じて、二度の大きな事業変革＝「第一・第二の創業」を実現してきました。
現在、社会全体がカーボンニュートラルとデジタル社会への大きな転換点を迎える中、
NGKはこれまで培ってきた技術・顧客基盤・人材といった強みを起点に、次なる成長の柱となる「第三の創業」―新たな事業創出に本格的に取り組んでいます。
エネルギーソリューション部においては、「主に自治体向け蓄電サービス、設備運用代行、電力供給」を軸としたエンジニアリング・ソリューションビジネスの拡大を狙うフェーズにあり、特にEPC（…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：750万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■特色
トヨタ・レクサスブランドの車両骨格や内外装、ボデー制御といった車体設計に関わるポジションです。
主力商品を通して世界中の次世代モビリティを支えるチャレンジ精神を持ち、共に成長していける方を歓迎します。

■業務内容

【概要】
ヤリスやプリウスなどの小・中型車からランドクルーザーやレクサスLSといった大型車・高級車などトヨタ・レクサスブランドで販売する車両のボデー設計業務です。
企画・デザインの考案を実際のモノの形にするために、実験部門や製造部門といった関係部署と協力しながら高い品質と量産を可能にするボデーの設計を担当します。

【詳細】
下記のボデー設計業務においていずれかの専門スキルを磨きながら、設計者としての成長を目指していただきます。
■車両骨格設計: 耐久性・安全性を備えた車体フレーム,プラットフォームの設計
■外装設計: 美しさと機能性を兼ね備えた外装部品の設計
■内装設計: 視覚的満足感と乗り心地に優れた内装部品・シートの設計
■内外装機能設計: 快適性や操作性を考慮した内外装機能部品のシステム制御設計
■熱マネジメント制御設計: 車両、ユニット及びバッテリーの熱マネージメント最適化制御設計

■本求人の想定役割：メンバー

■職場イメージ・職場ミッション

<職場イメージ>
■車両設計はチームで進めます。入社後はプロジェクトチームに入っていただき、経験豊富な先輩設計者の指導の下で業務に就き、オンザジョブトレーニング（OJT）を通じて現場で実践的な技術を習得していただきます。
■職場の敷地内にテストコースがあり、いつでもすぐに車に乗ることができ、現地現物で開発を進めることができる環境が整っています。
■社内では設計に関わる各種研修制度や定期的な勉強会が開催され、新しい技術や知識を常に学ぶ機会があります。
■自分が所属するチームだけでなくプロジェクトに関わる全ての部署が協力し合いながら成長していく文化が根付いており、同じ目標を目指す仲間として設計経験の少ないエンジニアでも安心して業務に取り組むことができる環境です。
■現地市場調査のための海外出張及び海外量産車両プロジェクトへの参加または海外事業体での長期駐在業務もあり、グローバルな視点で活躍できるチャンスもあります。
■時短勤務や育休取得などフレキシブ…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
（１）グループ連結および各社の予算実績管理、ROIC・KPI管理
　スギ薬局グループ（連結）の予算編成業務、進捗管理業務
　スギ薬局グループ（各社）の予算編成業務、進捗管理業務、ROIC・KPI管理業務のサポートおよび管理
　IR・監査関連の予算編成・進捗管理業務
（２）関係会社・投資先管理
　関係会社・投資先情報の収集、数値管理・減損兆候確認・報告
　要改善会社（債務超過、多額長期借入等）の改善計画・進捗管理のサポート

【募集背景】
グループ規模拡大に伴う人員補充

【部署人数】
3

【平均年齢】
47歳

【アピールポイント】
・多様な事業を持つグループ会社を横断的に見るため、幅広いビジネスモデルに触れることができ、多角的な視点を養うことができる
・新設部署のため、業務設計や仕組みづくりに主体的にかかわることができる

勤務地	愛知県大府市横根町新江
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■特色
車載ボデー制御システムは、SDV化やソフトウェア大規模化に伴い、要求品質と開発プロセス品質の向上が重要になっています。
私たちは、車載ボデー機器制御システムを対象に、Automotive SPICEに準拠した要求管理・開発プロセスを構築し、継続的に改善していく活動を推進しています。
単なるルール策定ではなく、現場の設計者と共に要求を整理・構造化し、開発効率と品質向上を実現する即戦力人材を募集しています。

■業務内容

【概要】
車載ボデー制御システム開発において、Automotive SPICE準拠の要求管理プロセスの構築・運営・改善を推進していただきます。
現場の設計者やシステム担当と連携しながら、要求の見える化、データベース化、トレーサビリティ管理の仕組みを構築し、組織全体へ展開していく役割です。

【詳細】
車載ボデー機器制御システムの要求分析・整理
上位要求からシステム要求への展開ルール整備
要求管理データベースの構築・運営
Automotive SPICE準拠プロセスの整備
要求トレーサビリティ管理の仕組み構築
プロセス運用状況の監視および改善活動
開発現場への教育・展開・定着活動
関係部署を巻き込んだプロセス改善プロジェクト推進

■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー

■職場イメージ・職場ミッション

＜職場イメージ＞
UX企画から車載ボデー機器統合制御開発、ヒューマンセンシング開発、設計検証までを幅広く行う、オープンで自由な雰囲気の部署です。

＜ミッション＞
お客様へ提供する価値がハードとしてのクルマからサービスを含むモビリティへ変わる中、サービスとお客様をつなぐUX開発、お客様を理解するヒューマンセンシング開発、快適な車室内空間を提供する統合制御システム開発の重要性は増すばかりです。私たちの部署はお客様に「おもてなし」の車室内空間を提供することを通じ、競争力のあるUXを提供すること、更に電子制御システムの大規模化・複雑化に対応するため、車載ボデー制御システム開発における要求品質とプロセス品質を向上させる。
Automotive SPICEに準拠した開発プロセスを構築し、継続的改善の仕組みを定着させることで、開発効率向上と品質向上を実現する。

■やりがい・PR

＜やりがい＞
おもてな…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

自社の製品に対して法人のお客様のニーズに合わせてレーザシステムやレーザ加工装置を提供している当社にて、下記業務をお任せいたします。 第二新卒歓迎いたします。スキルアップを目指せる環境です。

【業務の流れ（一例）】
（1）お客様と仕様について打ち合わせ
（2）駆動系制御設計を行う
（3）シーケンス回路の制御設計
（4）制御盤の作成（外注）
（5）設備内の配線（外注）
（6）試運転調整
（7）先へ納入し最終確認
※（2）（3）を重要視しています。

当ポジションでは、レーザ加工装置の制御（レーザ発振器の制御、駆動系制御、安全系制御）を行うプログラム（シーケンスプログラム、駆動系制御設計）を設計し試運転やプログラム改良をお任せします。加工装置を顧客へ搬送後、立ち上げ・試運転調整・最終確認を行います。

【募集背景】
現在電気制御の人員が足りておらず、ほとんど外注に任せています。完全内製化に向けて新たな人員を増員募集致します。

【魅力】
他社ではできなかった工法の実現を当社に頼っていただけるケースも多く、お客様からヒアリングしながら一緒になって開発を進め、自社の叡智も結集して完成したときには大きなやりがいを感じていただけます。
新しい工法や機械装置を学びながら業務に最先端の技術を取り入れた装置を作っています。

勤務地	愛知県西尾市
給与	年収：400万円～500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【主な業務内容】
同社では、環境課題の解決に向けてモビリティの電動化が加速する中、TOYOTAの生産力とPanasonicの電池技術を背景に、高品質な電池の開発と組織改革を進めています。
研究開発や生産ライン立ち上げを積極的におこなっているため、契約法務や出願権利化などの法務・知財の重要性は高まっています。
成長産業としてさらなる技術開発が進む中で、法務知財グループの知財領域担当として業務をお任せします。
特許出願数も増えているため、特許事務所や開発部門の協力も得ながら、将来的には知財戦略にも携わっていただきます。
■当社知的財産権（特許、意匠、商標）の出願/権利化/維持・管理
■他者知的財産権のクリアランス（特許調査、詳細検討）
■知財企画（知財活用戦略策定、技術・特許ベンチマーク含む）
■契約業務（主に知財関連契約に関する社内相談、契約先との調整含む）

【募集背景】
脱炭素社会に向けた自動車等の電動化の加速により、車載電池の市場は急速に拡大している中、各社開発を積極的に行っており、関連する特許等の出願が増加し続けています。
当社でも積極的な技術の開発を行っており、出願件数を年々増加させています。開発の成果を国内外で知財化することで、更なる競争力強化・事業拡大に繋げる必要があります。
このような事業に貢献するための知財活動を支える知財人財の増員を考えております。

【組織構成】
17名（50代5名、40代5名、30代6名、20代1名）の組織になります。役員の直轄部署として、全社視点での業務推進が求められています。

【このポジションの魅力】
・開発部門と協力し自社開発技術を知財化することで事業に貢献できます
・常に最先端の技術に触れることができ、知財を通じて地球環境に貢献できます
・国内/国外の代理人と協力し、各国での知財化の経験をすることができます

【福利厚生】
TOYOTAやPanasonicを基準にした福利厚生が充実しています。※以下、一部抜粋
・社宅制度（自己負担率20～35％／本人名義であれば適用可）
・転居費用補助あり
・育英補助給付金（子ども1人につき月1万円）
・単身赴任手当（月7万円＋年15回分の往復帰省補助）
・電動車購入補助（最大50万円）、カフェテリアプラン（年12.2万円分）
・退職金制度（…

勤務地	愛知県愛知県豊田市トヨタ町1番地
給与	年収：550万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【仕事内容】
・H3ロケット射点設備は、ロケット打上げまでの間、ロケットがフライトで使用する推進薬やガス等のエネルギーをロケットへ供給する機能、人工衛星やロケット内の機器周囲の温湿度環境を適正に保つ機能、ロケット打上げ時特有の厳しい環境である噴流・噴煙、音響、高熱などから、人工衛星・ロケット・射点設備を放水により保護する機能を有しています。これらロケット打上において非常に重要となる射点設備機能の開発・維持設計作業を担当していただきます。
・また、ロケット打上げに際しては、技術支援員として現地にて設備運用の支援を行っていただきます。

【募集背景】
・当部門ではロケットおよびロケット射点設備の開発/設計/打上含めた運用支援を実施しています。
・近年、ロケット打上の需要は世界中でに急速に増加しており、私たちも、事業規模拡大に向けて活動しています。その活動の一環として、年間の打上げ回数を増加させるため、ロケット射点設備の機能向上や維持の簡素化を目的とした追加開発を行っており、その業務に従事いただける方を募集いたします。

【仕事の魅力・やりがい】
・ロケットでは、機体と射点設備を一体で設計・開発することにより最適なシステムを構築しており、射点設備の役割が機体以上に重要です。本業務を通じ、自らのアイデアやデザインを活かし設計したロケット打上げのための射点設備を形に残すことができます。
・射点設備の設計や、打上げ運用の支援を通じて、日本のロケット打上げという目に見える成功や達成感を得ることができ、やりがいのある職場です。

【働き方】
・5名程度のチームで取り組むため、OJTで学びながら徐々に設計やプロジェクトのリーダーに移行してご活躍いただきます。
・実務では、既存設備仕様を踏まえたシステム要求仕様の設定、機器仕様の設定といった開発の初期から、機器製造、現地据付工事、調整試験、納入まで実施いただき、多岐にわたってスキル向上が可能です。
・JAXAや衛星顧客、製造パートナや現地工事パートナとの技術調整のためのリモート会議や出張等があります。
・ロケット打上げ時の技術支援を目的に、年に数回、１週間程度の種子島宇宙センター等への出張等があります。

勤務地	愛知県名古屋市港区
給与	年収：450万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【仕事内容】
航空機需要の拡大に伴い、当社が手掛ける航空機構造部位の生産規模も拡大を続けています。本ポジションでは、調達のプロフェッショナルとして、既存サプライチェーンの強化に加え、新たなサプライヤーの開拓や契約交渉、調達戦略の推進を担っていただきます。社内外の多くの関係者と連携しながら、安定供給と競争力向上を実現し、事業成長を支える重要な役割を果たしていただくことを期待しています。

【具体的には】
調達担当として、見積取得から価格・契約交渉、納入管理、支払対応、品質・納期課題の解決まで、調達業務全般を幅広く担当していただきます。担当するのは数社から十数社のサプライヤーで、社内外の多様な関係者と連携しながら、安定供給と競争力向上の実現を目指します。
業務は数名規模のチームで推進し、標準的な業務プロセスを基礎としながらも、それぞれの取引先に応じた最適な対応を行います。調達の実務経験を積みながら、交渉力や課題解決力を磨き、調達のプロフェッショナルとして成長できるポジションです。

【期待する役割】
航空機需要の拡大に伴い、当社が手掛ける航空機構造部位の生産規模も拡大を続けています。本ポジションでは、調達のプロフェッショナルとして、既存サプライチェーンの強化に加え、新たなサプライヤーの開拓や契約交渉、調達戦略の推進を担っていただきます。社内外の多くの関係者と連携しながら、安定供給と競争力向上を実現し、事業成長を支える重要な役割を果たしていただくことを期待しています。

【使用ツール】
Office（Word, Excel, PowerPoint）、各種社内システム

【キャリアパス】
多様な部品・材料分野のバイヤー業務や管理・企画業務を経験しながら、調達のプロフェッショナルとして成長できる環境です。将来的には調達部門の中核人材として活躍し、マネジメントを担うキャリアパスを目指していただけます。

【研修体制（OJT体制）】
入社後は、OJT（実務研修）を中心に、各種研修や教育プログラムを通じて業務に必要な知識・スキルを習得していただきます。

【仕事の魅力・やりがい】
海外顧客との関係性構築を通じて，国際性・語学力・交渉力といったキャリアアップを目指せるポジションです。

【働き方】
リモートワーク：有　業務スケジュールや予定に応じてリモートワーク可能です。
出張の有…

勤務地	愛知県名古屋市港区
給与	年収：450万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

中央官庁・自治体・教育委員会・大学などパブリックセクター向けにITインフラの最適解を提供するソリューション営業を募集いたします。
自社エンジニアとのチームセールスを活かし、顧客のニーズに応じたITソリューションを提案します。

【主な業務内容】
- パブリックセクターへのITインフラ営業（直販・アライアンス）
- ハードウェア、ソフトウェア、導入構築、運用保守サービスの提案
- 受注から納品、入金管理までの営業プロセス全般
- 営業事務処理（社内システム入力等）

【営業スタイル】
- 直販営業: パブリックセクター向けのITソリューション提供
- アライアンス営業: アライアンス先と協力し、パブリックセクターにITソリューションを提案
【働き方】
全社残業平均時間16h、全社リモート勤務率7割、フレックス制度など働きやすい環境が整っております。

【仕事の魅力】
・社会インフラに貢献するやりがい
・エンジニアとのチーム営業で技術的知見が得られる
・多様な業界との関わりが持てる

【会社の魅力】
■インフラ×クラウド、SaaS、セキュリティ、IoTといった時代に即したDXソリューション提案を強化しており、攻めと守りのITビジネスを現場にて学ぶことが可能です。https://www.uniadex.co.jp/news/2021/20210630_cloudpas.html
ヴイエムウェアとセキュリティー領域で協業開始 https://japan.zdnet.com/extra/uniadex_202008/351574
ユニアデックスが挑戦するウィズコロナ時代におけるDXビジネスとは
■ベンダーフリーでお客様にとって最善のサービスを提供することが可能です。
■各業界トップ5以内のお客様が多く大規模なシステム提案に携われます。
■有給が取れやすく年収が高い企業ランキング72位・平均年収818万円
■2023卒楽天みん就「新卒人気IT企業ランキング39位」https://www.nikki.ne.jp/event/20220510/

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【仕事の内容】
東海エリア中心に「ラーメンと甘党の店スガキヤ」を展開する当社にて、事業運営に必要な各種システムの開発、運用、管理、保守をお任せします。《詳細》・基幹系システムの開発/運用/保守 ・店舗レジシステム等の運用/保守 ・パソコンや携帯電話の運用/保守など ■一人一人が業務を一任される事も多く、実務を通して知識を増やす/スキルを高める/判断を求められる機会が多いと思います。専門性を大切にしながらも多能・多彩である事が重要視される環境の為、様々な経験と知見を身につける事が可能です◎ ■AIの活用やDX推進による省人化など、今後、取り組みが必要な事が沢山あります。

【募集要項】
「スガキヤは過去最大の新たな挑戦を開始します！」スガキヤ店舗を東海エリア以外に過去にない大幅な新規出店拡大を狙う挑戦に加え、複数の新業態に挑戦していきます。これに伴い、共に夢を実現する仲間、ITエンジニア人材を募集します。

【配属先部署】
管理部人事グループ

勤務地	愛知県名古屋市中区
給与	年収：400万円～経験・スキルに応じて変動します

トヨタ車体の開発拠点にて、車両の基本性能である「走る・曲がる・止まる」に関わる評価・解析・開発支援を担当いただきます。実車を用いた評価や部品性能試験を通じて得られた結果を分析し、設計・開発部門へフィードバックすることで、量産車両の品質・安全性・商品力向上に貢献するポジションです。

【主な業務内容】
・車両の動的性能に関する評価計画の立案、評価準備、評価実施
・テストコース等での実車評価、走行評価サポート
・部品の機能・性能試験、試験データの整理・分析
・評価結果の報告書作成、設計部署へのフィードバック
・関係部署との日程調整、課題共有、改善提案

【仕事の魅力・やりがい】
車両の「走る・曲がる・止まる」というクルマづくりの根幹に直接関われるポジションです。自分が評価したデータや気づきが設計改善に反映され、最終的な車両品質・安全性・乗り味の向上につながります。整備・評価・実験の経験を活かしながら、完成車開発に近い領域で専門性を高められる点が大きな魅力です。テストコースでの実車評価や最新車両に触れる機会もあり、「机上だけではない開発」に携わりたい方に適した求人です。

【実働体制・サポート体制】
トヨタ車体拠点には同社社員が12名在籍しており、配属後も相談しやすい体制です。現場での業務習得だけでなく、エイム側の管理・フォローも行うため、客先常駐が初めての方でも安心して就業いただけます。

勤務地	愛知県刈谷市一里山町金山
給与	年収：350万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

MTG独自の従量課金制プラン「Smart Plan」の事業成長を牽引する事業企画・推進ポジションです。新商品の企画立案から事業戦略の策定、導入推進、マーケティング施策の実行まで幅広く担当し、事業の立ち上げから拡大フェーズまで一貫して関与いただきます。
単なる商品企画やマーケティングではなく、「どの市場に、どのような価値を、どのようなビジネスモデルで届けるか」を考え、事業そのものを創り上げていくポジションです。

【具体的な業務内容】
（1）事業戦略・事業企画
・Smart Plan事業の戦略立案・推進
・事業計画、収益シミュレーションの作成
・新市場開拓や新サービスの企画立案
（2）商品・サービス企画
・市場調査、顧客ニーズ分析
・新商品の企画立案
・ビジネスモデルやサービス設計
（3）事業推進・マーケティング
・販促施策や営業支援施策の企画
・イベントや展示会の企画運営
・営業部門と連携した導入推進

【このポジションの魅力】
・商品企画だけでなく、事業戦略、ビジネスモデル設計、マーケティングまで幅広く携われます
・急成長フェーズの事業において、自らの企画や提案を事業として形にすることができます
・美容業界に新しい価値を生み出す次世代ビジネスモデルの拡大に挑戦できます
・将来的には新規事業責任者やマネージャーとして事業を牽引するキャリアも目指せます

配属先について
【Smart Plan事業本部のMISSION】
当部は、「Smart Plan」を中心とした新たな事業モデルの企画・推進を担い、「ReFa ULTRA FINE BUBBLE VEENA」をはじめとする高付加価値機器の事業戦略立案、商品企画、サービス設計、導入推進、運用支援までを一貫して担当しています。私たちは単なる機器販売ではなく、「三方よし」の考え方のもと、事業者が初期投資や導入リスクを抑えながらワンランク上のサービスを提供できる仕組みを構築し、その先のお客様満足や業界全体の発展につなげることを目指しています。

【組織構成】
9名（男性：6名　女性：3名）
現行メンバーのバックグラウンド
・大手メーカーの企画責任者
・大手小売りチェーンの新規推進事業責任者
・ベンチャー企業の事業企画推進担当者
・美容師
・製造メーカーの経営企画

勤務地	愛知県名古屋市中村区
給与	年収：400万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

トヨタ車体の生産拠点にて、自動車工場を支える空調・熱源・電気・ガス・水などのインフラ設備の企画、設計、調達、導入を担当いただきます。工場の安定稼働だけでなく、省エネ・創エネ・新エネルギー活用など、世代のものづくりに向けた工場づくりに関われるポジションです。

【主な業務内容】
・工場空調、熱源設備のシステム設計、仕様検討、調達
・工場へのインフラ（電気・ガス・水など）供給計画の立案
・設備導入、更新、改修に伴う関係部署・協力会社との調達
・省エネ、創エネ、新エネルギー等の新技術導入に向けた企画・検討
・工事計画、日程管理、導入後の確認、資料作成

【仕事の魅力・やりがい】
工場の空調・熱源・電気・ガス・水などのインフラは、自動車生産を止めないための重要な基盤です。本ポジションでは、単なる保全対応にとどまらず、設備仕様の検討、導入計画、協力会社との調整、省エネ・新エネルギー活用まで幅広く関わることができます。自分が企画・導入した設備が工場全体の生産性、働く環境、エネルギー効果に直結するため、規模の大きなものづくりを支えている実感を得やすい仕事です。工場設備・施工管理・設備保全経験を、自動車業界の生産技術領域へ広げたい方に適しています。

【実働体制・サポート体制】
トヨタ車体拠点には同社社員が12名在籍しており、配属後も相談しやすい体制です。現場での業務習得だけでなく、エイム側の管理・フォローも行うため、客先常駐が初めての方でも安心して就業いただけます。

勤務地	愛知県刈谷市一里山町金山
給与	年収：350万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
企画部門の組織強化のため

【仕事内容】
経営企画、コーポレートガバナンス、IRの仕事を担っていただきます。

【詳細】
・社内会議体の運営（株主総会、取締役会、監査等委員会等）
・コーポレートガバナンスの強化
・予実管理
・決算開示（有報、短信等）
・予実管理
・ESG開示
・株式市場対応
・投資家、株主対応
・経営陣への各種情報提供

【仕事のやりがい・魅力】
成長企業であり、時価総額が拡大する中で、幅広い分野で積極的に業務の拡大を図っています。経営層にも近い部署となっており、会社全体に関わる責任感のある業務に携わることが可能です。

【期待する役割】
経営企画、IR、ガバナンス等、企画業務全般に携わっていただきます。

勤務地	愛知県尾張旭市
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
・メカトロ部門の法人営業担当として、工法提案、装置紹介、受注からアフターサービスまでの業務一連をお任せ致します。

部署のミッション：CN実現に向けた、EV開發・物流効率化・省エネ技術の最適調達パートナー
・自動車部品メーカーのEVシフトに対応した、新工法・新技術の提案、事業化。
・BAA対応にみられる生産財の海外現地調達推進に向けた提案活動。
・将来的な国内労働人口減少を見据えた、物流/製造現場の自動化提案、事業化。
・カーボンニュートラルを実現する為、あらゆる領域でのCo2削減策の提案。

【業務詳細】
（１）各ユーザー・業界動向調査、及び設備需要に関する情報収集
（２）当該情報に基づく設備提案
（３）受注～据付調整・アフターサービスまで一連業務の取り纏め

【仕事のやりがい】
・三現主義の為、自ら考え、自ら行動し、顧客満足へ行動する事が出来ます。
・産業構造の転換点にある為、既存に囚われない提案が展開出来ます。
・自動車産業での「ものづくり」に関し、素材から設備までの幅広い知見を身に着けることが可能です。
・設備営業として、提案から納入、アフターサービスまでの一連の業務を経験することが出来ます。
・分科会計となっている為、収支全体を理解し、運営する力量を身に着けることが可能です。

【募集背景】
・当室は従来、加工機や搬送機を中心とした商品を中心に取り組んできました。モーター技術や物流自動化技術など、日進月歩の技術領域への取組に際し、知見・ノウハウを社外から受け入れたいと考えています。

【キャリアパス】
・スタッフリーダーとして、部署の営業戦略を具現する推進役を担って頂きたいと考えております。
・室員のまとめ役としての経験を積み、将来的に室長などマネージャーへの昇格を果たしてもらいたいと期待しています。

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：700万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
航空宇宙製品を中心として、当社製品の製造時及び運用中の非破壊検査技術に関する研究開発業務に貢献していただきます。主な業務は以下の通りです。

・基本の非破壊検査五大手法（浸透探傷、磁粉探傷、渦流探傷、超音波探傷、放射線透過検査）を用いて製造時や運用中の非破壊検査技術の検討/開発。
・特に超音波探傷検査や放射線検査（フィルム撮影法の他、X線CTやデジタルX線を含む）
・実機適用のために必要なアイデア創出からコンセプト設計、技術課題に対する研究開発、実機検証
・社内での研究開発だけでなく、国家プロジェクトや海外の研究機関との連携を通した技術開発を通して非破壊検査技術強化に貢献いただきます。

【仕事の魅力・やりがい】
航空宇宙分野の民間から防衛まで幅広く業務に携わることができます。
今後、航空宇宙分野のニーズはますます大きくなってくるため、当社に期待される役割も非常に大きなものがあります。
非破壊検査技術の開発業務は、航空宇宙の安全・安心に必要な非常にやりがいのある仕事です。

【働き方について】
コンポジット開発室は3つのチームからなる部署です。
航空宇宙向け非破壊検査技術は本部署に所属していますが、コンポジット（複合材）だけでなく、金属、非金属等様々な種類の材料の非破壊検査の技術開発を担当しています。
メンバーは若手からベテランまでいますので、気軽な相談から手厚い指導やサポートができる職場です。また、完全フレックス勤務、在宅勤務制度の活用も取り入れています。

勤務地	愛知県名古屋市港区
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
OTAによる機能追加や車外から利用するコネクティッドサービス、V2X、自動運転など、クルマの価値は「走る」だけでなく「つながる・進化する」時代へ変化しています。
こうした新たな価値を実現するためには、限られた電力を最適に配分し、必要な機能を必要なタイミングで確実に動作させる高度な電力マネジメント技術が不可欠です。
当室では、それらを支える車両電源制御ソフトウェアと電力マネジメント技術を開発しています。SDV時代の基盤技術として、トヨタの幅広い車種に展開される開発に挑戦できます。

【概要】
SDV化・電動化が加速する中、車両電源はあらゆる機能を支える基盤技術となっています。
当室では、車両全体の車両電源制御・電力マネジメント技術の開発を担当します。
企画・仕様開発から制御モデル開発、実装、評価までを一貫して内製で推進しており、自ら設計した機能をクルマの価値として届けることができます。
また、MBD・MBSE・生成AIなどの先進開発手法を活用しながら、次世代モビリティの新たな電源プラットフォーム開発に挑戦していただきます。

【詳細】
・電力マネジメント制御の企画・仕様開発
・車両電源制御ソフトウェア開発
・MBDを活用した制御モデル開発
・組込みソフトウェア実装
・SILS/MILS/HILSによる検証
・実車評価
・車両全体の電源アーキテクチャ検討

【開発ツール】
モデリング ： MATLAB/Simulink
開発管理 ： Atlassian Jira/Confluence、Git/GitHub、iQUAVIS
シミュレーション ： dSPACE ControlDesk/ECU-TEST
コミュニケーション等 ： Microsoft Teams/SharePointOnline
■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー

【魅力】
<職場イメージ>
車両電源制御開発室は、車両全体の車両電源制御・電力マネジメント技術の開発を担う専門組織です。
トヨタの幅広い車種を対象とした次世代モビリティに求められる基盤技術を開発しています。
ソフトウェア開発力の強化に取り組んでおり、MBD・MBSEを活用した開発に加え、生成AIの活用による開発革新にも取り組んでいます。
また、自動車業界だけでなく様々なバックグラウンドを持つメン…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します