★走る・止まる・曲がるの車両走行性能を数値化し、気持ちよく走るクルマをデザインする業務です★
次機種の走行性能開発のため、CATIA V5/V6を用いて走行性能に関わる部品の試作用3Dデータの作成及び車両走行性能シミュレーションモデルの検討、実車テスト走行データの検証などを担当いただきます。

■試作部品のベースデータを基に部分的に3Dデータを修正
■サプライヤーへの試作品作成依頼や3Dプリンターを使った造形
■シミュレーションツールを使って走行性能能を検証
■テスト車両の準備、テストデータの分析、検証　
※シミュレーションツールは入社後の研修及びOJTにて習得していただきます。

【実働体制・サポート体制】
受注拡大に伴う人員募集となります。現在はリーダー格2名と実務担当3名にて推進中本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。
マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。

【仕事の魅力・やりがい】
将来的には自動運転技術と融合して意のままに走行する自動車の開発に携わっていただきます。人々が想像し求める未来の自動車を誰よりも早く実現するため、これからの自動車開発基盤の構築を共に進めませんか？

勤務地	栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
コンプライアンス業務を主担当とし、業務習熟度等を勘案して可能な範囲で法務業務も担当いただきます。

【採用背景】
組織強化による増員

【具体的な職務内容】
《コンプライアンス業務全般》
■コンプライアンス委員会運営
■ハラスメント対応
■反社排除関連業務
■法令遵守を目的とした社内モニタリング
■コンプライアンス関連研修の企画・実施
■リスクマネジメント関連業務
■その他コンプライアンス啓発活動等

《法務業務》
■契約書審査
■弁護士対応
■関連法令管理
■知財管理
■法律相談対応等
※その他関連事務作業

【配属部署】
総務法務部
・コンプライアンスグループ（法務）・・4名
・総務グループ・・7名

（コンプライアンスグループの打ち分け）
・部長（40代・男性）
・GM（部長兼務）
・メンバー2名（20代1名、30代1名）

【レポートライン】
社長-本部長・副本部長-部長-GM

【ご入社後の育成/キャッチアップについて】
ご入社後はe-ラーニングや既存メンバーから業界や同社についてを習得をしていくイメージです。
コーポレートとしての知見・経験を活かして頂きながら、IT業界のバックグラウンドがない方でもご活躍頂ける環境です。

【定年】
60歳

【同社の魅力】
■キャッシュレス決済の普及・社会的安定性
国内で初めてキャッシュレス決済ゲートウェイ（ネットワーク/クラウド型の仕組み）を開発した企業でもあり、キャッシュレス業界内では必要不可欠な企業となります。厚生労働省が進める給与デジタル払いの開始など後押しをしており、Pay系の普及・拡大により今後も事業拡大が見込めます。
■グロース市場への上場
国内でのキャッシュレス普及・拡大に伴い、
昨年2023年にグロース市場への上場を果たしました。
従来まで取り組めなかった新領域や事業拡大も進めており、
上場に伴う変革が社内で進んでおります。
■5～10時間の残業/子育てとの両立
全社平均残業が10.7時間/月であり、男性育休の取得促進など個々のライフステージに合わせた就業が可能な環境です。各求人にて目安となる残業時間も定めており、繁忙期期間に伴う時間の多い/少ないあるもの…

勤務地	東京都中央区
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

トヨタ自動車株式会社様にて次世代スポーツカー（GAZOO Racingブランド）開発における解析業務に携っていただきます。

【業務例】
■解析用メッシュモデリング、境界条件、解析条件設定
■自動車の強度剛性解析業務　悪路ボデー疲労、エンジンマウント取付部疲労、ボデー重量物取付部疲労など
■解析実行/レポートまとめ/対策検討
■設計部署など関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成、解析結果に対する対策提案など

【実働体制・募集背景・将来構想など】
受注拡大に伴う人員募集となります。同社所属の解析エンジニア2名含めたチーム体制を構築するため、リーダーポジション（1名）、実務ポジション（3~4名） を募集しております。

将来構想: OJTにて若手育成も視野に最大8～10名規模のチーム体制へ拡大、別機種への横展開による事業拡大化を計画中

勤務地	愛知県豊田市下山田代町中弓沢
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
NECグループ社内システムのDX化推進を進めていますが、AWSやAzureなどのクラウド活用及び最新のサービス・技術を活用したアプリケーション設計・構築ができる人材が不足しています。
DX化推進における、経営課題解決や業務変革を含むEnd to Endでのサービス展開を強く推し進めていくため体制強化を図ります。

【業務内容】
NEC社内システムのDX化に向けて、リーダー的な役割でお客様への業務システムの提案・導入（要件定義/設計/構築/テスト）、その後の運用保守業務等をご担当頂きます。
生産管理、原価管理、予算管理などの業務システムになります。

【想定プロジェクト】
NEC社内システムのDX化に向けシステム刷新をする際に、アプリケーション設計・構築に携わって頂きます。
また、運用DXを適用した運用設計に参加して頂き、NEC社内システムのDX化を行っていただく予定です。

【配属予定部署】
NECソリューションイノベータ　グループDX推進室へ入社後、日本電気（NEC）へ出向となります。
出向先部署名：NEC出向　コーポレートIT・デジタル部門　グループDX統括部

【配属事業部の紹介】
NEC、NECグループの社内システムの提案、設計、構築から運用保守を行っているグループです。
勤務地は玉川、府中勤務で、出社、テレワークを併用して業務遂行しています。

【プロジェクト人数】10名
【開発環境】
使用言語：Java、C#、DBスクリプト
使用環境：AWSやAzure
DB：ORACLE、PostgreSQL
【コード品質のための取り組み】　
【開発手法】ウォーターフォール/アジャイル
【情報共有のツール】Zoom、Teams、Outlook、など

【本ポジションの魅力】
NEC社内システムのDX化を経験する事により、最新の技術に触れる事で、アプリケーションスペシャリストとしてのスキルアップに繋がります。

【入社後のキャリアパス】
入社後は、リーダから指示された作業を社内有識者とOJTを行いながら進めて貰います。
入社後半年から2年くらいは、リーダからの指示に基づきメンバーとして単独で作業を担当し、3年目以降はリーダとして活動して頂く事を想…

勤務地	神奈川県川崎市
給与	年収：650万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

本田技研工業様常駐の請負チームメンバーポジションにて、次期車種の視界外装開発における設計業務（調整・レイアウト・作図等）を担当いただきます。

【業務例】
■ワイパー / ミラー / ガーニッシュ類 / カウルトップ / ガラス等の調整・レイアウト・作図業務
■ボディ性能担当者（衝突・強度・剛性・NV等）との性能調整
■生産技術担当者との量産性調整
■製造取引先（サプライヤー）との量産性調整
■重量・コスト調整？調達コスト調整
■使用ツール：CATIA V5/V6

★ホンダOBのエキスパートと一緒に車両開発の総合的な経験を積めます★

【実働体制・サポート体制】
受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション（1名）、メンバーポジション（2名） を募集しております。
本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。
マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。

【仕事の魅力・やりがい】
本田技研工業の開発現場で、次期車種の視界外装部品（ワイパー・ミラー・ガラス等）の設計に携わることで、設計から量産化までの一連のプロセスを実践的に学べます。ボディ性能や生産技術、サプライヤーとの調整を通じて、技術的な知識だけでなく、折衝力やプロジェクト推進力も身につきます。また、CATIA V5/V6を活用した設計スキルを磨きながら、自身が手がけた部品が市販車に搭載される達成感を得られる環境です。

勤務地	栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■医薬品医療機器法（薬機法）ならび各国の薬機法に相当する法に基づく薬事・法規対応業務をお任せします。
■ご経験・ご希望に応じて以下いずれかの部署に配属します。
・那珂診断製品本部　診断システムセンタ
・品質保証本部　医用システム品質保証部　
・那珂診断製品本部　医用システム第三設計部

【診断システムセンタに配属される場合の業務内容】
■那珂診断製品本部内にある設計部を横断して、海外の薬事・法規を管轄しています。（国内の薬事・法規対応は品質保証部が行っています）
■海外薬事・法規を基に、本部横断で使用する社内規則の整備、海外パートナー企業との協議などを行います。

【医用システム第三設計部に配属される場合の業務内容】
■検体検査自動化システムや医用分析装置の製品開発を行っている設計部署において、製品開発における薬事・法規業務の実務をお任せいたします。
■開発チームと一緒に構想段階から上市、および市販後管理まで、薬事・法規遵守した開発、生産を行えるような助言・サポート、薬事・法規関連の製品ごとのドキュメント作成などを行います。
■国内の薬機法や欧米のIVDR/FDA対応を中心に幅広い法規制に携わる機会があります。

【採用背景】
■今後もグローバルにビジネスを拡大していくにあたり、開発製品数の増加に加え各国法令要求の強化へ対応していく事が急務となっております。
■入社後は法規制対応として配属後、当社製品に対する理解を深めて頂きながら業務に携わって頂きます。
■当社は生化学自動分析装置やDNAシーケンサ等において、グローバル規模で顧客に評価を頂いております。しかし、世界中で競争激化するバイオや医療の市場で勝ち残るためには、更なる技術革新が命題だと考えています。このような新製品の開発計画を実行に移すにあたり組織基盤の盤石化を推進しており、法規制対応の面から開発に加わっていただくことで、まだ世の中にない技術を共に送り出したいと考えています。

【働き方】
■リモートワークも導入しており、1～2週間に1回程度の出社頻度となる社員もおります。
■業務内容やご経験次第では、茨城県外で在宅も含めた働き方を相談することも可能です。
※那珂地区勤務の場合、高速道路を用いた通勤の手当も規定に応じて支…

勤務地	茨城県ひたちなか市市毛882
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
製造業のお客様向けにグローバルERPパッケージ であるIFS Cloudを適用したSIを行っています。
IFSの適用ニーズが高まっている状況であり、会計/原価領域におけるITコンサルタントのリソース強化を行う必要があります。
会計・原価領域に強みをもち、製造業やパッケージSIに興味があり、一緒にシステム導入をして頂ける仲間を募集しています。

【業務内容】
製造業のお客様向けに、グローバルERPであるIFS Cloudを適用したシステム導入をご担当頂きます。
　・対象フェーズ：適用企画／要件定義／基本設計
　・対象業種：産業機械／電機／航空・宇宙産業
　・対象業務：原価・会計

システム適用企画のフェーズにおいてお客様業務をパッケージ機能にフィッティング適用する役割を担って頂きます。
お客様とワークセッションを通じてパッケージの適用方針を確定します。
（アサインされるプロジェクト、フェーズによって、業務内容が変更となる可能性があります）

【想定プロジェクト】
売上1000億以上の製造業のお客様への導入が多く、プロジェクトの期間は平均2年～3年です。
プロジェクト体制としては、PM・仕様統括に加え、計画、購買・製造、在庫、原価・会計などの業務チーム、データ移行やテスト支援など非機能チームで形成されます。
詳細設計、コーディング、単体テスト等の開発作業は、主にパートナーやオフショアに委託します。

【配属予定部署】
第一製造ソリューション統括部

【配属事業部の紹介】
ERPパッケージであるIFS CloudのSI（適用企画/要件定義/基本設計/開発/テスト導入）を移管して実施しているグループです。
保守部隊も同じグループで有しており、IFSにおける情報をすべて共有できる状況にあります。

メンバーは新木場勤務50名程度、エリア勤務（30名程度）となり、勤務場所が離れているメンバーともZOOMやTeamsでコミュニケーションをとりながら、みんなで協力し合い業務を遂行しています。

【プロジェクト人数】
3~4名（お客様毎）
【技術】
PKG：IFS Cloud
OS：Windows
DB：Oracle
使用言語：hTML5、プロジェクトリーダ…

勤務地	東京都江東区
給与	年収：650万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
同グループではＮＥＣグループ社内システム向けにマルチクラウド環境をITサービスとして提供しているが、社内DX・システムのモダナイゼーション進展に合わせて、サービスの安定稼働・高度化が求められており、それらをスピーディに実現するためのITサービスマネジメント体制強化が急務となっている。

【業務内容】
サービスマネジメントのリーダとして、社内向けマルチクラウドサービスのマネジメント全般を実施する。

■主な役割・業務
・サービスのロードマップ策定
・サービス運用、評価及び改善
・新規サービス又はサービスの変更管理、およびサービスの設計、運用設計、サービス基盤設計、構築及び移行

【想定プロジェクト】
AWS、Azureなどのパブリッククラウドサービスを、社内向けサービスとして企画、構築、運営するプロジェクト。
NECグループの800を超えるシステムが利用するサービスであり、NECグループの社内共通プラットフォームとして社内DX・モダナイゼーションの推進に貢献する役割がある。

【配属予定部署】
NECソリューションイノベータ　グループDX推進室へ入社後、日本電気（NEC）へ出向となります。
出向先部署名：PFサービスグループ

【配属事業部の紹介】
社内向けに4つのクラウドサービスを提供しています（AWS、Azure、VMwareCloud、NEC Cloud）。
サービス毎にリーダ、サブリーダ、PMO、企画メンバ、運用メンバがおり、サービス内およびサービス間で連携しながら企画・運用を行っています。
社員15名、外部パートナー20名程度のチームです。

【プロジェクト人数】35名程度
【開発環境】
・ITサービスマネジメントスキル（ITIL、ISMS/ITSMS、SIAMなど）
・インフラ全般（サーバ、OS、ネットワーク、セキュリティ、監視、バックアップ等）の基礎知識（基本情報処理技術者相当）
・プロジェクトマネジメント、コミュニケーションスキル
【コード品質のための取り組み】
【開発手法】ＩＴＩＬをベースとした運用プロセス。企画・開発においてはWF、アジャイル両方あり
【情報共有のツール】Teams、Outlook、Zoom、Box等

【本ポ…

勤務地	神奈川県川崎市
給与	年収：900万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
大手製造業の基幹システム対応に、新しいエンジニアに参画していただくことで、さらなる事業継続・拡大に備えるため今回募集を開始しました。

【業務内容】
大手製造業アカウントのモダナイ案件を中心としたプロジェクトマネジメント、およびサブチームリーダーをお任せします。

【想定プロジェクト】
新しいビジネスのテーマ選定、事業コンセプト、企画、戦略、調査分析、マーケティング、ビジネスモデル策定、ビジネスプラン策定、プロモーション、共創先の探索、デリバリ業務、等

【配属予定部署】
第一製造ソリューション統括部

【配属事業部の紹介】
関西を中心とした製造業の大手アカウントを対応するグループとなります。
組織内で様々なコミュニケーション施策が実施されており組織の風通しは非常によく、人材育成に組織的に取り組んでいます。

【プロジェクト人数】20名程度 （開発、保守含む）
【技術】
言語：Java、PL/SQL、（VB.NET）
DB：Oracle
手法：ウォーターフォール

【本ポジションの魅力】
IT業界で最も人材需要が高いプロジェクトマネージャーとしてのキャリアを形成できます。

【入社後のキャリアパス】
まずはモダナイを中心とした案件にサブチームリーダを務めていただきます。
1年～3年後はベテランプロマネに補佐いただきながらプロジェクトマネージャーとして参画いただきます。
プロジェクトマネージャの育成は社内でも非常に力を入れており、体系的かつ実践的な教育が用意されています。

【働き方】
リモートワークと出勤（客先常駐含む）のハイブリットを想定
【出向】無
【客先常駐】有
【応募者へのメッセージ】
業界リーダーのお客様の対応が多くなりますので、この経験を通じて獲得できる知見・スキルはご自身のキャリア形成に大きく寄与できると考えています。
これまでのスキルを活かして活躍してみませんか。

勤務地	大阪府大阪市中央区
給与	年収：650万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
グローバルSIerである同社にて、アカウントへの深耕営業を牽引するメンバーを募集します。

【職務内容】
特定の業界のお客様向けに、Customer Partner（アカウントマネージャー）として深耕営業に従事頂きます。

■担当顧客
・１人当たり1～3社アカウントを持ち、深耕していただきます。
・キンドリルの顧客はIBM時代から取引がある、日本を代表する大手企業が中心となります。
（金融、保険、製造、流通・小売り、通信、公共等）
・カウンターパートなる部門は顧客の情報システム部門や、システム子会社です。

■ミッション
・既にキンドリルでお取引のある案件の更新をキンドリルとして継続受注すること
・既存の顧客からの案件拡大
・新規案件、未取引領域のソリューション提案

【キンドリルジャパン設立の背景】
メインフレームから分散システム、クラウドへとアーキテクチャが変遷するにつれて競合ベンダーが増え、現在では多様な製品やサービスを組み合わせてソリューションを提供する必要があります。そのためIBM製品のみを使用してのサービス提供は本当の意味での顧客目線の異なるとのことで、独立し最適な技術を用いて顧客の要望に最大限フォーカスすべきという考えで、同社はスタートしております。

【キンドリルジャパンの強み】
キンドリルジャパンの強みは、システムインフラに精通した社員がいることであり、約1000人のプロジェクトマネージャーや約300人のアーキテクトが在籍し、パートナーを含めたテクニカルエンジニアは約1万人以上おります。またIBMの技術者向けのプロフェッショナル制度を継続しており、経験とノウハウは他社にはない強みとなっております。

勤務地	東京都港区
給与	年収：1000万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

本田技研工業様常駐の請負チームメンバーポジションにて、既存量産車の図面の修正対応における、調整・レイアウト・作図等の設計業務を担当いただきます。

【業務例】
■変更部品の周辺部品担当者とのレイアウト調整
■性能担当者（衝突・強度・剛性・NV等）との性能調整
■生産技術担当者との量産性調整
■製造取引先（サプライヤー）との量産性調整
■重量・コスト調整
■調達コスト調整
■使用ツール：CATIA　V5/V6

★ホンダOBのエキスパートと一緒に車両開発の総合的な経験を積めます★

【実働体制・サポート体制】
受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション（1名）、メンバーポジション（2名） を募集しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。

【仕事の魅力・やりがい】
世界的な自動車メーカーの開発現場で、最先端の技術に触れながら設計に関わることができます。車両開発の上流から量産まで一貫して関与できるため、性能、量産性、調達コストなど、設計だけでなく、車両開発の総合的なスキルを習得可能で技術者として大きく成長できる環境です。

勤務地	栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
NECグループ社内基幹システムのDX化推進に伴い、既存運用保守要員がリソースシフトにより不足。
また、運用保守要員の高齢化により管理職不足や、DX化された新たなシステムの運用保守体制の確立が急務となっている。

【業務内容】
業務アプレケーションレイヤ管理者

SAPを中核としたNEC社内で最大規模の基幹システムの業務アプリケーション処理の運用保守業務を推進。
業務領域としては、販売、調達、経理、情報公開の領域を管理。
運用プロセスとしては、プラットフォームレイヤ同様にITILに準拠して業務遂行。
NECの基幹システムを担いたい、最新技術を習得・使いこなしたい、AIを活用した業務アプリケーション運用に改革してみたい。というチャレンジングな方は大歓迎です。

【想定プロジェクト】
業務の主軸は、NECグループ社内基幹システムの運用保守業務を管理者として、部下、パートナーを活用して管理する。
現時点の体制規模は、社員34名、協力会社62名程である。
同部門では、社内システムのDX化への参画支援も行っており、段階的に立ち上がるDX化された社内基幹システムの運用保守も担う組織です。

【配属予定部署】
NECソリューションイノベータ　グループDX推進室へ入社後、日本電気（NEC）へ出向となります。
出向先部署名：NEC　運用DX統括センター　SREグループ

【配属事業部の紹介】
NEC及びNECグループの基幹システムを支えているグループになります。
中規模から大規模まで様々なシステムのインフラ部分を維持・管理・変革させるのが役割です。
また、これらシステムのモダナイゼーションなど上流工程への参画も可能でいろいろなことにチャレンジできるグループです。

【プロジェクト人数】100名
【開発環境】
■言語：SAP ABAP、JAVA、SQL、Ｃ　など
■環境：AWS、Azure、物理／仮想基盤、Windows、Linux、SAP、SAP HANA、SAP RISE、SQLServer、Oracle、ActiveDirectory
【情報共有のツール】Teams、Outlook、Zoom

【本ポジションの魅力】
NECグループ最大級の基幹システムの運用保…

勤務地	神奈川県川崎市
給与	年収：650万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
営業職としてクライアントの経営課題や事業課題など様々なテーマに合わせて、コンサルティングサービスを軸にクラウドサービスをはじめとするシステムや各種ITソリューションの提案を行っていただきます。
自動車関連事業者へ向けて、ITソリューションの提案販売・導入・運用サポートを行います。新規開拓・既存フォローの両面を担当します。

【職務内容】
○営業スタイル
■既存顧客のフォロー営業がメインですが、新規顧客の開拓も担っていただきます。
・既存顧客：システム導入後のサポートや新たな課題に対するコンサルテーションを担当いただきます。
・新規顧客：圧倒的なシェアを誇っていることから既存顧客からのご紹介や問合せをいただくなどの反響営業がメインです。
＊展示会などでご来場されたクライアントとの関係性構築～提案などもございます。

■システム営業とはいえ、経営や業務上のコンサルティング要素も強い業務となります。クライアントの課題を解決するために、コスト削減の観点や売上アップのための観点などで様々なソリューション提案を担っていただきます。
＊入社後の研修などで身につけていただけます。

【クライアント】
自動車のアフターマーケットを支える事業様が主な対象となります。
主に経営層への営業がメインとなります。
■整備工場
■鈑金工場
■車両販売業
■自動車部品商
■リサイクル業、中古車販売業者など

【製品一例】
■顧客管理や車両管理、伝票発行など基幹業務を支える『クラウド型業務支援システム』
■事業拡大を支え、ビジネス課題を解決する『NSシリーズ』
■業務効率のための支援サービス
■集客と売上拡大のために専用設計されたWebサイト構築サービスなど

【ポジションの魅力】
■受賞歴：
顧客中心主義経営に向け、成果を上げている企業や組織、団体を表彰する「CRM ベストプラクティス賞」を3年連続で受賞いたしました。

■キャリアパス：
徐々に提案先の業界を広げていただき、固有の業界に捉われない営業スキルを身につけていただくことが可能です。
将来的には、エンタープライズ営業やほかの商材提案など幅広いキャリア形成もできます。

【同社の魅力】
■自動車を取り巻く環境は、個人所有から…

勤務地	広島県広島市
給与	年収：350万円～500万円経験・スキルに応じて変動します

ITレイヤー全体を事業対象とし、質の高いサービス提供を実現する当社にてPMOとして サーバーの設計・構築、チームマネジメントをお任せします。
顧客は、官公庁や地方自治体が約4割、民間企業（クリニックや建設業など）が約6割です。

＜具体的には…＞
・プロジェクトにおける必要な調整や会議のファシリテーション
・進捗状況・コスト管理、課題の発見・検証
・プロジェクトチームの人材育成・環境調整

※プロジェクトは通常、2～3名のチームで担当し、 客先またはリモートワークとなります。

PMO未経験の場合、顧客のインフラ構築を担うSIerである当社にて、 インフラエンジニアをお任せします。
まずは構築からスタートし、慣れ次第リーダー業務をお任せ、 将来的にPMO案件に挑戦いただけます。

【案件事例】
★【建築会社様】インフラ更新プロジェクト
→１PJのPMOではなく、お客様の情シス全体のPMO。
複数PJを横断的に管理（各PJにはPMが個別につく）。
１名ではなく複数名で管理/管理推進をしています。

★【大手SaaS企業様】システム更新プロジェクト
→１PJではなくシステム部門全体のPMOで お客様執行役員の配下のポジションで業務を担う。
予算管理、各PJの進捗管理、システムトラブル対応（実務は別ベンダ）や管理を行う。

勤務地	東京都渋谷区
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

本田技研工業様常駐の請負チームメンバーポジションにて、次期車種のアンダーボディの設計業務（調整・レイアウト・作図等）を担当いただきます。

【業務例】
■ボディ周辺部品担当者とのレイアウト調整
■ボディ性能担当者（衝突・強度・剛性・NV等）との性能調整
■生産技術担当者との量産性調整
■製造取引先（サプライヤー）との量産性調整
■重量・コスト調整
■調達コスト調整
■使用ツール：CATIA　V5/V6

★ホンダOBのエキスパートと一緒に車両開発の総合的な経験を積めます★

【実働体制・サポート体制】
受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション（1名）、メンバーポジション（2名） を募集しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。

【仕事の魅力・やりがい】
世界的な自動車メーカーの開発現場で、最先端の技術に触れながら設計に関わることができます。車両開発の上流から量産まで一貫して関与できるため、性能、量産性、調達コストなど、設計だけでなく、車両開発の総合的なスキルを習得可能で技術者として大きく成長できる環境です。

勤務地	栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

ＳＵＢＡＲＵ様のアイサイトシステム（プリクラッシュブレーキ等）の評価、走行試験（テストコース＆一般道）業務に携って頂きます。
同ポジションでは、自動ブレーキで危険を回避するシステムの目標性能の立案/実験評価業務をメインミッションに掲げております。センシングの設計をしているのは別部隊ですが、同課においても目標性能の設定や実験評価業務、制御ソフトウェア設計業務を通して、他チームと協同して開発を行っております。

【業務例】
・アイサイトシステムの制御仕様書、ソフト作成、机上シミュレーション
・試験車両改修、試験準備、部品購入手配等
・試験データ解析、整理
・アイサイトMBD技術開発のための実機/実車試験
・車両性能評価業務に付随する試作車両搬送の為、輸送用トラック（8t未満中型免許で運転可能）への 積込及び運行
・不具合発生時の対応作業（生産ライン/モータープールなど）

【実働体制・サポート体制】
現体制: SUBARU社員15名・派遣15名＝合計30名 （平均年齢が若く20代、30代の方中心） ※SUBARU社全体ではエイム社員は27名在籍中。

【仕事の魅力・やりがい】
１． 先進技術への貢献SUBARUのアイサイトシステムの開発を通じて、自動運転技術の最前線に立てるチャンスです。
２． 上流から下流まで幅広い業務範囲仕様書の定義からシミュレーション、車両評価まで、プロジェクトの全体像を見渡せる環境があります。
３． 現場での実践機会テストコースや一般道での走行試験や実車試験を通じて、リアルな現場での経験を積むことができます。
４． 柔軟な働き方ハイブリッドワークが可能なため、リモートワークとオフィスワークの両方を組み合わせて効率的に働けます。
５． 仕事と生活のバランス定時退社推奨日が毎週設定され、有給休暇も取りやすい環境で、充実したプライベートを実現できます。
６． 育児休暇の取得実績男性の育児休暇取得実績があり、家族との時間を大切にしながら働ける職場です。

勤務地	群馬県太田市スバル町
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

大手自動車業界製造業の製品開発部門に対し、プライムの立場でSIソリューションの提案・構築を行います。
顧客のニーズに合わせて国内外のパッケージソフトウェアを採用、または一から新しいアイデアや技術にも挑戦し、パートナー企業をマネジメントしながら、システム企画、提案、構築、定着フェーズまでを担当します。

【実働体制・サポート体制】
実務担当4名にて実施中2025年度中に9名体制にして2026年度中に20名体制へ拡充リーダー候補者、若手～中堅エンジニアを急募中

【仕事の魅力・やりがい】
自動車関係の開発経験をコンサルタントの立ち位置で製造ソリューションを実現させるお仕事です。世界有数の自動車メーカー、自動車サプライヤのお客様に対して、プライムベンダーとしてフェイスすることができることです。その過程で、自動車業界のマネージメント層へのコンタクト、仕事のやり方の学び、海外の有数ベンダーとの協業といった得がたい経験を積むことができます。

勤務地	東京都港区港南2-17-1
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■バイオ分析装置（DNAシーケンサ/遺伝子検査装置）の回路設計・開発をお任せします。
■分析装置の回路設計業務（仕様検討から設計、評価、量産立上げまで）をご担当いただきます。
■対象となるのは制御回路等のデジタル回路設計、高周波回路・電源回路等のアナログ回路設計、ワイヤーハーネス設計等です。少人数チームのとりまとめもお任せします。
■DNAの塩基配列を自動で読み取り遺伝子配列解析を行うバイオ関連装置は微弱な信号の検出や、電場・磁場を精密に制御する必要があるため、製品性能にとって回路設計技術は重要な位置付けとなります。

【募集背景】
■当社はDNAシーケンサのパイオニアとしてキャピラリー電気泳動方式（第一世代）の世界トップシェアを獲得しています。しかし、世界中で競争激化するバイオ市場で勝ち残るためには、更なる技術革新が命題だと考えています。
■キャピラリー電気泳動方式（第一世代）の装置に関しては専用市場に特化した装置の開発に着手しています。
また、次の事業の柱を創るべく感染症検査、がん診断、迅速DNA鑑定装置といった新たな分野の技術や製品の開発に取り組んでいます。
■このような新製品の開発計画を実行に移すにあたり組織基盤を盤石化しており、回路設計経験者に加わっていただくことで、まだ世の中にない技術を共に作り出したいと考えています。

【組織構成】
■部全体で約100名です。回路設計グループは約20名です。（正社員10名/派遣社員10名）
■ベテラン社員が多く在籍していますので、困り事があれば相談し協力・サポートが得やすい環境です。回路設計はデジタル、アナログ双方得意な人財が揃っており、どちらの技術も活かすことができます。
基本的には１つの装置を専任で担当しますが、開発スケジュールによっては掛け持ちになることもあります。

【日立ハイテクについて】
当社は安定的な経営基盤を誇る日立グループの中でもメーカーと商社の機能を併せ持つ稀有な企業であり、製造、販売、サービスまでを一貫して手掛けることであらゆる顧客ニーズに応えられる強みを有しています。「見る・測る・分析する」のコア技術を基盤に、医用・バイオ分析装置、放射線治療・先端医療システム、半導体検査装置、半導体製造装置、先端産業や社会インフラのソ…

勤務地	茨城県ひたちなか市
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■那珂診断製品本部　医用システム設計部において、医用分析装置（血液分析装置、検体前処理装置）の電気系設計をご担当頂きます。
■先ずはユニット単体や個別機能の設計業務から始めて、徐々に装置全体の設計や取り纏めをご担当頂きます。
■様々な専門分野をバックグランドとするチームメンバー、社内の関係部署および海外パートナー会社（主にヨーロッパの企業）と緊密に連携して業務を進めていただきます。
■医用分析装置の分析部[※1]では、血液や尿など検体に検査試薬を混合して、測定対象物と検査試薬成分を反応させます。その反応生成物による吸光度変化を分光光度計で測定、或いは電気化学発光を光電子増倍管で測定することにより、測定対象物の検出・定量を実施しています。
■操作部[※2]では、分析部とリアルタイム通信を行いながら測定項目の入力・依頼や測定結果の表示・保存などを行うユーザーインターフェースや検査室の基幹システムとリアルタイムで接続する情報システムを提供します。

[※1]分析部：モーターなどのアクチュエーターの駆動回路、コントローラー回路、光計測センサ回路、温度制御回路や、それらを組み合わせたリアルタイム制御システム設計をご担当いただきます。
[※2]操作部：使用するPCやユーザーデバイス、通信機器の選定や評価、主にWindows系OSや各種デバイスドライバなどの設定や評価、分析部との通信評価、装置アプリケーションソフトとの組合せ評価の他、周辺機器に関する設計業務をご担当いただきます。

【期待する役割】
■日立ハイテクが開発・製造する医用分析装置は、血液や尿などに含まれる成分を分析して、疾患の診断や治療のモニタリング等に用いられます。昨今の高齢化社会の進展や医療財政のひっ迫等の社会課題を背景として、私たちの医用分析装置によって早期の疾患診断や適切な治療選択を支えることが更に強く期待されています。
■現在、私たちの医用分析装置は世界トップシェア製品として、世界中の医療機関や検査センターで使用されています。私たちの医用分析装置の事業は市場成長を上回るスピードで成長しており、今後も大きな成長が期待されます。

【採用背景】　
■私たちの医用分析装置によって早期の疾患診断や適切な治療選択を支えることが更に強く期待されてい…

勤務地	茨城県ひたちなか市
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
CXの重要性がますます高まる中、私たちは顧客視点に立った価値提供を軸に、より質の高い体験の創出を目指しています。
CXデザイン部門では、サービスやプロセス全体を俯瞰しながら、多様化・高度化する顧客のニーズに柔軟かつ的確に応えることが求められています。単なる利便性や機能性にとどまらず、感情や印象に残るような体験を設計・提案するためには、ユーザー理解に基づいた戦略的な企画力が不可欠です。
今回の募集では、顧客の声を起点にサービスをデザインし、社内外の関係者と連携しながら施策を推進できる方を求めています。変化を前向きに捉え、新しい価値を共に創っていける仲間をお待ちしています。

【業務内容】
顧客体験向上を目的としたサービス・プロセスの企画立案
ユーザー調査・データ分析に基づく課題抽出と改善提案
社内外の関係部門と連携したプロジェクト推進・ディレクション
顧客接点における体験設計（カスタマージャーニー、ペルソナなどの作成）
新たなCX施策やツールの導入・運用および効果検証

【求める人物像】
・顧客視点を常に持ち、体験価値の向上に意欲的な方
・変化を前向きに捉え、新たな価値創出に挑戦できる方
・周囲と協力しながら、スピード感を持って主体的に行動できる方
・論理的な思考力と柔軟な発想力をあわせ持つ方
・データや顧客インサイトに基づき、成果につながる提案ができる方
・部門横断でのコミュニケーションを円滑に行い、調整・推進できる方
・成果に対する責任感を持ち、最後までやり抜く姿勢を持つ方
・組織や事業の目的を理解し、自らの役割を戦略的に考えられる方

【期待する将来像】
CX向上の企画・推進を主導し、自部門のパフォーマンス向上のみならず、事業の成長に寄与できる人になってほしいです。
業務上エンジニアやマーケティング部隊とのコミュニケーション機会も多く、将来的にはサービス企画や開発業務などで経験を活かしたり、広告・マーケティング職へのキャリア転換も可能です。

勤務地	大阪府大阪市北区
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
NECグループ社内基幹システムのＤＸ化推進に伴い、既存運用保守要員がリソースシフトにより不足。
また、運用保守要員の高齢化により管理職不足や、DX化された新たなシステムの運用保守体制の確立が急務となっている。

【業務内容】
プラットフォームレイヤ管理者
パブリッククラウド、オンプレに実装されているＮＥＣグループ基幹システムのプラットフォームレイヤの運用保守を統制管理する。
運用プロセスとしては、ITILをベース。プラットフォームとしては、AWS、Azure、オンプレ、物理／仮想基盤、Windows、Linux、
SAP、SAP HANA、SQLServer、Oracle、cluster、AD、等々を利用。大規模システムを支えるやりがいを感じたい、新しい技術を習得したい、スキルを活用したいなど大歓迎です。

【想定プロジェクト】
業務の主軸は、NECグループ社内基幹システムの運用保守業務を管理者として、部下、パートナーを活用して管理する。
現時点の体制規模は、社員50名、協力会社100名程である。
同部門では、社内システムのDX化への参画支援も行っており、段階的に立ち上がるDX化された社内基幹システムの運用保守も担う組織である。

【配属予定部署】
NECソリューションイノベータ　グループDX推進室へ入社後、日本電気（NEC）へ出向となります。
出向先部署名：NEC　運用DX統括センター　デジタル基盤運用グループ

【配属事業部の紹介】
NEC及びNECグループの基幹システムを支えているグループになります。
中規模から大規模まで様々なシステムのインフラ部分を維持・管理・変革させるのが役割です。
また、これらシステムのモダナイゼーションなど上流工程への参画も可能でいろいろなことにチャレンジできるグループです。
現時点の体制規模は、社員22名、協力会社100名程となります。

【プロジェクト人数】100名
【開発環境】
AWS,Azure,物理／仮想基盤,,Windows,Linux,SAP,SAP HANA,SAP RISE,SQLServer,Oracle,ActiveDirectory
【情報共有のツール】Teams,Outlook,Zoom

【…

勤務地	神奈川県川崎市
給与	年収：650万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
テクノロジーやマーケットを把握、技術的な視点で案件をリーディングし、お客様の課題を製品・サービスを通じて解決していくことがミッションになります。当社のサービスを中心とした解決策の提案はもちろん、グループ企業やパートナー企業のプロダクトも含めた総合的なソリューションで、お客様の期待に応えていきます。
プリセールスという役割を担い、社内外に対して積極的に知識や技術を駆使した調整を行い、お客様の課題解決をサポートする、という活動が基本となります。そのため社内関係者と一緒になってお客様に提案することはもちろん、サービスをより魅力のあるものにしていくために、お客様や市場の声をフィードバックし改善したり、お客様向けの技術ドキュメント作成や自社サービスに関するハンズオン実施なども担当していただきます。

【具体的には】
＜セールスエンジニア＞
（１）お客様の現状・要望をヒアリングし、課題として取りまとめ、技術知識を活かして解決策を作り出す。
（２）サービス構成案や提案資料の作成、製品・サービス導入時の技術支援の実施。
（３）自社サービスだけではお客様の課題解決ができない場合のステークホルダーの選定と企業コラボレーションの実施。
（４）案件を取り纏めてリーディングする。
（５）サービス開発・改善のためにマーケット情報やお客様の声を社内にフィードバック。
（６）お客様向けの技術ドキュメント作成やハンズオンの実施。

【期待する将来像】
・自分が得意とする領域における経験値を活かして活躍いただきつつ、同社のメインプレイヤーになっていただくために必要となる製品・サービスに関する知識や技術的知識をつけていただきます。
・継続したスキルアップ、キャリアアップに取り組んでいただき、将来的には本人の志向と適性次第で、スペシャリストの道、又は、ゼネラリストとしてのマネジメント層の道を目指していただきます。

【こんなところが魅力です！】
・創業当時からベンチャー気質を失わずに仮想化ホスティング（クラウド、VPS）はもちろん、データセンターという資産を活かし、「GPU」「IoT」「衛星データ」を活用したデータビジネスなど、先進的な取り組みを行う努力を惜しまない会社です。
・社員のチャレンジを推奨し、制度や…

勤務地	大阪府大阪市北区
給与	経験・スキルに応じて変動します

本田技研工業様常駐の請負チームメンバーポジションにて、次期車種のアッパーボディ開発における設計業務（調整・レイアウト・作図等）を担当いただきます。

【業務例】
■ボディ周辺部品担当者とのレイアウト調整
■ボディ性能担当者（衝突・強度・剛性・NV等）との性能調整
■生産技術担当者との量産性調整
■製造取引先（サプライヤー）との量産性調整
■重量・コスト調整
■調達コスト調整
■使用ツール：CATIA V5/V6

★ホンダOBのエキスパートと一緒に車両開発の総合的な経験を積めます★

【実働体制・サポート体制】
受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション（1名）、メンバーポジション（2名） を募集しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。

【仕事の魅力・やりがい】
世界的な自動車メーカーの開発現場で、最先端の技術に触れながら設計に関わることができます。車両開発の上流から量産まで一貫して関与できるため、ボディ周辺部品、性能、量産性、調達コストなど、設計だけでなく、車両開発の総合的なスキルを習得可能で技術者として大きく成長できる環境です。

勤務地	栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

日野自動車株式会社様にて小型トラックワイヤーハーネス設計業務設計業務に携って頂きます

【業務例】
■ハーネス回路または経路設計業務・技術検討
■関連部署との設計打合せ
■部品表の作成・要求仕様書作成
■部品図、組立図、承認図の製図業務
■仕入れ先・メーカーとの打合せ業務

【実働体制・サポート体制】
現体制: 日野自動車全体でエイム社員は24名、同部署では9名在籍中。

【仕事の魅力・やりがい】
1．グローバルな影響力を持つ製品開発への関与　
・国内や世界中で販売されるトラックやバスのワイヤーハーネス設計に携わることができます　
・自分が関わった設計が実際の量産車に採用され、世界中のユーザーに使用される達成感を感じられます
2．最先端技術へのチャレンジ　
・自動運転や電動化の進展に伴う新しい技術に携わる機会を得る事ができます。
3．多様なスキルの習得とキャリア成長　
・独自の開発手法（品質管理、原価低減活動、VE/VA手法など）を学べます
4．チームワークと協力体制　
・経験豊富なエンジニアと協力し、技術力の向上や視野の拡大が可能
5．安定した業務環境と充実したサポート体制　
・大手企業の安定した業務フローのもとで、安心して設計業務に集中できます　
・ベテランエンジニアや専門アドバイザーからのサポートを受けながら成長できる環境があります

勤務地	東京都日野市日野台
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

ホンダ・レーシング様にて、二輪レース用エンジンの開発（MotoGP用が中心）業務を担当いただきます。

■エンジン開発・評価：エンジンダイナモによるレース用エンジンの性能評価/耐久性試験/最適化および課題解決
■データ解析業務：評価試験後やレース後のデータ解析、次のテストやレースに向けた情報フィードバック
■チーム間調整およびレース準備：ホンダ・レーシング様との仕様調整/レース前のエンジン発送作業

【実働体制・サポート体制】
同社エンジニアが同チームに1名在籍しております。
本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると朝霞エリアで5名ほどのエンジニアが在籍。エキスパートエンジニアによるサポート体制もございます。

【仕事の魅力・やりがい】
ホンダ・レーシング様と連携し、モータースポーツの最前線に挑むポジションです。二輪事業のMotoGP関連プロジェクトに携わり、 レースという厳しい環境特有の課題に対して、迅速かつ効果的な解決策を見つけ出すことで、自身のスキルを試しながら成長できます。

勤務地	埼玉県朝霞市泉水3-15-1
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【会社概要】
日本初の商用コンピューターによって今日の情報社会を拓き、以来60年以上にわたりシステムインテグレーターとして顧客課題を解決し、社会や産業を支えるシステムを構築してきました。 この経験と実績をバックボーンに、業種・業態の垣根を越え、さまざまな企業をつなぐビジネスエコシステムを創る中核となり、顧客・パートナーと共に、社会を豊かにする新しい価値と持続可能な社会の創出に取り組んでいます。

【職務内容および役割】
私たちの部署はエネルギー関連事業者向けサービスに加え、利用者側の事業者向けサービスも展開しており、多くの事例や実績を有しております。サービスの主管部隊として商品運営およびセールス支援を行いながら、新たなサービスの企画検討などを実施しビジネス拡大を図ることができる人財を募集いたします。具体的には以下業務を担当いただきます。

●自社商品・サービスの運営（商品改善/コスト管理）およびセールス支援
●エネルギー関連商品・サービスの企画立案・商品化
●商品・サービスのビジネス拡大に向けた新規セールス
●エネルギー業界向けの商品販売戦略の立案

【対象サービス】
●電力小売事業者向け契約管理/料金計算システム
https://www.biprogy.com/solution/service/cis.html
●エネルギーマネジメント/電力検針システム
https://www.biprogy.com/solution/service/ems.html
●災害時情報共有システム
https://www.biprogy.com/solution/service/disaster-net.html
●環境価値管理システム
https://www.biprogy.com/solution/service/environmental_value.html
●巡視点検支援システム
https://www.biprogy.com/solution/service/smart-hoan.html
※上記以外の新規サービス企画もございます。

先ずは商品の担当マネージャーとして、商品運営やプリセールスとしての新規提案を行いビジネス拡大を担っていただきます。そういった活動の中から発見した課題…

勤務地	東京都江東区
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

本田技研工業様常駐の請負チームメンバーポジションにて、次期車種のフード（ボンネット）、テールゲート開発における設計業務（調整・レイアウト・作図等）を担当いただきます。

【業務例】
■フード（ボンネット）、テールゲート等のデザイン及び他部門調整・レイアウト・作図業務
■各種性能担当（衝突・強度・剛性・NV・空力等）との性能調整
■生産技術担当者との量産性調整
■製造取引先（サプライヤー）との量産性調整
■重量・コスト調整
■調達コスト調整
■使用ツール：CATIA V5/V6

★ホンダOBのエキスパートと一緒に車両開発の総合的な経験を積めます★

【実働体制・サポート体制】
受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション（1名）、メンバーポジション（2名） を募集しております。
本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。
マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。

【仕事の魅力・やりがい】
本田技研工業の開発現場に常駐し、次期車種のフード（ボンネット）やテールゲートの設計を担当することで、デザインから量産化までの一連のプロセスを実践的に経験できます。衝突・強度・空力といった性能調整や生産技術、サプライヤーとの折衝を通じ、技術力だけでなく、調整力やプロジェクト推進力も身につきます。また、CATIA V5/V6を活用し、設計スキルを磨きながら、自身が手がけた部品が市販車に搭載される達成感を味わえるポジションです。

勤務地	栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■デジタルソリューションや分析装置から取得されるデータの解析と課題の抽出
■抽出した課題に対する解決方法の提案
■解決方法に基づくソフトウェアの開発およびビジネス化推進
■病院・臨床検査センターなど、お客様先に納入した当社分析装置の稼働状況と利用履歴を分析することで、遠隔地から分析装置の状態を把握することが可能です。例えば、当社サービスエンジニアがお客様先を訪問する前に、あらかじめ分析装置の状態を把握し、修理の方法を事前に把握、必要な部品を準備したうえで訪問し、短時間で修理対応できると考えています。こうした業務をサポートするデジタルソリューションソフトウェア開発と、ビジネス化を推進します。
※上記は入社後お任せする業務例であり、ご経験に応じてその他のソリューションビジネス構築もお任せいたします。

【期待する役割】
■医用・バイオ事業に関わるデジタルソリューションビジネスを構築する業務です。
■当社の主力製品となる血液自動分析装置の稼働情報や利用履歴などのデータを解析し、患者、臨床検査技師、サービス作業者、装置提供者等が抱える課題を抽出し、解決するための結論を導き出します。
■その解析結果に基づき、デジタルソリューションビジネスを企画・立案・試作し課題解決を目指します。
■ビジネス構築に向けて事業化に向けた提案から検証まで一連の業務をお任せいたします。

【募集背景】
病院内で利用される検査情報システムや電子カルテシステムなどの情報システムと、自社ライフサイエンス製品の稼働情報や利用履歴などのデータを利活用することにより、お客様の抱える課題を解決することで、自社製品そのものや事業全体の価値を向上させるデジタルソリューション創出を目指しています。
今回の採用を通して、デジタルソリューション開発における、データの分析と課題の抽出力、解決方法の提案力の強化を図ります。これらは、デジタルソリューションの品質に大きく関係するため、社内にてしっかり進めるべき部分と考え、人材の採用を進めています。
当社は企業ビジョンとして「ハイテクプロセスをシンプルに」を掲げており、コア技術である「見る・測る・分析する」を基にあらゆるムダを減らし、生産性を最大化することで、最先端分野でお客様の飛躍と成長をお手伝いすることを…

勤務地	茨城県ひたちなか市市毛882番地 那珂地区
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

HEV駆動ユニットの組立ラインにおける工程整備支援を担当していただける方を募集しています。
これまでの経験を活かし、組立工法の改善や治具設計、工具選定を通じて、最前線で生産効率の向上と品質確保に貢献していただきます。

【具体的な業務内容】
■工程設備・治具設計・工具選定
組立工程の最適化を目指した「工程整備」や「治具設計」を中心に、ライン内で発生する問題点の抽出と改善提案を行い、安定した生産ライン運営を実現していただきます。
また、他部門と連携し、技術的な課題に対する具体的な解決策を提供していただきます。
締め付け圧入や組立工法に関する知識をお持ちの方も大歓迎します。

【実働体制・サポート体制】
同拠点に同社メンバーが在籍している為、配属後のフォロー環境はございます。

【仕事の魅力・やりがい】
生産ラインの最前線での業務は、日々新たな課題に直面する機会があり、その解決を通じて自分自身が成長できる場となります。新しい技術やアプローチを試し、改善策を導き出していくことは、常に変化と進化の中で仕事をすることができます。

勤務地	愛知県安城市
給与	年収：500万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

本田技研工業様にて設計部門と連携した解析専任チームを新規に立ち上げます。設計部門からの要望を踏まえて目的に応じた解析環境の構築、計算実行、結果フィードバック、対策提案などを推進するプロジェクトとなります。

【業務例】
■NVH、衝突、強度、MBS（機構、ビークルダイナミクス）、CFD（熱流体）、構造最適化、電磁界などの解析業務
■各種解析用のメッシュモデリング、境界条件設定、解析、合理化・軽量化・最適化等の提案
■使用ツール：Nastran、LS-Dyna、PAM-Crash、Abaqus、ANSYS、Adams、STAR-CCM+、など
■設計部署など関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成、解析結果に対する対策提案など

【実働体制・サポート体制】
受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション（3名）、メンバーポジション（8名） を募集しております。

【仕事の魅力・やりがい】
今後、自動車CAE解析は「電動化・自動運転対応」 「AI・デジタルツインの活用」 「クラウド化」」 「マルチフィジックス解析の進展」などの分野で大きな進化を遂げると予想されます。従来の手法に加え、新しい技術を取り入れることで、開発スピードの向上とコスト削減の実現に貢献し、日本の自動車産業において大きな役割を担う事が可能です。

勤務地	栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します