【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■従来からのミッションである「産業リサーチ」に加えて、銀行として取り組むべき社会課題や産業横断的な課題等のテーマを抽出（含む調査レポート作成）。
当該テーマに基づき顧客や外部知見者と議論を行った上で、顧客と共に課題解決に向けた具体的な方策を検討し、事業化（含む投資検討）までのロードマップを描く業務です（これを「産業プロデュース」と呼んでおります）。
産官学・国内外を問わず様々な有識者と議論を重ねることで、柔軟な発想、斬新なアイディアを持って産業リサーチ＆プロデュース業務に従事いただきます。

【詳細業務】
・担当業界のトレンド把握、インサイト考察
・同レポート作成、発信（行内勉強会、顧客向け説明、議論）
・課題発掘、仮説構築、解決策検討に向けた顧客や行内含む関係者との議論、計画策定、実行
・事業開発や投資業務等の案件を創出し、案件執行まで行内外の関係者を支援
※上記プロジェクトをリードする～メンバーとして参加するなどは、ご経験によって個別検討

【業務イメージ】
顧客や外部有識者と初期的なディスカッションであれば、短期間でA3で1枚に纏めてディスカッションするケースもあり、個社宛の深度ある提案となると、情報収集含め1ヶ月程度を掛けて20-30枚程度の資料を作成するケースもございます。
但し、単なる産業調査を軸足を置いている訳では無く、そのレポートを基に顧客ディスカッションを実施し、如何に顧客の課題解決に繋げていくか、がポイントです。

【部門内Gr】
・１Gr：自動車・自動車新領域、エネルギー（電力、ガス、水素、アンモニア等）
・２Gr：半導体・ファクトリーオートメーション・ヘルスケア
・３Gr：データ＆AI（データビジネス・データ活用・AI活用、開発）、Web3全般
・４Gr：食農関連（原料調達・生産・加工・流通・小売り、含むフードテック領域）、インフラ（物流・都市開発など）

【部門のミッション】
・同部門では、短期的な収益ではなく業界全体の中長期的な課題を見据えたうえで、
産業課題の解決や、新規ビジネス立ち上げ等を通じて業界の発展に寄与することを
ミッションとしております。
・商社やコンサルティング会社と比較すると、より中長期目線で、業務を推進いただき、必要に応じて国内有数の規模とノウハウを保持するメガバンクグループ…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：1000万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
こんな仲間を探しています！
半導体製品のテスト開発に情熱を持ち、共に新しい技術を創り出す仲間を募集しています。

【業務内容】
・ 車載用半導体製品のテスト開発
・ 半導体テストの技術開発
・ テストデータを用いた不具合解析、原因究明、歩留まり・品質改善
・ 設計、前工程、後工程などの関係部門と連携したテスト戦略の検討

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】

・テストデータから仮説を立て、原因を突き止める「謎解き」のような面白さがあります。品質を守るだけでなく、テスト技術によって製品価値を高める手応えを得られます。
・半導体を「作る」だけでなく、車両システムの中で「使いこなす」ところまで見据えられます。自ら関わった半導体がクルマに搭載され、最終製品の価値につながる実感を持てます。
・設計、前工程、後工程、車両システムの専門家と連携し、テスト戦略を上流から考えることで、テスト技術を軸に専門性と視野を広げられます。
・多様な半導体製品や技術領域に触れながら、原因解析力、問題解決力、関係部門との調整・折衝力を高められます。

【募集背景】
車の知能化・電動化や車のアーキテクチャ変更の実現は、エネルギーの効率利用、CO2削減など、社会問題を解決する重要なテーマの１つとなっています。私たちは、問題解決のために新しく生まれる車載用半導体製品を支えるテスト開発を一緒に進める仲間を募集しています。私たちが車載環境で培ったノウハウ、経験に、新しい考え方、知恵を掛け合わせ、お客様に魅力ある製品を提供したいと考えています。

【組織ミッション】
・自動車の進化を支える製品を提供し、お客様に価値を感じていただけること。
・自動車の「知能化・電動化・制御」で半導体事業を自律して成長させる。

【職場情報】
◎ キャリア入社比率：約30％
自動車業界だけでなく、他産業メーカからの入社者も多く在籍しており、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まることで、新しい視点やアイデアが生まれ、より革新的な製品開発が可能となっています。
◎ 在宅勤務：週2回程度
柔軟な働き方を推進しており、週に2回程度の在宅勤務が可能です。自宅での作業環境を整え、ワークライフバランスを保ちながら効率的に…

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
こんな仲間を探しています！
車載用半導体の企画・開発・設計に情熱を持ち、共に新しい技術を創り出す仲間を募集しています。特にアナログ・デジタル回路技術に関心がある方を募集しています。

【業務内容】
・デジタル回路設計（MBD、 RDL設計）
・アナログ回路設計（アナログフロントエンド・電源等）

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】

・車両メーカーや社内システム部署との技術折衝や製品提案を通じて、顧客の課題解決に直接貢献できる達成感を味わうことができます。
・顧客の要望に応じた製品提案や技術折衝を行うことで、実務を通じた問題解決能力が養われます。
・モデルベースデザインや回路CAEツールを通じ、仕様デザイン力、ツール設計力が養われます。

【募集背景】
車の知能化・電動化や車のアーキテクチャ変更の実現は、エネルギーの効率利用、CO2削減など、社会問題を解決する重要なテーマの１つとなっています。私たちは、車の基幹部品であるインバータや電池向け車載用半導体製品などに加え、新しく生まれる車載用半導体製品の企画・開発・設計をしており、一緒に開発を進める仲間を募集しています。私たちが車載環境で培ったノウハウ、経験に、新しい考え方、知恵を掛け合わせ、お客様に魅力ある製品を提供したいと考えています。

【組織ミッション】
・自動車の進化を支える製品を提供し、お客様に価値を感じていただけること。
・自動車の「知能化・電動化・制御」で半導体事業を自律して成長させる。

【職場情報】
◎ キャリア入社比率：約30％
自動車業界だけでなく、他産業メーカからの入社者も多く在籍しており、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まることで、新しい視点やアイデアが生まれ、より革新的な製品開発が可能となっています。
◎ 在宅勤務：週2回程度
柔軟な働き方を推進しており、週に2回程度の在宅勤務が可能です。自宅での作業環境を整え、ワークライフバランスを保ちながら効率的に業務に取り組むことができます。リモートワークでもチームとの連携が円滑に行えるよう、オンラインミーティングやチャットツールを活用してコミュニケーションをサポートしています。

【キャリア入社者の声】
★ 39歳（社会人経験…

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
建築用板ガラスの技術スタッフとして当事業部の品質管理システムの維持管理を担っていただきます。
・社内外の品質問題発生時の原因調査、対策立案
・製造工程の品質指標の動向分析
・品質管理に関わる規定、標準、規格の整備
・材料サプライヤー、組織顧客との製品仕様の打合せ

【配属組織】
建築ガラス事業部門　日本統括部　品質管理部　品質管理グループ

【キャリアプラン】
・当社製品の基礎的な商品知識や生産技術、品質保証の建て付けなどを習得していただいたところで、
グループ内製造拠点での品質改善活動や品質監査、関連部門への啓蒙教育活動、営業支援で顧客との打合せなどをおこなっていただきます。

【本ポジションの魅力】
・当社建築用板ガラスの生産技術、品質管理関連の知識と考え方が得られます。
・テーマによっては全国の拠点に出張して活動範囲を拡げられます。

勤務地	千葉県市原市
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

ストレージ製品（Everpure）技術担当として、以下業務を実施いただきます。

【具体的な業務内容】
■ITインフラ基盤システムや各種サービスの提案支援
■システム設計・構築、保守業務
■ソリューション開発、サービス開発
■プロジェクトマネージメント

【募集背景】
組織強化に伴う増員

【配属先】
ITソリューション部門　CN第二技術部
■人数　総勢41名
※配属予定グループ（渋谷オフィス勤務）はリーダー（40代）以下10名で構成

【仕事の魅力】
■お客様との商談において提案支援から導入、また運用保守の全ての工程を通じて、顧客や製造メーカーと接する機会があるため成果を直接確認できます。
■業務を遂行する中で当製品に関する知識だけでなく、幅広いIT知識を習得することができます。
■先進のITベンダー製品の技術習得とイノベーション、プロフェッショナリズムを追求し、自己成長することができます。

【働き方】
■リモート可能
■フレックス
■平均残業時間　20.8時間（全社平均）
■有給休暇の平均取得日数　14.9日（全社平均）

【働く環境】
■風通しが良く、若手社員でも積極的にビジネスに参画できる、自由でフラットな社風です。
■階層別・職種別研修や語学研修など、社員の成長を支援する充実した研修制度があります。
■社員の多くは中途入社であり、風土・待遇の両面で中途入社のハンデは一切ありませんので、安心してご活躍いただけます。

【当社について】
急速な技術変化が求められるエレクトロニクス業界で、業界最大級の規模を誇るインレビアム開発センターの高度な技術と豊富な経験を活かし、付加価値の高い対応を迅速に実現する開発ビジネスを推進しております。

勤務地	東京都渋谷区桜丘町123番
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
非破壊検査のスペシャリストとして係をリードして頂くことを期待いたします。
具体的には航空エンジン事業における今後の大幅な生産量増加に備え、最重要となる非破壊検査における量産体制の構築をして頂きます。

【本ポジションの魅力】
旺盛な事業伸長が見込まれる航空エンジン事業での非常にやり甲斐のある仕事です。担当者であっても，社内の経営部門/層や国内/海外サプライヤとも関わることができ，幅広い人脈構築ができる点も特徴です。

【配属組織】
◆部◆
航空機用エンジンの安全性・信頼性を確保するため，規格・顧客要求に適合した品質保証体制を構築し，製造プロセスの統制と不適合の未然防止，継続的改善を通じて顧客満足の向上に貢献する

◆課◆
航空機用エンジン部品製造における検査プランニング、検査技術開発、品質管理

◆グループ・チーム◆
同上
非破壊検査（蛍光浸透探傷検査）における体制構築

【働き方について】
リモートワーク：無　
出張の有無：有　
夜勤の有無：無　

【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。
・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。
・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。

勤務地	愛知県小牧市
給与	年収：600万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

東証プライム上場の総合精密部品メーカーにて、アナログ半導体、及びミックスドシグナル半導体を製造しており、自社ブランドの半導体開発から設計、製造まで一気通貫で行う事業とお客様の半導体を受託生産する事業（ファウンドリ）を実施。アナログ技術を活かす4つの製品領域で高精度・高速・高耐圧・小型化を追求しています。
■電池（リチウムイオン電池保護IC、電池残量予測IC、充電制御IC）
■電源（システムリセットIC、LDO、DC/DCコンバータ、AC/DC電源用IC）
■センサ（MEMSセンサ、温度／電流センサ、AFE/ADC）
■IGBT & FRD（EV（自動車）、産機市場向けIGBT）

【具体的な職務内容】
■製品開発のプロジェクトリーダー
※製品設計/評価支援、開発スケジュール管理、他部門との業務調整・折衝業務など
■製品の回路設計
■試作品の評価
■量産検査環境の設計、量産体制の構築支援
■顧客サポート業務（技術打合せ、問合せ対応、製品プロモーション用デモ機の製作など）

【ポジションの魅力】
製品の企画から量産体制構築まで、一貫した製品開発に携わることが出来、物作りを実感しやすい環境にある事と、半導体開発における幅広い知識を習得できます。また、顧客との技術打合せにも多く参画出来る為、自身が開発した製品が世の中で、どのようなセットに搭載され、役立っているかを理解でき、充実感を得られやすい環境にあります。

【将来性】
当社製品は世界No1のシェアを誇る1セル用リチウムイオン電池用保護ICをはじめ、MEMS事業など多数の製品ラインナップを保有することで、各製品群が持つアナログ技術を複合化したカスタム製品も多数、開発できることが強みである。

【入社後のキャリアパス】
設計部門での技術スキルを活かした専門性の高い管理職を目指すか、複数の製品開発をマネジメントする立場になって活躍をすることを期待しています。また、顧客との技術サポートを実施する技術営業職として、海外駐在員となり、世界で活躍できる人材を目指すことも可能です。

【組織構成】
■勤務地：厚木事業所（神奈川県厚木市酒井1601）
■配属予定部署：半導体事業部　設計技術部
※入社後すぐ在籍出向となり、出向元がミネベアミツミ株式会社、出向先はミツミ電機株式会社となります。

【働き方】
■定年：65歳（役職定年無）
…

勤務地	神奈川県厚木市
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

住宅・不動産関連企業を中心とした法人顧客に対して、当社の駆け付けサービスをはじめとする各種サービスの提案営業をお任せします。

具体的には
（１）既存顧客への深耕営業
不動産管理会社・住宅関連企業など、既存の法人顧客を担当し、
・契約更新
・利用拡大
・新サービスの提案
・顧客課題のヒアリング
・顧客企業内での利用拡大
など、既存取引をさらに拡大していただきます。

（２）新規顧客の開拓
現在は既存顧客が中心ですが、今後の事業拡大に向けて新規顧客へのアプローチも強化していきます。
住宅・不動産業界のネットワークや業界知識を活かし、「この企業にこのサービスを提案できるのではないか」と自らターゲットを設定し、アポイント獲得から商談、契約まで一貫して担当していただきます。
新規開拓だけを専門に行う営業ではなく、既存深耕と新規開拓の両方を経験できるポジションです。

（３）営業業務の改善・効率化

営業活動そのものについても、より効率的な営業体制をつくっていくことを期待しています。
・営業活動の効率化
・顧客情報の整理・活用
・営業データの分析
・業務フローの改善
・DXツールの活用
・営業プロセスの標準化

など。「こうすればもっと効率的に営業できるのではないか」という視点を持ち、改善を実行に移せる方を歓迎します。

■入社後の期待
入社後は約3ヶ月程度の研修・OJTを通じて、サービスや業界知識を身につけていただきます。
その後は、担当顧客に対して自らアポイントを取得し、顧客との関係構築から提案、契約までを一人で完結できる営業として活躍いただくことを期待しています。

将来的には、「自分の顧客を担当する営業」→「営業課題を解決できるスペシャリスト」→「次期課長候補」
といったキャリアを目指すことができます。

■組織構成
配属先は第2営業部 住宅関連営業課　（6人）

東京本部には、
・部長
・課長
・スペシャリスト
・主任
・営業メンバー（2名）
が在籍しています。

勤務地	東京都港区
給与	年収：700万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
プロジェクト・エンジニアリング機能を中核に据え、幅広い産業分野での更なる事業拡大を目指す「プラントインフラドメイン」にて、CO2回収プラントや化学プラントの配置・配管設計業務をご担当いただきます。
国内外案件のプラント配置・配管設計業務を中心に、以下のような仕事内容を担当頂きます。
・P&ID、ラインリスト、配管材料基準、データシートの作成・更新
・機器配置検討や配管ルート設計（プロットプラン、機器配置図、アイソメ図作成他）
・配管材料集計表（MTO）の作成、必要な配管材料の手配管理業務
・他部門や顧客との設計内容に関する調整・打合せ
・設計図面や仕様書の作成・チェック
・工事現地との連携、設計変更対応
これまでの経験や専門性を活かし、プロジェクトの設計品質向上や業務効率化に貢献していただくことを期待しています。また、将来的にはリーダーとして、若手技術者の指導やプロジェクト管理にも携わっていただきます。

【本ポジションの魅力】
■社会的インパクトの大きいプロジェクトに関われる
CO2回収プラントや化学プラントなど、脱炭素・エネルギー転換に直結する分野の案件に携われます。

■上流から下流まで一連のエンジニアリングに関われる
設計～調達～現地対応まで幅広く経験でき、エンジニアとしての総合力を高めやすい環境です。

■国内外案件でグローバルな経験が積める
国内だけでなく海外プラント案件の配置・配管設計にも関わる可能性があります。

【配属組織】
基盤エンジニアリング部　空間設計グループ

【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。
・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。
・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入…

勤務地	東京都港区芝五丁目
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】
長崎地区の水上艦事業のインフラ、システム、セキュリティの取りまとめ及び設計建屋等の設備管理や固定資産管理等をお任せ致します。

■ITを活用した業務効率化システムの構築補佐
■全社施策やユーザー要望による既存システムの改修、維持運用
■業務環境のインフラ導入、維持運用
■設備管理、固定資産管理

【本ポジションの魅力】
当社は防衛装備品のインテグレテータとして、国内をリードしている会社の一つです。そのため、最新技術を駆使しながら、国防という責任の重さを常に感じながら、仕事に取り組んでいます。また、将来、艦艇の海外輸出を目指しており、グローバルに活躍することが可能な非常にやりがいのある仕事です。

【働き方について】
護衛艦建造における設計管理、情報セキュリティ管理などのキャリアを積み重ねたメンバーが多く、指導やサポートが手厚くできる職場です。勤務については、お客様や製造部門との建造現場での共同業務が多いことから、リモートでの業務はありませんが、事前の日程調整や職場のサポートにより、休暇取得等はしやすい職場です。

【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に
1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。
・直近2025年3月期決算で受注高7兆0,712億円　売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。
・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

勤務地	長崎県長崎市
給与	年収：500万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
津事業所設備システム課の機械系保全スタッフとして、以下の業務を担当していただきます：
・製造・開発設備の維持管理や改善を目的とした設計業務および保全計画の策定
・建物、道路、その他工作物などの営繕関係の維持管理、ならびに投資計画の立案と実行
・工事会社の手配から現場指示までを含む工事安全の統括管理
・新規事業展開に伴う製造設備の新設などのプロジェクト推進

【将来任せる可能性のある業務およびキャリアプラン】
まずは設備システム課の機械系保全スタッフとしてご活躍いただきます。その後、以下のようなキャリアパスを描くことが可能です：
・課長代理や課長などのマネジメントポジションでの活躍
・保全分野のスペシャリストとして職務を深化
・設計部門でのスキルの拡大
・事業所におけるマネジメント範囲を広げ、将来的には事業所長へのキャリアアップ
個々の適性や希望を考慮し、最適なキャリア形成プランを提供します。

【組織のミッション】
事業支援部のミッションは、コンパクトで機能的な体制のもと、「事業の場」および「働く場」として快適な事業所を提供することで、当社事業の発展に貢献することです。津事業所の設備システム課もこのミッションを基盤に活動しています。

【配属部署】
クリエイティブ・テクノロジー事業部門　事業支援部　四日市事業所　設備システム課

【業務のやりがい・魅力】
・事業を支えるインフラ整備や製造・開発設備の維持管理、改善は、新規事業や既存事業の拡大・発展に欠かせない重要な役割を果たします。　
・設備機器を通じて、当社独自の製品、技術、開発に携わるやりがいのある業務です。
・既存の技術にとらわれず、新たな技術改善に挑戦することで、自身のスキルや専門性をさらに向上させることができます。

勤務地	三重県津市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
「次は、光でなにをしよう。」をテーマに、光の無限の可能性を追求し、安全・安心な未来を創るというミッションのもと、グローバルに事業を展開している「スタンレー電気社」にて主力製品である＜自動車ランプの詳細構造設計＞に従事していただける方を求めています。当社では自動車用ランプのシステム化を推進し、ランプシステムサプライヤーとしてさらなる事業拡大を目指しております。その過程において、BEV化に伴う開発機種の増加や製品の高機能化による設計検討項目の増加に対応する必要があり、開発リソースを強化するための増員となります。

～補足～
■担当製品：四輪・二輪ランプ

【具体的には】
■四輪・二輪ランプの詳細設計（構造設計、配光設計、ランプの評価検証、顧客・社内外の関係部署との交渉・調整）
■要求分析・要件定義、FEM解析やFMEAを活用した開発推進

■経験年数に応じた担当業務
（１） 第二新卒～若手層
■四輪・二輪のヘッドランプ／テールランプ開発におけるサブ担当をお任せします。
■入社後はプロジェクトに参画し、OJTを通じてスタンレー電気の製品理解や業務の進め方を学んでいただきます。
将来的にはプロジェクトのメイン担当として、車の「顔」となるランプの開発を担っていただきます。
（２）若手層
■四輪・二輪のヘッドランプ／テールランプ開発におけるメイン担当をお任せします。
■入社後はプロジェクトに参画し、スタンレー電気の製品理解や業務プロセスを身につけていただきます。
（３）中堅層
■四輪・二輪のヘッドランプ／テールランプ開発のメイン担当を担い、その後は機種開発のマネジメントへとステップアップしていただきます。
■入社後はプロジェクトに参画し、製品理解を深めながら開発の主担当として経験を積み、ゆくゆくは複数機種のマネジメントをお任せします。
（４）ベテラン層
■入社後はこれまでのご経験を活かし、機種開発マネジメントおよび人材マネジメントを中心にご担当いただきます。
■機種開発のみならず新規受注獲得に向けた競合対応や、職場環境の改善業務にも取り組んでいただきます。

【担当製品の特長・魅力・将来性】
日系・海外カーメーカー向けの四輪・二輪ランプ（ヘッドランプ・テールランプ等）

【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気な…

勤務地	神奈川県横浜市西区みなとみらい
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
豊田通商グループの一員で車載業界における世界最大規模のエレクトロニクス商社にて、取り扱う商材（半導体・電子部品など）の拡販・技術支援を通じた顧客ニーズの取得とソリューションの提案を中心に業務を行って頂きます。
※これまでのご経験によっては、マネジメントもお願いする可能性があります。

【職務内容】
営業担当と一緒に顧客先へ訪問し、担当する仕入先製品の技術的提案・拡販を行って頂きます。また顧客での採用が決まった後は問合せなどに対応し、円滑に量産までの支援を行います。
※基本的には既存顧客へ新しい仕入先商品をご提案していきます
※仕入先ごとにグループごとに分かれて業務を行っています（1グループ5名程度）
※英語のドキュメントを読む機会が多いですが、翻訳機器を駆使して対応して頂いております。

【主な顧客先】
トヨタ、デンソー、東海理化、アイシン、小糸製作所、日立Astemo、任天堂、パナソニック 等
※ご経験によってお任せする顧客先を決定していきます。

【主な仕入先】
ソニーセミコンダクターソリューションズ、新電元工業、STマイクロエレクトロニクス、エヌビディア 等
※参考HP（半導体・電子部品系を担当予定）※
https://www.nexty-ele.com/product/

【ポジションの魅力】
■取扱製品が幅広く、様々な経験・スキルを得られることができる
■豊田通商グループという強みを活かし、車載やその他の業界とやり取りすることができる

【募集背景】
組織の高年齢化に伴う若返り並びに業務拡大に伴う組織強化を図るための募集

【働き方】
■テレワーク：可（月間所定労働日数の40％（上限）まで可能/例：月間所定労働日数が22日の場合は最大8日間までテレワーク可能）
※出社とテレワークを組み合わせたワークスタイルであり、十分なコミュニケーションでフォローしあう雰囲気となっております。
■出張：有（国内/多くて週1回程度、海外/多くて年1-2回）
■転勤：有（将来的に国内・海外への転勤の可能性あり）
■残業：平均20-30時間程度

【組織構成】
■勤務地：東京本社（東京都港区港南2-3-13　品川フロントビル/最寄駅：品川駅）
■配属予定部署：プロダクトソリューション本部
■人数構成（年齢層）：約50名程度（40中盤）

勤務地	東京都港区
給与	年収：900万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
こんな仲間を探しています！
ソフトウエア品質保証業務の経験がある方、もしくはソフト開発経験があり、
その経験をソフト品質向上に役立てたい方で、ソフトウェアの品質向上に一緒に貢献してくれる仲間を募集します。

【業務内容】
ソフトウェア開発における品質向上活動全般

・実際のソフト品質監査
・ソフト開発における品質向上プロセス構築
・各種ソフト設計のレビュー

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】

・品質向上によるお客様満足度向上、会社貢献度向上が感じられます。
・会社の中で重要度の高い業務内容です。使命感を感じられます。

【募集背景】
デンソーの開発製品の中でソフトの占める割合が大きくなっていく、一方で、ソフトの品質問題も増加しています。
これらを設計側ではなく、横ぐし組織、品質向上組織として、サポートしていくために、より役割が重要になってきています。
日々、納期に追われ開発を進めている設計経験のある方で、それらの経験を活かし、かつ、横からそれらのデータを分析し、
対策案を検討することで、組織全体の品質向上を目指したいという方にぜひ、加わっていただきたく、募集しています

【職場情報】
（１）組織ミッションと今後の方向性

電子PFソフト品保室は、モビエレG、引いては、デンソー全体のソフト品質向上をミッションに取り組んでいる部署です。
大変ではありますが、全社のソフト不具合情報等が入手でき、データ分析等を駆使して、弱点を分析し、ソフト開発者をサポートしていく部署です。

（２）組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率

年齢層：各部からベテランソフト設計者が集結しており少し年齢高め、
レベル高めですが、若い人材や横ぐし活動で活躍する非ソフト設計出身者もいます。

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：650万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
民間航空機用エンジン（GEnx/CF34/GE Passport20/PW1100G-JM 等）のいずれかの機種における、航空エンジン部品・モジュールの統括リーダーとして、設計変更、生産戦略立案および生産管理計画の策定と、その進捗管理を、社内部門（設計部門/生産部門/購買部門等）や、社外（海外エンジンメーカー/サプライヤー）の幅広いステークホルダーとコミュニケーションを取りながら行っていただきます。
お客様（海外OEM）のフロントとして、週に1～2回の英語を使った定例や、社内担当者との調整業務が発生します。
さらに、目の前のカイゼンだけでなく、同社の事業競争力向上を目指した、生産効率の改善やゼロディフェクト活動の推進、およびQCDバランスの最適化等に向けたロードマップの企画などに幅広く携わっていただき、航空エンジンのリーディングカンパニーとして日本や世界の空の交通を支えていただきたいと考えています。
※ご経験やスキルを踏まえ、管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト職）としての採用となる可能性がございます。

【ポジションの魅力】
設計、生産から出荷後までのあらゆるプロセスをリードするポジションとして、自身の担当製品を搭載したエンジンが、日本や世界の空を飛ぶ実感を得ることができます。
実際にそのエンジンが搭載された航空機に乗る機会もあり、自身の業務が人々の生活に貢献しているやりがいを感じることができます。また、海外OEMへの出張で実際に組み上げられたエンジンを見たり、試験を見たりと、様々な経験を積むことができます。
エンジンのQCDに幅広く関わることで、グローバルな折衝や問題解決を通したプロジェクトマネジメントスキルを身に着けることができます。

【働き方】
・月平均残業30時間程度でコアタイム無しのフレックスタイム利用が可能なため、恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。
・業務の関係上、基本出社勤務となりますがご事情に応じて在宅勤務の使用も可能です。

【募集背景】
事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。

【組織構成】
航空・宇宙・防衛事業領域　民間エンジン事業部　技術部　第一/第二プロジェクトグループ　50名

【社宅詳細】
■社宅 概要
・年齢制限 ：なし
・入居期限 …

勤務地	東京都昭島市
給与	年収：1000万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【概要】
リモート可（ハイブリッド、週1回の出社を義務付け）／直近105億円の資金調達を実施した注目スタートアップ／J-Startup認定（経済産業省）・東洋経済「すごいベンチャー100社」選出／カーボンニュートラルな未来のエネルギー開発を担う会社

【募集背景】
事業拡大に伴う増員に向け募集を行っております。

【業務ミッション】
技術開発本部にて、核融合プラントにおける建屋および各機器のレイアウト設計に尽力いただける方を募集します。

核融合プラントでは、中性子遮蔽、トリチウム閉じ込め・拡散防止、放射化対策、メンテナンス性・リモートハンドリング対応など、通常のプラントにはない特殊な設計要求が存在します。これらの設計要求に対応しつつ、ブランケット・ダイバータ・トリチウムマネジメントシステム・熱交換設備・計装制御設備・電気設備など各機器のレイアウトや配管ルート、オペレーション・保守動線までを総合的に配慮し、建屋および機器レイアウトを検討・設計いただける方を募集します。

同社は、核融合の早期実現により脱炭素を達成したいと考えています。また、核融合実験炉市場で確固たるポジションを築き、その先に、核融合を日本の重要産業として確立させることを目指しています。
すでに核融合実験炉の建設を目指すスタートアップや政府系研究機関からの大型案件を受注するなど事業が急速に拡大しています。ぜひ、成長の要となるR&Dや事業活動において、共に未来を創造していっていただける方を募集します。

【業務内容】
核融合プラントにおける建屋設計および建屋付帯設備（空調・換気、給排水、電源、消防、放射線管理区域設定等）の設計を担当いただきます。また、建屋設計エンジニアとして、基本設計図書・詳細設計図書の作成、および建屋内に配置されるプロセス機器の3Dモデルの作成・取りまとめを担っていただきます。

具体的には以下のような業務を想定しています。
・核融合プラント特有の設計要求（中性子遮蔽、トリチウム閉じ込め・拡散防止、放射化対策、リモートハンドリング対応等）を踏まえた建屋レイアウト・構造計画の立案
・建屋付帯設備（HVAC、ユーティリティ、電源、防災、放射線管理設備等）の設計および他専門分野との取り合い調整
・建築基準法、消防法、原子力関連法規等に基づく法規対応および官庁申請図書の作成
・基本設計図書…

勤務地	東京都大田区平和島
給与	年収：400万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
・制御盤製作図面に基づき、設計・現場・工程担当者と仕様確認（メール・電話対応）
・制御盤内機器の手配業務
・進捗管理や各種フォローを含む管理業務
・見積書の作成業務

【期待する役割】
ビル空調システム向けの制御盤製作に関わる仕事です。社内外のメンバーとやり取りしながら、業務を進めていただきます。分からないことがあれば、すぐに相談できる環境ですので、安心して業務に取り組めます。

【配属部署】
アクチュエータ開発本部開発1部2グループプロダクションマネジメント本部生産1部管理グループ

【求める人物像】
・設計・現場・工程担当者とメールや電話で仕様確認を行いながら、業務を円滑に進めることが得意な方
・高度な設計スキルは必須ではありませんが、図面情報を正確に読み取り、細かな作業を丁寧かつ着実に進めることが得意な方
・自ら考え、積極的かつ柔軟に行動し周囲とのコミュニケーション・調和のとれる方

【事業内容】
1906年の創業以来、計測と制御の技術で大規模な建物やプラント、工場の自動化を実現し社会に貢献してきた総合オートメーションメーカーです。近年ではより人々の生活に身近なライフオートメーション事業を展開するなど、ますます事業の幅を広げています。

勤務地	神奈川県高座郡寒川町
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

今回募集したい人材は
「BEV化に伴う、新しいフロントシートの骨格に必要な技術開発」を推進できるエンジニアです。

■業務内容
プライム上場の内装システムグローバルサプライヤーである当社において、
クルマのBEV化を背景とした、フロントシートの骨格新技術の設計構想立案、計画等を担当するチームの一員として活躍いただきたいと思っています。

具体的な業務内容としては以下になります。
・ターゲットとなる製品・機能の市場調査、特許調査
・フロントシート骨格設計における構造計画
・性能予測と対策構造の立案
・生産技術要件の調整
・コスト、質量、部品点数のマネジメント
・図面作成

■組織構成
配属先のフロントシート骨格設計部は52名で構成されています。
派遣社員や委託社員なども在籍しており、当社社員の30代主任が業務の中心となっています。
今回の採用では、将来30代主任の後任として組織を牽引できる人材を募集します。

■早わかりトヨタ紡織　
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/

■当社の特徴
当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。

特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。

今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長していきます。

勤務地	愛知県豊田市亀首町金山88
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【部門のミッション】
技術開発本部では、セラミック製品、NEV（電動車）向け製品、その他新規事業を上市するための先行開発を担っております。KANDO（感動）を提供することにより、新規開発品を採用に結び付けることで、2027年までに200億円/年の売上を目指しています。
モノづくり支援部では工法開発から設備開発まで先行開発から量産移行期の生産技術業務を広く担っています。

【業務内容】
・新規テーマ向け建屋/・ユーティリティー設備のメーカー調整、見積取得、工事管理
・既存建屋・ユーティリティー設備の移設や解体のメーカー調整、見積取得、工事管理

【配属部門】
技術開発本部　ものづくり支援部　生産技術２G（30名）

【業務の魅力】
・まだ世に出ていない製品に関わることのできる業務です。顧客の仕様に合わせるのではなく、0からものづくりに携わることができます。
・自由な発想で幅広い業務に携わることが可能です。担当製品が多岐にわたることに加え、技術開発本部は、要素技術開発/設計から量産まで一貫して行っています。
・技術開発本部は仕事自掛技術が強みであり、自身で設計して、自身で組立までおこなうことができます。

【採用背景】
開発テーマが増加しており、組織強化のための採用となります。

勤務地	岐阜県揖斐郡
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
チャネル戦略（各チャネルの生産性向上と、お客さま利便性および店舗運営効率の向上を目的とした部門横断の取り組み）のもと、「店頭タブレット活用」「ペーパーレス化」「キャッシュレス化」「自動処理・リアルタイム本部集中」を軸に、事務効率化と二線業務の削減（2線レス）を推進。
業務プロセスの簡素化・システム化・集中化に向けた企画・立案を担います。

【募集部門および配属予定先】
事務サービス部 店頭改革グループもしくは事務企画グループを予定。
各グループ約20名程度の構成です。

【募集背景】
・預金の獲得強化において銀行店舗の役割が再定義される中、店舗運営効率の高度化が重要課題となっており、現在、チャネル戦略を部門横断で推進しています。
・本戦略をリードし、変革を加速できる企画力・行動力を備えた即戦力人材を募集します。

【本ポジションの魅力】
銀行の“当たり前”を見直し、事務の仕組みそのものを根本から変革できるポジションです。
決められた業務に留まらず、自ら課題を見出し、改善を実行しながら新しい業務のあり方を創り上げていきます。

【キャリアパス】
事務サービス部はもちろん、他の本部部署での企画人財としてキャリア形成可能です。

勤務地	神奈川県横浜市西区
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
DMM.com Groupでは現在60個以上の事業を多角的に展開しており、うち動画配信事業・FX/証券事業・オンラインゲームが3つがDMMの収益を支える柱となっています。DMM.com Groupは新たな柱となる収益源を作る為、新規事業開発や既存事業の成長に積極的に投資をしています。

セールスソリューション本部では、収益の柱になる事業推進を進めており、適切に事業管理を行なっていただける経理企画を募集しています。

【業務内容】
既存事業のグロースフォロー
・経営企画業務（予算策定、グループ会社PMIなど）
・事業課題の抽出と改善案ストーリーの構築
・業務改善・改革（コスト最適化、予実モニタリング手法設計・改善、BPR等）
・事業部プロジェクトの立案、推進
・メンバーマネジメント　など

勤務地	東京都港区
給与	年収：800万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【部門のミッション】
技術開発本部では、セラミック製品、NEV（電動車）向け製品、その他新規事業を上市するための先行開発を担っております。KANDO（感動）を提供することにより、新規開発品を採用に結び付けることで、2027年までに200億円/年の売上を目指しています。
モノづくり支援部では工法開発から設備開発まで先行開発から量産移行期の生産技術業務を広く担っています。

【業務内容】
量産前パイロットラインならびに量産移行ラインの工程設計、工法開発（プロセス開発）、設備開発および設備導入まで（構想設計、詳細設計、発注、組立、検証）広く担当いただきます。
担当テーマごとに、上記業務に広く携わっていただけることが可能です。
1G：新規製品の量産ライン立ち上げを担当
量産ラインのおける設備、プロセス、電気、システム不具合改修や自掛りでの設備開発
2G：検証機～パイロット機を担当
工法調査、工法開発、生産性改善、品質改善など新規プロセス開発
メーカー調査、新規技術調査、設備設計/仕様書作成、試験機立上げなど新規設備開発
中国拠点や中国の設備メーカーの方とのやり取りがあり、中国語スキルを生かしていただくことも可能です。

【配属部門】
技術開発本部　ものづくり支援部　生産技術１G（52名）もしくは生産技術２G（30名）

【業務の魅力】
・まだ世に出ていない製品に関わることのできる業務です。顧客の仕様に合わせるのではなく、0からものづくりに携わることができます。
・自由な発想で幅広い業務に携わることが可能です。担当製品が多岐にわたることに加え、技術開発本部は、要素技術開発/設計から量産まで一貫して行っています。
・技術開発本部は仕事自掛技術が強みであり、自身で設計して、自身で組立までおこなうことができます。

【採用背景】
開発テーマが増加しており、組織強化のための採用となります。

勤務地	岐阜県揖斐郡
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
今後の電動化・高機能化の進展により、産業車両に求められる性能要件はますます高度化しています。こうした環境変化に対応し、走行・荷役を含む車両全体の性能をより高いレベルで実現していくために、車両の根幹となるシステム・要素技術の設計開発をリードできるエンジニアを募集しています。

【業務概要】
新規開発車両におけるマスト・アタッチメントに関する構造検討および性能成立性評価をご担当いただきます。法規要求および強度要件への適合確認を起点に、重量算出や各種性能検討を通じて、車両としての安全性・信頼性が成立する構造となっているかを確認・整理する業務が中心となります。
また、車両企画段階から参画し、必要性能の整理から評価・量産後の市場品質対応・改良検討まで、一連のプロセスに関与いただきます。

【具体的な仕事内容】
・法規要求および強度要件に基づく構造成立性の確認および性能目標の整理
・重量算出および強度計算（応力解析等）による法規適合性・構造成立性の確認
・マスト・アタッチメントに関する性能要件の整理および設計条件への反映
・評価部門と連携した試験条件の設定および法規適合・信頼性確認の推進
・関係部署と組付性・安全性を協議しながら仕様の取りまとめ
・市場品質問題の分析および改良方針の検討・設計変更対応

【業務の流れ】
車両企画段階から参画し、マストを中心とした構造部品に対して、法規要求および強度要件を踏まえた性能目標設定を行います。重量条件や使用荷重を考慮しながら強度計算・重量算出・視野検討・性能検討を実施し、成立性を確認したうえで設計条件へ落とし込みます。評価部門と連携して試験条件をすり合わせながら強度・信頼性の検証を進めます。

【業務の魅力・やりがい】
＜企画～アフターまで一貫して関与できる＞
マスト設計において、車両企画・性能検討といった上流工程から開発に参画し、量産後の市場対応やアフター領域まで一貫して関与できます。設計段階にとどまらず、実際の使用環境でのフィードバックを得ながら製品改善に携われる点が特徴です。

＜自身の設計が世界市場で使用されるスケール感＞
設計したマスト部品やシステムが、そのまま世界各国のフォークリフトに搭載されます。世界シェアNo.1グループの中核開発として、グローバル市場で使用される製…

勤務地	愛知県高浜市豊田町
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

自動車用部品の評価・実験業務。
国内・海外問わず自動車メーカー向けワイヤーハーネス製品の品質向上と市場不具合発生時の原因追及を行うために、
機械的、電気的な測定および環境試験機を使用した耐久性の検証を行う業務です。

入社後のキャリアイメージ

国内外の自動車メーカー向け、自動車部品に関する実験・評価業務を経験出来ます。
規格準拠の評価だけでは無く、関係者と議論し、自身で調査、考案した手法の提案など、主体的な業務を経験出来ます。
培った知識・経験を基に将来的に信頼性技術者の統括者に育成していきます。

採用背景・ＰＲ情報

最先端の高圧ワイヤーハーネス技術に携わり、製品の安全性・信頼性向上に直接貢献できる、やりがいのある業務です。
各種設備の取り扱いや、測定方法などについては安全に配慮し、丁寧に教育いたします。

勤務地	三重県四日市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

・ハイブリッド車やEV車向けの高圧ワイヤーハーネスや電気自動車のバッテリーに搭載されるモジュール部品、および社内イーサネット通信用ハーネスなどの製造ラインの工程設計と製造設備の開発を関係部門/設備メーカーと連携し対応し、製造拠点に展開する。
・新規製品の量産立上げに合わせて生産工程設計と各種生産準備を行い、製造拠点での立上げ活動を進める。海外出張支援もあります。

入社後のキャリアイメージ

日本国内にて工程設計を学び、設備の新規開発/合理化などに従事しエンジンアとしての経験を積む。
また海外での立上げ活動を対応することでグローバル人材として成長し、将来的には海外製造拠点への駐在も視野に生産技術の第一人者として成長して頂く。

採用背景・ＰＲ情報

自動車業界でのCASE対応の拡大に伴い、自動車ハーネスにも新しい技術の搭載が加速しています。
それらの製品を生産する為の生産工程設計、設備開発、製造拠点での立上げを行う人材を求めており、
スキルアップしながらグローバルに活躍できる機会を得ることが出来る職場です。

勤務地	三重県四日市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
大手自動車メーカーや大手電機メーカーなど、日本を代表する企業に対するソリューション営業をお任せします。顧客の課題をヒアリングし、AIに必要なアノテーションやデータ環境整備などを提案する、未来を創造するやりがいのある仕事です。

【具体的な業務】
データエンジニアリングソリューションの提案営業をご担当いただきます。新規・既存顧客との関係構築、技術部門との連携、営業戦略立案を行います。アノテーションやデータ環境整備の提案、海外子会社との連携によるグローバル展開も含まれます。入社後まずは即戦力として貢献して頂き、ゆくゆくはマネージャーを目指して頂くポジションです。

【魅力】
■国内TOPシェアのアノテーション事業に携われる
■大手企業の最先端部門との直接折衝で高い影響力を発揮
■AIデータエンジニアリングの部門において、POC（概念実証）レベルではなく、既に製品化・サービス化されている案件の支援が中心であり、営業にとって非常に価値のある経験が得られる
■海外子会社と連携しグローバルに活躍

勤務地	東京都中央区明石町
給与	年収：650万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

＜会社の特徴＞
独立系Slerである当社は、CMMIレベル5（国内全体で有数）認定組織として、独自の開発標準SICPを適用しています。
これにより、オンプレやハイブリッド環境における「世界最高水準のプロジェクトマネジメント」「高品質なインフラ構築」を実現しています。
今後は、Consulting Unit（社内コンサルティング部門）やアクセンチュア社と共創し、超上流工程から、要件定義以降の設計・構築・運用まで一気通貫で対応する事業を強化していきます。
システム開発力とインフラ技術力を強みに、複数の製品・技術を組み合わせた最適なソリューションを提供する組織の中で、一緒に働きませんか。

◇2023年
　大手PEファンドのベインキャピタルとタッグを組んだMBOの実施
◇2024年1月
　元アビームコンサルティングCEOの岩澤が当社CEOに就任し、新たな事業戦略を策定
◇2024年10月
　0ベースから人事制度を全面刷新。全社員の給与をベースアップ。昇格条件から資格取得を除外。
元デロイトの信國が率いるコンサルティングユニットが発足し、プライム案件の獲得の加速
　◇2025年8月：
　アクセンチュアにグループイン。確固たる安定基盤の中で独立系Slerとして、さらなる事業成長へ。
　（アクセンチュア×SI＆Cが描く次のステージ。
　　 詳細はこちら：https://www.siac.co.jp/community/all/talk/1066.html）

＜プロジェクト例＞
・製造業界クラウドリフト案件：提案、影響分析、要件定義、AWS設計、構築
・保険業界ハイブリット基盤構築案件：要件定義、オンプレ＋Azure環境の設計・構築
・金融業界インフラ刷新案件：要件定義、設計、仮想化基盤構築、構成管理ツール自動化

＜技術環境の例＞
・OS：Linux（RHEL、CentOS、Ubuntu）、Windows Server
・クラウド：AWS（EC2、S3、VPC、CloudFormation）、Azure（VM、Blob Storage、Virtual Network、ARM Templates）
・仮想化：VMware vSphere、Hyper-V
・コンテナ・オーケストレーション：Docker、Kubernetes（EKS、AKS、GKE）
・IaC（Infrastru…

勤務地	東京都港区浜松町
給与	年収：700万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■顧客課題や市場環境に基づく事業戦略策定
■新規事業領域を包摂した顧客体験の設計
■顧客価値に立脚した事業KPIの策定・管理
■プロダクト深化・顧客コミュニケーション施策の立案・実行
■プロジェクトマネジメント
■事業計画の策定と予実管理
■チームマネジメント

【期待する役割】
「顧客理解」や「顧客体験設計」を主導し、既存事業および新規事業のグロース戦略を推進していただきます。ご経験に応じて、組織マネジメントをお任せすることも想定しています。

CRM等の顧客コミュニケーション施策に留まらず、プロダクトの機能開発や、新規事業（MAP AIやデジタル資産形成等）に関わる体験設計を横断的に指揮していただくことを期待しています。

【事業概要】
ウェルスナビは、全自動の資産運用サービスを提供しています。2026年5月時点で預かり資産は2兆円を突破、50万人以上のお客様にご利用いただく国内最大規模のロボアドバイザーです。リリースから7.5年で1兆円を達成し、直近2.5年でさらに1兆円を積み上げるなど、その成長スピードは加速しています。

この大きな成長を土台として、資産運用の枠を超え、生命保険や年金、PFM（個人資産管理）など、個人のお金に関する課題全般を解決する「総合金融プラットフォーム」への拡張に挑戦しています。その中核を担うのが「MAP AI」です。独自のAIとアルゴリズムにより、一人ひとりに最適な人生設計を提案し、誰もが安心してお金を管理できる新たな金融サービスです。

この構想を加速させるため、2026年度後半に三菱UFJ銀行と共同で新デジタルバンクを立ち上げ、中核機能としてMAP AIを実装します。さらに2027年度中には三菱UFJ eスマート証券と統合し、デジタル資産形成を担う全く新しい金融機関へと生まれ変わる予定です。

MUFGグループの6,000万人規模の顧客基盤を活かし、お客様を生涯に渡って支える新しい金融インフラをつくり上げていきます。

▼ ウェルスナビ会社紹介資料
https://www.docswell.com/s/wealthnavi/ZP96X4-company_introduction
▼ 採用公式note
https://note.com/wealthnavi_hr

勤務地	東京都品川区西五反田
給与	年収：1000万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
こんな仲間を探しています！
一緒にパワー半導体の性能、品質向上に取組み、世界の電動化をリード、新しいモビリティの付加価値を創出していく、チャレンジ意欲がある人材を求めています。

【業務内容】
電動車向けインバータ用パワー半導体及びパワーモジュールの分析、解析、信頼性評価業務及び技術開発
・パワー半導体、パワーモジュールの分析、解析業務
　（形状、厚さ、濃度、故障解析など）
・パワー半導体、パワーモジュールの分析、解析技術開発
　（可視化や精度向上など新たな分析解析手法の技術開発）
・パワー半導体、パワーモジュールの信頼性評価業務
　　（温度サイクル、通電評価など各種信頼性試験項目）
・パワー半導体、パワーモジュールの信頼性評価技術開発
　（車両での使われ方を考慮した新しい評価、信頼性評価技術の開発）

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】

・SiC、GaNパワー半導体デバイス開発に関わる分析、解析、信頼性スキルアップ。
・社内外の専門家との連携を通じて、専門性の向上、幅を広げることができます。
・関連部署、大学、研究機関との連携を図りながら、新たな技術開発にチャレンジできます。
・分析、解析、信頼性で得られた結果を、デバイス設計や、プロセスへフィードバックすることで、技術の改善、品質向上を実感できます。
・デバイス開発にとどまらず、ウェハ開発、パワーモジュールの開発とも連携しながら、業務を進めるため、技術の幅も広げることができます。
・地球温暖化の抑制という社会課題解決に貢献しているやりがいを感じられます。

【募集背景】
地球環境問題は重要な課題であり、そのためにモビリティの電動化を急速に進めて行く必要があります。パワー半導体は、電動車のモータを駆動するための重要なキーデバイスです。我々は、より低損失で小型化に向けたパワー半導体の研究開発を行っております。電動化を進めていくには、良品廉価で低損失化しつつ、且つ高い信頼性を有するパワー半導体をスピーディに開発する事が求められているため、開発品の出来、不出来を早期に分析、解析、信頼性評価し、開発品の設計や加工プロセスなどにフィードバックする必要があります。分析、解析、信頼性評価やその技術開発によりパワー半導体の性能、品質向上に取組み、世…

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
設備システム課電気系保全スタッフとしての以下の業務
１）インフラ（受変電設備、NW等）の維持管理に向けた企画、設計構築、保守運用
２）製造/開発設備の維持管理/改善に向けた設計業務
３）事業所付帯設備（空調、照明等）の維持管理
４）工事会社手配から現場指示等の管理監督業務
５）新規事業の展開にかかわる製造設備の新設等のプロジェクト業務

【将来任せる可能性のある業務およびキャリアプラン】
当面は設備システム課の電気系保全スタッフとしてご活躍頂きます。その後は同課の課長代理、課長などのマネジメントポジション、保全分野のスペシャリストとしての職務の深化、設計部門へ異動してのスキルの拡大など、弊社のエンジニアリング人材として、様々なキャリア形成が可能です。また事業所におけるマネジメント範囲を広げて事業所長等へのキャリアップなども含め、個々人の適性と希望を考慮した最適なキャリア形成プランをご提供します。

【組織のミッション】　
コンパクトかつ機能的な体制で、「事業の場」、「働く場」としての快適な事業所を提供（＝事業支援）し、当社事業の発展に寄与することが事業支援部のミッションであり、津・四日市の設備システム課も、このミッションを基本として活動しています。

【業務のやりがい・魅力】
事業を支える上でのインフラ整備と製造・開発設備の維持管理/改善に向けた業務は新規事業・既存事業の拡大発展には欠かせない存在となります。又、設備機器を介してNSG独自の製品、技術、開発に携わる業務でもあり、既存の機器技術に捉われない新たな技術改善にも取り組むことができます。

勤務地	三重県津市
給与	年収：550万円～700万円経験・スキルに応じて変動します