■残業月20時間以内×年間休日126日■経験を活かして無理なく長く働ける環境！

■高待遇で、収入アップを目指せる■ 月給35万～80万円で、昇給は年2回。 昇給50万円～100万円以上の実績もあり、頑張りが収入に反映されやすい環境です。 年収例として、入社1年目で820万円（都...

仕事内容	【正社員】施工管理◎月給35万～80万円／残業月20時間以内／土日祝休み／業績賞与年2回
勤務地	全国のプロジェクト先（北海道～沖縄）※希望の勤務地を最大限考慮／転勤なし／社宅完備
給与	■月給35万～80万円 ※上記は最低保証額です。経験・年齢・能力を考慮のうえ、決定いたします。 ...

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
◎物流システムの企画・開発・提案／顧客との直接取引多数／システムを用いた課題解決を提案するエンジニア◎

■環境
　住宅手当 （家賃の半額）
　在宅・出社のハイブリッド型勤務を推奨 ★全社のテレワーク率50％★
　平均残業時間：月 12.3時間（2024年度実績）
　転勤予定なし

■募集概要
ロジスティードソリューションズはロジスティードグループ内唯一のIT企業として、ロジスティードグループを始め、数多くの3PL企業のお客さまにWMS（倉庫管理システム）を中心に、同社のソリューションを活用した物流システムを多数提供してまいりました。
ロジスティードソリューションズ　中部事業所では、今後、ロジスティードGrの中部地区物流センター新設・増設が続く中、開発体制を強化するため、【システムエンジニア】としてご活躍いただける方を募集しています。
※募集クラス：システムエンジニア/メンバーもしくは、プロジェクトリーダー

■仕事内容
中部事業所では、主に（株）ロジスティード・ロジスティード中部が受注する３ＰＬ案件（一括物流請負案件）のシステム開発を担当し、ロジスティード　システムインテグレーション部と共に、お客様の物流要件・運営現場の要件確認から、設計作業・開発作業・導入テスト・３ＰＬ案件稼働時の支援を行っております。

■開発環境
【言語】Java　VB.NET　PL/SQL
【DB】Oracle

■チーム体制
課長/プロジェクトマネージャー：3名
アシスタントマネージャー（主任クラス）：5名
SE：6名
協力会社：11名
平均年齢：42歳　
※30代以下が3分の1

■中部事業所が手掛けるプロジェクト例
-ドラッグストア物流センターＷＭＳ
　自動倉庫・コンベア搬送機・重量カート検品機といった他社製品と連動した大型システムを構築しました。
-タブレットを使用したマルチ検品機
-高性能カメラを使用した画像検品機
-Androidを使用した動態管理システム
-音声認識タブレットを使用した音声検品システム
-iPhoneを使用した画像認識検品（研究開発中）
今後の物流現場ニーズを鑑み、新たな物流システムを開発しております。

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

～マネージャー候補／大手企業と共同開発あり／農業スマートIT 、都市型立体ロボット倉庫など／顧客と共に創る新規ビジネス～

■当部のミッション
新規事業や新製品を構想している企業から依頼を受け、開発段階から入り込み、製品の企画・試作・改善を行い最終的に量産までサポートします。
面白い・新しい発想を持つ企業と連携し、その想像を具体的に世に出すまで並走して開発支援を行います。

■あなたのミッション
本事業の成長を加速させること。
具体的には、本事業の方針策定と事業課題の見える化と解決の推進などがあります。

■業務内容
・本事業の方針企画・実行
・企画会議資料の作成
・各種経営指標データの見える化・分析し、施策が成功確率を高めることができるよう、データを発信
・現場が遂行できるよう仕組化
・経営陣・営業・マーケ・人事・法務・経理など、社内外ステークホルダーとの調整・推進業務

■本事業の特徴
本当に”売れる製品の開発”を顧客と共に行う事業！ただ作るだけでなく、顧客へ製品開発から入り込む≪”超”提案型≫のOEM事業！もはやコンサルです。
https://baku-tsuku.jp/lp/

■実績
・農業スマートIT ｜肥料まきドローン
・モビリティ広告 ｜宅配バイクにサイネージ広告を装着
・トイレ個室AI見守り装置｜骨格センサー
・都市型立体ロボット倉庫
様々な企業様からご依頼いただいており、大手自動車関連企業と協力したプロジェクトも推進中。

■本事業の経緯／当社の強み
企画提案するコンペで培った、取引先とのすり合わせ力（先方が叶えたいイメージの引き出しやコンセプトのすり合わせ）や試作品作成からのPDCAを回し製品量産までの推進力を武器に、新規事業を発足しました。

■当事業部のメンバー
当社でも機械設計・回路設計など深い知識を持ったメンバーが在籍しています。
昨日発表された新しい技術を組み込むような発想があり、各ポジションごとのメンバーそれぞれが深い知見を持っています。

勤務地	愛知県北名古屋市
給与	年収：700万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

■業務内容
海外子会社に関わる経営状況のモニタリングなど
・戦略立案・ポートフォリオマネジメント
・中長期及び年間経営計画の立案・調整
・新規事業戦略立案・立ち上げ

■配属先情報
本社　海外企画部

■当社の主力製品：
自動車用成形天井、ダッシュインシュレーター、サンシェード、ドアトリム、ルーフサイレンサー、フロアサイレンサー、パッケージトレイ、デッキサイドトリム　他

■当社の強み：
自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持つ当社。国内のあらゆる完成車メーカーの多様なニーズに対し、高い技術力に的確に応えてきました。材料の開発から、設計、製造までトータルプロデュースできるのが当社の強みです。サンシェードや成形天井、ダッシュインシュレーターは、業界トップクラスのシェアを誇ります。その実績からここ10年では、一部品メーカーではなくシステムサプライヤーとしての地位も確立してきました。

■当社の特徴：
・システムサプライヤー…当社は国内の殆どのカーメーカーと取引のある独立系メーカーです。中でも日産自動車については内装全体を全責任をもって開発・生産するシステムサプライヤー認定企業です。
・日本先駆け…当社は成形天井・ダッシュインシュレーターを日本でいち早く開発したメーカーです。

■今後の展望：
NV（防音部品）も手掛ける当社では、EV車に対応した、走行音を防止する事のできる部品など業界の動向に合わせて変化をしております。

勤務地	愛知県春日井市味美白山町
給与	年収：600万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

NRIのシステム化構想コンサルティングは、ITを活用した企業の事業変革・業務変革・事業創造を実現するための業務・システム化構想からシステム化計画の策定を支援するサービスです。企業が安心してシステム設計工程に進め、導入効果を得られるよう、体制、期間、費用、リスク等を想定し、新業務や新システム要件を明文化することを範囲とします。
従って、企業の情報システム部門のみではなく、ユーザー部門も交え、業務改革・システム化推進体制の提言から、業務要件定義やシステム機能定義といった設計を含めた活動までを実施しています。

【具体的な業務】
■業務・システム（再）構築構想・計画の策定支援
■既存システムの可視化・評価（品質・コスト・活用状況）
■顧客の業界・ビジネスを理解した上で、　デジタルを用いた
　新たなビジネスモデル・収益モデルの構築、PoC（実証実験）支援

【システムコンサルティングについて】
企業の事業戦略や業務プロセスがITと不可分となっている中、ITの活用力は企業の競争力に大きく 影響します。NRIは、幅広い業種の企業や行政機関を対象に、IT戦略の策定やITを活用した業務改革の計画・実行支援、標準アーキテクチャの確立、グループ・グローバルでのITガバナンスの確立など、企業のIT活用力の向上を支援する多様なサービスを提供しています。

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■カーボンニュートラル実現に向けたエネルギー変換技術の研究開発業務
　・材料製品のプロセス技術開発
　・有機材料、無機材料、および複合材料の開発・評価
　・有機材料および無機材料を用いたエネルギー変換デバイスの開発・評価
　・社外専門家（大学、研究機関）との技術コミュニケーション

業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力
　・脱炭素を実現する、新たな開発テーマにチャレンジできる
　・若手のメンバーも多く、研究員同士の議論も活発である
　・他分野の技術者との距離が近く、様々な分野の刺激を受けることができる
　・机上だけでなく、試作品を作製しながらの開発が多く、材料の作成技術を身に付けることができる
　・大学や研究機関との共同研究も多く、自身の専門性を高めることができる

【募集背景】
カーボンニュートラル実現には、再生可能エネルギーに代表されるカーボンフリーエネルギーを「つくる」、「つかう」、「ためる」ことに加え、排出されたCO2を「もどす」ことが鍵となり、それらのためのエネルギー変換技術が不可欠です。我々が従来強みとしてきた無機材料の知見に加え、新たに有機材料の材料開発やプロセス技術開発のご経験を積まれた方の知見との融合を期待します。新規技術の創出をリードし、世界を変える技術開発に一緒に取り組む仲間を募集しています。


＜勤務先＞株式会社SOKEN様へ出向しての勤務となります。
株式会社SOKENでは、デンソーとトヨタ自動車が出資する自動車業界の未来を築くための研究を行っています。当社のチームは全員デンソー社員で構成されており、現在、カーボンニュートラルの実現に向けた新たなエネルギー変換技術の開発に取り組んでいます。チームは約20名で、活気に満ちたオープンなカルチャーが特徴です。社外のアカデミアとも積極的に交流し、幅広い技術について意見を交わしています。

◎組織構成
　20名程度で構成され、平均年齢は40歳ですが、20代・30代のメンバーも多く活躍しています。
◎キャリア入社
　その中で2名がキャリア入社しており、前職の経験を生かして貢献しています。
◎在宅勤務
　試験作業が多いことから、週に1日程度の在宅勤務が可能です。

勤務地	愛知県刈谷市昭和町
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

会員制リゾートホテル業界のリーディングカンパニーである当社の名古屋開発室にて、「エクシブ」「ベイコート倶楽部」やゴルフ場、シニア施設などの企画・開発業務をご担当いただきます。（課長候補としての採用）

【仕事の詳細】
新規開発用地（ホテル・ゴルフ・シニア・メディカル）の仕入業務/・新規ホテルの企画設計業務/・新規ホテル建設管理業務/・グループ全体へのエンジニアリング支援業務

■20万人を超える会員様の期待に応え続けるスケール感を存分に味わうことができ、お客様の人生に寄り添い、一生涯を通じてお付き合いただける企業グループ実現のための根幹となる開発企画業務です。

勤務地	愛知県名古屋市中区
給与	年収：1000万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

＜担当製品＞
現在、自動車業界ではCASE進展として、車両の外と繋がる車載電子システムの開発が進められています。そのような世界ではスマホの様に、OTAによるソフトウエア更新の技術が必須となります。自動車には50個~100個のECUが搭載されていますが、このOTAに最適なシステムとして、車両の前後左右などのエリアごとにECUを統合したゾーンECUのアーキテクチャーが検討されています。
エアコンやパワーウインドウや各種ライトなど、自動車の様々な機能が集約された、この新たなゾーンECUが担当製品です。

＜業務内容＞
ゾーンECUの回路設計~評価~量産化までの一連の業務に携わっていただきます。車両搭載要件の策定（外形、I/F、EMC）、電子回路＆基板設計業務です。

【魅力ポイント】
今後の車載電子システムの主役となるゾーンアーキテクチャー及びハードウェア開発スキルを習得することができます。また、自動車の様々な機能に関わることができますので、幅広く車載部品の設計スキルを習得することができます。
職場内教育が充実しており、組織全体で育成のバックアップを行っているため、新たな製品開発が学べる環境となっています。
家電メーカーや通信機器メーカー、FAメーカーなどでシステム開発に携わったことのある方や、マイコン制御の検査装置の設計から納品までの一連の業務を経験された方など、これまでのご経歴は自動車業界に限定していません。

【期待すること】
自動車業界では大きな技術革新による変革が進んでおり、新たな技術や知識習得に向け、自己研鑽し高い向上心を持って頂きたいです。
また、プロジェクトを進めるには、多くの関係部署やチーム関係者とのコミュニケーションが必要になります。受け身ではなく自主的に提案型で動ける人材を求めています。

勤務地	愛知県刈谷市昭和町1丁目1
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

★シェア世界トップクラス・日本国内1位＜世界の電動工具業界を牽引＞
★建築・園芸・清掃など多種多様な製品群でグローバル展開
★年休127日／福利厚生充実・働き方◎

■求人の背景
マキタの物流部門では、国内外の拠点を支える重要な基幹機能として、日々の入出庫作業から海外拠点への供給まで、幅広い物流オペレーションを担っています。現在、10～30名規模の各物流チームにおいて 若手リーダー層を厚くし、将来を見据えた組織基盤の強化が急務となっています。
今回の採用は、まず現場業務を経験した上で、将来的には 職場の課題把握・改善推進・人員管理・業務指示 を担うリーダーとして成長していただくことが目的です。
部門としては、業務品質の向上（ミス防止）、効率化の推進、IT化・デジタル改善の実行力強化を重点テーマに掲げており、新しい視点や改善意欲を持つ人材を迎えることで、より強く・より効率的な物流体制への変革を目指しています。


■業務内容
マキタは電動工具メーカーのイメージが強いかもしれませんが、現在は園芸・清掃・防災分野まで事業を拡大し、売上の約8割を海外が占めるグローバルメーカーとして、180カ国以上で事業を展開しています。

＜具体的な業務＞
・国内外のマキタ各工場・物流拠点における調達物流・構内物流・販売物流の運用構築および改善を担当
・現場に入り込み、課題の抽出から改善企画・システム導入・標準化まで一連を推進
・物流システムによるデータ分析から、在庫・搬送・出荷効率などの改善策を立案
・海外を含む拠点（工場・物流センター）との協働を通じ、グローバル物流最適化をリード
※倉庫作業ではなく、物流改善の企画・推進を行うポジションです

■ポジションの魅力
▽先駆者として業界をリード
この仕事の一番の魅力は、自分の改善提案が実際に現場に反映され、目に見える成果となって現れる点です。

改善が成功すると、他の国内拠点や海外拠点にも展開され、自分の取り組みが 世界のマキタの物流を支える仕組みづくりにつながるという大きなやりがいがあります。

また、メーカー物流であるため、単純な作業だけでなく、前後工程を理解しながら業務改善・最適化に携わることができ、物流の専門性を広い視点で磨くことが可能です。

さらに、最新のマテハン設備を活用した物流改善、デジタル化・IT化の推進、組織全体で課題…

勤務地	愛知県岡崎市合歓木町字渡嶋
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【こんな仲間を探しています】

自動運転技術を支える車載用ソフトウェアプラットフォームの開次世代のインテリジェントモビリティサービス実現に向けて、企画提案、実現性検証を一緒に取り組む仲間を募集
しています。

【業務内容】
車載通信機の先行開発・量産開発業務

・次世代通信プラットフォーム向け企画提案活動
・次世代通信プラットフォーム向けPoC開発
・車両メーカーとの渉外活動
・車載通信機向け仕様開発（要求、要件）
・車載通信機向けソフトウェア開発
・車載通信機に搭載されたソフトウェアの検証・評価

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】

・新たなソフトウェアビジネス創出に参画できる。
・企画提案・PoC開発受注活動に参画できる。
・車両メーカーが「強み」と考えるソフトウェアの「仕様開発から検証・評価まで」、一連の工程を担当することが出来る。

【募集背景】
インテリジェントモビリティ （Inteligent Mobility）が普及し始め、「つながるクルマ」が市民権を得始めています。
移動体通信システムも第4世代から第5世代へ移行し、通信による車両状態の管理、地図情報の更新などが当たり前となる状況となってきました。
それ故、市場のニーズに合わせ、「インテリジェントモビリティサービス充実に向けた車両メーカーへの提案」から「量産製品への適用」を一緒に取り組む仲間を募集しています。

【職場情報 （１）組織ミッションと今後の方向性】

インテリジェントモビリティ （Inteligent Mobility）を実現するために、車載通信機開発に取り組んでいる部署です。
室としては、総勢35名が所属しております。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。

【職場情報 （２）組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
総勢35名が所属しており、約1割程度が入社2-3年の若手メンバーです。
出社率は日によって異なりますが、およそ8割程度です。
また、在宅勤務の方も存在します。特別な事情がある場合は部門長とも相談の上、「出社」・「在宅勤務」を選択しています。

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：650万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【こんな仲間を探しています】

交通事故ゼロ社会の実現を目指し、安全で快適な運転体験を提供するHMI製品の中核を担うフルグラフィックメータの開発プロジェクトを一緒に推進していただける仲間を募集しています。
あなたの知識や経験を活かし、ドライバーとクルマをつなぐHMI製品開発を通じて、未来の交通社会をともに創っていきましょう。

【業務内容】
ドライバーの安心・安全を支えるHMI製品の中核を担うフルグラフィックメータ（運転席前に配置し、速度を含む各種車両情報を表示するディスプレイ）の開発において、仕様検討から量産立ち上げまでのプロジェクトマネジメントを担当いただきます。

具体的には以下の業務に携わっていただきます。
・開発計画の立案・進捗管理（マイルストン／日程）
・リスク管理、課題抽出・解決推進
・顧客（完成車メーカー）との仕様調整・変更管理
・社内関係部門（設計、品質保証部、製造、営業等）との調整・推進
・生産準備・量産立ち上げに向けた日程調整／仕様整合／課題管理（国内外製造拠点と連携）
・試験・評価に関する計画立案・日程調整・進捗管理
・成果物（仕様書、変更管理資料、各種レビュー資料等）の管理
・QCD（品質・コスト・納期）管理
・DX・AI等を活用したプロジェクト運営の改善、仕組み化

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】

?担当した製品が世の中で販売され、実際に目にすることができるため、やりがいを感じられます
?製品開発をトータルでマネジメントすることで、製品開発プロセス全体を俯瞰する力と、多様な技術領域に対する理解を深められます
?開発計画・進捗・リスク／課題・変更管理、QCD管理など、汎用性の高いプロジェクトマネジメントの実務スキルを体系的に身に付けられます
?顧客、社内関係部署との折衝を通じて、調整力・交渉力・コミュニケーション力を実践的に高めることができます。
?エンドユーザー／技術／設計の視点でモノづくりを考える力が身に付き、商品性、品質、特許、法規制など幅広い知見の習得につながります
?国内外の拠点を活用したグローバルな製品開発を牽引することができます
?社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を高めることができます
?DX／AI等を活用したプロジェクト運営の改善・仕…

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
《想定業務》
トヨタ自動車および部品サプライヤーに対するデジタルエンジニアリングの営業
★「顧客に言われたものを売る」のではなく、「顧客と一緒に、まだ形になっていないテーマをつくる」営業スタイルです。設計・開発現場が抱える本質的な課題に踏み込み、CAE／PLM／デジタルエンジニアリングを軸とした"提案型営業"になります。

【業務内容】
・当社のCAE技術をフル活用したサービスの企画・営業
・ダッソーシステムズ社のCAD/CAE/PLM製品の営業
・既存顧客の深堀および、新規顧客・新規部門へのアプローチ

《期待役割》
・主に設計・開発部門の顧客における本質的な課題を把握し、提案営業を実施すること
・顧客の担当者レベルだけでなく、部長・課長レベルとも関係構築をすること
・目標に対して、最後まで諦めず、常に打ち手を考え、行動に移すこと

【魅力】
＜ポジションの魅?＞
・豊田通商システムズで、自動車関連の開発業務に直結したソリューションを提供している唯一の部門です。
・3月に企業買収（CAE+AIの高技術保有）を行いました。新たな武器を保有したことによりビジネス拡大の可能性は無限に秘めています。
・”ものづくり”の本質に触れることができ、その経験を生かして、自ら新しいビジネスモデルを創造するといった、企画提案型の専門営業としてキャリアを積むことができます。


【配属部署】
デジタルソリューション本部　エンジニアリングサービス部
エンジニアリングセールス1G、エンジニアリングセールス2G

勤務地	愛知県名古屋市中村区名駅四丁目11番27号
給与	年収：700万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
H3ロケット用エンジン・バルブを主に、以下のような各種宇宙機器の生産管理業務を担当いただきます。
・H3ロケット用エンジン・バルブの開発及び量産　　　
・小型衛星
・宇宙機器：月近傍軌道に構築される有人拠点（Gateway）の環境制御装置　他

また生産管理の具体的な業務内容は以下の通りです。
・生産計画の立案　　　　　　　
・製品の手配と納期管理（進捗管理、生産統制）
・製造コスト管理　　　　　　　　
・設計変更管理

将来的には、適正を見ながらロケット用機体などの他の宇宙プロジェクトの製品や、製造の他部門や管理業務も担当頂く可能性があります。

【働き方】
小牧北工場（名古屋 誘導・推進システム製作所）を勤務地とし、数名のチームで液体ロケット用エンジン・バルブや宇宙機器製品の生産計画の立案や生産・コスト管理に従事いただきます。入社後はOJTで仕事を覚えながら、徐々に技術/製造/品証/調達の各部門との連携や業務管理にも携わって頂き、各機種の製造プロジェクト担当者として活躍頂く予定です。

【募集の背景】
火星探査計画やGateway計画、防衛需要など、国際的に宇宙利用に対するニーズが高まっており、大型ロケットへの引合も年々増加しています。こうした背景から、国産基幹ロケットであるH3ロケットはこれから量産体制を構築し、年間製造機数を増加させていく必要があります。

【業務の魅力】
国家プロジェクトであるH3ロケット用エンジンの製造を仲間と共に行います。自分が携わった製品を、報道や場合によっては現地で打上げの瞬間を見ることができるので、達成感や充実感を味わうことができる業務です。また、宇宙機器の生産を通じて、最先端の技術や製品に携わることができ、貴重な経験を積むことができます。

【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。
・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業…

勤務地	愛知県小牧市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■同行の本部機能（法人・リテールリスク統括部）に所属頂き、以下国内営業拠点のリスクオーナーシップの浸透・定着に向けて、本部所属の立場ながら営業拠点に駐在し、拠点活動をサポート頂きます。

【詳細業務】
■営業拠点のリスク管理支援（営業拠点に駐在し、リスクオーナーシップの浸透・定着をサポート、地区ごとのリスク統括マネージャーをヘッドとするチームに所属し、連携しながら活動します）
■内部管理責任者業務（例：法令・社内ルール遵守状況のチェック、フィデューシャリーデューティーに関する指導等）
■内部管理態勢の高度化（業務改善計画に基づく再発防止支援、営業活動のプロセス確認、事務領域の点検、行内手続きに準拠したチェック・指導等）
※営業拠点に駐在し、リスクオーナーシップ（自律的なリスク管理）の浸透・定着を支援するポジションです。本部所属ながら現場に密着し、内部管理態勢の強化を担います。
※内部管理責任者業務：3割程度、行内手続きに準拠したチェック・指導、拠点管理体制の高度化、維持：7割程度の割合を想定しています。（拠点の大きさにより多少割合は異なります。）
※営業拠点内では「課長」としてご活躍頂きます。（本部所属のため、部下無しの課長をイメージしております。）

【担当店舗】
■ユニット制を採用しており、1ユニットは5～10店舗で構成、2～3名で分担して管理しています。各担当者は曜日ごとに店舗を定め、1日1店舗で業務を行います。

【組織】法人・リテールリスク統括部　
※リスクマネージャーは以下人数がご活躍中です。
■東京（東日本）ー85名
■大阪（西日本）ー46名
■名古屋（中部）ー33名

【募集背景】
営業拠点の内部管理体制強化を目的とした増員募集です。従来は営業店所属でリスク管理を担っていましたが、今年度から同行本部所属・営業拠点駐在の体制へ移行しました。

【本ポジションのミッション/役割】
■リスクマネージャーは、営業拠点に駐在し、法令遵守や業務リスクの監督を通じて、拠点の健全な運営を支える重要な役割を担います。単なる検査ではなく、営業店が自律的にリスクを管理できる体制を構築することがミッションです。本部所属の立場でありながら、現場のマネジメントと対話し、改善提案や指導を行うことで、リスク管理レベルの維持・向上を実現する…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：700万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【期待する役割】
航空機生産に関わる施設全般の新規設置および施工管理を担い、プロジェクトの計画立案から施工完了までをリードして頂きます。関連部門や外部関係者と連携し、国家の安全保障に寄与する生産体制の構築に貢献することを期待します。

【業務内容】
完成機がすぐそばにある環境の中で、航空機の生産施設（格納庫、付帯インフラ設備、生産設備など）に関する新規計画の立案から施工管理、既存施設の修繕・保守計画まで幅広く担当します。

【本ポジションの魅力】
■達成感
新規案件では、自分が計画した建屋（設備）が実際に形になる過程を担当し、完成機がすぐそばにある環境で達成感を味わうことができます。
■多様な挑戦
特定の要素（建築など）にとどまらず、幅広い分野に挑戦できる機会があり、スキルを多角的に磨くことができます。
■国防に貢献
航空機生産に関わる施設の管理を通じて、国家の安全を支える重要な役割を果たすことができます。


【配属部門について】
部：私たちの部門では国防の最前線で活躍する防衛航空機（戦闘機やヘリコプター）、次期戦闘機、無人機等の製造や定期メンテナンス作業を担当しており、国家の安全を守るという誇り高い使命を担っています。近年、次期戦闘機、無人機、既存製品の能力向上事業等、作業量が増加傾向にある中で、これらに対応すべく、生産に係る施設やインフラの増強・改修も進めています。

課：防衛航空機の製造部門において、航空機の生産に関わる施設（格納庫、付帯インフラ設備、生産設備など）全般について、新規計画から保守、施工管理に係る業務を担っています。

【働き方について】
リモートワーク：無　
出張の有無：有　
担当業務に関連して、日帰りや宿泊を伴う出張が発生する可能性があります。出張頻度は業務状況により変動します。
夜勤の有無：無　

【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。
・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも…

勤務地	愛知県西春日井郡豊山町
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
デジタルキーシステム関連製品の車両制御ECUのソフトウェア開発
具体的には以下の業務携わっていただきます。
・プロジェクト管理
・顧客との仕様折衝（技術的な仕様提案、実現方法の提案も含む）
・社内関係部署との調整（技術的な解決策検討も含む）
・チームメンバの進捗管理
・仕入先への委託業務管理

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・自分自身が開発に携わった製品の機能を実車レベルで動作確認でき、市場へ投入できたという達成感。
・顧客の実現したい内容を具現化できるスキル習得。
・曖昧な要件を詳細な制御仕様まで落とし込むスキル習得。
・社内外の関係者と調整して課題を解決できるスキルスキル。
・海外OEM向け製品で海外拠点と連携して業務遂行できる経験、スキル習得。

【募集背景】
各自動車メーカは車両販売後も車両の機能、サービスをソフトウェアを更新することでエンドユーザへの提供価値を向上していくSDV（Software-Defined-Vehicle）を目指した開発を進めております。
このようなユーザへ新たなサービス、価値提供に関わるデジタルキー（スマートフォンを従来のスマートキーに置き換わる技術、製品）を我々は開発する役割を担っております。
デジタルキーではスマートフォンと無線通信をするため、スマートフォンの進化に応じて車両制御ECUも新たな技術に対応していく必要があり、組み込み系ソフトウェア開発経験者はもちろん、
その他領域のソフトウェア開発経験者の仲間を募集しております。

勤務地	愛知県刈谷市昭和町
給与	年収：650万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
海外事業拡大に伴い、国外の税務対応を強化する必要があるため、国際税務の知識を有する方を募集。

【業務内容】
法人税・消費税を中心とした各種税務申告書の作成、税務調査対応、及び税制改正対応をお任せします。
将来的には、税務戦略の立案やグループ税務の最適化など、上流領域にも関与いただけます。

《業務紹介》
事業部門や税理士法人等と連携しながら、グローバル企業としてのグループ間取引ルールの改善、構築を推進して頂きます。「税効果注記」など税関係を中心に法定開示資料作成等の決算業務にも参画頂きます。
（1）移転価格対応…マスターファイル、ローカルファイル作成、海外拠点利益管理
（2）国際税務業務構築…グループ合算課税（BEPS2.0GloBEルール）、グループ金融取引、グループ費用負担 等

勤務地	愛知県小牧市 応時2-250
給与	年収：500万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【ミッション】
企業の経営課題を解決し、持続的な成長を支援すること

【職務内容】
・経営コンサルティングサービスの提案営業
・経営課題のヒアリングと課題解決提案
・契約後のコンサルティングおよび教育研修の実施
・自社開発システムを活用した継続的なコンサルティングサポート
・パートナー企業への企画提案・勉強会の実施

【働き方】
・時間・場所に囚われない働き方が可能。セルフマネジメントで裁量を持って業務に取り組む

勤務地	愛知県名古屋市中村区
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【顧客製品向けソフトウェア（産業用/PC系）開発】
会社HP業務案内はこちら https://www.tokai-soft.co.jp/business/embedded/

【ポジション】
PM / PL
工作機械制御ソフト開発

【ミッション】
取引先工作機械メーカー、電機メーカー製品開発のプロジェクトマネージャーとして、顧客窓口・社内プロジェクト管理を担っていただきます
・顧客対応
・複数プロジェクト管理
・コスト/要員計画の実施
・進捗管理

【業務内容】
【案件名】
工作機械制御ソフトの開発業務
【詳細】
技術調査、仕様書作成、構造設計、詳細設計、コーディング、机上評価、
結合テスト（テスト項目作成、実施）、システムテスト（テスト項目作成、実施）
【担当範囲】
SE：外部設計～システム検査　　PG：開発　　※スキルに応じてご相談します
【開発手法】
ウォーターフォール型

【ポジションの魅力】
・ソフトウエア開発の上流から下流までの開発工程に携わることができる
・顧客と直接会話しながらプロジェクト全体の舵取りを経験することができる
・提示された要求に従って開発するだけでなく、顧客と会話しながら開発を進めていき、プロジェクト管理の経験を得られる環境

【開発環境】
【共通プログラミング】
■ 開発言語
・C言語 / C++ / C#

勤務地	愛知県名古屋市熱田区五本松町
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

■業務概要
・原価低減/競争環境強化を目的とした国内外の新規仕入れ先の開拓
・グローバル最適最安調達による直材費低減推進
・法令変化への対応、社内外の法令対応への環境整備

■同ポジションの魅力
・原価低減活動の成果物が、具体的な数字（改善金額）として現れる
・関連部署や生産対象拠点へ、苦労して開拓し改善アイテムを提案できる
・海外拠点への出張、赴任することも可能

■組織構成
調達部　調達戦略室
８名（男性７名、女性１名、５０代１名、４０代２名、３０代５名）

■キャリアパス
総合職としての採用であり、将来的には海外拠点や管理系の他部署での活躍も可能。調達として長期的に専門性を極めていくことも可能。

■同社の特徴
◎「ばねとコントロールケーブル」の専門メーカーとして、トヨタ自動車（同社製品の約6割が採用されています）をはじめとした多くの自動車メーカーおよび2輪メーカーと取引。

◎中長期経営計画（2023-2027年度）
主要取引先の自動車生産台数の増加に伴い、当初の目標「2027年度売上高1,000億円」を2023年度に前倒しで達成。
高付加価値製品の量産開始や適正販価交渉の取組み、グローバルでの原価低減活動により収益力も大きく向上しています。
今後も、商品力強化・新規分野進出・画期的な原価低減・サステナビリティ経営により、クリエイティブカンパニーとして「100年企業」を目指します。

勤務地	愛知県みよし市福田町宮下43番地1
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
こんな仲間を探しています！
クルマの新しい価値を実現する商品化に一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。

【業務内容】
自動運転やSDV（Software Defined Vehicle）の実現に向け、クルマの頭脳となる統合制御ECUやキーコンポーネントなどの商品・製品の企画から開発戦略を立案し、顧客との協議・提案を進めながら、事業部内を横断した実行マネジメントを遂行していきます

■UX（ユーザ体験）を起点とした商品企画の立案
・UX企画・市場動向から価値の定義（商品コンセプト）、ターゲット顧客・ターゲット時期、商品ロードマップを策定
・技術・購買・部品の統合VE活動として、原価目標を設定

■顧客提案・共同開発を通じた商品企画の実行と検証
・顧客毎の提案活動、UXシステムの原理試作（提案の素材つくり）

■開発戦略の立案と事業部内の段取りの設計
・商品・技術・プロセス改革のロードマップ（何時までに何をどこまで構えるか）をもとに、事業部内の業務分担・工程の段取りを設計し組織横断した実行マネジメント

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】

? 提案型での企画・モノづくりを実践していきます?
お客様の仕様に基づくモノづくりだけでなく、自分達で企画したものをお客様へ提案し、量産化することができます

? 新製品・新機能の立ち上げ、新事業の拡大に携わることができます
UXを起点とし、その実現に向けたアプリケーション開発・ビジネス化を通じ、デンソーの新しい価値をお客様に提供していきます

? 今までの経験を活かす様々なポジションでキャリア実現を支援します
製品の企画から先行開発までの幅広いフェーズを担っているため、企画が得意な方、開発が得意な方、どんな経験・強みをお持ちの方にも活躍の場を提供可能です

【募集背景】

デンソーは全ての人が安心して快適に移動できる社会の実現を目指し、新たな商品と事業へのチャレンジを進めています。
これまでに培ってきたクルマ全体に渡る知見を生かし、UXを起点とした商品化を通じて、交通事故ゼロや環境面など社会課題の解決と、クルマの魅力を向上しユーザーニーズを満足する新しい価値の創造を目指します。
お客様のニーズを先取りした新たな商品化を一緒に牽引してくれる仲間を募…

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

■募集背景
当社の総務部門の体制強化のため、課長職を担うことを見据えた係長候補を募集いたします！
総務・労務の専門性を伸ばすキャリアアップに加えて、幅広い実務を担いながら、業務改善や業務効率化を推進し、組織基盤の強化に貢献いただくポジションです。社内、社外関係者と柔軟にコミュニケーションを取りながら、常に前向きに挑戦し続けることができる方を歓迎いたします

業務内容
同社の総務、労務全般（もしくは一部）の業務を担当いただく予定です。

・給与計算の実務（給与、賞与、年末調整）
・社会保険業務の手続き（健康保険、厚生年金保険、雇用保険、基金）
・勤怠管理（年休、超過勤務時間等）
・労務管理（健康診断、復職に向けての休職者対応等）
・規程類の管理（就業規則、社内規程類の改定等）
・購買業務（備品、消耗品、PC類、外注等の発注、および請求書チェック）
・社内イベントの企画、運営
・ISOの推進（ISMS、プライバシーマーク）
・契約書管理（得意先、仕入先）
・役所対応（労働局、労基署、ハローワーク等）
・備品、設備管理（ビル、社用車等）
・庶務全般（来客対応、従業員対応、業者対応）

【職種・職位】
係長として実務を主導的に担当。
（経験と実績により課長級としての登用もあります）
※ご経験と保有スキルにより処遇を決定いたします。


ポジションの魅力
同社の総務部門の体制強化のため、総務部主任・係長候補を募集いたします！
総務・労務の専門性を伸ばすキャリアアップに加えて、幅広い実務を担いながら、業務改善や業務効率化を推進し、組織基盤の強化に貢献いただくポジションです。社内、社外関係者と柔軟にコミュニケーションを取りながら、常に前向きに挑戦し続けることができる方を歓迎いたします。

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【働き方】
就業時間：9:00～17:30
フレックス：コアタイムなしフルフレックス制
残業時間：25時間程度/月
在宅勤務：週3日程度在宅

【募集背景】
当部門のメイン顧客である三菱電機名古屋製作所では、ＦＡ機器（シーケンサ、表示器、インバーター等）の世界的需要拡大による生産規模増加が続いています。
当部門はその供給を支える最適な情報システム（生産管理・営業・販売促進・経理・資材等）の構築・機能改善を担っており、その需要拡大に伴い採用を拡大しています。
また、近年開発案件が急拡大しており、運用保守案件の売上高を上回っています。

事業の安定を担う運用保守案件の需要も変わらずあることから、入社後まずは運用保守案件に参画いただくかと思いますが、業務に慣れてからは開発もご担当いただくことを想定しており、アプリエンジニアとしてのスキルアップが可能です。

【業務内容】
当部では以下の通り、課によって異なるミッションを担っております。
選考を進める中でご経歴や希望などを考慮し配属課を調整する予定です。面接内で詳細お伝えさせていただきますのでご安心ください。
1．基幹情報システム第四課
【三菱電機名古屋製作所基幹システム（営業システム）の開発・運用・保守】
・基幹システム（工場営業システム）の開発・運用・保守作業全般
2．基幹情報システム第五課
【三菱電機名古屋製作所基幹システム（経理・資材システム）の開発・運用・保守】
・基幹システム（工場経理システム・工場資材システムの開発・運用・保守作業全般
3．基幹情報システム第六課
【三菱電機名古屋製作所生産管理システム・情報系システム（BI）の開発・運用・保守】
・生産管理システム・情報系システム（BI）の開発・運用・保守作業全般
4．業務情報システム第一課
【三菱電機名古屋製作所関係会社システム・ＦＡ販売促進システムの開発・運用・保守】
・関係会社システム・ＦＡ販売促進システムの開発・運用・保守作業全般
5．業務情報システム第二課
【三菱電機名古屋製作所関係会社システム・ＦＡ販売促進システムの開発・運用・保守】
・関係会社システム・ＦＡ販売促進システムの開発・運用・保守作業全般

※お客様は三菱電機名古屋製作所情報システム部門です。名古屋製作所各部門及び関連会社と直接連絡あり。

■開発環境：
アプリケーション言語：VB.N…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
■担っていただく業務
先進国におけるプリンティングB2B事業のプレゼンス強化、シェア拡大。市場分析、営業戦略の立案・実行、営業チームのサポートなど、幅広い営業企画業務のリーダーをしていただきます。共に事業成長をドライブしましょう！

■将来的なキャリアパス
ビジネスリーダーや事業リーダーとして組織を牽引いただいた後、実力次第では海外販社でのビジネス責任者や本社での事業責任者というポジションを想定することができます。

■募集背景
同社の中核事業であるプリンティングビジネス（P&S）事業において、海外の企業顧客向けプリンタ事業の成長は戦略的に極めて重要な位置づけとなっています。事業拡大が急務であり、特に契約型ビジネスや案件ビジネスの拡大が成功のカギを握っています。市場や顧客の要望の変化を迅速に把握し、販売会社と連携しながらスピード感のある事業推進が求められています。この重要なミッションを遂行するため、事業の中核を担い、成長を加速させることのできる優秀な人財を求めています。

■職場環境
マネージャー1名+チームメンバー5名の組織体制です。海外販社との英語でのやりとりが多く、グローバルな視点で働ける職場です。メンバー同士の連携や上下間の風通しもよく意見を発信しやすい明るい雰囲気が特徴です。勤務地の名称は瑞穂工場とありますが、実際には工場機能はなくオフィスビルとなっております。

■想定残業時間（繁忙期と通常）
残業:10～30H/月、繁忙期は40H/月程度

【求める人材像】
・戦略的思考：市場動向や顧客ニーズを的確に分析し、戦略的な営業プランを立案できる
・リーダーシップ：チームを牽引し、モチベーションを高めるリーダーシップスキル。部下の育成や支援に積極的に取り組める方。
・コミュニケーション能力：社内外の関係者と円滑にコミュニケーションを図り、協力体制を築ける能力。海外販売会社との連携が重要となるため、調整力や交渉力も求められます。
・スピード感：迅速に市場の変化に対応し、スピード感を持って事業を推進できる方。柔軟性と適応力が重要です。
・高い倫理観とプロフェッショナリズム：倫理観を持ち、プロフェッショナルとしての責任を果たす姿勢。

勤務地	愛知県名古屋市瑞穂区河岸
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【概要】
IR/SR推進担当として、IR/SRの各種企画立案から、事業戦略説明会や海外IRなど具体的なIR施策を推進する実務のリーダーとして活躍いただきます。

【詳細】
・IR/SR戦略の企画立案
・事業戦略説明会、決算説明会などの企画・推進
・機関投資家や株主との対話推進（海外IR、大株主SR面談など）
・株主、投資家との対話を経営層へフィードバック
・各種IR資料の作成（決算説明資料、事業戦略説明会資料など）
・機関投資家、アナリスト取材対応
・使用ツール：Office（Excel、Word、PowerPoint）、生成AI

【ミッション】
１）経営戦略の立案と推進
　・経営判断に有益な各種情報の収集・発信
　・経営方針の企画立案、サステナビリティの方向付けと推進
　・コーポレートガバナンスの向上
　・IR戦略の策定・推進
２）コーポレートマネジメント
　・全社の意思決定に関わる各種会議体の整備・運営、
３）ステークホルダーとのコミュニケーション
　・投資家、株主、ESG系関係者（各種機関）との対話

【ミッション】
１）経営戦略の立案と推進
　・経営判断に有益な各種情報の収集・発信
　・経営方針の企画立案、サステナビリティの方向付けと推進
　・コーポレートガバナンスの向上
　・IR戦略の策定・推進
２）コーポレートマネジメント
　・全社の意思決定に関わる各種会議体の整備・運営、
３）ステークホルダーとのコミュニケーション
　・投資家、株主、ESG系関係者（各種機関）との対話

【組織構成】
総合企画部（50名）★配属予定ポジション
└★コーポレート企画・IR室　（19名）　
└サステナビリティ推進室（6名）
└渉外室（12名）
└ERM室（8名）
└社長室（3名）

【キャリアパス】
数年後には、IR/SR分野のスペシャリストとして、グループの中核人材となり、同社の更なる企業価値向上にむけた取り組みを牽引いただくことを考えています。
その後は、事業戦略・財務戦略を企画・推進する部署等とのジョブローテーションを通じ、経験の幅を広げ、同社の将来戦略を担う幹部としての活躍も期待しています。

【仕事の魅力】
・専任組織として立上げてから二年しか経過しておらず、企業価値向上に資する新しいIRテーマに積極的にチャレンジしていける環境です。
・経営陣と距離が近く視野…

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】
次世代車載安全ECUのソフトウェア開発プロセスの改善

具体的には以下の業務に携わっていただきます。
◆次世代車載安全ECUのソフトウェア開発プロセスの改善
　・現行開発プロセスの分析、開発者からのヒアリング、プロセス改善、効果分析
　・AIやDXツールの調査/分析/導入、効果分析、ブラッシュアップ

【職場紹介】
■組織ミッション
同社は日系唯一のセンシングサプライヤであり、衝突安全システムは30年近い歴史を有します。
今後、世界へシェアを拡げていくにあたり、世界をリードする安全・安心システムを開発を目指しています。

交通死亡事故ゼロを実現するために、乗員保護、交通弱者保護、予防安全技術、緊急通報等、車両内はもちろん、車両外との連携も必要であり、
プレイヤーは自動車業界内に限らず様々な業界に広がっています。そのような中で社内外のネットワークを構築しつつ、
世界標準のソフトウェア構造（AUTOSAR）、セキュリティやOTA技術等、百年に一度の変革期と言われる時代で
次世代車載安全システムをアップデートし続けられるソフトウェア開発プロセス改善推進者としてのご活躍を期待しています。

■組織構成
◎キャリア入社比率：約10%（ソフト担当者）
　自動車業界だけでなく、IT機器メーカーや産業機器メーカーからの入社者が在籍しています。
　25年度は20～25%まで引き上げることを目標に積極的にキャリア採用を進めていきます。
　自動車分野の方は即戦力としてご活躍いただけるのはもちろんのこと、その他の分野の方でも、
　セキュリティ、通信、ソフトアップデート等の技術的知見や、アジャイル開発などのソフト開発プロセスの知見等、
　他業界の技術、考え方も取り入れていく必要があるため、既存社員には無い知識・スキルとして重宝されています。
◎在宅勤務比率：約50%
◎勤務地比率：愛知:兵庫:東京 = 65%:33%:2%
◎年齢分布：若手（20代）からベテラン（50代）・再雇用（60代）まで幅広い年齢層の社員が在籍しています。

【募集背景】
世界的なSDV化推進の流れの中で、車載ソフトウェアの高機能化・大規模化がより増しています。安全システムについても、
死亡事故ゼロの実現に向け、安全・安心なソフトウェアをより効率的に提供するため、
世界標準のソフト構造（AUTOSAR）…

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【概要】
「モビリティとソリューションで、新たな街の景色を創る」をスローガンに、事業者様向けに車両データAPIとソリューションを提供しています。ニーズの市場調査やマーケティングから行い、事業企画、サービス企画を行い、さらに内製でクラウドソフトの開発、運用までE2Eで行っています。
車両ビジネスのバリューチェーンを広げるための新しい事業の企画と、それに伴う車両データを活用したソリューションを実現するクラウド開発をリードするをテックリード・PdMを募集します。

【詳細】
- 社内外の既存データ収集デバイスや新規データ収集デバイスを組み合わせたアーキテクチャ構想および技術企画推進
- 事業収支を読み解き、事業改善をソフトウェア技術からの新規企画、改善案を取りまとめ
- 新規サービス企画を立案するにあたっての社内技術動向把握・連携と顧客先への技術営業
- ソフトウェア開発チームを統率しDevOpsを駆動
- ソフトウェア開発に必要なプライバシー・セキュリティー対策などの企画・推進・実施

【歓迎要件】
・事業者（toB）の向けのサービスの企画、商談経験がある方
・事業の収益モデルを考慮したクラウドのアーキ設計
・ScrumMasterやProductOwnerなどの開発推進の資格や経験
・クラウドやプログラミング言語などに関する認定資格
・組み込みソフトからクラウドまでの幅広いIoT知識・経験
・英語力TOEIC730以上相当か海外赴任経験

【職場イメージ】
・車両にとどまらないソリューションやソフトPFの事業にチャレンジしている組織です。
・20～30代を中心とした、社内外から、多様な専門性を持った人間が集まったチャレンジ精神とプロ意識を持った組織です。
・愛知にとどまらず、首都圏や海外の社内外の組織と連携し、巻き込みながら仕事をしています。

【ミッション】
・「モビリティとソリューションで、新たな街の景色を創る」をスローガンに、車両ビジネスにとどまらない、ソフトウェアやソリューションを掛け合わせた新しいビジネスで、お客様や地域の生活や事業をよりよく変えていきます。
・お客様や地域にソリューションを届け新しいトヨタ事業モデルを作り、次のトヨタを支えるロールモデルになることを目指します

【やりがい】
-トヨタ自動車の歴史の中ではできたばかりの新しいソリューション事…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：800万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
これからのクルマはスマートフォンのように、通信によりソフトウェア機能をアップデートすることで、性能の向上や、機能の追加・拡充等が実現可能なクルマ、いわゆる、「SDV：ソフトウェア・ディファインド・ビークル」が主流となってきます。

SDV実現の為には、ビークルOSといわれる、クルマに搭載される基盤ソフトウェアが必要となり、ビークルOS上のソフトウェアアップデートによって、新たな付加価値が継続的かつスピーディに提供されます。

同社は、大手自動車メーカーの本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発の体制強化を進めており、モビリティ向けソフトウェア開発において、多くのIT技術者が活躍できる環境が揃っています。

当求人は、IT技術を活用し、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。

【職務内容・担当業務】
モビリティ向け 次世代プラットフォーム開発に関わる各種業務（組み込み、制御開発経験は不問です）

・次世代プラットフォームの上流設計エンジニア（開発対象となる機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。）
・次世代プラットフォームの開発エンジニア（ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。）
・プロジェクトのリーダー業務（数か月～1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。）

◎開発環境/商材の説明
・開発言語：C/C++、Python、Matlab、CAPL等
・OS：POSIX系（Linux）、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform等
・通信：CAN、Ethernet等
・開発環境： HyperVisor（QNX）、AWS、Docker等
・開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、
GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe等
・コラボレーションツール：JIRA/Confluence、Teams等

※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務…

勤務地	愛知県名古屋市中区
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

■2010年に、光学事業を手掛ける「エルモ社」と電子事業を手掛ける「タイテック社」が経営統合し設立された企業。
■プロジェクタ・ドライブレコーダー・電子黒板など光学・電子機器・FA機器の開発・製造・販売をグローバルに展開。

【仕事の内容】
産業用精密検査装置の機構部設計を担当していただきます。駆動部を伴うメカの設計から装置全体の設計まで幅広く携わり、先輩エンジニアのサポートを受けながら実践的なスキルを身につけていただけます。

【具体的には】
産業用精密検査装置の機構部設計業務をお任せします。駆動部を伴うメカの設計から装置全体の設計まで幅広く担当し、電子設計やソフトウェア開発設計者と連携してプロジェクトを推進していただきます。先輩エンジニアのサポートを受けながら、実践的な設計スキルを習得できる環境です。

【魅力】
■未経験からでも先輩エンジニアのサポートを受けながら実践的なスキルを身につけることができます
■自分が設計した装置がお客様の製造現場で稼働するところまで見届けることができ、自分の仕事が形になって目に見える形でお客様の事業に貢献できる実感を持てます
■電子設計やソフトウェア開発設計者と連携してプロジェクトを推進するため、幅広い技術領域に触れることができます

勤務地	愛知県名古屋市南区塩屋
給与	年収：400万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【お任せする業務】
道路情報の先読み機能を搭載した車載ロケータシステム（ハードウェア/ソフトウェア/サーバ）開発のプロジェクトマネジメント業務を担当していただききます。また、位置情報技術を活用した車両連携システムの要件定義、関連部署連携、システム開発、評価の業務を担当していただきます。

●具体的には
・プロジェクトの進行管理を担当し、計画策定から納品までの全工程をリードします。
・関係部署や顧客と調整を行い、スケジュール・予算を管理するとともに、品質を確保します。
・プロジェクトの課題を把握し、解決策を提案・実行します。
・プロジェクトの成果物が顧客要求や仕様に沿っているかを確認します。
・最新AI技術を駆使してADAS/ADの調査・技術検討・先行試作開発をします。

●使用言語、環境、ツール等
環境：MS Office、Copilot

【組織のミッション】
LBSシステム開発部は、車載LBS関連システムの開発を通じて顧客価値を創出し、次世代・新規領域に向けた事業変革をリード、グローバル競争力を強化します。その中でプロダクトデザイン室は、OEM・商用車向け製品設計、承認図面対応、先行開発、設計品質確保を担い、顧客満足度向上を目指します。会社からは「高品質設計」「”お客様”視点の対応」「新製品企画」が期待されており、今後は設計品質と効率の両立、グローバル対応力強化、DX推進が課題です。革新的に製品価値を最大化し、LBS領域でのシステム開発のリーダーシップをとります。

【募集背景】
次世代モビリティサービスを支えるシステム開発や、最新技術を活用した新サービス創出に挑戦しています。事業の競争力を高めるため、スピード感ある開発体制の強化を目的とした募集です。
キャリア入社の方には、これまでの経験を活かし、担当プロジェクトを牽引していただきたいと考えています。異なる業界や技術分野の知見を取り入れ、組織に新しい視点をもたらす役割も期待します。課題解決力とリーダーシップを発揮できる方、新しい価値を創出できる方を歓迎します。

【キャリアパス】
プロジェクトマネジメント業務経験を積んで頂きながら、AIを活用した位置情報技術によるプロダクト開発・サービス事業創出のプロジェクトチームを束ねるマネージャ、または最先端技術のスペシャリストになって頂く事を期待しています。

このポジ…

勤務地	愛知県岡崎市岡町原山
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

仕事内容海外半導体生産メーカーに対して、それらの生産ラインに必要な設備を提案および販売して頂きます。また、海外販売店の管理、営業推進・企画なども行っていただきます。

【業務内容】
（１）エレクトロニクス・半導体業界客先へ 、電子部品実装機・周辺機器や半導体パッケージ 向け各種設備他の提案営業
（２）各種提案書 ・見積 書 等、各種書類 作成
（３）設備受注・工程管理・ 納入・検収・アフターサービス 他 の 管理・遂行

【採用背景】
組織強化ためによる募集

勤務地	愛知県名古屋市中区栄四丁目１番１号
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します