その他愛知県の転職情報
三菱重工業株式会社
防衛航空機の組込・制御ソフトエンジニア【愛知/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
組込・制御系(組込・制御・信号処理等)技術者として、以下のような活躍の場があります。
選考の中で、希望やご経験を踏まえ、担当いただく業務やプロダクトを決定致します。
・操縦システムの設計及び解析作業
・動力・推進システムの設計
・管制システムの開発
・飛行制御システム設計:システムインテグレーション、各種制御ソフト等
・サブシステム設計:降着・環境制御・燃料・武器などのシステム設計
・電子機器のソフトウェア詳細設計業務
・リアルタイム性と大規模な情報処理要求を両立させる必要のある先進武器システムや指揮統制システムのソフトウェア設計業務全般
・高出力レーザシステムの設計
・衛星含めた統合指揮システムの設計
・搭載センサ(赤外線/電波)/通信機器のシステム開発
・機体の姿勢や速度などを制御する新たなVMC (Vehicle Management Computer)の開発
・防衛向けシステムのサイバーセキュリティ対策の推進
・試験計画立案、試験対応、データ解析
・画像処理/作戦・射撃計画等のアルゴリズム開発
・可視画像、赤外画像等から目標の検知、識別を行うAIの開発
・目標位置や自己位置などの情報から、次に取るべき行動を決定するAIの開発
規模の大きな製品が主ですが、装備品も取り扱っており、例えば電子機器の開発経験を活かしていただけるプロジェクトもあります。
入社後は、上記いずれかをメインに担当いただき、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。
■対象プロダクト
・新型飛しょう体(ミサイル):小牧北工場(愛知県小牧市)
亜音速~極超音速の速度で正確に飛しょうさせる、また、高速で移動する対象に命中させる必要があり、難易度が高く様々な高い技術を集結させた製品です。
ミサイルそのものだけでなく、発射装置及び管制装置開発にも取り組んでいます。
例として以下の弊社HPを参照ください。
https://www.mhi.com/jp/products/defense/guided_weapon_list
・防衛航空機(戦闘機):小牧南工場(愛知県西春日井郡豊山町)
航空自衛隊が保有しているF-2、F-15等の戦闘機に代表される航空機であり、例として以下の弊社HPを参照ください。
https://www.…
| 勤務地 | 愛知県小牧市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
戦闘機の空力・飛行制御能力向上エンジニア【愛知/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
既存戦闘機(F-2支援戦闘機)の能力向上案を策定し、実機や各種試験装置を用いた検証作業行い、能力向上事業をリード頂きます。
既存戦闘機(F-2支援戦闘機)の能力向上設計(空力、飛行制御システム)をお任せ致します。
使用ツール:
各種解析プログラム(FORTRAN、Visual Basic等で作成されたプログラムを用途に合わせて改修して使用します)
【配属組織】
部:
三菱重工業は、最先端のシステムインテグレーション技術を駆使し、航空機を単なる「移動・防衛の手段」から「高度な情報・機能を統合するシステム・オブ・システムズ」へと進化させ、日本の安全保障と技術競争力の向上に貢献しています。本ポジションでは、多様な部門を牽引しながら、次世代機/既存戦闘機に求められる高度なミッションシステムの実現に取り組んでいます。
課:
次世代機/既存戦闘機に求められる高度なミッションシステムの実現に向け、飛行に欠かせないシステムの開発設計取り纏め、既存戦闘機の能力向上取り纏め等を担っています。
チーム:
次世代機/既存戦闘機に求められる高度なミッションシステムの実現に向け、機体形状に関する開発設計、飛行に欠かせないシステムのサブシステム(機構システム、動力燃料システム、操縦・飛行制御システム等)の開発設計、既存戦闘機の能力向上に関する空力設計/サブシステム設計を担っています。
【キャリアパスについて】
担当頂く分野のエンジニアとして経験を積んだ後、スペシャリストもしくはマネージャーとしてキャリアアップが可能です。また、各系統を取り纏める全機インテグレータやプロジェクトを取り纏めるプロジェクト管理、システムズエンジニアリングに基づくプロセス構築、開発活動の統制・管理といった分野へのキャリアアップも可能です。
【本ポジションの魅力】
防衛航空機事業は、国民の皆さまの平和な暮らしや我が国自体を守り抜くために、重要な役割を担っており、日本の防衛の一翼を担うことが出来ます。
【働き方について】
リモートワーク:有 研修等において可能。実務においては、セキュリティクリアランスに準ずる。
出張の有無:有 月に1~複数回。客先、サプライヤ、協業先(海外含む)等。
夜勤の有無:無
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎…
| 勤務地 | 愛知県西春日井郡 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
次世代戦闘機開発エンジニア【愛知/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
次期戦闘機の開発設計(全機インテグレーション、空力設計、低被観測性、機構システム、動力燃料システム、操縦・飛行制御システム)をお任せします。
・全体計画、全機インテグレーション
・機体の形状/性能/特性等の空力設計
・低被観測性に関する設計
・システム設計、ハードウェア/ソフトウェア設計
・検証計画、検証試験・評価
使用ツール:
MATLAB/Simulink、CATIA V5/NX、C言語、Python、CFDツール、FEMツール
【配属組織】
部:
三菱重工業は、最先端のシステムインテグレーション技術を駆使し、航空機を単なる「移動・防衛の手段」から「高度な情報・機能を統合するシステム・オブ・システムズ」へと進化させ、日本の安全保障と技術競争力の向上に貢献しています。本ポジションでは、多様な部門を牽引しながら、次世代機/既存戦闘機に求められる高度なミッションシステムの実現に取り組んでいます。
課:
次世代機/既存戦闘機に求められる高度なミッションシステムの実現に向け、飛行に欠かせないシステムの開発設計取り纏め、既存戦闘機の能力向上取り纏め等を担っています。
チーム:
次世代機/既存戦闘機に求められる高度なミッションシステムの実現に向け、機体形状に関する開発設計、飛行に欠かせないシステムのサブシステム(機構システム、動力燃料システム、操縦・飛行制御システム等)の開発設計、既存戦闘機の能力向上に関する空力設計/サブシステム設計を担っています。
【キャリアパスについて】
担当頂く分野のエンジニアとして経験を積んだ後、スペシャリストもしくはマネージャーとしてキャリアアップが可能です。また、各系統を取り纏める全機インテグレータやプロジェクトを取り纏めるプロジェクト管理、システムズエンジニアリングに基づくプロセス構築、開発活動の統制・管理といった分野へのキャリアアップも可能です。
【本ポジションの魅力】
世界三国(日英伊)による次世代戦闘機開発プロジェクト「GCAP」に参加しませんか?数十年に一度の希少な機会で、最先端技術に携わりながら国際的なチームと共に成長できます。航空機設計職を目指すエンジニアの夢を実現し、一生に一度の貴重な経験を手に入れるチャンスです。航空機業界未経験の方も安心して飛び込める、充実した学習環境があります。海外駐在の可能性も…
| 勤務地 | 愛知県西春日井郡 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
工場インフラ・排水処理設備の管理【愛知/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
工場インフラ・排水処理設備の新規立ち上げ、安定稼働に関わり、立ち上げ計画や保守・改善計画の策定業務に従事いただきます。
【キャリアパスについて】
担当案件を持ちながら各種インフラ設備の担当として成長して頂き、数年後にはチームをまとめるポジションやチームマネジメントに関わる上位職務への道も広がっています。
【本ポジションの魅力】
防衛製品を安定的に生産していく上で、工場インフラの整備や排水処理設備の安定稼働は生産の下支えとして重要な役割を担っています。担当した工事が形になる様や生産現場からの感謝の声などを受けて達成感を得ることができます。
【働き方について】
リモートワーク:有
出張の有無:有 愛知県内の事業所間出張等
夜勤の有無:無
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。
・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。
・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。
| 勤務地 | 愛知県小牧市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
次期戦闘機の情報セキュリティ構築【愛知/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
三菱重工業は、最先端のシステムインテグレーション技術を駆使し、航空機を単なる「移動・防衛の手段」から「高度な情報・機能を統合するシステム・オブ・システムズ」へと進化させ、日本の安全保障と技術競争力の向上に貢献しています。
本ポジションでは、次期戦闘機の情報セキュリティの新たな仕組みの構築およびITインフラ/アプリ開発の関連業務をお任せ致します。
設計・製造の枠を超え、多様な開発部門を牽引しながら、次世代機に求められる高度なミッションシステムの実現に取り組み、2035年(または目標年)を目標に、次世代戦闘機(あるいは開発機体)の開発完遂を目指しております。
・日英伊3ヵ国による次期戦闘機の共同開発について
https://www.mhi.com/jp/news/221209.html
【業務内容】
以下いずれかの業務をお任せ致します。
・防衛情報のセキュリティの規則およびリスク分析を基にした仕組みの構築・運用
・防衛情報の区分に応じたITインフラの構築と運用
・各プロセス(設計、製造、運用など)用途に応じたアプリケーション開発・導入・運用
新たな情報セキュリティリスクを的確に把握し、多様な制約の中で国内外および社内外の関係者と連携しながら、利便性を損なわない情報管理体制の構築を担って頂きます。
また、設計・製造・運用の各プロセス担当部門と連携しつつ、国内外および社内外の関係者と協働し、有効かつ利便性の高いインフラやアプリケーションに関する方針の策定、構築、運用を推進して頂きます。
【配属チーム】
セキュリティ全般、ITインフラ、ITアプリケーションのいずれかのチームに配属となります。
・セキュリティ全般チーム
管理規則の策定と運用・監査を実施しています。
・ITインフラチーム
サーバー・ネットワーク構築、運用ルールの策定などを実施しています。
ITアプリケーションチーム
アプリケーションの選定/仕様調整/運用などを実施しています。
※いずれのチームにおいても、三か国での協業や、国内官民での協議などを実施しています。
【本ポジションの魅力】
防衛力の抜本的強化が求められる中、当部門は安全・安心な社会の実現を目指し、防空能力の維持・向上に貢献しています。特に、次期戦闘機をはじめとする各種固定翼事業に注力しており、次期戦闘機は日本・英国・イ…
| 勤務地 | 愛知県西春日井郡豊山町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
防衛航空機事業の契約・経営管理【愛知/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
防衛力強化の政府方針に伴い、当部が担当する航空機および関連システムの事業は今後拡大が見込まれています。本ポジションは契約関連業務や経営管理業務に取り組んでいただき「国の安全・安心を守る」一翼を担ってくれることを大いに期待しています。
【業務内容】
防衛航空機および関連システム事業の契約に関して、以下の業務を担当して頂きます。
専属の教育担当者を付けて、丁寧にレクチャーいたします。
■契約関連業務:防衛省との契約(見積作成や価格交渉)や法令に基づく各種手続き、納入に関わる業務を行います。
■経営管理:担当事業に関する損益管理やキャッシュフロー管理を実施します。
【本ポジションの魅力】
契約や経営管理を通じて、自身のスキルアップを図ることができる、担当事業や製品を取りまとめていくやりがいがあります。また、自身の担当製品が徐々にカタチになる、モノ作りのダイナミズムを感じることができる仕事です。
【配属部門について】
部:当部門は、防衛航空機および関連システムの契約関連業務や経営管理業務を担っています。
「国の安全・安心を守る」大変やりがいのある仕事であり、ともに社会課題を解決する仲間を求めています。防衛省や関連省庁等、海外パートナーとの各種調整による客先交渉能力や担当業務の経営管理を通じて経営の基礎(ミニ経営)を学ぶことができます。また、能力や適性を踏まえ、海外勤務の機会もあります。
課:担当する製品(戦闘機やヘリコプタなど)に応じて、各課で役割を分担しています。
グループ・チーム:
担当する製品の種別(機体開発や製造、アップグレードやサービスサポート)に応じて、各チームで役割を分担しています。
【働き方について】
リモートワーク:有
職場勤務が原則ですが、条件に応じて在宅勤務が可能です。
出張の有無:有
約1~2回/月の国内出張(主に関東・中部)なお、担当製品によっては海外出張もあります。
夜勤の有無:無
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引してお…
| 勤務地 | 愛知県西春日井郡豊山町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
【愛知/岡崎】4輪統合制御機能の設計・開発業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<企業Vision&Mission>
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります
Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
社会の持続可能な発展に貢献します
信頼される企業として誠実に活動します
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します
<部 Vision&Mission>
走る喜び、楽しさ、安全を具現化する
<部概要>
車両運動4輪統合制御機能の設計 及び 制御仕様の開発業務
<採用背景・目的>
三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、電気電子・制御・車両運動知識を有する人材が必要となっている。
<部署の役割>
・ 4輪統合制御設計関連の先行技術開発?
・ 4輪統合制御設計関連の制御開発?
・ 4輪統合制御設計関連の部品(4WD-ECU、統合制御ECU)開発?
・ 4輪統合制御設計関連の車種開発?
・ 4輪統合制御設計関連のアライアンス関連業務
<入社後の担当領域>
4輪統合制御設計
<使用ツール>
CATIA、MATLAB/SIMLINK、ADAMS、μAutobox、CANalyzer、CarSim
<やりがい・成長できる点>
自ら考えたアイデアを先行開発を通じて実現し、車両の目標性能に到達した時の達成感や、自身が深く関わって開発した車両や制御がメディアで取り上げられるなど、市場から評価されること。
機能や制御で求められる課題に取り組み、解決していく必要があり、常に成長を求められ、また成長を実感できる。
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
制御コントローラーの基盤ソフト設計(ダイアグ、セキュリティ)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
・ハイブリッド車や電気自動車向け制御コントローラ(ECU)のダイアグサービスやOTA、セキュリティ分野のソフトウェア開発における、要件分析から設計、評価に渡るプロセス全般の技術開発に携わっていただきます。
・国内外の顧客や拠点、社内関係部署との技術ミーティングにも対応いただきます。
【カジュアル面談】
「一度カジュアルに企業と直接面談してから、正式に応募するか決めたい」方は、ご応募時コメントへ記入、または、担当アドバイザーまでお伝えください(事前の書類マッチングあり)
【募集背景】
CASEが急速に進む中、これまでのクルマの概念は大きく変わろうとしています。ICEから電動車へのシフトに伴う環境規制の強化や、クルマが外と繋がることでサイバーセキュリティ対策が必須になるなど、車載コンピュータにおいてもダイアグサービスやOTA、セキュリティといった新しい技術への対応が求められています。これらをタイムリーかつ確実に応えていくことが当部署の使命であり、ECUシステム・ソフトウェア開発を支えるコア技術を持った人財が必要不可欠です。
【開発ツール】
プロジェクト管理ツール(JIRA)
構成管理ツール(SVN)
| 勤務地 | 愛知県刈谷市(本社) |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
”クルマをニッポンの文化に!!”する為の企画推進
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【概要】
2025年6月10日に豊田章男が新会長として就任した日本自動車会議所は、戦後間もない1946年6月に
豊田喜一郎氏の掛け声をもとに設立されました
長い歴史を重ね襷を引き継いた豊田新会長が掲げるビジョンは「クルマをニッポンの文化に!!」です。また今回新たなメンバーとして、自動車ユーザーを支えるJAF、国内モータースポーツのプロモーターである
GTA/JRP/STMOも加わりモータースポーツと言う切り口からも文化づくりを進めていく方向性が示されました。
この取り組みを加速・推進する役割の一角をGRとしても担っていけるよう、人材を広く募り、体制づくりを進めたいと言う背景があります
【詳細】
モータースポーツを起点とした”クルマ文化づくり”に関わるあらゆる取り組みを、関係者を巻き込みながら進めていきます
・GTA、JRP、STMOと連携し、多くのファンに喜んでいただける様なモータースポーツ業界の改革を進めて参ります
(最適な競技開催日程の構築など)
・モータースポーツ業界にもっと多くの人材が参画し活性化される様、新規参入の事業推進者、或いは
オフィシャル希望者などを増やして参ります
・サーキットの通信環境改革などを通じて、よりファンが楽しめる環境づくりを進めて参ります
<職場イメージ>
・世界戦から草の根レースまで幅広くモータースポーツ事業活動を推進しています
・従来のやり方/考え方をブレークスルーし、新しい仕事のプロセス構築とトヨタへの還流という
ミッションを持ったチャレンジングな組織です
・現地現物/家族のようなチームワークをモットーに皆で力を合わせて働いています
・キャリア採用や社外からの受入出向者の方が約3割と、トヨタの他部署には無い様々な専門性を持った
ユニークなメンバーが知識と経験を持ち寄り、新しい仕事のやり方でモータースポーツ事業構築に
チャレンジしている、そんな意欲あふれる職場です
・女性比率は4割です
<ミッション>
・モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりへの貢献
・モータースポーツをメジャースポーツにするため、モータースポーツに関わる全ての人を幸せにする
・そのために、モータースポーツの世界をサスティナブルなものにする
<やりがい>
・モータースポーツ活動やイベントを通じて、直接お客様(競技参加者や来場者)と触…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
ポジションサーチ枠
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
◆◇次世代自動車の制御設計・モデルベース開発◇◆
IOT・自動運転など次世代の技術開発に欠かせない組込開発。大手自動車メーカーの開発プロジェクトに参画し、開発・設計業務に従事していただきます。
【具体的には】
■モデルベース開発
■制御設計(ソフト)
■設計効率化 など
【配属先】
大手自動車メーカーの開発現場
※勤務地が愛知県・三重県・静岡県でのプロジェクト先での勤務になります
| 勤務地 | 愛知県愛知県・三重県・静岡県 |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
小島プレス工業株式会社
【みよし】樹脂材料開発・生産準備等
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■自動車内外装部品に使用する樹脂材料の開発・生産準備を担当。次世代車両の軽量化・高機能化を支える技術領域でスピード感ある開発を進めます。残業月20時間程度で働きやすい環境です。
【業務内容一例】
■材料開発:新規材料配合処方の検討、コンパウンド、物性評価、組成分析
■加工法開発:材料に適した新規加工法の検討・開発
■マテリアルインフォマティクス(情報科学や機械学習を用いて材料開発の効率を向上させる手法)を活用した開発効率
化
■生産準備:部品要求性能に応じた最適材料選定、材料変更対応
【求める人物像】
■高分子材料分野の知識を活かし、次世代車両
に貢献したい方
■組織構成
部長以下44名(20代2人、30代16人、40代16人、50代10人)
※生産準備課/開発課/分析課/基礎研究課の4課で構成
材料の評価・物性・成形加工等に関する専門知識をお持ちの方
【働きやすい環境】
■平均残業20h/月、年間休日120日以上。豊田市勤務・転勤なし。トヨタグループを支える主要サプライヤーとし
ての安定基盤のもと、安心して長期的なキャリア形成が可能です。
【当社の魅力】
■材料開発から生産準備まで一貫して携われる裁量の大きな環境。次世代モビリティに直結する新素材開発を通じ、技術者として成長できるやりがいがあります
| 勤務地 | 愛知県みよし市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
【エンジン】ディーゼルエンジン及び構成部品の設計、評価
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
既存エンジンの改良にとどまらず「次世代のシステム開発」に注力するための増員募集です。世界戦略車「ランクル」等の心臓部を自社で一貫開発する体制を強化。新技術へのリソースシフトを見据え、設計・評価の基盤を共に固める仲間を求めています。
世界160以上の国と地域で活躍するトヨタのディーゼルエンジンおよびそのキーデバイ(過給機・燃料系等)の開発・設計・評価をお任せします。
【具体的な業務】
・各地域の規制(排気ガス規制、燃費規制、環境規制、安全規制など)に適応するディーゼルエンジンの開発、設計、評価
・ディーゼルエンジンの主要部品であるインジェクタ、ターボチャージャ、後処理のシステムの開発、設計、評価
【具体的には】
・各地域の規制(排気ガス規制、燃費規制、環境規制、安全規制など)に適応するディーゼルエンジンの開発、設計、強化
・ディーゼルエンジンの主要部品であるインジェクター、ターボチャージャー、後処理のシステムに開発、設計、評価
【具体的に扱う製品と担当車種】
製品:2.8L/3.3Lクラスのディーゼルエンジン本体およびターボチャージャー、インジェクター(燃料噴射装置)、後処理システム(触媒等)等
主な搭載車種:ランドクルーザー(300系/250系/70系)、ハイエース、ハイラックス(IMV)等、トヨタを代表する世界戦略車がメインです。
【業務魅力】
・「自前開発」の醍醐味:企画から設計、試作、評価、量産まで一貫して自社で完結できます。
・最新設備での開発:2025年8月にオフィスフロアのリノベーションが完了。フリーアドレスや最新解析ツールを導入したクリエイティブな環境で働くことができます。
| 勤務地 | 愛知県半田市日東町4番1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
【エンジン】自動車ディーゼルエンジンの適合エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
既存エンジンの改良にとどまらず「次世代のシステム開発」に注力するための増員募集です。世界戦略車「ランクル」等の心臓部を自社で一貫開発する体制を強化。新技術へのリソースシフトを見据え、設計・評価の基盤を共に固める仲間を求めています。
【業務内容】
各国の法規制や環境ニーズに基づき、エンジンの制御パラメーターを最適化し、排ガス・燃費・出力性能を最大限に引き出す業務です。
【具体的な業務】
・制御パラメータの最適化(キャリブレーション):テストベンチや実車(シャシダイ、テストコース)を用い、エンジンの挙動を調整
・システム開発:排気ガス・燃費・高出力を実現するためのシステム構築
・シミュレーション開発:MATLAB/Simulink等を用いたパワートレインシステムのモデルベース開発
【担当車種】
ランドクルーザー(300系/250系/70系)、ハイエース、ハイラックス等
※将来的にフォークリフト等の産業用エンジンにも携わるチャンスもあります
【業務魅力】
・ダイナミックな評価環境:室内でのシミュレーションだけでなく、テストコースでの実車評価を通じて、自分の調整が車の走りにどう影響したかを肌で感じることができます。
・「一体開発」のスピード感:ハード設計・評価・適合が同じ職場で一体となって開発を行っているため、自分の意見やアイデアが製品に反映されやすい環境です。
・新規制対応対応やCN燃料対応等の将来システムの開発も実施しており、先行~量産まで一気通貫で開発出来る強みを持っています。
・未経験からの挑戦を歓迎:適合は専門性の高い職種ですが、設計・電気・メカ等の他分野の出身者の方もいらっしゃいます。研修とOJTが充実しているため、工学的な基礎知識があれば着実にスキルを身につけられます。
【使用言語、環境、ツール等】
C言語、MATLAB、Simulink、GTPOWER、Python、HILS、SILS
| 勤務地 | 愛知県碧南市浜町3番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
エンジン開発・生産の評価設備の導入・更新
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
○評価設備の導入・更新
→高品質な評価を実現するための「基盤(ハード・インフラ)」を創る役割
・ 設備仕様の検討・発注
エンジン試験ベンチ、計測器、ユーティリティ設備(水・空調・燃料・排気 等)の導入計画立案
・プロジェクト管理
設備メーカーへの発注から、現場への搬入・据付・接続確認までのリード
・安定稼働の追求
既存設備の老朽化に伴う更新計画の策定および維持・保全業務
【仕事の魅力】
当社は暮らしにエンジンの力が必要な人々のためエンジンを創り続けるべく、徹底的な競争力の強化に取り組んでいます。
これらのエンジンの品質を維持・向上することで、お客様満足度の向上と信頼性を維持して、良品廉価なエンジンをお客様にお届けすることで、エンジンの力が必要な人々のために貢献できます。
当社はトヨタ自動車からディーゼルエンジン事業の全面移管を受けており、トヨタ車搭載のディーゼルエンジンの開発~生産までを一手に引き受けています。今後の電動化の流れとエンジンへの排ガス・燃費規制の強化により、エンジン業界では開発・生産をやめる会社が増加していきている(VWなど)が、豊田自動織機は豊富な資金力を活用して、エンジンの開発、生産、拡販により、暮らしにエンジンの力が必要な人々のためエンジンを創り続けるべく努力を続けています。
| 勤務地 | 愛知県愛知県碧南市浜町3番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
【エンジン】エンジン品質監査業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集背景:
自動車業界はグローバルでは電動化への流れが加速しているが、一方でディーゼルエンジン車は新興国を中心に一定需要が継続する予測であり、また産業車両市場では、エンジン車は屋外での長時間使用ユーザー等の根強いニーズがあります。当社は暮らしにエンジンの力が必要な人々のためエンジンを創り続けるべく、徹底的な競争力の強化に取り組んでいます。製品の品質を支え、お客様の信頼を強固なものにするため、法規適合・品質監査の体制を共に強化していただける方を募集します。
■業務概要:
・エンジンの量産工程における法規適合性の管理、および事業部全体のプロセス適合性の監査業務
■具体的な仕事内容:
ご経験や適性に応じて、以下のいずれかの業務をお任せします。
(1)量産工程の法規適合性の管理
・量産ラインにおける法規遵守の状況監視
・法規に定められた抜き取り検査が正しく行われているかの監査
(検査手順、サンプリング方法、試験設備の仕様確認など)
・量産抜き取り試験(ベンチテスト)の結果の妥当性確認と、型式指定要件との照合
・生産現場(製造・生産技術・品質管理部門)に対する法規適合の観点からの指導・適正運用の担保
(2)品質マネジメントシステムに関する監査業務
・IATF16949やISO9001、および社内規定に基づいた事業部全体のQMS運営
・各部門(設計・開発、排気適合、認証、生産準備、号口管理など)に対する内部監査の実施
・デザインレビュー(DR)への参画による、開発・準備プロセスの妥当性評価
・全社的な品質維持・改善に向けた仕組みの提案と推進
■PRポイント:
トヨタ自動車からディーゼルエンジン事業の全面移管を受けており、トヨタ車搭載のディーゼルエンジンの開発~生産までを一手に引き受けています。
| 勤務地 | 愛知県碧南市浜町3番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
製品含有化学物質管理(REACH・化審法/IMDS)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集背景:
近年、国内外で化学物質の規制(化審法や欧州REACH規則等)が強化・複雑化しており、製品開発や材料などの調達において、今まで以上に高度な規制対応が求められています。そこで、当社では製品に含まれる化学物質の規制違反を未然に防止するため、製品含有化学物質管理の機能強化を進めております。こうしたなかで、規制情報の収集・分析と社内展開から運用管理まで網羅する体制を強化するため、製品含有化学物質管理の全社推進を担う人材を募集します。
◎TOPICS◎
組織構成は6名。これまで材料開発や製品設計を行ってこられた方々の集まりにジョインいただくことになります。豊田自動織機という様々な領域で製品を持つ巨大企業で、多方面に影響を及ぼすことができます。ぜひご検討くださいませ。
■業務概要:
製品含有化学物質管理の全社事務局として、国内外の化学物質規制への対応の推進、IMDS等を使った化学物質調査の支援、社内及び仕入先の管理体制の構築支援を担います。各国の化学物質規制情報の収集・分析および社内展開、関連システムの運用・改善、法規制対応の進捗管理などを通じて、当社製品のコンプライアンス確保と継続的な管理体制の強化を推進していただきます。
【組織構成】
本社
┗材料技術部
┗材料分析G
┗分析技術開発G
┗材料先行開発G
┗製品化学物質管理G(6名):ここに配属予定です
■具体的な仕事内容:
・各国の法規制情報の収集と解釈
・法規制に伴う設計変更・材料変更への助言
・IMDS等を使用した製品含有化学物質調査の支援
・自動車部品工業会の化学物質規制対応活動への参画
・製品含有化学物質管理体制の構築支援
・管理業務の電子システム化推進
| 勤務地 | 愛知県大府市共和町茶屋8番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
フタバ産業株式会社
【新規事業開発】車載CO2回収関連事業の技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務概要】
新規事業開発の推進(事業開発に必要となる技術開発等)
【業務詳細】
技術開発
・事業開発に必要となる技術開発の推進(他団体との共同開発、自社内の開発)
・車載CO2回収装置の構造設計、搭載設計、評価(解析、実機)等
【募集部署】
事業開発本部 CN事業開発部 カーボンリサイクル・ソリューション・ラボ
【募集背景】
農業事業(アグリーフ事業)拡大に向け、新商品開発をスピードアップさせ市場投入することができる人材が必要なため。
【部署の役割】
カーボンニュートラルに関する新規事業開発の強化に伴い、技術開発等を一緒に行っていただける方を募集します。
【組織構成】
若手、中堅、ベテランとバランス良く構成されています。
【業務での使用ツール】
Microsoft office全般
必要に応じ:CATIA、流体解析(CFD)ツール
【休日出勤・出張の有無】
休日出勤の有無・・・無
海外勤務の可能性・・・無
国内・海外出張の有無・・・有(※週1回程度:関係会社・大学とのミーティングや技術展示会視察等の日帰り出張が中心)
| 勤務地 | 愛知県額田郡幸田町大字長嶺字柳沢 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~550万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
【愛知/岡崎】ランプ/ワイパー/ミラーなどの開発実験
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
<部 Vision&Mission>
・社内外から信頼される「クルマづくり」にふさわしい開発環境を
・情熱のシステム開発で お客様に選んで頂ける価値をクルマに
・視やすさで、お客様を魅する視認装備を開発します
【具体的には】
<部概要>
ランプ、ワイパー、ミラーに関し、品質の確保とお客様の満足するシステムを開発する
<入社後の担当領域>
特に、ワイパーに関する実験業務を担当して頂きます。
(具体的には)
・車種開発における、評価・実験
・開発実験において、先行確認および確認方法の検討
・市場の技術調査
・法規対応方策の検討
【募集背景】
<採用目的・背景>
ランプ・ワイパー・ミラーに関する実験とりまとめとして、システムの専門家として底力を強化する必要があり、メンバーに加わって頂ける方を募集します。
【組織構成】〈募集部門〉
<部署の役割:システム実験部>
ランプ、ワイパー、ミラー、マルチアラウンドビューシステムに関する車種適合開発業務
・法規への適合確認
・市場要求への適合確認
・法規情報、市場情報や、他社車の調査をもとに実験方法の策定
【働き方】
■残業時間:
■フレックス制度:あり
■リモート制度:あり(会社規定:週2日の出社が必要)
<やりがい・成長できる点>
開発の始まりから、完了まで、一貫して同じ機能の業務を行うため、自ら開発した自動車を世の中にだし、フィードバックを受け取ることで、達成感があります。
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
水蒸気電解セル(SOECセル)の電極開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
世界的に脱炭素化社会へのシフトが始まっています。デンソーとしても他社に先駆け、35年にカーボンニュートラル達成を目標に環境/エネルギ関連技術の開発を加速させています。こういった大きな社会変化中で勝ち抜くためには、これまでにないスピード、非連続な領域の技術(差別化)を開発し、製品化が求められ、特に性能・信頼性の基盤となる機能材料・プロセス技術の進化が必須です。これらの経験・知識を有し、カーボンニュートラル社会実現に向けた製品開発に対して、野心的目標を掲げ、挑戦し、これまでの技術開発を変革していく仲間を募集しています.
【業務内容】
高効率にグリーン水素を製造する水蒸気電解(SOEC)システムに搭載される、次世代セル開発業務に携わって頂きます。
【具体的には】
■次世代セルの電極材料・触媒の開発/設計
■セルの製造プロセス技術開発 (印刷, シート成型, 焼成技術)
■セルの信頼性・品質設計技術開発
■信頼性・品質設計に必要な材料評価・解析
(材料物性、電気化学特性、構造解析 等)
【魅力】
・セル材料・電極だけでなく、コンポーネント、システム設計も一気通貫で開発出来る体制により、カーボンニュートラル社会への直接的な貢献が実感できます。
・学問的にも理論が構築されていない分野であり、国内外の大学や研究機関との連携を通して、尖った技術を身につける事が出来ると共に、企業技術者として重要な、顧客・最終ニーズを満足させる製品具現化の為の幅広い技術領域を身に着ける事が出来ます。
【職場環境】
研究開発部は、機械・熱・電気・電子分野を基盤に、革新的な要素技術/システムを先行開発し、既存事業の拡大や新規事業の創造を通じて社会課題の解決に貢献する組織です。
その中で、私達のグループではカーボンニュートラルを実現する次世代技術の研究開発に取り組んでおります。電気化学、分析、強度設計、プロセス等の高度専門性を持ったメンバーが、お互いをプロの技術者として尊重し合い、対等な立場での議論を通して、従来にない新しい価値を創出するミッションにチャレンジする風土があります。
◎キャリア入社比率:約60%程度。
自動車業界、電子部品メーカ、セラミック専業メーカなどからの入社者が在席しています。各々の専門性は勿論、各業界での開発の考え…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社コメ兵
法務 (コメ兵ホールディングス)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
※入社後すぐに、経営母体である株式会社コメ兵ホールディングスへ出向となります。
(労働条件等の変更はございません。)
ご経験を踏まえて、まずはリーガルリサーチや社内の管理業務などを中心にご担当いただく予定です。
1)契約法務(英文契約を含みます)
秘密保持契約書、取引基本契約書(売買・業務委託等)、業務提携契約書、賃貸借契約書等のレビュー・ドラフト
2)個人情報保護・広告規制対応
Pマーク事務局の運営
お客様の個人情報保護のための各種対応(GDPR等の海外法規制への対応を含む)
広告出稿時・イベント開催時の景品表示法規制への対応
3)新規事業開発・規制業法対応
新規事業におけるリーガルリサーチ、社内相談対応、行政対応
古物営業法・犯罪収益移転防止法・下請法・独占禁止法等に関するリーガルリサーチ、行政対応
4)コーポレートガバナンス・コンプライアンス・リスクマネジメントの推進
グループ全体の内部通報窓口の運営
コンプライアンス事案対応
コンプライアンス教育の企画・実施
リスクマネジメント事務局の運営、海外子会社管理(英語圏)
【3つのチャンス】
コメ兵ホールディングス法務Gには、次の3つのチャンスがあります。
1)コメ兵ホールディングスの法務Gとして事業会社の契約法務だけでなく、
個人情報保護・広告規制対応、知的財産対応、紛争対応、新規事業開発・規制業法対応、
グループ全体のコーポレートガバナンス・コンプライアンスの推進、M&A、法務DD等、
多様な法務業務に携わることのできるチャンスがあります。
2)コメ兵ホールディングスグループは、香港、上海、台湾、タイ、シンガポール、アメリカに進出しています。
今後もさらなる海外進出を予定しており、海外法務にも携わることのできるチャンスがあります。
3)コメ兵ホールディングス法務Gでは、リーガルテックを積極的に導入しています。
業務の効率化によるワーク・ライフ・バランスの実現、法務パーソンとしての自己研鑽のチャンスがあります。
【募集背景】
業績好調の同社において、さらなる事業拡大に備えて法務部門を強化するため、法務のスペシャリストを募集します。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区大須 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
ソフトウェア品質保証
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
ソフトウェア開発における品質向上活動全般
・実際のソフト品質監査
・ソフト開発における品質向上プロセス構築
・各種ソフト設計のレビュー
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/85740
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・品質向上によるお客様満足度向上、会社貢献度向上が感じられます。
・会社の中で重要度の高い業務内容です。使命感を感じられます。
【募集背景】
デンソーの開発製品の中でソフトの占める割合が大きくなっていく、一方で、ソフトの品質問題も増加しています。
これらを設計側ではなく、横ぐし組織、品質向上組織として、サポートしていくために、より役割が重要になってきています。日々、納
期に追われ開発を進めている設計経験のある方で、それらの経験を活かし、かつ、横からそれらのデータを分析し、対策案を検討することで、
組織全体の品質向上を目指したいという方にぜひ、加わっていただきたく、募集しています。
【職場情報】
電子PFソフト品保室は、モビエレG、引いては、デンソー全体のソフト品質向上をミッションに取り組んでいる部署です。
大変ではありますが、全社のソフト不具合情報等が入手でき、データ分析等を駆使して、弱点を分析し、ソフト開発者をサポートしていく部署です。
年齢層:各部からベテランソフト設計者が集結しており少し年齢高め、レベル高めですが、若い人材や横ぐし活動で活躍する非ソフト設計出身者もいます。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
宇宙機器の生産管理・設備導入【愛知/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
各種宇宙機器の主にロケットエンジンの部品製造(機械加工、板金、溶接、表面処理)に関する生産プランナー業務及び製造に用いる設備の導入に関わる業務に携わっていただきます。主要な業務は以下の通り。
■生産工程を立案、設定し、必要な各種設備、治工具類、マニュアル類の整備
■生産現場の改善、各種トラブルシュート
■生産に供する設備の選定、仕様調整、予算確保、工事対応等の設備導入に関わる一連の業務
将来的には適性をみながら、各製造部門の管理職業務、もしくは組立等も含めた生産技術のエキスパートとして各種業務を担って頂くことを期待しています。
【働き方】
入社時点での専門知識は必須といたしません。必要な知識は入社後に実務及び研修(社内外)を通して覚えて頂きます。(そのための理系としての下地や、論理的な思考力は必要となります。)慣れてきたら徐々に担当業務拡大や関連課や客先との折衝も経験しつつ、グループの中核となるプランナとして活躍頂くことで考えています。
ロケットエンジン等を製造する名古屋誘導推進システム製作所が主な勤務先となりますが、全国の関連事業所やパートナーメーカーへの出張等の業務もあります。また家庭都合等によるフレックス勤務及びリモートワーク(基本は出社)も可能です。
【募集の背景】
世界各国で宇宙開発ビジネスが加速する中、同社としても強みを持つ大型ロケットの打ち上げ機会拡大、各種衛星や宇宙ステーション参画など、事業規模を拡大させていく必要があります。製造能力増強や新規技術を活用した各種開発を行っていくため、宇宙事業の将来を担う生産技術者を必要としています。
【業務の魅力】
高い技術、性能を必要とされる各種宇宙機器の生産を通して、各種要素技術をを習得できます。また自身がモノづくりに携わった製品が宇宙に打ち上げられるという、他ではできない経験と達成感が得られます。
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。
・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益…
| 勤務地 | 愛知県小牧市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社VRAINSolution
【名古屋勤務】検査装置フィールドエンジニア<グロース上場>
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
同社設備の技術サポートや装置の据え付け・メンテナンスを担当いただくポジションです。
主に製造現場での新規立ち上げや稼働調整を中心に、既存顧客のサポートを行います。
納品時には装置の設置からシステム立ち上げまで一貫して携わり、製造ラインの稼働に直結する業務を担っていただきます。
【主な業務内容】
・AI外観検査用の画像データの制作及び画像処理・アノテーションによる学習によるセットアップ
・製造現場での設備据え付け(撮像の再現、AIシステムのパラメータ調整、PLCの調整等)
・不具合発生時のメンテナンス対応、設備改善サポート
・顧客へのAIソフトウェアの操作説明や運用サポート
【魅力ポイント】
・2020年設立のスタートアップで、設立4年目で上場を成し遂げた企業です!
・現在は外観検査事業およびコンサルティング事業を中心に事業拡大中で、売上高はYonY200%程度の成長や高い営業利益率と収益性の高い事業経営を展開しており、新規顧客数も右肩上がりに増えております!
・新卒の20代前半の若手社員から50代社員まで年齢問わず幅広い層の社員が在籍して活躍しており、ボードメンバーはキーエンス出身者や大手銀行出身者で構成され、スタートアップながらも堅実な経営を推進して企業です!
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
ブラザー工業株式会社
ハードウェア開発エンジニア (BtoB・グローバル製品開発)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担っていただく業務】
工業用ミシンの開発プロジェクトに参画し、要件定義から量産立ち上げまで、ハードウェア設計の一連を担当していただきます。(設計だけで終わらず、企画から製品として世に出るまで携われる点が特徴です。)
・ハード仕様検討・設計(回路設計、電装品設計)
・試作、評価、量産設計
・中国工場での製品立ち上げ
【将来的なキャリアパス】
製品開発業務にて経験を積んだ後、適性を考慮し開発部内でマネージメント、技術系上級職として開発に関わるか、営業部で商品企画やCS業務に携わり国内外を問わず活躍することも可能です。
【仕事の進め方】
工業用ミシンの製品開発プロジェクトに参画し、企画・要件検討段階から量産立ち上げまで、製品ライフサイクル全体に関わる仕事です。 部門内では、メカ設計・ソフトウェア開発・試験評価担当と密に連携し、ハードウェア担当として仕様検討、設計方針の策定、試作・評価をリードしていただきます。 また、営業部や世界各国の販社と連携し、市場や顧客の声を設計へ反映する機会もあります。 量産フェーズでは、海外工場の製造・品質部門と連携し、現地での立ち上げ支援や課題解決を行います。 設計業務にとどまらず、「どう作り、どう量産し、どう使われるか」まで踏み込んだ開発スタイルが特徴です。
【組織ミッション】
衣服などのアパレル用途に加え、自動車分野をはじめとするノンアパレル市場において、世界の製造現場の課題を解決する高品質・高付加価値な工業用ミシン製品を開発し続けること。 単なるミシン製品にとどまらず、製造現場全体の生産性・品質向上に貢献する“生産設備”として選ばれる製品・技術の創出をミッションとしています。
【仕事の魅力・やりがい】
最大の魅力は、自分が設計した製品が世界中の製造現場で実際に使われ、ものづくりを支えていることを実感できる点です。
企画段階から量産立ち上げ、さらには市場でのフィードバックまで関われるため、「設計して終わり」ではなく、製品を世に送り出す手応えを強く感じられます。
また、自動車のシートやエアバッグなど高い信頼性が求められる分野に携わることで、エンジニアとしての技術力・品質意識を高いレベルで磨くことができます。少数精鋭のチームで裁量も大きく、自分のアイデアや工夫を製品に反映しやすい環境で…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市野田町北地蔵山 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社AGSコンサルティング
名古屋採用|ITコンサルタント|在宅フレックス|残業15h程
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
クライアントのDXを推進するSC事業部(システムコンサルティング)において、
中堅中小企業のDX推進支援に取り組んでいただきます。
【職務内容】
1件のPJ期間は3~6か月程度、2~3件のPJを同時進行するイメージです。
・DX戦略/IT戦略策定、推進支援
・システム導入コンサルティング業務
(要件定義、RFP作成、ベンダ評価/選定支援)
・経営の可視化(BI/DWH)コンサルティング業務
・業務の標準化、改善支援
・システム運用管理体制構築支援
・プロジェクトマネジメント支援
・ITデューディリジェンス(IT-DD)
・システム監査
【案件のルート/業界】
・金融機関からの紹介が5割、既存顧客からの紹介が4割、その他1割
・クライアント企業
:売上規模:数10億円以上~数100億円の中堅中小企業
:業種:製造、小売、卸、サービス業と幅広く対応
【案件事例】
・国内外に拠点を持つ小売業から
グローバルでのオムニチャネル化に向けた相談を受け、
現状分析、改善策検討、定量評価、あるべき姿の定義、ロードマップ策定の支援を実施。経営層から現場層までの課題を一気通貫で整理することで、
経営戦略上の優先度を明確にし、現場と一体となったIT戦略を策定。
・売上高50億円の製造業から、基幹システム刷新の相談を受け、
現状分析、改善策検討、あるべき姿の定義、要求事項精査、RFP作成、
ベンダ選定の支援を実施。業務要件/システム要件を精査したRFPを作成することで
見積の精度が向上し、当初概算見積3億円を1.4億円まで削減。
・国内に22拠点を持つ建設業から、事業の急速拡大に伴い進んでいた属人化の相談を
受け、現状分析、課題定義、改善策立案の支援を実施。
標準となる業務モデルを構築することで、短期間で業務の標準化を実現し、
間接業務の削減と業務品質の向上を実現。
・売上高200億円の製造業から、営業管理の高度化に向けた営業KPIの相談を受け、
現状分析、改善策検討、KPI定義、プロトタイプ設計、モニタリングの支援を実施。
ブラックボックス化した営業コストを精査し、
KPIを再定義し数値管理を全社で統一することで、売上予測の精度向上を実現。
【キャリアパス】
《実務経験の浅い方》
商流図、業務フロー、システム概要…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
スガキコシステムズ株式会社
【名古屋】施工管理(店舗開発)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
~1946年に名古屋で創業以来、地元の人々に愛され続けるラーメンチェーン店「スガキヤ」/年間休日116日/土日休み~
■概要:
「スガキヤは過去最大の新たな挑戦を開始します」
スガキヤ店舗を東海エリア以外に過去にない大幅な新規出店拡大を狙う挑戦に加え、複数の新業態に挑戦していきます。これに伴い、共に夢を実現する仲間、店舗開発の人材を募集します。
■仕事内容:
「ラーメンと甘党の店スガキヤ」を展開する当社にて、発注者として店舗開発、外部の建築業者とのやり取りをお任せします。新規店舗、既存店舗の維持、管理業務をお任せします。
■業務詳細:
主に外部の施工業者と社内の間に入り、適切な図面や配置・レイアウト等を検討します。業者と話を詰め、社内に提示し、社内の意見や業者との話を踏まえ、どう落とし込むかが重要となります。
■評価制度:
半期毎に目標を設定しています。出店数や売上だけでなく、賃料やコスト等も考慮し、利益の出る体質の店舗にすることが大事になる為、納得感があります。その他、定性面も評価します。
■当社について:
主に大型ショッピングセンター内のフードコートを中心に店舗展開をしているラーメンと甘党の店を店舗展開しています。
ラーメン「スガキヤ」店舗は、中部地域中心に関西地域含め280店以上を直営展開しています。ナショナルチェーンストアとして、すべてはお客様の満足に繋がる人材育成に注力しています。
■企業魅力:
【挑戦できる“成長フェーズの本社部門”】
70年以上黒字経営の安定基盤を持ちながら、新業態開発・DX推進・全国展開を加速中。本社部門はまさに企業変革の中心で、新制度づくりや仕組み化など、企画レベルから事業成長に関われるポジションです。
【多彩なキャリア×専門性の深化】
人事・商品開発・マーケ・IT・経理・法務など幅広い職種を持ち、希望次第で他部門経験も可能。専門性を高めたい方も、キャリアの幅を広げたい方も、意欲次第で柔軟にキャリア設計できます。
【働きやすさと成長機会が両立】
社宅補助や確定拠出年金など福利厚生が手厚く、長く働きやすい職場環境を整備。さらに「マイスター・アカデミー」やマネジメント研修、海外視察など、継続的にスキルアップできる機会が豊富です。
変更の範囲:会社の定める業務
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
住友電装株式会社
【物流管理】車載ワイヤーハーネスの輸送・物流管理
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景・PR】
今回の募集は、物流チェーン改革や業務変革を進める中で、
三河地区顧客への安定納入を支える物流体制をより強化するための採用です。
【概要】
本ポジションは、住友電装様の主力製品である自動車用ワイヤーハーネスの安定供給を支える、輸送・在庫保管を中心とした物流管理業務を担っていただくポジションです。
日本・北米・アセアンを中心にグローバルなサプライチェーンを構築してきた同社において、
三河地区顧客への納入を支える物流現場の中核として、輸送、在庫保管、倉庫内改善、コスト改善、収益改善まで幅広く関与いただきます。
単なるオペレーション管理に留まらず、
保管方法や倉庫内業務の改善を通じて物流全体の最適化を推進し、確実な納入責任を担いながら、安全な物流現場の構築にも携わることができる、非常に責任とやりがいの大きいポジションです。
【業務内容】
ご経験や適性に応じて、入社後は以下の業務をご担当いただきます。
・三河地区顧客への納入に対する物流業務
・主に輸送、在庫保管に伴う物流管理業務
・保管方法や倉庫内業務の改善を通じたコスト改善、収益改善の推進
・遅延なく確実に顧客へ製品を納入するための物流体制構築
・物流現場における安全環境の構築、改善推進
・社内外関係者との折衝、調整、改善活動の推進
【入社後のキャリアイメージ】
入社後2~3年は、将来的にリーダーとしてご活躍いただくことを見据え、
多種多様な業務へチャレンジしながら経験を積んでいただく想定です。
また、生産現場における経験・知識・コミュニケーションも重視されており、
海外トレーニーや駐在など、グローバルな経験を積んでいただく機会もございます。
【職場・業務の特徴】
本ポジションは、必要な時に必要なモノを必要な場所へ届けるという、
物流の本質的な価値を現場で実現していく役割を担います。
近年、物流業界では2024年問題に象徴されるように大きな変革が求められており、
物流チェーン全体の改革が急務となっています。
そのような中で本ポジションは、
輸送や在庫保管の管理に加え、DXを駆使した業務変革やサプライチェーン全体のレベルアップにも関与できる点が大きな特徴です。
【やりがい・魅力】
・住友電装様の主力製品である車載ワイヤーハーネスの安定供給を支える重要ポジションです
・輸送、在庫保管…
| 勤務地 | 愛知県東海市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
ブラザー工業株式会社
AIR(空調)事業を牽引するヒートポンプ技術者(ハード系)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
業務内容
●担っていただく業務
ヒートポンプおよび関連要素のハード設計・開発業務
新型ヒートポンプシステムを搭載した空調製品の開発チームに参加して、
圧縮機やインバータの制御など冷凍サイクルの特有の知識を活かしたハード設計を担っていただきます。
●将来的なキャリアパス
空調製品開発のマネジャー、もしくはヒートポンプ開発のスペシャリスト
仕事の進め方
当グループにはソフト設計・基板設計・機械設計のエンジニアが在籍し、チームワークを重視した体制で製品開発を進めています。設計者自らがお客様へのヒアリングを行い、製品がどのように役立つかを議論しながら仕様へ反映していくため、高い当事者意識のもと、やりがいを感じられる開発環境です。
組織ミッション
新規事業推進部は新規事業を立ち上げる部門です。その中で当グループでは省エネ空調事業をメインとして推進しています。
仕事の魅力・やりがい
地球温暖化の進行に伴い、熱中症による被害は年々増加しています。かつて空調が不要だった場所でも冷房の導入が進み、その結果、電力消費も拡大しています。省エネ性能を極めた空調機器を開発し、地球環境の保全と安全・快適な労働環境づくりに貢献していきましょう。
技術力
熱流体解析技術、構造解析技術、振動解析技術、気化冷却制御技術
入社後の研修体制
人事研修、OJTと入社される方の力量に合わせて研修を実施
募集背景
当社では、空調事業が成長領域に選定されたことを受け、開発体制を強化します。次世代の省エネヒートポンプ技術の開発を推進しており、従来型ヒートポンプに関する知見・実務経験をお持ちのエンジニアを募集しています。
会社Vision
ブラザーグループビジョン「At your side 2030」では、「世界中の “あなた” の生産性と創造性をすぐそばで支え、社会の発展と地球の未来に貢献する」をあり続けたい姿として置き、業務を推進しています。
| 勤務地 | 愛知県 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
フタバ産業株式会社
【社内SE】クラウド基盤整備・DX推進
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務概要】
ITインフラの整備・運用、クラウドサービスの企画・導入、業務パッケージの選定・導入、情報セキュリティの強化などを担当しています。
また業務部門と連携しながら、ITを活用した業務改善や効率化の支援も行います。
【業務詳細】
・Microsoft 365、Azure、AWSなどのクラウドサービスに関するアカウント管理、サービスの企画・導入・運用
・業務部門との連携によるIT化およびDX推進の支援
・社内SE業務全般(社内からの問い合わせ対応、HWやIFツールの準備・管理 など)
【募集部署】
IT推進本部 IT開発部 IT基盤整備課
【募集背景】
ITインフラ基盤のさらなる強化を目的として、クラウド技術の活用やセキュリティ対策の高度化を推進しています。
これに伴い、同社ではこれらの分野に精通した人材を新たに募集します。
【部署の役割】
当部署は、全社のITインフラ、クラウド基盤、セキュリティの強化、ならびにシステムの安定運用を担っています。
これらを通じて、ITによる業務効率化を図り、DXの推進・支援を行っています。
【組織構成】
部員約21名・課員7名、若手、中堅、ベテランとバランス良く構成されています。
(部全体では経験者採用の方は 29 %)
【業務での使用ツール】
Microsoft365全般、365Copilot、Azure、AWS、WindowsOS(Bat、Powershell)、
SystemWalker、DataSpider など
※必ずしも全てマスターする訳ではありません。
【休日出勤・出張の有無】
休日出勤の有無・・・有(システムメンテナンス等のため状況により休日出勤あり。ただし、原則振替出勤になります。)
海外勤務の可能性・・・有(海外勤務の可能性は当面はありませんが、将来的には本人の希望や適性を踏まえて海外勤務をお願いするケースも想定されます。)
国内・海外出張の有無・・・有(国内拠点の工場など 月1回程度)
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字御茶屋 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~550万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エアウィーヴ
【愛知勤務】品質戦略をけん引する管理職募集
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事内容】
高品質な寝具・クッション材メーカーで、品質管理部門の責任者として組織をけん引していただきます。
製品の信頼性を守り、品質向上を実現するために、品質戦略の策定、品質体制の見直し、改善プロジェクトの推進、取引先監査、品質基準の再構築まで幅広く担当します。
さらに、部門全体のマネジメントを通じて、品質管理体制の強化とサプライチェーン全体の品質担保をリードしていただきます。
業界問わず、品質管理や改善の経験を活かし、経営に近いポジションで活躍できる環境です。
【具体的な業務内容】
・品質戦略の策定と実行、品質改善プロジェクトの推進
・品質体制の見直し(現行プロセスの課題抽出、改善計画の策定、標準化の推進)
・工程内不具合の分析と再発防止策の立案
・未然防止策の企画・提案(品質基準の見直し、工程改善など)
・取引先への定期的な工程監査(QC工程表に基づき監査・合否判定)
・関係部署・取引先との調整、品質基準遵守の徹底
・部門メンバーの育成・評価・組織力強化
【ミッション】
・高品質な製品を提供し続けることで、ブランド価値を守る
・品質戦略を策定し、企業全体の競争力を高める
・品質体制を見直し、持続可能な品質管理基盤を構築する
・顧客満足度を最大化するため、品質改善を継続的に推進する
・サプライチェーン全体の品質担保をリードし、安定供給を実現する
・組織を牽引し、次世代の品質管理人材を育成する
【この仕事の魅力】
・経営に近いポジションで品質戦略をリードできる
・品質体制の見直しを通じて組織変革に関われる
・顧客満足度向上に直結するやりがい
・マネジメントと専門性の両方を磨けるキャリア
【キャリアパス】
・品質管理部門の責任者として経営戦略に関わるポジションへ
・将来的には品質保証・品質戦略の統括や経営幹部へのステップアップも可能
| 勤務地 | 愛知県額田郡幸田町菱池字下田 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |