正社員の転職情報
アイシン精機株式会社
【D10】HEV/BEV向け電力変換ユニットの製品企画
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
3~5年後を見据えたインバータ含む電動化駆動システムの企画を担当いただきます。
●具体的には
・電動化駆動システムの技術ロードマップ策定
・システム企画構想
・インバータ製品仕様検討
・車両メーカー、協力会社との折衝業務
●使用言語、環境、ツール等
Office(Excel,Word,PowerPoint)
【組織のミッション】
●パワートレイン製品本部 第1EV技術部
同社では、電気自動車(BEV)・ハイブリッド車(HEV)・プラグインハイブリッド車(PHEV)向けに電動ユニットをフルラインアップでそろえることを掲げています。
この事業目標の達成に向け、電動ユニット(eAxle)を対象に、将来に向けた製品企画構想、お客様のニーズを捉えた製品を具現化します。
●プロジェクト企画室 第1G
製品企画構想に基づいた電動システム開発を推進し、製品化を目指します。
【募集背景】
電動化による自動車業界の世界的な変革期において、アイシンとしても電動化製品の事業拡大を推進しています。
駆動系システム開発で培った技術を基に、電動駆動システム(HEV/PHEV、BEV)に貢献する電力変換(インバータ)技術を用いた魅力ある電動化製品の開発強化を行っています。
インバータ技術をはじめ、電子制御回路など様々な電子技術により電動化の未来を見据えた幅広いシステム企画ができる人材を必要としています。
【キャリアパス】
数年後には、電動駆動システムのインバータ企画のリーダーやスペシャリストに成長していただくことを期待しています。
【本ポジションの魅力】
●仕事の魅力
・自ら構想、企画、設計を実施した電動化製品の開発によって、全世界ユーザーに魅力ある電動駆動システムを提供できます。
・全世界に取引のあるお客様と開発拠点があるため、グローバルで活躍ができます。
●組織・製品等の魅力
・同社は駆動系部品メーカとして世界で初めてHVユニットの量産化に成功し(2004年)、THS含め15年以上培ってきた技術力を有する。
・部品メーカ世界シェアNo.1であるAT/CVTで培ってきた駆動系小型化技術や機電一体型をはじめとする駆動システム製品に強みをもち、自動車メーカニーズに合わせてクルマ目線で対応することができます。
●職場環境…
| 勤務地 | 愛知県安城市藤井町高根10番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
【兵庫/神戸】ターボ冷凍機の海外技術営業、販売技術資料作成
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事内容】
北米市場を中心とした海外市場(東南アジア市場、中東市場等)に主力製品であるターボ冷凍機に関する、海外顧客や海外営業へ技術営業をご担当いただきます。
(本ポジションは技術営業のため、実際の営業活動や販売などは別部門で実施)
■具体的に
・技術説明並びに製品仕様を提示して、営業と共に引合活動を実施
・受注後にオプション図面作成と冷凍機出荷までの生産工事を実施
・販売技術資料の作成
・製品開発部門との連携(顧客要求に対して実現可能か仕様書の検討)
※海外出張が発生するポジションです。
【募集背景】
世界各国で大規模インフラを手掛けグローバル企業である同社は、世界最高水準のエネルギー効率を実現したターボ冷凍機(国内で70%近くのトップシェア)を開発しており、省エネルギー・脱炭素・環境負荷低減という社会ニーズに対応する製品展開を行っております。
今後はグローバル市場で勝ち残ってゆくために海外シェア獲得を見据え、特に半導体工場、データセンター等の大規模なお客様ニーズを取り入れながら、三菱重工の技術で高性能なターボ冷凍機を海外営業と一緒に技術営業ができる人材、技術営業のための販売技術資料作成できる人材を募集してます。
【仕事や部署の魅力】
世界最高水準のエネルギー効率を実現した、冷熱製品やヒートポンプの開発・製造・販売に携わります。
2040年までにカーボンネットゼロを目指して取り組んでおり、地球温暖化やAI社会によるデータセンターの拡充、物流問題など市場トレンドが様々ある中、新興国から先進国まで需要がある分野であり、世界にインパクトを残せる業務です。
【働き方】
・配属部門は51名が在籍しており、年齢構成は20代前半から60台までと幅広く、若手社員が増えつつある活発な職場です。
直近ではキャリア採用の方も多く入社されております。
・明るい職場作りを意識しており、日々闊達な意見のやり取りがされています。
動画教育、先輩からの指導など、時間を掛けて冷凍機を理解していただきます。
| 勤務地 | 兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1番1号 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社三菱東京UFJ銀行
金融機関KYCデューデリジェンス【未経験歓迎!】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■First Line of Defenseである顧客部門として、本店のコルレス契約締結先金融機関顧客に対するKYC(Know Your Customer)の実施・検閲・管理を、RMやインドのKYC業務委託先チーム、海外拠点KYC業務チーム、コンプライアンス部署と協働し行います。
■グローバルプラクティスに基づいた「Best in Class」の高度なKYC業務を安定的且つ効率的に遂行することを目指し、海外拠点や在外本部と連携して標準化・効率化の実現に向けた施策の立案・推進・実行を担います。
【具体的業務】
・契約締結先金融機関のKYC実務
・ルールやレギュレーションの浸透、実務管理
・RMやインドのKYC業務委託先チーム、海外拠点KYC業務チームとの連携
※インドにオフシェア機能があり事務業務は移管しております。
【組織構成】グローバルCIB企画部 1線グローバルKYC推進室
室長+次長×2の2チーム体制。
企画総括グループ:9名(次長除く)
コルレス評価グループ:13名(次長除く)★
・上記に加え、インドにオフショア機能があります。
※★印が配属チームです。20代~60代まで幅広い年齢層が在籍しております。
※社内異動してきた方のほとんどは未経験で、入行後もOJTなどを通じてキャッチアップできる環境でございます。
【英語活用頻度】7割程度
英語は業務で毎日使用しており、会議・メールを含むコミュニケーションは英語で頻繁行われます。海外出張については、企画ポジションにおいて案件やプロジェクトの内容に応じて発生する可能性があります。
【部署概要】
■本店のコルレス契約締結先金融機関顧客に対するリスク管理部署として、新規・定例見直しのKYCの実施・管理を行っています
■KYC業務の一部はインドのKYC業務委託先チームが担っており、一体管理運営を行っています。
【働き方】
個人の事情に合わせた柔軟な働き方が可能です。
・在宅勤務:週2~3回程度
【育成・研修体制】
・着任当初、業務・組織の全体像について説明します。
・その後は、グループメンバーによるOJT体制(約3か月)となります。
・アサイメントに応じて、上席やメンバーが都度説明やサポートを実施します。
【ポジションの魅力】
■グローバル水準のAML/KYC業務…
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
イビデン株式会社
【電子事業本部】デバイス開発/次世代ICパッケージ基板の開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務概要】
製品開発部ではデータセンター、サーバー、生成AIに必要な、高機能・高付加価値ICパッケージ基板の製品開発を行っています。顧客からのフィードバックをもとに社内関係部署と協業して製品の量産化を推進していっています。顧客,社内各部署と連携した新規技術/デザインを有した製品の認定から量産までの一連業務及び、技術/製品のロードマップ策定と顧客への技術提案をいただきます。また、次々世代までの材料開発、工法開発の検討なども担当いただきます。
【採用背景】
高機能ICパッケージ基板の製品拡大につき人材の確保を目的とした増員
【業務の魅力】
世界トップクラスのICパッケージ基板製造において、最先端の製品開発に携わっていただけます。
数々の世界トップのメーカーと一緒に製品の開発、市場に自分が開発した製品をリリースする
ことができ、毎日刺激的な環境の中でスキルを磨き、新しいことにチャレンジが出来る環境です。
【キャリアステップ】
最初はICパッケージ基板のプロセス理解、開発業務の理解からスタートして頂きます。
基礎が理解出来た段階で、実際に自分で製品担当としてプロセス設計・量産に向けた活動を実施。
担当製品に対し顧客へのプレゼンを行いながら、ネゴシエーションスキル・語学の勉強をして頂きます。
最終的には、リーダーとして製品の開発を推進して頂きながら、新しいキャリア形成をしていきます。
将来的には海外出張・出向のチャンスもございます。
| 勤務地 | 岐阜県大垣市笠縫町100-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
クラスメソッド株式会社
▼大阪▼ビジネスコンサルタント【BtoC事業向け】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
主にリテールを中心とした事業会社のDX支援を、ビジネスコンサルティングとしてご担当いただきます。
【採用背景】
コンサルティング事業の拡大に伴い人材を募集します。
これまで関連会社のプリズマティクス社でコンサルティングサービスを展開していましたが、この度クラスメソッド社のビジネスコンサルティング部として立ち上げ、より多くの企業のDX支援を推進していきます。 従来クラスメソッド社が得意としていた技術領域だけでなく、ビジネス領域においてもお客様企業をご支援いたします。
【具体的な職務内容】
リテール領域の業務知識とITによる問題解決能力を駆使して顧客の課題を分析し、ITを使ってその課題解決を行い、その為のシステム構築をお客様企業と共に推進していくのがミッションです。主にオムニチャネル、OMO、CRMといった領域において、ビジネス・業務要件から検討し、システム要件を整理していくのが主な業務内容となります。
また、プロジェクトによってはPMとしてシステム構築をリードしていきます。
≪ビジネスコンサルティングサービスのコンセプト≫
・戦略から実務まで、共に悩み、共に乗り越える【伴走型コンサルティング】
・最適なITではなく、【ITを使った最適なビジネス】を実現する
・リテールを中心とした【事業会社の実務経験、支援経験が豊富なコンサルタント】が、 ビジネスの具体化、実現を支援
≪支援実績≫
・OMO/EC領域:良品計画様、アンファー様、グラニフ様、その他大手小売業等
・CRM領域:サンリオ様、大手アパレル、大手カジュアル衣料チェーン等
【配属組織】
ビジネスコンサルティング部
【同社の魅力】
2014年から連続AWSプレミアコンサルティングパートナーの認定、AWS認定資格保有数も3500を超え、AWSパートナー企業としてグローバルで注目を集めている同社。
月間300万PVを超えるオウンドメディアDevelopers.IOでは50,000本以上の最新技術情報がアップされ、日本中のエンジニアの情報源となっています。
【定年】
定年60歳
⇒65歳以上も相談しながら延長可能となっており70歳近くまでPMやPJ管理として就業・活躍されています。
【同社の特徴】
■2014年からAWAプレミアパートナー(AWS御三家の一つ)
■…
| 勤務地 | 大阪府大阪市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
豊田合成株式会社
モビリティ安全部品の開発・設計エンジニア【SS技術部】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
◎ハンドル・エアバッグ等の需要増に伴う増員採用
セーフティシステム部門はBEV、自動運転車の普及に伴い、機能と性能の両面での進化に対応した開発が必要です。2030年にはエアバッグ生産個数を2022年度比の1.5倍にまで増加を計画しており、進化と拡大する市場に対応すべく技術者を増員します。
【ミッション】自動車業界の地域・顧客毎のニーズを先取りした技術・製品を圧倒的なスピードで開発、上市する
【主要業務】
・ハンドル、前面・側面衝突用各種エアバッグ、歩行者保護用エアバッグ、ポップアップフードアクチュエータ設計開発
・エアバッグ構成部品の基布、インフレータ設計開発
・モビリティの進化に対応した製品企画
【キャリアパス・イメージ】
■入社初期:ハンドルもしくはエアバッグ設計開発サポート
■数年後:製品設計担当者として顧客、社内関係部署と連携しながらコンペ対応(プレゼンテーション等)
受注後、製品の量産化までを任せられる人材になることを期待
【具体的な業務内容】
・製品開発プロセス例:
1)CAE等を駆使した性能の目途付け/試作品 品質確認評価及び検証
2)CADを用いた量産図出図
3)量産試作品 品質確認評価
その他: 顧客との折衝、関係部署との調整、原価企画 (VA/VE、比例費改善) 等
【使用ツール】
・CATIA V5 (その他3D、2D CAD)
・CAE (LS DYNA、ABAQUS 等)
・Excel、PowerPoint、Word
・Outlook、Teams(メール作成、スケジュール管理 WEB会議等)
【業務の魅力】
当社の中で一番の成長が期待されている部門でエアバッグ世界シェア3位 (2030年に向けてシェア2位を目指す)
自ら設計した製品が量産化され人命を救い、お客様から感謝されるという大きなやりがいがあります。忙しい中も『定時の日』を設け、ワークライフバランスも考慮した施策も実施。(平均残業:20h/月)
OJT以外にもoff-JTの研修等も充実
| 勤務地 | 愛知県稲沢市北島町西の町30番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
東部重工業株式会社
機械設計(部長候補)【転勤無/国内トップシェアメーカー】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
現任部長の後継者を外部からお迎えするために採用を開始
※現任部長が50代後半と高齢のため、世代交代を目的に採用を行います。
【期待する役割】
貨物船上クレーン等に装備する大型の『グラブバケット』、倉庫・港湾用大型『吊り具』など、「つかむ」荷役機械の機械設計に一貫して携わって頂きます。
組織の世代交代に伴い、将来的には同部部長としてプレイングマネージャーのご活躍を期待しております。
【職務内容】
■造船メーカーや大手製鉄所、物流関連企業からのニーズに合わせて、基本設計から詳細設計、出図まで担当頂きます。
■顧客折衝や次期部長候補として組織のマネジメントにも携わっていただき、将来的に部長に着任いただくことを期待しています。
■顧客との仕様打ち合わせに始まり、実際の納品までを一気通貫で対応する組織体制が整っています。
・設計いただくのは、ばら積み貨物船(鉱石、石炭、穀物等を梱包せずにそのまま貨物室に積載して運搬する船)で使われる「グラブバケット」や倉庫、港湾で使用される吊具など、「つかむ」に特化した製品群です。当社の製品は日本を含む世界全域(北米、南米、豪州、アジア、中東、欧州他)で使われています。貨物の輸出入の99%以上を海上物流に頼る我が国の海運業界において、欠かせない存在と自負しており、全社員誇りをもって業務に携わっています。
【魅力】
国内の港湾事業者(製鉄所、高炉、製紙メーカー、海運業等)のほとんどは当社の取引先となります。
例:今治造船・日本通運・商船三井
重量ベースでは、世界貿易の90%、日本の運送の99.6%は、海運輸送であるため、その最終工程の荷下ろし等に同社製品が利用され、日本を含む世界全域の海運業を支えています。
同社製品は競合が少なく、マーケットシェア率も高くなっており、コロナ禍での海上輸送の変動による影響はありましたが、比較的事業も安定しております。
今後も船用グラブバケットの需要は伸びていくとされ、今期も前期に比べ+10億円ほどの売り上げとなる見込みです。
その需要は年々増しており、同社でも受注をさばききれないほどとなっているため、今後も組織拡大・強化を図りマーケットに強固な立ち位置を築いていきます。
また、同社では納品後のアフターサービスにも力を入れており、お取引先様より高いご評価をいただいております。
外国製の同…
| 勤務地 | 千葉県浦安市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:900万円~経験・スキルに応じて変動します |
株式会社マネジメントソリューションズ
【東京】通信業界向けPMOコンサルタント
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
募集背景
現在、通信業界は「5G/IoTによるサービス多角化」や「生成AI事業の急速な拡大」といった、高度に複雑化したプロダクトの創出期にあります。これに伴い、それらを支えるクラウド基盤や次世代データセンターの整備など、インフラ領域も劇的な変革期を迎えています。
こうした最先端プロジェクトの現場では、技術理解だけでなく、複雑なステークホルダーをまとめ上げ、確実にプロジェクトを完遂させる「実行力」を持つ人材が決定的に不足しています。
そのため当社は、マネジメントに留まらず、技術的専門性を持ってクライアントと共に汗をかく「専門性を伴った伴走型PMO」を募集することにいたしました。 固定通信、モバイル通信、生成AI(GPU基盤等)、およびクラウドの各分野において、プロジェクトを主体的に推進し、通信事業者の未来を形作るPMOコンサルタントを募集いたします。
募集背景
現在、通信業界は「5G/IoTによるサービス多角化」や「生成AI事業の急速な拡大」といった、高度に複雑化したプロダクトの創出期にあります。これに伴い、それらを支えるクラウド基盤や次世代データセンターの整備など、インフラ領域も劇的な変革期を迎えています。
こうした最先端プロジェクトの現場では、技術理解だけでなく、複雑なステークホルダーをまとめ上げ、確実にプロジェクトを完遂させる「実行力」を持つ人材が決定的に不足しています。
そのため当社は、マネジメントに留まらず、技術的専門性を持ってクライアントと共に汗をかく「専門性を伴った伴走型PMO」を募集することにいたしました。 固定通信、モバイル通信、生成AI(GPU基盤等)、およびクラウドの各分野において、プロジェクトを主体的に推進し、通信事業者の未来を形作るPMOコンサルタントを募集いたします。
【ミッション】
通信事業者におけるマネジメント中核メンバーとして大規模・複雑なプロジェクトを推進・成功に導くために価値提供いただきます。
【業務内容の詳細】
■通信事業者やクラウド事業者のプロジェクトにおいて、PMOとして計画策定からリリース・運用保守の工程を一貫して管掌、進捗・課題・リスク管理などのマネジメント支援を実施し、プロジェクトを確実に前進させていただきます。
■プロジェクトや組織運営においてマネジメント…
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
【愛知/岡崎】車載ボデー制御ECUの制御設計・開発業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
主に、車両ボディ系の電子電装システムの開発をお任せします。
各種ボデー制御ECUにおける「システム・仕様設計」「制御設計」「搭載設計」
<主な製品>
エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワースライドドア、電動テールゲート、タイヤ空気圧警告、パワーシート、ボデーコントローラー、ゲートウェイなど
【部署】電子システム開発部
【募集背景】
自動車業界の100年に1度の大変革期に対応すべく、CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両)への対応を強化・促進している。
車載ボデー制御ECUにおいても、CASEに対応した開発を加速すべくECUの制御開発に精通した人財を求めています。
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
スタンレー電気株式会社
【横浜/在宅可】自動車ランプ開発CAEエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集の背景】
解析技術部では、設計データをもとに各種解析を実施し、製品性能の妥当性検証および信頼性評価を行っています。
現象を表面的に評価するだけでなく、その背後にある物理的・工学的メカニズムを深く追究することを重視し、解析結果の妥当性と再現性の向上に取り組んでいます。より高い精度と信頼性を備えた解析結果を提供するため、解析手法や評価プロセスの高度化・効率化を継続的に進めています。
今回の募集は、こうした取り組みをさらに加速させるための体制強化を目的としたものです。解析技術に関する専門的な知識や実務経験を活かしつつ、新たな課題にも主体的に取り組み、部門全体の技術力向上に貢献していただける方をお迎えしたいと考えているため、多様なバックグラウンドを持つ有望な人材を求めております。
【業務内容】
CAEを用いた当社製品、新技術の解析業務及び信頼性の高い解析結果を提供するため、解析手法の高度化/高速化
具体的に:
■分野
・光学解析(配光評価、CG/外観評価、幾何光学/波動光学など)
・熱流体解析(流速および温度・湿度の評価)
・樹脂流動解析(射出成形の不具合評価、対策)
・構造解析(非線形解析による樹脂部品の不具合評価、対策)
・電磁界解析(伝導ノイズ解析、放射ノイズ解析)
※上記解析の精度検証を目的とした実験計画立案及び実験検証
■使用ツール
SPEOS、LucidShape、Fluent、FLOEFD、Moldflow、Moldex、HFSS、Siwave、ABAQUS、Simcenter 3D
【キャリアパス】
以下、さまざまなキャリアパスをご用意しております。
・特定領域に対する解析技術の深堀によるスペシャリスト
・複数の解析領域へ拡張させたジェネラリスト
・解析基盤を企画・構築するプラットフォーマー
・戦略を描き、組織を動員するマネージャー
【配属部署】
自動車技術統括部 解析技術部
※年齢や国籍の異なる30名超の解析エンジニアが在籍(平均年齢41歳(新卒~嘱託)、男女比:85:15、中途比率50%)
設計部門と共に製品性能を高めていく解析実行チームと、解析の精度向上や新たな技術開発、プロセスや基盤作りを進める企画管理チームから構成されております。
【組織のミッション】
■Evidanceの作り込み
…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区みなとみらい3-6-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
あらた監査法人
グローバル・ガバナンス高度化・アドバイザリー【未経験歓迎】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【本求人の特徴】
こちらのポジションでは、グローバル展開している企業の海外拠点におけるガバナンス・リスク・コンプライアンスをアドバイザリーとして解決してまいります。
そのため、年間10回近く海外に赴き、現地法人の監査支援や調査モニタリングなどを行っていただきます。
グローバルに活躍したい方や、海外子会社の管理等においてもっと経営的な視点でのスキルを身に着けたい方におすすめの求人です。
【職務内容】
グローバル化、M&Aの活発化、市場環境の変化、イノベーション、規制変更、労働人口減少、内部不正、サイバー犯罪、自然災害など、企業が対応すべきリスクは多様化し、日々変動しています。
また、企業は持続的な成長と中長期的な企業価値向上の観点から、実効的なガバナンスの構築がよりいっそう求められてます。
そのような状況の中、事業アイデアの誕生からグローバル企業に成長するまでの企業の様々なステージに応じ、企業のニーズを一から把握し、パートナーとして会社と一緒に企業価値を向上させることが期待されています。
日々変化する環境に適応し、クライアント開拓からデリバリーまでの全てのフェーズで活躍したいという強いビジネスマインドをお持ちの方を募集しています。資格やバックグラウンドも異なる5か国以上の多様性に富んだチームの中で、海外のPwCメンバーやPwC Japan グループの各社と密接に連携したプロジェクトも多数あるため、チームワークとリーダーシップを発揮し、プロジェクトを強く推進することが期待されます。
具体的に提供しているアドバイザリー・サービスは以下の通りです。
■取締役会、監査委員会、監査役会の実効性評価支援
■グループ/グローバルガバナンス態勢の設計・構築・高度化支援
■グループ/グローバルでの経営管理/リスク管理/コンプライアンス態勢の設計・構築・高度化支援
■企業全体のアシュアランス機能連携の強化支援(3つのディフェンスラインの整理)
■リスクガバナンス、リスクアペタイトフレームワークの整備
■内部監査体制高度化支援(アウトソーシング/コソーシング業務、外部品質評価等)
■監査役監査支援(コソーシング業務等)
■内部統制評価支援(JSOX/USOX含む)
■不正対応と不正リスクのマネジメント態勢の設計・構築・高度化等
■GRCツ…
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社DeltaX
【フルリモート】バックエンドリードエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自社プロダクト開発のバックエンドエンジニアのテックリードとして、アプリケーションアーキテクチャの設計、開発、テスト、サービス運用までを一貫してお任せします。
DeltaXではAI開発ツールを活用した開発をしているため、AIに開発してもらうための仕様書・命令などを作り、出来上がってきた結果のレビューもしていただきます。
【業務内容】
・プロジェクト全体の開発リード
・チームメンバーや他部署と連携しながら技術面での課題解決提案、実装
・各プロジェクトの開発
・機能設計・アーキテクチャ設計
・開発チーム文化の醸成
・メンバーへの仕様伝達、ソースコードレビュー
【開発環境】
・言語:Python/TypeScript
・フレームワーク:FastAPI/Astro/React/Remix
・インフラ環境:AWS(ECS,Lambda,S3,SQS,SNSその他多数) /Docker/Google Cloud/HeadScale
・DB:Aurora RDS/PostgreSQL/DynamoDB/OpenSearch
・データ分析環境:AWS Athena/BigQuery/DuckDBなど
・プロジェクト管理:GitHub/ClickUp/Notion
・情報共有ツール:Slack
【ポジションの魅力】
・ただ作るだけではなく、新しい技術も使っていただき、今までの課題を改善したり、新たな課題に取り組めたりします。
・AWSではsandbox環境もあり、自由に実験を行なうことができます。
・Anthropic ClaudeやGitHub Copilot、Cline、Devinなどの開発支援環境も使えます。
【同社について】
「人々の進学先選びを日本で一番サポートできる会社になる」という思いで、最適な塾選びを提供できる日本最大級の塾検索サイト「塾選」を運営するスタートアップ企業です。
少子高齢化となりつつある今、一人当たりの教育コストは首都圏を中心に増加している傾向にあります。特に進学塾の選定に力を入れる家庭も多くある中で、今までの塾選びは友人等の口コミ>チラシのポスティング>口コミサイトという順で選ばれていること、進学先に応じた塾選びがされていない状況です。同社では不合格も含めたリアルなユーザーの合格体験記を集めて公開し、進…
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
電動車向けパワートレインのシステム開発及びプロジェクト推進
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<こんな方を募集しています>
自動車のパワートレインシステム開発に携わっていきたい方
<部 Vision&Mission>
Vision
EV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。
Mission
- MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します
- アライアンスも活用しリソース最適化を目指します
- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります
- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します
- 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します
<部概要>
電動車(EV/PHEV/HV)向けパワートレイン(電池/モータ/インバータ/充電器等)のシステム開発およびプロジェクトマネージメントを推進
・電動パワートレインのシステム開発
・電動パワートレインのプロジェクト推進
・電動パワートレインのアライアンス推進
<採用背景・目的>
気候変動抑止に向けた企業への期待が高まる中、三菱自動車は2050年までにサプライヤチェーン全体でカーボンニュートラルの実現を目指すことを表明しました。
PHEVのリーディングカンパニーである当社は、カーボンニュートラルを実現する三菱らしい電動車・低CO2車の開発を加速し、
脱炭素社会の実現に貢献し続ける新たな電動車の開発において、車両性能や価格などの商品性に寄与する電動パワートレインのシステム開発およびプロジェクトマネージメントを強化する必要があり、
チームメンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。
<入社後の担当領域>
ご経験・希望を元に、以下のいずれかの業務からスタートいただきます。
・電動パワートレインのシステム開発の実務リーダーもしくは実務者
-車両の目標性能から各コンポーネント(電池/モーター/インバーター/充電器等)のハード/ソフトへ性能/機能の割付をするシステム開発の推進
-動力性能/エネルギーマネジメント/熱マネージメント等のシミュレーション検討
・電動パワートレインのプロジェクト推進の実務リーダーもしくは実務者
-各コンポーネント開発の計画策定、推進
・電動パワートレインのアライアンス推進の実務リーダーもしくは実務者
?アライアンス先開発部品の活用のための技術…
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
テクノホライゾン株式会社
光学エンジニア(名古屋)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
「高性能光学モジュール」および、その技術を応用した「高精度装置」の開発に携わっていただきます。各種光学機器の自
社開発・受託開発における企画から、設計・試作・評価、部品、製品といったモノ作りまで、一貫して自社内完結出来るワ
ンストップ型の開発体制が強みです。
光学開発として、医療用、教育用(例えば弊社の書画カメラ)、セキュリティ用など、多岐に渡る光学系、また、それら光
学製品を実現させるための、高精度な設備開発がメインとなります。配属後は現行製品のブラッシュアップはもちろん、これ
までの知見を生かして新規プロジェクトの立ち上げに関わっていただく可能性もあります。
光学の開発経験は結像系、照明系、レーザー光学系などいずれの分野でも歓迎します。
【募集背景】
現在、当社では「結像系(撮像系・投射系)」・「照明系」など、保有する複数の光学技術を駆使した、ユニット、及び、高
精度生産用設備の開発に注力しています。新しく、難易度の高い光学製品を実現させていくための技術基盤をさらに強固
なものにするため、新たな力を募集します。
特定の細分化された工程のみを担当するのではなく、製品開発の全行程に「一気通貫」で携わり、光学のプロフェッショナル
として視座を高めていける環境です。
【具体的な業務範囲】
※応募時点で全てのご経験を満たす必要はありません。
・光学設計業務:各種光学設計の開発・設計
・機構設計業務:3DCADを使用したユニット・筐体設計
・設備開発業務:モノづくりを支える電装機器・制御ソフト・アプリケーションの開発・設計
・試作評価業務:量産化をみすえた光学・機構・設備の多角的な検証
【勤務・協力体制】
開発の拠点は自社工場を併設する長野オフィス。プロジェクトにより、名古屋や新横浜の技術者とも密に連携し、拠点を
越えたチーム開発を推進していただきます。
| 勤務地 | 愛知県名古屋 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エニシアス
アプリエンジニア※リモート可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
プライム案件の獲得等を通して札幌拠点の強化を目指しておりますの
で、アプリケーションエンジニアとして拠点強化に携わっていただける
方を募集いたします!
「言われたことを実行するのみで、自分のアイディアを提案できる場が
無い」…という方、エニシアスで存分にあなたの強みを活かしていただ
けます!
携わっていただくPJは、既存クライアントへの支援PJとなります。
その中でも我々は、『下請け』としてではなくクライアントの『真の
パートナー』として、根本的な課題解決を目指して多角的にアプローチ
をいたします。
また、GooglecloudplatformやSalesforce等のクラウド事業に注力してお
り、
Googleからの紹介案件やクラウドネイティブなアプリ開発に携わること
も可能です。
【業務内容】
Webアプリケーション開発またはsalesforce開発プロジェクトの中で、
要件定義から運用まで幅広いフェーズでご活躍いただけます。
【プロジェクト例】
当社では通信・公共・メディア・製造・金融など各業界のお客様向け
に、システム開発を行っています。
■保険業界 コールセンタの個人情報保護システムのPoC
…コールセンターで収集するVoC情報(顧客の声)をデータ分析基盤に
蓄積する際に
個人情報保護法に対応した匿名加工、仮名加工を行いデータ保管及び
活用する仕組みを構築
対応フェーズ:提案、要件定義、基本・詳細設計、開発、テスト
■ 大手企業salesforce開発
…システム間で別々に関していたデータを統合
統合顧客ダッシュボードの構築・運用を通じ、お客様のデータ利活用
開始から、旧システムと並行運用期間を経て無事統合完了
手作業でデータ補正していた業務を完全自動化へ
| 勤務地 | 北海道札幌市中央区北三条西4丁目1-4 |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
ADEA株式会社
【池田】制御開発(MBD)【経験者歓迎】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事内容】
自動車の各システムの制御開発において、下記いずれかの業務をご担当いただきます。
■自動車のエンジンやHVの制御ソフト開発
MBDによる組み込み制御開発や評価業務
■自動車エンジンの適合業務
エンジンベンチおよび実車を用いた、点火時期・燃料噴射・過給圧等の制御パラメータの最適化、法規準拠確認業務
■Autowareをベースとした自動運転システムの開発・調査
自動運転に必要なデータ作成、手順書の作成など、顧客要望を基に開発基盤の整備や標準化
新規顧客や既存顧客から新プロジェクトの対応をする上でメンバーを募集します。
【開発テーマ】
仕様書を元にモデル作成→C言語ソースを元にモデル作成→シミュレーションでの検証作業→お客様先への提案まで、一連の業務を行います。
・車載HV-ECUのモデルベース開発におけるHILS環境構築や評価
・安全運転支援システムのモデルベース開発、ECU間の通信制御、自動ブレーキ・自動操舵・車両追従制御開発
【職務詳細】
◎Cソース/制御仕様書を基にSimulinkでの制御モデル設計
◎車両全体のMILS設計
◎車両適合評価
◎自動運転制御をはじめ、新機能の制御開発及びその機能確認を実施
| 勤務地 | 大阪府池田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
DXCTechnology
【大阪/世界を支える独立系SIer】プロジェクトマネージャー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
お客様のDXを支える業務アプリケーションの開発のため、DXCの国内/国外のメンバーと一緒にプライムベンダーとして、課題解決に向けたソリューションの選定、要件定義、基本設計から稼働まで一貫したサービスの提供に携わっていただきます。
■システム開発のPM業務
※ご経験、ご希望によって担当業界を決定いたします
■チームのマネジメント
■英語でのコミュニケーション(英語での対応が可能な方に限ります)
(オフショア活用やグロバールメンバーとの協業が発生する案件があるため)
【クライアント、ソリューションについて:Data&AI部】
ビッグデータ領域・データ収集におけるETL、RPA開発、BI等の技術を使った案件や、大規模なスクラッチ開発なども一貫して手掛けております。
特に製造業については20年以上の実績があり、最上流のシステム企画~開発までDXCが担う案件が多くなっています。
デジタルファクトリーやIoT、自動車業界ではコネクティットカーやデジタルコックピット等、最新技術を使ったDX化を支援しております。
【会社概要】
世界最大級のSIerであるDXCテクノロジーでは、新たに日本におけるITコンサルティング部隊を立ち上げております。
立ち上げフェーズですので、これまでのPMとしてのご経験を活かして、ITコンサルタントとしてのキャリアの幅を広げることが可能です。
大きなITコンサルファームではなかなか携わることができない提案フェーズから、DXCの強みである開発フェーズまで一気通貫で取り組むことが可能です。
■幅広いソリューション&サービス
モダンワークプレイス、ITアウトソーシング、クラウド、セキュリティ、アプリケーション、アナリティクス&エンジニアリング、保険業界向けBPaaSとBPOなど幅広いソリューションを取り揃えています。
■業界
金融、保険、医療、製造、自動車、航空宇宙・防衛、旅行・運輸、小売、エネルギーなど幅広い業界のクライアントへソリューションを提案!
(案件例)
ロッテ社:2,500台が稼働するVDI環境をVMware Cloud on AWSに移行し、ビジネスの変化に迅速に対応するための柔軟性を向上!
P&G社:「Always On (常時稼働)」でビジネスを推進!P&G の確固たる 24 時間体制をバッ…
| 勤務地 | 大阪府北区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
東海ソフト株式会社
DX-DS/SS【東京】<PG/SE>官公庁/公共系システム
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【官公庁/ヘルスケア/流通系システム開発】
会社HP業務案内はこちら https://www.tokai-soft.co.jp/business/government/
【ポジション】
PG/SE
官公庁/公共系システム開発
【業務内容】
【案件】
官公庁、公共系システム開発
【詳細】
・基本設計
・詳細設計
・製造/単体テスト
・結合テスト
・システムテスト
【ポジションの魅力】
・ウォーターフォールにおけるシステム開発経験
・技術スキル習得
【開発環境】
【Web系】
■ フロントエンド
・HTML / CSS / Javascript / TypeScript / React / Angular / Vue / Nuxt / jQuery / Bootstrap
■ バックエンド
・JSF / JSP/Servlet / Struts / Spring / Spring Boot / ASP / ASP.NET / ASP.NET MVC / Django / Ruby on Rails / Sinatra / Laravel / CakePHP
【通信系】
・TCP/IP / UDP / RS232C / Modbus / PROFIBUS / CAN / LIN / CAN-FD / CXPI / 車載Ether / EtherCAT / EtherNet/IP / DeviceNet / ControlNet / CC-Link / Fins / OPC / OPC-UA / WCF
【アプリケーション】
・.NET Core / WPF / Windows Forms
【インフラ】
■ サーバー
・Webサーバー / Proxy Server / メールサーバー / FTPサーバー / 認証サーバー
■ ネットワーク
・ルーター / ロードバランサ― / スイッチングハブ(L3/L2) / 無線LAN
■ セキュリティ
・ウィルス対策
■ データベース
・Oracle / SQL Server / DB2 / MySQL / Postgresql / Access
■ 仮想化
・VMWare / Hyper-V / Docker
■ クラウド
・AWS / Azure / GCP
■ OS
・Windows / Linux / Uni…
| 勤務地 | 東京都港区浜松町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
東海ソフト株式会社
DX-DS/SS【静岡】<シニアアーキテクト>官公庁
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【官公庁/ヘルスケア/流通系システム開発】
会社HP業務案内はこちら https://www.tokai-soft.co.jp/business/government/
【ポジション】
シニアアーキテクト
官公庁/公共系システム開発
【ミッション】
・クラウド技術、Web先進技術の調査、部内伝播・発信
・社内の技術的なサポート
【業務内容】
【案件】
官公庁、公共系システム開発
【詳細】
技術サポート
システムアーキテクト設計支援
【ポジションの魅力】
・様々な技術獲得のチャンス
・高度な技術スキル習得
【開発環境】
【Web系】
■ フロントエンド
・HTML / CSS / Javascript / TypeScript / React / Angular / Vue / Nuxt / jQuery / Bootstrap
■ バックエンド
・JSF / JSP/Servlet / Struts / Spring / Spring Boot / ASP / ASP.NET / ASP.NET MVC / Django / Ruby on Rails / Sinatra / Laravel / CakePHP
【通信系】
・TCP/IP / UDP / RS232C / Modbus / PROFIBUS / CAN / LIN / CAN-FD / CXPI / 車載Ether / EtherCAT / EtherNet/IP / DeviceNet / ControlNet / CC-Link / Fins / OPC / OPC-UA / WCF
【アプリケーション】
・.NET Core / WPF / Windows Forms
【インフラ】
■ サーバー
・Webサーバー / Proxy Server / メールサーバー / FTPサーバー / 認証サーバー
■ ネットワーク
・ルーター / ロードバランサ― / スイッチングハブ(L3/L2) / 無線LAN
■ セキュリティ
・ウィルス対策
■ データベース
・Oracle / SQL Server / DB2 / MySQL / Postgresql / Access
■ 仮想化
・VMWare / Hyper-V / Docker
■ クラウド
・AWS / Azure / …
| 勤務地 | 静岡県三島市一番町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
三恭金属株式会社
生産技術職
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務概要:
生産技術職として下記業務をお任せします。大きな裁量のもと、工場で様々な改革を手がけていただきます。
・どのラインに、何名のスタッフを配置するのか、製造のオペレーションを見直し
・新しい設備の導入を提案(1千万円規模)
・自動化・効率化設備等の設計、検査機器の設計、自動化等生産ライン設備の構想設計
■業務詳細:
・生産ラインの管理・人員配置
・設備見直し・導入
・各種効率化設備の構想設計など
■同社製品が活躍する業界/最終製品:
ブルドーザーなどの建設機械、二輪車、オフィス向けのスチールデスク、ショーケース、物置 など
■業務の特徴:
同社では、社員1人ひとりが裁量をもって企画構想~最終工程までを担い、顧客と二人三脚でモノづくりを行っています。個人に与えられる裁量も大きく、設計エンジニアとして幅広いスキル/能力を身につけられます。
また担当した製品を街中で見かけることもあり、達成感や充実感も得られます。
■組織について:
・技術部は第1設計課(メカトロ設計等)、第2設計課(電子/電装設計等)、生産技術課、工機課の4課で構成されており、今回は第1設計課への配属です。
・第1設計課には現在5名が在籍しており、入社後は育成者/管理職によるOJTを通じて適性ある領域から業務を習熟いただきます。
■採用背景:
建設機械やオフィスデスク用のキーシリンダー、バイク向けタンクキャップ等の設計を行う同社の技術部・第1設計課にて、製品設計をお任せします。高品質の企画~生産体制と小回りのきく対応から既存顧客との取引が堅調ですが、近年は市場ニーズの多様化に伴い新たな製品/新たな顧客からの引き合いも増加しており、受注体制を強化するための増員採用を行います。
■同社について:
同社は1938年創業、85年以上にわたりキーシリンダー錠を中心とした建設機械部品、鋼製物置部品、オフィス家具部品、オートバイ用部品を製造する老舗メーカーです。国内外で高いシェアを誇り、川崎重工の二輪車や東海理化クリエイトなどに製品を供給しています。売上構成は建機関連60%、二輪車関連20%、物置・オフィス家具関連20%で、安定した経営基盤を確立しています。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中川区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
自動運転、先進運転支援プロジェクトのプロジェクトマネージャー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
安心安全なモビリティ社会を一緒に実現していく仲間を募集しています。
【業務内容】
大規模システムである自動運転、先進運転支援プロジェクトのプロジェクトマネージャーとして、大規模プロジェクトの完遂(量産)へ導く業務
・顧客や開発関係者とのコミュニケーション
・全体会議体の運営
・開発全体日程の立案
・変更管理システムの運用
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・最新の自動運転、先進運転支援プロジェクトをプロジェクトマネージャーとしてけん引することで、自分のプロジェクトの製品が世に出たときに、交通事故およびその死傷者の低減に貢献している実感が持てます。
【募集背景】
交通事故のない安全な社会を作るために、自動運転、先進運転支援プロジェクトは、大規模になっており、開発関係者も車両メーカーや協力会社も含めると大多数います。
この状況でプロジェクトを推進するためには、強力なプロジェクトマネージメントをする必要があります。そのようなことができるプロジェクトマネージャーを必要としています。
同社(デンソー)が65%出資する(株)J-QuAD DYNAMICSへ出向し、プロジェクトをけん引しつつ、さらなる統合的な価値向上へとつなげる開発に一緒に挑戦頂ける仲間を求めています。
【職場情報 (1)組織ミッションと今後の方向性】
自動運転、先進運転支援システムのプロジェクトマネージャーを担当する室(部と課の間に室という組織があります)になります。
プロジェクトマネージャーとして、車両メーカー、自社内の複数の部署の開発者たちとプロジェクトを円滑に進めるための調整役になります。
我々の室はそこまで大きくないので、新しい仲間が溶け込みやすい組織だと思います。。
【職場情報 (2)組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
◎キャリア入社比率:約20%
自動車業界が多いですが、要件定義・設計・実装・評価のソフトウェア開発工程を経験されている方であれば、問題なく参画できると考えています。
◎在宅勤務:J-QuADではFace to Faceのコミュニケーションが重要と考え、在宅勤務は10日/月以内をルールにしています。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市本社 |
|---|---|
| 給与 | 年収:750万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
住友電装株式会社
プラントの建築基本設計(四日市)【11-6】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
・ワイヤーハーネス工場などの建築基本計画、企画、プロジェクトの推進
・電気・空調換気などの設備設計、チェック
・プラント全般の企画設計・見積り査定業務
・省エネ推進のための効果検証、コスト試算、導入支援
【入社後のキャリアイメージ】
入社後はOJTのもと、国内外の生産施設等の新設・改修工事に携わり経験をつみながら、自主的・能動的に動けるリーダー人材になってもらいます。
【採用背景・PR情報】
世界的な脱炭素社会の実現に向けた取り組みが加速している中、同社においてもカーボンニュートラル実現のため省エネ、創エネの推進加速が必要となっています。
建築技術者として国内外の生産拠点への導入を推進できる人材を募集しています。
【歓迎要件】※応募要件続き
・生産施設での維持管理業務
・建築士(1級、2級)
・建築設備士
・1級施工管技術士(建築、電気、管工事)
・エネルギー管理士
・建築工学専攻
・英語TOEIC 400点以上
| 勤務地 | 三重県四日市製作所 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
【愛知/岡崎】車載インフォテイメント部品の開発設計業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務概要】
コンビネーションメータ、コネクティッドカー、スマホ連携ディスプレー、ヘッドアップディスプレー、ナビゲーション、ハンズフリーモジュール (HFM)、アラウンドビューシステム、
緊急通報システム(e-Call)、オーディオヘッドユニット、ラジオ・TVアンテナなどの開発設計/試験業務
<採用背景・目的>
自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、コネクテッドサービスを始めとしたインフォテイメントコンポーネントは車の魅力を高める装備としてのますます重要度が高まっている。
当社としてもこの分野の開発は重要な位置づけで開発担当者の増員を必要としており今回採用を実施する。
<部概要>
(1)インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発
・設計構想検討
部品の新規開発やマイナーチェンジにおける設計としての構想書の作成
・仕様検討/(コスト、重量含む)
デザイン部門や評価部門などと協議しながら部品の形状や機能の検討
・出図
関係者で検討した仕様を、図面や仕様書にして出図
(2)インフォテイメントコンポーネント市場動向調査
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱UFJ信託銀行株式会社
超富裕層向け営業/不動産コンサルティング担当【中計注力領域】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■同行のウェルスマネジメント不動産営業部にてMUFGグループ取引先の個人富裕層向けの不動産コンサルティング業務をご担当頂きます。
【詳細業務】お客様のご要望に応じ、以下のような業務を担当頂きます。
■顧客の資産ポートフォリオ・家族構成等の把握~最適な不動産取引提案・遂行
■富裕層のお客様の収益不動産購入・売却サポート
■自宅売却・住み替え、賃貸提案、税務対策コンサルティング
■売却案件の紹介/買主への物件紹介・マッチング
■プロ業者(宅建業者)や銀行サイドとのコネクションを活かした案件推進
【担当顧客】
■上場企業の役員の方、オーナー企業のオーナー、地主の方等様々です。
【取り扱いアセット】
■オフィスビルや賃貸マンション等の収益物件や自宅用の物件等
【組織構成】ウェルスマネジメント不動産営業部 60名程度
ー営業 40名程度 10チーム構成
ー1チーム:証券会社、同行からの紹介のお客様を担当
ー他9チーム:銀行からの紹介のお客様を担当(支店別にチームが分かれています)
※主に東日本の支店を担当となります。物件は国内・国外幅広く取り扱います。
【部署業務】
ウェルスマネジメント不動産営業部は発足8年目の富裕層向け不動産仲介の専門部署です。総資産20億円以上の富裕層を対象に、不動産売買・運用のコンサルティングを提供しています。MUFGグループ全体のお客様を担当しており、銀行や証券会社からの紹介案件を多く担当しています。
【キャリア形成】
■同部署で長期的に担当顧客を持ちながら、富裕層向け不動産コンサルティングのスペシャリストとしてご活躍いただくことを想定しています。希望や適性に応じて、将来的にはマネジメントポジションへの昇格や、法人仲介・本部企画・金融コンサル部門などMUFGグループ内の多様なキャリアステップも可能です。
【魅力】
■本邦最大級の金融グループである圧倒的な顧客基盤の元、上場企業の会長・社長・役員や地主、創業者など、「総資産20億円超」の超富裕層を直接担当することが可能でダイナミックな業務に携われます。
■銀行・信託・証券・法人部門の幅広いネットワークを持ち、顧客の多様な不動産・資産承継ニーズにトータルで応えられます。
■おもてなしや関係構築力を重視した評価体制で、MUFGの価値観を体現できます。…
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
オリックス自動車株式会社
【大阪募集】債権回収リーダー候補
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集ポジション】
債権管理部チームリーダー候補
国内情勢・トレンドから債権の正常化・債権ロスの最小化を検討実践する部隊
【職務内容】
・管理債権、支払い不履行の把握
・債権の正常化およびロスを最小限に抑えた回収処理(法的手続きを含む)
・業界および市場動向の情報収集→回収手法の最適化・効率化を検証実施
・管理債権の統計分析、国内情勢やトレンドを踏まえた債権事故発生リスクの把握
・審査部と連携し発生を抑える提言の実施
・管理債権関係規則の制定・管理
【組織構成】
債権管理部(40名程度) 内 大阪拠点(5名~10名程度)
【ミッション】
保有債権における支払い不履行・債権事故の発生状況を継続的に把握し、
債権の正常化を目指すとともに適切でバランスの取れた債権管理体制を維持すること
【魅力】
・債権回収業務についてのご自身のノウハウや法的知識等を活かし
個別の案件について高い自由度で業務にあたることができます
・オリックス自動車の管理車両は個人向けの乗用車から運送事業者向けの大型トラックま
で多岐にわたっており、様々な顧客層の債権回収業務に携わることができます。
・従業員数3万人超、世界35以上の国と地域で事業を展開し、常に多様な専門性を土台に
成長を続けているオリックスグループ。その中核企業であるオリックス自動車におい
て、グループシナジーを活かした幅広い事業展開が可能です。
【キャリアパスについて】
債権管理部の将来的なリーダー候補としてご入社いただきます。ご入社後しばらくは債権管理部にて業務習得いただき、債権管理部の職責者候補になる方や総合職採用のため、他部署へ異動してご活躍される方もいらっしゃいます。
中途入社者のキャリアアップに障壁はありません。実際、管理職はもちろん部長にも中途社員は多数おります。
【キャリアパス一例】
全国型総合職ではありますが、債権管理部は主要都市に配属先が限られるため、
転勤頻度は他本部の営業職と比べて少ない傾向にあります。
(平均)10年で2部署経験
例:福岡(8年)→ 名古屋(3年)→ 東京(2年)→ さいたま(職責者・8年)→ 名古屋
【評価体系】
・定量面と定性面の双方で目標設定を行い、プロセスも重視して評価を行います。
・定量面は、回収件数・金額が主な指標となります。
| 勤務地 | 大阪府大阪市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社三菱東京UFJ銀行
格付制度の企画運営(主に海外領域)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
融資企画部にて下記業務をご担当いただきます。
【詳細業務】
■MUFGの格付制度の企画、管理、運用(特に海外領域)
当行の信用リスク管理の根幹をなす格付制度の企画・運営を通じて、信用リスク管理の高度化を目指します。中でも、海外担当としてグローバルでの制度企画と運営を担っていただきます。
【組織構成】
Gr内は総勢30名在籍。
本ポジションの格付企画担当は約15名ほど在籍しております。
※中途入社者も在籍されております。
【募集背景】
当行は2025年4月に格付制度の抜本改定を実施し、新たな格付制度の運営を開始しました。一方、刻々と変化するグローバルでの最新ビジネスやリスク環境の中で、制度の更なる高度化は引き続き重要です。当行ならではのグローバルネットワークとそのビジネスを支える一環として格付制度設計から安定的な運用まで、当該業務の中核を担う人材を募集します。即戦力人材が理想ですが、育成を前提としたポテンシャル採用も検討しております。
【募集部署】
・MUFG融資企画部
MUFGグループの信用リスク全般(融資関連の諸制度、権限ルール、格付制度、自己査定・引当制度、RWA、ストレステスト等)をグローバルに統括する部署。各分野のプロ人材が、国内外の関係部署や金融当局等とも幅広く連携しながら、グループ横断的に各リスク管理に係る制度の企画や運用を担います。
【業務の魅力】
・海外拠点との双方向のやり取りを通じて、制度の企画・立案から実行まで一貫して携わっていただけるポジションです。
・同行ではニューヨーク、ロンドン、シンガポール、東京の4拠点にて共通のリスク管理体制を整えており、グローバル基準への統一を戦略的に推進しております。
・リスク管理高度化へのチャレンジ:国内最大・世界トップレベルの金融グループでの根幹業務の一つである信用リスク管理を担う部署に身を置き、信用リスク管理の基礎をなす格付制度の高度化にチャレンジできます
・グローバルヘッドとしての企画・運営:海外拠点とも幅広く連携し、グローバルヘッドとして制度運営にあたるため、当行の広いビジネスフィールドを体感しながら働くことができます
・広範なフィールド:MUFGのグローバルネットワークや信託・証券・カード等のグループ会社のほか、規制当局や監査法人等、幅広いステークホ…
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
データセンターにおける施工管理【東京/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
売上高5兆円超、重工業業界NO1である同社では中期経営計画でデータセンター事業を成長領域と位置づけており、当部門は2023年4月に立ちあがった組織です。順調に事業が成長し、2026年4月より事業部化し、インダストリアルソリューションドメインに参画いたしました。当社の「成長戦略(新規事業開発)」を担う組織から初めて独立・事業部化を実現した組織です。
本ポジションはデータセンター現地工事における施工管理業務(データセンター工事におけるQCDSE管理)をお任せ致します。
※中長期的には、適性を見ながら海外拠点での業務もご担当いただく可能性がございます。
【仕事の魅力・やりがい】
・当社ではこれまで様々な製品を生み出し続けていますが、これら既存製品とデータセンターを繋げて既存の事業枠を超え、新しいソリューションを生み出し、社会へ展開していくことが可能です。
・新しく立ち上がった部署のため、既存社員も別製品部署から集まって日々意見を出し合い、キャリア採用の方もとてもなじみやすい環境です。
・リモートワークも活用可能で育児や介護などの事情がある方でもワークライフバランスを大切にして頂けます。
・新しい組織で新しい事業を立ち上げるため、希望することで幅広い分野の業務に携わることができる可能性があります。
【働き方について】
在宅勤務:リモート可能です(週1回の出社が規定)。
フルフレックスタイム制導入
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。
・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。
・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので…
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱UFJ信託銀行株式会社
法人預金・貸出事務・事務企画【本部業務/在宅有】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■同行の本部組織(法人マーケット統括部)にて、営業店に分散している法人預金・貸出関連事務を本部へ集約し、業務の標準化・効率化・DXを推進する部署での就業となります。
不動産、年金、証券代行など信託銀行の法人ビジネスにおける預金/貸金取引の事務の企画を担います。
各部署で異なる事務フローを標準化し、より高度かつ効率的な事務フローの構築を目指しています。
【詳細業務】1つのプロジェクトを複数名で対応していきます
・法人預金業務、法人貸出業務の管理に係る本部企画業務
・法人預金等の事務を今後継続的に集約。安定的な運営維持のための仕組づくり
・事務プロセス改善への取組、DXを活用したアナログ業務の効率化推進
・本部部署として、営業現場を指導・サポート
※営業店に分散している事務を本部へ集約し、事務対応も担っていただく想定です。
【DXを活用した業務効率化事例】
・ベテラン社員の事務業務から作業見本の作成、チェックボックス化による標準化
・将来的には全社や地方の支店に横展開できる事務フローの作成を目指しています
【組織構成】法人マーケット統括部 企画・営業推進室 受信・与信G 10名(うちスタッフ嘱託5名)
【本ポジションの魅力】
・預金事務の経験を活かしながら、本部企画・DX領域へキャリアを広げられるポジションです。
・在宅勤務を週2回程度導入しております。
【同社について】
■三菱UFJ信託銀行(MUTB)は、『人をつなぐ。未来をつなぐ。』をコーポレートメッセージに掲げ、さまざまな社会課題の解決に取り組んでいます。(https://www.tr.mufg.jp/sustainability/action_archive.html)
MUTBは、個人、法人、機関投資家のお客さまに対して、資産管理、資産運用、資産承継、資産の流動化、不動産の売買仲介・管理、不動産戦略コンサル、株主名簿管理と株主・投資家向けリレーション構築コンサル、企業年金の資産運用・管理と制度管理・制度コンサル、市場運用と為替マネジメントサービス等、幅広い事業分野で、専門性と先進性のチカラを発揮し、人と社会の想いを未来につなぐ会社です。
■MUFGの中核を担う信託銀行として、高度かつ幅広い専門性をお客様へ提供。Fintech等による金融の変革の中におい…
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社インターネットイニシアティブ
【北海道】インフラエンジニア<ネットワーク/サーバ>
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
東証プライムに上場し、日本初のサービスを多数リリースしてIT業界で規模、実績、技術力、すべての領域で確固たる地位を築いている同社のインフラエンジニアとして、各業界の大手企業向けITインフラ基盤構築案件にて業務を担当して頂きます。
【採用背景】
需要拡大に伴う増員。
【具体的には】
北海道内のお客様に対して、ネットワーク・システムインテグレーションを行っております。
NI/SI案件のリーダーとして、提案、要件定義、設計、構築、運用に関わる一環したインテグレーションや、各種IIJサービスの提案・導入サポートを担当いただきます。
★魅力/おススメポイント
■自社インフラ基盤×100種類を超える自社サービス
日本で初めてインターネットサービスを展開した同社は、国内最大規模のネットワーク基盤を独自構築しており、自社の基盤に幅広い自社サービスを展開しております。
そのため、専門性も身に着けながら、同時にインフラからアプリ領域まで幅広い技術を身に着けられる環境です
■最先端技術を独自に展開
クラウド・AI・IoT・モバイルといった最先端のIT技術を自社で展開しており、
新技術やトレンドの技術を身に着けたい、自身で生み出したいという方にはおススメの環境です
■経営基盤が極めて安定
単発売上のみに依存せず、事業拡大と共にストック売上(継続的なサービス提供)の比率が8割以上あります。
また、昨対で純利益142%増とコロナ渦で同社のITサービスは高い評価をされています
■フレキシブルな働き方&キャリア
「自己実現する職場の提供」という理念のもと、多彩な働き方・キャリアアップを支援しています
#リモートワーク #フレックスタイム勤務 #社内公募
| 勤務地 | 北海道札幌市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
パーソルイノベーション株式会社
DX人材育成サービス ソリューションセールス【リモートOK】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
TECH PLAY ACADEMYのエンタープライズセールス担当として、クライアント企業のデジタル組織実現をサポートする、 DX人材/エンジニア育成プログラムの企画提案から実行支援まで をお任せします。
トップ講師陣と共に、企業のデジタル変革を支えるオーダーメイドの研修プログラムを提供し、成果を上げていただきます。
【職務内容】
■リード獲得
マーケティング部やグループ会社の営業担当と連携し、反響型でのリード獲得を担当します。新規開拓ではなく、既存顧客や問い合わせからの対応を中心に行います。
■課題ヒアリング・ニーズの把握~施策提案
クライアントのニーズや課題を把握し、人材要件や育成体制を整理。その後、研修カリキュラムの概要を企画・提案します。詳細な研修内容は、プランナーと連携して設計します。
■受注~実行支援
受注後、研修スケジュールの確認・調整や受講者へのオリエンテーションを行い、研修実施に向けて最終調整します。研修は専任のコーディネーターが実施しますが、セールス担当として現地訪問等で実行支援も行います。
■振り返り~リピート提案
研修後の振り返りを行い、プランナーやコーディネーターと共に研修効果を測定。成果をクライアントと共有し、リピート提案を行います。(リピート率90%以上)
※入社直後はセールスとしての実績を積んでいただきますが、その後、戦略戦術まわりにもタッチしつつ、事業・商材開発やマネジメントにもチャレンジいただけます
※クライアントは大手ナショナル企業、メガベンチャー企業が主になります。
IT・WebやSIerから製造業・小売・金融・製薬など、幅広い業界のDX担当者、人事研修企画担当者、情報システム部門等が、カウンターパートとなります。
【ポジションの魅力】
■大手企業のDX/エンジニア人材課題解決の支援ができる
企業が抱えるDXやエンジニアリングスキル向上の課題を上流工程から解決。特定のITシステムやツールの導入に留まらず、より上流の企業文化やDX意識の向上、エンジニアのスキルアップなどの幅広い課題解決に携わることができます。
■オーダーメイドの育成プログラム
パッケージ商品を売るのではなく、企業の特性やニーズに合わせた育成プログラムを企画・提案するポジションです。つまり、顧客へ提供する価値…
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |