【業務内容】
自動車部品・車両生産に関する生産技術業務をお任せします。工程設計、設備導入、治具設計、量産準備、品質改善、自動化など、経験に応じて担当領域を検討します。

■業務例
・生産工程の設計、改善
・設備仕様検討、導入、立上げ
・治具設計、設備設計
・生産ラインの自動化、省人化
・不具合改善、歩留まり改善
・関係部署、設備メーカーとの調整
・量産準備、工程能力確認

【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。

【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

勤務地	静岡県静岡県内
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
自動車および関連部品の機械設計業務をお任せします。車体、内外装、シャシー、パワートレイン、樹脂部品、機構部品、治具・設備など、候補者様のご経験に応じて最適な案件・ポジションを検討します。

■業務例
・3D-CADを用いたモデリング、図面作成
・レイアウト検討、搭載検討、干渉確認
・樹脂部品、板金部品、鋳造部品、機構部品などの設計
・強度、剛性、成形性、組付性を考慮した設計検討
・試作、評価、量産に向けた設計変更対応
・顧客、関係部署、サプライヤーとの仕様調整

【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。

【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

勤務地	栃木県栃木県内
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
同社は1970年の美浜1号運開以来、技術改良に努め、安全性、信頼性、経済性、運転保守性のあらゆる面で世界に誇れる加圧水型軽水炉（PWR）を提供。国内PWR24基の全てを当社にて納入しております。国内軽水炉プラントの安全・安定運転だけでなく、日本における燃料サイクルの確立が重要である認識の下、 燃料サイクル（高速炉含む）のほぼ全ての領域に携わっており、国内におけるリーディングカンパニーとして事業を展開しております。本ポジションは原子力プラント向け電気計装設備の設計にまつわる業務をご担当いただきます。
・計測制御設備（中央制御室，制御盤）の設計
・電気設備（配電盤），電路（トレイ，電線管）の設計
・計装設備（計器，計装品），計装配管路の設計
・上述の設備に関する，デジタル技術等を活用した新製品の開発

【本ポジションの魅力】
・原子力プラントはCO2を排出しない大規模・安定電源として、カーボンニュートラル実現に向けた重要な役割を担っています。 エネルギー政策や脱炭素に直結する、社会貢献性の高い仕事です。
・既存プラントの再稼働に加え、次世代軽水炉、小型炉、高温ガス炉、核融合炉など、今後の技術開発にも関われます。 単なる保守的な業務ではなく、将来の原子力技術の発展に関わる可能性があります。
・担当業務が中央制御室・制御盤、配電盤・電路、計器・計装品、計装配管路、デジタル技術を活用した新製品開発と広く、電気・計装・制御の総合力が身につきます。 専門性を深めながら、設計者としての守備範囲を広げられる点が魅力です。

【原子力発電の将来性】
カーボンニュートラル達成のために、原子力発電はCO2を出さない大規模・安定電源として基幹電源と位置付けられています。SRZ-1200、小型炉や高温ガス炉などの新しい炉型の設計業務にも取り組んでおり、今後も事業の拡大が見込まれる分野です。
当社原子力分野では、まずは既存プラントの再稼働、燃料サイクル確立に向けた取り組みを着実に推進。また、2050年の脱炭素実現に向け、更なる安全性を追求した次世代軽水炉、小型炉の開発・実用化を推進すると共に、将来の多様なニーズに応える高速炉、高温ガス炉や核融合炉等の開発を推進することで、脱炭素へ貢献しています。

【同社について】
・三菱グループの…

勤務地	兵庫県神戸市兵庫区
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
自動車部品・車両生産に関する生産技術業務をお任せします。工程設計、設備導入、治具設計、量産準備、品質改善、自動化など、経験に応じて担当領域を検討します。

■業務例
・生産工程の設計、改善
・設備仕様検討、導入、立上げ
・治具設計、設備設計
・生産ラインの自動化、省人化
・不具合改善、歩留まり改善
・関係部署、設備メーカーとの調整
・量産準備、工程能力確認

【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。

【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

勤務地	栃木県栃木県内
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
当社は、航空機用ジェットエンジンを自社で開発・製造している国内でも数少ないメーカーの一つです。本ポジションは、その中でも性能・信頼性・耐久性を左右する「タービン冷却」技術を担う設計・研究開発部門での採用となります。

当部署では、航空エンジンおよび関連製品のタービン部品等に対する冷却設計を中心に、冷却・伝熱技術全般の研究開発を行っています。具体的には、タービン翼・構造部材の冷却構造設計、冷却性能評価試験、冷却・伝熱に関する新技術の探索・検証まで、一連の開発プロセスを担当しています。

本ポジションでは、入社当初は既存タービン冷却構造の改良設計や冷却性能評価試験に携わっていただき、当社における設計基準や解析・技術検証フローを習得していただきます。
その後は、航空機エンジン開発プロジェクトの主要メンバーとして、冷却設計方針の策定から解析・試験計画立案、結果評価・設計へのフィードバックまで、冷却技術領域を牽引いただくことを期待しています。
※ご経験やスキルに応じて担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。

【具体的には】
■入社直後に担当いただく業務
・航空機用ガスタービンエンジン（主に高圧タービン）における既存タービン冷却構造の改良設計
・冷却構造の詳細設計（形状検討、冷却パス設計、冷却孔配置・寸法検討など）
・冷却性能評価試験の計画・実施
・不具合案件に対する原因分析
・当社における設計基準・解析フロー・技術検証プロセスの習得
これらを通して、当社のエンジン設計思想や冷却設計プロセスを理解し、タービン冷却設計エンジニアとしての基盤を築いていただきます。

■中長期的に期待する役割
・航空機エンジン開発プロジェクトの主要メンバーとしての参画
冷却設計方針・コンセプトの立案
冷却構造の基本設計・詳細設計のリード
・解析・試験計画の立案から実行・評価までの主担当
CFDによる熱流体解析、FEMによる熱応力解析などを用いた冷却性能の事前評価
・社内外ステークホルダーとの連携・調整
社内のエンジン全体設計、空力、構造強度、材料、製造、試験部門との設計調整・技術協議
海外パートナー企業・サプライヤとの共同検討、仕様協議、技術的折衝

【ポジションの魅力】
・当社は、ジェットエンジンを自社で開発…

勤務地	東京都昭島市
給与	年収：700万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
自動車部品・車両生産に関する生産技術業務をお任せします。工程設計、設備導入、治具設計、量産準備、品質改善、自動化など、経験に応じて担当領域を検討します。

■業務例
・生産工程の設計、改善
・設備仕様検討、導入、立上げ
・治具設計、設備設計
・生産ラインの自動化、省人化
・不具合改善、歩留まり改善
・関係部署、設備メーカーとの調整
・量産準備、工程能力確認

【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。

【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

勤務地	東京都東京都内
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

■職務内容
東証プライム上場企業である当社にて、自動車用シートの先行開発業務をお任せします。
（車室内製品（シート・空調・イルミ等）向け制御ソフトウェア開発）
※ご自身の経験を活かせる職務からお任せする予定です。

■具体的には
シート、空調、イルミネーションなどの車室内製品向け車載ECUの組み込み制御ソフトウェアを量産レベルで完成させ、品質・安定性を確保する役割を担っていただきます。主に
量産フェーズを対象とし、実機評価や試験を通じて顕在化する課題に対し、組み込み
ソフトウェアの観点から原因解析および是正対応を主導します。

リアルタイム性や信頼性を考慮した制御ロジックやソフトウェア構造を踏まえ、設計内容の
見直しや実装改善を行い、量産品質の作り込みを進めます。ECUハードウェアや周辺デバイス、車両システムとの整合を意識しながら、安定動作を実現するための調整・検証を実施します。
また、社内関係部署やOEM、サプライヤと連携し、技術的な判断や調整を行いながら、量産開発をリードするSEとしてプロジェクトを推進します。量産後や次世代製品への展開を見据えた改善提案も含め、経験と設計理解を活かして品質向上に貢献していただくポジションです。

■自動車用シート製品例
https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/seat/

勤務地	愛知県豊田市　猿投工場
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
自動車部品・車両生産に関する生産技術業務をお任せします。工程設計、設備導入、治具設計、量産準備、品質改善、自動化など、経験に応じて担当領域を検討します。

■業務例
・生産工程の設計、改善
・設備仕様検討、導入、立上げ
・治具設計、設備設計
・生産ラインの自動化、省人化
・不具合改善、歩留まり改善
・関係部署、設備メーカーとの調整
・量産準備、工程能力確認

【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。

【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

勤務地	愛知県愛知県内
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

ECサイトにおける様々なご要望や事業課題に合わせて、makeshopをベースにした機能カスタマイズや外部システム連携など、ショップ様のビジネスを拡大させるための提案をする、社会貢献度の高いお仕事です。
makeshopをベースに更に必要な機能を開発していくセミカスタマイズ型の「makeshopエンタープライズ」。多様化するECビジネスに幅広く提案できるサービスのため、貴方のソリューション営業としての多くのご経験を活かせます。
営業として更にスキルアップしたい方、将来的にリーダーとしてチームメンバーを引っ張っていきたい方、大歓迎です！

【ショップ様からのご相談内容例】
■モール型ＥＣを構築し、ビジネスの拡大をしたい
■別システムの会員基盤と連携し、シームレスな購入体験を実現したい
■アナログなBtoB商取引をシステム化したい
■業務課題をAIや自動化ツールを用いてDXしたい
■売上が伸び悩んでおり、売れる仕組みをつくりたい
など、ショップ様の個別のご要望に合わせて提案していきます。

【お問い合わせの流入経路】
商品の紹介ページ（Web）を見た新規のお客様からのお問い合わせや、既にご利用中のショップ様、他チームからの連携などが多いです。

【ご入社後の流れ】
まずは当社が扱う商品についてなどの研修を受けて頂きます。
先輩と一緒に打ち合わせに入り、ショップ様とお話をするイメージを掴んで頂きます。
ショップ様との打ち合わせに先輩に同席してもらいながら、お悩みに合わせた商品を提案します。慣れてきたらお一人で打ち合わせに入って頂きますが、困った時はいつでも気軽に相談できる環境なので、ご安心ください！

【仕事のやりがい】
お困りのショップ様に対して、解決できそうな商材を提案し、喜んでいただけた時はとても嬉しく感じます。
「業務の手間が大きく省けました！」「ECの売上が増加しました！」という嬉しいお声なども直接聞くことができるので、モチベーションが上がります。

【同社営業の魅力】
自社サービスのみならず、GMOインターネットグループのソリューションを組み合わせることや、連携パートナー企業との組み合わせによるワンストップソリューションのご提案が可能なためECサイトのみならず様々な面で顧客の支援が可能となり付加価値や他社との差別化を生み出すことが可能です。

勤務地	東京都渋谷区
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

■職務内容
東証プライム上場企業である当社にて、自動車用シートの先行開発業務をお任せします。（シートベンチレーションシステム（SVS）および空調デバイスの開発設計）
※ご自身の経験を活かせる職務からお任せする予定です。

■具体的には
車室内の快適性を向上させるシート空調システム・デバイス（シートベンチレーションシステム、ブロア/ファンなど）の開発を行います。
企画～開発～量産まで幅広い業務に携わります。
企画では、市場調査、OEMの動向調査を実施し、
開発～量産では、仕様策定から性能予測、試作、量産立ち上げに至るまで携わります。
すべての業務において社内関係者との調整、整合を行い、密にコミュニケーションを取りながら活動を進めています。
快適性向上、低燃費/電費に寄与するシートベンチレーションシステム（SVS）の開発体制を強化したい

■自動車用シート製品例
https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/seat/

勤務地	愛知県豊田市　猿投工場
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

??事業/募集背景
Visual Bankは、Series Bの資金調達を経て、事業・組織ともに次の成長フェーズへと進んでいます。
複数事業を並行して展開し、将来的なグローバル展開も見据える中で、経理・会計の正確性と再現性を担保した管理体制の構築が重要な経営テーマとなっています。
現状は外部パートナーと連携しながら運営していますが、今後は社内で安定的に回せる体制を強化し、将来的な管理会計・経営判断に活用できる基盤づくりを進めるため、本ポジションを募集します。

??ミッション
日々の経理・会計業務を正確かつ安定的に運用し、Visual Bankおよびグループ全体の事業活動を数値面から支えると同時に、将来的な事業成長に耐えうる経営基盤を構築すること。

??入社後に期待すること（仕事内容）
　＜入社後0～3ヶ月＞
　・Visual Bankの事業構造、売上・コスト構造の理解
　・既存の経理業務フロー、会計ルール、決算スケジュールの把握
　・仕訳入力、帳簿管理、請求書発行、支払
　・入金管理、経費精算対応など日常業務の実行
　・月次決算業務の補助および外部税理士との連携内容のキャッチアップ

　＜半年後＞
　・月次決算業務を主担当として自走
　・数値の整合性確認、差異の把握、関係部署との調整
　・経理業務における属人化・非効率な部分の洗い出し
　・業務フロー改善に向けた提案および一部実行

　＜1年後＞
　・年次決算業務への主体的な関与
　・経理業務全体の安定運用と改善推進
　・管理会計・予算管理に向けた数値基盤の整備
　・経営や事業部が意思決定に使える数値を整える役割を担う

＜使用ツール、道具＞
　・会計システム（マネーフォワード等）
　・Google Workspace（Spreadsheet、Docs 等）
　・Slack 等の社内コミュニケーションツール

【魅力】
★自社でAIプロダクトを製造・販売している先端企業
★経産省・NEDOによる国内生成AIの開発力強化プロジェクト「GENIAC」に採択
★「note」の深津貴之さんも参画
★裁量・スピード感をもって業務に取り組んでいただけます
★ハイブリッド勤務（週3日出社）
★フルフレックスタイム（コアタイム無）
★所定労働時間7h30m
★年棒制
★完全週休２日制（土・日）

【組織構成】
役員→マネージャ…

勤務地	東京都港区
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
資本戦略・事業承継・PMIコンサルティング、およびM&Aアドバイザリー業務（FA業務）を組織内で・ワンストップで提供しています
M&Aや、資本戦略・事業承継・PMIコンサルティングにおける個々の業務に精通する一方で、経営コンサルタントとして、多様なアプローチによりクライアントの経営課題の解決をトータルに支援しています

◇主なクライアント
上場、非上場問わず、全国の様々な業種の大企業から中堅・中小企業まで幅広いクライアントを有します
三菱UFJ銀行を始めとするMUFGグループ各社との連携が密で、盤石な顧客基盤を有しています

【職務内容】
＜プロジェクトリーダー層＞
下記のいずれかの業務領域を中心に、プロジェクトリーダー、対顧客折衝、プロジェクトメンバーへのタスク付与・指導・育成の役割を担って頂きます
（1） グループ組織再編コンサルティング（持株会社体制移行や、合併・分割・株式交換等の組織再編スキームの立案と実行実務支援）
（2） グループ経営の仕組みづくり（ガバナンス・内部統制構築、経理業務等の業務改革、IPOに向けた社内体制整備、等）
（3） 事業承継対策や株主構成安定化のための各種プランニングおよび実務支援
（4） 買収後の経営統合支援（PMI）（統合方針作成支援、統合事務局・分科会サポート、100日プラン作成支援等）

＜プロジェクトメンバー層＞
下記のいずれか、または複数の業務領域において、プロジェクトリーダーの指導の下、各種タスク（情報収集、各種分析、資料作成、調整業務等）を遂行する役割を担って頂きます（案件のアサインは、ご自身の志向性を考慮の上で決定します）
（1） グループ組織再編コンサルティング（持株会社体制移行や、合併・分割・株式交換等の組織再編スキームの立案と実行実務支援）
（2） グループ経営の仕組みづくり（ガバナンス・内部統制構築、経理業務等の業務改革、IPOに向けた社内体制整備、等）
（3） 事業承継対策や株主構成安定化のための各種プランニングおよび実務支援
（4） 買収後の経営統合支援（PMI）（統合方針作成支援、統合事務局・分科会サポート、100日プラン作成支援等）
（5） M&Aアドバイザリー業務、M&A戦略立案、事業計画策定、資本政策等、上記各分野に関連する経営コンサルティン…

勤務地	東京都港区虎ノ門5-11-2
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
多様化する事業および海外拠点の拡大に伴い、日本⇔海外の人材異動が増加しております。グローバル人事メンバーとして、各国の労働関連法や人事慣習を理解し、各拠点および本社の関係各部署との連携を図りながら、海外赴任者の就労管理や出向/出向受入管理をメインに、業務全般の管理運用をお任せします。

【主な業務】
■海外赴任者の海外就労に関する管理業務
・海外赴任者の給与・処遇、福利厚生、安全衛生等の管理および運用
・赴帰任者のマネジメント、労務管理（赴任地に関する労働条件調査等）
・海外からの出向受入、外国籍社員に関する在留資格管理
・各種ルールガイドラインの設定・運用
■海外赴任者管理に関する施策の企画・実行
■グループ本社としての各種人事施策の展開および運用業務の企画
■海外関係会社の設立・運営時における人事諸施策、コンプライアンス
・人事制度等のコンサルティング業務、海外拠点の労務監査等

まずは上2つからスタートいただき、徐々に現地法人に対する人事業務全般の支援と統制、グループ横断的な人事施策（グローバル人材配置上の課題解決施策、人事ガバナンス等）など、企画業務にもフィールドを広げてご活躍いただく予定です。
単純な運用だけでなく、各業務における課題を抽出し、改善提案や企画提案なども
積極的に取り組んでいただけることを期待します。

【組織構成】
■配属予定部門：コーポレート統括 人事総括 人事本部 グローバル人事部
■部長以下6名の組織です。
■グローバルでの事業成長および人材多様化に伴い、人事支援・統制の強化、グローバル人材配置最適化など多くの人事課題に取り組んでいます。

【この仕事のやりがい】
スタンダードが異なる各国・地域の事情をくみ取りつつ、人事労務キャリアの幅を広げ、グローバルな視点を持った人事へと成長するチャンスがあります。
■会社のグローバル展開に必要となる人事施策に関して直接的に関与できる点
■グローバル人事として発展途上の中で、その一員として体制や制度構築等に関われる点
■国内人事だけでは経験できない、幅広い知識を身に付けることができる点
（労働法、慣習、税務、イミグレーションなど）
■多くの国の文化や人材に触れる機会、ないし組織全体に関わるHR戦略に携わる機会に触れられる点

【この仕事の厳しさ】
前例がないことも多々あるため、自ら…

勤務地	東京都豊島区東池袋
給与	年収：550万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

■職務内容
東証プライム上場企業である当社にて、自動車用シートの先行開発業務をお任せします。
（車室内製品向けECU基盤・BSW/連携開発）
※ご自身の経験を活かせる職務からお任せする予定です。

■具体的には
シート、空調、イルミネーションなどの車室内製品を支える車載ECU基板およびBSW（Basic Software）を中心とした組み込みソフトウェア開発を担当します。ユーザおよびOEMの期待を実現するため、ECUとしての基本的な振る舞いや責務を定義し、アプリケーションソフトウェアが安定して動作するための基盤ソフトウェアを構築します。開発は構想段階から量産を見据えた検証まで一貫しており、各開発フェーズにおいてECU基盤・BSWの観点から求められる役割を担います。

■自動車用シート製品例
https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/seat/

勤務地	愛知県豊田市　猿投工場
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景/ミッション】
株主総会運営や株式実務、IR活動の重要性が高まる中、東証から求められる対応水準も年々高度化しています。一方で、定年退職者の増加や中核人材の不足により、実務対応が中心となり、経営層への戦略的な情報提供が十分に行えていない状況です。そこで、株式実務・IRの経験を持つ即戦力人材を採用し、業務の高度化への対応と組織体制の強化を推進していただきます。

【部門のビジョン/ミッション】
■「会社の顔」として、投資家・株主・地域社会・社員との誠実な対話を通じ、経営の質と企業価値を高める。
■迅速で透明性の高い情報発信と、実効性あるコーポレートガバナンスを推進し、社会から信頼され続ける企業基盤を構築する。
■自ら課題を発見し、率先して解決に動く文化を育み、全社員の成長と挑戦を支える、信頼される組織を実現する。
■投資家との対話を「説明の場」ではなく、経営改善・企業価値向上につなげるための、国内外機関投資家との定期面談（月次実施）およびSR/IR面談内容の取締役会への定期フィードバックの実施。
■専門機能を掛け合わせ経営課題を統合的に解決するため、部門最適ではなく、全社最適で動ける組織。

【職務内容】

■ 株式実務
・株主総会の企画～運営（招集通知、株主通信作成、株主総会対応全般）
・株式関連書類の作成（株主名簿、有価証券報告書、開示文書作成等）
・配当政策立案
■ IR業務
・開示対応
・コーポレートレポートの作成（統合報告書の検討）
・国内外機関投資家とのミーティング（月1回程度）
・SR/IR面談の実施・議事録作成
・面談内容の経営層フィードバック

【働き方】
■月平均残業時間：20時間程度
■フレックス制度：あり
■テレワーク：可能

【組織構成】
総務法務部　
└株式庶務課　6名在籍

【ポジションの魅力】
■株式実務、IR対応に加えて総務業務を担っている部署であるため、幅広い経験をすることができます。
■従来の管理部門に留まらず、IR・社内外コミュニケーションを通じて企業価値向上を牽引する“戦略コーポレート部門”への進化を目指しています。経営と現場、株主・投資家・地域社会をつなぐ役割を担い、変革を主体的に推進できる方を求めています。

【同社について】
■無借金経営を継続しており、財務基盤が非常に安定しています。外部環境の変化にも耐えうる…

勤務地	千葉県茂原市
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
自動車および関連部品の評価・実験業務をお任せします。単体評価、実車評価、耐久試験、性能評価、信頼性評価など、経験に応じて担当領域を検討します。

■業務例
・自動車部品、車両の評価試験
・試験計画の立案、試験準備、治具準備
・実験データの取得、分析、報告書作成
・不具合解析、原因調査、改善提案
・実車評価、台上試験、耐久試験
・計測器、試験設備の操作

【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。

【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

勤務地	福岡県福岡県内
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
自動車の電装部品、電子機器、車載システムに関する設計・評価・開発業務をお任せします。ハーネス、ECU、センサー、スイッチ、インフォテインメント機器など、経験領域に応じてポジションを検討します。

■業務例
・車載電装部品の設計、評価
・ハーネス経路設計、回路設計、基板設計
・ECU、センサー、スイッチ、車載電子機器の開発支援
・電気特性評価、信頼性評価、不具合解析
・関係部署との仕様調整、設計変更対応

【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。

【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

勤務地	福岡県福岡県内
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
本ポジションは、エムスリーのミッションである「テクノロジーを創造的に活用し、健康で楽しく長生きする人を一人でも増やし、不必要な医療コストを一円でも減らすこと」を製薬企業の側面から支援する　「メディカルマーケティング支援事業」に配属を想定しています。医師のビックデータ解析と最新のテクノロジーを活用し「医師一人ひとりの情報ニーズに応えるMR活動のデジタル化」等をはじめ、より質の高い医療活動の実現と製薬企業の営業マーケティング活動の効率化に貢献する。この「医療用医薬品の情報最適化」という製薬業界の変革をリードしていくことがメインミッションです。

【具体的な業務内容】
■製薬企業に対するマーケティング・営業に関する戦略提案およびPJマネジメント
・製薬企業のマーケティング責任者～CxO等の経営層すべてが顧客
・マーケティング最上流から関与し、年間数千万円～数億円規模の提案を実施
・PJの成功に向けて高速PDCA・売上効果検証など一気通貫で支援
■新サービス企画／新事業企画
・既存ソリューションで解決出来ない場合は、メンバー自らが企画立案
・提供価値の設計・価格設計・オペレーション構築など、事業リードに必要な機会を網羅的に経験可
・製薬企業とのJV設立、新薬の共同開発など他社にはない機会が豊富

【プロジェクト事例】
■生活習慣病領域における新薬のマーケティング戦略立案＆実行
■医師データを活用したAIターゲティングモデルの構築
■製薬企業における営業組織改革支援（CxOとの共同）

【本ポジションの魅力】
製薬企業の営業・マーケティング上の課題を解決するメイン窓口として、大手製薬企業の本社部門や経営層に対する接点や提案、社内外の各エキスパートをリードしたプロジェクトマネジメント、新規ソリューションの企画などを行います。自らビジネスの機会を創り出し、企画・提案、社内外の投資を得て結果を出すという、事業創出に必要な全てのビジネススキルを身に付ける事ができる稀有な環境です。

【身につくスキル】
■課題解決力
製薬企業の課題を定量／定性面から特定し、既存ソリューションに留まらない提案を行うため、本質的な課題解決力が身につきます。
■事業企画・推進力
自ら新サービス／事業企画を行う機会が豊富にあるため、事業の立ち上げを担…

勤務地	東京都港区
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

お客様の自社ECサイトの制作ディレクション業務をご担当いただける方を募集します。
ヒアリングから要件定義、デザイン制作指示、納品後の効果検証まで、EC制作の全工程に携わることができるポジションです。
通常のWeb制作と異なり、売上・CVR・回遊率といった数字に直接関わることができ、「作って終わり」ではなく、施策の効果まで追いかけられる環境です。

【具体的な業務内容】
■クライアントへのヒアリングをもとにした要件定義・提案・打ち合わせ
■ECサイトの設計・UI/UX改善提案（導線設計、LP構成、CVR向上施策など）
■デザイナーへの制作指示・クリエイティブチェック・フィードバック
■スケジュール管理・外注ディレクション・納品対応
■リリース後の効果検証・改善提案（Google Analytics等を活用）
■新規クライアントへのサービス提案・受注対応
■makeshopのデザイン機能の改善、社内折衝など

【ポジションの魅力】
■国内流通額14年連続No.1のEC構築SaaSプラットフォーム「makeshop」を活用した豊富な制作経験を積める
■ファッション・食品・コスメなど様々なジャンルのECサイト制作に携われる
■制作ディレクターとしての枠を超え、機能改善やテンプレート開発など、SaaSプロダクトの改善にも関わるチャンス
■制作後の効果検証・数値改善まで一貫して担当できる、実力が身につく環境

【チーム体制】
チームメンバーは業務委託パートナーを含め12名（20代後半～40代前半）です。

勤務地	東京都渋谷区
給与	年収：400万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

組織のミッション
未来のモビリティ社会におけるクルマ全体の電気電子構造（E/Eアーキテクチャ）をグローバル視点で先読みし、アイシンの電子システム戦略を描く。

募集背景
自動車の価値は、E/Eアーキテクチャを軸に大きく変わろうとしています。
ECU統合、ゾーナル化、SDV化、OTA、SoC選定――「技術の進化」を読むだけでは不十分であり、技術進化を前提に“クルマ最適となる電子システムの実現”を図る力が求められています。
新しい自動車の価値創出を一緒に取組ましょう。

業務のやりがい
このポジションの特徴・魅力
・正解が定まっていない「次世代E/Eアーキテクチャ」を議論できる
・技術と事業の両面から、電子システムの最適解を実現
・構想検討に留まらず、アイシンの中長期方針・事業展開に影響を与えられる
・開発現場・企画・経営層をつなぐ重要責務

職務内容
次世代車両に向けた電子システム／E/Eアーキテクチャの戦略検討・企画立案をご担当いただきます。

具体的な業務内容
・将来のE/Eアーキテクチャ動向（ドメイン／ゾーナル／SDV等）の調査・分析
・OEM動向、業界標準、競合・他社事例を踏まえた戦略検討
・アイシンとして注力すべき電子システム領域・技術ポジションの定義
・ECU、ソフトウェア、SoC、プラットフォーム領域における中長期構想の立案
・社内関連部門（開発、事業企画、営業等）との連携・議論リード
・経営・関連部門向け資料作成および説明

※製品設計・実装そのものではなく、上流の構想・戦略策定が中心となります。

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
※新会社に在籍出向となるポジションです。

【募集背景】
この度、三井住友フィナンシャルグループおよび三井住友銀行と提携し、新しいデジタル銀行設立に向け新会社を立ち上げました。

銀行設立に向けた準備会社として、サービス企画、システム開発、顧客獲得戦略など多岐にわたる取り組みを並行して進めています。開業・リリースに向けて業務の設計と運用準備を一気に加速させるため、事務企画として業務・運用の土台づくりをリードし、開業後の改善まで見据えて共に挑戦していただける仲間を募集します。

最先端のテクノロジーを活用し、次世代の金融サービスを社会に届けるためには、プロダクトやシステムを作るだけではなく、銀行としての業務が安全かつスムーズに運用できる仕組み（業務設計・運用・ルール）をゼロから構築することが不可欠です。また、本プロジェクトでは、従来の「人手を前提とした事務運用」ではなく、AIや自動化を前提に業務を設計するAIネイティブなフロー構築を志向しています。

【配属先】
・雇用：株式会社マネーフォワード
・配属先：SMBCマネーフォワード銀行設立準備株式会社 事業本部 （※在籍出向）
メガバンクの知見と、Fintech企業のスピード感が融合した組織です。

【具体的な業務内容】
新しいデジタルバンクの立ち上げフェーズにて、銀行業務が“回る仕組み”をゼロから設計し、リリース～運用安定化までをリードしていただきます。
■銀行業務オペレーションの設計・構築（業務フロー、運用ルール、チェック観点の整備）
■要件の確認・レビュー（要件の抜け漏れチェック、運用方法の妥当性確認）
■事業企画/PdM/エンジニア等との調整・推進
■手順書作成、運用体制の設計、研修準備などのリリースに向けた運用準備
■テスト工程への参画（システムテスト～UATに向けた準備・実行支援）
■開業後の改善（業務・運用改善、継続的な仕組み化）
■新商品追加開発時の要件定義参画
■AIを活用した銀行業務オペレーション構築に関する探索・研究

〈開業前後の事務企画の業務イメージ〉
※2027年の開業を目指しています。

■開業前
・AIを活用した次世代型の業務フロー・運用設計を主導
・業務手順の策定や運用の検証・改善
・業務フローの強化やシステムテスト
■開業後
・継続的なシス…

勤務地	東京都港区
給与	年収：700万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
自動車の電装部品、電子機器、車載システムに関する設計・評価・開発業務をお任せします。ハーネス、ECU、センサー、スイッチ、インフォテインメント機器など、経験領域に応じてポジションを検討します。

■業務例
・車載電装部品の設計、評価
・ハーネス経路設計、回路設計、基板設計
・ECU、センサー、スイッチ、車載電子機器の開発支援
・電気特性評価、信頼性評価、不具合解析
・関係部署との仕様調整、設計変更対応

【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。

【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

勤務地	愛知県愛知県内
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
自動車および関連部品の評価・実験業務をお任せします。単体評価、実車評価、耐久試験、性能評価、信頼性評価など、経験に応じて担当領域を検討します。

■業務例
・自動車部品、車両の評価試験
・試験計画の立案、試験準備、治具準備
・実験データの取得、分析、報告書作成
・不具合解析、原因調査、改善提案
・実車評価、台上試験、耐久試験
・計測器、試験設備の操作

【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。

【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

勤務地	愛知県愛知県内
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
自動車および関連部品の機械設計業務をお任せします。車体、内外装、シャシー、パワートレイン、樹脂部品、機構部品、治具・設備など、候補者様のご経験に応じて最適な案件・ポジションを検討します。

■業務例
・3D-CADを用いたモデリング、図面作成
・レイアウト検討、搭載検討、干渉確認
・樹脂部品、板金部品、鋳造部品、機構部品などの設計
・強度、剛性、成形性、組付性を考慮した設計検討
・試作、評価、量産に向けた設計変更対応
・顧客、関係部署、サプライヤーとの仕様調整

【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。

【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

勤務地	福岡県福岡県内
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
新潟県内を中心とした大規模法人のお客様に対し、業務DXや働き方改革等を支える最適なネットワーク環境構築および生産性向上などの業務DX化に向けて、お客様ニーズの把握からソリューション選定・見積りまでの一連の提案、およびお客様とのコミュニケーションを通じた要件定義等のコンサルティング営業業務を担っていただきます。また、社内外のトレンドを踏まえた新技術・新サービスを用いたソリューション提案支援も実施いただけます。

【採用背景】
新潟エリアの事業拡大へ向けメンバーを募集致します。

【具体的な職務内容】
■セグメントと提案サービス
新潟県内の大規模法人向け社内ネットワーク・情報系システム構築、街づくり・DX（次世代スマート農業・酪農、SXコンサルティング、など）、金融（汎用申請及び電子決済グループウェア構築など）、流通（在庫管理システム構築、品質管理システム構築など）等

■具体的な業務内容
・お客様とのコミュニケーションを通じた課題把握・最新の技術動向のご紹介
・お客様との定期的なディスカッションや仮説提案等による最適なICTソリューションのご提案（システム/NWの構築等）
・提案プロジェクト（SE等社内関連メンバで構成）の推進
・幅広いお客様への、新技術・新サービスを用いたソリューションに特化した提案、提案支援

【配属部署】
株式会社NTT東日本-関信越　新潟支店　ビジネスイノベーション部　産業基盤ビジネスグループ　担当
※実行機能を（株）NTT東日本-関信越に設置しているため、NTT東日本で採用、主管事業部であるNTT東日本株式会社 埼玉事業部からの出向扱いとなります

担当部長１名、担当課長１名、担当者5名（30代 １名、40代３名、50代２名、60代１名）

【配属組織のミッション】
NTT東日本は、地域のミライを支える価値創造事業を中心とした事業構造への転換を図り、地域社会のみなさまとともに、夢や希望を感じられる持続可能な循環型社会の共創を目指しています。地域の課題一つ一つとしっかりと向き合い、全力で応える。それが地域、そして日本社会に約束するバリューです。その中で、宮城県では地域の中心である自治体や地域企業のお客様に寄り添いながら、更なる発展のためにICT、DX化の推進役となるべく、様々な地域課題の発見から解決ま…

勤務地	新潟県新潟市
給与	年収：550万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
本ポジションは、エムスリーのミッションである「テクノロジーを創造的に活用し、健康で楽しく長生きする人を一人でも増やし、不必要な医療コストを一円でも減らすこと」を製薬企業の側面から支援する　「メディカルマーケティング支援事業」に配属を想定しています。医師のビックデータ解析と最新のテクノロジーを活用し「医師一人ひとりの情報ニーズに応えるMR活動のデジタル化」等をはじめ、より質の高い医療活動の実現と製薬企業の営業マーケティング活動の効率化に貢献する。この「医療用医薬品の情報最適化」という製薬業界の変革をリードしていくことがメインミッションです。
マネジメント視点から、クライアントのセールスマーケティング課題を解決する事業をリードしていただきます。大手製薬企業を中心に主にインターネットを活用したサービスなどを提供します。少なくとも20～30億円以上の事業責任を負っていただくことを期待しています。

【具体的な業務内容】
■製薬企業に対するマーケティング・営業に関する戦略提案およびPJマネジメント
・製薬企業のマーケティング責任者～CxO等の経営層すべてが顧客
・マーケティング最上流から関与し、年間数千万円～数億円規模の提案を実施
・PJの成功に向けて高速PDCA・売上効果検証など一気通貫で支援
■新サービス企画／新事業企画
・既存ソリューションで解決出来ない場合は、メンバー自らが企画立案
・提供価値の設計・価格設計・オペレーション構築など、事業リードに必要な機会を網羅的に経験可
・製薬企業とのJV設立、新薬の共同開発など他社にはない機会が豊富
※入社後は、希望と適性に応じて事業の一部門からお仕事を始めていただきます。現場を経験し同社の根幹事業を理解した後、事業全体の観点からビジネスをリードする役割を担っていただきます。

【プロジェクト事例】
■生活習慣病領域における新薬のマーケティング戦略立案＆実行
■医師データを活用したAIターゲティングモデルの構築
■製薬企業における営業組織改革支援（CxOとの共同）

【本ポジションの魅力】
製薬企業の営業・マーケティング上の課題を解決するメイン窓口として、大手製薬企業の本社部門や経営層に対する接点や提案、社内外の各エキスパートをリードしたプロジェクトマネジメント、新規ソリ…

勤務地	東京都港区
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
自動車の電装部品、電子機器、車載システムに関する設計・評価・開発業務をお任せします。ハーネス、ECU、センサー、スイッチ、インフォテインメント機器など、経験領域に応じてポジションを検討します。

■業務例
・車載電装部品の設計、評価
・ハーネス経路設計、回路設計、基板設計
・ECU、センサー、スイッチ、車載電子機器の開発支援
・電気特性評価、信頼性評価、不具合解析
・関係部署との仕様調整、設計変更対応

【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。

【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

勤務地	栃木県栃木県内
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
自動車および関連部品の評価・実験業務をお任せします。単体評価、実車評価、耐久試験、性能評価、信頼性評価など、経験に応じて担当領域を検討します。

■業務例
・自動車部品、車両の評価試験
・試験計画の立案、試験準備、治具準備
・実験データの取得、分析、報告書作成
・不具合解析、原因調査、改善提案
・実車評価、台上試験、耐久試験
・計測器、試験設備の操作

【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。

【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

勤務地	栃木県栃木県内
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
当部署では、光学機器向けコーティング液の開発を行っております。No.1、オンリー1の技術で顧客に高い付加価値を提供可能であることから市場の注目を集めており、それら製品の採用拡大を推進しています。

【業務内容】
入社後は、プロセス開発グループに加わり、設備と技術の関係部署と連携して、生産および開発の設備設計・企画開発をご担当いただく予定です。またプロセス開発グループは、日本国内および海外の顧客拠点への設備導入も担当しており、所属グループの企画・立案・遂行を担っていただきます。海外拠点立上げの際には、1～2週間程度海外出張し、顧客の担当者と直接協議しながら課題をクリアし、完遂するミッションを含みます。そのため、ある程度の英会話能力が必要です。
また、新規技術の導入に向けた調査活動も積極的に参画いただくことが可能です。

【配属部署】
クリエイティブ・テクノロジー事業部門　事業開発統括部　技術開発部　光学技術開発部

【キャリアプラン】
新しい技術開発を担当する部署の中で役職を担い、社内でステップアップされていくことを期待しています。

【本ポジションの魅力】
光学の分野で、No.1、Only 1の製品開発に取り組むことができます。ご自身のアイデアを企画立案し、自由度の高い開発体制を構築できます。多数のスペシャリストと議論を重ね、遣り甲斐を感じられます。

勤務地	神奈川県相模原市
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■組織のミッション
フィナンシャルビジネス部ではウォレットビジネスや銀行、証券、保険等に関する幅広い業務を実施しています。
投資サービス担当は、主に「マネックス証券との協業」を中心に各種サービスを展開していく担当であり、両社アセットを活用して世の中に「今までにない、新しい次世代の金融商品」を開発していきます。
今後は、銀行との連携を強化しながら、ドコモの金融事業での成功を担う非常にチャレンジングな担当となります。

■組織の業務概要
マネックス証券や住信SBIネット銀行と連携し、銀行・証券・決済を融合した新サービスを開発。またdポイント運用を基盤とした新サービスの設計など、金融の枠を超えた「次世代の当たり前」を創るチャレンジングな業務です。

■担当いただく業務概要
※本ポストは、株式会社NTTドコモ・フィナンシャルグループへ出向予定ポストとなります。

以下業務を担当いただきます。
・初心者向け資産形成サービスにおける、新しい顧客価値の創出および新機能の企画立案。
・ビジネス要件定義・開発ディレクション
ビジネス要件をシステム要件に落とし込むための、開発部との密な連携・仕様策定。開発部と実現可能性を検討し、技術的な制約とユーザー体験のバランスを取った最適解の実現。企画からリリースまで、一貫したプロジェクトマネジメントを行う。

<業務の魅力>
・資本業務提携したマネックス証券のシェア拡大に向けて、ドコモとしての注力事業にて、アライアンス、プロダクト開発、サービス企画等の業務経験が積めます
・フィナンシャルビジネス部内でのバンクサービス担当との連携、及び、ドコモ社内各サービス（dポイント、d払い、dカード等）との連携が必須であることから、幅広く他サービス、担当業務のナレッジ取得が出来ます。

■候補者へのメッセージ
「投資は難しい」その壁を、テクノロジーとデザインで壊す。ドコモだからできる、誰にでもやさしい資産形成サービスを。

資産形成が必要と言われる時代ですが、多くの人にとって投資はまだハードルが高いものです。 私たちは、スマホの利便性を活かし、「気づいたら資産形成ができていた」というくらい自然で簡単なユーザー体験（UX）を目指しています。 開発部門や証券パートナーと密に連携し、複雑な金融の仕組みを、直感的で使いやすい…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：800万円～900万円経験・スキルに応じて変動します